Чистим фильтры

Двигаясь дальше в поиске неисправности необходимо проверить чистоту фильтра тонкой очистки (установлен перед мотором) и выпускной фильтр HEPA, который закреплен с тыльной стороны корпуса за пластиковой решеткой. Что касается первого фильтра его нужно либо полностью заменить, либо промыть водой и высушить, что зависит от универсальности материала. Фильтр HEPA, как правило, нужно заменять через каждые 50 часов работы техники, чтобы тяга пылесоса не пропала в самый неподходящий момент. Проверили, заменили, а пылесос, как и прежде, плохо собирает и всасывает мусор? Просматриваем следующие элементы системы всасывания.

Рекомендуем сразу же просмотреть видео, на котором показана хитрость по увеличению производительности устройства:

Осматриваем комплектующие

Методом исключения двигаемся дальше и переходим к следующей возможной причине того, что пылесос стал плохо втягивать – повредился шланг либо щетки. Что касается шланга, он может быть не до конца вставлен в корпус либо поврежден, как показано на фото. Итог – пылесос не тянет либо тяга совсем слабая.

Щетки проверяются по уровню загрязнения. Обычно на них остается такой мусор, как волосы и тонкие веревочки. Вам необходимо удалить все загрязнения и проверить появилась ли тяга. Также нужно убедиться, что щеточный валик свободно вращается и не износился. Возможно, просто подшипник заклинил, в результате чего щетки препятствуют всасыванию воздуха. Вообще следует отметить, что неудобная насадка очень часто является «виновником» того, что в пылесосе тяга слабая. Обычно с таким моментом сталкиваются покупатели дешевой китайской техники.

Также попробуйте прочистить шланг проволокой, возможно, где-то внутри мусор мешает прохождению пыли в мешок, что также можно сопровождаться тем, что техника гудит либо даже сильно шумит, но не сосет воздух. Убедиться в том, что причиной плохой тяги является шланг можно, отключив его и проверив качество всасывания рукой на выходе из корпуса. Если же и в этом случае пылесос не всасывает, остается только одна возможная неисправность – мотор.

Ремонтируем двигатель

Ну и последнее, что может быть – выход из строя двигателя. Эту неисправность можно определить, прикоснувшись к корпусу рукой – сильно нагревается, значит, что-то не так. Помимо того, что мотор сильно греется и перегревается, он еще может резко отключаться. Не знаете, в чем причина, если пылесос не всасывает и отключается? Читайте далее, почему пропала тяга и что необходимо делать для ремонта!

Сначала требуется снять декоративную защиту корпуса и с помощью мультиметра прозвонить все участки цепи. Обычно техника не работает по причине перегорания плавкого предохранителя. Если это действительно так, замените его на новый с точно такими же параметрами. В том случае, если произошел обрыв обмотки на одной из катушек, лучше пойти и выбрать новый пылесос, т.к. покупка мотора будет дорогостоящим удовольствием. Помимо этого может просто оборваться контакт на одном из соединений проводов. Тут ремонт не составит сложностей, особенно если Вы «дружите» с паяльником.

Если проблема того, что пылесос не тянет и выключается из-за щеток двигателя, которые Вы решите заменить, будьте внимательным при их подключении. Неправильное подключение щеток может стать причиной того, что после ремонта пылесос не всасывает, а выдувает пыль.

Вот и все основные причины неисправностей. Напоследок хотелось бы отметить, что если у Вас плохо всасывает пылесос с водяным фильтром, действовать нужно по аналогии с обыкновенной техникой. Единственное отличие в то, что вместо пылесборника нужно как следует промыть аквафильтр! Надеемся, что теперь Вы знаете, что делать при любом ухудшении тяги либо ее полном отсутствии!

Также читают:

• Что делать, если разбилась энергосберегающая лампа
• Инструкция по использованию мультиметра
• Что делать, если холодильник постоянно работает и не выключается

Объяснение совков капота> Съел мотор

Даже случайные наблюдатели за автомобильной техникой, вероятно, обнаружат любопытную тенденцию для некоторых спортивных автомобилей иметь видные спортивные состязания, ну, дырки в их капотах. Для чего нужны эти совки для капюшона? Давайте выясним.

ФУНКЦИИ КАПОТА

Воздухозаборники различных типов — обычное дело для автомобилей с претензиями на рабочие характеристики. Многие совки являются чисто косметическими, но те, которые обычно не выполняют одну или несколько из следующих функций:

ВПУСК ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

Для сжигания топлива требуется кислород.Если двигатель не имеет собственного источника кислорода (как в ракетном двигателе), этот кислород должен поступать из окружающего воздуха. Количество кислорода, доступного для сжигания, и, следовательно, максимальная выходная мощность двигателя, зависит от температуры окружающей среды и местного статического атмосферного давления. Как правило, более прохладный и плотный воздух дает больше энергии, а более теплый и разреженный воздух (например, в жаркий день или на большой высоте) дает меньше.

В моторном отсеке среднего автомобиля действительно очень тепло.Нормальная рабочая температура типичного двигателя легкового автомобиля с водяным охлаждением намного превышает 160 градусов по Фаренгейту (71 ° C), а двигатель с воздушным охлаждением может быть значительно горячее. Тепло, излучаемое работающим двигателем, быстро нагревает воздух вокруг него. Поскольку большинство автомобильных моторных отсеков закрытые и довольно тесные, а возможности отвода тепла ограничены, воздух в моторном отсеке обычно значительно горячее, чем наружный воздух. Если двигатель всасывает воздух из-под капота, высокие температуры уменьшат плотность всасываемого заряда и, таким образом, уменьшат полезную выходную мощность двигателя.

Очевидным решением этой проблемы является добавление канала для забора холодного воздуха , который позволяет двигателю забирать всасываемый воздух из более холодного, более плотного воздуха за пределами моторного отсека. Эффективная система холодного воздуха может противодействовать большей части потерь мощности, вызванных высокими температурами под капотом, потенциально повышая мощность двигателя на 5% или более.

Если просто прорезать отверстие в вытяжке, воздухозаборник не работает. Чтобы быть эффективным, воздухозаборник холодного воздуха (а) должен располагаться в зоне высокого давления вытяжки; (b) должны быть спроектированы таким образом, чтобы действительно позволять наружному воздуху проходить через входное отверстие; и (c) должен иметь плотно закрытое соединение с воздухоочистителем и впускным коллектором, чтобы двигатель дышал через черпак, а не забирал часть воздуха из-под капота.Расстояние от воздухозаборника до воздухоочистителя также должно быть как можно короче — чем больше расстояние, которое должен пройти поступающий воздух, тем он будет горячее, как за счет трения, так и за счет поглощения тепла моторного отсека. Плохо спроектированный или плохо размещенный воздухозаборник для холодного воздуха может быть хуже, чем бесполезный, поскольку он требует энергии из-за ограничения потока воздуха в двигателе.

ВСАСЫВАЮЩИЙ ВОЗДУХ

В двигателе без наддува плотность всасываемого воздуха зависит от местных атмосферных условий.Однако можно искусственно увеличить плотность всасываемого заряда за счет сжатия воздуха перед его поступлением в цилиндры — эффект, известный как наддув . Есть несколько способов добиться наддува, включая использование механического компрессора (нагнетателя или турбонагнетателя) или резонансных эффектов во впускных направляющих (более подробно описанных в нашей статье о Dodge D-500). Другой подход заключается в использовании движения транспортного средства для нагнетания воздуха в двигатель под давлением с помощью забойного ковша .

В любом теле движущегося воздуха (или другой сжимаемой жидкости) статическое давление воздуха обратно пропорционально его скорости. Чтобы воспользоваться этим принципом, площадь поперечного сечения впускной камеры подъемного ковша обычно сначала небольшая, а затем постепенно увеличивается. В результате воздух поступает в камеру с высокой скоростью, а затем замедляется по мере ее расширения. По мере того как быстро движущийся воздух продолжает поступать в камеру статического давления, воздух начинает накапливаться и его давление увеличивается. Если этот воздух под высоким давлением попадает во впускные клапаны двигателя (при условии, что до этого давление не рассеивалось), его можно использовать для обеспечения мягкого эффекта наддува.Функциональный черпак обычно также служит для забора холодного воздуха, хотя обратное не всегда верно.

Преимущества даже правильно спроектированного и удачно расположенного ковша с подъемником может быть трудно определить количественно, потому что наддув происходит только во время движения транспортного средства и, таким образом, не может быть измерен на стационарном динамометре (если у вас также нет аэродинамической трубы). Также может быть сложно определить, связано ли какое-либо увеличение мощности с эффектом поршня или просто с преимуществами подачи более холодного воздуха в двигатель.Тем не менее, хорошая система в идеальных условиях может дать прирост мощности примерно до 10%.

РАСХОД ОХЛАДИТЕЛЯ

Наддув, особенно с механическим компрессором, увеличивает давление всасываемого воздуха, а также его температуру. Более высокая температура снижает плотность заряда, что, как правило, сводит на нет цель наддува и увеличивает риск детонации или преждевременного воспламенения в камере сгорания. Для решения этих проблем многие двигатели с турбонаддувом или наддувом добавляют промежуточный охладитель : теплообменник, который охлаждает всасываемый заряд под давлением перед его подачей в цилиндры.

Большинство промежуточных охладителей относятся к типу воздух-воздух, что означает, что им необходим непрерывный поток более холодного воздуха, которому может передаваться тепло, отводимое от всасываемого заряда. В результате в некоторых автомобилях с промежуточными двигателями с принудительной индукцией используются совки для направления воздуха через промежуточный охладитель или через него, отводя его отработанное тепло.

Решетка в верхней части капота этого Mitsubishi Lancer Evolution IX представляет собой воздухоотводчик для промежуточного охладителя, который охлаждает всасываемый наддув мощного турбированного двигателя Evo.Он очень эффективен: турбонаддув с промежуточным охлаждением позволяет 2,0-литровому двигателю производить более 276 лошадиных сил (280 л.с. JIS, 206 кВт).

ВИДЫ ЛОПАСТЕЙ

Есть несколько стилей совка для вытяжки:

ЛОПКА ПОДЪЕМНАЯ

Любой объект, движущийся в воздухе, вскоре будет окружен слоем медленно движущегося воздуха, известным как пограничный слой . Пограничный слой цепляется за поверхность объекта, препятствуя потоку более быстро движущегося воздуха вокруг или внутрь объекта.Это может нарушить предназначение совка, в частности, совка, блокируя попадание воздуха во входное отверстие совка (за исключением, возможно, небольшого количества самого пограничного слоя воздуха). Чтобы избежать этого препятствия, многие совки поднимаются или выдвигаются за пределы тела, чтобы разместить их над пограничным слоем. Это может повысить эффективность ковша, хотя в этом случае ковш увеличит аэродинамическое сопротивление транспортного средства.

Hurst / Olds 1969 года выпуска имеет два массивных выступа на капоте. Они направляют воздух через два отверстия (довольно грубо вырезанных в стекловолокне капота) в узел воздушного фильтра наверху двигателя.Корпус воздухоочистителя соединен с капотом с помощью резиновой прокладки, заставляя двигатель дышать только через совки. Совки определенно функциональны, хотя они совсем не тонкие и создают большое сопротивление.

КАНАЛ NACA

Для быстро движущихся транспортных средств, таких как реактивные самолеты, дополнительное сопротивление, вызванное поднятым или выдвинутым ковшом, является проблемой. Признавая это, еще в сороковых годах Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA, предшественник NASA) разработал новый тип утопленного ковша с низким лобовым сопротивлением, который теперь известен как воздуховод NACA .

Входное отверстие воздуховода NACA имеет такую ​​форму, которая отклоняет воздух пограничного слоя от отверстия, чтобы пограничный слой не блокировал вход более быстро движущегося воздуха. Воздуховоды NACA, как правило, не могут пропускать такой же объем воздуха, как поднятый воздухозаборник, но воздуховод NACA создает значительно меньшее аэродинамическое сопротивление, что является достойным компромиссом для гоночных автомобилей или реактивных самолетов. Первым применением воздуховода NACA на серийном автомобиле, вероятно, был Shelby Mustang 1969 года, но они относительно распространены на гоночных автомобилях и периодически появляются на мощных уличных автомобилях, таких как Ferrari F40.

Центральный ковш на Mitsubishi Lancer Evo X 2008 года выпуска выполнен в стиле NACA.

КОЛПАЧКИ ​​ВПУСКНЫЕ

Многие совки обращены вперед, по направлению встречного воздуха, но время от времени вы увидите перевернутые совки , обращенные в сторону от воздушного потока. Почему? На большинстве автомобилей область у основания лобового стекла является зоной высокого давления. Если обратный совок установлен достаточно близко к лобовому стеклу, это высокое давление поможет нагнетать воздух в совок.По той же причине многие современные автомобили, даже не претендующие на производительность, забирают воздух для вентиляции салона из воздуховодов в этом регионе.

Этот Chevrolet Camaro 1969 года оснащается опциональным капотом с «индукционным капотом». Входное отверстие находится под выступом лопатки. Обратите внимание на маленькие решетки прямо перед дворниками: они являются воздухозаборниками для внутренней системы вентиляции Camaro, которая также забирает воздух из этой зоны высокого давления.

ШЕЙКЕР ЛОПКА

Популярный трюк для маслкаров заключался в том, чтобы встроить совок в воздухоочиститель двигателя и выдвинуть весь узел через отверстие в капоте.Поскольку совок в сборе был жестко прикреплен к двигателю, вы могли видеть, как совок вибрирует всякий раз, когда двигатель работает — отсюда и прозвище «шейкер». С окончанием эры маслкаров в начале 1970-х годов капоты-шейкер перестали быть популярными среди уличных автомобилей, во многом потому, что они затрудняют соблюдение требований по шуму, хотя с тех пор они время от времени появлялись снова.

Шейкерная вытяжка на Plymouth Barracuda 1971 года выпуска E-body. Внутри отверстия в кожухе и на внешних краях воздухоочистителя имеются резиновые уплотнения для защиты от пыли и мусора.

Лопатки с ручным или вакуумным управлением

Большая проблема с совками для вытяжек — дождь и снег; Двигатели внутреннего сгорания, как правило, не любят глотать жидкую воду. Большинство установленных на заводе функциональных совков имеют дренажные каналы, чтобы вода не попадала в двигатель, но этих сливов может не хватить во время сильного дождя, и они ничего не делают, чтобы совок не забивался снегом, льдом или другим мусором. В очень плохую погоду или в пыльных условиях зияющее отверстие в капюшоне редко бывает желательным.

В конце шестидесятых — начале семидесятых была краткая мода на совки, которые можно было открывать и закрывать дистанционно. Некоторые из них управлялись вручную с помощью рычага в кабине, в то время как другие управлялись вакуумом двигателя; дополнительные черпаки на автомобилях GM, например, обычно открываются только при полностью открытой дроссельной заслонке, когда двигатель больше всего нуждается в холодном воздухе. Иногда воздухозаборник открывался и закрывался внутренней дверью или диафрагмой, но «Air Grabber», предлагаемый на Dodges и Plymouth с кузовом B, представлял собой выдвижной выдвижной совок, который в закрытом состоянии располагался заподлицо с капотом.

ЕСЛИ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ЭТО СДЕЛАТЬ, ПОДДЕЛИТЕ ЭТО

Функциональный совок требует денег на разработку и проектирование и создает определенные препятствия в реальном мире. Более того, скромный прирост производительности, который может обеспечить рабочий совок, представляет больший интерес для гонщиков, чем средний Джо или Джейн.

Неудивительно, что изрядное количество автомобилей со спортивными претензиями придерживается смоделированных совков. Поддельные совки часто имеют только самое косвенное отношение к реальной вещи и обычно устанавливаются там, где стилисты думали, что они будут выглядеть круто, а не там, где они будут иметь функциональный смысл.(Это особенно очевидно в автомобилях, которые предлагают функциональные совки в качестве опции; рабочие совки часто находятся в разных местах и ​​имеют очень разные формы.)

В конце концов, иногда важнее выглядеть быстро, чем идти быстро…

FIN

Почему так сложно сделать 2-розыгрыш? — Хирургия арфы

Кажется, у меня сломалась губная гармошка…

При обучении игре на отдельных нотах в первый раз владение 2-мя дро ( 2D ) часто оказывается самым сложным.Мы часто получаем электронные письма с вопросом: это это я или что-то не так с моей губной гармошкой? Возможно, это не то, что вы хотите услышать, но короткий ответ — это не арфа! Хорошо, по порядку ведения заседания, у нас был один случай за последние пятнадцать лет, когда инструмент был неисправен, но с тех пор было несколько синих лун.

2D — это длинная старая трость, которая проходит через большую прорезь, когда мы играем. Представьте себе пружинную доску для прыжков в воду, закрепленную на одном конце и свободную на другом.Тростник и доска для прыжков в воду ведут себя одинаково. Также обратите внимание на тот факт, что 2D делит камеру с 2B , еще одним длинным язычком в другом большом старом гнезде. Эти два язычка находятся в постоянном взаимодействии, работая как пара. Таким образом, мы расходуем много воздуха, когда работаем в скважине 2 , и нам может казаться, что мы очень быстро задыхаемся.

Добавьте к этому гибкость самих язычков. 2D очень чувствителен к изменениям давления воздуха с возможностью выбора одного естественного и двух положений изгиба.Когда мы пытаемся поиграть в 2D в первый раз, он может казаться искореженным или плоским, но не паникуйте. Или же, несмотря на все наши усилия, он может просто не отвечать. В то же время кажется, что мы надуваемся намного быстрее, чем когда играем в соседние лунки.

Не бойтесь, это действительно обычное дело. Так что давайте вместе разберемся и посмотрим, сможем ли мы помочь вам преодолеть важное препятствие в развитии каждого исполнителя на гармонике. Это короткий процесс, и мы обещаем, что он будет безболезненным. Ким последовала нашему совету и посмотрите, что с ней случилось!

Итак, что происходит?
Ответ заключается в установлении оптимального баланса между воздухозаборником и давлением воздуха для получения заданного шага. Это сложный процесс, который включает в себя обучение правильному расположению рта и языка. Нам нужно наладить отношения с нашей целевой тросточкой, но в данный момент мы чужие.

Это поможет понять, что более низкие тростники реагируют с меньшими усилиями, чем более высокие, потому что есть больше возможностей поиграть в длину.Снова это изображение трамплина. В зависимости от того, как на это смотреть, более длинные тростники менее устойчивы к движению воздуха или более отзывчивы.

Давайте вернемся на минутку в школу и рассмотрим случай, когда мы протянули линейку через край парты, чтобы издавать звуки кенгуру. Если предполагаемый конец был коротким, мы получили хороший сигнал ping , когда щипали линейку; но мы должны были его вырвать с силой. Недостаточное усилие не производило звука. Когда предполагаемый конец был длиннее, мы получили приятный низкий boing с легчайшим движением пальцами.Что произойдет, если мы приложим слишком много силы? Линейка дико раскачивалась, и звук кенгуру мог прерываться и исчезать, а может и не происходить. Но давайте сделаем еще один шаг. Если приложить слишком много силы и выдержать ее, линейка согнется и останется согнутой. Теперь у нас есть вес бегемота на конце трамплина.

Как мы уже выяснили, трости для гармошки и трамплины для прыжков действуют одинаково, поэтому наша цель — заменить бегемота пушистым цыпленком и найти равновесие.И да, вы только что это прочитали.

Easy делает это
Конечно, вместо того, чтобы щипать пальцами, мы запускаем движение язычка за счет трения дыхания, которое в идеале поддерживается нашей диафрагмой. Однако, если мы непреднамеренно добавим всасывание к процессу, и если мы пошевелим языком, пытаясь поработать трость, мы непреднамеренно скатимся на территорию изгиба. Проще говоря, мы посылаем нашей гармонике неправильные сигналы. Мы эффективно заглушаем тростник, перенапрягая его.В результате получается задушенная нота или ее полное отсутствие (просто звук яростно задыхающегося гитариста). Какова была наша цель снова? Поменять бегемота на пушистого цыпленка и обрести равновесие. Для этого нам нужно научиться контролировать дыхание и положение рта. Задержите эту мысль.

С самого начала нам нужно отказаться от любой идеи управления или манипулирования тростью. Маневрирование языком изменит давление воздуха, действующего на трость, и это приведет к увеличению числа бегемотов. Шевеление языком говорит тростнику, что вы хотите, чтобы он согнулся.Он сделает все возможное, чтобы выполнить его, однако сгибание — это целый уровень техники, которую нам еще предстоит изучить. Снова слышна нота низкого качества, невнятная и нестандартная, или вообще без звука. Тайм-аут. Вы слишком стараетесь.

И… .relax
Мы начнем работу над решениями через мгновение, но знание того, как мы их нашли, действительно поучительно. Когда в 1990-х годах мы открыли двери Harp Surgery для студентов, мы месяцами боролись с этой повторяющейся проблемой. Как это было, когда мы попросили новичка выдержать 2D , он звучал ровно и с трудом до тех пор, пока не закончилось дыхание? В последний мимолетный момент трость всегда возвращалась к своей естественной высоте, хотя и с очень тонким тоном.Почему наш ученик не смог добиться успеха с самого начала? Никакая регулировка амбушюра в полете, терпение или уговоры не могут решить проблему. И все же естественный тон продолжал дразнить нас в последний момент. Причина так и осталась загадкой.

Затем, одной дождливой и ветреной ночью, настал момент эврика . Все происходило задом наперед. То, как наши студенты заканчивали, было тем, с чего им нужно было начать. Так что же изменилось для естественной подачи? Давление воздуха.Вот и все. Когда ученик втянул воздух и его легкие раздулись до разрыва, давление у них закончилось, и трость немедленно среагировала так, как должна. Так что все, что нам нужно было сделать, это начать так, как мы заканчивали. С этим простым открытием начали происходить изменения.

Теперь ваша задача двоякая. Во-первых, вы должны научиться мягко вдыхать, используя дыхание животом (через диафрагму), а не сосать. Во-вторых, вы должны научиться правильно располагать рот и язык, а затем приостановить все движения.Мы должны добавить, что мы применяем наши решения с амбушюром для сжатия губ, а не с блокировкой языка или U-образной формы, но принципы те же. Поехали.

Горячий шоколад, суп, яйца и окорочка
Представьте, что вы потягиваете пену из кружки очень горячего шоколада. Давай, никто не смотрит, притворись прямо сейчас! Где находится ваш язык, когда вы пьете? Теперь попробуйте потягивать горячий суп из половника, не обжигая язык. Обратите внимание, как ваш язык занял ту же позицию.Точно так же вам нужно будет держать язык за зубами при игре в 2D , дыша через диафрагму. Помните, что нам нужно низкое давление воздуха.

Кроме того, представьте, что вы держите во рту маленькую картошку или сваренное вкрутую яйцо. Ваш язык опускается и опускается назад, после чего следует сосредоточить внимание на мягком вдохе через арфу, а тянуть через диафрагму и грудь; но молчите языком.

Местоположение, местоположение, местоположение
Вы знаете, что задавались вопросом, почему 2D и 3B — это одно и то же? Что ж, продолжайте задаваться вопросом, потому что ответ будет в другом уроке.А пока просто примите, что на то есть вполне веская причина, но спросите себя, почему вы можете заставить отвечать 3B , а не 2D . Проще говоря, это потому, что 3B некуда идти. Так что давайте воспользуемся этим в наших интересах. Сыграйте 3B , закройте глаза и продолжайте играть очень длинную нежную ноту. При этом зарегистрируйте, где все расположено: ваши губы, язык, горло. Это ваше положение равновесия. По сути, вы создаете правильную камеру и воздушный поток, чтобы звуковые волны язычка резонировали.Сделайте это еще несколько раз, сохраняя положение и наращивая мышечную память. Это на самом деле важно, потому что вы собираетесь занять точно такую ​​же позицию, когда в следующий раз сыграете 2D . А пока давайте рассмотрим еще несколько полезных советов. Между прочим, не попадают в ловушку при замене 3B на 2D . Обе заметки есть не зря. Нельзя избежать поворота 2D или всех важных изгибов 2D , которые следуют ниже.

Мягко и тихо
Забудьте об объеме, начните рисовать 2D как можно мягче и тише. Буквально это означает шепот (это то место, где находятся пушистые цыпочки). Трость останется в вертикальном положении, и вы сможете установить свое положение равновесия. Закройте глаза, повторите подход и избегайте сильных атак на тростник. Давайте посмотрим, где находится наш центр управления. Без арфы оттолкните диафрагму и прошепчите как можно громче: « привет, Гарри, как ты бегемотик?» Попробуйте еще раз, шепчите еще громче.Обратите внимание на то, как мощность контролируется задней частью вашего горла и поддерживается толчком вашей диафрагмы. Ваш язык и губы лишние. Это важное понятие.

Нет утечек газа
Если что-то по-прежнему не происходит, не помешает запустить быструю проверку системы. Давайте рассмотрим два основных принципа игры на одной ноте, включая 2D . Первое — герметичное уплотнение (отсутствие утечек газа). Вторая — точность (мы не хотим, чтобы соседи присоединялись). Вначале новички могут ощутить большой недостаток воздуха.Тон тонкий, ноты могут быть неточными. Если это то, что вы испытываете, проверьте точность и тон в нашем меню навыков арфы.

Крайне важно обеспечить хорошее уплотнение вокруг целевой лунки. Устраните любые периферические свистящие звуки, отрегулировав амбушюр. Смочите губы и заведите рот вокруг арфы. Ваши губы должны быть мягкими и поддерживающими, но не жесткими. Не стесняйтесь и вежливо клюйте арфу, она реагирует на тепло и влажность — начинайте болтать! Держите рот прямо над цифрами на крышке, пока ваша верхняя губа не коснется сустава поддерживающего указательного пальца.Когда у вас будет чистая, герметичная реакция, вы будете лучше подготовлены к тому, чтобы найти нужную сбалансированную передачу, а затем работать над своим тоном.

Что касается игры одной ноты, если вы все еще разрабатываете амбушюр, это может добавить к вашим проблемам в розыгрыше 2 . Ваши уши говорят вам, что вы играете одну или несколько нот? Звук чистый или шумный? Когда вы играете дро-аккорд через отверстия с 1 по 4, отверстие 2 находится в миксе, но вам нужно выделить его. Работайте над этим.Нужный амбушюр — это как первая стадия расплывания усмешки; найдите свою улыбку Моны Лизы (хотя бы для поджатия губ).

Используйте свой нос
Помните, что вы рисуете 2D , а не сосете в буквальном смысле. Сейчас не время откачивать липкий молочный коктейль. Мы осторожно вдыхаем через маленькую камеру, чтобы получить ответ. Мягко вдохните через тростник, не дергая его, и не двигайте языком. Вспомните наше открытие, играя выше 2B .

Это также поможет на мгновение подышать носом в начале. Это еще больше снижает давление воздуха. Как и в случае с нашей техникой шепота, тростник с большей вероятностью останется в тоне. Ваш нос — естественный клапан сброса давления. Помогает исключить сигнал на прогиб . Со временем вы сможете все согласовать, сэкономив и сразу определив правильное положение (точку равновесия).

И, наконец,
Если вам действительно интересно, почему 2D и 3B — это одна и та же записка, ответы приведены в двух других сообщениях по хирургии арфы Почему Draw 2 и Blow 3 одинаковы? и Почему мои ноты на арфе так написаны?

А пока проявите терпение.Со временем 2D станет вашим лучшим другом — особенно при игре на арфе. Когда вы найдете естественную высоту звука, работайте над усилением звука, не переходя в изгиб. Помните, каждый раз на первом месте — точность и тон. Таким образом, вы создаете прочную основу и навыки, которые можно использовать для развития вашей игры.

Действительно ли произошла высадка на Луну? | Наука | Углубленный отчет о науке и технологиях | DW

Ни один американец никогда не был на Луне.Это все просто фальшивка.

Высадка на Луну? Ставится в телестудиях, где сцены даже не освещены должным образом.

А еще были любительские ошибки, такие как развевающийся флаг США. Пффффф. Как будто флаги «развеваются» на луне. Без атмосферы. Не настоящие. Политический заговор американцев с целью показать Советам: «Послушайте, мы его получили, а вы нет. Наши люди могут высадиться на Луне, а не ваши».

Космические гонки, Холодная война. Иногда нужны специальные методы.

Подробнее: От Аполлона 11 к новой космической гонке

Машины для землетрясений и люди-ящерицы

И пока мы находимся в этом: в пустыне Аляски, как говорят, существует таинственный исследовательский центр, который может вызвать землетрясения.Он называется HAARP, и он также способен различными манипуляциями с погодой, чтобы терроризировать мир. Введите «HAARP» и «землетрясения» в Google и поразитесь количеству просмотров.

Хотите еще? Вот и все: химические следы или белые полосы в небе, которые мы все считаем безвредными. На самом деле, однако, самолеты распыляют химические вещества от имени злых правительств, чтобы изменить погоду, климат и отравить нас, людей.

И, конечно же, Земля плоская — и полая внутри.

И фактически им правят люди-ящеры.

Подробнее: О «белых парнях на Луне» и черной Америке

Вопрос перспективы: тени Нила Армстронга и Базза Олдрина находятся под неправильным углом?

Мы все любим теории заговора

Теперь вы смеетесь? Или ты медленно злишься? Такая ерунда от DW? Хорошо, тогда вы, очевидно, не очень склонны поддаваться теориям заговора.

Неизвестно, сколько людей верят в подобные абсурдные истории. Мы также не знаем, стало ли сегодня, в 2019 году, этих людей больше, чем раньше.

В любом случае, по словам психологов, грубые теории заговора стали более заметными в Интернете и социальных сетях. Последователи этих идей чувствуют поддержку и больше не чувствуют себя частью небольшого меньшинства.

Но научные эксперименты также показывают, что сторонники теории заговора любят верить в самые абсурдные вещи, чтобы принадлежать к якобы исключительному, элитарному кругу знаний.

Хотя психологические причины того, почему так много людей все еще считают, что посадка на Луну была сфальсифицирована, все еще нуждаются в научном исследовании, спусковым крючком стала странная книга американца Билла Кейсинга. Он был опубликован в 1976 году под названием «Мы никогда не были на Луне».

И все прошло успешно. Многие верили абсурдным теориям. Кайсинг не был ученым, техником или инженером. Он был автором, писавшим о сельском хозяйстве, кулинарии или экономии на налоговых платежах. Он придумал вымышленные доказательства того, что на самом деле высадки на Луну никогда не происходили.

Подробнее: Навстречу Луне: Почему Европа хочет сотрудничать с Китаем

Действительно ли развевается флаг? Конечно, нет, он держится на перекладине.

Вот четыре из его самых популярных теорий:

1. Развевающийся флаг

Теоретики заговора говорят:

На кадрах флаг США, который Нил Армстронг и Базз Олдрин врезал в лунный реголит, развевается ветром. . Но это невозможно, потому что на Луне нет атмосферы.

Наука говорит:

Флаг не развевался. Он сдвинулся с места только тогда, когда два астронавта коснулись его и врезались в землю. На Земле такие световые колебания быстро замедляются атмосферой. Но на Луне — без атмосферы — колебания продолжаются гораздо дольше. Вдобавок к флагу была прикреплена поперечная распорка, чтобы создать впечатление, что он развевается.

Подробнее: Почему Джефф Безос и Илон Маск не пытаются колонизировать Луну?

2.На фотографиях нет звезд

Теоретики заговора говорят:

На изображениях Луны звезд не видно. Итак, они были созданы в студии.

Наука говорит:

Это правда, что на Луне — без атмосферы, которая мешает, — у нас есть фантастический вид на звездный космос. Но когда астронавты были на Луне, всегда был день. Одно из объяснений состоит в том, что поверхность Луны, спускаемый аппарат и астронавты были так ярко освещены Солнцем, что слабый свет звезд не был виден.

3. Фотографии были слишком идеальными

Теоретики заговора говорят:

Камеры Hasselblad, которые держали астронавты на высоте груди, не имели видоискателя. Как астронавты могли сделать с ними столько прекрасных фотографий?

Наука говорит:

Не все изображения были идеальными. В архивах НАСА есть множество нечетких изображений. Опубликованы только самые красивые. Кроме того, у астронавтов было время потренироваться с камерами Hasselblad на Земле.Специальный широкоугольный объектив упростил фокусировку и позволил получить большие участки изображения.

Подробнее: 50 лет назад космическая гонка привела людей на Луну

• Аполлон-11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  «Один маленький шаг для человека» (20 июля 1969 г. )

  Один из первых шагов на Луне. Прогуливаясь по его поверхности, Нил Армстронг произнес одну из самых известных цитат: «Это один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества.«Как и когда он сам придумал это предложение и забыл ли он (относительно важный) вокал ⁠ -« а »- все еще обсуждается сегодня.

• Аполлон-11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Начинаем (16 июля 1969 г.)

  Но вернемся назад: из диспетчерской Центра космических полетов Кеннеди (KSC) директор программы Apollo Сэмюэл К. Филлипс наблюдает за деятельностью перед запуском. Аполлон-11, первая миссия по высадке на Луну, была запущена 16 июля 1969 года с помощью ракеты-носителя Сатурн V.На борту космического корабля: Нил Армстронг, Эдвин «Базз» Олдрин и Майкл Коллинз.

• Аполлон-11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Space TV (16 июля 1969)

  Эти трое были среди тысяч людей, разбивших лагерь на пляжах и улицах рядом с Космическим центром Кеннеди, космодромом НАСА во Флориде, следить за запуском Аполлона с близкого расстояния. Чтобы увидеть исторический полет, космонавтику посетили около миллиона человек.

• Аполлон-11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Огни, камера, действие, взлет! (16 июля 1969 г.)

  Но не только тысячи взволнованных людей присутствовали, но и тысячи журналистов сообщили о запуске миссии «Аполлон-11».Всего было официально зарегистрировано 3497 журналистов, все они собрались в пресс-зоне Центра космических полетов им. Кеннеди (KSC). Ракета взлетела 16 июля 1969 года.

• Аполлон-11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Так близко (21 июля 1969 года)

  Это фото сделал Майкл Коллинз. Вы можете увидеть возвращающийся с Луны лунный модуль Орел, за ним саму Луну и на ее горизонте Землю. В то время как Армстронг и Олдрин были первыми людьми, ступившими на Луну, Коллинз сохранил свою позицию в Командном модуле Колумбии.В одиночку он вращался вокруг Луны 21,5 часа.

• Аполлон 11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Работа в команде (20 июля 1969)

  В заявлении НАСА в 2009 году Коллинз сказал: «Я очень сильно чувствую себя частью того, что происходит на поверхности Луны. Я знаю, что был бы лжецом или дураком, если бы сказал, что у меня лучшее из трех кресел Аполлона-11, но я могу сказать с правдой и невозмутимостью, что я полностью удовлетворен тем, что у меня есть ».

• Аполлон 11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  «Орел приземлился!» но… (20 июля 1969 года, 20:17:58 UTC)

  20 июля 1969 года в 20:17:58 UTC Нил Армстронг коротко передал: «Орел приземлился!». Но все же прошло некоторое время, прежде чем они вдвоем действительно ступили на Луну. В первую очередь нужно было подготовить обратный рейс. 21 июля в 2:56:20 UTC, наконец, наступил важный момент: Нил Армстронг ступил на поверхность Луны.

• Аполлон 11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Образец № 10003 (27 июля 1969 г.)

  Во время 2.За 5 часов исследования поверхности Армстронг и Олдрин собрали 47 фунтов материала лунной поверхности, который они вернули на Землю. Этот небольшой кусок — его часть. Во время шести экскурсий Apollo было собрано 2415 проб, почти 400 килограммов. Собранные работы и их описания внесены в «Лунный образец и фото-каталог».

• Аполлон-11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Странный астроимпорт

  Были собраны не только образцы, но и все остальное.Эта брошь от Нила Армстронга — один из самых символичных предметов. Оливковая ветвь (менее полфута в длину) олицетворяет мир. Но вы также можете наткнуться на мячи для гольфа, семейное фото с фотоаппаратом, работы Энди Уорхола или соколиное перо. Да, и остерегайтесь экскрементов космонавтов.

• Аполлон 11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Возвращение на Землю (24 июля 1969 года, 16:50 UTC)

  Экипаж благополучно приземлился в Тихом океане, примерно в 812 морских милях к юго-западу от Гавайев и 12 морских миль от USS Hornet.По прибытии астронавтам пришлось заполнить таможенную форму и декларировать свою лунную скалу. Когда их спросили об их статусе подверженности заболеванию, они написали: «предстоит определить». Их перевезли в карантинном трейлере, где они были изолированы на 21 день.

• Аполлон 11: Воспоминания о первой высадке на Луну

  Суперзвезды в скафандрах (23 сентября 1969)

  Ну, очевидно, что астронавты миссии Аполлон 11 здесь носят не скафандры, а сомбреро и пончо.Fiesta Mexikana! В ходе 45-дневного турне после космического полета астронавты посетили 24 страны и 27 городов. США хотели подчеркнуть свою готовность поделиться своими космическими знаниями. Астронавтов чествовали как суперзвезд, как здесь, в Мехико.

  Автор: Ханна Фукс

4. Тени идут по диагонали

Теоретики заговора говорят:

На некоторых фотографиях показаны тени, которые не идут параллельно друг другу.Однако, если солнце является единственным источником света, все тени должны идти параллельно. Но они этого не делают. Вот почему должны быть задействованы прожекторы.

Наука говорит:

Параллелизм — это всегда вопрос перспективы. Параллельные линии на трехмерной поверхности всегда выглядят так, как будто они сходятся, если они изображены в двух измерениях. Подумайте о железнодорожных путях. Кажется, что они сходятся к горизонту, хотя параллельность всегда гарантирована. Это верно как на Земле, так и на Луне.

Подробнее: Почему НАСА превратило крутых пилотов Аполлона в геологов

Еще недостаточно?

Есть и другие моменты, которые отрицатели высадки на Луну делают в отношении пыли, радиации или теней. Но нет никаких надежных доказательств заговора о высадке на Луну.

Итак, суть в следующем: высадка на Луну произошла, и тогда даже Советы не ставили это под сомнение. А это что-то значило в эпоху холодной войны.

Кроме того, всего около 400 000 человек работали над миссиями «Аполлон».Итак, свидетелей было достаточно, и один из них в какой-то момент что-то упомянул.

Как вы думаете?

• 7 забавных фактов о Луне

  Луна сокращается!

  Согласно исследованиям НАСА, Луна медленно теряет тепло, из-за чего ее поверхность сморщивается, как виноград, превращающийся в изюм. Но это еще не все: его внутренняя часть сокращается! За последние несколько сотен миллионов лет Луна стала примерно на 50 метров (150 футов) «тоньше».

• 7 забавных фактов о Луне

  Как развевался этот флаг США?

  Теоретики заговора считают, что высадка на Луну была фальшивкой, и что Нил Армстронг и Базз Олдрин гуляли 21 июля 1969 года на звуковой сцене, а не на Луне. Они указывают на то, что флаг, установленный Олдрином, развевался, как будто его двигал ветер, что было бы невозможно в космическом вакууме. Объяснение НАСА: Олдрин крутил флагшток, закладывая его в землю.

• 7 забавных фактов о Луне

  Палящая жара и ледяной холод

  Если сейчас у вас в лесу лето, возможно, вы сейчас потеете. Но помните: на Луне температура немного выше. Когда солнце падает на его поверхность, она может нагреваться до 127 градусов по Цельсию (260 градусов по Фаренгейту). Без теплого свечения температура может упасть до -153 градусов по Цельсию (-243 градусов по Фаренгейту). Бррр!

• 7 забавных фактов о Луне

  Человек на Луне

  Миф о человеке, живущем на Луне, существует почти столько же, сколько и сам спутник Земли.Некоторые люди видят лицо на поверхности полной луны, состоящее из темных лунных равнин и более светлых лунных возвышенностей. Во многих культурах есть рассказы о реальном человеке, который совершил какой-то проступок и был изгнан за это на Луну. Однако космонавтам еще предстоит столкнуться с ними.

• 7 забавных фактов о Луне

  Разъединение — конец солнечных затмений

  Луна удаляется от Земли со скоростью почти 4 сантиметра (1,5 дюйма) в год.Чем дальше находится наш спутник, тем меньше он кажется нам. Примерно через 550 миллионов лет он будет выглядеть слишком маленьким, чтобы когда-либо «покрыть» все Солнце, даже в самом близком к Земле месте. Это будет означать, что полных солнечных затмений больше не будет.

• 7 забавных фактов о Луне

  Волкам все равно

  Ах, вой на Луну — без него не обходится ни один старый фильм ужасов. Но на самом деле волки не усиливают свой вой при приближении полной луны, и они также не направляют свой вой на луну.Они просто воют по ночам, когда лучше всего видна полная луна. Это могло быть одной из причин, по которой наши предки установили связь.

• 7 забавных фактов о Луне

  Лунные ходоки: не очень разнообразная группа

  На данный момент по Луне побывали 12 человек.