Настройка реле давления воздушного компрессора

Реле давления является одним из важнейших элементов защитной автоматики компрессорной установки. Благодаря наличию реле и правильной его настройке, вам удастся обеспечить надежную работу компрессора в случае каких-либо нештатных ситуаций или проблем с технологическими линиями.

Сегодня на рынке представлено достаточно большое количество различных производителей компрессорной автоматики. Потребитель может выбрать как бюджетные варианты из Китая, так и достаточно дорогие марки из Европы или США.

При выборе реле давления необходимо понимать соответствующий уровень используемого компрессорного оборудования. Так, на компрессорные агрегаты высокой стоимости лучше приобретать качественную и надежную автоматику, поскольку ошибки и неисправности в работе реле могут негативно отразиться на работе компрессора и привести в его поломке и дорогостоящему ремонту. Также следует принимать во внимание проектные особенности пневмосистемы в целом.

Однако если вы приобретаете недорогой компрессор, то велика вероятность того, что реле давления не будет установлено в комплекте. Как правило, считается, что пользователь компрессорной установки контролирует давление визуально по манометрам. Если же реле давления по проекту и установлено в системе, то, скорее всего, оно расположено на ресивере.

Исходя из того, какая величина давления необходима в пневмомагистрали, реле либо размыкает цепь напряжения, либо замыкает ее. Таким образом, при снижении давления реле включает компрессор, а при избытке отключает его. Такие схемы называются нормально-замкнутыми и нормально-разомкнутыми соответственно.

Принцип действия

Принцип действия реле прост – привод в виде пружины настраивается специальным винтом, с помощью которого задается сила сжатия пружины. Как правило, давление срабатывания устанавливается на 4-6 бар – это стандартное давление в пневмосети. Обычно технические характеристики реле давления указаны в приложенном в комплекте руководстве по эксплуатации.

Стандартно реле рассчитаны на диапазон температур от -5 до 80 градусов Цельсия. Диапазон давлений зависит от характеристик конкретной модели и условий эксплуатации оборудования.

Помимо пружины, которая является исполнительным механизмом, реле имеют еще два основных механических элемента – клапан разгрузки и выключатель. Клапан разгрузки подключается к линии подачи воздуха между компрессором и ресивером. Он необходим для сброса излишков воздуха (как правило, давлением до 2 бар) из компрессора при остановке двигателя. Таким образом, элементы компрессора освобождаются от избыточного усилия, возникающего при следующем включении.

Выключатель необходим для предотвращения нештатного пуска двигателя. При активации кнопки выключателя, он находится в ждущем режиме, а компрессор работает автоматически. В случае отключения кнопки, двигатель не сможет запуститься даже в случае снижения давления до значения ниже необходимого.

Иногда реле снабжено предклапаном, который срабатывает при внезапной неисправности или остановке двигателя.
В специальных исполнениях дополнительно добавляют еще и тепловое реле, которое измеряет силу тока в первичной цепи, и при возрастании данного значения отключит двигатель.

Очень важно правильно определить необходимый диапазон давления реле, в некоторых случаях он составляет -0,2 до 28 бар. Необходимо, чтобы контакты имели высокую нагрузочную способность и короткое время срабатывания. У некоторых производителей опционально можно заказать позолоченное исполнение контактов. Шкала настройки диапазона и дифференциала должна быть хорошо читаема. Класс защиты также должен быть ссответствующим, не менее IP44.

В первую очередь, необходимо разобраться в конструкции самого реле и в схеме его подключения.

Стандартное реле давления имеет 4 резьбовых головки. Одна из этих головок необходима для присоединения устройства к ресиверу, ко второй подключается контрольный манометр. Две оставшихся головки служат для подключения предохранительного клапана и в качестве резервного выхода, на который надевается заглушка резьбой ¼ дюйма.

Последовательность подключения реле

1) Присоединение реле к клапану разгрузки ресивера,
2) Установка контрольного манометра (по мере необходимости),
3) Подключение к контактам клемм цепи управления электродвигателем (в зависимости от схемы подключения — нормально замкнутая или нормально разомкнутая),
4) Если присутствуют колебания напряжения или нестабильность сети, то рекомендуется подключать реле через сетевой фильтр,

5) Настройка реле на необходимые значения давления сжатого воздуха.

Обязательно следует убедиться в том, что параметры напряжения соответствуют заводским настройкам реле. Если, например, имеется трехфазная сеть с напряжением 380 В, то реле необходимо иметь три контакта (две фазы и ноль). Если же напряжение в сети 220 В, то необходимо два контакта.

Собственно, важнейшей деталью, обеспечивающей правильное функционирование реле давления, является его настройка.

При настройке реле давления ресивер должен быть заполнен как минимум на две трети своего объема.

Последовательность настройки реле

1) В первую очередь необходимо отключить реле от электросети.
2) Предварительно следует снять крышку и с помощью винтов изменить силу сжатия пружин. Их в реле давления две.
3) Винт регулировки большего диаметра регулирует верхний предел рабочего давления, обычно он обозначен символом “P”. Также указывается направление вращения винта.
4) Винт регулировки пружины меньшего диаметра регулирует диапазон давления и маркируется символом ΔР.

5) Посредством вращения винтов устанавливается необходимый предел рабочего давления, при котором реле сработает, а также диапазон разности давления.
6) Результат настройки следует проконтролировать на манометре.

Неисправности реле

Как правило, при возникновении неисправности в реле оборудование просто заменяют на новое. Однако, в некоторых случаях его можно починить. Иногда возникает утечка воздуха через пусковой клапан – в этом случае можно просто заменить прокладку. Если частота включения и выключения компрессора повысилась, то, возможно, ослабли винты настройки. В этом случае необходимо провести точную настройку для достижения требуемых параметров работы.

Более сложным случаем является оплавление контактов, которое возникает вследствие воздействия электрических искр и последующей эрозии. В таком случае помогают сервисные работы по очистке контактов, которые могут продлить срок службы реле до нескольких месяцев. Иногда приходится менять контакты целиком.

Для этого необходимо спустить воздух из ресивера, отключить питание и снять реле. После этого нужно открыть корпус и высверлить сгоревшие контакты на клемме. После замены и обжатия контакта, прибор необходимо закрыть и установить на место.

Хотя реле давления считаются простыми и безопасными приборами, порой все же лучшим вариантом будет полная замена, а не ремонт.

Наша компания может предложить реле давления от различных производителей, лидирующих на мировом рынке автоматики. Каждая линейка оборудования имеет обширный модельный ряд, высокую надежность и работоспособность. Множество вариантов позволяет клиенту выбрать оптимальное сочетание цены и качества оборудования.

В заключение хотелось бы заметить, что настройку реле давления необходимо осуществлять только в соответствии с приложенным руководством пользователя, поставляемым производителем в комплекте с оборудованием. В руководстве представлен внешний вид устройства, его технические характеристики и детали настройки. Что важно, у каждого производителя оборудование имеет определенные особенности, которые необходимо учитывать при эксплуатации. Очень важно обеспечить правильность настройки, поскольку ошибки могут привести к сбоям в работе компрессора и всей системы в целом.

Если вы не уверены в том, что сможете корректно настроить реле давления, рекомендуем Вам обратиться к нашим специалистам, и мы обеспечим вам долговременную и надежную регулировку вашего компрессорного оборудования.

Реле давления Condor

Как можно регулировать производительность винтового компрессора

Компрессор является весьма востребованным устройством.

К нему нередко подключается пневматическое оборудование. В зависимости от имеющегося на предприятии набора устройств может потребоваться различная производительность компрессора Abac, например. Для достижения оптимальных показателей чаще всего используют три метода регулировки. Рассмотрим, как можно регулировать производительность винтового компрессора

Основные подходы и их нюансы

Первый из них — изменение частоты вращения вала приводного двигателя. Основано на прямой зависимости данного параметра и производительности компрессора. Однако в данном случае обычно изменяется и давление внутреннего сжатия, что ведет к качеству работы устройства (нередко образуются утечки воздуха в другие камеры). Преимущество метода — отсутствие какого-либо влияния на экономичность агрегата.

Второй подход изменения производительности компрессора — перевод агрегата в режим холостого хода. Он может использоваться только на протяжении небольшого промежутка времени, так как рабочее давление быстро вернется к своим средним значениям.

Однако данный способ хорошо подходит при необходимости кратковременного снижения производительности компрессора.

Третий метод основывается на дросселировании во всасывающем трубопроводе. Если давление, подаваемое на потребители, уменьшается, то соответствующий канал поступления воздуха перекрывается в автоматическом режиме. За счет этого сокращается производительность компрессора. Явный недостаток подхода — значительный рост рабочей температуры, что в итоге требует организации дополнительного охлаждения. Кроме того, повышается расход энергии. Преимущество подхода заключается в его естественности для устройства (в то время как изменение частоты вращения вала — аномальное явление).

Таким образом, при необходимости регулирования производительности компрессора необходимо учитывать негативные последствия каждого из подходов и сопоставлять их с планируемой выгодой. Получить подробные советы по данной теме и купить винтовой компрессор вы можете в нашей компании.

Мы рассмотрели, как можно регулировать производительность винтового компрессора.

Регулировка положения компрессора холодильника Индезит/Indesit: узнать подробнее по телефону: 8-776-405-59-11 Ремонт холодильников от «Қызмет орталығы — ШЕБЕРХАНА №1 — Сервисный центр»

Преимущества ремонта холодильников у нас:

• ✅ вызов мастера по городу и пригороду при ремонте — бесплатно
• ✅ бесплатная диагностика при последующем ремонте холодильника
• ✅ не требуется транспортировка в мастерскую
• ✅ на порядок дешевле, чем в других сервисных центрах
• ✅ недорогой ремонт на дому в день обращения
• ✅ работаем без выходных, можем приехать и вечером, когда вернетесь с работы
• ✅ оригинальные запчасти и фирменное оборудование
• ✅ частные мастера по ремонту с большим опытом
• ✅ ремонтируем все марки холодильников
• ✅ ремонт холодильников обычно занимает не больше 1-2 часов
• ✅ Более 15 лет успешной работы на рынке Казахстана!
• ✅ 100% гарантия работы устройства (даём гарантию на все работы)!
• ✅ Самый большой ассортимент услуг!

Нужно проконсультироваться? Попросите оператора соединить с мастером! (Консультация бесплатная)

Телефон:8-776-405-59-11

 

Наши гарантии на ремонт на дому:

• вы получаете на выполненные услуги квитанцию, если в холодильнике снова появляется такая же неисправность — повторный ремонт в течение 2 лет
• вы можете отказаться от ремонта холодильника на дому, даже когда частный мастер уже выполнил осмотр, в таком случае нужно будет оплатить только диагностику — 1000 тг.
• работаем на рынке более 15 лет, практический стаж самих частных мастеров более 5 лет

👌 Ремонтируем всю технику

📞 Звоните или Приносите Вашу бытовую технику по адресам:

🏢 г. Алматы

Ауэзовский район, мкр. Аксай 1, д.10/3, офис 200
(пер. ул. Саина-Райымбека)
Возле ТРЦ Asia Park (старое название Прайм Плаза)
На пересечении Саина-Райымбека (Ташкентская)
Стоит новый 10-ти этажный дом, в этом доме 1-ый подъезд, подвальное помещение, левая дверь, перед подъездом есть наша вывеска.

🏢 г. Нур-Султан
пер. ул. Майлина — ул. Жумабаева
Район Алматы, ул. Беимбета Майлина, д.31, офис 30

Вход с ул. Жумабаева, напротив ресторана Алтын Адам, в подвальном помещении.

 

Мы ремонтируем все марки холодильников: Либхер/liebherr, Атлант, Стинол/Stinol, Самсунг/Samsung, Индезит/Indesit, Аристон/Ariston, Бош/Bosch, Электролюкс/Electrolux, Вестфрост/Vestfrost, Вирпул/Whirpool, LG, АЕГ/AEG, Беко/Beko, Занусси/Zanussi, Шарп/Sharp, Сименс/Siemens, Мили/Miele, Горенье/Gorenje, Дэу/Dawoo, Дженерал Электрик/GE, Тошиба/Toshiba, Норд/Nord, Ардо/Ardo, Канди/Candy, Амана/Amana, Вестел/Vestel

Вызов мастера по ремонту холодильника на дом

• позвоните нам и назовите марку и, желательно, модель вашего холодильника
• опишите неполадку, в чем проявляется поломка
• вам сразу же назовут приблизительную стоимость ремонта. Окончательная стоимость называется после проведения диагностики холодильника у вас дома
• если стоимость ремонта холодильника на дому вас устраивает, то обговаривается дата и время приезда частного мастера
• возможен срочный выезд мастера по ремонту на дому по Алматы и области
• перед ремонтом частный мастер проведет диагностику и озвучит окончательную стоимость своих услуг
• вы вправе отказаться от ремонта холодильника на дому, оплатив только диагностику, если озвученная сумма вас не устроит
• ремонт будет выполнен прямо на кухне, вам нужно просто освободить побольше свободного места

🚗 Выезжаем в следующие районы города Алматы:
📍Алатауский район
📍Алмалинский район
📍Ауэзовский район
📍Бостандыкский район
📍Жетысуский район
📍Медеуский район
📍Наурызбайский район
📍Турксибский район

 

🚗 Выезжаем в следующие районы города Нур-Султан:
📍Район Алматы
📍Район Есил
📍Район Байконур
📍Район Сарыарка

 

🚗 Выезжаем в следующие районы города Талдыкорган:
📍Талдыкорган, Еркин
📍Талдыкорган, Хутор
📍Талдыкорган, Каратал
📍Талдыкорган, Микрорайон 1
📍Талдыкорган, Микрорайон 2
📍Талдыкорган, Микрорайон 3
📍Талдыкорган, Микрорайон 4
📍Талдыкорган, Микрорайон 5
📍Талдыкорган, Микрорайон 6
📍Талдыкорган, Микрорайон 7
📍Талдыкорган, Микрорайон 8
📍Талдыкорган, Еркин
📍Талдыкорган, Новостройка (обл. больница)
📍Талдыкорган, Первый военный городок
📍Талдыкорган, Центр города
📍Талдыкорган, Восточный (9-я площадка)

Остальные районы по согласованию с оператором по телефонам: 

Алматы и Талдыкорган: 8-776-405-59-11, 8-727-357-36-94

Нур-Султан: 8-708-425-05-46, 8-71-72-25-05-46

»

Регулирование производительности компрессора. 1511

Производительность винтовой компрессорной установки можно регулировать несколькими способами:

1- Регулировка включением/выключением винтовой компрессорной установки. Это один из самых простых способов, позволяющих отрегулировать количество производимого сжатого воздуха. Как и любые другие методики, он имеет свои плюсы и минусы.

К преимуществам такого метода регулировки можно отнести отсутствие дополнительных затрат.

Недостатком же данного способа регулировки является частые включения/выключения двигателя, существенно снижающие срок его эксплуатации.

2- Отвод лишнего объема сжатого воздуха в атмосферу. Это самый дорогостоящий способ регулирования, в настоящее время почти не используется. При увеличении давления в пневмосистеме излишки стравливаются через регулировочное устройство (клапан) в атмосферу.

3- Дополнительный объём. Данный метод возможно применить только к компрессорным установкам поршневого типа. В цилиндрах поршневой установки существует «мёртвый объём», в котором остаётся часть сжатого воздуха. Это объём прямо пропорционален количеству воздуха, остающегося в цилиндрах. При работе компрессорной установки возникает момент, при котором компрессор работает, а нагнетания в пневмосеть не происходит. Данный режим возможен при определённом «мёртвом объёме».

4- Перевод компрессора в режим разгрузки, так называемый ХОЛОСТОЙ ХОД. В настоящее время самый часто используемый метод регулирования производительности промышленных компрессоров. При данном методе регулирования на винтовом компрессоре перекрывается доступ воздуха на всасывании, винтовой элемент продолжает вращаться но нагнетания не происходит. При этом потребление электроэнергии снижается до 20-30% от номинального значения.

5- Дросселирование всасывания. Данный способ осуществляется использованием специального клапана на всасывании, особенностью которого является способность создавать газодинамическое сопротивление всасываемому воздуху при повышении давления, из-за чего на всасывании появляется разряжение, а значит, снижается производительность компрессорного оборудования. Преимущество этого метода в простоте конструкции, эффективности и способности саморегулирования.

6-Регулирование винтового компрессора с помощью частотного преобразователя. В настоящее время это один самых эффективных и экономичных способов регулирования производительности компрессорного оборудования. При достижении давлением верхней заданной границы частотный преобразователь меняет частоту тока, в результате чего вал электродвигателя замедляется, а значит, снижается и производительность. Данная методика обладает массой преимуществ по сравнению с вышеперечисленными способами: широкий диапазон регулирования 20-100% от номинала; возможность использования на компрессоре любого типа; плавный пуск компрессорной установки; минимальное энергопотребление. К недостаткам данной системы можно отнести высокую стоимость. Однако как показывает практика, срок окупаемости данного способа регулирования производительностью винтового компрессора составляет 2-4 года.

7— Ступенчатое изменение вращения элемента сжатия. Это метод регулирования, в котором скорость вращения приводного изменяется не плавно, а дискретно. Этот способ изменения частоты вращения может быть использован в компрессорах с электродвигателем мощностью до 30 кВт. К плюсами этого метода можно отнести его низкую стоимость. Однако использование электродвигателя на обортах, далеких от оптимальной частоты вращения сводит к нулю все экономию на стоимости установки.

Стоимость компрессорного оборудования во многом зависит от выбранного способа регулировки производительности установки. Однако в погоне за выгодой не стоит забывать и о таких показателях, как качество, надёжность и долговечность.

Тепловоз ТГМ4Б | Регулировка регулятора давления ЗРД и уход за компрессором

Компрессор должен поддерживать давление воздуха в главных резервуарах 0,75-0,9 МПа (7,5-9,0 кгс/см²) . Эту функцию выполняет регулятор давления ЗРД (см. рис. 44), который при повышении давления питательной магистрали до 0,9 МПа (9,0 кгс/см²) пропускает воздух в клапан холостого хода, соединяющий компрессор с атмосферой. При давлении в питательной магистрали 0,75 МПа (7,5 кгс/см²) регулятор давления отключает клапан холостого хода, включая в работу компрессор.

Предельные давления воздуха в главных резервуарах регулируйте так: как только давление в главных резервуарах будет 0,9 МПа (9,0 кгс/см²), вращайте регулировочный стержень 5 против часовой стрелки до тех пор, пока выключится компрессор. Как только давление в главных резервуарах упадет до 0,75 МПа (7,5 кгс/см²), следует вращать правый стержень 9 по часовой стрелке до момента включения компрессора. Затем стержни 5 и 9 необходимо закрепить контргайками.

Длительная нормальная работа компрессора может быть обеспечена только при внимательном ежедневном наблюдении за его работой, а также при своевременном устранении неисправностей и принятии профилактических мер для их предупреждения. Уровень масла в картере компрессора в Процессе эксплуатации должен быть в пределах рисок на щупе. Заправляйте его чистой, хорошо профильтрованной смазкой. Во время эксплуатации следите за сохранением зазоров между сопрягаемыми деталями и чистотой каналов, по которым поступает смазка к подшипникам. Увеличение зазоров сопровождается появлением стуков.

Для обеспечения нормальных условий работы деталей, кривошипношатунного механизма во время эксплуатации не допускайте полной нагрузки нового или отремонтированного компрессора без предварительной обкатки, а также продолжительной работы при перегрузке, перегрева и работы с ненормальными стуками и шумом.

Для сигнализации при понижении уровня воды до нижнего предела на расширительном баке системы охлаждения установлен датчик-реле уровня. Датчик устанавливается так, чтобы штепсельный разъем располагался с левой стороны, если смотреть на крышку 4 (см. рис. 15). Для предотвращения выхода из строя микропереключателя 3 во время транспортирования в нерабочем состоянии и после слива воды из системы требуется исключить перемещение рычага 9 относительно кронштейна 5, для чего необходимо застопорить рычаг, вставив в щель между ним и корпусом стопорную планку или кусочек проволоки.

После заправки системы водой датчик приводится в рабочее положение путем освобождения от стопора.

⇐Уход за маслоохладителем дизеля и УГП | Тепловозы ТГМ4Б | Регулировка тифона⇒

Регулировка положения компрессора холодильника Электролюкс/Electrolux

Преимущества ремонта холодильников у нас:

• ✅ вызов мастера по городу и пригороду при ремонте — бесплатно
• ✅ бесплатная диагностика при последующем ремонте холодильника
• ✅ не требуется транспортировка в мастерскую
• ✅ на порядок дешевле, чем в других сервисных центрах
• ✅ недорогой ремонт на дому в день обращения
• ✅ работаем без выходных, можем приехать и вечером, когда вернетесь с работы
• ✅ оригинальные запчасти и фирменное оборудование
• ✅ частные мастера по ремонту с большим опытом
• ✅ ремонтируем все марки холодильников
• ✅ ремонт холодильников обычно занимает не больше 1-2 часов
• ✅ Более 15 лет успешной работы на рынке Казахстана!
• ✅ 100% гарантия работы устройства (даём гарантию на все работы)!
• ✅ Самый большой ассортимент услуг!

Нужно проконсультироваться? Попросите оператора соединить с мастером! (Консультация бесплатная)

Телефон:8-776-405-59-11

 

Наши гарантии на ремонт на дому:

• вы получаете на выполненные услуги квитанцию, если в холодильнике снова появляется такая же неисправность — повторный ремонт в течение 2 лет
• вы можете отказаться от ремонта холодильника на дому, даже когда частный мастер уже выполнил осмотр, в таком случае нужно будет оплатить только диагностику — 1000 тг.
• работаем на рынке более 15 лет, практический стаж самих частных мастеров более 5 лет

👌 Ремонтируем всю технику

📞 Звоните или Приносите Вашу бытовую технику по адресам:

🏢 г. Алматы

Ауэзовский район, мкр. Аксай 1, д.10/3, офис 200
(пер. ул. Саина-Райымбека)
Возле ТРЦ Asia Park (старое название Прайм Плаза)
На пересечении Саина-Райымбека (Ташкентская)
Стоит новый 10-ти этажный дом, в этом доме 1-ый подъезд, подвальное помещение, левая дверь, перед подъездом есть наша вывеска.

🏢 г. Нур-Султан
пер. ул. Майлина — ул. Жумабаева
Район Алматы, ул. Беимбета Майлина, д.31, офис 30

Вход с ул. Жумабаева, напротив ресторана Алтын Адам, в подвальном помещении.

 

Мы ремонтируем все марки холодильников: Либхер/liebherr, Атлант, Стинол/Stinol, Самсунг/Samsung, Индезит/Indesit, Аристон/Ariston, Бош/Bosch, Электролюкс/Electrolux, Вестфрост/Vestfrost, Вирпул/Whirpool, LG, АЕГ/AEG, Беко/Beko, Занусси/Zanussi, Шарп/Sharp, Сименс/Siemens, Мили/Miele, Горенье/Gorenje, Дэу/Dawoo, Дженерал Электрик/GE, Тошиба/Toshiba, Норд/Nord, Ардо/Ardo, Канди/Candy, Амана/Amana, Вестел/Vestel

Вызов мастера по ремонту холодильника на дом

• позвоните нам и назовите марку и, желательно, модель вашего холодильника
• опишите неполадку, в чем проявляется поломка
• вам сразу же назовут приблизительную стоимость ремонта. Окончательная стоимость называется после проведения диагностики холодильника у вас дома
• если стоимость ремонта холодильника на дому вас устраивает, то обговаривается дата и время приезда частного мастера
• возможен срочный выезд мастера по ремонту на дому по Алматы и области
• перед ремонтом частный мастер проведет диагностику и озвучит окончательную стоимость своих услуг
• вы вправе отказаться от ремонта холодильника на дому, оплатив только диагностику, если озвученная сумма вас не устроит
• ремонт будет выполнен прямо на кухне, вам нужно просто освободить побольше свободного места

🚗 Выезжаем в следующие районы города Алматы:
📍Алатауский район
📍Алмалинский район
📍Ауэзовский район
📍Бостандыкский район
📍Жетысуский район
📍Медеуский район
📍Наурызбайский район
📍Турксибский район

 

🚗 Выезжаем в следующие районы города Нур-Султан:
📍Район Алматы
📍Район Есил
📍Район Байконур
📍Район Сарыарка

 

🚗 Выезжаем в следующие районы города Талдыкорган:
📍Талдыкорган, Еркин
📍Талдыкорган, Хутор
📍Талдыкорган, Каратал
📍Талдыкорган, Микрорайон 1
📍Талдыкорган, Микрорайон 2
📍Талдыкорган, Микрорайон 3
📍Талдыкорган, Микрорайон 4
📍Талдыкорган, Микрорайон 5
📍Талдыкорган, Микрорайон 6
📍Талдыкорган, Микрорайон 7
📍Талдыкорган, Микрорайон 8
📍Талдыкорган, Еркин
📍Талдыкорган, Новостройка (обл. больница)
📍Талдыкорган, Первый военный городок
📍Талдыкорган, Центр города
📍Талдыкорган, Восточный (9-я площадка)

Остальные районы по согласованию с оператором по телефонам: 

Алматы и Талдыкорган: 8-776-405-59-11, 8-727-357-36-94

Нур-Султан: 8-708-425-05-46, 8-71-72-25-05-46

»

Выбор электродвигателя для компрессора | Техпривод

Компрессоры широко применяются в быту и промышленности для сжатия воздуха и других газов с целью обеспечения работы пневматического инструмента и иного оборудования. Роль привода компрессорной установки чаще всего выполняет электродвигатель. При проектировании важно правильно подобрать двигатель по ряду критериев. Ниже мы расскажем, как это сделать.

Синхронный или асинхронный?

Как показывает опыт, для использования в составе компрессорных установок наилучшим образом подходят синхронные электродвигатели. Этому есть несколько причин:

• при одинаковых габаритных размерах синхронные двигатели мощнее асинхронных;
• при увеличении нагрузки на вал обороты синхронного привода не падают, что позволяет поддерживать высокую производительность компрессора;
• КПД синхронных электродвигателей на несколько процентов выше, чем асинхронных, что объясняется использованием постоянных магнитов и наличием увеличенного воздушного зазора;
• возможность работы с коэффициентом мощности вплоть до cosφ=1;
• при аварийном падении напряжения двигатель сохраняет высокую перегрузочную способность и продолжает надежно работать;
• при эксплуатации в режиме перевозбуждения синхронные электродвигатели отдают в электросеть реактивную мощность, что сводит к минимуму потери и падения напряжения в ней.

Однако, несмотря на все эти достоинства, синхронные двигатели применяются сравнительно редко, поскольку имеют целый ряд существенных недостатков:

• сложная конструкция, снижающая надежность;
• сложная схема запуска, увеличивающая стоимость компрессора и затраты на его обслуживание;
• сложная система управления оборотами, не позволяющая в полной мере применять плавный пуск и регулировку давления компрессора путем изменения скорости;
• сравнительно высокая стоимость.

Перечисленные недостатки синхронных агрегаты перевешивают их преимущества, поэтому в компрессорах используются надежные, дешевые асинхронные двигатели. О них и пойдет речь ниже.

Характеристики электросети

При выборе двигателя необходимо принимать во внимание особенности электросети, в которую он будет включаться. В одних случаях потребуются однофазные модели, рассчитанные на переменный ток напряжением 220 В, в других — трехфазные электродвигатели, работающие от сети 380 В. В настоящее время большинство промышленных компрессоров имеют питание 380 В.

Режим работы

Чаще всего компрессоры работают в продолжительном режиме работы (S1 по ГОСТ). С учётом этого оптимальным выбором становятся нереверсивные электродвигатели, рассчитанные на редкие запуски. Двигатели с режимом работы S1 способны работать продолжительное время без остановки при должном охлаждении.

Пусковой статический момент

Еще один важный фактор, который нужно учитывать — особенности запуска компрессора. Его пусковой статический момент может значительно превышать номинальный, поэтому необходимо располагать точными данными и подбирать электродвигатель, способный привести компрессор в действие с учетом пускового момента.

Указанное обстоятельство имеет значение не только при комплектации компрессора новым двигателем, но и при замене вышедшего из строя привода, особенно при установке однофазной модели вместо трёхфазной. Первая имеет приблизительно в три раза меньший пусковой момент. Таким образом, есть вероятность, что компрессор, который успешно функционировал с трёхфазным двигателем, с однофазным не запустится.

Скорость и охлаждение

Регулировка скорости двигателя в компрессоре имеет смысл в двух случаях:

• Плавный пуск. Обычно реализуется схемой «звезда-треугольник».
• Плавный пуск и изменение скорости при работе с целью регулировки и поддержания заданного давления на выходе компрессора. Реализуется применением преобразователя частоты.

Несмотря на то, что в компрессорах электродвигатель работает со скоростью не менее 50% от номинала, при понижении оборотов двигателя с крыльчаткой существенно ухудшается воздушное охлаждение. Поэтому в случае с регулировкой скорости необходимо выбирать агрегат с принудительным охлаждением, в котором есть встроенный вентилятор с отдельным питанием.

Геометрические параметры

Подбирайте двигатель так, чтобы его габариты, диаметр вала и другие геометрические параметры соответствовали тем, которые имеет компрессорная установка. Тогда механические соединения двигателя и компрессора не будут представлять особых сложностей.

Выбор мощности

Как было сказано выше, компрессор — устройство с постоянной нагрузкой и продолжительным режимом работы. Как и для прочих машин с аналогичными характеристиками, требуемая мощность электродвигателя для компрессора определяется по мощности на валу.

Если двигатель будет соединяться с компрессором ременной или шестерёнчатой передачей, необходимо закладывать в расчёты КПД последней. Для этого используется следующая формула:

P = kЗ x (Q x A x 10-3) / (ηК х ηП)

где:
P — требуемая мощность электродвигателя в кВт;
kЗ — коэффициент запаса, варьирующийся, как правило, от 1,05 до 1,15. Он необходим, чтобы включить в расчёты факторы, не поддающиеся вычислениям;
Q — подача (производительность) компрессора, выраженная в м3/с;
А — работа адиабатического и изотермического сжатия атмосферного воздуха объёмом 1 м³ до требуемого давления;
ηК — индикаторный КПД компрессора. В этом значении отражается потеря мощности, возникающая при реальном сжатии воздуха. Как правило, оно варьируется от 0,6 до 0,8;
ηП — КПД передачи, соединяющей электродвигатель и компрессор. Как правило, его значение варьируется от 0,9 до 0,95.

Запас мощности

В некоторых случаях компрессор работает с производительностью, превышающей расчётную. Это, как правило, бывает связано с особенностями градации моделей и ограниченной возможностью выбора. Если предполагается эксплуатация устройства в таких условиях, его нужно комплектовать электродвигателем повышенной мощности. Это увеличит ресурс двигателя и создаст запас по мощности для компрессора.

Другие полезные материалы:
Мотор-редуктор для буровой установки
Сервопривод или шаговый двигатель?
Принципы программирования ПЛК

Как отрегулировать регулятор давления воздушного компрессора

Воздушный компрессор стал неотъемлемой частью нашей повседневной работы, особенно если ваша работа связана с использованием пневматических инструментов. Воздушные компрессоры довольно универсальны, будь то черная работа в вашем доме или работа на промышленном уровне, они выполняют их без особых усилий.

Поскольку существует множество разновидностей воздушных компрессоров в зависимости от их характеристик, вам решать, какой из них купить, исходя из ваших потребностей.

Говоря об особенностях, есть одна, которая очень важна и требует некоторого времени и знаний, чтобы обойти ее, регулятор давления.

В этой статье мы поговорим об этом подробно.

Например, что такое регулятор давления, почему он важен, как определить показания давления и, наконец, как отрегулировать давление компрессора.

Что такое регулятор давления? И доступен ли он во всех компрессорах?

Как следует из названия, это регулятор, который регулирует поток воздуха на выходе, что делает его наиболее важным компонентом воздушного компрессора.

По сути, этот регулятор представляет собой монитор, отображающий точное доступное давление.

Это особенно важно, потому что ваш пневмоинструмент имеет определенное число фунтов на квадратный дюйм, и это число необходимо откалибровать с помощью компрессора, невыполнение этого условия может затруднить работу инструмента.

Почти все компрессоры имеют регулятор давления, за некоторыми исключениями. Это никоим образом не снижает их работоспособность, вполне возможно, что они были созданы для работы без нее.

Почему необходимо иметь правильное давление?

Почему? Из-за безопасности.

Часто мы в конечном итоге доводим наш компрессор до предела, если этот компрессор плохо обслуживается или если это более старая модель, то, скорее всего, он может выйти из строя.

Именно поэтому перед началом работы необходимо установить правильное давление.

Как отрегулировать регулятор давления воздушного компрессора?

Перед тем, как приступить к настройке, вам нужно убедиться, нужно ли вам калибровать эти настройки или нет.

Если вы решили изменить настройки, то сначала прочтите руководство, чтобы лучше понять марку и модель вашего компрессора.

В некоторых моделях вы можете найти фиксированное дифференциальное значение под переключателем регулятора.

Более подробная информация об этом содержится в заметке рядом с корпусом клапана, также вы можете найти подробную информацию об этом дифференциальном значении в руководстве производителя.

Что касается установочных винтов, то с фиксированным значением дифференциала будет один винт, а с гибкими значениями — два установочных винта.(По одному для включения и выключения давления).

Этапы регулировки давления воздушного компрессора:

Шаг 1: Прежде всего, отключите воздушный компрессор от электрической розетки.

Шаг 2: Затем установите точку давления включения, а затем точку давления отключения. Винт для отключения давления обычно находится рядом с двигателем.

Шаг 3: Включите воздушный компрессор в розетку.

Этап 4: Теперь, если вы хотите контролировать новое снижение давления, полностью слейте бак, либо через сливной клапан, либо с помощью любого воздушного оборудования.

Если наблюдение за новым снижением давления не входит в ваш список дел, просто подождите несколько минут, пока бак не наполнится.

Шаг 5: Когда бак компрессора будет заполнен, подсоедините шланг компрессора к нужному пневмоинструменту.

И, наконец, пришло время настроить регулятор давления.

Шаг 6:  Положение ручки регулятора зависит от модели, которую вы используете, чаще всего она находится справа.

Желательно, чтобы разница между точкой отключения и точкой включения составляла 20–40 фунтов на кв. дюйм. В котором давление отключения должно быть выше, чем давление включения.

Шаг 7: При регулировке давления, если вы хотите увеличить его, поверните установочный винт внутрь (вправо/по часовой стрелке).

 Если вы хотите уменьшить давление, поверните винт наружу (влево/против часовой стрелки).

Примечание. Минимальный диапазон давления между включением и отключением должен составлять не менее 25 фунтов на кв. дюйм.

Как разобраться в регуляторе давления?

Честно говоря, прочитать регулятор давления очень просто.

Просто надо следить за стрелкой регулятора, она меняет свое положение в зависимости от давления в баке компрессора.

Все, что вам остается сейчас, это тщательно согласовать значение PSI регулятора с вашим воздушным оборудованием, если вы не сопоставите его правильно, ваше оборудование не будет работать должным образом.

Может ли предохранительный клапан контролировать давление воздуха?

Иногда повышение давления в баке компрессора намного превышает максимальный уровень, во избежание таких нежелательных и потенциально опасных ситуаций в агрегате установлен предохранительный клапан.

Как указано выше, этот клапан срабатывает, когда давление воздуха достигает опасного уровня.

Небольшая пружина, присутствующая в системе, перегружается давлением, это приводит пружину в действие, тем самым высвобождая лишний воздух и снижая уровень до безопасного.

Давление, при котором срабатывает предохранительный клапан, составляет около 140-150 фунтов на квадратный дюйм. Не нужно беспокоиться, так как большая часть вашей работы выполняется ниже этого диапазона давления.

Не вмешивайтесь (и я не могу не подчеркнуть) вмешиваться в работу предохранительного клапана, если только вам не нужно заменить его на исправный.

Обслуживание регулятора давления.

Если у вас давно не было компрессора, вполне вероятно, что вы заметили некоторые проблемы с ним.

Если вы не содержали свой компрессор в хорошем состоянии, в этом случае вам не придется сталкиваться с такими неприятностями.

Так же нужно следить и за регулятором давления.

Как вы знаете, через клапан постоянно проходит давление на выходе, и длительное использование может привести к образованию трещин.

Такая трещина явно начинает пропускать воздух, это наверняка повредит вашим инструментам.

Почините его, заменив изношенную деталь.

Риски и преимущества, связанные с регулировкой давления.

Почти каждый воздушный компрессор в наши дни дает вам возможность калибровать давление в зависимости от ваших потребностей, и самое приятное в этом то, что вы можете повысить свою эффективность с его помощью.

Допустим, вы участвуете в работе, и требования к давлению для этой конкретной работы меньше, чем обычно, поэтому здесь у вас есть возможность снизить давление.

Обычно такая ситуация возникает, когда выходное давление вашего компрессора намного превышает то, что вам нужно для выполнения задачи.

Уменьшение давления дает положительный результат, поскольку снижает затраты на техническое обслуживание и другие сопутствующие расходы.

С другой стороны, повышение давления воздуха довольно рискованно.

Предположим, вы участвуете в работе, которая предполагает, что вы потратите больше времени на работу с твердыми породами дерева, или, скажем так, это работа, требующая большего крутящего момента, чем обычно.

Из имеющегося компрессора можно извлечь больше воздуха, открыв клапан давления.

Тем не менее, это связано с риском, и для обеспечения безопасности вы никогда не должны превышать предел безопасности вашего воздушного компрессора.

Повышение уровня мощности с помощью таких методов не только ударит по вашему бюджету дополнительными затратами, но и может стать фатальным, так как высока вероятность того, что ваш компрессор может взорваться.

Конечно, баки рассчитаны на высокое давление, но стареющий бак может не выдержать этого.

Заключение.

Каждый воздушный компрессор имеет множество функций, и почти все они оснащены регулятором давления. Ведь именно этот регулятор и направляет поток воздуха через выпускное отверстие.

Вам просто нужно убедиться, что вы правильно отрегулировали регулятор в соответствии с давлением вашего пневматического инструмента, так как от него зависит производительность последнего.

Имейте в виду, что компрессор, который вы покупаете, должен идеально подходить для вашей работы, и обязательно проверьте рекомендованное производителем давление в фунтах на квадратный дюйм.

Как отрегулировать регулирующий клапан реле давления воздушного компрессора

Эй! Этот сайт поддерживается читателями, и мы получаем комиссионные, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта.

Если вам интересно, как отрегулировать регулирующий клапан реле давления воздушного компрессора, вы попали по адресу. У нас есть общие рекомендации по регулировке срабатывания реле давления любого воздушного компрессора, отключения и перепада давления.

У нас также есть список процедур регулировки реле давления компрессора, характерных для марок и моделей воздушных компрессоров, о которых пользователи спрашивали в прошлом.

Содержание

Зачем регулировать реле давления воздушного компрессора?

Для оптимального использования ваших пневматических инструментов целесообразно, чтобы воздушный компрессор работал при правильном давлении. Если давление воздуха слишком высокое, вы можете нанести серьезный ущерб не только пневматическим инструментам, но и воздушному компрессору. Реле давления является очень простой, но очень важной функцией вашего компрессора.

Реле давления воздушного компрессора определяют, сколько воздуха необходимо для работы устройства.Если ваш воздушный компрессор настроен на работу на 120 фунтов на квадратный дюйм, а вашим инструментам требуется меньшее давление, то имеет смысл уменьшить настройки давления на вашем воздушном компрессоре.

Вы рискуете повредить инструменты при более высоком давлении, чем рекомендуемые настройки давления. Регулирование давления в соответствии с потребностями инструмента сэкономит энергию и затраты, связанные с длительным временем работы. Это также приведет к меньшему износу вашего воздушного компрессора и пневматических инструментов!

Регулировка реле давления воздушного компрессора Соображения

Все компрессоры оснащены реле давления, которое контролирует давление включения и отключения, которое в основном показывает, когда двигатель компрессора включается и выключается.Время между давлением включения и выключения устанавливается производителем и называется дифференциальным значением. Отключение происходит, когда воздушный компрессор заполнен.

Вы можете уменьшить время между дифференциальным значением, чтобы уменьшить давление или увеличить давление, увеличив дифференциальное значение. Но последнее настоятельно не рекомендуется. В очень плохо обслуживаемых или старых воздушных компрессорах работа при давлении выше рекомендуемого может быть очень опасной.

Существует два типа реле давления, о которых вы должны знать и знать, какое из них у вас есть.Один поставляется с фиксированным значением перепада, а другой с регулируемым перепадом давления. Проверьте свое руководство, чтобы понять, какой тип у вас есть, и если вы боретесь, обратитесь к производителю.

Руководство по регулировке реле давления воздушного компрессора

Теперь вы понимаете принципы регулировки регулирующего клапана реле давления воздушного компрессора. Теперь я покажу вам, как отрегулировать реле давления воздушного компрессора шаг за шагом. пошаговое руководство, чтобы вы могли сделать это самостоятельно!

Как отрегулировать реле давления на моем воздушном компрессоре?

1. Выключение компрессора

   Прежде всего, отключите компрессор от сети и откройте крышку реле давления.

2. Установка давления включения

   Сначала настройте давление включения. Это, как правило, винт, ближайший к руководству, или большой установочный винт. Поворот винта по часовой стрелке увеличит давление (включите раньше), а поворот против часовой стрелки уменьшит давление (включите позже).

3. Проверка давления включения

   Сбросьте давление сброса в компрессоре с помощью сливного клапана, затем заглушите компрессор и запустите его. Убедитесь, что ваше новое давление включения работает. Если вы хотите настроить его дальше, сначала отключите и слейте воздушный компрессор, чтобы избежать удара электрическим током.

4. Установка давления отключения

   Теперь выполните ту же процедуру, чтобы установить давление отключения, регулируя установочный винт перепада давления. Поверните винт давления по часовой стрелке, если вы хотите увеличить максимальное давление, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить максимальное давление. Вы должны поддерживать перепад давления не менее 20 фунтов на квадратный дюйм между давлением включения и выключения.

5. Проверка давления отключения

   Запустите компрессор, пока он не достигнет давления отключения, и убедитесь, что он делает это успешно.

Эта процедура может различаться в зависимости от типа реле давления вашего воздушного компрессора. Некоторые реле давления можно регулировать только под давлением. Не поворачивайте ни один из винтов, когда вы получаете новое реле давления, всегда сверяйтесь с руководством, чтобы убедиться, что вы делаете правильные настройки.

Большинство реле давления настраиваются на заводе на давление включения около 80 фунтов/кв. дюйм или 95 фунтов/кв. дюйм с перепадом давления 20 фунтов/кв. дюйм и 30 фунтов/кв.

В фиксированных дифференциальных реле давления используется один винт с пружиной. Вместо индивидуальной регулировки давления включения и выключения вы просто поворачиваете этот винт по часовой стрелке, чтобы одновременно увеличить давление включения и выключения. Поворот против часовой стрелки одновременно уменьшит их оба.

Посетите наше Руководство по поиску и устранению неисправностей реле давления воздушного компрессора, чтобы получить информацию о неисправных реле давления.

Меры безопасности при регулировке реле давления воздушного компрессора

Существуют некоторые меры безопасности, о которых следует знать и соблюдать при регулировке реле давления воздушного компрессора. К ним относятся:

• Вы должны всегда отключать воздушный компрессор перед регулировкой реле давления
• Сливать компрессор перед изменением каких-либо настроек
• Никогда не увеличивать перепад давления
• Выполнять операцию в чистом помещении с хорошей вентиляцией
• Носите защитные очки и перчатки

Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)

Как вы регулируете давление включения и выключения?

Прежде всего, выключите воздушный компрессор.Чтобы отрегулировать давление включения, поверните большой установочный винт на реле давления по часовой стрелке, чтобы увеличить давление, и против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление. Теперь отрегулируйте реле перепада давления, чтобы изменить давление отключения. Снова поверните по часовой стрелке, чтобы увеличить давление, и против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление. Прежде чем вносить какие-либо изменения, убедитесь, что вы проверили свое руководство, чтобы узнать, какой тип реле давления у вас есть, и рекомендуемые настройки.

Какое значение PSI должно быть установлено для моего воздушного компрессора?

Большинству пневматических инструментов требуется от 70 до 90 фунтов на квадратный дюйм, с которым может справиться почти любой воздушный компрессор легкой и средней мощности.Но вы всегда хотите, чтобы компрессор обеспечивал больший расход, чем необходимо для учета любой потери давления в системе. Следовательно, ваш компрессор должен быть настроен примерно на 100-130 фунтов на квадратный дюйм для давления включения и выключения соответственно. Убедитесь, что вы проверили рекомендуемое давление в руководстве или обратитесь к производителю.

Что такое давление включения и выключения?

Давление отключения иначе называют максимальным давлением, точкой, при которой воздух больше не подается. Давление отключения называется минимальным давлением, давлением, при котором система может упасть до того, как двигатель компрессора сработает и снова начнет создавать давление.

Можно ли отрегулировать реле давления на воздушном компрессоре?

Да. Как правило, реле давления позволяет регулировать давление включения/выключения, чтобы обеспечить достаточное давление и объем сжатого воздуха в соответствии с вашими потребностями.

Как отрегулировать давление включения воздушного компрессора?

Я управляю мобильным сервисом. мой компрессор вмещает 120 фунтов. когда он падает до 90 фунтов, он возвращается. Я хочу, чтобы он упал до 50 фунтов, прежде чем он начнет действовать. как отрегулировать давление отключения на моем компрессоре с помощью реле давления воздушного компрессора?

Ответ Билла

Эд, то, что управляет давлением включения воздушного компрессора, это реле давления.Он также контролирует уровень давления отключения компрессора.

Я озадачен, почему вы чувствуете необходимость снизить давление до 50 фунтов на квадратный дюйм?

Разве нельзя было бы добиться того же самого, установив регулятор на 50 фунтов на квадратный дюйм?

Независимо от давления в баке компрессора ваши пневматические инструменты будут видеть только 50 фунтов на квадратный дюйм, будут использовать меньше воздуха из-за настройки более низкого давления и, таким образом, снизят частоту включения компрессора.

Если вы должны изменить ваши настройки давления, и я обычно не советую этого делать, поскольку они установлены на заводе по уважительной причине, тогда один из двух резьбовых валов с гайками, нажимающими на пружины внутри вашего реле давления компрессора, будет регулировать включение, а другой будет регулировать уровень давления отключения компрессора.

Предполагается, что ваше реле давления доступно и имеет те две пружины, о которых я говорил, поскольку вы не упомянули марку или модель вашего воздушного компрессора.

---

Как отрегулировать реле давления компрессора вниз?

Террил Козарт
(Тупело, штат Массачусетс)

Я хочу отрегулировать реле давления вниз.

У меня есть бак Dewalt D55168, 200 фунтов на квадратный дюйм, 1,8 л.с., 15 галлонов, который я купил на днях. Вроде бы все работает нормально, за исключением того, что он не отключается сам по себе.Я взял курицу и отрезал ее вручную. Он достиг 200 фунтов на квадратный дюйм, но не отключается. Меня это немного пугает. Я хотел бы снизить давление до 175 или около того. Мне это кажется немного более управляемым, я просто не знаю, как и сможете ли вы. Любая помощь, которую вы можете мне дать, будет принята с благодарностью.

Воздушный компрессор модели DeWalt D-55168

Ответ Била l

Привет, Террил, очень приятно слышать от Тупело. Благодарим вас за посещение этого сайта и за то, что написали.

Я подозреваю, что ваш датчик давления вышел из строя при настройке отключения по высокому давлению.

Да, вы можете сами регулировать уровень давления включения и выключения, но я думаю, что со своим переключателем вы будете напрасно пытаться его регулировать.

Вы совершенно правильно пугаетесь компрессора. Я не знаю многих меньших, которые превышают, скажем, 175 фунтов на квадратный дюйм на верхнем уровне, а этот рассчитан на 200 фунтов на квадратный дюйм.

Сделай себе одолжение и, как только давление поднимется до 170 фунтов на квадратный дюйм или около того, вручную переключи предохранительный клапан, потянув за кольцо, чтобы убедиться, что он свободен. В случае, если давление в вашем резервуаре достигнет порога PRV, он откроется и выпустит воздух, чтобы предотвратить разрыв давления.Ручное переключение PRV открытым и закрытым убедит вас, что он действительно будет работать, когда вам это нужно.

Следите за манометром, когда вы закрываете предохранительный клапан и позволяете ему подняться до 210 фунтов на квадратный дюйм. Не отключается до сих пор?

Замените реле давления. Я думаю проблема в вашем компрессоре.

Спасибо
от: Террил

Спасибо Билл,
Спасибо за ответ. Ты сказал именно то, что я думал. Приятно иметь резервную копию.

---

Пошаговые инструкции по настройке давления отключения на воздушном компрессоре DeWalt D55168

Pam Columbus

Не могли бы вы дать мне пошаговые инструкции по настройке давления отключения на воздушном компрессоре DeWalt D55168.Я хотел бы установить его на 150 фунтов на квадратный дюйм.
Предоставленные инструкции были очень расплывчатыми.

Ответ Дага из s.d.ca

Зависит от того, какой у вас тип 1 или тип 3. Если вы не уверены, пожалуйста, пришлите фото со снятой крышкой.

---

Как отрегулировать настройку реле давления компрессора Kobalt модели K7060HFV

by stratton whitaker
(Сент-Луис, Миссури, США)

Как отрегулировать настройку давления воздушного компрессора Kobalt K7060HFV? У меня воздушный компрессор Kobalt K7060HFV.Работает отлично, но давление установлено на 80 фунтов на квадратный дюйм. Как я могу отрегулировать давление до 110 фунтов на квадратный дюйм?

Воздушный компрессор Kobalt K7060HFV

Hello Stratton.

Вы говорите, что давление установлено на 80 фунтов на квадратный дюйм? Не подскажете, где на вашем компрессоре настраивается эта настройка давления? Другими словами, это настройка реле давления или настройка регулятора выходящего воздуха?

Для регулировки давления в системе компрессора требуется перенастройка реле давления, чего я не рекомендую.

Если это регулировка давления на выходе вашего инструмента, это делается с помощью регулятора воздуха.

Если вы не уверены, оставьте комментарий, и мы углубимся в это.

Билл

---

Как настроить давление отсечки в компрессоре Husky?

Аллан Келлер
(Доусонвилль, штат Джорджия)

У меня есть стационарный воздушный компрессор Husky на 60 галлонов модели #C602H, и я отрегулировал настройку отсечки. настройка слишком высока для моего оборудования.

Новый воздушный компрессор Husky C602H

Отрегулируйте настройку отсечки модели #C602H
по: Bill

Аллан, ваш воздушный компрессор Husky сконфигурирован для идеальной работы при значениях давления включения и отключения, которые поставляются с реле давления OEM.

Уменьшение настройки давления выключения на самом деле приведет только к повышенному износу вашего компрессора.

Предлагаю оставить реле давления в покое!

Что вам нужно сделать, так это отрегулировать настройку давления на вашем воздушном регуляторе до минимального давления, при котором ваше воздушное оборудование работает лучше всего.

Таким образом, у вас будет достаточно воздуха для работы ваших инструментов — при условии, что потребность в пневмоинструментах меньше, чем может обеспечить воздушный компрессор — и в то же время ваш компрессор будет работать реже, что хорошо для сокращения потерь времени и стоимость ремонта компрессора.

Спасибо
Автор: allan

Спасибо Билл это была хорошая информация

---

Как отрегулировать давление отключения компрессора на компрессоре Ingersoll Rand 375?

Рори Махани
(Фэрбенкс, Аляска)

IR 375 Дизельный привод, винтовой компрессор; регулировка реле давления:

Компрессор работает отлично.

IR 375

Недавно заменили фильтр бака высокого давления, чтобы устранить проблемы с промокательной пробой (масло в нагнетаемом воздухе), и это устранило проблему.

Я хочу установить рабочее давление на 145psi. В настоящее время я должен держать выпускной клапан воздуха открытым, чтобы предотвратить срабатывание клапана сброса давления при максимальном давлении на манометре (150 фунтов на квадратный дюйм) и разбрызгивание гидравлической жидкости повсюду.

Как отрегулировать отсечку по давлению и можно ли как-то проверить электронный датчик давления, расположенный рядом с ним на той же линии в верхней части гидравлического/воздушного бака?

Отрегулировать отсечку по давлению IR 375
по: Doug in s.округ Колумбия

Прежде чем перейти к этому, вы почистили предохранительный клапан?

Если нет, то он почти наверняка лопнет преждевременно.

Датчик давления представляет собой просто резистор, чувствительный к давлению, поэтому проще всего проверить его с помощью другого манометра на резервуаре сепаратора или ресивере.

PRV
Автор: Rory Mahaney

Дуг,
Раньше я заменял PRV (150 psi), так как это была моя первая линия разрешения.

Я знаю, что клапан справа на картинке выше — это регулировка отсечки, просто интересно, какова правильная процедура регулировки, так как я отрегулировал верхний винт, в результате чего отключение компрессора не изменилось. при более низком давлении, чем у PRV.

Есть ли у этого «клапана регулировки давления» техническое название, о котором я не знаю? Если бы я знал это, возможно, я смог бы купить новый, если предположить, что текущий изношен.

Отсечка по давлению IR 375
Автор: Doug in s.d.ca.

Думаю, возможно причина в том, что регулировка не работает, а учитывая, что приходится оставлять выпускное отверстие открытым, значит дело не в загрузке/выгрузке, так как в загрузочном клапане заклинило.

После того, как вы убедитесь, что все в порядке, регулировка, вероятно, тоже сработает, если только что-то еще не застряло…

Спасибо
Автор: Рори Махани

Большое спасибо! Я проверю разгрузочный клапан и пойду оттуда.

Отсечка по давлению IR 375
Автор: Doug in s.d.ca.

Конечно. надеюсь я помог.

Дайте нам знать, что получится, хорошо?

---

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как отрегулировать реле давления воздушного компрессора, пожалуйста, оставьте комментарий ниже с фотографией, если это применимо, чтобы кто-то мог вам помочь!

Регулировка реле давления воздушного компрессора

В этой статье мы объясним, как правильно настроить переключатель воздушного компрессора. Мы начнем с некоторой справочной информации об их функциях, а затем пошагового руководства по настройке. Прокрутите вниз, если хотите сразу перейти к пошаговым инструкциям.

Закажите реле давления компрессора онлайн сегодня

Какова функция переключателя компрессора?

Используются для поддержания давления в баке между заданным нижним и верхним давлением. Когда давление в баке превышает верхний или нижний предел, срабатывает электрический выключатель.

Нормально замкнутые (НЗ) выключатели разрывают цепь, когда давление превышает верхний предел. Это выключит насос компрессора. Когда давление со временем падает и пересекает нижний предел, переключатель замыкает электрическую цепь. Это активирует насос компрессора до тех пор, пока не будет достигнут верхний предел.

Типовые характеристики давления бака компрессора

Нормально разомкнутый (НО) переключатель работает в противоположном направлении. Он разрывает цепь на нижнем пределе и замыкает цепь на верхнем пределе. Кроме того, имеются переключающие контакты, которые позволяют пользователю выбирать между нормально-замкнутым и нормально-разомкнутым режимом работы.

Нижний и верхний предел для переключателей компрессора называются давлением включения и выключения. Разница между давлением включения и выключения называется гистерезисом.

Большинство переключателей позволяют пропорционально регулировать значения включения и отключения путем регулировки основной пружины. Гистерезис (разницу между давлением отключения и включения) часто можно настроить с помощью второй меньшей регулировочной пружины.Таким образом, переключатель можно легко установить с помощью 2 установочных винтов.

Схема реле давления воздушного компрессора

На приведенном ниже графике показана типичная схема реле давления. Горизонтальная ось показывает давление отключения, а вертикальная ось – давление включения. Заштрихованная область показывает диапазон, в котором может работать переключатель.

Диаграмма давления для типового переключателя компрессора

Чтобы объяснить, как его использовать, давайте рассмотрим следующие два примера:

• Пример 1: Пользователь хочет настроить переключатель на давление отключения 10 бар и давление включения 7 бар. Гистерезис составляет 3 бара. Давление отключения и включения пересекаются в точке A. Точка A находится в заштрихованной области, поэтому этот конкретный переключатель можно использовать для желаемых настроек.
• Пример 2: Пользователь хочет установить давление отключения 10 бар и давление включения 6 бар (гистерезис 4 бар). Пересечение в точке B находится за пределами заштрихованной области. Эта настройка невозможна с этим переключателем.

Пошаговая регулировка

Шаг 1 — Подготовка

Перед началом работы убедитесь, что питание отключено.Убедитесь, что у вас есть паспорт вашего конкретного переключателя под рукой. Для этих инструкций в качестве примера используется Condor MDR 2. Ваш переключатель может иметь другой механизм регулировки.

Переключатель компрессора Condor MDR 2 с кнопкой ручного управления

Шаг 2. Знакомство с настройками регулировки

Сначала снимите крышку. Вы увидите точки подключения двигателя и источника питания. Также вы увидите один или два больших источника и источник поменьше.Поворачивая гайку на конце штока, можно отрегулировать давление пружины.

Небольшая пружина (см. рисунок ниже) используется для регулировки перепада давления (гистерезис). Большие пружины используются для одновременной и пропорциональной регулировки давления отключения и включения. В некоторых моделях, таких как MDR 2, небольшая пружина регулирует только давление отключения, в то время как давление включения остается прежним. Для других моделей может быть наоборот и этапы регулировки другие, но принцип остается тот же.

Взято из таблицы данных реле давления Condor MDR 2

Шаг 3. Отрегулируйте гистерезис до максимума

Чтобы найти правильные настройки, необходимо подать известное давление на реле давления. Вы можете использовать калиброванный манометр для измерения давления в системе.

Регулировка гистерезиса с помощью маленького установочного винта

Отрегулируйте гистерезис до максимального перепада давления. Это делается путем ослабления гайки на маленькой пружине до тех пор, пока пружина не перестанет сжиматься.Помните, что вращение по часовой стрелке означает увеличение давления, а против часовой стрелки – уменьшение давления.

Шаг 4. Отрегулируйте давление включения

Затем отрегулируйте большие пружины до желаемого давления включения. Действуйте осторожно и одинаково на обеих пружинах, пока переключатель не щелкнет при правильном нажатии.

Регулировка давления включения двумя большими установочными винтами

Шаг 5. Отрегулируйте давление отключения

В качестве последнего шага давление отключения регулируется путем предварительного натяжения маленькой пружины до нужного значения.Еще раз обратите внимание, что иногда небольшая пружина регулирует давление включения вместо давления отключения. Кроме того, некоторые переключатели имеют только одну пружину для одновременной регулировки давления включения и выключения, в то время как гистерезис представляет собой фиксированный процент, который нельзя изменить.

Часто задаваемые вопросы

Как работает реле давления на воздушном компрессоре?

Давление воздуха прогибает мембрану внутри переключателя. С другой стороны мембраны действует механическая пружина.Если мембрана отклоняется достаточно далеко, срабатывает электрический выключатель, который включает или выключает насос компрессора. Регулируя предварительное натяжение пружин, можно изменить точку переключения.

На какое давление должен быть настроен воздушный компрессор?

Это зависит от вашего оборудования, поэтому оптимального давления не существует. Однако каждый дополнительный бар/фунт на квадратный дюйм требует больших затрат энергии. Цель состоит в том, чтобы максимально снизить нагрузку, не затрагивая конечных пользователей. Это также означает, что падение давления от компрессора к машинам должно быть как можно меньше.

Как проверить реле давления на воздушном компрессоре?

Вы можете проверить переключатель с помощью источника воздуха с калиброванным манометром и мультиметром. Перед тестированием убедитесь, что питание отключено. Если переключатель не работает должным образом, его можно заменить. Если он работает при неправильных уровнях давления, вы можете отрегулировать давление включения и выключения в соответствии с шагами, описанными выше.

---

Ежемесячный информационный бюллетень Tameson

• Для кого: Вы! Существующие клиенты, новые клиенты и все, кто ищет информацию о контроле жидкости.
• Почему Ежемесячный информационный бюллетень Tameson: Он четкий, без всякой чепухи и раз в месяц содержит актуальную информацию об отрасли управления жидкостями.
• Что в нем: Объявления о новых продуктах, технические статьи, видеоролики, специальные цены, отраслевая информация и многое другое, на что вам нужно подписаться, чтобы увидеть!

Подписаться на рассылку

4 простых шага о том, как отрегулировать реле давления воздушного компрессора?

Переключатель воздушного компрессора. Хитрый и необходимый компонент любого воздушного компрессора. Хотя возиться с этим не рекомендуется, если вы новичок в игре с воздушным компрессором, для тех из вас, кто знаком с этим инструментом, он послужит вам руководством.

По сути, это определяет количество воздуха, подаваемого от воздушного компрессора к инструменту, который его использует. Обычно существует два типа настроек переключателя воздушного компрессора. Это настройки включения и отключения/выключения. Включение — это точка давления, при которой воздушный компрессор начинает работать.С другой стороны, точка давления отключения противоположна этому. В этом посте мы обсудим, как работает регулировка реле давления воздушного компрессора и как вы можете сделать это самостоятельно.

Как настроить реле давления?

---

Чтобы отрегулировать давление, переключиться в соответствии с вашими предпочтениями, вам необходимо сделать следующее:-

Шаг 1: Предварительная регулировка Шаг

Прежде всего, убедитесь, что на воздушный компрессор не подается питание. .Это означает, что он был отключен от питания. Это обеспечивает вашу собственную безопасность. Так что да! Обязательно сделайте это. Вам также необходимо снять крышку, закрывающую реле давления, прежде чем переходить к следующему шагу.

Шаг 2. Определение и регулировка давления

Далее необходимо установить точку включения давления. Как найти винт, контролирующий точку давления при включении? Смотря как. В большинстве случаев это должен быть винт, ближайший к двигателю.Если вы хотите снизить давление включения, при котором запускается инструмент, поверните винт против часовой стрелки. Сделайте противоположное этому, если вы хотите более высокое давление включения.

Шаг 3. Подтверждение изменений

Теперь, чтобы проверить, действительно ли работают ваши настройки, снова подключите машину к источнику питания. Слейте весь имеющийся воздух из бака с помощью сливного клапана. Теперь откиньтесь на спинку кресла и посмотрите, при какой точке давления запускается воздушный компрессор. Если вас устраивают текущие настройки, переходите к следующему шагу.В противном случае повторите с шага 1 на шаг 3 еще раз.

Шаг 4: Идеальные настройки

Для идеального изменения давления отключения убедитесь, что давление всегда на 20–40 фунтов на квадратный дюйм выше, чем давление включения. Процесс регулировки точно такой же, как описано выше. Поверните ручку по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы достичь желаемого PSI.

Зачем нужно регулировать реле давления?

Очень хороший вопрос. Особенно с учетом того, что возиться с прессостатом не рекомендуется.Что ж, обычно вы можете захотеть повозиться с этим реле давления, когда захотите заменить существующее реле давления.

Почему? Потому что новый, скорее всего, не будет иметь настроек давления, как существующий. Таким образом, чтобы иметь то же старое ощущение и рабочее давление включения и отключения, вам необходимо отрегулировать реле давления.

Как реле давления работает на воздушном компрессоре?

Другой вопрос, который может прийти вам в голову, заключается в том, как на самом деле работает это реле давления? Ну, реле давления — это не что иное, как механическая движущаяся часть, которая зависит от давления воздуха.Этот переключатель управляет работой воздушного компрессора. По сути, когда пользователь подключает свой воздушный компрессор и переводит рычаг в автоматические настройки, он заставляет переключатель замыкать цепь. На самом деле это начало всего. После замыкания цепи двигатель запускается, и давление воздуха начинает делать свое дело.

Лучшее реле давления воздушного компрессора

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

---

Как я узнаю, что у меня плохое реле давления?

Наиболее часто сообщаемыми симптомами неисправности реле давления являются частые включения и выключения воздушного компрессора с незначительными изменениями давления или без них. Вы также можете увидеть нежелательные колебания давления, когда ваше реле давления выйдет из строя.

Что произойдет, если реле давления выйдет из строя?

Если у вас неисправное реле давления, вы можете столкнуться со следующими проблемами:
1. Оно может вообще перестать работать.
2. Плохо или вообще не качает.
3. Случайные колебания давления.
4. Компрессор будет включаться и выключаться при малейшем изменении давления.

Почему из реле давления происходит утечка воздуха?

Это происходит, когда мембрана переключателя со временем изнашивается или трескается.Проверьте состояние диафрагмы, чтобы убедиться в наличии утечки.

Почему мой воздушный компрессор постоянно отключается?

Почему мой воздушный компрессор постоянно отключается? Одной из наиболее частых причин этого является неисправный клапан. Один из способов определить это – проверить, продолжает ли выпускаться воздух из ненагруженного клапана даже после выключения воздушного компрессора.

Заключительные мысли

Итак, мы подошли к концу этого поста. Теперь вы знаете о реле давления больше, чем раньше.Цель этого поста состояла в том, чтобы послужить вам руководством о том, как работают переключатели воздушного компрессора. Надеюсь, это было справедливо. Тем не менее, вам все равно рекомендуется проконсультироваться со специалистом, если вы хотите отрегулировать реле давления. Лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Как всегда, усердно работайте и берегите себя.

Как отрегулировать регулятор давления воздушного компрессора? [Быстрые и простые шаги]

Несмотря на такое универсальное применение, я обнаружил, что большинство людей не понимают, как отрегулировать регулятор давления воздушного компрессора.Чтобы положить конец всем вопросам, я копнул немного глубже и разработал простую и легкую структуру.

Чтобы отрегулировать регулятор давления воздушного компрессора, заполните бак компрессора воздухом и проверьте совместимость вашего инструмента с psi. Разблокируйте ручку, нажав, если необходимо, поверните ее по часовой стрелке, чтобы увеличить или против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление, а затем заблокируйте ручку, нажав для фиксации.

Поскольку регулировка регулятора давления воздушного компрессора является сложной задачей, люди часто путаются в этом.Прочитайте подробные шаги, чтобы получить четкое представление. Я постарался ответить на все вопросы, которые могут у вас возникнуть о регуляторах давления воздушных компрессоров. Или, по крайней мере, я ответил на вопросы, которые у меня были.

Что такое регулятор давления?

Прежде чем перейти к регулировке регулятора воздушного компрессора, важно узнать, что такое регулятор давления и для чего он нужен. Если это не очевидно из названия, регулятор давления регулирует и контролирует давление воздуха в вашем компрессоре.

Он контролирует, насколько поток воздуха должен увеличиваться или уменьшаться в зависимости от необходимости. Есть индикатор, показывающий давление воздуха.

Некоторые воздушные компрессоры, особенно большие, поставляются с несколькими регуляторами. Их можно настраивать в соответствии с индивидуальными целями с помощью различных регуляторов.

Регулятор давления состоит из трех частей: корпуса регулятора, манометра и ручки регулятора. Ручка может быть как простой, так и Т-образной. При активации регулятора давления срабатывает клапан внутри корпуса регулятора. Этот механизм либо увеличивает, либо уменьшает поток воздуха к пневматическому инструменту.

Как отрегулировать регулятор давления воздушного компрессора?

Прежде чем перейти к регулировке регулятора давления, убедитесь, что вы установили воздушный компрессор с правильными настройками. Всегда лучше следовать инструкциям. Каждая модель воздушного компрессора отличается и требует различных методов установки.

Убедившись, что все на месте, переходите к части регулировки регулятора давления. Выполните эти 9 шагов ниже, чтобы сделать это без каких-либо хлопот.

1. Включите воздушный компрессор

.

Прежде чем двигаться дальше, подключите компрессор. Затем включите его. То, как вы включаете воздушный компрессор, может варьироваться от модели к режиму.

В большинстве случаев основы очень похожи. Убедитесь, что выключатель питания давления имеет обозначение

.

Прежде чем двигаться дальше, подключите компрессор. Затем включите его. То, как вы включаете воздушный компрессор, может варьироваться от модели к режиму.

В большинстве случаев основы очень похожи.Перед подключением компрессора убедитесь, что выключатель питания находится в положении «выключено». Подсоедините шнур и включите выключатель.

2. Наполнить бак

Подождите, пока бак полностью не заполнится сжатым воздухом после включения. Вы можете убедиться, что ваш бак заполнен, когда вы слышите определенный шум. Обычно заполнение бака воздушного компрессора не занимает много времени.

Чтобы заполнить от 125 до 135 фунтов на квадратный дюйм, потребуется около 5 минут. Чем выше уровень, тем больше времени потребуется, чтобы заполнить остальную часть резервуара.

3. Убедитесь, что инструменты совместимы

Когда возникает вопрос о совместимости, это указывает на пси-совместимость. Ваши инструменты должны быть совместимы с вашим воздушным компрессором . Если давление вашего пневматического инструмента выше, чем у вашего компрессора, вам придется найти воздушный компрессор с более высокой производительностью.

Однако, если давление вашего пневмоинструмента ниже, чем у вашего компрессора, нет никаких причин, по которым вы не можете использовать тот же компрессор.

Использование воздушного компрессора, который не соответствует уровню давления вашего пневматического инструмента, может привести к повреждению как инструментов, так и воздушного компрессора.

4. Подсоедините нужный инструмент и шланг

.

Теперь, когда PSI вашего пневматического инструмента совместим с воздушным компрессором, вам необходимо подсоединить воздушный шланг к пневматическому инструменту. Затем подсоедините воздушный шланг к воздушному компрессору.

Вы увидите порт для подключения воздушного шланга к пневматическому инструменту. Однако, если вы не можете найти порт, прочтите руководство по эксплуатации и узнайте, где находится порт.

Соединение инструмента и шланга может отличаться от модели к модели, поэтому всегда лучше ознакомиться с инструкциями производителя.

5. Отрегулировать регулятор давления

После того, как вы выполнили описанные выше шаги, вы можете приступить к регулировке регулятора давления на вашем воздушном компрессоре. Сначала нужно найти ручку.

В большинстве случаев ручка находится с правой стороны регулятора. Но он может отличаться от модели к модели. Как правило, ручка имеет запорный механизм.

Вы должны вытащить ручку, чтобы разблокировать ее. Нажатие на замок снова заблокирует ручку.

Вытяните ручку, если ваш компрессор имеет эту функцию. Если вы хотите повысить давление, поверните ручку по часовой стрелке. Вы заметите повышение давления. Найдите желаемое давление и нажмите на ручку, чтобы зафиксировать.

Точно так же, если вы хотите уменьшить давление, вам нужно повернуть ручку против часовой стрелки. Вы увидите, как давление уменьшается, и когда вы достигнете желаемого места, нажмите на ручку, чтобы зафиксировать ее на месте.

Как работает регулятор давления?

Когда крышка открывается пружинами, расположенными внутри корпуса компрессора, давление передается внутрь камеры через маленькую трубку клапана.Воздушный компрессор хранит энергию в виде воздуха в своем резервуаре, извлекая энергию из дизельных, бензиновых или электрических двигателей.

Монитор показывает давление в своем баке. Этот монитор пригодится, когда вы хотите отрегулировать давление с помощью привода. Когда давление контроллера изменяется, он приводит в движение диафрагму.

При недостатке циркуляционного давления воздушный компрессор может только прокачивать через него горячий газ.

Чтение регулятора давления

Для чтения достаточно только следить за стрелкой на регуляторе давления вашего воздушного компрессора.Стрелка начинает двигаться, когда вы включаете компрессор, указывая на увеличение давления.

После того, как вы настроили компрессор, вы должны проверить требования к psi для пневматических инструментов, которые вы хотите использовать с этим воздушным компрессором. psi пневматического инструмента и давление компрессора должны соответствовать друг другу.

Это чрезвычайно важно для защиты вашего пневматического инструмента от повреждений и обеспечения оптимальной производительности воздушного компрессора.

Почему необходима регулировка давления?

Когда внутри регулятора воздушного компрессора недостаточно давления, через воздушный компрессор будет проходить только горячий воздух.Если давление регулятора превышает его верхний предел, это повредит жизненно важные компоненты воздушного компрессора.

Следовательно, чтобы предотвратить повреждение воздушного компрессора и пневмоинструмента, необходимо уделять должное внимание потоку воздуха через шланг. Кроме того, очень важно регулировать давление по мере того, как вы продолжаете работать со своими пневматическими инструментами.

Регулировка давления также важна, потому что это продлит срок службы ваших пневматических инструментов, если вы используете их в соответствии с инструкциями.Регулировка давления снижает расход воздуха, снижая затраты на электроэнергию.

И, наконец, регулировка давления помогает снизить частоту циклов воздушного компрессора, что увеличивает срок службы компрессора.

Важность совместимости PSI

фунтов на квадратный дюйм или фунтов на квадратный дюйм — это требование пневматического инструмента для эффективной работы. Давление вашего воздушного компрессора должно соответствовать спецификации пневматического инструмента. Без баланса между этими двумя факторами вы в конечном итоге повредите свои пневматические инструменты.

В качестве практического примера предположим, что вы используете строительный степлер, для эффективной работы которого требуется давление 90 фунтов на кв. дюйм.Но вы используете подачу 70 фунтов на квадратный дюйм от вашего воздушного компрессора. В результате вы не получите желаемой глубины с помощью этого степлера.

Однако, если вы используете один и тот же степлер под давлением более 90 фунтов на квадратный дюйм, это может привести к повреждению вашего инструмента.

При использовании компрессора с несколькими регуляторами давления убедитесь, что каждый регулятор соответствует характеристикам используемого вами инструмента. Невыполнение этого требования приведет к повреждению вашего сэра инструмента.

Некоторые пользователи считают, что использование пневматических инструментов с более низким psi не имеет значения.Но эксперты всегда советуют вам следовать инструкциям по эксплуатации пневматического инструмента, если вы хотите добиться максимальной эффективности. Кроме того, это увеличивает срок службы ваших инструментов.

При этом я не могу не подчеркнуть важность пси-совместимости. Если вам нужна долговечность и эффективность, убедитесь, что ваши инструменты совместимы с вашим воздушным компрессором. Это так просто.

Реле давления и регулятор давления

Давайте сразу поймем разницу между реле давления и регулятором давления.Люди часто путают их.

Реле давления предназначено для защиты компрессора от любого нежелательного избыточного или пониженного давления. Это защищает ваш компрессор от потенциального повреждения компонентов.

Реле давления имеет две функции. В случае, если давление воздушного компрессора достигает максимального или верхнего предела, переключатель автоматически отключает компрессор, чтобы избежать накопления избыточного воздуха.

Аналогичным образом, если давление воздушного компрессора падает до минимума или нижней точки, переключатель автоматически запускает компрессор, который начинает генерировать воздух. Реле давления управляет этими функциями с предустановленными настройками.

Итак, можно различить, чем реле давления отличается от регулятора давления по функционалу.

Обслуживание регулятора давления

Техническое обслуживание регулятора давления так же важно, как и поддержание вашего воздушного компрессора в надлежащем состоянии. Часто регуляторы давления не выполняют своих функций из-за отсутствия технического обслуживания.

Одной из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются многие пользователи, является развитие трещины в регуляторе.Трещина может развиться из-за постоянного давления ниже по потоку, проходящего через регулятор. Трещины приводят к утечке воздуха из воздушного компрессора.

Утечка воздуха не только снижает потенциал вашего компрессора, но и влияет на производительность вашего пневматического инструмента.

Если вы редко пользуетесь воздушным компрессором, существует риск высыхания регулятора. Даже если вам не нужно использовать компрессор, периодическое время работы может помочь регулятору давления вашего компрессора прослужить долгое время.

Однако, если вы не защитите свой регулятор давления, вы всегда можете заменить его. Облегчает то, что вам не придется тратить много денег на замену регулятора.

Заблуждения о регуляторе давления

Большинство людей считают, что регулятор давления компрессора может увеличивать и уменьшать давление сверх своих возможностей. Однако это распространенное заблуждение. Регулятор давления не может повысить давление выше заданного значения.

Вы должны установить ручку управления ниже емкости бака, если хотите постоянный поток воздуха.Когда компрессор достаточно велик, чтобы создавать большее давление, чем требуется пневматическому инструменту, вы можете настроить привод на минимальное рабочее давление инструмента.

Это позволит вам использовать инструмент наиболее эффективно. Различные пневматические инструменты требуют разного давления в зависимости от их функций и операционной системы. Правильная регулировка обязательна, если вы не хотите повредить инструменты и компрессор.

Например, вы используете оборудование, для эффективной работы которого требуется давление 60 фунтов на квадратный дюйм.Использование подачи 80 фунтов на квадратный дюйм повредит инструмент, так как он не предназначен для работы с таким большим давлением. Опять же, если вы отрегулируете привод ниже 60 фунтов на квадратный дюйм, оборудование не будет работать должным образом.

У некоторых людей возникают сомнения по поводу нескольких регуляторов давления. Они не уверены, хорошая это идея или нет. Однако, если вы хотите использовать воздушный компрессор для различных целей, несколько регуляторов могут быть более удобными.

Риски и преимущества регулировки давления

Большинство воздушных компрессоров имеют возможность калибровки давления в соответствии с вашими потребностями.Кроме того, вы можете повысить свою эффективность, правильно используя эту функцию .

Много раз вы будете сталкиваться с ситуациями, когда вам потребуется более низкое давление воздуха, чем может обеспечить ваш воздушный компрессор. Возможность снизить давление здесь является обязательной функцией. Когда вы снижаете давление до оптимального уровня, стоимость обслуживания со временем снижается.

Риски, связанные с увеличением мощности. Превышение предела безопасности вашего воздушного компрессора только для быстрого выполнения работы сопряжено с потенциальными рисками.

Риски повышения мощности не ограничиваются повреждением воздушного компрессора и пневматических инструментов. Это может быть фатальным. Существует вероятность того, что ваш компрессор взорвется, если вы увеличите мощность выше безопасного уровня.

Несмотря на то, что конструкция бака компрессора позволяет выдерживать высокое давление, когда вы используете компрессор в течение некоторого времени, это всегда сопряжено с риском. Со временем ваш бак воздушного компрессора стареет, и он становится более уязвимым к опасным ограничениям давления.

Может ли предохранительный клапан контролировать давление воздуха?

Иногда давление внутри бака компрессора превышает максимальное значение. Это может привести к нежелательной и опасной ситуации. Предохранительный клапан в блоке позволяет избежать таких ситуаций.

Предохранительный клапан сработает, если давление воздуха достигнет опасного уровня. Небольшая пружина в системе будет перегружена давлением и подтолкнет пружину к выпуску лишнего воздуха. Затем давление воздуха возвращается к безопасному уровню.

Предохранительный клапан сработает при давлении от 140 до 150 psi. В большинстве случаев пневматическим инструментам требуется гораздо меньший диапазон давления, поэтому это вряд ли вызывает беспокойство.Обычно пневматические инструменты работают при давлении от 70 до 90 фунтов на квадратный дюйм.

Имеются ли регуляторы давления во всех воздушных компрессорах?

Большинство воздушных компрессоров поставляются с регулятором давления. Однако у некоторых его может не быть. Отсутствие регулятора давления не говорит о том, что воздушный компрессор слабее, чем с регуляторами давления.

Это просто указывает на то, что конструкция машины позволяет эффективно работать без регулятора давления. Кроме того, эти типы воздушных компрессоров могут также поставляться с какой-либо другой системой регулирования, отличной от регулятора давления.

Что говорят другие?

Часто задаваемые вопросы

В. Нужно ли мне несколько регуляторов давления для воздушного компрессора?

Если вы собираетесь использовать несколько инструментов одновременно, лучше иметь разные регуляторы для каждого инструмента. Если вы используете только один инструмент одновременно, вы можете использовать один и тот же регулятор давления.

В. Реле давления управляет регулятором давления?

Нет. Реле давления – ваш защитный инструмент. Это предотвращает достижение вашим воздушным компрессором потенциально опасного уровня. Нет необходимости настраивать реле давления.
Регулятор давления, с другой стороны, нуждается в регулировке в соответствии со спецификациями инструмента.

В. Какое давление воздуха необходимо для работы пневматических инструментов?

Большинство пневматических инструментов работают при давлении от 70 до 90 фунтов на квадратный дюйм. Прежде чем использовать пневматические инструменты, проверьте совместимость вашего воздушного компрессора с psi.

В. Как работает воздушный компрессор?

Воздушные компрессоры нагнетают воздух в контейнер и создают в нем давление.Затем воздух нагнетается в резервуар, где создается давление. Затем сжатый воздух используется в качестве энергии при выпуске.

Больше интересной информации:

Окончательный вердикт

Каждый воздушный компрессор обладает различными универсальными функциями. Почти все они оснащены регуляторами давления. Ведь это то, что управляет потоком воздуха. Но вы должны убедиться, что вы правильно отрегулировали регулятор давления воздушного компрессора , чтобы убедиться, что давление пневматического инструмента совместимо.

Это все, что вам нужно знать о том, как отрегулировать регулятор давления воздушного компрессора. Помните, что ваша безопасность превыше всего, а потом все остальное.

Перед покупкой машины убедитесь, что приобретаемый вами компрессор идеально подходит для этой работы. Кроме того, не забудьте проверить значение psi, рекомендованное производителем.

Как отрегулировать давление отключения воздушного компрессора? [Краткое руководство]

Иногда вы оказываетесь в ситуации, когда вам нужно изменить давление отключения вашего воздушного компрессора.Несмотря на то, что настройка по умолчанию, которая поставляется с вашим воздушным компрессором, всегда является лучшей, вы никогда не знаете, какие инструменты потребуют других настроек. Итак, как отрегулировать давление отключения на воздушном компрессоре?

Для регулировки давления отключения воздушного компрессора под реле давления имеется пружина, которая контролирует давление отключения. Поверните его по часовой стрелке, чтобы увеличить давление отключения, и против часовой стрелки, чтобы уменьшить.

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с собранным мной руководством, которое включает в себя все, что касается регулировки давления отключения.

Что такое давление отключения воздушного компрессора?

Перед регулировкой давления отключения вашего воздушного компрессора вы должны знать, что такое давление отключения. Это мера безопасности. Вот почему так важно знать, что вы делаете, прежде чем устанавливать слишком высокие значения.

Давление отключения автоматически остановит ваш воздушный компрессор на установленном вами уровне давления. Например, если вы установите давление отключения на 90 фунтов на квадратный дюйм, машина прекратит работу, как только оно достигнет 90 фунтов на квадратный дюйм.

Этот параметр облегчит вам работу с машиной, поскольку вам не нужно следить и осторожно выключать ее в определенной точке. Давление отключения также предотвратит нежелательные поломки вашего воздушного компрессора.

Без лишних слов давайте узнаем, как отрегулировать давление отключения воздушного компрессора.

Как отрегулировать давление отключения воздушного компрессора?

Для вашего удобства я разделил это простое руководство на несколько шагов.Следуйте им последовательно, и у вас не должно возникнуть проблем с регулировкой давления отключения.

Шаг 1: безопасность превыше всего

Прежде чем изменять какие-либо настройки, убедитесь, что воздушный компрессор не подключен к источнику питания. Некоторые люди забывают отключить свои машины, а некоторым просто все равно. Но ваша машина не должна быть подключена к источнику питания, если вы хотите избежать нежелательных аварий.

Шаг 2: Найдите реле давления

Различные воздушные компрессоры будут оснащены реле давления в разных местах. Найти переключатель должно быть легко. Это прямоугольный корпус размером с ладонь.

Если вы по-прежнему не можете найти переключатель, попробуйте найти руководство по эксплуатации. Он приведет вас прямо к датчику давления. Опустошите воздушный компрессор, если резервуар заполнен воздухом.

Шаг 3: снимите верх

Снимите верхнюю часть реле давления. Отойдет довольно легко. Теперь вы заметите две пружины внизу.

Один из них — реле давления включения, а другой — реле давления отключения.Очевидно, вы столкнулись с вашим воздушным компрессором. Левый будет переключателем включения, а правый — выключателем.

 По крайней мере, это применимо к большинству воздушных компрессоров. Если вы не уверены, всегда есть руководство по эксплуатации.

Шаг 4: Отрегулируйте давление

Вы можете отрегулировать давление отключения, поворачивая правую пружину по часовой стрелке или против часовой стрелки. Если повернуть его по часовой стрелке с помощью винта реле давления, пружина сожмется, и давление возрастет.

Точно так же, если вы повернете пружину против часовой стрелки, она ослабнет, и давление уменьшится.

Шаг 5: Тестирование

После установки давления отключения в соответствии с вашими потребностями заполните воздушный компрессор и дайте ему выполнить пробный запуск, чтобы убедиться, что ваши новые настройки работают. И вы закончили с регулировкой давления отключения.

Почему важно давление отключения?

Давление отключения — это прежде всего безопасность. Не только для вас, но и для вашего воздушного компрессора.Давайте представим ситуацию, когда ваш воздушный компрессор работает с инструментом, которому требуется более высокое давление, чем тот, на который способен ваш воздушный компрессор.

Здесь на помощь приходит давление отключения. Этот параметр заставляет вашу машину останавливаться до того, как она превысит минимальный уровень безопасности.
Без правильного давления отключения высока вероятность того, что ваша машина сломается или взорвется. Даже если он не сломается, есть большая вероятность, что это негативно повлияет на вашу машину и снизит производительность.

Большинство баков воздушных компрессоров выдерживают более высокое давление. Однако превышение предела безопасности всегда приводит к нежелательной ситуации. Даже если машина не взорвется, это повлияет на ее производительность.

Итак, если вы хотите, чтобы ваш воздушный компрессор работал бесперебойно, без каких-либо сбоев или затрат на техническое обслуживание, важно давление отключения.

Что такое давление включения?

Давление включения — это еще одна автоматическая система вашего воздушного компрессора, такая как давление отключения.Когда уровень давления падает слишком низко, давление включения снова включает машину, чтобы увеличить давление.

Проще говоря, это понятие, противоположное давлению отключения. Давление включения пригодится, когда вы работаете с пневматическим инструментом, и внезапно компрессор достигает максимального предела давления и останавливается.

Установив давление включения, вам больше не придется запускать машину самостоятельно. Когда ваш воздушный компрессор достигнет нижней планки давления, он запустится сам по себе.Вы можете продолжать работать, не отвлекаясь.

Важно не устанавливать слишком низкую планку давления включения. Потому что, когда вы снова увеличиваете его, может потребоваться некоторое время, чтобы достичь желаемого уровня давления. Поэтому, если нет необходимости, старайтесь поддерживать давление включения на уровне, рекомендованном производителем.

Как отрегулировать давление включения?

Вы можете отрегулировать давление включения вашего воздушного компрессора так же, как вы отрегулировали давление отключения. Разница только в пружине. Вы использовали правый переключатель для регулировки давления отключения, и вам нужно будет использовать левую пружину для регулировки давления включения.

Другой способ отличить врезную пружину от врезной состоит в том, что врезная пружина обычно больше по размеру. По крайней мере, он есть на большинстве компрессоров.

Поверните винт по часовой стрелке, если вы хотите увеличить давление включения. Точно так же поверните его против часовой стрелки, чтобы уменьшить давление.

Не забывайте поддерживать перепад давления не менее 20 фунтов на квадратный дюйм, т. е. разницу между давлением включения и отключения.

Меры предосторожности

Поскольку воздушный компрессор не похож на обычную машину , вам необходимо знать достаточно, чтобы изменить любые настройки.Примите во внимание следующие моменты до, после и во время регулировки давления выключения воздушного компрессора.

• Еще раз проверьте, не отсоединен ли сетевой шнур, прежде чем переходить к реле давления. Если вы прикоснетесь к пружинам, когда ваш компрессор подключен к источнику питания, есть вероятность, что вас ударит током.
• При регулировке предела давления не устанавливайте его слишком высоким по очевидным причинам.
• Убедитесь, что разница между давлением включения и давлением отключения составляет не менее 20 фунтов на кв. дюйм.
• Если вы чувствуете, что делаете что-то не так, всегда обращайтесь за профессиональной помощью.
• Если вы хотите изменить как давление включения, так и давление отключения, убедитесь, что сначала вы установили давление включения, а затем давление отключения.
• Каждая модель воздушного компрессора отличается и поставляется с уникальными рекомендациями производителя. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации на наличие специальных примечаний. Если вы что-то не можете понять, обратитесь к производителю или обратитесь к специалисту.
• Будьте особенно осторожны, если ваша машина устарела и не обслуживалась должным образом. Предположим, вы используете воздушный компрессор после того, как он простоял очень долгое время. Проверьте, все ли в порядке, прежде чем изменять какие-либо настройки.
• Если переключатель вашего воздушного компрессора заменен на более новый, проверьте, не изменилось ли рекомендованное давление. Настройки реле давления могут варьироваться от одного переключателя к другому.

Что говорят другие?

Часто задаваемые вопросы

В.Почему важно установить правильное давление?

Неважно, что ты делаешь; безопасность на первом месте. Если вы эксплуатируете воздушный компрессор в течение достаточно долгого времени, вполне возможно, что повышение давления приведет к его взрыву. Это риск как для вас, так и для вашего воздушного компрессора. Вот почему производители советуют вам не переходить предел, когда дело доходит до регулировки давления.

В. Зачем нужно снижать давление?

Иногда для эффективной работы инструментов необходимо снизить давление отключения. Как известно, разные пневматические инструменты требуют разного уровня давления. Чтобы соответствовать уровню инструмента, вам, возможно, придется снизить давление.

В. Почему я должен использовать более низкое давление, если мой компрессор может работать с более высоким пределом?

Если вашим пневматическим инструментам требуется меньшее давление, чем может ваш компрессор, лучше понизить давление. Вы сэкономите энергию. Это первое преимущество.

Второе преимущество заключается в том, что ваши инструменты будут работать более эффективно, а срок службы вашего компрессора сохранится.

Окончательный вердикт

Теперь вы знаете все подробности о том, как отрегулировать давление отключения воздушного компрессора. Если у вас возникла путаница или ваш воздушный компрессор не соответствует стандартной процедуре, инструкция по эксплуатации поможет вам. Несмотря на то, что каждая модель воздушного компрессора отличается, основные принципы всегда одинаковы.

В некоторых элементах могут быть небольшие вариации. Например, реле давления может располагаться в разных местах. Пружины могут выглядеть по-разному от одного компрессора к другому.

Вот и все. Процедура остается прежней. Таким образом, как только вы правильно разберетесь в своих рекомендациях, вы сможете легко отрегулировать давление отключения любого воздушного компрессора.

Как отрегулировать воздушный компрессор?

При работе с воздушным компрессором успех ваших проектов во многом определяется давлением самого воздуха. Чтобы каждое приложение получало нужное давление, необходимо убедиться в правильности настроек. Чтобы выполнить эти регулировки и убедиться, что у вас действительно правильные настройки, существует функция, известная как клапан регулятора давления воздушного компрессора.В следующей статье обсуждается, как определить и отрегулировать регулятор давления.

Содержание

Зачем регулировать воздушный компрессор?

Одним из наиболее важных компонентов воздушного компрессора является регулятор давления, который регулирует поток воздуха, проходящего через систему. Без такой функции управления невозможно было бы регулировать давление и интенсивность потока воздуха, поступающего из бака компрессора в ваши пневматические инструменты. Регулятор защищает каждый инструмент от чрезмерной или недостаточной мощности и тем самым помогает обеспечить качество ваших пневматических приложений.

Регуляторы давления воздуха

важны, поскольку для разных типов пневматических инструментов требуются разные уровни давления. Если вы попытаетесь привести в действие медленно движущийся инструмент с тем же давлением, которое необходимо для быстродействующей операции, вы, вероятно, перегрузите этот инструмент. Если бы вы поступили наоборот, последняя операция, скорее всего, дала бы блеклые результаты.

Когда вы регулируете свой воздушный компрессор, вы можете уменьшить количество энергии, необходимой для выполнения ваших пневматических операций.Без функций регулятора давления вы могли бы в конечном итоге потреблять большие объемы энергии в течение каждого рабочего дня только для удовлетворения пиковых потребностей, даже если только небольшая часть ваших приложений требует такого большого количества энергии. По сути, у регулирования вашего воздушного компрессора есть три причины: правильно обслуживать ваши пневматические инструменты, оптимизировать приложения и экономить энергию.

Что делает регулятор на воздушном компрессоре?

Регулятор давления, по сути, представляет собой регулирующий клапан, который позволяет увеличивать или уменьшать расход воздуха в зависимости от ваших потребностей в данном приложении.Визуально регулятор давления легко читается и за ним легко следить, поскольку он оснащен монитором, который показывает точное давление в каждый момент времени.

Предполагается, что настройки регулятора давления должны быть установлены на число фунтов на квадратный дюйм (PSI) соответствующего инструмента. На каждом пневматическом инструменте в вашем арсенале будет номер PSI. Вы должны установить регулятор на тот же номер, чтобы инструмент функционировал должным образом.

Если вы наблюдаете за большой системой сжатого воздуха, вам, вероятно, придется контролировать несколько регуляторов давления в течение смены. Например, если вы запускаете несколько различных приложений одновременно с одним и тем же компрессором, вам потребуется регулятор для каждой пневматической машины или пневматического инструмента. Было бы неправильно, если бы все эти инструменты работали при одном и том же PSI, потому что разные инструменты, такие как пневматические резаки и щетки, требуют разного давления на один оборот. Если вы попытаетесь заставить их работать при одном и том же PSI, инструменты, которые не регулируются должным образом, могут нанести дорогостоящий ущерб.

Компоненты регулятора давления воздушного компрессора

Перед регулировкой регулятора давления на воздушном компрессоре важно различать различные регуляторы давления в системе.В конце концов, сжатый воздух оказывает иное воздействие внутри вашего компрессора, чем на другие компоненты, когда он проходит через шланги. Давление внутри контролируется иначе, чем давление снаружи. Возникает вопрос: в чем разница между регулятором и реле давления?

Реле давления на воздушном компрессоре предназначено для защиты частей, из которых состоит машина, от повреждений, вызванных чрезмерными скачками давления воздуха. В тех случаях, когда интенсивность наддува воздуха, хранящегося внутри резервуара, достигает уровня, превышающего производительность воздушного компрессора, реле давления приостанавливает работу насоса компрессора.По сути, реле давления является защитным механизмом от избыточного давления и активируется, когда компрессор достигает заданного максимального предела.

Реле давления также активируется, когда давление внутри воздушного резервуара падает ниже минимального уровня, необходимого для данного применения. В подобных ситуациях на реле давления отправляется сигнал, который, в свою очередь, активирует давление включения для спасения выполняемого приложения.

На большинстве воздушных компрессоров нет необходимости изменять настройки реле давления, поскольку оно настроено на заводские характеристики.Поэтому переключатель сработает, если давление упадет выше или ниже заданных параметров для данной машины. Опять же, вы можете отрегулировать параметр, если ваши приложения легкие, и вы хотите поддерживать низкие границы давления для экономии энергии.

Реле давления выполняет другую функцию, чем регулятор давления. В то время как переключатель предназначен для защиты компрессора от нагрузок, которые превышают мощность машины, регулятор предназначен для защиты пневматических инструментов от получения неправильного количества фунтов на квадратный дюйм.

Как отрегулировать воздушный компрессор

Каждый раз, когда вы подсоединяете к воздушному компрессору другой пневматический инструмент, вам может потребоваться изменить давление в соответствии с требованиями PSI для данного инструмента. Поэтому очень важно знать, как отрегулировать регулятор давления воздушного компрессора, прежде чем менять один инструмент на другой. Все это можно сделать с помощью следующих шагов:

1. Включение воздушного компрессора

Для точной настройки манометра сначала необходимо включить машину и прогреть ее для нормального рабочего цикла.Дайте баку несколько минут, чтобы он наполнился вновь сжатым воздухом. Для этой процедуры регулировки важно иметь полный баллон воздуха. Шум, издаваемый компрессором после включения питания, должен свидетельствовать об успешности первоначального нагнетания воздуха.

2. Проверьте инструмент на совместимость с PSI

После того, как активированный резервуар будет достаточно наполнен воздухом, проверьте PSI на пневматическом инструменте, который вы отложили для этого теста. Если PSI инструмента превышает мощность компрессора, вам нужно будет зарезервировать этот инструмент для другого воздушного компрессора с большей производительностью.Если давление компрессора превышает требования имеющегося инструмента, вы можете продолжить испытание.

3. Подсоедините инструмент и воздушный шланг

Подсоедините пневматический инструмент к воздушному шлангу, а затем подсоедините этот шланг к воздушному компрессору. Если вы подключаете этот инструмент в первый раз, найдите порт на инструменте. Если вы не можете определить эту функцию, обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти порт.

4.

Отрегулируйте регулятор давления

После закрепления инструмента и шланговых соединений отрегулируйте настройки регулятора давления в соответствии с требованиями PSI, указанными на инструменте.На большинстве компрессоров есть ручка, расположенная с правой стороны регулятора давления. Однако на некоторых компрессорах ручка может быть расположена в другой части машины. В последнем случае обратитесь к руководству пользователя, чтобы точно определить ручку регулятора давления.

5. Разблокируйте ручку регулятора

.

На большинстве ручек регуляторов имеется функция блокировки, которую необходимо отпустить, чтобы повернуть ручку. В большинстве случаев замок активируется push-pull. Чтобы освободить ручку из заблокированного положения, потяните ее наружу.Чтобы снова заблокировать ручку, нажмите ее обратно внутрь. Если это не поможет, обратитесь к руководству пользователя за информацией о блокировке регулятора на вашем компрессоре.

6. Отрегулируйте давление вверх или вниз

Чтобы усилить давление в ресивере компрессора, поверните ручку регулятора по часовой стрелке. Повышение давления должно быть легко заметно по звуку машины и показаниям на мониторе. Как только вы доведете регулятор до желаемого давления, нажмите на ручку обратно, чтобы зафиксировать эту настройку на месте.

Если вам нужно уменьшить давление, выполните последний шаг в обратном порядке: поверните ручку регулятора против часовой стрелки до тех пор, пока давление не упадет до нужного уровня, затем верните ручку в заблокированное положение.

Как читать регулятор

Для любого типа пневматического инструмента рейтинг PSI используется для определения того, работает ли инструмент на запланированном уровне производительности. Если у вас есть инструмент, рассчитанный на определенную скорость, а подача давления падает значительно ниже этого значения, вы не получите от этого инструмента необходимой производительности.

Показания манометра воздушного компрессора в фунтах на квадратный дюйм обычно находятся в диапазоне от 0 до 250. Цифры будут варьироваться в зависимости от мощности воздушного компрессора и типов пневматических приложений, которые выполняет система. Вы можете сказать, какое давление воздуха компрессор будет создавать на квадратный дюйм, прочитав рейтинг PSI. Если ваш компрессор указывает максимальное давление 150 фунтов на квадратный дюйм, максимальное давление воздуха, которое может создать устройство, составляет 150 фунтов на квадратный дюйм.

Помимо максимальной производительности воздушного компрессора, различные другие проблемы могут негативно повлиять на способность машины достичь определенного рейтинга PSI.Если окружающий воздух грязный, примеси могут заразить систему и снизить интенсивность наддува. Даже если у вас есть надежный набор фильтров, сжатый воздух, который вырабатывается вашей системой, все равно может быть скомпрометирован, если в окружающей рабочей зоне отсутствуют благоприятные условия окружающей среды. Возможности PSI вашего компрессора также могут уменьшиться, если окружающий воздух чрезвычайно влажный и наполнен влагой.

Причина, по которой большинство систем оборудовано как минимум двумя манометрами, состоит в том, чтобы различать условия внутреннего и внешнего воздуха, влияющие на давление. Как правило, если естественный воздух в вашем рабочем пространстве находится на уровне 14,7 или около того, у вас не должно возникнуть проблем с созданием сжатого воздуха при полном давлении в фунтах на квадратный дюйм, как указано на воздушном компрессоре.

Общие вопросы о регуляторах воздушных компрессоров (FAQ)

Некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о регуляторах давления включают следующее:

Сколько регуляторов давления нужно для воздушного компрессора?

Если вы используете несколько инструментов одновременно, у вас должен быть свой регулятор для каждого инструмента.Если вы используете только один инструмент за раз и подключаете каждый к одному и тому же шлангу, вы можете использовать один и тот же регулятор, если для инструментов требуется один и тот же PSI. В противном случае вам потребуется настроить PSI в соответствии с уникальными требованиями каждого инструмента, который вы подключаете к воздушному шлангу.

Управляется ли регулятор реле давления на воздушном компрессоре?

Нет. Реле давления запрограммировано на поддержание давления в ресивере в допустимом диапазоне на основе заданных параметров PSI. Регулятор давления — это компонент, который вы контролируете и регулируете, чтобы гарантировать, что соответствующий пневматический инструмент получает правильный PSI.Хотя вам, возможно, никогда не понадобится регулировать реле давления воздушного компрессора, вам, вероятно, потребуется отрегулировать регулятор давления, если вы используете набор пневматических инструментов.

Что произойдет, если я не отрегулирую регулятор давления?

Несоблюдение настроек регулятора давления может привести к тому, что ваши пневмоинструменты будут подвергаться неправильному воздействию PSI. Если давление воздуха, выходящего из машины, не соответствует номинальному значению PSI находящегося под рукой инструмента, инструмент будет менее эффективным и может в конечном итоге выйти из строя.

Важность технического обслуживания воздушного компрессора

По многим из тех же причин, по которым вам необходимо проводить периодическое техническое обслуживание воздушного компрессора, также крайне важно активно обслуживать регулятор давления. Без надлежащего обслуживания регулятор может постепенно высохнуть и стать восприимчивым к образованию трещин. Взлом может произойти в результате продолжающейся последующей деятельности внутри системы. Если трещина все-таки образуется, неизбежными последствиями являются утечка воздуха и потеря давления.Как только эти проблемы возникнут, соответствующий пневматический инструмент потеряет большую часть своей мощности.

Даже если регулятор давления повреждается во время работы системы, у этой проблемы есть серебряная подкладка: замена регуляторов давления относительно недорога. Тем не менее, теперь, когда вы знаете о типах регуляторов давления и о том, как обслуживать эти компоненты, вы можете уменьшить вероятность проблем с вашим воздушным компрессором.

Техническое обслуживание и обслуживание воздушных компрессоров от компании Titus

Несмотря на то, что вы можете ввести в действие эффективный набор протоколов технического обслуживания в своем учреждении, вероятно, все же будут времена, когда вам потребуются профессиональные услуги третьей стороны.