Адрес: 105678, г. Москва, Шоссе Энтузиастов, д. 55 (Карта проезда)
Время работы: ПН-ПТ: с 9.00 до 18.00, СБ: с 9.00 до 14.00

Аогв житомир: Парапетный котел Житомир-М АОГВ-12 СН

Содержание

Газовый котел парапетного типа Житомир-М АОГВ 10 Н

0%

Код товара: 42870

Пока нет отзывов

Парапетный газовый котел с закрытой камерой сгорания АОГВ 10 Н АТЕМ  Мощнстью 10кВт. Подходит для помещений площадью 85м.кв. В котле используется итальянская автоматика EuroSIT.

Описание

Высокоэффективный котёл отопительный газовый серии «Житомир-М» с герметичной камерой сгорания, оборудованной специальным горизонтальным устройством для подачи воздуха для горения и отводом продуктов сгорания в пространство через внешнюю стену помещения, где он установлен.
Котел с автоматикой безопасности и газовым клапаном «630 EUROSІТ» ( Италия).

Циркуляция воды через котел происходит за счет разницы плотностей нагретой и охлажденной воды или при помощи насоса.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
  •  Котел стальной газовый отопительный (водогрейный) бытовой – 1 шт.
  • Паспорт – 1 шт.
  • Упаковка, комплект – 1 шт.
  • Универсальная система дымоудаления (УСД) – 1 шт
  • Комплект монтажа котла на стену – 1 шт.

В конструкции котлов мощностью 7-12,5 кВт предусмотрено место для установки электрических нагревательных элементов (ТЭНов).

Характеристики

Артикул

АОГВ 10 Н АТЕМ

Мощность, кВт

10

Тип

Парапетный котел

Площадь обогрева, м²

90

Число контуров

Одноконтурный 

Камера сгорания

Закрытая

Диаметр подключения, дюйм

1 1/2″

Элекртопитание, в

Энергонезависимый

Максимальное давление, бар

0.2

Серия

Житомир-М АОГВ

Максимальная рабочая температура, °С

90

Защитная автоматика

EuroSIT

Присоединение газ, дюйм

1/2″

Дополнительно

Раздельный дымоход

Страна производитель

Украина

Котел парапетный «Житомир-3» АОГВ- 7 СН + дымоход

Обзор

Характеристики:

Вид топлива. ……природный газ

Номинальная тепловая мощность…….7 кВт

Эффективность сгорания топлива (КПД)…….не менее 90 %

Давление газа, Па (мм. вод. ст.) — ном./мин./макс. …….1274(130)

Теплоноситель…….Вода pH7+03

Максимальная температура воды на выходе из котла…….не более 90 °С

Рекомендуемая температура теплоносителя…….60-80 °С

Рабочее давление теплоносителя…….не более 0,1 (1) МПа (кг/см2)

Температура продуктов сгорания на выходе из котла…….не менее 110 °С

Отапливаемая площадь…….до 70 м2

Номинальный расход газа, приведенный к нормальным условиям…….0,78 м3/час

Объем воды в котле…….10 л

Условный проход присоединительных патрубков к системе отопления…….40 мм

к системе газоснабжения…….15 мм

Габаритные размеры, (высота/ширина/глубина)…….не более 685/365/340 мм

Масса котла (нетто/брутто)……. не более 43/44 кг

Характеристики

Вес 50 кг
Конденсационный Нет
Страна Украина
Бренд Житомир
Мощность 7 кВт
Тип камеры сгорания закрытая
тип нагрева Газовый
Отопление / ГВС Отопление
Теплообменник сталь
Установка Настенный

Гарантия и Возврат

Гарантия

Вы можете быть уверены в качестве приобретаемых товаров, так как абсолютно все наши поставщики – проверенные производители и официальные дилеры.

Товары, приобретенные в нашем интернет-магазине, в случае поломки или неисправности обслуживаются по гарантии сервис-центрами, авторизованными производителями. 

Обратите внимание, гарантийный срок на изделия устанавливают производители, он отмечен в гарантийном талоне. Обязательно проверяйте наличие гарантийного талона при приемке товара! 

Если гарантийные сроки соблюдены, но сервисный центр отказывается принять изделие на постпродажное обслуживание, обратитесь к нам по телефону +7-800-505-13-83, мы постараемся вам помочь.

Обмен или возврат товара надлежащего качества


Потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение 7 дней.

Условия обмена товара:
· товар не был подключен к коммуникациям;
· сохранены упаковка и товарный вид изделия;
· сохранены пломбы, фабричные ярлыки товара;
· сохранены товарный и кассовый чеки;
· сохранены установленные производителем комплектующие и документы (инструкция по эксплуатации, гарантийные талоны и т. д.).

Для обмена и возврата товара вы можете воспользоваться инструкциями нашего сотрудника по телефону +7-800-505-13-83 и заполнить заявление.

При обмене и возврате товара надлежащего качества соответствующие транспортные расходы продавцом не возмещаются.
Возврат денежных средств осуществляется наличным или безналичным расчетом, в зависимости от того, в какой форме была произведена оплата.

Возврат товара ненадлежащего качества

Вы можете отказаться от заказа при приемке товара, если нарушена его целостность, внешний вид или его размеры, комплектация не соответствуют характеристикам, описанным на сайте. 

Рекомендуем внимательно ознакомиться с изделием во время приемки.

Потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение 7 дней.

Для возврата товара вы можете воспользоваться инструкциями нашего сотрудника по телефону +7-800-505-13-83 и заполнить заявление.

Возврат денежных средств осуществляется наличным или безналичным расчетом, в зависимости от того, в какой форме была произведена оплата.

Газовый котел Житомир-М АОГВ-5 СН

Способ отвода дымовых газов

Гарантийный срок

Мощность номинальная, кВт

Назначение котла (количество контуров)

Камера сгорания

Страна производитель

Газопровод, дюйм

Контур отопления, дюйм

Необходимость коаксиального дымохода

Входит в комплект

Номинальное рабочее давление газа, бар/МПа

Расход газа при номинальной мощности, м3/ч

Коэффициент полезного действия,%

Способ монтажа

Материал теплообменника отопления

Тип разжигания

Пьезоэлектрический

Питание, В

энергонезависимое

Страна регистрации бренда

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях

Газовый котел Атем Житомир-М АОГВ-10 СН


Услуги компании

Ошибка
  • The chosen template couldnt found on the filesystem: Ingrant-shop
Тип — Одноконтурный
Мощность — 10 кВт
Площадь обогрева — 100 м2
Производитель — Украина
Гарантия — 36 мес

Позвонить

Заказать

В 2004 году на заводе освоен выпуск газовых конвекторов и инфракрасных систем отопления (ГИИ).

На сегодняшний день компания «АТЕМ» выпускает больше 100 видов отопительной техники мощностью от 2 до 100 кВт, которые работают на природном газе и твердом топливе.

По объему производства и техническим характеристикам мы занимаем первые позиции на рынке Украины и стран СНГ, а также имеем развитую сервисную сеть.

Мы постоянно разрабатываем новые виды продукции, а также совершенствуем уже существующие, чтобы добиться еще более высоких показателей эффективности и экономичности котлов.

За высокое качество и надежность высокоэффективного отопительного оборудования завод неоднократно награждался дипломами на национальных конкурсах и выставках.

В 2001 году предприятие награждено грамотой Госстандарта Украины «за достижения в отрасли качества».

В 2003 году предприятие удостоено диплома и знака качества «Вища Проба».

В 2004 году решением Президиума Ассамблеи деловых, научных, творческих кругов Украины и Европейской Асамблеи Качества (Оксфорд, Англия) АТ «АТЕМ» награждено Международной наградой «Европейское качество».

Продукции «АТЕМ» присвоена международная награда «Золотая торговая марка» в Украине, России, Белорусии, Молдове.

В 2005 году диплом Всеукраинского конкурса качества продукции «100 лучших товаров» а также предприятие стало победителем регионального конкурса качества продукции.

В 2007 году премия за достижения в области качества СНГ-2007.

КОТЛЫ » АТЕМ»

Котел — это сердце любого дома в зимний период. Это орган, который должен безотказно и максимально эффективно отрабатывать каждый отопительный сезон, снова  и снова.  Именно поэтому, при изготовлении отопительных котлов и аппаратов “Атем”, мы руководствуемся тремя основными принципами:

  • долговечность
  • максимальная эффективность
  • высокое качество.

Котлы “Атем” по праву считаются одними из лучших в СНГ  потому что:

  • Малое количество теплоносителя (воды) в котле!

       Для эффективной и экономичной работы котла, количество воды в нем должно быть минимальным!
    Применение 


    Высокий КПД!
жарогарных труб прямоугольного сечения позволило нам минимизировать объем воды в котле.

    Для примера, если в котле 25 литров воды и  суммарное количество воды в системе  75 литров —  на её нагрев до 80 градусов необходимо  0,63 м3 газа. Если же объем котла 12 литров, то на  нагрев системы  необходимо уже  0,52 мЗ газа, что почти на 20% меньше!

       Высоких показателей КПД — 92%, мы добились за счет реализации  следующих принципов:
—    Максимальное соотношение площади теплообмена к малому объему воды в котле  позволяет ускорить теплообмен.
—    Использование уникальных турбулизаторов,
благодаря которым горячие газы проходят максимальный путь в котле, отдавая всё тепло.

  •     Антисажная система
  Теплопроводимость сажи в 400 раз ниже, чем теплопроводимость стали. То есть, условно, слоя сажи в 0,01 мм (меньше толщины волоса) достаточно для того, чтобы теплообмен упал в 2 раза! Годовое же сажеотложение превращает котел из отопительного прибора в средство для бесполезного сжигания газа, и ни про какой КПД речь уже не может идти.
    Турбулизаторы котла «Атем» построены таким образом, что  вся сажа оседает на них, а не на стенках котла . При обслуживании котла, турбулизаторы можно легко вынуть и почистить.
  • Контроль качества

  После любой технологической операции каждый котел и его элементы проходят 100% контроль качества, а именно:
•    входной контроль материалов;
•    испытание газового коллектора на герметичность;
•    испытание горелки на отсутствие утечки газа;
•    испытание теплообменника при давлении, втрое превышающем рабочее давление;
•    испытание второго контура под давлением 9 атм.
•    настройка газового клапана и испытание его соединений на отсутствие утечек газа;
•    испытание собранного газогорелочного устройства (автоматика и горелки в сборе) на работоспособность;
•    огневые испытания — каждый котел устанавливается на стенд, подсоединяется к системе отопления, выводится на рабочий режим (80-90 градусов) и в этом режиме проверяются все системы безопасности котла;
•    испытание работы котла при повышенном давлении и температуре 80 ОС.

  • Эффект коврового пламени

    В производстве котлов   мы применяем секционные и трубные горелки  компании  POLIDORO, которая является одной из лучших компаний в Европе, по производству газовых горелок.
    Такие горелки позволяют получить равномерное распределение пламени в топке (ковровое пламя), за счет чего вода в котле нагревается быстрее, уменьшается инертность котла, возростает КПД, и соответственно уменьшается расход газа.

 

  • Система запуска котла «АТЕМ-СТАРТ»

    Обеспечивает легкий запуск и стабильную работу котла  при некачественном  дымоходе, больших холодах, слабой тяге, явлении инверсии!
    Данная система позволяет временно увеличить температуру исходящих газов (до 200 ОС), благодаря чему, они легко пробивают “воздушную пробку” и пуск котла проходит без каких либо проблем!
    Спустя 5-7 минут после запуска котла, заслонку системы необходимо закрыть, вернув котел в рабочий режим.

  • Защита от коррозии

    Все котлы “АТЕМ” покрываются специальным составом на основе кремний-органических лаков, алюминия и пентафалевой эмали, который имеет повышенную стойкость к коррозии и высокой температуре. Применение данного состава позволило еще больше увеличить срок службы котла и защитить его от воздействия  внешних факторов.

  • Усиленная конструкция
     

Цельносварная конструкция между нижней решеткой теплообменника и корпусом котла позволяет значительно увеличить надежность и долговечность работы котла.

Особенности и преимущества котлов газовых АТЕМ

  • Применение жарогарных труб прямоугольного сечения минимизирует объем воды в котле
  • Высокий показатель КПД — 92%

  • Антисажная система за счёт применения турбулизатора
  • 100% контроль качества продукции
  • Автоматика безопасности с газовым клапаном 630 EUROSIT (Италия)
  • Секционные и трубные горелки коврового пламени компании POLIDORO
  • Лёгкий запуск и стабильная работа котла при некачественном дымоходе, больших холодах, слабой тяге, явлении инверсии
  • Защита от коррозии
  • Усиленная конструкция теплообменника

Описание Житомир-М АОГВ 10 СН

Котлы “Житомир-М” — это оптимальное решение для отопления помещений необорудованных дымоходом. Отвод продуктов сгорания и забор свежего воздуха осуществляется через внешнюю стену помещения.
Все котлы серии “Житомир-М” имеют герметичную камеру сгорания, что обеспечивает высокую безопасность эксплуатации и возможность установки в многоэтажных зданиях (квартирах)
Все модели комплектуются автоматикой 630 EUROSIT (Италия), которая имеет встроенный газовый редуктор, пьезорозжиг, датчик пламени и датчик перегрева.


Горелки POLIDORO, используемые в котлах “Житомир-М” позволяют добиться наиболее эффективного сгорания газа, а соответственно высоких показателей КПД и экономичности.
Все котлы оборудованы патрубками для подключения к системе отопления с любой стороны.
Каждый котел проходит 7 испытаний на надежность, в ходе которых он испытывается в рабочих и экстремальных режимах.

Вид топлива Природный газ по ГОСТ 5542-87
Эффективность сгорания топлива (КПД), не менее % 90
Давление газа, Па (мм. вод. ст.), номинальное 1274 (130)
Теплоноситель Вода pH7+03
Максимальная температура воды на выходе из котла, не более °С 90
Рекомендуемая температура теплоносителя, °С 60-80
Робочее давление теплоносителя, не более, кПа (кг/см2) 70 (0,7)
Номинальная тепловая мощность, кВт 10
Отапливаемая площадь, м2, до 100
Объем воды в котле, л 13
Средний расход газа, м3/час 0,6
Номинальный расход газа, приведенный к нормальным условиям, м3/час 1,11
Условный проход присоединительных патрубков к системе отопления, мм 40
к системе газоснабжения, мм 15
Габаритные размеры, мм, не более (высота/ширина/глубина) 685/480/335
Масса котла, не более, кг, нетто/брутто 54/55

Доставка товара осуществляется в день заказа, или на следующий день (это зависит от времени поступления заказа) после подтверждения заказа, или в любой другой день, назначенный Вами (за исключением выходных). Точное время доставки уточняется с менеджером при оформлении заказа.

Доставка по Киеву и киевской области
Доставка производится в рабочие дни с 10.00 до 21.00 часов (исключая субботу и воскресенья).

Товар доставляется в согласованное заранее время по указанному Вами адресу до парадного квартиры или офиса. При наличии лифта занос товара выполняется бесплатно (если вес оборудования не превышает 25кг.). При отсутствии лифта стоимость подъема товара определяется на месте в зависимости от габаритов, массы и сложности подъема (20-50 грн/этаж).

В пределах Киева бесплатная доставка осуществляется при оформлении заказа на сумму от 1500 грн. Стоимость доставки заказов до 1500 грн составляет 35 грн.

Наши сотрудники оперативно доставят заказ по указанному вами адресу в удобное для вас время. При доставке они продемонстрируют целостность, комплектность и работоспособность товара (для устройств, работающих автономно), а также оформят все необходимые документы и гарантию на товар. Из соображений безопасности проверка товара и товарно-денежный обмен производятся в автомобиле нашего курьера.

Стоимость доставки в пригород Киева 8 грн./км от КПП ГАИ (в одну сторону).

Оплата товара производится заказчиком по факту получения товара.

Доставка по Украине
Мы также осуществляем доставку в любой город Украины при помощи коммерческих курьерских служб на условиях 100%-й предоплаты (стоимость перевозки оплачиваются покупателем).

Рекомендуемые нами службы доставки:
Новая Почта
Интайм
Деливери

Так же мы можем переслать товар другими перевозчиками:
Гюнсел
Автолюкс
Ночной Экспресс
САТ

Оплата товара наличными
Оплата товара осуществляется наличными,  сотруднику службы доставки по факту  по адресу, указанному при оформлении заказа.

Вместе с товаром покупателю предоставляются следующие документы:
— гарантийный талон.
— товарный чек;
— инструкция по эксплуатации;

Оплата по безналичному расчету
Также можно оплатить банковским переводом через отделение Сбербанка или других банков, обслуживающих физических лиц. Счет на оплату высылается по электронной почте или факсу. При безналичном расчете производится 100% предоплата на расчетный счет магазина. Для получения счета-фактуры свяжитесь с нашими менеджерами.  Все счета действительны к оплате в течение 3-х банковских дней. В случае нарушения сроков оплаты, не гарантируется сохранение цены и наличие товара на складе.

Покупателю предоставляются следующие документы:
— гарантийный талон.
— инструкция по эксплуатации;
— оригинал счета;
— накладная;

Добавить комментарий
Для заказа или консультации звоните по номеру (044) 383 56 00

Украина. Житомирские музеи «Космос» | КПИ им. Игоря Сикорского

Пионер космонавтики С.П. Королев всю жизнь мечтал о небе, звездах и космосе. С его именем связаны вехи нашей истории. Поэтому ФАСС решила почтить юбилей великого ученого, в частности, посетив житомирские музеи.

Идея такой поездки родилась давно, но долго не удавалось соединить желания и возможности.Наконец, благодаря совместным усилиям администрации факультета, студенческого совета, студентов и энтузиастов, мы организовали эту поездку.

Город для большинства из нас был неизвестен, поэтому мы начали со знакомства с его архитектурой и местами. Кстати, есть очень оригинальные постройки: современные сооружения соседствуют с домами прошлого (позапрошлого) века. Оба интересующих нас объекта — Житомирский музей космонавтики и Дом-музей Сергея Королева — находились друг напротив друга.

Музей космонавтики произвел на нас сильное впечатление. Макеты спутников, элементы, узлы и агрегаты космических кораблей, лунный грунт, скафандры космонавтов, образцы продуктов питания – это было что-то новое, мы впервые непосредственно «прикоснулись» к нашей будущей профессии, увидели то, что знали только по книгам. Эти чувства не передать словами… Гид рассказал нам много интересных фактов из истории освоения космоса, выдающихся личностей отрасли и т.д., пообещал, что в следующий раз покажет кадры с космодрома Байконур.

После экскурсии сделали коллективное фото у памятника С.П.Королеву, установленному на одной из главных площадей города. Житомир по праву гордится своим выдающимся земляком!

Мы решили, что поездка в Житомир — это только начало нашего знакомства с будущей профессией, и в следующий раз организуем поездки по другим достопримечательностям нашей страны, на флагманские предприятия отрасли.

* * *

В детстве мне часто приходилось проездом через Житомир.С тех пор город ассоциируется с автовокзалом и пассажирским потоком. С 17 декабря мое отношение резко изменилось.

… После короткой поездки на автобусе мы идем по улицам другого города, пытаясь узнать что-то новое и интересное. Сначала мы зашли в Музей космонавтики имени С.П. Королева, а потом — в дом, где он жил.

Итак, музей. Первое, что бросилось в глаза — это его оригинальность, очень креативный дизайн. В музее есть две ракеты — Р-1 и Р-12.Внутри множество экспонатов, макетов, рисунков, фотографий – все это феерия экспозиции. Экскурсовод говорил, и я погрузился в размышления и свершение уже полученных новых знаний.

. Задача конструктора состояла не только в том, чтобы найти оптимальное решение проблемы создания спутника, космического корабля, но и учесть символику первых изобретений такого рода. Форма спутника, человек за штурвалом космического корабля — все было идеально сбалансировано и продумано.

В музее представлено много интересных экспонатов. Имеется спускаемый аппарат космического корабля «Союз-27», побывавший в космосе, контейнер для научных приборов на геофизических ракетах, спускаемый аппарат автоматической межпланетной станции «Венера-15», макет (1:1), спутник «Ореол-3» для изучения Магнитное поле Земли и северное сияние, макет «Луноход-2» (1:1), макет автоматической межпланетной станции «Луна-9» (1:2), спектрограф для фотографирования коротковолнового диапазона солнечного спектра , спутниковый магнитометр серии «Электрон», скафандр, в котором летал космонавт Ю. П.Артюхин. Были выставлены макеты ракет «Циклон-3» и «Зенит». Интересно, что при изготовлении музейных макетов использованный материал должен был отличаться от оригинала. Так что в случае кражи состав рассекретить не могут.

… Еда в тюбиках. «Печенье «Русское», «Хлеб столовый», «Рассольный», «Кофе с молоком», «Чернослив с орехами», «Сырный». Хм, выглядит неплохо, даже спустя 20 лет.

Долго стояли возле спускаемого аппарата космического корабля «Восток». Его вес — 2.46 тон, диаметр — 2,3 м. Целью корабля было изучение влияния орбитального полета на состояние и работоспособность космонавта; исследования, связанные с принципами аудита космического корабля; обработки конструкций и систем из него.

Напротив Музея космонавтики выглядит как родовой дом С.П. Королева. За сто лет мало что осталось, интерьер восстановлен по рассказам соседей. Кресла, кровати, часы, столы… Но в этом обычном доме жил человек, открывший человечеству дорогу в космос.Мы прошли по комнатам, слушали рассказы экскурсоводов о событиях в жизни Сергея Павловича в этих стенах и за их пределами. На стене гипсовая лепнина: барельеф Королев и его слова: «Нет преград человеческой мысли».

Дом… Музей … Две ракеты… Памятник в центре, «Сергею Павловичу Королеву, выдающемуся ученому, создателю первого космического корабля»… Нет, уж точно теперь Житомир у меня не ассоциируется со станцией и ожиданием. Сейчас для меня это город, где космос рядом.

Геннадий Хмелевский, студент III курса ФАСС

Елена Игнатович, студентка III курса ФАСС

новости Украины — В Житомире нашли 200 единиц краденой военной техники

Милиция раскрыла схему тайной продажи военной техники в Житомирской области. Об этом сообщает пресс-служба Житомирской областной полиции.

Отмечается, что следователи наткнулись на технику в ходе расследования повреждения магистрального нефтепровода.

«В течение двух недель в Новоград-Волынском районе был проведен ряд обысков и изъято почти 200 объектов, подготовленных к продаже. Среди них БТР, БМП, ЗиЛ, Урал, ГАЗ, фургоны, прицепы, автоцистерны , автовышки, тягачи с лебедками и другое оборудование, в том числе для перевозки людей по суше и воде, а также значительное количество запасных частей к нему, аккумуляторы, шины и так далее», — говорится в сообщении.

В полиции добавили, что сейчас устанавливается принадлежность указанной техники, в том числе состоит ли она на учете в воинских частях.Отмечается, что в Интернете появилось объявление о продаже вышеуказанного оборудования.

По теме: Российская военная техника замечена в движении в оккупированном Крыму

«Проведены санкционированные обыски по нескольким адресам, где хранились автомобили. Помимо самой техники, также изъяты документы о ее происхождении, указанные в них сведения проверяются», — сообщил начальник полиции Житомирской области. Вячеслав Печененко.

Сейчас все обстоятельства выясняются в рамках статьи о присвоении, растрате имущества.Полиция подала ходатайство об изъятии оборудования до выяснения всех обстоятельств.

Как сообщалось ранее, Вооруженные Силы Украины вошли в Рейтинг военной мощи Global Firepower как одни из лучших в мире, заявил президент Украины Петр Порошенко на брифинге в Луцке.

Украина находится на 30-м месте в рейтинге «50 самых мощных вооруженных сил мира». Эксперты оценили оборонный бюджет Украины в 4 880 000 000 долларов, бюджет США оценили в 587 800 000 000 долларов, бюджет России – в 44 600 000 000 долларов, Китая – в 161 700 000 000 долларов и Южной Кореи – в 43 800 000 000 долларов.

По теме: Укроборонпром передал Вооруженным Силам 3673 единицы военной техники и вооружения

Видео по теме: 

Украина — Инфраструктура

Обзор

Стратегическое расположение Украины может стать мощным катализатором как для развития страны, так и для Запада. Исторически Украина находилась на перекрестке мировых торговых путей, между Европой и Азией. Транзитный потенциал Украины составляет 200 млн тонн в год, а его загрузка составляет всего 25-30%.В 2019 году Правительство Украины подготовило пакет запланированных реформ, чтобы внести изменения в инфраструктуру Украины. Масштабы пакета сравнимы только с интеграцией стран Восточной Европы в инфраструктуру Евросоюза в 1990-х и 2000-х годах.

Украина имеет важное значение для Европейского Союза как одна из ключевых стран для перевозки грузов в и из ЕС, тем более, что Европарламент утвердил новую концепцию развития транспортной инфраструктуры и превращения национальных транспортных систем европейских стран в единую трансъевропейской сети (программа TEN-T).В рамках выполненной работы по интеграции украинской и европейской транспортных сетей и по итогам саммита Восточного партнерства в Брюсселе Украина была включена в карты европейской транспортной сети TEN-T. План строительства трансъевропейской транспортной сети TEN-T включает 39 украинских инфраструктурных проектов на общую сумму около $5,3 млрд в рамках национальной стратегии Drive Ukraine 2030.

Для успешной реализации реформ в украинскую инфраструктуру к 2030 году потребуются миллиардные инвестиции, из них $8-10 млрд частных инвестиций ежегодно в течение следующих 10 лет, поскольку сама Украина способна финансировать только около $1.5 миллиардов инфраструктурных проектов ежегодно.

Осенью 2019 года Президент Украины Владимир Зеленский объявил о запуске Национальной программы «Большое строительство». Целью программы было строительство необходимых инфраструктурных объектов по всей Украине. С 1 марта 2020 года одновременно начались строительные работы более чем на 300 объектах, в том числе строительство и реконструкция более 100 школ, 100 детских садов, 100 стадионов, 200 новых приемных отделений больниц.Также начато строительство 4000 км дорог.

По мнению аналитиков Киевской школы экономики, увеличение спроса на строительные материалы и рабочую силу приведет к росту ВВП Украины на 2,2%. Кроме того, это приведет к кумулятивному увеличению ВВП в течение следующих пяти лет на 4,4%.

Экономические последствия пандемии Covid-19 были значительными, и в 2020 году экономика Украины сократилась на 4,9%. Это снижение окажет дополнительное давление на способность государственных расходов, а также ограничит частные инвестиции в новые разработки основного капитала.В результате ожидается, что в 2020 году строительный сектор сократится на 8,9%. Эксперты прогнозируют возвращение к росту с 2021 года.

Основными сегментами инфраструктурной отрасли Украины являются:

  • Транспортная инфраструктура: порты, гавани и инфраструктура водных путей, аэропорты, дороги, железные дороги, почтовые и судоходные услуги.
  • Строительство: жилое и нежилое здание

Объем рынка инфраструктуры Украины, млн долл. США

 

2017

2018

2019

2020

Всего местного производства

 3 973. 0

5 191,7

7 042,6

5 402,4

 в том числе:

 

 

 

 

строительство жилых и нежилых зданий

 1 985.3

2 455,6

 3 239,9

2 560,2

транспортная инфраструктура:

 714,3

 1 008,4

 1 299,7

 1 007,4

 в том числе:

 

 

 

 

— автомагистрали, улицы и дороги

 616. 4

 865,5

 1 049,4

 843,7

— железные дороги

 41,0

 64,9

 77,5

 61,1

— ВПП

 1,7

 1.1

 20,0

 7,6

— мосты, эстакады, туннели и метро

 31,3

 43,8

 94,6

 56,6

— гавани, водные пути, плотины и другие гидротехнические сооружения

 23. 8

 33,1

 58,2

 38,3

трубопроводы, линии связи и электропередач

 481,4

 586,4

 797,8

 621,8

сложные сооружения на промышленных площадках

 608.5

893.1

 1 420,1

 973,8

прочие строительные сооружения

 183,5

 248,2

 285,0

 238,9

Общий объем экспорта

692. 8

643,4

950.1

 762,1

 в том числе:

 

 

 

 

— строительство

106.7

58,2

39,2

 68,0

— транспорт

586.1

585.1

911.0

 694,0

Всего импорта

1315. 3

1615.1

1684,9

1 538,4

 в том числе:

 

 

 

 

— строительство

102.3

150,3

125,7

 126,1

— транспорт

1213.1

1464,8

1559. 1

 1 412,3

Импорт из США

124.7

130,9

145,0

 133,5

 в том числе:

 

 

 

 

— строительство

21.2

18,5

19,7

 19,8

— транспорт

103,5

112,4

125,3

 113,7

Общий объем рынка

 3 322. 1

4 435,7

 5 274,3

4 344,0

 в том числе:

 

 

 

 

— строительство

1980.9

2 547,6

 3 326,4

 2 618,3

— транспорт

 1 341,2

 1 888,0

 1 947,8

 1 725,7

Курсы валют, UAH/USD

26. 6

27,2

25,8

28,8

общий объем рынка = (общий объем местного производства + импорт) – экспорт

Источники

  • Всего местного производства: Государственная служба статистики Украины
  • Общий объем экспорта: Глобальный торговый атлас

Транспортная инфраструктура

Стоимость отрасли транспортной инфраструктуры снизилась более чем на 20% в 2015 году после начала конфликта.Рынок начал восстанавливаться в 2016 году, увеличившись более чем на 22% в 2017 году, на 10% в 2018 году и более чем на 13% в 2019 году. Это восстановление остановилось в 2020 году из-за пандемии Covid-19. Ожидается, что в 2021 году сектор восстановится, и к концу десятилетия среднегодовые темпы роста составят 2,4%. Международная поддержка по-прежнему имеет решающее значение для крупномасштабных транспортных проектов.

Прогноз отрасли транспортной инфраструктуры Украины (Украина, 2019-2029 гг.)

Индикатор

2019e

2020е

2021f

2022f

2023f

2024f

2025f

2026f

2027f

2028f

2029f

Реальный рост стоимости отрасли транспортной инфраструктуры,

% г-к-г

13.2

-1,2

3,8

2,4

0,9

2. 1

2,6

3

2,7

2,4

2,2

Реальный рост стоимости отрасли инфраструктуры дорог и мостов,

% г-к-г

15.4

-1

4.1

2,8

1.1

2,3

2,8

3.1

2,9

2,8

2,8

Реальный рост стоимости железнодорожной инфраструктуры,

% г-к-г

10.1

-1,7

3,6

1,4

0,2

1,4

2,2

2,4

2,4

2,4

2,4

Реальный рост стоимости индустрии инфраструктуры аэропортов,

% г-к-г

9. 4

-2

4,6

3.1

1,7

3,3

4

4

4

4

4

Порты, гавани, стоимость отрасли инфраструктуры водных путей, реальный рост,

% г-к-г

6.1

-0,7

1,6

1,2

0,6

1,4

1,8

4.1

1

-2,1

-5,2

Оценка/прогноз Fitch Solutions. Источник: национальные источники, Fitch Solutions

.

Финансирование транспортных проектов традиционно возглавляли Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), Всемирный банк и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ). Например, ЕИБ предоставляет финансирование в размере 200 миллионов евро (215 миллионов долларов США) для модернизации общественного транспорта в нескольких городах, включая Киев и Одессу. Финансирование будет использовано для модернизации и строительства новых трамвайных линий, автобусных полос, станций, депо и другой инфраструктуры общественного транспорта.Европейская комиссия также планирует инвестировать в стратегические транспортные коридоры ЕС с выделением Украине 850 миллионов евро (1 миллиард долларов).

Порты, гавани и инфраструктура водных путей

В бассейнах Азовского и Черного морей и дельте реки Дунай действуют 13 портов с общей грузоподъемностью более 230 млн тонн в год. Начата реформа морского транспорта с созданием Государственной службы морского и речного транспорта. Кроме того, разработана специальная Морская доктрина, обеспечивающая полную реализацию морского потенциала Украины. Портовые сборы и сборы снижены на 20 %, разработана новая методика расчета портовых сборов. Портовые сборы будут основываться на двух компонентах: основной ставке и инвестиционной составляющей. Начата работа с ведущими портовыми инвесторами, включая BUNGE, DP World и Hutchison Ports, по развитию портов в Украине. В этом году BUNGE и Louis Dreyfus планируют запустить логистические объекты и новую автостоянку.Система внутреннего водного транспорта, как правило, наиболее экономичный способ доставки грузов, работает всего на восемь процентов от пропускной способности из-за запущенных шлюзов, разводных мостов и навигационных каналов. Потенциальная пропускная способность внутреннего водного транспорта оценивается в 35 миллионов тонн в год.

Правительство по-прежнему стремится повысить конкурентоспособность украинских портов и модернизировать инфраструктуру на основе передового международного опыта и объявило тендеры на развитие портов Ольвия и Херсон после успешного технико-экономического обоснования проектов государственно-частного партнерства, поддержанных Всемирным банком, Международная финансовая корпорация, ЕБРР и другие международные партнеры. Ожидается, что концессионер вложит 17,3 млрд гривен (654 млн долларов) в концессию на 35 лет порта Ольвия и 1,4 млрд гривен (53 млн долларов) в концессию на развитие порта Херсон на 30 лет.

Аэропорты

Пандемия covid-19 нанесла сокрушительный удар по украинской авиации. По данным Государственной авиационной службы Украины, в 2020 году пассажиропоток через украинские аэропорты составил 8,665 млн человек, в том числе на международных рейсах обслужено 7,628 млн пассажиров, что почти на 65% меньше количества пассажиров, которые они обслужили в 2019 году.

В марте 2020 года Украина приостановила регулярные пассажирские рейсы из-за пандемии COVID-19. С 5 июня 2020 года Украина возобновила внутренние рейсы, с 15 июня возобновлены международные рейсы.

В январе-июне 2021 года украинские аэропорты обслужили 5,5 млн пассажиров, что на 32,2% больше, чем в январе-июне 2020 года. Киевский международный аэропорт «Борисполь» впервые в истории вошел в топ-15 самых загруженных аэропортов Европы. Конкурируя с 341 аэропортом Европы, главный международный аэропорт Украины занял 14-е место по пассажиропотоку за январь-апрель 2021 года.

Пассажиропоток в аэропортах Украины в июне и первом полугодии 2021 года:

  • Борисполь: 938,7 тыс. / 3 млн 396,9 тыс. пассажиров
  • Львов 183,2 тыс. / 512,4 тыс. пассажиров
  • Одесса 129,1 тыс. / 417,9 тыс. пассажиров
  • Харьков 126,9 тыс. / 405,1 тыс. пассажиров
  • Киев (Жуляны): 117,6 тыс. / 337,3 тыс. пассажиров
  • Запорожье: 66,7 тыс. / 224,8 тыс. пассажиров
  • Днепр: 29.9 тыс. / 111,8 тыс. пассажиров

Нет данных из аэропорта Симферополя, который находится в оккупированном Крыму.

Министерство инфраструктуры Украины сосредоточит внимание на развитии региональных авиаперевозок и расширении бюджетных авиалиний в Украине в ближайшие годы. Эта инициатива будет включать в себя дерегулирование процедуры открытия услуг наземного обслуживания для частных операторов, снятие ограничений на основе паритета в отношении количества авиакомпаний и их рейсов между Украиной и странами ЕС, а также утверждение Кабинетом Министров Украины Стратегии авиационного транспорта. Украины на период до 2030 года.Практически все 22 аэропорта Украины нуждаются в модернизации или реконструкции.

Министерство инфраструктуры Украины готовит концессионные соглашения для международных аэропортов Борисполь и Львов Данила Галицкого, а также для нескольких муниципальных аэропортов по всей стране. Концессионные сделки включают значительные инвестиции в инфраструктуру, такие как 100 миллионов долларов США на расширение терминала в международном аэропорту Борисполь и работы по модернизации Львовского международного аэропорта имени Данила Галицкого.Есть надежда, что это поможет привлечь частные инвестиции в подсектор аэропортов, хотя, поскольку авиаперевозки во всем мире в настоящее время осуществляются на минимальном уровне, а восстановление, как ожидается, займет несколько лет, перспективы сектора инфраструктуры аэропортов стали гораздо более сдержанными.

Дороги

Протяженность республиканской сети автомобильных дорог общего пользования составляет 169 652 км, в том числе 47 000 км государственных дорог и 122 000 км местных дорог. Государственный дорожный фонд создан и начал свою деятельность с 1 января 2018 года.Впервые в истории страны Украина имеет выделенный источник доходов для ремонта и строительства дорог. Разработан открытый портал данных об инфраструктуре, который содержит около 500 проектов ремонта дорог в 2020 году, отслеживаемых по стандартам CoST.

В 2020 году в Украине прошли крупные проекты по восстановлению дорог, отремонтировано 4000 км дорог общего пользования. Ремонт украинских дорог набирает обороты. Планы на 2021 год еще более амбициозны – около 4500 км национальных дорог.Активизировалась работа по введению весового контроля на дорогах. Реализована стратегия развития рынка электротранспорта в Украине. В задачи стратегии входит производство полного цикла электромобилей в стране и предоставление возможности украинцам в будущем приобретать доступные автомобили.

Стоимость отрасли инфраструктуры дорог и мостов выросла на 15,4% в 2019 году и, по прогнозам, вырастет на 6,3% в 2020 году, прежде чем Covid-19 ударит по рынку. В настоящее время ожидается, что в 2020 году этот сектор сократится на 1%, но в оставшуюся часть прогнозируемого периода будет немного лучше, увеличившись в среднем на 2,7% в год до 2029 года. Некоторый потенциал роста дорожного строительства связан с иностранным финансированием, включая кредит, обещанный ЕБРР для Панъевропейского коридора 1X и кредит Всемирного банка в размере 560 миллионов долларов США для работ на коридоре Полтава-Харьков и других подобных проектов, которые будут обеспечены финансированием регионального развития.

Дорожная сеть также была отмечена правительством как вероятный объект инвестиций.Правительство выделило дополнительное финансирование на ремонт дорог в 2021 году. В 2021 году Государственному агентству автомобильных дорог Украины было выделено около 2,5 млрд долларов. Государственное дорожное агентство Украины «Укравтодор» в 2020 году построило девять новых объездных дорог общей протяженностью 101,5 км. строительство Северной окружной дороги г. Житомира, Северной окружной дороги г. Ровно и Юго-западной окружной дороги г. Полтавы. Планируется также подготовить технико-экономическое обоснование и документацию для дополнительных объездных дорог.Хотя такие события были бы очень позитивными, мы рекомендуем выжидательный подход, пока не будут разработаны конкретные планы роста в подсекторе дорог и мостов.

Текущее состояние и ремонт основных автомобильных дорог Украины

Железнодорожный

Действующая железнодорожная сеть Украины – одна из крупнейших в Европе, ее протяженность составляет более 20 952 км, из которых 9 926 км (47 %) электрифицированы. Железнодорожная система, по которой перевозится 60 % всего экспорта страны, почти полностью устарела.По оценке Министерства инфраструктуры, 97 % подвижного состава нуждаются в модернизации или замене. В 2018 году GE Transportation, Украинские железные дороги и Укрэксимбанк подписали окончательный контракт на покупку 30 новых локомотивов американского производства и официально объявили о соглашении общественности. По этому десятилетнему соглашению планируется модернизация и обслуживание еще 150 локомотивов и поставка еще 195 локомотивов. Кроме того, определенная работа будет локализована в Украине для дальнейшего стимулирования создания рабочих мест и экономического развития страны.Проведено дерегулирование вагонной составляющей тарифа на перевозку грузов собственными вагонами Укрзализныци, что позволило создать более равные условия для всех предприятий. Законопроект «О железнодорожном транспорте Украины» вводит новую нормативную базу функционирования отрасли (тарифы, правила доступа к инфраструктуре, новые процедуры доступа на рынок – лицензирование, сертификацию безопасности, доступ машинистов локомотивов и др.).

На

железных дорог будет приходиться 22.8% стоимости транспортной инфраструктуры Украины в 2021 году по сравнению с дорожной подотраслью, на которую будет приходиться гораздо большая доля – 66,7%. Доля железных дорог в стоимости отрасли транспортной инфраструктуры незначительно снизится в ближайшие годы до 22% в 2029 году, поскольку дорожный подсектор привлекает более значительные инвестиции и демонстрирует более высокие темпы роста. Любое потенциальное расширение железнодорожного подсектора будет сильно зависеть от регионального финансирования.

Украинская железнодорожная компания «Укрзализныця» планирует инвестировать $321.7 миллионов на ремонт и модернизацию железнодорожной инфраструктуры страны. До конца 2021 года компания планирует реконструировать и реконструировать 400 км железнодорожных путей, а также модернизировать 800 км путей. Путевые работы будут проведены не менее чем на семи участках пути. Укрзализныця также планирует электрифицировать участки Долинская-Николаев-Колосовка и Ковель-Изов-Держкордон.

Одним из потенциальных источников риска роста является растущее участие Китая в украинском транспортном секторе. Страна уже является крупным источником инвестиций в инфраструктурный сектор Украины и продолжает осуществлять новые проекты.Например, China Railway International Group (CRIG) и China Pacific Construction Group объявили в мае 2017 года, что компании подписали соглашение с Киевской городской государственной администрацией о строительстве 16-километровой четвертой линии метро в городе в рамках проекта стоимостью 2 миллиарда долларов. За этим последовали новости в конце 2018 года о том, что CRIG, как сообщается, завершила предварительное технико-экономическое обоснование проекта. Китайские кредиторы профинансируют 85% стоимости проекта, который, как сообщается, начнется после завершения строительства Подольско-Воскресенского моста и продлится 60 месяцев.

Почтовые службы

Акционирование украинской государственной почтовой компании «Укрпочта» завершено 1 марта 2017 года вместе с государственной регистрацией публичного акционерного общества «Укрпочта». Пересмотрены тарифы на общие услуги и расширен спектр услуг. Запущена услуга экспресс-доставки, запущены новые сервисы «Укрпочта Стандарт» и «Укрпочта SmartBox». Активизирована работа с корпоративными клиентами в сегменте электронной коммерции, повышена эффективность работы почтового отделения.

Рынок строительства и инфраструктуры

В 2020 году в секторе жилого и нежилого строительства в Украине произошел резкий спад, поскольку пандемия Covid-19 нарушила активную застройку и задержала запланированные инвестиции. Ожидается, что рост возобновится в 2021 году, хотя краткосрочные риски сохраняются из-за возможности повторного спада на фоне повторного всплеска инфекций Covid-19. Более устойчивый экономический рост с 2022 года будет поддерживать стабильный рост в этом секторе, хотя без существенных реформ Украине будет сложно привлечь крупномасштабные инвестиции.

Прогнозируется, что сектор жилого и нежилого строительства в Украине вырастет на 3,4% в 2021 году после предполагаемого сокращения на 11,2% в 2020 году из-за пандемии Covid-19 и связанного с ней экономического спада. Среднегодовой рост на 1,4% по сравнению с прогнозируемым периодом до 2030 года, при этом сегмент жилого строительства немного опережает сегмент нежилого строительства.

Прогноз отрасли строительства и инфраструктуры (Украина, 2020-2030 гг.)

 

Индикатор

2020е

2021f

2022f

2023f

2024f

2025f

2026f

2027f

2028f

2029f

2030f

Стоимость строительной отрасли, млрд долл. США

3.8

4.1

4,4

4,7

5,0

5,2

5,5

5,8

6,2

6,5

6,9

Стоимость строительной отрасли, реальный рост, % г-к-г

-8.9

3,5

1,8

1,4

1. 1

1,3

1,9

1,5

1,8

2.1

2,5

Стоимость строительной отрасли, % от ВВП

2.6

2,5

2,5

2,4

2,3

2,3

2,2

2,2

2.1

2,0

2,0

Стоимость отрасли инфраструктуры, млрд долл. США

1.7

1,8

2,0

2.1

2,2

2,3

2,5

2,7

2,8

3,0

3,2

Реальный рост стоимости отрасли инфраструктуры, % г/г

-5.8

3,7

2,0

0,4

1,8

2,5

3,0

2,5

2,3

2,2

2. 1

 

Оценка/прогноз Fitch Solutions.Источник: национальные источники, Fitch Solutions

.

Европейский банк реконструкции и развития согласился предоставить кредит в размере $100 млн продуктовому ритейлеру Novus Group для строительства зеленого распределительного центра и магазинов по всей Украине (с завершением к концу 2022 года) в рамках инвестиционной программы Novus на $200 млн , который также поддерживается правительством Японии и ЕС в виде грантов.

Жилое и нежилое здание

Сектор жилищного строительства продолжает сталкиваться с проблемами.Ипотечное кредитование в Украине практически отсутствует, а ставки недоступны для большинства потенциальных покупателей. Цены на жилье резко упали после начала конфликта на востоке, что еще больше подорвало спрос на новые проекты жилищного строительства. Государственных инвестиций в жилье очень мало. Однако президент Зеленский призвал к земельным реформам и приватизации государственных активов, что должно помочь поддержать будущий рост в этом секторе. Следует отметить, что конфликт на востоке страны повредил или уничтожил около 17 000 объектов недвижимости, для устранения которых потребуются значительные инвестиции.

Ведущие подсектора инфраструктуры с лучшими перспективами:

  • Транспортная инфраструктура: порты, гавани и инфраструктура водных путей, аэропорты, дороги, железнодорожные, почтовые и судоходные услуги.
  • Строительная техника

Возможности

  • Море и река: передача в концессию трех морских портов и государственной стивидорной компании «Ольвия» и приватизация Украинского Дунайского морского пароходства; реконструкция шлюзов Днепра ($57 млн)
  • Аэропорты: реконструкция пяти региональных аэропортов (до 500 млн долларов) и модернизация аэронавигационной системы (136 млн долларов)
  • Дороги: модернизация пяти региональных дорог ($2.5 миллиардов)
  • Железная дорога: строительство европейского высокоскоростного соединения колеи 1435 мм с ЕС и маршрутом Одесса-Киев-Львов (8,5 млрд долларов), электрификация железнодорожной линии Долинская — Николаев — Колосовка (416 млн долларов), электрификация железнодорожного участка Бердичев- Коростень-Бережест ($162 млн) и строительство железнодорожного сообщения Киев-Борисполь
  • .
  • Почтовые услуги: строительство новых центров сортировки почты (150 млн долл. США), обновление парка путей (100 млн долл. США) и компьютеризация сети (15 млн долл. США)

Украина: основные проекты транспортной инфраструктуры по стоимости, млн долларов США

 

Название проекта

Стоимость, млн долларов США

Размер

Компании

Конец периода времени

Статус

Киевская кольцевая дорога

2000

200 км

— Спонсор: Укравтодор, Украина
— Строительство: China Road and Bridge Corporation, Китай
— Строительство: Poly Changda Engineering Co.Ltd, Китай
— ТЭО: Bouygues S. A., Франция

н/д

На этапе планирования

Киев, линия метро 4, Троещина — Жуляны, Киев

2000

18 км

— Спонсор: Киевская областная государственная администрация
, Украина

— Строительство: Киевметрострой, Украина

— Строительство: China Pacific Construction Group (CPCG), Китай

— Строительство: Railway International Group, Китай

2025

На этапе планирования

Проект «Киевская кольцевая дорога», Столичное шоссе — Трасса М-03 Киев-Харьков-Довжанский

554

18 км

— Спонсор: Правительство Украины

— Спонсор: International
Finance Corporation (IFC), U. С.

— Консультант/управление проектами : Spea Engineering SpA, Италия

н/д

На этапе планирования

Долинская-

Николаев —

Колосовка

Железнодорожная линия

Электрификация

433

253 км

— Спонсор: Укрзализныця, Украина

— Финансист: Европейский инвестиционный банк, Люксембург, Европейский банк реконструкции и развития, Великобритания

2023

При планировании

этап

Днепропетровск

Метро

Расширение

пр.

410

4 км

Финансист: Европейский инвестиционный банк, Люксембург, Европейский банк реконструкции и развития, Великобритания

— Строительство: Limak Holdings, Турция

— Консультант/управление проектами: Egis Group, Франция, ILF Consulting Engineers, Австрия

2023

При планировании

этап

 

Ресурсы

Министерство инфраструктуры Украины

Администрация морских портов Украины

Государственная авиационная администрация Украины

Государственное агентство автомобильных дорог Украины

Украинские железные дороги

Почтовая служба Украины

Центр транспортных стратегий

Исследование ИМТ

ФитчКоннект

Государственная служба статистики Украины

Торговые события

Рейл Экспо, Киев, Украина

ИНТЕРСТРОЙЭКСПО Киев, Украина

ЕвроБилдЭкспо, Киев, Украина

RoadTechExpo, Киев, Украина

АВИАСВИТ-XXI, XIII Международный авиационно-космический салон, 2023, Киев, Украина

2001 | Английская версия | Регионы Украины | Житомирская область:

/ Главная страница / Регионы Украины / Житомирская область

Административно-территориальное образование Украины
от 5 декабря 2001 года (Житомирская область)

В Житомирской области образовано:
отделы переписи 166
инструкторских округов 1138
регистрационных округов 4576
    Нет в том числе учетных отделов, инструкторских и учетных частей в больницах, санаториях-гостиницах и т. п.
Территория (тыс. кв. км) 29,9
Население (тыс. человек) 1389,5
Плотность населения (человек на кв.км) 46


Кратко о главном:

По данным Всеукраинской переписи населения на общую фактическую численность населения области приходилось 1389 человек.5 тыс. человек, или 2,9% всего населения Украины.

городского населения Житомирской области, по данным Всеукраинской переписи населения ‘2001, составило 775,4 тыс. человек или 55,8% и сельского населения — 614,1 тыс. человек или 44,2%.

По данным Всеукраинского переписи населения за 2001 год, численность мужчин на человек составила человек или 46,4%, а женщин на человек — 744 человека. 7 тыс. человек или 53,6%.

Общая численность постоянного населения Житомирской области по состоянию на 5 декабря 2001 г. составляла 1389,3 тыс. человек, из них 644,4 тыс. мужчин, или 46,4%, и 744,9 тыс. женщин, или 53,6%; городское население составляло 772,7 тыс. человек, или 55,6%, сельское население 616,6 тыс. человек, или 44,4%.

Особенностью национального состава населения Житомирской области является его многонациональный состав.По данным Всеукраинской переписи населения, на территории области проживают представители более 100 национальностей и народностей. В национальном составе населения области количество украинцев 1254,9 тыс. человек или 90,3% от общей численности населения.

Возрастная структура населения, установленная Всеукраинской переписью населения, характеризуется следующими данными: Со времени последней переписи населения 1989 года доля детей в населении уменьшилась, доля лиц, заметно увеличился возраст старше трудоспособного возраста, что осложняет нынешнюю демографическую ситуацию.

Языковой состав Житомирской области по данным Всеукраинского переписи населения ‘2001 характеризуется следующими данными: Доля тех, чей родной язык украинский, составляет 93% населения области, процент из тех, чей родной язык русский, составляет 6,6% населения.

Результаты Всеукраинской переписи населения выявили такие тенденции, как повышение образовательного уровня населения, увеличение числа лиц с высшим и полным средним образованием:

По данным Всеукраинской переписи населения, из женатых мужчин и женщин приходилось на 686.7 тыс. человек

Исследование, демонстрирующее влияние апроцитентана на лечение трудно поддающегося контролю (резистентного) высокого кровяного давления (гипертония) и получение дополнительной информации о его безопасности — просмотр полного текста

Александр Сити, Алабама, США, 35010
Университет Алабамы в Бирмингеме Программа биологии сосудов и гипертонии
Бирмингем, Алабама, США, 35294
Chrishard Medical Group
Инглвуд, Калифорния, США,
Исследование клинических испытаний
Линкольн, Калифорния, США, 95648
Академический институт медицинских исследований
Лос-Анджелес, Калифорния, США,

Исследовательский центр Amicis
Нортридж, Калифорния, США,

Научно-исследовательский институт Северной Америки
Сан-Димас, Калифорния, США,
Bay Area Cardiology Associates, P. А.
Брэндон, Флорида, США, 33511
West Broward Research
Корал Спрингс, Флорида, США, 33067
Century Clinical Research, Inc
Дейтона-Бич, Флорида, США, 32117
Клиника Мэйо Джексонвилл
Джексонвилл, Флорида, США, 32224
Canvas Clinical Research, LLC
Лейк-Уорт, Флорида, США, 33467
Институт исследований Восточного побережья
Сент-Огастин, Флорида, США, 32086
Premier Medical Associates
The Villages, Florida, United States, 32162
Northwest Heart Clinical Research, LLC.
Арлингтон-Хайтс, Иллинойс, США, 60005
Медицинский факультет SIU Центр клинических исследований
Спрингфилд, Иллинойс, США, 62702
Институт клинических исследований Среднего Запада
Индианаполис, Индиана, США, 46260
Сердечно-сосудистые исследования Северо-Западной Индианы, Л.Л.К.
Мюнстер, Индиана, США, 46231
Reid Physician Associates
Ричмонд, Индиана, США, 47374
Александрийская кардиологическая клиника
Александрия, Луизиана, США, 71301
Grace Research, LLC
Боссье-Сити, Луизиана, США, 71111
Horizon Research Group of Opelousas, LLC
Юнис, Луизиана, США, 70535
Столичная нефрология
Гринбелт, Мэриленд, США, 20770
Научно-исследовательский институт здоровья MedStar
Hyattsville, Maryland, United States, 20782
Clinical Research Consultants, LLC
Канзас-Сити, Миссури, США, 64111
Ассоциация гипертоников и нефрологов PA
Итонтаун, Нью-Джерси, США, 07724
Renal Medicine Associates
Альбукерке, Нью-Мексико, США, 87109
Медицинский колледж Олбани
Олбани, Нью-Йорк, США, 12208
Scott Research Inc.
Лорелтон, Нью-Йорк, США, 11413
Great Lakes Medical Research LLC
Вестфилд, Нью-Йорк, США, 14787
Metrolina Internal Medicine/Internal Medicine Research
Шарлотт, Северная Каролина, США, 28207
Университет Восточной Каролины
Гринвилл, Северная Каролина, США, 27834
Physician’s East Endocrinology
Гринвилл, Северная Каролина, США, 27834
Carteret Medical Group
Морхед-Сити, Северная Каролина, США, 28557
Университетские больницы Медицинский центр Кливленда — Неврологический институт
Кливленд, Огайо, США, 44106
Клинические исследования в долине Уилламетт
Юджин, Орегон, США, 97404
Кардиология Дойлстауна
Дойлстаун, Пенсильвания, США, 18901
TLM Medical Services LLC
Колумбия, Южная Каролина, США, 29204
Институт медицинских исследований ДеГармо
Greer, Южная Каролина, США, 29650
Клинические исследования Palmetto
Саммервилл, Южная Каролина, США, 29485
Сердечно-сосудистый фонд Stern, Inc
Джермантаун, Теннесси, США, 38138
LifeDOC Research PLLC
Мемфис, Теннесси, США, 38119
Институт клинических исследований сердца Амарилло, Inc.
Амарилло, Техас, США, 79106
LinQ Research, LLC
Перлэнд, Техас, США, 77584
Центр болезней почек Сан-Антонио, PLLC
Сан-Антонио, Техас, США, 78229
Mercury Clinical Research
Вебстер, Техас, США, 77598
ул.Джордж Уход за почками
Сент-Джордж, Юта, США, 84790
Burke Internal Medicine & Research
Берк, Вирджиния, США, 22015
Центр клинических исследований Манассаса
Манассас, Вирджиния, США, 20110
Нефрологи Милуоки, Южная Каролина
Wauwatosa, Wisconsin, United States, 53226
Местный медицинский округ Центрального побережья
Госфорд, Новый Южный Уэльс, Австралия, 2250
Исследование почек
Госфорд, Новый Южный Уэльс, Австралия, 2250
St. Больница Джорджа, отделение почечной медицины
Когара, Новый Южный Уэльс, Австралия, 2217
Местный медицинский округ Западного Сиднея
Вестмид, Новый Южный Уэльс, Австралия, 2145
Core Research Group Pty Ltd
Милтон, Квинсленд, Австралия, 4064
Baker Heart and Diabetes Institute
Мельбурн, Виктория, Австралия, 3004
Университет Кертин, факультет медицинских наук, Школа общественного здравоохранения
Бентли, Западная Австралия, Австралия, 6102
Отделение Королевской больницы Перта — Университет Западной Австралии
Перт, Западная Австралия, Австралия, 6000
Госпиталь Эрасме _ Кардиологическое отделение
Брюссель, Бельгия, 1070
UZ Брюссель
Брюссель, Бельгия, 1090
Clinique Universitaires de Saint Luc, Отделение сердечно-сосудистой интенсивной терапии
Брюссель, Бельгия, 1200
UZ Gent
Гент, Бельгия, 9000
UZ Левен
Левен, Бельгия, 3000
Больничный центр Университета Сар-Тильман
Льеж, Бельгия, 4000
Clinical Research Solutions Inc.
Китченер, Онтарио, Канада, N2H 5Z8
Лондонский центр медицинских наук – больница Виктория
Лондон, Онтарио, Канада, N6A 5W9
Lakeridge Health
Ошава, Онтарио, Канада, L1G 2B9
Manna Research (Stoney Creek)
Stoney Creek, Онтарио, Канада, L8J 3W2
Canadian Phase Onward Inc.
Торонто, Онтарио, Канада, M3J 2C5
Медицинская профессиональная корпорация Стивена С. Чоу
Торонто, Онтарио, Канада, M4C 5T2
Еврейская больница общего профиля – Центр профилактики сердечно-сосудистых заболеваний
Монреаль, Квебек, Канада, h4S 1Y9
Больница Maisonneuve-Rosemont
Монреаль, Квебек, Канада, h2T 2M4
Diex Recherche Sherbrooke Inc.
Шербрук, Квебек, Канада, J1L 0H8
Первая дочерняя больница Медицинского колледжа Баотоу Внутренней Монголии
Баотоу, Китай, 014010
Третья больница Сянъя Центрального южного университета
Чанша, Китай, 410000
Больница общего профиля провинции Гуандун
Гуанчжоу, Китай, 510080
Народная больница провинции Чжэцзян
Ханчжоу, Китай, 310030
Вторая больница Ланьчжоуского университета
Ланьчжоу, Китай, 730030
Хайнань NO. 3 Областная народная больница
Санья, Китай, 572000
Госпиталь Жуйцзинь Шанхайский медицинский факультет университета Цзяотун
Шанхай, Китай, 200000
Первая дочерняя больница Сианьского университета Цзяотун
Сиань, Китай, 710061
FN U Sv.Анны Брно, кардиологическая клиника
Брно, Чехия, 656 91
Krajska zdravotni, a. s. — Nemocnice Decin, o.z.
Дечин, Чехия, 40502
Všeobecní fakultní nemocnice Praha
Прага, Чехия, 128 08
Nefromed s.р.о.
Прага, Чехия, 16000
Fakultní nemocnice Královské Vinohrady
Praha 10, Чехия, 10034
Thomayerova nemocnice
Прага 4, Чехия, 140 59
Кардио Вацлавик с. р.о
Пршеров, Чехия, 750 02
Университетская больница Ольборг Кардиология
Ольборг, Дания, 9000
Региональная больница Хольстебро Медицинское отделение Университетская клиника нефрологии и гипертонии в Хольстебро
Хольстебро, Дания, 7500
Университет Оулу, Центр медицинских исследований
Оулу, Финляндия,
Центр RDI TAYS (Университетская больница Тампере, специалист по внутренним болезням, редкие заболевания)
Тампере, Финляндия, 33520
Центральная больница Университета Турку — Турунская yliopistollinen keskussairaala Sisätautien klinikka
Турку, Финляндия, 20520
Госпиталь Сен-Андре – Служба кардиологии и гипертонии Artérielle
Бордо Седекс, Франция, 33000
CHU Гренобль — Альпы
Grenoble cedex 9, Франция, 38043
Institut Cœur Poumon CHRU LILLE
Лилль Седекс, Франция, 59037
Госпиталь Круа-Рус — Рона
Лион, Франция, 69317
Европейская больница Жоржа Помпиду – Центр клинических исследований
Париж, Франция, 75015
Centre Hospitalier Intercommunal Toulon La Seyne sur Mer
Тулон, Франция, 83100
Medic Trials STUG
Берлин, Германия, 13347
Университетская клиника Дюссельдорфа Клиника нефрологии
Дюссельдорф, Германия, 40225
Universitätsklinikum Erlangen Klinische Forschungsstation (CRC)
Эрланген, Германия,
Universitätsklinikum des Saarlandes
Хомбург/Саар, Германия, 66421
Herzzentrum Leipzig Universitätsklinik für Kardiologie
Лейпциг, Германия, 04289
Universitätsklinikum Nürnberg Süd
Нюрнберг, Германия,

Евроклиника Афины
Афины, Греция, 11521
Главный госпиталь Афин, Иппократио
Афины, Греция, 11527
Афинский национальный и Каподистрийский университет, медицинский факультет, третье медицинское отделение, больница Сотирия
Афины, Греция, 11527
Главный госпиталь Афин Георгиос Генниматас
Афины, Греция, 15669
Университетская больница Ираклиона
Ираклион, Греция, 71500
Многопрофильная больница Константинопулейо-Патисион
Неа-Иония, Греция, 14233
Университетская больница AHEPA
Салоники, Греция, 54636
Многопрофильная больница Асклепион
Вула, Греция, 16673
Principal SMO Kft.
Баха, Венгрия, 6500
DRC Gyógyszervizsgáló Központ Kft.
Балатонфюред, Венгрия, 8230
Gottsegen György Országos Kardiológiai Intézet
Будапешт, Венгрия, 1096
Дебрецени Егьетем — Клиника Кёзпонт
Дебрецен, Венгрия, 4032
Пешт Мегей Флор Ференц Корхаз
Кистарча, Венгрия, 2143
Маркусовски Едьетеми Октатокорхаз
Сомбатхей, Венгрия, 9700
Ха-Эмек М. С
Афула, Израиль, 1834111
Медицинский центр Ассута Ашдод
Ашдод, Израиль, 7747629
Институт сердечно-сосудистых заболеваний
Ашкелон, Израиль, 7830604
Медицинский центр Шааре Цедек
Иерусалим, Израиль, 02
Медицинский центр Меир
Кфар-Саба, Израиль, 4428164
Медицинский центр Галилеи
Нагария, Израиль, 2210001
Медицинский центр Шиба
Тель-ха-Шомер, Израиль, 5265601
Университет Брешии, кафедра клинических и экспериментальных наук
Брешиа, Италия, 25121
Ospedale San Gerardo, Clinica Medica
Монца, Италия, 20835
Azienda Ospedaliero Universitaria PisanA – Отделение клинической и экспериментальной медицины
Пиза, Италия, 56126
Azienda Ospedaliera S. Андреа ди Рома — Отделение кардиологии и отделение кардиоторакальных и сосудистых наук —
Рим, Италия, 00189
SCU Medicina Interna e Centro Ipertensione arteriosa. Dipartimento di Scienze Mediche Università di Torino, Aou Citta’ Salute E Scienza Torino
Турин, Италия, 10126
Университет Йонсей Христианский госпиталь Северанс Вонджу Отделение кардиологии — отделениевнутренней медицины
Вонджу, Ганвон-до, Республика Корея, 26426
Больница Сеульского национального университета Отделение кардиологии, отделение внутренних болезней
Сеул, Республика Корея, 03080
Каунасская клиническая больница
Каунас, Литва, LT-47144
АО «ИнМедика»
Каунас, Литва, LT-50177
Клиника кардиологии и реабилитации
Клайпеда, Литва, LT-
Академический медицинский центр Амстердам
Амстердам, Нидерланды, 1105 AZ
Медицинский центр Zuyderland
Гелин, Нидерланды, 6162 BG
Медицинский центр Маастрихтского университета, отделениемедицины
Маастрихт, Нидерланды, 6229 HX
Медицинский центр Университета Радбуд
Неймеген, Нидерланды, 6500 HB
Klinika Nadciśnienia Tętniczego i Diabetologii
Гданьск, Польша, 80-214
Mazowieckie Centrum Badan Klinicznych
Гродзиск-Мазовецки, Польша, 05-825
Самодзельный общественный госпиталь Клинический им. Andrzeja Mielęckiego Śląskiego Uniwersytetu Medycznego w Katowicach
Катовице, Польша, 40-027
Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej Szpital Uniwersytecki w
Краков, Польша, 31-531
Diamond Clinic
Краков, Польша, 31-559
Centralny Szpital Kliniczny Uniwersytetu Medycznego w Łodzi
Лодзь, Польша, 92-213
КО-МЕД. CentraKliniczne Sp. Z о.о. Ośrodek Badań Klinicznych w Lublinie II
Люблин, Польша, 20-362
ETG Люблин
Люблин, Польша, 20-412
Etyka Ośrodek Badań Klinicznych
Ольштын, Польша, 10-117
Szpital Kliniczny Przemienienia Pańskiego Uniwersytetu Medycznego im.Карола Марцинковскиего в Познани
Познань, Польша, 61-848
KO-MED. Центра Клиник Sp. Z о.о. Ośrodek Badań Klinicznych w Puławach
Пулавы, Польша, 24-100
ETG Скерневице
Скерневице, Польша, 96-100
Медицина Клиника
Варшава, Польша, 00-874
Самодельный общественный центральный госпиталь Клинический в Варшаве
Варшава, Польша, 02-097
ETG Варшава
Варшава, Польша, 02-777
Институт Кардиологии им. Prymasa Tysiąclecia Stefana Kardynała Wyszyńskiego
Варшава, Польша, 04-628
Samodzielny Publiczny Szpital Wojewódzki im. Папьежа Яна Павла II в Замостье
Замосць, Польша, 22-400
ETG Згеж
Згеж, Польша, 95-100
ГБУЗ Архангельской области «Первая городская клиническая больница им.а. Е.Е. Волосевич»
Архангельск, Российская Федерация, 163001
МОУЗ «Городская клиническая больница № 6», гастроэнтерологическое отделение
Челябинск, Российская Федерация, 454017
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Казанский (Приволжский) федеральный университет»
Казань, Российская Федерация, 420043
ФГБУ «Научно-исследовательский институт комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний»
Кемерово, Российская Федерация, 650002
НИИ — Краевая клиническая больница №1
Краснодар, Российская Федерация, 350086
Краевое государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Красноярская межрайонная клиническая больница скорой медицинской помощи им. а. Н.С. Карпович», отделение нефрологии
Красноярск, Российская Федерация, 660062
Национальный медицинский исследовательский центр профилактической медицины
Москва, Российская Федерация, 101990
ГБУЗ г. Москвы «Городская клиническая больница № 52» ДЗМ г. Москвы / городской нефрологический центр
Москва, Российская Федерация, 123182
ГБУЗ Новосибирской области «Городская клиническая больница №34»
Новосибирск, Российская Федерация, 630054
Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный исследовательский центр Институт цитологии и генетики Сибирского отделения Российской академии наук»
Новосибирск, Российская Федерация, 630089
ООО «Международный медицинский центр «СОГАЗ»
Санкт-Петербург, Российская Федерация, 1
Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования, Военно-медицинская академия им. М. Кирова МО РФ
Санкт-Петербург, Российская Федерация, 1
ГУЗ «Областной клинический кардиологический диспансер»
Саратов, Российская Федерация, 410028
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный медицинский университет им.а. В.И. Разумовского» Минздрава России
Саратов, Российская Федерация, 410054
ГБОУ ВПО Смоленская государственная медицинская академия
Смоленск, Российская Федерация, 214018
ФГБУ «Национальный медицинский исследовательский центр им. а. В.А. Алмазова» Минздрава России
Санкт-Петербург, Российская Федерация, 197341
Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Томский национальный исследовательский медицинский центр Российской академии наук»
Томск, Российская Федерация, 634012
Тюменский кардиологический научный центр Томского национального исследовательского медицинского центра РАН
Тюмень, Российская Федерация, 625026
Госпиталь дель Мар
Барселона, Испания, 08003
Fundació Puigvert
Барселона, Испания, 08025
Госпиталь Валь д’Эброн де Барселона
Барселона, Испания, 08035
Университетский госпиталь Bellvitge
Барселона, Испания, 08907
Госпиталь Вирхен-де-лас-Ньевес – отделение внутренних болезней
Гранада, Испания, 18014
Больница Clinico San Carlos — Istituto de Investigacion Sanitaria San Carlos (IdISSC)
Мадрид, Испания, 28040
Университетская больница Ла-Пас
Мадрид, Испания, 28046
Больница Virgen del Rocio Departamento de Medicina Interna
Севилья, Испания, 41013
Hospital Clínic Universitari de València
Валенсия, Испания, 46010
Гипертоническая клиника, Терапия, Клиническая больница, Университет Валенсии, Валенсия
Валенсия, Испания, 46010
Государственное учреждение «Л. Т. Малой терапии НАМН Украины»
Харьков, Украина, 61039
Муниципальное некоммерческое предприятие «Клиническая больница № 8» Харьковского городского совета
Харьков, Украина, 61176
Киевская городская клиническая больница № 1
Киев, Украина, 02091
Киевская городская клиническая больница скорой помощи
Киев, Украина, 02116
Государственное учреждение «Национальный научный центр «М. Институт кардиологии им. Д. Стражеско НАМН Украины
Киев, Украина, 03680
ГУ «Институт геронтологии им. Д.Ф.Чеботарева НАМН Украины»
Киев, Украина, 04114
ГУ «Институт геронтологии им.Ф. Чеботарева Национальной академии медицинских наук Украины»
Киев, Украина, 04114
Муниципальное предприятие «Луцкая городская клиническая больница», Волынский областной центр сердечно-сосудистой патологии
Луцк, Украина, 43024
Муниципальное некоммерческое предприятие «Львовская городская клиническая больница №5»
Львов, Украина, 79013
Коммунальное некоммерческое предприятие «Винницкая областная клиническая больница им. Н.И. Пирогов Винницкого областного совета»/ Национальный мемориальный медицинский университет им. Пирогова, Винница
Винница, Украина, 21028
Коммунальное некоммерческое предприятие «Областная клиническая больница имени А. Ф. Гербачевского» Житомирского областного совета
Житомир, Украина, 10002
Абердинская королевская больница, отделение клинической фармакологии
Абердин, Соединенное Королевство, AB24 2ZN
Центр клинических исследований Центр сердечно-сосудистых исследований Эдинбургского университета
Эдинбург, Соединенное Королевство, Eh5 2XU
Центр клинических исследований Глазго (CRF)
Glasgow, United Kingdom, G51 4TF
University Hospitals of Leicester NHS Trust Отделение химической патологии и метаболических заболеваний
Лестер, Великобритания, LE1 5WW
Районная больница Альтнагельвин
Лондондерри, Соединенное Королевство, BT47 6SB
Лондонский университет королевы Марии
Лондон, Великобритания, EC1M 6BQ

Главная | Прозорро

ProZorro — гибридная электронная система государственных электронных закупок с открытым исходным кодом, созданная в результате партнерства бизнеса, правительства и гражданского общества

ProZorro — это полностью онлайн-платформа для государственных закупок и среда для совместной работы, которая обеспечивает открытый доступ к государственным закупкам (тендерам) в Украине. Полностью внедренная в 2016 году как гибридная система (как централизованные государственные, так и децентрализованные частные торговые площадки), с тех пор она была признана во всем мире одной из самых инновационных систем государственных закупок, предоставляющих государственные услуги в ориентированной на заинтересованные стороны, прозрачной, эффективной, справедливой и недорогой. способ.

Государственные закупки составляют значительную часть ВВП Украины. Ежегодно с помощью торгов реализуется товаров и услуг на сумму около 600 миллиардов гривен (около 20 миллиардов евро).По оценкам, на ProZorro может приходиться около 10% общей экономии государственных расходов из-за усиления конкуренции и большей прозрачности.

Все функции, предлагаемые этим онлайн-порталом, доступны широкой публике без необходимости регистрации и без каких-либо барьеров для доступа. Вся публичная информация о тендерах на украинском языке и объявления о закупках на английском языке сверх определенных ценовых порогов доступны здесь. Таким образом, ProZorro обеспечивает прозрачное и эффективное расходование государственных средств, упрощая возможности надзора для гражданского общества и обеспечивая усиленную открытую конкуренцию между предприятиями, которые стремятся поставлять товары и услуги государственным органам в Украине.

ProZorro ведет свое происхождение от массовой инициативы по проведению реформ, возглавляемой волонтерами. Финансируется и контролируется группой международных организаций и НПО, поскольку она превратилась в обширную среду сотрудничества, объединяющую государственные учреждения, осуществляющие надзор за государственными закупками, государственные организации, занимающиеся государственными закупками, партнеры в области образования, частные предприятия, гражданское общество и участников СМИ, а также глобальные национальные правительственные партнеры и международные неправительственные организации.

Команда ProZorro разработала абсолютно уникальную модель надежного сотрудничества и доверия для бизнеса, правительства и гражданского общества. Эта модель доступна для внедрения в любой стране, стремящейся внедрить высокоэффективную электронную систему открытых закупок как здоровое сотрудничество, в котором все участники выигрывают

Преимущества для сообщества заинтересованных сторон ProZorro

Партнерство «Золотой треугольник» приносит пользу всем вовлеченным сторонам, способствуя изменениям при сохранении высокого уровня доверия между участниками.Правительство обеспечивает правовую базу, которая позволяет закупающим организациям упростить процесс торгов, добиваясь при этом экономии на закупаемых товарах и услугах. Бизнес-среда обеспечивает часть инфраструктуры электронных торгов через торговые площадки, которые обеспечивают легкий доступ к процессу торгов, связывая как закупщиков, так и потенциальных коммерческих поставщиков. Предприятия получают доступ к огромному рынку, создавая здоровую конкурентную среду. Гражданское общество получает доступ ко всей тендерной документации в режиме реального времени и с помощью доступных инструментов отслеживает тендеры на соответствие и лучшие практики.

Гибридная архитектура ProZorro

ProZorro хранит все данные о государственных закупках (закупках) в центральной базе данных, доступной непосредственно через онлайн-портал. Тендерная документация и тендерные процедуры осуществляются через авторизованные коммерческие электронные торговые площадки. Электронные торговые площадки обслуживают как закупающие организации, так и потенциальных поставщиков. Эта государственно-частная, централизованная и децентрализованная архитектура делает систему гибридной, со встроенными сдержками и противовесами и преимуществами для всех.

Районные органы государственной статистики

Тел.: (06452) 4-42-27

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта lg.ukrstat.gov.ua

Главная Межрегиональная Департамент статистики

Главный Межрегиональный Отдел

Адрес: 01601  , г. Киев, ул. Эспланадная, 4Б Пацюк Нелия Борисовна, и.о. начальника

Тел. : ((044) 287-60-35

Тел.: 287-60-35; Факс: 246-68-58

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта http://gurs.ukrstat.gov.ua

Главный Управление статистики Винницкой области

Игнатов Сергей Николаевич, Начальник Главного статистического Офис

Адрес: Хмельницкое шоссе, 15, ул., Винница, 21000

Тел.: (0432) 52-57-77; Факс: (0432) 67-52-90

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.vn.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Волынская область

Вадим Ю.Науменко, Начальник Главного статистического управления Офис

Адрес: 12, , ул. Шопена, г. Луцк, 43000

Тел.-факс: (033-22) 78-56-71

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.lutsk.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Днепропетровская область

Ирина В.Почиталина, Начальник Главного статистического управления Офис

Адрес: 3, , ул. Столярова, г. Днепропетровск, 49000

Тел.: (056) 778-68-43; Факс: (056) 778-67-69

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.днепрстат.gov.ua

Главный Департамент статистики в Донецкая область

Зеленый Олег Анатольевич, Начальник Главного статистического Офис

Адрес: ул. Защитников Украины, 7, г. Бахмут, 84500

Тел.: (06274) 8-19-32

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.donetskstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Житомир регион

Пашинская Галина Анатольевна, начальник Главного статистического отдела Офис

Адрес: Сциборского, 6-а, г. Житомир, 10003

Тел.: (041-2) 22-46-56; Тел.-факс: (041-2) 47-38-33

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.zt.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Закарпатская область

Галина Д. Гриник , Начальник Главного статистического Офис

Адрес: ул. Гойды, 11, г. Ужгород, 88008

Тел.: (031-22) 3-53-66; Факс: (031-22) 64-12-73

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.uz.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Запорожская область

Марина Шейко З., начальник Главного статистического Офис

Адрес: 69600

, г. Запорожье, проспект Соборный, 75

Тел.-факс: (061) 787-50-52

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.zp.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Ивано-Франковская область

Елена Блинникова В. , начальник Главного статистического Офис

Адрес: ул. Василиянок, 6, Ивано-Франковск, 76018

Тел.: (034-2) 75-24-77; Факс: (034-2) 53-03-65

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.ifstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Киевская область

Лилия П.Височан, начальник Главного статистического управления Офис

Адрес: ул. Тургеневская, 71, г. Киев, 04050

Тел.: (044) 486-56-06; Факс: (044) 486-56-06

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.kyivobl.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Кировоградская область

Людмила Б. Дивел, Начальник Главного статистического управления Офис

Адрес: 7а, 50 ул. Соборная, г. Кировоград, 25009

Тел.: (052-2) 33-10-21; Факс: (052-2) 33-32-40

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.kr.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Луганская область

Протопопов Дмитрий Юрьевич, Начальник Главного статистического управления Офис

Адрес: 32-, ул. Дружбы Народов, г. Североджнецк,

Главный Управление статистики Львовской области

Светлана  И. Зимовина , Начальник Главного статистического управления

Адрес: 4, проспект В.Черновола, г. Львов, 79058

Тел.: (032) 235-84-28

;

Факс: (032) 258-59-93

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.lv.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Николаевская область

Зоя А. Лукьяненко, Начальник , Основной Статистический Офис

Адрес: ул. Спасская, 75, г. Николаев, 54001

Тел.: (051-2) 37-51-51; Факс: (051-2) 37-51-61

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www. mk.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Одесская область

Людмила Е. Котвицкая, Начальник Главного статистического управления Офис

Адрес: ул. Польская, 20-а, г. Одесса, 65026

Тел.: (048) 722-67-55

;

Факс: (048) 725-92-24

Электронная почта гусь@од.ukrstat.gov.ua

Адрес веб-сайта www.od.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Полтавская область

Лариса В. Калашник, начальник главного статистического Офис

Адрес: ул. Пушкина, 103, г. Полтава, 36039

Тел.: (053-22) 7-21-02; Факс: (053-2) 50-23-56

Электронная почта [email protected] ukrstat.gov.ua

Адрес веб-сайта www.pl.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Ровенская область

Юрий В.Мороз, Начальник Главного статистического управления

Адрес: ул. Короленко, 7, г. Ровно, 33028

Тел.: (036-2) 26-68-04; Факс: (036-2) 26-59-27

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта http://www.gusrv.gov.ua.

Главный Департамент статистики в Сумская область

Людмила И.Олехнович, начальник Главного статистического Офис

Адрес: 40481

, г. Сумы, ул. Супруна, 16

Тел.-факс : (054-2) 25-21-18

Электронная почта [email protected] ukrstat.gov.ua

Адрес веб-сайта www.sumy.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Тернопольская область

Андрей А.Черный, Начальник Главного статистического управления  

Адрес: 10 Над Ставом ул, Тернополь, 46000

Тел.: (035-2) 52-50-31; Факс: (035-2) 52-10-14

Электронная почта [email protected]

Веб-сайт адрес www.te.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Харьковская область

Елена Г.Мамонтова, начальник Главного статистического управления

Адрес: ул. Маршала Бажанова, 28, г. Харьков, 61002

Тел.: (057) 706-26-16

;

Факс: (057) 706-25-88

Электронная почта [email protected] ukrstat.gov.ua

Адрес веб-сайта http://х.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Херсонская область

Вознюк Владимир Александрович, Начальник Главного статистического Офис

Адрес: 73027,

, г. Херсон, ул. Флатова, 24

Тел.: (055-2) 22-42-54; Факс: (055-2) 49-53-79

Электронная почта облстат@кс.ukrstat.gov.ua

Адрес веб-сайта www.ks.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Хмельницкая область

Людмила А. Хамская, Начальник Главного статистического управления Офис

Адрес: ул. Героев Майдана, 36, г. Хмельницкий, 29000

Тел.: (038-2) 79-54-64; Факс: (038-2) 79-46-36

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.km.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Черкасская область

Валентина П.Приймак, начальник Главного статистического управления

Адрес: ул. О. Дашковича, 39, г. Черкассы, 18016

Тел.-факс: (0472) 36-16-75

Электронная почта [email protected]

Адрес веб-сайта www.ck.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Черновцы область

Татьяна ГригорьевнаСарчинская, Начальник Главного статистического управления

Адрес: ул. Головная, 249-а, г. Черновцы, 58018

Тел.: (037-2) 55-09-42; Факс: (037-2) 58-19-33; 58-19-00

Электронная почта [email protected]
Веб-сайт адрес www.cv.ukrstat.gov.ua

Главный Департамент статистики в Черниговская область

Дина И.Ашихмина, Начальник Главного статистического управления

Адрес: ул. Гонча, 37, г. Чернигов, 14000

Тел.: (046-2) 67-50-27; Факс: 67-50-82

Электронная почта [email protected]

Интернет адрес сайта www.chernigivstat.gov.ua

Главное управление статистики в г. Киеве

Раиса Г.Виленчук, Начальник Главного статистического управления

Адрес: ул.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.