Калькулятор перевода промышленный (электроаналог) 1 кВт = 1.34 л.с

Калькулятор перевода английский 1 кВт = 1.

378 л.с

Согласно акту № БГ-3-21/177 от 09.04.2003 г., на территории РФ принят за образец вариант — метрический (75кгс*м/с), с переводным коэффициентом в 1 кВт = 1,35962 л.с. Соответственно при попытке подсчета разнообразными способами, показатель будет отличаться.

Если речь идет о мощности ДВС автомобиля — это метрика, область промышленности либо энергетики — электроаналог. Английский стандарт применяется в США и Великобритании.

Калькулятор расчета мощности двигателя автомобиля

Смотрите также

Стук в двигателе на горячую

Дымит на холодную

Двигатель глохнет на холодную

Износ вкладышей

Герметик клапанной крышки и ГБЦ

Рассмотрим 5 популярных способа как вычислить мощность двигателя автомобиля используя такие данные как:

• обороты двигателя,
• объем мотора,
• крутящий момент,
• эффективное давление в камере сгорания,
• расход топлива,
• производительность форсунок,
• вес машины
• время разгона до 100 км.

Каждая из формул, по которой будет производиться

Мощность — энергия, вырабатываемая двигателем, она преобразуется в крутящий момент на выходном валу ДВС. Это не постоянная величина. Рядом со значениями максимальной мощности всегда указываются обороты, при которых можно её достигнуть. Точкой максимума достигается при наибольшем среднее эффективном давлении в цилиндре (зависит от качества наполнения свежей топливной смесью, полноты сгорания и тепловых потерь). Наибольшую мощность современные моторы выдают в среднем при 5500–6500 об/мин. В автомобильной сфере измерять мощность двигателя принято в лошадиных силах.

Как рассчитать мощность через крутящий момент

Самый простой расчет мощности двигателя авто можно определить по зависимости крутящего момента и оборотов.

Крутящий момент

Сила, умноженная на плечо ее приложения, которую может выдать двигатель для преодоления тех или иных сопротивлений движению. Определяет быстроту достижения мотором максимальной мощности. Расчетная формула крутящего момента от объема двигателя:

Мкр = VHхPE/0,12566, где

• VH – рабочий объем двигателя (л),
• PE – среднее эффективное давление в камере сгорания (бар).

Обороты двигателя

Скорость вращения коленчатого вала.

Формула для расчета мощности двигателя внутреннего сгорания автомобиля имеет следующий вид:

P = Mкр * n/9549 [кВт]

• Mкр – крутящий момент двигателя (Нм),
• n – обороты коленчатого вала (об. /мин.),
• 9549 – коэффициент, дабы обороты подставлять именно в об/мин, а не косинусами альфа.

Поскольку по формуле, результат получим у кВт, то при надобности также можно конвертировать в лошадиные силы или попросту умножать на коэффициент 1,36.

Использование данных формул — это самый простой способ перевести крутящий момент в мощность.

А дабы не вдаваться во все эти подробности быстрый расчет мощности ДВС онлайн, можно произвести, используя наш калькулятор.

Но, к сожалению, данная формула отражает лишь эффективную мощность мотора которая не вся доходит именно до колес автомобиля. Ведь идут потери в трансмиссии, раздаточной коробке, на паразитные потребители (кондиционер, генератор, ГУР и т.п.) и это без учета таких сил как сопротивление качению, сопротивление подъему, аэродинамическое сопротивление.

Как рассчитать мощность по объему двигателя

Если же вы не знаете крутящий момент двигателя своего автомобиля, то для определения его мощности в киловаттах также можно воспользоваться формулой такого вида:

Ne = Vh * pe * n/120 (кВт), где:

• Vh — объём двигателя, см³
• n — частота вращения, об/мин
• pe — среднее эффективное давление, МПа (на обычных бензиновых моторах составляет порядка 0,82 — 0,85 МПа, форсированных — 0,9 МПа, а для дизеля от 0,9 и до 2,5 МПа соответственно).

Для получения мощности движка в «лошадках», а не киловаттах, результат следует разделить на 0,735.

Расчет мощности двигателя по расходу воздуха

Такой же приблизительный расчет мощности двигателя можно определять и по расходу воздуха. Функция такого расчета доступна тем, у кого установлен бортовой компьютер, поскольку нужно зафиксировать значение расхода, когда двигатель автомобиля, на третьей передаче, раскручен до 5,5 тыс. оборотов. Полученное значение с ДМРВ делим на 3 и получаем результат.

Формула как рассчитать мощность ДВС по расходу воздуха в итоге выглядит так:

Такой расчет, как и предыдущий, показывает мощность брутто (стендовое испытание двигателя без учета потерь), которая выше на 10—20% от фактической. А еще стоит учесть, что показания датчика ДМРВ сильно зависят от его загрязненности и калибровок.

Расчет мощности по массе и времени разгона до сотни

Еще один интересный способ как рассчитать мощность двигателя на любом виде топлива, будь-то бензин, дизель или газ – по динамике разгона. Для этого используя вес автомобиля (включая пилота) и время разгона до 100 км. А чтобы Формула подсчета мощности была максимально приближена к истине нужно учесть также потери на пробуксовку в зависимости от типа привода и быстроту реакции разных коробок передач. Приблизительные потери при старте для переднеприводных составит 0,5 сек. и 0,3-0,4 у заднеприводных авто.

Используя этот калькулятор мощности ДВС, который поможет определить мощность двигателя исходя из динамики разгона и массы, вы сможете быстро и достаточно точно узнать мощь своего железного коня не вникая в технические характеристики.

Расчет мощности ДВС по производительности форсунок

Не менее эффективным показателем мощности автомобильного двигателя является производительность форсунок. Ранее мы рассматривали её расчет и взаимосвязь, поэтому, труда, высчитать количество лошадиных сил по формуле, не составит. Подсчет предполагаемой мощности происходит по такой схеме:

Где, коэффициент загруженности не более 75-80% (0,75…0,8) состав смеси на максимальной производительности где-то 12,5 (обогащенная), а коэффициент BSFC будет зависеть от того какой это у вас двигатель, атмосферный или турбированный (атмо — 0.

Узнав все необходимые данные, вводите в соответствующие ячейки калькулятора показатели и по нажатию кнопки «Рассчитать» Вы сразу же получаете результат, который покажет реальную мощность двигателя вашего авто с незначительной погрешностью. Заметьте, что вам совсем не обязательно знать все представленные параметры, можно расчищать мощность ДВС отдельно взятым методом.

Ценность функционала данного калькулятора заключается не в расчете мощности стокового автомобиля, а если ваш автомобиль подвергся тюнингу и его масса и мощность притерпели некоторые изменения.

Часто задаваемые вопросы

Как рассчитать мощность двигателя внутреннего сгорания?

Мощность двигателя в кВт можно рассчитать по объему двигателя и оборотах коленвала. Формула расчета мощности двигателя имеет вид:
Ne = Vh * Pe * n / 120 (кВт), где:
Vh — объём двигателя, см³
n — количество оборотов коленчатого вала за минуту
Pe — среднее эффективное давление, Мпа

Какой коэффициент учитывать при расчете мощности двигателя?

Коэффициент мощности (cosϕ) для расчета мощности электродвигателя принимают равным 0,8 для маломощных двигателей (менее 5,5 кВт) или 0,9 для двигателей мощностью свыше 15 кВт.

Как рассчитать мощность двигателя по крутящему моменту?

Для определения мощности двигателя в киловаттах, когда известен крутящий момент, можно по формуле такого вида: P = Mкр * n/9549, где:
Mкр – крутящий момент (Нм),
n – обороты коленвала (об./мин.),
9549 – коэффициент для перевода оборотов в об/мин.

Как рассчитать мощность двигателя по расходу воздуха?

Рассчитать мощность двигателя в кВт зная его потребления воздуха (при наличии бортового компьютера) можно используя простую схему. Необходимо раскрутить двигатель на третьей передаче до 5500 об/мин (пик крутящего момента) и по показаниям, на тот момент, зафиксировать расход воздуха, а затем разделить то значение на три. В результате такого математического вычисления можно узнать приблизительную мощность двигателя с небольшой погрешностью.

Мощность двигателя – это величина, показывающая, какую работу способен совершить мотор в единицу времени. То есть то количество энергии, которую двигатель передает на трансмиссию за определенный временной промежуток. Измеряется в киловаттах (кВт) или лошадиных силах (л. с.).

Как рассчитывается мощность двигателя?

Расчет мощности мотора проводится несколькими способами. Самый доступный способ – через крутящий момент. Умножаем крутящий момент на угловую скорость – получаем мощность двигателя.

N_дв=M∙ω=2∙π∙M∙n_дв

N_дв – мощность двигателя, кВт;

M – крутящий момент, Нм;

ω – угловая скорость вращения коленчатого вала, рад/сек;

π – математическая постоянная, равная 3,14;

n_дв – частота вращения двигателя, мин-1.

Мощность рассчитывается и через среднее эффективное давление. Камера сгорания имеет определенный объем. Разогретые газы воздействуют на поршень в цилиндре с определенным давлением. Двигатель вращается с некоторой частотой. Произведение объема двигателя, среднего эффективного давления и частоты вращения, поделенное на 120, и даст теоретическую мощность двигателя в кВт.

N_дв=(V_дв∙P_эфф∙n_дв)/120

V_дв – объем двигателя, см3;

P_эфф – эффективное давление в цилиндрах, МПа;

120 – коэффициент, применяемый для расчета мощности четырехтактного двигателя (у двухтактных ДВС этот коэффициент равен 60).

Для расчета лошадиных сил киловатты умножаем на 0,74.

N_(дв л.с.)=N_дв∙0,74

N_дв л.с. – мощность двигателя в лошадиных силах, л. с.

Другие формулы мощности двигателя используются в реальных расчетах реже. Эти формулы включают в себя специфичные переменные. И чтобы измерить мощность двигателя по другим методикам, нужно знать производительность форсунок или массу потребленного двигателем воздуха.

На практике расчет мощности автопроизводители выполняют эмпирическим способом, то есть замеряют на стенде и строят график зависимости по факту, на основании полученных во время испытаний показателей.

Мощность двигателя – величина непостоянная. Для каждого мотора есть кривая, которая отображает на графике зависимость мощности от частоты вращения коленчатого вала. До определенного пика, примерно до 4-5 тысяч оборотов, мощность растет пропорционально оборотам. Далее идет плавное отставание роста мощности, кривая наклоняется. Примерно к 7-8 тысячам оборотов мощность идет на спад. Сказывается перекрытие клапанов на большой частоте вращения коленвала и падение КПД мотора из-за недостаточно интенсивного газообмена.

Чтобы узнать мощность двигателя, обратитесь к инструкции по эксплуатации авто. В разделе с техническими характеристиками мотора будет указана мощность и обороты, при которых она достигает пикового значения. Если мощность указана киловаттах, чтобы рассчитать лошадиные силы двигателя, воспользуйтесь приведенной выше формулой. В некоторых случаях автопроизводитель предоставляет график, на котором есть зависимость мощности двигателя и крутящего момента от частоты оборотов.

Видео: Простыми словами без сложных формул и расчетов, что такое мощность, крутящий момент и обороты двигателя.

Мощность ДВС определяет, насколько быстро автомобиль способен передвигаться или ускоряться (совершать работу). Полезная мощность двигателя рассчитывается с учетом потерь в трансмиссии, то есть указывает, сколько от изначальной мощности мотора по факту доходит до колес авто.

Что такое крутящий момент

Крутящий момент в двигателе автомобиля – это вращающая сила, которая численно равна произведению приложенной силы (давление раскаленных газов на поршень) на плечо (расстояние между осями коренных и шатунных шеек коленчатого вала в проекции, перпендикулярной оси вращения коленвала). Измеряется крутящий момент в ньютонах на метр (Нм).

Крутящий момент ДВС зависит от силы давления на поршень и расстояния между коренными и шатунными шейками. Зависимость здесь прямая. Чем больше плечо и чем больше давление на поршень – тем больше крутящий момент двигателя.

У дизельных двигателей степень сжатия больше. Больше и ход поршня в цилиндре (при равном с бензиновым мотором диаметре цилиндров). А это значит, что и расстояние между коренными и шатунными шейками будет больше. То есть длиннее плечо. За счет большей степени сжатия при рабочем такте у дизелей выше сила, давящая на поршень. Крутящий момент в дизельных моторах при прочих равных больше, чем в бензиновых.

Крутящий момент влияет на то, сколько энергии отдает мотор в текущий момент времени. Крутящий момент есть та величина, которая определяет фактически передаваемую в данный момент времени энергию на трансмиссию. Чем больше момент, тем сильнее тяга двигателя при текущих оборотах.

Что лучше: мощность или крутящий момент

Мощность и крутящий момент двигателя – величины взаимосвязанные. Это хорошо видно в формуле из первого пункта.

Пик крутящего момента на графике зависимости от частоты вращения мотора появляется раньше, чем пик мощности. Это справедливо как для дизельных, так и для бензиновых моторов. Однако у дизелей крутящий момент достигается раньше, и плато (интервал частоты вращения при пиковом значении) длиннее. У бензиновых ДВС мощность выше, хотя для ее достижения нужно раскрутить мотор почти до максимальных оборотов.

Сказать определенно, что лучше: мощность или крутящий момент, нельзя. Все зависит от случая. Трансмиссия современного авто способна трансформировать эти величины под требуемые условия. Поясним на примерах.

Для тяжелой техники, которой важна тяга в широком диапазоне оборотов, важнее крутящий момент. Мотор должен хорошо тянуть. Раскручивать его до предельных оборотов не нужно. Отчасти поэтому почти вся коммерческая техника оснащается дизельными моторами.

В гоночных автомобилях важнее мощность. Моторы этих авто по оборотам пилоты во время заездов держат в красной зоне. Двигатель отдает максимальную мощность. А трансмиссия преобразовывает мощность в тягу.

Для гражданских авто важен стиль вождения. Для езды на автомате подойдут оба мотора. Автоматическая трансмиссия будет держать мотор в диапазоне оборотов, при которых двигатель отдает максимум своего потенциала.

Для агрессивной езды на механике с раскручиванием двигателя в красную зону тахометра лучше подойдет бензиновый мотор. Но в этом случае нужно понимать, что для получения максимальной производительности от мотора потребуется держать его на пике оборотов и часто переключать передачи. Пик мощности у бензинового ДВС имеет малый диапазон и находится около максимальных оборотов. Для уверенных обгонов и ускорений нужно будет понижать передачу и раскручивать двигатель.

Для размеренной езды, особенно в городе, больше подходит дизель. Для обгона на дизельном авто зачастую не потребуется переходить на пониженную передачу, а высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов позволит реже переключаться.

Материал подготовлен автором проекта АвтобурУм. Графики можно увидеть здесь: https://autoburum.com/user/stas90/blog/609-moshhnost-dvigate.

Большинство автолюбителей судят о ходовых характеристиках авто по мощности двигателя. Обычно ее измеряют в киловаттах или лошадиных силах. Чем она больше, тем солиднее. Максимальную мощность двигатель внутреннего сгорания развивает на определенных оборотах. Обычно для бензиновых автомобилей это около 6000 оборотов в минуту, для дизельных – около 4000 об./мин. Именно поэтому дизельные движки относятся к классу низкооборотных, бензиновые – высокооборотные. Однако и среди бензиновых двигателей есть низкооборотные, и наоборот – есть дизельные высокооборотные.

Часто водитель сталкивается с ситуацией, когда необходимо придать авто значительное ускорение для выполнения очередного маневра. Жмешь педалью акселератора в пол, а автомобиль практически не ускоряется. Вот тут-то и нужен мощный крутящий момент на тех оборотах, на которых работает в данный момент двигатель. Именно он характеризует приемистость автомобиля. Поэтому каждый автовладелец должен знать, на каких оборотах его авто имеет максимальный крутящий момент перед тем, как садить красивую девушку в свою машину и показывать чудеса пилотирования.

Крутящий момент двигателя, что это?

Из курса физики за 9 класс многие помнят, что крутящий момент М равен произведению силы F, прикладываемой к рычагу длиной плеча L. Формула:

Длина в системе СИ измеряется в метрах, сила – в ньютонах. Нетрудно определить, что момент измеряется в ньютон на метр.

Основная сила в двигателе внутреннего сгорания вырабатывается в камере сгорания в момент воспламенения смеси. Она приводит в действие кривошипно-шатунный механизм коленвала. Рычагом здесь является длина кривошипа, то есть, если эта длина будет больше, то и крутящий момент тоже увеличивается. Однако, увеличивать кривошипный рычаг бесконечно нельзя. Во-первых, тогда надо увеличивать рабочий ход поршня, то есть размеры движка. Во-вторых, при этом уменьшаются обороты двигателя. Двигатели с большим рычагом кривошипного механизма применяют в крупномерных плавательных средствах. В легковых авто с небольшими размерами коленвала не поэкспериментируешь.

В технических характеристиках, указанных на модель двигателя, параметр максимального крутящего момента указывается совместно с величиной оборотов (либо пределами величин оборотов), при которых такой крутящий момент может быть достигнут. Обычно считается: если максимальный крутящий момент может быть достигнут на оборотах до 4500 об./мин., то двигатель низкооборотный, более 4500 – высокооборотный.

От величины крутящего момента напрямую зависит характеристика мощности двигателя автомобиля. Почему считается, что бензиновые движки заведомо могут обеспечить большую, чем дизельные, мощность. Дело в том, что в силу конструктивных особенностей и управляемости системы зажигания бензиновые двигатели могут длительное время работать на оборотах 8000 об./мин и более. Дизельные движки достигают максимального крутящего момента на более низких оборотах. В городском ритме движения, когда нет необходимости развивать предельные обороты, дизельные авто нисколько не уступают бензиновым, наоборот, на малых и средних оборотах спокойно можно двигаться в ритме от 30 до 60 км/час, не переключая третью либо 4-ю передачу.

Пересчитать крутящий момент в мощность двигателя и наоборот можно, руководствуясь упрощенной физической формулой:

По этой формуле получится мощность Р в киловаттах. Вводить надо М – крутящий момент двигателя в ньютон на метр, n– величина оборотов двигателя. Здесь 9549 — число, которое получается после упрощения основной формулы в результате перемножения констант (ускорения свободного падения, числа Пи и т. п.).

Для перевода киловатт в лошадиные силы следует результат умножить на 1,36. В некоторых случаях в технических характеристиках указывается крутящий момент на холостых оборотах.

Зависимости мощности двигателя и крутящего момента от количества оборотов

Типовые характеристики зависимости мощности и крутящего момента от оборотов двигателя приведены на рис.1

Из графика видно, что крутящий момент стабильно увеличивается до 3000 оборотов, затем наступает относительно пологий участок. На оборотах около 4500 об/мин достигается максимум крутящего момента около 178 ньютон*метр. В то же время мощность двигателя продолжает расти до достижения оборотов около 5500 об/мин, и на этих оборотах достигает около 124 лошадиных сил. Это понятно, если обратиться к формуле, в которой видно, что мощность пропорциональна произведению крутящего момента на величину оборотов. После 5500 оборотов в минуту уменьшение крутящего момента превышает крутизну увеличения оборотов, и мощность начинает уменьшаться.

Как это объяснить физически, то есть, без формул. На малых оборотах в область сгорания поступает небольшое количество воздушно-топливной смеси в единицу времени, соответственно, крутящий момент и мощность небольшие. Увеличивая обороты, количество смеси (а вслед за ним и мощность, крутящий момент) возрастает. Достигая больших значений, мощность уменьшается по следующим причинам:

механические потери на трение механизмов;

недостаточное нагнетание воздуха (кислородное голодание).

Из соображений обеспечения максимального количества поступающего воздуха (кислорода) в камеру сгорания даже на небольших оборотах двигателя применяют системы турбонаддува с электронным регулированием. Используя такие системы можно обеспечить равномерность характеристик крутящего момента в широком диапазоне оборотов двигателя, как показано на рис.2

Уровень максимального крутящего момента около 242 ньютон на метр поддерживается в пределах от 2000 до 5000 об/мин коленвала. Это значит, что можно без волнений начинать обгон, двигаясь на относительно низких оборотах двигателя.

Высокооборотные движки позволяют максимально увеличивать мощность за счет уверенной работы на предельно высоких оборотах вплоть да 8000 об/мин, как показано на рис.3

Если вы серьезно подходите к динамическим характеристикам своего или вновь приобретаемого автомобиля, знать характеристики крутящего момента и мощности двигателя в зависимости от оборотов просто необходимо. Их можно найти, покопавшись на различных форумах, сайтах автодилеров и производителей.

Для городского ритма движения лучше подойдут низкооборотные двигатели с турбонаддувом. Если вы любите попалить резину, посоперничать на трассе, лучше выбрать автомобиль с высокооборотным бензиновым движком.

Можно ли увеличить крутящий момент двигателя

Величину необходимого крутящего момента определяют конструкторы еще на предварительном этапе конструкторской разработки двигателя внутреннего сгорания. От нее зависят и другие элементы автомобиля: подвеска, тормозная и рулевая система, аэродинамика. Поэтому, прежде чем приступить к самостоятельному форсированию двигателя, убедитесь, что ваша машина не развалится или не улетит в космос на умощненном двигателе.

Способов увеличения крутящего момента и, соответственно, мощности много:

изменение геометрических свойств поршневой группы, увеличение компрессии;

замена форсунок или инжекторов;

внесение изменений в систему воздухозабора;

чип-тюнинг путем перепрограммирования топливной карты блока управления двигателя.

Опыт показывает, что принудительное увеличение крутящего момента и мощности двигателя на 20% уменьшает ресурс его работы приблизительно в два раза. Поэтому, если вы не фанат дрэг-рейсинга, дрифтинга и красивых девушек, лучше не экспериментировать.

Рассмотрим 5 популярных способа как вычислить мощность двигателя автомобиля используя такие данные как:

• обороты двигателя,
• объем мотора,
• крутящий момент,
• эффективное давление в камере сгорания,
• расход топлива,
• производительность форсунок,
• вес машины
• время разгона до 100 км.

Каждая из формул, по которой будет производиться расчет мощности двигателя автомобиля довольно относительная и не может со 100% точностью определить реальную лошадиную силу движущую машину. Но произведя подсчеты каждым из приведенных гаражных вариантов, опираясь не те или иные показатели, можно рассчитать, по крайней мене, среднее значение будь-то стоковый или тюнингованный движок, буквально с 10-ти процентной погрешностью.

Мощность — энергия, вырабатываемая двигателем, она преобразуется в крутящий момент на выходном валу ДВС. Это не постоянная величина. Рядом со значениями максимальной мощности всегда указываются обороты, при которых можно её достигнуть. Точкой максимума достигается при наибольшем среднее эффективном давлении в цилиндре (зависит от качества наполнения свежей топливной смесью, полноты сгорания и тепловых потерь). Наибольшую мощность современные моторы выдают в среднем при 5500–6500 об/мин. В автомобильной сфере измерять мощность двигателя принято в лошадиных силах. Поэтому поскольку большинство результатов выводятся в киловаттах вам понадобится калькулятор перевода кВт в л.с.

Как рассчитать мощность через крутящий момент

Самый простой расчет мощности двигателя авто можно определить по зависимости крутящего момента и оборотов.

Крутящий момент

Сила, умноженная на плечо ее приложения, которую может выдать двигатель для преодоления тех или иных сопротивлений движению. Определяет быстроту достижения мотором максимальной мощности. Расчетная формула крутящего момента от объема двигателя:

Мкр = VHхPE/0,12566, где

• VH – рабочий объем двигателя (л),
• PE – среднее эффективное давление в камере сгорания (бар).

Обороты двигателя

Скорость вращения коленчатого вала.

Формула для расчета мощности двигателя внутреннего сгорания автомобиля имеет следующий вид:

P = Mкр * n/9549 [кВт], где:

• Mкр – крутящий момент двигателя (Нм),
• n – обороты коленчатого вала (об. /мин.),
• 9549 – коэффициент, дабы обороты подставлять именно в об/мин, а не косинусами альфа.

Поскольку по формуле, результат получим у кВт, то при надобности также можно конвертировать в лошадиные силы или попросту умножать на коэффициент 1,36.

Использование данных формул — это самый простой способ перевести крутящий момент в мощность.

А дабы не вдаваться во все эти подробности быстрый расчет мощности ДВС онлайн, можно произвести, используя наш калькулятор.

Но, к сожалению, данная формула отражает лишь эффективную мощность мотора которая не вся доходит именно до колес автомобиля. Ведь идут потери в трансмиссии, раздаточной коробке, на паразитные потребители (кондиционер, генератор, ГУР и т.п.) и это без учета таких сил как сопротивление качению, сопротивление подъему, аэродинамическое сопротивление.

Как рассчитать мощность по объему двигателя

Если же вы не знаете крутящий момент двигателя своего автомобиля, то для определения его мощности в киловаттах также можно воспользоваться формулой такого вида:

Ne = Vh * pe * n/120 (кВт), где:

• Vh — объём двигателя, см³
• n — частота вращения, об/мин
• pe — среднее эффективное давление, МПа (на обычных бензиновых моторах оставляет порядка 0,82 — 0,85 МПа, форсированных — 0,9 МПа, а для дизеля от 0,9 и до 2,5 МПа соответственно).

Для получения мощности движка в «лошадках», а не киловаттах, результат следует разделить на 0,735.

Расчет мощности двигателя по расходу воздуха

Такой же приблизительный расчет мощности двигателя можно определять и по расходу воздуха. Функция такого расчета доступна тем, у кого установлен бортовой компьютер, поскольку нужно зафиксировать значение расхода, когда двигатель автомобиля, на третьей передаче, раскручен до 5,5 тыс. оборотов. Полученное значение с ДМРВ делим на 3 и получаем результат.

Формула как рассчитать мощность ДВС по расходу воздуха в итоге выглядит так:

Такой расчет, как и предыдущий, показывает мощность брутто (стендовое испытание двигателя без учета потерь), которая выше на 10—20% от фактической. А еще стоит учесть, что показания датчика ДМРВ сильно зависят от его загрязненности и калибровок.

Расчет мощности по массе и времени разгона до сотни

Еще один интересный способ как рассчитать мощность двигателя на любом виде топлива, будь-то бензин, дизель или газ – по динамике разгона. Для этого используя вес автомобиля (включая пилота) и время разгона до 100 км. А чтобы Формула подсчета мощности была максимально приближена к истине нужно учесть также потери на пробуксовку в зависимости от типа привода и быстроту реакции разных коробок передач. Приблизительные потери при старте для переднеприводных составит 0,5 сек. и 0,3-0,4 у заднеприводных авто.

Используя этот калькулятор мощности ДВС, который поможет определить мощность двигателя исходя из динамики разгона и массы, вы сможете быстро и достаточно точно узнать мощь своего железного коня не вникая в технические характеристики.

Расчет мощности ДВС по производительности форсунок

Не менее эффективным показателем мощности автомобильного двигателя является производительность форсунок. Ранее мы рассматривали её расчет и взаимосвязь, поэтому, труда, высчитать количество лошадиных сил по формуле, не составит. Подсчет предполагаемой мощности происходит по такой схеме:

Где, коэффициент загруженности не более 75-80% (0,75…0,8) состав смеси на максимальной производительности где-то 12,5 (обогащенная), а коэффициент BSFC будет зависеть от того какой это у вас двигатель, атмосферный или турбированный (атмо — 0. 4-0.52, для турбо — 0.6-0.75).

Узнав все необходимые данные, водите в соответствующие ячейки калькулятора показатели и по нажатию кнопки «Рассчитать» Вы сразу же получаете результат, который покажет реальную мощность двигателя вашего авто с незначительной погрешностью. Заметьте, что вам совсем не обязательно знать все представленные параметры, можно расчищать мощность ДВС отдельно взятым методом.

Ценность функционала данного калькулятора заключается не в расчете мощности стокового автомобиля, а если ваш автомобиль подвергся тюнингу и его масса и мощность притерпели некоторые изменения.

Инженерные полезности

Калькулятор расчета мощности двигателя автомобиля

Рассмотрим 5 популярных способа как вычислить мощность двигателя автомобиля используя такие данные как:

• обороты двигателя,
• объем мотора,
• крутящий момент,
• эффективное давление в камере сгорания,
• расход топлива,
• производительность форсунок,
• вес машины
• время разгона до 100 км.

Каждая из формул, по которой будет производиться расчет мощности двигателя автомобиля довольно относительная и не может со 100% точностью определить реальную лошадиную силу движущую машину. Но произведя подсчеты каждым из приведенных гаражных вариантов, опираясь не те или иные показатели, можно рассчитать, по крайней мене, среднее значение будь-то стоковый или тюнингованный движок, буквально с 10-ти процентной погрешностью.

Мощность — энергия, вырабатываемая двигателем, она преобразуется в крутящий момент на выходном валу ДВС. Это не постоянная величина. Рядом со значениями максимальной мощности всегда указываются обороты, при которых можно её достигнуть. Точкой максимума достигается при наибольшем среднее эффективном давлении в цилиндре (зависит от качества наполнения свежей топливной смесью, полноты сгорания и тепловых потерь). Наибольшую мощность современные моторы выдают в среднем при 5500–6500 об/мин. В автомобильной сфере измерять мощность двигателя принято в лошадиных силах. Поэтому поскольку большинство результатов выводятся в киловаттах вам понадобится калькулятор перевода кВт в л.с.

Как рассчитать мощность через крутящий момент

Самый простой расчет мощности двигателя авто можно определить по зависимости крутящего момента и оборотов.

Крутящий момент

Сила, умноженная на плечо ее приложения, которую может выдать двигатель для преодоления тех или иных сопротивлений движению. Определяет быстроту достижения мотором максимальной мощности. Расчетная формула крутящего момента от объема двигателя:

Мкр = VHхPE/0,12566, где

• VH – рабочий объем двигателя (л),
• PE – среднее эффективное давление в камере сгорания (бар).

Обороты двигателя

Скорость вращения коленчатого вала.

Формула для расчета мощности двигателя внутреннего сгорания автомобиля имеет следующий вид:

P = Mкр * n/9549 [кВт], где:

• Mкр – крутящий момент двигателя (Нм),
• n – обороты коленчатого вала (об. /мин.),
• 9549 – коэффициент, дабы обороты подставлять именно в об/мин, а не косинусами альфа.

Поскольку по формуле, результат получим у кВт, то при надобности также можно конвертировать в лошадиные силы или попросту умножать на коэффициент 1,36.

Использование данных формул — это самый простой способ перевести крутящий момент в мощность.

А дабы не вдаваться во все эти подробности быстрый расчет мощности ДВС онлайн, можно произвести, используя наш калькулятор.

Но, к сожалению, данная формула отражает лишь эффективную мощность мотора которая не вся доходит именно до колес автомобиля. Ведь идут потери в трансмиссии, раздаточной коробке, на паразитные потребители (кондиционер, генератор, ГУР и т.п.) и это без учета таких сил как сопротивление качению, сопротивление подъему, аэродинамическое сопротивление.

Как рассчитать мощность по объему двигателя

Если же вы не знаете крутящий момент двигателя своего автомобиля, то для определения его мощности в киловаттах также можно воспользоваться формулой такого вида:

Ne = Vh * pe * n/120 (кВт), где:

• Vh — объём двигателя, см³
• n — частота вращения, об/мин
• pe — среднее эффективное давление, МПа (на обычных бензиновых моторах оставляет порядка 0,82 — 0,85 МПа, форсированных — 0,9 МПа, а для дизеля от 0,9 и до 2,5 МПа соответственно).

Для получения мощности движка в «лошадках», а не киловаттах, результат следует разделить на 0,735.

Расчет мощности двигателя по расходу воздуха

Такой же приблизительный расчет мощности двигателя можно определять и по расходу воздуха. Функция такого расчета доступна тем, у кого установлен бортовой компьютер, поскольку нужно зафиксировать значение расхода, когда двигатель автомобиля, на третьей передаче, раскручен до 5,5 тыс. оборотов. Полученное значение с ДМРВ делим на 3 и получаем результат.

Формула как рассчитать мощность ДВС по расходу воздуха в итоге выглядит так:

Gв [кг]/3=P[л.с.]

Такой расчет, как и предыдущий, показывает мощность брутто (стендовое испытание двигателя без учета потерь), которая выше на 10—20% от фактической. А еще стоит учесть, что показания датчика ДМРВ сильно зависят от его загрязненности и калибровок.

Расчет мощности по массе и времени разгона до сотни

Еще один интересный способ как рассчитать мощность двигателя на любом виде топлива, будь-то бензин, дизель или газ – по динамике разгона. Для этого используя вес автомобиля (включая пилота) и время разгона до 100 км. А чтобы Формула подсчета мощности была максимально приближена к истине нужно учесть также потери на пробуксовку в зависимости от типа привода и быстроту реакции разных коробок передач. Приблизительные потери при старте для переднеприводных составит 0,5 сек. и 0,3-0,4 у заднеприводных авто.

Используя этот калькулятор мощности ДВС, который поможет определить мощность двигателя исходя из динамики разгона и массы, вы сможете быстро и достаточно точно узнать мощь своего железного коня не вникая в технические характеристики.

Расчет мощности ДВС по производительности форсунок

Не менее эффективным показателем мощности автомобильного двигателя является производительность форсунок. Ранее мы рассматривали её расчет и взаимосвязь, поэтому, труда, высчитать количество лошадиных сил по формуле, не составит. Подсчет предполагаемой мощности происходит по такой схеме:

Где, коэффициент загруженности не более 75-80% (0,75…0,8) состав смеси на максимальной производительности где-то 12,5 (обогащенная), а коэффициент BSFC будет зависеть от того какой это у вас двигатель, атмосферный или турбированный (атмо — 0. 4-0.52, для турбо — 0.6-0.75).

Узнав все необходимые данные, водите в соответствующие ячейки калькулятора показатели и по нажатию кнопки «Рассчитать» Вы сразу же получаете результат, который покажет реальную мощность двигателя вашего авто с незначительной погрешностью. Заметьте, что вам совсем не обязательно знать все представленные параметры, можно расчищать мощность ДВС отдельно взятым методом.

Ценность функционала данного калькулятора заключается не в расчете мощности стокового автомобиля, а если ваш автомобиль подвергся тюнингу и его масса и мощность притерпели некоторые изменения.

мощность двигателя — Перевод на английский — примеры русский

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

когда существует риск оказания значительного влияния на мощность двигателя,

Where there is a risk of an appreciable effect on the engine power;

На протяжении 1950-х повышалась мощность двигателя и росла скорость транспорта, дизайн становился более комплексным и искусным, а автомобили распространялись по всему миру.

Throughout the 1950s, engine power and vehicle speeds rose, designs became more integrated and artful, and automobiles were marketed internationally.

Они позволяют сэкономить топливо, увеличить мощность двигателя, а также снизить загрязнение окружающей среды.

They enable one to save fuel, increase engine capacity, and to reduce environmental pollution as well.

Октановое число 100 бензина Mustang100 позволяет раскрать полную мощность двигателя автомобилей типа «мускул-кар», которые требуют высокого октана.

Octane number 100 of gasoline stolen Mustang100 allows full power of the engine cars such as muscle car, which require high octane.

Высокая мощность двигателя сама по себе представляла интерес, но дополнительная тяга выхлопа могла бы сделать его полезным промежуточным решением между обычными поршневыми двигателями наподобие Merlin и ожидаемыми в будущем реактивными.

The power of the engine was interesting in its own right, but the additional exhaust thrust at high speed could have made it a useful stop gap between engines such as the Rolls-Royce Merlin and anticipated jet engines.

Из-за существовавшего в Бразилии транспортного налога двигатель 2.0 20v имел отличную от европейской версию прошивку ЭБУ, которая ограничивала мощность двигателя 128 л.с. (95 кВт) в комплектациях SX и ELX 1999 года выпуска.

Due to Brazilian production taxes the 2.0 20v engine had its electronic fuel injection remapped to limit the engine power to 128 bhp (95 kW) in the Marea SX and ELX models of 1999.

Полезная мощность двигателя, указанная в пункте 2.1.49 (кВт) (с)

«2. 8.1″общая мощность двигателя» означает суммарную мощность всех имеющихся источников тяги;»

«2.8.1.»Total engine power» means the sum of all power from available propulsion sources.»

Все документы в порядке. Длина: 7,85 м; ширина: 2,59 м; высота борта: 1,3 м; мощность двигателя — Volvo-Panta, один, мощность 220 л.с.

All documents needed available.Length: 7.85 m; width: 2,59 m; depth: 1,3 m. Power of the engine — Volvo-Panta, one, output 220 hp.

«Номинальная мощность» — чистая мощность двигателя, работающего в номинальном режиме и с полной нагрузкой;

А1: двухколесные мотоциклы без коляски с объемом цилиндров не менее 125 см3, мощность двигателя которых составляет не менее 11 кВт;

A1- a two — wheeled motorcycle without sidecar with a cubic capacity of at least 125 cm3 and with engine power of at least 11 kW;

Большинство исходит из ряда следующих критериев: мощность двигателя, наличие каталитического преобразователя, вес транспортного средства, возраст транспортного средства, цена транспортного средства, тип транспортного средства, расход топлива и чистота выхлопа.

Most use some of the following criteria: engine power, application of catalytic converter, vehicle weight, vehicle age, vehicle price, vehicle type, fuel consumption and emission level.

Мощность двигателя (указать метод измерения)

Мощность двигателя (кВт ЕЭК ООН):

Мощность двигателя представляет фактор риска, когда идет речь о безопасности в туннелях, поскольку водители с недостаточно мощным двигателем не способны сохранять скорость движения на крутых подъездных дорогах, ведущих к туннелям в горах.

Engine power is a risk factor when it comes to safety in tunnels, because vehicles without a strong enough engine are unable to maintain their speed on steep approach roads leading into tunnels in the mountains.

Мощность двигателя в отдельных режимах умножают на соответствующие весовые коэффициенты, как это указано в пункте 2.7.1 добавления 1 к приложению 4А, и суммируют для получения средней мощности за цикл:

The engine power of the individual modes is multiplied by the respective weighting factors, as indicated in Annex 4A, Appendix 1, paragraph 2.7.1., and summed up to result in the mean cycle power:

Мы теряем мощность двигателя.

испытанию на мощность двигателя.

Компрессор предназначен для предпускового наполнения ресивера-маслоотделителя сжатым воздухом и повышения давления в процессе работы, что позволяет изменять степень сжатия, и соответственно мощность двигателя.

The compressor is used for the starting pre-filling of the grease skimming tank with compressed air and for increasing a pressure during operation, thereby making it possible to modify the compression rate and the engine power, respectively.

В 2005 году S7 получила более мощный силовой агрегат Twin Turbo, который повысил мощность двигателя до 750 лошадиных сил, а максимальная скорость составила 399 км/ч.

In 2005, the S7 gained a more powerful twin-turbo powerplant which boosted engine power to 750 hp (559 kW) and top speed to 248 mph (399 km/h).

Коэффициент мощности двигателя КМ — Расчет коэффициента мощности

Страховки: расчет коэффициента мощности Коэффициент мощности двигателя КМ, 104 отзыва Коэффициент страховых тарифов ОСАГО рассчитывается в зависимости от мощности автомобильного двигателя. Считается, что чем мощнее мотор у автомобиля — тем больше повреждений окружающим способно причинить это транспортное средство. При этом коэффициент использования мощности двигателя, или КПД, не играет роли. Расчет коэффициента мощности автомобиля для целей страхования чрезвычайно прост: собственно говоря, никакого расчета и нет (не считая перевода ватты в лошадиные силы, если понадобится), значения КМ просто берутся из таблицы страховых коэффициентов ОСАГО. Мощность двигателя автомобиля Коэффициент мощности ОСАГО До 50 лошадиных сил включительно 0.6 Больше 50 и до 70 включительно 1.0 Более 70 и до 100 включительно 1.1 Выше 100 и до 120 включительно 1.2 Свыше 120 и до 150 включительно 1.4 Мощность выше 150 лошадиных сил 1.6 При определении мощности двигателя используются данные паспорта или свидетельства о регистрации транспортного средства. Может оказаться, что значение мощности двигателя там указано в ваттах, или не указано совсем. В первом случае мощность авто пересчитывают в лошадиные силы по формуле «одна лошадиная сила равна 735.5 ваттам», или 1 киловатт = 1.35962 лошадиных сил. Во втором случае мощность двигателя берется из каталога завода-производителя автомобиля или другого официального источника. Как применяется значение коэффициента мощности авто? Для расчета стоимости страховой премии корректор коэффициента мощности КМ, выбранный из таблицы, умножается на базовый тариф и другие страховые коэффициенты ОСАГО (бонус-малус КБМ, коэффициент территориальности КТ, КВС, КО, КС, КН). Полученное значение и будет суммой страховой премии, или ценой полиса обязательного страхования гражданской ответственности автомобилиста. Разумеется, в расчет принимается только мощность мотора автомобиля, а не сумма всех мощностей силовых агрегатов транспортного средства. Например, на машине может быть установлена бетономешалка или насос с отдельным двигателем, и эти лошадиные силы не идут в расчет КМ. Сложнее, когда от одного силового агрегата приводится в действие и мотор, и дополнительные механизмы. В правилах расчета страховой премии нет указаний, что надо применять коэффициент производственной мощности этих механизмов, то есть, учитывать, что не вся сила двигателя тратится на приведение в движение машины.

Быстрый поиск по сайту: Введите слово или целую фразу Поделитесь ссылкой с друзьями

Как преобразовать кВт в л.с. для кондиционеров

Киловатты (кВт) и лошадиные силы (л.с.) являются показателями мощности, и преобразование одной в другую является вопросом умножения на коэффициент преобразования. Одна лошадиная сила равна 0,7457 кВт, а один киловатт равен 1,337 л.с. Однако ни один из этих агрегатов не является надежным показателем охлаждающей способности кондиционера, поскольку ни один из них не учитывает эффективность самой системы охлаждения. Тем не менее, производители часто рекламируют номинальную мощность конденсаторного двигателя в качестве аргумента в пользу продажи, и эта практика сохраняется в некоторых местах.

Механическая и электрическая мощность

Шотландский изобретатель Джеймс Ватт изобрел термин «лошадиная сила» в 18 веке, когда работал над усовершенствованием парового двигателя Ньюкомена. Как единица механической мощности, это мера скорости, с которой машина может выполнять определенный объем работы. В мире физики слово «работа» относится к произведению силы, необходимой для перемещения определенного веса, и расстояния, на которое он перемещается. Основываясь на нескольких наблюдениях, Ватт определил, что одна лошадь, работающая на беговой дорожке, может поднять 550 фунтов воды на один фут за одну секунду, поэтому он определил мощность как 550 фут-фунт / с.

Ватт, названный в честь Джеймса Ватта, является мерой электрической мощности, и его можно получить, умножив напряжение, проходящее через электрическую цепь, на ток, проходящий через цепь. Один ватт определяется как мощность, вырабатываемая при протекании одного ампера при напряжении в один вольт. С механической точки зрения ватт равен одному джоуля в секунду. Джоуль — это мера работы в Международной системе единиц. Это определение дает коэффициент преобразования между лошадиными силами и ваттами.

1 л.с. = 745,7 Вт . Поскольку 1 кВт = 1000 Вт, 1 л.с. = 0,7457 кВт.

Мощность кондиционера

Кондиционер состоит из конденсатора, системы змеевиков и хладагента. Конденсатор сжимает хладагент и направляет его через ряд змеевиков. В части змеевиков, ближайшей к конденсатору, хладагент находится в жидком состоянии, но в определенный момент он проходит через крошечное отверстие и превращается в газ.Испарение — это эндотермическая реакция, которая забирает тепло из окружающей среды, поэтому кондиционер работает, всасывая тепло из окружающего воздуха. Испаренный хладагент возвращается в конденсатор, где снова превращается в жидкость и начинает новый путь через змеевики.

Мощность, развиваемая конденсатором, является фактором, определяющим, насколько эффективно кондиционер циркулирует хладагент и проталкивает его через отверстие в испарительные змеевики, но это не единственный фактор, который определяет, насколько хорошо работает кондиционер.Также важны характеристики хладагента, размер и длина змеевиков. Следовательно, оценка кондиционера по мощности двигателя является лишь приблизительным представлением его охлаждающей способности. Лучшей единицей измерения холодопроизводительности является британская тепловая единица (BTU), где одна BTU — это энергия, необходимая для нагрева одного фунта воды на один градус по Фаренгейту. BTU — это стандарт, по которому кондиционеры измеряются в Северной Америке, а также во многих других странах.

Для сравнения

Табличка, прикрепленная к двигателю кондиционера, должна отображать номинальную мощность двигателя и, в зависимости от страны и кондиционера, это может быть заявленная мощность кондиционера. Если вы хотите сравнить единицы, измеренные в ваттах, с единицами, рассчитанными в лошадиных силах, вы можете преобразовать одно в другое, используя коэффициенты преобразования.

Например, кондиционер мощностью 1,5 л.с. имеет мощность чуть более (1.5 л.с. x 0,7457 кВт / л.с.) = 1,12 кВт. С другой стороны, номинальная мощность 3,5 кВт означает, что двигатель развивает (3,5 кВт x 1,337 л.с. / кВт) = 4,68 л.с.

энергоблоков. Конвертер | Определения

Лошадиная сила 🐎 и ее типы

Агрегат был представлен в 18 веке для сравнения мощности паровых машин с тягловыми лошадьми. Позже его расширили на разные типы, так как появились новые двигатели и машины. Чаще всего используются механические и метрические единицы мощности, равные ~ 745.7 Вт и ~ 735,5 Вт соответственно.

1. (Imperial) механическая мощность

Джеймс Ватт определил механическую мощность, равную 33 000 фунт-сила-футов в минуту. Ватт нашел это значение, оценивая производительность лошади — он наблюдал, сколько раз лошадь может повернуть мельничное колесо с заданным диаметром, затем он предположил силу, с которой лошадь тянет, и округил полученное значение, чтобы получить окончательные 33000 футов. фунт-сила / мин.

Таким образом, скорость работы лошади составляет около одного л.с. при длительной активности (но это скорее максимальное значение, средняя лошадь может выдерживать 2/3 л.с. в течение рабочего дня ^1,2 ), в отличие от возможной пиковой мощности почти 15 лс . Для стандартного здорового человека эти значения равны примерно 1,2 л.с. (0,89 кВт) пиковой и 0,1 л.с. при длительной работе . Спортсмены, например, Усэйн Болт может производить даже 3,5 л.с. (2,6 кВт) за короткое время.

2. Метрическая мощность в лошадиных силах

Одна метрическая лошадиная сила определяется как мощность, необходимая для поднятия массы в 75 килограммов против силы тяжести Земли на расстояние в один метр за одну секунду.

3. Электрическая мощность

Значение немного выше, чем у механической мощности, электрический эквивалент равен ровно 746 Вт.

4. Пневматическая мощность

Это мощность, необходимая для перемещения заданного объема воздуха против заданного давления при 100% эффективности. Может использоваться в системах кондиционирования, отопления и вентиляции.

л.с. = расход (кубические футы в минуту) * давление (дюймы водяного столба) / 6,356

Воздушная мощность равна механической и гидравлической лошадиным силам.

5. Котельная мощность

Мощность котла (л.с. (S), также сокращенно bhp или BHP) обычно определяется как количество энергии, необходимое для производства 34,5 фунтов (15,65 кг) пара в час при давлении 0 фунтов на квадратный дюйм (0 бар) и температуре 212 ° F (100 ° С). Он использовался в США, Австралии и Новой Зеландии, но формула в этих странах различалась. В нашем инструменте преобразования мощности мы предположили, что мощность 1 котла = 9812,5 Вт. Однако такие значения, как 9810.55407 Вт, 9809,5 Вт или 9809 Вт можно найти в некоторых источниках.

Калькулятор преобразования мощности и теплового потока

Использование калькулятора

Преобразование единиц мощности и теплового потока.

• (IT) = Международная таблица
• (th) = термохимический

Как преобразовать единицы мощности и теплового потока

Преобразования выполняются с использованием коэффициента преобразования.Зная коэффициент преобразования, преобразование единиц измерения может стать простой задачей умножения:

S * C = E

Где S — наше начальное значение, C — наш коэффициент пересчета, и E — наш конечный результат преобразования.

Чтобы просто преобразовать любую единицу измерения в Вт, например, из 50 БТЕ / ч, просто умножьте на значение в правом столбце в таблице ниже.

50 БТЕ / ч * 0,2930711 [(Вт) / (БТЕ / ч)] = 14,653555 Вт

Для преобразования W в единицы в левом столбце разделите на значение в правом столбце или, умножив на обратную величину, 1 / x.

14,653555 Вт / 0,2930711 [(Вт) / (БТЕ / ч)] = 50 БТЕ / ч

Для преобразования любых единиц в левом столбце, скажем, из A в B, вы можете умножить на коэффициент, чтобы преобразовать A в W, а затем разделить на коэффициент, чтобы B преобразовал из W.Или вы можете найти единственный фактор, который вам нужен, разделив фактор A на фактор B.

Например, чтобы преобразовать из BTU / h (th) в cal / s (th), вы должны умножить на 0,2928751, а затем разделить на 4,184. Или умножьте на 0,2928751 / 4,184 = 0,069998829. Итак, чтобы преобразовать непосредственно из БТЕ / ч (т. Е.) В кал / с (т. Е.), Вам нужно умножить на 0,069998829.

---

Таблица преобразования мощности и теплового потока

Обратите внимание, что сначала необходимо выполнить операции в столбце «Умножение на», чтобы получить правильный коэффициент.Например, при преобразовании калорий в час (IT) в ватты, 4,1868 / 60/60 равно 4,1868, разделенному на 60, разделенному на 60, что равно 0,001163. Они были оставлены в таком виде, чтобы вы могли более точно рассчитать коэффициент пересчета.

Единицы, символы и значения преобразования
используется в этом калькуляторе мощности и теплового потока

БТЕ [IT] в час

БТЕ _IT / ч

ватт

0. 2930711

БТЕ [IT] в минуту

БТЕ _IT / мин

ватт

0,2930711 * 60

БТЕ [IT] в секунду

БТЕ _IT / с

ватт

0.2930711 * 60 * 60

калорий [IT] в час

кал _IT / ч

ватт

4.1868 / 60/60

калорий [IT] в минуту

кал _IT / мин

ватт

4.1868/60

калорий [IT] в секунду

кал _IT / сек

ватт

4,1868

БТЕ [тепл. ] В час

BTU _th / h

ватт

0.2928751

BTU [th] в минуту

BTU _th / мин

ватт

0,2928751 * 60

БТЕ [тепл.] В секунду

BTU _th / с

ватт

0.2928751 * 60 * 60

калорий [th] в час

кал _th / h

ватт

4,184 / 60/60

калорий [th] в минуту

кал _th / мин

ватт

4. 184/60

калорий [th] в секунду

кал _-й / с

ватт

4,184

Cheval-Vapeur

cv

ватт

735.49875

эрг в час

эрг / ч

ватт

0.0000001/60/60

эрг в минуту

эрг / мин

ватт

0,0000001 / 60

эрг в секунду

эрг / с

ватт

0,0000001

фут-фунт-сила в час

фут · фунт-сила / ч

ватт

1. 355818/60/60

фут-фунт-сила в минуту

фут · фунт-сила / мин

ватт

1,355818 / 60

фут-фунт-сила в секунду

фут-фунт-сила / с

ватт

1.355818

фут-фунт в час

фут · пдл / ч

ватт

0,04 21 40 11/60/60

фут-фунтал в минуту

фут-фунт-сила / мин

ватт

0,04214011 / 60

фут-фунтал в секунду

фут · пдл / с

ватт

0. 04214011

лошадиных сил (550 фунт-сила-футов / с)

л.с.

ватт

745,6999

л.с. (котел)

л.с.

ватт

9809,5

л.с. (электрический)

л.с.

ватт

746

лошадиных сил (метрическая система)

л.с.

ватт

735.49875

лошадиных сил (Великобритания)

л. с.

ватт

745,7

лошадиных сил (вода)

л.с.

ватт

746.043

джоуль в час

Дж / ч

ватт

1/60/60

джоулей в минуту

Дж / мин

ватт

1/60

джоуль в секунду

Дж / с

ватт

1

pferdestarke

PS

ватт

735. 49875

Список литературы

Национальный институт стандартов и технологий (NIST) — Руководство NIST по использованию Международной системы единиц — Приложение B, подразделы B.8 Коэффициенты для единиц, перечисленных в алфавитном порядке и B.9 Факторы для единиц, перечисленных по виду количества или области науки.

Лиде, Дэвид Р., Даниэль (главный редактор). Справочник CRC по химии и физике, 89-е издание New York, NY: CRC Press, p. 1-28, 2008.

авторов Википедии. «Преобразование единиц» Википедия, Бесплатная энциклопедия. Википедия, Бесплатная энциклопедия, последний раз посещалась 16 ноября 2010 г.

Киловатт для преобразования в лошадиные силы — Преобразование в киловатт в лошадиные силы (кВт в л. с.)

Вы переводите единицы мощности из киловатт в лошадиные силы

1 киловатт (кВт)

=

1.35962 Мощность (л.с.)

Калькулятор преобразования мощности

знак равно

Общие единицы БТЕ / час (международный) (БТЕ / ч) Гигаватт (ГВт) Лошадиная сила (метрическая) (л.с.) Джоуль / секунда (Дж / с) Киловатт (кВт) Ватт (Вт) Фунт-фут / час (фунт ∙ фут / час) ) Общие единицы Аттоджоуль в секунду (АДж / с) Аттоватт (Вт) БТЕ / час (термохимический) (БТЕ / ч) БТЕ / минута (международный) (БТЕ / мин) БТЕ / минута (термохимический) (БТЕ / мин) БТЕ / секунда (международный) (БТЕ / с) БТЕ / секунда (термохимический) (БТЕ / с) Калория / час (международный) (кал / час) Калорий / час (термохимический) (кал / час) Калорий / минута (международный) (кал / час) мин) Калория в минуту (термохимическая) (кал / мин) Калория / секунда (международная) (кал / с) Калория / секунда (термохимическая) (кал / с) сантиджоуль / секунда (сДж / с) сантиватт (cW) дециджоуль / секунда (дДж / с) Декиватт (dW) Декаджоуль / секунда (daJ / s) Декаватт (daW) Эрг / секунда (эрг / с) Экзаджоуль / секунда (ЭДж / с) Экзаватт (EW) Фемтоджоуль / секунда (фДж / с) Фемтоватт (fW) Гигаджоуль в секунду (ГДж / с) Гектоджоуль в секунду (чДж / с) Гектоватт (чВт) Лошадиная сила (л. с.) Лошадиная сила (котел) (л.с.) Лошадиная сила (электрическая) (л.с.) Лошадиная сила (Великобритания) (л.с.) Лошадиная сила ( вода) (л.с.) Джоуль / час (Дж / час) Джоуль / минута ( Дж / мин) Килокалория / час (термохимический) (ккал / час) Килокалория / час (международный) (ккал / час) Килокалория / минута (международный) (ккал / мин) Килокалория / минута (термохимический) (ккал / мин) Килокалория / Секунда (термохимическая) (ккал / с) Килокалория / Секунда (международная) (ккал / сек) Килоджоуль / час (кДж / час) Килоджоуль / минута (кДж / мин) Килоджоуль / секунда (кДж / с) MBHMBTU / час (MBTU / h) Мегаджоуль в секунду (МДж / с) Мегаватт (МВт) Микроджоуль в секунду (мкДж / с) Микроватт (мкВт) Миллиджоуль в секунду (мДж / с) Милливатт (мВт) Наноджоуль в секунду (нДж / с) Нановатт (нВт) Петаджоуль / секунда (ПДж / с) Петаватт (PW) Pferdest (ps) Пикоджоуль / секунда (пДж / с) Пиковатт (pW) Фунт-фут / минута (фунт-фут / мин) фунт-фут / секунда (фунт-фут / с) Тераджоуль в секунду (ТДж / с) Тераватт (ТВт) Тонна (охлаждение) (т)

Общие единицы БТЕ / час (международный) (БТЕ / ч) Гигаватт (ГВт) Лошадиная сила (метрическая) (л. с.) Джоуль / секунда (Дж / с) Киловатт (кВт) Ватт (Вт) Фунт-фут / час (фунт ∙ фут / час) ) Общие единицы Аттоджоуль в секунду (АДж / с) Аттоватт (Вт) БТЕ / час (термохимический) (БТЕ / ч) БТЕ / минута (международный) (БТЕ / мин) БТЕ / минута (термохимический) (БТЕ / мин) БТЕ / секунда (международный) (БТЕ / с) БТЕ / секунда (термохимический) (БТЕ / с) Калория / час (международный) (кал / час) Калорий / час (термохимический) (кал / час) Калорий / минута (международный) (кал / час) мин) Калория в минуту (термохимическая) (кал / мин) Калория / секунда (международная) (кал / с) Калория / секунда (термохимическая) (кал / с) сантиджоуль / секунда (сДж / с) сантиватт (cW) дециджоуль / секунда (дДж / с) Декиватт (dW) Декаджоуль / секунда (daJ / s) Декаватт (daW) Эрг / секунда (эрг / с) Экзаджоуль / секунда (ЭДж / с) Экзаватт (EW) Фемтоджоуль / секунда (фДж / с) Фемтоватт (fW) Гигаджоуль в секунду (ГДж / с) Гектоджоуль в секунду (чДж / с) Гектоватт (чВт) Лошадиная сила (л.с.) Лошадиная сила (котел) (л. с.) Лошадиная сила (электрическая) (л.с.) Лошадиная сила (Великобритания) (л.с.) Лошадиная сила ( вода) (л.с.) Джоуль / час (Дж / час) Джоуль / минута ( Дж / мин) Килокалория / час (термохимический) (ккал / час) Килокалория / час (международный) (ккал / час) Килокалория / минута (международный) (ккал / мин) Килокалория / минута (термохимический) (ккал / мин) Килокалория / Секунда (термохимическая) (ккал / с) Килокалория / Секунда (международная) (ккал / сек) Килоджоуль / час (кДж / час) Килоджоуль / минута (кДж / мин) Килоджоуль / секунда (кДж / с) MBHMBTU / час (MBTU / h) Мегаджоуль в секунду (МДж / с) Мегаватт (МВт) Микроджоуль в секунду (мкДж / с) Микроватт (мкВт) Миллиджоуль в секунду (мДж / с) Милливатт (мВт) Наноджоуль в секунду (нДж / с) Нановатт (нВт) Петаджоуль / секунда (ПДж / с) Петаватт (PW) Pferdest (ps) Пикоджоуль / секунда (пДж / с) Пиковатт (pW) Фунт-фут / минута (фунт-фут / мин) фунт-фут / секунда (фунт-фут / с) Тераджоуль в секунду (ТДж / с) Тераватт (ТВт) Тонна (охлаждение) (т)

Самые популярные пары преобразования мощности

Как преобразовать кВА в лошадиные силы

Советы

Коэффициент мощности электрического устройства может варьироваться от 40% до 95% и, к сожалению, никогда не указывается на паспортной табличке оборудования. Точный коэффициент мощности электрического устройства иногда можно найти в производственных спецификациях устройства, если они доступны.

Предупреждения

Если вы пытаетесь определить, насколько мощное электрическое устройство вам нужно для конкретного применения, обязательно проконсультируйтесь с профессиональным инженером-электриком, чтобы убедиться, что ваши требования должным образом удовлетворяются.

Лошадиная сила — это единица измерения механической мощности, а кВА (киловольт-амперы) — это единица измерения выходной мощности электрических устройств.С точки зрения электричества, 1 лошадиная сила равна 746 Вт, но для преобразования кВА в лошадиные силы также требуется знание коэффициента мощности электрического устройства (насколько эффективно электрическое устройство использует электричество). Если фактический коэффициент мощности неизвестен, можно использовать средний отраслевой стандарт 60 процентов (для двигателей) или 80 процентов (для других электрических устройств). Использование этого коэффициента мощности вместе с известными числами в кВА даст приблизительное, но все же надежное представление об эквиваленте мощности в кВА.

Определите коэффициент мощности устройства, о котором вы говорите. Если в документации к устройству отсутствует коэффициент мощности, используйте 0,6 для двигателя (60 процентов) или 0,8 для любого другого типа электрического устройства (80 процентов).

Умножьте номинальную мощность кВА на коэффициент мощности, чтобы определить киловатты. Например, если номинальная мощность в кВА составляла 20, а коэффициент мощности составлял 60 процентов, уравнение было бы следующим: 20 x 0,6 = 12 кВт.

Измените ответ в киловаттах на ватты, умножив его на 1000 («килограмм» — это префикс, означающий «тысяча», поэтому киловатт означает тысячу ватт).В нашем примере 12 кВт x 1000 = 12000 Вт.

Преобразуйте ватты в лошадиные силы, разделив ватты на 746 (поскольку 1 лошадиная сила равна 746 ваттам). В нашем примере 12000/746 = 16. 085 или около 16 лошадиных сил. Таким образом, (кВА x коэффициент мощности x 1000) / 746 = лошадиные силы.

Насосы, вентиляторы и турбины — лошадиные силы

лошадиные силы

Лошадиные силы — это британская (британская) единица измерения мощности. Лошадиная сила — это способность выполнять работу со скоростью

• 33000 футов.фунт в минуту или
• 550 фут-фунт в секунду

Обратите внимание, что мощность — это «работа в единицу времени», а работа — «сила через расстояние». В гравитационных системах Сила — это Вес — масса, умноженная на силу тяжести.

В системе СИ единица мощности — ватт (Вт, Нм / с, Дж / с) .

Общая мощность, развиваемая при падении воды с заданной высоты, является произведением массового расхода в фунтах в минуту на высоту падения в футах, деленного на 33000 , и может быть выражена как:

P _л.с. = м _мин га _г /33000 (1)

где

P _{л. с.} = мощность (л.с., л.с.)

м _мин = массовый расход в минуту (фунт _м / мин)

h = напор или высота (футы)

a _g = ускорение свободного падения (32 фут / с ² )

(1) может альтернативно можно выразить как:

P _л.с. = m _sec ha _g /550 (1b)

где

m _{sec 9 0161 = массовый расход в секунду (фунт м / с)}

(1) можно также выразить как:

P _л.с. = γ Q h / 33000 (1c)

где

Q = объемный расход (футы ³ / мин)

γ = удельный вес (фунт _f / фут ³ ) (вес — сила )

Водные лошадиные силы для потока в галлонов / мин

Водные лошадиные силы для потока в галлонах / мин могут быть выражены как:

P _{л. с.} = SG Q _{галлонов} h / 3960 (1d)

где

Q = объемный расход (галлонов в минуту)

SG = удельный вес

h 901 28 = напор (футы)

SG для воды — 1.001 при 32 ^o F и 0,948 при 240 ^o F .

Мощность для перекачивания воды

Требуемая мощность (л.с.) для перекачивания 1 кубический фут воды в минуту (фут ³ / мин) с эффективностью 85% — показано на диаграмме ниже:

• 1 л.с. (мощность на английском языке) = 745,7 Вт
• 1 фут (фут) = 0,3048 м

Пример — Требуемая мощность для подъема 10 футов ³ / мин воды 600 футов

Согласно диаграмме выше 1 л.с. требуется для подъема 1 фут ³ / мин воды 600 футов . Требуемая мощность для насоса 10 футов ³ / мин можно рассчитать как

(10 футов ³ / мин) (1 л.с.) / (1 фут ³ / мин) = 10 л.с.

Вал или Тормозная мощность

Тормозная мощность — это реальная мощность, поступающая в насос, а не мощность, используемая двигателем. В метрической системе используется киловатт (кВт).

Из-за гидравлических, механических и объемных потерь в насосе или турбине фактическая мощность, доступная для работы с жидкостью или от нее, меньше, чем общая предоставленная мощность.

Мощность вала или тормоза для насоса или вентилятора

Мощность тормоза — л.с. — для насоса или вентилятора может быть выражена как:

P _л.с. = (γ Q h / 33000) / η (2)

где

P _л.с. = тормозная мощность (л.с., л.с.)

Q = объемный расход (фут ³ / мин), куб.

η = общий КПД

Мощность вала или тормоза для турбины

Тормозная мощность — л.с. — для турбины может быть выражена как:

P 60 л.с. (γ Q h / 33000) (2b)

Входная мощность электродвигателя

Входная мощность электродвигателя насоса или вентилятора может быть под давлением:

P _{л.с._el} = P _л.с. / η _e л.с. ( мгрт.

η _e = механический КПД электродвигателя

Лошадиные силы в киловаттах и ​​других единицах

Лошадиные силы могут быть преобразованы в другие стандартные единицы как:

• 1 л.с. (мощность на английском языке) = 745.7 Вт = 0,746 кВт = 550 фут-фунт / с = 2545 БТЕ / ч = 33000 фут-фунт / м = 1,0139 метрическая мощность в лошадиных силах

Преобразование мощности в кВт:

P _кВт = 0,746 P _{л. с.} (4)

где

P _кВт = мощность (кВт)

Вместе с приведенными выше уравнениями можно выразить (4) во многих общих комбинациях, таких как :

P _кВт = 0.746 (mh / 33000) / η η _e (5)

Пример — мощность насоса

Мощность, необходимая для перекачивания 50 фунтов _м / мин воды напор 10 футов с насос с общим КПД 0,7 — можно рассчитать по ур. (3) как

P _л.с. = ((50 фунтов _м / мин) (10 футов) (32 фут / с ² ) / 33000) / 0,8

= 0.6 л.с.

Мощность в кВт можно рассчитать как

P _кВт = 0,746 (0,6 л.с.)

= 0,45 кВт

Преобразовать кВт в л.с. (киловатт в метрическую мощность)

Автомобильные калькуляторы

Этот калькулятор преобразует кВт в л. с. (киловатты в лошадиные силы) и наоборот — л.с. в киловатты (л.с. в кВт). Метрическая мощность (л.с.) определяется как 0,73549875 кВт ( кВт ). Hp в основном используется на автомобильном рынке (легковые, грузовые, внедорожники) и в промышленности для обозначения мощности автомобильных двигателей в странах Азии и Европы (Германия, Франция, Италия, Испания, Скандинавия, Россия). Метрическая мощность в лошадиных силах (л.с.) была впервые использована в Европе, в основном в Германии, а затем была принята и утверждена в странах Азии.Агрегат мощностью л.с. может иметь следующие сокращения, используемые на разных языках: «hp», «ch», «pk», «CV», «PS» . Этот калькулятор обеспечивает преобразование л.с. в кВт и наоборот кВт в л.с. Пример преобразования Марка Форд Фокус 2018 2,0 л Honda Civic 2018 г. 2.0L Toyota Corolla 2018 г. 1,8 л Мазда 3 2018 2,0 л Мощность двигателя, кВт 117,68 116,21 97,09 114,00 Мощность двигателя, л.с. 160 158 132 155

Калькулятор автокредита Преобразование лошадиных сил в Киловатт (л. alexxlab Разное Что такое фанкойл: как устроен, виды и принцип работы alexxlab 17.01.2022 0 Разное Направляющие для теплого пола: Шина для укладки тёплого пола 0,5 м пластик alexxlab 15.01.2022 0 Разное Вывоз холодильников на утилизацию бесплатно: О компании «Утилизатор 24» alexxlab 14.01.2022 0 Разное Рейтинг полотенцесушителей: 12 Лучших Полотенцесушителей – Рейтинг 2021 года alexxlab 13.01.2022 0 Разное Как лучше отапливать гараж: самый экономный способ из всех вариантов alexxlab 13.01.2022 0 Разное Коробки для электропроводки: Купить Распределительные и монтажные коробки по выгодной цене в Санкт-Петербурге alexxlab 12.01.2022 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт