Адрес: 105678, г. Москва, Шоссе Энтузиастов, д. 55 (Карта проезда)
Время работы: ПН-ПТ: с 9.00 до 18.00, СБ: с 9.00 до 14.00

Газгольдер для частного дома расход газа: Газгольдер – расход газа в системе автономного отопления

Содержание

Газгольдер – расход газа в системе автономного отопления

Всевозможные расчетные данные разных видов энергии для отопления загородного дома показывают, что наиболее выгодный вариант – это автономная газификация. Основным элементом такой системы является газгольдер, расход газа которого, собственно, и определяет экономическую целесообразность этого мероприятия. Как показывает практика, количество заправок газовой смесью зависит не только от размера резервуара, но и от многих других факторов, непосредственным образом влияющих на расход.

 

От чего зависит потребление СУГ в автономной системе

Основным фактором, оказывающим влияние на расход газа газгольдера, является средняя температура воздуха конкретной местности, которая зависит от климатических условий и времени года. Естественно, это не единственный момент, берущийся во внимание при расчетах объема потребляемого СУГ на протяжении года.

 

Также большое значение имеют следующие показатели:

  • площадь отапливаемого помещения;
  • качество утепления стен и крыши;
  • численность дверей и окон;
  • мощность котла;
  • эксплуатация дополнительного газового оборудования;
  • количество людей;
  • периодичность проживания.

 

Все параметры выше влияют на расход газа газгольдера

 

Особую значимость имеет правильно спроектированная и реализованная система отопления. Если на этапе установки довериться дилетантам, которые выполнят ошибочную проектировку, тогда КПД системы будет значительно ниже возможного. В этом случае для поддержания нормальной температуры в помещении придется увеличить расход. Поэтому так важно иметь дело с профессионалами.

 

Как посчитать расход газа газгольдера

При желании можно самостоятельно узнать количество СУГ, необходимое для отопления загородного дома. Многолетняя практика эксплуатации автономных систем газификации позволила вывести усредненные значения, помогающие определить правильный газгольдер, расход газа и периодичность заправки. Кстати, можете прочитать интересную статью про заправку газгольдера газом.

 

Это основные источники потребления газа в газгольдере

 

Для отопления 10 м² помещения необходим 1 кВт/ч тепловой энергии. Учитывая это, не трудно посчитать общую мощность котла для отопления дома.

Далее, выбрать в линейке производителей котельного оборудования наиболее подходящий по мощности котел и найти в его инструкции данные по расходу для сжиженного газа. Обычно, данные указываются в кг/ч.

Для того, чтобы перевести их в л/ч, необходимо разделить указанный расход на среднюю плотность пропан-бутановой смеси – 0,575. Итак, мы нашли расход СУГ для котла в л/ч.

Далее, умножаем его на 24 ч, а после этого, на количество суток отопительного периода.

Результат следует умножить на коэффициент неравномерности работы котла – 0,474, т.к. котел не работает на полную мощность все 24 ч в сутки.

 

Например, для котла мощностью 24кВт Vaillant atmoTEC Plus VU INT 240:

  1. Расход газа составляет 2,2 кг/ч;
  2. Переведем в литры: 2,2/0,575=3,82 литра/час;
  3. Рассчитаем количество литров на отопительный сезон: 3,82 литра/час * 24 часа * 210 суток отопительного сезона * 0,474 коэффициент неравномерности = 9125 литров газа на отопительный сезон.

 

Посчитан расход для данного котла Vaillant atmoTEC Plus VU INT 240

 

При расчетах не учитывались затраты на приготовление пищи и горячей воды. В любом случае, газовая плита требует на порядок ниже СУГ, чем отопительные приборы. Конечно, эти показатели у каждого дома будут разными, это связанно и с климатом, материалом дома, теплолюбивостью хозяев. Данный расчет показывает примерный расход газа для дома площадью 240 м2. Поэтому нужно правильно рассчитать какая нужна вместимость газгольдера. Про это можно прочитать в статье: Объем газгольдера для загородного дома.

 

Советы по сокращению расхода газа

Даже при достаточной экономности системы автономного газоснабжения, многие стараются еще больше уменьшить потребление, прибегая к определенным действиям, которые дают достаточно эффективные результаты.

 

Автоматизация системы, а именно установка программного контроллера температуры, позволяет уменьшить расходные данные на 25%. Наибольший эффект достигается благодаря уменьшению температуры в ночное время, когда нет необходимости прогревать воздух до 20-23 градусов. Поэтому автоматика в это время контролирует показатели на более низком уровне, повышая их до комфортных перед пробуждением жильцов.

 

Автоматизируйте систему отопления для экономии газа

 

Еще одним эффективным способом экономии газа в газгольдере является утепление здания. В данный момент на строительном рынке есть большой выбор утеплительных материалов, которые значительно уменьшают теплопроводность стен и потолка, повышая энергосберегающие характеристики дома.

 

Утепляйте здание для лучшей экономии

 

Не стоит забывать и о банальной экономии тепла в помещении. Частое открытие дверей и окон в 20-градусный мороз вряд ли будет способствовать уменьшению расхода газа газгольдера и экономии финансов. Очень часто хозяева просто не замечают, какое количество тепла уходит сквозь неплотно закрытые двери или открытые форточки. Если не пренебрегать этими нюансами, то можно значительно уменьшить количество потребляемой газовой смеси. В целом более подробную информацию об автономной газификации Вы найдете в соответствующем разделе блога.

 

А заправить газгольдер можно в компании Промтехгаз. Там довольно низкие цены, опытные специалисты и заправляют по счетчику.

Автономная газификация частного дома: расход газа

Как узнать расход газа при автономной газификации?

Установка автономного газового котла актуальна, когда нет возможности получить централизованное отопление. Также такой вид обогрева выбирают за экономичность и простоту в эксплуатации. Ведь газовый котел не требует столько внимания, как твердотопливный с необходимостью регулярного подкидывания дров.

Особенности газового отопления: Экономный расход газа

Помимо экономичной выгоды, ведь расход газа при автономной газификации наиболее экономен, газ – это экологический вид топлива. При его сгорании мало вредных веществ попадает в окружающую среду. Он содержит мало сернистых соединений, потому характеризуется высокоэффективным горением.

Также газовые котлы имеют больший срок службы. Происходит это за счет того, что при сгорании не образуются коррозийные участки. Образование сажи минимальное, что позволяет сократить расходы на чистку.

Как рассчитать необходимый расход газа для автономной системы?

Рассчитывается первоначально необходимое количество голубого топлива при планировании автономного отопления. Это необходимо, дабы подобрать котел оптимальной мощности.

На величину расхода газа автономной газификации влияет:

  • общая площадь помещения;
  • этажность;
  • качество утепления стен, окон, дверных проемов и пола.

Котел выбирается исходя из площади помещения. Так, на каждые 10 кв. м расчетная мощность 1 кВт. К примеру, для дома 50 кв. м необходим котел 5 кВт. В случае значительных теплопотерь мощность нужно увеличивать.

Далее, исходя из данных используемого котла, можно узнать приблизительный расход газа. В данном случае прибор использует 5 кВт в час. В сутках 24 часа, а следовательно, за день 120 кВт. За месяц около 3600 кВт.

Это показатель максимального расхода топлива. Он учитывает работу прибора круглые сутки. Однако так как котел включен не полный рабочий день, то полученное количество нужно поделить пополам. Это даст вам приблизительный расчет, а более точный сможет провести только специалист с учетом площади, теплопотерь, региональных температур. Для того чтобы узнать

расход газа на отопительный сезон, полученную цифру умножают на число месяцев, которое колеблется в зависимости от региона от 5 до 7.

Перемножив расход на стоимость газа, вы сможете узнать приблизительную сумму платежей за заправку автономной системы. Таким образом, вы получите возможность планировать свой бюджет.

Также стоит учитывать, будет ли использоваться газ для других потребностей. Это может быть приготовление пищи и нагрев воды. В таком случае расход зависит от количества проживающих в доме человек.

Потребление топлива из магистрали экономичнее, однако не всегда есть возможность централизованного поступления. Для таких целей можно установить котел, который работает на сжиженном газе.

Как снизить расходы газа?

Для уменьшения количества топлива можно снизить теплопотери. Для этого проводится:

  • замена окон на пластиковые;
  • установка улучшенных дверных коробок;
  • утепление стен.

Специалисты помогут оптимизировать расход газа для котла, установив автоматику. Важно, чтобы комнаты прогревались и поддерживалась нужная температура, даже когда в доме не находятся люди. Можно отрегулировать котел с автоматикой таким образом, чтобы в ваше отсутствие в помещении было около 10-15 градусов тепла. В таком случае стены не будут остывать, а по приходу быстро можно нагреть помещение до необходимого уровня.

Также некоторые модели котлов имеют контроллеры, которые позволяют проводить управление дистанционно. Вы сможете проводить включение, выключение и настройки уровня горения через интернет или мобильный телефон.

Для того чтобы получить более точный расчет потребляемого расхода газа автономной системы газификации, произвести установку автономного отопления или усовершенствовать существующую систему обращайтесь к специалистам нашей компании.

Опубликовано:2017-02-03

Возможно вас заинтересует:

Как правильно выбрать газгольдер для автономной газификации загородного дома

В ООО «Русский Газ» Вы всегда сможете выбрать и купить газгольдер для любого частного дома и промышленного объекта.

Если Вы купили или построили свой частный загородный дом, и у Вас нет возможности подключиться к газопроводу с магистральным газом, то в таком случае самым выгодным энергоносителем становится сжиженный углеводородный газ. Для этого необходимо выбрать надежную компанию и купить газгольдер. Установить газгольдер можно только на участке, который принадлежит вам на праве собственности. Монтаж газгольдера на чужой земле запрещен.

Наверняка почти все владельцы загородных домов знакомы с понятием автономной газификации и понимают, что автономная газификация загородного дома включает в себя:

  • Покупку газгольдера для сжиженного газа.
  • Монтаж газгольдера на своем участке.
  • Монтаж газового котла и системы определения утечки газа.

В общем-то, именно так все и есть. При правильной организации работ по автономной газификации продолжительность всех работ составит всего 1-2 дня. В дальнейшем, Вам нужно только вовремя производить проверку остатков газа и заправку газгольдера сжиженным газом. Следите за качеством газа, чтобы давление в резервуаре в весенне-осеннее время было не менее 4-5 Бар, а в зимнее не менее 2 Бар.

Если после полной заправки газом давление в емкости меньше, чем указано выше, то СПБТ не соответствует ГОСТу

На сколько времени хватит одной заправки?

Одним из самых часто задаваемых вопросов будущих заказчиков является вопрос частоты заправки газгольдера. И очень часто мы не можем ответить на этот вопрос точно. Но на это есть уважительные причины. Дело в том, что расход газа зависит от нескольких параметров, которые трудно сложить вместе и получить объективную картину. Это:

  • Степень утепления дома
  • Температура на улице
  • Объем потребления горячей воды для бытовых нужд
  • Необходимая температура в помещении.

В разные месяцы в разных регионах и для различных домов с различным количеством проживающих расход газа будет разным. Но в среднем при автономной газификации дома, дачи или коттеджа при круглогодичном проживании семья из трех человек будет расходовать 25-30 литров СУГ на один м2/год. То есть для дома 100 м2 это будет 2500-3000 литров в год. Для дома 200 м2: 5000-6000 литров в год.

Как правильно выбрать газгольдер для автономной газификации загородного дома

Выбор газгольдера для дачи нужно проводить по двум критериям:

  • Соответствие количества испаряемого газа при 20% остатке газа количеству газа, потребляемого вашим газовым котлом.
  • Минимально желаемый запас газа между заправками.

Первый критерий гораздо важнее второго. Если настенный газовый или напольный газовый котел потребляет газа больше, чем может обеспечить резервуар, то это приведет к тому, что паровая фаса СУГ, которая и создает нужное давление газа в емкости, закончится, и котел остановится. При этом уровнемер может показывать остаток газа и 30 и 40%, но на манометре стрелка будет показывать нулевое давление.

Поэтому выбирая объем резервуара старайтесь придерживаться следующих правил:

  • Газгольдер 2700 литров для котла не более 20 кВт.
  • 5000 литров – котел не более 35 кВт.
  • 7200 литров до 50 кВт.
  • 10 000 литров до 80 кВт.

Хотя нам известны случаи, когда эти пропорции не соблюдались, но котельное оборудование работало без перебоев

При увеличении мощности котельного оборудования более 40 кВт считается разумным использовать несколько котлов, включенных в каскад.

Например, если вам требуется 60 кВт тепла, то будет правильным установить два котла по 30 кВт, при мощности 90 кВт – три котла по 30 кВт или два по 45 кВт

Опыт строительства и эксплуатации подобных каскадных котельных позволяет нам гарантировать снижение потребления газа более, чем на 35% по сравнению с использованием одного котла.

Основные этапы установки газгольдера и варианты экономии затрат

Установка газгольдера для загородного дома

Большинство операций по монтажу газгольдера связаны с земляными работами, которые можно выполнить самому: либо своими руками, либо путем применения дешевой рабочей силы. Предположим, что Вы уже выбрали газгольдер и готовы его купить (о том, как это грамотно сделать будет рассмотрено ниже). Теперь вашей задачей является его установка, далее мы приводим рекомендации как это можно сделать и при этом существенно сэкономить.

  1. Выбираем компанию подрядчика. Главное, на что надо при этом надо обратить внимание это то, что она должна быть членом СРО и заниматься монтажом газгольдеров не первый год.
  2. Приглашаем представителя выбранной организации к себе в загородный дом для составления схемы монтажа, в котором будут указаны: расположение места установки газгольдера и путь прокладки газопровода. При этом объясняем, что все подготовительные работы Вы выполните сами, предварительно согласовав их с выбранной компанией.

Такой подход вполне приемлем, и давно уже практикуется. Ведь главным интересом любой газовой компании является в первую очередь продажа газгольдера и дальнейшая его заправка, а в этом Вы не как ее не ущемляете. Вам только надо как можно точней согласовать перечень работ, которые Вы возьмёте на себя, и требования к их выполнению. Далее мы приводим те операции, которые можно выполнить, не имея особой квалификации.

  • Считаем, что газгольдер уже выбран и куплен (или почти куплен), по крайней мере, нам известны его габариты. Для его монтажа потребуется вырыть котлован, причем его глубина должна обеспечивать нахождение газгольдера (после установки его на дно) ниже слоя промерзания грунта. Сразу обращаем Ваше внимание на важный момент: арматура газгольдера ни в коем случае не должна подвергаться опасности затопления.
  • Прежде чем опустить газгольдер на дно необходимо залить для него фундамент. В принципе Вы можете купить готовую бетонную плиту, и это будет дешевле.
  • Далее надо прорыть траншею для прокладки газопровода, глубина ее примерно 170 см.

Обратите внимание, что для выполнения всех вышеперечисленных работ можно обойтись лопатой, купить такой инструмент не составит больших сложностей, и грубой физической силой. Конечно, можно использовать специальную технику, но при установке газгольдера для частного дома вряд ли это будет выгодно, слишком маленький объем работы.

Если же Вы чувствуете, что это Вам не по силам, то к Вашим услугам компания «Русский газ». Нашей специализацией с 2004 года является продажа и монтаж газгольдеров в Москве и Московской области. Обратитесь за бесплатной консультацией к нашим специалистам, и они Вам озвучат во сколько обойдутся Вам наши услуги.

Выбор и покупка газгольдера

Как рассчитать оптимальный объем для покупки газгольдера

В автономной газификации газгольдер является самой важной единицей оборудования. Цена его на 70-80% определяет всю сумму расходов по автономной газификации. А от того насколько правильно Вы определите требуемый объем и тип газгольдера, а также грамотности его монтажа, будет зависеть насколько стабильно и надежно будет работать Ваша будущая система газификации. Поэтому мы настоятельно рекомендуем: прежде чем купить газгольдер обратитесь за помощью к нашим специалистам, тем более что это совершенно бесплатно.

Многие клиенты акцентируют особое внимание на цене газгольдера и на стоимости работ по его установке и подключению. Надо понимать, что это разовые расходы. Конечно, для того чтобы купить и установить газгольдер потребуется затратить некоторую сумму денег, но это далеко не космическая величина и вполне по карману человеку который строит свой загородный дом, тем боле что время окупаемости составляет 3-4 года. Намного важнее уделить внимание на то, во сколько Вам будет обходится заправка газгольдера, в зависимости от величины объема установленного газгольдера. А вот это уже постоянная статья расходов и в основном она будет определять экономичность системы газификации.

Жизнь установленного газгольдера не бесконечная, обычно это двадцать лет, а потом при необходимости газгольдер придется заменить. При круглогодичном проживании в загородном доме заправка газгольдера производится от двух до пяти раз в год. Теперь, если взять все расходы за двадцать лет на доставку газа для заправки газгольдера, добавить затраты на покупку и установку газгольдера и полученную сумму разделить на потраченное количество литров за двадцать лет, то мы получим себестоимость одного литра сжиженного газа. И чем меньше она будет, тем выше экономичность нашей системы автономной газификации.

Возьмем для примера двухэтажный загородный дом из бруса площадью 150 кв. м. и выполним следующие действия:

  • Определим теплопроводность нашего дома и используя ее, рассчитаем какой был бы расход сжиженного газа за последние три года (2014г., 2015г. и 2016г.).
  • Возьмем среднее значение и будем считать, что в последующие двадцать лет он будет такой же.
  • Далее определим сколько раз, за двадцать лет, нам придется заправлять газгольдер конкретного объема, и сколько мы потратим на это денег по ценам на текущий момент применительно к конкретной компании, которая будет осуществлять доставку газа.
  • Теперь тоже самое проделаем для других значений объемов газгольдера. Таким образом, мы поймем, какого объема нам выгодно купить газгольдер.

Все дело в том, что цена доставки газа для заправки газгольдера определяется двумя составляющими: транспортные расходы и цена сжиженного газа. В каждой компании свои условия, но в основном они схожи. Чем больше покупаешь газа, тем ниже его цена.

Расчет расхода сжиженного газа для 2-х этажного дома из бруса 150 кв. м. в СПб


Выбираем и покупаем оптимальный газгольдер для 2-х этажного дома из бруса.

Поскольку дом имеет подвальное помещение, температура в котором постоянная: +2 °C, то теплопотери через пол будут постоянны, и никак не зависящая от уличной температуры. Поэтому теплопроводность дома разбита на две составляющие: теплопроводность пола: Q(пол)=19,23 Вт/°C и теплопроводность дома без пола: Q(дом)= 92,9 Вт/°C. При расчетах необходимо учесть КПД теплового котла (95%) и расход тепла на вентиляцию (15%). Вот так выглядит формула для расчета тепловых потерь в месяц при конкретной среднемесячной температуре:

W(месяц)=[n(сек. в месяце) * [[Q(дом) * [20°C(температура в доме) — T(среднемесячная температура)] + Q(пол)*(20 – 2(темп. в подвале)]]*1,2(учет потерь на КПД котла и вентиляцию).

Будем считать, что удельная теплота сгорания сжиженного газа c=46,8 МДж/кг., а его плотность r=0,54 кг/литр. Тогда формула для расчета расхода сжиженного газа за месяц будет иметь следующий вид: L=W(месяц)/c/r [литр.]. Теперь, используя архив данных среднемесячных температур для Московской области вычислим расход сжиженного газа для нашего дома за три года, результаты сведем в таблицу.

Расход сжиженного газа для дома из бруса 150 м2 за 2018 г.
Месяц Среднемесячная температура (°С). Тепловые потери дома (МДж.) Тепловые потери дома (КВт*час) Расход сжиженного газа(литр. )
Итого: 55 644,28 15 456,75 2 201,82
Январь -15 11 664,53 3 240,15 462
Февраль -0.34 6 781,17 1 883,66 268
Март 1.1 6 815,10 1 893,08 270
Апрель 10.1 3 971,84 1 103,29 157
Май 15.26 2 550,00 708,33 101
Сентябрь 12.67 3 330,13 925,04 132
Октябрь 4.92 5 664,49 1 573,47 224
Ноябрь -1.5 7 353,13 2 042,54 291
Декабрь -1.22 7 513,90 2 087,19 297
Расход сжиженного газа для дома из бруса 150 м2 за 2019 г.
Месяц Среднемесячная температура (°С). Тепловые потери дома (МДж.) Тепловые потери дома (КВт*час) Расход сжиженного газа(литр.)
Итого: 49 863,15 13 850,87 1 973,06
Январь -3.32 8 146,43 2 262,90 322
Февраль -0.06 6 702,27 1 861,74 265
Март 2.68 6 339,19 1 760,89 251
Апрель 7.75 4 656,84 1 293,57 184
Май 13.92 2 953,62 820,45 117
Сентябрь 13.84 2 977,72 827,14 118
Октябрь 5. 47 5 498,82 1 527,45 218
Ноябрь 2.98 6 047,25 1 679,79 239
Декабрь 2.01 6 541,00 1 816,94 259

 

Расход сжиженного газа для дома из бруса 150 м2 за 2020г.
Месяц Среднемесячная температура (°С). Тепловые потери дома (МДж.) Тепловые потери дома (КВт*час) Расход сжиженного газа(литр.)
Итого: 53 086,55 14 746,26 2 100,61
Январь -7.24 9 327,17 2 590,88 369
Февраль -0.04 6 696,64 1 860,18 265
Март 2. 5 6 393,41 1 775,95 253
Апрель 6.98 4 881,29 1 355,91 193
Май 16.58 2 152,41 597,89 85
Сентябрь 13.37 3 119,28 866,47 123
Октябрь 4.7 5 730,75 1 591,88 227
Ноябрь -1.2 7 265,68 2 018,25 287
Декабрь -1.24 7 519,92 2 088,87 298

Для того, чтобы правильно выбрать и купить требуемый газгольдер одних расчетов расхода на отопления мало, надо учесть и затраты на ГВС (горячее водоснабжение). Предположим, что в доме будет постоянно проживать 4 человека. Вряд ли средний расход горячей воды на одного превысит 50 литр. в день, значит в год потребуется порядка 73 000 литров на четверых. Удельная теплоемкость воды составляет: c=0,0042 МДж/(кг*°C), тогда расход сжиженного газа на ГВС составит порядка 700 литров, при условии, что воду надо будет нагреть с 0 °C до 60 °C, согласитесь, очень даже не слабый довесочек. И наконец, мы получаем средний годовой расход сжиженного газа для 2-х этажного дома из бруса площадью 150 м. кв.: 2792 литр.

Нюансы заправки газгольдеров.

При заправке газгольдера надо соблюдать следующие основные правила:

  1. Перед первой заправкой газа требуется спустить весь воздух из емкости.
  2. Максимальное количество заправляемого сжиженного газа не должно превышать 85% геометрического объема газгольдера.
  3. Не стоит дожидаться, пока газгольдер опустеет полностью. Если уровнемер показывает в остатке 25%, то значит пришло время заказывать доставку газа.
  4. Заправка газгольдера должна осуществляться сжиженным газом, который соответствует требованиям ГОСТ 20448-90. Для холодного времени года (с 1 ноября до 1 апреля) необходимо заправляться сжиженным газом ПТ – пропан технический (зимнее топливо, содержание пропана не менее 60%), а в остальной период можно использовать СПБТ – смесь пропана бутана техническая (летнее топливо, содержание бутана не должно превышать 60%).
  5. После первой заправки газом требуется продуть газопровод, то есть избавить его от воздуха, чтобы при первом запуске котла в него не попало много воздуха из газопровода.

Среднегодовой расход сжиженного газа мы уже рассчитали, он составляет 2792 литр., ну а если с запасом будем, то будем считать 3000 литр. Главной задачей является выбрать и купить газгольдер такого объема, чтобы расходы по его заправке были максимально снижены, но и цена газгольдера не зашкаливала. При этом не забываем, что мы рассматриваем период 20 лет, то есть и количество заправок газгольдера должно быть пропорционально этому промежутку времени.

Желаем вам только положительных эмоций от использования автономной газификации!

Автономная газификация: расход газа

Газ — лучший источник энергии для отопления частного дома, дачи или коттеджа. Увы, даже в Московской области хватает мест, куда не дотягиваются магистральные газопроводы. Но у этой проблемы есть решение: автономная газификация. Подземный газгольдер, установленный на участке, позволяет использовать газовое отопление, не дожидаясь подключения к газу.

Газгольдеры заправляют не природным газом, а пропаном-бутаном. Отопление дома пропаном-бутаном обойдётся существенно дешевле, чем отопление электричеством или дизтопливом. При этом пропан-бутан лишён многочисленных недостатков других видов топлива. Он не требует частой загрузки, безопасен и не распространяет по дому и участку сильного запаха.

Газовое отопление загородного дома удобнее и выгоднее. Убедиться в этом можно при помощи этой таблицы, объединяющей данные о недостатках, стоимости и удобстве различых видов топлива. Введите отапливаемую площадь дома в квадратных метрах и оплату загрузки и разгрузки в рублях за час.

  недостатки расход за год загрузка, часов цена цена кВт*ч  
Природный газ Возможен недостаток в подаче газа в сильные морозы, выраженный в падении давления.          

 

 

Пропан-бутан Иногда приходится чистить снег для зимней доставки.          

 

 

Дизтопливо Иногда приходится чистить снег для зимней доставки. Запах в доме и на участке. Хранилище занимает помещение.          

 

 

Электричество Просадка напряжения в сети в морозы. Недостаточное выделение электричества.          

 

 

Дрова берёз. Очень частая загрузка. Необходимость чистки золы и оплаты истопника. Запах в доме и на участке. Часть участка занимает склад.          

 

 

Уголь Очень частая загрузка. Необходимость чистки золы и оплаты истопника. Запах в доме и на участке. Часть участка занимает склад.          

 

 

Пеллеты Частая загрузка. Необходимость чистки золы и оплаты истопника. Запах в доме и на участке. Часть участка занимает склад.          

 

 

  недостатки плотность
кг/м3
теплота
сгорания
МДж/кг
среднее
КПД
котла
время на загрузку, часов цена цена за кВт*ч  
Природный газ Возможен недостаток в подаче газа в сильные морозы, выраженный в падении давления.     38.23          
Пропан-бутан Иногда приходится чистить снег для зимней доставки.   42.16            
Дизельное топливо Иногда приходится чистить снег для зимней доставки, сильный запах в доме и на участке, использование помещения под хранилище.     42. 7          
Электричество Просадка напряжения в сети в морозы, недостаточное выделение электричества.          
Дрова берёзовые Необходимость очень частой загрузки, чистки золы, оплаты работы истопника, сильный запах в доме и на участке, использование части участка под склад.     19          
Каменный уголь Необходимость очень частой загрузки, чистки золы, оплаты работы истопника, сильный запах в доме и на участке, использование части участка под склад.     31          
Пеллеты Необходимость частой загрузки, чистки золы, оплаты работы истопника, сильный запах в доме и на участке, использование части участка под склад.     19          

Читайте также: Сравнение теплоты сгорания, коэффициента утилизации тепла и КПД при отоплении газом, жидким и твёрдым топливом.

Компания АвтономГаз — лидер рынка автономной газификации и автономного газоснабжения в России. Мы более десяти лет устанавливаем уникальные системы автономной газификации, специально сконструированные для российских условий и идеально подходящие для автономного газового отопления загородного дома, дачи или коттеджа.

Как рассчитать расход газа для дома при автономной газификации.

Переход на систему автономного газоснабжения часто является вынужденной мерой. Люди обустраивают коттедж, занимаются бизнесом, но при этом не могут подключиться к основной газовой магистрали из-за отдаленности, высоких трат на подключение. Однако растет число и тех, кто сознательно выбирает независимую газификацию. Возможность контроля над качеством и расходом газа, использование системы только по необходимости позволяет снижать затраты на отопление и горячую воду. Впрочем, чтобы добиться этого, нужно правильно подобрать оборудование, контролировать потребление топлива, убедиться, что кровля, стены помещения надежно утеплены.

Расчет потребления газа

Экономическую целесообразность отопительной системы можно определить, рассчитав, сколько топлива расходуется или будет расходоваться, если система автономного газоснабжения еще не внедрена и не используется. Для этого существует несколько методик:

  • оценка фактического потребления;
  • калькуляция на основе мощности котла;
  • формула на основе отапливаемой площади;
  • исходя из теплопотерь.

 

 

Расчет расхода на основе фактического потребления газа.

Проще всего определить затраты на газовое отопление, измеряя реальное потребление. С этой целью берут показания счетчика на первый и последний дни месяца. Годовой расход газа получают последовательным суммированием результатов ежемесячных срезов данных.

Простое умножение сведений, полученных за месяц, на 12 правильных результатов не даст. В летнем срезе будет пропущена нагрузка зимой. В зимнем не будет учтено уменьшение потребления летом.

Расчет газа на основе мощности котла.

С целью обогрева помещения чаще всего используется автономный газовый котел. Его основная техническая характеристика – максимальная мощность. Используют ее для определения расходов газа для обогрева зимой, горячего водоснабжения, ожидаемых потерь тепла. Считается, что расчетные условия не соответствуют реальным, поэтому в калькуляции учитывают лишь 50% мощности, указанной производителями.

Например, в коттедже установлен котел, работающий на природном газе. Проектная мощность составляет 30 кВт. Предполагается, что фактически он потребляет 15 кВт/ час. За удельную теплоту сгорания энергоресурса принято брать значение 9,3 кВт на м3. Опираясь на формулу расчета, 15 кВт/ час делим на 9,3, получаем объем потребления газа 1,6 м3 в час или 38,4 м3 в день. Месячный объем будет 1.152 м3, годовой – ориентировочно 13.824 м3.

На возможные теплопотери необходимо прибавить 10%. В таком случае месячные затраты составят 1.267 кВт, годовые – 15.206 кВт. Подобным образом рассчитывается расход, если отопительная система работает на сжиженном газе. Определяя вероятный объем потребления для такой конфигурации отопительной системы, нельзя забывать, что удельная теплота, образующаяся при сгорании топлива, составляет 12,5 кВт.

В соответствии с расчетом, для котла. Проектная мощность которого равна 30 кВт, потребуется 1,2 м3. Часовой расход газа рассчитывается по уже знакомой формуле: 15 кВт/ 12,5. Вероятно, в течение дня будет истрачено 28,8 м3, в течение месяца – 864 м3.

Влияние площади дома на расход топлива.

На этапе составления проекта системы отопления коттеджа, постройки, используемой в бизнес-целях, спрогнозировать потребление природного газа можно, исходя из площади. Полученный расход нельзя считать точным, т.к. в методике не учитывается мощность котельного оборудования и теплопотери.

 

 

Сегодня актуальны два подхода к определению расходов газа на отопление:

  • исходя из норм СПиП. Для средней части России установлена норма 80 Вт/ м2 отапливаемого помещения. Способ позволяет быстро получить результат, однако, не учитывает особенности постройки;
  • на основе средневзвешенных расходов, полученных, исходя из статистических данных. Основной параметр – качество теплоизоляции. Усредненный показатель для жилья с плохой термозащитой составляет от 4 до 5 м3/ м2. Если площадь составляет 100 м2, потребуется около 500 м3 топлива. Норма для помещения с хорошей термоизоляцией – от 2,5 до 3 м3. При той же площади потребность составит около 300 м3.

Расчет по теплопотерям.

При проектировании отопления на газе можно спрогнозировать его потребление, исходя из информации об ожидаемых теплопотерях в час. При этом в формуле учитывается 70% от этого значения:

  • 10% – горячая вода;
  • 10% – непредвиденные ситуации, связанные с потерей тепла;
  • 50% — общие теплопотери.

Для определения месячного потребления полученный показатель умножаем сначала на 24 часа, и далее еще на 30 дней. Чтобы рассчитать годовой объем, результат умножаем на 12 месяцев.

Однако, таким образом, мы получаем исходные сведения о теплопотерях. Чтобы составить месячный прогноз расхода газа, нужны данные в кубических метрах. Получить их можно, зная теплоту сгорания. Пример:

  • теплопотери составляют 30 кВт;

потребность в тепле в час составляет 21 кВт. Этот показатель складывается из предположения, что 15 кВт или 50% это общие теплопотери, 3 кВт – горячая вода, 3 кВт – потери, которые невозможно спрогнозировать;

  • в день это 21 кВт * 24, получается 504 кВт;
  • в месяц – 504 кВт * 30, в итоге имеем 15120 кВт

В дальнейшем, чтобы рассчитать затраты на приобретение энергоресурса, объем, измеренный в кубометрах, умножают сначала на теплоту сгорания, а затем на цену.

Получается, что на системе автономной газификации при вероятных теплопотерях 30 кВт расходы составят 21 кВт / 9,3 = 2,26 м3 газа. Дополнительно этот показатель умножают на 1,1 (КПД котла).

Основываясь на формуле, можно рассчитать объем газа:

  • часовая потребность в доме – 2,49м3;
  • дневная потребность – 59,76 м3;
  • месячная – 792,80 м3.

При подобном подходе годовой показатель средний расход газа в доме будет значительно отличаться от фактического потребления и потребует корректировки. Для калькуляции рекомендуется учитывать затраты только на то число месяцев, когда помещение отапливается.

 

 

Цена топлива во всех районах страны – разная, изменения зависят от времени года. Поэтому для отопления необходимо производить индивидуальный расчет количества газа, опираясь на фактические цены.

Причины высоких расходов на отопительную систему.

Естественное желание человека – сэкономить в любой ситуации. Даже если отопление в помещении работает на газе, и затраты не слишком высоки, большинство ищет способ их сделать еще меньше. В том же случае, когда затраты оказываются чрезмерно высокими, разобраться с причинами этого явления, просто необходимо. Существует несколько причин, определяющих высокие расходы на газ:

  • проект газификации частного дом был составлен неправильно. Ошибки в проектировании отопительной системы значительно увеличивают расходы на топливо;
  • высокие теплопотери из-за плохой термоизоляции дома. По утверждению специалистов, недостаточное утепление крыши увеличивает теплопотери на 30%. Использование старых, некачественных оконных рам – на 35%. Дымоходы, камины, вентиляционные отверстия ведут к дополнительной тепловой потере на 25%. Плохо утепленные стены также увеличивают теплопотери на 25%. Проблемы с полом ведут к 15% росту потерь тепла. Особое внимание необходимо уделять местам стыков пола, стен, потолка;
  • субъективные факторы.

Чтобы уменьшить расходы на газ и сэкономить, необходимо выяснить причину и попытаться ее устранить.

Ошибки в проектировании.

Чаще всего проблема высоких затрат связана с использованием котла, мощность которого значительно превышает существующие потребности. Среди других причин:

  • использование слишком большого количества отопительных приборов;
  • неправильно спроектированная система подачи и возврата горячей воды;
  • отсутствие приборов, которые позволяют регулировать включение и выключение отопления. Это температурные датчики, термостаты на батареях. Как результат, в помещении держится слишком высокая температура;
  • использование слишком маленького газгольдера, требующего заправки более 2 раз в год.

 

Утепление кровли.

При автономной газификации можно значительно уменьшить расход газа, если крыша частного дома будет достаточно утеплена. Теплый воздух поднимается наверх. Если потолок или кровля – проблемные, он будет смешиваться с холодным и быстро терять температуру. Дополнительная теплоизоляция кровли с использованием современных утеплительных материалов позволит уменьшить затраты на систему обогрева. При проведении ремонтных, строительных работ применяют керамзит, минеральную вату, пенополиуретан, опилки. Теплоизоляцию размещают с внутренней стороны ската крыши, между перекрытиями.

Утепление окон.

Значительные теплопотери и расходы на газовый котел связаны с оконными рамами. По статистике они могут достигать 35%. Рекомендуется замена старых деревянных окон на современные модели из ПВХ с качественными уплотнителями. Они служат надежной зашитой от холодного воздуха. В процессе установки не остается щелей, отверстий.

Утепление стен.

Чтобы теплый воздух не покидал помещение сквозь стены, их рекомендуется утеплять. Для термоизоляции используется минеральная вата, пенополистирол. Для лучшего сохранения тепла рекомендуется использовать конвекторы. С их помощью образуются завесы, препятствующие попаданию в помещение прохладного воздуха. Еще один способ утепления – размещение за радиаторами специального утеплителя.

Защита дверных проемов.

 

Поздней осенью, зимой особенно сильно ощущается, как дует холодный воздух в дверные щели. Избежать потерь тепла и проникновения в помещение холода можно, установив качественные двери с уплотнителями, обработав стыки строительной пеной, другими материалами.

Субъективные факторы.

Частая причина высоких затрат – постоянное использование отопительной системы, даже в тех ситуациях, когда реальной потребности в этом нет. Типичный пример – батареи в помещении работают на полную мощь, когда жильцы находятся в отъезде. Часто их оставляют включенными днем при том, что температура на улице уже достаточно высокая. Результаты подсчета топлива, реально необходимого для дома, в такой ситуации значительно превышают проектные показатели.

Способы уменьшения расходов газа на отопление.

Снизить затраты на топливо, необходимое для отопительной системы, позволяют и другие способы. Среди них:

  • приобретение и использование специального зимнего топлива в осенне-зимний период, летнего – в теплое;
  • отслеживание цен. Выигрывает тот, кто покупает топливо в те месяцы, когда цены снижены, заранее планировать приобретение;
  • покупка количества, которое дает право на скидку.

Установка дорогостоящей системы независимого газоснабжения предполагает уменьшение трат на горячее водоснабжение, обогрев дома. Чтобы добиться такого эффекта, нужно правильно рассчитать расход газа, используя оптимальный для конкретной ситуации способ, заняться утеплением, не злоупотреблять обогревом.

Сколько нужно газа для газгольдера?

Целесообразность использования конкретного энергоресурса оценивается по ряду показателей. Один из значимых – объем, потребляемый отопительной установкой за сезон. Знание примерного расхода «голубого топлива» позволяет выбрать оптимальную версию газгольдера, рассчитать параметры и грамотно спроектировать автономную систему обогрева.

Определяющие факторы

Спрогнозировать даже примерный расход газа, не зная специфики использования газгольдера, не возьмется ни один профессионал. Вычисления делаются индивидуально для каждого объекта, с учетом всех нюансов потребления энергоресурса и эксплуатации соответствующего оборудования.

Исходные данные

  • Специфика климата. При определении расхода газа учитываются сезон, среднестатистические температуры и их перепады, роза ветров в месте расположения объекта, наличие естественных (искусственных) укрытий.
  • Общая квадратура обогреваемых помещений.
  • Особенности строения: материал стен, изношенность здания, качество теплоизоляции, суммарная площадь оконных проемов, вид остекления, количество и габариты входных дверей.
  • Характеристики отопительной системы: протяженность трассы, тип радиаторов (а это – коэффициент теплопередачи), мощность котельной установки.
  • Вопрос проектирования системы – один из важнейших. Любые ошибки, просчеты напрямую влияют на расход топлива из газгольдера. Данный этап подготовки к автономной газификации объекта нужно доверить профессионалам. Сумма, которую придется заплатить за их услугу, не идет ни в какое сравнение с дальнейшими эксплуатационными затратами по причине нерационального (повышенного) потребления энергоресурса.

  • Тип иного газового оборудования, работающего на «голубом топливе» из газгольдера, количество таких приборов, их характеристики и интенсивность использования.
  • Состав семьи и уклад жизни: сколько человек проживает (временно, постоянно), их возраст, привычки и тому подобное. К примеру, наличие в доме маленьких детей повышает потребности в горячей воде, значит, и расход газа.
Учесть все нюансы, грамотно определить численные выражения исходных данных для расчетов, поправочных коэффициентов, будучи дилетантом в этой сфере, однозначно не получится. Уже этого достаточно, чтобы уяснить – выбор газгольдера стоит доверить профессионалам.

Методика определения расхода газа

О каких-то предельно точных результатах вычислений говорить бессмысленно, так как реальное потребление зависит от стольких факторов, что все их учесть попросту невозможно. Специалисты пользуются усредненными значениями, выведенными на основе практики эксплуатации газгольдеров в различных условиях. Их достаточно, чтобы грамотно выбрать версию резервуара и разобраться с периодичностью его заправки.

  1. В первую очередь оцениваются характеристики котельной установки. В паспорте изделия обязательно указывается примерный расход энергоресурса, в том числе, и при отоплении сжиженным газом. Перевести кг/ч в л/ч несложно – среднее значение плотности СПБТ принимается за 0,5. Нетрудно подсчитать, сколько СУГ (в литрах) понадобится для автономного отопления объекта в сутки, месяц, сезон. Исходя из этого, и выбирается объем газгольдера.
  2. Котел не может постоянно работать на пределе своих возможностей, да это и не нужно. Даже период максимально низких температур для средней полосы длится от силы 2–3 недели. Поэтому при расчетах используется поправочный коэффициент, учитывающий неравномерность потребления газа из-за систематической смены режимов теплогенератора – 0,47.

  3. Аналогично учитываются характеристики иных газовых приборов, имеющихся на объекте. Например, плита на кухне, бойлер, газогенератор. И для каждого образца, с учетом интенсивности его эксплуатации, рассчитывается примерный расход СУГ.

Остается лишь суммировать полученные данные и принять во внимание, что газгольдер не наполняется под горловину – только на 85%, не свыше. Это необходимо для компенсации возможного температурного расширения газовой смеси.

Рекомендации по снижению расхода СУГ

  • Эффективное утепление здания. Определив зоны, в которых происходят значительные теплопотери, недостаток несложно устранить. Это намного выгоднее, чем платить за перерасход газа и внеплановую заправку резервуара.
  • Проблемные места на объекте можно выявить с помощью специального прибора – тепловизора. Деньги, потраченные на оплату услуги профессионала, окупятся довольно быстро – доказано практикой.

  • Включение в схему автономной отопительной системы элементов автоматизации. Один лишь программатор позволяет снизить расход газа почти на четверть. Это достигается переводом котла на более щадящий режим при отсутствии хозяев, в ночное время. Температура в помещениях несколько снижается, что влечет уменьшение потребления топлива.
  • Имеет значение и само отношение собственников к экономии СУГ. Расход газа снижается, если домочадцы не оставляют надолго открытыми дверные полотна, зимой – форточки (створки оконных блоков) в процессе проветривания. Необходимость в этом можно нивелировать обустройством эффективной вентиляции. Способов хотя бы немного уменьшить потребление топлива газовыми приборами достаточно, и в суммарном выражении экономия за сезон получится внушительной.

Планируете установить на участке газгольдер? Обратившись в «АЛЬФАТЭП», не придется тратить время на поиски емкости и заниматься определением ее требуемой вместимости. В интернет-магазине alfatep.ru большой выбор резервуаров известных марок по ценам заводов-изготовителей. Наши специалисты бесплатно произведут необходимые расчеты, подготовят проект системы автономного отопления и предложат подходящий для нее вариант газгольдера. Связаться с сотрудниками компании можно по телефону 8 (495) 109 00 95 из любого региона, доставку товара мы берем на себя. Форма оплаты на выбор покупателя, возможность получения льготного кредита, выгодные скидки, разнообразные бонусы – все делается для того, чтобы клиент остался доволен сотрудничеством.

Расчет объёма газгольдера.

При установке газгольдера для отопления дома или дачи очень важно правильно определить его оптимальный объем. Слишком большой газгольдер будет стоить дороже, а также занимать больше места на участке и увеличит объемы земляных работ при его монтаже. Недостаточный размер емкости под газ приведет к дополнительным заправкам системы и к риску остаться без тепла в самый неподходящий момент. Конечно, при установке газовой системы, специалисты организации, производящей работы рассчитают объем ГБО (газобалонного оборудования), но лучше, на всякий случай, сделать расчет и самому для уверенности в правильном выборе.

Рассмотрим, от каких исходных параметров можно отталкиваться при подобных расчетах:

  1. Общепринятый расход газа на 1 кв.м. отапливаемой площади составляет около 30 литров на среднестатистический отопительный сезон. Однако эта цифра может меняться в зависимости от состояния дома (его теплоизоляции) и предпочтений хозяев по температурному режиму в жилых помещениях. Также влияет на расход газа конструкция системы отопления, то есть её эффективность.
  2. Необходимо учитывать, что максимальная заправка газгольдера не может превышать 85% от его внутреннего физического объёма.
  3. Наличие газовой плиты для приготовления пищи. В технических характеристиках плит указано, что расход газа в среднем составляет 0,03-0,04 куб. метра за один час работы. Из справочных данных на газовую смесь мы можем принять, что для получения 1 куб.м. необходимо испарить 4,09 литра сжиженного газа.
  4. Наличие других устройств, потребляющих газ. К ним можно отнести водонагревающие устройства, газовые камины и электрогенераторы. Расход газа на их работу надо будет брать из технической документации конкретного оборудования.
Рассчитаем необходимый объем резервуара под газ для дома с обогреваемой площадью 100 кв.м. с одной газовой плитой и одним водонагревателем:
— расход газа на отопление составит – 30 литров*100 кв. м.= 3000 литров;
— расход газа на приготовление пищи составит (плита работает 4 часа в день) – 0,035куб.м. (среднее значение)*4часа*4,09литра*180дней=103литра.
Где: 180 дней — это период времени на который производится расчет.
— расход газа на водонагреватель (потребление газа 0,02 куб.м. в час, время работы 10 часов в сутки) составит – 0,02*10*4,09*180=147 литров.
— в сумме расход газа будет – 3000+103+147=3250 литров.
— внутренний объём газгольдера – 3250/0,85=3824 литра.
Ближайший по размерам газгольдер имеет 4,85 куб.м. (максимальный объем заполнения 4,85*0,85=4,122 куб.м. или 4122 литра). В данном случае есть запас около 300 литров на непредвиденные расходы.  

Это примерный расчет необходимого объема газа. Все характеристики конкретного оборудования и время его работы хозяин должен брать с учетом реальных условий своей жизни.

Потребление электроэнергии, воды и природного газа в жилом доме в Канаде с 2012 по 2014 год

Характеристики жилого дома

подверглись капитальному ремонту в 2005 и 2006 годах, получив рейтинг EnerGuide 23 правительства Канады 82% (с 61%). Дом расположен в Бернаби, муниципалитете к востоку от Ванкувера. По высоте дом находится на высоте 80 м над уровнем моря, фасад дома выходит на юг.Дом имеет один надземный этаж и подвал общей площадью 2140 футов 2 (199 м 2 ) жилой площади (1070 футов 2 или 99,5 м 2 на этаж). Высота потолка основного этажа составляет 8 футов (2,44 м), а высота потолка подвала — 7 футов (2,13 м). В доме находится сдаваемое в аренду помещение, занимающее примерно половину подвала (603 фута 2 или 56 м 2 жилой площади). Размер отдельного гаража составляет примерно 161 фут 2 (15 м 2 ), а верхняя дверь выходит в задний проход (см.1).

Рис. 1. Дом для испытаний.

Окрестности дома: ( a ) осмотр собственности и ( b ) расположение в прилегающем квартале. Желтыми линиями показаны изолинии высотой 1 м.

Дом оригинальной каркасно-деревянной конструкции. В 2006 году вся существующая штукатурка наружных стен была удалена. Под карнизом было установлено надлежащее вентиляционное покрытие, а наружные стены были повторно оштукатурены светло-зеленой отделкой «Калифорния». Предыдущая штукатурка была удалена.Крыша дома покрыта черной битумной черепицей, которая была заменена в 2007 году. Новая битумная черепица светло-коричневого цвета. Когда лепнину и крышу заменили, к существующей корабельной обшивке прибили 14-дюймовую фанеру.

Первоначально стены вышеуказанного класса были утеплены ватным утеплителем с рейтингом R7, а крыша была утеплена вдуваемым утеплителем с рейтингом R19. После ремонта поверх существующей изоляции потолка была добавлена ​​изоляция R24. Утепление стен основного этажа не улучшалось.Для подвала R24 был добавлен к потолку и стенам выше уровня земли. Стены ниже уровня земли имели жесткую изоляцию из экструдированного полистирола R9, прикрепленную к бетонным стенам. Цокольный этаж был модернизирован с использованием чернового пола DRIcore (см. Manual_dricore.pdf, Data Citation 2) с рейтингом R1.7.

Окна представляют собой двухкамерные низкоэмиссионные стекла, замененные в 2005 г. (см. Таблицу 1). Все двери выполнены из металлического сердечника с изоляцией и были заменены в 2005 году. Стены подвала имеют толщину примерно 25,4 см, при этом южная стена подвала (передняя часть дома) почти полностью ниже уровня земли, а северная стена (задняя часть дома) находится примерно на 1 м ниже уровня земли. .В доме есть три ванные комнаты (ванна с душем, туалет и раковина) и главная спальня с ванной комнатой (туалет и раковина). Две ванные комнаты находятся в подвале; один находится в комнате отдыха, а другой — в арендованном номере. Смесители и насадки для душа ограничены максимальным расходом 9,5 л/мин (2,6 галлона в минуту). Все туалеты имеют 6-литровые бачки и двойной смыв.

План размещения

В главном доме живет семья из трех человек: взрослый мужчина и женщина в возрасте около 30 лет и дочь в возрасте от 5 до 6 лет. Взрослый мужчина учится в местном университете на дневном отделении, взрослая женщина работает не по найму, а ребенок посещает начальную школу на дневном отделении. В сдаваемом в аренду люксе находится один мужчина в возрасте около 20 лет, который работает полный рабочий день.

Разработка системы ОВКВ

В нашем испытательном центре имеется двухтопливная система ОВКВ, в которой тепловой насос используется вместе с газовой печью с принудительной подачей воздуха. Тепловой насос охлаждает дом летом и обогревает зимой. Газовая печь используется, но только тогда, когда на улице слишком холодно для эффективной работы теплового насоса.Когда температура наружного воздуха составляет 2 °C или ниже, система HVAC переключается с электрического отопления (тепловой насос) на отопление природным газом с использованием печи. При низких температурах тепловые насосы неэффективны для обогрева и могут вызвать перегрузку компрессора.

Во время сбора данных термостат HVAC был установлен на постоянную уставку нагрева 21 °C, а уставку охлаждения варьировал в пределах 24–26 °C. Вентилятор печи HVAC был настроен на постоянную работу 24 часа для циркуляции воздуха. Печь двухступенчатая с вентилятором с регулируемой скоростью и имеет КПД 93%.Тепловой насос оснащен двухступенчатым компрессором и имеет коэффициент SEER 17. Это центральный блок кондиционирования воздуха; других кондиционеров в доме нет (кроме окон).

Сбор данных

При разработке системы сбора данных для AMPds2 нашей главной заботой были целостность и точность. По этим причинам мы решили использовать стандартное промышленное оборудование для мониторинга и сбора данных. Данные хранились за пределами офиса на сервере базы данных, который был размещен в центре совместного размещения с надлежащим резервным питанием и резервированием сетевого подключения.На рис. 2 показана установка нашей системы сбора данных. В таблице 2 приведены характеристики используемого измерительного оборудования, включая стандарты точности, которых придерживается каждый счетчик.

Рисунок 2: Блок-схема системы сбора данных.

Электричество, вода и природный газ контролировались с помощью промышленных счетчиков. Данные были собраны с использованием промышленных устройств сбора данных и сохранены на удаленном сервере базы данных.

Таблица 2 Технические характеристики измерительного оборудования.

После двух лет сбора отсутствовали только 2 029 показаний электроэнергии и 437 показаний воды и природного газа из 1 051 200 показаний для каждого ресурса (более подробно обсуждается ниже для каждого ресурса).Отсутствующие показания были созданы алгоритмически в процессе очистки данных, который подробно обсуждается в подразделе 24 «Подготовка файла набора данных».

Электроснабжение и учет

BC Hydro — это провинциальная коммунальная служба, которая обеспечивает электричеством дом через сеть 240 В, 200А. Как и во все канадские дома, в дом входят две линии 120 В — ветвь 1 (L1) и ветвь 2 (L2) одной фазы. Существуют полюсные трансформаторы, которые преобразуют одну фазу в две ветви. Каждый трансформатор обслуживает около пяти домов.

Измерения электроэнергии проводились двумя приборами DENT PowerScout 18, измеряющими 24 нагрузки на панели автоматического выключателя. Только 21 груз был сохранен. Были удалены три нагрузки: выключатель газовой плиты, выключатель микроволновой печи и случайно выбранный выключатель освещения, поскольку не было зарегистрировано никаких действий. Все текущие и все основанные на токе измерения были записаны как нулевые. Газовая плита использовала электричество только для зажигания газовых горелок.Микроволновая печь никогда не использовалась и была убрана в какой-то момент. Выбранный автоматический выключатель предназначался для наружного освещения на заднем дворе, которым никогда не пользовались — лампочка перегорела и не была заменена.

Измерения считывались по каналу связи RS-485/Modbus блоком сбора данных Obvius AcquiSuite EMB A8810. В процессе очистки данных по электроэнергии мы обнаружили и исправили 55 показаний, в которых 1 из 21 счетчиков отсутствовали измерения, и 2029 показаний, в которых более одного из 21 счетчиков отсутствовали измерения (дополнительные сведения см. в подразделе «Подготовка файла набора данных»).

Водоснабжение и учет

Водораспределительная система Burnabys питается от четырех водонасосных станций, четырех резервуаров для воды и двадцати одной редукционной станции для контроля и регулирования давления воды. Давление воды создается под действием силы тяжести из резервуаров с водой на возвышенности, которыми управляет Метро Ванкувер.

Водоснабжение осуществляется по 34-дюймовой трубе под давлением 108–118 фунтов на кв. дюйм (744,6–813,6 кПа) [по данным технического отдела]. Используется регулятор давления (см. спецификации в Manual_WilkinsModel70.pdf, цитирование данных 2) для поддержания давления воды в доме на уровне 60 фунтов на квадратный дюйм (413,7 кПа).

Измерения воды производились двумя водомерами Elster/Kent V100, которые также передают импульсы на блок сбора данных. Эти счетчики воды представляют собой объемные счетчики холодной воды, которые измеряют воду с помощью вращающегося поршня. До 14 июля 2012 г. (временная метка 1342287780) водоснабжение измерялось счетчиком DLJ 75C, а горячая вода — счетчиком Elster S130. Эти счетчики пульсируют один раз на галлон, что было слишком грубым измерением для количества воды, потребляемой жильцами дома.Это послужило причиной замены этих счетчиков на те, которые пульсируют чаще. См. Таблицу 2 для получения подробной информации об этих счетчиках воды (например, соответствие стандартам и данные о точности).

Данные пульса были собраны с помощью Obvius AcquiSuite EMB A7810. Следует отметить, что устройства Obvius AcquiSuite имеют ограничение на поминутную выборку. Невозможно собирать данные с большей скоростью, что является приемлемой ценой надежности. В процессе очистки данных по воде мы нашли и исправили 437 отсутствующих показаний обоих счетчиков воды.

Данные о потреблении воды для посудомоечных машин (DWW) были аннотированы вручную 25,26 . Имея данные о потреблении электроэнергии и подробную информацию о том, как вода для мытья посуды используется в руководстве по эксплуатации, эта задача была относительно легкой. Это более подробно обсуждается в разделе «Техническая проверка».

Снабжение и учет природного газа

Природный газ поставляется в дом компанией FortisBC под давлением 1,75 кПа и состоит из метана, этана, пропана и бутана. FortisBC использует высшую теплотворную способность (HHV) в качестве коэффициента преобразования при преобразовании объема газа в энергию, используемую в гигаджоулях (ГДж).HHV – это общее количество тепла, полученное при сгорании. Теплотворная способность газа ежедневно измеряется FortisBC (см. файл NaturalGas_HeatValues, Data Citation 2). Для Нижнего Материка (Зона 24) измерения значений плотности энергии выражены в ГДж/10 3 м 3 . FortisBC предполагает температуру 15 °C и давление 101,325 кПа для преобразования значений газа в значения энергии.

Замеры природного газа выполнены газовым счетчиком Elster AC250 и газовым счетчиком Elster BK-G4; оба посылают импульсы в блок сбора данных.Эти счетчики природного газа являются диафрагменными счетчиками. См. Таблицу 2 для получения подробной информации о соответствии и точности измерительных приборов стандартам. Данные пульса были собраны с помощью Obvius AcquiSuite EMB A7810. В процессе очистки данных по газу мы нашли и исправили 437 отсутствующих показаний обоих счетчиков газа.

Записи об окружающей среде и погоде

Почасовые данные о погоде были загружены из Управления погоды Канады по охране окружающей среды, у которого есть метеостанция в YVR (международный аэропорт Ванкувера), расположенная на 49 градусах широты.20, долгота −123,18 и высота 4,30 м. Наш тестовый дом находится примерно в 18 км от YVR с перепадом высот примерно 75 м. YVR расположен рядом с водой, что может объяснить небольшую разницу в температуре наружного воздуха между двумя местоположениями. Не существует точного метода определения этой разницы. Как ни странно, мы видели до ± 2   ° C. Дата и время, указанные в этом файле, указаны в стандартном местном времени (LST). Добавьте 1  час, чтобы скорректировать переход на летнее время, когда оно наблюдается. Столбец Data Quality (и другие столбцы) может содержать M (отсутствует), E (оценка), NA (недоступно) или ** (данные партнеров, которые не подлежат проверке Национальным климатическим архивом).

Исторические данные климатических норм (с 1981 по 2010 год) были загружены из Управления погоды Канады по охране окружающей среды, у которого была метеостанция на Капитолийском холме Бернаби (49,17 широты, долготы -122,59 и высоты 182,9 м). Эта метеостанция находилась ближе к нашему испытательному дому, но закрылась в 2010 году.Включены данные об осадках о дождях и снегопаде.

Счета за коммунальные услуги и записи счетов-фактур

Данные для выставления счетов за все три формы потребления были созданы на основе значений, существующих во включенных отредактированных счетах за коммунальные услуги. Нам удалось загрузить 50% биллинговых данных из нашего аккаунта на сайте утилиты. Остальные данные были введены вручную. Все данные для выставления счетов были проверены человеком на предмет точности из каждой выписки по счету. Данные, введенные вручную, были перепроверены на точность после того, как была записана стоимость каждой купюры.

Доступность кода

Код, используемый для хранения данных, собранных с помощью блоков сбора данных, на сервере базы данных, можно загрузить из онлайн-репозитория кода GitHub 24 . Сценарии, используемые для преобразования таблиц базы данных в окончательные файлы наборов данных, можно загрузить из того же онлайн-репозитория кода (см. раздел «Техническая проверка»).

Центр данных по альтернативным видам топлива: основы использования природного газа

Как и природный газ, полученный из ископаемого топлива, возобновляемый природный газ, который производится из разлагающихся органических материалов, должен быть сжат или сжижен для использования в качестве транспортного топлива.

Природный газ представляет собой газообразную смесь углеводородов без запаха, состоящую преимущественно из метана (Ch5). На его долю приходится около 30% энергии, используемой в Соединенных Штатах. Около 40% топлива идет на производство электроэнергии, а оставшаяся часть распределяется между бытовым и коммерческим использованием, таким как отопление и приготовление пищи, и промышленным использованием. Хотя природный газ является проверенным, надежным альтернативным топливом, которое уже давно используется для питания транспортных средств, работающих на природном газе, только около двух десятых 1% используется для транспортного топлива.

Подавляющее большинство природного газа в Соединенных Штатах считается ископаемым топливом, поскольку он производится из источников, образовавшихся в течение миллионов лет под действием тепла и давления на органические материалы. В качестве альтернативы, возобновляемый природный газ (RNG), также известный как биометан, является транспортным топливом трубопроводного качества. Он производится путем очистки биогаза, который образуется в результате анаэробного сбраживания органических материалов, таких как отходы со свалок и домашнего скота, или в результате термохимических процессов, таких как газификация. RNG квалифицируется как усовершенствованное биотопливо в соответствии со стандартом возобновляемого топлива.

Поскольку RNG химически идентичен обычному природному газу, полученному из ископаемых источников, он может использоваться в существующей системе распределения природного газа и должен быть сжат или сжижен для использования в транспортных средствах.

КПГ и СПГ как альтернативные виды топлива для транспорта

В настоящее время в транспортных средствах используются два вида природного газа: сжатый природный газ (СПГ) и сжиженный природный газ (СПГ). Оба производятся внутри страны, относительно недороги и доступны в продаже.Считающиеся альтернативными видами топлива в соответствии с Законом об энергетической политике 1992 года, КПГ и СПГ продаются в единицах эквивалента бензина или дизельного топлива (ГГЭ или ДГЭ) в зависимости от содержания энергии в галлоне бензина или дизельного топлива.

Сжатый природный газ

CNG производится путем сжатия природного газа менее чем до 1% его объема при стандартном атмосферном давлении. Чтобы обеспечить достаточный запас хода, СПГ хранится на борту транспортного средства в сжатом газообразном состоянии при давлении до 3600 фунтов на квадратный дюйм.

CNG используется в легких, средних и тяжелых условиях эксплуатации. Автомобиль, работающий на сжатом природном газе, получает примерно такую ​​же экономию топлива, как и обычный бензиновый автомобиль на основе GGE. Один GGE равен примерно 5,66 фунтам СПГ.

Сжиженный природный газ

СПГ – это природный газ в жидкой форме. СПГ производится путем очистки природного газа и его переохлаждения до -260°F, чтобы превратить его в жидкость. Во время процесса, известного как сжижение, природный газ охлаждается ниже точки кипения, удаляя большую часть посторонних соединений, содержащихся в топливе.Остальной природный газ представляет собой в основном метан с небольшим количеством других углеводородов.

Из-за относительно высокой себестоимости производства СПГ, а также необходимости хранить его в дорогостоящих криогенных резервуарах использование этого топлива в коммерческих целях ограничено. СПГ должен храниться при низких температурах и храниться в сосудах высокого давления с двойными стенками и вакуумной изоляцией. СПГ подходит для грузовых автомобилей, которым требуется больший радиус действия, потому что жидкость более плотная, чем газ, и, следовательно, больше энергии может храниться по объему.СПГ обычно используется в транспортных средствах средней и большой грузоподъемности. Один GGE равен примерно 1,5 галлонам СПГ.

Чтобы найти топливо, см. раздел Расположение заправочных станций природного газа.

Борьба за природный газ в Калифорнии демонстрирует ложные обещания «возобновляемого природного газа»

Этот материал был первоначально опубликован 14 февраля и был обновлен, чтобы включить комментарий от SoCalGas.


Чтобы соответствовать целям, изложенным в Парижском соглашении по климату, США необходимо достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году, что известно как «глубокая декарбонизация».«Практически каждое заслуживающее доверия исследование глубокой декарбонизации согласуется с основами стратегии ее достижения.

В основе стратегии лежит очистка энергосистемы, на долю которой в настоящее время приходится 28 процентов выбросов парниковых газов (ПГ) в США. Он должен быть быстро переведен на источники с нулевым выбросом углерода, такие как возобновляемые источники энергии, гидроэнергетика и ядерная энергия.

В то же время два крупнейших источника парниковых газов, транспорт и здания, должны переключиться, чтобы работать на этой безуглеродной энергии. Транспортная система (29 процентов выбросов в США) почти полностью работает на бензине и дизельном топливе; он должен перейти на электромобили, насколько это возможно.И здания (также 29 процентов выбросов в США) теперь часто отапливаются и охлаждаются нефтью или, что чаще, природным газом; они должны перейти на электрическое отопление и охлаждение, насколько это возможно.

Эта стратегия, для которой я использую сокращение «электрифицировать все!» — начинает завоевывать популярность, особенно в Калифорнии, которая всегда является чем-то вроде предварительного просмотра более широких тенденций. За относительно короткий промежуток времени возникло активное движение за полностью электрическое строительство, поскольку десятки городов и поселков предпринимают шаги для поощрения полностью электрического строительства в новых зданиях.

Коммунальным предприятиям природного газа не нравится это движение. Чем больше полностью электрических зданий, тем меньше плательщиков природного газа. Полностью электрическое будущее неизбежно влечет за собой устаревание или, по крайней мере, существенное сокращение коммунальных услуг, работающих на природном газе. Естественно, они яростно сопротивляются астротурфгруппам, пиар-кампаниям и лоббированию на местном уровне.

Их главный аргумент — с особой интенсивностью разыгрываемый в Калифорнии — связан с «возобновляемым природным газом» (ГСЧ), отраслевым термином для обозначения метана, полученного из биогенных (органических) отходов на свалках, животноводческих фермах, фермах и очистных сооружениях. .(Иногда его называют «биогаз» или «биометан». )

Биогазовая установка рядом с кукурузным полем. Шаттерсток

RNG может, в зависимости от сырья и обстоятельств, быть низким или даже нулевым углеродом.

Коммунальные предприятия, такие как SoCalGas, утверждают, что увеличение производства RNG и смешивание его с обычным природным газом в трубопроводах может сократить выбросы парниковых газов быстрее и дешевле, чем электрификация зданий. По словам пресс-секретаря южнокалифорнийской газовой компании Кристин Детц, «все большее число экспертов и промышленно развитых стран признают необходимость включения возобновляемых газов в состав устойчивого энергетического баланса.

По их словам, проводя электрификацию, регулирующие органы навязывают потребителям ненужное повышение цен.

Было бы неплохо для коммунальных служб, если бы это было правдой. Но это не так. RNG не так низкоуглероден, как утверждает промышленность, и его местное воздействие на воздух и воду сосредоточено в уязвимых сообществах. Даже если бы он был низкоуглеродным и справедливым, его просто не хватило бы, чтобы заменить более чем небольшую долю природного газа. И даже если бы он был низкоуглеродным, справедливым и обильным, это все равно не было бы оправданием для расширения инфраструктуры природного газа или медленной электрификации.

Это еще не все. Исследование ясно: особенно в умеренном климате, таком как Калифорния, ГСЧ не является жизнеспособной альтернативой обезуглероживанию зданий. Газовые компании отчаянно пытаются отсрочить неизбежный спад. Политики поступили бы глупо, если бы попались на эту удочку.

Это короткая версия. Теперь давайте посмотрим, как разыгрывается битва, с акцентом на Калифорнию, которая является одним из штатов с наибольшим потреблением природного газа в стране и штатом, целью которого является достижение нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году.

Электрификация набирает обороты в Калифорнии

Хор экспертов в поддержку электрификации становится все громче.

Энергоэффективность и электрификация рекомендованы для строительного сектора в Средневековой стратегии Соединенных Штатов по глубокой декарбонизации, разработанной при администрации Обамы. Они рекомендуются на протяжении всей работы проекта «Пути глубокой декарбонизации» (DDPP) в различных странах, включая США. (DDPP также провела анализ путей для моего родного штата Вашингтон, в офисе губернатора.завет Джея Инсли; он содержит те же рекомендации.)

Калифорнийская энергетическая комиссия (CEC) подготовила отчет о глубокой декарбонизации и (недавно обновленный) обширный отчет о будущем сети природного газа штата. В обоих отчетах говорится, что электрификация является самым дешевым вариантом обезуглероживания зданий.

В ответ на этот хор 26 калифорнийских городов либо приняли постановление о поэтапном отказе от природного газа при строительстве новых зданий, либо обновили строительные нормы и правила, поощряющие строительство полностью на электричестве.Ожидается, что в этом году этому примеру последуют еще десятки городов. По всему штату инвесторы оказывают давление на строителей и застройщиков в связи с «углеродным риском», возможностью строительства активов, зависящих от ископаемого топлива, которые не смогут найти покупателей.

Возможно, наиболее важно то, что в январе Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии (CPUC) объявила о новом процессе, чтобы начать процесс отказа штата от природного газа, включая рассмотрение справедливого перехода, чтобы избежать проблем с безопасностью и неокупаемых затрат.

Новое здание штаб-квартиры Калифорнийского совета по воздушным ресурсам с нулевым энергопотреблением. КАРБЕЛЬ

Коммунальные предприятия природного газа сходят с ума и становятся подозрительными

Весь этот импульс полностью взбесил газовую компанию Южной Калифорнии, крупнейшую газовую компанию страны, обслуживающую 5,7 миллиона клиентов в Южной и Центральной Калифорнии. SoCalGas зарабатывает больше годового дохода, чем любая другая коммунальная служба в стране, и это составляет 2 доллара. В 2018 году выручка составила 9 миллиардов долларов, из них 2,25 миллиарда долларов, или почти 80 процентов, поступили от бытовых потребителей. Полностью электрическое жилое строительство сокрушит его.

Монопольные коммунальные предприятия, работающие на природном газе, работают так же, как монопольные электроэнергетические предприятия. Они не зарабатывают на продаже газа. Скорее, они взимают плату за газ, которая предназначена для покрытия их затрат, затрат на новые инвестиции в инфраструктуру природного газа и разумную фиксированную норму прибыли на эти инвестиции. Другими словами, они получают прибыль, создавая вещи.Естественно, они хотят построить больше вещей.

Но они сталкиваются с постоянной потерей спроса, поскольку все больше и больше клиентов отказываются от системы природного газа в пользу сети. Это приведет к тому, что все меньше и меньше клиентов будут платить все более высокие ставки только за поддержание существующей трубопроводной инфраструктуры, и останется мало места для новых инвестиций.

Для SoCalGas и ее владельца Sempra Energy не за горами катастрофа. Несколько лет назад родилась новая некоммерческая организация: Californians for Balanced Energy Solutions (C4Bes).Он начал размещать рекламу против поэтапного отказа от природного газа и лоббировать местных законодателей по всему штату, используя апокалиптические сообщения о стоимости для потребителей, вербуя местных сторонников петиций против электрификации. В марте 2017 года у него хватило наглости попросить CPUC сделать его официальной стороной в процессе, касающемся будущего природного газа в штате.

Это побудило Sierra Club указать в заявлении, поданном в CPUC (содержащем подтверждающие документы и просочившиеся электронные письма), что C4Bes — это группа астротурфов, лоббистская деятельность, маскирующаяся под некоммерческую организацию.Это создание SoCalGas, использующее темы для обсуждения, написанные SoCalGas, для организации оппозиции муниципальным усилиям, которые могут негативно повлиять на SoCalGas. Он не должен изображать из себя независимую сторону в регулирующем процессе.

Наконец, после нескольких месяцев парирования и задержек со стороны регулирующих органов, вместо того, чтобы столкнуться с обнаружением, которое открыло бы его бухгалтерские книги, C4Bes в январе 2019 года решила отказаться от судебного разбирательства. В мае 2019 года Управление общественных адвокатов, орган по надзору за потребителями в рамках CPUC, определило, что SoCalGas использовала нечестную тактику, в том числе, как сообщает KQED, «лгать регулирующим органам, подрывать кодексы и стандарты эффективности и «астротурфинг»: финансирование, казалось бы, независимого группа защиты интересов налогоплательщиков.” Он рекомендовал CPUC санкционировать утилиту.

Майкл Боккадоро, глава Dairy Cares, группы по защите интересов животноводства в Калифорнии, первоначально был в совете директоров C4Bes, пока не увидел их тактику вблизи — рассказывая домовладельцам, что правительственные агенты скоро вырвут их газовые плиты, крематории, которые больше не смогут кремировать тела, а азиатские рестораны вынуждены отказаться от своей работы. «То, что они пытаются сделать, — говорит он, — и история, которую они рассказывают, вводит в заблуждение.Это похоже на отчаянный поступок». Он ушел из правления в прошлом году.

(Подробнее об этом см. в язвительных статьях Сьюзи Кейгл в Guardian и Майкла Хилцика в LA Times, а также в редакционной статье LA Times.)

Из презентации перед городским советом в Броули, Калифорния, февраль 2019 г. Броули

C4Bes отказался от участия в процессе, но он по-прежнему активен, рассказывая муниципальным чиновникам ужасные истории об электрификации.И не только. На Тихоокеанском Северо-Западе коалиция газовых компаний запустила PR-акцию стоимостью 1 миллион долларов, чтобы противостоять электрификации в регионе. «Партнеры по энергетическому прогрессу» будут использовать те же сообщения, что и C4Bes.

Это означает две вещи: повышение опасений по поводу затрат на переход (несмотря на широко распространенное мнение о том, что электрификация сэкономит деньги потребителей, как мы увидим позже) и упор на «выбор потребителя». Из своих исследований они знают, что им не сойдет с рук простое противостояние декарбонизации.Им нужно сообщение «все вышеперечисленное», которое предлагает потребителям выбор различных путей декарбонизации.

Именно такую ​​роль играет генератор случайных чисел в этих дебатах: газовая промышленность предлагает его в качестве альтернативы декарбонизации.

Это?

Недостаточно ГСЧ для обхода

Главный вопрос, стоящий перед RNG, прост: достаточно ли его для обезуглероживания существующих видов использования природного газа, например, зданий? Несколько штатов внимательно изучили это.Одним словом, нет.

В своем исследовании путей глубокой декарбонизации CEC пришла к выводу, что, если бы Калифорния имела доступ к ее взвешенной по населению доле в общем объеме производства биоэнергии в США, «было бы недостаточно биометана, чтобы вытеснить необходимое количество ископаемого природного газа, потребляемого в строительстве и промышленности, для соответствовать долгосрочным климатическим целям штата».

Калифорнийский университет в Дэвисе также провел исследование потенциала ГСЧ в Калифорнии. Было установлено, что в общей сложности около 82 миллиардов кубических футов в год источников биометана являются «привлекательными для инвестиций», принимая во внимание государственные и федеральные стимулы.Для сравнения, в 2017 году Калифорния потребляла около 2110 миллиардов кубических футов природного газа в год. Таким образом, при самых оптимистичных предположениях ГСЧ может заменить 4,1% потребности Калифорнии в газе (1,6% в нижней части оценок).

А как насчет ГСЧ для транспорта, еще одной идеи, давно поддерживаемой газовой промышленностью? Отчет Союза обеспокоенных ученых за 2017 год показал, что для замены только дизельного топлива в Калифорнии потребуется почти весь потенциал ГСЧ страны.

В 2013 году Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии (NREL) пришла к выводу, что общий потенциал биогаза в США (за исключением энергетических культур) составляет около 431 трлн БТЕ. В 2015 году Калифорния использовала в своих зданиях около 1,6 квадриллиона БТЕ. Таким образом, если весь биогазовый потенциал страны будет направлен на здания в Калифорнии и ни на что другое, он заменит примерно четверть используемого газа.

Короче говоря: в США буквально не хватает генератора случайных чисел, чтобы обезуглероживать здания в Калифорнии.

Исследование Университета штата Вашингтон, проведенное для Департамента торговли Вашингтона, выявило нечто подобное для этого штата: «существуют достаточные возможности для производства ГСЧ, эквивалентного 3-5% текущего потребления природного газа в Вашингтоне».

Исследование, проведенное Министерством энергетики штата Орегон, показало, что, если бы штат максимизировал свои внутренние ресурсы, он мог бы заменить от 10 до 20 процентов потребляемого им природного газа ГСЧ.

Наконец, более оптимистичное исследование, проведенное самой газовой промышленностью, показало, что, если RNG сочетается с синтетическим природным газом (SNG), полученным из электролизированного водорода и уловленного углерода, он может заменить от 6 до 13 процентов потребности США в трубопроводном газе к 2040 году. .

Нигде нет заслуживающих доверия исследований, утверждающих, что ГСЧ может полностью обезуглероживать систему природного газа к 2045 году в Калифорнии или вообще когда-либо.

ГСЧ чрезвычайно дорог по сравнению с альтернативами

Газовые компании предлагают увеличить RNG в своих трубопроводах и взимать с клиентов дополнительные расходы за счет повышения тарифов. SoCalGas пообещала 20% RNG к 2030 году (она предлагает повысить ставки на 30% в период с 2018 по 2022 год).

«Поскольку Калифорния прокладывает свой путь к углеродной нейтральности, некоторые предположили, что электрификация — это серебряная пуля, которая приведет нас к этому», — сказал Детц из SoCalGas Vox.«Но наука ясна, электрификация сама по себе не является путем к достижению нулевого уровня выбросов углерода.

«SoCalGas стремится стать самой чистой газовой компанией в Северной Америке», — добавила она.

На Тихоокеанском Северо-Западе крупная газовая компания NW Natural в штате Орегон пообещала сократить выбросы на 30 процентов по сравнению с уровнем 2015 года к 2035 году (предлагается повысить ставки на 2,50–3 доллара в месяц на одного клиента).

Хотя ГСЧ является многообещающей разработкой и может быть полезен в некоторых секторах (см. ниже), нет никаких оснований для его добавления в трубопроводы в качестве способа обезуглероживания строительного сектора.Для зданий электрические альтернативы доступны и дешевле.

Электрический тепловой насос делает свое дело. Шаттерсток

Прежде чем продемонстрировать это, стоит обратиться к конкретному исследованию, на которое любят ссылаться газовые компании и их союзники. Это было сделано исследовательской консалтинговой компанией Navigant по заказу SoCalGas. Он выбирает самые высокие возможные оценки затрат на электрификацию и самые низкие возможные оценки затрат на ГСЧ, игнорирует утечки из трубопроводов, игнорирует воздействие на местное здоровье и справедливость, а также игнорирует устойчивость сырья для ГСЧ.

Но что еще более важно, в нем сравнивается общее сокращение выбросов парниковых газов за счет ГСЧ, смешанного с подачей природного газа (что незначительно сократит выбросы при всех видах использования природного газа во всех секторах) с сокращениями за счет электрификации только в строительном секторе. Это не сравнение яблок с яблоками. Вопрос не в том, как лучше всего пройти треть пути до нуля к 2030 году, как это делается в исследовании; это лучший способ пройти весь путь до нуля.

Как мы видели, в то время как поставки природного газа могут быть частично обезуглерожены с помощью ГСЧ (скажем, на 15 процентов, если быть максимально щедрыми), ГСЧ недостаточно, чтобы довести его до чистого нуля, что является конечным пунктом назначения.Нет смысла идти по пути, который через несколько лет заканчивается тупиком; нет времени.

Другие, менее предвзятые исследования выглядят хуже для ГСЧ.

Глубокое исследование обезуглероживания в Калифорнии, проведенное Energy & Environmental Economics (E3), показало, что электрификация является наиболее предсказуемым и экономически эффективным способом обезуглероживания зданий, учитывая ограничения на поставку ГСЧ.

В отчете за 2017 год, посвященном программе поддержки тарифов на биоэнергию (от мусорных свалок, сельского хозяйства и лесных отходов) в Калифорнии, CPUC отметил, что стоимость тарифов «непропорционально высока по сравнению с другими вариантами закупок возобновляемых источников энергии» и что существует « никаких признаков рыночных преобразований», которые могут снизить затраты в будущем.

«Дагестеры изготавливаются из стали и цемента, а также из пластика, — говорит Боккадоро. «Они не собираются падать [в цене]; они будут продолжать расти». Более того, в первую очередь разрабатываются самые простые и подходящие участки для улавливания биометана, а это означает, что проекты со временем становятся все более сложными и дорогими, что противоположно эффекту масштаба.

Еще одно исследование E3, посвященное будущему распределения природного газа в Калифорнии, показало, что даже при «агрессивном изучении технологий» ГСЧ, необходимый для обезуглероживания системы природного газа штата, будет одновременно чрезвычайно дорогим и недостаточным.Его нужно будет дополнить героическими количествами водорода и синтетического природного газа из другого штата.

Е3

Если RNG (или SNG) поступает из нерабочего состояния, то оно выходит из состояния, в котором происходит сокращение выбросов. «Мы продолжаем утверждать, что [RNG] собирается «обезуглерожить» газовую систему, — говорит Боккадоро, — но на самом деле это не обезуглероживает сжигаемый газ. Где-то в другом месте происходит некоторое смещение, и когда это смещение происходит за пределами Калифорнии, это не помогает уменьшить наши выбросы здесь, в Калифорнии.

Более того, переход на ГСЧ (и SNG) радикально повысит стоимость газа. Ни один политик или регулирующий орган в здравом уме не будет просить сокращающуюся группу плательщиков налога на природный газ оплатить эти непомерные расходы. «Я представляю некоторых из крупнейших потребителей газа в штате, — говорит Боккадоро. «Мы не можем позволить себе платить в семь раз больше, чем наши конкуренты платят за природный газ».

Примечательно, что исследование также показало, что во всех сценариях, как с высокой, так и с низкой электрификацией, общая «производительность» газа снижалась.Не существует сценария декарбонизации, при котором потребление природного газа увеличивается.

Еще одно недавнее исследование E3 рассмотрело экономические аспекты электрификации жилых зданий в Калифорнии и обнаружило, что это будет означать экономию, а не затраты по сравнению со статус-кво. При новом строительстве полностью электрический дом экономит от 130 до 540 долларов в год по сравнению с домом, работающим на газе. Дома на одну семью, переоборудованные с природного газа на полностью электрические, экономят от 10 до 60 долларов в месяц на счетах за электроэнергию.И эта экономия со временем увеличивается по мере того, как электричество становится дешевле и чище, а тарифы на природный газ продолжают расти.

Исследование Synapse Energy показало, что, несмотря на то, что электрические тепловые насосы по-прежнему стоят дороже, чем печи, работающие на природном газе, для нового строительства выбор теплового насоса позволяет сэкономить 1500 долларов США благодаря тому, что удалось избежать затрат на подключение к дому газа.

Институт Скалистых гор сделал отчет об экономике полностью электрических домов с нулевым потреблением энергии, которые уже намного более благоприятны, чем принято считать. В Сан-Франциско такие дома окупают свои дополнительные первоначальные затраты в течение восьми лет.

Подводя итог: обезуглероживание зданий с помощью электрификации экономит деньги домовладельцев и застройщиков, причем сбережения со временем растут; обезуглероживание зданий с помощью ГСЧ стоит налогоплательщикам денег, причем затраты со временем растут.

И это только расходы. Есть и другие последствия ГСЧ, которые следует учитывать.

RNG усугубляет проблемы загрязнения воздуха

После извлечения из органических источников и подачи в трубопроводы ГСЧ химически идентичен природному газу.Метан есть метан. Он имеет все те же эффекты при утечке или сгорании.

Метан является мощным парниковым газом — в 28-36 раз более мощным, чем CO2 за 100 лет — и составляет 9 процентов от общего объема выбросов парниковых газов в Калифорнии. Это также местный загрязнитель воздуха.

Помимо прочего, он загрязняет воздух в помещении при приготовлении пищи. Исследование CARB 2017 года показало, что «выбросы от приготовления пищи, особенно от газовых плит, связаны с учащением респираторных заболеваний». Множество рецензируемых исследований (см. здесь и здесь) показывают, что приготовление пищи на газу повышает риск для тех, кто находится дома, особенно для уязвимых групп населения, таких как дети.До 12 миллионов калифорнийцев подвергаются воздействию.

Респираторные симптомы чаще встречались у детей, подвергавшихся воздействию газовой плиты. «Респираторные симптомы у детей и воздействие двуокиси азота и газовых плит в помещении» | Американский журнал респираторной и интенсивной терапии https://t.co/ny5QzQtNeX

— Шелли Л. Миллер (@ShellyMBoulder) 8 августа 2018 г.

Газовая промышленность настаивает на использовании генератора природного газа в тяжелых грузовиках вместо дизельного топлива, но исследование 2012 года показало, что если скорость утечки в трубопроводах природного газа превышает 1. 4 процента, климатические преимущества перехода с дизельного двигателя на ГСЧ сводятся на нет. Недавний обзор литературы показал, что уровень утечки в Калифорнии составляет от 2,4 до 4,3 процента.

Даже если бы утечки не было, при сгорании метана в автомобиле выделяется двуокись углерода, окись углерода и оксиды азота.

RNG также производится источниками, которые сами являются крупными загрязнителями. Несмотря на то, что может показаться радужным термином «возобновляемый», ЦИК обнаружила, что двумя крупнейшими источниками биогаза в штате являются свалки и навоз с промышленных ферм.

Лучше уловить часть газа со свалок и промышленных ферм, чем выпускать его в атмосферу. (Боккадоро говорит, что выбросы метана из навоза в Калифорнии за последние четыре года сократились на 25 процентов.) Но странно думать об этих источниках загрязнения как о «возобновляемых». Многие люди надеются, что со временем их количество уменьшится, поскольку американцы производят меньше пищевых отходов и придерживаются более здоровой диеты с меньшим количеством красного мяса и молочных продуктов.

Небольшие фермы с пастбищными коровами не производят значительного количества метана.На крупные промышленные молочные фермы приходится 55 процентов выбросов метана в штате. Поскольку Департамент продовольствия и сельского хозяйства Калифорнии (CDFA) выделил субсидии на биореакторы, средний размер стада получателя составляет 7430 голов. Для сравнения, средний размер стада в Висконсине, втором по величине молочном штате, составляет 134 головы. Это огромные операции. И они должны быть, чтобы оправдать улавливание метана; исследование 2018 года показало, что 3000 голов — это минимальный размер стада, необходимый для экономичного анаэробного сбраживания.

Анаэробные метантенки также выделяют метан со скоростью от 2 до 3 процентов, увеличивая выбросы парниковых газов в течение их жизненного цикла способом, который редко отражается в моделях.

На данный момент, по крайней мере, в той мере, в какой декарбонизация связана с генератором случайных чисел, она зависит от постоянного снабжения свалок и промышленных ферм, которые производят то же самое загрязнение, которое устраняет электрификация. Прошлогоднее исследование в Экологическая наука и технология резюмировало разницу для Калифорнии:

По оценкам, по сравнению с обычными уровнями бизнеса путь декарбонизации, ориентированный на электрификацию и чистую возобновляемую энергию, снизит концентрацию мелких твердых частиц (PM2.5) на 18–37% в крупных мегаполисах Калифорнии и впоследствии избежать примерно 12 100 (9 600–14 600) преждевременных смертей. Напротив, только четверть таких сопутствующих преимуществ для здоровья, т. е. 2 800 (2 300–3 400) предотвращенных смертей, может быть достигнута путем уделения большего внимания горючим возобновляемым видам топлива.

Солнце и ветер — более здоровые источники энергии, чем мусор и дерьмо.

Возобновляемый … иш. Викимедиа

Воздействие ГСЧ сосредоточено в уязвимых сообществах

Промышленные молочные фермы, производящие ГСЧ, в основном расположены в долине Сан-Хоакин, одном из самых бедных районов штата, где афроамериканцы, латиноамериканцы и коренные американцы составляют большинство населения. Здесь самый высокий уровень загрязнения воздуха в стране, самый высокий уровень заболеваемости астмой среди детей и питьевая вода с высоким содержанием нитратов.

Животноводство является основным источником озонообразующих загрязнителей в этом районе, основным источником загрязнения нитратами и основным источником выбросов аммиака, которые вызывают эвтрофикацию поверхностных вод и загрязнение мелкодисперсными частицами. Они также выделяют стойкие запахи, вызывающие головную боль.

Жители этого района настаивают на том, чтобы правительство штата прекратило субсидировать вредное сельское хозяйство и животноводство и начало субсидировать регенеративные и другие благоприятные для климата методы ведения сельского хозяйства.Но штат по-прежнему выделяет на эти методы гораздо меньшую сумму, чем на переработку молочных продуктов — 21,6 млн долларов против 72,4 млн долларов.

Новаторский закон Калифорнии SB 1383 требует, чтобы к 2030 году штат сократил загрязнение метаном органическими отходами на 40 процентов; не требуется, чтобы он улавливал 40 процентов метана. Он может так же легко, часто с меньшими затратами, уменьшить потоки отходов, которые производят метан. Но если ГСЧ превратится в ценный товар, это заставит отрасль (и законодателей, которых она лоббирует) добиваться расширения молочных операций.

Жители долины Сан-Хоакин небезосновательно опасаются, что крупный новый источник дохода для промышленных молочных ферм поможет поддержать экономически маргинальную отрасль, возможно, даже поспособствует ее росту, и что их дети будут оплачивать скрытые расходы.

ГСЧ стоит развивать, но не как альтернативу электрификации

Ничто из вышеперечисленного не должно рассматриваться как аргумент против RNG, при условии, что предусмотрена защита для уязвимых сообществ. Пока существуют свалки, гигантские навозохранилища, отходы сельского и лесного хозяйства и очистные сооружения, выделяющие метан в атмосферу , имеет смысл собрать как можно больше этого метана и использовать его.Это лучше, чем выкапывать его из земли.

И есть много хороших способов использовать генератор случайных чисел.

В этом посте я в основном сосредоточился на Калифорнии, но стоит отметить, что в других, менее умеренных штатах, система электроснабжения сталкивается с более высокими сезонными пиками, поскольку все включают обогреватели или кондиционеры одновременно. Добавление автомобилей и всех оставшихся зданий к уже перегруженным сетям может поставить под угрозу их надежность. Многим штатам, таким как густонаселенные штаты северо-востока США, потребуется гораздо больше времени, чем Калифорнии, чтобы подготовиться, построить свои сети и научиться справляться со всем этим новым спросом на электроэнергию.До тех пор RNG может работать в фоновом режиме, чтобы снизить углеродоемкость природного газа.

И, возможно, есть некоторые отрасли экономики, которые сопротивляются электрификации и по-прежнему будут нуждаться в горючих жидких топливах даже до 2050 года — так называемые «трудноутилизируемые» отрасли, такие как судоходство, авиация или тяжелая промышленность. Для этих секторов лучше сжигать RNG (и SNG), чем сжигать фрекированный газ.

Также в обращении уже находится множество транспортных средств, которые могут выиграть от RNG.Недавно UPS купила несколько ГСЧ, чтобы уменьшить воздействие на климат существующего парка грузовиков, работающих на природном газе. Но даже ИБП реалистичен:

TIL: У UPS есть 6800 автомобилей, работающих на природном газе, и старший вице-президент Джим Брюс говорит, что вскоре все они будут работать на возобновляемом природном газе.

«Но возобновляемого природного газа очень мало, — говорит он. «Мы знаем, как развертывать в больших масштабах, когда [электрические] грузовики готовы».

— Гэвин Бэйд (@GavinBade) 24 сентября 2019 г.

Жидкое топливо, вероятно, будет необходимо для различных подсекторов и нишевых приложений в течение длительного времени, поэтому стоит использовать все перспективные углеродно-нейтральные или углеродно-отрицательные виды топлива.

Но здесь следует подчеркнуть два ключевых момента. Во-первых, не существует сценария, в котором ГСЧ стал бы альтернативой электрификации. В лучшем случае это дополнение. Электрификация должна двигаться полным ходом, независимо от того, что происходит с ГСЧ.

Во-вторых, калифорнийские здания не относятся к тем секторам, где труднее сократить выбросы и которые нуждаются в жидком топливе. В прошлогоднем исследовании, опубликованном в журнале Atmosphere , специально сравнивались различные способы обезуглероживания помещений и нагрева воды в калифорнийских зданиях, включая «солнечную тепловую энергию, биогаз, синтетический природный газ и электрификацию».Выяснилось, что электрификация является единственной альтернативой, которая может обслуживать все отопительные нагрузки в штате (другие покрывают от 2 до 70 процентов). Более того, это наименее затратный путь, который стоит от 25 до 90+ процентов дешевле, чем альтернативы.

В исследовании делается вывод: «[Э]нергоэффективность с электрификацией отопления является наиболее вероятным путем к достижению значительного сокращения выбросов углерода, необходимого в этом секторе».

РНГ не может отсрочить неизбежный спад добычи природного газа

Не заблуждайтесь, газовая промышленность выступает против электрификации, потому что хочет расширить инфраструктуру трубопроводов.На собрании Американской газовой ассоциации в 2018 году один лидер отрасли, обсуждая ГСЧ, поручил аудитории «рассмотреть, как технологии обезуглероживания трубопровода могут служить каналом для экологических организаций, стремясь тем самым смягчить пыл оппозиции против расширения инфраструктуры».

Но разработка ГСЧ, хотя и заслуживает внимания, не означает того, чего хотят от нее SoCalGas и другие коммунальные предприятия, работающие на природном газе. Нет смысла расширять газовую инфраструктуру; рвение как всегда оправдано.

В недавнем отчете E3G рассматривается роль природного газа в обезуглероженном будущем ЕС. Было обнаружено, что во всех сценариях, даже самых щедрых на декарбонизированный газ, общий объем «пропускной способности» природного газа в системе снижался. Он пришел к выводу, что ГСЧ следует развивать, но поскольку он очень дорог, его следует нацелить на секторы, в которых труднее бороться, где он имеет наибольшую социальную ценность. Прежде всего, «будущая перспектива возобновляемых и обезуглероженных газов не является причиной для замедления электрификации или повышения эффективности на данном этапе.

То же самое верно и в США, что подтверждается практически всеми исследованиями. Глубокая декарбонизация означает упадок газовой отрасли, независимо от того, что происходит с RNG или SNG.

Как пришла к выводу ЦИК, допущение органического упадка природного газа грозит превратиться в излишне долгий и беспорядочный процесс, в результате чего растущие затраты на содержание инфраструктуры природного газа лягут на плечи уменьшающейся группы налогоплательщиков, в основном тех, кто может не позволяют избежать системы.Единственным ответственным планом действий на данном этапе является тот, который, по-видимому, принимает CPUC: планирование преднамеренного поэтапного отказа от природного газа с справедливым распределением затрат.

RNG представляет собой интересную разработку для некоторых энергетических приложений. Но это не больше, чем всплеск в более широкой истории природного газа, который неумолимо и неизбежно уходит на обочину.

Вот сколько стоит заправка частного самолета

Топливо — необходимая часть полета.Это дорого. Таким образом, топливо является одной из самых больших переменных затрат на полеты. То есть чем больше летаешь, тем больше топлива используешь, следовательно, больше тратишь.

В результате многие задаются вопросом, сколько на самом деле стоит заправка частного самолета? Короткий ответ: тысячи в час. Однако, как всегда в авиации, фактическое количество будет варьироваться в зависимости от таких факторов, как размер самолета, продолжительность миссии и атмосферные условия.

Пожалуйста, прочтите эту статью, чтобы увидеть точные показатели почасового расхода топлива для каждого типа частного самолета.

Самолеты используют специальное топливо

Частные самолеты не используют тот же тип топлива, который вы используете для заправки вашего автомобиля или грузовика. Они также не используют тот же тип топлива, что и небольшой поршневой самолет.

Реактивные самолеты используют реактивное топливо с соответствующим названием.

Существует множество причин, по которым самолеты используют топливо, отличное от обычного бензина. Начнем с того, что реактивное топливо имеет более низкую температуру замерзания, чем обычный бензин. Это важно, поскольку частные самолеты становятся высокими.Очень высоко. Некоторые самолеты летают на высоте 51 000 футов. Чем выше поднимаешься, тем холоднее воздух.

Во-вторых, топливо для реактивных двигателей имеет более высокую температуру воспламенения, чем бензин. В результате реактивное топливо способно обеспечить большую мощность и эффективность по сравнению с обычным бензином.

Jet Fuel также имеет более низкую вязкость, чем обычный бензин. Это означает, что реактивное топливо не такое густое, как обычный бензин. В результате реактивное топливо с меньшей вероятностью засоряет трубы и легко перемещается по самолету.

Наконец, топливо для реактивных двигателей дешевле обычного бензина. Это важно, поскольку частные самолеты требуют большого количества топлива. Даже 10-процентное увеличение цены на топливо может существенно повлиять на стоимость часа полета самолета.

Топливо для реактивных двигателей A и Jet A-1

Два основных типа реактивного топлива. Джет А и Джет А-1. Оба типа производятся в соответствии со стандартизированной международной спецификацией.

В США Jet A является стандартным доступным топливом.Однако для остального мира Jet A-1 является стандартным доступным топливом.

К счастью, как можно догадаться по названиям, эти типы топлива очень похожи. Самолеты не ограничены ни Jet A, ни Jet A-1. Основное различие между Jet A и Jet A-1 заключается в температуре замерзания.

Топливо

Jet A-1 имеет более низкую температуру замерзания, достигаемую при -47 ° C / -53 ° F. Принимая во внимание, что топливо Jet A имеет температуру замерзания -40 ° C (-40 ° F).

Цена за галлон

GlobeAir предоставляет удобную карту с указанием цен на реактивное топливо для каждого региона.Топливо, которое нас интересует для частных самолетов, — это топливо Jet A. 100LL — это топливо, которое вы бы использовали для поршневых самолетов, таких как Cessna 172.

На момент написания (второй квартал 2021 г.) средняя цена на топливо Jet A в США составляла 4,77 доллара за галлон. Аляска представляет собой самый дорогой регион со средней ценой Jet A в размере 6,25 доллара за галлон. Самая низкая цена на топливо находится в центре Соединенных Штатов, где средняя цена на топливо составляет 4,20 доллара за галлон.

Обратите внимание, что цена на топливо для реактивных двигателей зависит от аэропорта.Вообще говоря, в крупных международных аэропортах цены будут выше, чем в небольших аэропортах.

В Соединенном Королевстве средняя текущая цена составляет 0,6951 фунта стерлингов за литр (без учета НДС) (цена в аэропорту Оксфорда). 1 галлон США равен 3,78541. Следовательно, это означает цену в 3,16 фунта стерлингов за галлон. В долларах это 4,39 доллара за галлон.

Как видите, цены в США и Великобритании примерно одинаковы.

Расход топлива в час

Разные самолеты расходуют разное количество топлива в час.Основное эмпирическое правило заключается в том, что чем больше самолет, тем больше расход топлива в час.

Расход топлива в час измеряется в галлонах в час (GPH). Рассчитайте выбросы, производимые частными самолетами.

Хотя расход топлива у разных самолетов разный, мы можем получить некоторые средние значения для класса частных самолетов. Имейте в виду, что это всего лишь средние значения.

Средний расход топлива в час в зависимости от класса самолета

Емкость бака

В мире частных самолетов топливо часто измеряется по весу.Поэтому максимальный запас топлива самолета измеряется в фунтах (фунтах). К счастью, с помощью этой таблицы мы можем легко перевести реактивное топливо из галлонов в фунты. Кроме того, вы можете использовать эту простую формулу для преобразования фунтов топлива в галлоны.

Чтобы рассчитать общий запас топлива частных самолетов, мы выберем выборку.

Топливный бак некоторых частных самолетов

Общая стоимость

Итак, какова общая стоимость топлива для частного самолета?

Теперь, когда у нас есть все данные, мы можем легко подсчитать, сколько стоит только топливо для полета на частном самолете, а также общую стоимость полной заправки частного самолета топливом.

Таким образом, средняя стоимость часа только в топливе выглядит следующим образом. Обратите внимание, что цены основаны на средней цене GlobeAir в США на топливо Jet A.

Общая стоимость топлива в час для различных классов частных самолетов

Однако, если мы вернемся к первоначальному вопросу о том, сколько на самом деле стоит заправка частного самолета, мы получим несколько ошеломляющих цифр.

Если мы посмотрим на конкретный самолет выше, мы сможем получить хорошее представление об общей стоимости топлива, если вы заправите их до краев. Обратите внимание, что крайне маловероятно, что эти самолеты когда-либо будут заправлены до максимума топливом. Опять же, мы будем использовать среднюю цену на топливо GlobeAir в США.

Цены на заправку частного самолета с нуля до полного следующие.

Стоимость заправки частного самолета от пустого до полного

Таким образом, стоимость топлива для частного самолета колеблется от чуть более 500 долларов в час до почти 2000 долларов в час.

Кроме того, стоимость заправки частного самолета с нуля до полной может составлять от 2000 до 30 000 долларов.

Самолет Gulfstream G650ER может пролететь максимальное расстояние в 7500 морских миль без дозаправки. Таким образом, цена за морскую милю топлива для G650ER составляет 4,60 доллара за морскую милю.

Подземные резервуары для хранения — Департамент экологии штата Вашингтон

Наша программа подземных резервуаров для хранения (UST) является одной из крупнейших программ по предотвращению загрязнения окружающей среды. Ежегодно под землей хранится чуть более 3 миллиардов галлонов топлива. Мы проводим проверки соответствия и оказываем техническую помощь, чтобы помочь владельцам резервуаров предотвратить утечки и разливы.

Обзор программы

Мы обслуживаем более 8500 резервуаров на более чем 3400 объектах, включая автозаправочные станции, промышленные и коммерческие объекты, а также объекты, находящиеся в государственной собственности. Мы следим за тем, чтобы эти резервуары и связанные с ними системы трубопроводов были установлены, управлялись и контролировались для предотвращения выбросов в окружающую среду.

Программа UST

штата Вашингтон одобрена на федеральном уровне. Это означает, что к системам ЕСН в этом штате применяется закон штата, а не федеральный закон. По федеральному законодательству мы обязаны осматривать резервуары не реже одного раза в три года.

Найди быстро

Годовые сборы
Плата за каждый подземный резервуар составляет:

 

Источники и причины выбросов

Просмотрите наши данные об источниках и причинах выбросов из систем UST в Вашингтоне.

Прочие резервуары для хранения

Вы должны сообщать в отдел экологии о любых разливах или утечках нефти или опасных веществ, независимо от того, регулируем мы резервуар или нет. Немедленно сообщайте о выбросах, затрагивающих воду, или разливах опасных материалов .

Наземные резервуары для хранения

Экология не регулирует большинство наземных резервуаров для хранения (АСБ). Эти резервуары обычно содержат нефтепродукты (например, печное топливо, пропан или дизельное топливо) или другие потенциально опасные химические вещества. Местные пожарные службы, округа и / или города регулируют и разрешают AST, за двумя исключениями:

.

Некоторые AST подпадают под действие федеральных норм, в том числе:

Домашние резервуары для мазута

Мы не регулируем любые домашние резервуары для мазута, подземные или надземные.Для получения информации о домашних резервуарах для жидкого топлива свяжитесь с Агентством по страхованию ответственности за загрязнение (1-800-822-3905).

Потребление энергии по видам транспорта

Примечания:

Использовались следующие коэффициенты конвертации:

Топливо для реактивных двигателей = 135 000 БТЕ/галлон.

Авиационный бензин = 120 200 БТЕ/галлон.

Автомобильный бензин = 125 000 БТЕ/галлон.

Дизельное моторное топливо = 138 700 БТЕ/галлон.

Сжатый природный газ = 138 700 БТЕ/галлон.

Дистиллятное топливо = 138 700 БТЕ/галлон.

Остаточное топливо = 149 700 БТЕ/галлон.

Природный газ = 1031 БТЕ/фут3.

Электроэнергия  1 кВтч = 3 412 БТЕ без учета потерь в электрической системе. Чтобы включить приблизительные потери в электрической системе, умножьте этот коэффициент преобразования на 3.

Описание:

КЛЮЧ: БТЕ = Британская тепловая единица; N = данные не существуют; R = исправлено; U = данные недоступны.

a Только внутренние перевозки.

b Включает топливо, используемое в воздушных такси, но не в пригородных перевозках. Данные за 1996 г. оцениваются с использованием новой информации об отсутствии респондентов и, следовательно, несопоставимы с более ранними годами. Более подробную информацию см. в заявлении о точности в приложении.

c Данные за 2007 год были рассчитаны с использованием новой методологии, разработанной FHWA. Данные за эти годы основаны на новых категориях и несопоставимы с предыдущими годами.Новая категория Легковые автомобили с короткой колесной базой заменяет старую категорию «Легковые автомобили» и включает легковые автомобили, легкие грузовики, фургоны и внедорожники с колесной базой (WB), равной или меньшей 121 дюйму. Новая категория Легковой автомобиль с длинной колесной базой  заменяет Другие двухосные четырехколесные автомобили и включает в себя большие легковые автомобили, фургоны, пикапы и спортивные/внедорожные автомобили с колесной базой (WB) более 121 дюйма. Это издание таблицы 4-5 не сопоставимо с предыдущими изданиями до 2013 года.

d 1965 Данные включают Легковой автомобиль с длинной колесной базой (ранее Другое 2-осное 4-колесное транспортное средство).

e Данные за 1997 год несопоставимы с данными до 1997 года из-за разных источников. До 1984 г. сюда не входят пригородные железные дороги, автоматизированные направляющие, паромы, транспортные средства, реагирующие на спрос, а также большинство сельских и небольших систем.

f Дизельное топливо включает дизельное топливо и биодизельное топливо.

г Бензин и все другие недизельные виды топлива включают бензин, сжиженный нефтяной газ, сжиженный природный газ, метан, этанол, бункерное топливо, керосин, зерновую добавку и другое топливо.

Источник:

Воздух:

Сертифицированные авиаперевозчики:

Министерство транспорта США, Бюро транспортной статистики, Управление информации об авиакомпаниях,  Стоимость и потребление топлива , доступно по адресу http://www. transtats.bts.gov/fuel.asp по состоянию на 21 декабря 2021 года.

Авиация общего назначения:

1960-70: Министерство транспорта США, Федеральное авиационное управление, FAA Statistical Handbook of Aviation — издание 1972 года (Вашингтон, округ Колумбия: 1973), таблица 9.12.

1975-93: Министерство транспорта США, Федеральное авиационное управление, General Aviation and Air Taxi Activity Survey (Washington, DC: Annual Issues), таблица 5.1 и аналогичные таблицы в более ранних изданиях.

1994–2020: Министерство транспорта США, Федеральное авиационное управление, Федеральное авиационное управление, FAA Aerospace Forecasts Fiscal Years 2020–2040  (Вашингтон, округ Колумбия: 2019), таблицы 23 и аналогичные таблицы в более ранних изданиях, доступные по адресу https: //www.faa.gov/data_research/aviation/aerospace_forecasts/ по состоянию на 21 декабря 2021 г.

Шоссе:

1960–93: Министерство транспорта США, Федеральное управление автомобильных дорог, Highway Statistics, Summary to 1995, FHWA-PL-97-009  (Вашингтон, округ Колумбия: июль 1997 г. ), таблица VM-201A, доступна по адресу http:// www.fhwa.dot.gov/policy/ohpi/hss/hsspubs.cfm от 6 апреля 2020 г.

1994–2020: Министерство транспорта США, Федеральное управление автомобильных дорог, Highway Statistics, (Вашингтон, округ Колумбия: ежегодные выпуски), таблица VM-1, доступна на http://www.fhwa.dot.gov/policyinformation/statistics.cfm от 21 декабря 2021 г.

Транзит:

1960-96: Американская ассоциация общественного транспорта, 2009 Public Transportation Fact Book (Вашингтон, округ Колумбия: июнь 2009 г.), таблицы 26, 27, 28 и аналогичные таблицы в более ранних изданиях.

1997-2001: Министерство транспорта США, Федеральное управление транзита, Национальная транспортная база данных , таблица 17 и аналогичные таблицы за предыдущие годы, доступны на https://www.transport.dot.gov/ntd/ntd-data по состоянию на 24 марта 2016 г.

.

2002-20: Министерство транспорта США, Федеральное транзитное управление, Национальная транспортная база данных , Ежегодная база данных по потреблению энергии, доступна на https://www. transit.dot.gov/ntd/ntd-data по состоянию на 6 декабря. 2021.

Рейка:

Association of American Railroads, Railroad Facts (Вашингтон, округ Колумбия: Ежегодные выпуски), стр. 45 и аналогичные таблицы в предыдущих выпусках.

Амтрак:

Национальная железнодорожная пассажирская корпорация (Amtrak), Департамент управления энергетикой и Департамент по делам правительства, личное общение, апрель27 мая 2011 г., 8 мая 2013 г., 20 августа 2014 г., 11 сентября 2015 г., 21 июня 2016 г., 8 августа 2017 г., 23 мая 2019 г. и 21 октября 2020 г.

Вода:

Остаточный и дистиллятный/дизельный мазут:

1960-80: Американский нефтяной институт, Basic Petroleum Data Book (Вашингтон, округ Колумбия: Ежегодные выпуски), таблицы 10, 10a, 12 и 12a.

1985–2019: Министерство энергетики США, Управление энергетической информации, Продажа мазута и керосина, (Вашингтон, округ Колумбия: Ежегодные выпуски), доступно на https://www. eia.gov/petroleum/fueloilkerosene/ по состоянию на 28 января 2021 г.

Бензин:

Министерство транспорта США, Федеральное управление автомобильных дорог, Highway Statistics (Вашингтон, округ Колумбия: Ежегодные выпуски), таблица MF-24 и аналогичные таблицы в более ранних выпусках, доступны по адресу https://www.fhwa.dot.gov/policyinformation/ stats.cfm по состоянию на 26 января 2021 года. 90 023

Трубопровод:

Министерство энергетики США, Natural Gas Annual , DOE/EIA-0131(04) (Вашингтон, округ Колумбия), таблица 15 и аналогичные таблицы в более ранних изданиях, доступные на https://www.eia.gov/naturalgas/annual/ по состоянию на 21 декабря 2021 г.

Как хранить газ дома (и не портится ли газ?) — Подготовлено

Внезапная эвакуация, отключение электричества или событие SHTF — не время стоять в очереди с другими паникующими людьми на заправочной станции — даже если она открыта и снабжена для начала! Например, вам может потребоваться быстро отключиться или немедленно запустить генератор по медицинским показаниям.

Обзор: Лучший газовый баллончик

Резюме:

  • Как минимум, эксперты по обеспечению готовности рекомендуют, чтобы у вас всегда было достаточно бензина, чтобы заполнить ваш основной автомобиль от пустого до полного (примерно 15-20 галлонов).
  • Это просто — подавляющее большинство людей держит в своем гараже несколько недорогих пятигаллонных канистр с ежегодной ротацией. Вот и все!
  • Существует значительная разница в качестве и безопасности между «правильной» металлической банкой и более распространенной пластиковой банкой.
  • Официальные инструкции рекомендуют использовать металлический контейнер, но большинство людей прекрасно справляются с пластиком, если они не думают о безопасности.
  • Более прочные варианты включают полупереносные баки на 10–50 галлонов, дополнительные баки на 10–150 галлонов, устанавливаемые на ваш автомобиль (например,в кузове грузовика) или большие наземные резервуары объемом более 200 галлонов, стационарно установленные на вашем участке.
  • Стандартный бензин
  • имеет относительно короткий срок годности. Он начинает разлагаться через месяц, и большинство людей избегают использования газа, когда ему исполняется 6-12 месяцев.
  • Но если вы добавите стабилизатор топлива, вы можете увеличить срок службы и хранить газ в течение нескольких лет.
  • Дизельное топливо обычно служит намного дольше, до такой степени, что большинство людей не чувствуют необходимости добавлять стабилизаторы, если топливо будет использоваться в течение нескольких лет.
  • Обычный газ на самом деле не замерзает до -50 градусов F (-45 C) или хуже, но он может начать густеть и вызывать проблемы с двигателем ниже -10 F (-23 C). Стабилизатор поможет.
  • Дизель замерзает (так называемое «желирование») раньше, чем обычный газ, вызывая проблемы при температуре ниже 10-15 градусов по Фаренгейту (приблизительно -10 С). Стабилизатор тут тоже помогает.
  • Используйте свою голову для хранения: используйте только подходящие контейнеры, держитесь подальше от источников тепла/искры/пламени, не храните внутри дома (обычно в гараже все в порядке), избегайте прямых солнечных лучей, помните о дымах и т. д.

Наш выбор

Топливный стабилизатор Sta-bil

Дешево и эффективно. Добавьте это к своему хранящемуся газу, чтобы сохранить его свежим на срок до года или более. 8 унций Sta-bil обрабатывают 20 галлонов газа.

Ознакомьтесь с местными законами

Время отказа от ответственности! Газ опасен. Это означает, что он регулируется правительством, и любое обсуждение этого вопроса часто включает массу чрезмерно осторожных предупреждений.

Вообще говоря, вам не нужно разрешение на хранение газа на вашей территории.Но могут применяться различные постановления штата, округа и города. ТСЖ и многоквартирные дома также могут иметь свои правила.

Совет: Хорошим ресурсом является местная пожарная служба. В прошлом мы устанавливали большие системы, и местный FD отлично давал советы по местоположению, законам и так далее.

Например, однажды при установке 1000 галлонов надземных резервуаров в районе, подверженном лесным пожарам, пожарная часть сообщила нам минимальное расстояние, которое им необходимо между домом и топливными баками (по сути, большими бомбами), чтобы все еще чувствовать себя в безопасности, пытаясь спасти дом от огня.

Типы хранения газа

Вообще говоря, люди склонны начинать сверху и спускаться вниз:

  • Маленькие канистры, которые можно носить одной рукой
  • Аксессуары, специально изготовленные для вашего автомобиля, в основном для грузовиков, внедорожников и т. д.
  • Полупортативные устройства размером с несколько канистр
  • Большой резервуар, установленный на вашем участке, вероятно над землей.
Переносные канистры — самый простой и наиболее распространенный вариант. Этот 10-галлонный бак предназначен для надежного крепления за запасным колесом джипа. Топливные канистры полупортативны (обычно на колесах). даже покрасили под камуфляж

На сколько хватает бензина?

Газ представляет собой смесь нескольких компонентов.Эти отдельные компоненты могут расщепляться, деградировать или испаряться с течением времени.

Стандартный бензин начинает портиться через 30 дней. Однако это не черно-белое изменение. Подобно лекарству после истечения срока годности, газ не становится внезапно токсичным или непригодным для использования — его эффективность со временем снижается, в конечном итоге достигая точки, когда внутри двигателя он приносит больше вреда, чем пользы.

Под воздействием кислорода и воды, например, газ начинает окисляться так же, как ржавеет железо.Вы не позволите своему огнестрельному оружию заржаветь, так что относитесь к запасам бензина так же бережно!
Что произойдет, если я использую несвежий газ? Или газонефтяные смеси?

Вы можете столкнуться с ситуацией, когда вам нужен бензин, но под рукой нет свежих продуктов.

Чем старше бензин, тем больше вероятность того, что двигатель будет барахлить или вообще не запустится. Если вы можете запустить двигатель, и кажется, что он какое-то время нормально работает на холостом ходу, он, вероятно, будет работать нормально с несколькими отрыжками и икотой по пути — и возможным долговременным повреждением, которое вы устраните после чрезвычайной ситуации.

Поскольку бензин не переходит из рабочего состояния в неисправное внезапно, часто это скорее суждение, чем простой ответ: сколько вам нужно бензина, сколько ему лет и насколько вы готовы повредить свой двигатель.

Другой сценарий: вам нужен бензин для эвакуации вашего автомобиля, но все, что у вас есть под рукой, это смесь газа и масла, используемая двухтактными инструментами, такими как пожиратели сорняков и небольшие газонокосилки.

Наверное, это тоже хорошо. Автомобиль (или другой четырехтактный двигатель, который обычно разделяет бензин и масло) может брызгать, дымить или иным образом ворчать, но в крайнем случае это сойдет, особенно если в баке остался чистый бензин, который поможет разбавить бензин. смесь нефти и газа, которую вы заливаете.

Стабилизаторы топлива, такие как Sta-bil, — простой способ предотвратить порчу бензина

И это тоже стоит недорого — бутылка Sta-bil за 8 долларов рассчитана на 40 галлонов в год. Эти продукты обычно можно найти в автомагазинах, на заправочных станциях и в Walmart.

Все, что вам нужно сделать, это залить стабилизатор в бак. Они работают, нейтрализуя химическую реакцию, которая со временем приводит к распаду газа.

Большинство продуктов необходимо использовать только один раз в течение годичного срока годности.В конце года вы можете либо использовать хранящийся газ и заправить его новым топливом (наша рекомендация), либо повторить обработку стабилизатором на год вперед.

Метод использования и замены

Одной из основных моделей подготовки является концепция «первый пришел — первый ушел»: «храните то, что используете, используйте то, что храните».

Он может хорошо подойти для хранения газа, особенно если вы не хотите расходов или хлопот, связанных с использованием стабилизатора, или если вы хотите иметь под рукой много газа, но не можете использовать большие баллоны.

У большинства людей есть один бак: тот, что в машине. Они ждут, пока он опустеет, наполняют его, используют, повторяют.

Вместо этого вы можете оставить несколько полных канистр в своем гараже и заправить свой автомобиль самым старым бензином, который у вас есть. Затем, когда вы используете газ из канистр, вы отвозите их на заправку и заправляете их.

Это не требует особого изменения привычки, так что это легко сделать. И со стабилизаторами возиться не надо, пока бензина в гараже не больше полугода.Как только вы поймете, сколько вы используете в повседневной жизни, вы сможете найти правильный баланс и, по сути, всегда иметь под рукой запас газа на шесть месяцев, и он никогда не испортится.

Если вы хотите стать действительно продвинутым без больших резервуаров, вы можете расширить ту же концепцию цикла, добавив стабилизатор. Поэтому, когда вы ежедневно заправляете свой автомобиль, вы на самом деле используете бензин годичной или более давности.

Вопросы безопасности

Многие предупреждения о безопасности, связанные с бензином, настолько общие или экстремальные, что большинство людей их игнорируют.Но есть реальные опасности.

Пар всего лишь из одной чашки бензина имеет взрывную энергию пяти фунтов динамита. Вот почему мы используем бензин: высокая плотность энергии делает его идеальным переносным топливом. Вот почему галлон этого масла может разогнать двухтонный автомобиль примерно на 25 миль.

Относитесь к бензину у себя дома с таким же уважением, как к огнестрельному оружию.

Это означает, что нужно хранить его в продуманном месте, подальше от детей, подальше от вещей, которые могут случайно вызвать взрыв и т. д.

Подробнее:  Лучший огнетушитель для дома и автомобиля

Где хранить газ

  • Идеальное место где-то защищено от непогоды, но отдельно от вашего дома. Отдельные, закрытые гаражи и сараи идеальны.
  • Ни в коем случае не держите газ в доме. Пары слишком опасны.
  • Обычно пристроенный гараж подходит, если соблюдены остальные критерии.
  • Держитесь подальше от обогревателей, каминов, источников искр, солнечных окон и т. д.

Поскольку пары газа тяжелее воздуха, они могут перемещаться по земле на значительные расстояния, подобно утреннему туману. Эти пары могут воспламениться только от тепла — им не нужна отчетливая искра или пламя. Учитывайте это, выбирая место.

Как безопасно перевозить бензин (и можно ли ездить на газе?)

Да, в таких личных ситуациях это обычно законно. Местные законы часто устанавливают максимальный предел в галлонах, поэтому существует грань между личным и коммерческим использованием.

Храните бензин в/на вашем транспортном средстве в течение длительного времени только в том случае, если контейнер был специально предназначен для этого (например, привинченные баки кузова грузовика).

Вы, конечно, можете положить в багажник любую подходящую емкость, когда едете туда и обратно на заправочную станцию, но это все — не держите полный пластиковый кувшин в багажнике «на всякий случай».

Машины нагреваются. Тепло вызывает испарения. Пары вызывают бум. Или машины разбиваются. Еще бум.

Наполняйте банки на земле, чтобы избежать статического электричества

Распространенной ошибкой является наполнение газовых баллонов без предварительной установки их на землю. Когда контейнер находится на таких поверхностях, как ковер, багажник или кузов грузовика, статическое электричество может вызвать искру в парах.

Эта женщина просто выходит из машины и прикасается к насадке насоса. Но статического электричества от трения о ткань сиденья было достаточно, чтобы это сработало:

Из этого мало что можно узнать, но Разрушители мифов сняли об этом эпизод:

Если вы попали в аварию

Разливы:

  • При небольших разливах впитайте газ тряпками, опилками, кошачьим туалетом, бумагой, чем угодно.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.