+7 (919) 994-41-63 
E-mail:
Адрес: 105678, г. Москва, Шоссе Энтузиастов, д. 55 (Карта проезда)
Время работы: ПН-ПТ: с 9.00 до 18.00, СБ: с 9.00 до 14.00

Конструкция крана: Подъемный кран: устройство, принцип работы, классификация

Содержание

Подъемный кран: устройство, принцип работы, классификация

Увеличение объема строительства жилых и промышленных зданий рождает необходимость в упрощении технологии производства работ. Поэтому современная строительная площадка все чаще представляет собой монтажную линию, на которой с помощью подъемных кранов производится сборка железобетонных элементов и доставка габаритных грузов. Подъемный кран является основным грузоподъемным механизмом на строительной площадке, поэтому от него напрямую зависит выполнение графика производства работ.

Общие сведения и параметры

Подъемное оборудование современного типа в России стали выпускать в 1936 году. Когда началось масштабное строительство зданий и сооружений из крупных железобетонных блоков заводского изготовления. Чтобы значительно ускорить процесс возведения зданий стал широко применяться метод монтажа «с колес». Благодаря этому за несколько десятилетий появилось более 80 модификаций грузовых подъемных кранов.

Производством этой техники занимались заводы по всей стране. Однако, реорганизация методов строительства шла быстрее, чем совершенствование конструкций грузоподъемных механизмов. Поэтому ВНИИ строймаш принял решение о создании и внедрении единого государственного стандарта. Производство машин по новым правилам позволило обновить, улучшить и унифицировать существующий парк строительных машин.

Сегодня подъемные техника образует целую группу промышленного оборудования, предназначенного для перемещения груза в пространстве. Характеристики современных грузоподъемных кранов отвечают всем требованиям организационно-технологических решений на объектах строительства. В технологических картах и проектах производства работ учитываются рабочие параметры подъемных механизмов, взаимосвязанных с особенностями возводимого здания. К ним относятся:

  1. Вылет стрелы — это расстояние в метрах по горизонтали от вращающейся конструкции крана до оси крюкового подвеса. Оно измеряется без груза или в положении подъемного крана на горизонтальной площадке и обозначается символом L. Вылет стрелы без установленного груза называется установочным, а с грузом — маневровым. Расстояние вылета стрелы должно обеспечивать безопасное производство строительных работ, в том числе в условиях, ограниченных жилой застройкой. Знать этот параметр необходимо, чтобы рассчитать границы опасной зоны работы крана и границы возможного падения груза.
  2. Грузоподъемность — максимальный вес перемещаемого груза, на подъем которого рассчитан механизм. Это значение включает в себя также вес грейфера, траверсы и строп — съемных приспособлений для захвата груза. Зависимость грузоподъемности (Q) от вылета стрелы (L) и ее длины выражается графически в виде схемы, на которой обозначены ключевые точки и свойства грузоподъемности. Определение этой характеристики необходимо при подборе типа и модели машин для производства строительных работ. При этом учитывается вес самого тяжелого конструкционного элемента возводимой постройки.
  3. Высота подъема (H) — промежуток от исходной точки стоянки до верхней точки грузозахватного органа, находящегося в рабочей позиции.
  4. Грузовой момент (М) — представляет собой произведение вылета грузозахватного органа на грузоподъемность. Полученное значение учитывает две ключевых характеристики, поэтому его используют для обозначения основного обобщающего параметра подъемного крана.
  5. Колея(К) — расстояние, измеряемое между осями опорных поверхностей ходовых органов машины. Эта характеристика необходима для устройства и обозначения рабочего пути машины в проекте производства работ.
  6. Скорость подъема и посадки и перемещения веса в рабочем режиме(V). Функциональность и скоростные параметры учитываются при монтаже и укладке конструкций.
  7. Производительность. Измеряется в количестве единиц или массе материалов, которые монтирует или перемещает машина за определенный цикл в отрезок времени.
  8. Общая масса агрегата. Значение массы подъемного крана с балластом, монтажными и транспортными устройствами и противовесом. Учитывается при подборе крана для конкретных параметров грунта.

Назначение подъемных кранов состоит в работе с грузами не только на строительной площадке, но и в условиях промышленных производств. Пространственное перемещение габаритных конструкций и материалов — основной функционал этих машин.

Общее в устройстве строительных кранов

Многообразие архитектурных форм и конструктивных решений строительных объектов привело к появлению грузоподъемных машин, имеющих разную модификацию. Но технологическая схема любого грузоподъемного крана сохраняет в себе ряд основных механизмов:

  • Несущая конструкция, состоящая из сварных металлических элементов (ферм) и стальных канатов. Выполняется из угловой стали и имеет решетчатую конструкцию прямоугольного сечения. Шарнирные соединения опор позволяют изменять высоту подъема крана. Конструкция опирается на платформу в передней части шарнирами, а со стороны балласта — болтами. Такое закрепление дает возможность крану поворачиваться. Несущая конструкция имеет ряд механических, гидравлических и электрических агрегатов.
  • Грузоподъемный инструмент — лебедка или таль. Приводится в действие с помощью электродвигателя и встроенной планетарной передачи. Имеет несколько скоростных характеристик подъема и опускания и крепится на грузозахватное приспособление.
  • Грузозахватное устройство. Техника может быть оборудована крюком, ковшом, стропами и другими приборами, в соответствии с технологической картой работ.
  • Органы управления исполнительными механизмами и системами. Находятся в кабине у водителя, предназначены для регулирования и контроля за работой машины. Датчики дистанционного управления устанавливаются тележке и барабанах лебедки и определяют точку передвижения крана.

Основные рабочие органы грузоподъемной машины исполняют роль несущего остова. Он воспринимает нагрузку от навесных элементов и систем. Поэтому конструкция подъемного крана отвечает требованиям надежности и безопасности в соответствии с основным назначением техники.

Принцип работы подъемного крана

Подъемный кран, являясь основной грузоподъемной силой в строительстве, служит для автоматизации рабочего процесса возведения объектов промышленного и частного строительства. Принцип работы основан перемещении материалов за счет изменения параметров вылета и высоты стрелы. Работа крана состоит из основных операций, составляющих рабочий цикл:

  1. захват;
  2. подъем и перемещение материалов и конструкций к месту его монтажа или складирования;
  3. опускание;
  4. отсоединение груза от грузозахватного устройства;
  5. возврат механизма в рабочее положение для повторения цикла.

Обеспечение производства работ на объекте происходит благодаря цикличному сочетанию операций в определенной последовательности.

Виды грузоподъемных кранов

Виды и типы грузоподъемных кранов определены в ГОСТ 27555-87(ИСО 4306-1-85) Краны грузоподъемные. Данный стандарт устанавливает ряд терминов и определений в области краностроения. Он распространяется на все грузоподъемные машины, систематизирует виды и дает определения устройств в соответствии с их конструкцией и параметрами.

По грузоподъемности

Классификация оборудования по грузоподъемности не представлена в ГОСТ. Она связана со сферами применения подъемной техники на производстве.

  • С малой грузоподъемностью от 1 до 3 тонн. Машины компактные и легкие. При высоте подъема грузозахватного органа до 5 м. они легко транспортируются и удобны для небольших строительных площадок.
  • С средней грузоподъемностью. Применяются при строительстве зданий средней этажности. Они поднимают грузы весом до 50 тонн на высоту до 25 метров, благодаря телескопической выдвижной стреле.
  • С высокой грузоподъемностью. Способны перемещать грузы весом 250 т. Представляют собой стационарные установки, используемые на промышленных предприятиях, цехах, а также в условиях долговременного строительства.

Подъемные краны предназначены облегчения работы с габаритными грузами разной массы. Производители выпускают большое количество модификаций этого оборудования, однако все образцы работают по схожему принципу.

По конструкции

Таблица 1 в ГОСТ 27555-87 включает в себя классификацию подъемных кранов по конструкции. К этой группе относятся мостовые краны, которые делятся на опорные и подвесные. Их отличительная особенность состоит в конструкции главных и концевых балок, которые в поперечном сечении имеют вид моста. Опорный кран имеет жесткое опирание на подкрановый путь, размещенный на подкрановой балке. Мост присоединен к надземному крановому пути. Такие агрегаты устанавливаются в промышленных цехах, эстакадах и депо. Они предназначены для транспортировки материалов при производстве монтажных работ.

Козловой кран в поперечном сечении выглядит как четырехстоечный портал, образовавшийся в результате опирания моста на две опорные стойки. Основное преимущество этого подъемного механизма в возможности перемещения груза как вдоль, так и поперек обслуживаемой зоны.

По возможности перемещения

Существуют стационарные агрегаты, которые закреплены на неподвижном основании. Из-за малой мобильности их используют крайне редко. В условиях строительной площадки чаще применяются передвижные или приставные машины. Передвижной кран устанавливается на рельсах и может перемещаться вдоль здания или рабочей зоны. Приставная модель применяется в случаях, если требуется повысить прочность и устойчивость оборудования. Его закрепляют к возводимому сооружению. Такие грузоподъемные агрегаты оборудованы специальным механизмом для передвижения в процессе работы и транспортировки.

К этой группе также можно отнести гусеничный стреловой кран. Благодаря низкому давлению на грунт он имеет высокую маневренность и проходимость. Опорный контур в виде гусеничных грузовых тележек с подъемной лебедкой позволяет машине передвигаться в рабочих зонах с грузом на крюке, вес которого может достигать 80% от общей грузоподъемности. Агрегаты на гусеничном ходу различаются:

  • по типу ходового устройства — обычная или увеличенная поверхность гусениц;
  • по виду привода — электропривод от собственной или внешней сети;
  • по параметрам рабочего оборудования — стреловая и башенно-стреловая модификация.

Возможность перемещения играет ключевую роль при подборе оборудования. Ходовой орган этой машины имеет от двух до пяти осей и четыре ведущих колеса.  По конструкции подвески механизмы бывают:

  • с жесткой подвеской в виде канатно — балочной системы;
  • с гидравлическими цилиндрами.

Пневмоколесные модели пользуются популярностью, благодаря своей маневренности и возможностью работы в стесненных условиях городской застройки.

Подъемный кран —  универсальное оборудование для перемещения крупногабаритных грузов. Он используется в строительстве и промышленности в целях повышения производительности и эффективности труда. Рабочий цикл этого грузоподъемной машины связан с выполнением основных и вспомогательных операций в определенном порядке, что помогает обеспечить обслуживание крупных строительных площадок и производственных цехов. Развитие конструкций и создание различных модификаций этого оборудования дает возможность продуктивно применять его в условиях ограниченного пространства городской застройки.

Мостовой кран:устройство, классификация, назначение

Кран мостовой представляет собой грузоподъёмное оборудование, которое активно используется на производственных предприятиях, складах, строительных площадках. Транспортировка материалов выполняется за счёт перемещения их по подкрановому пути. В промышленности применяются модели с широким диапазоном характеристик. Выбор определяется особенностями сферы использования и параметрами грузов.

Общие сведения

Важная особенность кранов мостового типа – работа в трёх взаимно перпендикулярных направлениях. Груз может подниматься, двигается отдельно тележка или вся несущая конструкция. Выпускаются модели серийного исполнения, способные поднимать от 5 до 200 т и более. Рекомендуется выбирать оборудование с 20 % запасом производительности, чтобы исключить вероятность работы с перегрузом и повышенным износом узлов и механизмов вне зависимости от сложившейся производственной ситуации.

В ходе эксплуатации важно учитывать скоростные характеристики техники:

  • подъём – 0,1‑0,3 м/с;
  • перемещение моста – до 2,5 м/с;
  • передвижение с грейфером – до 0,8 м/с;
  • ход тележки – до 0,8 м/с

Управление мостовым краном в зависимости от характера выполняемых работ может производиться машинистом с кабины, с помощью пульта (оператор при этом будет находиться в цехе) или дистанционно.

Классификация мостовых кранов

В соответствии с требованиями ГОСТ все представленные на рынке модели делят на устройства общего и узкопрофильного назначения. Специализированные механизмы отличаются тем, что в их комплектацию включены захваты узкой направленности. К примеру, при работе с металлоломом используются магнитные мостовые краны, с сыпучими материалами — грейферы. Общепромышленные модели оснащаются крюком с автоматической защёлкой, что позволяет использовать их для перемещения грузов на стропилах.

Отдельные виды мостовых кранов разрабатываются для эксплуатации в определённых отраслях производства с учётом особенностей поставленных задач, условий работы. Такую технику выпускают, к примеру, для металлургических предприятий. Они отличаются способностью выдерживать длительную эксплуатацию в условиях воздействия агрессивных сред, высоких температур, оснащаются специальными захватами (ковочными, литейными, для работы со слитками).

Также бывают однобалочные мостовые краны и двухбалочные. Если мост состоит из одной балки, грузоподъёмное оборудование отличается сравнительно небольшим весом. Но это отрицательно сказывается на их грузоподъёмности: она не превысит 10 т. При этом возможна комплектация дополнительной консольной тележкой, что расширит сферу применения оборудования.

Двухбалочные модели допускает использование не только стандартной грузовой тележки, но и дополнительных навесных механизмов. За счёт этого увеличивается сфера использования техники, расширяются возможности управления за счёт применения дистанционных пультов. Это мощные мостовые краны, активно задействованные на производственных предприятиях различных отраслей промышленности.

По конструкции

В зависимости от способа установки металлоконструкций на крановом пути различают подвесные и опорные модификации оборудования. В первом случае крепление выполняется на нижний, а во втором случае – на верхний горизонтальный пояс пролётной балки.

Важным преимуществом подвесных механизмов является сравнительно невысокая стоимость и простота монтажных работ. Но грузоподъёмность таких механизмов не превышает 8 т. Конструкции отличаются небольшой высотностью, что позволяет увеличить рабочую зону в сравнении с опорными аналогами, имеющими большую производительность (до 500 т).

По способу перемещения

Мостовые модели стандартного исполнения перемещаются в ходе выполнения работ по параллельным путям. Но конструкция мостовых кранов позволяет использовать их в модификации, учитывающей особенности технологического процесса, характер размещения производственного оборудования. Для решения специализированных задач возможна установка грузоподъёмной техники со следующими принципами перемещения.

  • Радиальным. Механизм подъёма на балке сможет вращаться вокруг площадки, которая жёстко закреплена в центре цеха, по кольцевому рельсу.
  • Поворотным. Работы в отличие от предыдущего варианта могут выполняться в любой точке, ограничения в передвижениях связаны только с протяжённостью проложенных подкрановых путей.
  • Хордовым с меньшей площадью обслуживания в сравнении с радиальным. Из-за особенностей конструкции радиус вращения при этом останется неизменным.
  • Кольцевым с передвижением механизмов по рельсам разного диаметра. Конструкция в этом варианте несколько усложняется из-за необходимости использования ходовых колёс, отличающихся между собой по размеру во избежание проскальзывания.

По грузоподъемности

Грузоподъемность мостовых кранов – одна из основных характеристик техники. Наибольшее распространение получили модели, у которых этот параметр составляет 1‑50 т. В большинстве случаев для промышленного использования этого достаточно. Для выполнения узкопрофильных задач задействуют технику грузоподъёмностью до 500 т (к примеру, для монтажа турбины гидроэлектростанции).

По типу привода

Выпускаются мостовые модели с ручным и электроприводом. В первом случае в качестве основного рабочего механизма для передвижения применяются тали червячного типа. Это оптимальный вариант при необходимости регулярной работы с небольшими грузами в ходе сборочных или ремонтных работ на машиностроительных предприятиях.

Электрический привод для мостового крана используется чаще, так как позволяет успешно работать с грузами высокой тоннажности без физических усилий со стороны оператора. Для передвижения конструкций используется до 4 электродвигателей (зависимости от требований к производительности). Для передачи вращения на колёса задействуют только редуктор или его комбинацию с трансмиссией.

Общее устройство мостового крана

В состав конструкции мостового крана входят следующие основные узлы.

  • Поперечные и продольные стальные балки, соединённые сваркой в жёсткую конструкцию. Для массивных моделей мостового кранового оборудования данный узел может быть выполнен в виде мощных решётчатых ферм в комплекте со сплошной балкой.
  • Мост крана с ходовыми колёсами. Он представляет собой металлическую конструкцию, предназначенную для того, чтобы по ней перемещалась тележка, поднимающая и опускающая грузы. Чаще всего материалом её изготовления является сталь 3.
  • Грузовая тележка с ведущими и ведомыми колёсными группами на раме. В её комплектацию входит электромотор, каретка, канатный барабан, редуктор, тормоз (у моделей, которые работают в условиях производства повышенной опасности, комплектацию может быть предусмотрен основной и дополнительный стопорный механизм), ограничитель высоты подъёма груза.
  • Крановые пути – рельсы из стали, по которым перемещается мост, двутавровые балки или направляющие.
  • Механизм подъема с электродвигателем. В качестве передаточного устройства используется редуктор с зубчатой передачей открытого исполнения в жёстком соединении с барабаном. При превышении веса перемещаемых грузов отметки 80 т имеются определённые конструктивные особенности: мостовой кран комплектуется дополнительно понижающей передачей или редуктором.
  • Механизм передвижения. В комплектацию могут быть включены цилиндрические, конические колёса. Привод для них может быть общим или раздельным.
  • Тормозная дискоколодочная или колодочная система (устанавливается в случае, когда скорость перемещения тележки превышает 32 м/минуту).
  • Кабина машиниста. Чаще всего она располагается ниже уровня моста.
  • Настилы, ограждения, лестницы.

Мостовые краны комплектуются электрооборудованием, в перечень которого входит комплекс из 3 или 4 трёхфазных асинхронных моторов, толкателей, электромагнитов, ограничителей грузоподъёмности. В составе системы управления предусмотрены магнитные пускатели, контроллеры, реле управления. Также конструкцией предусматривается установка осветительных приборов, системы звуковой сигнализации, измерительных приборов. Для электропитания могут использоваться кабели или троллейные шины.

Принцип работы мостового крана

Важной особенностью принципа работы мостовых подъёмников является то, что на крановый путь во время передвижения приходится вся нагрузка от несущих элементов грузоподъёмного оборудования. При подаче сигнала на блок управления движение балки происходит по смонтированным на эстакадах рельсам. Грузовая тележка при этом движется непосредственно по мостовой балке.

Для повышения функциональности техники активно применяются дополнительные навесные устройства. Тележка может использоваться в комплекте с лебёдкой, грейфером, электромагнитами. Возможно использование комбинированных механизмов (например, магнитно-грейферных кранов). Самый распространённый грузозахватный орган, применяемый в ходе эксплуатации – крюк, оснащённый автоматической защёлкой.

Применение мостовых кранов

Назначение каждой из представленных на рынке моделей мостовых грузоподъёмных устройств определяется исходя из особенностей их конструкции, функциональности, технических характеристик. Сфера использования техники указывается в инструкции по её эксплуатации.

Мостовые краны применяются для перемещения грузов:

  • на металлургическом, машиностроительном производстве;
  • по территории складских помещений с помощью подвесных или опорных ручных или электрических механизмов;
  • на открытых или закрытых строительных площадках;
  • с помощью грейферов проводятся операции с насыпными материалами;
  • на сельскохозяйственных предприятиях.

Выпускаются общепромышленные, химзащищённые и взрывобезопасные мостовые модели.

При выполнении работ возможно использование различного грузозахватного навесного оборудования (электрических магнитов, грейферов, захватов, крюков). Компании-производители предлагают возможность заказать оборудование стандартной или индивидуальной комплектации в соответствии с техническими условиями будущей эксплуатации мостового крана.

все про его конструкцию и назначение деталей, из чего он состоит. Основные, общие узлы и механизмы, передвижение, монтаж, схема управления, подкрановые пути, редуктор, крановая тележка, технические характеристики.

В 80-е годы в СССР ежегодно производилось 6-7 тысяч подъемных кранов мостового типа. В 2000-е годы их выпуск в России сократился до 1000-1500 единиц техники.

Несложное устройство мостового крана позволяет широко использовать грузоподъемные машины (ГПМ) этого типа на разномасштабных предприятиях — от маленьких автомастерских до больших металлургических комбинатов или ТЭЦ.

Классификация

Используются мостовые краны для того, чтобы поднимать и перемещать тяжелые грузы больших размеров во всех сферах промышленной деятельности человека.

Технические характеристики мостовых кранов разрешают применять эту категорию ГПМ как для внутренней погрузки-разгрузки, так и для наружных работ в любых климатических условиях.

Недостаток мостовых ГПМ — в их стационарности, а плюс — в том, что они могут использовать строительную высоту здания.

Мостовые ГПМ делятся на 2 большие группы: общего назначения и специальные.

Мостовые ОПИ (общепромышленного исполнения) оборудованы грузовым крюком.

Специальные — оснащаются захватами, имеющими узкоспециализированное назначение: грейфер, магнит, захваты для контейнеров. Подъемники спец. назначения производят с поворотной тележкой или стрелой.

В отдельную группу выделяют металлургические ГПМ, предназначенные только для данной отрасли промышленности. Оснащаются такие ГПМ спец. захватами: литейными, ковочными, для раздевания слитков и др.

Два способа опирания на крановый путь

У двутавровой пролетной балки есть верхний и нижний горизонтальные пояса. На верхний размещают опорные, а под нижний крепятся подвесные:

Конструкции устройства бывают разными. Они могут двигаться поступательно или совершать обороты вокруг вертикальной оси (хордовые, радиальные и поворотные) ГПМ.

Конструкция мостового крана

По количеству главных балок конструкция ГПМ бывает:

  • однобалочная. Используется на небольших производствах, может быть подвесным или опорным. Г/п <= 10 т.
  • Двухбалочная. Конструкция выполняется только в опорном варианте, т.к. их грузоподъемность > 8 т.

    Использование — в больших производственных цехах, в автомобильной, металлургической промышленности. Длина пролета — до 60м. Грузовая тележка может иметь вспомогательный грузоподъемный механизм помимо основного.

Тип привода мостового ГПМ

Привод механизмов у мостовых ГПМ может быть ручным или электрическим.

  • Ручной привод. У этого мостового крана механизмом передвижения служат червячные тали.

    Используют ручные ГПМ для подъема относительно небольших грузов, при производстве вспомогательных или ремонтных работ.

  • Электропривод. Электрические тельферы служат в качестве устройств подъема и перемещения грузов. Мост ГПМ движется тоже с помощью электродвигателей, они передают вращение ходовым колесам либо через редукторы, либо через редуктор и трансмиссию.

Из чего состоит мостовой кран?

Общее устройство мостового крана — это одно- или двухбалочный мост и грузовая тележка, которая по нему перемещается.

На мосту и на тележке размещается электрооборудование и основные узлы и механизмы.

Тормозная система

Стандартная система торможения для мостовых ГПМ — колодочная или диско-колодочная.

Если скорость тележки ≤32 м/мин, механизмы передвижения можно не оборудовать тормозами. В этих условиях ГПМ сможет затормозить самостоятельно, не превысив длину тормозного пути.

Функционально тормозные устройства кранов бывают стопорными — для остановки устройства — и спускными — замедляющими спуск.

Тормоза могут быть открытого или закрытого типов. Подъемные механизмы кранов оснащаются закрытыми тормозами — в нормальном положении механизмы заторможены, тормоз снимается только при запуске двигателя.

Механизмы подъема кранов, перемещающих опасные грузы: расплавленный металл, взрывчатые, ядовитые вещества, кислоты, имеют 2 тормоза, действующие автономно.

Тормоза закрытого типа используют в ГПМ потому, что они более долговечны, чем открытые и их поломку можно легко заметить.

 Открытые тормоза в некоторых случаях монтируют дополнительно к закрытым (как вспомогательные) — для увеличения скорости и точности размещения грузов.

Подъемные механизмы

Механизм подъема и спуска груза тоже размещен на крановой тележке.

Состоит из приводного электродвигателя, трансмиссионных валов, горизонтального редуктора и грузовых тросов с барабаном для намотки.

Для работ с грузами >80 т применяется доп. редуктор мостового крана или понижающая зубчатая передача. Чтобы повысить тяговое усилие используют полиспаст (чаще всего сдвоенный кратный).

Редуктор мостового крана, его назначение и устройство

Функционально цилиндрические крановые редукторы можно разделить на:

  • редукторы подъемных механизмов;
  • редукторы движения тележек;
  • редукторы движения мостов.

Редуктор может иметь 2 типа исполнения: развернутое и планетарное.

Редукторы развернутого типа, оснащенные цилиндрическими колесами более популярны. Ремонт и обслуживание механизмов этой конструкции проще и дешевле.

Подкрановые пути мостовых кранов

При устройстве кранового пути в качестве крановых и тележечных рельсов используют ж/д рельсы Р18, Р24, Р38 (узкоколейные) и Р43, Р50 и Р65 (для широкой колеи).

Также используют спец.крановые рельсы КР50, КР70, КР80, КРЮО, КР120, или же стальные направляющие квадратного сечения с закругленными краями (для механизмов г/п ≥ 20т).

В качестве крановых путей для подвесного типа ГПМ применяют двутавровые балки.

Крепления рельсов к балкам должны исключать смещение рельсов и должны позволять быструю замену изношенных рельсов. Их концы соединяют двусторонними накладками и болтами или сваривают.

Электрообрудование

К электрике мостовых ГПМ предъявляются особые, повышенные требования, что обусловлено напряженными режимами работы.

За 1 час может быть произведено сотни включений, выключений и перегрузок, связанных с разгоном, торможением устройства в целом или тележки.

Движение моста и крановой тележки, подъем и перемещение груза осуществляется основным электрооборудованием:

  • электродвигатели. Устанавливаются 3 (4) двигателя, 2 из них размещены на тележке для подъема/спуска груза и движения тележки по балке моста, и 1 (2) двигателя перемещает балку крана по рельсам. В мостовых кранах для ОПИ используют прочные асинхронные электродвигатели, предназначенные для частых перегрузок и пусков серий МТ или МТК (для ненапряженной работы), трехфазного тока;
  • контроллеры, реле управления, магнитные пускатели и другая аппаратура для того, чтобы управлять электродвигателями;
  • электромагниты, толкатели и прочие устройства, задействованные в работе стопорных тормозов;
  • ограничители грузоподъемности и прочие средства механической защиты.

Прожекторы, приборы рабочего и ремонтного освещения, обогрева, звуковая сигнализации, измерительная аппаратура — все это является вспомогательным электрооборудованием.

Подводится электропитание 2-мя способами: троллейными линиям или гирляндными кабельными системами:

  1. Троллейная линия — применяется в ГПМ большой грузоподъемности.

Троллейная шина должна размещаться на высоте ≥3,5 м от пола и не меньше 2,5 метров до настила моста.

  1. Кабельная система. Гибкий эл.кабель, который подвешивается на специальные кабеленесущие каретки. Гирляндная система дешевле, ее монтаж и эксплуатация — легче, но она менее надежна.

Для перемещения балки моста применяется троллейная линия, а для крановой тележки — кабельная система.

Устройство крановой тележки мостового крана

Грузовая тележка производит подъем, спуск и перемещение груза вдоль моста.

На жесткой стальной раме с ведущими и ведомыми колесами установлены многочисленные крановые узлы.

Это приводы, электродвигатели подъемных механизмов (основного и вспомогательного), токосъемник, блокираторы высоты подъема.

Аварийную остановку тележки при поломке тормозной системы обеспечивают буфера.

Консольную тележку используют для однобалочных устройств. В двухбалочных применяют тележки, которые могут двигаться по обоим поясам балок (нижнему и верхнему).

Схема управления мостовым краном

Управляется ГПМ из подвесной кабины или с проводного (беспроводного) пульта, место расположения оператора — на полу цеха (земле) или вне рабочей площадки.

Монтаж мостового крана

Мостовой ГПМ требует доработки рабочей площадки – нужно проложить крановой путь.

Рельсовый путь может быть смонтирован на специальной крановой эстакаде, или для его постройки используется пол, колонны и опоры здания.

Есть 3 варианта монтажа:

  • Поэлементный (пошаговый). Сборка крановых узлов происходит наверху на подкрановых путях.
  • Крупноблочный — так называемая, укрупненная сборка. На высоту для монтажа поднимаются крупные фрагменты (механизмы, электрооборудование, узлы) крана, заранее собранные внизу.
  • Полноблочный — полная сборка моста на полу. Конструкция поднимается целиком и монтируется на подкрановых путях. Для данного метода необходимо использование мощной техники.

Фото разных моделей

Вот так выглядят эти механизмы за работой:





Подробное видео о мостовом кране

Рассмотреть устройство в деталях можно на обучающем видео:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Водопроводный кран: виды, устройство и ремонт

В любом доме смеситель является необходимым устройством. Водопроводный кран – это устройство, которой используется для контроля подачи воды в жилое или промышленное помещение, а также на открытые площади с целью их полива.

Виды

Существует очень много разнообразных смесителей, они классифицируются по принципу работы, месту расположения, конструкции, материалу, дополнительным характеристикам.

Виды водопроводных кранов ГОСТ 25809-96:

  1. Шаровые;
  2. Картриджные.

Шаровые краны считаются самыми популярными в настоящий момент устройствам для контроля работы водопроводной системы кухни, ванной комнаты, душа и т. д. Их особенностью является наличие шарика в качестве запорного механизма, который позволяет плавно регулировать поток и температуру воды. Это механизм, который работает за счет полуоборота вентиля (рукоятки, джойстика), за что его также называют полуоборотный.

Фото — полуоборотный шаровый

Во втором виде кранов используется керамический картридж, исполняющий ту же функцию, что и шарик. Каждый вентиль (холодный и горячий) соединен с картриджем, которые плотно притерты друг к другу. Если повернуть ручкой в нужную сторону, то можно будет точно и быстро настроить напор и градус. Именно такую конструкцию имеет каждый второй старый советский крана. Ими легко пользоваться, но со временем они стали не так практичны, как шариковые. В зависимости от конструкции также делятся на:

  1. Переходник елочкой;
  2. Патрубные.

Елочки изготавливаются со специальным тройником внутри, за счет которого производится смешение воды. Патрубные же напрямую подключены к трубе, настройка осуществляется непосредственно в изливе (носике).

Фото — конструкция

Поворотный датчик с одним вентилем принято использовать на даче, во дворе и на промышленных предприятиях. Очень часто его устанавливают на шлангах стиральной машины, отопителя, насоса и прочих бытовых устройств.

Фото — вентиль для пластика

Очень интересный принцип работы имеет водопроводный нажимной кран, это наглядно демонстрирует чертеж. Он работает за счет сильного прижатия картриджей или шарика к корпусу. Засов все время находится под давлением пружины, но когда на кнопку (рукоятку) нажимают, запорный механизм отодвигается. Его установка производится строго по схеме, описанной производителем.

Фото — нажимной водопроводный механизмФото — чертеж

Помимо этого сейчас активно используются водопроводные краны с ИК-датчиком открывания воды, их устанавливают для дачи, дома, квартиры, в общественных местах. Они декорируются подсветкой (специальная насадка, которая реагирует на температуру струи), таймером, звуковым сопровождением. Несмотря на то, что внутри системы установлен механический кран-букса, этот водопроводный прибор принято определять как электрический смеситель. Автоматический сенсорный смеситель работает за счет работы пассивного инфракрасного датчика.

Фото — насадки

Запорный механизм соединен с датчиком, когда в диапазоне его действия появляется предмет – то включается вода. Также существенным отличием от вышеописанных кранов является то, что настройка температуры производится сразу при установке. Учитывая, что сейчас такие приборы преимущественно монтируются в местах общественного пользования, сантехник сразу настраивает температуру воды и её давление на определенный уровень.

Фото — сенсор с таймером

Помимо сенсорного сейчас производятся водопроводные краны с таймерами, с подогревом воды, термостатами, с электроприводом и прочими модернизациями. В большинстве случаев, эти устройства не требуют соединения с током, т. к. это противоречило бы элементарным правилам техники безопасности. Они работают под управлением батарейки или съемного аккумулятора.

Материал

Не менее, чем конструкция, важен материал, из которого изготовлен кран:

  1. Латунь;
  2. Медь;
  3. Легированная сталь;
  4. Чугун.

Кухонный чугунный кран до сих пор можно встретить в старых домах, ранее именно этот металл использовался для таких целей. Чугун не поддается коррозии, отличается своей долговечностью, но в виду высокой хрупкости его пришлось заменить более практичной латунью.

Латунный кран прекрасно себя зарекомендовал. Его можно использовать в экстремальных условиях работы, он не ржавеет и отлично переносит ударные нагрузки. Медный имеет аналогичные технические характеристики, но более красивый на вид и стоит несколько дороже.

Но если настенный чугунный или медный кран активно использовался еще в середине 20 века, то в начале 21 большую популярность появились навесные мойки. Они не выдерживали большого веса тяжелой запорной арматуры и поэтому стали производиться стальные аналоги. Они были ниже по цене и имели отличные параметры долговечности.

Помимо металлических водопроводных устройств для уличной установки систем используется пластмассовый краник. Его часто врезают прямо в трубы, обеспечивая быструю работу и надежность.

Купить водопроводный кран можно в любом сантехническом магазине, цена зависит от типа и марки устройства.

Фото — современная сенсорная модель

Видео по теме:

https://www.youtube.com/watch?v=ZJAXhPXIm1I

и видео:

Как выбрать водопроводный кран (смеситель)

Ремонт

Ремонт большинства водопроводных кранов можно легко провести своими руками, разобрать и починить устройство не составит большого труда. Вам понадобится разводной ключ, плоская отвертка, пассатижи, схема смесителя.

Фото — разборка

Как разобрать и сделать садовый трехходовый водопроводный вентильный кран, если он подтекает:

  1. Для начала нужно открутить декоративную заглушку, расположенную на вентиле. Она может сниматься при помощи отвертки или быть установленной на скрытые крепления;
  2. После снимается прижимная гайка, которая удерживает корпус на мойке;
  3. Аккуратно откручивается рукоятка со штоком (шпинделем – в зависимости от конструкции), и корпус снимается;
  4. С двух сторон запорного механизма установлены прокладки. Их нужно снять при помощи отвертки;
  5. Если настенный отечественный или импортный кран подтекает – то прокладки нужно поменять. Параллельно проверьте сальник – от него зависит плавность вращения вентиля. Если вода течет из нижней части крана, то проблема именно в нем;
  6. Под сальником расположен запорный механизм, а под ним в свою очередь пружинки и шланг, подающий воду. Если запор неровный, имеет на поверхности зазубрины или трещины, то нужно поставить новый. Обязательно натягивается пружинка.

После разборки арматуру можно отремонтировать либо заменить. При обратной установке обязательно проверяется фильтр на изливе. Независимо от типа смесителя на носике установлена специальная сеточка, которая подвергается постоянному воздействию воды. Но в некоторых случаях замена не может осуществляться. Например, если треснут корпус смесителя.

Фото — инструкция по замене прокладки

Если кран шумит или гудит при работе, то, возможно, причина кроется в так называемой кавитации. При работе по корпусу течет вода с большим давлением, но как только засов закрывается – давление падает, и это становится причиной гула. Что делать, если кран гудит:

  1. Поменять прокладку;
  2. Провернуть вентиль сначала на полный оборот, а после на пол оборота;
  3. Проверить сальник;
  4. Полностью заменить кран-буксу.

Если Вы не можете сами провести ремонт водопроводного крана, то такие услуги предоставляют сантехники ЖЭК, профессиональные ремонтные компании или фирменные дилерские центры.

Читайте также:

Устройство водопроводного крана

Как делать ремонт шарового крана

Как разобрать кран в ванной

Грузоподъемные краны, виды, конструкция, типы, грузозахватные органы

Кран — незаменимый помощник во многих отраслях промышленности. Необходимость в нем возникает когда нужно переместить грузы вертикально или груз настолько тяжел что снять или загрузить его в авто или ЖД транспорт не представляется возможным вручную.

Типы грузоподъемных кранов

Для начала разберемся в шасси ГПК.

Существуют сугубо узконаправленные краны. Такие как железнодорожные. Основное их назначение это грузить и разгружать железнодорожные составы. Иногда их используют для упорядочивания складов вблизи ЖД путей. В редких случаях для ликвидации завалов и строительства все тех же ЖД путей.

Стационарные краны. Используют крупные предприятия, где необходимо постоянно перемещать грузы с места на место. К таким относятся любые порты и крупные склады с постоянно меняющимся насыщением. Т.е. ресурс крана выработается раньше, чем возникнет необходимость его переставить. Мостовые краны — яркий представитель этого типа грузоподъемных кранов.

Краны на автомобильном ходу. Крайне высокая мобильность, крайне низкая грузоподъемность — за эти качества их любят большинство строительных и ЖК предприятий. В этих организациях простой работы напрямую влияет на стоимость работ и грузы обычно не так тяжелы.

Краны на собственном ходу. Эти краны способны перемещаться не за счет двигателя автомобиля или поезда, на котором они установлены, а, как говориться, на своих двоих. Эти краны используют в случае, когда нет необходимости устанавливать стационарный кран высокой грузоподъемности размером на всю рабочую площадку, а устанавливать несколько кранов финансово нецелесообразно. Эти краны в основном используются на стройплощадках, где ездить такому крану почти не приходиться.

Опорная конструкция крана

Опорная конструкция определяет базовую высоту работы крана. Для автокранов это высота самого автомобиля. Для башенного она так и называется »Опорная конструкция». Для мостового крана эта величина превышает высоту подъема груза.

Несущая конструкция грузоподъемных кранов.

Для башенного крана это стрела. У некоторых кранов стрела меняет размер, у некоторых меняется место приложения груза к стреле. У мостового крана это называется балка.  Стрела/балка с местом крепления груза может быть соединена канатами, цепями и т.д. Все это в совокупности позволяет позиционировать груз в пространстве.

Грузозахватные органы кранов.

В повседневном общении, грузозахватный орган — это насадка на кран. То, с помощью чего захватывается и удерживается груз. Современные краны, обычно, оснащены всеми возможными захватами для любых работ. Вам необходимо лишь выбрать нужный. Например:

  • Крюк. Тут, особо, нечего добавить — самый распространенный захват.
  • Для труб или бревен — Клещевой захват.
  • Для контейнеров  — Спредер, а возможно и Магнит.
  • Для сыпучих грузов — Грейфер.

Если Вы собрались установить на своем предприятии мостовой кран, то заранее проложите пути мостовых кранов. Основную информацию по этому вопросу вы найдете в нашей статье.

Виды водопроводных кранов и их устройство: Инструкция +Фото и Видео

Ни одна водопроводная система не сможет функционировать без запорного крана. Кран это механизм для регулировки подачи воды. Чтобы правильно установить и произвести ремонт при необходимости будет не лишним знать устройство водопроводного крана.

Разница между смесителем и кранов в том, что смеситель смешивает воду, то есть имеет подключение к трубе с горячей водой и холодной водой, а кран устанавливается для регулировки на ГВ или ХВ, он не смешивает.

По внутреннему устройству краны делятся на вентильные и шаровые.

Содержание статьи:

Общие сведения

Водопроводные краны делятся на два основных вида

  1. Смесители. Устанавливаются на мойку, умывальник, ванную, душ. Регулирую подачу и смешивание воды в одной точки.
  2. Запорные арматуры, монтируются на водопроводные трубы и выполняют функцию перекрытия в системе.

Вентильные краны

Запорный кран с вентилем. В кранах с вентилем или барашком внутри установлена кран-букса, которая и производит перекрытие жидкости. Когда барашек раскручивается, из выходного отверстия, поднимается кран-букса и освобождает проход. При закручивании крана, она опускается и перекрывает поток воды, для увеличения герметизации на ней установлена резиновая прокладка.

Отремонтировать такой кран просто. Поменять прокладку или установить новую кран-буксу. Несмотря на то, что механизм устарел, он по-прежнему пользуется популярностью, благодаря своей надежности и простоте ремонта.

Детали крана

  • Барашек (вентиль)
  • Шпиндель
  • Уплотнительная гайка
  • Корпус
  • Шайба с прокладкой
  • Гнездо.

Принцип работы и конструкция у запорной арматуры и крана, что устанавливается на сантехнический прибор одинаковые, разница только в корпусе и монтаже. Выпускаются смесители с двумя кран-буксами.  Сейчас их практически вытеснили шаровые устройства. Смесить с двумя барашками, работает по тому же принципу.

Корпус (его часто называют елочкой) по центру имеет излив, а с двух сторон вентиля с кран-буксами. Один барашек контролирует подачу горячей воды, другой холодной. В центре потоки смешиваются и попадают в излив.

Шаровые краны

Шаровой кран для установки на трубы.

Перекрытие воды происходит благодаря шару, в котором по центру сделано отверстие. При повороте рычага, шар разворачивается, и по центру образуются проход для воды. Когда рычаг возвращается в исходное положение, шар разворачивается, отверстием перпендикулярно к трубе, а целые сферические стороны шара перекрывают трубы.

Механизм очень надежный, но регулировать им напор не получится, как кран-буксовым краном. По этой причине, при высоком давлении в водопроводной системе, возможен гидроудар.

Рекомендация. Перекрытие крана должно происходить плавно, не допуская резких движений. Это поможет снизить риск повреждения водопроводной магистрали.

Устройство шарового крана

Шаровые запорные арматуры делятся на:

  • Полнопроходные с равнозначными диаметрами трубы и крана
  • Редукцированными. Диаметр фитинга меньше сечения трубы. Краны данного вида минимизируют возникновение гидравлического удара.

Тип монтажа

  • Резьбовой. Резьба может быть, как внутренняя, так и внешняя. Фитинг соединяется муфтой или ввинчивается в трубу.
  • Комбинированной. На фитинге есть два вида резьбы. С одной стороны внешняя с другой внутренняя.
  • Приварной. Запорный кран приваривается к трубопроводу.
  • Фланцевый. Фланец – это отдельная деталь, круглой или квадратной формы с отверстиями по периметру, для болтов или шпилек. Фланцы привариваются к трубе и фитингу, после производится их соединение с использованием герметичной резиновой прокладки.

Шаровой однорычажный смеситель

Производители предлагают две модели механизма:

  • Шаровой. Смешивание и подача воды происходит благодаря трем отверстиям в картридже.
  • Керамический. Подача и регулировка воды осуществляется благодаря отполированным металлокерамическим пластинам. Устройство крана довольно сложное. Большой популярностью конструкция не пользуется.

На ряду с множеством достоинств у шаровых кранов есть и недостатки. Если повредился шар, то его отремонтировать нельзя, только заменять. Жесткая вода может засорить механизм.

Бесконтактные смесители

У таких смесителей нет, ни рычага, ни вентилей. Срабатывают они от сенсора. Датчик срабатывает на движение объекта. Модели делятся на — стандартные и высокотехнологичные. Стандартные смесители имеют только подачу воды от сенсора. Параметры выставляются с помощью рычагов установленных на корпусе.

Высокотехнологичные могут регулироваться жестом. Или иметь сенсорную панель, на которой выставляются требуемые параметры. Выпускаются модели с пультом дистанционного управления и множеством других дополнительных функций.

Недостаток таких смесителей в их энергозависимости, высокой стоимости и при поломке, скорее всего, придется покупать новое устройство.

 

Что такое кран? Типы кранов для строительства и промышленных объектов

Вы когда-нибудь задумывались, сколько существует различных типов кранов типа ?
Краны являются основным продуктом строительства и использовались с древних времен для подъема тяжелых материалов. Сегодня есть так много вариантов на выбор, но немного зная о различных типах кранов , доступных, о том, что они из себя представляют и как они используются, поможет вам выбрать лучший из них для вашего проекта.

Итак, приступим.

Краны: Краткое руководство по современной строительной и промышленной рабочей лошадке

Содержание

  1. Что такое кран?
  2. Как работает кран?
  3. Как работают краны?
  4. Какие особенности и возможности есть у разных типов кранов?
  5. Перечень типов кранов
  6. Типы кранов по глубине

    7. Инфографика о типах кранов

Что такое кран?

Кран был частью рабочего ландшафта с момента его изобретения в Древней Греции и до сих пор считается важным оборудованием для тяжелых строительных работ и всех видов подъемных работ.

Оснащенный тросами и шкивами и основанный на применении фундаментальных механических принципов, кран может поднимать и опускать грузы, значительно превосходящие возможности рабочих-строителей.

Конструкция крана эволюционировала для удовлетворения требований различных промышленных нужд, и современные краны часто координируют простые системы для выполнения сложных грузоподъемных задач — иногда в средах, которые могут быть опасны для людей.

Как работает кран?

Чтобы работать эффективно и сохранять жизненную устойчивость, кран любого типа должен подчиняться законам физики.

Два наиболее важных соображения в этом отношении заключаются в том, что кран не должен перемещать веса, превышающие его номинальную грузоподъемность, и что любые стрессовые движения, возникающие за пределами назначенной плоскости работы каждой машины, должны быть по возможности исключены.

Как это работает? Кран может поднимать объекты, поскольку груз компенсируется противовесами, которые стабилизируют кран, позволяя ему поднимать и перемещать свой груз.

Как работают краны?

Некоторые краны когда-то приводились в движение паром (фотография использовалась в 1960-х годах — https: // sremg.org.uk/misc/9elmscrane.html). Тем не менее, большинство кранов типа приводятся в действие электродвигателями, гидравлической системой или двигателем внутреннего сгорания, но стремительные улучшения в технологии продолжают происходить, поэтому мы можем ожидать изменений в том, как приводятся в действие краны в течение двадцать первого века.

Какие типы кранов используются в строительстве и промышленности?

  • Башенные краны
  • Автокраны
  • Статические краны
  • Краны общего назначения
  • Тяжелые краны
  • Телескопические краны
  • Мобильные башенные краны
  • Краны-манипуляторы
  • Автокраны
  • Внедорожные краны
  • Гусеничные краны
  • Внедорожные краны
  • Краны железнодорожные
  • Краны-манипуляторы с телескопической стрелой
  • Портовые краны
  • Плавкраны
  • Краны с подъемной стрелой
  • Гигантские консольные краны
  • Кран козловой
  • Автокраны

Типам и категориям кранов в разных странах даны разные названия — в приведенном выше списке есть некоторые совпадения, где несколько названий используются для описания одного типа крана.

Какие особенности и возможности есть у разных типов кранов?

Различные категории и типов кранов , которые существуют сегодня, имеют ряд различных характеристик. Вот некоторые из общих характеристик кранов, которые часто учитываются при покупке, использовании компании по аренде кранов или контрактных грузоподъемных услуг, которые описаны в диаграмме нагрузки:

  • Грузоподъемность — Какой вес может поднять кран?
  • Диапазон подъема — Куда вам нужно поднять?
  • Угол подъема — При большом угле подъема грузоподъемность уменьшается, поэтому угол подъема является ключевым фактором.
  • Рабочий радиус — На какой площади кран должен работать?
  • Mobility — Сколько места достаточно для работы крана? Требуется ли мобильный башенный кран?
  • Вес и размеры — Расположение самого крана имеет решающее значение — размер и мобильность крана должны соответствовать ограничениям строительной площадки. При использовании выносных опор увеличивается грузоподъемность, поэтому для ограниченного пространства необходим кран определенного типа.
  • Время установки — Некоторые проекты требуют минимального простоя, поэтому быстрое время установки, например, при использовании мобильных башенных кранов, является преимуществом.
  • Работа в ночное время — Для работы в ночное время может потребоваться более тихая работа и соответствующее освещение.

Типы кранов по глубине

Здесь мы рассмотрим различные типы кранов, используемых в строительстве и промышленности:

Башенный кран

Башенный кран представляет собой балансировочный кран, который обычно используется на городских строительных площадках.

Эта машина закреплена на земле и обеспечивает оптимальное сочетание высоты и грузоподъемности, что часто используется при возведении многоэтажных городских зданий.

Два горизонтальных рычага выступают из центральной башни, одна из которых используется для подвески тяжелых грузов, которые необходимо поднять, а другая оснащена тяжелыми бетонными блоками в качестве противовеса.

Башенным краном управляет водитель, который сидит высоко наверху в небольшой кабине, расположенной наверху башни, или использует систему дистанционного управления для управления своей машиной с земли.

Мобильный кран

Мобильные краны обычно устанавливаются на колесных транспортных средствах, но краны, используемые для железнодорожных работ, приспособлены для передвижения по рельсовым путям, а различные плавучие краны могут быть прикреплены к баржам, когда они используются для строительных работ на мостах и ​​водных путях.

Многие типы кранов являются мобильными, в том числе передвижные башенные краны.

Различные типы кранов служат временно, и мобильный кран может быть не более чем прочной стальной стрелой, установленной на передвижной платформе.

Подъемный рычаг обычно шарнирный, что позволяет поднимать и опускать его по мере необходимости.

Обычно это достигается с помощью кабельных систем или гидравлических механизмов, и вся мобильная конструкция может быть оснащена выносными опорами для обеспечения большей устойчивости во время работы на месте.

Кран телескопический

Телескопический кран с приводом от гидравлического механизма оснащен набором концентрических трубчатых стальных стрел, которые можно легко выдвигать и убирать для изменения рабочей высоты крана.

Обычно мобильные, эти адаптируемые краны представляют собой компактные устройства, которые эффективно работают в условиях ограниченного пространства.

Телескопические краны широко используются, в том числе спасательными службами, и для выполнения таких задач, как спуск и подъем лодок на берег.

Статический кран

«Статический» относится к требованию, чтобы кран был установлен в определенном месте, а не транспортировался сам по себе.

Это резкое различие между статическими кранами и мобильными кранами.

Термин «статические краны» охватывает различные типы кранов , включая башенные краны, которые используются для строительства высотных зданий, самовозводящиеся краны, которые имеют небольшую площадь основания и идеально подходят для проектов в городе, и телескопические краны, которые являются компактными и часто нанимаются на краткосрочные строительные работы.

Гигантский консольный кран

Также известный как «молоток», этот кран немецкой разработки имеет прочную центральную башню со стальными распорками, на которой установлена ​​мощная двухкосовая балка.

В передней части этой стрелы находится подъемное оборудование, а в задней части находится значительный противовес.

Подъем, а затем передача грузов посредством вращательного движения всей консольной поперечной балки — основная функция крана этого типа.

Однако некоторые более поздние модели также включают механизм для перемещения и изменения положения подвешенного груза вдоль переднего рычага, что увеличивает универсальность машины.

Кран козловой

В этом кране используется подъемник, установленный в неподвижном машинном корпусе или иным образом способный скользить по рельсовому каркасу, а также мощный подвесной портал для подъема и маневрирования чрезвычайно тяжелых промышленных грузов.

Козловые краны

и другие так называемые мостовые краны, которые также переносят подвешенные грузы аналогичным образом, широко используются на заводах, верфях и аналогичных коммерческих объектах, где их надежность делает их важным оборудованием.

Кран с вылетом стрелы

Этот кран оснащен специальным механизмом, в котором крюк крана рассчитан на постоянное положение.

В результате движения гуська вверх и вниз будут перемещать крюк только к основанию крана или от него.

Преимущество этого типа движения заключается в том, что кран можно настроить для работы на фиксированном уровне относительно земли, где такое действие необходимо для точной обработки загружаемых материалов, что часто требуется во время судостроения.

Гусеничный кран

Гусеничный кран — особый тип мобильного крана с гусеничным ходом. Его можно использовать на мягких и болотистых грунтах, где колесная техника не может работать.

Этот кран обычно очень устойчив, поскольку его широкая база и гусеница распределяют вес по большой площади.

Эти прочные машины полезны на стройплощадках на начальном этапе строительных проектов, где их способность перемещать тяжелые грузы по участкам с мягким грунтом является особенным преимуществом.

Автокраны / Летательные краны

Подъемные краны

предлагают, пожалуй, самый большой ассортимент из всех кранов типа , являющихся частью самолета.

Воздушные краны прикрепляются к вертолету с помощью подъемного механизма, обычно используемого для подъема контейнеров, временных и сборных зданий, а также древесины (в лесозаготовительной промышленности).

Подъемные операции, выполняемые с помощью подъемного крана, иногда называют «ярусным», поскольку груз прикрепляется к крану с помощью одного длинного троса.

Эти вертолеты могут работать в широком диапазоне ландшафтов, включая районы, в которых просто невозможно использовать другие краны типа , и районы без дорог. Смогут ли в будущем дроны заменить вертолеты в качестве средства передвижения для воздушных кранов?

Типы кранов для строительных и промышленных объектов инфографики

Чтобы узнать, какие краны используются для строительных и промышленных работ, взгляните на нашу инфографику ниже.И если у вас есть какие-либо вопросы относительно различных типов кранов или о том, что принесет пользу вашему проекту, не стесняйтесь обращаться к нам. Команда Брин Томас Крейнс будет рада услышать от вас.

Инфографика охватывает распространенные типы кранов для строительных и промышленных объектов.

Нравится? Используйте это изображение на своем веб-сайте:

Легко разместите это изображение на своем веб-сайте — скопируйте и вставьте код встраивания в редактор своего веб-сайта:








Типы кранов для строительных и промышленных проектов от Bryn Thomas Cranes







Стальная конструкция крана — профессиональное проектирование стальных конструкций для бизнеса

Стальные конструкции крана имеют прочную конструкцию и простой монтаж. Он в основном используется на фабриках, складах, в мастерских и некоторых промышленных рабочих помещениях. Конструкция в основном состоит из стальной балки, стальной колонны, фермы из стали и стальных пластин, конструкции крана и других важных деталей.Он использует процесс предотвращения ржавчины для завершения стандартной конструкции.

Продажа высококачественной стальной конструкции

Получите бесплатное ценовое предложение

Китай Стальная конструкция

Конструкция установки обычно используется для соединения компонентов с использованием сварных швов, болтов и заклепок. Благодаря разумной конструкции он имеет легкий вес и простую конструкцию. Наша компания является одним из ведущих производителей и поставщиков стальных конструкций в Китае, согласно плану проекта, мы можем предложить хорошее соотношение цены и качества для наших собственных клиентов.Как дилер и дистрибьютор мы можем обещать клиентам именно такую ​​структуру. Будь то небольшое здание мастерской, промышленный склад или крупный институциональный объект, мы можем предложить высококачественные стальные конструкции в Китае. У нас есть богатый опыт проектирования и изготовления конструкции. Если вы хотите узнать подробности об этом типе, свяжитесь с нами как можно скорее.

Стальная конструкция профессионального крана на продажу

Получите бесплатное предложение

Стандарты на конструкционную сталь кранов

Сталь обладает высокой прочностью и высоким модулем упругости.По сравнению с бетоном и деревом отношение плотности к пределу текучести относительно низкое. Таким образом, в одинаковых условиях нагрузки стальная конструкция имеет небольшое поперечное сечение, легкий вес, простоту транспортировки и монтажа. Он подходит для больших пролетов, большой высоты и большой несущей способности.

Стальная конструкция промышленного крана для бизнеса

Получите бесплатное предложение

Многие преимущества стальной конструкции

  1. Обладает прочностью стали и хорошей пластичностью.Тип подходит для ударных и динамических нагрузок с хорошими сейсмическими характеристиками.
  2. Имеет однородный материал и высокую конструктивную надежность. Внутренняя стальная конструкция однородна и близка к изотропному однородному телу. Фактические рабочие характеристики стальной конструкции соответствуют расчетной теории. Поэтому стальная конструкция отличается высокой надежностью.
  3. Обладает высокой степенью механизации производства и монтажа стальных конструкций.
  4. Обладает низким содержанием углерода и энергосбережением.Конечно, он зеленый и экологически чистый. Оператор может сделать эти конструкции многоразовыми. Снос стальных конструкций практически не приведет к образованию строительных отходов, а сталь можно перерабатывать и использовать повторно.
Стандартная стальная конструкция на продажу

Получите бесплатное предложение

КМЗ

Стальная конструкция обеспечивает хорошее уплотнение. Поскольку сварная конструкция может быть полностью герметичной, она может быть преобразована в контейнер высокого давления с хорошей герметичностью и водонепроницаемостью, большой масляный бассейн, напорный трубопровод и другие типы.

Стальная конструкция крана для бизнеса

Получите бесплатное предложение

Стальная конструкция жаропрочная и не огнестойкая. При температуре ниже 150 ° C свойства стали мало меняются. Таким образом, стальная конструкция подходит для использования в горячих цехах, но когда поверхность конструкции подвергается тепловому излучению с температурой около 150 ° C, она защищается теплозащитным экраном. Когда температура составляет от 300 ° C до 400 ° C, прочность и модуль упругости стали значительно снижаются.Когда температура составляет около 600 ° C, прочность стали стремится к нулю. В зданиях с особыми требованиями к противопожарной защите стальная конструкция должна быть защищена огнеупорными материалами для повышения огнестойкости. Если вам нужно настроить модель стальной конструкции, мы можем удовлетворить ваши требования.

Стальная конструкция складского крана на продажу

Получите бесплатное предложение

Сборка стальной конструкции крана

Стальные конструктивные элементы легко изготовить на заводе и собрать на месте.Механизированное производство стальных конструктивных элементов на заводе отличается высокой точностью, высокой производительностью, быстрой скоростью сборки и короткими сроками строительства. Стальная конструкция является наиболее индустриализированной конструкцией. Вообще говоря, стальная конструкция имеет плохую коррозионную стойкость. Он легко ржавеет, особенно в среде влажных и агрессивных сред. Стальные конструкции общего назначения необходимо подвергнуть ржавчине, оцинковать или покрыть и регулярно обслуживать. Для конструкции морской платформы в морской воде необходимы специальные меры, такие как защита анода цинковым блоком, которые необходимы для предотвращения коррозии.Если у вас есть потребности, мы можем выбрать высококачественную конструкцию и материалы для защиты конструкции.

Профессиональное проектирование стальных конструкций

Получите бесплатное предложение

Кран S teel St профилей для S элев

Как известно, крановая стальная конструкция очень популярна. Он состоит из множества различных структур.Имеет быструю установку и сборку. Кран может помочь оператору поднимать различные типы материалов. В нашей компании вы можете выбрать типы и формы стальных конструкций в соответствии с требованиями. Кроме того, вы можете приобрести подходящий кран и работать вместе с этими конструкциями. Конечно, мы дадим клиентам разумную цену и предложим прекрасное соотношение цены и качества для рабочего процесса. Если вы хотите получить дополнительную информацию о стальных конструкциях кранов, свяжитесь с нами как можно скорее.Если у вас есть время, вы можете посетить наш завод, чтобы узнать, как эксплуатировать и производить эти стальные конструкции. Вы узнаете больше информации о типе стали.

Отличная стальная конструкция на продажу

Крановая конструкция: Оптимизированная конструкция стальной конструкции крана, Оптимальная стальная конструкция крана

Подъемный кран всегда движется на неподвижной монтажной рельсе, поддерживаемой крановыми конструкциями из бетона или стали. Стальные конструкции крана могут быть спроектированы, изготовлены и установлены компанией Dongqi Crane.9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Проектирование крановых конструкций также является частью бизнеса Dongqi Crane. Проектирование и изготовление конструкций крана для мостового крана, козлового крана, ферменного крана и других стальных конструкций кранов можно заказать в компании Dongqi Crane, чтобы предоставить клиентам более конкурентоспособное решение для погрузочно-разгрузочных работ. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Благодаря профессиональной команде проектировщиков кранов, Dongqi Crane может предоставить индивидуальный дизайн кранов и стальных конструкций крана в соответствии с вашим приложением и требованиями к подъему.Благодаря оптимизированной конструкции крана и подъемника подъемное оборудование Dongqi Crane имеет небольшой собственный вес, нагрузку на колеса и общую высоту, что позволяет снизить высоту цеха с улучшенной структурой, экономя ваши первоначальные вложения на строительство цеха завода более чем 15% .9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Крановая стальная конструкция, отдельно стоящие конструкции взлетно-посадочной полосы

Стальная конструкция мостового крана или подвесного крана — отдельно стоящие колонны, включая распределение нагрузки

9eoHenan Dongqi Machinery Co., ООО

Стальная конструкция мостового или подвесного крана — отдельно стоящие колонны, включая соединительные балки для распределения нагрузки — консоли или точки нагрузки для соединения балки взлетно-посадочной полосы с этой конструкцией. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd
Конструкция крана состояла из подкрановой балки, колонн, которые доступны по запросу. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Подкрановые пути

9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Подкрановые пути для всех типов кранов можно заказать у Dongqi Crane.9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

  • Накладка: рельс, приваренный к горячекатаной балке.
  • Подвеска: балка горячекатаная.
  • Портал: в основном бетонный фундамент со стальной пластиной распределения нагрузки и наверху рельсовым профилем, сварным или закрепленным.
  • Или комбинированные взлетно-посадочные полосы для консольных кранов или полукозловых кранов, просто отправьте нам свой запрос
Платформы безопасного доступа

9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Платформа безопасного доступа 9eoHenan Dongqi Machinery Co., ООО

Процесс изготовления стальных конструкций крана

Стальная конструкция крана относится к главной балке, концевой балке, раме тележки, платформе, платформе, лестнице, перилам и раме проводника. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

1. Антикоррозийная обработка материалов, деталей и всего оборудования 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Сталь для нашей компании закупается на предприятиях Anyang Iron and Steel, Handan Iron and Steel и других крупных сталелитейных заводах, материал для плоского Q235B.Мы можем предоставить пользователю книгу материалов и сертификат. Неквалифицированное сырье после поступления на завод и отбора проб лабораторией для анализа химического состава и механических свойств не допускается. Рейтинг коррозии сырья не должен превышать C-уровня, весь листовой металл должен быть предварительно обработан перед резкой, детали и вся машина предназначены для дробеструйной и ручной пескоструйной обработки, после этого детали и машина могут улучшить чистоту и шероховатость поверхности, улучшить адгезия грунтовки и основы, улучшение защиты лакокрасочной пленки и защиты от коррозии, эффективное устранение напряжения продукта в производственном процессе, улучшение качества продукта.Предварительная обработка стального листа должна соответствовать требованиям степени ржавчины Sa2,5, шероховатости RZ40-80 мм, заводской грунтовки из неорганического цинкосиликата типа WS 15-20 мм, протравливания листа менее 6 мм, распылительного кольца с высоким содержанием кислорода цинковая грунтовка для предотвращения коррозии в процессе производства кранов. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

2. Плоские ортопедические изделия 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Предварительно обработанная пластина корректируется в плоскопанельном станке, чтобы уменьшить волну полотна и крышки, чтобы обеспечить прочность пластины, уменьшить балку при деформации прогиба в процессе использования.9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

3. Обработка мостов 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

  • (1) Предварительная обработка стали дробеструйной очисткой для улучшения механических свойств стали и адгезии краски.
  • (2) В соответствии с пролетом крана, компьютер управляет режущим станком, вырезает вторичную кривую, четвертую кривую или две кривые наложения полотна и верхней пластины так, чтобы степень предварительной коронки совпадала с краном степень дуги.
  • (3) Со сварочным оборудованием для сварки основной балки, порядок сварки в соответствии с разумными договоренностями для уменьшения сварочной деформации.
  • (4) Для стыковых швов перегородок, а также верхней и нижней закрывающих пластин используется дуговая сварка под флюсом. Продольные сварные швы главной балки и концевых балок контролируются автоматической сваркой в ​​газе CO2 с компьютерным управлением. После сварки 100% сварных швов проверяется рентгеновскими лучами.
  • (5) Стыковка моста с помощью большой перекидной машины так, чтобы вся сварка выполнялась плоской сваркой для обеспечения качества сварки.
  • (6) После завершения сварки воздействие вибрации при обработке для устранения сварочного напряжения.

4. Пункты контроля качества 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

A. Контроль качества стыкового шва перемычки и верхней и нижней крышки 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

  • (1) Поместите каждую пластину на платформе и нажмите крепко валике винтов для выполнения сварки липкости.
  • (2) С обеих сторон сварки 30 мм обезжиривающая ржавчина.
  • (3) Направление сварки указывайте сбоку от платформы для ходьбы с помощью аппарата для дуговой сварки под флюсом, в соответствии с технологическими требованиями для регулировки напряжения и тока, а затем записывайте.

B. Управление коронкой 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

  • (1) Использование автоматической раскройной машины с компьютерным управлением для резки полотна, функция дуги F (X) = дюйм (1 -4×2 / s2).
  • (2) После сварки основной балки со стальной проволокой, тяжелым молотком и стальной линейкой для обнаружения в соответствии с результатами испытаний для определения последовательности четырех сварных швов.
  • (3) После завершения сварки обработка теста на степень дуги, если не соответствует требованиям, с использованием метода коррекции пламени, который необходимо изменить; если соответствует требованиям,
  • (4) Установка моста в соответствии со значением арки с одной балкой и стандартными требованиями, использование прижимной пластины рельса в различных местах приварки опоры.Соответствовать требованиям, непосредственно установка.
  • (5) После завершения строительства моста испытание в соответствии с национальными стандартами на методы испытаний, аппаратуру в отсутствие солнечного света соответствует требованиям в процессе загрузки.

C. Устройство управления пролетом главной балки 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

  • (1) Пролет главной балки осуществляется при установке моста и сборке тележки.
  • (2) Когда мост установлен, продольная осевая линия проводится на верхней балке концевой балки, а поперечная осевая линия соединяется с главной балкой, а вертикальная плоскость изгибаемой пластины проводится до пересечения верхней балки. защитную пластину и ее продольную осевую линию, затем сверлильную проушину, совмещение основной балки и торцевой балки по центральной линии.
  • (3) Отрегулируйте концевую балку, чтобы обеспечить требуемый размер, при этом диапазон регулирования, основанный на номинальном размере в соответствии с диапазоном, увеличивает число, чтобы исключить влияние сварочной усадки. После сварки один конец стальной ленты закрепляют, прикладывают натяжение 15 кг к другому концу стальной ленты и измеряют отверстия для пробивки верхней пластины и изогнутые отверстия в пластине, проверяют и переносят в загруженную тележку.
  • (4) После того, как тележка установлена, таким же способом измерьте расстояние между колесами.Если есть какие-либо проблемы, отрегулируйте колесо до тех пор, пока не будет достигнут технический стандарт.

Обследование металлоконструкций крана

Осмотр стальных конструкций крана предназначен для того, чтобы вы знали состояние ваших крановых конструкций в целях безопасности крана. Стальные конструкции крана выдерживают вес ваших грузоподъемных операций, которые подвержены усталостным нагрузкам при подъеме грузов, и по мере окончания срока службы крана безопасность крана может быть снижена. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd
Проверка стали Dongqi Crane гарантирует безопасность вашего крана, предоставляя вам точное и подробное представление об оставшемся усталостном ресурсе стальной конструкции крана и выявляя дефекты.9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Зачем проводить обследование металлоконструкций кранов
  • Обеспечьте безопасность вашего крана
  • Осмотр стальной конструкции может помочь вам принять решение о модернизации крана или покупке нового крана.
  • Проверка стали для крана проводится, когда стальная конструкция исчерпывает срок проектных услуг, чтобы убедиться, что она может использоваться постоянно.
Как проверить стальную конструкцию крана?

История использования крана будет проверена, и будет проведен визуальный осмотр стальной конструкции, включая конструкцию тележки, группой хорошо подготовленных и квалифицированных инспекторов.9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

При необходимости можно провести неразрушающий контроль. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

будет использоваться 3D-моделирование, а усталость стальной конструкции крана может быть рассчитана с помощью программного обеспечения в соответствии со стандартами EN 13001-3-1 и ISO 12482. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Почему следует выбрать стальную конструкцию Dongqi Crane

Как профессиональный разработчик и производитель кранов, Dongqi Cran может предоставить вам крановые стальные конструкции для различных типов кранов, таких как мостовой кран, однобалочный кран, двухбалочный кран, козловой кран, кран с фермами, полукозловой кран, стреловой кран и др.9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Почему следует выбрать стальную конструкцию крана Dongqi? Вы можете выбрать нас по следующим причинам: 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Стальная конструкция крана

Dongqi более рентабельна по сравнению с традиционной конструкцией. Благодаря относительно более низкой цене на сталь, стальная конструкция Dongqi намного более рентабельна. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Стальная конструкция крана может быть точно спроектирована в соответствии с требованиями вашей мастерской и крана.Стальная конструкция крана Dongqi может полностью удовлетворить требования вашего крана. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Стальные конструкции крана

Dongqi могут быть быстро собраны на месте вашего применения, они просты в сборке, что позволяет сэкономить ваши трудовые и материальные затраты. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

  • Высокая безопасность, гибкость и портативность
    • Стальная конструкция крана

Dongqi обеспечивает высокую безопасность, гибкость и мобильность. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., ООО

Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией о подъемных кранах и стальных конструкциях кранов, взлетно-посадочных полосах и другом подъемном оборудовании. 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Стальные конструкции кранов Dongqi

9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Производство стальных кранов 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Поставка стальных кранов

9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

9eoHenan Dongqi Machinery Co., ООО

Монтаж стальных конструкций крана 9eoHenan Dongqi Machinery Co., Ltd

Различные типы мостовых кранов и типы консольных кранов | Типы кранов на продажу

Что такое кран? Краны — это разновидность подъемного оборудования для погрузочно-разгрузочных работ, таких как подъем, погрузка и разгрузка материалов или предметов и т. Д. В соответствии с различными стандартами краны могут быть сгруппированы по различным типам. Типы кранов для продажи на рынке. Различные типы кранов классифицируются на основе различных стандартов кранов, таких как типы мостовых кранов, типы строительных кранов, типы консольных кранов, типы технологических кранов и т. Д.Проверьте разные типы кранов и выберите подходящий тип крана для вашей задачи. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Типы кранов в зависимости от использования кранов

В зависимости от применения кранов различные типы кранов можно разделить на краны общего назначения, строительные краны, металлургические краны, железнодорожные краны, портовые краны, судостроительные краны, палубные краны и т. Д. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Различные типы кранов в зависимости от использования.qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Типы кранов по конструкциям / формам

В зависимости от конструкции / формы крана, различные типы кранов могут быть сгруппированы в следующие типы кранов: тип кранов Eot, типы консольных кранов, типы поворотных кранов, типы невращающихся кранов, типы стационарных кранов и типы мобильных кранов, которые может быть далее разделен на типы кранов на рельсовом ходу, краны без рельсового типа и т. д. qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

  • qh5Henan Dongqi Machinery Co., ООО
    Кран козловой двухбалочный
  • qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
    Полукозловой кран
  • qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
    Кран козловой ручной
  • qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
    Кран мостовой однобалочный
  • qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
    Кран мостовой двухбалочный
  • qh5Henan Dongqi Machinery Co., ООО
    Кран мостовой ПЭМ

Стандартные типы кранов — это подъемные краны для погрузочно-разгрузочных работ общего назначения, которые можно разделить на 1) мостовые краны или мостовые краны EOT (электрические мостовые), 2) стреловые краны, 3) типы козловых кранов и т. Д. qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Предлагаемые типы кранов и подъемников Dongqi Hoist and Crane

Как производитель подъемников и кранов, Dongqi подъемники и краны предлагает типы кранов и другое подъемное оборудование для рынка погрузочно-разгрузочных работ.Ниже приведены основные продукты для вашей справки. (Для получения подробной информации щелкните изображение.) Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Краны технологические и стандартные

В зависимости от рабочей среды разные типы кранов можно разделить на типы технологических кранов и стандартные типы кранов. Под технологическими кранами понимаются специализированные краны, предназначенные для удовлетворения особых требований к подъему, используемых в специализированных отраслях, таких как сталь, бумага, порты и т. Д.qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

1) Типы кранов EOT qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
В будущем краны EOT будут разделены на следующие типы кранов: qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

С точки зрения подкрановой балки краны EOT можно разделить на типы двухбалочных кранов EOT и типы однобалочных кранов EOT, которые в будущем можно разделить на однобалочные краны с верхним ходом, однобалочные краны с нижним ходом и с главной балкой коробчатого типа.На следующем рисунке показаны различные типы кранов EOT: qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Если вы хотите узнать больше о кране Dongqi eot, мостовом кране или мостовом кране, свяжитесь с нами. Электронная почта: [email protected]. WhatsApp: + 86151 38971 1597.qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

2) Типы консольных кранов qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
В будущем типы кранов с гуськом можно разделить на следующие типы кранов: типы кранов с гуськом на стене, типы кранов с гуськом на колонне и типы кранов с настенным перемещением.qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

3) Типы козловых кранов qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Типы козловых кранов в будущем можно разделить на следующие типы кранов: типы козловых кранов, полукозловые краны и типы переносных козловых кранов. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Полукозловой кран, Козловой кран, Портативный козловой кран qh5Henan Dongqi Machinery Co., ООО

По конструкции крановой балки козловой кран можно разделить на следующие типы козловых кранов: однобалочные и двухбалочные козловые краны, типы козловых кранов с коробчатой ​​балкой и типы козловых кранов с фермами. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Козловой кран с одной коробчатой ​​балкой, Козловой кран с двумя балками qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
По консольным типам козловые краны можно разделить на следующие типы кранов: козловые краны неконсольные одинарные, козловые и т. Д.qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
По конструкции опор крана козловой кран также можно разделить на следующие типы, показанные на фотографиях: qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

1. Двухбалочный козловой кран типа A 2. Двухбалочный козловой кран типа U 3. Однобалочный козловой кран типа L qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
4. Кран козловой однобалочный тип С 5.Тележка полукозловой кран 6.Козловой однобалочный кран qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Типы кранов по навесной методике

В соответствии с установленной методикой краны можно сгруппировать в мостовые гусеничные краны, монорельсовые и мостовые краны, колесные краны, коммерческие грузовые краны, гусеничные краны, портальные краны, башенные краны Hammerhead, вышки с жесткой опорой и т. Д. qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., ООО

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Мостовые, монорельсовые и мостовые краны qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Колесный кран, Коммерческий грузовой кран, Гусеничный кран qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Портальные краны

, башенные краны Hammerhead, подъемники с жесткой опорой, derrickqh5Henan Dongqi Machinery Co., ООО

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Типы кранов на основе разных Подъемных механизмов

В зависимости от подъемного механизма подъемные краны можно сгруппировать по различным типам, например, подъемный кран, тележку и т. Д. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Подъемный кран и тележка крана фотографииqh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
По грузоподъемным устройствам / погрузочно-разгрузочным устройствам

Подъемные устройства, также называемые грузоподъемными устройствами, относятся к специализированному инструменту для погрузочно-разгрузочных работ, таких как перемещение, подъем, перемещение, разгрузка и т. Д.qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

В зависимости от подъемных устройств или погрузочно-разгрузочных устройств различные типы кранов могут быть сгруппированы в крюковые краны, цепные краны, зажимные краны, электромагнитные краны, грейферные краны, контейнерные краны и другие специальные краны и т. ., ООО

Цепные краны qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Различные типы цепных кранов Henan Dongqi Machinery Co., ООО

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Различные типы цепных кранов на изображениях используются для обработки различных грузов. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Краны с зажимом qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Зажимные краны на фотографиях: кран с зажимом для квадратной заготовки, кран с зажимом для листовой заготовки, кран с круглым стальным зажимом, кран для стальной катушки типа C, кран с электрическим зажимом для катушки, кран с электрическим опрокидывающимся зажимом qh5Henan Dongqi Machinery Co., ООО

Электромагнитные краны qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Электромагнитные краны различных типовqh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Различные типы электромагнитных кранов на изображениях используются для работы с различными стальными материалами. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Грейферные краны qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Грейферные краны различных типовqh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Различные типы грейферных кранов на фотографиях выбраны в зависимости от разницы нагрузок. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Контейнерные краны qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Различные типы контейнерных кранов qh5Henan Dongqi Machinery Co., ООО

qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd
Для работы с разными типами контейнеров используются различные типы контейнерных кранов в зависимости от их размеров и функций, и т. Д. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Из-за различных условий применения и особых требований к транспортировке материалов при проектировании кранов существуют специальные типы кранов, не описанные в статье. Если вы заинтересованы или у вас возникли проблемы, оставьте сообщение ниже. Qh5Henan Dongqi Machinery Co., Ltd

Стальные конструкции кранов — Стальные конструкции для зданий и мостовые краны

Мы предлагаем качественные и прочные стальные конструкции кранов для ваших мастерских, а также тяжелое подъемное оборудование, такое как мостовые краны. Стальная конструкция — это экономичный вариант для возведения различных промышленных зданий, таких как мастерские, склады и промышленные навесы. Он бывает двух основных типов, включая тяжелую стальную конструкцию и легкую стальную конструкцию. Благодаря характеристикам конструкционной стали этот тип здания может быть спроектирован и построен с большим пролетом.Мы также предлагаем широкий выбор мостовых кранов для вашего оборудования.

Крановые стальные конструкции

Получите бесплатное предложение

Типы стальных каркасных конструкций

Наша компания предлагает два основных типа металлоконструкций.

Эта металлическая конструкция идеально подходит для возведения тяжелых промышленных зданий. Его очень быстро построить на месте, и он может прослужить десятилетия. Эта структурная форма может быть разработана для различных целей, например для обработки, проектирования, хранения или распространения материалов.

Легкая стальная конструкция — это новый тип строительной конструкции, который идеально подходит для небольших зданий. В нем используются тонкие листы стали, которые могут эффективно использовать пространство здания и уменьшить высоту помещения. Более того, он экономичнее других конструктивных форм.

Проектирование стальных конструкций

Получите бесплатное предложение

Стальная конструкция с мостовым краном

Если вам требуется установка нескольких систем мостовых кранов на вашем предприятии, потребуются опорные стальные конструкции крана, такие как подкрановые балки и опорные колонны.

Конструкция рамы может быть однопролетной, двухпролетной или многопролетной. Общий размер зависит от ваших требований.

При установке мостового крана внутри здания необходимо сначала указать требуемые характеристики крана, такие как номинальная грузоподъемность, высота подъема и пролет. Мы поставляем различные мостовые краны для удовлетворения ваших требований к грузоподъемности, начиная от мостовых кранов малой грузоподъемности и заканчивая мостовыми кранами большой грузоподъемности.Эти краны могут быть разработаны как для обычных, так и для специальных подъемных работ.

Металлоконструкции с мостовыми кранами

Получите бесплатное предложение

Характеристики металлоконструкций одноэтажного крана для справки:

Длина: в зависимости от ваших требований

Шаг стальных колонн: 6 м, 7,5 м, 9 м, 12 м и т. Д.

Размах: 9-36 м

Высота: определяется спецификациями вашего крана

Изоляция: возможна изоляция стен и крыши

Характеристики и преимущества крановых стальных конструкций

  1. Надежность

Эта конструкция очень надежна за счет высокой прочности стали.

  1. Экономия затрат

Стальное здание требует меньше сырья, чем другие типы конструкций, например, бетонные. Более того, он требует меньше обслуживания.

  1. Прочность

Он обладает отличными характеристиками огнестойкости и коррозионной стойкости и может выдерживать экстремальные нагрузки или суровые погодные условия, такие как сильный ветер, сильный снегопад и землетрясение.

  1. Простое и быстрое строительство

Все основные компоненты конструкции предварительно спроектированы на заводе, а затем быстро монтируются в желаемом месте.

  1. Гибкость

Конструкционная сталь позволяет создавать большие пролеты. Конструкция также может принимать любую форму в соответствии с вашими требованиями. Кроме того, ее можно легко модифицировать или усилить, чтобы она соответствовала вашим потребностям в будущем.

  1. Высокая загрузка

Сталь может быть переработана и использована повторно, не вызывая загрязнения.

Мастерская стальных конструкций на продажу

Получите бесплатное предложение

Детали крановых стальных конструкций

Металлическая конструкция используется практически для всех типов конструкций, таких как тяжелые промышленные здания и системы поддержки оборудования.Он изготовлен из различных компонентов конструкционной стали, которые соединяются друг с другом для переноса грузов. Эти стальные профили могут быть изготовлены любой формы, размеров и толщины путем горячей или холодной прокатки. Структура состоит из нескольких компонентов, включая основные компоненты, второстепенные компоненты и материалы оболочки.

Основные компоненты включают стальные колонны, стальные балки, ветрозащитные колонны и балки взлетно-посадочных полос. Колонны и балки изготавливаются на заводе путем резки, штамповки, сборки, сварки, коррекции, дробеструйной обработки и окраски.Они являются основным несущим элементом конструкции. Материал может быть Q235B или Q345B.

Подкрановые балки служат для опоры подкранового пути. Если вам необходимо установить мостовой кран в здании, при проектировании конструкции следует учитывать несколько моментов, в том числе номинальную грузоподъемность крана, высоту подъема, пролёт, скорость подъема, рабочие нагрузки и охват крюка, чтобы убедиться, что конструкция достаточно прочная, чтобы выдерживать кран и системы подкрановых путей.

Второстепенные компоненты состоят из прогонов (С-образная, Z-образная), распорок прогонов, систем распорок (горизонтальных и вертикальных).

Purlins используются для поддержки стеновых и кровельных панелей. Толщина может составлять 2,5 мм или 3 мм. C-образные прогоны являются наиболее часто используемым типом, в то время как Z-образные прогоны идеально подходят для больших наклонных крыш. Подтяжки используются для сохранения поперечной устойчивости прогонов.

Горизонтальные и вертикальные системы распорок используются для обеспечения общей устойчивости конструкции.

На ваш выбор доступна стальная черепица

и сэндвич-панели.

Цветная стальная черепица

— это разновидность прижимной плиты, которая прокатывается и подвергается холодной деформации волнообразной формы с помощью стальной плиты с цветным покрытием.Толщина обычно составляет 0,8 мм или меньше.

Стальная сэндвич-панель

состоит из верхней и нижней металлических панелей и полимерной изоляции в среднем слое. Он отличается легким весом, простотой установки и защитой от окружающей среды. Толщина может быть 50 мм, 75 мм, 100 мм и 150 мм.

Другой метод изоляции может представлять собой комбинацию однослойной цветной стальной пластины, изоляционного хлопка и стальной проволочной сетки.

Оптимальные конструкции

Огнестойкость — огнестойкие покрытия обычно наносятся на поверхность конструкции для повышения огнестойкости компонента.

Водонепроницаемость — герметик или сварка наносятся на стык пластины для предотвращения просачивания. Кроме того, для устранения стыков внахлестку лучше использовать длинную пластину.

Звуко- и теплоизоляция — залить звукоизоляционным материалом внутри металлической кровли и нанести теплоотражающее покрытие на поверхность металлической пластины.

Вентиляция — для общестроительных зданий используются вентилятор и фонарь. В то время как для больших пролетных строений с высокими стальными конструкциями лучше установить на крыше большой вытяжной вентилятор.

Освещение — установите осветительные панели или осветительное стекло в определенных местах на крыше.

Чтобы получить бесплатное ценовое предложение на стальные конструкции кранов, свяжитесь с нашим отделом продаж прямо сейчас!

Топ-7 типов строительных кранов

Кран — это башня или буровая вышка, оснащенная тросами и шкивами, которые используются для подъема и опускания материала. Они обычно используются в строительной отрасли и при производстве тяжелого оборудования.Топ-7 типов строительных кранов обычно представляют собой временные конструкции, либо прикрепленные к земле, либо смонтированные на специально построенном транспортном средстве.

Они могут управляться оператором из кабины, которая едет вместе с краном, с помощью подвесного пульта управления с кнопками или с помощью радиоуправления.

Как и все в строительстве, оператор строительного крана несет полную ответственность за безопасность площадки, такелажные бригады и рабочий кран.Чтобы узнать больше о безопасности крана, вы можете прочитать об этом здесь и понять, почему Eagle West, Stampede и TNT Crane уделяют особое внимание безопасности.

Различные типы кранов, используемых в строительстве

Автокраны

Мобильные краны — самый стандартный и универсальный тип кранов, используемых сегодня в строительстве. Мобильный гидравлический кран состоит из стальной фермы или телескопической стрелы, установленной на мобильной платформе, которая может быть рельсовой, колесной или даже тележкой для перевозки кошек.Стрела шарнирно закреплена внизу и может подниматься или опускаться с помощью тросов или гидроцилиндров.

Что делает этот строительный кран таким универсальным, так это его площадь основания и мобильность. В строительных ситуациях иногда бывает трудно подобраться к месту, где вам нужно поднять материалы. Перемещение крана в положение, позволяющее поднимать материал с необходимой грузоподъемностью крана, осуществляется за счет площади основания крана. Отпечаток ноги — это область, необходимая для установки крана его выносных опор в положение, позволяющее поднимать материал, находясь в пределах требований диаграммы крана.

Кран телескопический

Телескопические краны имеют стрелу, которая состоит из ряда труб, установленных одна внутри другой. Гидравлический механизм выдвигает или убирает трубы для увеличения или уменьшения длины стрелы. Большинство строительных кранов сегодня в той или иной форме представляют собой телескопические краны. За исключением крана с решетчатой ​​стрелой , представляет собой железную раму, которая скреплена болтами, чтобы обеспечить нужную высоту для подъемника.

Башенный кран

Башенный кран — это современная форма балансировочного крана. При установке на землю башенные краны часто дают наилучшее сочетание высоты и грузоподъемности, а также используются при строительстве высоких зданий. Некоторые большие башенные краны достигают высоты до 1000 метров! При средней длине этажа высотки 3,5 метра / этаж. Это сумасшедшее 285-этажное здание! Довольно невероятные машины. Одна важная вещь, которую следует отметить в отношении башенных кранов , поскольку они строят выше определенной высоты, важно, чтобы башенный кран был подключен к зданию, чтобы предотвратить раскачивание крана и опрокидывание крана.

Автокран (также известный как автокран или сборщик)

Тележки со стрелой или Тележки-подборщики — это краны, установленные на тележке с резиновыми шинами, которые обеспечивают высокую мобильность. Выносные опоры , которые выдвигаются вертикально или горизонтально, используются для выравнивания и стабилизации крана во время подъема. Грузоподъемность этих кранов редко превышает 50 тонн. Как упоминалось выше, их универсальность заключается в их мобильности и радиусе действия.

Кран повышенной проходимости

Кран повышенной проходимости — это кран, установленный на шасси с четырьмя резиновыми шинами, предназначенный для работы на бездорожье. Выносные опоры выдвигаются вертикально и горизонтально для выравнивания и стабилизации крана при подъеме. Эти типы кранов являются однодвигательными машинами, в которых для привода ходовой части используется тот же двигатель, что и для привода крана. Эти краны идеально подходят для строительства на неровной, грязной и каменистой местности.Мобильность и способность крана перемещаться по площадке делают его эффективным опорным краном для легких подъемников на шоссе, строительных и инфраструктурных проектах.

Кран-манипулятор (также известный как кран со складывающейся стрелой)

Кран-манипулятор или кран со складывающейся стрелой — это шарнирно-сочлененная стрела с гидравлическим приводом, прикрепленная к прицепу, используемая для загрузки оборудования на прицеп. Многочисленные секции можно сложить в небольшое пространство, когда кран не используется.Грузоподъемность этих кранов с годами резко возросла. В настоящее время на рынке представлены краны-манипуляторы грузоподъемностью 200 тонн и складной стрелой .

Мостовой кран

Мостовой кран , также называемый подвесным краном , этот тип обычно используется на заводе, причем некоторые из них могут поднимать очень тяжелые грузы. Мостовые краны большего размера (также известные как кран-голиафы ) используются на верфях и крупных открытых производственных предприятиях.Подъемник устанавливается на тележке, которая перемещается в одном направлении по одной или двум балкам, которые перемещаются под углом к ​​этому направлению по поднятым или наземным путям, часто устанавливаемым вдоль стороны сборочной площадки.

TNT Cranes предлагает широкий выбор строительных кранов в аренду. Независимо от того, на какой строительной площадке вы работаете, для наших кранов не существует слишком большой или слишком маленькой работы.

alexxlab

Зернистый стул у новорожденного: причины и что делать

Смешанное вскармливание новорожденных: как правильно организовать

Простуда у новорожденных: симптомы, причины и методы лечения

Сколько должен набрать новорожденный: нормы роста и веса по месяцам

Кровоточащий пупок у новорожденного: причины, лечение и советы по уходу

Ортопедическая подушка для новорожденных: польза, виды и как сшить своими руками

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *