Как снять подшипник с барабана стиральной машины

Рейтинг автора

Написано статей

Просмотров: 457

Опубликована: 14-5-2018

Изменена: 14-5-2018

Время на прочтение: 4 минут

У этой статьи: 0 комментариев(я)

Движущие части машинки-автомата изнашиваются чаще всего, поэтому через несколько лет эксплуатации техника требует ремонта. Типичной поломкой всех моделей является износ подшипников. Они посажены на валу и обеспечивают равномерное вращение барабана. Как определить неисправность и снять подшипник с барабана без съемника? Подробности ремонтных работ описаны в статье.

Причины и признаки поломки

В стиральных машинах можно встретить ступичный металлический подшипник. Реже встречаются двухслойные детали, которые внутри состоят из металла, а сверху покрыты защитным пластиком. Такая разновидность стоит дороже и служит дольше.

Диагностировать износ движущих элементов можно, прислушавшись к работе машинки. Гул, скрежет, сильная вибрация во время отжима — прямой показатель к ремонту.

Откройте дверцу люка и подвигайте барабан рукой вверх-вниз. Если между ним и баком образовался люфт — это также указывает на износ деталей.

Сальник служит уплотнителем и защитой от попадания влаги на внутренние узлы. Рекомендуется его менять через каждые 4–5 лет службы.

При потере герметичности сальника вода вымывает смазку из подшипника, что приводит к выработке. При этом на задней стенке бака заметны ржавые потеки.

Перед тем, как вынуть и заменить детали, подготовьте инструмент для снятия подшипников со стиральной машины. Вам понадобится:

• Набор шлицевых и крестовых отверток.
• Пассатижи.
• Гайковые ключи (17 и 19).
• Торцевые ключи 7 и 13 мм.
• Резиновая киянка.
• Долото.
• Смазка.

Если у вас есть в наличии универсальный съемник, тогда можете им воспользоваться.

Как снять подшипник со стиральной машины?

Для начала нужно достать бак со стиралки. Предварительно отключите технику от сети, перекройте впускной вентиль. Отключите коммуникации.

Разборка машинки проводится в несколько этапов:

• Демонтаж панелей. Снимите верхнюю, заднюю и переднюю крышку.
• Отключить все, что крепится к баку. Сзади это: приводной ремень, ТЭН, двигатель.

• В передней части: противовесы, сливной патрубок.

• Сверху: заборный клапан, трубка прессостата, бункер порошкоприемника и его патрубки.
• В последнюю очередь убираются крепления амортизаторов.

Как вытащить бак из корпуса:

• Приподнимите его вверх, снимая с пружин.
• Достаньте из корпуса и уложите на ровную поверхность.

Перед тем, как выбить подшипник из барабана, необходимо разобрать бак. Состоит он из двух частей. В зависимости от модели СМА половинки могут скрепляться болтами и защелками, а могут быть склеены. В последнем случае задача усложняется.

Начинайте разборку:

• Сразу нужно демонтировать шкив, прикрепленный к задней стенке.
• Для этого накиньте на центральный болт ключ и выкрутите. Если он так просто не поддается и не снимается, сбрызните болт средством WD-40. Постучите по нему молотком через брусок.
• Далее выкрутите саморезы по периметру бака. Если он склеен, придется задействовать ножовку по металлу. Распиловка проводится равномерно по кругу. Следите, чтобы не повредился барабан.

Теперь необходимо снять половину бака с вала. Он выбивается вместе с барабаном. Установите на вал деревянный брусок, постучите по нему молотком, пока барабан не вывалится наружу.

У вас осталась половинка бака с деталями, которые нужно заменить. Как вытащить подшипник из ступицы СМ:

• Подденьте плоской отверткой сальник, уберите его в сторону.
• Установите на внутреннюю обойму подшипника долото. Равномерно и легко стучите молотком по долоту. Важно передвигаться по наружному кольцу. Иначе внутренняя обойма выскочит и возникнет вопрос: как вытащить наружную обойму.

• После того как деталь изъята, зачистите посадочное место мелкой наждачной бумагой от накипи, протрите сухой тряпкой от выработки.

Осмотрите внимательно вал и крестовину. Они также зачищаются от накипи и ржавчины. При повреждении придется полностью снимать с барабана крестовину и заменять ее.

Если подшипник не выбивается, сбрызните посадочное место жидкостью WD-40. Дайте постоять 20–30 минут. При длительной эксплуатации детали прикипают к месту.

Как выбить обойму внутреннего подшипника. В некоторых моделях установлены по две движущие детали. Одна посажена вглубь отверстия, другая снаружи. Выбивается кольцо таким же образом, движение по кругу. Разумно сразу заменять все запчасти, в том числе и сальники. При дальнейшей установке смажьте внешнее кольцо элементов смазкой. Так они легче запрессуются в гнездо.

Видео по теме поможет вам разобраться в особенностях ремонта: https://youtu.be/xSsfNO3N9yM

Половинки бака собираются в обратном порядке. Если части были распилены, тогда заранее просверлите в них отверстия под саморезы, дополнительно скрепите по краям герметиком.

Для неопытного ремонтника подобные работы сложно выполнить. Поэтому лучше воспользоваться услугами мастера. Но если вы уже разбирали машинку раньше, тогда справитесь с этим заданием.

Как снять прикипевший подшипник – АвтоТоп

Загнал машину на СТО поменять гудевший подшипник и еще пару деталек по ходовой. Ступица прикипела, не смогли снять. И грели и съемников пробовали. И 20-ти тонным прессом пытались. Повезли на другую СТО, где пресс мощнее, но там ничего не вышло потому, что деталь в сборе с двумя гранатами и положить ее на прес никак не удалось. В итоге, снова положили под 20-ти тонный пресс, сверху залили вдэшкой и оставили на ночь. Если не снимется, большая проблема.

Пресс не помог. После некоторых мытарств, попал к приемщикам металла, у них газосварочный резак. Сварщик грел, я затягивал съемник и долбил молотком. Через минут 20 удалось снять ступицу.

Подшипники сегодня используются весьма широко. Их разновидности можно перечислять очень долго. Существуют конструктивы, которые одновременно могут обеспечивать распределение не только радиальной, но и осевой нагрузок. Естественно, ресурс вырабатывается при повышенных механических напряжениях быстрее. Рано или поздно наступает время замены подшипника на аналогичный. Напомним, что если на дорожках подшипника появились раковины от коррозии или невооружённым глазом заметен износ, выполнять реставрацию категорически не рекомендуется. В любом случае такой подшипник не сможет обеспечивать исходные характеристики.

Сложность заключается в том, что не всегда можно найти на рынке подходящий по габаритным размером подшипник. Тут упорные радиальные подшипники представлены во всей линейке типоразмеров. Остаётся лишь приобрести нужный и выполнить его замену. Однако, опыт показывает, что удалить отживший своё подшипник не так просто, как может показаться на первый взгляд.

Стоит ли использовать съёмник?

Запрессовка подшипника на вал осуществляется достаточно просто. По большому счёту это можно выполнить без специальных инструментов. Совсем иначе дела обстоят с демонтажом радиальных подшипников.

Сегодня рынок может предоставить специальный инструмент.

Он позволяет не только быстро демонтировать деталь, но и при этом не повредить её.

Напомним, что в нашем случае речь идёт о замене подшипника в результате технического износа оного. Следовательно, сохранять его конструктивные свойства не имеет никакого смысла.

Всё, что требуется – удалить подшипник с вала и при этом не повредить сам вал, его геометрию. Речь идёт о том, тупые удары молотка сделают лишь хуже. Существует более технологичный способ удаления подшипника без применения специальных съёмников.

Без сварки не обойтись

Важно отметить, что далеко не всегда в принципе удаётся использовать съёмник для подшипника, даже если он есть под рукой. Общая конструкция механизма не позволяет подлезть съёмником.

Действовать рекомендуется следующим образом:

• на внешнее кольцо подшипника наваривается проушина;
• важно заблаговременно на проушину надеть звено стальной цепи;
• обязательно защитите близлежащие элементы конструкции механизма от попадания раскалённых капель металла при сварке.

Всё, что требуется теперь – прикрепить противоположный конец цепи к чему-то весьма основательному (вес не менее 50 кг) и поступательными резкими движениями в осевой плоскости сдёрнуть подшипник.

В видео наглядно демонстрируется вышеозначенный метод по демонтажу любых радиальных подшипников:

Заметили, что при работе стиральная машина сильно гудит и вибрирует? Возможно, причина кроется в изношенных подшипниках барабана.

Работа подшипников рассчитана на срок от 5 до 10 лет. Не всегда детали дотягивают до этого срока и ломаются раньше. В статье вы узнаете, почему такое происходит и как вытащить подшипник из корпуса стиральной машины для замены.

Причины замены

Подшипник фиксирует положение вала, обеспечивая его равномерное вращение. Эти небольшие детали принимают на себя всю нагрузку.

Если вы интересуетесь, как достать подшипник из стиральной машины, значит, подозреваете, что он пришел в негодность. Причиной этого мог стать испорченный сальник, который, потеряв герметичность, начал пропускать воду. Смазка вымылась, что привело к коррозии и истиранию подшипника.

Большинство пользователей загружают СМА по принципу «сколько вместится». Это неправильно, ведь со временем перегрузка приводит к изнашиванию деталей, в том числе – подшипников. Заметить это можно по характерному скрежету. Он может быть слышен при отжиме или при прокручивании барабана рукой.

Еще один признак проблемы с подшипниками – течь. Если вы обнаружили, что под днищем стиралки скапливается вода, пора проверять.

Несвоевременная замена может привести к повреждению бака барабаном, износу крестовины и вала. А это уже грозит капитальным ремонтом, при котором понадобится установить новый бак и барабан.

Как правильно подготовиться к работе

Сначала нужно слить остатки воды из стиралки, так как понадобится полностью разобрать ее. Действуйте последовательно:

• Обесточьте СМ, достав вилку из розетки.
• Отключив все коммуникации и перекрыв подачу воды, слейте ее остатки из заборного шланга.

• То же самое проделайте со сливным фильтром. Он располагается под передней панелью, за маленьким люком или цокольной панелью. Откройте панель, разжав защелки отверткой, выкрутите фильтр, слейте воду.

Отодвиньте машину от стены, насколько это возможно. Теперь подготовьте инструмент для снятия подшипников стиральной машины. Вам понадобится:

• набор отверток шлицевых и крестовых, возможно, шестигранных;
• набор гаечных и торцевых ключей;
• пассатижи;
• съемник;
• молоток и долото;
• болт;
• герметик;
• ножовка по металлу.

Перед покупкой съемника убедитесь, что подшипнику нужна замена. Тогда приобретите универсальный съемник, подходящий для демонтажа элементов любого размера.

Купите новую деталь. Это может быть ступичный подшипник или любой другой, который подойдет для вашей модели. Точно узнать номера и маркировку можно после того, как вы снимите подшипник со стиральной машины.

Самостоятельная разборка

Выполнив подготовку, можно приступать к разборке СМА. Какой бы марки не была ваша машина, принцип ремонта остается одинаковым.

Верхняя и передняя панель

В некоторых стиралках, чтобы вытащить бак, переднюю панель снимать необязательно. Но мы опишем самую сложную разборку:

• Крестовой или шестигранной отверткой открутите два болта сзади верхней крышки. Подвиньтте ее вперед и снимите с корпуса.

• Перейдите к передней части. Нужно вытащить лоток-дозатор, который служит для засыпания порошка. Нажмите на защелку в центре и одновременно потяните лоток на себя.
• Открутите винты, фиксирующие панель управления.
• Используя плоскую отвертку, разожмите пластиковые защелки.
• Не отстегивая проводку от блока управления, положите панель наверх корпуса. Если все-таки решите убрать ее в сторону, предварительно сфотографируйте расположение разъемов, а затем отсоединяйте.
• Откройте дверцу люка. Отогните край уплотнительной резины – за ней находится хомут. Подденьте его отверткой и сдерните с места.

• Выкрутите два болта, крепящие УБЛ (замок) люка. Запустив руку за корпус, отсоедините проводку замка. Заправьте манжету внутрь бака.
• Выкрутите болты по периметру передней панели, снимите ее.

Теперь нужно устранить все, что помешает снять бак. Если в вашей модели ТЭН находится спереди, отключите его проводку. Пометьте расположение проводов маркером или сфотографируйте.

Также снимите передние противовесы бака, открутив болты.

Задняя часть корпуса

Чтобы снять заднюю панель, выкрутите саморезы по периметру. Отставьте панель в сторону. Вы получили доступ к деталям.

• Сначала снимите ремень привода. Это несложно: одной рукой потяните ремень на себя, другой прокручивайте шкив.

• Зафиксируйте колесо шкива барабана деревянной планкой, чтобы оно не двигалось. Открутите центральный болт. Аккуратно подтягивая шкив к себе, снимите его с вала.

• Отстегните проводку от электромотора и ТЭНа, если он расположен сзади.
• Выкрутите болты, удерживающие двигатель, вытащите его из корпуса.

Как снять подшипник с барабана стиральной машины – инструкция

Расслабьте хомут сливного патрубка и отсоедините его от бака.

Осталось выкрутить болты амортизаторов, которые могут находиться в самом низу корпуса.

Верхние детали

Снимите верхний противовес, выкрутив болты.

Теперь нужно убрать кюветку порошкоприемника. Приподнимите ее и отсоедините патрубок, ослабив хомут плоскогубцами. Открутите болты, крепящие заливной клапан к корпусу СМА. Отсоедините от него провода. Снимите кювету вместе с клапаном.

Отсоедините шланг прессостата, крепящийся к баку. Если больше ничего не мешает, приподнимите бак, снимая с крючков, и вытащите через переднюю или верхнюю часть корпуса СМ.

Проверка и демонтаж

Перед тем, как вытащить подшипник из ступицы, нужно достать барабан.

Если у вас разборный бак, просто выкрутите саморезы по периметру и снимите верхнюю часть.

Если же бак спаянный, придется распилить его. Для этого:

1. Пометьте места для будущих саморезов по периметру. Проделайте для них отверстия, так вы сможете дополнительно скрепить половинки бака.
2. Установив бак на бок, начинайте распил с удобной для вас части.

Ударив несколько раз молотком по втулке, вытолкните барабан из части бака.

Теперь вы узнаете, как снять подшипник с вала барабана стиральной машины без съемника:

• Установите на внешнюю обойму долото.
• Постукивая по нему молотком, попытайтесь достать подшипник.
• Если он не выбивается, сбрызните его средством WD-40 и подождите некоторое время.

Чтобы как-то выбить или снять внутреннюю обойму подшипника стиральной машины, можно применить тот же метод, только направленный не на внешнее, а на внутреннее кольцо детали. Данный способ может применяться, если деталь не снимается с помощью обычного съемника.

Однако в результате возникает другой вопрос: как вытащить оставшуюся наружную обойму подшипника? Можно также выбить ее или попытаться поддеть съемником.

После демонтажа зачистите посадочное гнездо – работу вы сделали. Если деталь была неисправна, установите новую на место. Распиленный барабан смажьте герметиком по краям и соедините две части. Скрепите его саморезами.

Теперь вы знаете, как выбить и вынуть подшипник из барабана стиральной машины – можете применить эти знания на практике. Видео по теме вам поможет:

Как выбить наружную обойму подшипника – Защита имущества

Многие задаются вопросом, как вытащить подшипник. Оказывается, существует большое количество вариантов. Назовем самые основные и проверенные, позволяющие решить легко техническую задачку, как вытащить подшипник и не повредить гнездо посадки детали.

Почему трудно бывает вытащить подшипник из глухого отверстия

• Трудный доступ к детали.
• Износ и загрязнение ремонтируемой поверхности.
• Требуются специальные инструменты.
• Старый подшипник поддается только опытному мастеру.

Основные способы выпрессовки подшипника с глухого отверстия

СПОСОБ 1. «Вытесняющий»

Подготавливайте основную поверхность для ремонта, фиксируйте ее в тисках и заполняйте осторожно глухое отверстие, где находится подшипник, солидолом до отказа. Потом аккуратно стукните молотком — и обойма подшипника должна выйти из своего посадочного места. В первые минуты может казаться, что сменная деталь не желает поддаваться, но усердием и осторожностью вы добьетесь ожидаемого результата.

СПОСОБ 2. «Извлечение крытого подшипника»

Используем масло. Оно должно подтечь под основу подшипника. Создаем внутреннее давление ударами молотка, и должно произойти выталкивание подшипника. Старайтесь быть аккуратными, чтобы не повредить посадочное гнездо.

СПОСОБ 3. «Силовой»

Иногда силой приходится тащить подшипник, если он надежно засел в гнезде, не поддается, а наоборот, как-то «проседает». Придется его частично разрушить. Для этого понадобится небольшое зубило, которым вы выполните разделение шариков небольшой детали на две группы. В освобожденное пространство вставляем болты подходящего диаметра. Потом начинается «ювелирка» — спиливание шляпок, да так, чтобы не была повреждена конструкция, и шляпка вошла и стала на место шарика. Потом совершаем проворот металлического «буравчика» практически на девяносто градусов. Главная задача манипуляции – чтобы шляпка зацепилась за канавку, в которой катаются шарики подшипника.

В финале задача мастера – приложить усилие и вытащить «репку» с посадочного гнезда. Конечно же, третий способ энергозатратный и немного разрушительный, но все равно, часто применяется.

СПОСОБ 4 «С применением инструмента»

Кто уже не в первый раз думает, как выбить подшипник, и уже устал от трудностей и непредвиденных обстоятельств, давно уже приобрел специальные съемники для подшипников. Его называют еще иногда цанга.

Важное уточнение! Цанга – это специальный небольшой инструмент, служащий для зажима объемных предметов в специальном патроне и изъятия их из посадочного гнезда.

Как применяют цангу? Ее устанавливают в подшипник, потом вовнутрь ставят калиброванный стержень, который не даст цанге деформироваться в момент воздействия на нее силы. Удар, и задача решена успешно, как вытащить подшипник из глухого отверстия.

Таким образом, из множества существующих способов, как вытащить подшипник, найдите самый подходящий вариант. Он будет для вас технически простым, то есть, таким, который вы с успехом сможете применить и совершить безопасно ремонт авто. Желаем успеха в начинаниях и стремлениях освоить автодело.

Подшипники колес требуют периодической замены и тщательной слежки за их состоянием, иначе они тупо развалятся. Причем, это сначала отразится на задних тормозах в мгновенном исчезновении колодок. Но если вы такой раздолбай, как я, например, и прощелкали момент, а от подшипника остался набор металлолома, то читайте и смотрите.

О том, что подшипники умерли, я знал достаточно давно, но мне не было до этого особого дела. Я знал, что в скоро пит будет разобран в ноль, полнейшая переборка предстоит всего и вся, так что докатывал, на чем есть.

Но когда начал разбирать, то был в обалдевшем состоянии от увиденного. Короче говоря, была внешняя обойма, которая сидела в ступице, сепаратор и внутренняя обойма, сидящая на оси. И все! Больше-то ничего не было, ни единого шарика:D

Все б, конечно, ничего, но подшипник-то теперь не выбить и не поддеть, ведь в ступице осталась только внешняя обойма.

Анкерные съемники – это, конечно, хорошо, но по-честному: у кого они есть?))

Выход из ситуации я нашел тот же, что и год назад с подшипником на маятнике) ВАРИМ!

Берем гайку, шайбу, да что угодно, хоть кочергу, и привариваем ее на пару точек к внутренней части обоймы. Таким образом, мы получаем плоскость, по которой мы можем ударить – и подшипник вылетит, как пробка! Греть ступицы в данном случае, чтобы вынуть подшипник, не нужно, сварка сама сделает свое дело)

В общем-то я приварил гайку и спокойнейшим образом вынул старый разбитый подшипник из ступицы)

На все про все потребовалось всего лишь 20 минут и никаких спец инструментов.

Вывод: случается всякое, сломаться может, что угодно. Данной статьей я показал, что все возможно починить, используя базовые инструменты и немного соображалки)))

Заметили, что при работе стиральная машина сильно гудит и вибрирует? Возможно, причина кроется в изношенных подшипниках барабана.

Работа подшипников рассчитана на срок от 5 до 10 лет. Не всегда детали дотягивают до этого срока и ломаются раньше. В статье вы узнаете, почему такое происходит и как вытащить подшипник из корпуса стиральной машины для замены.

Причины замены

Подшипник фиксирует положение вала, обеспечивая его равномерное вращение. Эти небольшие детали принимают на себя всю нагрузку.

Если вы интересуетесь, как достать подшипник из стиральной машины, значит, подозреваете, что он пришел в негодность. Причиной этого мог стать испорченный сальник, который, потеряв герметичность, начал пропускать воду. Смазка вымылась, что привело к коррозии и истиранию подшипника.

Большинство пользователей загружают СМА по принципу «сколько вместится». Это неправильно, ведь со временем перегрузка приводит к изнашиванию деталей, в том числе – подшипников. Заметить это можно по характерному скрежету. Он может быть слышен при отжиме или при прокручивании барабана рукой.

Еще один признак проблемы с подшипниками – течь. Если вы обнаружили, что под днищем стиралки скапливается вода, пора проверять.

Несвоевременная замена может привести к повреждению бака барабаном, износу крестовины и вала. А это уже грозит капитальным ремонтом, при котором понадобится установить новый бак и барабан.

Как правильно подготовиться к работе

Сначала нужно слить остатки воды из стиралки, так как понадобится полностью разобрать ее. Действуйте последовательно:

• Обесточьте СМ, достав вилку из розетки.
• Отключив все коммуникации и перекрыв подачу воды, слейте ее остатки из заборного шланга.

• То же самое проделайте со сливным фильтром. Он располагается под передней панелью, за маленьким люком или цокольной панелью. Откройте панель, разжав защелки отверткой, выкрутите фильтр, слейте воду.

Отодвиньте машину от стены, насколько это возможно. Теперь подготовьте инструмент для снятия подшипников стиральной машины. Вам понадобится:

• набор отверток шлицевых и крестовых, возможно, шестигранных;
• набор гаечных и торцевых ключей;
• пассатижи;
• съемник;
• молоток и долото;
• болт;
• герметик;
• ножовка по металлу.

Перед покупкой съемника убедитесь, что подшипнику нужна замена. Тогда приобретите универсальный съемник, подходящий для демонтажа элементов любого размера.

Купите новую деталь. Это может быть ступичный подшипник или любой другой, который подойдет для вашей модели. Точно узнать номера и маркировку можно после того, как вы снимите подшипник со стиральной машины.

Самостоятельная разборка

Выполнив подготовку, можно приступать к разборке СМА. Какой бы марки не была ваша машина, принцип ремонта остается одинаковым.

Верхняя и передняя панель

В некоторых стиралках, чтобы вытащить бак, переднюю панель снимать необязательно. Но мы опишем самую сложную разборку:

• Крестовой или шестигранной отверткой открутите два болта сзади верхней крышки. Подвиньтте ее вперед и снимите с корпуса.

• Перейдите к передней части. Нужно вытащить лоток-дозатор, который служит для засыпания порошка. Нажмите на защелку в центре и одновременно потяните лоток на себя.
• Открутите винты, фиксирующие панель управления.
• Используя плоскую отвертку, разожмите пластиковые защелки.
• Не отстегивая проводку от блока управления, положите панель наверх корпуса. Если все-таки решите убрать ее в сторону, предварительно сфотографируйте расположение разъемов, а затем отсоединяйте.
• Откройте дверцу люка. Отогните край уплотнительной резины – за ней находится хомут. Подденьте его отверткой и сдерните с места.

• Выкрутите два болта, крепящие УБЛ (замок) люка. Запустив руку за корпус, отсоедините проводку замка. Заправьте манжету внутрь бака.
• Выкрутите болты по периметру передней панели, снимите ее.

Теперь нужно устранить все, что помешает снять бак. Если в вашей модели ТЭН находится спереди, отключите его проводку. Пометьте расположение проводов маркером или сфотографируйте.

Также снимите передние противовесы бака, открутив болты.

Задняя часть корпуса

Чтобы снять заднюю панель, выкрутите саморезы по периметру. Отставьте панель в сторону. Вы получили доступ к деталям.

• Сначала снимите ремень привода. Это несложно: одной рукой потяните ремень на себя, другой прокручивайте шкив.

• Зафиксируйте колесо шкива барабана деревянной планкой, чтобы оно не двигалось. Открутите центральный болт. Аккуратно подтягивая шкив к себе, снимите его с вала.

• Отстегните проводку от электромотора и ТЭНа, если он расположен сзади.
• Выкрутите болты, удерживающие двигатель, вытащите его из корпуса.

Как снять подшипник с барабана стиральной машины – инструкция

Расслабьте хомут сливного патрубка и отсоедините его от бака.

Осталось выкрутить болты амортизаторов, которые могут находиться в самом низу корпуса.

Верхние детали

Снимите верхний противовес, выкрутив болты.

Теперь нужно убрать кюветку порошкоприемника. Приподнимите ее и отсоедините патрубок, ослабив хомут плоскогубцами. Открутите болты, крепящие заливной клапан к корпусу СМА. Отсоедините от него провода. Снимите кювету вместе с клапаном.

Отсоедините шланг прессостата, крепящийся к баку. Если больше ничего не мешает, приподнимите бак, снимая с крючков, и вытащите через переднюю или верхнюю часть корпуса СМ.

Проверка и демонтаж

Перед тем, как вытащить подшипник из ступицы, нужно достать барабан.

Если у вас разборный бак, просто выкрутите саморезы по периметру и снимите верхнюю часть.

Если же бак спаянный, придется распилить его. Для этого:

1. Пометьте места для будущих саморезов по периметру. Проделайте для них отверстия, так вы сможете дополнительно скрепить половинки бака.
2. Установив бак на бок, начинайте распил с удобной для вас части.

Ударив несколько раз молотком по втулке, вытолкните барабан из части бака.

Теперь вы узнаете, как снять подшипник с вала барабана стиральной машины без съемника:

• Установите на внешнюю обойму долото.
• Постукивая по нему молотком, попытайтесь достать подшипник.
• Если он не выбивается, сбрызните его средством WD-40 и подождите некоторое время.

Чтобы как-то выбить или снять внутреннюю обойму подшипника стиральной машины, можно применить тот же метод, только направленный не на внешнее, а на внутреннее кольцо детали. Данный способ может применяться, если деталь не снимается с помощью обычного съемника.

Однако в результате возникает другой вопрос: как вытащить оставшуюся наружную обойму подшипника? Можно также выбить ее или попытаться поддеть съемником.

После демонтажа зачистите посадочное гнездо – работу вы сделали. Если деталь была неисправна, установите новую на место. Распиленный барабан смажьте герметиком по краям и соедините две части. Скрепите его саморезами.

Теперь вы знаете, как выбить и вынуть подшипник из барабана стиральной машины – можете применить эти знания на практике. Видео по теме вам поможет:

Инструкция по замене подшипника барабана своими руками

Если в процессе работы стиральной машинки слышится скрежет, а снизу подтекает вода, значит пришло время замены подшипника.

В противном случае, дальнейшая эксплуатация сломанной детали приведет к серьезным последствиям в виде сгорания нагревательного элемента или всей электроники.

Как снять подшипник с барабана стиральной машины? Заменить его без опыта нелегко, так как это относится к капитальному ремонту, но возможно. Немного теории.

Причины поломки подшипников

 Самая распространенная причина поломки – попадание воды в деталь.

Вода смывает всю смазку и приводит к к потере эластичности деталей. Обычно это происходит в среднем через 8 лет эксплуатации стиральной машинки.

Следует помнить, что подшипник и сальник тесно взаимодействуют друг с другом и при поломке меняются обе детали.

В случае замены подшипника без сальника, в дальнейшем это повлияет на работоспособность втулки барабана. А втулку уже не ремонтируют, придется поменять весь барабан.

Если машинка на протяжении нескольких лет эксплуатировалась неправильно или часто подвергалась перегрузке – это тоже скажется на износе сальника и подшипника.

При поломке подшипника стиральная машина будет издавать странные звуки и сильно вибрировать. Визуально понять можно при обнаружении люфта, если надавить на верхнюю или нижнюю часть барабана.

Подготовительный этап

Прежде чем снять подшипник, хорошо бы подготовить нужные инструменты. Из специальных инструментов потребуется только съемник, с помощью которого деталь снимается с вала.

Но, не нужно спешить его покупать, прежде нужно убедиться, что подшипник не нуждается в замене. Если все-таки придется приобретать съемник, то берите универсальный. Он подойдет под разные размеры детали и может эксплуатироваться много раз.

В остальном набор инструментов стандартный, включающий в себя:

• – плоскогубцы;
• – молоток;
• – отвертки;
• – герметик с замазкой;
• – зубило;
• – ключи-головки;
• – шестигранник;
• – смазка и жидкость типа WD-40.

Как вытащить бак из машинки

Чтобы добраться до подшипников, нужно залезть в бак машины. Не снимая его никому не удалось поменять эти детали. При этом придется разобрать всю силовую установку.

Перед началом демонтажа машинку следует обесточить и закрыть подачу воды.

Начинается работа с установки его на удобное место для доступа со всех сторон.

1. Снимается верхняя крышка. Для этого выкручиваются два бота сзади.
2. Убирается лоток для моющих средств.
3. Под лотком находится болт, который нужно выкрутить.
4. Снимается передняя часть корпуса внизу.
5. Под ней находятся еще 2 болта. Выкручиваются.
6. Очередь хомута на люке, который вытаскивается и манжета убирается.
7. Далее нужно отсоединить переднюю часть машинки, путем отжатия блокировки люка.
8. Снимается задняя часть машинки.
9. Убирается ремень.
10. Находится тэн и отсоединяются все провода. Сфотографируйте расположение проводов, чтобы не возникло проблем при сборке.
11. Между насосом и баком есть патрубок. Его тоже снимаем.
12. Вытаскиваются оба противовеса.
13. Двигатель держится на двух болтах – выкручиваем.
14. Снимаются амортизаторы с пружинами.
15. Вынимается бак.

Как снять подшипник с барабана стиральной машинки

После того, как бак оказался вне агрегата, потребуется разобрать его, потому что подшипники находятся внутри. Если достав бак, заметны следы смазки, то это верный признак поломки подшипников, сальников.

Как снять подшипник с барабана стиральной техники?

Бак состоит из двух половинок, соединенных между собой либо болтами, либо клеем. С болтами все просто, их нужно выкрутить. А если бак клеевой, придется достать ножовку и распилить его на 2 части – ровно и аккуратно.

Итак, бак разобран. Теперь:

1. Ключом звездочка откручивается шкив барабана. Процесс нелегкий, возможна проблема с болтом, поэтому нужна сноровка и аккуратность.
2. Шкив снимается расшатывающими движениями.
3. Далее вооружившись молотком нужно разъединить бак и барабан машины путем выбивания вала во внутрь. Главная задача не повредить вал.
4. С обеих сторон барабана находятся подшипники. Понадобится металлический стержень, чтобы выбить их молотком или съемник. Съемником детали достаются очень быстро без повреждений обоймы. Особенно актуально его использование при целом подшипнике и поврежденном вале. Съемники могут быть разными, но самый удобный это с лапками.

Снимаем подшипник с барабана стиральной машины своими силами.

Сначала вынимается малый подшипник и сальники.

На их место устанавливаются новые комплектующие, обязательно смазанные, чтобы не попадала вода. К тому же смазка понижает трение деталей.

Важно, приобретая новые детали обращать внимание на маркировку на внутренней обойме. Новый подшипник должен быть точно таким же как старый.

Осталось собрать машинку в обратном порядке.

Замена подшипника в машине с вертикальной загрузкой

Как правило в такой технике поломка подшипника является следствием выхода из строя другой детали.

Барабан при вертикальной загрузки опирается на два подшипника, крепящиеся на внешней стороне бака. После обесточивания снимаются обе боковые стенки. Первым меняется подшипник там, где нет шкива привода. Снимается суппорт, при этом откручивается резьба против часовой стрелки. После этого очищается место сальника и вал.

 При замене уплотнительное кольцо должно сесть правильно, чтобы не было перекосов, иначе это приведет к новой замене подшипников.

 

 

 

 

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

• mvideo.ru/- магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
•  holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
• techport.ru — выгодный современный интернет магазин бытовой техники
• citilink.ru — современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
• ru.aliexpress.com— запчасти для стиральных машин

Как выбивать обойму подшипника

Бывает, когда подшипник рассыпается в корпусе механизма, поэтому при извлечении за его обойму невозможно зацепиться. В таком случае не помогут ни съемники, ни пробои. Однако есть хитрый способ позволяющий снять обойму даже если она осталась без внутреннего кольца, сепаратора и шариков. Он не вынуждает ничего резать, рискуя повредить корпус.

Инструменты для съема обоймы:

• целый подшипник такого же размера;
  
• удлиненные плоскогубцы с загнутыми губками;
  
• отвертка;
  
• головка или трубка;
  
• молоток
  
• смазка для подшипников.

Выбивание обоймы

Застрявшая обойма не имеет упорной поверхности, по которой можно ударить, поэтому в нее нужно поставить внутреннее кольцо и шарики. Их можно снять со старого заклинившего или разбитого подшипника.
Аналогичный по размеру подшипник разбирается.

С него срываются боковины.

Далее нужно удалить сепаратор.

Если он пластиковый, то просто поддевается отверткой и вынимается. При наличии стального сепаратора его нужно выбить ударами пробойника между шариками. После слома он вырывается плоскогубцами.

Сам сепаратор уже не потребуется, поэтому с ним можно не церемониться.
Высвободив сепаратор нужно сдвинуть все шарики под одну сторону, чтобы получить просвет.

Далее внутреннее кольцо захватывается удлиненными плоскогубцами и выворачивается к просвету.

После смещения из подшипника выпадают шарики, и кольцо вынимается из верхней обоймы. Это несложно, можно справиться без тисков.

Теперь нужно поставить извлеченные детали на застрявшую обойму в корпусе. Для этого по ее окружности наносится густая смазка.

На нее приклеиваются шарики, укладываясь под одну сторону.

После их установки заводится внутреннее кольцо.

Далее нужно развести шарики, распределив их равномерно. Они могут подклинивать, поэтому возможно придется воспользоваться отверткой.

После сборки подшипника его можно выбивать обычным способом. Перед этим стоит прогреть корпус монтажным феном.

От нагрева он расширится, увеличив посадочный диаметр, что облегчает выбивание. На обратную сторону подшипника прикладывается головка и по ней наносится несколько ударов молотком. Можно также воспользоваться съемником.


Данный способ конечно заставит немного повозиться, но он в разы проще чем попытка привариться к обойме. Не нужно ничего резать или сверлить, рискуя навредить корпусу, в котором сидит обойма.

Смотрите видео

Хитрый способ достать застрявшую обойму подшипника, если он уже развалился

Развалился подшипник и соответственно необходима его замена. А вот обойма подшипника осталась внутри корпуса механизма — без шариков и внутреннего кольца.

Развалился подшипник, а обойма осталась

Что же делать и как достать эту застрявшую обойму?

Чтобы извлечь подшипник существую различные способы как со специнструментами (съёмники), так и с помощью хитрых гаражных «приспособ» (выбивание).

В данном случае ничего из этого не помогает.

Как достать застрявшую обойму развалившегося подшипника?

Так часто случается в стиральных машинах — подшипник бака приходит в негодность — разваливается и его нужно заменить.

Если есть сварка, то можно придумать и вытащить обойму с её помощью. А если нет?

Тогда вам пригодится такой способ (даже резать не придётся):

Нужно взять старый ненужный подшипник

Берём ненужный подходящего размера подшипник и его нужно разобрать. Удалить боковины и «выдрать» сепаратор.

Пластиковый сепаратор достаётся легко — подковырните отвёрткой. А металлический следует сначала пробить пробойником и затем только извлечь.

Чтобы достать внутреннее кольцо необходимо сначала сдвинуть все шарики в одну сторону — и оно легко поддевается, при этом вываливаются шарики.

Вот так хитро делаем новый подшипник и потом его выбиваем

Следующим этапом извлечённые запчасти вставляем в застрявшую обойму. Смазываем густой смазкой, выкладываем шарики в одну сторону и вставляем внутреннее кольцо. Распределяем шарики по подшипнику равномерно.

Ну вот и всё! Теперь останется только достать «новоиспеченный» подшипник любым доступным способом и инструментом — съёмником или выбить.

Полезно и интересно: Зачем в гараже и у каждого водителя должен быть перфоратор?

Для полного понимания советую посмотреть видео:

Такой хитрый способ позволяет достать застрявшую обойму не повредив корпуса. А у вас есть какой-нибудь другой метод — поделитесь ниже в комментариях.

Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!

Подшипник остался на валу барабана стиральной машины. Замена подшипника в стиральной машине: хлопотно, но реально

Нормальная работа стиральной машины сопровождена монотонным гулом при вращении барабана, создавая свою неповторимую мелодию. Если вдруг появились посторонние звуки, в виде свиста, грохота и другого непонятного шума – стоит проверить подшипники.

Откройте дверцу. Между барабаном и баком имеется зазор. Если барабан имеет большой люфт, то возможно, что разрушены подшипники барабана или сальниковое уплотнение. Заранее узнайте оригинальные номера комплекта подшипников барабана, сальникового уплотнения, прокладки бака. Позвоните в сервисный центр или специализированный магазин, укажите модель машины.

Разборка узлов стиральной машины

Для самостоятельного ремонта понадобится минимальный набор инструмента:

Липкая лента, набор головок, отверток, мультиметр, провод медный с изоляцией, набор капроновых хомутиков. Возможно в процессе работы, что-то еще понадобится.

• Отключите электросеть, отсоедините впускной и сливной шланги. Снимите верхнюю панель, Отверните два винта на 6 мм на задней стенке машины и снимите крышку. Затем выдвиньте ящик дозатора моющих средств нажмите на защелку и уберите дозатор в сторону.
• Затем выдвиньте ящик дозатора моющих средств нажмите на защелку и уберите дозатор в сторону. Снимите панель управления. Она крепится 3-винтами. Сдвиньте в сторону и сфотографируйте. Прикрепите панель липкой лентой сверху машины, чтобы не отсоединять электронику. Внимание! Снятые детали выкладывайте в определенном порядке, желательно процесс ремонта заснять на телефон или камеру. Пригодится для сборки .
• Далее снимите нижнюю декоративную панель и отсоедините дренажный шланг. Затем выверните винты передней панели,2-сверху и 2-снизу откройте дверцу и снимите прижимной проволочный хомут с манжеты дверцы, достаньте манжету и выверните два винта см. фото.
• Теперь чуть приподнимите и снимите переднюю панель, отложите в сторону.
• Снимите хомут с лотка моющих средств и прикрепите лоток к верху машины. К нему подходят еще 2-шланга, но они не мешают.
• Дальше головкой на13 мм выворачивают винты противовесов, обычно состоят из 2 частей и откладывают их в сторону См. фото.

• Откроется доступ к жгуту токоподводящих проводов панели тепло электронагревателя – ТЭН. Зарисуем положение разъемов или сфотографируем, освободим жгут. Отверните крепежную гайку тэна, но не до конца, слегка нажмите на винт и вытащите тэн.
• Отсоедините шланг и жгут проводов от бачка, слейте остатки воды из шланга, переходите к заднему экрану стиральной машины.
• Снимаем экран, откроется двигатель, снимаем ремень со шкива.
• Прежде чем снять двигатель зарисуем или сфотографируем колодку разъемов двигателя, снимаем двигатель, а потом и сам бак, который удерживается на каркасе машины сверху на пружинах и снизу на амортизаторах. Освобождаем нижние, а затем снимаем бак вместе с барабаном. Будьте внимательны, возможно что-то еще осталось не отсоединенным! Освободите.
• Отсоедините манжету дверцы (это своего рода переходной модуль, почти космический корабль!). Манжета прижимается к барабану пружинным хомутом, подденьте его, но не порвите манжету, снимите и переверните барабан, чтобы удобно было снять шкив.
• выверните головкой на 13 мм болт на валу шкива, снимите шкив, вновь вверните болт, но не до конца, а затем ударьте резиновым молотком по шляпке винта, вал сместится вниз. Положите внутрь, что-нибудь мягкое, чтобы не повредить пластмассу барабана если вал упадет.

Большинство моделей машин имеют разъемный бак, который соединен на шпильки и пластмассовые зажимы. Если окажется неразъемный бак, то его разъединяют распиливанием, что конечно же усложнит работу. В этом случае, заказывают этот узел в сборе.

1. Разъедините половинки бака. Освободите барабан.
2. Положите заднюю половинку бака на деревянные подкладки и зубилом выбейте крайний малый подшипник.
3. Переверните эту половинку бака и выбейте большой (передний) подшипник. Будьте аккуратны не повредите посадочные гнезда подшипников!
4. После выбивки подшипников займитесь очисткой барабана и бака. Новые подшипники вставьте в родное гнездо и аккуратно по внешней стороне обоймы (по стрелке) слегка постукивая загоните подшипник в гнездо. Удару наносите по кругу равномерно и без перекоса.
5. Сверху поставьте новый сальник и переверните бак, чтобы поставить внешний подшипник.

Смажьте посадочное гнездо и установите подшипник с внешней стороны, аккуратно постукивая по внешней кромке обоймы.

1. Теперь в обратном порядке выполняют сборку. Убедитесь, что вал барабана цел. Есть модели с крестовиной, которую можно снять и вместе с валом заменить. Но иногда меняют полностью барабан в сборе с валом.

При сборке бака проверьте уплотнение межу половинками бака, возможно придется ставить новое. Место, указанное стрелкой, промажьте герметиком по всей окружности. См. фото.

В процессе сборки все соединения шлангов проверяют на герметичность, чтобы не пришлось еще раз разбирать машину. Мультиметром проверяют контакты разъемов. Не имея достаточного опыта и умения, трудно справиться с таким ремонтом, но знание процесса не помешает вам сделать звонок и поддержать разговор о ремонте.

Движущие части машинки-автомата изнашиваются чаще всего, поэтому через несколько лет эксплуатации техника требует ремонта. Типичной поломкой всех моделей является износ подшипников. Они посажены на валу и обеспечивают равномерное вращение барабана. Как определить неисправность и снять подшипник с барабана без съемника? Подробности ремонтных работ описаны в статье.

Причины и признаки поломки

В стиральных машинах можно встретить ступичный металлический подшипник. Реже встречаются двухслойные детали, которые внутри состоят из металла, а сверху покрыты защитным пластиком. Такая разновидность стоит дороже и служит дольше.

Диагностировать износ движущих элементов можно, прислушавшись к работе машинки. Гул, скрежет, сильная вибрация во время отжима — прямой показатель к ремонту. Откройте дверцу люка и подвигайте барабан рукой вверх-вниз. Если между ним и баком образовался люфт — это также указывает на износ деталей.

Сальник служит уплотнителем и защитой от попадания влаги на внутренние узлы. Рекомендуется его менять через каждые 4–5 лет службы.

При потере герметичности сальника вода вымывает смазку из подшипника, что приводит к выработке. При этом на задней стенке бака заметны ржавые потеки.

Перед тем, как вынуть и заменить детали, подготовьте инструмент для снятия подшипников со стиральной машины. Вам понадобится:

• Набор шлицевых и крестовых отверток.
• Пассатижи.
• Гайковые ключи (17 и 19).
• Торцевые ключи 7 и 13 мм.
• Резиновая киянка.
• Долото.
• Смазка.

Если у вас есть в наличии универсальный съемник, тогда можете им воспользоваться.

Как снять подшипник со стиральной машины?

Для начала нужно достать бак со стиралки. Предварительно отключите технику от сети, перекройте впускной вентиль. Отключите коммуникации.

Разборка машинки проводится в несколько этапов:

• Демонтаж панелей. Снимите верхнюю, заднюю и переднюю крышку.
• Отключить все, что крепится к баку. Сзади это: приводной ремень, ТЭН, двигатель.

• В передней части: противовесы, сливной патрубок.

• Сверху: заборный клапан, трубка прессостата, бункер порошкоприемника и его патрубки.
• В последнюю очередь убираются крепления амортизаторов.

Как вытащить бак из корпуса:

• Приподнимите его вверх, снимая с пружин.
• Достаньте из корпуса и уложите на ровную поверхность.

Перед тем, как выбить подшипник из барабана, необходимо разобрать бак. Состоит он из двух частей. В зависимости от модели СМА половинки могут скрепляться болтами и защелками, а могут быть склеены. В последнем случае задача усложняется.

Начинайте разборку:

• Сразу нужно демонтировать шкив, прикрепленный к задней стенке.
• Для этого накиньте на центральный болт ключ и выкрутите. Если он так просто не поддается и не снимается, сбрызните болт средством WD-40. Постучите по нему молотком через брусок.
• Далее выкрутите саморезы по периметру бака. Если он склеен, придется задействовать ножовку по металлу. Распиловка проводится равномерно по кругу. Следите, чтобы не повредился барабан.

Теперь необходимо снять половину бака с вала. Он выбивается вместе с барабаном. Установите на вал деревянный брусок, постучите по нему молотком, пока барабан не вывалится наружу.

У вас осталась половинка бака с деталями, которые нужно заменить. Как вытащить подшипник из ступицы СМ:

• Подденьте плоской отверткой сальник, уберите его в сторону.
• Установите на внутреннюю обойму подшипника долото. Равномерно и легко стучите молотком по долоту. Важно передвигаться по наружному кольцу. Иначе внутренняя обойма выскочит и возникнет вопрос: как вытащить наружную обойму.

• После того как деталь изъята, зачистите посадочное место мелкой наждачной бумагой от накипи, протрите сухой тряпкой от выработки.

Осмотрите внимательно вал и крестовину. Они также зачищаются от накипи и ржавчины. При повреждении придется полностью снимать с барабана крестовину и заменять ее.

Если подшипник не выбивается, сбрызните посадочное место жидкостью WD-40. Дайте постоять 20–30 минут. При длительной эксплуатации детали прикипают к месту.

Как выбить обойму внутреннего подшипника . В некоторых моделях установлены по две движущие детали. Одна посажена вглубь отверстия, другая снаружи. Выбивается кольцо таким же образом, движение по кругу. Разумно сразу заменять все запчасти, в том числе и сальники. При дальнейшей установке смажьте внешнее кольцо элементов смазкой. Так они легче запрессуются в гнездо.

Видео по теме поможет вам разобраться в особенностях ремонта: https://youtu.be/xSsfNO3N9yM

Половинки бака собираются в обратном порядке. Если части были распилены , тогда заранее просверлите в них отверстия под саморезы, дополнительно скрепите по краям герметиком.

Заметили, что при работе стиральная машина сильно гудит и вибрирует? Возможно, причина кроется в изношенных подшипниках барабана.

Работа подшипников рассчитана на срок от 5 до 10 лет. Не всегда детали дотягивают до этого срока и ломаются раньше. В статье вы узнаете, почему такое происходит и как вытащить подшипник из корпуса стиральной машины для замены.

Подшипник фиксирует положение вала, обеспечивая его равномерное вращение. Эти небольшие детали принимают на себя всю нагрузку.

Если вы интересуетесь, как достать подшипник из стиральной машины, значит, подозреваете, что он пришел в негодность. Причиной этого мог стать испорченный сальник, который, потеряв герметичность, начал пропускать воду. Смазка вымылась, что привело к коррозии и истиранию подшипника.

Большинство пользователей загружают СМА по принципу «сколько вместится». Это неправильно, ведь со временем перегрузка приводит к изнашиванию деталей, в том числе – подшипников. Заметить это можно по характерному скрежету. Он может быть слышен при отжиме или при прокручивании барабана рукой.

Еще один признак проблемы с подшипниками – течь. Если вы обнаружили, что под днищем стиралки скапливается вода, пора проверять.

Несвоевременная замена может привести к повреждению бака барабаном, износу крестовины и вала. А это уже грозит капитальным ремонтом, при котором понадобится установить новый бак и .

Сначала нужно слить остатки воды из стиралки, так как понадобится полностью разобрать ее. Действуйте последовательно:

• Обесточьте СМ, достав вилку из розетки.
• Отключив все коммуникации и перекрыв подачу воды, слейте ее остатки из заборного шланга.

• То же самое проделайте со сливным фильтром. Он располагается под передней панелью, за маленьким люком или цокольной панелью. Откройте панель, разжав защелки отверткой, выкрутите фильтр, слейте воду.

Отодвиньте машину от стены, насколько это возможно. Теперь подготовьте инструмент для снятия подшипников стиральной машины. Вам понадобится:

• набор отверток шлицевых и крестовых, возможно, шестигранных;
• набор гаечных и торцевых ключей;
• пассатижи;
• съемник;
• молоток и долото;
• болт;
• герметик;
• ножовка по металлу.

Перед покупкой съемника убедитесь, что подшипнику нужна замена. Тогда приобретите универсальный съемник, подходящий для демонтажа элементов любого размера.

Купите новую деталь. Это может быть ступичный подшипник или любой другой, который подойдет для вашей модели. Точно узнать номера и маркировку можно после того, как вы снимите подшипник со стиральной машины.

Самостоятельная разборка

Выполнив подготовку, можно приступать к разборке СМА. Какой бы марки не была ваша машина, принцип ремонта остается одинаковым.

В некоторых стиралках, чтобы вытащить бак, переднюю панель снимать необязательно. Но мы опишем самую сложную разборку:

• Крестовой или шестигранной отверткой открутите два болта сзади верхней крышки. Подвиньтте ее вперед и снимите с корпуса.

• Перейдите к передней части. Нужно вытащить лоток-дозатор, который служит для засыпания порошка. Нажмите на защелку в центре и одновременно потяните лоток на себя.
• Открутите винты, фиксирующие панель управления.
• Используя плоскую отвертку, разожмите пластиковые защелки.
• Не отстегивая проводку от блока управления, положите панель наверх корпуса. Если все-таки решите убрать ее в сторону, предварительно сфотографируйте расположение разъемов, а затем отсоединяйте.
• Откройте дверцу люка. Отогните край уплотнительной резины – за ней находится хомут. Подденьте его отверткой и сдерните с места.

• Выкрутите два болта, крепящие УБЛ (замок) люка. Запустив руку за корпус, отсоедините проводку замка. Заправьте манжету внутрь бака.
• Выкрутите болты по периметру передней панели, снимите ее.

Теперь нужно устранить все, что помешает снять бак. Если в вашей модели ТЭН находится спереди, отключите его проводку. Пометьте расположение проводов маркером или сфотографируйте.

Также снимите передние противовесы бака, открутив болты.

Чтобы снять заднюю панель, выкрутите саморезы по периметру. Отставьте панель в сторону. Вы получили доступ к деталям.

• Сначала снимите ремень привода. Это несложно: одной рукой потяните ремень на себя, другой прокручивайте шкив.

• Зафиксируйте колесо шкива барабана деревянной планкой, чтобы оно не двигалось. Открутите центральный болт. Аккуратно подтягивая шкив к себе, снимите его с вала.

• Отстегните проводку от электромотора и ТЭНа, если он расположен сзади.
• Выкрутите болты, удерживающие двигатель, вытащите его из корпуса.

Расслабьте хомут сливного патрубка и отсоедините его от бака.

Осталось выкрутить болты амортизаторов, которые могут находиться в самом низу корпуса.

Снимите верхний противовес, выкрутив болты.

Теперь нужно убрать кюветку порошкоприемника. Приподнимите ее и отсоедините патрубок, ослабив хомут плоскогубцами. Открутите болты, крепящие заливной клапан к корпусу СМА. Отсоедините от него провода. Снимите кювету вместе с клапаном.

Отсоедините шланг прессостата, крепящийся к баку. Если больше ничего не мешает, приподнимите бак, снимая с крючков, и вытащите через переднюю или верхнюю часть корпуса СМ.

Перед тем, как вытащить подшипник из ступицы, нужно достать барабан.

Если у вас разборный бак, просто выкрутите саморезы по периметру и снимите верхнюю часть.

Если же бак спаянный, придется распилить его. Для этого:

1. Пометьте места для будущих саморезов по периметру. Проделайте для них отверстия, так вы сможете дополнительно скрепить половинки бака.
2. Установив бак на бок, начинайте распил с удобной для вас части.

Ударив несколько раз молотком по втулке, вытолкните барабан из части бака.

Теперь вы узнаете, как снять подшипник с вала барабана стиральной машины без съемника:

• Установите на внешнюю обойму долото.
• Постукивая по нему молотком, попытайтесь достать подшипник.
• Если он не выбивается, сбрызните его средством WD-40 и подождите некоторое время.

Чтобы как-то выбить или снять внутреннюю обойму подшипника стиральной машины, можно применить тот же метод, только направленный не на внешнее, а на внутреннее кольцо детали. Данный способ может применяться, если деталь не снимается с помощью обычного съемника.

Однако в результате возникает другой вопрос: как вытащить оставшуюся наружную обойму подшипника? Можно также выбить ее или попытаться поддеть съемником.

После демонтажа зачистите посадочное гнездо – работу вы сделали. Если деталь была неисправна, установите новую на место. Распиленный барабан смажьте герметиком по краям и соедините две части. Скрепите его саморезами.

Теперь вы знаете, как выбить и вынуть подшипник из барабана стиральной машины – можете применить эти знания на практике. Видео по теме вам поможет:

Одной из наиболее частых поломок стиральной машины, является выход подшипника из строя. При этом появляется повышенный шум в режиме отжима, стук, биение барабана.

Если вы обнаружили, что в вашей стиральной машине вышел из строя подшипник, то тянуть с заменой крайне нежелательно.

Его осколки и части разрушенного сальника, могут привести к другим более серьезным поломкам, таким как, выведение из строя двигателя, латунной втулки, платы управления.

Ремонт которых обойдется ненамного дешевле, чем приобретение новой стиральной машины. Следует отметить, что принцип замены подшипника одинаков для машин фирм LG, Samsung, Zanussi, Атлант, Ардо, BEKO, Индезит и других распространенных марок.

Как снять

В процессе ремонта следует придерживаться ниже приведенных рекомендаций, чтобы не навредить технике еще больше, так как в этой ситуации есть вероятность, что даже опытный мастер уже не сможет вам помочь.

Однако, если вы уверены, что справитесь – запасайтесь инструментом. Итак, приступим к разборке.

Нам понадобятся:

Этапы разборки:

Как выбить вал

Барабан необходимо держать на весу, вал должен смотреть наверх. На торцевую часть вала накладывается стальная пластина.

Молотком наносятся точные резкие удары. Вал должен выбиться, а разбитый подшипник останется во втулке бачка.

Если внутреннее кольцо неисправного подшипника не удастся снять – используем болгарку. Сальник можно вытащить с помощью широкой отвертки либо разводного ключика. Цепляем край сальника и используем инструмент, как рычаг. Берем молоток и извлекаем подшипник. Бить надо под углом.

После этого внимательно изучаем втулку на предмет ржавчины и заусенцев, и если находим таковые, то необходимо устранить их наждачной бумагой с мелкой фракцией. Если будут иметь место вмятины или неровности, то необходима замена крестовины целиком.

Монтаж новой запчасти

Прикидываем новый подшипник на вал. Налезать он должен очень плотно.

Если он заходит свободно – нужна замена крестовины.

Для удобства можно использовать внешнее колечко снятого ранее подшипника в качестве надставки и аккуратно забить новый молотком. Сальник обильно смазываем литолом и сажаем на место.

Кладем разрезом вверх обе части бака. На любой из них по линии разреза маркером ставим точки с интервалом 10 см. По точкам бурим отверстия диаметром 3мм.

Сводим части бака. Сквозь отверстия первой половины бака отмечаем точки на второй и так же сверлим. Наносим герметик на шов, сводим половинки, закрепляем их саморезами. Лишний герметик удаляем. Монтаж бака производится в порядке, обратном разборке и демонтажу.

Как правило, подшипник выходит из строя из-за перегрузки барабана и из-за отложений накипи. Правильная эксплуатация и профилактические меры избавят вас от этой неприятности.

Смотрите видео, в котором специалист подробно разъясняет, как снять подшипник с барабана стиральной машины Индезит:

Инструмент для снятия подшипников стиральной машины

Быстрая доставка в тот же день. Раскрывается предпочтительный вариант осуществления изобретения, инструмент 10 для снятия и установки шлицевого вала мешалки стиральной машины. Хорошо, приступим! Комплект для сборки подшипника в любом хозяйственном магазине будет стоить не более 5 фунтов стерлингов. 1), который приводится в движение валом 16 мешалки трансмиссии стиральной машины (см. РИС. Выполните следующие действия: Найдите 2 подшипника разного размера во втулке бака. И хотя они могут не быть абсолютно необходимыми, они определенно могут продлить жизнь Полегче.Коды для магазина: Удаление втулки / подшипника: это руководство будет еще одной в моей серии читов для магазина. Нас часто спрашивают, как получить доступ к подшипникам стиральной машины, и многие люди думают, что подшипники в их стиральной машине можно заменить, не разбирая стиральную машину полностью, и, к сожалению, в большинстве современных стиральных машин нет альтернативы замене подшипников. машина отдельно. Перед тем, как заменить подшипник на стиральной машине, нужно получить старый. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Инструмент для удаления уплотнительных гаек стиральной машины для Maytag, деталь 22002898 по лучшим онлайн-ценам на eBay! У нас есть все, что вы ищете, прямо здесь.Хотя это не окончательное правило, это верный способ узнать, что что-то не так. Комплект для снятия подшипника ступицы колеса, 51 шт. / Компл. Комплект подшипников втулки Комплект инструментов для снятия подшипника ступицы колеса Комплект инструментов для установки обоймы подшипника и уплотнения Комплект инструментов для ремонта автомобилей с красным ящиком для хранения. $ 63,55 Номер детали: BBRT-1. Комплекты подшипников стиральной машины; Комплекты подшипников для стиральных машин. Подшипники стиральной машины в конечном итоге обязательно выйдут из строя, если вы будете эксплуатировать ее дольше, чем планировали. А благодаря нашему огромному ассортименту под рукой вы почти всегда найдете то, что вам нужно, в наличии.8,59 долларов США. В наличии. Комплект подшипников обычно поставляется отдельно от набора инструментов. Эта часть работает со следующими брендами: Whirlpool, Roper, Admiral, Maytag, Hardwick, Jenn-Air, Estate, Magic Chef, Crosley, Inglis, Norge, Modern Maid, Amana, Kenmore, KitchenAid, Caloric и Ikea. Этот инструмент состоит из двух частей. Оценка 4,60 из 5 на основе оценок 5 клиентов (5 отзывов клиентов) Он не будет работать с шайбами ​​с передней нагрузкой, поскольку прессы для подшипников предназначены для подшипников меньшего диаметра. Артикул (ы) 63728, 63260, 64987 Марка Maddox Модель MC21-1 Содержание Втулки, втулки, пластины втулки, винт с гайкой, корпус Применение Снимите и замените подшипник переднего колеса с поворотным кулаком и стойкой в ​​сборе, все еще на транспортном средстве.Возможно, вам придется снять бак со стиральной машины с верхней загрузкой, чтобы заменить его или получить доступ к другим частям стиральной машины. Узнайте, как их заменить, посмотрев это видео по eSpares. Этот инструмент используется для установки подшипника, вала и комплекта уплотнений на стиральные машины Whirlpool Cabrio и Kenmore Oasis. Некоторые втулки нуждались в замене, но их было трудно вытащить из отверстия. Поэтому мы стараемся помочь вам с этим списком бестселлеров этого инструмента для снятия подшипников стиральной машины, чтобы вы могли найти только качественные продукты.119,00 долларов США. Первый шаг — взять стиральную машину… 1 — Резьбовой стержень длиной около 25 см и толщиной около 12 мм, вы можете использовать обычный болт, а толщина может достигать размера внутреннего кольца подшипника стиральной машины. Нужны качественные комплекты подшипников для стиральной машины, чтобы починить новую или старую шайбу? Вы можете вызвать дорогого специалиста по ремонту бытовой техники, чтобы заменить подшипник, или, используя несколько обычных инструментов, вы можете выполнить ремонт самостоятельно. 23Pcs FWD Инструмент для снятия адаптера подшипника привода переднего колеса… $ 7.00 доставка. Отремонтируйте стиральную машину Maytag за меньшую плату. Инструменты, необходимые для замены подшипников стиральной машины. Amazon.co.uk: ползунки для стиральных машин. Выберите предпочтения в отношении файлов cookie. Мы используем файлы cookie и аналогичные инструменты, чтобы улучшить ваши впечатления от покупок, предоставлять наши услуги, понимать, как клиенты используют наши услуги, чтобы мы могли вносить улучшения, и отображать рекламу, в том числе на основе интересов. Объявления. Инструмент для снятия рычага стеклоочистителя, инструмент для снятия рычага стеклоочистителя из стали автомобиля, инструмент для ручного ремонта клеммного подшипника.Установите инструменты CG45-7 и CG45-15 Цанги подшипников для глухих отверстий с расширителем CG45-4. Уплотнение подшипника стиральной машины. Теги: подшипники; стиральная машина LG; ванна; Страница 1 из 2 1 2 Вперед> Колорадо. Количество: ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ. Ремонт подшипников стиральной машины — более бюджетный вариант, а потому более экономичный, чем их замена или покупка новой машины. Хотя перспектива отремонтировать их самостоятельно может показаться кропотливой работой, если вы относительно удобны, это не так сложно, как может показаться.383EER4001A Инструмент для снятия пружины внешней ванны стиральной машины, Инструмент для расширения пружины с твердой металлической шайбой, Замена для LG и Samsung TJTSE-1, 1268535, Ah4569695, EA3569695, B00AMF8HF8 Характеристика: 1. УСТАНОВКА: Инструмент для удлинения пружины предназначен для дверного багажника 4986ER0004F / B / G и совместим с номером детали LG Electronics 383EER4001A, также работает на Samsung TJTSE-1, 1268535, Ah4569695,… 365-дневная гарантия возврата правой части. Инструмент для снятия поломки / подшипника стиральной машины BBRT-1. Стиральная машина 12 содержит мешалку 14 (см. Фиг.Поскольку мешалки разных стиральных машин крепятся по-разному, важно знать, как правильно снять мешалку, чтобы не повредить ее и не повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Вам нужно постучать по нему снаружи в сторону ванны с помощью молотка и булавки, чтобы освободить подшипник. … Довольно часто вам требуются специальные инструменты для замены подшипников, а некоторым даже требуются специально изготовленные ящики для подшипников, чтобы их вставлять и выдвигать. Хотя передние грузовые шайбы рассчитаны на длительный срок службы, герметичный внутренний подшипник барабана постоянно погружается в… Лучшее предложение.Довольно часто для замены подшипников требуется специальный инструмент; для некоторых даже требуются специально изготовленные ящики для подшипников, чтобы вставлять и выдвигать их. Вам доступен широкий выбор съемников подшипников для стиральных машин, таких как производственные предприятия, магазины строительных материалов и мастерские по ремонту оборудования. Снятие подшипников стиральных машин LG. Найти лучший инструмент для снятия подшипников стиральной машины не всегда легко, их много параметров, которые определяют, стоит ли продукт своих денег или нет. Самый распространенный термин для обозначения уплотнения бака в стиральной машине с верхней загрузкой — это уплотнение или прокладка… Инструменты, необходимые для замены уплотнения бака в стиральной машине.Это простая процедура, которую вы можете выполнить самостоятельно с помощью соответствующих инструментов. Я забыл об этом чите до текущего раунда ремонта оборудования. Обычно, когда стиральная машина работает, она должна издавать тихий гудящий звук, если вообще какой-то шум. BQLZR Plastic 280145 Комплект ступицы корзины стиральной машины для стиральной машины Заменяет 8548948 8545953 W10118114 AP3892170 PS1485595 W10820039 Комплект из 3. Как заменить подшипники стиральной машины с фронтальной загрузкой. Если вы снимаете мешалку для стиральной машины GE из-за того, что под ней застрял предмет одежды, попробуйте освободить застрявшую одежду, прежде чем пытаться снять мешалку.Инструмент для толкания подшипников или инструмент для подшипников, входящий в комплект подшипников; Используемые расходные материалы: Комплект подшипников Номер детали W10435302 с инструментом; Комплект ступицы Whirlpool 280145; Смазка противозадирная; Шаг 2: Разберите стиральную машину. Поскольку многие новые стиральные машины по-прежнему стоят сотни долларов, большинство людей хранят свои машины в течение длительного времени, и подшипники обязательно развалятся после ежедневного использования. Инструмент для снятия клемм аккумуляторной батареи рычага стеклоочистителя Съемник для снятия рычага подшипника Новый. Если при замене этой детали вы видите, что статор вашего двигателя сломан, выполните поиск по номеру модели, чтобы убедиться, что вы выбрали статор, подходящий для вашей модели., W10447783 / AP5325072 производства Whirlpool Как установить новые подшипники на машину Samsung. Набор инструментов для установки подшипников W10435302 и W10447783 от OCTOPUS — совместим со стиральной машиной Whirlpool Этот набор (W10435302, W10447783) содержит высококачественный вторичный вал и подшипники, уплотнения, инструмент, который потребуется для работы с подшипниками для модели, показанной ниже: убедитесь, что номер вашей модели должен совпадать с указанным в нашем списке Combo: W10435302, 2118925, Ah4503261, EA3503261,… Сепаратор подшипника работает хорошо до тех пор, пока есть достаточно места для размещения манжеты за подшипником.2). Инструмент для снятия кольцевого верхнего подшипника вращающейся трубки с автоматической стиральной машины, имеющей в целом цилиндрический корпус основного подшипника, поддерживаемый парой изогнутых ножек над монтажной пластиной, имеющей отверстие для доступа, через которое открывается доступ к нижней части указанного корпуса основного подшипника, указанный инструмент содержит; У меня есть инструмент, который решает проблему подшипников высокоэффективных коммерческих и жилых машин Neptune без замены внешней ванны! Этот инструмент выполняет 90% работ по замене подшипников и уплотнений.TonyTool выполнит эту работу менее чем за час, по цене менее 75 долларов по частям. Подшипники для стиральных машин. Используется для установки подшипников в комплект подшипников и уплотнений ванны, номер детали: [AP5325033]. Эти пар … Если ваша стиральная машина издает очень громкий грохочущий звук во время работы, возможно, проблема с подшипниками стиральной машины. 813 съемников подшипников стиральных машин выставлены на продажу поставщиками на Alibaba.com, из которых на другие инструменты для транспортных средств приходится 1%, а на подшипники опорных подушек — 1%.У нас также есть комплект подшипников W10435302. Бесплатная доставка для многих товаров! Бесплатная доставка. Этот набор инструментов работает только с стиральными машинами с верхней загрузкой Whirlpool Cabrio, Maytag Bravos или Kenmore Oasis. Если стиральная машина LG издает скрежет или вращается неправильно, возможно, необходимо заменить подшипник бака. Присоединился: 7 августа 2008 Сообщений: 30 Получено благодарностей: 3 Местоположение: Глазго Страна: Инструмент для снятия пружины стиральной машины… Найдите запасные части для стиральной машины Maytag на сайте RepairClinic.com.Я пытался удалить его с помощью биты Torx, но неизбежно, я полностью разделал голову. W10435302 W10447783 Уплотнение вала подшипника с шайбой с набором инструментов для Whirlpool Maytag Cabrio Bravo. На главную / Запчасти для стиральной машины / W10435302 W10447783 Шайба уплотнения вала подшипника с набором инструментов для Whirlpool Maytag Cabrio Bravo. Обсуждение в разделе «Приборы» началось в Колорадо, 19 января 2016 года. Инструмент для снятия и установки подшипников используется для снятия и установки верхнего и нижнего подшипников ванны, входящих в комплект подшипников W10435302.Самый простой способ узнать, нет ли подшипников в стиральной машине, — это послушать, как она грохочет при вращении. Просто постепенно затягивайте болты, и подшипник начнет двигаться. Обе части сделаны хорошо, но одна работает хорошо, а другая не очень хорошо.

Cyclone Herold Track, Exp Soundboard Slow, Цена подшипника стиральной машины LG, Стейк-ролл с сыром, Памятка по истории Ap Us, Коврики из Турции оптом, Неконтролируемая агрессия 1998, Брайан Ханер-старший, чистая стоимость, Люблю мои кето-блюда, Последовательность в исламе,

Как заменить подшипники в стиральной машине Whirlpool Duet WFW9200SQ02

Итак… увидел сделку по продаже бывшей в употреблении шайбы с фронтальной загрузкой (нуждалась в ремонте — подозрение на неисправность подшипников), прикинул, что раньше заменял миллион подшипников на автомобилях, поэтому думал, что куплю шайбу и посмотрю, смогу ли я это починить.

Технически вы обнаружите, что все основные магазины запчастей Whirlpool включают их как часть задней ванны за 400-500 долларов. Да, Whirlpool хочет, чтобы вы купили большую гудящую ванну, потому что 1 или 2 подшипника за 10-20 долларов перестали работать. Предположительно, тогда вы должны выбросить старую ванну. Если я когда-нибудь создам клуб «Ненавижу окружающую среду», Whirlpool станет первой компанией, в которую я прошу вступить.

Так что найти подшипники непросто. Что ж, может быть, не так уж и плохо. Это номера подшипников:
6205
6206

(номера я взял с http: // www.hometask.com/washerrepair.aspx, где они раньше перечисляли номера подшипников для ряда машин Kenmore & Whirlpool Duet). Стоит отметить, что вы также можете купить сальники или сальники + подшипники прямо через их сайт.

В противном случае вы можете найти подшипники в Интернете по цене от 3,50 долларов США (в зависимости от качества подшипника, который вы ищете — я сомневаюсь, что я бы выбрал что-то меньшее, чем то, что сделано в Японии, что немного дороже, или подшипник из нержавеющей стали, стоимость которого начинается примерно от 20 долларов), или вы можете найти их в местном магазине подшипников.Теперь найти новую печать — это боль, хотя на упомянутом выше сайте они есть.

—

Установка:

Я собирался написать большой объемный гид с картинками, но, как оказалось, другие уже собрали впечатляющие видео на YouTube. Тот, который я бы рекомендовал использовать в качестве руководства, можно найти по адресу: https://vimeo.com/24810291

Опять же, чтобы отдать должное, это отличное видео было создано Джерродом из HomeTask — и снова они продают уплотнения и подшипники для Whirlpool Duet WFW9200SQ02, а также других моделей.

У них также есть короткая версия, доступная на YouTube здесь: http://www.youtube.com/watch?v=Rd5NKbpVSRM

Если вы хотите получить общее представление о процессе, я бы предложил короткое видео на YouTube. Когда вы действительно будете готовы пристегнуться и начать разборку, посмотрите на длинный.

—

Если вам все равно нужны фотографии, я сделал несколько во время разборки, прежде чем понял, что мои фотографии никогда не будут конкурировать с видео. Вот они, если вы все равно хотите их увидеть.

Несколько примечаний (сначала посмотрите видео, иначе вы не поймете, о чем я говорю):

• 4 амортизатора, которые соединяют ванну с дном клетки… В сокращенной версии в видео он упоминает, что вы просто крутите, а они выходят. Я обнаружил, что на противоположных сторонах каждого амортизатора есть небольшой зажим / фиксатор (не противоположный, как вверху / внизу, противоположный, как на той стороне, которую вы можете видеть, и стороне, которую вы не можете), и чтобы освободить их, вам придется положить вставьте небольшую отвертку в прорезь и немного подденьте, чтобы открыть каждую из них.В идеале у вас должно быть 3 руки и делать оба зажима, пока вы крутите — однако, поскольку большинству из нас не так повезло, я крутил так далеко, как мог, не щелкая его, и, пока крутил, сделал 1 зажим / блокировку, сделал один на противоположной стороне, вернулся на 1-ю сторону и т. д. Пока вы скручиваете, зажимы / замки каждый раз будут немного цепляться, они будут скручиваться немного дальше, и в конечном итоге все будет повернуто на 90 градусов и сойди.
• В видео не показаны все возможные провода / соединители / шланги, которые вы отсоединяете.Их, как правило, довольно легко понять, но прежде чем уронить ванну, убедитесь, что все отсоединено от ванны — она ​​достаточно тяжелая, чтобы порвать / разрушить все, что вы забыли отсоединить.
• Для переднего сливного насоса — на видео выходит винт. На моей модели нет винтов — только большая резиновая «защелка» спереди, которая выдвигается к вам (вы можете вытащить насос в сборе оттуда).
• Основная гайка на валу (15/16 “) была очень тугой на моей. Он использует храповик с трубкой — мне нужен был ударный пистолет.
• Он не шутит, когда говорит, что поднимать ванну — не для лукавства. Думаю, я потянул 2 или 3 мышцы. Либо я найду помощника для переустановки, либо сниму противовесы.
• Вал зацепился за подшипники на шахте. Таким образом, мне понадобилась небольшая кувалда, чтобы проткнуть вал после того, как ванна раскололась (обычный молоток ее не разрезал). Если вы это сделаете, убедитесь, что вы частично навинчиваете болт (для защиты резьбы), наденьте головку на болт (чтобы защитить головку болта) и ударьте по головке (желательно ударной головкой, но наденьте перчатки и защитные очки. в любом случае, если он разобьется) молотком.Если просто ударить по валу молотком, вы испортите резьбу.
• Делайте снимки на ходу !!! Очень важно, и я не могу это подчеркнуть. В частности, с проводкой: если на это у вас уйдет всего несколько дней, вы можете не вспомнить, куда все делось. В настоящее время практически каждый мобильный телефон имеет камеру, поэтому, даже если у вас нет обычной камеры, у вас должна быть возможность. Также рекомендуется наклеить на вещи клейкую ленту (или, если необходимо, написать острым маркером).Несколько дополнительных минут осторожности в этой области могут сэкономить вам часы на устранение неполадок в дальнейшем.
• Держите винты отдельно. Мне нравится брать кусок изоленты и прикреплять винты к любой панели, из которой они были сделаны. Я прикрепляю к их шлангам липкую ленту, чтобы они не потерялись. Кстати, по какой-то причине на моей задней панели было несколько винтов с мелкой и крупной резьбой. К тому времени, когда я это понял, я уже вытащил 5-6 штук и должен был угадывать, что куда пошло. Каждый раз, когда вы вытаскиваете винт, возможно, стоит проверять, имеет ли он тот же размер / тип, что и другие винты, которые вы только что затянули.

Мои оригинальные подшипники были… ну… в плохом состоянии. Понятно, почему предыдущие владельцы больше не могли терпеть шум от агрегата:

Это внутренние подшипники, и они явно поджарены. Дела пошли настолько плохо, что некоторые подшипники прошли сквозь обойму и выпали (после них осталась масса ржавой металлической стружки). То, что осталось от этого подшипника, прилипло к валу, поэтому мне пришлось использовать шлифовальный станок / дремель, чтобы отрезать, пока я не оказался достаточно близко к валу, чтобы отломить его.

Вы можете увидеть уплотнение за подшипниками (черное, покрытое ржавчиной) — после снятия оно действительно выглядит в отличной форме, но, очевидно, оно не работает.

Внешние подшипники были в удивительно хорошем состоянии, но они все равно будут заменены.

Мысли:

о процессе:
-Несмотря на многие вещи, которые необходимо отключить / пометить, это довольно быстрый процесс.
-Как только я добрался до вала / болта / подшипников… скажем так, это заняло около 80% времени, которое я потратил.
-В то время как вы можете использовать шестигранную отвертку для всего, 7-миллиметровая головка на трещотке, вероятно, будет лучшей идеей там, где это возможно (легче для запястий и меньше шансов на снятие изоляции). Вам понадобится винт с шестигранной головкой для пары предметов, так что не думайте, что вы сможете сделать все это с помощью гнезда.
-Замена подшипников мне очень напоминает замену подшипников на автомобилях (процесс и головные боли, с которыми я столкнулся). Если вы когда-либо меняли подшипники тормозного барабана, это должно быть вам комфортно.

на Whirlpool…
-Очень досадно, что они не продают подшипники и уплотнения отдельно. Явно сознательные усилия с их стороны загребать у клиентов деньги.
— Судя по отзывам, которые я видел в Интернете, поломки подшипников — очень распространенное явление. Судя по звукам, подшипники / уплотнения, которые использует Whirlpool, не так хороши с самого начала, и если вы используете моющее средство, не содержащее HE, оно пенится, быстро попадет за уплотнение и начнет разрушать подшипники. Вы ДОЛЖНЫ использовать материал ОН.
-Еще одна распространенная проблема этих стиральных машин (обычно замечаемая при сливе) заключается в том, что либо они не сливают, либо вы слышите неприятный шум из насоса. У насоса (фильтра) есть «ловушка», которая обычно собирает монеты / носки и т. Д. Я нашла в стиральной машине пенни и поролоновую вставку для бюстгальтера, оставленную предыдущими владельцами. Если вы ремонтируете подшипники, вам все равно придется снимать насос, поэтому вы можете открыть фиксатор и очистить его.
— Я бы не купил еще один Whirlpool, если бы он не продавался по дешевке (нуждался в ремонте).Если, конечно, они не изменят свой образ жизни (для начала, не используют подшипники в качестве обслуживаемого элемента, для которого они продают детали).

на видео (ссылка ниже)…
-Фантастическое видео, и большое спасибо Джерроду из HomeTask за то, что он выложил его, чтобы помочь людям во всем мире ремонтировать свои собственные машины.
— Еще раз убедитесь, что все отсоединено от ванны, прежде чем уронить ее. Когда дело доходит до всех разъемов, видео не столь обстоятельно.
-Если видео вам поможет, непременно подумайте о покупке уплотнения (и, возможно, подшипников) с его сайта.Если по какой-либо причине это не сработает для вас (нужен конкретный метод международной доставки, который, например, не указан на сайте HomeTask), можно найти комплекты на eBay, хотя я подозреваю, что качество печатей Джеррода, вероятно, невысокое. лучше, чем средний комплект eBay (и дешевле).

Наконец, я никоим образом не связан с сайтом HomeTask. Видео просто потрясающее, и я думаю, что HomeTask заслуживает положительных отзывов о нем. Если вы найдете другие видеоролики, которые, по вашему мнению, очень полезны при ремонте / обслуживании / т. Д. Стиральной машины Whirlpool Duet WFW9200SQ02, у вас есть несколько советов или найдены дополнительные места для подшипников / уплотнений / и т. Д. Для этих стиральных машин, не стесняйтесь размещать это в комментариях ниже.

LG стиральная машина замена подшипника видео

Такие места называются опасными. Высокая опасность 6. Тщательная очистка за 39 минут. Хуже, если я когда-нибудь воспользуюсь жидкостью по какой-то причине. Выньте узел дозатора из корпуса шайбы. Подшипники стиральной машины в конечном итоге обязательно выйдут из строя, если вы будете эксплуатировать ее дольше, чем планировали. Я наткнулся на ссылку, показывающую коррозию. Просто хотел поделиться с вами этим. Время для новой машины, я снова куплю LG.Встречается в стиральных машинах с вертикальной загрузкой, сцепление… Стоимость замены подшипников барабана стиральной машины. всего в нескольких щелчках мыши. Вы можете вызвать дорогого специалиста по ремонту бытовой техники, чтобы заменить подшипник, или, используя несколько обычных инструментов, вы можете выполнить ремонт самостоятельно. На все стиральные машины LG с двигателями с прямым приводом предоставляется 10-летняя гарантия на двигатель и все его части. Никакого разделения между дополнительными и основными людьми не требуется. Стиральные машины LG с фронтальной загрузкой оснащены функцией LG ThinQ и Wi-Fi, что позволяет делать стирку более разумным способом.Есть два подшипника и гидрозатвор. Это был интересный пост. Запасная часть высокого качества для некоторых моделей стиральных машин LG Подробнее. Когда вы найдете совпадение, введите номер своей модели в поле поиска. Помогла ли замена подшипника проблему? Для всех, кто интересуется, на мой взгляд, есть очень хорошая статья с фотографиями о попытке одного человека отремонтировать фронтальный погрузчик LG на веб-сайте ниже. У меня было и то, и другое, и я могу вам сказать, что нет ничего лучше старого доброго традиционного дизайна.Я владел этим агрегатом с июля 2004 года и думал, что он сослужил нам хорошую службу. Если стиральная машина LG издает скрежет или вращается неправильно, возможно, необходимо заменить подшипник бака. Вы также можете найти больше нашей полезной помощи и советов по уходу за вашей бытовой техникой в ​​домашних условиях, а также дополнительные советы и видеоуроки о том, как самостоятельно починить вашу технику, в Консультационном центре eSpares. Линия стиральных машин LG предлагает инновационные функции, в том числе: Различная вместимость: какой бы размер вы ни искали, у LG есть стиральная машина, которая подойдет вашему образу жизни и загрузке белья.Этого парня звали Джон, и он выполнял сервисные работы LG. Аманда Фланиган начала профессионально писать в 2007 году. Стиральные машины LG с фронтальной загрузкой объемом 3 кубических фута предлагают самое большое пространство в своем классе, поэтому вы можете разместить больше в каждой загрузке, экономя время и энергию. Я прижал плоскую головку к подшипнику и изнутри бака ударял санями по валу болта, пока подшипник не выскочил. Исключение: случайное использование в жилом помещении и при обслуживании не требуется для соответствия этому разделу. Стиральная машина LG WM2016CW потребовала замены паука…спайдер — это опорный рычаг, который удерживает барабан из нержавеющей стали, встроенный с валом … если вы можете заменить тормозные колодки и свечу зажигания, тогда вы можете надеть эту стиральную машину … если она издает много шума или дымит на высокой скорости вращение … возможно подшипник или крестовина … Итак, я открываю, тогда внутренний и внешний подшипник и уплотнение все в хорошем состоянии, за исключением треснувшего плеча паука … паук — это тот, который треснул …. результат попадания грязи на паука рука настолько плохая, что мы чистим каждые 5 раз использования .. но в любом случае я заменил уплотнение вала и прокладку барабана, крестовину и болты..expenses составляет 95,50 США и тяжелая уборка, как новый .. фронтальная загрузка действительно не рекомендуется. В прошлом я обращался в центры ремонта бытовой техники (по другой проблеме), и мне сказали, что они либо не работали на машинах LG, либо указали цену, превышающую стоимость новой стиральной машины с прямым приводом с верхней загрузкой. Есть ли видео, показывающее, как заменить подшипники на шайбах LG с передней нагрузкой? Пошаговые инструкции по замене подшипника, шарика № 4280EN4001C для стиральной машины, стирально-сушильной машины, производства Kenmore, LG.Очистите корпус подшипникового узла от ржавчины и мусора, протерев поверхность мелкозернистой наждачной бумагой. Сомневаюсь, насколько возможен ремонт. LG НЕ поддерживает свои ошибки. Занимаемое пространство ограничено сборкой крыши наверху, коленными стенками (если применимо) по бокам и сборкой пола-потолка внизу. Просмотрите информацию о гарантии WD12021D6 и запланируйте обслуживание. Я тоже поклялся от LG. Поскольку многие новые стиральные машины по-прежнему стоят сотни долларов, большинство людей хранят свои машины в течение длительного времени, и подшипники обязательно развалятся после ежедневного использования.Осторожно снимите шланги и дайте им стечь в ведро. У нас есть фронтальный погрузчик LG, который начал немного разбалансироваться во время скоростных вращений. LG сообщила, что не более 2 столовых ложек, а также прочитала, где некоторые компании аннулируют гарантию, если увидят, что было использовано неправильное моющее средство, — это они могли определить при разборке. Вот где на помощь приходит Repair Clinic! Он сказал, что если бы я хотел снять заднюю панель (если мне это удобно) и посмотреть, нет ли ржавчины или слизи на дне машины.Первый подшипник вышел с раздвоенными внутренними и внешними кольцами, а шарикоподшипники не были круглыми; щиты разрушились. Он не был авторизованным мастером по ремонту LG. Это снижает потребление энергии и делает стиральную машину менее подверженной поломкам. Узнать больше. Кажется, у меня те же проблемы, что вы описали выше. Если вам нужна помощь в поиске детали для стиральной машины, позвоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 1-800-269-2609. 365-дневная гарантия возврата правой части. Купите сегодня и сэкономьте на ремонте стиральной машины LG своими руками.Внутри жилых построек есть участки со специальными условиями. Что теперь? Еще раз спасибо за очень информативные публикации и обмен информацией. Шарикоподшипник (средний) для стиральной машины LG WM2277HS. Мы продолжали использовать шайбу, пытаясь сбалансировать ее, но проблема становилась все хуже и хуже. в то время как у меня 3-5, поэтому я открыл свой после 3 полосканий, чтобы найти пену вокруг двери. Сломанные подшипники могут привести к большему количеству проблем и дорогостоящему ремонту, если их не исправить. Удалите винты, крепящие заднюю часть верхней панели, с помощью отвертки с крестообразным шлицем.Это намного проще, чем, например, играть на барабанах «My Generation» группы The Who. Меньше морщин, больше гигиены. Технологии LG из Sears. 6 Технология движения: объединяет до шести различных движений стирки для идеальной технологии очистки. 2004–2011 годы, когда наводнение канализационной воды (3,5 фута) заставило нас избавиться от нее, так как мы никогда не почувствовали, что носим чистую одежду. Выберите стиральную машину LG, которая может похвастаться последними новинками. Посмотрите видео. Вот цитата из СПРАВОЧНИК IBC; «ЖИЛЬЕ.Нанесите тонкий слой аэрозольной смазки на корпус подшипника. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить стопорный болт на конце приводного вала шайбы. Удачи вам в повторной сборке. Техник пытался сказать мне, что мне нужно купить обе половины внешнего барабана, и что мне нужен новый стальной внутренний барабан и новый пыльник. Рекомендуемые детали для стиральной машины LG. Оригинальные запасные части OEM. У нас за последние годы развились те же симптомы, что и у JdnRuss WM0532HW. Подшипники стиральных машин Бренд: LG Модель DWD11151FB DWD13151FB F1069FD.ABWQEUK F1069FD2P.ABWQEUK F1069FD2S.ABWQEUK F1069FD3P.ABWQEUK F1069FD3S.ABWQEUK F1069FD4.ABWQEUK F1069FD4P.ABWQEUK F1069FDEUK Соберите стиральную машину в обратном порядке. Начните с просмотра списка симптомов стиральной машины LG в Ремонтной клинике. 4.6 из 5 звезд 116.… Я помог своему соседу той же стиральной машиной заменить его подшипники, это было намного проще, это одна и та же машина разных моделей, мою было намного сложнее разобрать !!!! Комплект для сборки подшипника в любом хозяйственном магазине будет стоить не более 5 фунтов стерлингов.Подшипники в порядке. 99 С помощью хорошо информированных профессионалов мы предлагаем буфер для стиральной машины по очень разумной цене. Стоимость ремонта сцепления стиральной машины. Я позвонил им и поговорил с кем-то знающим, и после описания симптомов он подумал, что это может быть одна из немногих проблем (датчик Холла, сборка ванны или подшипники). Подшипники служат около 10 лет. Стиральная машина LG WM2016CW требует замены крестовины … крестовина — это опорный рычаг, который удерживает барабан из нержавеющей стали, встроенный в вал..Если вы можете заменить тормозные колодки и свечу зажигания, тогда вы можете надеть эту стиральную машину … если она издает много шума или дымит во время высокоскоростного вращения … возможно, подшипник или крестовину … Итак, я открываю внутренний и внешний подшипники и уплотнение все в хорошем состоянии, за исключением трещин… Многие машины в настоящее время спроектированы таким образом, что процедура ремонта подшипников производителем включает замену всего внешнего бака (или, возможно, в некоторых случаях фронтальных погрузчиков, задней его половины). Спасибо за отличный совет. Мы еще не звонили в LG, чтобы узнать, исправят ли они это по гарантии и могут ли это сделать на этой неделе.Поскольку затраты на ремонт кажутся непомерно высокими, мне интересно, как долго я могу работать без замены подшипников? Майкл Б. Тем не менее, подвал можно использовать как жилое пространство, особенно для детей, которые используют его как игровую ». Отсюда коричневый грязеподобный материал с металлическим запахом. Моя передняя загрузка LG продолжала выдавать код ошибки эквалайзера из-за проблемы с дренажем. Примерно через год игнорирования проблемы я, наконец, решил, что пора что-то с этим делать. Кто знает. Датчик положения ротора стиральной машины LG.Мы позвонили в LG, и они попросили местного специалиста выяснить, в чем может быть проблема. В нашем случае мы часто делали и то, и другое, что, вероятно, способствовало полному провалу. Я только что прошел через это с нашим Maytag Neptune, и в случае с Neptune подшипник вдавлен в барабан, поэтому замена подшипника требует замены всего барабана, и это почти здорово, если кто-то это сделает. Тот факт, что ванная комната не считается жилым помещением, не означает, что она должна быть насосной или производственным цехом.Мне нравятся те, у которых нет мешалки, потому что они дают больше места и облегчают стирку больших предметов, таких как одеяла. В этом случае отверните винт соответствующей отверткой. Все потому, что ты верил в себя. Это похоже на то, как если бы магнитное колесо автомобиля треснуло вокруг ВСЕХ спиц, кроме 1 дюйма одной. Здесь, в eSpares, у нас есть широкий выбор сменных подшипников барабана стиральной машины, из которых вы можете выбрать — так что вы можете вскоре быть на пути к его ремонту самостоятельно.Мне пришлось иметь уплотнение, насос и сильфон (я заменял сильфоны 4 раза, и у меня есть коробка новых, которые мы заказали, когда мой муж обнаружил, что лего и все остальное, что осталось в карманах наших сыновей, порвется через непрочную часть и вызвать серьезную утечку воды. Он очень громкий и протекает вода. 31,14 доллара США. Система TubFresh ™: этот усовершенствованный цикл очистки ванны поможет вам легко поддерживать свежесть стиральной машины с фронтальной загрузкой, очищая и высушивая ванну, дверцу и прокладки . 4.6 из 5 звезд 1071.Если внимательно посмотреть на покомпонентную диаграмму в руководстве, которое Regus разместил выше, очевидно, что подшипники не являются частью барабанного узла (похоже, что K121 — это подшипники, а K122 и K125 — внутреннее и внешнее уплотнения). 4.5 из 5 звезд…… Хранилище 10. У меня есть WM2432HW, которому сейчас 5-6 лет, и он стал очень громким во время циклов отжима до такой степени, что вы не хотите находиться рядом с ним или внутри 50 футов от него. Оказалось, что мне действительно не нужно было ничего заменять, поэтому я принял хорошее решение.Читать далее. Я предполагаю, что это универсальные истины, относящиеся к любому фронтальному погрузчику. запчасти для стиральных машин LG. Я попросил его проверить подшипники. Казалось, что снятие части одежды на какое-то время помогло. Но через несколько недель вибрация барабана стала настолько сильной, что барабан терся о башмак, отчего он дымился. Передозировка моющего средства не приведет к выходу из строя подшипников, как думают люди. Жилая площадь даже не классифицируется по заполняемости. Мы хотим увидеть и услышать об этом, Стильный дизайн кухни и ванной в округах Уэстчестер и Фэрфилд, Кухонный шкаф для стирки, полный сюрпризов, Как добавить навес на заднем дворе для хранения или проживания, 10 лучших идей для прачечных на Houzz, Потрясающая реконструкция прачечной за 400 долларов для семьи из 8 человек, посудомоечная машина vs.Дебаты о мытье рук наконец-то разрешены — в некотором роде, выдающиеся достижения с выставки индустрии кухни и ванной 2014 года. Возможно, он дал вам такую ​​цену за сборку и / или он просто не хотел делать эту работу вообще … Новая квартира, новая мебель, куча проблем. Проблема в том, что машина выглядит совершенно новой, и мне не терпится заставить ее забрать ее. Надеюсь, его конструкция паука / цилиндра лучше. Снимите дозатор моющего средства, сняв его с корпуса. пульсатор стиральной машины. Кто-нибудь знает, сколько это будет стоить? Ловушка для монет стиральной машины LG.Не знаю, правда ли это. Примечание. Это видео предназначено для того, чтобы дать вам общее представление о процедуре замены детали. Я снял его со стены дома и подвел к другой стороне забора, но он всю ночь возвращался крялятским кряканьем. При аренде я всегда предлагаю использовать цвет с тканями на обивке, подушках, ковриках и оконных рамах. Получите самые выгодные предложения на подшипники со стиральной машиной LG, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Стоимость замены подшипника шайбы составляет от 150 до 260 долларов.Комплект подшипников для стиральной машины для LG & Kenmore и т. Д. Запасная часть 4036ER2004A 4036ER4001B 4280FR4048E 4280FR4048L 4,3 из 5 звезд 27 $ 15,99 $ 15. Это действительно хорошо сработало. Комплект подшипников для стиральной машины для LG & Kenmore и т. Д. Запасная часть 4036ER2004A 4036ER4001B 4280FR4048E 4280FR4048L 4,3 из 5 звезд 27 $ 15,99 $ 15. Запчасти для магазинов; Бытовая техника; Газон и сад; Отопление охлаждение; Бренды; Старт… Но мы уже месяц без стиральной машины ждем назначений.Но закрытый внутренний дворик полностью регулируется IRC, как и любая другая структура, основанная на его использовании. Не существует «классификации заполняемости» комнаты, называемой «жилой комнатой». Закрытый внутренний дворик, независимо от того, присоединен ли он к жилой единице или отделен от нее, является структурой и комнатой, разрешенной IRC. Мы с женой заметили, что машина становилась все громче примерно в течение 6 месяцев, прежде чем поняли, что это проблема, с которой нам нужно было разобраться. Ваш прибор может отличаться в зависимости от производителя и модели.Никакая другая машина не убирала нашу одежду так чисто. Dadoes, да надо было сказать LG Tech. Итак, читая эти сообщения, я благодарен за то, что у меня есть варианты. Мы собираемся заказать только подшипники, и, надеюсь, это поможет. 508.2.4 Разделение помещений. Стиральные машины LG начнут переполняться водой из-за накопления кальция в соленоидном клапане, и, таким образом, клапан может застрять в ОТКРЫТОМ положении. Beaquicy 4434ER0002D 4434ER0002A Держатель вращателя стиральной машины — Замена для стиральной машины LG Kenmore — Кронштейн опоры заднего барабана Заменяет 4434ER0002A.Уровень мастерства. Барабан стиральной машины Lg довольно большой, так что в основном это работа двух человек. 1-800-269-2609 24/7. Что ж, мне понравилась стиральная машина и сушилка LG, я устал загружать и выгружать стиральную машину на коленях, я купил новую LG WT5001CW с верхней загрузкой и надеюсь, что она будет такой же приятной.Спасибо за все ваши комментарии и решение моих мыслей о попытках исправить и расстаться с этим !!! Приготовьтесь заплатить от 150 до 185 долларов за замену подшипников барабана, включая стоимость рабочей силы. Единственная причина, по которой я могу судить, — это принудительное устаревание из-за высокой стоимости ремонта.Те области, которые не считаются соответствующими этому определению, включают ванные комнаты, туалеты, коридоры, прачечные, складские помещения и подсобные помещения. Посмотреть фильм целиком. Больше из ссылки. Если вам нужно зарегистрировать продукт, связаться с агентом по обслуживанию клиентов LG или получить услуги по ремонту. Это означает, что воздушного потока недостаточно, чтобы позволить им полностью высохнуть, и это из-за их конструкции. Муженек смог залезть внутрь шайбы и удалить неисправные подшипники. Я считаю сильфон и подшипники слабым звеном.Из всех ремонтов стиральной машины этот ремонт может быть одним из самых трудных для успешного, поскольку для этого требуется полная разборка машины. Вы действительно много работали. Жилая площадь составляет не менее 70 квадратных футов (17 м2) в соответствии с Разделом R304, 2. Было: 34,99 доллара. Для получения наилучших результатов обратитесь к руководству пользователя конкретной стиральной машины LG для получения надлежащих инструкций по разборке. Узнать больше. Комплект подшипников и уплотнений стиральной машины 4.8. МАГАЗИН ДЕТАЛЕЙ. Смотреть видео. Уточнить результаты. В прокладку (пыльник) сомлотов, выпускаемых с сентября 2007 года, добавлено сливное отверстие.Прокладки (пыльники) со сливным отверстием не появляются в шайбах, выпущенных в августе 2007 года и ранее. Ставить прокладку без сливного отверстия на шайбы, которые были произведены в… Это действительно перебор, ИМХО. Заменить подшипники; Ремонтные комплекты подшипников и детали можно легко приобрести в местных ремонтных мастерских, если подшипники необходимо заменить, а замена подшипников стиральной машины не представляет особого труда для тех, кто умеет делать это своими руками. Понятно, что термин «жилое пространство» не требует многого в плане противопожарной защиты или других специальных норм, если помещение может быть незаконченным.12,68 долларов США. В этот момент я понял, что мне, вероятно, придется заменить сборку ванны (если детали будут в наличии), и я приближался к стоимости замены для хорошей продажи (это были выходные продажи Черной пятницы, когда я взялся за эту задачу). загрузка энергоэффективной стиральной машины. Свою я разобрал в гараже. Также, как вы знаете, вода играет большую роль в образовании мыльной пены. Уплотнение подшипника не было повреждено, но я все равно заменил его, поэтому новый опорный вал барабана имеет новую поверхность уплотнения, которая может износиться. Прямой привод… Вот ссылка, которая может быть полезна: крестовина омывателя LG.1 — Резьбовой стержень длиной около 25 см и толщиной около 12 мм, можно использовать обычный болт, а толщина может соответствовать размеру внутреннего кольца подшипника стиральной машины. По моему личному опыту, фронтальные погрузчики не стоят тех денег, которые они стоят, они намного тяжелее, их сложнее перемещать, и их нужно часто чистить. С прошлого года машина стала все громче, громче и звучит так, будто приближается торнадо (упоминание о звуке грузового поезда). Найдите стопорные кольца на подшипниковом узле и снимите их с помощью плоскогубцев для стопорных колец.Найдите запасные части трансмиссии, тормоза и сцепления для стиральной машины LG на сайте RepairClinic.com. Оригинальный продукт производства LG. Отсоедините фиксатор сливного шланга, расположенный на крышке фильтра насоса. Что произойдет, так это то, что ваша одежда будет пахнуть плесенью. Как заменить уплотнитель на LG WM2455HG Noisy # AP4437757. Уровень мастерства. Это дух DIY. Я обращаюсь к этой опоре самопомощи, YouTube, и начинаю смотреть удивительно интересное видео, показывающее, как заменять подшипники стиральных машин.$ 27.89 16 В наличии- + ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Снимите панель с корпуса шайбы и снимите ее. Кроме того, Repair Clinic предлагает бесплатную помощь в ремонте, от схем до видео с практическими рекомендациями… Я обернул голову салфеткой, чтобы она не поцарапала корпус. Чтобы заказать подшипники барабана стиральной машины, вам понадобится полный номер модели. Это ни к чему не привело, и я боялся, что повреду корпус, в котором находится подшипник, поэтому поменял отвертку на удлинитель на 6 дюймов из набора головок 3/8 дюйма.Эта проблема иногда возникает, даже когда стиральная машина выключена. Замена подшипников стиральной машины Google LG, вы найдете очень информативное видео, рассказанное британским джентльменом, который проведет вас по ступеням. Найдите клапаны подачи воды, которые обычно находятся за стиральной машиной или рядом с ней, и поверните клапаны, пока они не перейдут в положение «выключено». Он все еще работал нормально для пары загрузок после того, как был затоплен примерно на полпути к двери. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ. Когда вызвали третьего ремонтника, он рассмеялся, когда я сказал, что ему всего 2 года, и он сказал: «Я не занимаюсь LG», но когда он узнал, что у нас есть расширенная гарантия Best Buy, он изменил свою мелодию и начал заменять все.Все они рано или поздно вызывают проблемы с подшипниками, а некоторые — раньше, в основном из-за использования моющего средства. Заводские и промышленные 5. Только что выпустили вторую технику LG, и он сказал, что сборка корзины требует замены и будет стоить 800 долларов. Поскольку многие новые стиральные машины по-прежнему стоят сотни долларов, большинство людей хранят свои машины в течение длительного времени, и подшипники обязательно развалятся после ежедневного использования. Закругленный конец намного лучше подходил к окружающим поверхностям. Чтобы помочь вам получить от стиральной машины LG еще больше, доступны лишь некоторые из инновационных функций: ARGH !..PS стоит рядом с моей 25-летней сушилкой Maytag, ремонт которой за весь срок службы стоил около 75 долларов. Бесплатная доставка на многие товары … Kenmore & LG Замена подшипника, уплотнения и уплотнительного кольца ванны. На этих изображениях ниже показан типичный комплект подшипников для стиральной или стирально-сушильной машины. Я готов начать сборку. ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ. Оба? Если я заплачу 2000 долларов за диван, это ваша цена. Помните, покупайте хорошо или покупайте дважды. Не торопитесь с повторной сборкой машины. . Лучше покупать с верхней загрузкой.Я объясню это позже … все конструкции с фронтальной загрузкой имеют один и тот же принцип … Стиральные машины любой марки прослужат 25 лет, если они могут поставлять запчасти, поэтому их легко исправить и они очень просты … Использование с фронтальной загрузкой меньше воды .. это одна из причин, почему рука паука так легко пачкается .. не то, что верхняя загрузка всегда замачивает водой … Все комментарии были очень полезными. Обязательно делайте это там, где вы не возражаете, чтобы на вещи попало немного воды (к тому же дурно пахнущей). LG Drain Pump Motor View Repair Video Моечная машина LG не сливает воду странно звучащий шум насоса Tom K.• Блейн, Вашингтон • 7 сентября 2014 г. Устройство: стиральная машина LG WM2688HWMA Мой ремонт и совет Было довольно очевидно, что двигатель сливного устройства омывателя вышел из строя, вода не сливалась, фильтр был чистым (нижняя нижняя левая дверца панели, приготовьте ведро! ) … любая приблизительная оценка, как долго он может длиться 1-2 раза в неделю ?? В IRC классификации называются; 1) одно семейное жилище 2) двухсемейное жилище или таунхаус 3) вспомогательное строение Гараж — это подмножество вспомогательного строения с особыми условиями.Когда это не помогло, я нашел большой стальной болт с головкой чуть меньше диаметра кожуха. Быстрая доставка в тот же день. Сделать замену барабана стиральной машины LG своими силами не так уж и сложно. Сооружения или части строений должны быть отнесены к одной или нескольким группам, перечисленным в этом разделе, в зависимости от занятости. ЖИЛЫЕ ПРОСТРАНСТВА. Снимите заднюю сервисную панель с задней стороны шкафа стиральной машины, открутив винты, фиксирующие ее на месте, и сняв ее с корпуса.(R305.1.1) Жилое пространство, используемое в качестве театральной комнаты, будет менее функционально с окном. LG Drain Pump Motor View Видео о ремонте. Стиральная машина LG не сливает воду. Непонятный звук насоса. Том К. • Блейн, Вашингтон • 7 сентября 2014 г. Устройство: LG Washer WM2688HWMA Мой ремонт и советы Было довольно очевидно, что двигатель сливного устройства омывателя вышел из строя, вода была не сливается, фильтр был чистым (нижняя нижняя левая дверца панели, приготовьте ведро!)

Rbx Demon Codes Октябрь 2020, I-485 переброшена на встречу на высшем уровне Ли, Пн, Номер супермаркета Венесуэлы, 10-дневный контракт Йоги Феррелла, Сырный соус Бисто, Следующие десять минут, Государственная коллегия адвокатов Висконсина, Аренда комнат в Бруклине за 700 $, Губная помада Original Blue, Восстановление заводских настроек Nexus Player, Зачисление в среднюю школу Кабрини, Коды Nba Jam для Xbox 360,

Замена подшипников стирально-сушильной машины Zanussi

Привет
Я недавно сам заменил подшипники на своем Zanussi.Предполагая, что ваша модель похожа на мою, тогда да, вам нужно взять весь барабан, а затем разделите внешний барабан, оставив вам внутренний барабан и задняя половина внешнего.
Снятие внутреннего барабана с заднего внешнего барабана — самая сложная часть. Снимите шкив с задней части и затем прикрутите подходящий винт / болт. полностью в отверстие, чтобы защитить вал / отверстие (я использовал винт с внутренним шестигранником — это была странная ветка). Затем вы можете попросить кого-нибудь подержать все это за внешний барабан или поддержите внешний барабан над заземлите блоки так, чтобы вы могли столкнуть их друг с другом.Это было очень трудно сделать. Будьте осторожны, чтобы не повредить вал. После разборки снятие внутреннего подшипника также было затруднено, потому что вал был очень ржавым. Несмотря на тщательную очистку, я не мог снимаем подшипник (даже моим верным «осьминогом» — древним, но блестящий съемник подшипников — фактически топ-5 инструмента). В конце концов, я разбил внешнее кольцо с помощью молотка, а затем просто прорежьте внутреннее кольцо с помощью гриндеретта, чтобы удалить его. Сначала я вставил подшипники во внешний барабан и использовал большую гайку и болт. с шайбами ​​подходящего размера, чтобы плотно стянуть подшипники барабан.Затем я использовал более длинный винт с внутренним шестигранником, шайбу и большую головку, чтобы протяните вал через подшипники, затянув винт — трудно описать, но гнездо, установленное вокруг корпуса подшипника и конец вала был втянут в конец гнезда. Если это не делает смысл, а вам все еще нужна помощь, дайте мне знать, и я сделаю диаграмму. Это было замечательно просто.
Когда я забрал комплект подшипников из местного ремонтного центра, они также рекомендуется прокладка между двумя половинами внешнего барабана. в конец Я решил, что дополнительные расходы, вероятно, того стоили, чтобы избавить меня от необходимости открыть его снова, но через несколько недель (когда мне пришлось снова открывать удалить камень, застрявший между барабанами), я не потрудился заменить его, и он все еще герметичен.YMMV.
Дайте нам знать, как у вас дела.
Алан.
snipped-for-privacy@hotmail.com написал:

Цитируемый текст здесь

Как упаковать ступичные подшипники и заменить подшипники качения — RacingJunk News

Упаковка подшипников ступиц — это ежегодная революция в техническом обслуживании, которую необходимо выполнять.

Drag Race 101: Как упаковать подшипники ступицы и заменить их

Подшипники колес позволяют колесам вашего автомобиля свободно вращаться.Время от времени необходимо выполнять процедуру, известную как «упаковка подшипников». Это вытесняет старую смазку и выталкивает новую. Есть несколько причин, по которым это следует делать ежегодно, но самая важная заключается в том, что смазка со временем разрушается. Если смазке дать возможность разрушиться в достаточной степени, подшипник перегреется и может привариться к дорожке качения и ступице. Поочередно подшипники со временем расшатываются, позволяя колесу раскачиваться. Если не лечить, это может быть плохо.Очень плохо.

Упаковка подшипников — несложный проект. Обычно это можно сделать менее чем за 90 минут для обеих сторон. Шины должны оторваться. Тормоза должны быть отключены. Затем вы можете снять подшипники, упаковать их, заменить, установить новое уплотнение и снова собрать все вместе. Я предполагаю, что мне не нужно говорить вам, как снимать колеса.

Это старый внешний подшипник. Выглядит неплохо, нужно только переупаковывать.

Проверить старые подшипники, чтобы узнать, нужна ли им упаковка

Само собой разумеется, что новые подшипники перед использованием должны быть заполнены консистентной смазкой.Однако не все старые подшипники требуют переупаковки. Вы можете увидеть, нужна ли вам переупаковка, взявшись за колесо (в воздухе) и потянув и потянув его вверх и вниз. Если прогибается только боковина, все в порядке. Если вы чувствуете легкий стук или видите, как колесо движется, заново упакуйте подшипники.

Что вам понадобится

Для этого проекта вам понадобится:

• Смазка для высокоскоростных подшипников
• Сальник новый
• Клещи для больших скользящих шарниров
• Кусачки
• Молот
• Инструмент для установки пломбы или деревянный блок
• Пуансон диаметром полдюйма, предпочтительно латунь
• Два деревянных бруска

Шаг 1. Снимите ступицу и внешний подшипник

При снятых колесах с помощью плоскогубцев снимите пылезащитный чехол со ступицы.Используя меньшие плоскогубцы или кусачки, распрямите шплинт и вытащите его. Поскольку они дешевы, я обычно храню их в своем ящике для инструментов. Снимите крышку гайки с зубчатым венцом (с пазом вверху) и с помощью больших плоскогубцев снимите гайку шпинделя.

Ударьте прикладом руки по нижней части тормозного ротора или барабана, чтобы выскочить рифленую шайбу и нижний подшипник. Если вы планируете использовать подшипник повторно, пошевелите его на предмет ослабления и проверьте ролики подшипника на предмет пригораний (синюшности) или точечной коррозии.Если вы обнаружите эти условия, замените подшипники и кольца. Затем поверните подшипник и проверьте отсутствие люфта между роликами и сепаратором. Если они чрезмерные (вы это заметите), замените их.

Шаг 2: Снимите уплотнение консистентной смазки и внешний подшипник

Накрутите гайку шпинделя на шпиндель на несколько оборотов. Возьмитесь за барабан или ротор изнутри (по направлению к центру автомобиля) и потяните, прилагая умеренное усилие. У вас должен получиться барабан или ротор в груди, а внутренний (больший) подшипник и уплотнение будут висеть на шпинделе.Снимите гайку шпинделя, подшипник и уплотнение. Положите все на полотенце. Протрите внутренний подшипник и кольцо и проверьте, нет ли воронений или царапин. Если есть, замените их.

Шаг 3-1: Чистое уплотнение подшипников

Это один из видов механических средств набивки подшипников.

Ряд компаний делают продукт, делающий набивку подшипников довольно чистым проектом. Все они представляют собой вариации двух соединенных друг с другом конусов. Подшипники уложены друг на друга снаружи поверх внутренних, а верхняя часть инструмента навинчивается на нижнюю часть.

С некоторыми из этих инструментов это все, что нужно сделать для уплотнения подшипников. С другими нужно закачивать смазку в инструменты. В любом случае выдавливайте старую и новую смазку, пока не увидите, как новая смазка выходит между роликами, клеткой и двумя половинами клетки.

Шаг 3-2: Сальниковое уплотнение подшипников по старинке

Это старый способ упаковки подшипников. Я предпочитаю его, потому что для меня проще убедиться, что смазка полностью заполнена.

Хотя старый способ более сложен, я предпочитаю его, потому что он позволяет мне гарантировать правильную упаковку подшипников. Перчатки помогают избежать излишнего беспорядка.

• Заполните ладонь чистой смазкой
• Удерживая подшипник, как показано на рисунке выше, плотно вдавите его в груду смазки
• Удостоверьтесь, что вы нажимаете на ладонь полностью, так как именно она заставляет смазку попасть в клетку.
• Повторяйте это до тех пор, пока не выйдет свежая смазка.
• Поверните подшипник и повторяйте процесс до тех пор, пока смазка не начнет выталкивать все вокруг него (изображения ниже)
• Повторить на другом подшипнике

Это правильно набитый подшипник.Вы можете видеть, как новая смазка выдавливается по всему периметру подшипника и между роликами и сепаратором. Фото: www.rennlist.com
На этом изображении показано, как смазка выдавливается из подшипника немного лучше.

Шаг 4: Удаление старых рас

Если ваши старые подшипники и кольца были в хорошем состоянии, пропустите следующие два шага и переходите к установке заднего подшипника и уплотнения. Поверните ротор / барабан вверх так, чтобы его задняя часть находилась в воздухе, и установите его на два деревянных бруска так, чтобы отверстие для ступицы было приподнятым.Очистите внутреннюю часть ступицы, чтобы удалить достаточно смазки, чтобы вы могли видеть, что вы делаете. Внутри ступицы вы увидите две канавки за внешней обоймой.

Готовимся приступить к снятию внутренней обоймы.

Поместите (латунный) пуансон в эту канавку напротив задней стороны дорожки качения. Сильно ударяйте по пуансону молотком, пока дорожка не начнет двигаться. Переместите пуансон на противоположную сторону и повторите. Это должно освободить гонку, но если нет, вернитесь к первой стороне и повторите. Переверните узел ступицы и повторите процедуру для внутреннего кольца (или внешнего, на ваш выбор).

Шаг 5: Установите New Races

Установлена ​​новая раса. Обратите внимание, как он сидит заподлицо с выступом ступицы.

Выберите сторону, внутреннюю или внешнюю. Нанесите тонкий слой смазки на внешнюю сторону кольца и вставьте его на место. Используя молоток, постучите по периметру дорожки качения, пока она не войдет в канавку. Положите деревянный брусок или пробойник на гонку и сильно ударьте по ней, равномерно приведя гонку в нужное положение. Когда дорожка качения находится заподлицо с краем ступицы, используйте пуансон попеременно из стороны в сторону, чтобы полностью установить дорожку.Повторите с другой стороны.

Шаг 6: Установите внутренний подшипник и сальник

Протрите внутреннее кольцо подшипника тряпкой и затем слегка смойте его свежей смазкой. Установите внутренний (больший) подшипник на место малым концом вперед. Установите уплотнение на заднюю часть ступицы и, двигаясь по краю, слегка постучите по нему, чтобы он встал на место. Вы также можете использовать деревянный брусок, инструмент для установки уплотнения или пуансон, уложенный ровно поперек уплотнения, чтобы оно вошло равномерно.Вбивайте его, пока он не сядет заподлицо со ступицей.

Шаг 7. Установите внешний подшипник и защелкните его

Почти сделано. Наружный подшипник входит внутрь.

Продвигайте узел ступицы по шпинделю, пока ступица полностью не сядет на шпиндель. Вставьте внешний подшипник на место малым концом вперед. Затем надвиньте шайбу со шпонкой на шпиндель, совместив паз в шпинделе с выступом в шайбе. Навинтите гайку шпинделя на шпиндель. Затяните его настолько, чтобы ротор / барабан не покачивался, когда вы толкаете / тянете сверху и снизу, но не настолько, чтобы вращение ступицы затруднялось.Наденьте колпачок гайки шпинделя с зубцами / канавками на гайку, совместив канавки с отверстием в шпинделе. Вставьте шплинт в отверстие и согните его над шпинделем или вокруг него, чтобы удерживать на месте.

Теперь вам просто нужно повторить описанные выше шаги с другой стороны, повесить шины, опустить их и поехать.

Как заменить подшипники стиральных машин на Candy, Hoover, Otsein, Zerowatt.

Вот пошаговое руководство процесса:

Это видео покажет вам, как заменить подшипники барабана стиральной машины на стиральные машины Candy, Hoover, Otsein, Zerowatt и других производителей, перечисленных ниже, с указанием количества моделей, которые они умещаются в скобках (???)

Candy (989) Iberna (48) Teka (38) Классика (1) Kelvinator (30) Tensai (2) Cylinda (4) Mastercook (7) Velo (1) Fagor (6) Neufunk (1) Vendome (2) Friac (4) Otsein (127) Victory (3) Hitachi (1) Philco (8) Vyatka (7) Hoover (347) Rosieres (35) Zerowatt (337)

Как заменить подшипник стиральной машины:

Это может быть одним из самых сложных; чаще всего требуется полная разборка стиральной машины.
Первое, что вы должны осознать при замене подшипников на любой стиральной машине, это то, что вам нужны все правильные детали, прежде чем вы начнете, а средняя арматура, сделанная своими руками, займет целый день, чтобы сделать эту работу, и помощь друга будет действительно полезно, если вы не уверены в своей способности полностью разобрать машину и перестроить ее, тогда обратитесь к профессионалу, так как он не любит браться за уже начатую работу.
На Candy, Hoover, Otsein, Zerowatt и других, перечисленных выше, есть два подшипника в стиральных машинах и одно основное уплотнение, и вам понадобится прокладка ванны.
Вот как выглядит типовой комплект подшипников стиральной машины.
Основная причина того, что подшипники стиральной машины выходят из строя, заключается в том, что сальник главного вала выходит из строя, что приводит к попаданию воды в подшипники, вызывая коррозию, что со временем приведет к медленной ржавчине подшипника и, в конечном итоге, к разрушению из-за вымывания масла или смазки и будет очень шумно при вращении.

Как заменить подшипники стиральной машины:

• Вам нужно будет заказать все детали, необходимые для выполнения работы; вот список, который у меня был бы

1. Новый комплект подшипников стиральной машины по вашей модели.
2. Новое уплотнение барабана стиральной машины.
3. Тюбик силиконового герметика.
4. Полный набор инструментов, и вам по-другому понадобится следующий набор отверток, включая торкс, торцевой ключ до 19 мм, некоторые гаечные ключи будут полезны, молоток и несколько больших долот, я рекомендую приобрести болт длиной 25 см или стержень с резьбой плюс гайки, Ширина от 12 до 18 мм с некоторыми очень прочными шайбами ​​толщиной около 2 мм и размером с два новых подшипника, но на 2 мм меньше, чем внешнее кольцо. Посмотрите на изображения то, что вам понадобится.
5. Друг, если вы уговорите его помочь жене, подойдет вам в качестве подстраховки.
6. Тогда вы будете готовы взяться за эту очень большую работу.

• Для выполнения этой работы вам потребуется довольно много места, и дети должны быть в стороне.

• Возьмите все панели стиральной машины, крышку, переднюю лицевую панель и заднюю панель,

• Снимите все детали, прикрепленные к барабану. Сфотографируйте любую проводку, которую вы отсоединили, чтобы вспомнить, как она соединяется вместе

• Снимите барабан с кожуха, сняв пружины и стойки подвески.

• Теперь вы готовы разделить барабан, смотрите видео, чтобы разобрать его.

• Не торопитесь, выбив старые подшипники, а после снятия все тщательно очистите. Снимите уплотнение барабана и очистите место.

• Теперь пришло время установить новые подшипники. Вот где вам пригодятся ваши большие гайка и болт с большими шайбами. Сначала частично нагружайте подшипник с каждой стороны, затем вставьте болт с одной шайбой, которая имеет размер соответствующего подшипника, затем с другой стороны установите другую шайбу, которая имеет размер этого подшипника, и, но болт, теперь медленно сделайте гайку и болт, убедившись, что подпорка выровнена до тех пор, пока оба подшипника не будут полностью установлены на место.

• Молотком, предпочтительно резиновым, медленно ударьте по уплотнению барабана стиральной машины на место.

• Совместите две половины барабана с новым уплотнением и силиконом.

• Повторно загрузите барабан и наденьте шкив, вставив его на место.

• Восстановите машину так же, как вы, когда вы ее разобрали.

Надеюсь, все работает идеально, расслабьтесь и похлопайте себя по спине за сэкономленную вами сумму денег.

Как заменить подшипники стиральной машины, этот комплект подшипников, это будет стоить вам не более 5 фунтов стерлингов в любом хозяйственном магазине.

1 Резьбовой стержень длиной около 25 см и толщиной около 12 мм, можно использовать обычный болт, а толщина может соответствовать размеру внутреннего кольца подшипника стиральной машины. Приобретите штангу с тонкой резьбой, если сможете.

2 Пара гаек для крепления к шине.

3 Шайбы должны быть прочными, и я советую вам покупать по три на каждый подшипник, так как это придаст ему прочности при втягивании подшипников внутрь.

---

Возьмите необходимые запчасти и приступайте к ремонту

Подшипник заднего барабана стиральной машины 6205ZZ

Подшипник заднего барабана стиральной машины 6205ZZ
Наш номер детали: MDAC00013563
Код производителя: C00013563
Оригинальный сменный задний подшипник барабана 6205ZZ для моделей стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint, Indesit, New World, Philco и White Knight

16.90 €

Обслуживание и осмотр подшипников общего назначения

Для обеспечения надежной работы с высокой производительностью оборудования и минимально возможными затратами на техническое обслуживание важно соблюдать надлежащие методы обращения.Это включает хранение подшипников, снятие, очистку, осмотр и установку.

Срок службы любого подшипника в значительной степени зависит от ухода и обслуживания, которое он получает. Это особенно верно в промышленных приложениях, где условия эксплуатации обычно суровые, нагрузки большие, а загрязнение от грязи и накипи является обычным явлением.

Подробная информация о конкретных процессах обращения и проверки для различных типов подшипников включена в эти разделы данного руководства.В этом разделе рассматриваются общие процессы и методы, применимые ко всем конструкциям подшипников качения.

Хранение подшипников

Доступны подшипники со специальными антикоррозийными покрытиями, но большинство подшипников не изготавливаются из коррозионно-стойких материалов. При обращении с подшипниками и их хранении необходимо следить за тем, чтобы они не ржавели и не ржавели. Даже небольшое количество влаги или химикатов, оставленных на незащищенном подшипнике перчаткой или рукой, может привести к образованию небольшого протравленного участка, что может вызвать усталость подшипника.

Новые и восстановленные подшипники Timken поставляются с защитным покрытием, обычно покрыты защитной бумагой или другой упаковкой и отправляются в картонной коробке или ящике. При получении нового или восстановленного подшипника не вынимайте его из упаковки до тех пор, пока он не будет готов к установке в приложении.

Не храните подшипники непосредственно на бетонных полах, где вода может конденсироваться и собираться на подшипниках. Храните подшипники на поддоне или полке в месте, где подшипники не будут подвергаться воздействию высокой влажности или резких и резких перепадов температуры, которые могут привести к образованию конденсата.

Всегда кладите промасленную бумагу или, если нет, пластмассовые листы между роликами и чашечками конических роликовых подшипников.

Снятие подшипников с оборудования

Для каждого типа конструкции подшипника применяется уникальный процесс снятия. Независимо от типа подшипника, его необходимо снимать с особой осторожностью. При неправильном выполнении можно повредить подшипники, валы или корпуса, что потребует дорогостоящего ремонта.

Для подшипников меньшего размера доступны различные съемники для облегчения снятия подшипников (рис.1).

Для подшипников, установленных с плотной посадкой или запрессовкой, или которые застряли на валу и не могут быть удалены с помощью механического съемника, внутреннее кольцо подшипника можно нагреть для облегчения снятия. Можно использовать нагревательные лампы или другие нагревательные устройства. Если используется горелка, это изменит свойства подшипниковой стали, и подшипник необходимо выбросить.

Подъем крупных подшипников Крупные подшипники можно поднимать и перемещать с помощью различных строп, крюков, цепей и механических устройств.Некоторые крупные подшипники изготавливаются с резьбовыми отверстиями на поверхности внутренних или наружных колец. В эти подъемные отверстия можно вставить рым-болты или другие точки крепления (рис. 2).

Многие крупные подшипники имеют резьбовые подъемные отверстия в сепараторе, которые можно использовать для подъема узла внутреннего кольца.

Чистая, прочная нейлоновая стропа является одним из лучших средств обращения с крупными деталями подшипника, поскольку исключает возможность образования заусенцев или царапин.

Независимо от того, какой метод используется для подъема подшипников, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить любую из поверхностей подшипников. Будьте особенно осторожны при подъеме или перемещении подшипников, оборудованных сепаратором. Сепаратор обычно является наиболее деформируемым компонентом подшипника и более подвержен повреждениям.

Очистка

После снятия подшипника с части оборудования тщательно очистите его от накипи, воды, смазки, мусора и любых других загрязнений. Подшипники необходимо тщательно очистить, чтобы обеспечить надлежащий осмотр подшипников.

Подшипники меньшего размера можно очистить в промывочном баке, в котором через подшипник циркулирует очищающий раствор, такой как керосин, уайт-спирит или коммерческий растворитель (рис. 3). Используйте чистящий раствор, чтобы удалить всю смазку и загрязнения, убедившись, что внутренние тела качения полностью чистые.

Также можно использовать щелочные очистители, такие как тринатрийфосфат (TSP), смешанный с двумя или тремя унциями на галлон горячей воды. Растворы для горячей очистки часто используются в качестве окончательной очистки или ополаскивания после первой очистки.

Для больших подшипников или для очистки большого количества подшипников требуется специальное оборудование для очистки, такое как большой резервуар, содержащий соответствующий чистящий раствор. Резервуары обычно нагреваются с помощью электрических змеевиков, а для перемешивания чистящего раствора используется насос (рис. 4). Для окончательной очистки подшипник подвешивают и смывают любые загрязнения с помощью шланга.

Чтобы уменьшить загрязнение подшипников из других источников, все части корпуса, вала и шестерен также следует тщательно очистить.После очистки подшипника его можно просушить сжатым воздухом, следя за тем, чтобы подшипник не вращался.

После очистки подшипник следует тщательно осмотреть на предмет повреждений и износа. Если подшипник не будет немедленно возвращен в эксплуатацию, его следует покрыть слоем легкого масла для защиты от ржавчины и коррозии.

Осмотр Зона осмотра должна быть чистой и свободной от грязи и мусора, чтобы избежать загрязнения подшипника.Даже небольшой кусок мусора, попавший в подшипник, может создать точку высокого напряжения, которая может привести к скалыванию и преждевременной усталости.

Когда часть оборудования выводится из эксплуатации для планового осмотра или технического обслуживания, воспользуйтесь возможностью также осмотреть и измерить подшипники, чтобы убедиться, что они все еще находятся в пределах допусков, установленных для данного применения. В некоторых случаях ожидаемый срок службы подшипников может быть ограничивающим фактором в графике технического обслуживания оборудования.

График демонтажа оборудования для проверки подшипников будет варьироваться в зависимости от условий эксплуатации.Проконсультируйтесь с производителем оборудования относительно соответствующего графика проверки.

Между демонтажами оборудования, когда проводится полная проверка подшипников, вы должны проводить плановые проверки, чтобы убедиться, что подшипники работают нормально и имеют надлежащую смазку. Чтобы уменьшить потребность в этих проверках и более внимательно следить за состоянием подшипников и оборудования, доступны системы мониторинга состояния Timken, которые определяют вибрацию и температуру в подшипниках.

Зона осмотра должна быть чистой и свободной от грязи и мусора, чтобы избежать загрязнения подшипника.Даже небольшой кусок мусора, попавший в подшипник, может создать точку высокого напряжения, которая может привести к скалыванию и преждевременной усталости.

Помимо осмотра подшипника, полный осмотр должен включать корпус и вал. Проверьте наличие заусенцев или металлической стружки на седлах внутреннего и внешнего кольца и опорных поверхностях (рис. 5). Заусенцы или сколы можно удалить, соскоблив или отпилив поврежденные поверхности.

Осмотрите вал на предмет надлежащего размера, округлости, заусенцев или других повреждений.Предлагается 12-точечная проверка вала микрометром. Если есть признаки износа вала или корпуса, их следует проверить на соответствие спецификациям производителя оригинального оборудования.

Поврежденные подшипники

Несмотря на принятие надлежащих мер, подшипники могут быть повреждены либо из-за неправильного хранения и обращения, либо из-за нормального износа при эксплуатации. Подшипники, которые были повреждены или больше не соответствуют техническим характеристикам, могут быть возвращены в эксплуатацию после ремонта или восстановления.Некоторые подшипники можно ремонтировать более одного раза. В конечном итоге все подшипники будут подвержены значительному износу или повреждению, и их придется заменить.

Если подшипник поврежден или изношен без возможности ремонта раньше, чем ожидалось, не выбрасывайте его. Характер повреждения может дать ценные подсказки, которые помогут проанализировать и выявить возможные причины, что приведет к корректирующим действиям, которые помогут продлить срок службы заменяемого подшипника.

Ремонт подшипников

Небольшие повреждения на дорожках подшипников и на контактной поверхности тел качения иногда можно отремонтировать путем шлифовки незакрепленного металла.Любые выступы или шероховатости следует зачистить шлифовальными и полировальными инструментами.

Легкую ржавчину или ржавчину следует удалить наждачной бумагой (зерно 240 — 320 #). Следует удалить как можно больше повреждений, чтобы предотвратить загрязнение подшипника при его возврате в эксплуатацию.

Установка

Не вынимайте подшипник из упаковки, пока не будете готовы его установить. Упаковка обеспечивает защиту от загрязнения.

При установке нового подшипника не удаляйте смазку или консервант, нанесенные производителем.Консерванты, используемые почти для всех подшипников, полностью совместимы с обычно используемыми маслами и другими смазочными материалами. Оставив его на месте, вы защитите подшипник от отпечатков пальцев и коррозии.

Подшипники следует устанавливать в чистой среде, свободной от пыли, мусора, влаги и других загрязнений. При установке подшипника в поле постарайтесь обеспечить чистую рабочую зону. Используйте защитные экраны вокруг рабочей зоны и обеспечьте чистую поверхность для отдыха подшипников и других компонентов, пока они не будут установлены.

Перед началом установки спланируйте свою работу. Убедитесь, что у вас есть подходящий сменный подшипник и необходимые дополнительные компоненты. Также определите, какие инструменты потребуются, включая инструменты регулировки, если это необходимо, и держите их под рукой. Наконец, если подшипник необходимо смазать в процессе установки, имейте в наличии соответствующие смазочные материалы и инструменты. Планирование работы позволит вам выполнить установку быстрее с небольшими задержками, сократив время, в течение которого подшипник находится вне оборудования и подвергается загрязнению и возможному повреждению при обращении.

Тщательно очистите все компоненты машины рядом с местом установки подшипника, уделяя особое внимание установочным поверхностям и корпусам. Необходимо очистить корпуса, в том числе продуть масляные отверстия. Если в оборудовании есть глухие отверстия, через которые воздух не пропускает воздух, используйте магнитный стержень для удаления металлической стружки, которая могла застрять в них во время обработки или технического обслуживания.

Поверхности вала, которые будут поддерживать подшипник и контактировать с ним, должны быть чистыми и без зазубрин и заусенцев.Заплечики вала и распорные кольца, контактирующие с подшипником, должны быть перпендикулярны оси вала. Галтель вала должен быть достаточно маленьким, чтобы не выходить за пределы радиуса подшипника.

Не устанавливайте подшипники в поврежденном или изношенном корпусе, а также на поврежденном или изношенном валу. Повреждения седла внутреннего и наружного кольца следует устранять с помощью правильно подогнанных втулок. Валы могут быть собраны металлическим напылением и обработаны до нужного размера. Если на валу нет запрессовки, рекомендуется наложить сварной шов и перешлифовать, чтобы вернуть вал в соответствие со спецификацией.

Подшипники с подогревом

В случаях, когда требуется плотная посадка внутреннего кольца на вал, может быть проще установить подшипник, если его сначала нагреть для небольшого расширения.

В случаях, когда требуется плотная посадка наружного кольца в корпусе, можно также нагреть корпус, чтобы расширить его, что упростит установку подшипника. Подшипники малых размеров можно нагревать несколькими способами. Их можно нагревать в кастрюле или металлической емкости, наполненной маслом (рис.6). Следует использовать экран или платформу, чтобы подшипник не упирался в дно кастрюли, где нагревается.

Нагревательная лампа также может использоваться для нагрева колец, а температура регулируется путем регулировки расстояния от источника света до кольца.

Самым быстрым методом безопасного нагрева подшипников является индукционный нагреватель (рис. 7). Индукционные нагреватели работают очень быстро. Будьте осторожны, чтобы не нагревать подшипник до температуры выше 120 ° C (250 ° F).

Для больших подшипников может потребоваться масляная ванна для нагрева подшипника (рис.8). Максимальная температура масляной бани не должна превышать 120ºC (250ºF). Подшипник следует расположить в центре резервуара и дать ему нагреться достаточно долго, чтобы полностью расшириться. Не допускайте прямого контакта подшипника с источником тепла.

Держите подшипники вдали от локальных источников тепла, которые могут слишком сильно повысить температуру подшипника, что приведет к снижению твердости дорожки качения.

При нагревании подшипников убедитесь, что у них достаточно времени для полного нагрева.Подшипникам обычно требуется от 20 до 30 минут выдержки на дюйм поперечного сечения внутреннего кольца для полного нагрева в масляном баке.

Пока подшипник еще теплый, снимите его с нагревателя или бака и поместите на вал. Сдвиньте подшипник вверх по валу до тех пор, пока он точно не коснется заплечика вала. Затем установите контргайку / шайбу или зажимную пластину, чтобы подшипник не соскочил с заплечика во время охлаждения. По мере охлаждения подшипника контргайку или зажимную пластину следует затягивать.

Тепловой рост компонентов может быть рассчитан по формуле:

Температурные рекомендации для нагрева или охлаждения подшипников качения для установки

Эти максимальные и минимальные температуры, а также максимальные пределы выдержки при температуре имеют была создана для предотвращения металлургического преобразования стальных компонентов и потенциальных вредных физических изменений в уплотнениях или неметаллических компонентах. В процессе производства кольца подшипников и тела качения подвергаются термообработке для определения прочности, твердости и стабильности размеров для правильной работы.Нагрев или охлаждение подшипников или компонентов подшипников за пределами этих пределов может повлиять на производительность.

Эти предложения являются всего лишь рекомендациями, и по мере появления новых данных показанные значения могут изменяться.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Всегда используйте защитные средства защиты и одежду при работе с деталями, которые были нагреты или охлаждены.

Никогда не нагревайте подшипник горелкой, так как локальный нагрев приведет к непоправимому повреждению компонентов подшипника.

Никогда не нагревайте и не замораживайте подшипник или его детали быстро и не замораживайте.

Используйте только одобренное оборудование, методы и средства управления для достижения желаемой температуры.

Всегда следуйте инструкциям изготовителя оборудования, чтобы обеспечить правильное положение подшипников и колец после нагрева или охлаждения.