Заменить подшипник в стиральной машине: Замена подшипников стиральной машины в 9 шагов своими руками

Содержание

Замена подшипника стиральной машины в СПб от 3000 р., вызов мастера

Сколько стоит ремонт стиральной машины в СПб?

У нас цены начинаются от 500 р., средняя стоимость ремонта СМА без учёта запчастей — 1500 р. Точную стоимость вы узнаете ДО начала ремонта, сразу после диагностики. Стоимость ремонта = Работа + Запчасть. После отправки заявки Вам позвонит мастер — если Вы точно опишете неисправность, он назовёт ориентировочную стоимость по телефону.

Как вызвать мастера по ремонту стиральных машин на дом в СПб?

Позвоните в Нева-Сервис по телефону или оставьте заявку на сайте. Ближайший свободный мастер свяжется с Вами в течение 15 минут, уточнит детали неисправности и договорится о времени прихода.

Стоит ли чинить старую технику, или сразу купить новую?

В 95% случаев восстановление техники будет выгоднее покупки новой, даже очень дешёвой. Если после оглашения стоимости вы сочтёте работу нерентабельной, достаточно будет оплатить диагностику.

Меня могут проконсультировать по телефону?

Да. Около 20% случаев требуют только телефонной консультации для решения проблемы. Сначала оформите заявку: это можно сделать на сайте или по телефонам 8 (812) 385-66-80 или 8 (812) 245-31-20. После оформления заявки Вам позвонит мастер для уточнения подробностей — у него Вы сможете получить бесплатную консультацию.

Как скоро сможет приехать мастер?

Ваша заявка будет передана ближайшему к Вам мастеру. Мастер позвонит в течение 15-30 минут и уточнит удобное время для визита. Если вы на месте и мастер сейчас свободен, он сможет прибыть уже через 15 минут.

Я работаю, можно вызвать мастера после 18-00 или в выходные?

Да, мы работаем с 9:00 до 21:00 ежедневно, в том числе в субботу и воскресенье.

Как мне получить скидку?

Воспользуйтесь онлайн-вызовом для получения скидки 5%
Разместите ссылку на наш сайт в соцсети для 10%.

Также скидки предоставляются льготным категориям граждан и жителям блокадного Ленинграда.

Подробнее.

Получу ли я гарантию на выполненные работы?

Да, Вы получаете гарантию до 3 лет на работу и деталь на фирменном бланке по форме БО-1. Даже если Вы потеряете квитанцию, гарантия будет действительна.

Могу ли я самостоятельно провести диагностику?

Да, для проведения несложной диагностики воспользуйтесь разделом Советы мастера для стиральных машин / посудомоечных машин / сушильных машин / холодильников — в нём мы разобрали типичные поломки и способы их устранения.

Могу ли я самостоятельно исправить проблему, если установлена причина поломки?

В случае несложных проблем, таких как засор сливного или заливного фильтра, это лучшее решение. Если же поломка серьёзна или её причина неизвестна, мы рекомендуем воспользоваться услугами профессионала — получится дешевле, чем реанимировать технику после неправильного ремонта.

Почему для оформления заявки требуется адрес?

Наши мастера распределены по районам города. Адрес с точностью до дома позволяет передать Вашу заявку ближайшему мастеру и сократить время ожидания ремонта и транспортные расходы. При желании вместо адреса Вы можете указать ближайшую станцию метро.

Я могу привезти технику к вам?

Да. Обычно наши мастера работают на дому, но при желании Вы можете привезти технику в мастерскую самостоятельно. Позвоните по номеру 8 (812) 385-66-80, чтобы узнать подробности.

Запчасти оплачиваются отдельно?

Да, стоимость запчастей оплачивается отдельно от работы. Полная стоимость будет озвучена сразу после диагностики.

Я могу приобрести у вас запчасти?

Нет, запчасти предназначены только для применения нашими мастерами.

Мастер может установить деталь, которую купил я?

Да. В этом случае стоимость работ увеличивается на 50% и мы не даём гарантию на выполненные работы, поскольку не можем гарантировать качество приобретённой Вами детали.

Что делать, если меня не устраивает стоимость ремонта?

Точная стоимость озвучивается специалистом после диагностики. Если она Вас не устроит, достаточно будет оплатить стоимость диагностики 500 р. (1000 р., если потребовалась диагностика с разбором техники).
Мы регулярно проводим мониторинг цен по рынку. Наши цены не выше средних, а качество работы — лучшее в городе.

Сколько будет стоить диагностика в случае отказа от дальнейшего ремонта?

Стоимость вызова и диагностики в таких случаях 500 р., или 1000 р., если понадобилась разборка техники.

Вы производите ремонт по гарантии производителя?

Нет. Если Ваша техника ещё на гарантии (обычно от 1 до 3 лет), обратитесь в авторизованный СЦ, контакты которого можно найти на сайте производителя — все работы его сотрудники должны произвести бесплатно. По Вашему желанию мы можем взяться за работу (например, нужно срочно), но гарантия производителя при этом будет потеряна.

Как можно оплатить работу?

Наличными.
Онлайн-оплата для физических лиц по предварительной заявке оператору.
Безналичный расчёт для организаций.

Вы работаете с организациями по безналичному расчёту?

Да. Чтобы узнать подробности, присылайте запросы на почту [email protected] или звоните 8 (812) 385-66-80.

Сколько стоит замена подшипников стиральной машины?

Стоимость замены подшипников зависит от марки и модели стиральной машины, стоимость работы от 3000 р. Это одна из сложнейших работ, выполнять которую должен исключительно профессионал.

Замена подшипника в стиральной машине своими руками 2Стиралки.ру

Дата: 16.03.2015

Если у вас загудел подшипник в стиральной машине или вовсе «рассыпался», то замена его просто необходима для того, чтобы машинка могла функционировать и дальше, ведь в результате начнет болтаться барабан и впоследствии испортятся другие узлы машины. Если вовремя не поменять подшипник, то эксплуатация такой машинки может вызвать такие последствия, которые вынудят вас менять целиком стиральную машину.

Если же вы решились на замену, то у вас два варианта:

Вызвать мастера по ремонту и доверить дело профессионалу – это наиболее удобный вариант, который гарантирует вам, что вся работа будет проделана правильно (при условии профессионализма мастера) и в кратчайшие сроки. Но сколько стоит поменять подшипник в стиральной машине сегодня? Цифры на самом деле могут отпугнуть многих, ведь стоимость ремонта может составить от 30 до 50% от стоимости новой стиральной машины.

Если для вас цена ремонта оказалась высокой или же вы считаете, что данная работа может быть сделана самостоятельно, тогда данная информация будет для вас полезна.

Здесь мы пошагово разберем все этапы ремонта.

Перед тем, как приступить непосредственно к ремонту стиральных машин в Москве, нужно подготовить необходимый инструмент и запасные детали, которые мы будем менять.
Из инструмента нам понадобятся:

Обычный металлический молоток
Набор рожковых ключей разных размеров
Пассатижи
Металлический стержень
Отвертки (крестовая и шлицевая)
Силиконовый герметик.
Специальная водостойкая смазка для подшипников стиральных машин (в крайнем случае литол)

Фотоаппарат или телефон с фотокамерой – в процессе разбора стиральной машине мы рекомендуем фотографировать все части, которые вы собираетесь разобрать, чтобы процесс сборки прошёл наиболее просто.

Необходимые запасные части для ремонта
Из запчастей для ремонта нам понадобятся два подшипника и сальник, которые необходимо купить. Для большей уверенности в правильной покупке запчастей вы можете сначала разобрать стиральную машину, вытащить старые подшипники и сальник, после чего по номерам на них отыскать оригиналы или аналоги в интернете. Либо найти магазины, торгующие запчастями для стиральных машин, и по марке вашей машинки они подберут вам необходимые детали.

Старайтесь купить оригинальные запчасти, они гарантируют вам долгий срок службы. Также покупайте только подшипники, которые предназначены для стиральных машин (они, как правило, закрытого типа).

Не хотите заморачиваться со столь сложным ремонтом вашей стиралки? Читайте рейтинг стиральных машин и выбирайте себе самую лучшую новую стиральную машинку.

Если все готово, то можно приступать к разборке стиральной машины.

Снимаем верхнюю крышку
Для того, чтобы ее снять, нужно открыть два самореза, находящихся на задней стенки агрегата, после чего сдвинуть крышку назад и поднять ее. Снятую крышку убираем в сторону. Как видите, снимается она очень просто.

Снимаем верхнюю и нижнюю панель
После того, как верхняя крышка снята, мы приступаем к снятию верхней приборной панели. Но, перед тем как начать ее откручивать, снимите лоток для порошка: для этого выдвиньте его и нажмите на специальную пластиковую кнопку одновременно потянув его на себя. Отложите его в сторону.

Чтобы снять приборную панель нужно открутить несколько саморезов: в разных машинках их разное количество и находятся они в разных местах, но точно часть саморезов находится в том месте откуда вы вытащили порошкоприемник, а также еще один находится с правой стороны стиральной машины.

Выкрутите их все, после чего можно снимать верхнюю панель.

Как вы увидите на ней установлена управляющая плата, соединенная проводами, которые вам не дадут ее снять полностью. Чтобы отсоединить панель целиком вам нужно будет снять все фишки с проводами из гнезд, после чего отложить верхнюю панель в сторону.

Пометьте маркером или чем-нибудь другим фишки и соответствующие им гнезда, чтобы при сборке вы не перепутали их.

Как вариант можно не отключать провода, а оставить висеть панель, но это не совсем удобно и можно случайно оборвать проводку.

Теперь приступаем к снятию нижней панели: если вы чистите регулярно сливной клапан, то наверняка знаете, как это делается, если же нет, то мы расскажем, как это сделать. Для снятия нижней панели вам нужно с помощью отвертки или другого плоского предмета нажать на держащие ее защелки и вытащить ее.

Снимаем манжету
Дальше нам необходимо снять манжету, которая мешает нам снять всю переднюю панель стиральной машинки. Манжета представляет из себя резинку которая одним концом одета на бак, а вторым на переднюю панель, и крепится это все при помощи хомута, который нам и нужно снять. Проведите рукой по периметру резинки и нащупайте небольшую пружинку, которая соединяет концы хомута или же найдите ее визуально. Далее подденьте ее плоской отверткой и вытащите ее вместе с хомутом.

После этого снимите передний край манжеты и заправьте его внутрь бака.

Снимаем переднюю панель

Закройте люк стиральной машины. Найдите снизу и сверху передней панели несколько саморезов, держащих ее. Открутите их, после чего передняя панель будет держаться только на небольшом специальном крючке. Теперь снимайте переднюю панель, но очень аккуратно, т. к. она соединена проводом с остальной частью стиральной машинки.

Как только вы снимите переднюю панель, отсоедините провод идущий к замку загрузочного люка, сняв фишку. После этого уберите панель в сторону.

Отсоединяем все детали от бака стиральной машины
Теперь нам необходимо снять верхнюю панель вместе с коробом порошкоприемнка, которая находится под панелью управления, снятую нами ранее. Для этого нужно открутить болты сзади стиральной машины, которые держат заливной клапан, т. к. он будет сниматься вместе с панелью.

Далее откручиваем все саморезы держащие эту панель. Теперь она может сниматься, но нам мешают патрубки и провода. Отсоединяем их и убираем эту часть в сторону.

Теперь нам необходимо отсоединить сливной патрубок от бака стиральной машины, для этого откручиваем хомут и снимаем его.

В патрубке может остаться вода, которая потечет после его снятия, поэтому приготовьте тряпку.

Далее отсоединяем все провода, подходящие к ТЭНу, он может находится как спереди, так и сзади стиральной машины, поэтому при необходимости открутите заднюю крышку.

Также проводка может крепиться к баку с помощью стяжек или проволоки. Вам необходимо отсоединить ее во всех местах крепления к баку. Также отключите провода от двигателя, т. к. мы его снимать будем уже снаружи стиральной машины. При желании можно отсоединить остатки проводки от насоса и вытащить ее наружу, чтобы она не мешалась во время съема бака.

Теперь откручиваем нижний и верхний противовесы, чтобы они не добавляли веса баку и нам было легче его снять. Противовесы могут находится как спереди, так и сзади машинки.

Отсоединяем патрубок идущий на датчик уровня воды и можно приступать к откручиванию амортизаторов стиральной машины. Для этого находим нижние болты, которые держат амортизаторы и откручиваем их с помощью гаечного ключа.

Для откручивания болтов амортизатора удобнее использовать головку с удлинителем.

Теперь бак висит у нас только на пружинах, и мы его можем снимать, но делайте это очень аккуратно, чтобы не уронить его. Бак без противовесов достаточно легкий, поднимите его изнутри одной рукой, а второй отцепите пружины, на которых он весит и вытащите бак наружу.

Бак вы снимите вместе с двигателем, который необходимо также открутить, но перед этим снимите ремень. Далее мы откручиваем сам двигатель, а также амортизаторы, которые остались у нас болтаться на баке.

Теперь мы можем приступить к разборке бака и замене в нем подшипников.

Чтобы добраться до подшипника нам необходимо разделить бак на две половины и вытащить барабан. Обе половинки бака скрепляются либо специальными защелками, либо болтами, которые находятся по всему периметру бака. Поэтому либо отсоедините защелки, если шумит стиральная машина, либо раскрутите болты и отсоедините переднюю половину бака. Вы можете почистить ее от мусора при желании перед тем как собирать обратно.

Приступаем к отсоединению барабана от задней части бака, для этого нам необходимо снять шкив. Откручиваем гаечным ключом один болт, который держит шкив на оси барабана, после чего снимаем его с оси и убираем в сторону. А болт, который мы открутили, вворачиваем до упора обратно в вал, чтобы при выбивании барабана не повредить сам вал.

Далее обычным молотком с небольшим усилием стучим по валу, пытаясь его выбить. Если вал понемногу идет, то продолжаем в том же духе. Если же усилие уже большое, но вал не поддается, то лучше открутить стандартный болт и заменить его любым другим, который не жалко будет выкинуть, т. к. при большом усилии болт может деформироваться. Как только вал утопился до шляпки болта, выкручиваем болт и вытаскиваем барабан из задней стенки бака стиральной машины.

Осмотрите втулку и сам вал, находящиеся на барабане. Если вы затянули с ремонтом, то они могли износится и тогда вам придется менять еще и крестовину, что значительно влияет на цену ремонта. Для того, чтобы проверить целостность вала, протрите хорошо его тряпкой и посмотрите нет ли выработки на нем. Для большей уверенности возьмите новые подшипники и оденьте их на вал. После этого проверьте чтобы не было даже малейшего люфта у подшипника. Если люфт есть, то вам необходимо заменить и крестовину с валом.

Также проверьте втулку, которая находится на валу и на которую одевается сальник, на ней тоже не должно быть сильной выработки и поперечных канавок. При условии большой выработки сальник будет пропускать воду и новый подшипник быстро выйдет из строя.

Закончив с валом переходим непосредственно к замене подшипников в стиральной машине. Находятся они, как вы уже могли догадаться, в задней стенке барабана и их нужно оттуда вытащить, но до этого давайте извлечем сальник.

Для того чтобы вытащить сальник из задней стенки стиральной машины возьмите плоскую отвертку и подденьте его.

Теперь нам нужно выбить оба подшипника, для этого наставляем металлический стержень толщиной с карандаш и резкими уверенными движениями молотком ударяем по нему передвигая его на разные стороны подшипника, крест на крест. Таким образом выбиваем оба подшипника.

Маленький подшипник выбивается изнутри бака, большой наоборот снаружи.

Бак стиральной машины довольно хрупкий, поэтому лучше всего выбивайте подшипник, оперев его на колено, чтобы исключить поломку бака.

После того, как вы выбили подшипники, нужно почистить саму заднюю крышку и посадочные места под подшипники. В них не должно оставаться ни малейшей грязи, и они должны просто сверкать от чистоты.
Теперь извлечем новые подшипники из упаковки. Сначала вставляем маленький подшипник и также, наставляя стержень забиваем его, переставляя стержень на разные стороны подшипника крест на крест. Забивайте подшипник до самого упора, когда подшипник «сядет» на место звук от удара станет более звонким.

Дальше аналогично, но с другой стороны бака забейте большой подшипник.

После этого «набиваем» сальник специальной водостойкой смазкой и вставляем его на место. Можно легонько забить сальник молотком аналогично подшипнику, но быть предельно аккуратным, чтобы не повредить его.

Лучше всего использоваться специализированную водостойкую смазку, но если у вас не получилось ее достать, то можно использовать «Литол-24», который можно найти в любом автомобильном магазине.

После того, как подшипники и сальник на месте, смажем втулку на валу бака смазкой и установим его на место, т. е. воткнем его в заднюю крышку.
Теперь нам нужно соединить половинки бака, но перед этим желательно поменять уплотнительную резинку. Если нет такой возможности, то вы можете просто по кругу наполнить паз вместе с прокладкой небольшим слоем герметика, после чего соединить половинки бака.

Если вы не хотите самостоятельно менять подшипники, можно заказать услугу замена подшипника в стиральной машине в сервисном центре.

Теперь нам осталось собрать стиральную машину в обратном порядке, в этом вам помогут фотографии, которые вы сделали в процессе разборки. Вы ведь делали их, правда?
Мы рекомендуем вам также посмотреть видео инструкцию по замене подшипников на стиральной машине Samsung, которая поможет вам более наглядно понять весь процесс ремонта.

Как заменить подшипники стиральной машины с фронтальной загрузкой | На главную Руководства

Ян Келли

Хотя стиральные машины с фронтальной загрузкой рассчитаны на длительный срок службы, герметичный внутренний подшипник барабана постоянно погружен в воду. После продолжительного использования сальник разрушается, и вода попадает в оба подшипника. Вскоре образуется ржавчина, подшипники выходят из строя, и ваша стиральная машина издает звуки, похожие на бетономешалку на стероидах. Тем не менее, если у вас есть небольшой опыт в самостоятельной работе и несколько обычных инструментов, вы можете сэкономить на профессиональном ремонте или замене, установив новые подшипники самостоятельно, как правило, менее чем за сто долларов.

Разборка шкафа

Перед началом работы отсоедините шнур питания стиральной машины от розетки и отодвиньте ее от стены. Перекройте краны подачи горячей и холодной воды и отсоедините шланги от задней части машины, разъединив муфты против часовой стрелки с помощью разводных пассатижей.
Разберите корпус, следуя инструкциям, описанным в руководстве по эксплуатации вашей стиральной машины. Снимите клиновой ремень, соединяющий большой шкив на задней стороне барабана с приводным двигателем. Попросите помощника зафиксировать внутренний барабан, открутите болт, крепящий шкив к приводному валу барабана, с помощью торцевого ключа и снимите шкив. Если ваша машина оснащена статорным двигателем, приводящим в движение барабан, переходите к следующему шагу.
Снимите винты, которыми зажимы проводов двигателя статора крепятся к корпусу барабана, и отсоедините зеленый провод заземления, открутив гайку разъема с помощью гаечного ключа. Попросите помощника держать внутреннюю часть барабана и открутить болт приводного вала в центре узла с помощью торцового ключа. Снимите статор с якоря и отложите его в сторону.
С помощью торцевого ключа отверните болты, которыми якорь статора крепится к корпусу барабана. Подоприте нижнюю часть и осторожно снимите якорь с корпуса барабана. Поверните его вперед, чтобы получить доступ к двум разъемам проводов в нижней части узла. Нажмите на фиксаторы разъема, отсоедините разъемы и отложите якорь в сторону.
Отсоедините все шланги и провода, ведущие к корпусу барабана и от него. Отверните болты, крепящие два противовеса к передней части барабана, и снимите грузы.
Отсоедините четыре амортизатора, поддерживающих нижнюю часть корпуса барабана, и снимите две пружины подвески между сторонами корпуса на верхней части корпуса стиральной машины. Поднимите корпус барабана с помощью помощника и положите его лицевой стороной вниз на два больших деревянных бруска.

Снятие и замена подшипника

Снимите болты, крепящие верхнюю половину корпуса к нижней, с помощью торцового ключа с длинным удлинителем. Разделите две половины, а затем удалите старое резиновое уплотнение из паза на фланце, окружающем нижнюю половину.
Переверните внутренний корпус и положите внешний край на деревянные бруски. Нанесите проникающее масло на внутреннюю кромку подшипника, прикрепленного к приводному валу, и оставьте на 15 минут. Поместите плоскую сторону деревянной доски на верхнюю часть приводного вала и нанесите два или три удара молотком по доске, пока приводной вал и внутренний бак не выпадут. Поднимите внутреннюю половину, чтобы открыть приводной вал, соединенный с внутренней ванной с помощью большого трехплечего алюминиевого кронштейна или крестовины.
Внимательно осмотрите крестовину и приводной вал. Если крестовина треснула, или если вал поврежден или сильно изъеден, снимите шесть болтов, крепящих крестовину к внутренней ванне, и установите новую крестовину бака и приводной вал. В качестве альтернативы, если бак прошел проверку, очистите вал и крестовину проволочной щеткой и отодвиньте бак в сторону.
Поместите внешнюю половину корпуса бака на блоки фланцем вверх. С помощью отвертки с плоской головкой извлеките уплотнение подшипника. Удалите все остатки ржавчины из полости подшипника и распылите проникающее масло вокруг внешней кромки подшипника. Дать постоять 15 минут и перевернуть корпус. Повторите этот процесс на внутреннем подшипнике и подождите, пока масло впитается.
Начисто протрите обе стороны корпуса и удалите все следы проникающего масла из полости подшипника. Тщательно очистите внутреннюю часть полости латунной или нейлоновой щеткой с жесткой щетиной, чтобы удалить остатки песка и ржавчины. Не используйте щетку из стальной проволоки.
Нанесите пленку жидкости для мытья посуды вокруг внешней поверхности обоих новых подшипников барабана, чтобы они действовали как смазка. Вставьте внешний подшипник в полость и слегка постучите по внешнему краю резиновым молотком, чтобы выровнять подшипник. Продолжайте слегка постукивать по внешнему краю латунным пробойником или деревянным дюбелем и молотком, пока верхняя часть подшипника не сядет заподлицо с окружающей поверхностью.
Переверните корпус и таким же образом вставьте внутренний подшипник. Вы почувствуете, что подшипник остановился, когда внешний край упрется в ступеньку внутри полости. Нанесите тонкий слой жидкости для мытья посуды на внешнюю поверхность нового уплотнения подшипника. Аккуратно поместите уплотнение в полость и надавите на него большими пальцами, пока оно не сядет заподлицо с окружающими поверхностями.
Поднимите внутренний барабан и совместите вал с отверстием в уплотнении подшипника. Осторожно опускайте барабан, пока конец приводного вала не войдет в подшипники. Нажмите на барабан, пока он не перестанет двигаться. Поверните барабан, чтобы убедиться, что он установлен правильно.
Вставьте новое резиновое уплотнение корпуса барабана в канавку внутри обода внешнего корпуса. Опустите верхнюю половину на место, правильно совместив отверстия под болты.
Вкрутите все болты по периметру и плотно затяните их с помощью торцевого ключа и удлинителя. Пройдитесь по краю и равномерно затяните все болты.
Установите на место корпус барабана и снова соберите машину, действуя в обратном порядке.

Каталожные номера

Плюсы деталей для стиральной машины: Уплотнение и подшипники шайбы (деталь № 4036ER2004A и другие) — замена
eSpares: Замена подшипников стиральной машины
Помощник по эксплуатации: Kenmore Elite

Наконечники

Во время разборки осмотрите уплотнитель дверцы; если он треснул или испортился, замените его новым.
Как уже упоминалось, некоторые бренды используют отдельный приводной двигатель, соединенный со шкивами с помощью клинового ремня, в то время как другие используют статорный двигатель с прямым приводом, прикрепленный к самому барабану. Просто снимите приводной ремень с большого приводного шкива, прикрепленного к барабану, и отвинтите приводной двигатель, если он есть.

Предупреждения

Не допускайте травм спины или повреждения компонентов, пытаясь самостоятельно поднимать тяжелые детали. Воспользуйтесь помощью помощника при разборке и повторной сборке громоздких предметов, таких как противовесы и корпус внешнего барабана.

Писатель Биография

После окончания Университета Витватерсранда и получения квалификации авиационного инженера Ян Келли присоединился к компании по ремонту кухонь и получил квалификацию сертифицированного дизайнера кухонь (CKD). Затем Келли основала организацию, специализирующуюся на благоустройстве дома, включая ремонт и техническое обслуживание бытовой техники, садового инвентаря и газонокосилок.

6 ответов, которые вы должны знать

Подшипник стиральной машины состоит из маленьких металлических шариков, соединенных в кольцеобразную структуру, поддерживающих вращение барабана. Эти подшипники расположены сзади стиральной машины, если это стиральная машина с фронтальной загрузкой, и снизу для машин с вертикальной загрузкой.

Чрезвычайно важный компонент, так как поддерживает вращение барабана.

Поскольку это наиболее подверженный нагрузкам компонент вашей стиральной машины, он также имеет тенденцию к повреждению.

Вот 6 важных моментов, о которых следует помнить при работе с неисправным подшипником стиральной машины.

Содержание

Как узнать, что подшипники моей стиральной машины неисправны?
Как звучит неисправный подшипник шайбы?
Почему моя стиральная машина работает так громко и трясется?
Стоит ли менять подшипники на стиральной машине?
Можно ли использовать стиральную машину с изношенными подшипниками?
Сколько стоит замена подшипника бака стиральной машины?
Заключительные мысли

Как узнать, что подшипники моей стиральной машины неисправны?

Наиболее распространенным признаком изношенного ИЛИ неисправного подшипника является громкий звук при вращении барабана. Также иногда может казаться, что что-то стучит внутри стиральной машины при вращении барабана.

Другим невидимым признаком является более низкая скорость об/мин . Несмотря на то, что вы выбираете самую высокую настройку для стирки ИЛИ для сушки белья, барабан просто не вращается так быстро, как должен.

Еще один способ определить, поврежден подшипник или нет, — вручную прокрутить барабан и посмотреть, услышите ли вы громкий рокочущий звук . Если вы слышите громкий грохочущий звук при вращении барабана вручную, ваш подшипник, вероятно, поврежден.

Как звучит неисправный подшипник шайбы?

Изношенные ИЛИ поврежденные подшипники могут издавать различные звуки. Наиболее распространенным среди всех является звук лома, в основном возникающий из-за ржавчины. Иногда, когда внутренний барабан ослаблен, вы можете почувствовать, как будто внутри что-то стучит, поэтому стук также является распространенным признаком износа подшипника.

В сценариях, когда подшипники полностью вышли из строя, также возможен такой симптом, как чрезмерная тряска вместе с громким стуком.

ПРОЧИТАЙТЕ: Как устранить неполадки в стиральной машине?

Почему моя стиральная машина работает так громко и трясется?

Чрезмерная тряска не обязательно означает повреждение подшипников.

Ваша стиральная машина может сильно трястись, если вы перегрузите ее бельем ИЛИ если белье будет распределено внутри неравномерно. Сказав, что чрезмерное встряхивание с громкими звуками является признаком того, что барабан изо всех сил пытается свободно двигаться. Если вы слышите громкий царапающий звук ИЛИ стук, скорее всего, подшипник поврежден.

ПРОЧИТАЙТЕ: Как почистить портативную стиральную машину?

Стоит ли менять подшипники на стиральной машине?

Заменить подшипники на стиральной машине стоит, если вы знаете, как это сделать, так как это экономит трудозатраты. Если ваша стиральная машина очень старая и вы не знаете, как заменить подшипники, лучше купить новую стиральную машину.

Скорее всего, вы потратите много денег на рабочую силу, а также на замену подшипников, если вы хотите, чтобы это было сделано квалифицированным персоналом.

Тем не менее, если вы можете снизить стоимость рабочей силы, всегда следует пытаться заменить подшипники.

ПРОЧИТАЙТЕ: Может ли уксус повредить стиральную машину?

Можно ли использовать стиральную машину с изношенными подшипниками?

Да, вы можете продолжать пользоваться стиральной машиной, если подшипники почти не изношены. При этом не рекомендуется продолжать использовать изношенный подшипник в течение длительного времени, так как это повредит другие части прибора, такие как барабан и корзина.

Слабое царапанье при вращении барабана указывает на то, что подшипник изношен или поврежден. Вы можете продолжать пользоваться стиральной машиной даже при легком царапании, громкий звук, а иногда и стук указывает на то, что стиральная машина нуждается в ремонте, и она пришла в негодность.

ПРОЧИТАЙТЕ: 12 вещей, которые вы должны знать о контейнерах для стирки

Сколько стоит замена подшипника бака стиральной машины?

В зависимости от типа вашей стиральной машины замена подшипника стирального барабана может стоить вам примерно от 120 до 19 долларов США.0, включая оплату труда. Правильно установленный подшипник должен прослужить более 10 лет.

Рекомендуется заменить подшипники, если стиральная машина сильно шумит и сильно трясется. Сказав это, подумайте о замене только в том случае, если ваша стиральная машина не слишком старая, просто нет смысла заменять подшипники на 15-летней стиральной машине.

ПРОЧИТАЙТЕ: 11 вещей, которые вы должны знать о высокоэффективных моющих средствах

Заключительные мысли

Подшипники являются важным компонентом любой стиральной машины. Это помогает вращать барабан на высоких оборотах, чтобы постирать и высушить одежду.