Адрес: 105678, г. Москва, Шоссе Энтузиастов, д. 55 (Карта проезда)
Время работы: ПН-ПТ: с 9.00 до 18.00, СБ: с 9.00 до 14.00

Электроотопление в гараже своими руками: самый экономный способ из всех вариантов

Экономное отопление гаража своими руками: 5 систем обогрева

Многие автомобилисты трепетно относятся к машинам, поэтому готовы вкладывать силы и время в благоустройство своих гаражей. Зачастую помещение выполняет не только свои прямые функции: его используют в качестве мастерской, кладовой и даже места для отдыха в мужской компании.

Если обустроить экономное отопление гаража своими руками, в нем будет комфортно находиться в течение многих часов. Давайте попробуем разобраться, как грамотно обустроить обогрев гаража и на что нужно обратить внимание, чтобы не разориться оплачивая счета.

Содержание статьи:

Содержание

Достоинства и недостатки различных систем

Система обогрева гаража должна быть дешевой, и это главное требование. Владельцу гаража приходится вкладывать немалые деньги в обслуживание и ремонт автомобиля, обустройство помещения для него. Это затратно, и стоит использовать любую возможность удешевить отопление.

С другой стороны, экономия должна быть разумной: не в ущерб эффективности или безопасности системы.

Галерея изображений

Фото из

Если гараж примыкает к дому, дешевле всего обойдется его подключение к общей отопительной системе. Достаточно установить один радиатор, и его мощности будет хватать, чтобы температура в помещении не опускалась ниже 5 градусов

Отопление инфракрасными обогревателями имеет свои преимущества. Некоторые владельцы гаражей выбирают именно этот вариант, несмотря на высокую стоимость самих приборов и электричества. Главный плюс – предельно рациональный расход энергии

Газовое отопление лучше всего подходит для нежилых помещений, не подключенных к централизованным системам. Этот вариант можно выбрать, если в гараже есть электричество, но проводка не рассчитана на дополнительную нагрузку в виде мощного отопительного прибора или же нужно сэкономить на электроэнергии

Теплопушки на дизтопливе или солярке отлично подходят для обогрева гаражей, автомастерских и т.п. Если есть возможность покупать недорогое жидкое топливо, это хорошее решение. Можно также сэкономить и на самом приборе, собрав его своими руками

Водяное отопление в гараже

Потолочный инфракрасный обогреватель

Газовая теплопушка в гараже

Теплопушки на дизельном топливе

Есть множество разнотипных систем и приборов, которые можно использовать для отопления гаража. Они не идеальны, имеют собственные недостатки. Каждому владельцу приходится решать, какие критерии выбора для него самые важные.

Вариант №1 – классическое водяное отопление

Для подключения отопления к гаражу не обязательно устанавливать отдельный котел, однако на общую систему ложится дополнительная нагрузка. Это нужно учитывать при покупке отопительных приборов и брать их с запасом мощности.

Расход топлива тоже увеличивается, но затраты все же ниже по сравнению с обустройством отдельной отопительной системы для гаража.

Стандартные радиаторы в гаражеСтандартные радиаторы в гараже

Дешевле всего отапливать гараж, который примыкает к дому или находится неподалеку (не далее чем в 15-20 м). Как правило, площадь помещения невелика, и для ее обогрева хватает одного радиатора на 6-20 секций (в зависимости от размеров и планировки постройки)

Второй вариант – обустройство отопительной системы гаража с отдельным котлом. Это хорошее решение, если постройка находится далеко от дома и теплопотери при перемещении нагретой воды по трубопроводам слишком велики.

При обустройстве водяной системы с отдельным котлом стоит использовать антифриз в качестве теплоносителя, чтобы предотвратить возможное размораживание.

Локальная система водяного отопленияЛокальная система водяного отопления

В гараже можно установить отдельный котел. Он может быть любым: твердо- или жидкотопливным, газовым или электрическим. Это зависит от того, какой источник энергии предпочитает владелец помещения

Теплоноситель нагревается в котле и по трубопроводу поступает к радиаторам. Остывая, он вновь возвращается к нагревателю. Система может быть одно- или двухтрубной. От этого зависит, будут ли радиаторы подключены к котлу параллельно или последовательно.

Первый тип подключения гарантирует одинаковый прогрев всех радиаторов, однако для него требуется два трубопровода.

Для гаража лучше всего подойдет однотрубная система. Такая схема позволяет обустроить отопление с минимальными затратами на материалы, к тому же упрощается монтаж. Если радиаторов несколько, их подключают последовательно.

Стоит учесть: в каждом последующем приборе снижается температура теплоносителя.

Самодельная газовая печьСамодельная газовая печь

Многие владельцы самостоятельно собирают котлы или печи для своих гаражей, подключают старые радиаторы, а расширительные бачки изготавливают из пластиковых емкостей. Это позволяет добиться идеального температурного режима в помещении с минимальными денежными затратами

Просторные гаражи, коммерческие автомастерские, СТО оборудуют полноценной двухконтурной системой отопления. Приходится тратиться на большее количество материалов и сложный монтаж, зато обогрев помещения будет равномерным и эффективным.

Вариант №2 – обогрев с помощью газа

Газовое отопление – самое дешевое, однако для подключения к магистрали придется оформлять разрешение соответствующих служб. Во многих случаях владельцы гаражей стараются избежать долгой процедуры согласования.

Газовый инфракрасный обогревательГазовый инфракрасный обогреватель

Приборы рационально расходуют топливо и прогревают предметы, а не непосредственно воздух. Плюсы инфракрасных обогревателей: мгновенное создание локальной зоны комфорта, мягкое тепло, высокий КПД

Еще нюанс: за самовольное подключение к магистральному трубопроводу или проведение пусконаладочных работ можно заплатить серьезный штраф.

Поэтому желательно все делать по правилам или использовать баллонные газовые смеси.

Газовый конвектор в гаражеГазовый конвектор в гараже

Один из главных плюсов конвектора – очень быстрый прогрев воздуха. Это важно, если владелец отапливает гараж не постоянно, а только в течение того времени, которое там проводит

Если подключиться к магистрали, можно обеспечить дешевое и высокоэффективное отопление. Если же приходится пользоваться сжиженным газом, то стоит выбрать прибор, экономично расходующий топливо. Это может быть газовая тепловая пушка, инфракрасный обогреватель или конвектор.

Вариант №3 – электрическое отопление

Электрические приборы считаются самыми безопасными. Они удобны в эксплуатации, компактны, эффективны и способны моментально прогревать помещения. Любой покупатель найдет модель нужной мощности и с необходимыми техническими параметрами.

Электрическая тепловая пушкаЭлектрическая тепловая пушка

Конструкция приборов имеет много общего с устройством тепловентиляторов: вентилятор подает холодный воздух к нагревателю, а потом с силой выбрасывает в помещение

Единственный недостаток электричества – высокая стоимость, и это разом перечеркивает все достоинства. Такие электроприборы стоит выбирать только для помещений, где владелец проводит немного времени. Для постоянного отопления гаража электрообогреватели невыгодны.

Рациональное решение – покупка мобильного инфракрасного обогревателя, конвектора, или теплопушки. Их легко переносить, переставлять с места на место. Самые мощные и практичные приборы – .

Конструкция электрического конвектораКонструкция электрического конвектора

Современные электроконвекторы – приборы с высоким КПД. Они легкие, удобные, экономичные и занимают минимум места. Их основное достоинство – абсолютная безопасность

Неудачный вариант – . Прибор имеет свои преимущества, однако больше подходит для длительного отопления. К тому же он расходует много энергоресурсов, медленно прогревает воздух.

Впрочем, бывают исключения. Так, самодельный обогреватель, собранный из старого чугунного радиатора и ТЭНа, обойдется буквально в копейки. Мощность нагревательного элемента выбирает сам хозяин, а в качестве теплоносителя можно использовать отработанное масло.

Масляный обогреватель из радиатораМасляный обогреватель из радиатора

Устройство такого обогревателя практически не отличается от конструкции моделей промышленного изготовления. Если есть б/у чугунный радиатор, ТЭН и провод, весь процесс самостоятельной сборки займет несколько часов

Если добавить металлические ножки и прикрепить к самодельному обогревателю сушилку, получится удобное многофункциональное устройство. Как его сделать, рассказано в мастер-классе, который можно найти в нашей подборке видеоматериалов.

Вариант №4 – твердотопливные приборы

Котлы, печи на твердом топливе очень выгодны благодаря дешевизне угля и дров. К минусам стоит отнести необходимость , что ведет к некоторому удорожанию системы.

Эти расходы окупаются за счет длительного срока эксплуатации, эффективности печек, низкой стоимости топлива (можно использовать отходы: опилки, обрезки древесины, любые горючие материалы).

Галерея изображений

Фото из

Старая добрая буржуйка идеально подходит для гаража. При ее установке следует придерживаться норм и правил пожарной безопасности. Под отопительный прибор подкладывают лист асбеста, металла или любого другого материала. Также нужно позаботиться, чтобы в гараже не было легковоспламеняемых предметов

Печи длительного горения – это экономные и эффективные отопительные приборы. Такая печь универсальна: она подходит как для постоянного обогрева, так и для временного. Достаточно одной небольшой порции дров, чтобы топка грела в течение нескольких часов

Конструкция печи предусматривает две топливные камеры. Благодаря такому устройству КПД прибора может достигать 86%, что весьма неплохо для твердотопливной печки. Скорость нагрева высокая: в помещении теплеет сразу же после разжигания топки

Уникальная пиролизная печка «Бубафоня» изобретена россиянином Афанасием Бубякиным. Такую печь легко изготовить самостоятельно из газового баллона. Доступ воздуха регулируют с помощью подвижного металлического штыря. Дополнительное тепло снимается с дымохода благодаря водяной рубашке

Это удачная модификация популярной печи «Булерьян». Она не только эффективна, но и стильно выглядит. Такой вариант очень понравится тем, кто любит собираться дружеской компанией для сугубо мужских посиделок в гараже. В конструкции предусмотрена варочная поверхность, а корпус не перегревается, что исключает ожоги

Модели торговой марки «Термофор» разнообразны. Можно легко найти печь подходящей конструкции и любой мощности. Главная особенность – специальные конвекционные трубы, благодаря чему печи отличаются высокой эффективностью. Модели могут работать в двух режимах – пиролизного и обычного сжигания топлива

Основное преимущество печей «Бренеран» - разумная стоимость. Устройство практически не отличается от конструкции «Булерьяна», а более низкая цена обусловлена тем, что приборы отечественного производства, а не импортные

Твердотопливные печи, оборудованные конвекторами, быстро прогревают воздух, поэтому их часто устанавливают в гаражах и мастерских. Особой популярностью пользуется «Конвектика Варна». Эта печь оборудована специальным кожухом-конвектором по всему периметру корпуса, благодаря чему быстро начинает отдавать тепло

Буржуйка в подсобном помещении

Самодельная печь длительного горения

«Булерьян» – хороший вариант для гаража

Самодельная печка «Бубафоня»

Гаражная печь «Аляска»

Модельный ряд «Термофор»

«Бренеран» - отечественный аналог «Булерьяна»

Печь для гаража с конвектором

Твердотопливная печь дешева, не требует подключения к централизованным коммуникационным сетям, получения разрешения на установку. Однако стоит упомянуть и недостатки: повышенную пожароопасность, необходимость постоянного контроля за горением, запах дыма в помещении, выброс вредных веществ в воздух.

Вариант №5 – жидкотопливные печи и котлы

Популярны отопительные приборы, работающие на солярке, дизтопливе, отработке. Их необязательно покупать в магазине. Вполне можно собрать своими руками жидкотопливный котел, и даже тепловую пушку. Корпуса таких приборов изготавливают из газовых баллонов, старых бочек, листов жаропрочной стали.

Чудо-печь для гаража «Солярогаз»Чудо-печь для гаража «Солярогаз»

КПД такой компактной печки достигает 97%. Она работает на солярке и расходует минимум ресурсов. Для обогрева помещения в течение 1 часа достаточно 0.3 л солярки

Самодельные печки не так экономичны, как модели промышленного производства, но тоже позволяют хорошо сэкономить на отоплении. Расход топлива кустарной чудо-печи или сделанной своими руками составляет примерно 0.5-0.7 л/час в зависимости от мощности.

Какой вид обогрева выгоднее всего?

Все зависит от конкретных условий эксплуатации и предпочтений владельца гаража. Самая дешевая система – однотрубная водяная, работающая от газового котла.

Придется вложить немалые средства в ее обустройство, зато она настолько экономична, что затраты окупятся за 1-2 отопительных сезона. Однако это решение подходит далеко не всем.

Газовый керамический обогревательГазовый керамический обогреватель

Газовые и дизельные приборы, оснащенные термодатчиками и автоматикой, нельзя считать полностью энергонезависимыми. Для их работы требуется электричество, но не больше, чем потребляет лампочка

Экономно отапливать гараж можно с помощью газовых баллонов или твердого топлива. Эти варианты не подходят, если нет возможности контролировать работу приборов, зато для обогрева в течение того времени, пока в гараже находится владелец, они хороши.

Как снизить теплопотери и не разориться?

Ни одна отопительная система не будет выгодной и эффективной, если не позаботиться о снижении теплопотерь. Обогреватели будут впустую расходовать огромное количество энергоресурсов. Это дорого и непрактично, поэтому придется утеплить ворота, стены, пол и кровлю.

Можно использовать керамзит, полистиролбетон, фольгированные утеплители, но самый дешевый и универсальный вариант – пенопласт. Он подходит для утепления всех элементов конструкции.

Его также можно использовать и для теплоизоляции пола при условии, что будет сделана плавающая стяжка: пенопласт плохо переносит механические воздействия, поэтому его заливают цементом.

Утепление гаражных воротУтепление гаражных ворот

Для обшивки гаражных ворот идеально подходит пенопласт. Утеплитель крепят на специальную обрешетку, а сверху закрывают наружной облицовкой – плитами МДФ, ДСП или фанерой

Пенопластом обшивают потолок, стены и ворота гаража. Возможны два варианта – внешняя или наружная отделка стен. Оба одинаково эффективны и позволяют добиться отличной теплоизоляции постройки. Выбирать следует, исходя из соображений удобства самого владельца гаража.

Выводы и полезное видео по теме

Предлагаем подборку видеоматериалов, которые помогут лучше разобраться в вопросах отопления и утепления гаража.

Инструкция по сборке суперэкономичной водяной системы отопления:

Мини-обзор экономичной газовой печки, расходующей 0.5 л газа в час:

Советы по самостоятельной сборке масляного обогревателя из б/у чугунного радиатора:

Видеоинструкция по рациональной организации отопления в гараже:

Рекомендации по снижению теплопотерь в гараже:

Вопрос отопления гаража решить несложно. Достаточно разобраться с основными преимуществами каждой отопительной системы и с возможными ограничениями в ее использовании. Выбирать следует, ориентируясь на собственные потребности.

Главное, не забывать о правилах пожарной безопасности. Никакая экономия не стоит того, чтобы подвергать риску автомобиль и собственное здоровье.

Возможно у вас есть личный опыт в обустройстве отопления для гаража? Поделитесь, пожалуйста, собственным мнением с нашими читателями, расскажите какую систему отопления предпочитаете вы и почему. Оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы в расположенном ниже блоке.

6 экономных способов отопления гаража

Что такое гараж для автовладельца? Это не только место стоянки авто, но еще и мастерская, а иногда даже – место для отдыха и уединения. Зимой, когда температура опускается ниже нуля, в неотапливаемом гараже становится некомфортно для человека и не совсем безопасно для машины. Выход один – организовать отопление гаража своими руками. Любой нормальный автовладелец старается подобрать наиболее дешевый способ сделать это. Увы, одного универсального решения не существует – выбор зависит от множества факторов. Мы же рассмотрим самые экономные способы отопления гаража, чтобы каждый смог подобрать оптимальный вариант.


Надо ли в гараже отопление?

Организовать систему отопления гаража необходимо, как минимум, по таким причинам:

  • при температуре ниже +50С работы по обслуживанию проводить некомфортно;
  • при длительном воздействии отрицательных температур ухудшаются эксплуатационные качества масла и некоторых других технических жидкостей, что приводит к сложностям при запуске двигателя и ускоренному износу деталей;
  • в отапливаемом гараже воздух более сухой, что позволяет снизить риск коррозии кузова.

Нагревать воздух в гараже не обязательно до таких же высоких температур, как и в жилом помещении – +150Сдостаточно для реализации всех задач, возлагаемых на систему отопления.


Что надо предусмотреть на этапе подготовки?

Гараж из металла, кирпича, бетона или сэндвич-панелей – это конструкция с высокими теплопотерями. Если не предусмотреть надежную теплоизоляцию, то отапливать вы будете улицу. Лучше всего обустроить внешнее утепление гаража, но если его выполнить невозможно, то можно обойтись внутренним утеплением. В теплоизоляции нуждаются не только стены, но и ворота, а также пол.

Система отопления должна быть безопасной. В гараже хранится масса легковоспламеняющихся жидкостей и предметов, так что к организации обогрева необходимо отнестись со всей ответственностью:

  • на этапе планирования сделайте схему гаража, на ней необходимо отметить место хранения ГСМ. Этот склад должен находиться как можно дальше от отопительного прибора и располагаться на некотором возвышении. На плане отмечают также место выхода трубы через потолок или стену, если, конечно, выбранная система отопления предусматривает организацию дымохода. Отметить также стоит деревянные поверхности поблизости отопительного оборудования – их прикрывают листами оцинкованной стали. Не забудьте выделить место для огнетушителя. Если выбрана система с применением горючего топлива, не лишним будет предусмотреть место для ящика с асбестовой тканью;
  • пол и стены около прибора отопления не должны быть легко воспламеняемыми;
  • отопительную систему нельзя оставлять без присмотра;
  • электропроводка должна быть заземлена;
  • важно предусмотреть надежную вентиляцию, чтобы не стать очередной жертвой отравления угарным газом;
  • лучше не складировать в гараже весь хлам, которому не нашлось место дома – именно эти вещи и становятся пищей для огня;
  • курить лучше на улице или, по крайней мере, как можно дальше от отопительных приборов;
  • электрические системы не подходят для сырых помещений;
  • не лишним будет установить простейшие датчики дыма, чтобы обезопасить собственное имущество и соседские гаражи.

Критерии выбора системы отопления для гаража

Если гараж пристроен к дому, то и промерзать он вряд ли будет за счет теплоотдачи здания. В этом случае лучше всего присоединить гараж к общей водяной системе отопления дома. Нагрузка на котел будет выше, поэтому оптимально сразу обустраивать отопление для гаража и жилого пространства, чтобы правильно подобрать оборудование. Количество радиаторов в гараже зависит от его размеров.

Впрочем, подключить гараж к домашней системе отопления не всегда возможно, даже если он пристроен к зданию. Что уж говорить о тех гаражах, которые находятся далеко от дома. В этом случае приходится обустраивать автономную отопительную систему, которую выбирают с учетом следующих факторов:

  • стоимость монтажа и эксплуатации;
  • доступность того или иного вида топлива. Например, в районах, где присутствуют частые перебои с электричеством, вариант отопления конвектором или тепловой пушкой точно отпадает;
  • сложность монтажа;
  • требуемая мощность отопления. Отапливать большой гараж электрическими обогревателями, как минимум, глупо;
  • пожарная безопасность;
  • особенности эксплуатации. К примеру, котлы на твердом топливе нуждаются в постоянном присмотре и частой загрузке топлива.

Еще несколько десятилетий назад чуть ли не единственным возможным способом прогреть воздух в гараже была буржуйка. К счастью, сегодня есть масса куда более удобных и практичных вариантов.

Отопление в гараже своими руками можно создать следующими способами:

  • водяное отопление с котлом;
  • использование газовых обогревателей;
  • использование котлов на твердом топливе и дизеле;
  • электрическое отопление;
  • воздушное отопление;
  • печи отработки.

Повторим, идеального варианта не существует – он подбирается в каждом отдельном случае с учетом массы факторов.


№1. Система водяного отопления

Система водяного отопления организуется в гараже по аналогии с жилыми помещениями. Нагрев теплоносителя осуществляется в котле, а дальше он проходит по трубам и радиаторам, равномерно прогревая все помещение гаража. После прекращения подачи тепла трубы остаются нагретыми еще пару часов. В этом и заключаются основные преимущества данной системы.

Главный минус – сложность организации. Кроме того, вода в контуре отопления может замерзнуть, так что если система не будет задействована в ближайшие дни, воду лучше сливать. С другой стороны, частая смена воды ведет к быстрой коррозии труб и радиаторов. Чтобы избежать данной проблемы, лучше использовать металлопластиковое оборудование. Обычную воду в системе отопления лучше не применять – ее заменяют на антифриз, незамерзающий теплоноситель.

Сложность обустройства оборачивается еще одним недостатком – высокой ценой. Наиболее экономный способ отопления гаража получится, если его контур подсоединить к домашнему котлу. Затраты на общее отопление повысятся, но это все равно будет дешевле, чем организовывать самостоятельную систему обогрева.

Если подключиться к домашней системе невозможно, придется устанавливать отдельный котел. Он может работать на разном топливе. В гаражной системе отопления используют следующие типы котлов:

  • электрический котел проще всех в монтаже, максимально безопасный, но дорогой в плане эксплуатации. Даже если вас не пугают счета за электричество, использовать подобные котлы не стоит в районах с частыми отключениями электричества, перепадами напряжения, а также в регионах с суровыми ветреными зимами, ведь провода могут оборваться, что в итоге приведет к замерзанию воды в системе. Если не успеть вовремя слить воду, то трубы могут лопнуть;
  • газовые котлы используются в гаражах крайне редко, так как не везде есть доступ к газопроводу. Если же труба газопровода проходит поблизости, то вам крупно повезло, — отопление на газе обойдется недорого, да и в плане эксплуатации такие системы достаточно просты. Главное, только, следовать технике безопасности;
  • котлы на жидком и твердом топливе. Можно подобрать печь на дровах, углях, дизеле или отработанном масле – все зависит от того, какой ресурс более доступен в вашем случае. Котлы на твердом топливе нуждаются в постоянном контроле и частой загрузке топлива. Более удобные в этом плане пиролизные и пеллетные агрегаты, но стоят они недешево, самый экономчный вариант — буржуйка, которую также можно задействовать в системе водяного отопления. 

Для всех котлов, кроме электрического, придется организовать дымоход. Кроме котла, радиаторов, труб отопления и трубы дымохода, понадобятся циркуляционный насос и расширительный бак. Все это стоит денег, так что использовать водяную систему отопления имеет смысл только в больших гаражах. Часто такое отопления делают на СТО и в коммерческих автомастерских. Если гараж небольшой, то организовывать столь сложную водяную систему отопления нет смысла – это вариант для более-менее просторных помещений, где требуется постоянный подогрев.

Принцип работы водяной системы отопления достаточно прост. Теплоноситель нагревается, проходит по трубам, отдает тепло и возвращается к котлу. Система может быть одно- или двухтрубной. Однотрубная система намного проще в организации и дешевле, для небольшого частного гаража она подходит лучше всего. В этом случае нагретый теплоноситель последовательно поступает в радиаторы, т.е. в первом радиаторе температура будет выше, чем в последнем, куда антифриз доходит уже остывшим. Двухтрубная система позволяет обеспечить более равномерный прогрев, но и материалов понадобится намного больше.

Даже если гараж не пристроен к дому, а находится недалеко, его можно попробовать подключить к домашней системе отопления, но есть ограничения. Расстояние от гаража до дома не должно быть более 20 м, а трубы надо качественно изолировать.

Если в качестве теплоносителя используют тосол (жидкость, которая не замерзает даже при -450С), то работать с ним надо осторожно, ведь это токсичное вещество, которое становится еще более опасным в разогретом виде. Тосол не рекомендуют использовать в двухтрубных системах. Замену теплоносителя проводят каждые 5 лет.


№2. Отопление на газе

Газ – куда более экономичное топливо, чем электричество. Его можно использовать для сжигания в котле отопления, но для этого потребуется наличие магистрального газопровода и оформление ряда документов, еще надо будет оплатить стоимость врезки, и это не считая дорогостоящего монтажа самой системы отопления. Как было сказано выше, это вариант только для просторных гаражей, которые надо отапливать практически постоянно.

Когда доступа к магистральному газопроводу нет, можно использовать сжиженный баллонный газ. По правилам безопасности, баллоны устанавливают в металлических ящиках выше уровня пола как минимум на 20 см и вдали от легковоспламеняемых предметов. Можно иметь запас баллонов, но для этого надо выделить место. Большинство обходится одним баллоном, который периодически отвозится на заправку.

К газовому баллону можно подключать следующие типы оборудования:

  • тепловая пушка, оборудованная горелкой для сжигания газа. Нагретый воздух распространяется по помещению с помощью встроенного вентилятора. Подобным образом можно очень быстро прогреть гараж, но и остывать воздух также будет очень быстро;
  • керамический газовый обогреватель нагревает не воздух, а предметы, которые впоследствии прогревают воздух в помещении;
  • газовый конвектор нагревает воздух за счет изменения его свойств при повышении температуры. Холодный воздух проходит через теплообменник, нагревается и выходит в помещение. Теплый воздух легче холодного, поэтому он сразу поднимается, уступая место непрогретому, который засасывается конвектором. Чтобы воздух циркулировал быстрее, конвектор часто комплектуют вентилятором. Корпус устройства и теплообменник исполняют из прочных жаростойких материалов, ведь внутри будет постоянно гореть газ. Чем ниже будет установлен конвектор, тем лучше. Помещение будет прогреваться быстро, но так же быстро и остывать.

Минус подобного отопления – образование продуктов сгорания, которые никуда не уходят и остаются в гараже. Без надежной вентиляции или регулярного проветривания не обойтись.


№3. Отопление на твердом топливе

Топить углем, дровами, торфом, паллетами выгодно – топливо стоит дешево, а теплоотдача у него хоть и ниже, чем у газа, но все равно достаточно высокая. Для сжигания твердого топлива используются буржуйки, печи и котлы.

Общий минус всех твердотопливных печей – необходимость оборудовать место для топлива. Также важно обеспечить постоянный контроль над количеством топлива в топке. Сюда добавляются заботы по поддержанию дымохода и топки в чистоте, зато само тепло выходит очень дешевым. Твердотопливные котлы и кирпичные печи ставят только на прочное негорючее основание.


Буржуйка для отопления гаража

Буржуйки – самые примитивные печки, которые начали активно использоваться в начале прошлого столетия. Потом их популярность резко снизилась в связи с распространением централизованного отопления. Однако буржуйки все еще используются, ведь это практически самый дешевый способ отопления гаража.

Печь буржуйка выполняется из металла. Большую часть занимает камера, куда забрасывается топливо. Помещение прогревается за счет контакта стенок печки с окружающим воздухом. Далеко не самую последнюю роль играет труба, которая также аккумулирует тепло. Чтобы разогретые продукты сгорания сразу же не вылетали на улицу, используется труба четко определенного диаметра, за счет чего теплые газы делают несколько оборотов в вертикальной плоскости. Это позволяет по максимуму использовать теплоту сгорания топлива (КПД достигает 60-80%) и эффективно засасывать воздух, необходимый для того, чтобы топливо сгорало полностью. Диаметр трубы в мм должен быть в 2,7 раза больше, чем объем печки в л.

Важно, чтобы дымоход имел сложную форму: сначала идет вертикальная утепленная часть, затем горизонтальная или наклонная, т.н. боров, который и обеспечивает до четверти получаемого тепла, ведь тут догорают дымовые газы. Буржуйки продаются готовыми: есть как самые простые и примитивные варианты, так и замороченные дизайнерские. При наличии навыков буржуйку можно собрать самостоятельно из бочки или листового металла.

Преимущества:

  • буржуйку можно топить любым твердым топливом, но обычно используют дрова;
  • невысокая цена и дешевизна в плане эксплуатации;
  • относительно высокий КПД;
  • позволяет быстро прогреть помещение и просушить в нем воздух;
  • есть модели, которые можно использовать и в качестве плиты. Пригодятся тем, кто проводит в гараже даже слишком много времени.

Минусы:

  • необходимость постоянного контроля над работой;
  • высокая пожарная опасность;
  • подходит только для небольших помещений;
  • воздух быстро остывает;
  • от специфического запаха будет не избавиться;
  • необходимость регулярной чистки дымохода.

Твердотопливный котел

Это более дорогое, но, в то же время, более безопасное и эффективное решение. Принцип работы прост: в топке сжигается топливо, прогревается емкость с теплоносителем, который поставляется по трубам и радиаторам. Топливо приходится подбрасывать регулярно (примерно каждые 5 часов), поэтому сегодня все чаще используют усовершенствованные виды котлов:

  • пиролизный котел располагает двумя камерами сгорания, в первой дрова тлеют при высокой температуре за счет того, что количество воздуха недостаточное. Продукт сгорания – пиролизный газ, который сжигается во второй камере, выделяя гораздо больше теплоты, чем просто древесина. КПД котла повышается до 90%, а одной порции дров хватает на 10-13 часов;
  • пеллетные котлы топятся на гранулах, получаемых из древесных отходов. Они помещаются в бункер, откуда дозами подаются в топку. КПД котла достигает 95%, загружать топливо можно раз в несколько суток.

Корпус твердотопливных котлов делают из чугуна или стали. Пиролизные и пеллетные котлы, конечно же, очень удобные, но стоят они дорого. Если средства позволяют, подобное приобретение можно себе позволить – в скором времени оно окупится.


Кирпичная печь

Сооружать в гараже кирпичную печь – занятие долгое, дорогое и кропотливое. Топливом для такой печи служат, как правило, дрова, но может быть использован и уголь. Принцип получения тепла все тот же. Топливо сгорает, прогревает стенки печки, а те нагревают воздух. Хороший вариант для небольших помещений. Кирпич прогревается дольше, чем металл, но и остывает медленнее.


Печь Булерьян

Часто печь Булерьян путают с буржуйкой и обычной дровяной печью. Она, действительно, вобрала в себя немного от того и другого. В основе принципа работы – конвекция. Конструкция предполагает наличие труб у основания печи и в верхней части. Холодный воздух поступает через нижнюю часть печи, получает тепло от камеры, где сжигается топливо, и выходит уже нагретым через верхнюю часть. Трубы на 2/3 впаяны в корпус печи, чтобы теплоотдача была максимальной. Особая конструкция топки и дымохода позволяет брать максимум теплоты от сгорания топлива. Весомую роль тут играет наличие камеры для пиролизного догорания топлива. Продукты горения удаляются через дымоход.

Преимущества:

  • быстрый прогрев помещения за счет конвекции и отдачи тепла от поверхности печи;
  • компактность;
  • нет необходимости часто подкладывать дрова;
  • более высокая безопасность в сравнении с буржуйкой.

Минусы:

  • стоимость;
  • сложность обустройства дымохода;
  • необходимость частой очистки от сажи.

№4. Электрическое отопление гаража

Электрическое отопление организовать проще всего, но за подобное удобство приходится дорого заплатить.

Преимущества:

  • простота и высокая скорость обустройства. Достаточно купить обогреватель и включить его в розетку;
  • большой выбор отопительных приборов;
  • отсутствие продуктов сгорания, поэтому дымоход не нужен;
  • высокий уровень безопасности;
  • высокая скорость нагрева;
  • простота регулировки температуры.

Есть и минусы:

  • длительный обогрев электричеством станет в копеечку;
  • не подходит для регионов с перебоями в подаче электричества;
  • быстрое остывание помещения после выключения обогрева;
  • невысокая долговечность оборудования.

Чаще всего для отопления гаража используют следующие электрические нагреватели:

  • тепловые пушки – это более мощный аналог бытового тепловентилятора. Холодный воздух проходит через ТЭН, разогревается и с помощью вентилятора выдувается в помещение. Поставить тепловую пушку можно куда угодно, она мобильная и позволяет регулировать степень нагрева. Есть очень мощные модели, которые надо подключать к сети 380 В. Пушка способна поднимать в воздух пыль, особенно это ощутимо в маленьких гаражах, поэтому в помещении придется поддерживать чистоту;
  • тепловентилятор уступает в плане мощности тепловой пушке, стоит дешевле всего, сушит воздух. Для них, как и для пушек, характерна достаточно высокая шумность. Керамические тепловентиляторы более долговечные, экономные и комфортные в плане эксплуатации, чем спиральные аналоги;
  • конвектор – это нагревательный элемент в корпусе с отверстиями. Помещение прогревается за счет теплоотдачи корпуса и выхода теплого воздуха через отверстия. Многие модели оснащаются колесиками для более простого перемещения. Конвектор нагревает помещение медленнее, чем тепловая пушка, но после отключения корпус остывает долго. Еще один минус – более высокая цена;
  • масляный обогреватель устроен сложнее конвектора. Тут ТЭН сначала нагревает масло, потом масло нагревает корпус, а корпус уже греет воздух. Помещение нагревается долго, поэтому для гаража это не лучший вариант;
  • ИК-обогреватели греют поверхности и предметы, которые потом греют воздух. Человеку становится тепло сразу. По такому же принципу планету греет солнце. Такие приборы потребляют минимум электроэнергии, но при работе значительно нагреваются – будьте осторожны, если гараж маленький. Лучше не направлять лучи на машину;
  • инверторные сплит-системы – достаточно экономный способ получения тепла, но само оборудование стоит очень дорого. Система может работать при температуре не ниже -200С.

Электрические обогреватели подходят для временного отопления гаража: наметили сделать какую-то работу, включили обогреватель, все сделали и выключили. По кошельку не ударит, и заморачиваться с растопкой и дымоходом не придется. Если гараж – это мастерская, где вы проводите время регулярно, то такой способ отопления не для вас.


№5. Отопление на жидком топливе

Топливом может стать отработанное масло и дизель. Если необходимо обогреть автомастерскую, где всегда в наличии отработанное масло, то это очень даже хороший вариант. Обогреватель на отработке можно сделать своими руками. В его основе две камеры: в одной сгорает топливо, в другой догорает газ. Для изготовления можно использовать газовые баллоны, баки и трубы. В итоге образуется большое количество энергии.

Главный плюс печи на отработанном масле – минимальная стоимость топлива, а порой его полная бесплатность. Минус – образование большого количества нагара и копоти, поэтому оборудование нуждается в регулярной чистке. Кроме того, разжигать такую печь достаточно сложно, с первого раза не всегда получается, а если вы пришли в холодный гараж и действуете озябшими руками, то задача усложняется. Существуют также требования к установке дымохода – он должен быть не менее 4 м в длину, иметь уклон.

Если существующих навыков недостаточно, чтоб собрать печь, придется ее покупать, стоит она примерно, как газовый котел. Некоторые модели достаточно чувствительны к запасу топлива. Кроме того, чтобы обеспечить бесперебойность работы оборудования, необходимо иметь запас топлива. Средний расход отработки – 1 л/час.


№6. Воздушная система отопления

Воздушное отопление используется достаточно редко. Для его организации необходимо обеспечить систему воздуховодов с дефлекторами, куда попадает горячий воздух от тепловой пушки или тепловентилятора.

Подобный вариант отопления позволяет быстро просушить весь воздух в гараже и уберечь тем самым автомобиль от губительного воздействия повышенной влажности. Ввиду сложности организации система используется редко.

В заключение отметим, что, стараясь сэкономить на отоплении, всегда задумывайтесь о технике безопасности.

Метки:Котёл отопления
  • Ландшафтный дизайн участка: 5 основных принципов
  • Празднуем Рождество Христово: традиции и обряды
Экономичные способы электрического отопления гаража

Наглядные схемы позволят Вам узнать о том, где устанавливать компактные электрообогреватели и какие именно лучше выбрать для недорогого гаражного отопления.


Гаражное отопление необходимо для того, чтобы в зимнюю пору можно было без проблем завести автомобиль с утра. Также отопительная система служит для комфортного ремонта и обслуживания машины своими руками. Далее мы рассмотрим 3 самых экономных способа отопления гаража электричеством на примере типовых схем.

Прежде всего, выделим те типы электрообогревателей, которые разумнее всего использовать:

  • Инфракрасные обогреватели. Довольно экономичны и за короткий промежуток времени могут прогреть не только воздух в помещении, но и все объекты, находящиеся в зоне излучения.
  • Конвекторы. Простые в установке, потребляют относительно мало электричества и к тому же компактные. О том, как правильно выбрать конвектор, Вы можете прочитать в соответствующей статье.
  • Тепловентиляторы. Один из наиболее востребованных вариантов, т.к. тепловентилятор способен очень быстро прогреть воздух в комнате. Основной недостаток – гараж быстро остывает при отключении агрегата.

Те обогреватели, которые нужно обходить стороной при создании схемы отопления гаража электричеством:

  • Масляный. Затрачивает на работу слишком много электроэнергии и к тому же помещение быстро остывает после того, как устройство выключить. Единственное преимущество – невысокая цена и возможность собрать самодельный масляный обогреватель.
  • Котел. Очень дорогой, к тому же необходимо будет проводить трубопроводную сеть. Разумнее использовать только в том случае, если гараж является местом работы (когда Вы будете находиться в нем каждый день). В то же время котел наиболее эффективно прогревает комнату и затрачивает при этом меньше электроэнергии.
  • Система теплый пол. Может применяться только в том случае, если нагревательный кабель укладывать в стенах. На полу лучше его не устанавливать, т.к. вся грязь будет испаряться при нагревании. К тому же пленочный теплый пол нельзя укладывать, если сверху будет находиться тяжелый объект, которым в нашем случае является автомобиль. О том, как сделать теплый пол на стенах, мы рассказали в соответствующей статье.

Подведя итог, можно выделить следующие, самые экономные способы электрического отопления гаража:


Схему электрического отопления гаража тепловентилятором мы не предоставили, т.к. устройство включается в розетку и устанавливается в наиболее подходящем для Вас месте.

Экономичные способы электрического отопления гаража

Также к Вашему вниманию несколько полезных рекомендации относительно отопления гаража электричеством:

  1. Обязательно проверьте, сможет ли электропроводка выдержать токовые нагрузки от электрообогревателей. Для этого осуществите расчет сечения кабеля по току и если необходимо, замените проводку на более подходящую.
  2. Установите перед терморегулятором автоматический выключатель, который защитит кабель, идущий к отопительным приборам, от перегрузок. В противном случае может произойти самовозгорание проводов и как следствие – короткое замыкание, пожар, поражение электричеством.
  3. Позаботьтесь о том, чтобы конвекторы (либо другие выбранные Вами агрегаты) не стали причиной пожара при обогреве. Для этого размещайте их по дальше от легковоспламеняющихся объектов.
  4. Используйте электронный терморегулятор, т.к. в этом случае можно устанавливать определенное время включения/отключения подогрева. Так Вы сможете отогреть машину перед выездом на работу (к примеру, если конвектор включится за пару часов до выезда).
  5. Мощность обогревателей для отопления гаража электричеством должна рассчитываться с учетом 100 Вт на 1 м2. К примеру, для гаражного проекта, предоставленного в данной статье (размеры 6*4 м), необходим агрегат мощностью не менее 2,4 кВт.

Напоследок рекомендуем просмотреть еще один экономичный способ электроотопления гаражного помещения:

Вот и все, что хотелось отметить относительно данного вопроса. Надеемся, что материал был для Вас понятным, а главное – полезным. Рекомендуем также ознакомиться со схемой электропроводки в гараже!


НравитсяЭкономичные способы электрического отопления гаража0)Не нравитсяЭкономичные способы электрического отопления гаража0)
схема системы водяного отопления и от электричества

Люди, имеющие автомобиль или мотоцикл, достаточно времени проводят в гараже, причем независимо от времени года. Кто-то даже устраивает в нем мастерскую по ремонту машин и другой техники. Чтобы не мерзнуть  в зимнее время многие из этих людей не прочь организовать эффективное отопление гаража, да и техника в теплом помещении хранится лучше. Данная статья – в помощь тем автолюбителям, кто желает решить проблему обогрева гаража, но ещё пока не знает, как это сделать.

Особенности отопления гаража

Мастерская или гараж – это не жилой дом и его обогрев имеет свои особенности. Они заключаются в следующем:

  • протапливание помещения — периодическое;
  • здание для автомобиля весьма редко бывает утепленным;
  • температуру внутри нет смысла делать слишком высокой, система отопления в гараже должна создавать комфортные условия в зависимости от вида выполняемой работы или требований к хранению той или иной техники.

Для справки. В соответствии с нормами температуру внутри помещения, где люди заняты тяжелым физическим трудом, рекомендуется поддерживать на уровне +16 ºС. Для нормального хранения автомобиля или мотоцикла достаточно +5 ºС.

Никто из автолюбителей не желает нести высокие дополнительные затраты, связанные с отоплением, а значит, оно должно быть экономичным. Чтобы разобраться, как лучше организовать обогрев гаража, надо дать ответы на ряд вопросов:

  • сколько времени вы проводите в гараже?
  • насколько тяжелый труд вы там выполняете?
  • есть ли специальные требования к условиям хранения для оборудования или техники, что находятся в гараже?
  • какой из энергоносителей для вас наиболее доступный?
  • Определившись с ответами, можно приступать к выбору способа отопления.

Чем отопить гараж?

Проще всего тем людям, чей гараж встроен в частный дом. Даже если в доме проектом не было предусмотрено водяное отопление, температура внутри вряд ли опустится ниже нуля, поскольку будет поступать тепло от смежных жилых помещений. Надо лишь установить какой-нибудь дополнительный обогреватель, используемый по мере надобности.

Другое дело – отдельное неутепленное здание, сложенное из кирпича, бетонных блоков или, хуже того, сделанное из толстого металла. Не каждый хозяин готов вкладывать средства в его утепление, да и во многих случаях это нецелесообразно. Ведь что нужно? Чтобы система быстро запускалась и прогревала помещение до удовлетворительной температуры и при этом не требовала больших расходов на топливо.

Исключение – когда гараж превращен в мастерскую, куда хозяин приходит ежедневно, как на работу. Тут нужны более комфортные условия. Удовлетворить разные требования могут следующие схемы отопления гаражей:

  • воздушный обогрев;
  • водяная система отопления.

Организовать воздушный обогрев будет проще и дешевле. Какой бы вид энергоносителя ни использовал такой обогреватель, он удовлетворит требования к быстроте запуска и прогрева пространства гаража. Этот вариант наиболее подходящий для тех, кто проводит в нем немного времени и навещает здание эпизодически. В то же время прогрев таким способом происходит неравномерно, да и выдержать особые условия хранения оборудования не удастся. После отключения нагревателя помещение быстро остынет.

Воздушные варианты отопления обычно осуществляются с помощью электрических тепловентиляторов и конвекторов, дровяных или масляных печей, а также масляных радиаторов.

Система водяного отопления

Устройство такой системы обойдется дороже, чем воздушный обогрев. Затраты придется понести на монтаж труб и батарей, а также покупку незамерзающего теплоносителя – антифриза. Из-за периодичности отопления заполнять систему обычной водой просто недопустимо, она может замерзнуть в первую же холодную ночь.

В качестве источника тепла может быть применен электрокотел либо теплогенератор на твердом или жидком топливе. Выбор энергоносителя зависит от того, какой вы дали ответ на предложенные выше вопросы. Но независимо от этого водяная (точнее, антифризная) система позволит равномерно прогреть здание и поддерживать в нем необходимую минимальную температуру.

Примечание. Даже после отключения котла система, а вместе с ней и гараж, будут остывать медленно и на следующий день утром температура внутри еще будет плюсовой.

Что касается выбора энергоносителя, то обычно используется отопление в гараже от электричества, твердого топлива или отработанного масла. Рассматривать в качестве топлива природный газ мы не станем, так как условия его подводки и подключения достаточно сложны.

Отопление в гараже от электричества

Электроэнергия по праву считается наиболее удобным энергоносителем для обогрева любых помещений, хотя и не самым дешевым. Если к зданию подведена трехфазная сеть, то выбор источников тепла воистину царский: бери хоть тепловентилятор, хоть радиатор, а можно и котел в гараж поставить. Если вы бываете в нем нечасто и проводите немного времени, то пара электрических тепловентиляторов – то что нужно. Пуск мгновенный и тепло выделяется сразу, хотя после отключения сразу и пропадает.

Для более длительного пребывания больше пригодны конвекторы и масляные радиаторы. Они разогреваются не так быстро, но и энергии расходуют меньше. Самодельные радиаторы, сваренные из труб и заполненные трансформаторным маслом, в гаражах можно встретить весьма часто. Самостоятельно изготовить такой прибор нетрудно, а потратиться придется только на покупку ТЭНов. Впрочем, можно купить и готовый радиатор, его стоимость достаточно демократична.

Придется хорошо потрудиться, чтобы сделать отопление в гараже своими руками от электрокотла. Надо проложить трубопроводы и установить батареи, причем желательно собрать закрытую систему, чтобы антифриз из нее не испарялся. Для обычного гаражного бокса размером 4 х 6 м хватит 2 отопительных приборов мощностью 1.5 кВт каждый, при условии, что высота потолков не превышает 3 м.

Выбор котла

В настоящий момент можно применить такие электрические котлы для отопления гаража:

  • ТЭНовый;
  • электродный;
  • индукционный.

Индукционные модели отметаем сразу в силу высокой стоимости. Но это вовсе не значит, что их нельзя ставить в гараже, у кого есть такое желание при наличии средств – нет никаких предостережений. А вот с электродными котлами хуже, они могут оказаться неэффективными при работе с антифризами.

Совет: Выбирая электродный котел для гаража, выясните, как он взаимодействует с «незамерзайкой». Некоторые производители, например, ГАЛАН предлагают к своим изделиям специальный совместимый с ними антифриз.

Лучше всего подойдет для установки в бокс обычный ТЭНовый котел. Правда, он дороже электродного, зато надежен и не имеет противопоказаний к незамерзающей жидкости. Надо только верно подобрать мощность агрегата, для этого сначала измеряется объем гаража, а потом результат умножается на 0.035 кВт. Модель можно взять самую простую и недорогую, без излишних функций, используемых в жилом доме.

Дрова и отработанное масло

В действительности экономное отопление гаража электричеством – в какой-то степени миф. Стоимость электроэнергии нельзя назвать низкой, а воспользоваться многотарифной системой – нереально. Вы же не станете работать в боксе по ночам, когда тариф самый низкий.

Даже когда в гараже устроена мастерская, люди в ней работают днем. Альтернатива – твердое топливо.Обычная самодельная буржуйка, установленная с умом, может нагреть ваше здание буквально за полчаса.

Также ничего не мешает установить самую простую печь на отработке, если этот энергоноситель у вас есть в наличии. Практика показывает, что расход масла для обогрева гаража находится в пределах 1 л/ч. Недорого обойдется и отопление дровами, главное – правильно использовать тепло от печи.

Как самодельные, так заводские печи «любят» выбрасывать львиную долю тепла в трубу. Его можно оставить в гараже, если поставить на дымоходную трубу теплообменник самоварного типа, заполненный теплоносителем и подключенный к батарее. В крайнем случае дымоходную трубу можно пропустить вдоль стены через все помещение под углом не менее 30º, а ее верх поднять как можно выше.

Важно. Если ваше строение находится близко к высотным жилым домам, то организовать дровяное отопление не удастся. Едкий дым из трубы будет попадать в окна людям, что недопустимо.

Заключение

Мы привели самые удобные и эффективные способы отопления гаража, оттого они и популярны. Есть еще сжиженный газ, но этот вариант нельзя назвать комфортным и экономичным. Из новинок можно попробовать инфракрасные электронагреватели, но их цена немаленькая, а время протапливания помещения слишком большое.

Обогрев и отопление гаража своими руками: самый экономный способ

Здесь вы узнаете:

Для некоторых людей гараж является местом для хранения автомобиля, а для других он становится средством заработка – здесь ремонтируется клиентский транспорт. Иногда гараж является и собственным рабочим кабинетом, здесь выполняются различные домашние задачи и даже устраиваются небольшие мужские посиделки. В связи с этим данное помещение нуждается в хорошем обогреве. Давайте посмотрим, как организовать отопление гаража своими руками и какое оборудование можно использовать для этих целей.

Электрическое отопление гаража

Проще всего отапливать гараж электричеством, приспособив для этого подходящий обогреватель, покупной или самодельный. Если нет денег на покупку заводского оборудования, его можно сделать самостоятельно. Самый простой отопительный прибор – это обогреватель козел, самый доступный, но и самый малоэффективный. Делается он легко и просто – берется какой-либо негорючий диэлектрик, вокруг него наматывается проволока из нихрома. Далее подключаем к изделию электрический кабель и включаем его в розетку.

Среди всех вариантов отопления гаража, этот вариант считается самым опасным – с электричеством вообще шутки плохи. Здесь используется оголенная нихромовая проволока, отсутствует какая-либо изоляция. Пользователи могут обжечься или получить удар током, также существует риск возникновения пожара. Без присмотра такое отопление оставлять запрещено. Да и вообще – не следует пользоваться такими кустарными и крайне опасными обогревателями.

Электрический обогрев гаража можно организовать заводскими отопительными приборами:

Теплоизоляция гаража

Прежде чем начать выбирать тип отопления, стоит озаботиться хотя бы минимальной теплоизоляцией гаража. Иначе тепло просто будет уходить на улицу.

  • Тепловыми пушками – они предельно безопасны и обеспечивают быстрое нагнетание тепла в гараж. На прогрев всего объема уходят считаные минуты, после чего в помещении станет тепло. Минус – повышенный уровень шума;
  • Инфракрасными обогревателями – современное решение, радующее высокой эффективностью. Инфракрасное отопление гаража не сушит воздух и не вредит здоровью. Здесь используются простые ИК-обогреватели, которые греют не сам воздух, а окружающие предметы, в результате чего те начинают выделять тепло;
  • Электроконвекторами – отличный способ обогреть гараж зимой и не мучиться с установкой или изготовлением сложного оборудования;
  • Электрическими котлами – в этом случае в гараже организуется классическое водяное отопление с применением электрокотла. Котел для гаража подбирается в соответствии с его площадью и тепловыми потерями, ориентируясь на формулу 1 кВт тепла на 10 кв. м. площади.

Обогрев гаража можно организовать и с помощью самодельного котла – для этого понадобится электрический ТЭН подходящей мощности, который необходимо встроить в металлическую трубу того или иного диаметра. Далее к трубе привариваются отводы, к которым подключается водяная система отопления с батареями. Кстати, эти же батареи (отопительные регистры) можно сделать самостоятельно, воспользовавшись трубами диаметром 100 мм.

Главным недостатком любого электрического отопления гаража является его дороговизна – электроэнергия стоит довольно дорого, что приводит к большим расходам. Самый экономный способ обогрева электричеством – с помощью ИК-обогревателей.

Газовое отопление гаража

Газовый баллон в ящике

По всем правилам техники безопасности газовый баллон должен находиться вне обогреваемого помещения, в идеале - в закрываемом металлическом ящике.

Обогреть гараж без электричества и печки – более чем реально, если использовать для этого газовый конвектор. Этот прибор представляет собой полностью автономный обогреватель, генерирующий тепло за счет прямого сжигания газа. Полученная тепловая энергия рассеивается с помощью конвектора, организуя мощный обогрев. Продукты сгорания отводятся за ближайшую стенку с помощью двухслойного дымохода. Аналогичным образом осуществляется забор воздуха, необходимого для работы горелки.

Отопление гаража газовым конвектором дает отличные плоды, ведь конвекция позволяет прогревать помещения по всему объему, пропуская через себя находящийся в нем воздух. Единственный недостаток такого обогрева – ограниченная высота потолков, она не должна превышать 3 метров. В противном случае следует использовать более эффективное оборудование.

Газовая горелка в конвекторах питается за счет сжиженного газа из подключаемых баллонов. Расход составляет 0,5-2 кг/час, в зависимости от мощности оборудования.

Обогрев гаража можно организовать за счет газовых инфракрасных обогревателей. Они помогут сделать гараж теплым практически при любой температуре окружающей среды. Но классическим моделям нужна хорошая вентиляция, так как продукты сгорания выделяются прямо в воздух. Исключение составляют каталитические обогреватели, которые умеют обогревать помещения за счет тепла, вырабатываемого при помощи химической реакции разложения топлива. Такое отопление пригодится не только зимой, но и весной, когда возможны похолодания и заморозки.

Если помещение используется на постоянной основе, с утра до вечера, отопление гаража газом из баллонов может оказаться накладным – сказывается большое потребление газа.

Воздушное отопление гаража

Отопить гараж зимой помогут электрические, газовые и дизельные тепловые пушки. О первых мы уже писали – они работают от электросети и потребляют гигантское количество электроэнергии. Газовые и дизельные пушки позволяют организовать довольно эффективное и более дешевое отопление гаража, радуя высокой производительностью. В качестве топлива здесь используется сжиженный газ или солярка. Сгорающее топливо образует большое количество тепла, которое нагнетается в помещение мощным вентилятором.

Достоинства газовых и дизельных пушек для организации отопления гаража:

Газовый конвектор

Такая система является самым мобильным вариантом для обогрева, ее в любой момент можно перенести в другое место, где она через считанные минуты сможет прогреть небольшое помещение.

  • Высокая производительность – возможность отапливать помещения большого объема;
  • Простота в эксплуатации - оборудование не создает никаких проблем и не нуждается в обслуживании;
  • Подходят для организации отопления не только в гаражах, но и в любых других технических помещениях.

Есть и минусы:

  • Газовые и дизельные тепловые пушки ориентированы на отопление гаражей и технических помещений большого объема, для небольших построек они не подходят;
  • В процессе работы образуются продукты сгорания, в связи с чем необходима хорошая вентиляция;
  • Для работы любых видов пушек нужна электроэнергия – она необходима для работы горелок и вращения вентиляторов.

В некоторых условиях недостатки весьма существенные.

Проблема отвода продуктов сгорания решается с помощью дизельных тепловых пушек непрямого нагрева, оснащенных дымоходами – они отводят дым за пределы помещений.

Твердотопливное отопление гаража

Экономичный обогрев гаража в зимнее время проще всего организовать с использованием твердотопливного оборудования. Дрова стоят довольно дешево, топить ими очень легко, просто и сравнительно безопасно. А для их горения можно соорудить печку любого типа. Если необходимо организовать самодельное отопление в гараже максимально дешево и быстро, лучше всего обратить свое внимание на печку типа буржуйка.

Печка-буржуйка представляет собой самый простой отопительный агрегат. Конструкционно она состоит из двух частей – это камера сгорания и дымоход. Спереди располагаются дверца зольника и загрузочная дверца. Из задней части отводится дымоход. Создать буржуйку для организации отопления в гараже можно из самых разных материалов:

Буржуйка

Простая печь-буржуйка обычно является самым часто используемым агрегатом для отопления гаража, ввиду ее неприхотливости и дешевизны топлива.

  • Из старого газового баллона;
  • Из стального бидона;
  • Из старой бочки;
  • Из листового железа.

Вариантов чертежей – десятки и даже сотни, поэтому со сборкой проблем не возникнет.

Для организации отопления больших гаражей следует задействовать следующую схему – это буржуйка и батареи. В этом случае в печку встраивается небольшой жаротрубный теплообменник, от которого отходят трубы к самодельным или покупным батареям.

Самый экономный способ организовать автономное отопление в гараже заключается в использовании твердотопливной печи Булерьян. Данная печь является конвекционной, она характеризуется очень высокой производительностью и может использоваться для обогрева любых технических помещений. Булерьян можно приобрести готовый или собрать его самостоятельно. Создавая гаражное отопление своими руками, помните, что Булерьяны являются пиролизными – это обеспечивает максимальную теплоотдачу и длительное горение.

Сделать отопление в гараже своими руками несложно – достаточно иметь в своем распоряжение подходящее оборудование или инструменты для его изготовления. Например, мы можем собрать в гараже печку каминного типа. Найдя чертежи, ничто не помешает изготовить самодельный Булерьян или смонтировать печь-камин с водяным контуром – такой вариант пригодится при создании отопления в помещениях большой площади.

Если вам хочется отапливать гараж максимально экономно, воспользуйтесь готовым заводским оборудованием – здесь вас будут ждать твердотопливные котлы, в том числе и пиролизного типа. В дополнение к ним останется проложить трубы и смонтировать батареи, например, отопительные регистры из труб большого диаметра. Заводское оборудование для систем отопления отличается более высоким КПД, что повлияет на экономичность.

Построить систему отопления в гараже лучше всего летом или весной, когда на улице царит теплая погода.

Печи длительного горения

Печь на отработке

Печь, работающая на отработанном масле, в плане эксплуатации является не только одним из самых дешевых вариантов, но также и самым пожароопасным.

Помимо буржуйки, вы можете использовать для отопления гаража печь Бубафоню, изготовленную своими руками. Она делается из бочек объемом 150-200 литров или из труб подходящего диаметра. Внутренний объем печи практически полностью забивается дровами, в результате чего достигается длительное горение – оно может длиться до 20-24 часов и даже больше.

Недостатком печи Бубафоня для отопления гаража является то, что на момент розжига дым будет идти прямо в помещение. Поэтому входную дверь придется раскрыть, чтобы было чем дышать. После розжига печи и установки дымохода дверь закрывается, агрегат начинает работать в штатном режиме. Помимо варианта, собранного своими руками, ничто не мешает приобрести готовый заводской аппарат.

Инструкции и чертежи для сборки печи Бубафоня для отопления гаражей и технических помещений вы найдете в обзорах на нашем сайте.

Обогрев жидким топливом

Бюджетное отопление гаража своими руками может быть выполнено с помощью жидкостных отопительных агрегатов, в том числе и самодельных. В наших обзорах мы уже описывали печи на отработке, дающие дешевое, а в некоторых случаях и бесплатное тепло. Например, если вы занимаетесь заменой машинного масла, то за весну и лето можно насобирать несколько бочек готового топлива. Правильно собранная печка на масле обеспечит генерацию большого количества тепла и порадует ровным горением без копоти и сажи.

Неплохие результаты дают печи пиролизного типа, состоящие из нескольких частей, как указано на рисунке. В емкости для масла разжигается огонь, в результате чего начинают образовываться масляные пары и продукты пиролиза. Они сжигаются в вертикальной трубе с отверстиями, с образованием большого количества тепла. Регулируя доступ кислорода, вы сможете отрегулировать интенсивность горения.

Данная печь отличается предельной простотой, ее можно собрать своими руками или приобрести уже готовый агрегат. Для ее стабильной работы потребуется хороший дымоход высотой не менее 3-4 метров (а лучше все 5 метров).

Печь в углу

При использовании любой печи лучше выделить для нее отдельный угол. Также нужно подумать о надежном основании и обделке прилегающих стен негорючими материалами.

Используя для отопления гаража печь с плазменной чашей, можно добиться максимальной отдачи тепла и минимального расхода топлива. Масло здесь распадается на составные части в раскаленной чаше, после чего сгорает с образованием голубовато-белого пламени, похожего на плазму. Разумеется, никакой плазмы здесь нет и в помине, так как она образуется при гораздо более высоких температурах. Данные печи характеризуются как самые производительные.

Заключение

Теперь вы знаете, как организовать отопление гаража своими руками. Выделим самые экономичные и интересные варианты:

  • Инфракрасные электрообогреватели – в категории электрического оборудования это самый дешевый вариант обогрева;
  • Газовые конвекторы – просты в эксплуатации и эффективные;
  • Булерьяны – лидеры в категории твердотопливного оборудования.

На последнем месте у нас жидкостные агрегаты. Они выгодны лишь тем, в чьем распоряжении имеется источник дешевого или бесплатного топлива.

Давайте посмотрим, для чего вообще нужен теплый гараж, его плюсы и минусы. Главное достоинство – здесь можно будет спокойно работать, не трясясь от холода. Также в гараже будет снижен уровень влажности, вредящий строительным конструкциям и металлу. Из числа минусов – на обогрев гаража будут уходить деньги, в некоторых случаях большие. Поэтому мы рекомендуем присмотреться к самым экономичным и дешевым способам организации отопления.

Отопление для гаража электрическое водяное

Отопление гаража электричеством: самый экономный способ. Рекомендации, советы

February 9, 2016

Если вы являетесь владельцем гаража, то наверняка не раз задумывались о том, как обеспечить экономное отопление помещения. Вариантов здесь может быть множество, однако в силу некоторых причин далеко не все из них можно реализовать.

Выбор системы

Среди наиболее приемлемых можно выделить отопление с помощью электричества. Подобную систему вполне можно обустроить самостоятельно. Озвученное понятие является достаточно широким, под ним скрываются два способа организации обогрева. Схема отопления гаража, представленная в статье, позволит вам произвести работы самостоятельно. В качестве первой можно выделить наличие промежуточного теплоносителя. При этом система должна обладать циркулирующим теплоносителем, который разогревается котлом. Последний работает от электричества.

Вторая система предусматривает прямую теплоотдачу, при этом можно использовать самое разное оборудование, которое преобразует в тепловую энергию электрическую. Здесь можно выделить обогреватели, конвекторы и тепловентиляторы.

Выгодность отопления от электричества

Если вы решили реализовать отопление гаража электричеством, самый экономный способ вами обязательно должен быть рассмотрен. Использование электричества позволяет получить множество преимуществ, а именно долговечность и высокий коэффициент полезного действия, удобство эксплуатации, простоту монтажа приборов, а также отсутствие необходимости обслуживания. Нельзя не отметить, что использование электричества отличается безопасностью, работать приборы будут бесшумно и не станут выделять пыли. Каждый из них можно легко заменить, как и составляющие оборудования. Владелец гаража не должен будет получать разрешительную документацию на проведение монтажа системы.

Если вас заинтересовало отопление гаража электричеством, самый экономный способ вас наверняка также заинтересует. В качестве одного из основных недостатков подобного подхода можно назвать высокую стоимость электроэнергии. Но можно организовать отопление электричеством, если установить терморегулятор, который будет отключать систему в тот момент, когда температура воздуха достигнет определенной отметки.

Варианты экономии

Вы можете использовать многотарифный счетчик для экономии, который позволит снизить затраты на энергию, потребленную в ночное время. В этот период температура ниже и требуется более усиленный обогрев. Именно поэтому будет очень выгодно использовать низкий тариф. Дешевое отопление гаража сегодня очень актуально. Специалисты советуют произвести тщательное утепление дома, тогда будет возможность меньше платить за электроэнергию.

Что нужно знать перед началом установки системы отопления

В роли единственного препятствия к монтажу отопительного оборудования, которое работает от электричества, можно выделить малую мощность линии. Заблаговременно нужно произвести соответствующие расчеты. В среднем на обогрев помещения, площадь которого равна 10 квадратным метрам, будет уходить один киловатт мощности в час. Электрическое отопление гаража, площадь которого равна 150 квадратным метрам, будет предполагать 150 киловатт. Отопление в гараже от электричества может потребоваться реализовать, и если речь идет об устаревшей линии электропередач, при упомянутых показателях система может выйти из строя. Важно учесть и тот момент, что помимо отопительных приборов будут работать другие устройства, которые потребляют определенную мощность. Это указывает на необходимость того, что следует прибавить около 5 киловатт в час к заданной расчетной мощности.

Установка конвекторной системы

Если вас заинтересовало отопление гаража электричеством, самый экономный способ обязательно должен быть рассмотрен. Специалисты довольно часто рекомендуют устройство системы на основе конвекторов. Этот способ является одним из распространенных сегодня. Приборы будут использовать в работе воздушную конвекцию.

Принцип функционирования и устройство

Отопительные приборы описанного типа состоят из металлического корпуса, в который встраиваются трубчатые нагревательные элементы. Они управляются с помощью термостата. Каждый из нагревательных элементов представляет собой проводник высокого сопротивления, который помещен в керамическую оболочку. Корпус проводника является герметичным и выполненным из стали или алюминия. Такая конструкция позволяет внушительно увеличить площадь взаимодействия с воздухом, обеспечивая нагрев. Температура элемента может изменяться в пределах от 60 до 100 градусов. Перед тем как сделать отопление в гараже, вы должны ознакомиться с принципом работы конвектора. После включения начинается разогрев ТЭНов. По физическим законам воздух, температура которого понижается, начинает опускаться вниз. Он попадает через нижнюю решетку в конструкцию и проходит сквозь нагревательные элементы. Это позволяет получить постоянное движение воздуха. Процесс многократного курсирования воздуха позволяет создать комфортный микроклимат в гараже. Если есть необходимость, то можно задействовать вентиляторы, с помощью которых естественная конвекция будет ускорена. Если вы задумались о том, как сделать отопление в гараже, то должны помнить, что конвекторы ввиду их конструктивных особенностей имеют один главный недостаток, который выражен в неравномерном прогреве воздуха. Таким образом, температура у поверхности пола остается ниже по сравнению с той, что держится у потолка. Однако стоит отметить, что данный недостаток свойственен водяному отоплению. В качестве еще одного дополнительного минуса можно выделить подъем пыли, что происходит в процессе циркуляция потоков. Для того чтобы максимально исключить данный недостаток, следует выбирать более современные конвекторы, которые лишены данных особенностей.

Рекомендации по выбору типа конвектора

Если вы решили реализовать отопление гаража электричеством, самый экономный способ рекомендуется оценить еще до начала проведения работ. Специалисты довольно часто советуют систему на основе конвекторов. Важно только будет решить, какую разновидность приборов — настенную или напольную — выбрать. Настенные конструкции имеют высоту, которая составляет 45 сантиметров. Их отличительной особенностью является способ крепления. Устройство можно установить непосредственно на пол или зафиксировать на стене. Напольные приборы являются более узкими и длинными, их устанавливают под низко расположенными окнами витражного типа и в области плинтусов. Несмотря на то, что у таких приборов мощность меньше по сравнению с настенными аналогами, на разогрев помещения им потребуется меньше времени. Если вы решили обустроить отопление в гараже своими руками, то стоит подумать, какую модель конвектора выбрать. Устройства обоих типов, которые были описаны выше, могут быть оборудованы термостатами встроенного или внешнего типа. Помимо прочего, в продаже можно встретить конструкции, которые не сжигают кислород и не пересушивают воздух.

Расчет числа приборов

Перед тем как приступать к обустройству системы отопления, вы должны рассчитать мощность и количество приборов, которое будет необходимо. При этом нужно учитывать объем помещения, в котором предполагается производить установку устройств. Для начала следует определить среднее значение мощности, которое необходимо для отопления одного кубического метра. Отопление в гараже своими руками может обустраиваться только после того, как вы определите, хорошо ли теплоизолированы поверхности, утеплены ли перекрытия, достаточна ли изоляция. Таким образом, хорошо теплоизолированный гараж, который соответствует стандартам энергосбережения, потребует 20 Вт на один кубический метр. При наличии утепленного перекрытия, стеклопакетов на окнах потребуется 30 Вт на кубический метр. При недостаточной изоляции нужно увеличить мощность до 40 Вт на 1 кубический метр, тогда как при плохой изоляции мощность увеличивается до 50 Вт на 1 кубический метр. Если вами обустраивается экономное отопление, то важно учесть вышеупомянутые значения, чтобы определить мощность, которая потребуется для обогрева помещения. Вы должны будете определить, какое число приборов необходимо.

Заключение

Даже при наличии деревянного гаража электрическое отопление будет безопасно, если правильно подобрать оборудование и установить его по рекомендациям специалистов. Это немаловажный фактор при обустройстве системы отопления.

Археологи, возможно, нашли гробницу жены Тутанхамона Как известно, в истории Египта много тайн, и одна из них связана со смертью Анхесенамун. Несмотря на свой статус царицы Египта, который она получила б.

Психолог решил поставить диагнозы персонажам «Игры престолов». Что из этого получилось? Действительно ли Джоффри Баратеон — психопат? И почему Рамси Болтон стал садистом? В Вестеросе не существует психологов, способных ответить на эти воп.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.

10 загадочных фотографий, которые шокируют Задолго до появления Интернета и мастеров «Фотошопа» подавляющее большинство сделанных фото были подлинными. Иногда на снимки попадали поистине неверо.

Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр.

Непростительные ошибки в фильмах, которых вы, вероятно, никогда не замечали Наверное, найдется очень мало людей, которые бы не любили смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кино встречаются ошибки, которые могут заметить зрител.

Отопление гаража: автономное, водяное, электрическое — выбираем оптимальную систему

Гараж — помещение техническое и в основном предназначено для хранения и текущего ремонта автомобиля. Для чего же нужно отопление гаража? Во-первых, в неотапливаемом гараже в холодный период года накапливается влага, которая приносится на кузове и колесах автомобиля, особенно много ее попадает в гараж со снегом и намерзшим на днище льдом. В хорошо отапливаемом гараже с хорошей вентиляцией влага, принесенная с улицы, долго не задерживается, благодаря этому кузов автомобиля не подвергается коррозии. Во-вторых, в отапливаемом гараже намного упрощается запуск двигателя, что существенно продлевает срок службы аккумуляторной батареи, уменьшает износ стартера и двигателя в целом. В-третьих, в теплом помещении гораздо проще ремонтировать машину.

Содержание

С тем, что отопление в гараже крайне необходимо определились, теперь черед за реализацией идеи. Вопросов как всегда больше чем ответов. Можно ли осуществить отопление гаража своими руками или потребуется помощь специалистов? Какое лучше отопление для гаража, как покажет себя в работе та или иная отопительная система, будет ли она практичной? — Ведь для устройства отопления потребуются серьезные денежные затраты, как на саму отопительную систему, так и на топливо для нее. Чтобы ответить на многочисленные вопросы рассмотрим подробнее все возможные варианты устройства отопления в гараже.

Выгодней всего отапливать гараж встроенный в дом или пристроенный к нему, для этого используется центральная водяная отопительная система дома. Если гараж является отдельной постройкой, то отапливать его домашней отопительной системой целесообразно при удалении не более чем на 40м, для циркуляции теплоносителя понадобится дополнительный водяной насос. При этом важно серьезное отношение к теплоизоляции гаража и проложенным к нему подземным трубопроводам. Мощность отопительного котла должна быть правильно рассчитана, с учетом дополнительных энергозатрат.

Применение такого вида отопления удобно с точки зрения безопасности и экономии энергоресурсов. При большом удалении сильно увеличиваются теплопотери, устройство общей отопительной системы экономически не выгодно, гораздо эффективнее будет автономное отопление гаража.

  1. Водяное отопление.
  2. Отопление дровами.
  3. Отопление электричеством.
  4. Отопление газом.
  5. Отопление отработанным маслом.
  6. Отопление переносными отопителями.

Наиболее безопасным и удобным является отопление гаража горячей водой, которая протекает по металлическим радиаторам. Вода нагревается в отопительном котле, установленном в другом помещении. Такой способ отопления гаража возможен при условии, что гараж встроен в дом, является частью дома или находится в непосредственной близости от дома.

[include id=»1″ title=»Реклама в тексте»]

Таким способом можно отапливать несколько гаражей расположенных рядом, например, в гаражном массиве или на предприятиях. Данная система отопления должна работать круглосуточно, при ее отключении вода замерзнет, что приведет систему в негодность. Если необходимо лишь периодическое отопление гаража, то в качестве теплоносителя используют антифриз, но такой способ отопления нельзя назвать экономически выгодным, из-за высокой стоимости антифриза.

Водяное отопление гаража целесообразно, если гараж является пристройкой или частью дома

Отопление гаража дровами или другими видами твердого топлива применяют при недоступности электроэнергии или газа. Главное достоинство — дешевизна топлива, часто применяются самодельные печки по типу «буржуйки». Отопление буржуйкой — утомительный процесс. Требуется частая подкладка дров, низкая теплоотдача, отопление плохо протапливается полностью (рядом с печкой жарко, чуть дальше — холодно).

Часто используются готовые агрегаты «Булерьян». Такая печь требует закладки сухих дров один раз на 5—12 часов. Недостатками установки «Булерьяна» являются его высокая стоимость, обязательное утепление всего дымохода, сильное засорение дымохода при неправильном его утеплении, большое потребление топлива.

Твердотопливная печь «Булерьян» заводского исполнения — надежный, но не слишком дешевый вариант

Можно сложить кирпичную печь. При таком способе обустройства отопления в гараже крайне важна хорошая вентиляция. Если гараж небольшой, то с точки зрения пожаробезопасности дровяная печь — не самый лучший вариант. Ведь необходимо расположить печку таким образом, чтобы топка была снаружи, а вся задняя часть внутри. Такой вариант предусматривает перестройку стены для того, чтобы установить печь, а для того, чтобы вывести трубу требуется перестройка крыши.

Главный недостаток печного отопления — возможность возгорания, а также проникновения в гараж печных газов.

Это наиболее простой способ отопления гаража, электрические нагреватели установить гораздо проще, чем смонтировать систему водяного отопления, провести газ или сложить печку. Правда для этого гараж должен быть электрифицирован и проводка должна быть рассчитана на необходимую нагрузку. Электрический способ отопления гаража может осуществляться стационарными и переносными отопителями. Самое главное — правильно расположить в гараже отопительные приборы.

Отопление гаража электричеством — самый простой способ организации, но не слишком выгодный в эксплуатации из-за стоимости электроэнергии

Стационарные нагреватели устанавливают в специально устроенных нишах и закрывают защитными экранами для предотвращения их от случайного повреждения, в том числе и автомобилем при неудачном въезде. Устанавливать электрические обогреватели следует строго соблюдая требования безопасности, при этом в гараже запрещено хранение топлива и смазочных материалов, автомобиль должен быть исправным. Устанавливая переносные нагреватели необходимо помнить, что их использование возможно лишь под присмотром человека, нельзя оставлять такие приборы включенными на ночь.

Электрический инфракрасный обогреватель

Одним из видов электрического отопления являются инфракрасные обогреватели. Из-за высокой температуры нагревателя использование их возможно при высоте гаража не менее 2,5м, кроме того необходима принудительная вентиляция, так как в гараже невозможно полностью исключить испарение топлива. Следует избегать прямого теплового воздействия на лакокрасочное покрытие автомобиля. Устанавливают инфракрасные обогреватели над въездом в гараж, устраивая при этом тепловую завесу.

Плюсом электрического отопления гаража является возможность периодического применения, например, на время выполнения ремонтных работ, недостатком — дороговизна электроэнергии.

По сравнению с другими источниками тепла, природный газ — самое дешевое топливо. Но для реализации газового отопления в гараже понадобиться привлечение профильного специалиста, важно использование лишь заводского отопительного оборудования. Помещение должно соответствовать требованиям санитарных норм (высота потолка не менее 2м, наличие дымовых и вентиляционных каналов). Большинство частных гаражей не соответствует существующим нормам, ввиду небольшой площади помещения. Газификация объекта — дело очень хлопотное и дорогое, оно связано с оформлением документов по разработке проектной документации и выдачей технических условий.

Для газового отопления гаража удобно использовать конвектор, газ в нем сжигается в камере закрытого типа, проникновение угарного газа в помещение в таком случае полностью исключено. Для установки газового конвектора не потребуется сооружение дымохода через крышу, необходимо лишь отверстие в стене для подачи воздуха и отвода продуктов сгорания. Монтаж и пуск оборудования выполняется лишь работниками газовой службы.

Преимуществом такого способа реализации отопления является автоматизация поступления топлива, возможность устройства круглосуточного отопления, высокая эффективность и надежность отопительного оборудования. Магистральный газ не всегда доступен для подведения к гаражу, это обстоятельство можно назвать основным недостатком данного способа.

Инфракрасный газовый обогреватель на сжиженном газе

Возможно отопление гаража сжиженным газом. Для этого применяются специальные тепловые пушки, конвекторы, керамические печи, газовые панели. Такой вариант обустройства отопления в гараже считается одним из самых доступных и простых. Керамическая печь компактна, для нее не требуется дымоходная труба, баллон со сжиженным газом желательно разместить снаружи, в специальном ящике. Потребуется лишь просверлить отверстие в стене для шланга.

Во время эксплуатации автомобиля необходима периодическая замена масел. Накапливаемая отработка может быть использована для отопления гаража. Отработанное масло предварительно очищается и перерабатывается в специальных теплоустановках. Преимущество такого способа в рациональном использовании вторсырья.

[include id=»2″ title=»Реклама в тексте»]

А недостаток в нестабильности работы (отопительное оборудование часто выходит из строя вследствие неоднородности состава топлива).

Теплоустановка для сжигания отработанного масла

Широко распространено применение переносных электрических тепловых пушек, теплогенераторов прямого и непрямого нагрева, различного рода мобильных печей. Система отопления гаража, организованная за счет переносных отопителей не может эксплуатироваться круглосуточно (использование возможно лишь в присутствии человека).

Особенностью переносных обогревателей является низкая степень пожаробезопасности. Различные тепловентиляторы с жидкостным теплообменником, действительно эффективны: быстро прогревают воздух в гараже. Но есть определенные ограничения по использованию в автономном режиме длительное время без контроля человека, что не очень практично.

Выбирая вариант автономного отопления, помните о том, что гараж — это пожароопасное помещение, кроме автомобиля в нем часто хранятся легковоспламеняющиеся материалы: запасы топлива, смазочные материалы, автокосметика, покрышки для колес и др. Поэтому основное требование при устройстве отопления — пожаробезопасность. Следующим важным и обязательным условием является вентиляция, с помощью которой из гаража удаляется влага, различные вредные и пожароопасные испарения, причем вентиляция необходима как в отапливаемом, так и в неотапливаемом гараже. Способы и варианты автономного отопления гаража выбирают с учетом доступности энергоносителей, характера отопления (постоянное или периодическое), размеров и расположения гаража.

Как видите, есть много способов устройства отопления гаража. Каждый сам выбирает как сделать отопление в гараже по своему усмотрению, главное — взвесить все за и против. Эффективность любого способа во многом зависит еще и от правильной теплоизоляции.

Рекомендуем похожие статьи

Электропроводка в гараже своими руками: правила безопасности, технология, рекомендации

Как правильно подобрать и смонтировать отопление в гараже

Так уж повелось, что гараж выступает не только местом хранения автомобиля, но и подвалом, куда складывается урожай с огорода, и мастерской. Поэтому в нем требуется поддержание хотя бы минимального комфорта, чему нередко мешают морозы. Единственное решение – сделать отопление в гараже своими руками.

Тем самым вы сможете убрать сырость, которая неизбежно в нем возникает в холодный период, защитив от коррозии кузов машины.

Отопительные системы для гаража могут быть разного типа

Идеальный вариант, когда каждый владелец автомобиля выбирает для себя подходящее экономичное отопление гаража и обустраивает эту систему. Наша задача сегодня – рассказать вам о них детальнее, чтобы вы понимали целесообразность каждой из них.

Зачем отапливать гараж

Любой строительный материал, из которого возводят «домик для хранения машины», будь-то шлакоблок, кирпич или бетон, не может обеспечить внутри сооружения нормальную температуру. Если с наступлением теплых дней в апреле и до их завершения в октябре беспокоится не о чем, то в ноябре климат сильно изменяется, что часто может повредить автомобилю и самому зданию.

На фото – в холодном гараже влага постепенно начинает портить кузовные детали

Главной опасностью во время наступления холодов является конденсат, вызывающий коррозию металла – кузова машины, гаражных ворот и перекрытий крыши. Кроме того, «холодный пуск» серьезно «травмирует» двигатель автомобиля, чем, если бы он проходил при нормальной температуре.

В данном случае первым шагом будет утепление сооружения:

  1. Керамзит – его следует разложить слоем 150-250 мм на крыше, закрыв его цементно-песчаной стяжкой.
  2. Минеральная вата – может применяться для крыши и стен, а также для утепления ворот.
  3. Защитить железные входные двери способен и пенопласт толщиной 50 мм, который облагораживают затем фанерой, ДСП или вагонкой.

Однако этих усилий будет недостаточно.

Необходимо также сделать:

  • дополнительную вентиляцию, способную удалять лишнюю влагу и выхлопные газы;
  • сделать в помещении правильное отопление, которое способно поддерживать внутри температуру воздуха от +5˚С.

Отопление в гараж от жилого дома

Мы предлагаем вам два варианта гаражного обогрева, в зависимости от места строительства сооружения:

Речь в этом случае идет об объединении отопления с системой обогрева жилого дома. Выгодным данный метод будет только когда гараж расположен не далее 20 м от коттеджа. Температура в нем будет в холодный период практически такая же, как и в жилых помещениях.

Метод применяется в тех случаях, когда гараж расположен далеко от дачного дома и его не получается без потерь подключить к существующей системе обогрева. Индивидуальная схема отопления разрабатывается с учетом площади строения, его конструкции и числа автомобилей.

Автономное отопление гаража своими руками с помощью стальной печи

Чем можно обогреть гараж

Дл принятия правильного решения по этому вопросу необходимо проанализировать ситуацию и подумать, что вам будет наиболее выгодно. При подборе системы обогрева отдавайте предпочтение эффективности и простоте ее эксплуатации. Также заранее решите, сколько вы сможете выделить на данный проект средств.

Отопление гаража отработкой в самостоятельно изготовленной печи

Твердое топливо

Использование угля, дров, торфа и других типов твердого топлива принято считать наиболее простым и экономичным способом получить нужную температуру воздуха в помещении.

  1. Метод целесообразен в том случае, когда есть перебои с подачей или отсутствие газа, электроэнергии и воды.
  2. Основное достоинство – независимость от электричества.
  3. Недостатки – в гараже нельзя будет хранить взрывоопасные вещества, что нередко может стать проблемой.
  4. Можно применять пиролизный котел, способный поддерживать оптимальную температуру воздуха 6-12 ч. Но, для его нормального функционирования необходима принудительная тяга с помощью вентилятора, а это предполагает использование электричества.

Совет: устройство необходимо регулярно чистить, иначе его работа станет неэффективной.

  1. Пеллетный котел дает возможность вместо угля использовать отходы древесного производства, спрессованные в гранулы. В этом случае удается автоматизировать подачу топлива в камеру сгорания, используя бункер или винтовой контейнер.

Совет: чем больше вы сможете засыпать сырья в котел, тем больше он даст теплоты. Не забывайте создать в помещении отличную вентиляцию.

Отопление для гаража своими руками печью Булерьян

  1. Сейчас один из самых популярных способов обогрева гаражного пространства является использование печи Булерьян. Агрегат обладает высоким коэффициентом теплоотдачи и может поддерживать горение более 10 ч на одной загрузке. Недостатки – категорически запрещено использовать в камере сгорания жидкие составы и газообразные смеси, а также уголь антрацит. Инструкция по установке данного типа печи есть в каждом комплекте, но, мы рекомендуем устанавливать ее над полом на высоте от 200 мм.

Использование газа

Не знаете, чем отопить гараж? Можете выбрать газ, но, даже если вы решили применить вместо магистрального топлива баллонное, все равно не делайте монтаж такого отопления самостоятельно, лучше пригласите специалиста.

Помните, что вы будете обогревать гараж, а это помещение повышенной опасности, поэтому не рискуйте. Мы рекомендуем использовать газ, как топливо только для газового генератора.

Его принцип работы следующий:

  1. Расположенная в генераторе паяльная горелка сжигает газ вместе с воздухом.
  2. В результате образуется термическая энергия, которая попадает в теплообменник и подогревает воздух, нагнетаемый вентилятором .
  3. После этого его нужно направить в гаражное помещение, а продукты сгорания наружу через дымоход.
  4. Новую порцию воздуха в помещение доставлять следует через воздуховоды или специально изготовленные решетки в самом теплогенераторе.

Совет: метод целесообразно применять, если рядом с участком проходит центральный газопровод.

Преимущество использование газового теплогенератора – наибольший коэффициент теплоотдачи среди остальных вариантов подогрева воздуха в гараже. Мы рекомендуем применять данный способ для сооружений большой площади. Также приготовьтесь к тому, что цена оборудования и установки системы будет довольно высокой.

Системы отопления гаража с помощью газа

Если есть желание сэкономить, можно использовать разные модели газовых обогревателей, которые могут быть каталитическими и инфракрасными. В первом случае прибор считается наиболее приемлемым для отопления гаража. Он уничтожает во время работы 95% продуктов сгорания.

Второй вариант на порядок эффективней электрического аналога. Газ, сгорая, нагревает керамические элементы, в тоже время теплый воздух подается одновременно с продуктами сгорания.

Недостатки инфракрасных приборов:

  • требуется постоянное проветривание помещения;
  • постепенный нагрев.

Совет: целесообразней устанавливать в гараже каталитические обогреватели мощностью до 6,2 кВт.

Водяное отопление

Данный метод лучше всего использовать, когда гараж является частью жилого дома. В противном случае на обустройства отопления придется потратить гораздо больше денег и сил.

  • изготовление траншей;
  • укладку трубопроводов для доставки теплоносителя;
  • насос для прокачки воды;
  • покупку изолирующих материалов для трубопровода.

Совет: чтобы не бояться замерзания теплоносителя, замените воду антифризом.

Такое отопление подходит для гаражных помещений, изготовленных из:

Делая водяное отопление гаража своими руками, можно использовать радиаторы и регистры

Они должны к тому же быть утеплены минватой и пенопластом.

В систему водяного отопления должны входить:

  • котел – подогревает воду;
  • соединительные трубопроводы – распределяют теплоноситель по системе;
  • радиаторы или конвектора – отдают тепло в гараж.

Установить и ремонтировать водяное отопление своими руками не составит большого труда. Мы рекомендуем установить запорную арматуру с одной и с другой стороны батарей, чтобы можно было их заменять без слива теплоносителя.

При обустройстве системы вы должны правильно присоединить отопительные приборы к подаче и обратке. Установку котла необходимо производить по инструкции производителя.

Электричество для обогрева гаражного помещения

Сегодня это самый распространенный вариант отопления места хранения автомобилей. Не рекомендуем использовать самодельное оборудование, так как это может грозить аварией.

Данный метод требует предварительного утепления самого помещения, чтобы ни одна калория не пропала даром. Для усиления циркуляции нагретого воздуха установите вентилятор, который направьте в определенную сторону, что снизит время разогрев здания.

Отопление гаража электричеством с помощью тепловентиляторов

Недостаток способа — высокое потребление электроэнергии. Следует также принять во внимание тот факт, что возможны перебои с ее поставкой на участок.

Решить проблему гаражного отопления поможет и инфракрасный обогреватель, который желательно закрепить на потолок. Его принцип работы отличается от обычного электронагревателя тем, что он нагревает предметы, а не воздух. Поэтому можно выделить для работы определенную зону в сооружении, а не греть его полностью, экономя при этом значительные средства.

Недостаток – для человека данный обогрев абсолютно безвреден, однако для лакокрасочного покрытия автомобиля все совершенно иначе. Поэтому прибор следует ставить не над машиной, а над входом в гараж, чтобы создавалась тепловая завеса.

Совет: не оставляйте любые электрические приборы без присмотра, они могут нагреваться до слишком высоких температур.

Отопление гаража электрическим котлом электродного типа

Обогрев помещения воздухом

Самый идеальный способ обогрева гаража — воздушное отопление. С его помощью создается интенсивный поток теплого воздуха, поднимающий очень быстро температуру в помещении. При его направлении на автомобиль удается удалить влагу, которая всегда есть под ним.

Воздушное гаражное отопление

  • установка оборудования не вызовет сложностей, поэтому все можно сделать самостоятельно;
  • крепеж продается в строительном магазине по доступной цене;
  • поддержка температуры осуществляется с небольшими тепловыми потерями.

Основным нагнетающим тепло устройством является вентилятор.

Гаражное отопление дает возможность сохранить кузов автомобиля, облегчает запуск в холодное время, чем увеличивает ресурс двигателя машины. Сделать его можно разными способами, необходимо только определиться с наиболее целесообразным.

В любом случае следует придерживаться инструкции по ее эксплуатации и соблюдать правила пожарной безопасности.

Видео в статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.

Источники: http://fb.ru/article/229049/otoplenie-garaja-elektrichestvom-samyiy-ekonomnyiy-sposob-rekomendatsii-sovetyi, http://strmnt.com/sad/garazh/g-comm/otoplenie-garazha.html, http://gidroguru.com/otoplenie/1129-otoplenie-v-garazhe

Best 240V Отзывы о электрическом нагревателе гаража 2020

Для тех, кто много времени проводит в гараже, правильно подогреваться не обязательно, но необходимо. Скорее всего, ваш гараж находится вдали от центрального отопления вашего дома, а это значит, что вам нужно найти альтернативные методы, чтобы сохранить его в тепле.

Поиск лучших электрических гаражных обогревателей может быть сложной задачей, и некоторые технические знания помогут принять правильное решение. Мы собрали список верхних нагревателей для гаражей любого размера и даже подготовили полезное руководство по некоторым электрическим знаниям и терминологии.

Топ-3 электрических гаражных отопителя

Image Product

# 1 Fahrenheat FUH54 240-вольтовый гаражный нагреватель

Лучшая модель Фаренгейта, с которой мы начинаем, - одна в мире гаражных обогревателей, и не без причины. Этот обогреватель является чрезвычайно мощным для практически любого типа гаражных помещений и может даже обогревать помещения площадью 1300 квадратных футов.

Умные функции, которые сделают вашу жизнь проще, включают потолочное крепление, что означает, что он не занимает места на полу или на прилавках в вашем гараже. Эти помещения могут быть полезны, если у вас гараж меньшего размера, поэтому возможность установить ваш обогреватель на своем пути - идеальный вариант.

Термостат, входящий в состав Fahrenheat FUH54, означает, что вы можете регулировать температуру, настраивая ее на нагрев при падении до определенной температуры и обеспечивая стабильный, комфортный нагрев.Температуры от 45 до 134 градусов по Фаренгейту могут быть установлены на вашем нагревателе.

Регулируемые жалюзи можно настроить по своему усмотрению, что означает, что вы можете направить обогрев в одну конкретную область. Это может быть полезно для некоторых промышленных проектов или для сохранения предметов в тепле, но также отлично подходит для того, чтобы обеспечить теплое место, в котором вы планируете провести время.

С точки зрения технических характеристик, эта модель может обеспечивать мощность от 2500 до 5000 Вт и использует подключения питания 240 В, как и большинство топовых электрических гаражных обогревателей.

Легко понять, почему так много людей приобрели Фаренгейт FUH54 для своего гаража или другого промышленного помещения. Он может эффективно обогревать огромную площадь, несмотря на то, что он доступен по цене, которая обходится дешевле, чем многие пропановые нагреватели или даже другие электрические нагреватели.

В редких случаях, когда вам требуется еще больше энергии, у этого даже есть более крупный братский продукт, FUH724, с мощностью 7500 Вт.

  • Очень стабильные уровни нагрева
  • Жалюзи для регулировки и направления тепла
  • Много мощности и подходят даже для больших помещений
  • Огромный диапазон температур
  • Присвоенные изделия с еще большей мощностью, если требуется
  • Может только действительно крепится к потолку

# 2 Dr.Обогреватель DR966 Hardwired Garage / Commercial

Другим вариантом, который стоит рассмотреть, является Dr. Heater DR966. Это электрический обогреватель, который является отличным с точки зрения соотношения цены и качества, так как он значительно дешевле, чем многие его конкуренты.

Dr. Heater - это бренд, который также предлагает множество других вариантов на этом рынке, причем некоторые предлагают большую мощность, чем 3000/6000 Вт DR966, а некоторые - портативные на колесах или другие функции.

DR966 обладает базовыми функциями и уровнем нагрева, который нужен каждому.Он использует стандартный разъем питания 240 В и имеет достаточно мощности для обогрева некоторых довольно значительных гаражей. Этот уровень мощности означает, что другие, более дорогие варианты бренда, вероятно, излишни для домашнего гаража.

Долговечность и качество Dr. Heater DR966 впечатляют, если учесть цену. В нагревательных элементах используются спиральные элементы со стальной оболочкой, которые предназначены для обеспечения низких температур оболочки. Это в основном означает постоянный уровень тепла.

Модель изготовлена ​​из прочного металла и высококачественных компонентов, поэтому вам не придется беспокоиться о ее замене каждый год или около того! Он также прост в использовании и может быть установлен на стене или потолке.

Хотя это не так высоко ценится, как Fahrenheat FU54, стоит подумать, если у вас ограниченный бюджет и вы все еще ищете надежный и надежный обогреватель.

  • Хорошее качество
  • Создан для долговечной работы с использованием прочного металла
  • Стабильная температура и большой запас мощности.
  • Не так много мер предосторожности, как некоторые другие обогреватели
  • Достаточно большой уровень мощности, занимающий больше места, чем необходимо

# 3 Dimplex DGWh5031 4000-ваттный гараж / мастерская

Вы ищете что-то немного меньше? Dimplex DGWh5031 - немного более компактный, но все же очень мощный нагреватель.Он немного отличается по конструкции от других упомянутых нами обогревателей.

Это долговечный нагреватель, изготовленный из высококачественных металлов, в котором снова используется эпоксидная краска для сохранения отделки и снижения вероятности возникновения ржавчины и коррозии. Он может быть установлен на потолке или на стене, поэтому идеально подходит для любого пространства, которое есть в вашем гараже или даже на рабочем месте.

При 4000 Вт и стандартном разъеме 240 В это может вырабатывать 13 648 БТЕ тепла. Этого более чем достаточно для большинства гаражей, даже если вам посчастливилось иметь достаточно места.

Точно так же, как продукты в наших обзорах электрических гаражных обогревателей, Dimplex позволяет вам также регулировать направление. Этот продукт делает это немного по-другому, так как есть функция поворота, которая может использоваться даже после установки. Это позволяет направлять тепло любым удобным для вас способом и даже просто регулировать его и указывать в других направлениях.

Компания Dimplex создала продукт, который также обладает высокой безопасностью и эффективностью. Функция автоматического отключения , если она становится слишком горячей, означает, что вам не нужно беспокоиться о потенциальной опасности пожара.Это один из самых эффективных обогревателей из-за использования методов остаточного нагрева, то есть тепло сохраняется в механизме. Это не только лучше для окружающей среды, но и облегчает баланс вашего банка.

Если пространство, которое вам нужно обогревать, требует огромного количества энергии и тепла свыше 77 градусов, то, возможно, стоит взглянуть на одну из более дорогих альтернатив. Для недорогого компактного обогревателя, подходящего для большинства гаражей, стоит обратить внимание на Dimplex DGWh5031.

  • Эффективно спроектированный
  • Компактный и простой в установке
  • Доступный по сравнению с другими электрическими гаражными обогревателями
  • Может предложить большую мощность
  • Подогрев только до 77 градусов

Руководство по покупке

Электрические обогреватели vs Другие типы нагревателей

Причина, по которой электрические нагреватели так популярны, заключается в том, что они доступны по цене и удобны. Подключение к источнику питания не является проблемой, и пополнение не требуется.Некоторые другие типы обогревателей не так просты.

Газовые обогреватели с пропаном исторически были популярны, но они не имеют такого же уровня удобства. Хотя они не требуют подключения к электричеству или газу, им нужны канистры. Они должны быть пополнены, что означает, что они должны быть доставлены в магазин. Пропан также может закончиться, и вы можете остаться без тепла.

Газовые гаражные обогреватели также доступны, но они требуют подключения к газовой линии. Это не то, что может предложить каждый гараж.

Вопрос о том, являются ли газ и пропан лучшими методами с точки зрения экономичности, является предметом споров, но правда в том, что они несут большие риски, включая выбросы окиси углерода. Многие газовые и пропановые обогреватели даже потребуют изменений в вентиляции вашего гаража. Хотите избежать этой суеты? Электрический, наверное, лучший выбор для вас.

Вам также могут понравиться: Лучшие электрические плинтусы. Руководство по покупке и обзоры

Сколько энергии вам нужно?

Слышать о мощности или даже «BTU» на самом деле ничего не значит для большинства из нас.Нелегко предвидеть, сколько выделяется тепла и достаточно ли мощности нагревателя для наших нужд.

Наше приблизительное руководство по потребляемой мощности основано на размере помещения и мощности. Существуют некоторые исключения в зависимости от того, насколько экономично работает нагреватель, но обычно это удобная отправная точка.

  • 1000-2500 Вт. Если обогреватель с такой мощностью не имеет чрезвычайно эффективных методов обогрева, он, вероятно, подойдет только для небольших гаражей.Все, что достигает 150 кв. Футов и более, должно подойти для этого уровня мощности.
  • 2500-4000 Вт. Это для средних и больших гаражей. Многие продукты с таким уровнем мощности отлично справляются с работой, даже если у вас достаточно места для заполнения.
  • 4000 Вт и выше. Это мощные обогреватели. Все, что превышает 4000 Вт, вероятно, выделяет много тепла и подходит для огромных помещений, таких как мастерские и даже склады. Они могут использоваться для больших гаражей и отлично справятся с работой, но если у вас есть небольшое пространство, это может быть больше, чем вам нужно.

Перед покупкой гаражного обогревателя

Есть несколько шагов, которые вы должны предпринять перед покупкой гаражного обогревателя, чтобы не тратить свои деньги впустую. Вы должны убедиться, что ваш обогреватель будет работать в вашем гараже и обеспечивать достаточное количество тепла.

Изоляция является ключевой. Слабоизолированный гараж в холодной среде будет означать, что ваш обогреватель работает не очень хорошо, даже если его крутить до максимума. Чтобы получить максимальную отдачу от вашего электрического гаражного обогревателя, вы должны проверить изоляцию помещения, и может даже случиться, что вам сначала нужно будет поработать над этим.

Проверка электрической совместимости также жизненно важна для электрических гаражных обогревателей. У вас есть правильный блок питания? Обычные бытовые электрические розетки часто составляют 110 Вт или 120 Вт, а для отопительных гаражей обычно требуется 240 Вт. Если вы подключите к розетке, которой не хватает энергии, вы можете перегрузить ее и вызвать всевозможные проблемы с электричеством.

Переносные обогреватели: пустая трата времени?

При поиске электрических гаражных обогревателей вы вполне можете встретить портативные модели.Хотя у них есть свое место на рынке, очень трудно рекомендовать их как «лучшие», так как некоторые функции и большая часть мощности потеряны.

Если вам нужно переместить ваш обогреватель из комнаты в комнату, например, в многочисленные открытые пространства, такие как мастерская и гараж, тогда стоит подумать о переносном устройстве. Как правило, они не имеют тех же возможностей, что и установленные электрические нагреватели. Именно поэтому ни одна из моделей портативных обогревателей не попала в наш список.

Максимально эффективное использование электрического обогревателя гаража

Вы все еще не уверены, что точно знаете, что делаете со своим обогревателем гаража? Есть несколько простых советов, которым вы можете следовать, чтобы быть уверенными, что вы максимально эффективно используете свой обогреватель и не допускаете каких-либо основных ошибок.

  • В зависимости от вашей модели, вы можете использовать функции термостата для регулирования температуры или даже обеспечить включение нагрева при достижении определенной температуры. Это отличный способ поддерживать постоянную температуру.
  • Убедитесь, что в вашем гараже установлена ​​надлежащая изоляция, и вы не потеряете мощность обогревателя. Многие люди выходят на дверные проемы и бетонные полы, которые могут противодействовать любому теплу, которое вы добавляете в комнату.
  • Большинство электрических обогревателей являются направленными и позволяют направлять тепло в определенную область вашего гаража.Думайте об этом как вентилятор или кондиционер в жаркий день. Вы бы предпочли быть в воздухе, чтобы получить максимальный эффект. Если есть область гаража, которая не видит большого использования, нет необходимости нагревать ее так сильно.

Заключение

Несмотря на то, что существуют некоторые нестандартные электрические обогреватели, в этой статье мы выбрали только лучшие. В то время как все рассмотренные модели имеют свои достоинства, наша первая рекомендация - Fahrenheat FUH54 .

Тот факт, что FUH54 может нагревать такие огромные пространства, настолько долговечен и имеет больший диапазон температур, чем большинство других лучших электрических гаражных обогревателей. Это означает, что он подходит практически для любого гаража и может обрабатывать большие площади. Дополнительные функции, такие как термостат и простота монтажа, также упрощают его использование.

Хотя вы можете использовать меньшую модель для небольших гаражных мест, если вы ищете самое лучшее, FUH54 от Fahrenheat вполне стоит рассмотреть.

Изображения Кредиты: cadetheat.com

Также читайте: Какие типы кондиционеров лучше всего подходят для гаража

.
Сделай сам: как построить свой электромобиль, хакерский стиль

Днем Дэвид Браун является консультантом по безопасности в Booz Allen Hamilton. Но в свободное время он один из растущего числа создателей электромобилей. За последние пару лет Браун модифицировал Volkswagen Beetle 1974 года в электромобиль, и он рассказал о своем проекте «Voltswagon» на хакерской конференции Defcon в субботу в Лас-Вегасе.

Электромобили могут сэкономить вам много денег, когда дело доходит до пропуска закупок газа, и они становятся все более популярными с тех пор, как Tesla выпустила свой первый электромобиль в 2008 году.Но цена стикера для новых электромобилей по-прежнему является большим барьером на пути к усыновлению, поэтому механики-любители, такие как Браун из Friendswood, штат Техас, модернизируют свои собственные автомобили по сравнительно небольшим ценам. Браун (на фото ниже) сделал это примерно за 6000 долларов, не считая затрат на его машину, инструменты и около 100 часов труда.

Весь смысл проектирования электромобиля - экономия энергии. Так что стоит помнить об этом, когда вы добавляете кучу новых вещей к старому автомобилю. Когда вы модернизируете автомобиль, вам необходимо установить компоненты электромобиля, такие как двигатель, контроллер, аккумуляторы, зарядное устройство и аксессуары.

«Если вы делаете это для сохранения окружающей среды, вы, вероятно, не хотите переоборудовать высокопроизводительный гоночный автомобиль», - сказал он. «Вы хотите максимизировать полезность и выяснить, как далеко вам нужно идти и как быстро вам нужно идти».

Вы должны выяснить свой бюджет для проекта и свои собственные навыки для выполнения работы. Хорошая вещь о создании электромобиля заключается в том, что многие любители делали это раньше. Open ReVolt - это сообщество, посвященное открытому обмену знаниями об электромобилях, включая зарядные устройства и контроллеры двигателей.

«Это та часть, о которой я хотел знать до того, как построил свой электромобиль», - сказал Браун.

Большая часть работы заключается в извлечении старого двигателя внутреннего сгорания и других деталей, которые вам больше не нужны в существующем автомобиле. Вы можете вытащить радиатор из машины, так как он вам больше не нужен, что делает его легче. Если вы переведете автомобиль с ручного тормоза на ручной, вы сможете сэкономить на энергопотреблении.

Браун сказал, что EV Dashboard с открытым исходным кодом заставляет производителей электромобилей стыдиться визуальных индикаторов, которые измеряют состояние вашего электромобиля с точки зрения скорости и заряда аккумулятора.Электроника приборной панели может отображаться на планшете iPad или Android.

Одной из сложных проблем является своевременная зарядка автомобиля. На 110-вольтовой электрической розетке в доме зарядка происходит со скоростью 8 миль в час. На 220-вольтовой электрической розетке для сушки скорость составляет 44 мили в час. Зарядное устройство J1776-2009 может заряжать со скоростью 76 миль в час. А японское зарядное устройство CHAdeMO может заряжать зарядное устройство со скоростью 250 миль в час, используя 500 вольт.

Автомобиль

Брауна может развивать максимальную скорость в 70 миль в час и разгоняется с нуля до 40 миль в час за две-четыре секунды.Он имеет 10 12-вольтовых батарей и получает 250 ватт-часов на милю. Он имеет контроллер Curtiss 1221C и электрический двигатель D & D Motor Systems. Диапазон составляет от 16 до 26 миль. Этот короткий диапазон, конечно, является недостатком, но со временем он улучшается. И Браун отметил, что 80 процентов поездок на работу в США находятся на расстоянии менее 40 миль, и нет никакой потери энергии, сидя в пробке. Типичная стоимость составляет около 2 центов за милю.

В качестве ресурсов для электромобилей он использовал таких поставщиков, как Wilderness EV, KTA Services, Cloud Electric, Sam's Club, Calib Power, eBay, Lightobject и Chennic.Другие полезные веб-сайты включают DIY Electric Car, EVTV Motor Verks, EVDL, V для форумов по напряжению и Ecomodder. Вы можете проверить возможности для проектов с DIY электромобилями на EV Album.

Браун сказал, что некоторые технологии, которые просто не готовы в прайм-тайм, особенно для любителей, это: солнечная энергия, водород, суперконденсаторы,
ступичных моторов и гибриды DIY. Мододелы должны знать, что законы для каждого штата разные. Иногда бывает сложно получить сертификацию электромобиля в ходе испытания смога, потому что регуляторы не верят, что выбросы для любого автомобиля «нулевые».”

Браун сказал, что проект стоил ему изрядных денег. Он заплатил 1200 долларов за мотор, 1000 долларов за контроллер, 800 долларов за аккумуляторы, 600 долларов за зарядное устройство, 500 долларов за адаптер / зарядное устройство и 800 долларов за разное. Кроме того, вам нужно много инструментов. (Обязательно наденьте изоленту на инструменты, так как вы не хотите случайно ударить батарею и замкнуть ее).

Если вы делаете это самостоятельно, вы хотите покупать батареи в последнюю очередь. Это потому, что технология быстро меняется, и она может меняться несколько раз в рамках проекта от шести месяцев до двух лет.

Но он добавил, что больше не является «сукой» ОПЕК и Exxon: бесценно.

.

admin

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о