Как стравить воздух из системы отопления

Как стравить воздух из системы отопления

Завоздушивание системы отопления не редкость, особенно это, касается владельцев частных домов. Однако и людям, живущим в квартирах, зачастую приходится сталкиваться с вопросами о том, как стравить воздух из системы отопления. В данной статье будут рассмотрены причины завоздушивания системы отопления и способы устранения данной проблемы.

Завоздушивание системы отопления, происходит из-за скапливания воздуха в трубах, радиаторах и других отопительных приборах. Чаще всего, завоздушивание систем отопления происходит из-за того, что с труб и приборов отопления была слита вся вода.

Это естественное завоздушивание, избавиться от которого можно путём стравливания воздуха с системы отопления. Происходит естественное завоздушивание системы отопления, каждый раз перед отопительным сезоном, если перед этим с системы отопления была слита вся жидкость.

Совсем другое дело, когда происходит завоздушивание системы отопления из-за неправильно сконфигурированной и собранной отопительной системы.

То есть, нарушены правила по укладке отопительных труб, в процессе чего, появились большие перепады высот, в которых собственно и собирается воздух, а система отопления завоздушивается.

Как стравить воздух из системы отопления

Наверняка многие люди сталкивались с такой проблемой когда, дотрагиваясь до радиатора отопления, они понимали, что верхняя его часть горячая, а нижняя — абсолютно холодная. Это первый признак того, что в радиаторах отопления есть воздух, который не даёт теплоносителю попасть в нижнюю часть радиатора, тем самым нагрева её.

Поэтому, отвечая на вопрос о том, на что влияет завоздушивание системы отопления, можно смело сказать, что влияет завоздушивание, прежде всего на эффективность работы всей отопительной системы. При одной нагретой половине, радиатор отопления не сможет отдавать столько же тепла в помещения, как при нормальном своём функционировании.

Завоздушивание системы отопления, также влияет и на работоспособность отопительного котла. Насосу котла отопления, гораздо легче перекачивать теплоноситель без наличия воздуха в нём. Зачастую причинами остановки циркуляционного насоса в котле отопления, также является переизбыток воздуха в системе отопления.

Это не все проблемы, связанные с завоздушиванием системы отопления, поскольку их куда больше. Поэтому очевидно, что как, только услышав, что в радиаторах отопления, что-то булькает, а это не что иное, как воздух, следует приступить сразу же к развоздушиванию системы отопления.

На самом деле развоздушить систему отопления не представляет особого труда. В зависимости от того, какие в доме имеются радиаторы отопления, развоздушить систему отопления получиться несколькими способами.

• Как выгнать воздух из старых чугунных батарей

Если в доме установлены старые чугунные батареи отопления, то для того чтобы стравить воздух из системы отопления, на верхней части батареи должен иметься небольшой шаровый кран. Открыв кран, нужно дождаться, пока сойдёт весь воздух с отопительного прибора и не пойдёт одна вода. Если крана нет, то можно при помощи сантехнических «крабов» открутить гайку или развоздушиватель, тем самым, стравив воздух с чугунной батареи.

• Как выгнать воздух из алюминиевых радиаторов отопления

Куда проще дело обстоит если нужно стравить воздух из системы отопления если в доме или квартире установлены новые алюминиевые или стальные панельные радиаторы. В таких отопительных приборах, сверху на одной из боковых сторон обязательно должен имеется кран маевского.

Для того чтобы развоздушить радиатор при помощи крана маевского, используется специальный ключ маевского, который вставляется в кран, а затем на несколько оборотов поворачивается против часовой стрелки. После того, как воздух полностью с радиатора отопления вышел, можно закручивать кран маевского назад по часовой стрелке.

Бывает что ключа, маевского нет возможности найти, тогда можно воспользоваться, для того чтобы стравить воздух с радиатора обычной плоской отвёрткой. Но только обязательное условие при этом — отвёртка должна иметь тонкое и прочное жало.

В противном случае отвёртку можно попросту поломать. Дело в том, что в процессе нагревания радиатора, кран маевского может попросту «закипеть» и прилипнуть. Поэтому открутить его отвёрткой зачастую бывает проблематично.

Как видно, завоздушивание системы отопления это и не такая большая проблема, как кажется на первый взгляд. Ну а для того, чтобы стравить воздух из системы отопления потребуется не более получаса, ну или час максимум.

Оценить статью и поделиться ссылкой:

Как выгнать воздух из радиаторов. Как продуть батареи отопления?

Как выгнать воздух из радиаторов?

Содержание статьи

О том, чтобы продуть батареи отопления, как правило, начинают задумываться тогда, когда в квартире становится холодно. Этому виной может быть образовавшаяся воздушная пробка в радиаторе. Избавиться от неё можно, слив воду и продув систему отопления нижеописанным способом.

Как выгнать воздух из радиаторов? В этом на самом деле нет ничего сложного. Главное, чтобы была возможность продуть батареи отопления прямо через установленный кран маевского на них. В противном случае, придется раскручивать гайки «американок» или ещё чего хуже, искать другие способы развоздушивания системы отопления.

Как выгнать воздух из радиаторов?

Для решения вопроса как выгнать воздух из радиаторов, может понадобиться отвёртка, разводной ключ и ёмкость для воды. Начинается все с открытия крана Маевского. Для этого достаточно повернуть вентиль отверткой и воздух начнёт выходить из системы, заявив о себе лёгким шипением.

Предварительно под кран нужно будет подставить приготовленную ёмкость, так как вместе с воздухом из батареи может потечь грязная вода. После того, как шипение прекратится, а вода начнет вытекать из батареи без шипения воздухом, ровной струёй, кран надо закрыть. А через некоторое время проверить — стали ли нагреваться батареи.

Если не стали, значит, придется продувать батареи. Есть несколько способов продувки батарей отопления и всей системы в целом заодно.

Как продуть батареи отопления?

1. Гидравлический способ промывки — самый эффективный, но дорогой способ продувки радиаторов отопления. При его использовании в стояки подаётся смесь воды и сжатого воздуха, которая позволяет отслаиваться накипи и грязи, появившиеся внутри батареё. Но для того, чтобы это сделать, необходимо отвезти батареи в сервисный центр, где при помощи компрессоров специалисты проведут продувку.

2. Индивидуальная промывка. Батарея снимается и в нее заливается горячая вода с содой. После добавления жидкости радиатор закрывается, и полученный раствор «отстаивается». Сода за это время размягчает налет. Можно периодически легонько постукивать по батарее. Затем жидкость слить. Так делать, пока вода не станет чистой.

3. Можно использовать специальные пистолеты, которым легко можно прочистить радиаторы с сечением секций не больше 15 см. Таким прибором хорошо делать точечную прочистку, не снимая при этом батарею.

4. Химическая очистка радиаторов отопления. Для этого тоже нужно специальное оборудование – насосы, шланги, химические растворы. Лучше такую работу доверить специалистам, так как работать с реактивами надо очень аккуратно и осторожно. При этом надо помнить, что для алюминиевых радиаторов такой метод не подойдёт, а вот для чугунных батарей в самый раз.

Совершая периодическую промывку и чистку батарей отопления, можно избавиться от пробок и накипи внутри них, что, конечно же, улучшит работу всей системы отопления в целом и не даст замёрзнуть зимой.

Оценить статью и поделиться ссылкой:

Как выгнать воздух из системы отопления – 17 фото с примерами и этапами работ

Воздушные пробки способствуют нарушению нормальной работы системы. Ее теплоэффективность заметно снижается.

Иногда в системе скапливается воздух

Предотвратить появление неприятных последствий можно, удалив воздух. Эта мера считается экстренной. Как выгнать воздух из системы отопления? Важно тщательно придерживаться инструкции.

По каким причинам появляется воздух

Выделяют следующие причины завоздушивания системы:

Причина	Описание
Неправильная технология	С приходом холодов (отопительный сезон), или сразу после монтажных работ трубы заполняются с определенной скоростью. Задача – вытеснение и отведение воздушных масс.
Выделение воздуха	Он растворяется в теплоносителе. Это происходит тогда, когда температура повышается до максимальных показателей.
Профилактические и ремонтные работы	Проводится разгерметизация.
Некорректное проведение монтажных работ	Если величина или направление уклона некорректны, свободное перемещение воздуха по магистралям существенно затрудняется.

Одной из причин является неправильный монтаж

Еще одним провокатором появления проблемы является сниженное давление.

Как определить проблемное место

Главный признак неполадки – ощущение того, что трубопровод сильно «булькает». Также появляются звуки перетекания воды.

В батарее появляются специфические «булькающие» звуки

Обратите внимание! Пробку вычислить просто. Для этого надо постучать по трубе и батарее.

То место, которое простукивается лучше всего (удар получается более звонким и громким), и является «укрытием» пробки.

Методы борьбы

Циркуляция теплоносителя может быть как принудительной, так и «природной». Стравливать воздух также можно разными способами.

Устранить проблему поможет расширительный бак

Если циркуляция «природная», то пробка удаляется посредством расширительного бака. Найти этот бак можно на высшей системной точке.

Как правильно стравить воздух из системы, если разводка располагается в нижней части?

Очень удобно использовать кран-автоспускник

Процесс устранения аналогичен методу выпуска воздуха при циркуляционном насосе.

Обязательно используется воздухосборник. Он предполагает сброс накопившегося воздуха. Очень важен грамотный монтаж. Он предполагает удаление излишка воздуха по специальному стояку. При этом используется специальное приспособление – кран-автоспускник. Он помогает спускать воздух быстро и качественно.

Прокладка трубопровода (обратного) должна осуществляться с уклоном. Нужное направление – слив воды. Этот способ считается наиболее быстрым и простым.

Спуск воздуха

Как избавиться от воздушной пробки в системе отопления? Нужно как следует прокачать ее. Выгонять воздух надо так:

1. «Вооружиться» ключом (отверткой).
2. Подготовить большую глубокую тару для вытекания воды.
3. Открыть термостат.
4. Открыть клапан.
5. Подставить тару.
6. Удерживая клапан в открытом положении, дождаться вытекания воды.
7. Закрыть кран.

Где монтируются отводчики воздуха

Как развоздушить батарею в квартире? Необходимо иметь представление о том, где происходит монтаж приборов.

Одной из главных точек является отметка, на которой располагается трубопровод. Другие «критические» точки – поворот, колено.

Основные типы

Если система в частном доме или квартире начинает завоздушиваться, используются различные отводчики. Они представлены в виде клапанов или кранов. В старых домах они устанавливаются на старинных радиаторах, выполненных из чугуна.

Главный минус – пропускная способность очень низкая. При удалении пробки одновременно происходит сброс большого количества теплоносителя.

Большую популярность имеют отводчики, обладающие игольчатым клапаном.

Особенности ручных отводчиков

Другое название – кран Маевского. Убирает воздух из радиаторов. Диаметр – небольшой. Это помогает избежать потерь теплоносителя, а также дальнейшего завоздушивания системы.

Отводчик для ручной работы

Главное преимущество – небольшие габариты. Кран не представляет никаких неудобств, очень удобен при эксплуатации. Широко используется при централизованном теплоснабжении. Правда, здесь появляется одна проблема. В такой системе радиаторы завоздушиваются очень часто и быстро. Поэтому кран используется чаще обычного.

Основные недостатки:

• неустойчивость к гидроударам;
• невысокое качество теплоносителя;
• необходимость в периодической чистке;
• перебои в работе отопления.

Наличие предохранительного клапана является строго обязательным

С целью купирования риска неприятных последствий, необходимо наличие предохранительного клапана. Иначе устройство будет часто выходить из строя.

Засорение отверстий кранов происходит практически каждые 20—40 дней. Чистятся они долго и трудно. На фоне периодических загрязнений в агрегате постоянно повышается давление.

Особенности автоматических отводчиков

Как развоздушить систему? Работа агрегата основывается на поступлении вытесненного газа в камеру. Там находится механизм (поплавковый). Он постоянно перемещается.

Если воздух отсутствует, то его местонахождение – верхняя точка (крайняя). Для соединения поплавка и золотника используется коромысло.

Отводчик для автоматической работы

Монтаж устройства – вертикальный. Штуцер направлен книзу. Монтаж происходит на наиболее высокой точке системы. Это обусловлено легкостью газа в отношении воды.

Справиться с проблемой поможет рожковый ключ

Для монтажа агрегата надо:

1. «Вооружиться рожковым ключом».
2. Вкрутить агрегат. Обязательно используются средства герметизации.
3. Закрыть воздушный клапан колпачком. Это помогает избежать серьезных повреждений.

Важно! Прибор должен быть установлен сразу после запорного клапана. Это делает возможным быстрый демонтаж, непредполагающий слива жидкости.

Применение крана Маевского

Выпускать воздух можно при помощи специальных съемных ручек. Они надеты на внутреннюю часть клапана, которая выполняется из металла. Если такая ручка отсутствует, она должна быть заменена насечкой для отвертки.

Кран Маевского – удобное приспособление

Как правильно удалить воздух из системы обогрева?

1. Подставить под кран тару (объем – 500

причины завоздушивания и удаление воздуха

Даже правильно рассчитанная и смонтированная система отопления в доме не всегда эффективно работает и обеспечивает равномерный прогрев помещения. Такие сбои в работе бывают вызваны не поломкой оборудования, а обычным воздухом, который скопился в системе. Воздушные пробки становятся причиной шумов в магистрали и приборах, а также плохого нагревания радиатора либо полной его неработоспособности. Чтобы наладить эффективный обогрев жилых помещений, нужно знать как развоздушить систему отопления.

Причины появления воздуха в системе отопления

Поскольку все трубопроводы и радиаторы герметичные, возникает логичный вопрос – откуда в системе отопления воздух?

Однозначно ответить сложно даже в каждом конкретном случае, потому что причины завоздушивания системы отопления следующие:

1. Неправильный уклон обратного трубопровода. Этот уклон нужен для естественного тока теплоносителя в сторону котельной или нагревательного котла. При недостаточном токе в системе понижается давление и накапливается воздух.
2. Воздух в системе может появляться из-за ее неправильного заполнения теплоносителем.
3. Воздушные массы могут попадать в отопительный контур через негерметичные соединения различных участков трубопроводов и составляющих элементов.
4. Отсутствие кранов Маевского или клапанов для стравливания воздуха приводит к некорректной работе всей системы и ее завоздушиванию.
5. В ходе проведения любых ремонтных работ в отопительный контур будет попадать воздух.
6. Использование некачественной воды, которая содержит много кислорода, также является распространенной причиной этой проблемы. При ее нагревании газ выделяется и собирается в виде воздушных пузырей.
7. Попадание воздуха в контур может происходить через поврежденные коррозией участки трубопроводов и радиаторов.
8. Полный слив теплоносителя из контура также является причиной завоздушивания.

Как воздух влияет на работу системы?

Если в системе отопления воздух, то это в первую очередь сказывается на нормальной циркуляции теплоносителя. Нагретая жидкость не может перемещаться по контуру и отдавать тепло радиаторам, которые в свою очередь не будут нагревать помещение или могут делать это в недостаточной степени.

Теперь совсем не обязательно искать, как скачать 1xBet с официального сайта, букмекерка внедрила простой способ распространения приложения для смартфонов на Андроиде, достаточно просто перейти по ссылке.

Завоздушивание системы сказывается на всей ее работе, вызывая следующие негативные явления:

• В контуре и батареях появляются шумы при циркуляции теплоносителя. Кроме этого, трубы могут вибрировать, вызывая быстрый износ элементов на участках стыковки и ослабляя сварные соединения.
• Своевременный спуск воздуха из системы отопления важен и по той причине, что воздушные пробки препятствуют циркуляции теплоносителя через отдельные радиаторы. В некоторых случаях это может привести к замерзанию системы.
• Воздух в контуре ухудшает циркуляцию теплового носителя, что способствует перерасходу топлива котлом.
• Кислород в системе отопления вызывает коррозию металлических элементов. В итоге срок службы оборудования уменьшается, а некоторые агрегаты могут преждевременно выходить из строя.

Какие признаки указывают на наличие воздуха в системе?

Для начала нужно убедиться, что причина неэффективной работы отопительной системы – завоздушивание.

На это указывают следующие признаки:

Рекомендуем к прочтению:

1. В радиаторах и трубопроводах появляется шум. Это может быть гул или булькающий звук, который является характерным признаком скопления воздуха.
2. Батареи прогреваются неравномерно. Такая ситуация бывает не только при завоздушивании, но и при засорении радиатора отложениями. Отличить одно от другого несложно. При завоздушивании холодным будет и радиатор, и трубопровод, а при засорении прибора трубы будут горячими, а секции батареи – холодными.
3. В системе может снижаться давление. Если воздух попал в контур при разгерметизации, то в этом месте будут протечки, а общее давление в магистрали будет снижено. Нужно внимательно осмотреть все места соединений и герметично их затянуть. Если течь не выявлена, то ее стоит поискать на протяжении трубопровода и в отопительных приборах.

Важно! Определить место скопления воздуха в системе можно постукиванием. В месте завоздушивания звук при ударе более звонкий.

Как спустить воздух из системы?

Теперь пришла очередь поговорить о том, как убрать завоздушенность системы отопления. Для удаления воздуха используются различные краны и приспособления для его спуска.

Воздушный сепаратор

Это устройство предназначено не для удаления воздушных пробок, а для устранения растворенного в теплоносителе воздуха, который при нагревании воды будет выделяться пузырьками и скапливаться в системе. Данное приспособление может быть установлено в любом месте контура.

Для удаления растворенного воздуха агрегат его преобразовывает в пузырьки, собирает и выводит наружу. Сепаратор является частью сепараторного узла, который устанавливается в подвале многоэтажки.

Сегодня можно найти усовершенствованные сепараторы, которые не только выводят воздух из теплоносителя, но и отвечают за его очищение от примесей и мусора. Обычно эти агрегаты применяют в постройках с централизованным отоплением.

Кран Маевского

Если на радиаторах установлены краны Маевского, то вопрос, как развоздушить батарею, решается легко. Достаточно открыть кран и спустить газы.

Это специальное приспособление со штуцером, при открывании которого обеспечивается доступ в магистраль. Поскольку воздушные пробки образуются в верхней части батареи или всего отопительного контура, он монтируется на верхний патрубок. В многоэтажных домах краны Маевского стоят только на радиаторах в верхней точке разводки (то есть на последних этажах).

Даже контуры с принудительной циркуляцией теплового носителя не защищены от образования воздушных пробок, поэтому краны Маевского устанавливаются и в городских квартирах. Скопившийся воздух может приводить к снижению эффективности всей системы отопления многоквартирного дома.

Рекомендуем к прочтению:

Спускать воздушную пробку с помощью крана Маевского можно без привлечения специалистов, самостоятельно. Достаточно подставить емкость для сбора воды или установить на кран гибкий длинный шланг, один конец которого опустить в ванную или раковину. Это нужно по той причине, что вместе с воздухом может выходить некоторое количество теплоносителя.

Автоматический воздухоотводчик

Еще один способ, как устранить завоздушивание системы отопления, подразумевает использование автоматического воздухоотводчика. Это устройство предназначено для удаления воздуха из системы в автоматическом режиме, то есть участие человека для этого не нужно.

Принцип работы устройства следующий:

1. Тепловой носитель циркулирует внутри автоматического воздухоотводчика, имеющего специальный поплавок.
2. Это приспособление соединено со штоком, который воспринимает давление пружины.
3. Когда корпус воздухоотводчика заполняется водой, поплавок давит на шток, который перекрывает поступление воздуха в отопительную систему.
4. Если в момент отсутствия теплоносителя в приборе в него попадает воздушная пробка, то шток открывает выход для удаления воздуха.

Такой принцип работы используют все воздухоотводчики автоматического типа. Если приспособление правильно установить, то оно проработает довольно долго без выхода из строя.

Однако в некоторых случаях у автоматических воздухоотводчиков могут появиться следующие проблемы:

• При циркуляции теплоносителя низкого качества шток со временем покрывается солевыми отложениями. В итоге он не может плотно перекрывать проход, что становится причиной протечек. Для устранения проблемы нужно открыть крышку прибора и хорошо прочистить шток.
• Иногда в ходе эксплуатации отопительного контура тепловой носитель подтекает в том месте, где крышка крепится к корпусу. Это связано с износом резиновой прокладки, установленной в этом месте. Для решения проблемы просто нужно заменить прокладку.

Среди перечисленных устройств можно найти подходящий вариант для спуска воздуха из отопительной системы. Но если место образования воздушной пробки выявить не получается, то можно удалить газы в процессе эксплуатации контура.

Для этого делают следующее:

1. Давление и температуру теплоносителя в магистрали специально повышают. В этом случае скопление пузырьков перемещается к месту, где его можно выявить и спустить через специально установленное приспособление.
2. Опытные сантехники могут выгнать пробку из контура ударами по трубам. Однако самостоятельно использовать такой метод нельзя, потому что нужно точно знать, как, где и с какой силой ударить по трубопроводу. К тому же этот метод не всегда дает ожидаемый результат.

Если отопительная система часто завоздушивается, то нужно установить специальные приспособления для спуска воздушных пробок. Это будет способствовать не только комфортной температуре в помещениях, но и длительной, а также бесперебойной работе всего отопительного контура.

Воздух в системе отопления: причины появления, как развоздушить систему?

Воздух в системе отопления затрудняет циркуляцию теплоносителя, в результате чего теплоотдача радиаторов и других отопительных приборов падает. Воздушная пробка является одной из наиболее распространенных причин снижения эффективности приборов отопления.

Автоматический воздухоотводчик Valtec.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Причин может быть множество, вот только основные их них:

• Теплоноситель имеет в своем составе растворенный воздух, который выделяется при нагревании. В большей степени это относиться к системам, где в качестве теплоносителя используется обычная водопроводная вода, содержащая большое количество растворенного кислорода. При нагревании теплоносителя, кислород отделяется, образуя множество мелких пузырьков, которые и создают воздушную пробку;
• Заполнение отопительного контура теплоносителем осуществлялось слишком быстро, в результате чего не удалось стравить весь воздух. Отопительная система должна заполняться медленно (в среднем 1 этаж – 1 час), особенно если это протяженная система с большим количеством составных элементов;
• Не были соблюдены необходимые уклоны труб;

Автоматический воздухоотводчик в шахте.

• Воздушные пробки всегда образуются после проведения ремонтных работ. Ремонт или замена радиаторов, замена фитингов и т.д. — все это приводит в завоздушиванию системы отопления;
• Низкое давление в системе может привести к увеличению количества сжатого воздуха, который также будет создавать воздушные пробки;
• Выведен из строя или неисправен воздухоотводчик;
• Течь в системе отопления также может быть причиной образования пробок;
• Кислородопроницаемость труб отопления. В большей степени это относиться к полимерным трубам (кроме имеющих антидиффузионное покрытие), стенки которых пропускают в систему кислород.
• Иногда воздух скапливается в углах трубопровода. Это свидетельствует об ошибке при монтаже: отдельные участки труб были установлены не по уровню. В такой ситуации лучше всего врезать на проблемном участке тройник для установки воздухоотводчика;
• Некоторые некачественные алюминиевые батареи вступают в реакцию с водой, как результат воздушные пробки будут образовываться постоянно. Порекомендовать в такой ситуации можно одно: использовать только качественные отопительные приборы, а не выбирать что подешевле. Дешевый прибор рекомендуется заменить на новый, более качественный.

Воздухоотводчик с шаровым краном Danfoss на тех.этаже гостиницы.

Примечание! В многоэтажных домах чаще всего воздушные пробки образуются в квартирах на последних этажах, ведь воздух всегда «стремится» в верхние участки отопительной системы.

Как удалить воздушную пробку из системы отопления?

Причины образования воздуха в системе отопления понятны, но как его удалить? Ведь если оставить все как есть, это может привести к коррозии отдельных элементов системы, а также к преждевременному выходу из строя циркуляционного насоса отопления.

Во-первых следует найти место, где находиться воздушная пробка. Для этого понадобится маленький молоток или любой другой металлический предмет, при помощи которого следует простучать трубопровод. По звучанию металла находим расположение воздушной пробки. Там, где находиться воздух, звучание будет, как у пустотелой металлической емкости, т.е. более звонкое. Чаще всего завоздушивание происходит в верхних участках системы отопления.

После обнаружения воздушной пробки, следует открыть воздухоотводчик и держать его открытым до тех пор, пока не побежит вода. Перед тем, как развоздушить систему отопления рекомендуется поставить под воздухоотводчик емкость для слива теплоносителя.

Как правило, после удаления воздуха из системы, радиаторы начинают греть в нормальном режиме. Если же этого не произошло, рекомендуется промыть систему отопления.

Кран Маевского в верхней части регистра отопления.

Удаление воздушных пробок производится при помощи:

• Крана Маевского — ручной воздухоотводчик, у которого стравливание воздуха осуществляется путем регулирования обычной отверткой или рукой (в зависимости от модели крана). Вентиль следует отворачивать медленно, если появилось шипение, это означает, что воздух начал выходить. После того, как польется теплоноситель можно закрывать вентиль;
• Автоматических воздухоотводчиков – стравливают воздух автоматически.

Примечание! При стравливании воздуха через воздухоотводчик, давление в работающей системе может падать, т.к. после ухода воздуха освобождается занимаемое им пространство. В этом случае необходимо долить в систему теплоноситель, до тех пор, пока давление не нормализуется.

Автоматический воздухоотводчик.

Как предотвратить образование воздуха в системе отопления?

Еще на стадии проектирования отопительной системы необходимо установить все элементы таким образом, чтобы обеспечить свободное, беспрепятственное «хождение» воздуха, который образуется при нагреве теплоносителя.

Все замкнутые системы обязательно оснащаются воздухоотводчиками.

Сепаратор воздуха и шлама Honeywell HF49.

В закрытых системах отопления могут применяться сепараторы воздуха, которые позволяют полностью очистить теплоноситель, как от растворенного воздуха, так и от воздуха в виде мелких и крупных пузырьков. Конструкция сепаратора позволяет задерживать и удалить частицы воздуха.

Видео

 

Почему в батареях шумит вода, причины шума воды в радиаторах отопления: что делать в домашних условиях

Отопительная система конструктивно очень сложна, а от ее функционирования зависит уровень комфорта всех жильцов дома. Когда монтажом отопления занимаются профессионалы, проблем с ним не возникает. В противном случае, не исключены разные неприятности, а владельцы квартир и домов задаются вопросом: почему в батарее шумит вода, возникают щелчки, стук или гудение?

Давайте выясним, что провоцирует эти явления, а также что делать, если слышен шум поды из радиаторов отопления или любые другие раздражающие звуки? Чтобы вы не запутались, мы разделили все ситуации по характеру звуков, доносящихся от батарей. Также рассмотрим, как убрать шум в том или ином случае, и вообще возможно ли это или придется смириться.

Причины стука и шума в батареях

Из-за чего от батарей отопления доносятся металлические стуки, скрип и шкрябание? Обычно такое вызвано одной из двух причин:

1. Первый случай менее вероятен и связан с недостаточно надежным креплением радиатора на стене. Если вы только переехали в квартиру или недавно заменили отопление в доме, вероятно, монтажники недоброкачественно закрепили радиатор или использовали неподходящие кронштейны. Также крепежные элементы могут просто разболтаться. Попробуйте подставить прокладки в тех местах, где радиатор соприкасается с кронштейнами.
2. Второй вариант связан с тем, что в открытых отопительных системах циркулируют взвешенные частицы, не улавливаемые фильтрами. Попадая в радиаторы и дополняясь ржавыми хлопьями, они вызывают стучащие звуки. Нередко эти посторонние включения задерживаются внутри радиатора отопления. Без отключения и чистки батареи в данном случае проблему решить не удастся.

При вызове
мастера online

Способов чистки отопительного радиатора несколько, но все они делятся на химические и механические. В первом случае внутрь заливается специальное средство, разъедающее загрязнения, а затем жидкость сливают и радиатор эксплуатируют дальше. При механической чистке радиатор промывают мощной струей воды, вымывающей всю грязь изнутри.

Почему гудят батареи

Почему шумит вода в батареях многоэтажных домов или частного домовладения, издавая гул, свист или постоянное гудение, однозначно тоже никто вам не скажет. Причин огромное множество, но рассмотрим основные среди них.

Неотрегулированная гидравлика

Если гидравлика в доме неправильно сбалансирована, могут возникать раздражающие звуки. Все дома, которые подключены к центральной магистрали теплоснабжения, связаны друг с другом. Для нормального распределения теплоносителя подбираются балансировочные клапаны разных диаметров и устанавливаются дросселирующие гайки на входе в каждый дом.

Когда мастера подбирают неподходящую гайку или неправильно регулируют клапан, теплоноситель не добирается до последних этажей и курсирует по трубам очень быстро. Ускоренная циркуляция вызывает звуки, похожие на гул, доносящийся от батарей. Почему еще может шуметь вода в радиаторах, читайте дальше.

Ремонт коммуникаций

Когда на техническом этаже многоквартирного дома проводятся ремонтные работы, могут возникать проблемы. Гудение может быть вызвано увеличенным числом переходов труб без балансировки гидравлики или использованием трубопроводов меньшего диаметра. Решение в данном случае заключается в вызове сантехника, который должен решить вопрос на профессиональном уровне. Каждый случай индивидуален, но чаще всего ситуация решается установкой нового балансировочного клапана перед стояками.

Нарушение гидравлики

Если не знаете, из-за чего в батареях шумит вода, возможно, причина в вас. Например, вы попытались сами отрегулировать впуск теплоносителя в квартиру балансировочным клапаном. Этим должны заниматься специалисты. Для исправления ситуации нужно изменить регулировку или вызвать мастера, который быстро справится с задачей.

Свист, шелест, шипение в радиаторах отопления

Почему в батарее слышен свист и шипение, и что делать в таком случае? Не стоит исключать утечку теплоносителя, причем место протечки бывает в любом месте. иногда вода сочится сквозь трубу, а бывает протекает сам радиатор. Примечательно, что труба может протекать в одном месте, а звук будет слышен в соседней комнате или квартире.

Если у вас квартира в многоквартирном доме, и вы не находите явную протечку у себя в квартире, поговорите с соседями. Вероятно, у кого-то из них в незаметном месте уже собралась лужица. После этого стоит проверить общий стояк, замурованные трубы и те точки, где стояк преодолевает перекрытия (это наиболее слабые места).

Жильцам частных домов, у которых тоже шумит вода в радиаторах, но не понятно, с чем это связано, нужно начать с проверки насосов и самого котла. Когда шипение возникает не постоянно, а периодами, нельзя исключать нарушения в работе развоздушивателя (автоматический отводчик воздуха из системы). Приспособление ставят на радиаторы для автоматического стравливания скопившегося внутри воздуха. Это сопровождается шипением.

Еще одна из причин, из-за чего шипит вода и слышен своеобразный шелест, заключается в неправильном выборе диаметра трубопровода. Отопительные трубы соединяют переходниками, в которых возникают перепады давления, образуются завихрения. Это способствует вибрациям и посторонним звукам разного характера. Что делать, если слышен шум воды именно по этой причине? Придется демонтировать старые трубы и монтировать на их месте новую систему.

Как убрать журчание и шум воды в батареях

Что делать, когда шум от батарей похож на журчание и бульканье? Ответ в данном случае один – это воздушная пробка. Воздух, попадающий в систему разными путями, вызывает неприятные звуки, которые раздражают владельцев квартиры или частного дома. К причинам, вызывающим такое, относят:

• неправильное наполнение отопительной системы водой изначально;
• нарушенная герметичность трубопровода;
• заполнение системы неподготовленной водой.

В каждом случае решение заключается в стравливании воздуха – систему нужно развоздушить. Для этого существуют краны Маевского, которые открываются отверткой или специальным ключиком. Сначала из отверстия выходит воздух, затем пузырьки. Нужно дождаться ровной струи без перебоев – в таком случае в системе нет воздуха.

Звуки в батарее, похожие на щелчки

Из-за чего еще шумят батареи, издавая звуки типа щелчков и как их убрать в домашних условиях? Обычно проблема проявляется при прогреве радиаторов отопления или их охлаждении. Причина в неравномерном разогреве/остывании, так как металл расширяется и сжимается соответственно.

Чтобы устранить щелчки и избавиться от причин шума, попробуйте подложить что-нибудь между кронштейнами и батареями – достаточно резиновых проставок толщиной до 2-3 мм. В случае с недорогими биметаллическими радиаторами аналогичные звуки возникают по причине их внутреннего конструктива. Их строение отличается от других батарей, так как используются сразу два вида металлов. Когда они плохо прилегают друг к другу, расширение вызывает щелчки и стуки.

Если проблему не удалось исправить самостоятельно, во избежание неприятностей лучше обратиться к профессионалам. Мастера компании Сан-Ремо недорого и в сжатые сроки выяснят и устранят причину шума в батареях. А при необходимости качественно произведут установку радиатора отопления. 

Руководство по домашней автоматизации для жилых помещений

Если вы живете в квартире, возможно, вы слышали термины умный дом и домашняя автоматизация и не обращали на них внимания, считая их царством домовладельцев пригорода. Однако современные устройства для умного дома разрабатываются с учетом портативности, что делает их идеальными для арендаторов. Если вы хотите снизить счета за коммунальные услуги, повысить безопасность и сделать свою квартиру более комфортной, пора подключиться к революции умного дома.

Что такое домашняя автоматизация и как она может работать в квартире?

Домашняя автоматизация — это термин, используемый для описания устройств, которые используют возможность подключения и встроенные датчики для автоматизации общих домашних задач. Эта концепция существует уже некоторое время, но раньше требовала затрат тысяч долларов на полностью интегрированную проводную систему (что большинство арендаторов не рассматривали бы). Сегодня появление умного дома «сделай сам» на базе смартфонов и протоколов беспроводной связи сделало продукты домашней автоматизации намного более доступными.Два примера — это лампочки, которые включаются и выключаются, и дверные замки, которые открываются при вашем приближении. И все большее количество этих продуктов предназначены для совместной работы — когда ваша дверь открывается, она может дать вам команду на включение света. Когда вы накопите достаточно этих устройств, вы начнете строить так называемый «умный дом » : тот, который общается сам с собой и действует в соответствии с потребностями жильцов. Умный дом также может решить проблему, когда дом пуст, например, умная дымовая сигнализация, которая сообщает умному термостату, чтобы он отключил отопление, когда он обнаруживает утечку окиси углерода.Эта комбинация означает, что вы можете извлечь выгоду из безопасности, удобства и энергоэффективности домашней автоматизации, даже если вы не являетесь владельцем дома.

Четыре основных категории умного дома:

• Умное освещение
• Умный климат-контроль
• Умная безопасность
• Умная кухня

Прочтите, чтобы узнать, как с помощью домашней автоматизации превратить обычную квартиру в умную.

Что нужно учитывать при превращении квартиры в умный дом

Многие продукты для умного дома своими руками (те, которые вы можете установить и настроить самостоятельно) можно так же легко удалить, как и они установлены, то есть вы можете взять их с собой в переезд. Однако то, что продукт говорит, что он беспроводной, не означает, что в нем вообще нет проводов: это означает, что он поддерживает беспроводную связь. Если они не питаются от батарей, большинство беспроводных продуктов необходимо подключать к источнику питания либо через кабель питания, либо путем подключения к существующей проводке в вашей квартире.

Жильцам квартир необходимо знать две разные категории умных домов:

A : Разрешение не требуется —Умные домашние продукты, которые можно устанавливать и удалять без угрозы для вашего гарантийного депозита.
B: Спросите своего арендодателя. Сначала — Товары для умного дома, которые необходимо подключить и / или заменить или модифицировать существующие элементы дома.

A) Разрешение не требуется

Эти умные гаджеты можно установить, не подвергая опасности ваш залог, и они могут легко прийти с вами при переезде, что идеально, если вы планируете проживать в квартире на год или меньше. Благодаря интеллектуальному освещению Philips Hue ваша квартира мгновенно станет домашней.

Philips Hue от Philips

Интеллектуальное освещение

Отключив лампочки с помощью подключенных маломощных светодиодных интеллектуальных ламп (таких как GE Links или Philips Hues), вы сможете удаленно включать и выключать свет, устанавливать их по установленному расписанию или сопрягать с другими продукты домашней автоматизации, которые превратят ваше освещение в органичную часть вашего дома.

Например, в сочетании с датчиками движения или возможностями геозоны вашего смартфона, ваш свет может включаться, когда вы идете по дому, или быть настроенным так, чтобы имитировать восход и заход солнца внутри вашего дома. Эти интеграции — идеальный способ создать комфортную домашнюю среду, а также сэкономить энергию, которую вы бы потратили зря, оставив свет включенным. Просто не забудьте хранить старые лампочки в безопасном месте, чтобы вы могли положить их обратно, когда уходите.

Чтобы узнать больше о забавных вещах, связанных с умными лампочками, ознакомьтесь с в этой статье от allconnect.com.

WeMo от Дженнифер Туохи

Умные лампочки хорошо работают в небольших квартирах, потому что обычно их не нужно слишком много, а если вы живете один, у вас не будет проблемы с людьми, которые постоянно отключают аналоговый выключатель (тем самым разрывая интеллектуальное соединение). Однако, если использование телефона для управления освещением слишком обременительно для вас, Philips Hue и WeMo предлагают полностью беспроводные переключатели, которые можно просто прикрепить к стене. Для ламп и других подключаемых устройств, которыми вы хотите управлять удаленно, подумайте о смарт-розетках от WeMo или iHome.Они входят в существующие розетки и позволяют активировать все, что вы к ним подключаете — от ламп и телевизоров до кофеварок и тостеров.

GE Aros

Оконный блок GE Aros можно включать и выключать удаленно с помощью вашего смартфона.

Интеллектуальный климат-контроль

Надоело возвращаться летом домой в жаркую квартиру? Установите умный оконный кондиционер, такой как оконный блок с поддержкой приложения GE Aros, и вы сможете запустить его, прежде чем покинуть офис.Aros также имеет возможности геозон и планирования, которые помогают сократить потребление энергии, сохраняя при этом комфортную среду обитания. Если у вас уже есть оконный блок, сделайте его умным с помощью Sensibo, небольшого устройства, которое вы подключаете к своему блоку, чтобы задним числом предоставить ему интеллектуальное планирование и возможности удаленного доступа. Еще проще (но с меньшим количеством функций) подключите кондиционер или обогреватель к интеллектуальному переключателю, например WeMo, и вы сможете включать или выключать его удаленно или устанавливать расписание, чтобы вам не приходилось беспокоиться об этом снова.(Убедитесь, что ваше устройство возобновит нормальную работу после отключения и восстановления электроэнергии).

Samsung SmartCam от Дженнифер Туохи

Простая камера Wi-Fi, такая как Samsung HD Pro, может следить за вашей квартирой, когда вас там нет.

Интеллектуальная безопасность

Интеллектуальные камеры

— идеальное простое портативное решение для безопасности квартир. Модели с поддержкой Wi-Fi, такие как Nest Cam и Samsung HD Pro, просто необходимо подключить к интернет-маршрутизатору и розетке, и вы можете удаленно контролировать свою квартиру из любого места через свой смартфон.Эти камеры будут отправлять предупреждения на ваш смартфон, если они обнаруживают движение или шум, и они будут записывать кадры события в облако (Nest Cam) или на SD-карту в камере (Samsung HD Pro). Обе эти модели также имеют двусторонние микрофоны, которые очень помогают, если вашему начальнику здания нужно заскочить или у вас есть кабельщик, который должен зайти, пока вы на работе. Вы можете поговорить с ними, когда они придут, объяснить, в чем проблема, и следить за ними, пока они там.

Для сравнения лучших интеллектуальных камер на рынке прочтите в этой статье cnet.com.

Если вы хотите немного большей безопасности, попробуйте универсальную интеллектуальную систему, такую ​​как Canary. Одна канарейка (вы также можете купить несколько устройств для больших квартир) позволяет вам видеть, что происходит в квартире, и при необходимости принимать меры. Он записывает видео и определяет движение и шум, но также имеет встроенную в устройство громкую сирену (о чем вы, вероятно, должны предупредить арендодателя), а также мониторинг качества воздуха, температуры и влажности.Соедините Canary с умным кондиционером, и вы сможете проверить температуру в своей квартире, чтобы решить, следует ли регулировать температуру во время поездки домой.

Система обнаружения утечки воды

Детектор утечек Wally Water Leak Detector — это комплексная система, которая может обнаруживать и предупреждать вас, если в вашей квартире есть утечки. Он также следит за плесенью. В то время как безопасность вашего личного имущества имеет первостепенное значение, ваш гарантийный депозит также важен. Используйте умные гаджеты, такие как датчики воды, чтобы предупредить вас, если ваша ванна переполнена или в посудомоечной машине произошла утечка.Эти небольшие недорогие устройства можно незаметно разместить в местах, уязвимых для потенциального повреждения водой (например, под водонагревателем, водоотливным насосом или кухонной раковиной), что может сэкономить вам тысячи долларов и месяцы головной боли. Датчик утечки воды SmartThings от Samsung работает с SmartThings Hub и отправляет на ваш телефон оповещение при обнаружении воды, а также включает свет и сирену. Аналогичным образом, датчик обнаружения утечек LeakSmart от Waxman работает с Wink Hub для отправки предупреждений о влажности и может работать в паре с интеллектуальным водяным клапаном Waxman, который автоматически перекрывает поток воды при обнаружении связи.

Защитить Дженнифер Туохи

Дымовую сигнализацию Nest Protect с батарейным питанием можно легко установить, и она отправит вам оповещение на ваш телефон, когда оно сработает. В той же области рассмотрите возможность отключения детектора дыма с батарейным питанием, установленного вашим домовладельцем, с детектором дыма Nest Protect или Kidde Connected. При активации они отправят на ваш телефон уведомление, так что вы можете быть уверены, что первым узнаете, есть ли проблема в вашей квартире.

Умная кухня

По-настоящему умная кухня (та, на которой можно делать покупки и готовить для себя) по-прежнему является чем-то вроде мечты, но есть много отличных кухонных гаджетов со встроенным умом, которые могут сделать приготовление пищи в квартире более приятным:

• Возьмите умную кофеварку от WeMo и соедините ее со съемным датчиком движения WeMo у кровати, и ваша кофеварка начнет варить, как только вы встанете.

• Приобретите подключенную к сети кухонную плиту, и вы сможете приготовить идеально приготовленную пищу, которая будет ждать вас после долгого рабочего дня.

• Подключенный динамик с голосовым управлением, такой как Amazon Echo, может устанавливать для вас таймеры приготовления, указывать правильные параметры приготовления, обновлять список покупок и воспроизводить некоторые мелодии, чтобы развлекать вас во время взбивания кулинарные изыски.

• Не забывайте и о четвероногом друге.Poppy Home запускает в этом году первую интеллектуальную кормушку для домашних животных, которая будет отслеживать пищевые привычки вашего питомца, удаленно планировать кормления и распределять идеально порционные блюда через совместимое приложение для смартфонов.

B) Требуется разрешение

Если вы планируете проживать в своей квартире более года или двух, вы можете подумать о несколько более постоянных системах вместо (или в дополнение к) описанных выше. Большинство из них требует установки, которая либо заменяет, либо модифицирует существующие элементы дома, поэтому вам нужно будет поговорить со своим арендодателем или управляющим зданием, прежде чем продолжить.Если вы не уверены, что сможете установить что-либо самостоятельно, в целях собственной безопасности и защиты своих инвестиций в новое оборудование, вам следует нанять профессионала для завершения установки.

Почти все эти устройства можно удалить и взять с собой, но для этого могут потребоваться некоторые усилия (и, возможно, немного приколов!). Casetta by Jennifer Tuohy

Беспроводной переключатель диммера для настенного освещения Caseta может превратить ваше освещение в интеллектуальное освещение.

Интеллектуальное освещение

Альтернативой умным лампочкам являются умные выключатели.Они заменяют текущий выключатель света на тот, к которому подключены умные устройства. Умные переключатели необходимо подключить к существующей проводке вашей квартиры. Они могут управлять любой обычной светодиодной лампочкой с регулируемой яркостью с помощью переключателя, а также могут управляться удаленно через приложение для смартфона или любое совместимое устройство умного дома. Умные переключатели можно устанавливать по установленному расписанию, как и умные лампочки, и они стоят от 40 до 60 долларов, по сравнению с от 15 до 60 долларов за одну умную лампочку. Поскольку вам нужно заменить выключатель только один раз, они могут быть более экономичными, чем умные лампочки, особенно если у вас много лампочек.Они также немного более удобны в использовании, поскольку вам не нужно использовать смартфон для управления ими, поэтому ваши гости не останутся в темноте.

Для более глубокого понимания различий между интеллектуальными переключателями и интеллектуальными лампочками ознакомьтесь с в этой статье на TechZulu.com

Smart Outlet от Дженнифер Туохи

Умная розетка просто заменяет существующую розетку и позволяет удаленно управлять всем, что вы к ней подключаете. Для ламп и других осветительных приборов, для которых не требуется настенный выключатель, подумайте о умной розетке вместо умной розетки. Их преимущество в том, что они менее громоздки и кажутся более интегрированными в декор. Умная розетка заменяет существующую розетку, и для ее установки, опять же, требуется электрик. Однако после подключения вы можете управлять всем, что подключено к нему, удаленно через приложение, а другие интеллектуальные устройства могут управлять им. Еще один полезный способ использования умной розетки — подключить к ней телевизор.Затем вы можете установить расписание, чтобы включать и выключать его в определенное время, или подключить его к подключенному динамику с голосовым управлением. Вы можете просто сказать: «Включи / выключи телевизор», и это произойдет — больше не нужно лихорадочно искать пульт, когда утром ты выбегаешь за дверь.

Гнездо Дженнифер Туохи

Интеллектуальный термостат Nest запомнит ваши распорядки и автоматически запрограммирует их.

Интеллектуальный климат-контроль

Установка интеллектуального термостата (например, от Nest, EcoBee и Honeywell) может быть немного сложнее в квартире в зависимости от типа системы, установленной в вашем доме.Как правило, если в вашей квартире уже есть термостат, его можно заменить на умный. Однако совершенно необходимо, чтобы вы сначала поговорили со своим арендодателем или управляющим зданием, чтобы получить разрешение. Подумайте о том, чтобы нанять профессионального специалиста по HVAC для установки, чтобы ваши базы были защищены, если что-то пойдет не так. Однако после установки интеллектуального термостата появляется множество преимуществ, главным из которых является экономия денег. Nest, оригинальный интеллектуальный термостат, утверждает, что может сэкономить вам до 30 процентов на счетах за отопление и охлаждение, поскольку он изучает ваш график и адаптирует его для оптимальной экономии энергии.Он также чувствует, когда вас нет рядом, и в ответ понижает температуру или воздух. Nest стремится вывести вас из равновесия, чтобы вам не нужно было беспокоиться о климате. Однако, если вы хотите, вы всегда можете настроить его со своего смартфона, находитесь ли вы дома или вдали. Nest интегрируется с множеством других продуктов для умного дома и может стать умным мозгом вашей квартиры. Например, если у вас есть освещение Philips Hue, когда Nest чувствует, что вы отсутствуете, он автоматически выключает все ваши огни.Если у вас есть камера Nest Cam и дымовая сигнализация Nest Protect и сигнализация срабатывает, камера может автоматически начать запись, чтобы вы могли визуализировать событие.

Smart Security от Дженнифер Туохи

iSmartAlarm — это универсальная интеллектуальная система безопасности, которую можно запустить через свой смартфон.

Интеллектуальная безопасность

1. Системы сигнализации / камеры

Долгое время иметь собственную комплексную систему безопасности в квартире было невозможно с точки зрения логистики.Но сегодня вы можете установить полную беспроводную систему менее чем за 400 долларов (200 долларов, если вы не включите камеру) без ежемесячной платы за мониторинг или долгосрочных контрактов. Вы можете выбрать услугу мониторинга самостоятельно, или в некоторых случаях вы можете платить ежемесячную комиссию в размере 10 или 15 долларов. Эти интеллектуальные системы работают с использованием беспроводных наклеиваемых датчиков движения, которые связаны с сиреной и совместимы с камерами безопасности. Системы доступны от таких компаний, как GoControl или iSmartAlarm. Некоторые работают с другими системами умного дома, такими как SmartThings и Wink, в то время как другие, такие как iSmartAlarm, представляют собой комплексное решение и не требуют интеграции ни с чем другим.Эти системы не нужно подключать к вашей квартире или ввинчивать в стены, но если вы собираетесь включить в квартире громкую сирену, вы должны предупредить арендодателя.

2. Умные дверные замки

Еще один отличный вариант умной безопасности для долгосрочного арендатора — умный дверной замок. Есть два типа: один, который проходит через ваш существующий засов, чтобы его можно было легко удалить, а другой заменяет ваш существующий засов. И то, и другое, вероятно, потребует разрешения вашего арендодателя, но, поскольку они обеспечивают дополнительный уровень безопасности, мы надеемся, что это будет то, чему он или она будет доволен.Главное преимущество умного дверного замка — это возможность впустить кого-то удаленно. (Например, если ваш сосед по комнате забыл свой ключ или вам нужно впустить уборщицу). Вы можете дать людям уникальные коды, которые позволяют им войти только один раз, или вы можете разрешить им войти только в определенное время. Кроме того, некоторые умные дверные замки (например, ASL-2 Smart Lock к августу) будут разблокироваться по мере вашего приближения, используя Bluetooth вашего телефона в качестве «ключа» — больше не нужно возиться в карманах, жонглируя сумками с продуктами.

Заключение — Smart Hub

Как видите, даже самая простая домашняя автоматизация в вашей квартире может сделать вашу жизнь проще, умнее и безопаснее. Однако прелесть умного дома своими руками в том, что по мере того, как вы добавляете все больше и больше этих умных гаджетов в свой дом, ваша квартира становится только умнее: вы можете начать интегрировать свои устройства и заставить их работать вместе. Самый простой способ сделать это — использовать концентратор домашней автоматизации. Это небольшая коробка, которая подключается к вашему маршрутизатору и действует как мозг вашего умного дома, взаимодействуя с различными продуктами домашней автоматизации.В настоящее время не все концентраторы работают со всеми продуктами, однако ознакомьтесь с этим руководством по выбору концентратора домашней автоматизации на сайте TechZulu.com, чтобы узнать, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям. Концентратор не всегда необходим, но это отличный способ получить больше от ваших продуктов, потому что вы можете использовать его для создания «сцен», что в умном доме означает одновременное выполнение нескольких действий. Например, вы можете запрограммировать «сцену спокойной ночи» в приложении вашего хаба, поэтому, когда вы нажимаете одну кнопку, все ваши огни выключаются, ваш телевизор выключается, ваш умный дверной замок блокируется, ваши датчики включаются, а ваш термостат выключается. .Благодаря тому, что все эти устройства работают вместе, чтобы защитить вас, вы обязательно будете спать спокойно и крепко. Независимо от того, выберете ли вы более интегрированное решение для умного дома или выберете всего одно или два устройства, автоматизация умного дома сделает жизнь в квартире более безопасной и комфортной.

Дженнифер Туохи

Дженнифер Туохи — отмеченный наградами журналист-фрилансер из Чарлстона, Южная Каролина, пишет для The Home Depot. Дженнифер пишет на самые разные темы, но ее страсть кроется в технологиях, устойчивости и их пересечении.Помимо работы в Home Depot, Дженнифер редактирует две местные газеты, воспитывает двоих детей и работает над ремонтом дома своей мечты.

Реалистичное руководство по переработке вторсырья в квартире

Пять лет, пять жилых комплексов и только один с мусорным ведром. Да, я слишком много двигаюсь.

Во всем этом переезде меня удивило, как мало жилых комплексов предлагают какую-либо переработку. Помимо мест, где я жил, я объездил десятки комплексов и редко, если вообще когда-либо, нахожу один с программой утилизации.

В одном комплексе сказали, что для них слишком дорого приносить мусорные баки, в то время как в другом сказали, что они не думали, что их жители этого хотят. В моем нынешнем комплексе есть мусорное ведро, но я регулярно вижу, как люди бросают в него мешки для мусора, несмотря на гигантский логотип утилизации, напечатанный на боковой стороне.

Переработка в квартире может показаться невыполнимой задачей, но это не должно быть так. Вот четыре шага, которые предприняла моя семья, чтобы начать переработку отходов в нашей квартире. Надеюсь, вы сможете применить эти же шаги в своей жизни, чтобы начать переработку.

1. Начните с простого

Когда мы начали переработку вторсырья в нашей новой квартире, мы сосредоточились только на нескольких материалах. Это были материалы, для которых мы знали, что сможем найти местный пункт приема вторичной переработки.

Вы окажете наибольшее влияние, если сосредоточитесь на материалах, которые легко перерабатывать. Вот несколько предложений:

• # 1 пластик (бутылки с водой) *
• # 2 пластик (молочники) *
• Картон
• Картон (коробки для круп и снеков)
• Банки алюминиевые
• Газета
• Бумага офисная
• Пакеты для продуктов (бумажные и пластиковые № 2 или № 4) *
• Прозрачное стекло

* Информацию о том, что означают эти цифры, можно найти в нашей инфографике с кодами переработки пластика.

Если в вашем городе есть пункт переработки, высока вероятность того, что они примут хотя бы некоторые из этих предметов. Вы также захотите, чтобы ваш список был относительно коротким, на случай, если вам придется посетить несколько мест, чтобы оставить свои вещи.

2. Найдите пункты приема пассажиров рядом с вами

Перед тем, как начать поиск мест высадки, вы можете поговорить с кем-нибудь в офисе вашего жилого комплекса. В первый месяц, когда мы жили в нашей нынешней квартире, мы отнесли свою переработку в несколько ближайших пунктов сдачи.Однажды мы обнаружили, что в нашем комплексе за стеной без вывесок спрятан мусорный бак. Это открытие сделало жизнь намного проще!

Итак, уточняйте у своего комплекса, нет ли у них скрытого мусорного бака. Они также могут знать о местных пунктах сдачи мусора.

Если они не могут вам помочь, пора воспользоваться поиском в Earth911 Recycling Search. Просто введите материал, который вы хотите переработать, и свой почтовый индекс, и вы обнаружите многие из ваших местных пунктов выдачи.

Если каталог Earth911 не дает никаких результатов, посетите веб-сайт своего города и найдите его страницу утилизации. Возможно, в вашем городе недавно были добавлены пункты сдачи мусора, которые еще не вошли в каталог утилизации Earth911.

3. Выберите место для корзины

Это может показаться легкой задачей, но когда вы живете в тесной квартире, найти место для мусорного ведра и мусора может быть сложно. В предыдущей квартире наша переработка часто складывалась наверху сушилки, пока мы не могли отнести ее в местный пункт приема вторсырья.Это было не идеально, но сработало.

Главное, на что следует обратить внимание, — это легкость доступа и обзор. Когда вы носитесь по кухне, чтобы собрать ланч и приготовить завтрак, можно легко забыть, что у вас есть мусорный бак, и позволить пустой коробке из-под хлопьев выскользнуть в мусорное ведро.

Когда я вижу свою мусорную корзину на открытом воздухе, я думаю о переработке гораздо больше, чем о том, когда она спрятана в глубине нашей кладовой.

4. Поощряйте соседей к участию

Помните, на шаге № 2 вы говорили с руководством вашего многоквартирного комплекса о вторичной переработке? Вы также должны попросить их сообщить другим жителям о вариантах утилизации в этом районе.

Если ваш комплекс не знает, какие варианты утилизации доступны поблизости, сообщите им о Earth911 Recycling Search. Вы можете даже посоветовать вашему комплексу рассылать по электронной почте всем своим жителям информацию об утилизации.

По мере того, как вы узнаете своих соседей, вы также можете побуждать их сдавать отходы. Это может быть так же просто, как сообщить им, что вы нашли местный пункт сдачи на переработку, на случай, если они искали. Многие люди готовы утилизировать; им просто нужна небольшая помощь.Вы даже можете настроить чередующийся график, в котором соседи высадят несколько квартир, чтобы это не обременяло всех. Готовы создать программу утилизации для вашего сообщества? Наш онлайн-гид проведет вас через все шаги.

Если люди знают, что и где утилизировать, шансы на то, что они действительно выполнят работу по переработке, возрастут.

Согласно исследованию Pew по переработке отходов за 2016 год , люди, живущие в сообществах, которые ценят переработку, имеют больше возможностей для переработки.Несмотря на то, что это может показаться не таким уж большим, поскольку вы поощряете окружающих начать переработку, вы будете на пути к расширению возможностей переработки в вашем районе.

Есть какие-нибудь советы по утилизации вторсырья в квартире?

Изображение предоставлено Shutterstock

Примечание редактора: Первоначально опубликованная 2 мая 2017 г., эта статья была обновлена ​​в марте 2019 г.

Вам также может понравиться…

Следует ли оставлять ноутбук постоянно включенным в розетку?

В тот или иной момент все пользователи ноутбуков задаются одним и тем же вопросом: плохо ли оставлять ноутбук постоянно подключенным к розетке?

Оказывается, ответ не совсем однозначный.Итак, давайте посмотрим.

Аккумулятор для ноутбука Know Your Laptop

В ноутбуках используются два основных типа аккумуляторов: литий-ионные и литий-полимерные.Хотя это разные технологии, они в целом работают одинаково, генерируя энергию за счет движения электронов.

Этот постоянный поток также необходим для поддержания здоровья батареи.

Для обоих типов аккумуляторов верны следующие утверждения (по крайней мере, для современных ноутбуков):

• Аккумулятор нельзя перезарядить. Нет опасности перезарядить аккумулятор, если вы оставите его все время подключенным к розетке. Как только он достигнет 100 процентов, он прекратит зарядку и не начнется снова, пока напряжение не упадет ниже определенного уровня.
• Полная разрядка аккумулятора приведет к его повреждению. Если батарея полностью разрядится в течение длительного периода, она может перейти в состояние глубокой разрядки. Это может быть фатальным — вы никогда не сможете зарядить его снова.(Вы можете попробовать эти методы, чтобы быстро запустить разряженную батарею ноутбука.)

Итак, исходя из этого, можем ли мы сделать вывод, что вы должны постоянно оставлять свой ноутбук подключенным к сети? Не совсем.

Вещи, которые повреждают литиевые батареи

Правда о литиевых батареях заключается в том, что они по своей природе нестабильны.Они начинают терять мощность с момента производства, и есть множество факторов, ускоряющих их упадок. К ним относятся:

• Циклы заряда / разряда. Каждую батарею можно заряжать и разряжать ограниченное число раз.
• Уровень напряжения. Чем выше уровень заряда (измеряется в вольтах на элемент), тем короче срок службы батареи.
• Высокая температура, более 30 градусов Цельсия. Это может нанести непоправимый ущерб.

Последние два — это те, которые нас больше всего беспокоят.Комплексное исследование Battery University показывает, как уровень напряжения и высокие температуры сокращают срок службы изолированной батареи и даже больше, когда они сочетаются.

Уровень заряда или напряжения

Литий-ионные аккумуляторы заряжаются до 4.20 вольт на ячейку, что составляет 100 процентов ее емкости. На этом уровне срок службы батареи составляет 300-500 циклов разряда.

Каждые 0.Снижение заряда на 10 В / элемент удваивает количество циклов разряда, пока не будет достигнут оптимальный уровень: 3,90 В / элемент с 2400-4000 циклами разряда.

К сожалению, на этом уровне аккумулятор заряжен всего на 60 процентов.Время работы составит чуть больше половины полностью заряженного аккумулятора.

Тепло

А еще жара.Высокие температуры, обычно превышающие 30 градусов Цельсия, сокращают срок службы батареи независимо от каких-либо других факторов. Просто оставить ноутбук в машине летним днем ​​- плохая идея.

Когда вы комбинируете стресс от высокой температуры со стрессом от высокого напряжения, последствия становятся еще хуже.

Исследование Battery University показывает, что емкость батареи, хранящейся с 40-процентным зарядом при 40 градусах, через год упадет до 85 процентов.

При зарядке на 100 процентов емкость падает до 65 процентов при тех же условиях.Для полностью заряженного аккумулятора при 60 градусах емкость падает до 60 процентов всего за три месяца .

Доказательства кажутся очевидными.Постоянно заряженный на 100 процентов аккумулятор постепенно сокращает срок его службы. Если держать его на 100% и подвергать воздействию высоких температур, это сократит его гораздо быстрее.

И помните, что эти высокие температуры не только для окружающей среды.Ресурсоемкие задачи, такие как игры или редактирование видео, значительно увеличивают уровень нагрева, а использование ноутбука на подушке или в плохо спроектированном корпусе также будет удерживать это тепло.

Ради вашей батареи всегда полезно починить перегревающийся ноутбук.

Следует ли вынимать аккумулятор?

Если жара представляет собой такую ​​опасность, возникает другой вопрос.Стоит ли вообще вынимать аккумулятор при использовании ноутбука от сети переменного тока?

Очевидно, это невозможно на растущем количестве ноутбуков с герметичными батареями.

Там, где они являются заменяемыми, ответ, кажется, варьируется от одного производителя к другому.Acer, например, говорит, что вам не нужно извлекать аккумулятор при питании от сети переменного тока, но следует удалить его, если вы не собираетесь использовать его в течение нескольких дней. Когда Apple производила ноутбуки со съемными батареями, она советовала никогда их не выносить.

Все сводится к настройке управления питанием ноутбука.Некоторые могут снизить мощность при отсутствии батареи, как и некоторые, когда уровень заряда батареи низкий. Это может оставить вас с некачественной производительностью.

Если вы все же решили извлечь аккумулятор, убедитесь, что вы правильно его храните.Обычно это означает, что он заряжен от 40 до 80 процентов и хранится при комнатной температуре.

Стоит ли держать ноутбук в сети?

Если оставить ноутбук подключенным к розетке, аккумулятор испортится? Да, это так.Но то же самое происходит и с ежедневной зарядкой.

Любопытно, что отрасль в целом, похоже, не пришла к единому ответу на вопрос о том, использовать ли ваш ноутбук от сети переменного тока или от батареи.

Мы видели, что Acer рекомендует извлекать аккумулятор, когда вы его не используете.Asus говорит, что вам следует разряжать батарею как минимум до 50 процентов каждые две недели. Но Dell утверждает, что нет проблем, если ноутбук всегда будет подключен к сети.

Рекомендации Apple больше нет на ее веб-сайте, но вы все еще можете прочитать ее в Интернете.Компания не рекомендует оставлять ноутбук постоянно включенным в розетку. Вместо этого он предлагает:

«Идеальным пользователем будет пассажир, который использует свой ноутбук в поезде, а затем подключает его в офисе для зарядки.Благодаря этому сократится заряд батареи … »

Если оставить ноутбук подключенным к сети, это не приведет к кратковременному повреждению, но если вы когда-либо будете использовать его только от сети переменного тока, вы почти наверняка обнаружите, что через год емкость аккумулятора значительно уменьшится.Точно так же, если вы когда-либо используете его только от батареи, вы быстрее справитесь с циклами разряда батареи.

Итак, лучшее решение — это что-то вроде компромисса между ними: несколько дней использовать его от аккумулятора, а в другие — держать подключенным.И что бы вы ни делали, убедитесь, что он не слишком горячий.

Хотите еще несколько советов по продлению срока службы аккумулятора вашего ноутбука? Ознакомьтесь с этими инструментами для анализа состояния батареи вашего ноутбука.

Microsoft удалит удобную функцию Windows в предстоящем обновлении

Функция минимизации окна должна выйти из Windows 10 в начале 2021 года.

Об авторе Энди Беттс (Опубликовано 223 статей)

Энди — бывший печатный журналист и редактор журнала, который пишет о технологиях уже 15 лет.За это время он внес вклад в бесчисленное количество публикаций и написал работы по копирайтингу для крупных технологических компаний. Он также предоставил экспертные комментарии для средств массовой информации и провел группы на отраслевых мероприятиях.

Больше От Энди Беттса

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

Наш выбор лучших кондиционеров для квартиры в 2021 году — HVAC How To

Если вы живете в квартире, найти хороший кондиционер достаточно просто, есть несколько вариантов.

К наиболее популярным вариантам относятся переносные и компактные оконные блоки.

Вот основные типы нагревательных и охлаждающих устройств.

Типы кондиционеров
Центральный: Эти блоки созданы для охлаждения всего дома, они большие и дорогие.

Мини-сплит: работает так же, как большой центральный блок, но мини-сплит меньше по размеру и дешевле.

Портативные: Портативные кондиционеры часто передвигаются на колесах и выкачивают горячий воздух через трубку шириной примерно 5-7 дюймов.

Window A / C: Оконные блоки очень тополевые и недорогие. Они просто сидят на подоконнике, дуя холодным воздухом.

Какой тип подходит вам?

Поскольку большинство квартир сдаются в аренду, покупка квартиры, которую можно взять с собой при переезде, является лучшим вариантом.

Сюда входят переносные и оконные блоки.

Оконные блоки часто являются первой вещью, которую покупает большинство людей, но если использование окна не подходит, лучше всего подойдет переносной кондиционер.

Существуют также встроенные в стену кондиционеры для тех, у кого нет окна, но требуется вырезать целое в стене.

Кондиционеры, устанавливаемые через стену, работают так же, как оконные модели, только устанавливаются в вырезанной части стены.

Есть много хороших единиц, доступных с теми, что ниже нашего выбора.

Как всегда, обязательно прочтите обзоры на Amazon, форумах, здесь или где-либо еще, чтобы убедиться, что адаптер вам подходит.

* Этот пост содержит партнерские ссылки.

Наш выбор лучших кондиционеров для квартиры 2021

1. ЧЕРНЫЙ и ДЕКЕРНЫЙ BPACT08WT

BLACK + DECKER BPACT08WT Портативный кондиционер 8000 BTU

BLACK and DECKER BPACT08WT — это портативный кондиционер, который перекачивает тепло из комнаты снаружи через шланг.

Он маленький и компактный, с колесами, которые позволяют кататься, что делает его очень универсальным.

Холодопроизводительность составляет 8000 БТЕ, что позволяет охлаждать помещения площадью до 350 квадратных футов.

Небольшие портативные устройства очень хорошо вписываются в квартиру, их легко собрать и взять с собой в переезд.

2. Hessaire MC37M

Портативный испарительный воздухоохладитель Hessaire MC37M на площади 750 кв. Футов.

Этот агрегат от Hessaire представляет собой испарительную модель, что означает охлаждение с использованием воды.

Испарительные агрегаты хорошо работают только в засушливых районах, таких как юго-запад Америки.

Если вы находитесь в засушливом климате, они работают очень хорошо и недорого.

Если вы живете во влажном влажном климате, стандартный кондиционер будет гораздо лучшим вариантом.

3. Frigidaire FFRA051ZA1

FRIGIDAIRE Белый FFRA051ZA1 Оконный кондиционер 17 дюймов с холодопроизводительностью 5000 БТЕ — 115 В

Этот блок от Frigidaire имеет небольшие размеры 15 x 16 x 12 дюймов, поэтому он помещается в очень маленький оконный проем, что делает его подходящим для небольшой квартиры.

Оно имеет ширину 16 дюймов и высоту 12 дюймов, так что не забудьте измерить размер окна.

Он поставляется с боковыми панелями, которые заполняют любое оставшееся боковое пространство.

Холодопроизводительность составляет 5 000 БТЕ, что позволяет охлаждать помещение площадью до 150 квадратных футов (10 футов x 15 футов).

Он весит около 50 фунтов, что упрощает его установку по сравнению с более крупными и тяжелыми устройствами.

Элементы управления представляют собой базовые механические элементы управления вентилятором / охлаждением, что снижает стоимость.

В то время как basic небольшой и недорогой, что делает его идеальным во многих сценариях, включая квартиру.

4. Дэнби ​​DPA100EAUWDB

Danby DPA100EAUWDB Портативный кондиционер, 10 000 БТЕ, белый

Эта портативная модель от Danby — хороший агрегат с большой охлаждающей способностью.

Он имеет охлаждающую способность 10 000 БТЕ, рассчитанную на площадь до 450 квадратных футов.

Как и большинство других портативных устройств, он выкачивает горячий воздух через шланг, который находится в окне или другом наружном отверстии.

Это будет хороший блок для квартиры с большим пространством, нуждающимся в охлаждении, или с очень жарким климатом.

5. hOmeLabs

Кондиционер воздуха hOmeLabs 5000 BTU с оконным креплением — 7-скоростной оконный кондиционер Небольшие тихие механические элементы управления 2 настройки охлаждения и вентилятора с установочным комплектом Моющийся фильтр для листвы — Внутреннее помещение AC

Этот блок от hOmeLabs имеет размеры 16 дюймов в длину x 12 дюймов в высоту x 15,4 дюйма глубиной, что делает его маленьким устройством, которое можно разместить в небольшом окне.

Это единица мощностью 5000 БТЕ, рассчитанная на помещение площадью до 150 кв. Футов.

Агрегат имеет два механических регулятора температуры и охлаждения.

Лучшие кондиционеры для квартиры Таблица сравнения

Название	BTU	Тип
BLACK & DECKER BPACT08WT	8000 БТЕ	Портативный кондиционер
Hessaire MC37M	——	Портативный испарительный
Frigidaire FFRA0511R1	5000 БТЕ	Оконный кондиционер
Danby DPA100EAUWDB	14000 БТЕ	Портативный кондиционер с тепловым насосом
hOmeLabs	5000 BTU	Оконный кондиционер

Резюме
Есть много хороших вариантов, когда дело доходит до охлаждения квартиры.

Так как в большинстве квартир предусмотрено какое-либо охлаждение, часто требуется дополнительное охлаждение.

Дополнительное охлаждение — это когда основной блок изо всех сил пытается сохранить прохладу в помещении и нуждается в дополнительном блоке.

Каждая ситуация будет индивидуальной и должна соответствовать среде, в которой она будет находиться.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это то, насколько шумным будет устройство, если некоторые оконные кондиционеры будут тише других.

У вас есть хороший блок для квартиры, дайте нам знать в комментариях ниже.

Как обслуживать батареи — Магазин батарей глубокого разряда

ОСНОВЫ БАТАРЕЙ
* Важные элементы Выделенные / цветные

Перво-наперво. Аккумулятор на 12 В — это не аккумулятор на 12 В. Двенадцать вольт — это всего лишь номинальный, удобный термин, используемый для отличия одной батареи от другой. Полностью заряженная 12-вольтовая батарея, которой позволено «отдохнуть» в течение нескольких часов (или дней) без снятия нагрузки (или зарядки на нее), уравновесит свой заряд и составит около 12.6 вольт между клеммами.

Когда батарея показывает только 12 вольт в вышеуказанных условиях, она почти полностью разряжена. Фактически, если напряжение покоя батареи составляет всего 12,0–12,1, это означает, что остается только 20–25% ее полезной энергии. Это либо кончился, либо он прошел глубокий цикл, и аккумулятор может быть подвергнут глубокому циклу только ограниченное число раз, прежде чем он действительно разрядится.

12-вольтовые батареи поставляют полезную энергию только в ограниченном диапазоне — от более 14 вольт (при полной зарядке и без разряда) до 10.5 вольт при использовании / под нагрузкой (когда гаснет свет, стонут помпы и изображение на ТВ становится маленьким). Никакая 12-вольтовая батарея не будет оставаться при напряжении выше 14 вольт более секунды, если она не заряжается. Самый низкий предел составляет 10,5 вольт (используется при тестировании) и явно неудовлетворителен для практического использования. Опытные автомобилисты стараются использовать не более 20–50% энергии, доступной в аккумуляторе, перед подзарядкой. Это означает, что они никогда не позволяют напряжению покоя опускаться ниже 12,5. Они никогда не используют более 50% перед подзарядкой (напряжение в состоянии покоя 12.3) за исключением экстренных случаев. Они знают, что если напряжение покоя когда-либо достигнет 12,1, у них будет глубокая разрядка в течение одного цикла, и что аккумулятор годен только для такого количества циклов (от 20 в автомобильном аккумуляторе до 180 в аккумуляторе гольф-кары, с типичным RV / морской аккумулятор годен не более чем на 30).

Вт = Вольт x А Пример: 60 Вт = 12 В x A и 60 ÷ 12 = 5 ампер

НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА
Напряжение зарядки отличается. Еще несколько основ: если вы читаете статьи о том, как течет электричество, вы увидите сравнения того, как течет вода.В определенной степени это нормально, но вода также течет под действием силы тяжести. Электричество нет, его нужно «проталкивать» (точно так же, как воду иногда нужно откачивать).

На одном конце провода должно быть больше «сока», чем нужно на выходе, иначе электричество не пойдет. Провод, по которому вы прокачиваете электричество, и соединения в линиях сопротивляются потоку. Вы должны преодолеть это. Точно так же батареи обладают естественной устойчивостью к заряду из-за их химического состава. Вы должны подать в аккумулятор больше электричества, чем хотелось бы, иначе он не будет полностью заряжен. Чтобы зарядить стандартную 12-вольтовую батарею, вы должны довести ее до 14 вольт (величина зависит от типа батареи) .

При проверке батарей (в состоянии покоя) используйте эти «ориентиры напряжения».

12,6 В = 100%
12,5 В = 70%
12,3 В = 50%
11,4 В = 20%

Типичный аккумулятор с мокрым аккумулятором (свинцовые пластины в смеси серной кислоты и воды) необходимо зарядить примерно до 14 + вольт, чтобы адекватно распределять эти забавные мелочи, называемые электронами, по пластинам.Как только это будет сделано, аккумулятор может отдохнуть. При этом электроны распределяются и в конечном итоге уравновешиваются на уровне 12,6 вольт (более или менее, в зависимости от типа батареи и ее состояния). Это ваша отправная точка.

БОЛЬШЕ АМПЕР И НАПРЯЖЕНИЯ
Как упоминалось ранее, перед подзарядкой вам следует разряжать батарею примерно до 12,3 Вольт. Очевидно, дело не только в этом. Амперы — это мера фактической доступной мощности. Обычно они переводятся в ампер-часы (АЧ).Думайте об этом как о количестве (номинальной) 12-вольтовой мощности, которую вы можете потреблять от батареи в течение определенного периода времени. Это не просто три десятых вольта. Это 12 (номинальное) вольт в течение определенного периода времени. Три десятых — это не более чем разница в измерениях — как разница между тремя четвертями бака с бензином и половиной бака.

Посмотрите на напряжение как на две вещи: во-первых, силу, которая толкает электроны — во-вторых, как удобное измерение.

Рассмотрите амперы как две вещи: во-первых, количество энергии (например, галлон газа) — во-вторых, как удобное измерение.Из (опять же номинального, не забывайте) 12-вольтовой ванны энергии вы можете извлечь столько ампер энергии.

Помните, что законы физики не позволяют вам получить от чего-то больше, чем вы вложили в него! Имейте в виду, что отходы (эти провода, содержимое батареи и т. Д.) Не позволяют вам вынуть столько, сколько вы вложили. Имейте в виду, что вам придется потреблять примерно на 10% больше электроэнергии, чем вы потребляете (высокий школьная физика). Аккумуляторный банк подобен «денежному» банку или текущему счету: если вы постоянно берете больше, чем кладете, у вас рано или поздно возникнут проблемы.

ПОДРОБНЕЕ О ЗАРЯДКЕ АККУМУЛЯТОРОВ
Не все аккумуляторы одинаковы. Стандартные аккумуляторные батареи с жидкостными элементами можно заряжать до 14 + вольт (обычно 14,3, но зависит от производителя). Гелевые батареи и другие герметичные батареи никогда не следует заряжать до напряжения более 14,1 В (опять же, это может варьироваться в зависимости от производителя). И эти цифры относятся только к случаю, когда зарядное устройство будет отключено по достижении этих уровней (как в случае с генератором, солнечной системой, портативным зарядным устройством или генератором двигателя).Когда напряжение падает (обычно примерно до 12,6–13,3), зарядка начинается снова вручную или с помощью автоматического регулятора. Также обратите внимание: максимальное напряжение зарядки, указанное производителем для гелей, является постоянным, а не прерывистым. Это означает, что кратковременные перенапряжения перед отключением регулятора допустимы.

Продолжительная зарядка, при которой аккумуляторы «плавают» при постоянной зарядке (как в преобразователе RV или в автоматическом портативном зарядном устройстве), не должна выполняться при температуре более 13.8 вольт (а 13,65 продлевает срок службы батарей). Предполагается, что батареи должны поддерживаться на разумном уровне без недозарядки или перезарядки (предполагается, что вы будете «заряжать» их, управляя автомобилем). К сожалению, многие дешевые зарядные устройства и преобразователи для жилых домов не очень хорошо регулируются. Чрезмерная зарядка быстро разрушает батареи. Недозаряд также разрушает батареи, но более незаметно, поскольку батарея расслаивается и больше не поддерживает заряд. Фактически, батарея RV на 100 ампер / час становится батареей на 10 ампер / час после постоянной недостаточной зарядки.Он будет считывать полное напряжение, но как только на него будет возложена небольшая нагрузка, оно упадет до нуля. Жители автодомов, которые остаются подключенными к электросети в течение длительного времени, часто никогда не узнают, что это произошло, пока они не отсоединятся от сети, потому что трансформатор преобразователя также подает питание непосредственно на цепи жилого дома, пока он заряжает аккумулятор — или пытается это сделать.

ВЫРАВНИВАНИЕ БАТАРЕИ
Иногда выравнивающий заряд может исправить описанную выше ситуацию. НО, никогда не пытайтесь выровнять действительно герметичный влажный аккумулятор, гелевый аккумулятор или аккумулятор AGM! При этом нужно быть очень осторожным! Аккумулятор переходит в «газ» (пузырьки в элементах, выделяющийся водород).Он не должен быть резким, брызгать кислотой, просто пузыриться от легкого до быстрого, но это требует осторожности. Обычно это делается путем подключения ручного зарядного устройства, затем повышения напряжения до 14,1 или 14,3 и, вместо того, чтобы останавливаться, как обычно, поддерживая его на этом уровне примерно при 5-амперном заряде в течение трех-шести часов (пока напряжение не достигнет 14,5 — 15). Сделайте это, сняв крышки со стандартной батареи, чтобы вы могли видеть, что происходит. Для одного из этих уравнительных зарядов обычно обычно около трех часов.

Соблюдайте меры предосторожности, используйте защитные очки, хорошо вентилируйте и т. Д.

Некоторые производители аккумуляторов рекомендуют проводить выравнивание таким образом каждые три месяца (или после 5 глубоких циклов). Я думаю, что износ 12В аккумулятора из-за этого выравнивания часто приносит больше вреда, чем он того стоит.

Батареи, которые держат на 13,8 или около того в течение длительного времени, лениваются и им там нравится. Им тоже нужна некоторая «уравновешенность». К счастью, не так резко, как указано выше. Если вы едете время от времени, генератор вашего двигателя должен делать это (при условии, что регулятор настроен правильно). То же самое будет с солнечной электрической системой или хорошим, хорошо регулируемым независимым зарядным устройством.По крайней мере, время от времени используйте ручное зарядное устройство, когда оно припарковано и подключено к сети, но просто доведите напряжение до 14 + (в зависимости от ситуации) и остановитесь на этом.

Аккумулятор для тележки для гольфа
Шестивольтовые аккумуляторные батареи для тяжелых условий эксплуатации (например, гольф-кары и т. Д.) Отличаются. Их тяжелые пластины и другие конструктивные особенности позволяют периодическое выравнивание. Я рекомендую такую ​​же скорость зарядки 5 ампер в течение трех-шести часов (пока напряжение не достигнет максимального значения 16,5) каждые шесть месяцев или около того. Это бывает по-разному, некоторые люди делают это ежемесячно (что может означать другую проблему).

СКОРОСТЬ ЗАРЯДКИ / РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРА
В справочниках по аккумуляторам есть ссылки на правильную скорость зарядки. C / 10, C / 20 и т. Д. Иногда это может сбивать с толку. Что вам нужно знать, так это то, что это означает «время», необходимое для полной зарядки «разряженной» батареи при определенной мощности. Например: батарея 105 Ач полностью перезарядится (полностью разряженная) примерно за 10 часов при примерно 10 амперах заряда (C / 10) или примерно за 20 часов при 5 амперах заряда (C / 20). Более высокие скорости зарядки, такие как C / 5 или C / 8, не следует использовать с большинством аккумуляторов, потому что высокая сила тока, необходимая для такой быстрой зарядки, повреждает аккумулятор.C / 5 на разряженной батарее 105 Ач требует более двадцати ампер. (Это достаточная причина держаться подальше от устройств быстрой зарядки на заправочных станциях, где огромное количество ампер разряжает вашу батарею, когда они «заряжают» (разрушают) ее за 20 минут. А когда вы покупаете батарею с полки, не надо » Не позволяйте парню «поставить его на зарядное устройство всего на несколько минут», иначе он выйдет из строя еще до того, как вы его начнете использовать.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ И ТЕСТИРОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРА
Не просто замените батареи и продолжайте перевозить! что пошло не так сначала.Конвертер работает? Напряжение слишком высокое? Слишком низко? Это связано с аккумулятором? Перегорел предохранитель? Обрыв провода? Контакты cruddy? Включите или выключите выключатель на домике на колесах (в зависимости от того, что подходит — и неправильное положение является распространенной ошибкой среди автомобилей Homers)? Сколько раз вы выполняли глубокий цикл? Короткое замыкание в системе? Были на связи давно? Автомобильный регулятор / генератор в порядке? (Подробнее позже.)

Для измерения, измерения, тестирования и устранения неполадок требуется всего несколько инструментов и базовые знания. Во многом это здравый смысл, не требующий инструментов.Никогда не полагайтесь на красный / желтый / зеленый идиотский счетчик, установленный в большинстве домов на колесах. Купите цифровой измеритель. Вам понадобится цифровой измеритель для точного считывания напряжения аккумулятора с точностью до десятых долей вольта. У вас также должен быть аналоговый (игольчатый) измеритель. Вы не можете определить разницу между напряжениями батарей с помощью аналогового прибора с большой точностью, но они в некоторых отношениях лучше (потому что легче увидеть быстрые изменения), чем цифровые измерители для считывания колебаний. (Намного больше позже.)

Приобретите 12-вольтовую лампу для поиска неисправностей / контрольную лампу в любом автомобильном магазине по дешевке или сделайте свою собственную.(Измерители покажут напряжение, даже если в проводе осталась только одна жила. Контрольные лампы не загорятся, если провода недостаточно для переноса нагрузки.)

Купите приличный ареометр, если у вас есть батареи с жидкостными элементами и вы можете удалить их. шапки. Не купите дешевку с цветными плавающими шарами. Узнайте, как читать ареометр.

Тестирование батареи
Может быть выполнено несколькими способами: Самый точный метод измерения — это использование ареометра для измерения удельного веса и D.C. вольтметр, чтобы получить напряжение батареи.
Качественный тестер нагрузки может быть хорошей покупкой, если вам нужно проверить герметичные 12-вольтные батареи.
Для любого из этих методов необходимо сначала полностью зарядить аккумулятор, а затем удалить поверхностный заряд. Если аккумулятор просидел хотя бы несколько часов (я предпочитаю не менее 12 часов), можно начинать тестирование. Для снятия поверхностного заряда аккумулятор необходимо разрядить в течение нескольких минут. Использование фары (дальний свет) сделает свое дело. После выключения света вы готовы проверить аккумулятор.

12,7

Состояние заряда	Удельный вес	Напряжение
		12 В	6V 0003	6,3
75%	1,225	12,4	6.2
50%	1,190	12,2	6,1
25%	6	1,140
В разряженном состоянии	1,120	11,9	6,0

Удельный вес: Полная зарядка SG начинается с 1.260 в автомобильном аккумуляторе до примерно 1,275 в гольф-каре. Высокий удельный вес (больше кислоты) позволяет потреблять больше сока (тока), но только до определенного предела; потом батарея портится — быстро. Пластины для тележек для гольфа созданы для того, чтобы справиться с этим, RV / Marine в некоторой степени, автомобильные — нет. Не пытайтесь получить больше AH, добавляя кислоту (или уксус вместо дистиллированной воды), батарея просто разрядится раньше.

БОЛЬШЕ О УДЕЛЬНОЙ ВЕСЕМОСТИ — и проверка напряжения покоя
Если у вас есть стандартные батареи, приобретите хороший ареометр (не тот, в котором есть цветные плавающие шарики).Внутри него должна быть трубка с четко обозначенными шагами удельного веса и встроенный термометр с диаграммой температурной коррекции. Маловероятно, что новый аккумулятор, даже недавно заряженный, обеспечит более 80% своей номинальной мощности. Вы получите больше, если использовать и несколько раз зарядить — если только он не неисправен. В любом случае проверьте SG, чтобы установить «базовое» значение.

Особо ищите различия между ячейками. Разница в 0,050 между любыми означает возможную проблему. Это после того, как он зарядится и немного пузырится, чтобы тщательно перемешать химикаты.Если это новый аккумулятор и такое случается, заберите его обратно. Если старый, планируйте заменить его в ближайшее время. Вероятно, он имеет расслоенную / закороченную ячейку. Изначально нет необходимости проверять SG, пока аккумулятор не достигнет примерно 70% полного заряда и не начнет слегка пузыриться / выделять газ (а не кипяток, как в кофейнике). Затем каждый час снимайте показания и записывайте их. Когда три последовательных показания одинаковы, аккумулятор заряжен настолько, насколько это возможно. Запишите показания для каждой ячейки и батареи. Отключите аккумулятор от любого заряда или нагрузки и оставьте его на ночь (лучше 24 часа).Проверить SG еще раз. Показания могут быть немного ниже, но должны быть постоянными. Запишите их в качестве нового базового уровня: ваши нормальные, полный заряд, значения покоя.

Сделайте это снова через две недели или месяц использования. Показания могут быть немного выше, но опять же, должны быть последовательными. Если батареи постоянно перезаряжались или недозаряжались, это будет отображаться здесь. Перед тем, как начать все это, вы должны были проверить, правильно ли настроено зарядное устройство, но если вы получите ненормальные показания, проверьте, правильно ли работает зарядное устройство (см. Ниже).Если вам нужно добавить воды так скоро, вы почти наверняка перезаряжаете. После того, как вы выполнили вышеуказанные тесты, вам не нужно делать это чаще двух раз в год, если вы не обнаружите проблему. Уровень воды следует проверять примерно раз в месяц. В идеале вам не следует добавлять воду чаще двух-четырех раз в год. Более того, вероятно, указывает на перезарядку.

Использование ареометра без беспорядка

Вставьте его в ячейку так, чтобы он просто лежал на поверхности пластин.Несколько раз впрысните и выдохните — осторожно, не брызгайте. Затем заполняйте до тех пор, пока внутренняя трубка не всплывет. Слишком мало, и он будет лежать на дне ареометра. Слишком много, и он попадет в самый верх. В любом случае вы получите ложные показания. Не вынимайте вещь из ячейки, чтобы прочитать ее, вы просто капнете кислотой. Прочтите и запишите. Считывайте на уровне жидкости, а не на небольшом изгибе в месте соприкосновения жидкости с внутренней трубкой. (Перед тем, как перейти к следующей камере, не забудьте снова влить кислоту.) Отметьте температуру на термометре и исправьте показания, как указано. Обратите внимание, что все показания для батареи должны быть в пределах 0,050 друг от друга. Имейте в виду, что у вас может быть дешевый или неисправный ареометр. У El cheapos есть бумажная шкала SG в трубке, которая скользит вверх и вниз.

Нагрузочное тестирование — это еще один способ тестирования батареи. Нагрузочный тест снимает ток с батареи так же, как при запуске двигателя. Тестер нагрузки можно купить в большинстве магазинов автозапчастей. Некоторые производители аккумуляторов маркируют свои аккумуляторы с помощью амперной нагрузки для тестирования.Это число обычно составляет 1/2 рейтинга CCA. Например, батарея 500CCA будет тестировать под нагрузкой 250 ампер в течение 15 секунд. Нагрузочный тест можно выполнить только в том случае, если аккумулятор почти полностью заряжен или полностью заряжен.

Показания ареометра не должны отличаться более чем на 0,05 разницы между ячейками.

Цифровые вольтметры

должны показывать напряжение, указанное в этом документе. Напряжение герметичного AGM и гелевого аккумулятора (полностью заряженного) будет немного выше в диапазоне от 12,8 до 12,9. Если у вас есть показания напряжения в 10.Диапазон 5 В на заряженной батарее, что обычно указывает на короткое замыкание элемента.

Если у вас есть влажная ячейка, не требующая обслуживания, единственными способами проверки являются вольтметр и испытание под нагрузкой. Любая из необслуживаемых батарей со встроенным ареометром (черное / зеленое окошко) покажет вам состояние 1 элемента из 6. Вы можете получить хорошие показания для 1 элемента, но иметь проблемы с другими элементами в аккумуляторе.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Техническое обслуживание крайне важно. Круд на батарее обеспечивает проход между полюсами.Это «короткое». Большинство людей этого не замечает, но оно постоянно расходует энергию. Вам не нужно поливать пищевую соду. Часто достаточно просто распыления и протирания бытовым чистящим средством.

• Будет расти коррозия. Иногда вы этого даже не видите. Разберите контакты и очистите их. (Сейчас можно использовать пищевую соду, но не позволять ей попадать в клетки.) Делать один или два раза в год, быстро и легко.
• Перед тем, как собрать все вместе, смажьте все поверхности (тонко) силиконовой диэлектрической смазкой.Это до, а не после. Вы ничего не добьетесь, размазав смазку поверх коррозии.
• Никогда не используйте красный аэрозоль для аккумуляторов. Это только усугубляет ситуацию. Красные / зеленые фетровые некоррозионные шайбы в порядке.
• Этикетка или цветовой код кабеля и концов проводов. Составьте схему. Если вы этого не сделаете, вы просто ошибетесь.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АККУМУЛЯТОРАХ (В БОЛЬШИНСТВЕ ГЕЛЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ и AGM)
Применяются во многом те же материалы: Все батареи необходимо обслуживать. Все батареи необходимо держать заряженными — , но не перезаряженными или недозаряженными. Для всех необходимы чистые соединения и хороший прочный кабель и провод подходящего размера. Ни один из аккумуляторов не должен регулярно разряжаться. Самое главное, зарядка должна хорошо регулироваться.

И вот здесь начинает проявляться серьезная разница между гелями, AGM и обычными жидкостными батареями.

• Влажные батареи (залитые) батареи: Подвесные пластины, обычно с некоторыми формами сепараторов (чтобы пластины не касались друг друга) погружаются в жидкий электролит.Их можно заряжать, как стартерную батарею, что значительно упрощает работу.
• Гелевые батареи : пластины подвешены в густом гелеобразном электролите, который обеспечивает стабильность и устраняет пустоты или «воздушные карманы» на пластинах. Лучшие гели — от East Penn Mfg. (под «SeaGel», «Prevailer» и другими ярлыками — но где-то появится название East Penn). Спортсмены имеют легкий вес. Гели редко заряжаются до напряжения более 14,1 В при начальной (полной) зарядке и 13,8 (13,8 В).65 лучше) в качестве «плавающего» заряда (см. Ниже).
• Батареи AGM (Absorbed Glass Mat): плотное волокнистое покрытие между пластинами и жидким электролитом обеспечивает
  свойств, аналогичных гелевым батареям, но гораздо более прочным, поскольку они были разработаны для использования в самолетах и ​​вездеходах. Лучшие AGM — это те, которые производит «Конкорд» (обычно под лейблом «Линия жизни», но Конкорд где-то появится). AGM (как и гели) очень чувствительны к перезарядке. Для первоначального (объемного) заряда рекомендуется 14,38 вольт, а для заряда — 13.38 как «плавающий» заряд.

Плюсы и минусы:

Стандартные старые залитые батареи дешевы (изначально). Они сделают свою работу (тележки для гольфа или аналогичные вещи лучше, чем вещи для автофургонов / морских судов). См. Примечания в другом месте. Они будут выпускать газ и жидкость, но ее можно пополнить дистиллированной водой. Они требуют ухода лота .

Гели и AGM могут работать лучше и служить дольше, НО также требуют особого ухода. Изначально они довольно дорогие (но мои шесть гелей уже десятый год, как новые, а их стоимость ниже, чем у стандартных батарей). Однако они заряжаются очень тщательно, и для этого требуется дорогое зарядное устройство / регулятор. Гели и AGM не нуждаются в большом уходе и чистке (кроме быстрого распыления и протирания бытовым чистящим средством), ЕСЛИ вы не сделаете что-то глупое и не перезарядите их. Они не проливают кислоту, очень устойчивы к ударам, не пропускают газ (каламбур), если серьезно не заряжены, имеют ОЧЕНЬ низкую скорость саморазряда (хорошо, когда жилой автофургон находится на хранении) и очень долгий срок службы.

Я использовал батарейки для гольф-мобилей, обычные батарейки и гели.Как я повторю более подробно в другом месте, тележки для гольфа и аналогичные аккумуляторы, с учетом всех обстоятельств, являются лучшим решением. Если бы мне пришлось заменить батареи сегодня (они находятся в жилом отсеке в небольшом доме на колесах), я бы выбрал AGM. В большем доме на колесах я бы поехал с батареями для тележки для гольфа или вилочного погрузчика.

Никогда не заряжайте аккумулятор gel до напряжения более 14,1 В (или до напряжения, превышающего указанное производителем) до того, как регулятор отключит зарядное устройство, за исключением очень коротких периодов времени.Затем, поскольку батарея «плавает» (держится на зарядном устройстве с подачей заряда, чтобы поддерживать его на разумном уровне), она никогда не должна превышать 13,8 вольт (лучше, для длительного срока службы — максимум 13,65 вольт). Опять же, вы не держите аккумулятор постоянно. Иногда вы доводите его до 14. + (это EZ с солнечным регулятором или более качественным зарядным устройством, которое будет часто и автоматически выполнять задачи регулирования. (Подробнее позже). AGM заряжаются одинаково, только с другим напряжением.

На самом деле было бы глупо держать (плавать) любую батарею при постоянном заряде более 14 вольт. Вы просто износите его раньше времени, и он будет все время извергать кислоту, создавая беспорядок. Но с обычной батареей с мокрыми элементами со съемными крышками вы можете добавить воды и очистить от коррозии. С гелем или любым другим (действительно) герметичным аккумулятором нельзя добавлять воду. Все, что вы можете сделать, это посмотреть, как разряжается батарея.

У гелевых батарей

и AGM есть крышки, но никогда не пытается их снять. Во-первых, вы нарушите гарантию. Во-вторых, вы загрязните внутреннюю часть. Когда он умирает раньше, дилер / завод узнает, что вы это сделали, и аннулирует гарантию. Кроме того, если вы перезарядите гелевый или AGM аккумулятор, завод тоже может это обнаружить. Опять же, никаких гарантий.

ТЕМПЕРАТУРА
Температура важна при зарядке любых батарей. По-настоящему горячая батарея (например, если они лежат в дешевом пластиковом ящике) будет перезаряжаться намного раньше, чем указанные выше напряжения.Хранение аккумуляторов «в помещении» помогает поддерживать их примерно при идеальной температуре (от 68 до 77ºF). На самом деле высокая температура становится настоящей проблемой только тогда, когда аккумулятор «плавает». Поплавок на 13,8 В может легко превратиться в поплавок из 14+ целых пучков при 90 °. Температура также может быть проблемой зимой, так как батареи пытаются замерзнуть, а их емкость в ампер-часах уменьшается более чем на 30%.

ПОДРОБНЕЕ О РЕГУЛИРОВАНИИ ЗАРЯДКИ
Стоит иметь только несколько преобразователей / комбинированных зарядных устройств для жилых автофургонов.Большинство из них делают абсолютно паршивую работу, и вы не имеете ни малейшего представления, какое сильное напряжение (или его отсутствие) идет на ваши батареи. Некоторые преобразователи / зарядные устройства работают. Проверьте свою независимо от того, какую батарею вы используете. При работающем устройстве и достаточно хорошо заряженной батарее и не намного большей нагрузке на батарею, чем усилитель телевизионной антенны и мозг рефрижератора (рефрижераторы RV с печатной платой все время используют 12 вольт, просто чтобы управлять платой) , подключите цифровой вольтметр к клеммам «домашней» аккумуляторной батареи.Оставьте его на некоторое время и посмотрите, держит ли он батареи примерно до 13,8 вольт. (Или это их зарядка до чего-то нелепого?) (Или это вообще зарядка?) Некоторые, даже меньшее количество жилых автофургонов используют отдельное зарядное устройство (не как часть преобразователя). Как правило, они довольно хорошие (и дорогие). Но проверьте их так же. Совсем не редко можно найти стандартные зарядные устройства для жилых автофургонов с плавающими батареями на 14,3 В или выше. Лучшие зарядные устройства регулируются в две, три или четыре ступени. Во-первых, при достаточном спросе они полностью заряжаются до 14.+ вольт (регулируется вами). Во-вторых, они возвращаются к «плавающему» заряду около 13,8 (который в хороших зарядных устройствах снова регулируется). Некоторые из них имеют третью ступень «выравнивания», автоматическую или ручную, которая также должна регулироваться. (Есть также некоторые четырехступенчатые зарядные устройства.)

Если вы хотите использовать гелевые или AGM-аккумуляторы, у вас должен быть хороший, надежный, регулируемый пользователем регулятор и зарядное устройство. Лучше всего заряжать батареи с помощью солнечной электрической системы. (Опять же, проверьте сначала и последнее с помощью «RV Solar Electric» выше.) Солнечная система (если у нее есть регулируемый пользователем регулятор) позволит вам установить отсечку заряда на желаемое значение вольт. Обычно, когда солнечная система достигает этого, она отключается и падает примерно до 13,1 вольт перед возобновлением работы (некоторые солнечные регуляторы вернутся к плавающему напряжению). Это дает батареям «отдых» и предохраняет их от перезарядки. (И, конечно же, ночью солнечные системы ничего не делают, так что можно хорошо отдохнуть.) В качестве резерва вы можете использовать генератор или коммерческую энергию. Убедитесь, что ваш генератор (если у него есть прямая зарядная розетка на 12 В постоянного тока) настроен на регулировку при правильном напряжении! Если он просто заряжается через преобразователь, вы проверили это выше, но перепроверьте это при работающем генераторе.Сделайте то же самое с независимым зарядным устройством. Доступны многие другие.

Deep Cycling
Давайте рассмотрим кое-что здесь: разумеется, нельзя делать глубокий цикл батареи ежедневно. Если это так, то максимальный срок службы любой батареи будет равен доступному количеству циклов, и ни одна батарея не прослужит более 6–9 месяцев. В идеале вам нужна батарея (батареи), которая обеспечит необходимую мощность без циклической перезарядки (истощения после полной зарядки) более чем на 20-50% перед подзарядкой.(Если у вас есть батарея на 100 Ач, и вы берете из нее не более 20 Ач перед подзарядкой, она может прослужить дольше, чем вы.) К сожалению, это нереально, но вы можете взять до 50% заряда батареи перед подзарядкой и все же получить долгую жизнь. Простая арифметика — сколько АЧ использовалось по сравнению с тем, сколько АЧ доступно, подскажет вам, сколько батарей необходимо. Имейте в виду, что вы не должны ожидать, кроме 80% рейтинга производителя. Таким образом, аккумулятор на 105 Ач на самом деле составляет около 84 Ач. МАКСИМУМ! Никакая батарея не даст вам номинальной мощности в реальной жизни! Их рейтинг снижен до 10.5 вольт. К тому времени свет становится тусклым, а изображение на экране телевизора уменьшается. Удельный вес около 1.200 или напряжение от 12,25 до 12,3 означает, что батарея разряжена примерно на 50%. К тому времени, когда оно упадет до 11,8 или 12 вольт, оно почти разрядится.

Ампер-часы и емкость аккумулятора
Что такое “Ампер-часы”? Ампер-часы — это количество тока в «амперах», умноженное на количество часов, в течение которых он может обеспечить этот ток.
Пример: батарея на 100 ампер-час может обеспечить 10 ампер в течение 10 часов или 20 ампер в течение 5 часов.
Один ампер на 100 часов или любая комбинация должна позволить вам оценить батареи, но это не работает. (Это логарифмическая, а не линейная прогрессия.) Кроме того, емкость в AH зависит от нескольких вещей: размера, количества / типа электролита, толщины пластины и т. Д. Вы не хотите исследовать всю эту чушь. Ключевыми интересами для нас являются:

Скорость разряда: Обычно 20 часов для автомобилей, 6 для гольф-мобилей и 8 для автофургонов / морских судов. Гольф-кар на 180 Ач технически даст вам 30 ампер в течение 6 часов, но не 60 ампер в течение трех часов.(Имеет отношение к таким вещам, как нагрев с более высокой скоростью из-за того, что требуется экстремальное химическое воздействие — вещи, с которыми вы не хотите шутить.) Тем не менее, он проработает один ампер примерно на 105 часов, что приятно знать. Не читайте просто АХ. Прочтите таблицы при сравнении батарей.

Удельный вес: Полная зарядка SG будет работать от примерно 1,260 в автомобильном аккумуляторе до примерно 1,275 в гольф-мобиле. Высокий удельный вес (больше кислоты) позволяет потреблять больше сока (тока), но только до определенного предела; потом батарея портится — быстро.Пластины для тележек для гольфа созданы для того, чтобы справиться с этим, RV / Marine в некоторой степени, автомобильные — нет. Не пытайтесь получить больше AH, добавляя кислоту (или уксус вместо дистиллированной воды), батарея просто разрядится раньше.

Температура: аккумуляторы рассчитаны на максимальную температуру 77 ° F. При более высоких температурах они производят больше, но умирают раньше. При более низких температурах они гаснут меньше, но служат дольше (если вы не дадите им замерзнуть).

КАБЕЛИ И СОЕДИНЕНИЯ

Связывание системы воедино очень важно.Нет смысла тратить много денег на аккумуляторы и зарядные устройства и разбирать их на скудный хлам. Большие аккумуляторные кабели можно приобрести в оптовой компании San Diego Battery Wholesale. Также доступен заказной кабель вашей длины с клеммами, подходящими для вашего автомобиля.

ДОЗИРУЮЩИЕ БАТАРЕИ
Если у вас есть батареи, не требующие обслуживания (не требующие обслуживания), вы не сможете получить удовольствие от гидрометра. Даже если вы можете использовать ареометр, вам не нужно (или вы хотите) делать это чаще, чем пару раз в год.Используйте таблицу (см. Ниже) для точной проверки состояния заряда. При снятии показаний SG измеряйте одновременно и напряжение. Имейте в виду, что если аккумулятор заряжается, значение напряжения будет примерно на 0,5–1 вольт выше фактического. Обратите внимание, что напряжения на диаграммах (позже) отличаются друг от друга всего на 0,05. Вы не можете прочитать это точно на аналоговом (циферблатном / стрелочном) измерителе. Вам нужен цифровой счетчик. Вам не нужно тратить более 200 долларов на профессиональную модель. Смотрите рекламу недорогих счетчиков в журналах по электронике.Вам понадобится 3½-разрядный измеритель (с точностью до двух знаков после запятой) и получите его с измерением тока не менее 10 ампер (лучше 20). В настоящее время наиболее выгодной сделкой является бренд Metex № M3800 3½ разряда на 20 ампер по цене 40 долларов от: JAMECO. (См. «Источники».) Все автомобилисты в любом случае нуждаются в одном из них.

При проверке батарей (в состоянии покоя) используйте эти «ориентиры напряжения».

12,6 В = 100%
12,5 В = 70%
12,3 В = 50%
11,4 В = 20%

БОЛЬШЕ О ПОДЗАРЯДКЕ И ПЕРЕГРУЗКЕ
«Недостаточная» приводит к расслоению.«Over» просто ест тарелки. Используйте регулятор, чтобы предотвратить перезарядку. Когда вы думаете, что батарея заряжена, слишком высокий SG означает перегрузку. Слишком низкий — значит под. Сравните с точной проверкой напряжения. Добавлять воду нужно всего несколько раз в год. Больше означает, что батарея выделяет слишком много газов. По ощущению тепла батарейного отсека (лучше из пластика) уже ничего не скажешь. Вы должны вложить в батарею примерно на 10% больше энергии, чем вы берете (больше физики в средней школе — каждый раз, когда энергия трансформируется, должна быть некоторая потеря).«Старому» аккумулятору может потребоваться больше. Сравните, сколько вы вкладываете с тем, что вы берете, и соответствующим образом рассчитайте свою систему.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ПАРАЛЛЕЛЬНО, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО и ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО-ПАРАЛЛЕЛЬНО

Это действительно просто, но удивительно, сколько RVer’ов все это проваливают!

Последовательно, вольт увеличиваются; усилители остались прежними.
Параллельно усилки увеличиваются; вольт остаются прежними.

Параллельно: вы подключаете (+) одного 12vbat к (+) другого.Подключите (-) одного к (-) другого. Тогда у вас все еще будет 12-вольтовая летучая мышь, но с большей емкостью в ампер-часах. Теперь это обычная летучая мышь на 12 В, за исключением того, что она находится не в одной «коробке», а в двух.

Последовательно: Если вы подключите две батареи на 12 В последовательно, у вас будет 24 В. Очевидно, это не то, что нужно делать, если у вас нет преобразователя шины или нестандартной установки, которая использует 24 вольта. Однако многие автомобили на колесах используют 6-вольтовые батареи (обычно для гольф-каров). Например, два последовательно включенных 105AH 6v все равно будут = 105AH, но при номинальном напряжении 12В.

Последовательное подключение:
Для упрощения визуализации. Начнем с простой блок-схемы. Две батареи по 6 В.
На левой летучей мыши поместите (-) на левом конце, поместите (+) на правом конце.
На правой летучей мыши поместите (-) на левый конец, поместите (+) на правый конец.
Проведите линию от (+) на левой битой к соседней (-) на правой битой.

Теперь это обычная летучая мышь на 12 В, за исключением того, что вместо того, чтобы находиться в одной «коробке» со всеми элементами, последовательно соединенными внутри, она находится в двух коробках, соединенных кабелем.Это все еще одна 12-вольтовая летучая мышь электрически, поэтому НАЧНИТЕ ДУМАЙТЕ об этом ТАК и не запутайте себя, думая о ней как о летучей мыши 1 и 2.

На этом этапе у вас есть две неиспользуемые стойки биты — просто как обычная бита на 12 вольт; один минус, который идет на землю шасси, и один вывод, который идет на обычный изолятор / источник питания 12 В и т. д.

Последовательность / Параллель:
Просто повторите описанный выше этап последовательного подключения еще с двумя 6-вольтовыми батареями, и вы получите две 12-вольтовые батареи. Думайте об этом, а не о четырех битах на 6 В! Теперь у вас есть два (-) неиспользуемых поста.Соедините их вместе (как при параллельном подключении двух обычных батарей на 12 В). Повторите эти действия для двух неиспользуемых (+) столбов.

Это действительно очень просто. Проблема многих людей заключается в том, что они думают, что это очень сложно. Это не.

Единственный раз, когда вы думаете о батареях как о четырех батареях на 6 В, — это когда вы отключаете их для обслуживания и очистки. А затем только для того, чтобы быть абсолютно уверенным, что вы не напортачите, собирая их снова.
Для этого важно четко обозначить контакты и концы кабелей!

3245 (То же, что и выше. Нет смысла быть слишком разборчивым.) 1.220 (Все, что ниже 1,220, является «плохо» заряженным.) 939190-1.195 (Старайтесь никогда не производить разряд ниже этой точки.) 12.20

06

% заряда	Стандартная батарея Типичный удельный вес (после температурной коррекции)	Стандартная батарея Эквивалент Напряжение покоя	3 Гелевая батарея, эквивалентная 73
100%	1.От 260 (авто) до 1.280 (промышленный)	12.60-12.75	12.90-13.00
95%	1.255	12.606-1240 39 12.606-1240 39
90%	1,250 (SG для стандартной батареи RV.)	12,60-12,65	12,70
85% 39	12.60
80%	1,235-1,240 (Мы стараемся не производить разряд ниже этой точки.)	12,50 -12,55	12,60
75%	1,225-1,230 (1,230 = минимальный удельный вес заряженного аккумулятора.)	12,50 70640
12,45	12,50
65%	1,215	12,40640 04	12,40640 04	1.205	12.35	12,40
55%	1.200	12.30 06
12.30 06	12,25	12,35
45%	1,185	12.20 06			1,180	12,15-12,20	12,25
25%	1,160-1,170 (Опасно низкий заряд; аккумулятор поврежден.)	12.10-12.15
20%	1.150 (В этот момент элементы умирают. Прощай, аккумулятор.)	11.80-12.00

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Домашняя батарея: Цель состоит в том, чтобы определить, в порядке ли батарея сама по себе, и, в ее роли «домашней» батареи, как вы можете ее проверить, домашнюю проводку и зарядку цепь.

Ситуация: Вы заряжаете аккумулятор от одного из нескольких источников. Все работает нормально; но без видимой причины и внезапно нет электричества. Не начинайте все разбирать! Ищите очевидное вокруг. Аккумулятор еще там? Все в одном куске? (Удар молнии поблизости может сорвать верхнюю часть.) Подключены ли кабели? Однажды я провел час, блуждая с вольтметром, и обнаружил, что просто отключил отрицательный кабель.

Шаги:
Подключите вольтметр к батарее. Он должен показывать некоторое приемлемое напряжение, даже если он хорошо разряжен (если он не мертв). Если напряжение в норме и при условии, что все в порядке, попробуйте переместить / скрутить зажимы основного кабеля на батарее. Часто даже на аккуратной батарее между штырем и разъемом образуется тонкая пленка коррозии (которую вы не видите). Хотя коррозия нарастает очень постепенно, ее эффект может произойти внезапно.

• Затем, особенно если соединения грубые, поместите кончик вертикальной отвертки с плоским лезвием сверху на круговое соединение стойки и зажима и хорошенько стучите по нему кулаком (не молотком).
• Проделайте то же самое с другим постом. Если проблема заключается в плохом соединении, то вышеупомянутое должно позволить течь хотя бы небольшому количеству электричества — достаточно, чтобы указать на проблему. Если все вышеперечисленное помогает, разобрать вещи и очистить их.
• Если описанное выше не помогло, сначала отключите источник зарядки, затем отсоедините аккумулятор (вы также можете снять его). Перед тем, как начать возиться с аккумулятором, подсоедините пару перемычек от заведомо исправного аккумулятора к кабелям жилого дома.
• Сначала подсоедините (+) кабель. Если вы не позволяете свободному концу чего-то касаться, искр не должно быть, потому что электричеству некуда идти (пока).
• Затем подсоедините (-) кабель к «исправной» батарее. (Опять же, не должно быть искр, если вы не облажаетесь.)
• Наконец, прикрепите последний (-) конец к кабелю RV (если неисправный аккумулятор был удален, искры на этом последнем соединении не должны ничего повредить Это кажется обходным путем, но для этого есть причина.
• Если в вашем доме сейчас электричество, значит, у вас разряжена батарея. Возможно плохой аккумулятор, но не обязательно. Опять же, прежде чем начинать возиться с «плохой» батареей, нужно проверить систему зарядки. Идея здесь — выяснить, почему разрядился аккумулятор.
• Включите нагрузку (лампу или что-то еще), чтобы снять поверхностный заряд с вашей «хорошей» временной батареи. В зависимости от того, какое у вас зарядное устройство, вам может потребоваться разрядить батарею примерно до 13 В или меньше, чтобы регулятор позволил возобновить зарядку.Продолжайте измерять напряжение. Когда зарядка возобновится, она увеличится.
• Если напряжение не увеличивается, возможно, ваш источник зарядки (преобразователь, генератор, солнечная система) не работает или поток прерывается.

Сделайте сначала тупые проверки:

• Конвертер работает? Включен или выключен переключатель «kill» на некоторых домах на колесах? Маловероятно, потому что тогда потеря должна была быть постепенной, а не внезапной. Хотя это возможно.
• И возможно, у вас плохой аккумулятор И плохая система зарядки.Преобразователи RV со встроенными зарядными устройствами действительно могут вас запутать. У этих устройств есть два выхода: один обеспечивает 12 В напрямую от трансформатора для большинства домашних цепей. Другой идет от зарядного устройства к аккумулятору. Если вы были подключены к электросети, главный трансформатор мог работать, а зарядное устройство не работало. Кроме того, выключатель может быть выключен или перегорел предохранитель зарядного устройства. (Сначала проверьте глупости.)
• Поместите вольтметр на конец батареи, пока вы это делаете.Довольно часто небольшие манипуляции сразу проясняют ситуацию. Если нет, вернитесь к источнику зарядной системы с помощью вольтметра. Есть ли напряжение на выходе зарядного устройства? На выходе к клемме аккумулятора у солнечных батарей или солнечного регулятора?
• Еще раз внимательно проверьте предохранители. Вы не можете определить неисправность предохранителя, посмотрев на него, вам нужно измерить его с помощью тестовой лампы. Помните, что измеритель может показывать «хорошо», если есть лишь небольшой контакт, но контрольная лампа не будет работать, если ее недостаточно для выдерживания нагрузки.
• Если и это не помогло, возможно, вам придется проверить источник зарядки без подключенной батареи. С преобразователем RV это легко, но если вы используете солнечную систему или ветрогенератор, возможно, вы не сможете (некоторые из них могут быть серьезно повреждены при работе без нагрузки). RTFM (Прочтите F ****** Руководство)! Наша цель при проверке источника (с подключенной батареей или без нее) — увидеть, есть ли там что-нибудь.

Если напряжение по-прежнему отсутствует, запускается обременительный процесс проверки всей системы.

• Делайте это логически. Сначала пройдите до источника. Отключите генератор, солнечные батареи, что угодно, от системы. Теперь вы можете измерять их в действии, ничего не повредив (кроме некоторых ветрогенераторов). Если зарядное устройство работает, вы знаете, что у вас есть два длинных куска провода (+) и (-) с проблемой. Не игнорируйте провод (-). Это так же необходимо, как и (+). При необходимости подключите зарядное устройство и аккумулятор.
• Перейдите к какой-нибудь логической точке на полпути с вашим вольтметром.Так или иначе, вы получите напряжение (если только вы не пропустили что-то в источнике). Продолжайте в том же духе, примерно на полпути (каждый раз на мертвой стороне). Если вы не облажаетесь, вы скоро решите проблему всего на нескольких футах провода. Если что-то не осталось неподключенным или провод был перерезан, обычно проблема заключается в соединении или предохранителе.
• Посмотрите на вещи, потяните за провода, чтобы убедиться, что они действительно прикреплены. Вот где обнаруживаются плохие обжатые соединения. (Я потратил час, помогая кому-то отследить таким образом солнечную систему.У меня в руках разваливались все обжатые клеммы. Обжал их обычными плоскогубцами.) Ищите коррозию на клеммах, как и на проводах аккумулятора. Помните, что то, что преобразователь гудит, не означает, что зарядное устройство работает. Если вы работаете с солнечной системой, никогда не пытайтесь надеть перемычку на солнечную батарею (+) и батарею (+), чтобы обойти регулятор — вы поджарите ее. Однако, если вы отсоедините эти провода от регулятора, вы можете соединить их вместе.

Все вышеперечисленное можно сделать с помощью вольтметра или контрольной лампы.Фактически, контрольная лампа лучше работает при проверке целостности цепи, потому что вольтметр может показывать мощность, если только одна жилка провода все еще подключена, в то время как контрольная лампа не загорается, если в ней нет цепи, достаточно тяжелой для нагрузки.

ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР САМОСТОЯТЕЛЬНО — БОЛЬШЕ НА ПОСТОЯННОМ НАПРЯЖЕНИИ

Это можно проверить с помощью ареометра, но аккумулятор может показывать ОК и все же быть неисправным. Вот хороший способ проверить аккумулятор. Это требует времени, но оно того стоит. :

• Зарядите его полностью, желательно с помощью хорошего зарядного устройства или независимого автомобильного зарядного устройства с ручным управлением (оно вам в любом случае понадобится в экстренных случаях).Это может занять некоторое время, если он глубоко разряжен (мертв).
• Измерьте напряжение. Оно должно быть достаточно высоким — более 13 вольт, а лучше 14. +. Отключите зарядное устройство. Оставьте аккумулятор (ни к чему не подключенный) не менее 6 часов. Лучше ночевка или 24 часа.
• Снова измерить напряжение. Оно должно быть 12,6 вольт. Если нет, то даже если он 12,5, все кончено или идет. Если он читает 12,6, это все еще может быть плохим.
• В магазине аккумуляторных батарей можно проверить это с помощью тестера переменной нагрузки.Вы тоже можете. Если аккумулятор относится к типу, по крайней мере, так называемого RV / Marine емкостью 100 Ач, он должен запускать большинство двигателей в приличную погоду. Подключите к нему вольтметр. Если он не запускается, запустите его. Запустите двигатель на хороших высоких холостых оборотах (от 1500 до 2000 об / мин).
• Если напряжение превышает 14 вольт всего за 4 или 5 минут, у вас плохой аккумулятор. Из-за вещей, на которых мы не будем останавливаться, емкость АГ была сильно снижена (расслоение, глубокие разряды и т. Д.). У вас есть батарея емкостью около 10 Ач вместо 100 Ач.Тестирование проходит нормально, потому что у него есть некоторая емкость (лампа может проработать несколько часов), но ее недостаточно. Эта общая проблема часто сводит людей с ума. Проверяет нормально, просто долго не протянет.
• Тот же тест работает с автомобильными аккумуляторами. Тестирование проходит нормально, но двигатель не заводится.

ИЗОЛЯТОРЫ АККУМУЛЯТОРА

Почти у всех есть один. Большинство людей никогда не обращают на них внимания. Я делаю. А я отдал свой на переключатель на приборной панели, чтобы избежать [многих] проблем, которые они могут вызвать.Большинство изоляторов автоматически отправляют заряд аккумуляторам. Я не хочу этого делать. Обычно моя солнечная система держит «домашние» батареи заряженными нормально. Бывают случаи, когда в плохую погоду мне нужно подзарядить аккумуляторы, поэтому в дороге я нажимаю выключатель, который идет к линии зарядки, в которой размещаются аккумуляторы, и генератор двигателя заряжает их обычным способом. Дешевый вольтметр на приборной панели информирует меня, когда нужно выключить зарядку.

Зарядка / обслуживание аккумулятора iPad Air, iPad mini и iPad

Политика конфиденциальности для TheHowTo.wik (i) dot.com

На сайте TheHowTo.wik (i) dot.com конфиденциальность посетителей имеет для нас огромное значение. В этом документе о политике конфиденциальности описаны типы личной информации, получаемой и собираемой TheHowTo.wik (i) dot.com, и способы ее использования.

Файлы журнала

Как и многие другие веб-сайты, TheHowTo.wik (i) dot.com использует файлы журналов. Информация внутри файлов журнала включает адреса интернет-протокола (IP), тип браузера, поставщика интернет-услуг (ISP), отметку даты / времени, страницы перехода / выхода и количество кликов для анализа тенденций, администрирования сайта, отслеживания перемещений пользователя. вокруг сайта и собирать демографическую информацию.IP-адреса и другая подобная информация не связана с какой-либо информацией, позволяющей установить личность.

Файлы cookie и веб-маяки

Этот сайт использует файлы cookie для хранения информации о предпочтениях посетителей, записи пользовательской информации, на каких страницах пользователь обращается или посещает, настройки содержимого веб-страницы на основе типа браузера посетителей или другой информации, которую посетитель отправляет через свой браузер.

Файл cookie DoubleClick DART

Google, как сторонний поставщик, использует файлы cookie для показа рекламы на TheHowTo.wik (i) dot.com.
Использование Google файла cookie DART позволяет ему показывать рекламу пользователям на основе их посещения TheHowTo.wik (i) dot.com и других сайтов в Интернете.
Пользователи могут отказаться от использования файлов cookie DART, посетив политику конфиденциальности Google для рекламы и контентной сети по следующему URL-адресу — http://www.google.com/privacy_ads.html

Некоторые из наших рекламных партнеров могут использовать файлы cookie и веб-маяки на нашем сайте. Среди наших рекламных партнеров
Google AdSense

Эти сторонние рекламные серверы или рекламные сети используют технологию для рекламы и ссылок, которые появляются на TheHowTo.wik (i) dot.com отправляет прямо в ваш браузер. Когда это происходит, они автоматически получают ваш IP-адрес. Другие технологии (такие как файлы cookie, JavaScript или веб-маяки) также могут использоваться сторонними рекламными сетями для измерения эффективности их рекламы и / или для персонализации рекламного контента, который вы видите.

TheHowTo.wik (i) dot.com не имеет доступа или контроля над этими файлами cookie, которые используются сторонними рекламодателями.

Вам следует ознакомиться с соответствующими политиками конфиденциальности этих сторонних рекламных серверов, чтобы получить более подробную информацию об их действиях, а также инструкции о том, как отказаться от определенных действий.Политика конфиденциальности TheHowTo.wik (i) dot.com не применяется к таким другим рекламодателям или веб-сайтам, и мы не можем контролировать их деятельность.

Если вы хотите отключить файлы cookie, вы можете сделать это в настройках вашего браузера. Более подробную информацию об управлении файлами cookie в конкретных веб-браузерах можно найти на соответствующих веб-сайтах браузеров.

.