плюсы и минусы дизельного отопления

Имеет ли смысл устраивать в своем доме отопление на дизельном топливе? Ответить на этот вопрос можно, только разобравшись в достоинствах и недостатках системы — в сравнении с другими видами оборудования.

На фото:

За чистоту окружающей среды.
Сегодня в качестве жидкого топлива для отопительных котлов может использоваться только солярка. Остальные виды – мазут, отработка и пр. – не выдерживают никакой критики с точки зрения экологии. Поэтому бытовые агрегаты, в которых применялось это топливо, давно сняты с производства и изъяты из продажи.

Достоинства дизельных котлов

• Высокий КПД. При сгорании солярки выделяется большое количество тепла. КПД дизельных котлов ненамного ниже, чем газовых — на единицы процентов.
• Большой выбор моделей. Котлы отопления на жидком топливе выпускаются для домов любой площади. Надо лишь правильно подобрать мощность агрегата. Для ее расчета обычно используется формула «1 кВт на 10 м ²».

Дизтопливо есть везде. Проблемы с доставкой этого жидкого горючего возникают редко. Солярку привезут в любой, даже самый глухой населенный пункт… Другой вопрос — качество топлива. Чтобы система отопления не вышла из строя, его нужно покупать только у проверенных поставщиков.

На фото: специальный транспорт для доставки топлива.

• Меньшая взрыво- и пожароопасность. Солярка значительно менее опасна, чем магистральный или сжиженный газ. Отсюда и некоторое «послабление» со стороны надзорных органов: на установку дизельного водогрейного устройства не нужно получать разрешения, а требования к помещению котельной в данном случае минимальны и легковыполнимы.
• Низкое потребление электроэнергии. В отличие от электрических котлов, дизельные потребляют немного электроэнергии. Она нужна только для работы автоматики управления и безопасности, а также топливных и циркуляционных насосов. Следовательно, котлы на солярке можно использовать там, где существуют проблемы с выделением электрической мощности на дом.

Недостатки дизельных котлов

• Неприятный запах. От резервуара с соляркой, постепенно подающейся к горелкам при помощи насоса, исходит запах топлива, который сложно назвать приятным. Приходится организовывать эффективную систему естественной или принудительной вентиляции. Они, кроме всего прочего, обеспечивает и пожарную безопасность помещения, не позволяя парам солярки скапливаться в воздухе.

Лучше — больше. Топливо в дизельный котел может поступать практически из любой емкости. Но чем больше объем, тем удобнее: реже придется наполнять ее. Резервуар для солярки можно установить в помещении котельной, закопать в землю недалеко от дома и т.д.. Емкости делают из металла или пластика.

• Потребность в качественном топливе. Круглогодичное отопление на дизельном топливе возможно, если вы заранее найдете надежного поставщика качественной солярки. Иначе вы столкнетесь со множеством проблем. Вот некоторые из них. Горелка начнет коптить, снизится КПД устройства, загрязнятся теплообменники и прочие детали камеры сгорания, а также дымоходы. В результате нужно будет вызывать мастера, чтобы тот проверил параметры работы и произвел настройку котла. (Возможно, это придется делать каждый раз после пополнения запасов топлива.) Понятно, что это не только лишние хлопоты, но и дополнительные денежные затраты.

На фото:

Солярку получают в результате перегонки нефти. Это один из самых дорогих видов топлива.

• Высокие эксплуатационные расходы. Пожалуй, это самый главный недостаток систем отопления на основе дизельных котлов. На сегодняшний день (начало 2011 года) солярка является вторым по стоимости топливом после электроэнергии — в пересчете на киловатт-час производимой котлом тепловой энергии. Даже довольно непопулярное у владельцев загородных домов твердое топливо (дрова, уголь, брикеты и т.п.) намного выгоднее дизельного, хотя и здесь есть свои нюансы.

В статье использованы изображения  dto-zao.ru, buderus.ru, government-fleet.com

принцип работы и особенности эксплуатации

Установка системы автономного отопления – нелегкая задача. Необходимо рассмотреть все возможные варианты топливных котлов, отсечь неприемлемые. Потом, из оставшихся, выбирать самый подходящий, то есть, обеспечивающий ваши запросы и потребности по максимуму. Достаточно популярны в некоторых регионах котлы на солярке. Их называют еще дизельными или жидкотопливными.

Достоинства

Один из вариантов отопления частных домов – котел на дизельном топливе. Система привлекательна по нескольким причинам:

Современные котлы имеют автоматику, которая следит за работой системы. Но оставлять такие котлы без присмотра можно часов на 8-12. Более продолжительное отсутствие возможно при настроенной системе оповещения. Такая возможность есть у современной автоматики. В этом случае при возникновении аварийных ситуаций (погас котел и т.п.) на указанный номер телефона приходит СМС сообщение о возникшей проблеме. Стоит это оборудование немало. К тому же, если вы планируете использовать котел на солярке для дачи, будьте готовы, что несколько раз отопительный сезон вам придется наведаться на участок, чтобы запустить остановившуюся систему. Достаточно часто забиваются горелки, пропадает электричество или случаются другие нештатные ситуации, из-за которых котел отключается.

Недостатков у котлов на светлом печном топливе (так правильно называть его) немало:

Современные отопительные котлы на жидком топливе имеют специальной цилиндрической формы камеру сгорания, теплообменник из нержавейки или чугуна. Для лучшей теплоотдачи и увеличения КПД разрабатывают теплообменники так, чтобы теплоноситель для водяных котлов или воздух для воздухонагревателей, несколько раз проходил по нагретым дымоходным трубам.

Принцип действия

Работают они практически так же, как и на газе: в форсунку подается под давлением горючее, которое разбрызгивается и воспламеняется. Отличается конструкция форсунки.

Основные конструктивные элементы:

• Камера сгорания. Их формы разрабатываются каждой фирмой. Они стремятся добиться более высокого КПД, но подавляющее большинство бытовых котлов на солярке имеет цилиндрическую топку.
• Теплообменник. Тут формы могут быть разнообразными. Есть теплообменники из нержавейки, чугуна, меди, стали.
• Дизельная горелка. Определяет эффективность работы котла и полноту сгорания топлива.
• Автоматика. Регулирует уровень теплоотдачи, согласуя работу всех узлов и отслеживая заданные параметры.
• Топливный насос – обеспечивает подачу топлива в горелку.

Если камера сгорания, теплообменник и автоматика выбираются в момент покупки и потом или не меняются вовсе (топка) или очень редко (автоматика), то топливный насос и дизельная горелка могут меняться для повышения эффективности системы. С насосами все более-менее понятно. Он должен обеспечивать требуемое давление и быть надежным.

Дизельные горелки – сложные устройства, которые обеспечивают работоспособность всей системы. Их можно менять и ставить изделия разных фирм. Давайте рассмотрим как они работают и чем отличаются.

Принцип работы горелки

Горелка – это, как правило, съемный узел и поставить вы можете любой, параметры которого отвечают мощности котла. Рекомендуют мощность горелки брать с запасом 10-15%  относительно мощности котла. Это даст возможность более плавно регулировать ее работу.

При помощи этого узла происходит распыление топлива на мелкие капли. За размеры капель и их направленность отвечает форсунка. Далее топливная взвесь смешивается с подаваемым вентилятором воздухом, а потом подается в камеру сгорания. Получается, что именно горелка отвечает за максимальное использование топлива.

Если рассматривать процесс сгорания подробно, происходит все следующим образом:

Типы горелок

Горелки могут быть трех видов: одноступенчатые, двухступенчатые и регулируемые. Самые простые – одноступенчатые. Они работают постоянно в одном режиме – на 100% мощности. Двухступенчатые могут работать в двух положения: на полную мощность и вполовину.

Самый дорогостоящие, но и самый эффективные и экономичные – регулируемые. Под управлением автоматики они потребляют то количество горючей смеси, которое необходимо для поддержания заданной температуры. При их использовании значительно сокращая расход топлива в дизельном котле.

Для создания мелкодисперсной пыли требуется подавать топливо на распылитель под большим давлением – это обеспечивается насосом. С другой стороны работает вентилятор, нагнетающий поток воздуха и обеспечивающий требуемый уровень насыщения топливной взвеси кислородом.

Различают еще горелки по типу устройства, обеспечивающего требуемое давление:

• вентиляторные горелки  для создания давления используют вентилятор;
• наддувные – используются мощные турбины, за счет чего повышается давление, капли получаются мельче и топливо сгорает полнее.

Выбор форсунки

Но это еще не все. Нужно правильно выбрать форсунку для горелки. Для правильной и эффективной работы дизельного котла правильный подбор форсунки очень важен. От качества распыления зависит КПД теплового агрегата, полнота сгорания топлива. Ведь форсунка распыляет топливо перед подачей его в камеру сжигания.

В паспорте к котлу есть угол распыла, который определяется формой камеры сжигания, мощностью агрегата и еще несколькими параметрами. В каждой конструкции и модели котла он может отличаться. Форсунка подбирается под это значение. Главное, чтобы на выходе топливо распылялось в виде конуса, а его угол соответствовал указанному в паспорте котла.

При неправильной работе горелки топливо сжигается неэффективно, часть его оседает в виде сажи на стенках теплообменника. Сажа — отличный теплоизолятор и небольшое ее количество значительно снижает эффективность работы. Так слой сажи в 1 мм снижает КПД почти вдвое.

Если у вас внутри топки есть сажа, дым из трубы идет сизый, увеличился расход топлива, а температура упала, самая вероятная причина — засорилась форсунка. Чтобы вернуть прежнюю эффективность работы, необходимо снять распыляющий узел, вынуть фильтр форсунки и промыть его неабразивными моющими средствами. После просушки поставить фильтр, а затем всю горелку на место. Если котел работает все равно недостаточно эффективно, скорее всего, требуется замена форсунки (в среднем – раз в год).

Монтаж дизельного котла

Требования к помещениям, где будет стоять котел на дизельном топливе, достаточно жесткие, но не запредельные. При установке аппарата мощностью до 150 кВт (отапливать в среднем можно 1500 м

• объем не менее 15 м^3;
• высоту потолков не ниже 2 м.

В помещении обязательно должна быть вентиляция и, как минимум, одно окно. Внутренняя отделка котельной должна быть негорючей (и стены и пол). При расположении помещения в подвале дополнительно требуется оборудованный пожарный выход.

Емкость для топлива можно располагать в том же помещении, или закопать на улице. Соединяют котел и емкость трубами, обычно медными.

Есть в использовании жидкого топлива еще несколько моментов, которые требуется учесть. Котельная должна отапливаться, так как при понижении температуры ниже +5^oC солярка начинает густеть.  Она хуже течет, сгущаются парафины, которые мгновенно забивают горелку, останавливая систему. Выходы есть такие:

• отапливать котельную;
• установить на входе горелки фильтр;
• использовать зимнее топливо или добавлять специальные присадки самостоятельно.

Из опыта использования дизельных котлов можно посоветовать следующие усовершенствования, которые повышают качество работы системы:

• Если в вашем котле нет функции разогрева топлива перед подачей в горелку, следует тщательно провести теплоизоляцию резервуара для топлива и обеспечить его отопление. Греть до высоких температур не нужно. Все что требуется – поддерживать температуру на уровне +5^oC. При нормальном утеплении на этой уходит порядка 100 Вт в час. Совсем немного.
• Если покупаете котел импортного производства, или поставьте на входе дополнительный фильтр, или поменяйте «родной». Те, которые идут в комплекте, рассчитаны на европейское топливо, а не на отечественное. Они просто очень быстро забиваются и система останавливается.

Обзор производителей

Производителей дизельных котлов множество. Есть отечественные, из ближнего, дальнего зарубежья. Предложений столько, что выбрать трудно. В таком случае принято ориентироваться на самые популярные.

Дизельные котлы Kiturami (Китурами)

Удобны для отопления дач и домов с нерегулярным проживанием. Работают автономно, используется туброциклонная горелка – одна из последних разработок, которая позволяет экономить топливо. Есть возможность контролировать как температуру в помещении, так и температуру теплоносителя, встроена система самодиагностики.

Мощность котлов на дизельном топливе Kiturami (Китурами) от 10,5 до 34 кВт, расход топлива от 1,13 литр/час до 4,3 литр/час. Есть двухконтурные модели, с возможной подачей горячей воды от 3,8 литра/мин до 20 литр/мин.

Котлы «Будерус»

Кампания Buderus (Будерус) выпускает котлы на дизельном топливе из стали и чугуна. Популярны чугунные котлы модели Logano G  (Логано) . Есть мощностью от 25 кВт до 95 кВт. В другой линейке есть более мощные до 1200 кВт.

Работают на стандартном дизельном топливе или на горючем с пониженным содержанием серы. Интересны тем, что в модификации Unit горелки оптимизируют топливную смесь, добиваясь почти полного сгорания газа, что уменьшает образование сажи и количество выбросов. Эти агрегаты имеют простое управление, легкую установку требуемых параметров работы. Интересна может быть возможность расширения функционала автоматики путем установки дополнительных модулей (не нужно менять блок автоматики в целом, а лишь докупить блок, который обеспечивает интересующие вас функции).

Стальные котлы Buderus Logano S выпускаются только промышленных мощностей – от 450 кВт мощности. Это промышленные агрегаты работать могут на двух видах горючего — газе и жидком топливе.

Navien

Корейские дизельные котлы Navien (Навьен ), выполнены в виде прямоугольника. Их дизайн больше похож на европейский. Отличительная черта —  небольшие габариты.

В котлах с маркировкой Navien KG имеется предварительный подогрев топлива перед подачей в форсунку. Наддувной вентилятор подает топливо под достаточно высоким давлением, чем обеспечивается также эффективное удаление продуктов горения в дымоход. Теплообменник из нержавейки, и адаптированный под российское топливо фильтр, который имеет сменные картриджи для простой и быстрой очистки или замены. Пульт управления русифицированный, автоматика защищена специальной микросхемой на входе, которая позволяет котлу работать без сбоев при параметрах сети 230 В ±30%.

Потому котлы на жидком топливе Navien достаточно популярны: производители учли многие особенности сетей нашей страны. Мощность от 13 кВт до 40 кВт, расход топлива от 1,46 литр/час до 4,65 литр/час, производительность по горячей воде – до 22,9 литр/мин

Saturn (Сатурн)

Котлы Saturn (Сатурн) – агрегаты еще одной корейской фирмы. Работают на дизельном топливе и керосине, использовать отработанное топливо производители не советуют. Отличаются наличием медного теплообменника (труба длиной 20 метров и диаметром 15 мм). Радуют обладателей тихой работой, минимальными размерами. Их можно ставить в жилом помещении. Мощность дизельных котлов Saturn (Сатурн) от 13,5 кВт до 35 кВт, расход топлива от 2,01 литр/час до 4,54 литр/час.

Если сравнить с котлами Navien, налицо больший расход топлива на отопление при практически тоже мощности оборудования.

Котлы на жидком топливе Ferroli

Ferroli выпускает битопливные котлы. Они работают на газе и/или на жидком топливе. Корпус и теплообменник – чугунные. Корпус изолирован слоем стойкого к температурам материала. В модели GN2 N выпускается мощностью от 106 кВт до 252 кВт, масса от 360 кг до 780 кг.

Чугунные котлы модели GF N работают на твердом и жидком топливе. Мощность котлов этой линейки от 12,7 кВт до 27,5 кВт. Оборудованы системой защиты от перегрева и предохранительным клапаном, в топке можно сжигать как крупные, так и мелкие куски древесины, переключать ее в режим «жидкого топлива». Эти модели только одноконтурные (воду не греют).

В принципе, уже из этих марок можно выбрать оборудование для любых условий и потребностей, а их на рынке еще не один десяток, а может, и не одна сотня. Так что вооружитесь терпением, и выбирайте. Удачи!

Плюсы и минусы использования дизельного котла

Монтаж дизельного котла: 

1. Сначала выбирается нежилое помещение, а перед тем как установить котел формируется постамент из бетона или металла высотой до 20 см. Кроме того, необходимо выделить место для резервуара с топливом; 

2. На готовое основание устанавливается дизельный котел, а для правильной установки его потребуется уровень; 

3. Установка труб, подающей и обратной. Во избежание попадания в оборудование инородных частиц, в обратную трубу устанавливается фильтр; 

4. В случае системы котла и косвенного бойлера, производится обвязка системы горячего водоснабжения; 

7. Проверочный пуск с тестированием различных режимов работы дизельного котла. 

Плюсы и минусы использования дизельного котла 

К плюсам можно отнести следующие моменты: 

1. Высокий КПД; 

2. Доступность дизельного топлива; 

3. Относительная простота установки; 

4. Не требуется разрешительная документация; 

5. Автономная работа. 

К минусам относятся: 

2. Обязателен высококачественный дымоход, который недешев, из-за едких веществ, содержащихся в выделяемых газах; 

3. При использовании котла в условиях низких температур, необходим подогрев дизельного топлива, так как солярка при низких температурах густеет; 

4. Дизельный котел создает шум при работе. 

Обслуживание котлов на дизельном топливе

 С течением времени в котле осаждается большое количество сажи и золы. Поэтому появляется необходимость в его очистке. Проверять котел нужно раз в год, а еще лучше раз в полгода. Лучший сервис по обслуживанию котлов предоставят специалисты, так как неспециалист может нанести урон не только самому оборудованию, но и поставить под угрозу собственную жизнь и жизни домочадцев. Мастер проверяет, очищает и налаживает работу горелки, заменяет изношенные детали, чистит фильтры. Осматривает все части оборудования. Своевременное техническое обслуживание котла — гарантия его бесперебойной работы на длительный срок.

Дизельный котел отопления Kiturami – отзывы на двухконтурные дизельные котлы

Про корейский дизельный котел отопления Kiturami отзывы от пользователей на нашем сайте мы уже публиковали. Тогда дело касалось конкретных моделей, были рассмотрены дизельные котлы Kiturami Turbo мощностью от 15 до 25 квт. Этот обзор и отзывы владельцев вы можете найти в категории Kiturami в правом меню нашего сайта.

Сегодня же хотелось бы остановиться подробнее на вопросе, что такое вообще двухконтурные дизельные котлы отопления, как они работают с ГВС, как производится установка дизельного котла в котельной и рассмотреть их плюсы и минусы.

Также у нас с момента прошлой публикации появились на дизельный котел отопления Kiturami отзывы от читателей нашего сайта, которые они прислали на редакторскую почту и опубликовали в комментариях к обзорам. Эти отзывы вы можете видеть внизу обзора.

Чем отличается котел дизельный двухконтурный от точно такого же котла на ДТ, но одноконтурного? Главное и единственное отличие – наличие второго контура нагрева воды и, как следствие, возможность подготовки ГВС.

У одноконтурного котла мы видим один контур нагрева воды. Этот контур может состоять из одного, двух, трех теплообменников. Эти теплообменники могут быть жаротрубными или трубчатыми, однако во всех них находится и нагревается котловая вода.

Одноконтурный котел способен делать горячую воду для ГВС – для этого ему потребуется бойлер косвенного нагрева (БКН).

А котел дизельный двухконтурный может производить горячую воду без БКН. Для этого в конструкции котла предусмотрен второй контур, в котором нагревается водопроводная вода. Этот контур находится, обычно, над первым, в котором происходит нагрев котельной воды.

Таким образом, дизельный водогрейный котел лучше использует энергию сжигаемой солярки — она одновременно идет на нагрев воды в СО и на нагрев воды в системе ГВС.

Как устроены дизельные котлы Kiturami Turbo

Рассмотрим, как устроены дизельные котлы отопления Kiturami Turbo со вторым контуром для подготовки ГВС. Эти корейские дизельные котлы сконструированы по классической уже схеме – сжигаемая в горелке солярка нагревает не только основной теплообменник котла, но и, попутно, нагревает контур ГВС.

При такой схеме дизельные котлы отопления Kiturami работают как проточные водонагреватели, производя горячую водопроводную воду совместно с производством горячей котловой воды.

А это значит, что при выборе котлы вам придется закладывать резерв мощности на производство ГВС, если вы желаете использовать эту функцию данного котлового оборудования.

Схема подключения дизельного котла со вторым контуром

Схема подключения дизельного котла со вторым контуром для производства горячей водопроводной воды проста. Каждый двухконтурный котел имеет кроме патрубков входа и выхода котельной воды патрубки входа и выхода водопроводной воды. Они маркированы, так что при установке котла вы не перепутает, что куда подключать.

К входному патрубку подключается питающий подвод холодной воды из водопровода, к выходному патрубку подключается отвод, по которому горячая вода будет поступать в систему горячего водоснабжения дома.

Никаких предохранительных устройств или систем безопасности на магистраль водопроводной воды в данном случае не требуется. Поскольку двухконтурный дизельный котел выступает как проточный водонагреватель, то для быстрого получения горячей воды вам даже не понадобится установка циркуляционного насоса на систему ГВС.

Горячую воду вы будете в точках разбора получать практически мгновенно. Количество производимой горячей воды будет зависеть от выбранной вами мощности котла.

Расчет мощности двухконтурного котла для отопления и ГВС

Расчет мощности дизельного двухконтурного котла на примере Kiturami Turbo будет следующим:

• Мощность котла на отопление дома примерно равна 1 квт тепловой мощности на каждые 10 кв.м. дома при высоте потолков 2,5-3,0 метра и хорошем утеплении стен и перекрытий.
• На самые холодные периоды зимы закладывается резерв в 25 процентов от требуемой мощности котла.
• Мощность котла на производство ГВС закладывается в 30 процентов от общей мощности котла.

Итого, если у вас дом в 100 кв.метров, вам нужно 10 квт тепловой мощности котла на отопление, 2,5-3 квт закладывается в резерв и 4-5 квт закладывается на производство ГВС.

Получается для данной ситуации, вам потребуется котел с мощностью 18 квт. А это Kiturami Turbo 17R. Мощность Kiturami Turbo 17R составляет 19 квт.

Дизельный котел отопления KITURAMI отзывы пользователей

Мы получили на дизельный котел отопления Kiturami отзывы от пользователей, которые использовали его по прямому назначению – как двухконтурный теплогенератор:

Семен Варшавин, Тула: Я про дизельный котел отопления Kiturami отзывы собирал достаточно долго. Перечитал весь Forum House и весь форум MasterSity. Все сопоставлял и думал, как мне лучше сделать. Нужен был двухконтурный дизельный котел, который бы одновременно обогревал дом и готовил горячую воду для санузла и ванной комнаты на первом этаже. В итоге выбрал Kiturami Turbo 17R, благо мощности этого котла мне хватает с избытком. Корейские дизельные котлы, я считаю, сейчас самое оптимальное предложение по соотношению цена / качество.

Есть еще по дизельному котлу отопления Kiturami отзывы от владельцев данного котельного оборудования:

Роман Копылов, Пермь: Когда я обратился в фирму для установки котла, мне сначала предлагали отдельно котел, отдельно бойлер к нему. Система получалась громоздкой и не самой дешевой. А вот когда я нашел вариант с подключением двухконтурного котла к системе отопления, все стало на свои места. Система компактная, самый лучший вариант для небольшой котельной. И Kiturami Turbo 30R встал туда как надо. Мощности хватает с избытком на отопление и на горячую воду – помыться всей семье без проблем сразу друг за другом. С электрическим бойлером так нельзя было сделать.

Если вы хотите оставить отзывы по дизельным котлам отопления Kiturami, пишите их на почту редактора или в форме комментариев внизу данной страницы. Ваши отзывы будут опубликованы на этом сайте.

Вы также можете задавать вопросы, на которые, как вы видите, отвечают специалисты сайта или пользователи и читатели.

Дизельные котлы отопления для частного дома | Котлы на дизеле и солярке

Дизельные котлы отопления — эффективное и не затратное тепло

Дизельные котлы отопления совершенно незаменимы в том случае, если вы хотите недорого и эффективно обеспечить теплом ваше постоянное или временное жилье. Ко всему, дизельные котлы отопления идеально подходят для обеспечения теплом домов, не подключенных к магистральному газопроводу. Такие отопительные котлы просты в эксплуатации, имеют идеальное сочетание цены – качества и устанавливаются без дополнительных проблем, таких как дополнительные разрешительные документы, строительство дымохода и тому подобные моменты.

Еще одна приятная новость: вы можете играючи преобразить дизельный котел в газовый, это очень удобно в том случае, если вы ожидаете проведения газопровода на своей улице.

Обычно дизельный котел включает в себя горелку, фильтр для топлива, насос, внешний пульт управления, различные датчики, которые показывают уровень температуры и контролирует работу теплоносителя. Когда прибор начинает работу, топливо поступает в горелку, смешивается с кислородом и с помощью вентилятора распространяется по камере горения и возгорается. Камера и теплоноситель прогреваются и, таким образом, происходит отопление пространства.

По сути, дизельный котел работает так же, как и его газовые «собратья». Продукты горения отводятся через дымоход и не попадают в жилые помещения. Если вы планируете в дальнейшем модифицировать дизельный котел в газовый, вам лучше выбрать многофункциональную модель, которая работает на разных видах топлива, стоит лишь заменить навесную горелку. Если в вашем выборе ключевую роль играет стоимость, лучше купить котел отопления со встроенной горелкой. Также на стоимость может влиять материал изготовления – это может быть сталь или чугун. Стальные котлы более легкие и дешевые, а чугунные – более громоздкие, но долговечные.

Перед покупкой нужно рассчитать масштаб потребление топлива.

Дизельные котлы отопления Buderus (Будерус) с доставкой в Москве

Спрос на дизельные котлы будет в тех регионах, где не существует магистрального газопровода, либо же цены на природный газ непомерно велики. Главными преимуществами таких систем станет не только экономичность, но и полная автономность.

К тому же дизельный котел не нуждается в особом уходе за собой и потребует минимальных усилий для своей настройки и эксплуатации. Ну а подробнее об их конструкции мы поговорим далее.

Подробнее про дизельные котлы

Дизельный котел отопления предполагает работу на жидком либо газообразном топливе. Впрочем, если заменить горелку, то его можно перевести и на другой «рацион». Конструкция его самая простая в сравнении с прочими его альтернативами. Он располагает горелкой, насосом, теплоносителем и специальными датчиками для поддержания заданной температуры. Регулирование работы происходит с пульта управления.

То есть, как вы видите, котел на дизельном топливе имеет схожую с газовым конструкцию. Впрочем, есть небольшое различие, которое лежит в горелке. Как мы уже упоминали, она может меняться в зависимости от того, какое топливо вы выберете. Однако для этого стоит выбирать модели со съемными горелками.

Правда, котлы, где горелка встроенная – не такие дорогие, да и места занимают меньше. Впрочем, выбирайте сами, какой вариант вам более подойдет для каждодневного пользования.

Преимущества дизельных котлов

Итак, далее мы кратко перечислим основные сильные стороны этих котлов:

• В первую очередь это высокий КПД, который практически никогда не бывает ниже 95%;

• Дизельный котел расход имеет небольшой;

• К тому же топливо вполне доступно каждому. А при необходимости, выбрав правильную модель, то вариант топлива можно и сменить;

• Вы сможете отрегулировать котел в зависимости от своих желаний, а потому можете не сомневаться в экономичности этих устройств;

• Наконец, вы можете спокойно планировать место установки своего котла, так как доставить солярку можно куда угодно;

• Быстрота и легкость установки тоже станут приятным бонусом.

Несколько слов о разновидностях газовых котлов

Различаются котлы в зависимости от особенностей управления собой. Так, можно назвать четыре их вариации:

• Одноступенчатые;

• Двухступенчатые;

• Полностью регулируемые модели;

• Плавные двухступенчатые.

Правда, стоит сразу предупредить, что последний вариант никак нельзя назвать дешевым. И они не всегда окупаются экономией топлива, а потому покупать их стоит в исключительных случаях. Зато первые три варианта станут наиболее рациональным решением практически для любого случая.

Наиболее качественные газовые котлы

Наша компания предлагает вам наиболее качественные котлы от ведущих европейских производителей. В частности мы представляем модели компаний Buderus, Riello и Beretta. Все они являются флагманами в своей отрасли.

Конечно же, бесспорным лидером есть именно Buderus, имя которого существует на рынке еще с 1731 года. Компания предлагает своим клиентам по-настоящему немецкое качество. Сейчас фирма имеет несколько филиалов по всему миру и их число постоянно растет.

Высокая квалификация рабочих, современное оборудование и применяемые инновации – вот главные козыри преимущества, которые она готова предложить всем своим потребителям.

Riello – эта компания выпускает котлы всех типов и комплектаций. А тщательный контроль и постоянно проводимые эксперименты качества сводит вероятность брака к нулю, делая ее практически невозможной. К тому же эксперты заявляют, что их техника может запросто работать в экстремальных условиях. Все вышесказанное в равной степени относится и к компании Beretta, так как Riello с недавних пор входит в ее состав.

А наша компания готова предоставить вам все условия для приобретения дизельного котла любой это марки. Являясь их официальным представителем, мы готовы предложить вам выгодную стоимость без ущерба качеству. Стало это возможным благодаря прямым закупкам у производителя, который делает нам скидки, как постоянному клиенту.

Помимо этого мы проводим установку и ремонт вышеобозначенной продукции. А потому, оставаясь с нами, вы можете рассчитывать на постоянную и всестороннюю поддержку.

Возврат к списку

Дизельные котлы отопления

Что такое «дизельный котел отопления»

Дизельными называются котлы отопления, работающие на жидком топливе, называемом также дизельным топливом или просто «дизелем». Это может быть солярка, мазут, отработанное масло или керосин.

Основным достоинством дизельных котлов отопления является возможность их автоматизации, что позволяет отапливать дом практически без участия со стороны человека. Дизельные котлы отопления по своей эффективности, а также стоимости единицы вырабатываемой тепловой энергии, занимают промежуточное положение между газовыми котлами, работающими на магистральном газе и электрическими котлами.

К тому же дизельное топливо считается безопасным и оборудование, работающее на нем (в отличие от газового оборудования), устанавливается без получения специальных допусков и разрешений, что позволяет использовать его для отопления загородных домов и дач, расположенных вдали от магистрального газа и линий электропередач.

Необходимым условием для работы котла на жидком топливе является наличие резервуара для его хранения, от объема которого зависит длительность бесперебойной работы котла. В идеале объем резервуара для хранения жидкого топлива подбирают так, чтобы его запаса хватило на весь отопительный сезон.

В чем особенность устройства дизельного котла отопления

Конструкция дизельного котла отопления схожа с устройством газового котла, но отличается от него установкой горелок с наддувом (принудительной подачей воздуха) и закрытой камеры горения.

Связано это с особенностями сжигания жидкого топлива и необходимостью его предварительного распыления. Эффективность горения топлива зависит от степени его распыления, а также от размера образующихся при этом капель жидкости, что в свою очередь зависит от вида используемого жидкого топлива и степени его нагрева.

Для каждого вида топлива (солярки, мазута, отработанного масла) используются свои горелки. Перевести котел с одного вида топлива на другой вид, можно только сменив горелку на соответствующее устройство.

Следует отметить, что жидкотопливные котлы при необходимости можно также перевести на сжигание природного газа, например, при газификации района. Для этого форсунка дизельного котла просто меняется на газовую горелку.

Как работает дизельный котел отопления

Жидкое топливо может храниться в резервуаре, установленном внутри отапливаемого помещения или за его пределами. Перед подачей в камеру горения топливо предварительно нагревается, что приводит к уменьшению его вязкости и улучшению текучести. Затем топливо смешивается со струей воздуха и поступает в камеру горения, где поджигается электрической дугой, создаваемой между встроенными в горелку электродами, подключенными к сети напряжения.

Компрессор (вентилятор) для подачи воздуха может располагаться отдельно или входить в конструкцию горелки, составляя с ней одно целое. Если котел уже работает, топливо после распыления воспламеняется при контакте с пламенем.

В процессе горения вырабатывается тепловая энергия, нагревающая стенки камеры сжигания топлива, а также теплообменник, расположенный в верхней ее части. Дымовые газы удаляются через дымоход.
Теплообменник котла может быть изготовлен в виде змеевика, по которому непрерывно движется теплоноситель, или в виде резервуара, заполняемого водой, сброс которой происходит после ее нагрева до заданной температуры.

Характерные особенности горения жидкого топлива

Жидкое топливо сгорает с образованием большого количества сажи и копоти. При этом процесс горения может сопровождаться неприятным характерным запахом, а подача воздуха в горелку шумом.

Для уменьшения всех перечисленных негативных факторов дизельные котлы отопления устанавливают в отдельных помещениях (котельных), уделяя при этом особое внимание их проветриванию и защите от шума.

Следует отметить, что современные дизельные котлы отопления, специально предназначенные для жилых домов, имеют конструкцию, полностью исключающую все негативные факторы. Но и в этом случае жидкотопливные котлы требуют регулярного технического обслуживания и удаления гари и копоти с поверхности горелок и теплообменников.

Виды дизельных котлов отопления

Дизельные котлы можно классифицировать по следующим признакам:

• Глубине всасывания топлива, величине, определяющей минимальный уровень топлива в резервуаре. Если топливо расположено ниже глубины его всасывания, котел работать не будет.
• Типу горелки (встроенная или навесная). Встроенная горелка рассчитана на сжигание только одного вида жидкого топлива, например, мазута. В то же время навесная горелка  является сменной, что делает возможным при ее замене сжигание любого другого вида жидкого топлива.
• Типу теплообменника: в котлах на жидком топливе используются стальные или чугунные теплообменники. Стальные имеют меньший вес и легче монтируются, но при этом в большей степени подвержены коррозии. Чугунные теплообменники устойчивы к коррозии, но их большой вес затрудняет монтаж котла.
• Способу установки: напольные или настенные
• Нагреву воды для горячего водоснабжения: одноконтурные или двухконтурные

Как рассчитать расход топлива

В среднем расход жидкого топлива в час для одной горелки равен ее мощности, умноженной на 0,1. Это значит, что для работы горелки мощностью 10 кВт необходим 1литр дизельного топлива в час. При этом речь идет о работе горелки на полную мощность, что необходимо лишь непродолжительное время в году, например, при сильных морозах и шквалистом ветре.

При этом считается (и подтверждается на практике), что для отопления 10м2 жилой площади достаточно 1кВт тепловой энергии, вырабатываемой котлом.

В нашем примере одного литра дизельного топлива достаточно для обогрева помещения площадью 100м2 в течение одного часа. После простых арифметических подсчетов, устанавливаем, что на месяц нужно 720 литров дизельного топлива, а на отопительный сезон 4320 литров.

Напомним, что расчет произведен для горелки, работающей с максимальной отдачей и максимальным расходом топлива.

Приведенный расчет справедлив лишь для дизельного топлива. Для масла, керосина или мазута все цифры необходимо корректировать в соответствии со справочниками.

Достоинства и недостатки дизельных котлов отопления

Среди достоинств дизельных котлов следует отметить:

• Высокий КПД
• Возможность автоматизации котла
• Универсальность котла (можно перевести на газ)
• Простоту эксплуатации
• Безопасность
• Можно устанавливать без согласования
• Недостатки дизельных котлов
• Шум при работе
• Необходимость дымохода и отдельного помещения
• Необходимость проведения регулярного технического обслуживания
• Высокая стоимость тепловой энергии.

перед газовым и дизельным

Что тип котла подходит для вашего объекта? Бензин, Дизель или Электрический — это нормальный вариант. Следует учитывать множество важных факторов. Некоторые из к которым относятся простота использования, выбросы и эффективность. Все три влияют на производительность котла, первоначальную стоимость и эффект от длительной эксплуатации котла. расходы.

Для дизельного топлива и газовых горелок на котлах требуется линия подачи топлива и бак, если используется дизельное топливо, пропан или мазут.Дизельные и газовые котлы требуют проход через дымоход и крышу для отвода вредного CO и других продуктов выбросов. Газовые горелки дороже топливных, но все требуют периодическое обслуживание и тюнинг. В некоторых регионах по закону вы должны платить государственному инспектору или независимому агенту по тестированию для проверки выбросов при сгорании. на регулярной основе.

Электрические котлы не требуют резервуаров, топливных трубопроводов, дымоходов, отверстий в крыше или дорогостоящих проверок сгорания. На фото модель Reimers Electra Steam представляет собой автономный электрический котел.Просто подключите электроэнергию, подключите розетку и обратку, и он готов к использованию.

Стандарты выбросов для котлов становятся все более строгими из-за ужесточения правил EPA, государственных и местных кодексов. Несоблюдение правил порождает штрафует и останавливает работу котла. Неухоженные дизельные и газовые котлы могут выделять некрасивую сажу и дым.

Электрокотлы не «горят». По этой причине они не подпадают под действие стандартов выбросов и не выделяют сажу или дым.Электрокотлы типа Бренд Reimers изготавливается на заводе и тестируется на соответствие стандартам Underwriters Laboratory и ASME.

Производительность котла и ваше удовлетворение зависят от выбора котла и эффективной работы системы управления. Полная конструкция электрокотла, например как показано выше, Reimers вкладывает в воду больше энергии, чем газовый или дизельный котел. Причина проста в том, что в дымоходе теряется тепло. газовые и дизельные горелки. Электрические котлы имеют высокоэффективные элементы, которые непосредственно нагревают воду физическим контактом.Департамент США Энергетические котлы исследовали и сообщили – Полностью электрическая печь или котел не имеют потерь в дымоходе. Рейтинг AFUE для полностью электрической печи или котла составляет от 95% (наружные блоки) до 100% (внутренние блоки) ». https://energy.gov/energysaver/furnaces-and-boilers

Можно ли использовать дизельное топливо для отопления дома?

Размещено: 12 марта 2018 г.

Когда зима затягивается намного дольше, чем вы ожидали (как в этом году!), Иногда запас печного топлива может начать истощаться.Может быть, вы обратитесь в свою нефтяную компанию, которой доверяете, для экстренной или дополнительной поставки мазута. Или, может быть, вы доберетесь до дизельного топлива, доступного у местного поставщика газа.

Это проблема? Можно ли на самом деле использовать дизельное топливо для обогрева дома? Как эксперты по мазуту и ​​домашнему топливу, команда SOS Xtreme Comfort хочет поговорить с вами о том, будет ли эта альтернатива работать в качестве долгосрочного решения.

Если вы в затруднительном положении, свяжитесь с SOS Xtreme Comfort для доставки мазута на северо-восток Пенсильвании, юге Нью-Йорка и на севере Джерси.

Может ли дизель безопасно обогреть мой дом?

Очень короткий ответ — да, может. Дизель находится достаточно близко к домашнему печному топливу, чтобы действовать как его заменитель, и он будет гореть довольно безопасно. Фактически, наша команда рекомендует держать под рукой умеренное количество дизельного топлива на случай чрезвычайной ситуации, поскольку вы никогда не знаете, что может произойти, будь то плохая погода или внезапная и неожиданная нехватка в вашем запасе.

Однако имейте в виду, что если вы решите хранить дизельное топливо у себя дома, оно должно быть в правильном контейнере (желтый означает дизельное топливо, красный означает автомобильный бензин, а синий — керосин, просто чтобы вы знали!).Вы также не должны хранить дизельное топливо дольше шести месяцев за один раз, так как оно ухудшается по качеству и становится небезопасным. Вы можете использовать присадки к топливу, чтобы продлить срок службы топлива, но даже тогда хранение в течение года — это максимальный разумный срок.

Но это временное решение! Хотя дизельное топливо совершенно безопасно и функционально как временный заменитель топочного мазута, оно не предназначено для длительного использования в вашем баке. В крайнем случае это хороший вариант, но для длительного отопления дизельное топливо неэффективно и не рекомендуется.

Почему я не могу продолжать использовать дизельное топливо?

Есть несколько очень важных причин, по которым дизельное топливо — лишь временное решение. Одна и, вероятно, самая большая из них заключается в том, что ваше отопительное оборудование было спроектировано, установлено и построено с учетом очень специфических параметров . Такие вещи, как долгосрочная смена типа топлива, могут увеличить износ агрегата, сократить срок его службы и потребовать ремонта, которого можно было бы избежать.

Плюс, дизельное топливо горит немного горячее, что является интересной мелочью и может быть приветствоваться, если у вас нехватка в холодную ночь, но со временем это также может повредить ваше оборудование.

Помимо механических осложнений, которые может вызвать длительное использование дизельного топлива, есть еще и тот простой факт, что это нерентабельно. Вообще. Из-за дорожных налогов, которые необходимо платить за дизельное топливо, и ценообразования в зависимости от штата, дизельное топливо, как правило, обходится вам намного дороже на единицу топлива, что может быстро растянуть банковский счет.

Надежные услуги по доставке мазута в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Пенсильвании

Таким образом, дизельное топливо может работать, но только в течение короткого периода времени. Лучшее решение — просто никогда не испытывать дефицита! Если вы искали ближайших к вам специалистов по топливу, то вы попали в нужное место.В SOS Xtreme Comfort мы предлагаем полный спектр услуг по доставке топлива и плановой доставке топлива, помогая вам оставаться в хорошей экипировке, чтобы оставаться в тепле, независимо от погоды. Вместо того, чтобы гадать, какой у вас текущий уровень печного топлива, мы используем беспроводную систему удаленного мониторинга резервуаров, которая дает нам возможность дать вам гарантию «без выхода».

Свяжитесь с нами онлайн, чтобы узнать больше или запросить доставку, или позвоните по телефону 845-351-4700, если вы находитесь недалеко от Tuxedo Park, штат Нью-Йорк, или 570-618-8055, чтобы связаться с нашей командой в Милфорде, штат Пенсильвания!

дизельный котел, мазутный котел, паровой котел, водогрейный котел

Введение

Дизельный / дизельный котел | Котел на мазуте | Котел на отработанном масле | бункерный топливный котел

Жидкотопливные котлы — самые популярные промышленные котлы для различных отраслей промышленности.С преимуществами «Автоматика» «Экологичность» «Простота установки» «Простота эксплуатации» «Котел на экологически чистой энергии»

 Изучите массив.Дизельный водогрейный котел  Коллекция  на Alibaba.com. Вы можете купить.  Дизельный водогрейный котел  разной мощности и топлива.  Дизельный водогрейный котел  пригоден как для бытового, так и для промышленного использования. Эти продукты пригодятся в различных отраслях промышленности, таких как фармацевтическая, текстильная, пищевая, строительная и т. Д. Дизельный водогрейный котел 
 на Alibaba.com работает на газе / угле / масле / электричестве. Изделие изготовлено из высококачественной стали, предотвращающей ржавление при длительном использовании.Выходная температура колеблется от 170 до 350 градусов по Цельсию. Файл. Дизельный водогрейный котел  Тип  варианты бывают вертикальные и горизонтальные. Рабочее давление, номинальная мощность, номинальное напряжение и другие подобные характеристики зависят от использования и отрасли. Тип конструкции - водяная труба или пожарная труба. Выход файла.  Дизельный водогрейный котел  может быть водогрейным или паровым. Основными достоинствами продукции являются быстрая сборка, меньшая площадь пола, автоматизированная панель управления и т. Д.Тип циркуляции, давление, теплоемкость, материал и применение являются важными факторами при покупке. 
 Дизельный водогрейный котел 
 имеет большие поверхности нагрева и высокий тепловой КПД. Они также обеспечивают чистое сгорание, сводя к минимуму возникающее загрязнение. Файл. Дизельные водогрейные котлы  серии  также имеют ряд мер безопасности. Например, защита от протечек, двойной регулируемый регулятор давления, предохранительный клапан полного подъема и т. Д. Дизельный водогрейный котел   прост в эксплуатации, экономичен, портативен и высокоэффективен.Продукция соответствует международным стандартам и имеет несколько сертификатов. 
 
 Хватай увлекательно. Дизельный водогрейный котел   от Alibaba.com гарантирует максимальную окупаемость ваших инвестиций. Если да.  дизельный водогрейный котел  поставщик, находите себе сделку по крупным заказам. Посетите сейчас и получите доступ к продуктам мирового класса. 
 

 Изучите массив.Дизельный котел  для отопления Коллекция  на Alibaba.com. Вы можете купить.  дизельный котел для отопления  разной мощности и топлива ..  дизельный котел для отопления  подходят как для бытового, так и для промышленного использования. Эти продукты пригодятся в различных отраслях промышленности, таких как фармацевтическая, текстильная, пищевая, строительная и т. Д. Дизельные котлы
 для отопления на Alibaba.com работают на газе / угле / нефти / электричестве. Изделие изготовлено из высококачественной стали, предотвращающей ржавление при длительном использовании.Выходная температура колеблется от 170 до 350 градусов по Цельсию. Файл. Дизельный котел  для отопления типа  варианты бывают вертикальные и горизонтальные. Рабочее давление, номинальная мощность, номинальное напряжение и другие подобные характеристики зависят от использования и отрасли. Тип конструкции - водяная труба или пожарная труба. Выход файла. Дизельный котел  для отопления  либо водогрейный, либо паровой. Основными достоинствами продукции являются быстрая сборка, меньшая площадь пола, автоматизированная панель управления и т. Д.Тип циркуляции, давление, теплоемкость, материал и применение являются важными факторами при покупке.
 Дизельный котел
 для отопления имеет большие поверхности нагрева и высокий тепловой КПД. Они также обеспечивают чистое сгорание, сводя к минимуму возникающее загрязнение. Файл. Дизельный котел  для отопления серии  также имеет ряд мер безопасности. Например, защита от протечек, двойной регулируемый регулятор давления, предохранительный клапан полного подъема и т.