Как стравить воздух из батареи без крана: Как спустить воздух без крана маевского

Содержание

Как спустить воздух без крана маевского

Замена и монтаж отопления

Для того что бы икать способы спуска воздуха с радиатора в котором нет крана маевского нужно разобраться в главном вопросе: – “А нужно ли его спускать если при установке чугунного радиатора кран на радиатор не станавливался?”

Для того что бы приблизится к сути вопроса относящегося к завоздушиванию радиаторов разберем то как воздух может попадать в радиатор отопления.

Начнем с распространенного варианта установки чугунного радиатора в квартире дома с системой отопления с общими стояками.

На рисунке выше видим стандартный вариант установки чугунного радиатора отопления подключенный боковым соединением к стояку. Как видите стрелочками показано куда будет уходить воздух при попадании в радиатор. Ну и вывод напрашивается сам- кран маевского при такой обвязке не нужен. Воздух сам благополучно уйдет в стояк. В независимости от направления движения теплоносителя по стояку или подачи.

Подача может быть как сверху так и снизу. При такой обвязке не стоит выяснять направление движения теплового потока. Но иногда заказчик хочет установить радиатор обвязав его по направлению потока теплоносителя. “Ну что бы лучше грел..”

Для этого выясняется в каком направлении двигается поток теплоносителя в конкретном стояке и если подача тепла снизу то для этого есть способ специальной обвязки радиатора под нижнюю подачу. Схематично такая обвязка радиатора выглядит так.

Практически выглядит так как на рисунке ниже. При такой (направленной) обвязке, радиатор отопления заберет максимум тепла из стояка которое только возможно взять. Но такую обвязку обязательно придется оснастить краном маевского, через него можно будет стравливать воздух если он по какой то причине попадет в радиатор.

Причин попадания воздуха или завоздушивания радиатор может быть две. Это либо слив стояка и заполнение его по новой. Тогда достаточно один раз спустить воздух из механического крана маевского. Либо это более редко встречающийся случай – некачественный теплоноситель в котором воздух постоянно откуда то берется.ъ

Если спусканием воздуха из радиатора приходится заниматься постоянно то скорее всего случай тежелый связан с переделыванием системы отопления в которую попадает воздух. Но обойти неприятную псевдозанятость с постоянными упражнениями на кране маевского можно. Заменив его на автоматический воздухоотводчик.

Конечно это костыль. Но как вариант для того что бы перезимовать без постоянных пробежек до радиатора позволит.

В народе существуют и радикальные способы спуска воздуха из чугунных радиаторов отопления. Например при помощи дрели.

Но при боковом подключении радиатора к стояку в общедомовой системе отопления это не нужно. Скорее всего причина того что радиатор перестал греть находится в грязи скопившейся за долгие годы в радиаторе.

к нам часто приходят вопросы о воздушных пробках в радиаторах отопления снизу радиатора. Смешно конечно.. Как воздух может быть тяжелее воды? Однако проблема такая существует – действительно радиаторы отопления забиваются снизу. Но только не воздухом и не воздушными пробками. А самой настоящей грязью которой в избытке гуляет по трубам отопления общедомовой системы отопления.

Еще можно разобрать варианты колхозной установки радиатора отопления. Когда например заказчие начитался всяких сантехфорумов из которых выяснил про то что подача у него в стояке нижняя и сделал вывод что обвязку нужно делать “низом – по диагонали”.

Вот так можно постараться при желании.. (колхоз дело добровольное)

Если сделать классическую обвязку – (боком к стояку) то эффект прогрева будет лучше, грязи в радиаторе меньше, а воздух спускать совсем не придется..

Вывод: Не всегда нужно спускать воздух на батарее в которой нет крана маевского. Для того что бы батареи меньше беспокоили о своем существовании, нужно все смотнировать так что бы ве работало и не требовало максимально долгого обслуживания, поиск вариантов запустить негреющую батарею это признак неправильной установки. Причин по которым батарея не греет или греет только половина батареи, может быть много. Однако это не проблема для мастеров сантехников из “Трубсервис” просто звоните и вызывайте своего сантех-спасателя.

Вывод стеновых батарей наружу – как мы это делаем и стоимость Стоимость работы установки радиатора отопления

как спустить воздух из батареи в системе отопления, если нет крана маевского

Чаще всего с отопительной системой в доме не возникает никаких проблем. Но иногда внезапно в доме становится холодно или в радиаторе отопления возникают странные звуки. Что же это может быть? К сожалению, в данном случае налицо наличие воздуха в системе отопления, а значит, необходимо спустить оттуда воздух. Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Завоздушенность в батарее: что это и как определить

Что же такое завоздушенность в отопительной батарее? Под данным понятием подразумевается скопление воздуха, причем чаще всего в верхней части отопительного радиатора. Подобная ситуация становится проблемой и довольно-таки частой для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из последних этажей. Причин возникновения подобной неприятности может быть несколько:

Проведение ремонтных работ на участке/на соседних этажах. В случае если в жилом квадрате проводились работы с отопительными трубами, велика вероятность попадания в систему небольшого потока воздуха.
Произошла утечка теплоносителя на каком-то из участков (а значит требуется немедленная проверка системы для устранения утечки).
Особенность системы теплых полов. Проблема завоздушенности системы – действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно, если она имеет сложную схему и много ответвлений.

Чугунная батарея

В воде, имеющей высокую температуру, содержится воздух и чем чаще теплоноситель обновляется в системе, тем выше вероятность возникновения неполадки.
Если появление воздушной «пробки» по времени совпадает с пуском общей отопительной магистрали – с большей долей вероятности можно говорить о том, что именно пуск системы стал причиной завоздушенности.

Совет. Если вы проживаете в частном доме, то, в принципе, не стоит сильно волноваться по поводу завоздушенности системы (если она небольшая), Дело в том, что в частных отопительных системах чаще всего теплоноситель меняется крайне редко, а, значит, воздух должен самостоятельно стравиться в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной «пробки» достаточно просто. Например, если температура воды в батарее резко понизилась или батарея стала холодной лишь частично, может даже начала булькать – все это является признаками завоздушенности.

Спуск воздуха без крана Маевского

На большинстве домашних отопительных батарей стоит специальное приспособление, которое помогает максимально упростить задачу стравливания воздуха – кран Маевского или автоматический клапан.

Но вот вопрос: что делать, если подобное приспособление на батарее просто отсутствует? Если у вас именно такая картина предстала перед глазами – скорее всего, в вашем доме установлены чугунные батареи. На таких батареях довольно часто устанавливается простая заглушка, которая была закручена на пакле, покрытой краской. Кроме того, еще и была залита слоем краски во время окрашивания отопительных батарей.

Кран Маевского

Убрать ее для того, чтобы получить доступ к теплоносителю, расположенному в системе, представляется затруднительным. По этой причине простейшим выходом из ситуации можно считать обращение к соседям с последнего этажа дома (у них наверняка на батарее будет кран Маевского). Но если соседи, к примеру, уехали или вы сами являетесь жильцом последнего этажа и крана нет? В этом случае придется прибегнуть к «дедовскому» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, вам необходимо запастись тазиком, ведром и большим количеством тряпок. Кроме того (голыми руками ведь не взять сей «барьер»), вам понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. Иначе вы просто не сможете сдвинуть заглушку с «мертвой» точки.

Итак, сначала нанесите на место, где установлена заглушка, растворитель и подождите минут 15. После этого аккуратно начинайте движение разводным ключом по резьбе, пока заглушка не начнет подаваться. Вы услышите, как начнет стравливаться воздух. Когда звук затихнет (признак отсутствия воздуха), обязательно намотайте на заглушку слой «фумки» и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место стыка заглушки с батареей.

Совет. Перед началом работы желательно перекрыть стояк для безопасности работы, иначе при достаточно резком рывке вы полностью выкрутите заглушку и воду из батареи уже не остановить.

Вы узнали о том, как быстро и достаточно просто можно справиться с задачей спуска воздуха из радиатора отопления при отсутствии крана Маевского. Удачи!

Установка крана на батарею: видео

https://www.youtube.com/watch?v=P2erbWIVAzo

Оставьте комментарий

Как найти и устранить паразитный разряд аккумулятора

Вы подходите к своему автомобилю/грузовику, поворачиваете ключ и слышите великолепный звук «щелчок-щелчок». За ночь у вас разрядился аккумулятор, но вы не оставили свет включенным. Кто знает, где кабели аккумулятора, и вы не заряжали свой джамп-бокс с момента последнего похода. Да, мы все были там. Мы покажем вам простой способ найти паразитный разряд батареи; Другими словами, мы найдем причину разрядки аккумулятора.

Зачем читать, если можно смотреть видео? Вы можете посмотреть наше видео «Как найти паразитную батарею», чтобы получить пошаговые инструкции.

Установите значение «Ампер постоянного тока» — обратите внимание на выводы проводов

Необходимые инструменты:

Мультиметр — должен иметь показания постоянного тока — не менее 10 А (мы использовали Southwire 14090T)
8 мм, 10 мм Гаечный ключ/головка 7/16 или 1/2″ — для снятия клеммы аккумулятора
Плоскогубцы с острыми концами или съемник для предохранителей — для извлечения предохранителей из панели/панелей предохранителей
Стяжки или небольшие зажимы

[adsenseyu1]

Что такое паразитный разряд батареи?

В вашей батарее нет паразитов, так что это хорошо. Пока нет необходимости в костюмах HazMat! Паразитный разряд батареи — это то, что постоянно и постоянно разряжает вашу батарею. Это может быть неисправное реле, выключатель фары/плафона, генератор или любые другие электрические гремлины. Доставка вашей машины к механику с «неизвестным» виновником также может стоить вам больших денег. Большинству механиков не нравится диагностировать проблемы с электричеством.

Как диагностировать разряд батареи

Вы сможете диагностировать проблему разрядки батареи в течение нескольких минут. Дополнительный помощник может помочь с этим проектом, но он не нужен. Имейте в виду, что в зависимости от вашего автомобиля у вас, вероятно, есть более одной панели предохранителей. Большинство автомобилей имеют как минимум одну панель предохранителей под капотом и еще одну в салоне. Некоторые иномарки имеют внутри несколько панелей предохранителей в разных местах. Вы можете проверить руководство пользователя или проверить один из форумов.

Отсоедините отрицательный кабель

Шаг 1: Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора

Отрицательный кабель удален

Используя подходящий гаечный ключ или головку, отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора. В нашем случае мы работали с Ford Explorer 2000 года выпуска, поэтому для клеммы аккумулятора использовался 8-миллиметровый болт. Вы можете выполнить этот тест/диагностику, используя положительный или отрицательный кабель, но использование отрицательного кабеля намного безопаснее. Заземление отрицательного провода на землю не проблема; однако заземление плюса может разрушить электронику, включая мультиметр.

Шаг 2. Проверьте сопротивление отрицательного кабеля и клеммы аккумулятора

Включите мультиметр, выберите ток (А) и убедитесь, что он установлен на постоянный ток (постоянный ток). Вы должны увидеть символ в виде сплошной линии с черточками под ней. Вам не нужен переменный ток (~), это для электричества вашего дома. Вероятно, у вас будет вариант для ампер или мА (миллиампер), поэтому для начала выберите амперы, предпочтительно 10 А или 20 А. Убедитесь, что провода находятся в правильном месте на мультиметре. На мультиметре должна быть схема, показывающая, куда подключать измерительные провода.

Вы собираетесь подключить мультиметр к разряду батареи или потреблению тока. Это означает, что потребляемый ток будет проходить через мультиметр. В нашем случае мы потребляли 4,4 ампера, так что питание проходило через мультиметр. Убедитесь, что ваши лиды и циферблат находятся в правильном месте.

Поместите один из выводов мультиметра (неважно какой) на отрицательный полюс аккумулятора, а другой — на отсоединенный кабель аккумулятора. Вы должны увидеть, как мультиметр отображает количество ампер, которые активно вызывают разрядку батареи. Используйте стяжки или небольшие зажимы, чтобы провода мультиметра были подключены к клемме аккумулятора и проводу аккумулятора.

Совет: Нормально работающий автомобиль будет потреблять около 50 миллиампер на аккумуляторе.

Еще одно отличное видео: Лучшие сверла

Видео о наших лучших сверлах

Шаг 3.

Снимите и замените предохранители

Начните с панели предохранителей под капотом. Убедитесь, что вы можете видеть свой мультиметр, когда вытаскиваете предохранители. Используйте острогубцы или съемник предохранителей для удаления и замены предохранителей, пока не увидите, что ампер на мультиметре падает. Будьте осторожны, чтобы каждый предохранитель вернулся в правильное положение.

Удаление предохранителей

Если вы разберетесь со всеми предохранителями под капотом, перейдите к внутренним панелям предохранителей. Здесь может помочь дополнительный человек, он может следить за мультиметром, пока вы вытаскиваете предохранители. Если у вас нет помощника, провода мультиметра должны быть достаточно длинными, чтобы вы могли положить мультиметр лицевой стороной вниз на лобовое стекло.

[adsenseyu2]

Шаг 4. Изолируйте и устраните проблему

Как только вы вытащите предохранитель, который является виновником, вы сможете устранить проблему. В нашем случае это был генератор переменного тока/регулятор напряжения, который постоянно вытягивал более 4 ампер, что оказалось неисправным генератором. После того, как мы удалили этот предохранитель на 30 А, потребляемый ток упал до 0,2 А, что все еще больше, чем обычно. Мы также обнаружили вторичную розыгрыш с реле/выключателем ламп внутреннего освещения. Удаление обоих предохранителей снизило энергопотребление нашего усилителя почти до нуля.

Мы заменили генератор и заменим внутренний выключатель в другой раз.

Шаг 5: Замена отрицательного кабеля аккумулятора

Теперь, когда проблема(ы) устранена, можно снять стяжки/зажимы с проводов мультиметра и заменить отрицательный кабель аккумулятора. Вы должны быть в порядке, и ваш паразитный разряд батареи теперь исправлен.

Об авторе

Тим Джонсон

Имея любовь к автомобилям, которая восходит к гонкам его отца, Тим всю жизнь провел среди автомобилей и грузовиков. От восстановления и ремонта их, а также ремонта их, когда они ломаются, у Тима всегда есть инструмент под рукой. В настоящее время он проживает в центральной Флориде со своей женой и 5 детьми, где он делит свое время в качестве наставника, преданного отца, любящего мужа и тренажерного зала.

Аккумуляторы — Максимальная производительность — Apple

«Срок службы аккумулятора» — это количество времени, в течение которого ваше устройство работает до того, как его потребуется перезарядить. «Срок службы батареи» — это время, в течение которого батарея работает до тех пор, пока ее не потребуется заменить. Максимизируйте и то, и другое, и вы получите максимальную отдачу от своих устройств Apple, независимо от того, какие из них у вас есть.

Советы для устройств iOS

Советы для Apple Watch

Советы для iPod

Советы по макбуку

Советы по продлению срока службы батареи

Советы для iPhone, iPad и iPod touch

Обновите программное обеспечение до последней версии.

Всегда проверяйте, что на вашем устройстве установлена последняя версия iOS.

Если вы используете iOS 5 или более позднюю версию, посмотрите, нужно ли вам обновление. Выберите «Настройки» > «Основные» > «Обновление ПО».
Если доступно обновление, вы можете подключить устройство к источнику питания и выполнить обновление по беспроводной сети или подключить его к компьютеру и выполнить обновление с помощью последней версии iTunes.

Подробнее об обновлении iOS

Оптимизируйте настройки.

Есть два простых способа продлить срок службы аккумулятора независимо от того, как вы используете свое устройство: настроить яркость экрана и использовать Wi‑Fi.

Уменьшите яркость экрана или включите автояркость, чтобы продлить срок службы батареи.

Чтобы уменьшить яркость, откройте Центр управления и перетащите ползунок «Яркость» вниз.
Auto-Brightness автоматически настраивает экран в соответствии с условиями освещения. Чтобы активировать его, перейдите в «Настройки»> «Специальные возможности». Коснитесь «Экран и размер текста», затем включите «Автояркость».

Когда вы используете свое устройство для доступа к данным, соединение Wi-Fi потребляет меньше энергии, чем сотовая сеть, поэтому Wi-Fi всегда должен быть включен. Чтобы включить Wi‑Fi, выберите «Настройки» > «Wi‑Fi», чтобы получить доступ к сети Wi‑Fi.

Включить режим низкого энергопотребления.

Представленный в iOS 9 режим энергосбережения – это простой способ продлить срок службы аккумулятора iPhone, когда он начинает разряжаться. Ваш iPhone сообщит вам, когда уровень заряда батареи упадет до 20 %, а затем снова до 10 %, и позволит вам включить режим энергосбережения одним касанием. Или вы можете включить его, выбрав «Настройки»> «Аккумулятор». В режиме энергосбережения снижается яркость дисплея, оптимизируется производительность устройства и минимизируется системная анимация. Приложения, в том числе Mail, не будут загружать контент в фоновом режиме, а такие функции, как AirDrop, синхронизация с iCloud и Continuity, будут отключены. Вы по-прежнему можете использовать ключевые функции, такие как совершение и прием телефонных звонков, электронной почты и сообщений, доступ в Интернет и многое другое. А когда ваш телефон снова заряжается, режим энергосбережения автоматически отключается.

Просмотр информации об использовании аккумулятора

В iOS вы можете легко управлять временем автономной работы вашего устройства, поскольку вы можете видеть долю вашего аккумулятора, используемого каждым приложением (если только устройство не заряжается).

Чтобы просмотреть данные об использовании, перейдите в «Настройки» > «Аккумулятор».

Вот сообщения, которые вы можете увидеть в списке приложений, которые вы использовали:

Фоновая активность. Это указывает на то, что батарея использовалась приложением, когда оно работало в фоновом режиме, то есть когда вы использовали другое приложение.

Чтобы продлить срок службы батареи, вы можете отключить функцию, позволяющую приложениям обновляться в фоновом режиме. Перейдите в «Настройки» > «Основные» > «Обновление фонового приложения» и выберите «Wi-Fi», «Wi-Fi и сотовые данные» или «Выкл.», чтобы полностью отключить фоновое обновление приложения.
Если в приложении «Почта» отображается фоновая активность, вы можете выбрать получение данных вручную или увеличить интервал выборки. Перейдите в «Настройки» >
«Учетные записи и пароли» > «Получить новые данные».

Местоположение и фоновое местоположение. Это указывает на то, что приложение использует службы определения местоположения.

Вы можете оптимизировать время работы от батареи, отключив Службы геолокации для приложения. Отключите в меню «Настройки» > «Конфиденциальность» > «Службы геолокации».
В Службах определения местоположения вы можете увидеть каждое приложение в списке с его настройками разрешений. Приложения, которые недавно использовали службы определения местоположения, имеют индикатор рядом с переключателем включения/выключения.

Главный экран и экран блокировки. Это означает, что на вашем устройстве отображался главный экран или экран блокировки. Например, дисплей был разбужен нажатием кнопки «Домой» или уведомлением.

Если приложение часто выводит ваш дисплей из спящего режима с уведомлениями, вы можете отключить push-уведомления для приложения в меню «Настройки» > «Уведомления». Коснитесь приложения и установите для параметра «Разрешить уведомления» значение «Выкл.».

Нет покрытия сотовой связи и низкий уровень сигнала. Это указывает либо на то, что вы находитесь в зоне с плохим покрытием сотовой связи и ваше устройство iOS ищет лучший сигнал, либо на то, что вы использовали свое устройство в условиях слабого сигнала, что повлияло на срок службы батареи.

Вы можете оптимизировать время работы от батареи, включив режим полета. Откройте Центр управления и коснитесь значка режима полета. Обратите внимание, что вы не можете совершать или принимать звонки в режиме полета.

Подключите и включите компьютер, чтобы зарядить устройство.

Убедитесь, что ваш компьютер подключен и включен, когда вы используете его для зарядки устройства iOS через USB. Если ваше устройство подключено к компьютеру, который выключен или находится в спящем режиме или режиме ожидания, аккумулятор вашего устройства может разрядиться. Обратите внимание, что iPhone 3G и iPhone 3GS нельзя заряжать с помощью адаптера питания FireWire или автомобильного зарядного устройства на базе FireWire.

Советы для Apple Watch

Обновите программное обеспечение до последней версии.

Всегда проверяйте, что на Apple Watch установлена последняя версия watchOS.

Чтобы узнать, нужно ли вам обновление, откройте приложение Apple Watch на iPhone и выберите «Мои часы» > «Основные» > «Обновление ПО».
Если доступно обновление, подключите iPhone к сети Wi-Fi, подключите зарядное устройство к Apple Watch (убедитесь, что оно заряжено не менее чем на 50 %) и выполните обновление по беспроводной сети.

Узнайте больше об обновлении watchOS

Измените настройки.

Есть несколько способов продлить срок службы батареи Apple Watch:

Во время тренировок по бегу и ходьбе включите режим энергосбережения, чтобы отключить датчик частоты сердечных сокращений. Для этого откройте приложение Apple Watch на iPhone, выберите «Мои часы» > «Тренировка» и включите «Режим энергосбережения». Обратите внимание, что когда датчик частоты сердечных сокращений отключен, подсчет сожженных калорий может быть не таким точным.
Для более длительных тренировок вы можете использовать нагрудный ремень Bluetooth вместо встроенного датчика сердечного ритма. Чтобы выполнить сопряжение нагрудного ремня Bluetooth с часами, убедитесь, что ремень находится в режиме сопряжения, затем откройте «Настройки» на Apple Watch, выберите «Bluetooth» и выберите из списка «Устройства для здоровья».

Если вы очень активно работаете руками и дисплей ваших часов включается чаще, чем вы думаете, вы можете предотвратить включение дисплея каждый раз, когда вы поднимаете запястье. Откройте «Настройки» на Apple Watch, выберите «Основные», выберите «Экран пробуждения» и выключите «Экран пробуждения при поднятии запястья». Если вы хотите включить дисплей, просто коснитесь его или нажмите колесико Digital Crown.
Отключение Bluetooth на iPhone увеличивает расход заряда батареи Apple Watch. Для более эффективной связи между устройствами оставьте Bluetooth включенным на iPhone.

Включить режим низкого энергопотребления.

Представленный в watchOS 9 режим энергосбережения – это простой способ продлить срок службы батареи Apple Watch, когда это необходимо, например, если вы находитесь в длительном перелете или оказались без зарядного устройства на ночь. Вы можете включить его, проведя вверх до Центра управления и нажав на процент заряда батареи, или перейдя в Настройки > Батарея.

Режим энергосбережения продлевает срок службы батареи за счет отключения постоянно включенного дисплея, ограничения сотовых и Wi-Fi-соединений Apple Watch и отключения показаний фонового датчика, включая измерения частоты сердечных сокращений, уведомления о высокой и низкой частоте сердечных сокращений, уведомления о нерегулярном ритме, и измерения кислорода в крови.

Если устройство Apple Watch не подключено к iPhone, оно будет пытаться получать уведомления примерно раз в час. Когда заряд батареи Apple Watch достигает 80 %, режим энергосбережения автоматически отключается.

Просмотр информации об использовании аккумулятора

Чтобы просмотреть историю использования аккумулятора и зарядки, откройте приложение «Настройки» на Apple Watch и перейдите в раздел «Аккумулятор».

Подключите и включите компьютер, чтобы зарядить Apple Watch.

Если вы хотите заряжать от компьютера, убедитесь, что он подключен и включен, когда вы используете его для зарядки Apple Watch через USB. Если ваши Apple Watch подключены к компьютеру, который выключен или находится в спящем режиме или режиме ожидания, батарея Apple Watch может разрядиться.

Если аккумулятору Apple Watch требуется обслуживание, обратитесь в компанию Apple или к авторизованному поставщику услуг.

Советы по работе с iPod shuffle, iPod nano и iPod classic

Обновите программное обеспечение до последней версии.

Всегда проверяйте, что на вашем iPod установлена последняя версия программного обеспечения Apple. Вставьте iPod в док-станцию или подключите его к компьютеру, и iTunes уведомит вас о доступных обновлениях.

Оптимизируйте настройки.

Задержать и сделать паузу. Установите переключатель Hold, когда вы не используете iPod. Это предотвратит случайное пробуждение iPod и использование ненужной энергии. Если вы не слушаете свой iPod, поставьте его на паузу или выключите, нажав кнопку воспроизведения на две секунды.

Эквалайзер (EQ). Добавление эквалайзера к воспроизведению увеличивает использование процессора iPod, поскольку эквалайзер не закодирован в песне. Выключите эквалайзер, если вы им не пользуетесь. Однако, если вы добавили эквалайзер к дорожкам в iTunes, вам нужно установить эквалайзер на «плоский», чтобы получить эффект «выключено», потому что iPod сохраняет ваши настройки iTunes без изменений.

Подсветка. Настройка подсветки на «всегда включена» значительно сократит срок службы батареи. Используйте подсветку только при необходимости.

Подключите и включите компьютер, чтобы зарядить iPod.

Убедитесь, что компьютер подключен и включен, когда вы используете его для зарядки iPod через USB. Если ваш iPod подключен к компьютеру, который выключен или находится в спящем режиме или режиме ожидания, батарея iPod может разрядиться.

советов по MacBook Air и MacBook Pro.

Обновите программное обеспечение до последней версии.

Всегда проверяйте, что на вашем MacBook установлена последняя версия macOS. Если вы подключены к Интернету, macOS автоматически проверяет наличие обновлений программного обеспечения каждую неделю, но вы по-прежнему контролируете время установки обновлений. Чтобы убедиться, что вы используете последнюю версию программного обеспечения, перейдите в меню Apple и выберите «Обновление программного обеспечения».

Узнайте больше об обновлении macOS

Оптимизируйте настройки.

Энергия. Панель настроек энергосбережения содержит несколько параметров, определяющих уровни мощности вашего MacBook. Ваш MacBook знает, когда он подключен, и работает соответственно. При питании от батареи он затемняет экран и экономно использует другие компоненты. Если вы измените этот параметр, чтобы максимизировать производительность, ваша батарея будет разряжаться быстрее.

Яркость. Уменьшите яркость экрана до минимально комфортного уровня, чтобы продлить срок службы батареи. Например, при просмотре видео в самолете полная яркость может не понадобиться, если освещение в салоне выключено.

Wi-Fi. Wi-Fi потребляет энергию, даже если вы не используете его для подключения к сети. Вы можете отключить его в меню состояния Wi-Fi в строке меню или в настройках сети.

Приложения и периферийные устройства. Отключите периферийные устройства и закройте неиспользуемые приложения. Извлеките SD-карту, если вы в данный момент к ней не обращаетесь.

Подключите и включите MacBook для зарядки других устройств.

Убедитесь, что ваш MacBook подключен к сети и включен, когда вы используете его для зарядки других устройств через USB. В противном случае эти устройства могут разрядить аккумулятор вашего MacBook быстрее, чем обычно. Если к вашему MacBook подключено другое устройство, когда он выключен, находится в спящем режиме или режиме ожидания, аккумулятор устройства может разрядиться.

Советы по продлению срока службы батареи

Автоматическое управление состоянием батареи.

Чтобы уменьшить старение батареи, в комплект поставки входят встроенные программные и аппаратные системы для управления схемами зарядки и температурой батареи.

Оптимизированная зарядка аккумулятора и оптимизированный лимит заряда адаптируются к ежедневному использованию и продлевают срок службы аккумулятора. Оптимизированная зарядка аккумулятора доступна на всех платформах, начиная с iOS 13, watchOS 7 и macOS Big Sur. В зависимости от вашего ежедневного режима зарядки, он может автоматически отложить зарядку до 100 % незадолго до того, как вам понадобится использовать аккумулятор. Apple Watch Ultra может еще больше сократить время, проводимое при высоких уровнях заряда, узнавая, когда заряжать до оптимизированного предела заряда, а когда допускать полную зарядку.
Зарядка может временно приостановиться в экстремальных температурных условиях и возобновиться, как только температура батареи вернется к нормальному рабочему диапазону. Начиная с iOS 16, вы можете увидеть уведомление на экране блокировки, когда зарядка приостановлена по этой причине. Начиная с iOS 16 и watchOS 9 информация о приостановке зарядки также доступна в разделе «Настройки» > «Аккумулятор».

Избегайте экстремальных температур окружающей среды.

Устройство рассчитано на эффективную работу в широком диапазоне температур окружающей среды, от 62° до 72° F (от 16° до 22° C) в качестве идеальной зоны комфорта. Особенно важно не подвергать устройство воздействию температуры окружающей среды выше 95 ° F (35 ° C), что может привести к необратимому повреждению емкости аккумулятора. То есть ваша батарея не будет питать ваше устройство так долго при заданной зарядке. Зарядка устройства при высокой температуре окружающей среды может привести к его дальнейшему повреждению. Программное обеспечение может ограничивать зарядку выше 80% при превышении рекомендуемой температуры батареи. Даже хранение аккумулятора в жаркой среде может привести к его необратимому повреждению. При использовании устройства в очень холодных условиях вы можете заметить снижение времени работы от батареи, но это временное явление. Как только температура батареи вернется к нормальному рабочему диапазону, ее производительность также вернется к норме.

Зона комфорта для iPhone, iPad, iPod и Apple Watch

32°F

95°F

Слишком холодно Комнатная температура Too Hot

iPhone, iPad, iPod и Apple Watch лучше всего работают при температуре окружающей среды от 32° до 95° F (от 0° до 35° C). Температура хранения: от -4° до 113° F (от -20° до 45° C).

MacBook Comfort Zone

50°F

95°F

Слишком холодно Комнатная температура Too Hot

MacBook лучше всего работает при температуре от 50° до 9°.Температура окружающей среды от 10° до 35°C. Температура хранения: от -4° до 113° F (от -20° до 45° C).

Снимите некоторые чехлы во время зарядки.

Зарядка устройства, когда оно находится в чехлах определенных стилей, может привести к избыточному нагреву, что может повлиять на емкость аккумулятора.