Адрес: 105678, г. Москва, Шоссе Энтузиастов, д. 55 (Карта проезда)
Время работы: ПН-ПТ: с 9.00 до 18.00, СБ: с 9.00 до 14.00

Обозначение букв на коробке автомат: Расскажите назначение режимов «2» и «L» на авт. коробке передач

Содержание

Буквы на коробке автомат. | My Santa Fe

Буквы на коробке автомат.
Часто встречаемые обозначения режимов работы автоматической коробки передач, которые могут встречаться на рукоятке переключателя или на кнопках панели управления.

P – (Parcking) паркинг, стоянка, стояночная блокировка транссмисии

R – (Reverse) реверсирование, задняя передача, перемещение задним ходом

N – (Neutral ) нейтраль, нейтралка, нейтральная передача, колеса «отсоединены» от коробки, т.е. их перемещение не управляется коробкой передач

D либо A – (Drive или Automate) удовольствие, езда, движение вперед, автоматизированный режим работы коробки передач, в этом положении автоматом врубаются все передачи с 1 до максим.

L либо B – (Low или Bottom) лоу, ботом, пониженная передача, медлительное движение, 1-ая передача, затормаживание мотором
(виды: l , 1 , 1L )

ВНИМАНИЕ: B (Block) способен обозначать блокировку диффиренциала, во время перемещения не подключать – разбирать руководство.

2 либо 2L – перемещение вперед на автомате не быстрее 2-ой передачи (около 40 км/час)

3 – то же, как и 2, но не быстрее 3-ей передачи

M – (Manual) ручное управление, традиционно при этом имеется + и –

+ придудительное поднятие передачи вперед на 1 ступень
понижает передачу ниже

ВНИМАНИЕ: если сразу имеется и 1, и L, а автомобиль полноприводный, то L (Lock) может быть  блокирование диффиренциала, во время перемещения не включать – разбирать руководство.

S – (Sport) спортивный режим, переключение передач при наиболее больших оборотах
(вариант: Ds Mitsubishi Dion)

OD – (Over Drive) режим овердрайв, имеет возможность быть включен OD on (обычно по-умолчанию),

либо выключен OD off – тогда уже при движении убирается переход на самую высшую передачу

W – (Winter) зима, зимний режим, трогание с места совершается не с 1-ой, а с 2-ой передачи
(подобно значек «снежинка»)

E – (Economic) экономный режим, перемещение проистекает более гладко по сопоставлению со спорт режимом, сбережение топлива

l – это не I английская, а l – прописная L или цифра 1

Видео – Значение букв на коробке автомат или обозначения на АКПП.

18

Что означают буквы и цифры, на автоматической коробке передач? | Pit stop

Большинство автолюбителей не используют других положений рычага автоматической коробки передач, кроме как, — D (движение), P (парк) и R (задний ход), просто потому что они, ни чего о них не знают.

Но современные автомобили, ещё обычно имеют L или S в конце PRND, а было время, когда в автомобилях с автоматической коробкой, за положением рычага D следовали положения с цифрами 321 или даже 4321.

Автоматическая трансмиссия выбирает передачи на основе механической или компьютерной логики, которая определяет наилучшую передачу для автомобиля в зависимости от скорости и нагрузки.

И хотя мы в основном ездим на D, важно знать, для чего применяются и другие режимы.

Как использовать пониженную передачу в автомобиле c АКПП?

Режим, ближайший к D, обычно это цифра 3.

Это режим с более низким крутящим моментом, который не позволяет автоматической коробке, переключаться на более высокие передачи, т.е на 4-ю, 5-ю и т.д.

Использовать 3 и 2 лучше всего, когда вы находитесь на скользком покрытии.

Более низкий крутящий момент, передаваемый колесам, даст вам больше времени на манёвр, по сравнению с обычным режимом D, когда «автомат» начнёт переключаться на более высокие передачи, и раскручивать колеса.

2 и 1 — режимы, при которых у вас ещё больше крутящего момента и меньше скорость, лучше всего использовать при спуске с холма, подъеме, или когда вы буксируете груз.

Только в последние годы получили распространение автоматические коробки передач с режимами, которые обозначены положениями «плюс» и «минус», на отдельной полосе переключения.

На этих автомобилях режим +/- обычно означает, что переключать передачи может только водитель, но на некоторых автомобилях +/- просто блокируют более высокие передачи, как в случае с цифрами на старых автомобилях PRND321.

На некоторых автомобилях есть режим L — Low Gear (пониженная передача). Этот режим менее распространен и используется аналогично 1 или 2, как описано выше.

Также существует режим S (спорт), при котором трансмиссия ведет себя аналогично, и удерживаете более низкие передачи для более продолжительного ускорения.

Многие владельцы автомобилей в своей жизни никогда не используют пониженную передачу . Это происходит потому, что они не понимают его функции или не сталкиваются с подходящей ситуацией. Ну, теперь вы знаете, что это может быть полезно в определенных ситуациях. Тем не менее, вы должны быть осторожны, потому что неправильное использование может повредить трансмиссию.

Дорогие Друзья! Если данная статья была Вам полезна, то пожалуйста не забудьте проголосовать за неё нажав на кнопку с пальцем вверх, а также подписаться на канал и поделится с друзьями в соцсетях!

Что такое — овердрайв?

«OD» — это обозначение овердрайва, т.е. повышенная передача.

Овердрайв — это передача с повышенным передаточным числом, при котором колёса вращаются быстрее, чем вращается двигатель.

Конечно это упрощённое описание и всё немного сложнее, но важно понимать то, что крутящий момент уменьшается ради скорости.

Это означает, что для тех же оборотов двигателя автомобиль будет двигаться быстрее, по сравнению с теми же оборотами на самой высокой передаче коробки передач.

И вы уже скорее всего знаете, что для экономии топлива требуется меньше оборотов на той же скорости.

А, при большой скорости на трассе, это снижает потребление топлива.

Вопросы по работе АКПП (FAQ)

Рассмотрим вопросы и ответы по работе автоматической коробки передач (FAQ). Что такое овердрайв и кик-даун, как пользоваться коробкой-автомат автомобиля.

Что означают символы положения

Рычаг выбора диапазона (РВД) имеет несколько положений, которые имеют буквенное и цифровое обозначение. Количество этих положений у разных моделей машин разные, но на всех автомобилях РВД обязательно имеет положения, обозначенные буквами «Р», «R» и «N».

Позиция «P»

Выбирается при длительной стоянке автомобиля. В этом положении в АКПП выключены все элементы управления, а ее выходной вал заблокирован, поэтому движение невозможно. На этом режиме разрешен запуск двигателя.

Позиция «R»

Задний ход. Перевод рычага в положение «R» во время движения может привести к выходу из строя коробки передач. В этом положение РВД запуск мотора невозможен.

Позиция «N»

В трансмиссии выключены все элементы управления или включен только один. Механизм блокировки выходного вала выключен, т.е. автомобиль может свободно перемещаться. На этом режиме разрешен запуск двигателя.

Для автомобилей, оборудованных четырехскоростными коробками передач, РВД диапазона имеет четыре положения движения вперед: «D», «3», «2» и «1» («L»). В случае установки рычага в одно из этих положений запуск мотора невозможен.

Диапазон «D»

Основной режим. Он обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу. В нормальных условиях движения используют именно его. «D 3» — разрешено движение на первых трех скоростях. Рекомендуется использовать при движении в условиях частых остановок.

«D 2» — движение только на первой и второй передачах. Используют на горных дорогах. Переключение на третью и четвертую передачи запрещено.

«D 1» — разрешено движение только на первой передаче. Позволяет максимально реализовать режим торможения двигателем. Например, при движении на крутых спусках.

На некоторых авто разрешение на использование четвертой, повышающей, передачи осуществляется с помощью специальной кнопки «OD». Если она находится в утопленном состоянии и рычаг установлен в положение «D», то переключение на повышающую передачу разрешено. В противном случае включение четвертой повышающей передачи запрещено. Состояние системы в этом случае отражается с помощью индикатора «O/D OFF».

Overdrive означает повышающую передачу. Обозначается как «OD», «D» или D в кружочке. Повышающую передачу используют для экономичной езды на трассе.

Для чего нужен экономичный, спортивный и зимний режим

На большинстве машин с автоматической трансмиссией заложено несколько вариантов управления переключением передач. К ним относятся — экономичная, спортивная, зимняя.

Экономичная программа

Программа настроена на обеспечение движения с минимальным расходом топлива. Движение носит плавный, спокойный характер.

Спортивная программа

Программа настроена на максимальное использование мощности двигателя.
Автомобиль развивает, по сравнению с экономичной программой, значительно большие ускорения.

Для реализации экономичной или спортивной программы на приборной панели или рядом с рычагом расположена специальная кнопка или переключатель, которая может иметь обозначение «POWER», «S», «SPORT», «AUTO».

Зимняя программа

Электронные блоки управления имеют специальную программу трогания с места на скользкой дороге. Для активизации имеется специальная кнопка, которые имеют обозначения «WINTER», «W», «*». В случае ее действия возможны различные алгоритмы работы АКПП. Но во всех случаях трогание осуществляется со второй или с третьей передачи.

Переключение рычага на ходу

Можно, но не во все положения. Категорически запрещается при движении вперед переводить рычаг в положения «Р» и «R». В оба положения рычаг можно переводить только при полной остановке машины. Нарушение этого правила может привести к поломке трансмиссии. Не рекомендуется во время движения переводить рычаг в положение «N», поскольку теряется связь колес с двигателем и резкое торможение может вызвать занос.
А во все остальные положения можно спокойно переводить. В некоторых случаях это рекомендуется делать специально. Так перевод рычага из положения «3» в положение «2» увеличит эффективность торможения двигателем.

Следует ли переводить рычаг в «N» при остановке? Имеет смысл только при длительных остановках в пробках в жаркую погоду, для снижения тепловыделения и предотвращения перегрева масла в коробке. В остальных случаях это делать не нужно.

Включить стояночный тормоз, если рычаг находится в «P»

Для надежной фиксации машины на относительно ровных участках — механизма блокировки выходного вала АКПП достаточно. Если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после установить рычаг в положение «Р». Так освобождаете от дополнительной нагрузки, связанной со стремлением автомобиля скатиться.

Как буксировать машину с «автоматом»

В вопросе как правильно буксировать автомобиль с коробкой-автомат нет единого ответа.
Для некоторых авто имеются жесткие ограничения. Автомобили с трехскоростной АКПП можно буксировать со скоростью 40 км/ч на расстояние 25 км, а с четырехскоростной – со скоростью 72 км/ч на расстояние до 160 км.
В случае неисправной трансмиссии предпочтительнее эвакуатор. В коробке-автомат смазка осуществляется принудительно, т.е. масло подводится к каждой паре трения под давлением. Если трансмиссия неисправна, значит, нет уверенности в наличии смазки.

Буксировку осуществляйте при работающем двигателе и установке рычага в положение «N».

Надо ли прогревать коробку перед началом движения

В холодное время года, до начала движения не помешает немного прогреть масло. Необходимо переместить рычаг во все положения, задерживаясь в каждом из них на несколько секунд. Затем включите один из диапазонов движения, и несколько минут удерживайте автомобиль тормозом, двигатель при этом должен работать на холостых оборотах.

В чем основные достоинства и недостатки

Автомобиль с АКПП оборудован системой пассивной безопасности, которая не позволяет завести двигатель в положениях РВД отличных от «P» и «N».
А также предотвращает самопроизвольное движение автомобиля при стоянке на неровной площадке, т.к. извлечь ключ из замка зажигания можно только в положении РВД «P». К недостаткам следует отнести более низкий КПД, чем у механической коробок, что увеличивает расход топлива. Но современные автоматические трансмиссии в некоторых режимах движения позволяют добиться более высокой экономичности по сравнению с механическими КПП за счет поддержания оптимальных оборотов двигателя и «интеллектуального» управления блокировкой гидротрансформатора.

Другой недостаток – худшие динамические показатели разгона автомобиля. Разница не столь велика и для основной массы водителей несущественна. Также автомобиль с АКПП нельзя завести иначе как с помощью стартера.

Что такое кик-даун

Если во время движения нажать до упора педаль газа, то в коробке передач произойдет переключение на одну или две передачи вниз. Этот режим рекомендуется использовать для резкого ускорения, что бывает полезным во время обгона.

Обратное повышающее переключение может произойти только при достижении двигателем максимальных оборотов. Если отпустить педаль газа, то коробка передач перейдет в штатный режим работы.

Какие существуют методы проверки состояния АКПП

Во-первых, проверка уровня масла и его качества. Во-вторых, время включения передачи при перемещении рычага из «N» в «D» или «R» не должно существенно превышать 1 – 1.5 сек. О включении передачи можно судить по характерному толчку. При переключениях не должно быть «ударов», вибрации и посторонних шумов. Момент переключения не должен сопровождаться повышением оборотов двигателя. Опытный водитель по поведению машины на дороге может сделать предварительное заключение о состоянии коробки автомат.

Как происходит поиск неисправности

Работой «электронных» АКПП управляет бортовой компьютер, который выполнен в виде отдельного устройства или совмещен с блоком управления. В него поступают сигналы различных датчиков, расположенных в АКПП и вне её.
Он обрабатывает информацию и на основе анализа вырабатывает команды исполнительным устройствам. Так происходит управление работой автоматической коробкой передач.

Компьютер выполняет также другую функцию – контроля и диагностики неисправностей. Для всех входных сигналов есть допустимые границы их изменения. Если какой-либо сигнал выходит за допустимые пределы, то компьютер записывает в память некоторую последовательность цифр – код (Diagnostic Trouble Code — DTC), соответствующий данной неисправности.


Для чтения кодов в памяти компьютера требуется специальное диагностическое оборудование – сканер. Сканер позволяет считывать и стирать коды, а также можно определить показания различных датчиков. Процедуру считывания и определения неисправностей по кодам часто называют компьютерной диагностикой.

В случае возникновения серьезных проблем система управления переходит в режим защиты АКПП. У аварийного режима есть разные названия: Limp In, Limp Home, Safe Mode. Алгоритмы работы системы управления в аварийном режиме во многом определяется моделью трансмиссии. В некоторых случаях система перестает отслеживать качество переключений, и они происходят с «ударами». В других случаях в коробке включается вторая или третья передача, и все переключения передач запрещены.

В некоторых автомобилях аварийный режим сопровождается миганием постоянной индикацией одного из сигналов: «Hold», «S», «Check AT», «OD OFF». Также сигналом бывает «Check Engine» или символ в виде контура двигателя. Если ни один из этих сигналов на панели не светиться, то это не означает отсутствие в памяти компьютера кодов неисправностей. Но если сигнал имеется, то есть коды в памяти компьютера.

Аварийный режим не предполагает эксплуатации машины, он служит только, чтобы добраться до сервиса и устранить неисправность. Если этого не сделать, то может получиться, что из-за незначительной, вовремя не устраненной неисправности, выходит из строя вся коробка.

Что такое адаптивные трансмиссии

Этот термин больше относится к управляющей системе, а не к самой АКПП. Развитие «электронных» трансмиссий привело к появлению адаптивных коробок передач. Разрабатываемые алгоритмы управления становятся более интеллектуальными, что приводит к появлению новых характеристик. Бортовой компьютер следит за манерой водителя управлять автомобилем, подстраиваясь соответствующим образом под неё.

В алгоритм работы заложен учет износа фрикционных элементов управления. Это повышает ресурс и экономичность коробки.

Что такое Autostick или Tiptronic

Это система управления работой АКПП. Помимо автоматического, предусмотрен полуавтоматический режим управления, при котором команду на переключение передачи дает водитель, а качество этих переключений обеспечивает система управления.

Этот режим имеет разные названия (Autostick, Tiptronic). В автомобилях оборудованных такой системой, рычаг имеет специальное положение, в котором включается режим Autostick. Относительно этого положения есть два противоположных, не фиксируемых положения рычага АКПП. Эти положения имеют обозначения «+»(«Up») и «-«(«Dn»), соответственно для переключения на более высокую или низкую передачу.

Что означают буквы и цифры на коробке-автомате / Бери и делай

Не все знаю, что обозначают цифры и буквы на автоматической коробке переключения передач автомобиля. Каждая из них имеет свое значение. Кстати, у многих моделей машин буквы около рычага переключения передач составляют аббревиатуру, которая стала техническим термином.

«Бери и Делай» рассказывает, как расшифровать эти обозначения и понимать их, в какую бы машину вы ни сели.

Что такое автоматическая коробка переключения передач и когда она появилась

  • Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) — это элемент устройства автомобиля, который самостоятельно переключает скорости.
  • Первой коробкой-автоматом часто называют «коробку передач для безлошадной повозки», созданную Стертевантом в 1904 году.
  • К серийному производству АКПП приступили после презентации в 1939 году такой трансмиссии компанией General Motors Hydramatic.

В чем отличие автоматической трансмиссии от механической

  • В автомобиле с механической коробкой переключения передач (МКПП) водителю приходится регулировать скорость автомобиля с помощью педали сцепления и рычага переключения передач. Для того чтобы машина разогналась, нужно включать передачи одну за другой, начиная с первой и заканчивая той, которая соответствует выбранной водителем скорости.
  • Благодаря коробке-автомату водителю фактически нужно делать меньше работы. Во-первых, не используется педаль сцепления. А во-вторых, устройство само переключает передачи, и человеку не нужно об этом даже думать.
  • Тем не менее у «механики» есть свои преимущества. Автомобили с МКПП стоят дешевле. А главное, механическая трансмиссия дает профессионалу больше возможности управлять «железным конем». Например, гоночные машины чаще всего оснащены именно механической коробкой переключения передач.

Что обозначают буквы на коробке-автомате

Каждая буква или цифра на АКПП обозначает уникальную настройку или задачу трансмиссии.

Чаще всего на трансмиссии находятся буквы P, R, N, D, L, которые, если их прочесть вместе, почти образуют слово «приндл». Оказывается, многие инженеры этим словом называют настройку автоматического переключения передач, так что фактически это профессиональный термин. Так что же все-таки обозначают буквы?

  • P — park, или «парковка». Положение, при котором все шестеренки внутри коробки-автомата заблокированы, поэтому машина не едет ни вперед, ни назад. Двигатель многих моделей автомобилей завести можно только тогда, когда рычаг находится в таком положении. Это сделано из соображений безопасности.
  • R — reverse, или «реверс», то есть «движение назад». Когда рычаг находится в этом положении, включается задняя передача, которая раскручивает ведущий вал в обратном направлении, и автомобиль едет назад.
  • N — neutral, или «нейтральный». Этот режим можно назвать режимом свободного вращения. При этом положении колеса могут свободно вращаться. Чаще всего этой функцией пользуются, когда машину нужно отбуксировать.
  • D — drive, то есть «езда». Основное положение рычага коробки переключения передач, при котором автомобиль приходит в движение. Когда скорость увеличивается, мощность передается на колеса и по мере необходимости переключается на более высокие передачи. При торможении, соответственно, происходит переключение на более низкие передачи.
  • 1, 2, 3 — цифры, обозначающие переход на ручное управление выбором передач. Они есть не у всех коробок-автоматов: где-то вместо них используются значки +/-. Если же они есть, то 1 — самая низкая передача, 2 и 3, соответственно, более высокие. Ручное управление нужно, когда не работает функция D или когда автомобиль поднимается или спускается по крутому склону. 1-ю передачу надо включить, если вы увязли в грязи или песке. 2-я подойдет при преодолении холмистой местности. 3-я — для эффективного обгона.
  • L — low, или «низкий», встречается не у всех автомобилей. Означает эта буква, что включена пониженная передача. Иногда ее заменяют на M — manual, то есть переход на ручное управление. Способ переключения скоростей в данном случае зависит от устройства конкретной модели автомобиля.

Автоматическая коробка передач, автомобиль с автоматической коробкой. Автомобиль с АКПП. Виды, режимы, скорости и управление АКПП.

В современном мире многие автолюбители даже не могут представить, как они бы обходились без автоматической коробки переключения передач (АКПП). Большинство новичков ужасается от самой мысли о постоянном переключении передач, да и немало опытных водителей уже успели оценить возможность размеренной и спокойной езды на автомате. Этой теме мы и решили посвятить данную статью. 

Виды автоматических коробок передач

На сегодняшний день существует два вида АКПП — коробки с автоматизированной трансмиссией ( то есть вариаторы) и различного рода АКПП с роботизированными технологиями, электромеханическими и электронными определенными устройствами.

Автовладельцы предпочитают второй вид автоматической коробки передач, когда первый фактически исчерпал себя и даже вышел из массового производства. Кроме того, достаточно часто можно встретить информацию о видах коробки переменных передач типтроник и стептроник. На данные устройства также стоит обратить внимание. Устройство типтроника представляет собой автоматическую коробку передач, имеющую в своем запасе допустимую возможность переключать передачи вручную. Режим ручного управления автомобилистом вызывает ручной выбор передачи через толкание рычага селектора в нужном направлении.

Устройство стептроника — автоматическая коробка, используемая в автомобилях БМВ. У данной конфигурации также есть возможность переключать передачи вручную. К тому же, такое переключение характеризуется повышенной скоростью, которую по своей сути можно приравнивать к механической коробке. У такого устройства есть масса «наворотов», которые уже в ближайшем будущем вполне могут прижиться и для других автомобилей.

автоматическая коробка передач вариатор

Вариатор и классический автомат отличаются устройством и принципом работы, а единственное общее у них — отсутствие педали сцепления. Изменение передаточного числа в вариаторе происходит безступенчато, посредством плавного изменения диаметров ведомого и ведущего дисков. В подобном устройстве КПП, педаль акселератора, выжатая «в пол», обеспечивает вывод двигателя на большие обороты в течение всего разгона. В итоге автомобиль разгоняется быстрее в результате экономии времени на переключении ступеней передач. Стоит отметить, что режими работы вариаторной КПП фактически в полном объеме соответствуют режимам классического автомата.

Как классическая АКПП, вариаторная коробка любит регулярную смену масла. Однако масло для вариатора относится к совершенно отдельной группе масел, которые смазывают трущиеся поверхности и предотвращают их проскальзывание. По сути, одно назначение должно исключать другое, однако именно это и делает масла для вариаторов такими уникальными. Вопреки специфичности, цена у масла довольно демократичная. Если его своевременно не заменить, то цепь или ремень со временем будет проскальзывать по дискам, постепенно их разрушая.

Буксировку транспортного средства с вариатором можно производить только при заведенном моторе. При таком условии обеспечивается надежное сцепление ремня со шкивами и смазка соприкасающихся поверхностей. Если проблема в моторе и не удается его завести, остается вызов эвакуатора либо вариант буксировки транспортного средства с частичной погрузкой ведущей оси. Как и классическая АКПП, вариатор не терпит рваной езды. Плавные торможения и разгоны являются оптимальными условиями для работы ремня, которые обеспечат облегченный режим работы дисков и не приведут к чрезмерным продольным нагрузкам. В противном случае, на дисках образуются задиры, что приведет к неточной работе трансмиссии и как результат, к дорогостоящему ремонту.

Устройство автоматической коробки передач

В устройство АКПП входят следующие элементы:

  1. Система гидравлического управления — совокупность механизмов, которые предназначены для контроля планетарного редуктора.
  2. Планетарный редуктор — узел, который состоит из сателлитов, «солнечной шестерни», коронной шестерни и планетарного водила. Планетарка является основным узлом автоматической коробки.
  3. Гидротрансформатор — механизм, который обеспечивает преобразование и передачу крутящего момента, применяя рабочую жидкость.

скорости на автоматической коробке передач

Для транспортных средств, которые оборудованы четырех или пятиступенчатыми коробками передач, рычаг выбора диапазона (РВД), обычно, имеет ряд положений движения вперед — «Д», «Д1», «Д2», «Д3″(также могут быть обозначения в виде цифр, без буквы «Д» — 1, 2 ,3) и ОД. Цифры в режимах «Д1», «Д2», «Д3» обозначают верхнюю доступную передачу.

  1. «Д1» («L») — только первая передача. Данный режим используется, когда скорость транспортного средства невозможно развить больше 25 километров в час. При большей скорости режим включать запрещено, в противном случае, сильного заноса не избежать. Применяется в качестве экстренного варианта при движении в сложных дорожных условиях — лес, горный серпантин, заболоченные, грунтовые, заснеженные, скользкие дороги, где нужно ехать медленно (как правило, в таких случаях используют «Д2»), так как данный режим дает возможность по максимуму применять торможение мотором. В такое положение обязательно следует переходить, когда транспортное средство стоит в пробке.
  2. «Д2» — первые две передачи. РВД необходимо переводить в такое положение при скорости транспортного средства менее пятидесяти километров в час. Как уже было сказано выше, «Д2» применяют в тяжелых дорожных условиях.
  3. «Д3» — первые три передачи. Ступень пониженной передачи. Торможение транспортного средства в этом режиме более эффективно,чем в положении «Д». Поэтому его применяют в ситуациях, когда без частых притормаживаний нормальное движение невозможно — на грунтовых дорогах, в пробках, по городу или при часто повторяющихся спусках и подъемах.
  4. «ОД» — повышенная передача. Ступень включения крайней передачи в АКПП (четвертой либо пятой). В данный режим можно переходить лишь после развития скорости 75 — 110 километров в час и в обязательном порядке выходить из него, если скорость менее 70 километров в час. Повышенная передача дает возможность существенно сократить расход горючего во время движения по автотрассам.

режимы автоматической коробки передач

Как правило, обязательными для всех транспортных средств с коробкой-автоматом являются следующие режимы — “Р”, “R”, “D” и “N”. Выбор одного из данных режимов производится с помощью РВД. Рычаг выбора диапазона переключения передач фактически аналогичен по внешнему виду рычагу переключения передач на авто с механикой. Отличие только в том, что в автоматической коробке переключение из одного режима на другой производится по прямой линии.

Режим, который выбрал водитель, отображается на приборной панели транспортным средством, что довольно удобно, так как водителю не нужно лишний раз отвлекаться от дороги, что бы посмотреть, какое положение РВД выбрано на данный момент.

Режим «Р» (Parking) — Паркинг. Переключение рычага в данное положение предполагает выключение компонентов управления транспортным средством, поэтому следует переходить на него только при долгой стоянке. Также с данного положения производится запуск мотора. Стоит отметить, что перед включением режима «Р», необходимо в обязательном порядке полностью остановить транспортное средство и поднять ручник.

Режим «R» (Reverse) — Задний ход. Используется для движения транспортного средства задним ходом. Включается после полной остановки транспортного средства при выжатой тормозной педали.

Режим «N» (Neutral) — Нейтральная передача. Во время перехода в данное положение, мотор прекращает передавать колесам крутящий момент, то есть, начинает работать вхолостую. Именно поэтому есть смысл применять нейтральную передачу для остановок лишь на непродолжительное время, к примеру, на ЖД переезде или в пробках. Не рекомендовано ее включать при движении транспортного средства. Некоторые профессионалы советуют переходить на данную передачу при буксировке. В таком положении РВД позволяется запуск мотора.

Режим «D» (Drive) — движение. В данном положении селектора передач производится обыкновенное движение транспортного средства вперед. Стоит отметить, что поочередное переключение передач, при этом, автоматически осуществляется во время нажатия на педаль акселератора.

Управление автоматической коробкой передач

В первую очередь необходимо помнить, что автоматические коробки передач не любят длительной пробуксовки колес и резких ускорений. Общая процедура вождения транспортного средства и применения коробки автомата состоит из:

  1. Следует утопить педаль тормоза, а селектор с положения «Р», «N» или «R» переключить в положение «D».
  2. Затем снимаем транспортное средство с ручного тормоза.
  3. Далее плавно отпускаем педаль тормоза, после чего транспортное средство плавно и медленно начнет двигаться вперед.
  4. Чтобы повысить скорость, необходимо больше задействовать акселератор, что будет сопровождаться повышением передач. Чтобы снизить скорость, достаточно ослабить давление либо отпустить педаль газа полностью. Передачи будут меняться уже в сторону снижения.
  5. При желании более значительного замедления либо остановки, нужно задействовать тормоз, а при возобновлении движения достаточно вновь воспользоваться педалью газа.
  6. Во время такого ритма движения коробка передач должна все время находиться положении «Д» (драйв), менять который следует только при длительной стоянке.

Лучшая автоматическая коробка передач

Несомненно, в сравнении с механикой, автоматическая коробка передач имеет ряд преимуществ:

  1. Не нужно все время отслеживать положение скоростей — водитель может полностью сконцентрироваться на контроле за дорожной обстановкой и вождении.
  2. Мотор заводится лишь в положениях «Р» и «N», что существенно повышает безопасность.
  3. Более комфортная езда (торможение, разгон, старт), снижение износа мотора и ходовой части.
  4. В современных безступенчатых вариаторах и скоростных трансмиссиях, в сравнении с механическими коробками, более низкий расход горючего.

Но у АКПП есть и несколько недостатков, к которым можно отнести:

  1. Без стартера транспортное средство завести невозможно.
  2. Разгонная динамика немного хуже.

Больше полезной и интересной информации о автоматических коробках переключения передач вы можете узнать со следующего видеоролика.

Обозначения на коробке автомат Киа Рио — Поехала!

Статья посвящена тем, кто всегда ездил на механике или учился на ней, и первый раз сел за руль авто с АКПП, увидел непонятные буквы и не знает, как ехать. Не волнуйтесь, сложного ничего нет! И, даже, наоборот. Машина будет переключаться практически за вас. Итак, по порядку. Вы видите рычаг, похожий на рычаг механической коробки, только красивее (мне так кажется) и рядом написаны буквы.

Что означают буквы?

P — (Parcking) парковка, стоянка. Предназначена для длительной стоянки или остановки авто. Нельзя ставить этот режим, пока машина полностью не остановится. Если вы ставите машину под уклоном — поставьте сначала на ручник.

R — (Reverse) задняя передача. Этот режим включаем также, когда автомобиль полностью остановится.

N — (Neutral ) нейтралка. Предназначена для буксировки авто. Не нужно переключаться передачу на нейтралку, стоя в пробках, это не механика!

D или A — (Drive или Automate) движение автомобиля вперед. Этот режим используется для движения по городу, по ровным дорогам. Если нет никаких особых условий (снега, льда, уклонов) вы включаетет режим D и забываете о коробке на время всей поездки.

L или B (или: l , 1 , 1L ) — (Low или Bottom) первая передача. Используется на гололеде, на крутых спусках и подъемах. ВНИМАНИЕ: B (Block) может означать блокировку диффиренциала, во время движения не включать — читайте инструкцию.

2 или 2L — движение вперед, коробка не будет переключаться выше 2-я передачи. Используют при движении по горным, сильно петляющим горным дорогам.

3 или D3 — 3-я передача, коробка не будет переключаться выше 3-ей передачи. Его включают при движении по холмам, где есть частые спуски-подъемы, а также если приходится часто останавливаться и, если ваша средняя скорость не выше 80 км/ч.

4 или D4 — 4-я передача. Он обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу. В нормальных условиях движения рекомендуется использовать именно его, если ваша средняя скорость 100км/ч.

И есть кнопочки:

OD — (Over Drive) режим овердрайв. Кнопка находится сбоку на самом рычаге, включается вместе с режимом D3. Многие не знают для чего он нужен. Он отключает повышенную передачу, при этом на панели управления загорается OD-off. Например, вы едете на скорости 60-80 км/ч и машина постоянно переключается с 3-ей на 4-ую передачу. Чтобы этого не происходило, вы включаете режим over drive и спокойно едете на 3-ей передаче без постоянных переключений. Машине это не навредит и вас раздражать постоянные переключения не будут. Но не забывайте отключить OD, когда наберете скорость!

M — (Manual) ручное управление. Включив эту кнопку, вы просто на панеле управления выбираете передачу с помощью + и -.

S — (Sport) спортивный режим. Предназначен для движения на высоких скоростях.

W (*) или Snow— (Winter) зимний режим. Режим для движения по заснеженным дорогам — помогает автомобилю плавно трогаться на скользком покрытии. Внимание! Возможность постоянного использование этого режима нужно уточнить у завода-производителя, на многих автомобилях этот режим предназначен для редкого использования, и продолжительная езда в этом режиме может вывести АКПП из строя.

E — (Economic) экономичный режим, движение происходит более плавно по сравнению со спортивным режимом.

KickDown — «газ в пол». Режим включается во время движения при «утапливании» педали газа практически до ограничения в виде пола автомобиля. Происходит переход на одну-две передачи ниже, двигатель оказывается в области самых мощных оборотов. Этот режим используется для обгона.

Если вы не увидели на своей коробке каких-то букв, не пугайтесь, коробки-автомат бывают разные! Обязательно прочитайте инструкцию!

Как трогаемся?

1. Заводите машину в положении P (Parking).

2. Нажав на тормоз, переводите рычаг коробки в положение R (Reverse — задний ход), или D (Drive).

3. Дальше все как обычно: газ — машина ускоряется, скорости меняются автоматически; тормоз — машина замедляется (но помните, что не все автоматы поддерживают режим торможения двигателем, поэтому тормозной путь таких машин несколько длиннее!!!

4. При переключении рычага из одного положения в другое вы должны удерживать педаль тормоза в нажатом положении.

5. Заглушив машину (лучше перед этим) установите рычаг в положение P.

Правила езды с АКПП:

  • Не допускайте пробуксовки колес.
  • Не буксируйте другие автомобили, не прицепляйте прицеп.
  • Не заводите автомобиль с «толкача».
  • Не включайте нейтралку без серьёзных на то причин (например, буксировка).
  • Не нарушайте правил буксировки автомобиля с коробкой-автомат. Можно буксировать автомобиль на небольшие расстояния (до 20-50 км) с небольшой скоростью (до 20-30 км/ч).

Счастливого пути!!!

Что означает режим «S» на автоматической коробке передач?

Загрузка…

Управлять автоматической трансмиссией достаточно просто — включил режим D (драйв) и поехал. Естественно есть режимы: R (задний ход), P (паркинг) и N (нейтраль) для непродолжительного технического передвижения автомобиля. Но у многих современных автоматов существует и режим S. Давайте разберемся, что это такое, для чего он нужен и как влияет на работу двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления?

Сначала о назначении. Режим S на автоматической коробке передач нужен для того, чтобы автомобиль вел себя более динамично, т.е. быстро стартовал, быстро ускорялся и быстрее совершал обгон на высоких скоростях. По сему выходит, что режим S — это спортивный режим АКПП, когда машина выдает свои максимальные технические возможности.

Частые ошибки при переключении режимов АКПП

Теперь о том, как это работает. Спортивный режим меняет саму коробку, точнее количество передач и передаточные числа, позволяя двигателю набирать максимальные обороты и, соответственно, выдавать большую мощность.

Но это ещё не все. При включении режима S, в работу включается бортовой компьютер, который делает подвеску жестче, а рулевое управление более четким, спортивным, автомобиль резче реагирует на движения руля.

Как правильно эксплуатировать автоматическую коробку передач

Конечно, многое зависит от модели и класса, да и каждый производитель устанавливает этот режим по-своему. К примеру, в бюджетных машинах настройке подвергается только двигатель или коробка, иногда и то и другое.

А вот в автомобилях бизнес-класса, заряженных или более дорогих моделях, при включении режима S, изменяются настройки всех узлов и агрегатов, отвечающих за движение, в том числе тормозной системы.

О чем говорят индикаторы на приборной панели

Но для автомобиля спортивный режим это экстремальные условия, когда действует огромная нагрузка на двигатель, трансмиссию, кузов и даже на резину. Поэтому долго использовать режим S нельзя.

В первую очередь, может перегреться гидротрансформатор, что впоследствии обернется дорогостоящим ремонтом коробки передач. И конечно, в этом режиме нереально большой расход топлива, который в разы отличается от заявленного производителем.

Загорелся индикатор Check Engine: причины и способы решения проблемы

Но это технические особенности. Что касается ощущений, то в первый раз испытать спортивный режим лучше на свободной трассе, отличия заметите сразу. Режим S применим и в городе, и на трассе, но только на сухом асфальте. Даже о легком бездорожье можно забыть. Чаще всего, он необходим, чтобы безопасно закончить маневр, например, при обгоне длинных фур или автобусов.

Опция спортивного режима «S» сегодня присутствует практически на всех видах автоматической трансмиссии: и на полноценном автомате, и на вариаторе, и на роботе DSG. Но есть одна особенность. При использовании режима S рекомендуется отключать курсовую стабилизацию, потому что она «душит» возможности двигателя. Не забудьте про это!

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Как использовать функцию слияния в Word для создания и печати стандартных писем, в которых используются данные из рабочего листа Excel

Резюме

В этой статье объясняется, как использовать функцию слияния в Microsoft Word для создания и печати стандартных писем с использованием данных из рабочего листа Microsoft Excel.

При использовании функции слияния Word Mail Word объединяет основной документ со списком получателей для создания набора выходных документов:

  • Основной документ содержит основной текст, одинаковый во всех выходных документах.Он может содержать фирменный бланк, текст и инструкции в полях слияния для вставки текста (например, имен и адресов получателей), которые варьируются от одного выходного документа к другому.

  • Выходные документы являются результатом слияния почты. Текст в выходном документе может быть одинаковым во всех выходных документах, но вы можете применить форматирование к определенным документам.

Шаг 1. Настройка файла данных Excel

Прежде чем приступить к работе с мастером слияния, убедитесь, что лист Excel правильно структурирован для этой цели.Обратите внимание на следующие требования к таблице данных:

  • Имя каждого поля должно быть уникальным.

  • Каждая строка должна содержать информацию об определенном элементе.Например, в списке рассылки каждая строка может содержать информацию о конкретном получателе.

  • В таблице не должно быть пустых строк.

Создайте файл данных Excel, а затем упорядочите его, используя поля, которые вы хотите использовать для своего письма, как показано в следующем образце файла данных.

После создания файла данных Excel сохраните его, а затем закройте файл данных.

Для получения дополнительных сведений о том, как создать список адресов для слияния, щелкните следующий номер статьи базы знаний Майкрософт:

294688 как создать и настроить список адресов для слияния в Word 2002 и более поздних версиях Word

Шаг 2. Настройка основного документа

  1. В Microsoft Office Word 2003 и более ранних версиях Word выберите пункт Letters and Mailings в меню Сервис, а затем щелкните Мастер слияния.

    В Microsoft Office Word 2007 щелкните Начать слияние в группе Начать слияние на вкладке Рассылки , а затем щелкните Пошаговый мастер слияния .

  2. Щелкните Далее: Начальный документ .

  3. Используйте один из следующих методов:

    • Начните с документа, который в данный момент отображается в окне документа.Для этого нажмите Использовать текущий документ .

      Затем вы можете либо ввести букву в окне документа, либо подождать, пока мастер не предложит сделать это на более позднем этапе.

    • Начните с шаблона. Для этого выполните следующие действия:

      1. Нажмите Начните с шаблона .

      2. Нажмите Выберите шаблон .

      3. На вкладке Слияние выберите нужный шаблон в диалоговом окне Выбор шаблона и нажмите кнопку ОК.

    • Щелкните Начать с существующего документа .

    • В поле Начать с существующего выберите нужный документ и нажмите кнопку Открыть.

    • Если вы не видите документ, щелкните Дополнительные файлы , а затем щелкните Открыть. В диалоговом окне «Открыть» найдите нужный документ и нажмите «Открыть».

  • Шаг 3. Укажите источник данных Excel
    1. В разделе Выберите получателей нажмите Использовать существующий список .

    2. Нажмите Обзор .

    3. В диалоговом окне Select Data Source найдите и щелкните лист Excel, который вы хотите использовать.

      По умолчанию Word открывает папку «Мои источники данных».

    4. Если лист Excel содержит информацию о нескольких вкладках, выберите вкладку, содержащую нужную информацию, и нажмите кнопку ОК.

    5. Все записи в источнике данных отображаются в диалоговом окне «Получатели слияния».Здесь вы можете уточнить список получателей для включения в слияние.

    Шаг 4. Выберите получателей

    1. В диалоговом окне «Получатели слияния» выберите получателей, которых вы хотите включить. Для этого воспользуйтесь одним из следующих способов:

      • Сортировать элементы в списке.

        Этот метод полезен, если вы хотите просмотреть элементы в алфавитном или цифровом порядке. Щелкните заголовок столбца элемента, по которому вы хотите выполнить сортировку. Например, если вы хотите отобразить список в алфавитном порядке по фамилии, щелкните заголовок столбца «Фамилия».

      • Фильтр элементов в списке.

        Этот метод полезен, если список содержит записи, которые вы не хотите видеть или включать в слияние. После того, как вы отфильтровали список, вы можете использовать флажки для включения и исключения записей, как описано ранее. Чтобы отфильтровать список, выполните следующие действия:

        1. Щелкните стрелку рядом с заголовком столбца элемента, по которому вы хотите отфильтровать.

        2. Щелкните любой из следующих элементов:

          • (не пустые): этот параметр отображает все записи, в которых соответствующее поле содержит информацию.

          • Если источник данных содержит записи с одинаковой информацией, а в столбце 10 или менее уникальных значений, можно выполнить фильтрацию по определенной информации.Например, если есть несколько адресов, в которых в качестве страны указана Австралия, вы можете отфильтровать по Австралии.

      • Для расширенной сортировки и фильтрации щелкните стрелку рядом с именем любого столбца, а затем щелкните (Дополнительно).Используйте вкладки «Фильтровать записи» и «Сортировка записей», чтобы настроить нужный запрос сортировки или фильтрации.

      • Если у вас установлено программное обеспечение для проверки адресов, нажмите «Подтвердить» в диалоговом окне «Получатели слияния», чтобы проверить адреса получателей.

    2. Нажмите Далее: Напишите письмо .

    Шаг 5. Заполните письмо и добавьте поля слияния

    Если вы еще этого не сделали, введите текст, который должен отображаться в каждом бланке основного документа.

    Вставка полей слияния

    Вставьте поля слияния, в которые вы хотите объединить имена, адреса и другую информацию из источника данных.Чтобы вставить поля слияния, выполните следующие действия:

    1. Вставьте любой из следующих:

      • Адресный блок с именем, адресом и другой информацией:

        1. Нажмите Адресный блок .

        2. В диалоговом окне «Вставить адресный блок» выберите элементы адреса, которые вы хотите включить, и нужные форматы, а затем нажмите «ОК». Чтобы получить справку по параметру, щелкните знак вопроса, а затем щелкните параметр.

        3. Чтобы получить справку по параметру, щелкните знак вопроса, а затем щелкните параметр.Если появится диалоговое окно «Соответствие полей», возможно, Word не сможет найти часть информации, необходимой для блока адреса. Щелкните стрелку рядом с
          (недоступно) , а затем выберите поле из источника данных, соответствующее полю, необходимому для слияния.

      • Горячая линия:

        1. Выберите формат строки приветствия, включающий приветствие, формат имени и следующие знаки препинания.

        2. Выберите текст, который должен отображаться в случаях, когда Word не может интерпретировать имя получателя. Например, Word не может интерпретировать имя, если источник данных не содержит имени или фамилии получателя, а содержит только название компании.

        3. Нажмите OK.

        4. Другие поля информации:

          1. Щелкните Дополнительные элементы.

          2. Используйте один из следующих методов:

            • Щелкните Поля базы данных, чтобы выбрать поля, которые всегда берут данные непосредственно из столбца в базе данных.

          3. В поле Поля щелкните нужное поле.

          4. Нажмите «Вставить», а затем нажмите «Закрыть».

          5. Если появится диалоговое окно «Сопоставление полей», возможно, Word не сможет найти часть информации, необходимой для вставки поля. Щелкните стрелку рядом с (недоступно) , а затем выберите поле из источника данных, соответствующее полю, необходимому для слияния.

            Примечание. Если вы вставите поле из списка «Поля базы данных», а затем переключитесь на источник данных, в котором нет столбца с таким же именем, Word не сможет вставить информацию об этом поле в объединенный документ.

        5. Электронные почтовые расходы:

          Чтобы добавить электронные почтовые расходы, необходимо сначала установить программу электронных почтовых расходов, например такую, которую можно приобрести у стороннего поставщика в Интернете. Чтобы использовать электронную почту, выполните следующие действия:

          1. Щелкните Электронные почтовые расходы.

            Если у вас не установлена ​​программа электронной почты, Word предложит вам установить ее и предложит подключиться к следующему веб-сайту Microsoft Office:

            Печать Онлайн-почта
            http://office.microsoft.com/services/service.aspx?sid=2.4

          2. Вставьте почтовые расходы в соответствии с инструкциями программы.

        6. Щелкните Почтовый штрих-код .

        7. В диалоговом окне Вставить почтовый штрих-код выберите соответствующие поля адреса.

          Примечание Параметр «Почтовый штрих-код» отображается только в том случае, если вы используете версию Word для США.

        8. Повторите шаги a и b для всех полей, которые вы хотите вставить. ПРИМЕЧАНИЯ:

          • Нельзя вводить символы поля слияния (» «) или вставлять их с помощью команды «Символ» в меню «Вставка».

          • Если поля слияния отображаются внутри фигурных скобок, например {MERGEFIELD City}, Word отображает коды полей вместо результатов полей. Это не влияет на слияние, но если вы хотите вместо этого отобразить результаты, щелкните правой кнопкой мыши код поля и выберите в контекстном меню пункт Переключить коды полей.

        Например, при использовании образца базы данных, показанного ранее, ваше письмо может содержать поля AddressBlock и GreetingLine, и поэтому ваша первая страница будет выглядеть примерно так:

        26 февраля 2002 г.

        AddressBlock

        GreetingLine

        Введите ваше письмо здесь.

        С уважением,

        Введите свое имя здесь

      Примечание. Вы также можете использовать панель инструментов слияния для вставки полей слияния, работы с основным документом слияния или выполнения слияния. Чтобы отобразить панель инструментов слияния, выберите Letters and Mailings в меню Сервис, а затем нажмите Показать панель инструментов слияния .

      Панель инструментов слияния предоставляет дополнительные команды, которые не включены в панели задач мастера слияния. Например, вы можете использовать меню «Вставить поле Word» на панели инструментов «Слияние», чтобы вставить поля Word для управления процессом слияния. Например, вы можете вставить поле ЕСЛИ, которое вставляет текст только в том случае, если конкретное поле слияния имеет указанное значение.

      Кроме того, вы можете нажать Проверить наличие ошибок, чтобы Word выполнил слияние и сообщил обо всех ошибках, содержащихся в основном документе.

    Изменение формата объединенных данных

    Для форматирования объединенных данных необходимо отформатировать поля слияния в основном документе.Не форматируйте данные в источнике данных, так как их форматирование не сохраняется при объединении данных в документ. Чтобы изменить формат объединенных данных, выполните следующие действия:

    1. В Word 2003 и более ранних версиях Word щелкните «Шрифт» в меню «Формат» и выберите нужные параметры.

      В Word 2007 выберите нужный параметр в поле Theme Fonts в группе Font на вкладке Home .

    Формат с использованием кодов полей

    Чтобы управлять другими аспектами форматирования, нажмите клавиши ALT+F9, чтобы отобразить коды полей, а затем добавьте переключатели в поля слияния. Когда вы работаете с полями, переключатель — это специальная инструкция, которая вызывает определенное действие.Как правило, переключатель добавляется в поле для изменения результата.

    Примеры использования переключателей:

    • Чтобы число 34987,89 отображалось как 34 987,89 долларов США, добавьте переключатель Числовое изображение (\#).

    • Чтобы печатать имена клиентов заглавными буквами, добавьте переключатель Формат (\*).

    • Чтобы убедиться, что объединенная информация имеет тот же шрифт и размер точек, которые вы применяете к полю слияния, добавьте переключатель Charformat (\*).

    Шаг 6. Сохраните документ

    После того, как вы завершили основной документ и вставили все поля слияния, убедитесь, что вы сохранили документ, прежде чем продолжить. Для этого выполните следующие действия:

    1. В Word 2003 и более ранних версиях Word щелкните Сохранить как в меню Файл.

      В Word 2007 нажмите кнопку Microsoft Office , а затем нажмите Сохранить как .

    2. Назовите документ и нажмите Сохранить.

    3. Нажмите Далее: Предварительный просмотр писем .

    Шаг 7. Предварительный просмотр писем и точная настройка списка получателей

    Когда мастер отображает область задач «Этап 5 слияния», мастер заменяет каждое из полей слияния в основном документе, содержащем фактический текст из первой записи списка получателей. Таким образом, вы можете увидеть, как будет выглядеть ваш первый выходной документ.

    Например, если вы продолжите использовать образец базы данных, показанный ранее, первая страница должна выглядеть следующим образом после нажатия Далее: Предварительный просмотр писем :

    26 февраля 2002 г.

    Эндрю Фуллер
    908 W. Capital Way
    Такома 98401

    Уважаемый Эндрю Фуллер,

    Введите ваше письмо здесь.

    С уважением,

    Введите свое имя здесь Для предварительного просмотра дополнительных записей используйте один из следующих способов:

    • Чтобы просмотреть элементы по порядку, нажмите кнопку со стрелкой влево или вправо.

    • Чтобы найти определенный элемент и просмотреть его, нажмите Найти получателя , а затем введите критерии поиска в диалоговом окне Найти запись.

    Настройте список получателей, если хотите. Для этого воспользуйтесь одним из следующих способов:

    • Чтобы исключить определенного получателя из операции слияния, нажмите Исключить этого получателя .

    • Чтобы изменить список получателей, щелкните Изменить список получателей , а затем внесите изменения в диалоговом окне Получатели слияния .

    Шаг 8. Завершите слияние

    Для завершения слияния используйте любой из следующих методов.

    Персонализация отдельных букв

    Чтобы персонализировать отдельные элементы, вы фактически выполняете слияние, а затем редактируете нужную информацию в результирующем объединенном документе. Для этого выполните следующие действия:

    1. Нажмите Редактировать отдельные письма .

    2. В диалоговом окне Объединить в новый документ выберите записи, которые вы хотите объединить.

    3. Нажмите OK.

      Word создает и открывает новый объединенный документ.Ваш основной документ также остается открытым, и вы можете вернуться к нему, если хотите изменить все документы.

    4. Распечатайте или сохраните документ так же, как любой обычный документ.

    Печать писем

    Для печати писем используйте один из следующих способов:

    • Если вы персонализировали элементы и если объединенный документ активен, выполните следующие действия:

      1. Выберите нужные параметры.

    • Если вы хотите печатать напрямую из мастера слияния, выполните следующие действия:

      1. На шаге 6 мастера слияния ( Завершить слияние ) нажмите «Печать».

      2. Чтобы напечатать все документы, щелкните Все.

      3. Чтобы распечатать документ, который вы видите в окне документа, нажмите Текущая запись .

      4. Чтобы напечатать диапазон документов, щелкните От, а затем введите номера записей в полях От и Кому.

  • Нажмите Редактировать отдельные письма .

  • В диалоговом окне Объединить в новый документ используйте один из следующих методов и нажмите кнопку ОК:

    • Чтобы объединить только тот документ, который вы видите в окне документа, щелкните Текущая запись .

    • Чтобы объединить диапазон документов, щелкните От, а затем введите номера записей в полях От и Кому.

  • Word открывает один новый документ, содержащий все отдельные буквы.Затем вы можете сохранить документ для последующего использования, как и любой обычный документ.

  • Ссылки

    Для получения дополнительных сведений щелкните следующие номера статей, чтобы просмотреть статьи в базе знаний Майкрософт:

    318117 Как использовать адреса из листа Excel для создания меток в Word

    318115 Как создать шаблон письма с использованием информации из базы данных Access в Word 2002

    318112 Как использовать адреса из базы данных Access 2002 для создания меток в Word 2002

    294686 Как использовать слияние для создания списка, отсортированного по категориям, в Word 2002 и более поздних версиях Word

    2

    Часто задаваемые вопросы о слиянии почты в Word 2002

    294688 как создать и настроить список адресов для слияния в Word 2002 и более поздних версиях Word

    294693 Как использовать слияние для создания каталога в Word 2002 и более поздних версиях Word

    294683 Как использовать слияние для создания форм писем в Word 2002 и более поздних версиях Word

    Почему в бейсболе буква «К» означает «страйк-аут»?

    © Ричард Сарджент/Shutterstock. com

    Бокс-счет бейсбольного матча заполнен всевозможными стенографиями, что вызвано стремлением к краткому изложению состязания и нехваткой печатного пространства, так как партитура-бокс впервые была найдена только в газетах. век их существования. В результате любители бейсбола знакомы с распространенными аббревиатурами очков, такими как E (ошибка), HR (хоумран), DP (двойная игра) и SB (украденная база). Все они имеют довольно очевидное происхождение, но как насчет K, что означает зачеркивание?

    Использование K, возможно, превзошло стандартную оценку в большей степени, чем любое другое стенографическое обозначение.Болельщики часто скандируют эту букву на стадионе, когда у соперника есть два страйка, а плакаты с буквой K часто вывешиваются по всему стадиону, чтобы подсчитать, сколько аутов забил питчер домашней команды. Однако большинство этих фанатов, вероятно, не знают, что броская аббревиатура, которую они используют, обязана своим происхождением англичанину 19-го века, у которого просто закончились буквы.

    Этот человек, Генри Чедвик, был писателем, который перенес свою любовь к крикету на бейсбол, когда увидел новую игру в 1856 году.Работая бейсбольным репортером, Чедвик создал многие из ныне распространенных функций подсчета очков и ведения статистики в бейсболе, включая числа, используемые для обозначения защитных позиций (1 для питчера, 2 для ловца и т. Д.). Он уже выбрал букву S для обозначения жертвоприношения в боксе, поэтому он использовал K для обозначения аута, так как это последняя буква в слове «удар», которое в то время было самым популярным способом обозначения того, что бьющий вышел из игры. после трех ударов. (Перевернутая буква K указывает на то, что отбивающий нанес удар без замаха при третьем ударе.Бокс-счет Чедвика в игре 1859 года был признан первым в истории (хотя есть ряд источников, которые оспаривают это утверждение), и его выбор, сделанный в нем, отразился на всей истории бейсбола. Его влияние на то, как мы описываем игру, было настолько велико, что Чедвик стал единственным журналистом, официально занесенным в Зал бейсбольной славы.

    Центр ухода за недвижимостью | Уэллс Фарго

    Что вам может понадобиться

    Обратите внимание: Для всех типов учетных записей требуется свидетельство о смерти.

    Имейте в виду, что мы можем запросить другие документы в зависимости от штата, в котором были открыты счета, или штата проживания.

    Тип счета

    Что они из себя представляют

    Документы*

    Индивидуальные счета

    • Счета без назначенного бенефициара или оставшегося в живых совладельца

    Судебный документ о назначении исполнителя/распорядителя
    или
    Аффидевит о малом имуществе в соответствии с законами штата

    Совместные счета или счета с указанными бенефициарами

    • Совместные счета (чековые, сберегательные, ипотечные, кредитные карты или ссуды)
    • Оплачивается после смерти (POD)
    • Передача при смерти (TOD)
    • Пенсионные планы
    • Страховые полисы
    • Аннуитеты

    Идентификация владельца совместного счета или бенефициаров

    Трастовые счета

    • Счета, открытые на имя траста

    Свидетельство о доверительном управлении с указанием доверенного лица-преемника

    *Для всех типов учетных записей также требуется свидетельство о смерти.

    Аффидевит о местожительстве: Документ, выданный управляющим судом, подтверждающий, где проживало лицо на момент смерти. Он используется для передачи права собственности на имущество или акции на имя нового владельца. Иногда его называют «подтверждением места жительства».

    Сертификат доверия: Перечень ограниченной информации об административных положениях траста, который доказывает действительность траста, создается без раскрытия конкретных сведений об имуществе или личности бенефициаров.

    Заверенное свидетельство о смерти: Копия свидетельства о смерти, которое было заверено; обычно этот документ имеет выпуклую печать с надписью: «Это верная и заверенная копия».

    Иногда вместо печати эти сертификаты имеют:

    • Чернила или разноцветная подпись
    • Водяной знак (напечатанный на защищенной бумаге)

    Совместная аренда с правом наследования: Тип владения учетной записью, при котором все владельцы имеют равные права на активы учетной записи. Когда одна из сторон умирает, выживший получает все оставшиеся активы на счету.

    Инструктивное письмо. Любой письменный документ от назначенного владельца, наследника или назначенного судом представителя имущества, содержащий конкретные инструкции о том, как распределить оставшиеся деньги на любых счетах и ​​что делать со счетами (например, закрыть счета) после выплаты.

    (Если у вас есть инвестиционный счет, вас могут попросить заполнить «Письмо-разрешение на перевод средств или ценных бумаг» вместо письма-инструкции.)

    Завещательные или административные письма: Эти документы выдаются судом и назначают представителя, обычно душеприказчика или администратора, который будет управлять активами и обязательствами имущества, как указано в завещании (или, если завещания нет, по закону штата). Эти документы также могут быть известны как:

    • Письма личного представителя
    • Фидуциарные письма
    • Документы сертифицированного исполнителя

    Выплачивается в случае смерти (POD): Счет с бенефициаром, назначенным владельцем счета. Выживший бенефициар получит все деньги, оставшиеся на счету, после доказательства смерти владельца. Иногда эти учетные записи называются «учетными записями в доверительном управлении (ITF)».

    Потенциальный правопреемник интересов (PSII): Лицо, которое может иметь долю собственности в имуществе, обеспечивающем ипотечный кредит; но не предоставила соответствующую документацию для подтверждения.

    Завещание. Процесс, при котором завещание рассматривается судом, чтобы определить, является ли оно действительным и подлинным.Во время завещания суд назначит представителя (иногда называемого «исполнителем», как указано в завещании (или «администратором», если завещания нет). Завещание также относится к управлению имуществом с завещанием или без него. Примечание: в некоторых случаях, в соответствии с законодательством штата, завещание может не требоваться.

    Аффидевит по малому имуществу: В некоторых штатах этот документ можно использовать для получения или выплаты денег из поместья ограниченного размера, где официальное завещание не требуется в соответствии с законодательством штата. В законе штата будет указана стоимость активов, которые квалифицируются как «небольшая недвижимость», и требования к аффидевиту.

    Правопреемник (SII): Кто-то, кто получил право собственности на имущество в силу закона, смерти заемщика, супруга или родителя, развода или раздельного проживания, или живого траста.

    Совместных арендаторов: Тип счета, при котором каждый владелец владеет отдельной и отличной долей собственности.В отличие от совместной аренды, эти доли могут быть свободно переданы другим владельцам, и среди владельцев нет права наследования.

    Перевод в случае смерти (TOD): Особенность непенсионного инвестиционного счета, которая позволяет владельцу назначать бенефициаров без завещания.

    Траст: Юридическое соглашение, в котором участвуют три стороны: сторона, создающая траст (доверитель), сторона, управляющая имуществом в рамках условий траста (доверительный управляющий), и сторона, от имени которой осуществляется управление трастом (бенефициар).

    Закон о единообразных передачах несовершеннолетним (UTMA) или Закон о единообразных подарках несовершеннолетним (UGMA): Зонтичные действия, в соответствии с которыми настраиваются счета опеки для несовершеннолетних. Хранитель счета должен передать управление активами несовершеннолетнему по достижении им возраста, установленного законом (обычно от 18 до 21 года).

    саморегулируемых организаций; ООО «Бокс опционов»; Уведомление о назначении более длительного периода для действий Комиссии по разбирательствам, чтобы определить, следует ли одобрить или отклонить предлагаемое изменение правила, измененное поправками №1 и 2 к нему, принять правила для открытой торговой площадки

    Начало Преамбула Начать печать страницы 23935 18 мая 2017 г.

    16 ноября 2016 г. компания BOX Options Exchange LLC («Биржа») подала заявление в Комиссию по ценным бумагам и биржам («Комиссия») в соответствии с разделом 19(b)(1) Закона о фондовых биржах от 1934 г. («Закон «»)  [] и Правило 19b-4 ниже, [] предлагаемое изменение правил для принятия правил открытой торговой площадки.Предлагаемое изменение правила было опубликовано для комментариев в Федеральном реестре 05 декабря 2016 г. [] Комиссия получила три письма с комментариями в ответ на публикацию Уведомления. [] 10 января 2017 г. Комиссия продлила срок, в течение которого можно одобрить предлагаемое изменение правила, отклонить предлагаемое изменение правила или возбудить разбирательство, чтобы определить, следует ли одобрить или отклонить предлагаемое изменение правила, до 5 марта 2017 г. [] 21 февраля 2017 года в Комиссию поступило ответное письмо от Биржи, а также Дополнение №1 к предлагаемому изменению правил. [] 1 марта 2017 г. Комиссия возбудила разбирательство, чтобы определить, следует ли одобрить или отклонить предложенное изменение правил, измененное Поправкой № 1. [] В ответ на OIP Комиссия получила пять дополнительных писем с комментариями. [] 17 мая 2017 года Биржа подала Дополнение №.2 к предлагаемому изменению правила, которое полностью заменило и заменило первоначальную подачу, измененную Поправкой № 1. []

    Раздел 19(b)(2) Закона  [] предусматривает, что после начала разбирательства Комиссия издает приказ об утверждении или отклонении предлагаемого изменения правила не позднее, чем через 180 дней после даты публикации уведомления о подаче предлагаемого изменения правила.Однако Комиссия может продлить период для издания приказа об утверждении или отклонении предлагаемого изменения правил не более чем на 60 дней, если Комиссия сочтет, что более длительный срок является подходящим, и опубликует причины такого решения. Предлагаемое изменение правила было опубликовано для уведомления и комментариев в Федеральном реестре 05 декабря 2016 г. [] 3 июня 2017 г. — 180 дней с этой даты, а 2 августа 2017 г. — 240 дней с этой даты.

    Комиссия считает целесообразным установить более длительный период для издания приказа об утверждении или отклонении предлагаемого изменения правила, чтобы у нее было достаточно времени для рассмотрения предлагаемого изменения правила, измененного Поправками №1 и 2, вопросы, поднятые в письмах с комментариями, которые были представлены в связи с ними, и Ответ Биржи на комментарии. Соответственно, Комиссия в соответствии со статьей 19(b)(2) Закона, [] определяет 2 августа 2017 г. как дату, к которой Комиссия должна либо одобрить, либо отклонить предложенное изменение правил, измененное Поправками № 1 и 2 (файл № SR-BOX-2016-48).

    Стартовая подпись

    Для Комиссии, Отделом торговли и рынков, в соответствии с делегированными полномочиями. []

    Эдуардо А. Алеман,

    Помощник секретаря.

    Конечная подпись Конец преамбулы

    Сертификация и введение в должность — Руководство по написанию писем о трудовой деятельности

    Сертификация и введение в должность — Руководство по написанию писем о трудоустройстве

    DOE от А до Я: А Б В Д Е Ф Г И Я Дж К Л М Н О П К Р С Т У В Ш Х Y Z #


    Руководство по написанию писем об опыте работы


    1. Оригинал письма должен быть на бланке школьного округа и подписан соответствующим должностным лицом школьного округа.
    2. В письме должен быть документально подтвержден многолетний опыт преподавания кандидатом на полную ставку.
    3. Опыт преподавания должен быть получен в соответствии с действующим сертификатом штата Нью-Джерси или его эквивалентом за пределами штата. (Экстренные, условные или заменяющие сертификаты не считаются действительными сертификатами для этой цели. )
    4. В письме также должна быть указана информация о полном или частичном статусе, конкретном преподавательском задании и датах трудоустройства.
    5. Если возможно, при подаче заявления приложите письмо об опыте работы вместе со ВСЕМИ другими документами.

    Письма об опыте работы потребуются для следующих областей сертификации:

    Учебный

    1) Заявители, подающие заявку на получение стандартного сертификата (только для заявителей из других штатов).

    2) Кандидаты из Нью-Джерси, уже имеющие старый стандартный сертификат учителя для инвалидов, которые теперь подают заявку на получение другого учебного сертификата.

    Административный

    1) Кандидаты из других штатов

    2) Кандидаты из Нью-Джерси на должность супервайзера (требуется 3 года опыта преподавания)

    Образовательные услуги

    1) Все заявители из других штатов с опытом работы не менее 3 лет на основании действующей лицензии за пределами штата (срок действия будет определяться Департаментом образования штата Нью-Джерси).

    2) Директор школьной консультационной службы

    3) Учитель-консультант по нарушениям обучаемости

    4) Специалист по чтению

    5) Координатор кооперативного обучения – опасные занятия

    6) Координатор кооперативного обучения – безопасные занятия

    Координатор структурированного обучения/карьерного образования.

    8) Координатор округа по обучению.

    Сертификация оператора

    | Ла Депт.здоровья

    Комитет по сертификации штата Луизиана

    Создан Законом 538 от 1972 года Законодательного собрания штата Луизиана

     

    СЕРТИФИКАЦИЯ — ЭТО ОБЕЩАНИЕ, ОБЩЕСТВЕННОЕ ДОВЕРИЕ ВЛАДЕЛЬЦУ ДОКУМЕНТА. СЕРТИФИКАЦИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ, ЧТО ДАННЫЙ ОПЕРАТОР ИМЕЕТ КВАЛИФИКАЦИЮ, НАВЫКИ, ЗНАНИЯ, СПОСОБНОСТИ, ЭКСПЕРТИЗУ, ОПЫТ, ПОДГОТОВКУ И ОБРАЗОВАНИЕ, ЧТОБЫ ОФИЦИАЛЬНО И С ПОЛНОМОЧИЯМИ ЗАНИМАТЬСЯ ВЫБРАННОЙ ПРОФЕССИЕЙ.

    -Комитет по сертификации

     

    Программа сертификации операторов

    Добро пожаловать на веб-сайт сертификации операторов. Здесь вы найдете актуальную информацию, связанную с этой программой.

    Операторы объектов водоснабжения и водоотведения должны соответствовать требованиям, установленным Агентством по охране окружающей среды, Комитетом по сертификации, а также в соответствии с требованиями законодательства штата.

      

    ***** УВЕДОМЛЕНИЕ *****

    Заявки обрабатываются после закрытия регистрации на экзамен. Экзаменационные письма рассылаются за неделю или две до экзамена. МЫ НЕ ОТПРАВЛЯЕМ ОТДЕЛЬНЫХ ПОДТВЕРЖДЕНИЙ.   

    Нам известно, что часы и лицензии отображаются неправильно. По этой причине мы сняли отчет, чтобы избежать дальнейшей путаницы. Ждём пока будут обновления программы для обновления отчёта.

     

    Щелкните ссылку, чтобы получить доступ к 4-часовому классу дезинфекции КТ LDH. Одобрено только для воды: CT Disinfection

     

    Щелкните ссылку, чтобы получить доступ к 8-часовому отчету CDC. онлайн-курс обучения фторированию: Онлайн-курс фторирования   

     

     

     Нажмите, чтобы зарегистрироваться на 13-часовой курс EPA: https://gdit.zoomgov.com/meeting/register/vJItf-yrrTstHk1xHG_CKo_jpA5HtsH_5BY

     

    Нажмите на ссылку для получения информации от Агентства по охране окружающей среды: https://www.epa.gov/coronavirus/coronavirus-and-drinking-water-and-wastewater

     

    Письма о продлении для K-Z отправлены.

     

    Часы A-J должны быть заполнены до 31.12.21 для продления в 2022 году.

     

    K-Z Срок продления на 2 года (2021–2022).

     

     

     

    Правило сертификации оператора

    Правило сертификации оператора

    Экзамен по закону и правилам

    Как получить очки

    Правило пени за просрочку платежа

    счет за дом № 567

     

    Утвержденные классы операторов и онлайн-курсы

     

    2022 Утвержденные классы

    Онлайн-курсы

      Часы работы

    Отчеты о часах не будут обновляться, пока не будет завершен процесс обновления.

    Нам известно, что часы и лицензии отображаются неправильно. По этой причине мы сняли отчет, чтобы избежать дальнейшей путаницы. Ждём пока будут обновления программы для обновления отчёта.

    Чтобы получить обновленную информацию о часах работы, обращайтесь по телефону [email protected]

    Напоминаем также, что операторы несут ответственность за учет своего рабочего времени. Отчет о часах — это просто любезность, которую мы предоставляем.

    Пожалуйста, сообщите нам о любых расхождениях по адресу  [email protected]

     

    Онлайн-продления

     

    Онлайн-заявка на получение сертификата 

    Заявление на бумажный сертификат

     

    Экзамены

    Онлайн-регистрация на экзамен теперь доступна по ссылке ниже. Это только для существующих операторов, заявители, впервые подающие заявку, все равно должны будут подать заявку, используя бумажную форму, и отправить ее по электронной почте, факсу или почте.

    Онлайн-регистрация на экзамен

    Бумажная регистрация на экзамен

    Расписание экзаменов на 2022 год

    Письма об экзаменах (Письма об экзаменах за март уже опубликованы)

     

    Быстрые ссылки

    Часто задаваемые вопросы

    Публикации/Формы

    Ссылки на ассоциации, онлайн и заочные курсы

    Комитет по сертификации

    Политика оплаты за просрочку платежа  

    Обучающие видеоролики и презентации по безопасной питьевой воде

    Обучение этике — ежегодное требование штата Луизиана

    Все сотрудники государственных и местных органов власти, а также лица, ведущие дела с государственными и местными органами власти, обязаны проходить ежегодный курс обучения этике через Государственную комиссию по этике.Этот ежегодный курс одобрен для получения сертификата оператора.

     

    Томас Уолтон

    Рейна Андерсон Даффус

     

    LDH-OPH-Engineering Services
    Сертификация оператора
    P. O. Box 4489, Bin 10 Box 6
    Baton Rouge, LA 70821-4489
    Телефон: 225-342-7508 Факс: 225-342-7494
    [email protected]

     

     

     

    Нью-Джерси МВК | Информация о коммерческом транспортном средстве и регистрации

    MVC предъявляет различные требования к различным автомобилям.Чтобы найти информацию о правилах для конкретных транспортных средств, выполните поиск по следующим темам:
    Код 11 Коммерческий грузовик или трактор
    Код 13 Такси
    Код 14 Лимузин
    Код 16 Самосвалы для агрегатов
    Код 17 Школьный автобус
    Код 18 Школьный автобус
    Код 19 Четырехлетний коммерческий прицеп
    Код 21 Коммерческий трейлер
    Код 247 Коммерческий мотоцикл 31 Сельскохозяйственный грузовик
    Код 32 Легкий и средний эвакуатор
    Код 33 Тяжелый тягач
    Код 39 Твердые отходы
    Код 41 Конструктор
    Код 51 Сельскохозяйственное использование
    Код 52 Сельскохозяйственный трактор
    Код 54 Омнибус и пассажирские перевозки
    Код 56 Подрядчик Оборудование в пути
    Код 58 Сельскохозяйственный рабочий-мигрант
    Код 59 В пути порожний
    Код 99 Сельскохозяйственный транспорт

    Коммерческий грузовик или трактор (код 11)

    Включает все виды моторизованных транспортных средств, используемых в коммерческих целях, таких как перевозка товаров, товаров и товаров (N. Дж.С.А. 39:3-20). Коммерческие автомобили для тяжелых условий эксплуатации (зарегистрированные 55 000 фунтов или более) должны загрузить налоговую форму для тяжелых условий эксплуатации (2290) для онлайн-продления.

      Тарелки:
    • Показать слово «коммерческий».
    • Перед цифрами ставится буква «X» или любой другой префикс, указанный Главным администратором Автомобильной комиссии.

    Обязательная маркировка (четко видимый знак или шильдик (по предписанию Н.Дж.С.А. 39:4-46), который должен содержать следующее):

    • Имя владельца, арендатора или арендодателя транспортного средства.
    • Название муниципалитета, в котором владелец, арендатор или арендодатель имеет основное место деятельности.
    • Рейтинг полной массы транспортного средства (GVWR) или совокупный рейтинг полной массы транспортного средства, если вес транспортного средства составляет 26 001 фунт или более, и транспортное средство зарегистрировано или в основном находится в гараже в Нью-Джерси.
    • Высота надписи должна быть не менее трех дюймов.

    Исключения:

    • Франчайзинговые коммунальные предприятия и операторы парков из 50 или более коммерческих транспортных средств освобождаются от указания названия муниципалитета при условии, что их транспортные средства имеют корпоративный идентификационный номер.
    • Вы можете получить регистрационный номер Федерального департамента транспорта через Интернет или позвонив в Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков по телефону (703) 280-4001.
    Такси (Код 13 )

    Включает все автотранспортные средства, используемые для перевозки пассажиров по найму, за исключением школьных автобусов, омнибусов и лимузинов.

      Тарелки:
    • Используется для такси или отображает слово «Такси»
      Особые условия:
    • Заявитель должен представить оригинал доверенности или сертификата местного самоуправления, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство.
    • Доверенность или городские сертификаты необходимо загрузить для онлайн-продления.
    Лимузин (код 14)

    Автомобиль вместимостью не более 14 пассажиров (не включая водителя) или растянутый не более чем на 4 пассажирских места больше, чем было изначально изготовлено, как указано на табличке вторичного производителя, используемый для чартера по премиальному тарифу.

      Тарелки:
    • Используется только для чартерных рейсов и отображает слово «Лимузин».
      Особые условия:
    • Можно использовать в аренду или напрокат.
    • Лимузины не могут эксплуатироваться на маршруте. Любое арендованное транспортное средство, которое курсирует по маршруту, классифицируется как автобус или маршрутное такси.
    • Транспортные средства, используемые в качестве лимузинов, не должны регистрироваться в качестве такси.
    • Если транспортное средство используется для автобазы и выплачивается компенсация, транспортное средство должно быть зарегистрировано как лимузин.
    • Для всех первоначальных сделок, сделок по передаче и продлению заявитель должен предоставить лицензию на деятельность, выданную муниципалитетом.
    • Необходимо предоставить страховой сертификат, отражающий следующее:
      • Название страховой компании
      • Номер полиса
      • Дата истечения срока действия политики
      • Должен отражать минимальную страховку гражданской ответственности в размере 1 доллара США.5 миллионов
      • Описание всех транспортных средств, охватываемых
      • Комиссия по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси должна быть указана в качестве держателя сертификата
      • .
    • Должна быть подана доверенность (POA), посредством которой заявитель назначает Главного администратора Комиссии по автотранспортным средствам в качестве своего доверенного лица для обслуживания процесса.
    • Сертификат страхования
    • и BA-49T необходимо загрузить для онлайн-продления.
    Самосвалы для агрегатов (код 16)

    Любое коммерческое транспортное средство, используемое для перевозки заполнителей – товарного цемента, камня, чистой засыпки и т. д.

    Все требования такие же, как и для транспортных средств с кодом 11. Транспортное средство может использоваться только для перевозки заполнителя, как определено выше. Коммерческие автомобили для тяжелых условий эксплуатации (зарегистрированные 55 000 фунтов или более) должны загрузить налоговую форму для тяжелых условий эксплуатации (2290) для онлайн-продления.

    Школьный автобус (коды 17, 18)
    • Код 17: любое транспортное средство вместимостью 16 и более человек, включая водителя.
    • Код 18: любое транспортное средство вместимостью менее 16 человек, включая водителя.
      Плиты:
    • Таблички с кодом 17 отображают «школьный автомобиль» и начинаются или заканчиваются на «S1».
    • Таблички с кодом 18 отображают «школьный автомобиль» и начинаются или заканчиваются на «S2».
      Особые условия: Срок действия
    • пластин истекает через 11 месяцев с даты выпуска только при первоначальной транзакции.
    • Срок действия всех продлений истекает через 12 месяцев с даты регистрации.
    • Транспортное средство, зарегистрированное как школьное транспортное средство I или II, может использоваться только для перевозки зарегистрированных детей и взрослых, выступающих в качестве сопровождающих, в или из:
      • Школа
      • Деятельность, связанная со школой
      • Дневной лагерь
      • Летний дневной лагерь
      • Детский сад
      • Детский центр
      • Дошкольное учреждение
      • Аналогичные учебные заведения

    На момент проверки транспортные средства должны соответствовать правилам от:

    Четырехлетний коммерческий прицеп (код 19)

    Трейлер или трейлер без титула, используемый в коммерческих целях, и сделан запрос на четырехлетнюю регистрацию.

      Тарелки:
    • Табличка прицепа имеет префиксную букву «Т».
      Коммерческая надпись:
    • См. требования для коммерческих грузовиков или тракторов (код 11).
    • Полная масса коммерческого прицепа равна 0; общий вес отображается на тягаче.
    Коммерческий прицеп (код 21)

    Каждое транспортное средство с двигателем или без него, предназначенное для перевозки людей или имущества и приводимое в движение автомобилем.

      Четыре типа:
    • Прицеп
    • Прицеп без названия
    • Передвижной дом
    • Привидение
      Пластина:
    • Табличка прицепа имеет префиксную букву «Т».
    Коммерческий мотоцикл (код 24)

    Код 24 включает следующие транспортные средства, которые используются на автомагистралях в коммерческих целях (т.е. перевозка товаров, изделий и изделий):

    • Мотоциклы
    • Мотоциклы
    • Велосипеды с прикрепленным мотором
    • Транспортные средства с механическим приводом (велосипедные или трехколесные)
      Плиты:
    • Таблички с кодом 24 содержат слово «Commercial», а перед цифрами стоит буква «X».
    Сельскохозяйственный грузовик (код 31)

    Транспортное средство, используемое для перевозки сельскохозяйственной продукции или сельскохозяйственных материалов, произведенных или выращенных на ферме владельца. Сельскохозяйственные грузовики не могут заниматься перевозкой по найму.

      Тарелки:
    • Таблички, используемые для кода 31, содержат слово «Фермер» и начинаются с префикса «XY» или «XZ».
      Транспортные средства должны иметь хорошо видимый знак или табличку с указанием:
    • Имя владельца, арендатора или арендатора.
    • Муниципалитет проживания.
    • Полная масса транспортного средства (GVWR), если применимо, или комбинированная полная масса, если она составляет 26 001 фунт или более, и транспортное средство зарегистрировано или в основном находится в гараже в Нью-Джерси.
    • Надпись высотой не менее трех дюймов.
      Особые условия:
    • Фермером является любое лицо, занимающееся коммерческим выращиванием, выращиванием и производством сельскохозяйственной продукции на ферме площадью не менее пяти акров.
    • Фермерские продукты включают сельскохозяйственные культуры, домашний скот и изделия из меха.
    • Сельскохозяйственные запасы включают предметы снабжения или ремонта, связанные с фермой.
    • Заявитель должен представить действующий сельскохозяйственный сертификат, полученный от окружного сельскохозяйственного агента, который будет возвращен заявителю после завершения сделки.
    • Для онлайн-обновления необходимо загрузить сельскохозяйственные сертификаты
    • .
    • Срок действия
    • пластин истекает через 11 месяцев с даты выдачи при первоначальных транзакциях.
    • Все продления действительны в течение 12 месяцев.
    • Фермерский грузовик не может заниматься перевозкой грузов по найму.
    • Сельскохозяйственный грузовик может использоваться по контракту с муниципалитетом для уборки снега.
    Легкий и средний эвакуатор (код 32)

    Транспортное средство, занятое буксировкой, массой менее 32 000 фунтов.

      Особые условия:
    • Предоставьте действующий страховой сертификат на сумму не менее 750 000 долларов США.
    • Комиссия по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси должна быть указана в качестве держателя сертификата
    • .
    • Документация производителя о полной массе транспортного средства (либо заявление производителя о происхождении (MSO), либо сертификация владельца/арендатора в Заявке на декали для эвакуатора (форма BA-49T доступна онлайн или в автоагентствах).
    • Сертификат страхования
    • и BA-49T необходимо загрузить для онлайн-продления.
    Тяжелый эвакуатор (код 33)

    Транспортное средство, занятое буксировкой, массой более 32 000 фунтов.

      Особые условия:
    • Предоставить действующий страховой сертификат на сумму не менее 1 000 000 долларов США.
    • Комиссия по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси должна быть указана в качестве держателя сертификата
    • .
    • Документация производителя о полной массе транспортного средства (либо заявление производителя о происхождении (MSO), либо сертификат владельца/арендатора по форме BA-49T).
    • Сертификат страхования
    • и BA-49T необходимо загрузить для онлайн-продления. Если эвакуатор зарегистрирован с массой 55 000 фунтов. или более, вы должны загрузить налоговую форму для интенсивного использования (2290) для онлайн-продления.
    Твердые отходы (код 39)

    Все транспортные средства, занимающиеся вывозом твердых бытовых отходов (вывозом мусора) с максимальной регистрационной массой:

    • 42 000 фунтов за двухосный автомобиль
    • 60 000 фунтов за:
      • Тандемный трехосный автомобиль
      • Четырехосный автомобиль
      • Четырехосный тягач с прицепом
      Плиты:
    • Обычные коммерческие номерные знаки, начинающиеся с «X».
      Особые условия:
    • Заявитель должен иметь «Сертификат удобства и необходимости», выданный Советом уполномоченных по коммунальным предприятиям.
    • Любое транспортное средство, зарегистрированное как «Твердые отходы» с кодом 39, также может быть дважды зарегистрировано как «Конструктор» с кодом 41, но владелец транспортного средства должен предоставить ксерокопию права собственности и оплатить полную пошлину за регистрацию с кодом 41.
    • Заявитель будет иметь два разных набора номерных знаков и две регистрации на транспортное средство.Оба набора номерных знаков должны быть выставлены на транспортном средстве, и оба регистрационных номера должны постоянно находиться в транспортном средстве.
    • Транспортные средства, зарегистрированные как транспортные средства для удаления твердых отходов, должны быть ограничены допустимой полной массой, указанной в свидетельстве о регистрации.
    • Сертификат удобства и необходимости
    • необходимо загрузить для онлайн-обновления. Если транспортное средство зарегистрировано с массой 55 000 фунтов. или более, вы должны загрузить налоговую форму для интенсивного использования (2290) для онлайн-продления.
    Конструктор (Код 41)

    Все транспортные средства полной массой от 41 000 до 70 000 фунтов с удовлетворительными доказательствами того, что заявитель занимается строительными работами или занимается поставкой и/или транспортировкой таких материалов, как грязь, бетон, дерево, кирпич, трубы и т. д., или использует такое зарегистрированное транспортное средство для строительных работ.

      Тарелки: Номерные знаки
    • являются обычными коммерческими номерами и начинаются с префикса «X».
      Ограничения:
    • Транспортные средства не могут двигаться по шоссе со скоростью более 45 миль в час при нагрузке менее 50 процентов зарегистрированной полной массы.
    • Транспортное средство не может превышать 30 миль (радиус воздушных миль) при перевозке груза, превышающего 50 процентов зарегистрированного общего веса.
    • Особые условия (двойная регистрация):
    • Любое транспортное средство, зарегистрированное как «Конструктор» с кодом 41, также может быть дважды зарегистрировано как «Твердые отходы» с кодом 39.Владелец транспортного средства должен предоставить ксерокопию права собственности и оплатить полную пошлину за код 39 Твердые отходы.
    • Доказательство участия в бизнесе необходимо загрузить для онлайн-продления. Если транспортное средство зарегистрировано с массой 55 000 фунтов. или более, вы должны загрузить налоговую форму для интенсивного использования (2290) для онлайн-продления.
    • У владельца будет два разных набора номеров и две регистрации на транспортное средство. Оба набора номерных знаков должны быть выставлены на транспортном средстве, и оба регистрационных номера всегда должны находиться в транспортном средстве.
    Использование в сельском хозяйстве (сельскохозяйственная техника или инвентарь) (код 51)

    Сельскохозяйственные транспортные средства, не сдаваемые внаем и используемые исключительно в качестве сельскохозяйственных машин или сельскохозяйственных орудий для перемещения из одной части фермы в другую по дорогам общего пользования или вдоль них на короткие расстояния.

    Транспортные средства, скорость которых не превышает 20 миль в час, освобождаются от регистрации.

      Тарелки:
    • Таблички должны содержать слова «FARM USE».
    • Первой буквой буквенно-цифровой комбинации будет «F».
    • Регистрация будет поэтапной в течение текущего регистрационного года.
    • MVC выдает только одну табличку для регистраций с кодом 51 для прикрепления к задней части транспортного средства (для регистрации фермерских транспортных средств с кодом 31 выдаются две таблички).
      Ограничения:
    • Транспортные средства с кодом 51 не могут тянуть более одного транспортного средства, используемого исключительно на ферме.
    • Транспортное средство нельзя использовать на шоссе между закатом и восходом солнца, и оно должно оставаться в радиусе 15 миль от домашней фермы.
    • Оборудование Code 51 может тянуть технику при перевозке из одной фермы в другую без дополнительной регистрации техники.
    • Заявитель должен представить сертификат фермерского хозяйства, полученный от сельскохозяйственного агента округа, по первоначальным сделкам, сделкам передачи и продления (сертификаты возвращаются заявителю).
    Сельскохозяйственный трактор (код 52)

    Регистрация сельскохозяйственного трактора используется для того, чтобы сельскохозяйственные тракторы и тяговое оборудование для сельскохозяйственных работ могли передвигаться по дорогам общего пользования. В соответствии с этим кодексом также разрешены транспортные средства со стационарно установленными буровыми или пропиточными машинами. Эти транспортные средства должны иметь резиновые колеса.
    Транспортные средства, скорость которых не превышает 20 миль в час, не подлежат регистрации.

      Тарелки:
    • Таблички должны отображать слово «Трактор», а первая буква на табличке будет «Т».
    • Заявитель должен представить действующий сельскохозяйственный сертификат, полученный от окружного сельскохозяйственного агента, который будет возвращен заявителю после завершения сделки.
    • Для онлайн-регистрации необходимо загрузить сельскохозяйственный сертификат
    • .
      Особые условия:
    • Оборудование Code 52 может тянуть технику при переходе из одной фермы в другую без дополнительной регистрации техники.
    Омнибус и пассажирские перевозки (PVT) (код 54)

    Включает все автотранспортные средства, используемые для перевозки пассажиров по найму, за исключением школьных автобусов, лимузинов и такси.

    Omnibus 1 — это традиционные маршрутные автобусы, чартерные автобусы и автобусы для специальных операций, как это определено в N.J.S.A. 48:4-1. Они должны проверяться два раза в год группой проверки автобусов MVC.

      Пластины для Омнибуса 1:
    • Таблички должны содержать слово «Омнибус» и начинаться с буквы «О».
      Особые условия:
    • Для всех первоначальных транзакций заявители должны предоставить MVC копию сертификата соответствия Autobus (MC-9) и разрешения на выдачу обновленных номерных знаков (MC-12), которые получают после того, как транспортное средство успешно прошло Инспекция спецификаций омнибуса в Нью-Джерси, включая проверки безопасности и выбросов, проводимые Подразделением автобусов MVC Operations Division.
    • Некоммерческие организации должны обращаться в правительственный отдел MVC (609-292-6500 доб. 5076) для получения номерных знаков.
    • Для транзакций продления требуется только MC-12.

    Омнибус 2 — автомобили, находящиеся в собственности и под управлением компании или частного лица, которые обеспечивают пассажирские перевозки целевой аудитории или определенного рынка, состоящего из его собственных составляющих, который не конкурирует с общественно регулируемым транспортом или чартером обслуживание и не взимает плату за проезд, прямо или косвенно, с широкой публики.Транспортные услуги, предоставляемые таким юридическим лицом или физическим лицом для типа целевой аудитории, как это предусмотрено в настоящем документе, предоставляются в качестве внутренней любезности, которая не связана с его основной деятельностью, в отличие от типа «наемных» пассажиров. связанные операции, совершенные компанией, чья деятельность связана с пассажирскими перевозками. Эти автомобили необходимо ежегодно проверять на предмет безопасности и выбросов либо на станции техосмотра, либо в частном инспекционном центре (PIF).

      Таблички для Омнибуса 2:
    • Транспортным средствам Omnibus 2 будут выданы номерные знаки, начинающиеся с буквы «O» и цифры 2, а также оставшиеся четыре (4) буквенных или цифровых символа.
      Особые условия:
    • Всю первоначальную информацию о транзакции можно найти на сайте www.njmvc.gov/pvtandyou по соответствующим ссылкам (информация Omnibus 2) или позвонив в подразделение Operations Bus Unit MVC по телефону 609-984-9362 или 609-633-9473.
    • Для всех транзакций продления и передачи заявитель должен предоставить агентству MVC сертификаты владельцев общественного удобства и необходимости (CPCN) в качестве «OMNIBUS 2 CARRIER».
    • Некоммерческие организации должны обращаться в правительственный отдел MVC (609-292-6500 доб. 5076) для получения номерных знаков.
    • Транспортные средства
    • PVT включают: машины скорой помощи, гостиничные автобусы, маршрутные такси, транспортные средства для обеспечения мобильности и паратранзитные транспортные средства.Эти транспортные средства обеспечивают транспортировку к целевой аудитории или рынкам. Определения PVT можно найти на www.njmvc.gov/pvtandyou в связанных ссылках (определения PVT). Эти автомобили необходимо ежегодно проверять на предмет безопасности и выбросов либо на станции техосмотра, либо в частном инспекционном центре (PIF).

    Пассажирские перевозки (PVT):

      Таблички для пассажирского транспорта (ПВТ): Транспортным средствам
    • PVT будет выдан номерной знак с первым (1-м) символом в виде буквы «О», а второй (2-й) символ будет первой буквой типа транспортного средства, а четыре (4) оставшихся символа будут либо буквенными, либо цифровыми. .
      Особые условия:
    • Для всех первоначальных и переводных транзакций заявитель должен предоставить MVC все надлежащие необходимые документы, которые можно найти в Интернете по адресу www.njmvc.gov/pvtandyou.

    Некоммерческие организации должны обращаться в Правительственный отдел MVC (609-292-6500 доб. 5076) для получения номерных знаков.

    Примечание:   Всем коммерческим и транзитным автобусам будет выдан сертификат соответствия автобусов (MC-9) и разрешение на выдачу или обновление номерных знаков (MC-12) до первоначальной регистрации в автобусном подразделении MVC. .Прежде чем регистрацию можно будет продлить, они должны получить MC-12 в автобусном подразделении оперативного отдела MVC.

    Оборудование подрядчика в пути (код 56)

    Любое лицо, товарищество или корпорация могут получить общую регистрацию и номерные знаки со словом «временный» или «в пути» в отношении:

    • Дорожно-строительная техника
    • Тяговые двигатели
    • Катки или другие механизмы, находящиеся в ее собственности или под ее контролем.
      Плиты:
    • Таблички, используемые для кода 56, должны содержать слова «ОБОРУДОВАНИЕ ПОДРЯДЧИКА В ТРАНЗИТЕ».
    • Пластины будут выпускаться пачками по пять комплектов (10 пластин) с номерами через дефис до пяти.
      Ограничения/ограничения:
    • Таблички для транзита должны использоваться на транспортных средствах/оборудовании, таких как:
      • Дорожно-строительная техника
      • Экскаваторы-погрузчики
      • Фронтальные погрузчики
      • Оборудование для бурения скважин (включая все необходимые приспособления)
      • Краны
      • Доски для стрел
      • Измельчители/Измельчители
      • Бетономешалки
      • Компрессоры
    • Прочие самоходные и прицепные средства, используемые для перемещения к местам строительства любого типа и обратно.
    • Никакой груз нельзя перевозить на любом транспортном средстве или оборудовании, зарегистрированном в соответствии с Кодексом 56, при движении на любую строительную площадку или с нее или при движении по любой дороге общего пользования.
    • Любое транспортное средство, буксирующее оборудование с табличкой Code 56, должно быть надлежащим образом зарегистрировано.
    • Любое транспортное средство с номерным знаком Code 56 не может использоваться в сочетании с другим транспортным средством или элементом оборудования с табличкой Code 56.
    • Пластины
    • Код 56 нельзя использовать для снегоочистителей.
    • Таблички с кодом 56
    • должны быть размещены как спереди, так и сзади каждого транспортного средства или единицы оборудования, перевозимого в соответствии с требованиями N.J.S.A. 39:3-33, за исключением прицепов или буксируемой техники, где может отображаться только одна табличка.
    • Любое транспортное средство, превышающее ограничения по размеру и/или весу, установленные в N.J.S.A.39:3-84, должно получить специальное разрешение.
    • Пожалуйста, посетите веб-сайт NJDOT для получения дополнительной информации о том, когда требуется разрешение, и инструкций о том, как подать заявку на получение разрешений. Для прямого доступа к веб-сайту разрешений NJDOT Super load в режиме онлайн перейдите по адресу: https://nj.gotpermits.com/njpass/login.asp.
      Страховые требования:
    • Страховой сертификат должен содержать следующую информацию:
      • Имя и адрес застрахованного.
      • Номер полиса и действующий срок действия.
      • Надлежащее покрытие.
      • Список всего зарегистрированного оборудования.
      Начальная регистрация:
    • Заполните заявку на регистрацию транспортного средства (BA-49) и включите следующее:
    • Информация о владельце.
    • Подпись уполномоченного лица с указанием должности.
    • Оставьте описание автомобиля пустым.
    • Предоставьте действующий страховой сертификат или его ксерокопию.
    • Оплатить первоначальный регистрационный взнос.
    • Срок действия всех регистраций Code 56 истекает в марте.
    • Выдача титула и налог с продаж не применяются к выдаче регистраций с кодом 56.
      Продление регистрации:
    • Заполнить заявление на регистрацию транспортного средства (BA-49).
    • Предоставьте действующий страховой сертификат или его ксерокопию. Необходимо загрузить для онлайн-обновления.
    • Оплатить регистрационный сбор за продление.
      Запасные пластины:
    • Заполнить заявку на регистрацию (BA-49).
    • Предоставьте действующий страховой сертификат Accord или его ксерокопию.
    • Оплатить плату за замену пластины.
      Повторные регистрации:
    • Заполнить заявление на регистрацию транспортного средства (BA-49).
    • Предоставьте действующий страховой сертификат Accord или его ксерокопию.
    • До пяти регистраций могут быть выданы как дубликаты.
    • Оплатить плату за замену пластины
    Сельскохозяйственный рабочий-мигрант (код 58)

    Транспортное средство используется для перевозки людей по найму, за вознаграждение или для получения прибыли, а также используется предприятиями, действующими в этом штате, для перевозки имущества.

    Специальное разрешение должно быть получено в течение периода «сезонной работы в сельском хозяйстве», как это определено подразделением.
    Для подачи заявления на получение специального разрешения:

    • Предъявить сертификат сельскохозяйственного рабочего-мигранта, который можно получить в Агентстве по сельскому хозяйству округа или в Офисе обслуживания сотрудников штата Нью-Джерси.
    • Заполните заявку, указав сельскохозяйственный номер вашего начальника.
    • Если заявление получено в Службе занятости штата Нью-Джерси, офис-менеджер должен поручиться за заявителя.
      • Зачеркнуть «Я НАНИМАЮСЬ» и вставить «НОВЫЙ ДЖЕРСИ».
      • Зачеркните «ИМЯ ФЕРМЕРА И НОМЕР СЕРТИФИКАТА» и вставьте имя, должность и название филиала управляющего офисом.
      Особые условия:
    • Срок действия разрешения истекает 30 ноября.
    • Разрешение , а не может использоваться в качестве водительского удостоверения.
    • Сертификат сельскохозяйственного работника
    • необходимо загрузить для онлайн-обновления.
    Пустой в пути (код 59)
      Включает:
    • Пустые грузовики
    • Прицепы
    • Полуприцепы
    • Мобильные и готовые дома, перевозимые с одного терминала на другой или из места продажи на терминал владельца регистрации или место работы, или дома, которые пустуют и перевозятся с целью добавления дополнительного оборудования или нанесения надписей в соответствии с законом 39:3- 20.
      Регистрация:
    • Чтобы подать заявку, заполните форму заявки на регистрацию (BA-49).
    • Укажите идентификационный номер компании (EIN — ранее Corpcode) или текущий номер водительского удостоверения.
    • Отправьте документы и сборы по почте:

      Автомобильная комиссия штата Нью-Джерси
      Правительственное подразделение
      225 East State Street
      P.O. Box 016 (2-й этаж)
      Трентон, Нью-Джерси 08666-0016

    Сельскохозяйственный транспорт (Код 99)

    Применяется к транспортным средствам коммерческой категории, которые используются для перевозки сельскохозяйственных рабочих-мигрантов на фермы в Нью-Джерси и обратно.

      Плиты:
    • Таблички с кодом 99 должны содержать слово «Коммерческий»
    • Цифры будут начинаться с буквы «X» или любого обозначения директора
      Обязательная надпись:
    • Все транспортные средства должны иметь надпись «Сельскохозяйственный транспорт» с обеих сторон с буквами сзади высотой не менее 6 дюймов.
      Особые условия:
    • Водитель должен быть не моложе 21 года и иметь коммерческую лицензию (класса B или C) с одобрением пассажира или эквивалентом в его или ее родном штате.
    • Фургоны или автобусы без окон не могут использоваться в качестве сельскохозяйственного транспорта.
    • Транспортное средство должно быть застраховано по страхованию ответственности на случай телесных повреждений или смерти.
    • В автомобиле всегда должно быть страховое свидетельство.
    • Транспортное средство должно проходить ежегодный техосмотр в течение месяца продления регистрации и перед использованием в транспортных целях.
    • Осмотр должен проводиться на государственной инспекционной станции.
    • Имя и адрес владельца также должны быть указаны на транспортном средстве и полной массе транспортного средства, если оно превышает 26 000 фунтов.

    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.