110 квт это сколько л с: Калькулятор перевода кВт в л.с. и обратно

Содержание

Как измеряеться мощность двигателя .Что такое лошадиная сила? Как перевести лошадиные силы в Квт — E-Motors

17 ноября 2021

Лошадиные силы: почему данная единица измерения используется до сегодняшних дней?

С какой стати мощность двигателя автомобиля до сих пор измеряется в лошадиных силах. Почему в нашем современном индустриальном и информационном веке до сих пор не нашли более подходящую единицу измерения?

Откуда появился термин «Лошадиная сила»?

После появления первых паровых машин, биологическое представление лошадиных сил перешло в механическое. Однако, это единственный устоявшийся иронический термин. Подобных сейчас не существует и на каждую величину есть сформированный термин. Однако официальный термин для мощности двигателя существует. Это мало кому известный «Ватт». Но более века назад и сейчас, автолюбители все равно используют термин «Лошадиные силы».

Придумал термин «Лошадиные силы» Джеймс Ватт — шотландский инженер, который смог усовершенствовать паровую машину, уменьшив потребляемое топливо и увеличив ее производительность.

Его нововведения действительно перевернули технологию машиностроения. Теперь, когда автомобиль стал мощнее и требовал меньше, каждый желающий хотел заполучить автоматизированную повозку.

Этим Ватт положил начало промышленной революции. Для увеличения спроса на автомобили, необходимо было по простому объяснить покупателю достоинства данной техники. Простым объяснением мощности двигателя оказалось то, сколько лошадей автомобиль может заменить. Действительно, не каждый человек понимает все выведенные расчеты и на основании чего они проводились. Поэтому для улучшения маркетинга использовались самые простые понятия.
Величина лошадиной силы.

Проведя множественные расчеты, Джеймс Ватт вывел величину лошадиной силы, равной 33000 футов в минуту. В современном мире, в СНГ и европейских странах, лошадиная сила равна 75 кг умножить на 1 м/с. Из этого следует, что 1 лошадиная сила равна 735 ватт.

Ватты — величина мощности двигателя, которая была присвоена в честь Джеймса Ватта. Ватты были придуманы на Втором Конгрессе Британской Научной ассоциации в 1882 году. Однако, это название не устоялось, и поэтому до сих пор используются лошадиные силы. Этот термин устоялся по причине более понятного для человека представления о мощности двигателя.

Как Ватт пришел к идее лошадиных сил.

Ранее в Англии использовали большие бочки 140 и 190 литров для поднятия из шахт рабочих, угля и воды. Один баррель весил 172,4 гк. Такую бочку под силу было вытащить только двум лошадям, которые были прицеплены к канату. Усилие лошади в 8 часовой рабочий период было равно 15% от ее веса. Ватту пришла на ум мысль, что скорость вытягивания бочки двумя лошадьми равна 2 мили в час. Умножив скорость на половину барреля, получается что 1 баррель умноженный на одну милю в час образует величину, именуемую как «Лошадиная сила». Из этого выражения (1бар * 1м/ч = 1л.

с) получается одна лошадиная сила. Округление расчетной величины вывело, что лошадиная сила равна 33000 фунто-футов в минуту.

Итог. Лошадиные силы для измерения мощности автомобилей стали применяться только из-за простоты своего понятия. Термин, который должен был заменить данную единицу «Ватт», не был понятен простому человеку, который интересовался мощностью автомобиля, а также его характеристиками. Именно поэтому и применяется данный термин в настоящее время, так проще людям понять на что способен железный конь.

Все знают, что 200 лошадиных сил – это довольно много. Однако, у многих возникает вопрос, 110 кВт – это нормальная мощность? Сколько, лошадиных сил получится при конвертации 110 кВт? Несмотря на то, что мощность двигателя указывается производителями в киловаттах и лошадиных силах достаточно длительный период, многие по-прежнему не имеют понятия сколько кВт соответствует лошадиными силам. С переводом одной величины в другую происходят проблемы.

Давайте вместе разберемся как правильно перевести одну единицу измерения в другую.

Зачем автопроизводители начали обозначать мощность не в привычных лошадиных силах, а в киловаттах? Все дело в Международной системе единиц, так называемой системе СИ – системе единиц, основанной на Международной системе величин, в которую входят наименования и обозначения, а также набор приставок и их наименования и обозначения вместе с правилами их применения, принятыми Генеральной конференцией по мерам и весам.

Она была принята во Франции еще в конце 18-го века. С тех пор к признанию метрической системы мер примкнули почти что все страны кроме США, Либерии и Мьянмы. На протяжении всего времени существования это фундаментальное явление постепенно развивалось, захватывая в свою орбиту все новые основные единицы измерения. Попала туда и величина мощности, измеряемая в ваттах.

С 1963 года система СИ была в том числе введена и в СССР, что завершило на тот момент приток развитых стран к метрической системе. И если раньше все страны, в том числе Германия, Италия и Великобритания измеряли мощность автомобилей в лошадиных силах, то более 40 лет назад предпочтительней, с точки зрения единого стандарта, оказалось измерение мощности в ваттах или в кратной единице – киловаттах.

Введение Международной системы единиц, предписывало указывать мощность двигателя именно в киловаттах. Отныне во всех официальных документах, от рекламных буклетов, до технической документации, мощность указывали в кВт. Чтобы окончательно отучить автопроизводителей от устаревающей концепции, в Европе с 1 января 2010 года, согласно директиве ЕС 80/181 / EEC, использование единицы измерения «лошадиные силы» без ее дублирования в киловаттах признали неприемлемым.

Поэтому все автопроизводители по всему миру, а также все страховые компании и налоговые органы указывают мощность в кВт, а не в л. с., отдельно или дублируя обе величины. Впрочем, люди, какие бы умные они ни были, достаточно инертны, именно поэтому в обиходе мало кто пользуется измерением мощности двигателя внутреннего сгорания в кВт. В отличие от того же электромотора, чью мощность с самого начала было принято мерять киловаттами.

Кстати, была и комичная причина отказаться от внесистемной единицы измерения «лошадиные силы». Миф или правда, но бытовало мнение, что такое название вводит людей в заблуждение. Конечно можно представить, что автомобиль, запряженный 100 лошадьми, разгонится быстрее, чем машина в упряжке 50 коней. Но тот факт, что 100 лошадей смогут разогнать машину до 150 км / ч и более, вообще исключен.

Как конвертировать кВт в л. с.?

Как мы уже писали выше 1 л/с равняеться 0.75 кВТ, соответственно

Один киловатт равен 1,35962 лошадиных сил. Таким образом, чтобы перевести киловатты в лошадиные силы нужно всего лишь умножить число в кВт на 1.36 и таким образом получатся относительно точное значение в лошадиных силах.

Приблизительно, мощность во внесистемной единице измерения можно получить, прибавив к значению в киловаттах 1/3.

Получится грубо округленное значение, но этого будет достаточно для приблизительных подсчетов.

Пример: 100 кВт х 1,36 = 136 лошадиных сил.

Рассказать

Поделится

Новый комментарий

Войти с помощью

Отправить

Какую единицу измерений используют (кВт или л.с) для расчета годового транспортного налога?

01.04.2014

Большое спасибо. В продолжение предыдущего вопроса: Выдержка из налоговых ставок: свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно: 75 руб за 1 л.с.

По моим документам (ПТС): указано четко 250 л.с. / 183,9 кВт. ГИБДД в свидетельстве о регистрации указало 183,9 / 250.03 лс.

Согласно вышеприведенной выдержке: по кВт ставка соответствует 75 руб за лс, а по количеству л.с. — нет. Вопрос теперь спорный. Если идет налог по ставке 150 руб за лс, а не 75 руб за лс, могу ли я обосновать в налоговой свою точку зрения, на основании документов? В ГИБДД повторно обратился, так работает компьютерная система, они вводят именно кВт, есть некий коэффициент, который пересчитывает в л.

с, и система округляет данные до сотых. Вносить теперь в базу данных изменения не могут, и по их мнению это несоответствие кВт/л.с. — проблема ПТС, претензии к компании производителя автомобиля. Тогда, если я прохожу по кВт (183,9) для более низкой ставки, то округлит ли налоговая служба величину 250,03 до 250 лс, чтобы было полное соответствие указанным тарифам в соответствии с законом о транспорном налоге? Какую единицу измерений использует налоговая служба (кВт или л.с) для расчета годового транспортного налога? И если л.с., то почему ГИБДД, на основании информации которого налоговая получает данные об автомобиле, использует в своей системе кВт и не округляет количество л.с. до целых или хотя бы до десятых? Из-за 0,03 л.с. платить в двое больше?!!! Заранее благодарен за внимание к проблеме.

Андрей

Ответ

Нда … Интересный вопрос. На самом деле первый раз с таким сталкиваемся.

Налогом облагается мощность двигателя именно в лошадиных силах. Это прямо предусмотрено пп. 1 п. 1 ст. 359 Налогового кодекса. Килловаты указаны для того транспорта, который не имеет мощности в л. с. И при расчете налога кВт переводят в л.с.

Откопали тут Приказ МНС РФ от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 «Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса Российской Федерации». В нем сказано:

«19. В случае если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в кВт, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент — 1 кВт = 1,35962 л.с.) («Физические величины: Справочник» А.П. Бабичев, Н.А. Бабушкина, А.М. Братковский и др.; под ред. И.С. Григорьева, Е.З. Мейлихова. — М.; Энергоатомиздат, 1991. — 1232 с. — ISBN 5-283-04013-5). При этом при пересчете во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) округление производится с точностью до второго знака после запятой».

Забавно, но у вас в результате такого пересчета и получается 250,03 л.с.

Кстати в этом же Приказе сказано:

«22. В случае расхождения сведений, предоставленных государственным органам, осуществляющим государственную регистрацию соответствующих видов транспортных средств, с данными, содержащимися в технической документации на транспортное средство, принимаются данные, содержащиеся в технической документации на транспортное средство».

Может вам проще поступить. Если они «выкатят» удвоенную ставку напишите жалобу на имя руководителя инспекции. Укажите, что допущена досадная ошибка. Объем двигателя машины не превышает 250 л. с. И приложите к заявлению копию ПТС. В успехе не уверен, но попытаться можно. Не получится — пишите нам.

P.S. Кстати цитата из Письма Минфина России от 31.10.2012 N 03-05-07-04/18:

«Согласно п. 1 ст. 361 Кодекса налоговые ставки установлены соответственно в зависимости от мощности двигателя автомобиля в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, в частности, до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт) включительно и свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно. Таким образом, при показателе мощности двигателя 100,6 л. с. следует применять налоговую ставку, установленную для автомобилей свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно. Аналогичное мнение по данному вопросу имеет Минпромторг России (Письмо от 18.10.2012 N 20-3729)».

Какое отношение к расчету налогов имеет Минпромторг не вполне понятно. Видимо другого аргумента в Минфине не нашлось. Но их позиция ясна.

С уважением, администрация портала «Ваши налоги».

110 Киловатт в БТЕ / час Калькулятор преобразования

110 Киловатт (кВт)

1 кВт = 3 412,14 БТЕ/ч

375 335,67 БТЕ в час (BTUIT/ч)

1 BTUIT/ч = 2,9e-04 кВт

Данные Преобразователь мощности

Конвертировать:

(Введите число)

От: Атмосфера-кубический сантиметр в минутуАтмосфера-кубический сантиметр в секундуАтмосфера-кубический фут в часАтмосфера-кубический фут в минутуАтмосфера-кубический фут в секундуМощность котлаBTU / HourBTU / MinuteBTU / SecondCalorie / MinuteCalorie / SecondCalories / HourFoot Pound Force / HourFoot Pound Force / MinuteFoot Pounds Force / SecondGigawattHorsepowerHorsepower ElectricalHorsepowers MetricImperial Electrical HorsepowerImperial Ton of RefrigerationIT Ton of RefrigerationJoules / HourJoules / MinuteJoules/SecondKilocalories / HourKilocalories per MinuteKilogram Force Meters / HourKilogram Force Meters / MinuteKilowattLitre-Atmosphere per MinuteLitre-Atmosphere per SecondLusecMegawattMilliwattPonceletSquare Foot Equivalent Direct RadiationTerawattTon of Air ConditioningWatt

Кому: Атмосфера-кубический сантиметр в минутуАтмосфера-кубический сантиметр в секундуАтмосфера-кубический фут в часАтмосфера-кубический фут в минутуАтмосфера-кубический фут в секундуМощность котлаBTU / HourBTU / MinuteBTU / SecondCalorie / MinuteCalorie / SecondCalories / HourFoot Pound Force / HourFoot Pound Force / MinuteFoot Pounds Force / SecondGigawattHorsepowerHorsepower ElectricalHorsepowers MetricImperial Electrical HorsepowerImperial Ton of RefrigerationIT Ton of RefrigerationJoules / HourJoules / MinuteJoules/SecondKilocalories / HourKilocalories per MinuteKilogram Force Meters / HourKilogram Force Meters / MinuteKilowattLitre-Atmosphere per MinuteLitre-Atmosphere per SecondLusecMegawattMilliwattPonceletSquare Foot Equivalent Direct RadiationTerawattTon of Air ConditioningWatt

Дополнительная информация от конвертера единиц измерения

В: Сколько киловатт в БТЕ/час?

Ответ: 2. 9e-04 БТЕ/час

В: Как перевести 110 киловатт (кВт) в БТЕ/час (БТЕ/час)?

110 киловатт равно 375 335,67 БТЕ/час. Формула для преобразования 110 кВт в БТЕ/ч: 110 * 3412,1424501200004

В: Сколько киловатт в 110 БТЕ в час?

Ответ: 0,032238 Киловатт

Последние запросы на преобразование

32 Киловатт в Атмосфера-кубический сантиметр в минуту
39993 Киловатт в Лошадиная сила
970 Киловатт в BTU в секунду
189 Киловатт в Калорий в час
900 Киловатт в Джоуль в секунду
70 Киловатт в Калорий в час
1512 Киловатт в BTU / Час
320 Киловатт в Фут-фунт-сила в секунду
450 Киловатт в Калорий в час
13463 Киловатт в Лошадиная сила
605000 Киловатт в Калория в Минуту
360000 Киловатт в BTU в секунду
9600 Киловатт в Калорий в час
31000 Киловатт в Калорий в час
60000 Киловатт в Калория в секунду
275000 Киловатт в BTU / Час

Самый популярный поиск

180 Цельсия в Фаренгейта
200 Цельсия в Фаренгейта
32 Цельсия в Фаренгейта
220 Цельсия в Фаренгейта
23 Килограммы в Фунты
100 Грамм в Унции
15 Килограммов в Фунты
50 Килограммов в Фунты
190 Цельсия в Фаренгейта
500 Миллилитров в Унция
30 Килограммов в Фунты
250 Грамм в Унция
300 Километр в час в Миля в час
250 миллилитров в жидких унций США
50 Грамм в Миллилитр
5 Миллиграмм в Миллилитр
200 Грамм в Миллилитр
25 Килограммов в Фунтах

110 киловатт в килокалории / час калькулятор преобразования

110 киловатт (кВт)

1 кВт = 860,421 ккал/ч

94 646,27 Килокалорий в час (Ккал/ч)

1 Ккал/ч = 1,2e-03 кВт

Данные Преобразователь мощности

Конвертировать:

(Введите число)

Дополнительная информация в конвертере единиц измерения

В: Сколько киловатт в килокалориях/час?

Ответ: 1.