Как поменять подшипник в стиральной машине индезит: Как заменить подшипник на стиральной машине Индезит своими руками

Содержание

Замена подшипников и сальника в стиральных машинах Indesit ✔️

Подшипник и сальник — важные детали стиральных машин Индезит. От их работы зависит коэффициент полезного действия всего агрегата, корректное выполнение программы стирки, а от целостности сальника — защита от влаги многих других частей механизма.

Подшипник надевается на вал крестовины, крутящей барабан, и обеспечивает её свободное вращение в отверстии бака.

Сальник служит для уплотнения и герметизации. Он изготовлен из специального материала, который не пропускает воду.

Если оба этих компонента или один из них начали давать сбой, нужно как можно скорее их заменить, учитывая при этом особенности конструкции стиральных машин Индезит. В противном случае в один прекрасный момент барабан может совсем перестать крутиться.

Вызвать нашего мастера на дом БЕСПЛАТНО: +7-982-231-69-66 .

Симптомы неполадок и причины порчи подшипников

Замена сальника и подшипника — не самая простая процедура, требующая затраты времени и сил.

Придётся разобрать машину, чтобы до них добраться. Прежде, чем приступить к делу, нужно внимательно рассмотреть следующие симптомы, чтобы убедиться, что такая операция действительно нужна:

При стирке, и особенно при отжиме машина издаёт нехарактерные звуки, вибрирует, скрипит. Шум схож со звуком взлетающего самолета.
Наблюдается люфт барабана. Необходимо в нерабочем состоянии попытаться пошевелить его из стороны в сторону. Барабан должен быть устойчивым.
На дне стиральной машины наблюдаются протечки.
Если просто повращать барабан, когда машина отключена от сети, будет слышен характерный скрежет металлических шариков.

Причины порчи:

Заводской брак.
Систематическое превышение нормы загрузки белья, создающее дополнительную нагрузку на детали.
Большой срок эксплуатации.
Отсутствие профилактических осмотров, игнорирование требований правильной эксплуатации, симптомов поломки.

Порча подшипника начинается после того, как деформируется сальник, призванный не допустить попадания жидкости из бака в корпус машины. Поступающая во время стирки через деформированный уплотнитель вода приводит к вымыванию смазки из металлических колец, уменьшающей трение. Кстати, иногда на металлические кольца просто наносят дополнительный слой вещества, обеспечивающего хорошее скольжение. Деталь начинает покрываться коррозией, в результате чего шарики не могут свободно двигаться. Создаются препятствия нормальному вращению барабана, и в конце концов он может просто заклинить. Именно поэтому при замене подшипника обязательно меняют прокладку.

Вызвать нашего мастера на дом БЕСПЛАТНО: +7-982-231-69-66 .

Замена уплотнителя и подшипника

Перед началом любых работ по ремонту стиральной машины нужно отключить её от электросети, отсоединить шланги подачи воды и слива. Приготовить следующие инструменты:

Гаечный ключ.
Молоток.
Набор съемников (не всегда).
Отвёртку — плоскую и крестовую.
Плоскогубцы.
Шестигранный ключ.
Подходящие для стиралки Индезит запчасти на замену. Можно приобрести их в специализированном магазине, взяв с собой демонтированные в качестве образца.
Может пригодиться жидкость для удаления ржавчины.

Итак, начнём…

Снять верхнюю панель, для этого удалить крепления, слегка отодвинуть крышку в сторону.
Снять заднюю стенку, удалив боковые шурупы.
Вынуть контейнер для моющих средств.
Снять панель управления.
Удалить уплотнение люка, сам загрузочный люк, элементы блокировки.
После этого ничего не мешает снять лицевую стенку.

Демонтировать приводной ремень.

Отдельного внимания заслуживает снятие шкива, так как эту деталь вполне можно повредить в процессе ремонта. Его нужно зафиксировать, чтобы он не вращался. Сделать это можно с помощью деревянного бруска. Открутить сдерживающие крепления. Для того, чтобы снять шкив, необходимо приложить усилия, но важно постараться при этом не повредить деталь неосторожным обращением либо слишком сильным давлением.

Дальнейшие действия:

Удалить противовесы.
Отсоединить электрические элементы от бака: датчики и клапаны.
Удалить хомуты, уплотнители, элемент, закрывающий бак.
Вынуть барабан вместе с осью, манжетой и подшипником.

Как видно, сама замена вышедшего из строя элемента — не самая длительная часть процедуры. После всех проведённых манипуляций необходимо выбить подшипник молотком. На его место устанавливается новая, пригодная к использованию деталь, и конструкция собирается в обратном порядке.

Вызвать нашего мастера на дом БЕСПЛАТНО: +7-982-231-69-66 .

Замена подшипника в машине Индезит с проклеенным баком

В последнее время агрегаты Индезит выпускаются с так называемым проклеенным пластиковым баком, в котором барабан герметично закрыт. В такой конструкции добраться до барабана очень сложно. Производитель утверждает, что для замены манжеты и подшипника нужно поменять всю деталь, а это очень дорого.

Для замены вышедших из строя частей придётся потрудиться — распилить бак.

Производится демонтаж бака.
С помощью ножовки пластиковый бак распиливается на две части по шву. Заранее делаются отверстия в торце для шурупов. Распил бака может продлиться несколько часов.

Заменить сальник и подшипник.
Смонтировать элементы, сложить половинки бака, промазать герметиком. Подождать, пока состав подействует.
Собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Преимущества заказа у нас

Как видно из всего вышеизложенного, замена сальника и подшипника в стиральной машине Индезит — не самая простая задача. Однако медлить с этим нельзя. Особую сложность представляет замена этих деталей в современных стиралках Индезит с запаянным баком. В процессе самостоятельного ремонта можно повредить провода, датчики, шкив, отверстие для подшипника, вал крестовины, а это не самые дешёвые детали.

Лучше доверить такую работу опытному мастеру. Наша мастерская обладает следующими преимуществами:

Работа производится у Вас на дому.
Наши мастера — профессионалы своего дела. Замена будет произведена быстро и качественно.

После ремонта не надо будет убирать мусор.
Не придётся самостоятельно осуществлять распил монолитного бака.
Мы предоставляем гарантии на работу и детали.
В процессе ремонта детали не будут повреждены.
Не придётся искать подходящую запчасть.
Приемлемая цена.

Вызвать нашего мастера на дом БЕСПЛАТНО: +7-982-231-69-66 .

Замена подшипника на стиральной машине Индезит на барабане своими руками: ремонт по видео

Главная > Ремонт > Инструкция по замене подшипника на стиральной машине Индезит

Часто происходящие поломки в современных стиральных автомат машинках марки Индезит (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103 и IWSD 5085) как и на других моделях, можно условно разделить на две группы.

Типы неисправностей

Первая: поломки по причине естественного износа деталей и механизмов стирального оборудования. Вторая: под влиянием внешних воздействий при ее эксплуатации. Таких как, механические повреждения от не аккуратного обращения с прибором, нарушение правил работы с электронным оборудованием машинки, попадание инородных предметов в бак, засоры и так далее.

Данные о любой неполадке и нарушение в функционировании стирального агрегата выводятся на дисплей в виде кода ошибки, обозначающего конкретную неисправность или область ее нахождения. В свою очередь, все поломки выявленные таким образом делаться на те, которые можно починить своими руками. И те, для устранения которых потребуется участие профессионального мастера.

Признаки и диагностика поломки

Это можно сделать, применив так называемый метод, слепого диагностирования. То есть, без предварительного де монтирования корпуса. Его суть заключается в следующих действиях:

Включаем аппарат в режим отжима белья на максимально доступных оборотах вращения барабана. Нуждающийся в замене подшипник, обязательно выдаст себя стуком.
Для подтверждения отключаем от электропитания саму стиральную машину IWSD 5085, сливаем воду из бака и вынимаем вещи. В ручную осторожно вращаем барабан в разные стороны. Скрежет металла или стуки, делают предполагаемую поломку — доказанной.
Появление под днищем вашей машинки луж от протечки, также указывает на неисправности подшипников и сальников в активном (подвижном) механизме барабана и говорят о том, что необходима замена подшипника и барабана в стиральной машине Индезит.
Ремонт и замена подшипника в автоматической стиральной машине Индезит IWSD 5085 (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103)
Замена подшипника стиральной машины Индезит своими руками проводится после некоторой предварительной подготовки.
А именно: покупка оригинальных, заводских подшипников и сальников, как залог гарантированно качественного ремонта.
В начале, после снятия верхней крышки, аккуратно демонтируются передняя и задняя панель стиральной машины, без повреждения уплотнителей корпуса (резинок). Удаление верхней и задней части прибора, не составит труда. Для этого потребуется выкрутить лишь несколько винтов.

А вот передняя стенка потребует более серьезных операций:

Сначала удаляем отсек (кювету) для моющих средств. Тянем ее на себя, слегка приподнимаем вверх и вытаскиваем из креплений корпуса.
Вывинчиваем удерживающие панель элементы крепления.
3.Убираем резиновую манжету, затем извлекаем винты отвечающие за блокировку приемного люка и окончательно разбирается передняя стенку стиральной автомат машины.

Открыв свободный доступ к «внутренностям» аппарата можно приступать к замене поврежденных элементов. Замена подшипника на стиральной машине Индезит WISL 102 (на любой другой модели) начинается с снятия ремней с шкива барабана и привода электро двигателя. Зафиксировав шкив надежным образом откручивается удерживающий его крепеж, с последующим снятием самого барабанного шкива. Далее снимается распорная планка и детали системы противовесов.
Затем отсоединяются все электропровода и освобождаются крепления подвижной части барабана.
Следующий этап – это разборка барабана и замена его поврежденных элементов. Проводится эта операция при строгом соблюдение порядковых действий.
Убираются хомуты, удерживающие верхнюю часть (крышку) бака.
Осторожно вынимаются резиновые уплотнители и крышка бака.
Извлекается барабан с подвижным механизмом, в котором находятся подшипники.
После проверки качества прежней прокладки на которой расположена подвижная часть, при необходимости заменяем новой.
При наличии необходимых инструментов и навыков, своими руками впрессовываем негодные подшипники. В обратном случае обращаемся за помощью в специализированную мастерскую.
Устанавливаем новые элементы (подшипники) и монтируем автоматическую стиральную машинку в обратном порядке.

Не оставляем после сборки, как это часто бывает, лишних деталей.

Замена подшипника на стиральной машине Индезит показана на видео.

Добавить комментарий

Поделись полезной ссылкой:

Популярные публикации

Indesit wisl 103 ремонт своими руками замена подшипников

Самое подробное описание: indesit wisl 103 ремонт своими руками замена подшипников от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Разборка и сборка любой бытовой техники, задача не из самых простых и быстро выполнимых. И поэтому при сомнении в том, что требуется именно ремонт и замена подшипников в стиральной машине Индезит, наличие данной неисправности, лучше всего, перепроверить. Это можно сделать, применив так называемый метод, слепого диагностирования. То есть, без предварительного де монтирования корпуса. Его суть заключается в следующих действиях:

Видео (кликните для воспроизведения).

Включаем аппарат в режим отжима белья на максимально доступных оборотах вращения барабана. Нуждающийся в замене подшипник, обязательно выдаст себя стуком.
Для подтверждения отключаем от электропитания саму стиральную машину IWSD 5085, сливаем воду из бака и вынимаем вещи. В ручную осторожно вращаем барабан в разные стороны. Скрежет металла или стуки, делают предполагаемую поломку — доказанной.
Появление под днищем вашей машинки луж от протечки, также указывает на неисправности подшипников и сальников в активном (подвижном) механизме барабана и говорят о том, что необходима замена подшипника и барабана в стиральной машине Индезит.
Ремонт и замена подшипника в автоматической стиральной машине Индезит IWSD 5085 (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103)
Замена подшипника стиральной машины Индезит своими руками проводится после некоторой предварительной подготовки. А именно: покупка оригинальных, заводских подшипников и сальников, как залог гарантированно качественного ремонта.
В начале, после снятия верхней крышки, аккуратно демонтируются передняя и задняя панель стиральной машины, без повреждения уплотнителей корпуса (резинок). Удаление верхней и задней части прибора, не составит труда. Для этого потребуется выкрутить лишь несколько винтов.

А вот передняя стенка потребует более серьезных операций:

Сначала удаляем отсек (кювету) для моющих средств. Тянем ее на себя, слегка приподнимаем вверх и вытаскиваем из креплений корпуса.
Вывинчиваем удерживающие панель элементы крепления.
3.Убираем резиновую манжету, затем извлекаем винты отвечающие за блокировку приемного люка и окончательно разбирается передняя стенку стиральной автомат машины.
Открыв свободный доступ к «внутренностям» аппарата можно приступать к замене поврежденных элементов. Замена подшипника на стиральной машине Индезит WISL 102 (на любой другой модели) начинается с снятия ремней с шкива барабана и привода электро двигателя. Зафиксировав шкив надежным образом откручивается удерживающий его крепеж, с последующим снятием самого барабанного шкива. Далее снимается распорная планка и детали системы противовесов.
Затем отсоединяются все электропровода и освобождаются крепления подвижной части барабана.
Следующий этап – это разборка барабана и замена его поврежденных элементов. Проводится эта операция при строгом соблюдение порядковых действий.
Убираются хомуты, удерживающие верхнюю часть (крышку) бака.
Осторожно вынимаются резиновые уплотнители и крышка бака.
Извлекается барабан с подвижным механизмом, в котором находятся подшипники.
После проверки качества прежней прокладки на которой расположена подвижная часть, при необходимости заменяем новой.
При наличии необходимых инструментов и навыков, своими руками впрессовываем негодные подшипники. В обратном случае обращаемся за помощью в специализированную мастерскую.
Устанавливаем новые элементы (подшипники) и монтируем автоматическую стиральную машинку в обратном порядке.

Не оставляем после сборки, как это часто бывает, лишних деталей.

Замена подшипника на стиральной машине Индезит показана на видео.

Рано или поздно многим людям приходится задавать себе вопрос, как поменять подшипник в автоматической стиральной машине Индезит, ведь эта поломка считается довольно серьезной и может привести к тому, что машинка сломается окончательно. Общаясь с техникой сугубо на «вы», не следует браться за такую работу, ничего хорошего из этого не выйдет. Но если вам приходилось осуществлять ремонт различной техники самостоятельно – стоит попробовать поменять подшипники своими руками, строго придерживаясь инструкции специалистов.

Процессу замены подшипника в автоматической стиральной машине Индезит предшествует некоторая подготовка. Прежде всего, необходимо приобрести оригинальные подшипники и сальники к машинке Indesit, поскольку, во-первых, при приобретении оригинальных запчастей к стиральной машине вы имеете гарантию, что они подойдут. Во-вторых, если вы меняете подшипники, нужно менять и сальники, ведь в большинстве случаев подшипники разбиваются именно из-за неисправных сальников – одна поломка тянет за собой другую.

Продолжая процесс подготовки к ремонту стиральной машины Indesit, необходимо подобрать подходящий инструмент. Кстати ничего особенного, подобные инструменты найдутся в кладовой любого хорошего хозяина. Нам понадобится:

две крестовые отвертки, одна с длинным стержнем, другая с коротким;
небольшой молоток;
деревянный брусок;
набор рожковых ключей и головок;
шестигранный ключ;
жидкость WD-40;
плоскогубцы.

Инструменты и комплектующие пока что отложим в сторону и приступим к подготовке рабочего места. Не следует работать в стесненном пространстве, свободного места должно хватить, чтобы удобно разместить машинку со всеми снятыми с нее деталями. Раскладывайте снятые детали так, чтобы ничего не потерять, ни одного крепежного элемента, ни одного контакта или проводка. Как только место подготовлено, можно приступать к ремонту.

Для начала необходимо правильно снять переднюю и заднюю стенку стиральной машины Indesit, не повредив ни одной уплотнительной резинки. Первой снимают верхнюю крышку стиральной машины Индезит, открутив несколько болтов. После этого заднюю стенку снять не составит труда, достаточно открутить несколько крепежных элементов, а вот с передней стенкой дело обстоит сложнее. Как ее правильно снять?

Сначала убираем кюветку для порошка стиральной машины, которую нужно потянуть на себя до упора, затем приподнять вверх и вытащить.
Находим и откручиваем крепежные элементы, которые удерживают переднюю панель.
Теперь мы получили доступ ко всем винтам, удерживающим переднюю стенку стиральной машины, выкручиваем их.
Снимаем резиновую манжету, после этого убираем болты удерживающие элемент блокировки люка и демонтируем переднюю стенку стиральной машины.

Видео (кликните для воспроизведения).

Итак, мы получили доступ к «внутренностям» машины Indesit. Теперь замена сальников и подшипников будет производиться свободно. Прежде всего, необходимо снять ремни с барабанного шкива и привода двигателя. После чего нужно надежно зафиксировать шкив, засунув в него брусок из дерева и открутить основной крепежный элемент, который этот шкив барабана удерживает.

Следующий этап очень ответственный, нужно аккуратно сдернуть шкив барабана. Дело в том, что он довольно плотно сидит на оси вместе с барабаном и если пытаться срывать его с помощью инструментов, можно легко причинить ему вред. Если шкив барабана удалось сорвать удачно, можно приступать к демонтажу распорной планки. Далее откручиваем крепежные элементы всех противовесов и аккуратно вытаскиваем их.

Отключаем все провода от электрических элементов стиральной машины, а затем откручиваем крепежные элементы подвижного узла барабана. Скорее всего, винты будут ржавыми и «прикипят» к металлу, поэтому перед тем как откручивать нужно их опрыскать составом WD-40.

Важно! Если винты тяжело откручиваются даже после обработки смазкой, то не прилагайте сверх усилий, иначе сорвете головки. Попробуйте лучше слегка нагреть их с помощью паяльной лампы, а затем остудить, только потом можно откручивать.

Приступаем к следующему ответственному этапу – разборке барабана и замене поврежденных деталей. Здесь нужно придерживаться строгого порядка действий.

Удаляем хомуты, которые удерживают крышку бака.
Аккуратно удаляем уплотнители и крышку прикрывающую бак.
Вытаскиваем барабан вместе с подвижным узлом, где располагаются подшипники.
Проверяем прокладку, на которой лежит подвижный узел, если резина подпортилась, то необходимо выбросить старую прокладку, заменив ее на новую.
Грузим подвижную часть с остатками барабана в машину и везем это в ближайший автосервис, где просим слесарей выпрессовать подшипники. Самостоятельно сделать эту работу можно, но это очень рискованно, ведь для этого нужны навыки + оборудование, которого у нас нет.
Монтируем новые подшипники и сальники, а затем собираем стиральную машину Indesit в обратном порядке.

Кстати о сборке и разборке стиральной машины есть много хорошего видео. А если вам интересна информация об особенностях замены подшипника в стиральных машинах других марок, то вам поможет эта статья.

В рамках данного пункта мы решили изложить предостережения специалистов, относительно всех этапов ремонта стиральной машины Indesit. Некоторые ошибки можно легко исправить, а некоторые стоят слишком дорого и приводят к тому, что приходится менять целые агрегаты ремонтируемой «стиралки». Какие типовые ошибки делают наши «самоделкины» и как их избежать?

Ломают шкив, пытаясь сдернуть его с оси барабана. Чтобы снять шкив, нужна сноровка, силой делу не поможешь, можно только навредить. Попробуйте его покачать из стороны в сторону и одновременно потянуть. Но ни в коем случае, не долбите по оси молотком.
Срывают головки крепежных элементов. Если какой-то из болтов не выдержал вашего напора и сломался это не фатальная ошибка с вашей стороны, но она потребует дополнительной возни. Нужно будет высверлить сорванные болты, а затем нарезать новую резьбу в посадочных местах.
Ломают термодатчик, в том числе обрывают его провод. Рецепт против данной проблемы один – аккуратнее с крышкой бака. Иначе придется покупать новый термодатчик.
Повреждение подвижного узла во время кустарной выпрессовки. В данном случае мы уже советовали обратиться в автосервис, ведь подручными средствами эту работу сделать в 10 раз сложнее.
Забывают заменить прокладку, на которой размещен подвижный узел. Невнимательность мастера, просмотревшего резиновую прокладку, может обернуться повторным ремонтом подвижного узла.

Важно! Перед монтажом задней и передней стенок стиральной машины Индезит не следует забывать подключать все датчики и электроагрегаты. Обидно будет из-за одного болтающегося проводка снова разбирать машинку.

Разборка и сборка стиральной машины Indesit, все-таки процесс довольно трудоемкий, требующий временных затрат. Поэтому без острой нужды никто проделывать такую работу своими руками не станет. Как убедится, что подшипник машинки действительно пора заменить, не лазая в ее корпус? В данном случае нам помогут приемы слепой диагностики. Что нужно сделать?

Для начала нам нужно добиться вращения барабана на максимальных оборотах. Для этого выставляем соответствующий режим отжима вещей (например, 1000 об/мин) и внимательно слушаем звуки издаваемые машиной – подшипник себя выдаст.
Далее нужно убедиться, что это действительно подшипник, для этого отключаем машинку от сети, удаляем из барабана вещи и пытаемся крутить его пальцем, то в одну сторону, то в другую. Услышите стук или металлический скрежет – еще одна косвенная улика в пользу поломки подшипника.
Регулярно проверяйте пространство под днищем стиральной машинки Indesit, на предмет влаги. Если там регулярно появляются лужицы – не исключено, что проблема в подвижном элементе барабана.

В заключение, отметим заменить подшипник в «стиралке» от фирмы Indesit может любой человек, которому не чужда работа с техникой. Главное в этом вопросе обойтись без самодеятельности и действовать строго по инструкции, тогда все наверняка получится. Если какой-то этап работ вам остался не понятен можно посмотреть видео на эту тему, где замена подшипников проиллюстрирована более детально.

Популярность с тиральны е машины Indesit получили из-за небольшой стоимости. Но за первоначальную дешевизну приходится дополнительно платить ремонтами – надежность марки под вопросом.

Зато можно произвести ремонт стиральной машины Индезит своими руками и устранить многие поломки, если есть базовые знания по механике, электрике и электронике.

Прежде всего, нужно определить, что за поломка произошла. Первоначальная диагностика поможет решить, есть ли возможность исправить неполадку самостоятельно или все-таки придется тратить деньги на профессиональный ремонт.

Правильным шагом будет предварительное знакомство со схемой устройства стиральной машины, чтобы иметь представление, где что находится.

Иногда для определ ения причины отказа бытовой техники достаточно прочитать инструкцию по использованию, которая в числе прочего содержит рекомендации по ликвидации поломок.

Первым делом необходимо взглянуть на дисплей. При невозможности выполнить заданный процесс стиральная машина выдает на табло специальные коды.

Коды ошибок в работе стиралке приведены в инструкции, которую производитель прилагает к собственному изделию в обязательном порядке:

С помощью очень полезного прибора мультиметра есть возможность проверить различные контакты, проводки, датчики. Устройство покажет, везде ли есть питание.

Иногда достаточно прислушаться к звуку, издаваемому агрегатом. Когда стиральная машина начинает скрипеть, чрезмерно шум еть , а порой и грохотать, то, скорей всего, возникли проблемы в подшипниках или барабане, поврежден сальник, ослабел крепеж противовеса, пришли в плохое состояние амортизаторы.

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
из машины пошел угрожающий дым.

В других случаях, как говорят, есть варианты. Но всегда первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.

Когда дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:

Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбо е как программы, так и системы управления. Устранение происходит повтор ным обращением к кнопк е « Start / Pause »;
При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.

А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.

Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, н изкосортные моющие средства делают злое дело.

Со временем на ТЭНе формируется своеобразная «шуба» из различных солей. От перегрева он выходит из строя, восстановить его уже невозможно. О неисправности нагревателя говорит холодный люк при включенном режиме стирки и, естественно, не выстиравшееся в холодной воде белье.

Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство — машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта. Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.

Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.

Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
О ткру тить болты по периметру крышки.
Далее под баком нужно найти контакты ТЭН а и при ложить к ним щупы мультиметра . Н орм альное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
Следующая операция: о тсоеди не ние всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
Затем откру чивается гайк а на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует а ккуратно стукн уть .
Выдвинуть на себя основание ТЭНа , подцепив его плоской отверткой.
Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН .
Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя .
П остав ить новый ТЭН на предназначенное ему место, з акрепит ь болтом.

Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закр ыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.

Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположена она позади сливн ого фильтра, который следует открутить и вынуть.

Л опасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком ле гким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке п роворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматыва ют крыльчатк у, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.

Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.

Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, вы кручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электр опровода и 2 шланга.

Ш ланги при необходимости прочи щают . Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.

Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигател я. Затем двигатель помпы отсоединя ют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.

Подшипник оси ротора смаз ывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.

Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.

Мотор у Индезита хорошо сконструирован, надежен и износоустойчив. Однако нет ничего вечного, и в один не очень прекрасный момент «сердце машины» может отказать. П ричиной может стать не только износ механизма, но и чрезмерные перегрузки.

Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхн юю и заднюю.
О тсоединяют питающие провода.
Убирают ремень со шкива.
О твинчива ют крепления, извлекают мотор.

После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигател ь сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжим е, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, о твечающих за легкость вращения барабана.

Ремонт своими руками в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:

В ерхнюю и заднюю панели убрать.
Снять дозатор, блок управления.
Хомут манжеты о ткрутить , саму манжету и устройство блокировки люка снять.
Д емонтир овать переднюю стенк у и противовес.
Снять трубчатый электронагреватель , зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
О тсоедин ить детали, имеющие связь с баком барабана, демонт ировать приводной рем ень и мотор.
Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извле чь.
Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
Специальным съемником убрать п одшипник , демонт ировать прежние сальники.
Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередност и операци й. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.

Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.

А мортизатор ы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима , когда у вращающегося барабана на ивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.

Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима . О бычная причина поломки – износ прокладк и, разделяющей порш ень и цилиндр, которые в дальнейшем деформир уются .

В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.

Р езк ий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибраци ю. Еще в цилиндре есть пружина, возвраща ющая поршень в первоначальную по зицию – ее так и наз ывают возвратн ой.

Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху. На место прежнего устанавливается н овый амортизатор и закрепляется в обратном порядке.

В последних моделях взамен амортизаторов используются демпферы, где возвратную пружину заменила целая пружинная система, крепящаяся в верхней области бака и обеспечивающая ему « подвешенн ую» позицию. Такая конструкция более надежна, лучше гасит нежелательные толчки.

Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.

Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.

Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при правильном дозировании.

Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочис тить фильтр в месте соединения стирально го автомата с заливным шлангом.

Другой вариант: усил ить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за з абит ого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.

Это самые частые причины неправильного поведения моющего порошка, с которыми легко справиться, не прибегая к помощи мастеров. Б олее сложным случаем будет неполадка впускного водяного клапана, когда порошок совсем не уходит из лотка. Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средств ами .

Блок управления в стиральных машинах Индезит не имеет надежной защиты от влаги, в итоге конденсат попадает на контакты, происходят замыкания, выводящие устройство из рабочего состояния.

Ремонт требует тонкой диагностики в режиме «Автотест», серьезных знаний в радиотехнике, виртуозного владения паяльником, навыков обращения с микросхемами, платами, полупроводник ами . Обычно это область деятельности квалифицированных профессионалов.

Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:

снять с блока управления крышку;
извлечь модуль;
осмотреть неисправные контакты и соединения;
выпаять поврежденные детали;
припаять на их место кондиционные элементы.

Но работа с электроникой далеко не всем по плечу, поэтому рекомендуем отказаться от экспериментов и обратиться к профессионалам.

С практическим применением советов по ремонту и замене запчастей вы можете познакомиться, просмотрев познавательные видеоролики.

Быстрая замена ТЭНа в стиралке Индезит:

Как самостоятельно поменять подшипник:

Самостоятельная замена замка на стиральной машин:

Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Удачи тем, кого не пугает ремонт, кто с удовольствием получает новые знания и навыки.

Тем же, кому ни один из описанных способов не помог диагностировать неисправность, вероятно, стоит обратиться к профессионалам. Они точно знают, как диагностировать поломку и починить бытовую стиральную машину I ndesit в любой ситуации.

Если ваша стиральная машина заработала с бешеным шумом, то почти 100 процентов износились подшипники. Почему это произошло? Как этого избежать? Можно ли самостоятельно заменить сломанный подшипник? Читайте далее.

В стандартной сборке внутри стиральной машины установлены два подшипника, которые связывают барабан и шкиф.

Эти детали имеют разные размеры, большой подшипник расположен около барабана и несет довольно высокую нагрузку.

Маленький же находится на противоположном конце вала.

При помощи работы подшипников барабан стиральной машины равномерно вращается при выполнении программы и дополнительных функций.

Если у вас случилась именно поломка, то есть не прошло и 5 лет со дня покупки, то скорее всего это произошло по причине:

постоянного перегруза белья, отсюда дисбаланс при работе и преждевременный износ комплектующих;
поврежденного сальника, который защищает подшипник от попадания воды благодаря смазке. Если сальник негерметичный, вода просачивается и смывает смазку, после чего подшипник покрывается коррозией и ломается.

Внешние признаки поломки подшипников:

Также, вы можете покрутить барабан, если видите люфт между барабаном и баком, тогда стоит насторожиться.

Выбирая подшипники для стиральной машины в магазине, предварительно возьмите с собой изношенные детали, чтобы не промахнуться. Если покупаете через интернет убедитесь, что выбранный подшипник действительно подойдет к вашему Индезиту. Цены также можно узнать в интернете или по телефону.

Замена подшипника стиральной машины индезит своими руками не так и сложна. Главное – это достать сами подшипники, при этом придется разобрать всю машинку. Запаситесь терпением и следующими инструментами:

крестовые и плоские отвертки;
торцевые и рожковые ключи;
молоток;
долото;
ножовка;
пассатижи;
средство для смазки WD-40;
клей и, наконец, сменные детали.

Освободите фильтр насоса от воды (внизу за люком, под передней панелью) — выкрутите и вылейте воду. Далее, отодвиньте от стены ремонтируемое устройство для дальнейшей работы.

Ремонт стиральных машин индезит ws84tx, wiun 81, wisl 85, wisl 83, w84tx, iwsc 5085, iwsb 5085 и других моделей, при замене подшипника, осуществляется одинаково.

Приступаем непосредственно к разборке устройства:

Приступаем к замене подшипника индезит:

Съемником снимите подшипник, если его нет, то с помощью долото и молотка выбивайте подшипник, слегка по нему постукивая.
Зачистите и смажьте место для нового подшипника.
Ровно посадите деталь на посадочное место, постукивая по внешней стороне подшипника. Также установите вторую деталь.
Предварительно смазанный сальник наденьте на подшипник.
Барабан вставьте в бак, склейте две части, закрутите болты и приступайте к обратной сборке стиральной машины.

В дополнении к статье советуем посмотреть видео по замене подшипников барабана стиральной машины индезит.

Изучите внимательно следующие рекомендации, чтобы замена не встала в дорогостоящий ремонт:

поломка шкифа, дергать его нельзя, только слегка покачивать в стороны и легонько тянуть;
срыв головки болтов, если болт не идет брызните WD-40;
обрыв провода термодатчика, аккуратнее с крышкой бака;
поврежден подвижный узел;
не заменена прокладка подвижного узла;
при сборке не подключены все датчики и провода.

Итак, вы убедились, что замена дело довольно трудоемкое, но выполнимое, если иметь хотя бы небольшой опыт работы с техникой.

Когда пользователь замечает неисправность в СМ, как правило, поломка уже достигает средней степени тяжести. Так и при износе подшипников: на начальном этапе вы можете ничего не замечать, пока машина не начнет работать со звуком реактивного двигателя.

Что послужило причиной неполадки, как заменить подшипник в барабане стиральной машины Индезит, вы узнаете в статье.

Типичная сборка стиральной машины предусматривает два подшипника. Они служат связующим звеном между барабаном и шкивом. Возле барабана находится больший по размеру подшипник, поскольку он несет высокую нагрузку. Меньшая деталь располагается на другом конце вала.

Таким образом, подшипники стиралки позволяют барабану равномерно вращаться при стирке и отжиме.

При правильной эксплуатации замена подшипника на машинке Индезит понадобится через 5-6 лет. Столько времени требуется для естественного износа. Если поломка случилась раньше, этому способствовали такие факторы:

Неправильная загрузка барабана. Постоянный перегруз белья вызывает дисбаланс, что приводит к быстрому износу деталей.
Повреждение сальника, который выступает в роли уплотнительной резины. Благодаря специальной смазке сальник надежно защищает подшипник от попадания воды. В результате его повреждения возникает протечка. Вода вымывает смазку, что вызывает коррозию и поломку подшипника.

Узнайте о поломке по внешним признакам:

Под стиральной машиной появляется течь.
При отжиме СМ сильно шумит, гудит, вибрирует. Слышится скрежет.
Прокручивая барабан рукой, вы заметите, что он вращается неоднородно. Образуется люфт (зазор между баком и барабаном).

Если вы не знаете, какие подшипники стоят в стиральной машине Индезит, тогда лучше снять старые детали и пойти с ними в магазин. Например, для модели СМА Indesit WISL 86, применяются детали ZVL 6204-2RSR и ZVL 6205-2RSR.

Узнать сколько стоит подшипник на стиральную машинку Индезит, проще всего в интернет-магазине. Купите нужную деталь, назвав марку и модель машины.

Будьте внимательны! Перед тем как сменить, приобретите на замену сразу два подшипника и сальника. Менять нужно сразу все детали, иначе через короткое время вам придется менять все снова.

Насколько сложно выполнить замену подшипника в стиральной машине Индезит (Indesit) своими руками? Сам ремонт не сложен, самое трудное – это добраться до подшипников, поскольку для этого нужно полностью разобрать стиралку.

Набор отверток: плоские, крестовые.
Торцевые ключи.
Рожковые ключи.
Молоток.
Долото.
Ножовка, полотно по металлу.
Пассатижи.
Средство WD-40.
Клей или герметик.
Сменные детали.

Подготовьте машину к ремонту. Отключите ее от питания. Перекройте подачу воды и отключите все коммуникации, слив из них воду. Также слейте воду из фильтра насоса – он находится внизу, под передней панелью за люком. Выкрутите фильтр и слейте остатки воды.

Отодвиньте СМА от стены так, чтобы вам было удобно выполнить замену подшипника двигателя стиральной машины Индезит. Теперь можно приступать к разборке.

Ремонт выполняется одинаково для Indesit IWSB 5085, IWSB 5105, Indesit WISL 101, Indesit WISL 102, WISL 103, WISL 82 и других моделей данной марки.

Начинать нужно со снятия верхней крышки. Крестовой отверткой выкрутите сзади два самореза, подтолкните крышку вперед и снимите с корпуса.

Теперь переключитесь на заднюю панель. Выкрутите все болты по периметру, отставьте панель в сторону.

Продолжайте разборку, приступив к снятию передней панели. Для этого:

Вытащите кюветку для моющих средств. Нажав на фиксатор в центре, достаньте лоток из корпуса.

Открутите все винты, удерживающие панель управления. Обычно два самореза находятся за лотком, и один с противоположной стороны.
Разожмите защелки панели с помощью плоской отвертки.
Провода можно не отстегивать, положите панель наверх корпуса.

Откройте дверцу люка. Отогнув уплотнительную резину, подденьте отверткой хомут и снимите его.

Если вы опасаетесь повредить стекло дверцы, лучше сразу снимите ее. Открутите болты на петлях и отложите дверцу в сторону.

Выкрутите винты, которые крепят переднюю панель, и снимите ее.

Чтобы вытащить бак с барабаном из корпуса, нужно убрать все детали, которые могут помешать.

Сначала снимите ремень привода. Потяните его на себя, одновременно прокручивая шкив. Сразу же можно снять шкив. Для этого зафиксируйте его колесо планкой или рукояткой молотка, выкрутите центральный болт гаечным ключом.

Если болт не поддается, сбрызните его средством WD-40.

Отключите провода от ТЭНа и электродвигателя. ТЭН снимать не нужно.

Чтобы достать мотор, нужно открутить три болта, которые его удерживают.
Раскачивая его вперед-назад, достаньте двигатель из корпуса.

Теперь нужно отсоединить патрубок слива. Сделать это удобнее через днище. Поэтому положите стиралку на бок, ослабьте хомут патрубка при помощи плоскогубцев и отсоедините от бака.

Заодно открутите болты крепления амортизаторов на дне корпуса.

Осмотрите, что еще мешает достать бак, перед тем как поменять подшипник. Это кюветка для порошка. Чтобы ее отстегнуть поступите так:

Снизу к кювете подключен патрубок. Ослабьте его хомут и отсоедините.
Также порошкоприемник удерживают шланги, идущие от входного клапана.
Открутите болт фиксации клапана и снимите его вместе с кюветой.

Теперь бак висит только на двух пружинах. Чтобы его достать, потяните немного вверх и вытащите из корпуса.

В большинстве моделей бак стиралки неразборный. Это значит, что две его половины спаяны между собой, а не крепятся на винтах. Поэтому, перед тем как снять подшипник со стиральной машины Индезит, нужно распилить бак.

Перед распилом нужно проделать отверстия для болтов, которые вы в дальнейшем установите. Это послужит дополнительным креплением.

Установите бак на бок.
Возьмите ножовку. Распил можно начинать с любого места. Ножовку можно чередовать с полотном по металлу.

Сняв верхнюю часть, приступайте к изъятию барабана. Для этого ударьте молотком по втулке барабана, и он выпадет.

Перевернув часть бака, подденьте сальник отверткой и снимите его. Рассмотрим, как вытащить подшипник из бака стиральной машины Индезит.

Чтобы снять подшипник, используйте съемник. Если нет такого, установите долото на внешнюю обойму детали и слегка постукивайте по нему молотком, пока не выбьете подшипник.

Перед установкой зачистите и смажьте посадочное место. Посадив новую деталь в гнездо, равномерно постукивайте по внешней обойме с помощью болта и молотка. Следите, чтобы подшипник сел ровно.

Так же поступите со второй деталью. Сальник предварительно смажьте, затем установите поверх подшипника.

Верните барабан в бак. Соедините две части, покрыв края клеем или герметиком специального назначения. Затем закрутите болты в положенных местах. Можно приступать к обратной сборке машины.

Теперь вы знаете, как менять подшипник в СМА Индезит – выполнить работу самостоятельно вполне реально. Видео по теме вам поможет:

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.8 проголосовавших: 6

Замена подшипника стиральной машины Indesit своими руками

Проблема, связанная с поломкой подшипников, является часто встречающейся ситуацией. Подшипники выполняют функцию по осуществлению беспрепятственного и бесшумного вращения барабана. Располагаются они внутри бака в подшипниковом узле. Установка подшипника инженерами производиться на ось барабана стиральной машины.

При выходе из строя даже одного подшипника, появляется гул, стук или скрип при вращении барабана.

В особенности посторонний звук усиливается при выполнении программы отжима, при которой вращение барабана осуществляется на максимальной для стиральной машины скорости. Поломка подшипников зачастую связана с износом сальников. Неисправность сальника характеризуется отсутствием смазочного вещества. В результате чего вода попадает в узел и подшипники начинают ржаветь. Бывает и наоборот. Износ сальника может быть вызван неисправностью подшипника.

Стиральная машина Indesit

Большинство современных стиральных машин indesit выпускаются со спаянным (склеенным) баком. Данный производитель не предусматривает разборку бака. Это означает что при поломке подшипника, нужно осуществлять замену элемента целиком, что является довольно дорогим решением.

Стоимость бака превышает половину стоимости стиральной машины indesit. Несколько лет назад народные умельцы нашли способ замены подшипника, которая подробно описывается в данной статье. Перед выполнением процесса замены подшипников, убедитесь в их неисправности. Для этого покрутите барабан и прислушайтесь к издаваемому звуку. Еще одним признаком износа подшипников является люфт относительно бака. При исправных подшипниках люфта, скрипов, стуков или гула быть не должно. В противном случае приобретайте запчасти и приступайте к процессу замены. По возможности покупайте оригинальные подшипники, рекомендованные фирмой-производителем. При осуществлении покупки обращайте внимание на целостность и легкость вращения. Никаких препятствий во время кручения не должно быть.

Инструкция по замене подшипников стиральной машины Indesit с клееным (спаянным) баком своими руками:

Приготовьте минимальный набор инструментов и запасные части для замены:

плоская и фигурная отвертки,
гаечные ключи,
трубчатые ключи или головки,
молоток,
плоскогубцы,
подшипники,
сальники.

Первым делом отключите стиральную машину Indesit от сети электропитания, для того чтобы в процессе разборки не ударило током. Открутите разъем шланга для подачи воды от стиральной машины и отсоедините сливной шланг от канализационной сливной трубы, потянув его на себя.

Снимите верхнюю крышку. Для этого открутите два самореза с тыльной стороны стиральной машины индезит. После чего крышку необходимо сместить немного назад. Слегка приподнимите и снимите ее. Затем отложите в сторону, чтобы не мешалась при дальнейшей разборке. На некоторых моделях имеются пластмассовые защелки, которые крепят переднюю часть крышки. В таких случаях легкими ударами от себя снимите с защелок.
Снимаем крышку
Далее открутите шесть саморезов задней стенки. Она должна сама отсоединиться, освобождая доступ к мотору. В принципе двигатель будете снимать в конце. Но в любом случае стенку нужно было снять для того чтобы отсоединить от бака проводку и ремешок, чтобы он нигде не цеплялся.
Снимаем заднюю крышку
В стиральных машинах индезит бак вытаскивается из корпуса через верх. Для его снятия необходимо отсоединить переднюю панель, порошкоприемник, бетонный груз, резиновый манжет и отключить трубку датчика уровня воды. Это что касается верха. Снизу нужно отсоединить всю проводку, сливной патрубок, который идет на насос и соединяет его с баком и отключить амортизаторы, которые удерживают бак, чтобы он сильно не расшатывался в процессе стирки. После того как все это будет отключено и отсоединено можно будет снять бак. Смотрите видео.
Устройство стиральной машины
Проводка с нагревательного элемента снимается просто. Для этого потяните клемы вниз. Не перепутайте потом в процессе сборки провода. Желтый провод в стиральных машинах индезит всегда желтого цвета. Провод, который втыкается в датчик температуры имеет пластмассовый разъем. Оставшиеся два провода являются силовыми. Их можно менять местами, так как подается переменный ток.
Снимите фишку питания с мотора и провод заземления.
Снимаем фишку питания
Чтобы отсоединить амортизаторы и патрубок нужно получить доступ к нижней части стиральной машины. Для этого наклоните стиральную машину на переднюю или боковую часть.
При помощи плоскогубцев снимите хомут и отсоедините сливной патрубок с насоса. Перед этим рекомендуется открутить фильтр и слить с него воду. Открутите с левой и правой сторон две гайки. Это освободит амортизаторы. Сожмите амортизаторы и передвиньте ближе к баку чтобы в дальнейшем не мешались. Убедитесь, что в нижней части бак ничего не держит.
Поставьте стиральную машину в исходное состояние. При помощи трубчатого ключа или головки открутите болты с груза, который находится в верхней части машины. Затем снимите его.
Снимаем груз
Открутите с тыльной стороны саморез, который держит порошкоприемник. Снимите отсек для подачи моющих средств. Для этого, чуть приподняв, потяните его на себя. Спереди порошкоприемник прикручен тремя саморезами. Одним снизу и двумя сверху. Перед тем как его снять нужно открутить саморезы, крепящие панель управления.
Снимите порошкоприемник и панель, приподняв ее вверх. Отсоедините провода с панели.
От порошкоприемника провода снимать не нужно. Снимите с крючка резиновую петлю и отсоедините патрубок. В некоторых моделях патрубок держится не на петле, а с помощью пружинного хомута.
Снимите с бака манжет, отсоединив хомут, крепящий его и потяните на себя. С лицевой стороны снимается таким же методом.
Снимаем манжету
Отцепите трубку с датчика уровня воды. Желательно снять прессостат, чтобы при снятии бака не обломить его. Для этого при помощи тоненькой отвертки отсоедините с защелок.
Вытащите бак из корпуса. Далее все манипуляции будут проводиться только с баком.
Снятый бак
Снимите с него пружинки и груз.
Отсоедините мотор.
Просверлите отверстия по периметру с интервалом в четыре сантиметра, в которые будут устанавливаться винты, так как сборка будет осуществляться с помощью винтов. Где не получится просверлить, пропускайте.
Располовиньте как на видео бак по месту стыка при помощи болгарки или ножовки по металлу с мелкими зубьями.
Разрезаем бак
Следующим действием нужно открутить шкив. Для этого Вам понадобиться шестигранный ключ типа звезда размера Т40. Постепенно расшатывая снимите его.
Закрутите винт и выбейте вал из барабана наружу.
Выбейте старые подшипники и на их место запрессуйте новые. Также осуществите замену сальника. Смотрите видео.
Сборку произведите в обратной последовательности.

Не забудь сохранить статью!

Замена подшипника в стиральной машине индезит, самсунг, бош

Замена подшипника барабана стиральной машины — случай сложного ремонта, требующего глубокой диагностики и разборки корпуса. Использование техники с такой неисправностью не допускается — изношенный подшипник может рассыпаться, барабан заклинит, и в результате сгорит электромотор привода.

Сервисный центр СтиРем оказывает услуги ремонта стиральных машин на дому с гарантией. Срочный вызов мастера возможен по телефону 8(495)228-33-99 или через форму заявки на сайте компании. Мы обслуживаем клиентов с выездом специалистов с 8.00 до 23.00 ежедневно, включая праздничные и выходные дни.

Диагностика и замена подшипника в барабане стиральной машины

Замена подшипника привода стиральной машины с вертикальной и горизонтальной загрузкой связана с износом подвижных частей, постоянно испытывающих большие нагрузки. Регламент ремонта предусматривает:

Диагностику и точное определение неисправности — по звуку, вибрации, путем визуального осмотра детали;
Разборку корпуса, извлечение барабана и отсоединение электромотора;
Выпрессовку подшипника и установку новой детали;
Сборку стиральной машины и испытательный запуск.

Признаки неисправности, которые должны насторожить вас — сильный шум при работе машины, особенно во время отжима, скрежет, внезапная остановка барабана. При заклинивании подшипника провернуть барабан рукой становится невозможно. Устранить проблему своими руками без профессиональных навыков невозможно — вы окончательно сломаете дорогую технику.

Замена подшипника в стиральных машинах Аристон, Индезит, Самсунг, LG, Атлант и других брендов может быть связана с необходимостью распиливания бака. Во многих моделях он представляет собой неразборную пластиковую или композитную конструкцию. Мастер определяет метод устранения неисправности по результатам диагностики и начинает работу только после разъяснения заказчику особенностей ремонта.

Сколько стоит замена подшипника в стиральной машине

Стоимость замены подшипника в барабане стиральной машины зависит от модели техники, особенностей конструкции, возможности сохранить целостность бака и барабана, цены запасных частей.

Обращаем внимание заказчиков, что многие самодеятельные мастера предлагают ремонт стиральных машин с заменой подшипника на бывшие в употреблении детали — снятые с другой техники баки и барабаны. Это особо распространено в случаях, когда узел оказывается неразборным. Такая экономия не приведет к полному устранению проблемы, поскольку детали будут быстро изнашиваться, а на демонтированные для повторного использования узлы не распространяется гарантия.

Предложения быстрого и дешевого ремонта часто оказываются недобросовестными, рассчитанными на желание заказчика сэкономить. Последующий ремонт с восстановлением стиральной машины окажется только дороже, если вам не придется покупать новую технику! Частный мастер не может гарантировать вам удовлетворение претензий при выявлении недостатков в обслуживании или поломке установленной запчасти.

Наши преимущества — качественный профессиональный ремонт бытовой техники

Компания СтиРем оказывает качественные, профессионально организованные услуги — мы готовы выполнить срочный и недорогой ремонт стиральной машины, заменить подшипник, предоставить вам гарантии качества на результаты работы и комплектующие.

Наши преимущества:

Высокий уровень профессиональной подготовки и опыт специалистов;
Возможность согласовать время обслуживания;
Прозрачно и понятно сформированная цена услуги;
Предоставление юридически оформленных гарантий, ответственность и контроль качества работы мастеров.

Компания периодически объявляет скидки на обслуживание и проводит политику лояльности к своим клиентам.

Вызывайте наших специалистов по ремонту бытовой техники, заметив признаки ее неисправности — раннее выявление проблемы и устранение поломки позволят вам реально сэкономить на обслуживании!

Вызвать мастера

Как поменять подшипник на стиральной машине indesit: инструкция по замене

Замена подшипников в стиральной машине Индезит. Инструкция по замене подшипников стиральной машины Indesit с клееным (спаянным) баком своими руками:

плоская и фигурная отвертки,
гаечные ключи,
трубчатые ключи или головки,
молоток,
плоскогубцы,
подшипники,
сальники.

Снимите верхнюю крышку. Для этого открутите два самореза с тыльной стороны стиральной машины индезит. После чего крышку необходимо сместить немного назад. Слегка приподнимите и снимите ее. Затем отложите в сторону, чтобы не мешалась при дальнейшей разборке. На некоторых моделях имеются пластмассовые защелки, которые крепят переднюю часть крышки. В таких случаях легкими ударами от себя снимите с защелок.
Снимаем крышку
Далее открутите шесть саморезов задней стенки. Она должна сама отсоединиться, освобождая доступ к мотору. В принципе двигатель будете снимать в конце. Но в любом случае стенку нужно было снять для того чтобы отсоединить от бака проводку и ремешок, чтобы он нигде не цеплялся.
Снимаем заднюю крышку
В стиральных машинах индезит бак вытаскивается из корпуса через верх. Для его снятия необходимо отсоединить переднюю панель, порошкоприемник, бетонный груз, резиновый манжет и отключить трубку датчика уровня воды. Это что касается верха. Снизу нужно отсоединить всю проводку, сливной патрубок, который идет на насос и соединяет его с баком и отключить амортизаторы, которые удерживают бак, чтобы он сильно не расшатывался в процессе стирки. После того как все это будет отключено и отсоединено можно будет снять бак. Смотрите
Устройство стиральной машины
Проводка с нагревательного элемента снимается просто. Для этого потяните клемы вниз. Не перепутайте потом в процессе сборки провода. Желтый провод в стиральных машинах индезит всегда желтого цвета. Провод, который втыкается в датчик температуры имеет пластмассовый разъем. Оставшиеся два провода являются силовыми. Их можно менять местами, так как подается переменный ток.
Снимите фишку питания с мотора и провод заземления.
Снимаем фишку питания
Чтобы отсоединить амортизаторы и патрубок нужно получить доступ к нижней части стиральной машины. Для этого наклоните стиральную машину на переднюю или боковую часть.
При помощи плоскогубцев снимите хомут и отсоедините сливной патрубок с насоса. Перед этим рекомендуется открутить фильтр и слить с него воду. Открутите с левой и правой сторон две гайки. Это освободит амортизаторы. Сожмите амортизаторы и передвиньте ближе к баку чтобы в дальнейшем не мешались. Убедитесь, что в нижней части бак ничего не держит.
Поставьте стиральную машину в исходное состояние. При помощи трубчатого ключа или головки открутите болты с груза, который находится в верхней части машины. Затем снимите его.
Снимаем груз
Открутите с тыльной стороны саморез, который держит порошкоприемник. Снимите отсек для подачи моющих средств. Для этого, чуть приподняв, потяните его на себя. Спереди порошкоприемник прикручен тремя саморезами. Одним снизу и двумя сверху. Перед тем как его снять нужно открутить саморезы, крепящие панель управления.
Снимите порошкоприемник и панель, приподняв ее вверх. Отсоедините провода с панели.
От порошкоприемника провода снимать не нужно. Снимите с крючка резиновую петлю и отсоедините патрубок. В некоторых моделях патрубок держится не на петле, а с помощью пружинного хомута.
Снимите с бака манжет, отсоединив хомут, крепящий его и потяните на себя. С лицевой стороны снимается таким же методом.
Снимаем манжету
Отцепите трубку с датчика уровня воды. Желательно снять прессостат, чтобы при снятии бака не обломить его. Для этого при помощи тоненькой отвертки отсоедините с защелок.
Вытащите бак из корпуса. Далее все манипуляции будут проводиться только с баком.
Снятый бак
Снимите с него пружинки и груз.
Отсоедините мотор.
Просверлите отверстия по периметру с интервалом в четыре сантиметра, в которые будут устанавливаться винты, так как сборка будет осуществляться с помощью винтов. Где не получится просверлить, пропускайте.

Разрезаем бак

Следующим действием нужно открутить шкив. Для этого Вам понадобиться шестигранный ключ типа звезда размера Т40. Постепенно расшатывая снимите его.
Закрутите винт и выбейте вал из барабана наружу. Сборку произведите в обратной последовательности.

Как поменять подшипник на барабане стиральной машины Индезит. Замена подшипников стиралки индезит

Важно, купить нужно не только сам подшипник, а весь комплект: два подшипника и два сальника, их нужно менять вместе, иначе скоро замену нужно будет повторить

Инструменты для разборки стиралки Индезит

Замена подшипника стиральной машины индезит своими руками не так и сложна. Главное – это достать сами подшипники, при этом придется разобрать всю машинку . Запаситесь терпением и следующими инструментами:

крестовые и плоские отвертки;
торцевые и рожковые ключи;
молоток;
долото;
ножовка;
пассатижи;
средство для смазки WD-40;
клей и, наконец, сменные детали.

Разборка стиральной машины

В первую очередь отключите технику от электросети, перекройте воду, слейте воду и отключите все коммуникации.

Приступаем непосредственно к разборке устройства:

Снимаем верхнюю крышку, для этого сзади выкручиваем два самореза крестовой отверткой.
Снимаем заднюю панель, выкручиваем болты и убираем панель.
Убираем переднюю панель:

достаем лоток для порошка и моющих средств, нажав на центральный зажим, извлекаем лоток;
откручиваем все винты на панели управления, два за лотком и один на противоположной стороне;
плоской отверткой разжимаем защелки на панели;
провода не трогаем, панель расположим на корпусе сверху;
чтобы открыть дверь люка, отогните резину, отверткой подденьте хомут, уберите его;
выкручиваем два винта на люке, отсоединяем проводку, манжету убираем внутрь бака;
откручиваем болты дверцы со стеклом и отложим в сторону;
снимая переднюю панель, выкручиваем винты.

Убираем детали чтобы вытащить бак с барабаном:

снимаем ремень привода, тянем его на себя прокручивая шкиф;
убираем шкиф, фиксируем его колесо и откручиваем центральный болт, при необходимости сбрызгиваем WD-40;
ТЭН не снимаем, но отключаем от него и от электродвигателя провода;
достаем мотор, откручиваем три болта и раскачиваем вперед-назад;
отсоединяем патрубок через днище, кладем стиральную машину на бок, плоскогубцами ослабим хомут и отсоединим от бака;
откручиваем болты, которые держат амортизаторы на дне корпуса;
отстегиваем кюветку, сначала убираем патрубок, ослабляя хомут, затем шланги, после откручиваем болт и снимаем все вместе, отсоединяем шланг прессостата.

Достаем бак , потянув его немного вверх.
Если бак спаянный, проделываем отверстия для будущих болтов и ножовкой пилим бак.
Достаем барабан, ударяя по его втулке.
Сальник снимаем, поддернув отверткой.

Приступаем к замене подшипника индезит:

Съемником снимите подшипник, если его нет, то с помощью долото и молотка выбивайте подшипник, слегка по нему постукивая.
Зачистите и смажьте место для нового подшипника.
Ровно посадите деталь на посадочное место, постукивая по внешней стороне подшипника. Также установите вторую деталь.
Предварительно смазанный сальник наденьте на подшипник.
Барабан вставьте в бак, склейте две части, закрутите болты и приступайте к обратной сборке стиральной машины.

Замена подшипника в стиральной машине Индезит WIS. Подготовительный этап

После определения неисправности необходимо как следует подготовиться к ремонту машинки. Работы по замене подшипника требуют определенных навыков и знаний устройства агрегата. Самое сложное в данном процессе – добраться до изношенных деталей. Чтобы осуществить последовательную замену подшипника в стиральной машине Indesit своими руками, придется полностью разбирать агрегат, на что уйдет немало времени и сил.

Перед началом ремонта подготовьте все необходимые инструменты

Если вы приняли решение осуществить замену в домашних условиях, для начала стоит подготовить весь необходимый инструмент. Это позволит сконцентрироваться на процессе разборки прибора и не бегать за каждой мелочью в гараж. Для замены подшипника соберите следующие инструменты:

Рожковые и торцовые ключи.
Молоток.
Крестовые и плоские отвертки.
Пассатижи.
Долото.
Ножовку по металлу или болгарку.
Смягчающее средство WD-40.
Герметик или клей.
Новые сменные детали.

Чтобы правильно выбрать новые подшипники и сальники для машинки Indesit, нужно знать, какие именно элементы установлены в вашей технике. Например, для модели WISL 85 EX подойдет подшипник типа 2о4 и 2о5, тогда как для стиральной машины Indesit WI 101 EX нужны детали с обозначением 2о2 и 2о3. Лучше всего снять старые подшипники и сальники и перед покупкой взять их с собой в магазин, чтобы выбрать аналогичные элементы. Обязательно приобретайте сразу два сальника и подшипника, даже если сломалась только одна деталь. Если упустить этот момент, вскоре вам понадобится менять все элементы снова.

Перед началом разборки отключите агрегат от сети и открутите заборной шланг, предварительно перекрыв кран подачи воды. Затем отсоедините сливной шланг от канализационной трубы. Если в машинке осталась вода, ее необходимо слить через фильтрационный отсек, находящийся внизу за небольшой панелью.

Подготовительный этап

Перед началом ремонта подготовьте все необходимые инструменты

Рожковые и торцовые ключи.
Молоток.
Крестовые и плоские отвертки.
Пассатижи.
Долото.
Ножовку по металлу или болгарку.
Смягчающее средство WD-40.
Герметик или клей.
Новые сменные детали.

Необходимость проведения своевременного ремонта

Традиционно в конструкциях стиральных машин под горизонтальную загрузку используются два подшипника. Благодаря этим опорным элементам удерживается на месте, фиксируется в горизонтальном положении и вращается свободно барабан стиральной машины.

Оба подшипника установлены на одном валу и закрыты от попадания воды уплотнением со стороны внутренней области барабана. Между тем износ существующего уплотнения через некоторое время эксплуатации аппарата приводит-таки к просачиванию воды в область переднего подшипника.

Замена опорных подшипников рабочего вала стиралки – это одна из тех серьёзных неисправностей, для устранения которых требуется время, поиск комплектующих и руки профессиональных исполнителей

В результате подшипниковые детали подвергаются коррозии, ржавеют и, в конце концов, разрушаются. Барабан не вращается, утрачивает балансировку, заклинивает. До такого состояния лучше не доводить – менять подшипники следует вовремя (при появлении шума).

Замена подшипника стиральной машины Самсунг. Как заменить подшипник: подготовка

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг – единственно верное решение при поломке, так как ремонт этого компонента часто невозможен.

Начать подготовку к работам стоит с поиска подходящих запчастей. Сейчас рынок (как магазины, сервисные центры, так и в интернете) предлагает огромный выбор подшипников для любых моделей стиралок Самсунг. В комплекте вы получите:

сами подшипники;
сальники;
смазку.

Чтобы не перепутать и не купить неподходящий комплект, сообщите продавцу точную модель и год выпуска вашей стиральной машины. Чтобы было легче сориентироваться, посмотрите таблицу запчастей для машинок Samsung:

Помимо самой детали вам необходимо подготовить небольшой комплект инструментов. Чтобы демонтировать крепежи, раскрутить бак на 2 части, выбить подшипники, вооружитесь:

небольшим медным молотком;
смазкой или WD-40;
гнутым ключом-шестигранником;
маркером;
шпилькой из металла;
пассатижами;
разводным ключом;
ключами различной модификации;
индикаторной, минусовой и плюсовой отвертками;
герметиком.

Все это поможет вам произвести замену подшипника своими руками по всем правилам.

Проведение разборки

Перед тем как поменять подшипники в стиральной машине «Индезит IWSC 5105 Cis», нужно запастись всеми инструментами и запасными частями, затем можно начинать разборку прибора. Для этого нужно будет снять верхнюю крышку, но для начала предстоит открутить саморезы, расположенные на задней стенке машинки. После крышка сдвигается назад и приподнимается. Ее следует снять и убрать в сторону. Теперь можно приступать к демонтажу верхней и нижней панелей.

Перед тем как поменять подшипники в стиральной машине «Индезит IWSC 5105 Cis», нужно снять приемник для порошка, для этого его нужно выдвинуть и нажать на пластиковую кнопку, потянув элемент на себя. Его нужно отложить в сторону. Для демонтажа приборной панели следует открутить саморезы, они могут быть установлены в разном количестве. Находится крепеж в том месте, где располагается порошкоприемник.

Еще один вы сможете отыскать в правой части устройства. Как только все саморезы были выключены, можно снять верхнюю панель. На ней вы увидите управляющую плату, которая соединена проводами. Для полного отсоединения панелей необходимо снять фишки с проводами, затем верхняя панель откладывается в сторону. Перед тем как поменять подшипники в стиральной машине «Индезит», необходимо отметить маркером фишки и те гнезда, куда они были вставлены, только тогда при сборке не возникнет сложностей.

Провода можно и не отключать, при этом панель будет висеть, однако это не очень удобно, иногда случается и такое, что проводка оказывается случайно оборванной. Теперь можно начинать демонтаж нижней панели. Если сливной клапан вы чистили регулярно, то должны знать, как это делается. В противном случае для съема нижней панели с помощью отвертки или ножа нужно нажать на защелки и вынуть элемент.

Производим ремонт: пошаговая инструкция

Сначала убираем кюветку для порошка стиральной машины, которую нужно потянуть на себя до упора, затем приподнять вверх и вытащить.
Находим и откручиваем крепежные элементы, которые удерживают переднюю панель.
Теперь мы получили доступ ко всем винтам, удерживающим переднюю стенку стиральной машины, выкручиваем их.
Снимаем резиновую манжету, после этого убираем болты удерживающие элемент блокировки люка и демонтируем переднюю стенку стиральной машины.

Удаляем хомуты, которые удерживают крышку бака.
Аккуратно удаляем уплотнители и крышку прикрывающую бак.
Вытаскиваем барабан вместе с подвижным узлом, где располагаются подшипники.
Проверяем прокладку, на которой лежит подвижный узел, если резина подпортилась, то необходимо выбросить старую прокладку, заменив ее на новую.
Грузим подвижную часть с остатками барабана в машину и везем это в ближайший автосервис, где просим слесарей выпрессовать подшипники. Самостоятельно сделать эту работу можно, но это очень рискованно, ведь для этого нужны навыки + оборудование, которого у нас нет.
Монтируем новые подшипники и сальники, а затем собираем стиральную машину Indesit в обратном порядке.

Ошибки, совершаемые при замене

Ломают шкив, пытаясь сдернуть его с оси барабана. Чтобы снять шкив, нужна сноровка, силой делу не поможешь, можно только навредить. Попробуйте его покачать из стороны в сторону и одновременно потянуть. Но ни в коем случае, не долбите по оси молотком.
Срывают головки крепежных элементов. Если какой-то из болтов не выдержал вашего напора и сломался это не фатальная ошибка с вашей стороны, но она потребует дополнительной возни. Нужно будет высверлить сорванные болты, а затем нарезать новую резьбу в посадочных местах.
Ломают термодатчик, в том числе обрывают его провод. Рецепт против данной проблемы один – аккуратнее с крышкой бака. Иначе придется покупать новый термодатчик.
Повреждение подвижного узла во время кустарной выпрессовки. В данном случае мы уже советовали обратиться в автосервис, ведь подручными средствами эту работу сделать в 10 раз сложнее.
Забывают заменить прокладку, на которой размещен подвижный узел. Невнимательность мастера, просмотревшего резиновую прокладку, может обернуться повторным ремонтом подвижного узла.

Замена подшипника стиральной машины Индезит. Замена подшипников стиралки индезит

Инструменты для разборки стиралки Индезит

Замена подшипника стиральной машины индезит своими руками не так и сложна. Главное – это достать сами подшипники, при этом придется разобрать всю машинку . Запаситесь терпением и следующими инструментами:

крестовые и плоские отвертки;
торцевые и рожковые ключи;
молоток;
долото;
ножовка;
пассатижи;
средство для смазки WD-40;
клей и, наконец, сменные детали.

Разборка стиральной машины

Приступаем непосредственно к разборке устройства:

Снимаем верхнюю крышку, для этого сзади выкручиваем два самореза крестовой отверткой.
Снимаем заднюю панель, выкручиваем болты и убираем панель.
Убираем переднюю панель:

достаем лоток для порошка и моющих средств, нажав на центральный зажим, извлекаем лоток;
откручиваем все винты на панели управления, два за лотком и один на противоположной стороне;
плоской отверткой разжимаем защелки на панели;
провода не трогаем, панель расположим на корпусе сверху;
чтобы открыть дверь люка, отогните резину, отверткой подденьте хомут, уберите его;
выкручиваем два винта на люке, отсоединяем проводку, манжету убираем внутрь бака;
откручиваем болты дверцы со стеклом и отложим в сторону;
снимая переднюю панель, выкручиваем винты.

Убираем детали чтобы вытащить бак с барабаном:

снимаем ремень привода, тянем его на себя прокручивая шкиф;
убираем шкиф, фиксируем его колесо и откручиваем центральный болт, при необходимости сбрызгиваем WD-40;
ТЭН не снимаем, но отключаем от него и от электродвигателя провода;
достаем мотор, откручиваем три болта и раскачиваем вперед-назад;
отсоединяем патрубок через днище, кладем стиральную машину на бок, плоскогубцами ослабим хомут и отсоединим от бака;
откручиваем болты, которые держат амортизаторы на дне корпуса;
отстегиваем кюветку, сначала убираем патрубок, ослабляя хомут, затем шланги, после откручиваем болт и снимаем все вместе, отсоединяем шланг прессостата.

Достаем бак , потянув его немного вверх.
Если бак спаянный, проделываем отверстия для будущих болтов и ножовкой пилим бак.
Достаем барабан, ударяя по его втулке.
Сальник снимаем, поддернув отверткой.

Приступаем к замене подшипника индезит:

Чем лучше смазывать подшипники в стиралке?

Задаваясь вопросом, какую смазку выбрать, необходимо ориентироваться на основные критерии

Важно понимать, что подшипник — это движущая деталь, которая без смазывания будет работать на износ. Сверху она закрывается сальником

Он защищает детали от попадания влаги. Поэтому это должна быть густая водоотталкивающая смазка для подшипников.

Итак, основы выбора:

Водостойкое средство.
Термостойкое. Вода нагревается до высоких температур во время стирки. Это не должно повлиять на свойства средства.
Оно не должно растекаться и вымываться.
Подходящее для резины. Агрессивные составляющие могут повредить сальник. В результате он потеряет герметичность и случится протечка.

Лучше узнать, какая смазка используется профессиональными мастерами.

«Амплифон» (AMPLIFON). Итальянского производства. Не вымывается водой. Специально предназначена для обработки сальника.

Hydra-2 Anderol. Оригинальная итальянская влагостойкая смазка для подшипников стиральных машин. Расфасована в шприцы по 2 мл, чего достаточно для обработки двух-трех деталей. Выдерживает температуру от −28 до +190 градусов. Состав нейтральный.

Silicon-Fett (Силикон-Фетт). Это силиконовая смазка для стиральных машин, которая сохраняет эластичность элементов. Диапазон температур еще шире, чем в предыдущих случаях: −40 – +200 °С.

HUSKE LUBE-O-SEAL PTFE GREASE. Прекрасно подходит как для резиновых компонентов, так и для не разборного подшипника. Синтетическое влагостойкое средство не только снижает трение узлов, но и защищает их от внешнего воздействия.

Какой смазкой смазывать детали — выбирать вам. Главное — чтобы использовалось одинаковое средство для всех элементов. Если вы покупаете новый оригинальный ремкомплект, то уплотнительное кольцо уже имеет покрытие. Поэтому обработать можно только подшипник.

Подготовительные работы. Разборка СМА

Чтобы обработать или заменить движущие узлы, к ним еще нужно добраться. Опишем общую последовательность действий:

Отключите стиралку от сети.
Демонтируйте верхнюю крышку.

Вытащите дозатор для порошка и открепите панель управления.
Снимите верхний противовес, а также все элементы, которые крепятся к баку (бункер для моющих средств, заливной клапан, трубку прессостата).
Уберите заднюю панель. Снимите приводной ремень, достаньте двигатель. Отключите проводку ТЭНа.

Демонтируйте лицевую стенку. Для этого снимите хомут манжеты, отстегните проводку УБЛ.
Уберите противовесы, сливной патрубок, проводку.

Достаньте бак из корпуса СМ. Установите его на ребро. Во всех машинках, кроме марок «Индезит» и «Аристон», баки разборные. Чтобы снять верхнюю половину, нужно выкрутить саморезы по краю. Если части склеены, тогда проводится распиловка ножовкой по металлу. Подробнее мы писали в публикации «Как заменить подшипник в стиралке Индезит».

Теперь выбейте барабан, постучав по втулке. Вытащите сальник, а за ним выбейте движущее звено. Как правильно смазать закрытый опорный подшипник в СМА? Сразу убедитесь, что кольцо целое, без следов износа. В противном случае лучше сразу заменить деталь, иначе придется повторно разбирать технику в будущем.

Недостаточно просто обработать внешнее кольцо элемента, нужно также покрыть внутренние шарики. Если в разборных подшипниках достаточно снять пыльник и залить восстанавливающую смазку, то в закрытых так не получится.

Вот как предлагают поступить «самоделкины»:

Очистите деталь средством WD-40 от загрязнений. Протрите насухо тряпкой.
Во внутреннюю обойму засуньте полиэтиленовый пакет. Он должен сидеть плотно.
Возьмите средство (желательно в тюбике) и продавливайте его на кольцо до тех пор, пока оно не полезет с обратной стороны.
Тогда прокрутите изделие для равномерного распределения.

Вот как это сделал мастер на видео:

Сальник также очищается от грязи и выработки. Смазкой покрывается внутренняя его часть.

После все компоненты собираются в обратном порядке. Этапы обработки показаны на видео:

Замена подшипника в стиральной машине

Профессиональная замена подшипника в стиральной машине, выполненная опытным специалистом у вас на дому в Москве, позволит быстро восстановить ее работу. На сайте YouDo вы легко найдете квалифицированного мастера, который по доступной цене оказывает услуги по ремонту стиралок.

Для проведения замены подшипников в стиральных машинах у специалиста имеется необходимое оборудование. Исполнитель приедет на дом в любой район Москвы и Московской области.

Выявление неисправностей в работе агрегата

Подшипники в ходе эксплуатации стиральной машинки часто выходят из строя и приводят к невозможности вращения барабана. Квалифицированный мастер приедет к вам на срочный вызов в назначенное время и проведет бесплатную диагностику и ремонт стиральной сломанной машины.

Биение подшипников машинных барабанов, располагающихся на выходных валах электродвигателей, влечет за собой ряд поломок, к которым следует отнести:

механические повреждения барабана и его заклинивание
выход из строя помпового сливного насоса агрегата
повреждения водонагревателя
разрушение сальника и клапана

Исполнитель Юду в ходе диагностического исследования выяснит, что именно сломалось в стиральной машине, и быстро устранит неисправность.

При заказе услуг специалиста, зарегистрированного на нашей платформе, вам необходимо указать модель автомата, а также описать характер повреждения. Опытный мастер быстро подберет к валу двигателя нужные подшипники и другие запчасти.

Исполнитель Юду выполнит замену подшипников в стиральных машинах марок Indesit, Hansa, Samsung, Daewoo, Panasonic, Whirlpool, Siemens, Ariston, Electrolux, Gorenje, Zanussi и других. Вам не придется тратить свое время на поиски ближайших сервисных мастерских в Москве. Опытный мастер привезет все необходимое для замены подшипников в поврежденной стиральной машине и в сжатые сроки на дому устранит неисправности любой сложности.

Подготовка агрегата к установке новых деталей

Исполнитель Юду определит, почему сломался автомат, подготовит расходные материалы и только потом приступит к ремонту. Прежде чем провести замену поврежденных подшипников, специалист выполнит:

отключение стиральной сломанной машины от электросети
отсоединение шланга подачи воды в барабан машины
демонтаж задней и верхней крышек машины
отсоединение загрузочного люка и дозатора
снятие передней панели стиралки «автомат»

Если стиральная машина имеет вертикальную загрузку, специалист быстрее проведет установку нового подшипника.

Для ремонта стиральной машины может потребоваться изъятие водонагревателя, который в зависимости от марки агрегата может располагаться в передней либо задней части конструкции. Добравшись до ТЭНа, исполнитель Юду открутит его крепление и отключит подходящие силовые провода.

На баке стиральной машины при помощи хомутов крепятся патрубки, которые специалист также отсоединит, чтобы обеспечить доступ к электрическому двигателю, проводам и подшипнику. После этого ремонтник выполнит:

отключение электрических проводов, ведущих к двигателю
снятие ремня привода электромотора
демонтаж амортизаторов и элементов крепления
извлечение машинного бака из конструкции агрегата

Затем исполнитель аккуратно разъединит барабанную часть и бак стиральной машины, для чего используется монтажный разводной ключ. Поскольку на тыльной стороне бака располагается колесо приводного шкива, специалист демонтирует его, чтобы он не мешал дальнейшей разборке.

Снятие подшипника осуществляется при помощи молотка и специальных накладок, которые предотвращают разрушение выходного конца якоря. Исполнитель Юду после демонтажа подшипников внимательно осмотрит состояние стакана крестовины, которая нередко деформируется вследствие биений.

Если крестовина повреждена, это может повлиять на стоимость замены подшипников стиральных машин. Специалист знает, где приобрести по выгодной цене необходимые комплектующие, поэтому вы можете поручить исполнителю эту задачу. Сколько стоят ремонтные работы, вы согласуете с исполнителем Юду при личном общении.

В обязательном порядке специалист осмотрит техническое состояние втулки и шестерни стиральной машины. Если под подшипником (в месте его усадки) ремонтник обнаружит выработку, потребуется замена втулки. В этом случае стоимость оказания услуг по ремонту будет несколько выше.

Установка новых деталей

Извлечение поврежденного подшипника осуществляется с предварительным снятием сальника. Его удаление специалист выполнит при помощи отвертки, после чего оценит состояние этого элемента.

Перед установкой новых барабанных подшипников специалист подготовит посадочное место, а также установит новый сальник, предварительно обработав смазкой. Этот конструктивный элемент необходимо менять раз в 2 года, поскольку проникновение воды на втулку быстро приводит к разрушению всего узла. С исполнителем Юду вы всегда договоритесь о проведении профилактики по доступной цене.

На вальную поверхность стиральной машины осуществляется установка новых подшипников таким образом, чтобы не произошло перекоса. После этого специалист осуществляет финальную сборку в обратном порядке.

Собирая детали, исполнитель Юду:

обработает места соединений и уплотнителей водоотталкивающим герметиком
плотно соединит патрубки и шланги
подключит сливной клапан, мотор и другие узлы агрегата
проверит индикатором правильность фазировки подключения силовых кабелей

По окончании сборочных работ исполнитель Юду проведет тщательную проверку их качества. Для этого специалист выполнит пуск воды и убедится в герметичности подключения патрубков и шлангов.

В обязательном порядке специалист включит стиральную машину и проведет тестирование, которое позволит убедиться в правильности работы оборудования. Окончив работу, исполнитель уберет за собой остатки сантехнических материалов.

Вы получите от специалиста гарантию на проделанную работу, стоимость которой согласуете предварительно при оформлении заявки на нашем сайте. При необходимости вы можете самостоятельно создать задачу для исполнителей Юду и указать размер вознаграждения за выполнение вашего заказа. Специалисты быстро отреагируют на коммерческое предложение, если их заинтересуют условия сотрудничества.

Оформление заявки на YouDo

Если вам нужна профессиональная замена подшипника в стиральной машине, ее качественно сделает исполнитель, зарегистрированный на платформе YouDo. Оформите заявку на услуги специалиста на этой странице и вскоре после этого вы получите предложения о сотрудничестве. Выберите исполнителя и согласуйте, когда будет проведена замена подшипника в стиральной машине.

Стоит ли менять подшипники стиральной машины?

Если вы обнаружите, что ваша стиральная машина больше не работает наилучшим образом, это может быть связано с повреждением подшипников барабана. Подшипники барабана расположены в задней части барабана и работают, позволяя внутреннему барабану плавно вращаться.

Есть несколько контрольных признаков, которые покажут, неисправны ли подшипники барабана.

Когда ваша машина начинает издавать много шума во время цикла, это может быть вызвано неисправными подшипниками барабана.Другая проблема может заключаться в том, что внутренний барабан движется больше, чем обычно, особенно по сравнению с внешним баком.

Если станет ясно, что эти компоненты вызывают проблемы для вашей машины, вам нужно будет подумать, стоит ли заменять подшипники стиральной машины или вы бы больше выиграли от покупки совершенно новой машины.

Замена подшипников может показаться скорее неудобством, чем самоцелью, к тому же не всегда дешево покупать новые подшипники.Однако новая машина сама по себе требует больших затрат.

Имея это в виду, давайте рассмотрим подшипники стиральных машин более подробно, чтобы вы могли решить, стоит ли их заменять.

Факторы, которые следует учитывать

Когда вы думаете о замене подшипников стиральной машины, следует учитывать несколько моментов.

1. Сколько лет машине?

Важно учитывать возраст вашей стиральной машины.

Если это новая машина, то есть аргумент, что если подшипники барабана уже вышли из строя, вероятно, лучше все равно заменить.Однако, если вместо этого вы замените подшипники, вы, вероятно, прослужите гораздо больше лет с этой машиной, чем если бы это была более старая модель.

Более старая машина вряд ли получит выгоду от новых подшипников барабана, поскольку в любом случае у нее может остаться всего год или два. Что-то еще может пойти не так, даже если подшипники будут заменены или отремонтированы, и поэтому может быть лучше купить новую машину. По логике вещей, чем старше машина, тем чаще следует выбирать новую модель, если подшипники перестают работать должным образом.

2. Гарантия

Срок действия гарантии на машину также зависит от ее возраста. Если гарантия все еще действует, вы можете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, заменив подшипники стиральной машины, а не покупать новую машину.

3. Как часто вы пользуетесь машиной?

Если вы любите освежать одежду регулярно, если не ежедневно, или если у вас большая семья и вы часто стираете большие вещи, то вы можете обнаружить, что замена подшипников стиральной машины не имеет большого смысла. как покупка новой машины.

Более частое использование машины означает, что вы пострадаете больше, если она внезапно перестанет работать, и риск этого возрастет, если вы замените только подшипники барабана, а не всю машину. Скорее всего, новая блестящая машина прослужит вам дольше.

Заменить или отремонтировать?

Вопрос о том, следует ли заменить или отремонтировать подшипники барабана, стоит задуматься. Как бы легко ни было их просто заменить, это может оказаться дорогостоящей работой, а их ремонт может быть более экономичным вариантом.

Давайте посмотрим на аргументы в пользу замены или ремонта подшипников барабана:

Вариант 1. Заменить

Заменив изношенные подшипники барабана на новые блестящие, вы, по сути, дадите своей стиральной машине новую жизнь.

Вы можете обнаружить, что это означает, что вы получите от своей машины еще несколько лет, и это освежит ее. В дополнение к этому, замена только подшипников, вероятно, будет дешевле, чем покупка совершенно новой машины.

Обычно срок службы подшипников стиральных машин составляет около 10 лет, поэтому, заменив их, вы можете быть уверены, что новые подшипники не изнашиваются в ближайшее время.

А сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Что ж, ответ варьируется в зависимости от типа машины, которая у вас есть, и от стоимости найма кого-то, кто заменит их. Как правило, вы можете заплатить от 100 до 200 фунтов стерлингов за замену подшипников барабана. Стоит оценить, имеет ли смысл ремонтировать подшипники самостоятельно или вместо этого покупать новую машину.

Вариант 2: Ремонт

Ремонт подшипников стиральной машины — более экономичный вариант и, следовательно, более экономичный, чем их замена или покупка новой машины.

Хотя перспектива отремонтировать их самостоятельно может показаться утомительной работой, если вы относительно удобны, это не так сложно, как может показаться. В Интернете доступно несколько полезных видеороликов, и вам не нужно столько инструментов, чтобы выполнить задачу.

Однако, ремонтируя их вместо замены, вы можете обнаружить, что они могут нуждаться в повторном ремонте и могут быть более подвержены повреждению, чем новый комплект подшипников.

Стоит ли покупать новую машину?

При рассмотрении вопроса о том, стоит ли заменять подшипники стиральной машины, также может возникнуть вопрос о том, выиграете ли вы от покупки новой машины.

Есть несколько факторов, которые могут сделать покупку новой машины более привлекательной, чем замена или ремонт подшипников.

С новой машиной вы избавитесь от неудобств, связанных с заменой подшипников. Например, вам не нужно читать какие-либо инструкции, чтобы начать их исправление, и вам не нужно вызывать кого-то, чтобы исправить или заменить их.Это также означает, что, учитывая затраты на рабочую силу, в долгосрочной перспективе может быть более рентабельным приобретение новой машины.

Если ваша машина с поврежденными подшипниками уже старая, то покупка новой имеет смысл. Простая замена подшипников может означать, что что-то еще может пойти не так с машиной в будущем, и в этом случае вы потратите больше денег, чем потенциально могли бы, на покупку новой машины для начала.

Еще один фактор, который следует учитывать, — можно ли вообще заменить подшипники.Некоторые более современные машины оснащены барабанами с наружным уплотнением, что означает, что вы не можете физически заменить подшипники. В таком случае вам все равно придется купить новую машину, если подшипники будут повреждены.

Сводка

Итак, стоит ли заменять подшипники стиральной машины?

Ответ не черно-белый, и он полностью зависит от вашей машины.

В целом, лучший совет, который мы можем предложить, — это оценить, сколько лет вашей машине, и являются ли затраты, необходимые для замены подшипников, достаточной экономией, чтобы гарантировать замену, а не покупку новой машины.

С точки зрения затрат стоимость замены подшипников зависит от вашей машины и может составлять от 100 до 200 фунтов стерлингов. Если у вас новая машина, возможно, она стоит вложенных средств, но если она старая, замена подшипников может мало помочь в спасении машины.

Если вы решили приобрести новую стиральную машину вместо того, чтобы просто заменять подшипники, ознакомьтесь с нашим обзором лучших стиральных машин в Великобритании.

Спасибо за чтение, и мы надеемся, что это вам помогло! Пожалуйста, дайте нам знать свои мысли и предложения в разделе комментариев ниже!

In The Wash — это ваш путеводитель по лучшим средствам для стирки и чистки, советы и рекомендации. Наша миссия — решить дилеммы в отношении уборки и стирки в Великобритании!

Замена подшипников стиральных машин — Carnell Sales, Inc.

Замена подшипников стиральной машины может быть одной из самых сложных ремонтных работ на стиральной машине. Это потребует полной разборки машины. Любой, кто не уверен в своей способности полностью разобрать машину и безопасно восстановить ее, не должен пытаться выполнить этот ремонт.Это тяжелая и сложная работа, на выполнение которой может уйти целый день.

Решение о замене или ремонте стиральной машины, подшипники которой изношены, часто является экономическим, а также практическим. Немногие люди без специальной подготовки действительно способны справиться со всеми тонкостями разборки машин, замены необходимых подшипников и установки всех деталей. Эти машины тяжелые. В них много мелких крепежей, проводов и деталей. Их нелегко проверить в процессе ремонта, чтобы убедиться, что что-то отсутствует или заменено неправильно. Часто для выполнения этой работы необходимо вызывать обученных технических специалистов. Технические специалисты, прошедшие обучение на заводе, смогут найти именно те детали, которые необходимы, и будут иметь инструменты, позволяющие выполнить работу без ошибок.

Обычно в стиральной машине есть два сменных подшипника. Они поставляются с уплотнением, которое предотвращает попадание воды в подшипники. Подшипники и уплотнение часто приобретаются в «ремонтном комплекте для стиральной машины». Гидравлическое уплотнение на переднем подшипнике обычно рассчитано на использование латунной втулки на валу барабана в качестве блока от воды.Когда это уплотнение выходит из строя, вода может проходить в переднюю часть машины. Вода протекает на пол, и подшипник медленно ржавеет. Подшипник со временем разрушится из-за вымывания консистентной смазки. Стиральная машина будет очень шумно, особенно когда мотор переходит в цикл отжима.

Крепление шумных подшипников стиральной машины

Механика снятия подшипников стиральной машины и других деталей для разборки стиральной машины часто бывает разной. Некоторые машины имеют опорную пластину, которая снимается с помощью зажимной ленты, так что вся задняя часть бака снимается.Другие машины требуют мучительного процесса извлечения по частям. Это особенно сложно, когда бак можно снять только через верхнюю часть машины. Один техник назвал это «работой, разрушающей душу». Когда подшипники начали ржаветь, они часто заедают. Части подшипника, возможно, придется снимать с помощью зубила, чтобы вытащить их.

Для замены подшипников обычно требуются специальные инструменты. Некоторым машинам требуется специальный ящик для подшипников, чтобы вставлять и выдвигать детали. Для специальных инструментов есть обходные пути, но любой, кто заменяет подшипники, должен быть хорошо вооружен отвертками, гаечными ключами и динамометрическими битами.

Устаревшие запасные части встроены во многие новые стиральные машины. Чтобы снизить производственные затраты, некоторые производители ввели герметичные резервуары, в которых подшипники вообще не подлежат замене. Это означает, что машина может проработать не более тысячи циклов и ее необходимо заменить. Многие пользователи предпочитают покупать новые машины вместо того, чтобы тратить время и рисковать ремонтом старых. Стоимость профессионального ремонта высока из-за временных затрат, необходимых для выполнения работ.

Будет ли когда-нибудь проще ремонтировать вышедшие из строя подшипники?

На данный момент существующая система уплотнений и подшипников в автоматической стиральной машине считается самой современной, даже со всеми ее проблемами. Многие небольшие инженерные и технические достижения пришли в области конструкций заклепок, винтов и креплений. С тех пор, как автоматические стиральные машины были представлены на европейском рынке в 1951 году, в работе автоматических стиральных машин мало что изменилось.

Если вы ищете универсальный способ покупки, у нас есть подшипники и комплекты для стиральных машин практически для любой стиральной машины. магазин.Посетите наш сайт, чтобы найти учебные материалы. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, чем мы можем помочь.

2021 Стоимость ремонта стиральной машины | Заменить насос, подшипники

Средняя стоимость	175 долларов США
Высокая стоимость	450 долларов США
Низкая стоимость	50 долларов США

Стоимость замены подшипников барабана стиральной машины

Ожидается, что вы заплатите от 150 до 185 долларов за замену подшипников барабана, включая стоимость рабочей силы.

Срок службы подшипников 10 лет . Вызовите ближайшего к вам подрядчика по ремонту стиральной машины, если она начнет издавать необычные звуки. Сломанные подшипники могут привести к большему количеству проблем и дорогостоящему ремонту, если их не исправить.

Стоимость ремонта сцепления стиральной машины

Встречается в стиральных машинах с вертикальной загрузкой, ремонт сцепления стоит $ 245 .

Муфта вращается и перемещается по внутренней ванне. Вот четыре способа проверить, нуждается ли ваше сцепление в ремонте:

Ваша одежда необычно мокрая .
При выполнении цикла без одежды вы слышите скрип во время отжима.
При выполнении цикла без одежды вы, , не слышите, как работает двигатель и / или звук плещущейся воды , , когда бак перестает наполняться.
Ваша стиральная машина не похожа на отжим .

Стоимость насоса стиральной машины

Цена нового насоса для стиральной машины составляет 25–40 долларов самостоятельно, без учета рабочей силы. При найме профессионала цена ремонта колеблется от $ 200 до $ 450 . Доступ к насосу сложнее, чем простой ремонт, например, прочистка водосточной трубы.

Стоимость ремонта прочих стиральных машин

Деталь	Стоимость	Функция
Впускной клапан воды	160 долларов и более	Заполняет стиральную машину, контролирует поток воды.
Трансмиссия	$ 100- $ 350	Поворачивает и переворачивает барабан, помогает стиральной машине проходить различные циклы.
Таймер	120–230 долл. США	Управляет продолжительностью каждого цикла.
Ремень	140–150 долларов	Соединяет бак (также называемый барабаном) с двигателем, помогает ему вращаться.
Двигатель	320–400 долл. США	Приводит в действие машину.
Дверная защелка	120–130 долларов	Удерживает дверь закрытой и запертой во время работы.
Сливной шланг	150–230 долл. США	Избавляется от воды, помогает сливать воду из ванны.

Стоимость ремонта стиральной машины с верхней и фронтальной загрузкой

Стиральные машины с фронтальной загрузкой стоят больше, чем модели с верхней загрузкой, но, как правило, требуют меньшего ремонта. Это связано с тем, что двигатель погрузчика с верхней загрузкой изнашивается больше и не работает так долго. Скорее всего, вы заплатите меньше за ремонт фронтального погрузчика.

Резиновое уплотнение шайбы передней загрузки

Скорее всего, вы заплатите 150 долларов за ремонт или замену резинового уплотнения шайбы.

При включении стиральной машины из-за неисправного уплотнения вода выливается на весь пол, поэтому важно заменить его, как только вы заметите какое-либо повреждение.

Стоимость ремонта переключателя крышки омывателя

Ремонт переключателя крышки стоит от 140 до 190 долларов . В некоторых случаях этот ремонт может занять всего от 15 до 20 минут , поэтому ваш счет может измениться в сторону меньшего числа.

Сделай сам vs.Нанять профессионала для ремонта стиральной машины

Для ремонта стиральной машины почти всегда требуется помощь профессионала. Учитывая, что этот прибор использует электричество, воду и водопровод, лучше нанять подрядчика, работающего с прибором, вместо того, чтобы заниматься ремонтом самостоятельно.

Сколько в среднем прослужит стиральная машина?

Срок службы большинства современных шайб от 11 до 14 лет . Если вы часто пользуетесь стиральной машиной (чаще, чем раз в неделю), ее, вероятно, хватит примерно на 10 лет .

Как узнать, нет ли подшипников стиральной машины?

Вы можете сказать, что вашему прибору нужны новые подшипники, если он сильно шумит во время работы.

Что делает клапан подачи воды на стиральной машине?

Впускной клапан для воды контролирует, сколько воды поступает в ванну.Это очень важно для наполнения ванны водой.

Почему пахнет стиральная машина с фронтальной загрузкой?

Стиральные машины с фронтальной загрузкой могут застрять в дверце воды, что приведет к появлению плесени и грибка. Плесень и грибок могут источать затхлый запах. К счастью, есть несколько способов предотвратить появление запаха:

После стирки одежды оставьте дверцу открытой.
Когда стиральная машина закончит чистку одежды, как можно скорее вытащите мокрую одежду.
Убедитесь, что вы используете необходимое количество высокоэффективных моющих средств.

Что происходит при обрыве ремня в стиральной машине?

Обрыв ремня означает, что ванна больше не может вращаться.Классическим признаком обрыва ремня является то, что ваша ванна не вращается во время цикла или ваша одежда более влажная, чем обычно.

Была ли эта страница полезной? Пожалуйста, выберите5 — Очень полезно4 — Очень полезно3 — Полезно2 — Скорее полезно1 — Бесполезно

Спасибо, что оставили свой отзыв.

Как починить шумную стиральную машину

У вас есть шумная стиральная машина?

Знаете ли вы, что ремонт стиральной машины может оказаться очень дорогостоящим, если вы решите игнорировать этот шум?

Шум может быть вызван незначительными проблемами, такими как неисправные детали, которые, если их игнорировать, могут перерасти в серьезные проблемы. Итак, что это за детали, которые могут сделать вашу стиральную машину шумной?

Подшипники барабана

Распространенной причиной шума в стиральных машинах является попадание воды в подшипники барабана.Чтобы проверить это, сначала выключите стиральную машину и отключите подачу воды. Отвинтите задний конец с помощью отвертки. Вы можете использовать руководство производителя, чтобы найти приводной ремень. Снимите ремень и раскрутите барабан руками. Если вы слышите скрежет, подшипники барабана неисправны и требуют замены. Если звук скрипит, то для смазки подшипника просто необходимо использовать механическую смазку.

Ножки

Этот шум может быть из-за разбалансированной машины.Убедитесь, что ступни плотно прилегают к полу. Для их регулировки нужно сначала открутить стопорные гайки, затем открутить ножки. Регулируйте ножки, пока стиральная машина не выровняется. Для обеспечения точности используйте спиртовой уровень. После этого не забудьте отвинтить стопорные гайки.

Подшипник ступичный

Устанавливается во внешнем баке — в середине стиральной машины. Это помогает обеспечить плавное вращение внутренней ванны. Его замена — дело сложное и потребует много разборки.Если он неисправен, вам следует рассмотреть возможность замены подшипника и внешнего бака в сборе.

Ведущий шкив

Приводной шкив — это тот, на котором натягивается ремень, чтобы вращать бак стиральной машины. Он может быть как из металла, так и из пластика. Чтобы проверить ведущий шкив, вам нужно будет открыть шайбу и проверить, не потрескался ли шкив, не погнулся, не потерял ли он или изношен. Если он неисправен или поврежден, быстро замените его.

Муфта двигателя

Эта муфта соединяет трансмиссию с двигателем машины.Если он неисправен, он может издавать громкий шум. Он сделан из пластика и может сломаться при перегрузке стиральной машины. Большинство людей легко отремонтируют неисправную муфту двигателя.

Сцепление стиральной машины

Муфта соединяет коробку передач с внутренним баком для стирки. Это позволяет машине постепенно набирать обороты вращения. Если он имеет какие-либо дефекты, он может издавать громкий шум при вращении стиральной машины. Если это так, вам необходимо снять и заменить его.

Вы можете сэкономить много времени и денег, если проверите машину, как только она станет шумной. Если перечисленные выше детали в порядке, вам также может потребоваться проверить сливной насос, амортизаторы, пружины подвески и шестерни мешалки. Простая установка или замена этих деталей может помочь избавиться от шума. Это может помочь вам вернуть столь необходимое душевное спокойствие при стирке.

Пальметто-Бэй, Усадьба, Ремонт стиральных машин Майами, Опа-Лока, Кокосовая роща, Пайнкрест, Майами-Гарденс, Ки-Бискейн, Дорал, Майами-Спрингс, Флорида-Сити, Катлер-Бэй, Корал-Гейблс, Майами-Лейкс, Голден-Бич, Сладкая вода, Север Bay Village, Южный Майами, Ремонт стиральной и сушильной машин в Северном Майами-Бич, Ремонт стиральной машины в Майами-Бич, Авентура, Бал Хабор, Хайалиа, Кендалл, Санни-Айлс.

Как заменить подшипники — ОЧЕНЬ шумная стиральная машина — Maytag Bravos — Practical Mechanic

Звучит ли ваша стиральная машина как реактивный двигатель? В этой статье представлены подробные инструкции и множество ИЗОБРАЖЕНИЙ, показывающих, как заменить подшипники в Maytag Bravos (или Whirlpool Cabrio — я слышал, это почти идентичная машина).

Как заменить подшипники на стиральной машине, которая звучит как реактивный двигатель

Стиральная машина Maytag Bravos по прошествии недель и месяцев стала становиться все громче и громче.Примерно через год игнорирования проблемы я наконец решил, что пора что-то с ней делать. Пока стирали одежду, люди не могли спать. Самой громкой частью был цикл вращения, когда звук был похож на звук реактивного двигателя или грузового поезда.

Примечание: Practical Mechanic поддерживается аудиторией. Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию — бесплатно для вас. Благодарим Вас за поддержку.

Шаг 1. Заказ деталей

Я заказал запчасти на Amazon, и все подошло к моей стиральной машине.Вверху страницы есть удобный инструмент «Убедитесь, что он подходит к вашей стиральной машине», поэтому, если вы не уверены, нажмите здесь, чтобы увидеть комплект:

Комплект подшипников и уплотнений с приспособлениями для Whirlpool W10435302 и W10447783

В комплект входят подшипники, уплотнение, полуось, смазка и клей, распорная трубка, шайба, нижняя гайка и монтажный инструмент. В основном все, что я рекомендую для решения этой проблемы.

В приведенный выше комплект входит инструмент для запрессовки подшипников. Если вы не купите его, я покажу вам, как обойти этот инструмент, а также несколько советов, которые люди опубликовали в блогах и на YouTube.НО, если вы не хотите возиться с обходными путями и хотите, чтобы все «просто работало», я понимаю.

Также есть комплект ступицы, который я рекомендую, если вы хотите заменить его до того, как он выйдет из строя (если у вас все отдельно). Втулки на этой конкретной модели довольно хороши, хотя и пластиковые. Они не выдерживают больших нагрузок, поэтому я бы сказал с уверенностью примерно 85-90%, что вам не нужно заменять ступицы. Однако, если вы заменяете подшипники во второй раз, было бы неплохо заменить ступицу.Кроме того, они относительно дешевы, поэтому, если вы не хотите разбирать что-то в будущем, чтобы заменить один из них, вот ссылка на правильный набор концентраторов, который вам может понадобиться.

Whirlpool 280145 Комплект ступицы

Вот список инструментов, которые вам понадобятся для этого ремонта:

Использованных расходных материалов:

Шаг 2. Разберите стиральную машину

Ладно, приступим! Первый шаг — разобрать стиральную машину. Это несложно, но я все равно приложил много фотографий шагов.

Во-первых, это машина, которую я покажу в этом руководстве. Это Maytag Bravos. Номер модели — MVWB750WQ1.

Вот увеличенное изображение панели управления для сравнения, если у вас аналогичная модель. Из руководств и видео, которые я нашел в Интернете, мне не удалось получить четкое представление об этой информации, поэтому было трудно узнать, был ли это тот же самый блок.

Отключите стиральную машину от электросети и отключите подачу воды на задней панели устройства.

С помощью шпателя вдавите 2 выступа. Язычки расположены примерно на 6 дюймов с каждой стороны. Вставьте шпатель в шов, как показано. Вы нажмете внутрь, освободив металлический язычок с пружиной. Повторите эти действия с обеих сторон, и когда она ослабнет, верхняя часть шайбы будет свободно подниматься.

После того, как обе защелки ослабнут, заклейте верхнюю часть лентой, чтобы она не открывалась, когда вы поднимаете откидную крышку.

Теперь верхнюю часть можно откинуть назад и либо прислонить к стене, либо, что еще лучше, закрепить веревкой или ремнем, как показано на следующем изображении.В конце концов, вы будете опрокидывать стиральную машину на спину, поэтому, если возможно, дайте себе достаточно места для работы. Кроме того, веревка или ремень для удержания верхней крышки открытой (не полагаясь на тонкие металлические петли на задней панели) пригодятся, когда вы несколько раз наклоняете устройство вверх и назад, чтобы поочередно добираться до вещей сверху. и дно.

Следующим шагом является снятие пластиковой крышки, которая предотвращает соскальзывание крупных предметов между барабаном и стенками стиральной машины.Расстегните пластиковые застежки по краям. По окружности крышки около 16 застежек. Вставьте отвертку с плоским лезвием в застежку и отсоедините ее, как показано на рисунке. Повторите то же самое для всех пряжек.

Также есть шланг для заливки воды, который необходимо отсоединить от пластиковой крышки. Он расположен рядом с верхней частью барабана сзади слева, если смотреть на переднюю часть устройства. Я видел их соединенными с пружинным зажимом, как показано ниже, или с зажимом для трубы.В любом случае используйте зажимы для тисков (или плоскогубцы), чтобы сжать зажим и сдвинуть его назад, или отвертку, чтобы ослабить зажим трубы. Оставьте хомут на шланге, просто переместите его дальше на шланг, чтобы он не потерялся.

Затем осторожно снимите шланг с пластикового входного отверстия.

Теперь пластиковую крышку можно снять. Вытащите его и отложите в сторону. Это прекрасное время, чтобы избавиться от мусора, накопившегося за эти годы!

Теперь переместимся внутрь стиральной машины.В центре мешалки находится пластиковая крышка. Его можно удалить, осторожно поддев его маленькой отверткой с плоским лезвием.

После снятия пластиковой крышки болт верхней оси обнажается.

Снимите болт верхней оси. Я использовал торцевую головку 11 мм.

Это более крупный вид болта верхней оси после того, как он был удален.

Теперь мешалку можно потянуть вверх. Он может быть немного плотно прилегающим, поэтому раскачивайте его взад и вперед и немного покручивайте, когда вытаскиваете.

Теперь вы можете увидеть открытую верхнюю часть главной оси.

Теперь снимем пластиковые ступицы. С помощью отвертки Phillips открутите 6 винтов по окружности ступицы. Будьте осторожны, чтобы не уронить винты. Если вы это сделаете, они могут упасть через некоторые отверстия для слива воды в нижней части барабана, и их будет трудно извлечь. Набивайте полотенца в сливные отверстия в нижней части барабана, если вы беспокоитесь, что уроните винты, или просто будьте осторожны.

Выкрутите винты и снимите ступицу. Также внизу находится ступица меньшего размера. Снимите и эту. Вы заметите, что в основании меньшей ступицы вставлена тонкая серебряная шайба. На фото ниже они разошлись. Ничего страшного, просто обязательно вставьте эту серебряную шайбу в основание маленькой ступицы с правильной ориентацией и не потеряйте ее.

После того, как хабы будут удалены, это то, что у вас останется.

Хорошо, теперь мы готовы работать под стиральной машиной.Если вы еще не сделали этого, выключите воду и отсоедините шланги подачи воды и слива от задней части устройства.

Теперь осторожно наклоните стиральную машину назад. Я поставил 5-галлонное ведро, чтобы упереться в него. Положите что-нибудь, на что он будет опираться, поскольку в конечном итоге будет удобно наклонить устройство назад, а также открыть откидной верх, чтобы вы могли добраться до оси как сверху, так и снизу одновременно. Если он лежит на полу, открыть откидную крышку сложнее, но, вероятно, это все же можно сделать, просто потребуется немного приподнять устройство, когда вы захотите туда попасть.

Теперь видно дно стиральной машины. Мы начнем удалять эти компоненты.

Первым делом снимите болт нижней оси. Это шестигранный (шестигранный) драйвер 1/4 дюйма. Полностью вытащите болт и отложите его в сторону.

Нижняя пластиковая магнитная крышка теперь соскользнет, обнажив катушки под ней.

Чтобы снять катушки, открутите 4 болта вокруг центральной ступицы. Вот крупный план того, откуда вы будете снимать эти 4 болта.

Удалите 4 болта, думаю, для них подойдет торцовая головка на 10 мм.

После удаления болтов остается круглая металлическая пластина, которая соскользнет. Снимите это и отложите в сторону.

Теперь пластиковый корпус, удерживающий катушки, снимется с оси. Убери это.

Есть белый пластиковый жгут проводов, который нужно будет снять. Это показано ниже. Потяните его наружу от оси блока катушки, чтобы отсоединить разъем.

При снятых катушках открыта нижняя часть оси. Теперь снимем стопорную гайку.

Это очень большой орех. У меня не было достаточно большого гаечного ключа, поэтому я использовал тиски. Скорее всего, это нормально, поскольку в ремонтный комплект входит новая гайка, поэтому, даже если вы испортите ее, она больше не будет использоваться. Если вы повторно используете эту гайку, постарайтесь не повредить ее при снятии. Также нужно удерживать ось от вращения при снятии гайки. Я использовал тряпку с тисками, чтобы удерживать ее, ослабляя стопорную гайку.В комплект входит и новая ось, так что если она у вас есть, не беспокойтесь о том, чтобы испортить старую ось. Поверните 2 зажима тисков в противоположных направлениях, чтобы ослабить гайку крепления оси.

Шаг 3. Распаковка комплекта запасных частей

Теперь мы готовы распаковать ремонтный комплект с заменяемыми подшипниками.

Это предметы, которые вы получаете в этом наборе. Если вы найдете это руководство полезным, я буду признателен, если вы перейдете по этой ссылке, чтобы увидеть комплект на Amazon, каждый щелчок поможет!

Обновление

: поскольку я делал этот ремонт, теперь в комплект входит инструмент для установки подшипников.

Подшипник и инструмент Деталь # W10435302 Комплект подшипников

В комплект входят 2 подшипника, уплотнение, ось, распорная втулка, шайба, стопорная гайка, смазка и клей.

Шаг 4: Снятие барабана

Мы сейчас находимся в точке, где барабан может быть удален. Видимо есть специальный инструмент для снятия этого барабана. Я слышал, что это было 130 долларов. Но есть обходной путь с помощью автомобильного домкрата и доски 20 1/4 дюйма.

Я нашел этот трюк на YouTube, сделанный одним гением.Если у вас в машине есть такой ножничный домкрат, возьмите его или купите, он относительно дешевый.

Уравновесите домкрат на верхней части оси, затем положите доску поперек внутренней части барабана так, чтобы она прижималась к внутренней кромке барабана. Вот почему необходима доска размером около 20,25 дюйма.

Затем поверните винт домкрата, чтобы выдвинуть домкрат, так, чтобы его верхняя часть упиралась в доску, заставляя барабан подниматься вверх. При необходимости поверните винт домкрата отверткой.

Барабан будет медленно подниматься вверх, и вы услышите приятный хлопок, когда он выйдет из строя, с очень небольшим усилием с вашей стороны!

Как только барабан отделится от оси, вытащите его и снимите.

Это вид внутри стиральной машины после снятия барабана.

Имеется ловушка, которая используется для улавливания более крупных предметов, засоряющих слив. Вероятно, будет хорошей идеей снять крышку (2 винта Phillips), чтобы проверить, не попало ли сюда что-нибудь.

Это изображение ловушки со снятой и очищенной крышкой.

Шаг 5: Демонтаж оси и подшипника

Теперь мы готовы снять ось. Используйте молоток, чтобы забить ось снизу вверх. Стучал прямо по оси, так как заменял. Если вы планируете повторно использовать ось, используйте кусок дерева, чтобы защитить ее.

Чтобы вытащить ось, требуется несколько хороших ударов. Чтобы его снять, выталкивают прокладку (которая наклеена).

После того, как вы выбили ось, установите ее рядом с новой, чтобы убедиться, что они идентичны.

Теперь пора снять подшипники. Чтобы снять нижний подшипник , постучите по верхней части . U возьмите отвертку или стамеску и вставьте ее под углом через отверстие, где была ось. Постучите молотком по краям, чтобы вытолкнуть подшипник. Важно перемещаться и постукивать под углом 90 градусов, чтобы подшипник выходил прямо.Вы не захотите деформировать карман, в котором находится подшипник, так как он сделан из пластика.

После того, как нижний подшипник будет выбит, повторите процесс снизу, чтобы выбить верхний подшипник. Используйте ту же технику постукивания с одной стороны, а затем с другой, чтобы извлечь верхний подшипник.

После того, как подшипники вынуты, внутри также находится металлическая трубка и шайба. Обратите внимание на положение этих частей. Новые детали для них включены в запасной комплект подшипников.

Вот фото старых запчастей. Красиво и ржаво.

Теперь тщательно прочистите отверстие ванны. Я использовал спрей WD-40 и тряпку, чтобы очистить отверстие.

Шаг 6: Установка нового подшипника и оси

Пришло время установить новые подшипники. Мы начнем с верхнего подшипника, который является большим из двух. Используйте немного прилагаемой смазки и нанесите ее на внешнюю сторону подшипника. Это поможет установить подшипник на место.

Установите подшипник в гнездо в верхней части моечной камеры. Он войдет частично. Нам нужно будет запрессовать подшипник до конца на следующем этапе.

Здесь у вас есть выбор. Нам нужно вдавить оба подшипника на место. Один из вариантов — инструмент для подшипников, специально созданный для этой работы, который входит в комплект.

Или, если вы не приобретете комплект, вы можете использовать толкатель подшипников механика. Это толкатель подшипников, который я использовал, так как в комплект не входил инструмент, когда я это делал!

Я использовал один для замены подшипников на Toyota Corolla и подшипников в Toyota Sienna.Вот ссылка на толкатель подшипников, который я рекомендую:

Набор инструментов для снятия и установки подшипников

— см. На Amazon.

Инструмент для толкания подшипников, сделанный для шайб, включает в себя инструкцию. Я покажу свои шаги.

Поместите самое маленькое кольцо во вложенную область наверху верхнего подшипника, как показано ниже.

Затем вставьте стержень с резьбой в отверстие.

Вид верхнего подшипника с установленным инструментом для толкания подшипников показан ниже.

Теперь идите вниз. Смажьте нижний подшипник (меньший из двух). Вставьте металлическую распорную трубку (которая входит в комплект) и большую шайбу вокруг стержня с резьбой. Затем поместите подшипник в отверстие так, чтобы стержень с резьбой проходил через центр.

Наденьте 2 большие шайбы (из инструмента для толкания подшипников) на стержень с резьбой, затем наденьте нижнюю гайку (из инструмента для толкания подшипников) на стержень с резьбой. Сборка всего этого показана ниже.

Сложная часть здесь — убедиться, что распорная трубка и шайба внутри установлены правильно. Убедитесь, что шайба не согнута. Прежде чем устанавливать нижний подшипник, позаботьтесь о том, чтобы зафиксировать его пальцем.

Теперь используйте 2 торцевых ключа, по одному с каждой стороны, чтобы затянуть гайки на инструменте для толкания подшипников.

Вам может понадобиться помощник, чтобы удерживать гнездо на верхней гайке на месте, пока вы затягиваете нижнее гнездо. Затяните гайки, чтобы зафиксировать подшипники на месте.НЕ ПЕРЕСТАРАЙСЯ! Они должны быть плотно прилегающими, но не слишком тугими. Чрезмерная затяжка может вызвать чрезмерное напряжение и преждевременный выход из строя ваших новых подшипников.

После того, как вы запрессовываете подшипники, пора вставить новую ось. Перед этим нанесите немного смазки на внутреннюю часть обоих подшипников.

Затем вставьте ось сверху. Сдвиньте его вниз до плотного прилегания к подшипникам.

Шаг 7: Установка уплотнения подшипника

Теперь пора поставить печать.Пломба приклеивается на место.

Примечание. Поскольку подшипники вышли из строя, наиболее вероятной причиной этого было то, что это уплотнение вышло из строя / протекло! Убедитесь, что вы тщательно распределили клей по окружности уплотнения.

В комплект входят и клей, и смазка. Нанесите клей вокруг внешней части и нанесите смазку на внутреннюю часть уплотнения, где она будет контактировать с осью.

Уплотнение входит пружиной вниз.Подумайте об этом так: верхняя часть уплотнения будет подвергаться воздействию воды, так что это сторона, покрытая резиной. Нижняя сторона — это та сторона, где вы можете увидеть пружину внутри.

Наденьте уплотнение на ось и прижмите его вниз, пока оно не коснется ванны. Прижмите уплотнение на место. Некоторые ребята используют ПВХ-трубу подходящего размера, которая надевается на ось, и резиновый молоток, чтобы установить уплотнение на место. Я просто надавил на нее большими пальцами. Это потребовало некоторой силы, но было не так уж и сложно. Просто убедитесь, что вы нажимаете равномерно с обеих сторон, чтобы уплотнение входило равномерно.Верхняя часть уплотнения должна быть заподлицо с ванной.

Убедитесь, что клей полностью покрывает уплотнение и обеспечивает хорошее сцепление с баком.

Шаг 8: Повторная сборка стиральной машины

Теперь перейдем к нижней части машины. Так выглядит ось с установленными новыми подшипниками. Сделайте несколько оборотов оси вручную. Он будет немного плотно прилегающим, но должен свободно вращаться с некоторой силой.

Если вы не можете заставить его повернуть вручную, даже с хорошим крутым движением, что-то не так.Вернитесь назад и убедитесь, что клей не попал на ось или подшипники!

Наденьте новую стопорную гайку. И плотно затяните, но не слишком сильно. Снова используйте метод двух зажимных тисков, стараясь не повредить поверхность новой оси.

Теперь прижмите серый пластиковый кожух на место. В нем есть вставки из пенопласта, которые можно запрессовать. Убедитесь, что вы получили его в правильной ориентации, он должен входить определенным образом, где есть вырез для разъемов.Используйте фото ниже, чтобы сориентировать охранника.

Затем вставьте жгут проводов в блок катушек. Убедитесь, что серебряная круглая металлическая пластина находится на месте на упаковке катушек.

Установите пакет катушек на ось. Обратите внимание на расположение жгута проводов. Сначала это не интуитивно понятно, поэтому посмотрите на фото ниже в качестве руководства. Обратите внимание, что черные пластиковые пальцы скользят между катушками, чтобы удерживать узел на месте. Убедитесь, что провода проложены в стороне от катушек, чтобы они не зацепились.

Установите круглую металлическую пластину и снова вставьте 4 болта. Затяните болты.

Теперь пора надеть нижнюю пластиковую крышку.

Вставьте его на место и вставьте болт нижней оси. Я наношу немного Anti-Seize на резьбу.

Затяните болт нижней оси шестигранным ключом на 1/4 дюйма.

Вот и все по нижней части шайбы. Вы можете наклонить блок назад, чтобы работать сверху для остальной части повторной сборки.

Теперь пора снова поставить бак стиральной машины. Осторожно поднимите его на место. Домкрат и доска больше не нужны. По какой-то причине они у меня остались. Их следует удалить.

Затем наденьте бак на ось.

Установите обратно в бак для стирки пластиковые втулки. Не забудьте убедиться, что тонкая металлическая шайба, которая вставляется внутри нижней пластиковой ступицы, надевается первой (или все еще внутри меньшей ступицы).

Наденьте нижнюю ступицу.

Затем наденьте верхнюю ступицу. Я положил немного смазки между 2 ступицами. Я не совсем уверен, нужно ли это, но чтобы продлить срок службы деталей.

Вставьте и затяните 6 винтов. НЕ ПЕРЕСЕЧАЙТЕ! Вы же не хотите взламывать концентратор. Не забудьте, что винты не упадут в отверстия для слива воды…

Теперь верните мешалку на место. Наденьте его на ось и осторожно надавите, пока он не будет плотно прилегать.

Возьмите болт верхней оси и очистите его. Я тоже поставил противозадирную на этот, чтобы он не заблокировался в следующий раз (надеюсь, в следующий раз не будет!).

Затяните болт торцевой головкой на 11 мм.

Нажмите на центральную пластиковую крышку до щелчка.

Теперь установите пластиковую крышку на место. Не забудьте совместить сливной шланг с портом. Затем защелкните около 16 пластиковых зажимов по краям, просто нажав на них.

Снова подсоедините шланг для наполнения водой, сжав зажим шланга и вернув его в плотное положение на порте.

Как только это будет сделано, осмотритесь внутри и убедитесь, что там не осталось инструментов и что все возвращается на свои места.

Закройте откидную крышку и осторожно нажмите на крышку, чтобы зафиксировать ее металлическими пружинными зажимами.

Наконец, снова присоедините водяные шланги назад (не забудьте снова включить водяные клапаны) и подключите устройство.

ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ! Чтобы клей застыл правильно, он должен высохнуть в течение 24 часов, прежде чем намокнуть. Поэтому не используйте стиральную машину в течение 24 часов, не поддавайтесь искушению сразу же запустить загрузку!

Шаг 9: Тестирование

На следующий день запустите загрузку. Вероятно, неплохо было бы запустить одежду, о которой вы так не заботитесь, на случай, если на нее может попасть лишний жир.

Вы заметите, что он намного тише! Люди спросят: «Он вообще включен? Я этого не слышу! » (Особенно после того, что они пережили перед этим ремонтом!)

Вот и все, надеюсь, вы нашли это руководство полезным!

Еще раз, вот ссылки на детали и инструменты, используемые в этом руководстве.

П.С. Визжит ваша сушилка?

Щелкните здесь, чтобы узнать, как отремонтировать сушильную машину с визгом!

Вот список инструментов, использованных для этого ремонта:

Использованных расходных материалов:

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Что лучше: отремонтировать или заменить сломанные стиральные машины?

В моей прачечной приземляется реактивный самолет. Или взлетаю, так громко идет шум из моей нелюбимой комнаты в доме.

Это моя 13-летняя стиральная машина с фронтальной загрузкой, которая сопровождала меня через четыре переезда и двух детей.

Так как машина все еще работает, подозреваю незначительный недуг. «Вероятно, косточки от бюстгальтера застряли под барабаном» — это предварительный диагноз по телефону от первого ремонтника, с которым я связался.

Но это оказывается более серьезное состояние. «Изношенные подшипники». Учебник.

Подкаст «Война с отходами»

Присоединяйтесь к Крэйгу Рюкасселу и Венди Хармер, которые исследуют важные проблемы управления отходами, разговаривают с теми, кто стоит за переменами, и узнают, как каждая мелочь может иметь значение.

Подробнее

Цену на ремонт — 400-500 долларов — быстро сопровождают совет, ставший столь банальным для техники, гаджетов и устройств: «Ремонтировать не стоит, дешевле будет купить новый».

Логика простая. Эквивалентная новая машина сейчас продается по цене 535 долларов (что интересно, это почти половина цены, которую я заплатил за свою еще в 2004 году). Учитывая возраст моей машины, если я решу потратить эквивалентные деньги на ремонт, существует значительный риск того, что что-то еще может скоро пойти не так.

Получение второго мнения стоит мне 55 долларов, а предложение еще дороже — 500-600 долларов.

«Все сделано хорошо, 13 лет — хорошая возможность для стиральной машины», — согласны все, с кем я разговаривал в отрасли.

Вариант «сделай сам с помощью»

Вдохновленный «Войной с отходами» ABC, я подумываю об использовании ремонтного кафе. Эта потрясающая инициатива, которая побуждает вас работать вместе с опытными волонтерами, открывает перспективу ремонта, требующего значительного времени и смазки, но меньших денег.

Поставщик запчастей подтверждает, что подшипники для моей модели все еще доступны — 90 долларов (плюс почтовые расходы).

Пробел для воспроизведения или паузы, M для отключения звука, стрелки влево и вправо для поиска, стрелки вверх и вниз для регулировки громкости. WatchDuration: 4 минуты 54 секунды Поколение «фиксаторов», выступающее за право на ремонт

Мое местное ремонтное кафе говорит мне, что они готовы попробовать. Но они открыты только в субботу утром, когда мой муж работает, а я превращаюсь в футбольную маму. И мне нужно было спустить 65-килограммовую машину по крутому лестничному пролету в несуществующий трейлер, чтобы добраться туда.

Сомневаюсь, насколько возможен ремонт. Я обращаюсь к этой опоре самопомощи, YouTube, и начинаю смотреть удивительно занимательное видео, показывающее, как заменить подшипники стиральной машины.

Я начинаю с оптимизма, несмотря на ясное предупреждение: «Это большая работа, не для слабонервных». На восьмой минуте после начала 17-минутного видео я определенно сбился с пути. Квалифицированный мастер по ремонту удалил девять различных компонентов, каждый из которых требует различных сложных маневров.

Я с болью осознаю, что каждый шаг нужно будет отменить, чтобы в конце перестроить машину.

Куда идет переработка?

Но по экологическим причинам я все еще не хочу отказываться от своей машины, особенно после того, как недавно увидел влияние нашей культуры выбрасывания на «Войну с отходами» и «Четыре угла».

Трудно быть уверенным, что ваши использованные белые товары не попадут на свалки. (ABC News: Эшли Стивенсон)

Производитель моей текущей модели (и, вероятно, бренд, который я куплю снова) уверенно говорит о аспектах экономии воды и энергии в своих продуктах, но меньше говорит о проблемах, связанных с их утилизация.Их совет по вопросу о ремонте или замене заключается в том, что это индивидуальное решение. Неудивительно, что они настоятельно не рекомендуют попытки несанкционированного ремонта.

Моя машина не их проблема. Производители не должны иметь дело со своей продукцией не на том конце срока службы.

Магазин, где я собираюсь купить новую машину, предлагает забрать мою старую машину за 20 долларов. Им неинтересно рассказывать мне, что происходит с этими выброшенными приборами, а в головном офисе мне на удивление грубо говорят, что они не могут помочь.

Промышленность в «идеальном шторме»

Знаете ли вы, что происходит с вашими пустыми бутылками и банками после того, как вы их переработали? Инсайдеры отрасли говорят, что они вынуждены складывать сотни тысяч тонн стекла.

Подробнее

Я спрашиваю на складе моего местного магазина, как они избавляются от выброшенной белоснежной продукции. «Их забирают и отправляют на свалку», — говорит мне один из сотрудников. Другой дает мне имена и номера двух человек, которые пришли собирать отходы. Это ведет меня к мутной гусиной погоне.

Их главный сборщик вешает мне трубку более одного раза после того, как я называю себя писателем, и не отвечает на мой звонок. Но другой рад говорить: «Мы забираем их, удаляем любые пластиковые загрязнения, а остальное, в основном нержавеющая сталь, измельчается и продается компании по переработке металла».

Я разговариваю с следующей компанией в цепочке. Они говорят, что являются одним из ведущих мировых предприятий по переработке металла и электроники. Звучит многообещающе, но опять же, как и крупные компании по переработке мусора, представленные на Four Corners, которые в конечном итоге выбрасывали вторсырье на незаконные свалки.

Будет ли моя старая стиральная машина отправлена в переработку, если ее заберут поставщики новой? Я считаю, что вероятность составляет менее 50 процентов.

Даже если она будет переработана, энергия, необходимая для этого, а также для производства новой стиральной машины, окажет значительное воздействие на окружающую среду.

Деньги и время выигрывают

С экологической точки зрения ремонт, несомненно, является более разумным выбором. Но по стоимости и удобству имеет смысл заменить автомат.

Цифры говорят, и мое решение принято: я куплю новую машину и надеюсь, что моя старая будет переработана.

Хотел бы я быть более уверенным в последствиях, и надеюсь, что в следующий раз я сделаю другой выбор.

Надежда на следующий раз включает в себя возможность того, что Австралия последует примеру Швеции, где, благодаря закону, принятому ранее в этом году, я мог бы потребовать половину стоимости ремонта в качестве налоговой льготы и тем самым склонил всех нас подальше от нашей одноразовой культуры.

Вивьен Пирсон — писатель-фрилансер.

Как заменить подшипники в стиральной машине Zanussi

Перегрузка стиральной машины усложнит ее работу и сократит срок ее службы.

Step 1

Чтобы уменьшить вероятность поражения электрическим током, выньте шнур питания из розетки. Перекройте воду, повернув ручки водяного клапана. Вытяните водяной шланг из устройства и осторожно отодвиньте стиральную машину от стены, чтобы освободить место для работы со стиральной машиной.

Шаг 2

Снимите верхнюю часть шайбы, открутив винты, расположенные сзади. Сдвиньте верхнюю часть назад и снимите ее с шайбы. Найдите винты, скрытые пластиковыми заглушками, в области соединения передней и задней половин шкафа со стиральной машиной. Удалите эти винты с помощью отвертки. Разблокируйте фиксаторы, чтобы снять кабель и зажим кабеля. Подвигайте заднюю половину шкафа стиральной машины, пока она не выйдет из передней.

Шаг 3

Переместитесь к задней части барабана и отсоедините вентиляционный шланг в верхней части барабана, осторожно потянув его.Отсоедините дозатор мыла, отсоединив шланг и зажим, идущий от дозатора к барабану. Снимите дозатор мыла с барабана.

Шаг 4

Возьмитесь за приводной ремень рукой и соскользните, если он соскользнет. Снимите болт, фиксирующий шкив барабана, с помощью торцевого ключа. Отсоедините заземляющий провод, который оказался оголенным после снятия шкива барабана, потянув за него. Отсоедините электрическое соединение двигателя и осторожно отсоедините его электрические соединения, идущие к нагревателю и термостату, сняв их.

Шаг 5

Удалите винты, удерживающие двигатель на месте, и осторожно толкните тяжелый двигатель назад, чтобы снять его с кожуха шайбы. Снимите ножки подвески, разблокировав зазубрин и плоскогубцами потянув за фиксирующий штифт. Осторожно сдвиньте ножки в сторону шкафа стиральной машины. Освободите шланг на барабане, который идет к сливному насосу, и осторожно снимите его с барабана.

Шаг 6

Переместитесь к передней части устройства и отсоедините пластиковую ленту, которая крепит дверную прокладку к шкафу стиральной машины.Барабан теперь висит на верхних рессорах. Положите дрова на пол под барабан. Поднимите один угол барабана вверх, чтобы отсоединить его от пружины.