Эластичные емкости для пенообразователя — заказать по доступной цене в ООО Спецхимпродукт

Бак-дозатор представляет собой стальную емкость высокого давления, включающую смеситель и сосуд для хранения пенообразователя. Ее объем может колебаться от 0,2 до 12 м3, в зависимости от характеристик самого бака. Эластичные емкости для пенообразователя остаются одним из важнейших компонентов системы пожаротушения, поэтому к ним предъявляются повышенные требования качества.

Скачать опросный лист.

Документация

Особенности

Изделие представляет собой цилиндрическую емкость из хайпалон-неопрена, отличающегося высокой химической стойкостью, или любого другого бензостойкого маслоустойчивого материала с водонепроницаемым покрытием. Ее стенки находятся в непосредственном контакте с пенообразователем, поэтому должны быть максимально устойчивыми:

• к компонентам вещества;
• воздействию твердых мелких частиц;
• нагреванию;
• загрязнению;
• повышенному давлению.

Продукция изготавливается при минимальном количестве шовных соединений с использованием высококачественного полимерного клея, что обеспечивает герметичность и прочность изделия. Она выдерживает избыточное давление в свободном состоянии 0,008 МПа.

Поскольку емкость подвергается интенсивным механическим воздействиям, ее целостность проверяется с помощью установленного дренажного крана на баке. Это позволяет определить правильность заправки и избежать разрыва при нарушении технологического процесса.

Технические особенности

Продукция изготавливается по ТУ 28.99.39-020-78148123-2017 и имеет сертификат соответствия. В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации основные параметры емкости составляют:

• плотность – 1100-1300 г/м2;
• толщина – 0,66-1,27 мм;
• вместимость – 0,1-12000;
• критическое удлинение – 80%;
• прочность на разрыв – 350 даН/5см;
• диапазон температур от – -30 до +60ºC.

Наименование параметра	Показатель
Плотность г/м2	1100-1300
Толщина, мм	0,66-1,27
Вместимость	0,1-12000
Стойкость при нагревании	устойчива
Химическая стойкость	устойчива
Стойкость к загрязнению	устойчива
Стойкость к повышенному давлению	устойчива
Критическое удлинение	80%
Прочность на разрыв, даН/5см	350
Прочность на перегиб	устойчива
Диапазон температур	От -30 до +60ºС

Устройство выпускается полностью готовым к установке и эксплуатации. Оно выдерживает не менее 20 полных циклов растяжения и возвращения в сложенное состояние, связанных с достаточно высокими нагрузками. Изделия могут использоваться в любых климатических зонах при соблюдении правил эксплуатации.

Габаритные размеры эластичных емкостей

Объём, м3	D, мм	L±5%, мм
0,2	600	895
0,4		1560
0,6	800	1345
0,8		1665
1,0	1000	1585
1,5		2095
2,0	1100	2345
2,5	1200	2425
3,0	1400	2250
3,5		2565
4,0		2890
4,5	1600	2565
5,0		2810
5,5		3060
6,0	1800	2720
6,5		2920
7,0	2000	2625
7,5		2780
8,0		2935
8,5		3035
9,0		3260
10,0		3575
11,0		3895
12,0		4235

Принцип работы

При включении системы в бак по трубопроводу поступает вода в полость между стенкой корпуса и эластичной емкостью. В результате сжатия эластичного резервуара часть пенообразователя попадает в пенопровод, где он смешивается с водой. Для сливания остатков воды из системы предусмотрен дренажный кран; для стравливания воздуха при заправке используется кран развоздушивания системы.

Как заказать?

Приобрести изделие с нужными параметрами по выгодной цене вы всегда сможете в компании ООО «Завод Спецхимпродукт». Наши специалисты ответят на все интересующие вопросы, помогут подобрать нужную модель. Ознакомиться с документацией можно на нашем сайте. Звоните!

Топливные емкости и емкость для дизельного топлива

Пластиковые емкости для топлива

C приходом зимнего периода многие загородные дома переходят на автономный режим отопления. Эту функцию успешно выполняют котлы отопления, которые для своей работы используют жидкое топливо. Чаще всего, это дизельное топливо. В этом случае для многих домовладельцев становится актуальный вопрос о резервном хранилище дизельного топлива. Ведь, как известно, чем больше объем закупаемого дизтоплива — тем ниже его цена.

Для хранения дизельного топлива сегодня используются емкости для топлива различных объемов: от 500 до 10000 литров. Топливные емкости представлены большим разнообразием моделей. Поскольку емкость для дизельного топлива чаще всего устанавливается в помещении котельной, вместе с котлом отопления, то потребность в емкости для дизельного топлива узкой формы весьма велика. Топливная емкость должна свободно проходить в дверной проем и не занимать много площади после установки. В этом случае для большинства владельцев которые хотят купить емкость для топлива подойдут прямоугольные емкости. Ширина одной из стенок (прямоугольной формы) составляет 69-75 см, а высота емкости не выше 2 м. Такой резервуар можно легко установить в помещении котельной и оборудовать для него пожаробезопасный защитный каркас.

Пластиковые баки для дизельного топлива изготавливаются на производстве методом ротоформовки, что обеспечивает цельную структуру стенок резервуаров и отсутствие стыковочных швов на изделиях. Внизу у каждой емкости для топлива имеются технические сливы с внутренней резьбой. Сливы герметично запаяны, поэтому их использовании возможно только после вкручивания в отверстие сливного крана или резьбовой муфты для слива. В любом месте бака с помощью врезки можно сделать дополнительный резьбовой патрубок для подключения к емкости дополнительного оборудования.

Преимущества пластиковых емкостей для топлива:

1. Антикорозийность емкостей. (возможность устанавливать баки топливные пластиковые в сыром помещении или на улице)

2. Устойчивость к ГСМ. (согласно таблицы взаимодействия полимерных материалов с различными агрессивными вещесствами)

3. Срок службы изделия — 50 лет (по паспорту производителя)

4. Легкость изделия (при монтаже и транспортировке)

5. Безшовная конструкция стенок (все модели емкостей изготавливаются методом ротоформовки, что позволяет получить изделие, стенки которого имеют внутри цельную, бесшовную структуру)

6. Простое подключение котлов отопления (для топливных емкостей имеются готовые фикспакеты, топливные филльтра и необходимые топливные трубки с фитингами. Фикспакеты подходят для любого дизельного котла отопления)

7. Увеличение объема хранимого топлива (при необходимости увеличения объема хранимого топлива можно добавить еще емкости и соединить их в единую цепь для забора толива)

 

Топливные емкости и их установка

Цилиндрические емкости для топлива не всегда могут располагаться в помещении из-за своих габаритов, но зато они более выгодны в ценовом диапазоне и по своим размерам могут доходить по объему до 10 тонных емкостей для топлива. Иметь запас топлива в большом объеме всегда выгодно, а антикоррозийные свойства резервуара позволяют использовать его в различных погодных условиях. Такие емкости могут устанавливаться либо в больших помещениях, либо вне помещения. Так же возможен вариант установки емкости для топлива в земле, при условии соблюдения всех строительных норм и создании защитной гидроизоляции для емкости. Монтаж емкости под землю может быть осуществлен либо в бетонную опалубку (бункер), либо в бетонные колодезные кольца. Устанавливая таким способом топливные емкости, следует предусмотреть возможность извлечения их из-под земли на летний период для процедуры летней очистки и просушки.

Для подключения емкости для топлива к котлу системы отопления используются специальные фикс пакеты топливной обвязки. Все элементы обвязки универсальны для любой модели емкости до 3 м высотой. При этом специалист должен подобрать топливозаборник нужной длины, учитывая высоту, которую имею различные топливные емкости. Любая емкость для дизельного топлива имеет специальные пазы или метки на верхней части корпуса для установки комплекта топливной обвязки, схему расположения которой можно посмотреть на рисунке или запросить у специалиста нашей компании. Обязательным элементом фикс пакета любой емкости для топлива является дыхательный клапан. Он выполняет функцию сброса паров топлива из емкости. Поэтому следует заранее позаботится о хорошей вентиляции в помещении, в котором устанавливается емкость.

Все пластиковые баки для топлива имеют широкие заливные горловины с винтовыми крышками. В случае невозможности их использования, к емкости для топлива монтируется дополнительный топливопровод, для заливки топлива в бак. При этом важную функцию выполняет уровнемер топлива, который показывает уровень дизельного топлива в емкости. Устанавливая емкость для дизельного топлива в помещении и подключая ее к топливной системе необходимо соблюдать все правила техники пожаробезопсности. Помещение должно хорошо вентилироваться и поддерживать теплую температуру. В летний период топливные емкости следует промыть от осадочного скопления и хорошо просушить, дабы подготовить их к следующему отопительному сезону.

По интересующим вопросам, а так же заказам на приобретение оборудования звоните:

т. (495) 788-39-79, (929) 941-34-74, (929) 941-35-74, (926) 530-10-93.
Для заявок на оборудование e-mail: [email protected]

 

Системы дизельного отопления с емкостью 800 л и фикспакетом

Система дизельного отопления с емкостью Quadro f — 1000 B и фикс-пакетом

Пример соединения 2-х емкостей фикс-пакетом и топливо заборником для подключения к котлу

Дизельная системы отопления на базе емкости Т1000КЗ с фикспакетом

Соединение емкостей в одну систему для дизельного отопления с помощью оборудования

Схема подключения емкости к котлу: уровнемер, топливозаборник, топливный фильтр и комплектующие

Топливная емкость для системы отопления с емкостью 1500 л

Пластиковые емкости для воды в Санкт-Петербурге

Помимо подобных простых пищевых и строительных емкостей из пластика в нашем магазине вы можете найти специализированные конструкции. Например, мы предлагаем баки для душевых кабин выполненные из черного материала. Они максимально эффективно нагреваются от солнечных лучей и долго сохраняют температуру. Некоторые модели оснащены нагревательным теном.

Другой вид специализированной продукции, представленной в нашем каталоге – мини АЗС и ТРК. Это емкости, предназначенные непосредственно для хранения нефтепродуктов с дальнейшим их использованием для заправки транспортных средств.

Также мы предлагаем купить у нас специализированные строительные емкости из пластика. Это специальные мусорные сбросы, предназначенные для устранения возникающих во время работ отходов. Помимо этого, у нас вы можете найти контейнеры для бытовых отходов.

Покупать у нас – выгодно

Широкий ассортимент продукции – далеко не единственная положительная черта нашего интернет-магазина. Приобретая у нас товар, вы можете быть уверены в его качестве. В производстве в точности соблюдаются все нюансы технологического процесса. Вы всегда можете ознакомиться с имеющимися документами и сертификатами, подтверждающими качество изделий.

Как уже говорилось выше, мы предлагаем продукцию различных назначений. У нас вы можете купить в СПБ пищевые емкости из пластика высокого качества. Вся продукция полностью соответствует санитарно-гигиеническим нормам, поэтому подходит для хранения пищевых продуктов. Речь идет не только о питьевой воде, но и всевозможных соках, солениях, соусах. Также допускается применение для хранения рыбы, растительного масла и всевозможных круп.

Вы можете найти подходящий резервуар не только для личных нужд, но и для использования в сельскохозяйственной промышленности. Подобрать подходящий объем и разновидность емкости помогут наши квалифицированные сотрудники.

При этом мы постарались сделать все, чтобы предложить вам любую емкость из пластика по приемлемой цене. Мы всегда заботимся о своих клиентах и подбираем выгодные предложения.

Более того, при необходимости мы готовы предоставить дополнительные услуги по установке различного оборудования. Речь идет о дополнительных клапанах, фитингах, системах подачи и забора, фильтрах и датчиках. При этом выполнение отверстий и установка производится бесплатно. Вы оплачиваете только стоимость самого оборудования.

Основные причины купить емкость из пластика у нас:

• приемлемая стоимость;
• высокое качество продукции;
• широкий ассортимент;
• индивидуальный подход к клиенту;
• наличие сертификатов и сопроводительной документации.

Емкости для воды и топлива

Цена  124 — 52187

Производитель

AQUAtech АНИОН Гейзер

Наличие

В наличии

Тип товара Емкости:

бак выключатель обвязка вспомогательная поплавковый клапан

Вместимость Емкости:

200л 300л 390л 500л 560л 750л 800л 1000л 1100л 1500л 2000л 3000л 3400л 5000л

Тип Емкости:

вертикальный горизонтальный прямоугольный цилиндрически

Предназначение Емкости:

топливо вода

что можно и что нельзя хранить

Практичность пластиковых емкостей подтверждена их востребованностью на рынке и доказана на практике большим числом покупателей, среди которых частные лица, заведения общепита, логистические фирмы, транспортные компании, фермерские хозяйства, крупные предприятия.

Преимущества пластиковых тар

Благодаря своей прочности, надежности и безопасности пластиковые емкости нашли применение и в производственной сфере, и в быту. Среди основных особенностей:

• химическая инертность не влияет на вкус, запах и состав содержимого;
• разнообразие цветов, размеров и конфигураций;
• стойкость к ультрафиолету, гниению, ржавчине, перепадам температур, механическим повреждениям;
• за счет использования передовых технологий сварки и улучшенных марок полимеров долговечность и надежность;
• возможность разработки конструкции формы на заказ;
• простой монтаж и ремонт;
• мобильность и малый вес в сравнении с металлическими и бетонными тарами.

Пластик, как и любой другой материал, имеет определенные ограничения. Они затрагивают допустимость хранения тех или иных веществ, вступающих в реакцию с пластиковой тарой. Не любую жидкость можно без последствий хранить в такой емкости.

Допустимое топливо

Особые требования предъявляются к топливу и горюче-смазочным материалам. Это легковоспламеняющиеся вещества, а потому с ними нужно обращаться предельно осторожно.

Топливо нельзя хранить в пластиковых емкостях бытового назначения или канистрах, в которых хранились другие технические жидкости – антифриз, масло, тормозная жидкость. В списке приоритетов российских производителей пластиковых емкостей для горюче-смазочных материалов – качество, поэтому используется специализированное оборудование, а на всех этапах производства соблюдаются установленные стандарты, требования ГОСТ и международных организаций.

В пластиковых емкостях можно хранить дизельное топливо, минеральные и синтетические масла. Такой вид топлива имеет маслянистую текстуру и не вступает в реакцию с пластиком. Пластиковые емкости подходят для хранения мазута, нефти, солярки.  

Хранение бензина

Один из наиболее распространенных вопросов – «Можно ли хранить в пластиковой таре бензин?». В таблице химической стойкости полиэтилена четко прописано, что бензин запрещено хранить в пластиковых емкостях. Хранить бензин в пластиковой таре — это как влить растворитель. Но тем не менее некоторые наши клиенты на свой страх и риск, пренебрегая рекомендациями производителя, используют пластиковую тару для хранения бензина. В таких случаях, мы предупреждаем сразу же клиента о том, что не несем ответственность за выход изделия из строя.

Еще одна не менее значимая причина, по которой стандартные пластиковые емкости не подойдут для хранения бензина – опасность пожара. Пластик относится к диэлектрическим материалам и накапливает статическое электричество – так же, как и бензин. При длительном хранении велика вероятность воспламенения топлива и появления искры.

Помимо прочего возможен разрыв емкости под давлением паров бензина. При повышении температуры окружающей среды в пластиковой таре создается избыточное давление. Поскольку бензин – летучая жидкость, пластиковая тара может не выдержать и лопнуть.

Длительный срок хранения бензина в пластиковой емкости негативно влияет на свойства топлива. В результате горючее окисляется и испаряется, происходит образование осадка и распад присадка.

В некоторых случаях хранение бензина – это не средство экономии, а резервный запас в автомобиле. Для этой цели подойдут специализированные пластиковые контейнеры удобной формы с герметичной крышкой.

Условия хранения нефтепродуктов в пластиковой таре

Срок годности каждого вида топлива индивидуален: обычно это 12 месяцев. В течение этого периода топливо не изменит свои эксплуатационные свойства и не потеряет качества.

Чтобы топливо было пригодно для дальнейшей эксплуатации, его нужно правильно хранить. Жидкость должна быть защита от ультрафиолета и прямых солнечных лучей. Слишком высокая температура приводит к испарению, низкая – к промерзанию и окислению.

Заполненные пластмассовые емкости нужно хранить в темном помещении с мощной вентиляционной системой. В помещении не должно быть очагов воспламенения. 

Соблюдение необходимых требований позволяет организовать эффективное хранение топлива в пластиковой емкости. Если возникают сомнения при выборе тары под определенный вид топлива, следует ознакомиться с таблицей химической стойкости полиэтилена или связаться с нами.

Что такое контейнеры и зачем они вам нужны?

Docker появился в 2013 году и с тех пор вызывает ажиотаж в ИТ-кругах.

Технология контейнеров приложений, предоставляемая Docker, обещает изменить способ выполнения ИТ-операций, как это сделала технология виртуализации несколькими годами ранее.

Вот ответы на 13 наиболее распространенных вопросов, связанных с этой технологией.

Что такое контейнеры и зачем они вам нужны?

Контейнеры — это решение проблемы обеспечения надежной работы программного обеспечения при перемещении из одной вычислительной среды в другую.Это может быть от ноутбука разработчика до тестовой среды, от промежуточной среды до производственной и, возможно, от физической машины в центре обработки данных до виртуальной машины в частном или общедоступном облаке.

Проблемы возникают, когда поддерживающая программная среда не идентична, говорит создатель Docker Соломон Хайкс. «Вы собираетесь протестировать с использованием Python 2.7, а затем он будет работать на Python 3 в производственной среде, и произойдет что-то странное. Или вы будете полагаться на поведение определенной версии библиотеки SSL, и будет установлена ​​другая. .Вы запустите свои тесты на Debian, а производственная среда — на Red Hat, и произойдет множество странных вещей ».

И не просто другое программное обеспечение может вызвать проблемы, добавил он. « Может быть другая топология сети или безопасность политики и хранилище могут отличаться, но программное обеспечение должно работать на нем ».

Как контейнеры решают эту проблему?

Проще говоря, контейнер состоит из всей среды выполнения: приложения, а также всех его зависимостей, библиотек и других двоичных файлов, а также файлов конфигурации, необходимых для его запуска, объединенных в один пакет.За счет контейнеризации платформы приложений и ее зависимостей различия в дистрибутивах ОС и базовой инфраструктуре абстрагируются.

В чем разница между контейнерами и виртуализацией?

При использовании технологии виртуализации пакет, который может быть передан, представляет собой виртуальную машину и включает в себя всю операционную систему, а также приложение. Физический сервер с тремя виртуальными машинами будет иметь гипервизор и три отдельные операционные системы, работающие поверх него.

Напротив, сервер, на котором запущены три контейнерных приложения с Docker, работает под управлением одной операционной системы, и каждый контейнер использует ядро ​​операционной системы совместно с другими контейнерами. Общие части операционной системы доступны только для чтения, в то время как каждый контейнер имеет собственное монтирование (то есть способ доступа к контейнеру) для записи. Это означает, что контейнеры намного легче и потребляют меньше ресурсов, чем виртуальные машины.

Какие еще преимущества предлагают контейнеры?

Размер контейнера может составлять всего несколько десятков мегабайт, тогда как размер виртуальной машины со всей собственной операционной системой может составлять несколько гигабайт.Из-за этого на одном сервере может размещаться гораздо больше контейнеров, чем виртуальных машин.

Еще одним важным преимуществом является то, что виртуальным машинам может потребоваться несколько минут для загрузки своих операционных систем и запуска приложений, которые они размещают, в то время как контейнерные приложения могут запускаться почти мгновенно. Это означает, что контейнеры могут быть созданы «точно в срок», когда они нужны, и могут исчезнуть, когда они больше не нужны, освобождая ресурсы на их хостах.

Третье преимущество заключается в том, что контейнеризация обеспечивает большую модульность.Вместо того, чтобы запускать все сложное приложение в одном контейнере, приложение можно разделить на модули (такие как база данных, интерфейс приложения и т. Д.). Это так называемый подход микросервисов. Созданными таким образом приложениями легче управлять, поскольку каждый модуль относительно прост, и в модули можно вносить изменения без необходимости перестраивать все приложение. Поскольку контейнеры очень легкие, отдельные модули (или микросервисы) могут быть созданы только тогда, когда они необходимы и доступны почти сразу.

В чем разница между Docker и контейнерами?

Docker стал синонимом контейнерной технологии, потому что он был наиболее успешным в ее популяризации. Но контейнерная технология не нова; он был встроен в Linux в форме LXC более 10 лет, и аналогичная виртуализация на уровне операционной системы также была предложена в FreeBSD jails, AIX Workload Partitions и Solaris Containers.

Есть ли стандартный формат контейнера?

Еще в 2015 году компания CoreOS разработала свою собственную спецификацию образа контейнера приложения (ACI), которая отличалась от спецификации контейнера Docker, и в то время существовал риск того, что недавно популярное движение контейнеров будет фрагментировано с конкурирующими форматами контейнеров Linux. .

Но позже в том же году была объявлена ​​инициатива под названием Open Container Project, позже переименованная в Open Container Initiative (OCI). Целью OCI, работающей под эгидой Linux Foundation, является разработка отраслевых стандартов для формата контейнера и программного обеспечения выполнения контейнеров для всех платформ. Отправной точкой стандартов OCP была технология Docker, и Docker пожертвовал проекту около 5% своей кодовой базы, чтобы запустить его.

Спонсорами проекта являются AWS, Google, IBM, HP, Microsoft, VMware, Red Hat, Oracle, Twitter и HP, а также Docker и CoreOS.

Почему все эти компании участвуют в инициативе Open Container Initiative?

Идея OCI состоит в том, чтобы гарантировать, что фундаментальные строительные блоки контейнерной технологии (например, формат контейнера) стандартизированы, чтобы каждый мог воспользоваться ими.

Это означает, что вместо того, чтобы тратить ресурсы на разработку конкурирующих контейнерных технологий, организации могут сосредоточиться на разработке дополнительного программного обеспечения, необходимого для поддержки использования стандартизированных контейнеров в корпоративной или облачной среде. Тип необходимого программного обеспечения включает системы оркестровки и управления контейнерами и системы безопасности контейнеров.

Существуют ли бесплатные системы управления контейнерами с открытым исходным кодом?

Да. Вероятно, самая известная и наиболее широко используемая бесплатная система управления контейнерами с открытым исходным кодом — это Kubernetes, программный проект, созданный в Google.Kubernetes предоставляет механизмы для развертывания, обслуживания и масштабирования контейнерных приложений

Какие коммерческие решения для управления контейнерами существуют сегодня?

Docker Enterprise Edition, пожалуй, самое известное коммерческое решение для управления контейнерами. Он предоставляет интегрированную, протестированную и сертифицированную платформу для приложений, работающих в корпоративных операционных системах Linux или Windows и облачных провайдеров.

Но есть много других, и некоторые из них имеют в основе слой проприетарного программного обеспечения, построенного на Kubernetes.Примеры этого типа программного продукта для управления включают:

• CoreOS Tectonic предварительно упаковывает все компоненты с открытым исходным кодом, необходимые для создания инфраструктуры в стиле Google, и добавляет дополнительные коммерческие функции, такие как консоль управления, интеграция корпоративной системы единого входа и Quay. , готовый к работе реестр контейнеров.
• Red Hat Open Shift Container Platform — это локальная частная платформа в качестве сервисного продукта, построенная на основе ядра контейнеров приложений, работающих на Docker, с оркестровкой и управлением, обеспечиваемыми Kubernetes, на основе Red Hat Enterprise Linux.
• Rancher Labs ‘Rancher — это коммерческое решение с открытым исходным кодом, которое упрощает развертывание и управление контейнерами в производственной среде в любой инфраструктуре.

Насколько безопасны контейнеры?

Многие люди считают, что контейнеры менее безопасны, чем виртуальные машины, потому что, если есть уязвимость в ядре хоста контейнера, оно может обеспечить доступ к контейнерам, которые его совместно используют. То же самое и с гипервизором, но поскольку гипервизор обеспечивает гораздо меньшую функциональность, чем ядро ​​Linux (которое обычно реализует файловые системы, сети, элементы управления процессами приложений и т. Д.), Он представляет собой гораздо меньшую поверхность для атаки.

Но в последние пару лет много усилий было направлено на разработку программного обеспечения для повышения безопасности контейнеров.

Например, Docker (и другие контейнерные системы) теперь включают в себя инфраструктуру подписи, позволяющую администраторам подписывать образы контейнеров, чтобы предотвратить развертывание ненадежных контейнеров.

Однако не обязательно, чтобы доверенный подписанный контейнер был безопасным для работы, потому что уязвимости могут быть обнаружены в некотором программном обеспечении в контейнере после того, как он был подписан.По этой причине Docker и другие предлагают решения для сканирования безопасности контейнеров, которые могут уведомлять администраторов, если какие-либо образы контейнеров имеют уязвимости, которые могут быть использованы.

Также было разработано более специализированное программное обеспечение для защиты контейнеров. Например, Twistlock предлагает программное обеспечение, которое профилирует ожидаемое поведение контейнера и вносит в «белые списки» процессы, сетевую активность (например, исходные и конечные IP-адреса и порты) и даже определенные методы хранения, чтобы можно было отметить любое вредоносное или неожиданное поведение.

Другая специализированная компания по обеспечению безопасности контейнеров, Polyverse, придерживается другого подхода. Он использует тот факт, что контейнеры могут быть запущены за доли секунды, чтобы перезапускать контейнерные приложения в заведомо исправном состоянии каждые несколько секунд, чтобы минимизировать время, которое хакер должен использовать для использования приложения, работающего в контейнере.

Какие дистрибутивы Linux подходят для использования в качестве узла контейнера?

Большинство дистрибутивов Linux излишне насыщены функциями, если их предполагаемое использование — просто выступать в качестве хоста контейнера для запуска контейнеров.По этой причине ряд дистрибутивов Linux был разработан специально для работы с контейнерами.

Вот некоторые примеры:

• Container Linux (ранее CoreOS Linux) — одна из первых легких контейнерных операционных систем, созданных для контейнеров
• RancherOS — упрощенный дистрибутив Linux, построенный из контейнеров, специально для запуска контейнеров.
• Photon OS — минимальный хост-контейнер Linux, оптимизированный для работы на платформах VMware.
• Project Atomic Host — облегченная контейнерная ОС Red Hat имеет версии, основанные на CentOS и Fedora, а также в Red Hat Enterprise Linux есть корпоративная версия нижестоящего уровня.
• Ubuntu Core — самая маленькая версия Ubuntu, Ubuntu Core разработана как хост-операционная система для устройств IoT и крупномасштабных развертываний облачных контейнеров.

Что делать, если вы магазин Windows?

Помимо работы в любом дистрибутиве Linux с ядром Linux версии 3.10 (или более поздней), Docker также работает в Windows.

Это потому, что в 2016 году Microsoft представила возможность запускать контейнеры Windows в Windows Server 2016 и Windows 10.Это контейнеры Docker, разработанные для Windows, и ими можно управлять из любого клиента Docker или из Microsoft PowerShell.

(Microsoft также представила контейнеры Hyper-V, которые представляют собой контейнеры Windows, работающие на виртуальной машине Hyper-V для дополнительной изоляции.)

Контейнеры Windows могут быть развернуты при стандартной установке Windows Server 2016, упрощенной установке Server Core, или вариант установки Nano Server, специально разработанный для запуска приложений внутри контейнеров или виртуальных машин.

Помимо Linux и Windows, Docker также работает на популярных облачных платформах, включая Amazon EC2, Google Compute Engine, Microsoft Azure и Rackspace.

Смогут ли контейнеры в конечном итоге заменить полноценную виртуализацию серверов?

Это маловероятно в обозримом будущем по ряду важных причин.

Во-первых, до сих пор широко распространено мнение, что виртуальные машины обеспечивают лучшую безопасность, чем контейнеры, из-за повышенного уровня изоляции, которую они обеспечивают.

Во-вторых, инструменты управления, доступные для оркестровки большого количества контейнеров, еще не так универсальны, как программное обеспечение для управления виртуализированной инфраструктурой, такое как VMware vCenter или Microsoft System Center. Компании, вложившие значительные средства в этот тип программного обеспечения, вряд ли захотят отказаться от своей виртуализированной инфраструктуры без уважительной причины.

Возможно, что еще более важно, виртуализация и контейнеры также начинают рассматриваться как дополнительные технологии, а не как конкурирующие.Это связано с тем, что контейнеры можно запускать на легких виртуальных машинах для повышения изоляции и, следовательно, безопасности, а также потому, что виртуализация оборудования упрощает управление аппаратной инфраструктурой (сетями, серверами и хранилищем), которые необходимы для поддержки контейнеров.

VMware поощряет клиентов, вложивших средства в ее инфраструктуру управления виртуальными машинами, запускать контейнеры в дистрибутиве Linux контейнера Photon OS внутри облегченных виртуальных машин, которыми затем можно управлять из vCenter.Это стратегия VMware «контейнер в виртуальной машине».

Но VMware также представила так называемые интегрированные контейнеры vSphere (VIC). Эти контейнеры можно развернуть непосредственно на автономном хосте ESXi или развернуть на vCenter Server, как если бы они были виртуальными машинами. Это стратегия VMware «контейнер как виртуальная машина».

Оба подхода имеют свои преимущества, но важно то, что вместо замены виртуальных машин часто может быть полезно иметь возможность использовать контейнеры в виртуализированной инфраструктуре.

Copyright © 2017 IDG Communications, Inc.

Транспортные контейнеры на продажу | Купить новое и подержанное рядом со мной

Добро пожаловать в Conexwest, национального поставщика транспортных контейнеров.

С 2013 года более 10 000 клиентов по всей стране полагались на Conexwest, предлагая на продажу лучшие в своем классе складские контейнеры. Conexwest — это американская компания, специализирующаяся на продаже широкого ассортимента универсальных, устойчивых к атмосферным воздействиям и безопасных транспортных контейнеров.Conexwest предоставляет услуги прямой доставки грузовых контейнеров по всей стране.

Продукты и решения Conexwest.
Conexwest может предоставить стандартные, изолированные, охлаждаемые, морозильные и офисные контейнеры стандартного, нестандартного и большого кубического размера от 10 до 45 футов.

Если вам требуется легкий доступ к вашему грузу, наш парк транспортных контейнеров на продажу предлагает ассортимент входных конфигураций, включая четырехстворчатые двери, двери с обоих концов, складывающиеся двери или открытые боковые двери.

Купите кондиционированные офисы на стройплощадках, выставочные стенды, жилые помещения или очень большие сухие складские помещения для своих личных или корпоративных вещей. Все устройства герметичны и надежны для перемещения, упаковки и транспортировки.

Мы верим в то, что для наших клиентов мы предлагаем четкие и прозрачные цены. Чтобы получить предложение о продаже транспортного контейнера, отправьте свои данные через нашу веб-форму.

Условия морского контейнера.
НОВИНКА Контейнеры «One Trip» отправляются из Азии единичными грузовыми грузами. Эти контейнеры называются «новыми» или в состоянии «как новые». Контейнеры для одной поездки идеальны, если внешний вид и долговечность являются главными приоритетами.

Б / У грузовых контейнеров сертифицированы для международных перевозок по состоянию дверей, пола, стен и потолка. Могут присутствовать вмятины, ржавчина и корродированная краска. Устройство герметично.

ОТРЕМОНТИРОВАННЫЕ грузовые контейнеры сертифицированы для международных перевозок по состоянию дверей, пола, стен и потолка.Устройство отшлифовано, вся ржавчина удалена и нанесен новый слой грунтовки и краски. Контейнер герметичен.

Conexwest не продает «как есть» или «ветро-водонепроницаемые» (WWT) из-за риска нарушения целостности конструкции.

Клиенты Conexwest.
Наши клиенты варьируются от ваших «соседей» до компаний из списка Fortune 100. Независимо от того, что вы храните или транспортируете, контейнеры Conexwest могут максимизировать полезное пространство для хранения, тем самым снижая общие затраты.Conexwest не продает бумагу и не просто завершает транзакцию; мы выполняем обещание и продукт.

Наша команда по обслуживанию клиентов продает мобильные наземные складские помещения различным профессионалам в таких отраслях, как, например,

Строительство	Жилые и коммерческие склады
Супермаркет и бакалея	Парки и зоны отдыха
Розничная торговля	Школы
Фестивали	События
Складские услуги	Государственные и федеральные департаменты

Услуги по изготовлению.
Conexwest — это универсальный магазин, предлагающий не только самый большой выбор грузовых и складских контейнеров для продажи, но и широкий спектр производственных услуг. Транспортные контейнеры сконструированы таким образом, чтобы выдерживать суровые условия морских перевозок, что делает их пригодными для любых условий. Настройте и улучшите свой склад, добавив окна, HVAC, электроэнергию, специальные двери и индивидуальную окраску.

Мы разрабатываем широкий спектр приложений для хранения данных и можем предложить предложения и примеры из прошлых проектов, которые подходят именно вам.Благодаря обширным модификациям ваш контейнер может превратиться в фирменный выставочный стенд или ресторан на берегу моря.

Conexwest обеспечивает безопасную цепочку поставок, чтобы гарантировать, что ваш проект модификации будет выполнен правильно и быстро. Это быстрый и простой процесс, поэтому вы можете сразу же использовать свой контейнер.

Надежный сервис.
Conexwest имеет специализированные производственные цеха по всей стране, чтобы гарантировать высокое качество изготовления в течение многих лет.У нас работают штатные высококвалифицированные специалисты и производители. Наша команда круглый год проходит постоянное обучение по последним тенденциям и технологиям в области контейнеров. Если вы можете себе это представить, мы сможем построить лучше.

Мы верим в то, что для наших клиентов мы предлагаем четкие и прозрачные цены. Чтобы получить индивидуальное ценовое предложение на изготовление, отправьте свои данные через нашу веб-форму.

Гарантия Conexwest.
Каждый контейнер для хранения прочен, безопасен и защищен от атмосферных воздействий.Срок действия гарантии на новые транспортные контейнеры ISO составляет десять лет с даты покупки у Conexwest. Гарантийный срок для использованных грузовых контейнеров ISO составляет пять лет с даты покупки у Conexwest. Включена гарантия на герметичность.

В течение гарантийного периода Conexwest обязуется отремонтировать, используя новые или отремонтированные запасные части, или заменить блоки или части контейнера бесплатно. Контейнер должен оказаться дефектным из-за ненадлежащего материала или изготовления при нормальном использовании и обслуживании.

Применяются правила и условия.

Службы доставки.
Conexwest превращает важную услугу в удобство работы с клиентами, предлагая клиентам услуги доставки единиц хранения по требованию. Нам нужно знать такие вещи, как направление двери, контакт с площадкой и то, что у вас достаточно места для грузовика, чтобы безопасно доставить контейнер.

Заказчики запланировали поставки для обеспечения согласованности. В Conexwest есть специальная команда, которая помогает нашим клиентам лучше планировать и работать разумнее.Доступны услуги экстренных перевозок. Сократите общие затраты на логистику и запросите нашу 3-7-дневную доставку грузовика и прицепа.

Мы верим в то, что для наших клиентов мы предлагаем четкие и прозрачные цены. Чтобы получить расценки на доставку, укажите свой почтовый индекс доставки и данные об устройстве через нашу веб-форму.

Для всех доставок наш диспетчер позвонит на сайт за 24 часа до прибытия, чтобы подтвердить 2-часовое окно доставки. В день доставки водитель грузовика позвонит на контакт с сайтом с 30-минутным окном доставки. Положения и условия распространяются на все поставки.

Свяжитесь с нами.
Есть вопросы по вашей системе хранения? Пожалуйста, позвоните нам по поводу покупки контейнера по телефону (855) 878-5233 или напишите нам по адресу [email protected]. Нам нужен ваш бизнес. Давайте посоревнуемся с другими цитатами.

Вы хотите получить полное ценовое предложение? Отправьте информацию о вашем устройстве через нашу веб-форму.

Ближайшие отделения.
Conexwest поставляет полный перечень грузовых контейнеров для продажи рядом с вами. Воспользуйтесь нашей интерактивной картой, чтобы узнать о продаже контейнеров рядом с вами. Наша обширная сеть и различные географические преимущества обеспечивают экономичные подразделения, высококачественное обслуживание и прямые поставки в ваш регион.

Удовлетворение потребностей клиентов и постоянство качества продукции — наши главные приоритеты. Хотите узнать больше о покупке морских контейнеров? Читайте наш блог, чтобы узнать о последних тенденциях, знаниях, крутых проектах и ​​многом другом.

Некоторые из наших недавних клиентов.

складских контейнеров в аренду или на продажу

Контейнеры для хранения на продажу и в аренду

Здесь, в Pac-Van, у нас действительно классная работа.Мы предлагаем складские контейнеры в аренду или на продажу клиентам в каждом секторе рынка и отрасли, потому что потребность в дополнительном пространстве постоянно.

Когда звонит телефон, это может быть одно из следующего:

• Жилой комплекс по улице, где нужно складировать лопаты и соль на предстоящую зимнюю погоду
• Местный университет ищет инструменты и оборудование во время большого проекта по благоустройству территории
• Генеральному подрядчику нужен дополнительный контейнер на строительной площадке проекта расширения больницы
• Крупному розничному торговцу, требующему дополнительного места для хранения вещей в праздничные дни
• Координатор специального мероприятия, ответственный за большое собрание в следующем месяце, которому нужно хранить телекоммуникационное оборудование

Хотя мы предлагаем 20-футовые складские контейнеры и 40-футовые складские контейнеры для продажи в каждом из наших офисов по всей Северной Америке, мы также предлагаем дополнительные размеры и индивидуальные настройки в некоторых из наших мест. И, в зависимости от ваших потребностей, мы можем предоставить вам бывшие в употреблении транспортные контейнеры или контейнеры временного хранения в аренду или на продажу.

Надеюсь, когда в следующий раз зазвонит телефон, это вы сообщите нам, как мы можем помочь вам с вашими потребностями в хранилище. Мы с нетерпением ждем возможности заработать на вашем бизнесе и стать вашим предпочтительным поставщиком систем хранения на долгое время.

Кто использует контейнеры для постоянного или временного хранения?

Мы работаем с компаниями из всех отраслей и любого размера, чтобы предоставить решения для их потребностей в хранении данных.Примеры организаций, с которыми мы работаем:

• Строительные компании
• Учреждения здравоохранения (больницы, медицинские офисные здания, лаборатории, ветеринарные клиники)
• Образовательные учреждения (колледжи и университеты, школьные советы, государственные и частные школы, школьные округа)
• Религиозные учреждения
• Государственные учреждения
• Торгово-промышленные организации, производители, склады
• Спортивно-развлекательные организации
• Предприятия розничной торговли (магазины, рестораны и т. Д.)

В чем разница между контейнером для хранения, транспортным контейнером и ящиком Conex (или Connex)?

Вы можете слышать, как люди говорят о контейнерах для хранения, используя различные термины, например, транспортные контейнеры, морские контейнеры, конекс-боксы и грузовые контейнеры. Как бы вы ни называли их, нас устраивает.

Все наши единицы:

• Всепогодный
• Цельностальные контейнеры 14-го калибра, оборудованные кулачковыми стержнями и деревянными полами.

Если безопасность важна для вашей организации, за дополнительную ежемесячную плату мы предлагаем практически неразрушимые стержневые замки для обеспечения дополнительной безопасности.

Pac-Van не только решает ваши потребности в контейнерах для постоянного или временного хранения, но и наша команда может настроить ваш контейнер в соответствии с вашими потребностями. Наши контейнеры для хранения могут быть намного больше, чем просто пространство с жесткими стенками, просто добавив такие функции, как:

• Перегородки
• Вентс
• Окна
• Стеллаж
• Ветряные турбины
• Изоляция
• Солнечное или традиционное освещение
• Дополнительные двери
• Другие пользовательские параметры / цвета

Как гордый член Национальной ассоциации портативных накопителей (NPSA), мы гарантируем, что все наши устройства проверены на ветро- и водонепроницаемость, полностью очищены и отремонтированы внутри и снаружи и готовы к отправке в течение 24-72 часов. часов (если не выполняются пользовательские изменения.)

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Нам часто задают следующие вопросы о выставленных на продажу складских контейнерах Pac-Van. Если вам нужен ответ, которого мы еще не предоставили, свяжитесь с нами.

Насколько прочны переносные контейнеры для хранения Pac-Van?
Очень. Боковины из гофрированной стали 14-го калибра. Крыша стальная 14-го калибра. Стальные двойные двери 14-го калибра с кулачковым замком. Полы из морского дерева толщиной 1-1 / 8 ″.

Сколько места нужно для доставки?
20-футовый складской контейнер требует ок.75 футов прямого зазора. Для 40-футового контейнера для хранения прямой зазор составляет примерно 100 футов. Требуемая ширина составляет примерно 12 футов. В месте высадки требуется минимум 20 футов свободного пространства над головой. Перед доставкой необходимо очистить любые препятствия, такие как деревья и воздушные провода.

Как доставить переносной контейнер для хранения?
Pac-Van, Inc. может доставить вам ваш контейнер на грузовике с тентованной платформой, если вы предпочитаете, чтобы мы разгрузили его в желаемом месте.Водитель будет задвигать прицеп и опускать конец контейнера, пока он не коснется земли, а затем вытащит его прямо из-под контейнера. (Щелкните здесь, чтобы просмотреть видео о доставке.) Перед датой доставки ваш торговый представитель Pac-Van спросит вас, следует ли загружать контейнер дверцами, обращенными к кабине или к задней части грузовика. Вы должны принять это решение, исходя из желаемого расположения дверцы контейнера на вашем участке.

В закрытых помещениях для установки контейнеров можно использовать автопогрузчик или кран.

Нужна ли подготовка места? Где может стоять контейнер?
Единственное, о чем следует беспокоиться, это то, чтобы поверхность была достаточно ровной, гладкой и твердой. Грузовик и прицеп весят более 30 000 фунтов. Бетонная площадка, асфальтовое покрытие или другая прочная поверхность предпочтительны, и большинство водителей не будут съезжать с дороги или мощеной поверхности. Если вам нужна доставка по бездорожью, лучше всего заранее обсудить состояние дороги. При выборе места для отдыха контейнера, пожалуйста, знайте, что асфальт, гравий, трава, земля и бетонные поверхности приемлемы.Контейнер самонесущий по четырем углам. Поэтому на мягких неустойчивых поверхностях мы рекомендуем поддерживать каждый угол бетонной опорой, железнодорожными шпалами, асфальтом или слоем гравия для распределения веса. Это также очень важно для бесперебойной работы контейнерных дверей.

Какого цвета переносные контейнеры для хранения Pac-Van?
Складские контейнеры Pac-Van и офисы на первом этаже окрашены в стандартный нейтральный цвет, чтобы гармонировать с большинством интерьеров.Если вы покупаете устройство и вам требуется определенный цвет, соответствующий цветам вашего здания или компании, сообщите нам об этом.

Что, если я захочу переместить контейнер позже?
Мы можем переместить контейнер за вас. Контейнеры для хранения Pac-Van и контейнерные офисы на уровне земли можно поднять вилочным погрузчиком, штабелировать и полностью переносить; однако действуют определенные ограничения по весу и ответственности за ущерб. Всегда консультируйтесь с торговым представителем Pac-Van, прежде чем пытаться самостоятельно переместить контейнер.

Контейнеры для хранения и ящики Connex? Какая разница?

Контейнеры для хранения, транспортные контейнеры, ящики Connex, бытовые контейнеры и переносные стальные контейнеры — все это названия одного и того же. Название имеет тенденцию меняться в зависимости от региона страны или, иногда, отрасли.

Как скоро доставка с момента заказа?
Мы выполняем нормальную доставку в течение 24–72 часов, если вы не вносите изменения.Если вам что-то понадобится раньше, возможна доставка в тот же день.

Какие модификации делает Pac-Van?
Pac-Van может производить множество модификаций, включая индивидуальные покраски, добавление дополнительных дверей, стеллажей, вентиляционных отверстий, перегородок, изоляции, HVAC и многие другие модификации контейнеров для хранения.

Можно ли установить стеллажи в мой контейнер для хранения?
Да. Мы можем установить внутренние стеллажи высокими или низкими, по периметру или вдоль одной стороны.Просто сообщите нам, что вам нужно, и мы сделаем это за вас.

Защищен ли мой замок?
Да. Все складские контейнеры Pac-Van оснащены четырьмя кулачковыми тягами и двумя замками. Кроме того, за ежемесячную плату могут быть предоставлены дополнительные, практически неразрушимые стержневые замки.

Как далеко может доставить Pac-Van?
У нас есть офисы по всей стране, и мы осуществляем доставку почти в любую точку США. Нажмите здесь, чтобы найти ближайший к вам офис Pac-Van.

Сколько вмещает контейнер?
Стандартный 20-футовый контейнер вмещает около 1150 кубических футов.40-футовый Standard вмещает около 2400 кубических футов, а 40-футовый High Cube — почти 2700 кубических футов.

Насколько велики портативные контейнеры для хранения Pac-Van? Что весит контейнер?
Стандартные длины в основном 20 футов и 40 футов. Доступны 8-, 10-футовые и около 45-футовые контейнеры, в то время как большинство других длин необходимо изготовить. 20-футовые контейнеры весят немногим более 2 тонн, а 40-футовые — от 3,5 до 4,2 тонны.

В чем разница между «стандартным» и «большим кубом»?
«Стандарт» может иметь длину 20 футов, 40 футов или 48 футов, но все они имеют высоту 8 футов 6 дюймов.«Высокий куб» относится к контейнеру высотой 9 футов 6 дюймов.

У вас есть 30-футовые контейнеры или от 20 до 40 футов? У вас есть контейнеры больше 40 футов?
Да. Большинство размеров больше 20 футов, но меньше 40 футов должны быть сконструированы. Нередко 40-футовые контейнеры укорачивают до необходимой длины. Эти контейнеры не будут, если не согласовано иное, иметь покрытие CSC. В нашем инвентаре есть несколько 45-футовых контейнеров, и мы можем изготовить контейнеры практически любой длины.

Какой настил в контейнере? У вас есть контейнеры со стальным полом?
С 1990-х годов почти все стандартные контейнеры изготавливались с фанерным полом. Некоторые ранние контейнеры изготавливались с дощатым полом. Контейнеры-рефрижераторы имеют алюминиевый пол Т-образного профиля. Небольшой процент новых контейнеров изготавливается со стальным полом. Стальные полы также можно устанавливать в контейнерах с деревянным настилом.

Можно ли штабелировать контейнеры?
Да. Контейнеры сконструированы таким образом, чтобы их можно было штабелировать, и благодаря 4 угловым стойкам большинство контейнеров могут безопасно выдерживать статический вес более 300 тонн. Панели крыши и боковые верхние поручни могут поддерживать только легкие предметы, не вызывая необратимых перекосов или повреждений.

Что делать, если арендованный мной контейнер требует ремонта?
Pac-Van, Inc. будет обслуживать установку в течение срока аренды. Если вам требуется техническое обслуживание, просто позвоните нам, и мы незамедлительно приедем. Многие ремонтные работы проводятся бесплатно в течение срока аренды, указанного в вашем договоре аренды. В случае продажи неокрашенные контейнеры продаются «как есть».

Можно ли модифицировать контейнеры и по-прежнему отправлять их?
Все контейнеры, отправляемые по железной дороге или по морю, должны соответствовать правилам ISO и CSC.В принципе, любая модификация, изменяющая целостную конструкцию или конструктивную прочность контейнера, должна быть повторно испытана перед отправкой. Однако большинство модификаций, внесенных в контейнер, можно доставить на грузовике с платформой или прицепом. Узнайте у торгового представителя Pac-Van о ваших конкретных потребностях.

В каком состоянии новый / использованный контейнер?
Большинство новых контейнеров производятся преимущественно в Китае. Поэтому новые контейнеры, доступные в США от Pac-Van Inc.все они были вывезены с заводских площадок железнодорожным, автомобильным и морским транспортом. В целях экономии затрат на транспортировку большинство контейнеров предлагается перевозчикам в одну сторону. Позволяя грузоотправителю использовать контейнер для одной загрузки, наши затраты на размещение нового контейнера в Северной Америке значительно снижаются. Эта экономия отражается на цене для вас. Большинство использованных контейнеров обычно имеют возраст 10-14 лет, когда они продаются международными транспортными компаниями, которые изначально владели и эксплуатировали оборудование в международной торговле.Большинство из них продается, поскольку считается, что их практический срок службы подошел к концу. Однако это не означает, что контейнеры бесполезны или не имеют новых продуктивных приложений. Поэтому у нас есть система оценок, которая учитывает важные аспекты в зависимости от предполагаемого использования:

• • Новое (1 поездка)
  • Premium или IICL-5 (от 2 до 8 лет): в отличном состоянии, соответствует определенным стандартам ремонта, подходит для обычных грузовых перевозок.
  • CW- Cargo Worthy (старше 8 лет): конструктивно прочный, подходит для проектных или одноразовых перевозок
  • WWT- Ветрозащитная и водонепроницаемая (старше 8 лет), пригодна для хранения
  • КАК ЕСТЬ — Незначительные повреждения, необходимо проверить перед покупкой.
  • Разнорабочий — требуется работа, повреждение контейнера может быть дорогостоящим для ремонта

На сколько хватит контейнеров?

Без какого-либо профилактического обслуживания новый контейнер в условиях хранения должен прослужить более 20 лет.Срок службы использованных контейнеров варьируется в зависимости от состояния контейнера при покупке. Наши контейнеры не должны иметь проблем в течение многих лет после покупки, но, поскольку сталь продолжает ржаветь, следует уделять внимание участкам ржавчины и проводить профилактическое обслуживание по мере необходимости.

Сколько стоит контейнер?

В связи с изменениями рынка, доступности и других переменных Pac-Van ежедневно устанавливает конкретные цены.

Сколько весит контейнер?

Транспортные контейнеры различаются по материалу, из которого они сделаны, и по размеру, но в среднем около двух.5 тонн в 20-футовом контейнере. Обычно пустой 20-футовый транспортный контейнер весит около 4585 фунтов, а пустой 40-футовый транспортный контейнер весит 8 268 фунтов.

4 лучших контейнера для хранения пищевых продуктов 2021

Фото: Майкл Мерто

, занявший второе место

Набор контейнеров Glasslock из 18 предметов

Контейнеры Glasslock имеют закрывающиеся крышки, предотвращающие утечки. Но эти крышки также создают нагрузку на края контейнеров, поэтому со временем стекло может расколоться.

Мы рекомендуем набор из 18 контейнеров Glasslock только в том случае, если вам нужен герметичный набор стекол. Как и многие рассмотренные нами стеклянные контейнеры, они имеют историю сколов с течением времени (хотя многие сотрудники Wirecutter не сообщают о проблемах после многих лет использования). Плотно закрывающиеся крышки контейнеров Glasslock дольше сохраняют свежесть продуктов. Но они также оказывают давление на край стекла, что, по словам экспертов по стеклу, с которыми мы говорили, может вызывать напряжение, которое приводит к его разрушению. (Несколько рецензентов также упомянули, что их контейнеры треснули после того, как они вложили их для хранения.Джейн Кук, в то время главный научный сотрудник Музея стекла Корнинга, рассказала нам, что штабелирование стекла со временем может вызвать стресс, потому что две твердые поверхности трутся друг о друга, и это может в конечном итоге привести к сколам. Вы можете ставить контейнеры друг на друга с закрытыми крышками или положить бумажное полотенце между контейнерами.) Тем не менее, по сравнению с другими брендами, которые мы тестировали, контейнеры Glasslock запираются более надежно, не протекают, не ломаются и не лопаются. открывается при падении. За штуку набор также стоит дешевле других рассмотренных нами вариантов стекла.

Пластиковые крышки имеют прочную силиконовую прокладку, которая заполняет канавку крышки от края до края и обеспечивает плотное уплотнение, не допускающее утечек. Хотя прокладки съемные, их сложнее поддеть, чем более толстые кольца на контейнерах OXO — мы случайно проткнули прокладку одного из наших контейнеров Glasslock ножом для масла. Наши испытатели обнаружили, что пластиковые клапаны на крышках закрывать труднее, чем надавливаемые крышки стеклянных контейнеров из пирекса, но это верно для большинства запирающихся контейнеров.Однако в наших первоначальных тестах контейнеры Glasslock сохраняли свежесть продуктов дольше, чем у большинства конкурентов, что указывает на их герметичность. В наших тестах зелень оставалась бодрой, а нарезанная клубника имела легкий привкус после двухнедельного хранения в холодильнике. На томатном соусе не было признаков ожога в морозильной камере, и он не оставил пятен или запаха на стекле или пластиковой крышке.

Впечатляюще, что набор Glasslock отскочил в наших тестах на падение без повреждений стеклянных емкостей.Крышки остались целы и не оторвались. (Для пинки мы даже пытались уронить контейнер Glasslock на цемент. Он разбился об угол только после трех других попыток расколоть его.) Протестированный нами набор Snapware для стекла не выдержал таких же успехов в наших тестах на падение: некоторые из них створки открылись, и угол крышки треснул.

Контейнеры Glasslock безопасны для использования в духовке и достаточно хороши для обслуживания, как и контейнеры Pyrex. Фото: Майкл Мерто

Язычки на запирающих крышках Glasslock требуют немного большего усилия для закрытия, чем на нажимных крышках из Pyrex.Но набор Glasslock — лучший выбор, если вам нужен набор герметичных стеклянных контейнеров. Фото: Майкл Мерто

Съемная прокладка облегчает чистку крышек Glasslock. Вы можете осторожно поддеть прокладку ножом для масла, а затем вдавить ее обратно в выступ крышки после того, как очистите и высушите ее. Фото: Майкл Мерто

Контейнеры Glasslock безопасны для использования в духовке и достаточно хороши для обслуживания, как и контейнеры Pyrex. Фото: Майкл Мерто

Набор Glasslock состоит из девяти квадратных, прямоугольных и круглых контейнеров от 0.Размер от 7 стаканов (165 миллилитров) до 6,3 стакана (1,5 литра). Хотя контейнеры прозрачные, вы можете выбрать их с прозрачными крышками с прокладкой цвета морской волны или с полупрозрачными крышками василькового цвета. Этот набор имеет более широкий диапазон форм, чем стеклянный набор Rubbermaid Brilliance. Стенки Glasslock толстые, но совершенно прозрачные, а контейнеры одинаковой формы разного размера помещаются в гнездо даже с закрытыми крышками. Эти контейнеры красиво складываются в холодильник, что позволяет легко увидеть, какие у вас остатки.

Подобно Pyrex и Anchor Hocking, Glasslock делает свои контейнеры из закаленного натриево-кальциевого стекла, которое можно использовать в духовке, микроволновой печи, морозильной камере и мыть в посудомоечной машине. Хотя нам нравится набор стеклянных контейнеров OXO из 16 частей Smart Seal (который имеет более губчатую прокладку и крышки, которые легче снимать и чистить), он намного дороже, поскольку контейнеры сделаны из боросиликатного стекла. И мы до сих пор видели жалобы на сколы в обзорах.

Glasslock заменит любые изношенные или неисправные крышки бесплатно (хотя вам придется заплатить несколько долларов за доставку).Вы можете заказать крышку нужного размера на ее веб-сайте, посмотрев код продукта, выгравированный на дне контейнера. Если вы покупаете набор напрямую через веб-сайт Glasslock, компания предложит полный возврат средств в течение 30 дней с момента покупки, если контейнеры не использовались и были в оригинальной упаковке.

Как и вся закаленная стеклянная посуда, контейнеры Glasslock могут самопроизвольно разбиться (хотя и очень редко) из-за повреждения поверхности, производственных дефектов или экстремальных термических нагрузок.Кроме того, некоторые детали, которые мы долгое время тестировали, вышли из строя, и мы слышали, как другие люди жалуются на то же самое. Мы также читали отзывы о том, что кузов контейнеров со временем скалывается. Сколы, вероятно, возникают из-за давления, которое закрывающие крышки оказывают на стекло, когда вы их закрываете, или из-за штабелирования контейнеров. Уильям Лакурс, профессор кафедры стекольной инженерии в Университете Альфреда, сказал нам: «В результате колпачка и надевания колпачка с довольно высоким давлением будут возникать напряжения … по сути, это прижимает колпачок к стеклу. Он объяснил, что если на стекле уже есть какие-либо мелкие дефекты, дополнительное давление со стороны крышек может привести к сколам или поломкам емкостей. Кук сказал, что вы также можете подвергнуть стекло нагрузке, потерев его о материал, более твердый или более твердый, чем он сам (что происходит, когда вы складываете стеклянные емкости друг на друга). Этот стресс также усугубляется, когда вы складываете теплые контейнеры, которые расширились.

Если вы хотите покупать контейнеры Glasslock, потому что вам нужны герметичные стеклянные контейнеры, мы не думаем, что опасения по поводу сколов или поломок должны вас останавливать.Только небольшое количество протестированных нами контейнеров имеют сколы. Мы также подвергли контейнеры Glasslock экстремальным термическим нагрузкам, и они остались невредимыми. И мы ранее заказывали комплекты у разных розничных продавцов, чтобы проверить их на предмет повреждений во время доставки. Просто следите за каждым открытием контейнера: единственное, что вам не нужно, — это кусок стекла в еде. И если вы собираетесь предпочесть стекло пластику, имейте в виду, что вся стеклянная посуда по своей природе хрупкая и требует осторожного обращения.

Если у вас нет посудомоечной машины, вам может потребоваться снять прокладки с крышек Glasslock, чтобы очистить их и предотвратить образование плесени. (Похоже, это происходит только с наборами, которые люди моют вручную.) Осторожно выкопайте прокладку ножом для масла, чтобы не повредить ее, промойте горячей водой и дайте полностью высохнуть, прежде чем снова установить крышку.

Некоторые обозреватели Amazon жаловались, что откидные створки на крышках контейнеров Glasslock издают звук, когда их закрывают. Но мы не думаем, что это нарушает условия сделки, потому что это всего лишь доли секунды шума; другие контейнеры, такие как Rubbermaid Brilliance, были громче.

Примечания к долгосрочным испытаниям

Мэрилин Онг, главный редактор нашей кухонной команды, владеет контейнерами Glasslock около пяти лет и часто использует их для хранения остатков продуктов для своей семьи из пяти человек. У нее не было сколов стекла, хотя клапаны на крышках ее круглых контейнеров начали отламываться примерно через четыре года. Она бесплатно заказала новые крышки на сайте Glasslock, заплатила несколько долларов за доставку и получила их менее чем через неделю.

Для мировой торговли достаточно контейнеров — просто они не в том месте

Фото 192173804 © Siwakorn Klomwinyarn | Dreamstime.com

Гэвин ван Марл

27.04.2021

Глобальный кризис доступности контейнеров вряд ли ослабнет до конца года — несмотря на то, что 2021 год, вероятно, станет рекордным по количеству доставленных новых контейнеров.

По словам Джона Фосси, старшего аналитика контейнерного оборудования Drewry Shipping Consultants, около 1.В первом квартале было поставлено 4 млн. TEU новых контейнеров, что примерно на 10% больше, чем в последнем квартале прошлого года, и на 21% больше, чем в первом квартале 20-го квартала.

«Исходя из текущей деятельности, мы полагаем, что в 2021 году добыча может составить более 4,7 млн ​​TEU. Это будет рекордный год для производства контейнеров, который превзойдет 4,42 млн TEU, произведенных в 2018 году, и на 52% больше, чем 3,1 млн TEU, поставленных в прошлом году », — сказал он.

Однако г-н Фосси утверждал, что это вряд ли поможет решить острую нехватку оборудования, с которой сталкиваются многие грузоотправители и экспедиторы по всему миру.

«Боюсь, что дефицит, вероятно, продлится до конца года, а нехватка контейнеров связана с реакцией перевозчиков на Covid — во-первых, начальное закрытие рейсов, затем перевозчики развертывают более крупные корабли и дополнительные погрузчики, чтобы удовлетворить неожиданный спрос, который создал порочный круг перегруженности верфей в портах.

«В ответ на эту перегрузку операторы связи начали работать в портах, что означало, что они не загружают пустую тару, а это только усугубило перегрузку порта.”

Г-н Фосси объяснил: «Операторам легко включить емкость, но далеко не так просто для портов. Операторам терминалов требуется время, чтобы нанять и обучить новый персонал, в то время как внутренний транспорт, такой как железнодорожный и грузовой, борется с прогулами и снижением производительности труда, что еще больше затрудняет таможенную очистку импорта.

«Ясно, что на весь год будет влиять загруженность портов — время цикла контейнеров должно вернуться к уровням, существовавшим до COVID, но это вряд ли произойдет до конца этого года и, возможно, до 2022 года.”

Но он добавил: «Тем не менее, Дрюри считает, что во флоте достаточно оборудования для поддержки торговли и ее роста, просто контейнеры находятся не в том месте».

Между тем, спрос на новое оборудование продолжает расти, и не только для удовлетворения спроса — как правило, срок службы контейнеров составляет 15 лет, а большая часть ящиков, доставленных в период с 2005 по 2009 год, подходит к концу. .

«В конце 2000-х годов было произведено большое количество оборудования, и замена этих блоков приведет к увеличению заказов на оборудование до 2025 года — около 45% заказов, размещенных в этом году, являются заменяемыми блоками, но в следующем году эта цифра вырастет до 60% и до 2025 г., при этом объем добычи останется более 4 млн. TEU в год », — сказал г-н Фосси.

Неудивительно, что в результате цены на новые контейнеры оказались высокими — средняя цена 40-футового высокого куба (HC) в первом квартале этого года составляла 6 160 долларов, что примерно на 90% выше, чем год назад.

Нехватка производственных мощностей также побудила перевозчиков соглашаться на гораздо более длительные периоды аренды с арендодателями контейнеров — г-н Фосси отметил, что арендодатели обычно согласовывали периоды в 9-10 лет.

«В одном случае, как мы понимаем, был согласован 15-летний срок аренды, и мы думаем, что он будет продолжать двигаться в этом направлении, а это означает, что все большее количество новых контейнеров, вероятно, будет находиться в рамках единой аренды в течение всего срока их службы», он сказал.

складских и транспортных контейнеров в аренду, покупка и настройка

Стандартные транспортные контейнеры ISO

бывают разных размеров и конфигураций дверей. Чаще всего используются контейнеры шириной 8 футов, высотой 8 футов 6 дюймов и длиной 10, 20, 40 и 45 футов. Стандартные характеристики включают в себя ламинированный пол из твердой древесины морского класса толщиной 1-1 / 8 дюйма, сварные стальные стенки и крышу из толстой стали, двухстворчатые грузовые двери с одной стороны, карманы для вилочных погрузчиков и вентиляционные отверстия.

Транспортные контейнеры подходят для всего! Они чрезвычайно прочные, практически защищенные от краж, погодоустойчивые и портативные.Они поддаются небольшим и экстремальным модификациям, сохраняя при этом прочность конструкции. Они широко используются как база для крупных производственных проектов. Потребность в контейнерах для хранения универсальна. Необходим практически во всех отраслях и сферах жизни. Maloy Mobile Storage арендует, сдает в аренду и продает наши контейнеры и услуги правительству всех уровней, военным, национальной безопасности, правоохранительным органам, производителям, розничным торговцам, строительным и сельскохозяйственным предприятиям, а также частным лицам.

Муниципалитеты всех уровней используют складские или модифицированные контейнеры. MMS предоставила 10-футовые, 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые контейнеры для временного хранения на время ремонта зданий, концессионных стендов, станций контроля качества воздуха, хранилища спортивного инвентаря, хранилища записей, хранилища для парков и оборудования для отдыха, включая 4-колесные автомобили, косилки, травку. едоки и многое другое.

Производители и розничные торговцы обычно расширяют свои производственные мощности и нуждаются в наших контейнерах для хранения избыточных запасов сырья, готовой продукции, оборудования, дополнительных дисплеев, хранения опасных материалов и хранения записей.

Строительные компании пользуются безопасностью, которую обеспечивают наши контейнеры для хранения небольших транспортных средств, оборудования, небольших инструментов, принадлежностей и строительных материалов. Многие рабочие места могут потребовать наличия местного менеджера проекта. Этим менеджерам нужны офисные помещения для повседневной работы. Наши офисные помещения, сдаваемые в аренду, утеплены, имеют прочную поверхность и отделаны алюминием. У них установлены электрические системы и системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, и они готовы к подключению на месте.

Контейнеры для хранения могут обеспечить немедленное и безопасное хранение. Изменения могут сделать их специфичными для нужд проекта заказчика. Малое мобильное хранилище — лучший источник для всех ваших потребностей в контейнерах для хранения.

Семь величайших примеров гаражей для транспортных контейнеров

Независимо от того, используете ли вы его в качестве места для парковки автомобилей или работы над проектами, гараж для транспортных контейнеров — это инновационное приложение для складских контейнеров. Да, контейнерные дома — это здорово, но зачем останавливаться на достигнутом?

Строительство гаража с контейнерами для хранения может быть быстрым, простым и дешевым (особенно если строить из использованного контейнера).Это отличный способ создать сухое и безопасное место для автомобилей. А использование контейнеров в качестве основы для гаража также обеспечивает, по крайней мере, некоторый уровень мобильности. Но они обладают некоторыми общими недостатками, с которыми сталкиваются многие типы контейнерных зданий.

Контейнерные гаражи могут быть небольшими и построены из одного контейнера, но все чаще они используют несколько контейнеров для увеличения рабочего и складского пространства. Мы рассмотрим все варианты через минуту, но сначала мы начнем с обсуждения некоторых преимуществ и недостатков использования транспортных контейнеров для гаража.

Как и все проекты по переоборудованию контейнеров, концепция строительства гаража из контейнеров имеет как хорошие, так и плохие качества.

Плюсы грузового контейнера Гараж

Скорость строительства

Учитывая, что самый простой контейнерный гараж — это буквально пустой транспортный контейнер, у вас может быть контейнерный гараж, работающий в течение нескольких минут после доставки. Для подавляющего большинства людей, у которых будет гараж из нескольких контейнеров, скорость строительства может быть довольно высокой.

Вырезание нескольких стен и соединение нескольких контейнеров — это то, что, вероятно, можно сделать за выходные — даже быстрее, если ваш поставщик контейнеров сделает вырезы на месте. А благодаря встроенному полу вам не нужно ждать, пока застынет большая бетонная плита. По сравнению с традиционным гаражом, это время постройки намного быстрее.

Стоимость

В общем, строительство из контейнеров должно быть по крайней мере нейтральным по цене и, вероятно, в конечном итоге сэкономит вам деньги.Сложно сравнивать затраты с другими видами строительства, если вы не укажете конкретную информацию. Например, гараж размером 24 на 20 футов близок к стандартному размеру для двух автомобилей.

Его можно было сделать из трех 20-футовых бывших в употреблении контейнеров и предположительно обойтись мастеру в 6000 долларов за контейнеры и еще 1500 долларов за гаражные ворота, бетон для опор и соединительный металл. Стальной строительный комплект аналогичного размера будет стоить около 5500 долларов за комплект, плюс 2000 долларов за фундамент из бетонных плит.

В этом случае оба варианта примерно равны по стоимости, но контейнерный гараж может быстро обеспечить экономию в зависимости от требований вашего климата к конструкции здания и опорам.Возможно, вариант с контейнером требует меньше труда.

Переносимость

Одним из определяющих преимуществ морских контейнеров является их портативность. В зависимости от того, объединяете ли вы несколько контейнеров вместе и каким образом, вы можете относительно легко разделить их и переместить в другое место по дороге или через округ.

Разборка, а затем повторная сборка почти любого другого типа конструкции является сложной и трудоемкой, а это означает непомерно высокой стоимостью. Если вы считаете, что в будущем вам может потребоваться переместить гараж, контейнеры заслуживают внимательного рассмотрения.

Прочность

Вам будет сложно найти более прочное здание по цене, близкой к цене контейнера. Например, в большинстве стальных строительных комплектов для гаража используется листовой металл 26 калибра толщиной около 0,0179 дюйма, в то время как стенки контейнеров обычно имеют толщину 0,0629 дюйма. Это металл примерно в 3,5 раза толще!

Когда вы думаете об экстремальных погодных условиях, падающих деревьях или заблудившемся бейсбольном мяче, у контейнера гораздо меньше шансов получить вмятину и повреждение.И пока он прикреплен к земле, он тоже никуда не денется!

Помимо небольшого ухода за поверхностной ржавчиной, которая может всплыть, гараж для контейнеров должен прослужить долгое время и прослужить вам годы. А это значит, что у вас будет безопасный запираемый гараж, о котором вам не придется беспокоиться.

Минусы грузового контейнера Гараж

Высота потолка

Транспортные контейнеры в лучшем случае имеют внутреннюю высоту потолка 8 футов 10 дюймов, и это если вы используете контейнер с высоким кубом.Если вам нужен многоярусный склад, контейнер, вероятно, не лучшая отправная точка.

Подойдет для стоянки автомобилей, хранения предметов домашнего обихода и работы в домашней мастерской. Но вам будет сложно попасть внутрь слишком высоких предметов, не задев крышу контейнера.

Внутренняя ширина

Ширина внутри большинства грузовых контейнеров (без учета менее распространенных вариантов шириной поддона и 48/53 футов) составляет 7 футов 8 дюймов. Для сравнения ширина Toyota Camry 2020 года составляет 72.4 дюйма (6 футов 0,4 дюйма). Если вы въедете прямо, у вас будет около 10 дюймов по обе стороны от машины, чтобы выбраться: небольшое сжатие!

Короче говоря, в то время как автомобиль может поместиться в один контейнер , он только подходит для длительного хранения, а не для повседневного использования в качестве гаража. Поэтому вам почти нужно изучить возможность объединения нескольких контейнеров, чтобы получить достаточную ширину для парковки автомобиля. С учетом сказанного, если вы паркуете мотоцикл, велосипеды или тележки для гольфа, средний размер контейнера может быть идеальным без изменений.

Двери меньше, чем идеальные

Если вы когда-нибудь открывали двери грузового контейнера, вы чувствовали, насколько они тяжелые. Каждый весит сотни фунтов!

Хотя это делает их довольно прочными, как мы обсуждали выше, у него также есть некоторые недостатки. Во-первых, просто неудобно открывать такую ​​тяжелую дверь каждый день, особенно если вы, например, пытаетесь отнести продукты в магазин. Во-вторых, массивность дверей придает им небольшой импульс, когда они начинают движение, и они могут легко травмировать вас или вашего ребенка, если вы не будете осторожны.

Кроме того, для открытия и закрытия обоих наборов дверей контейнера необходимо задействовать четыре ручные защелки. Это то, что требует немного больше времени, чем подъемная дверь, и не может быть легко автоматизировано с помощью открывателя. По этим и другим причинам мы рекомендуем добавить обычные гаражные ворота к длинной стороне вашего контейнерного гаража.

Варианты гаража для контейнеров

Общий термин «гараж для морских контейнеров» на самом деле является универсальным. То, о чем мы говорим в этой статье, так же легко применимо к аналогичным структурам. Чтобы дать вам представление, мы перечислили несколько ниже.

Сарай для транспортных контейнеров

Сарай можно использовать для хранения кормов, припасов и даже скота на вашей небольшой ферме или ранчо. Например, сделав несколько отверстий сбоку, вы можете сделать контейнерный сарай с стойлами для лошадей. А если поставить один контейнер на другой, получится отличный сеновал.

Транспортный контейнерный навес

Если вы хотите очистить свой настоящий гараж и вам нужно новое место для хранения вашего газонного оборудования, игрушек для бассейна, рождественских огней и всего остального, навес для транспортных контейнеров может быть хорошим выбором.Его можно надежно запереть, и он не гниет и не протекает, как деревянные сараи.

Мастерская транспортных контейнеров

Учитывая, что вы читаете веб-сайт о возможном строительстве собственного дома, можно с уверенностью предположить, что у вас есть несколько инструментов и принадлежностей для других проектов DIY. Нет ничего более приятного, чем наличие мастерской с достаточным рабочим пространством и хранилищем для инструментов, чтобы вы могли быстро приступить к работе по строительству и ремонту. Магазин транспортных контейнеров имеет смысл в качестве домашней базы для этих домашних проектов.

Навес для транспортного контейнера

Для тех, кто просто хочет укрыться от солнца и дождя, навес для машины из контейнеров может быть достаточным. Подобно гаражу, но без бортов, навес из контейнеров — более дешевый вариант, когда безопасность не так важна. Вы можете построить один, либо подняв сами контейнеры и припарковав их под ними, либо прикрепив крышу между двумя контейнерами и закрыв промежуток между ними.

Примеры гаражей для транспортных контейнеров

Вместо того, чтобы говорить о гаражах для контейнеров, мы хотим показать вам некоторые из них! Ниже представлены различные гаражи, мастерские и другие нежилые помещения, построенные из контейнеров, разного дизайна и ориентации.

Контейнерный гараж с двумя двухстворчатыми гаражными воротами

Самая стереотипная конструкция контейнерного гаража, правда, немного больше обычного. Здесь у нас есть три смежных 40-футовых контейнера, образующих площадь пола 40 футов на 24 фута. Две гаражные ворота шириной 16 футов помещены в боковую стенку одного контейнера, в то время как у остальных внутренние стенки удалены.

В итоге вы получаете огромный гараж, который номинально вмещает четыре машины. Вы можете эффективно сократить эту конструкцию пополам, используя вместо этого три 20-футовых контейнера с одной 16-футовой дверью.Это сделало бы гараж размером 20 на 24 фута.

Роскошный контейнерный гараж

Источник: ModernBlox

Этот контейнерный гараж мечты очень похож на тот, что описан выше, с некоторыми ключевыми отличиями. Он использует пять 40-футовых кубических контейнеров, размещенных бок о бок, чтобы создать гараж размером 40 на 40 футов. Это немного глубже, чем средний гараж, и он должен позволить вам припарковать две машины в тандеме в каждом из трех отсеков, всего шесть машин.

С тремя дверьми шириной 8,5 футов спереди, это идеальное место для хранения дорогих автомобилей владельца.В отличие от предыдущего гаража, который мы разделили, ширина которого составляла четыре машины в 40-футовом контейнере, этот пытается вместить только три машины. Это дает достаточно места для одновременного открытия дверей нескольких автомобилей, обхода машин и т. Д.

Особо следует отметить внутреннюю окраску с горизонтальной полосой, которая касается каждой стены. Это помогает объединить пять внутренних пространств в одну большую комнату и придает пространству яркую и яркую внутреннюю отделку. Относительно приглушенный внешний вид уже существовавшей отделки контейнера не дает намеков на то, что внутри!

Контейнерный гараж с верхней дверью в конце

Источник: Giant Containers

Как мы намекали выше, типичный способ строительства гаража для контейнеров — это добавление верхней двери к одной из длинных сторон контейнера.Это потому, что гаражу для автомобиля действительно нужна ширина более восьми футов, и если вы поместите два транспортных контейнера рядом, угловые конструкции будут мешать.

Тем не менее, этот гараж для морских контейнеров преодолел эту структурную проблему. Как вы можете видеть на картинке, вертикальные элементы в углах двух 20-футовых контейнеров были удалены, чтобы открыть гораздо более широкий вход.

Данная модификация достаточно сложна, так как существенно меняет конструкцию обоих контейнеров.Чтобы приспособиться к этому изменению, два контейнера должны быть жестко прикреплены по углам, и в идеале большая балка также добавляется в качестве дверной перемычки. Эта модификация потребовала бы даже дальнейшего анализа, если бы вы захотели разместить другие контейнеры поверх них.

По петлям видно, что верхняя дверь гаража была размещена в конце контейнеров, в которых изначально были распашные двери. Все эти двери были удалены, и добавлен дополнительный гофрированный листовой металл. Этот новый металл немного уменьшает горизонтальный размер проема для гаражных ворот, где изначально располагались распашные двери.

Конечный результат этого гаража с двумя контейнерами — гараж шириной 16 футов и глубиной 20 футов. Добавленные гаражные ворота имеют ширину около 10 футов. Эта комбинация дает много места для парковки одной машины и маневрирования вокруг нее, не опасаясь удара о стены.

Гараж из открытого контейнера

Этот гараж на самом деле не является примером, а скорее концепцией, так как мы на самом деле не видели, чтобы кто-то пытался это сделать. Короче говоря, вместо того, чтобы прорезать верхнюю дверь сбоку контейнеров, вы должны использовать контейнер с открытыми стенками в качестве фасада гаража.

Открытые контейнеры поставляются с завода с двумя наборами двойных дверей, которые можно полностью открыть, чтобы открыть всю длинную сторону контейнера. В большинстве случаев варианты с открытыми стенками доступны только для 20-футового контейнера. Объединив один такой контейнер с двумя обычными 20-футовыми контейнерами, вы получите новое решение для входа в гараж.

Вам все равно придется удалить внутренние стены между транспортными контейнерами, как и в других конструкциях контейнерных гаражей, но вам не придется иметь дело с добавлением надземных гаражных ворот. У вас также остается проблема с дверями тяжелых контейнеров, которые труднее открывать вручную, как мы обсуждали ранее.

Вероятно, самый большой недостаток этой идеи — это стоимость. Открытые контейнеры обычно стоят примерно в два раза дороже, чем обычные контейнеры того же размера. Их и реже можно найти, и дороже производить. Эти дополнительные расходы, вероятно, являются причиной того, что мы еще не видели гараж, построенный таким образом, но для подходящего человека это может быть хорошим решением.

Крышка контейнера Гараж

Источник: Steel Master

. Это уникальный вариант, который отличается от того, о котором мы говорили, при создании больших замкнутых пространств в домах-контейнерах. Короче говоря, он включает в себя строительство металлической конструкции крыши над проемом между двумя параллельными транспортными контейнерами.

Форма этой крыши и размер проема могут сильно различаться. Некоторые люди проектируют свои собственные конструкции, делая крышу с деревянным каркасом над зазором примерно на высоте транспортных контейнеров. Без использования ферм или ламинированных балок было бы трудно получить пролет более 20 футов.

Другой вариант — использовать специальный набор, созданный специально для этой цели. Один из вариантов — гофрированная металлическая арка, подобная приведенной выше (по сути, Quonset Hut). Другой вариант — навес из натянутой ткани поверх металлической конструкции, что является более легким и временным решением. Третьи используют конструкционные деревянные или металлические фермы с традиционной крышей.

Существует несколько различных вариантов этого варианта, но основная идея заключается в том, что транспортные контейнеры образуют только стены гаража, в то время как дополнительная крыша обеспечивает верхнее покрытие.

Мастерская одного контейнера

Источник: Super Yacht Container Solutions

Немного расширившись от чисто автомобильного гаража до гаражной мастерской, мы можем увидеть этот замечательный пример. Один 40-футовый контейнер составляет этот универсальный магазин с множеством инструментов и невероятным объемом места для хранения.

Да, использование одного контейнера действительно делает интерьер немного переполненным. Но если вы не планируете перестраивать машину внутри, это может быть большой размер.И на случай, если у вас есть большой проект, над которым нужно работать, вы можете просто открыть двери и поработать над ним снаружи, а затем убрать все свои инструменты и расходные материалы на ночь в безопасный контейнерный магазин.

Другим преимуществом здесь является то, что ваши инструменты и расходные материалы полностью автономны в одном контейнере для облегчения перемещения. Если вам нужно было переместить свой магазин на свою собственность или где-то за тысячи миль, вы могли бы это сделать!

Цех технического обслуживания мотоциклов с одним контейнером

Этот пример подходит где-то между мастерской и контейнерной пещерой.Использование 20-футового контейнера дает достаточно места для выполнения всех обычных профилактических работ по техническому обслуживанию мотоцикла и дает место для отдыха с друзьями. Это именно та мечта, о которой люди мечтают похвастаться!

Алюминиевый пол с ромбовидной пластиной, а также внутренняя окраска Harley-Davidson и другие фирменные аксессуары придают этому пространству целостный дизайн. А режиссерские кресла, стереосистема и мини-холодильник сообщают, что он доступен для работы и развлечений.

Даже если вы не любите мотоциклы, легко увидеть, как простой магазин 20-футовых контейнеров для хранения, подобный этому, может стать отличным местом для размещения вашего хобби или времяпрепровождения, которое нравится вам лично. А использование нескольких простых идей дизайна интерьера действительно делает пространство уникальным и веселым.

Сводка

Хотите ли вы соответствовать своему существующему контейнерному дому или просто ищете уникальный способ получить дополнительное пространство для хранения, гараж для транспортных контейнеров предлагает несколько убедительных преимуществ по сравнению с гаражами традиционной постройки.

Эта статья помогла выявить многие из этих преимуществ, а также несколько недостатков. В конце концов, мы думаем, что контейнерные гаражи могут быть отличным вариантом для многих людей, учитывая многочисленные варианты дизайна, рассмотренные выше.

Это также сравнительно простое введение в строительство контейнеров или грузовую структуру для тех, кто заинтересован в создании контейнерного проекта своими руками, но опасается запускать готовый контейнерный дом в качестве первого шага. Благодаря простой планировке и многочисленным возможностям использования вы можете получить надежный и надежный гараж для контейнеров, который точно соответствует вашим потребностям … и, надеюсь, сэкономите при этом деньги!

.