Калориферы (теплообменники) описание, типы и преимущества

СодержаниеПохожие статьиХарактеристикиЗадать вопрос / Узнать цены

Пункты для быстрого перехода по статье

Материалы которые могут быть полезны и интересны

Габаритные размеры, технические данные и документация

Есть вопросы? Наши специалисты готовы на них ответить!

Описание и применение калориферов

Калорифер – это агрегат, основу которого составляет металлический теплообменник, который нагреваясь от теплоносителя или электричества передаёт своё тепло потоку воздуха. Применяется в системах вентиляции (как канальный нагреватель) или в воздушном отоплении (как тепловентилятор), предназначен для быстрого обогрева помещений за счёт нагрева большого объёма приточного воздуха.

Принцип действия устройства основан на нагреве воздуха при прохождении через теплообменник. При этом повышение температуры входящего воздушного потока происходит за счёт передачи тепловой энергии от теплоносителя (вода/пар) или электричества.

На практике канальные нагреватели применяются в составе систем воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в помещениях промышленного и хозяйственного назначения. Наиболее распространённые объекты применения — производственные цеховые помещения, ангары, склады заготовок, оборудования и готовой продукции, Помимо непосредственно отопительных функций, в качестве примера практического использования калориферов можно привести их работу в составе сушильных установок. Нагревательные элементы подпитываются теплоносителем, который поступает в устройство посредством подключения к централизованным сетям теплоснабжения, водопровода или подачи электроэнергии.

Разновидности (типы) калориферов

Канальные нагреватели различаются по двум основным показателям — геометрической форме корпуса и типу используемого теплоносителя. По геометрии корпуса изделия данной категории подразделяются на прямоугольные, круглые и квадратные.

Для нагрева приточного потока воздуха в составе устройств используется три вида теплоносителей — вода, пар и электричество. В зависимости от применяемой разновидности классифицируются и сами теплообменники.

Водяные калориферы

Наиболее распространённым типом теплообменников являются калориферы КСк. Аббревиатура КСк расшифровывается как «Калорифер спирально-катанный». Конструктивное устройство этого типа изделий подразумевает закреплённую в корпусе из листового металла трубчатую конструкцию. Расположение труб — поперёк направления движения воздушного потока. В зависимости от требуемой производительности, модели категории подразделяются на теплообменники с двумя, тремя и четырьмя рядами нагревателей. В роли последних выступают композитные элементы — стальные трубки с нанесённым на их наружную поверхность алюминиевым оребрением.

Вода циркулирует по трубам от нижнего ряда к верхнему, что предотвращает завоздушивание трубопровода. По торцам корпуса расположены соединительные фланцы, расположение отверстий в которых соответствует соединительным размерам

вентиляционных каналов.

Электрические калориферы (канальные и типа КЭВ)

Канальный нагреватель электрического типа подразумевает нагрев воздуха при помощи установленных поперёк направления потока металлических ТЭНов, оребрённых при помощи нитей накаливания или спирально навитой проволоки. В зависимости от модели, количество ТЭНов в калорифере электрическом варьируется от одного до четырёх.

Нагнетаемый вентилятором воздух принудительно направляется на нагревательные элементы, которые накаляются под действием подаваемого от сети напряжения. В результате в помещение направляется нагретый воздушный поток, который обеспечивает поддержание комфортной температуры. Необходимый уровень нагрева контролируется и обеспечивается при помощи специальных термодатчиков, которые устанавливаются внутри помещения.

Электрические обогреватели с ТЭНами могут монтироваться в каналы вентиляции или быть переносными и устанавливаться по месту.
• Приточные электрические нагреватели – предназначены для нагрева приточного воздуха в системах вентиляции, различаются по способу соединения с воздуховодами – прямоугольные или круглые. Так же могут входит в состав вентиляционной установки.
• КЭВ – калорифер электрический воздушный, он же тепловентилятор. Может быть небольшого размера с малой мощностью и иметь бытовое применение (220В), а мощные обогреватели используются в строительстве, обогреве складов, мастерских, гаражей и т.д. (220 или 380В). В местах, где отсутствует система отопления, применение тепловентилятора КЭВ позволяет быстро нагреть воздух за счёт встроенного осевого вентилятора.

Паровые калориферы

Эта разновидность теплообменников обозначает аббревиатурой КПСк, что расшифровывается как «Калорифер паровой спирально-катанный». Калориферы КПСк

по конструкции и параметрам аналогичны водяным теплообменникам. Их состав также включает корпус из листового металла, торцевые соединительные фланцы и нагревательные трубки.

Единственное отличие заключается в том, что в паровых канальных нагревателях вместо воды по трубам подаётся горячий водяной пар, температура которого составляет +190 °С. Устройство подключается к централизованной системе подачи пара при помощи входного и выходного патрубков, которые располагаются на одной из боковых сторон корпуса.

Больше информации в отдельной статье о КПСк с паровым теплоносителем »

Преимущества использования калорифера

Современные модели калориферов обладают множеством преимуществ в сравнении с традиционными способами обогрева помещений. Перечень преимущественных характеристик включает следующие факторы:

• Экономичное расходование теплоносителя за счёт рекуперации тепловой энергии. Устройства, работающие по принципу утилизации тепла, отвечают за управление входящим и выходящим потоком воздуха. При этом выходящий поток отработанного воздуха отдаёт накопленную тепловую энергию
  теплообменнику, что позволяет минимизировать потребление теплоносителя извне.
• Возможность равномерного прогрева внутреннего объёма помещения. Калориферы устанавливаются под потолком, чтобы исключить влияние воздушных потоков на работу оборудования и персонала. Воздух при этом направляется вниз с помощью регулируемых вентиляционных решёток, установленных на торце нагревателей. Это позволяет уравновесить температурные показатели во всех точках помещения.
• Возможность автоматического регулирования температуры. Комплектация теплообменников датчиками температуры позволяет настроить автоматизированное включение и отключение отопления. Это исключает вероятность перегрева оборудования и гарантирует поддержание комфортной температуры в помещении.
• Высокая производительность нагревательных элементов. Оребрение ТЭНов обеспечивает увеличенную площадь контакта
  нагревателя с проходящим воздухом, что способствует быстрому нагреву входящего потока.

В дополнение к этому стоит отметить, что калориферы обладают повышенным ресурсом безопасности и работоспособности, а также просты в обслуживании и ремонте.

Конструкция канального нагревателя

Основу конструкции калорифера составляет корпус из тонколистового металла, а так же металлические трубки с оребрением. Количество рядов труб может быть 2, 3 и 4. Более подробно с конструктивными особенностями и характеристиками канальных нагревателей можно посмотреть в разделах теплообменники TEW и калориферы КСК.

Конструкция канального теплообменника

Калорифер — это… Что такое Калорифер?

КАЛОРИФЕР — 1) прибор для нагревания горячим воздухом; 2) особого устройства печь для отопления больших задний; нагревает помещение горячим воздухом, проходящим из неё по трубам во всех направлениях. Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в …   Словарь иностранных слов русского языка

КАЛОРИФЕР — КАЛОРИФЕР, калорифера, муж. (от лат. calor теплота и fero несу) (тех.). 1. Прибор для введения куда нибудь какого нибудь количества тепла. 2. Прибор для отопления помещения нагретым воздухом, состоящий из печи и системы труб, распределяющих через …   Толковый словарь Ушакова

калорифер — теплообменник, воздухонагреватель, теплонагреватель, нагреватель, радиола Словарь русских синонимов. калорифер сущ., кол во синонимов: 8 • воздухонагреватель (8) …   Словарь синонимов

калорифер — а, м. calorifère m. Прибор, состоящий из печи и системы труб и служащий для отопления помещения нагретым воздухом, горячей водой или паром. БАС 1. Там <в Англии> превосходно устроенные теплотворы (caloriphères), согревают лестницы, сени,… …   Исторический словарь галлицизмов русского языка

калорифер — Прибор для нагревания проходящего через него воздуха в системах воздушного отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и в сушилках [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] калорифер Прибор для… …   Справочник технического переводчика

КАЛОРИФЕР — (от лат. calor тепло и fero несу) теплообменник (пластинчатый, из гладких труб и т. д.) для нагрева воздуха в системах воздушного отопления, вентиляции и в сушилках …   Большой Энциклопедический словарь

КАЛОРИФЕР — КАЛОРИФЕР, а, муж. Прибор для нагревания воздухасистема гладких или пластинчатых труб, по к рым идёт горячая вода, пар или нагретый воздух. | прил. калориферный, ая, ое. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 …   Толковый словарь Ожегова

КАЛОРИФЕР — (Calorifer, air heater) прибор для нагревания воздуха, применяемый в целях отопления, вентиляции и сушки. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

Калорифер — – прибор для нагревания воздуха в помещение, состоящий из труб, по которым циркулирует горячая вода, пар или горячий воздух …   Словарь строителя

калорифер — calorifer, air heater *Heizapparat, Heizkörper, Kalorifer теплообмінний апарат (пластинчастий, з гладеньких труб тощо), в якому повітря нагрівається теплоносієм через поверхню, що їх розділяє. Застосовується для нагрівання повітря в системах… …   Гірничий енциклопедичний словник

Калориферы — принцип работы и виды

 При помощи калориферов происходит нагревание приточного воздуха в системе вентиляции и сушильных установках. Калорифер устанавливается в вентиляционной системе как в качестве отдельного модуля, так и в составе моноблочных вентиляционных установок. Калорифер представляет собой устройство для теплообмена, в котором источник тепла нагревает проходящий через калорифер поток воздуха посредством его соприкосновения с нагревающими элементами калорифера. Калориферами также называются и воздухоохладители, которые распространены гораздо меньше. Калорифер-воздухоохладитель работает на основе холодной воды или фреона, находящихся в теплообменных поверхностях калорифера.

Конструкция и принцип работы калориферов.

Калориферы, в зависимости от того, какой источник тепла в них используется, подразделяются на водяные, паровые, и электрические. Теплопередающие элементы калориферов, как правило, представляют собой стальные трубы, снабжённые оребрённой наружной поверхностью. Это помогает увеличить площадь, а соответственно и эффективность теплоотдачи. По оребрённым трубам внутри проходит охлаждающий или нагревающий теплоноситель, а снаружи — потоки воздуха, нагреваемого или охлаждаемого при контакте с трубами. Принцип действия такой схемы основан на том, что теплоноситель, как правило, имеет больший коэффициент теплоотдачи по отношению к воздушным потокам. Рёберная структура калорифера представляет собой насаженные на трубки металлические пластины, либо навитую в видена трубки ленту или тонкую проволоку.

Энергоэффективность калорифера зависит от того, насколько высок коэффициент теплоотдачи калорифера при определённых энергетических затратах, то есть, чем больше тепла калорифер способен отдать при неизменных энергозатратах, тем выше его эффективность. Тем не менее, при подборе такого устройства как калорифер, следует принимать во внимание не только фактор его энергоэффективности, но и другим требованиям, которым должен соответствовать калорифер, чтобы эффективно работать в проектируемой вентиляционной системе, например, вес и габариты прибора. Следует учесть, что после установки калорифера следует исключить химически активные и слипающиеся примеси из проходящего воздуха путём установки дополнительных фильтров.

Калорифер способен значительно нагреть проходящий через него воздух — поднять его температуру на 70 и даже 110 ºС, поэтому его можно использовать для подогрева нагнетаемого воздуха даже при минимальных температурах до -25 ºС. При использовании водяных калориферов не следует забывать об установке узла обвязки, о котором пойдёт речь далее.

Калорифер может устанавливаться по двум различным схемам воздухообмена — по принципу смешения приточного и рециркуляционного воздуха, а также с замкнутой рециркуляцией воздуха. Наиболее эффективная работа калорифера в системах естественной вентиляции достигается при его установки в подвальных помещениях (то есть, у точки воздухозабора). Для систем искусственной или принудительной вентиляции это требование неактуально, т.к. воздух прогоняется через калорифер посредством канальных вентиляторов

Виды калориферов.

Наиболее часто встречаются водяные(КСк) калориферы , присоединяемые к центральной системе отопления, а также электрические калориферы (СФО) и электрическими нагревательными элементами.

• Быстрее всего через систему вентиляции и кондиционирования помещения способен нагреть паровой(КПСк) калорифер. Источником тепловой энергии в таком калорифере является перегретый водяной пар. Значительный минус такого калорифера — необходимость наличия парогенерирующих устройств, поэтому наиболее оправдана установка такого устройства в промышленных корпусах, оборудованных промышленными паропроводами для непрерывной подачи пара в калорифер.

• Для менее мощных вентиляционных систем экономически более оправдано применение электрического калорифера в связи с тем, что такой калорифер не требует подведения сложных коммуникаций — его достаточно подключить к линии электроснабжения. Электрический калорифер оборудован ТЭНами для более эффективного теплообмена с окружающим воздухом. Использование электрического калорифера оправдано только в том случае, если площадь вентилируемого помещения не превышает 100-150 квадратных метров или 100м3 в час, иначе расход электроэнергии сводит на нет экономию на установке электрического калорифера.

• Водяной калорифер является наиболее экономичным решением для помещений площадью более 150 м2, так как подвод линии центрального отопления к калориферу — не высокозатратная задача. Температура поды в таком калорифере может достигать 180 ºС. Цена электрического калорифера немного превышает цену водяного калорифера, хотя последний требует монтажа специального узла обвязки, состоящий из циркуляционного насоса, трёхходового клапана, требуемой арматурой для трубопровода и управляющего модуля. Необходимость установки узла обвязки калорифера очевидна: он позволяет управлять производительностью калорифера, а также предохраняет его от замерзания в зимнее время.

Что такое калорифер? Узнайте о принципах функционирования части вентиляционной системы.

Калорифером называют канальный нагреватель, целью которого является в большинстве случаев нагрев воздуха в системе воздушной вентиляции до необходимой температуры. Отметим, что калориферы различаются по своей конструкции. Таким образом, необходимо чётко представлять себе не только само устройство, но и всю систему целиком перед покупкой.

На сайте http://baset.ru/oborudovanie/izgotovlenie_oborudovaniya_dlya_teplovoy_energetiki/energeticheskie_kaloriferyi Вы сможете найти калориферы на наиболее выгодных условиях. Нижеприведённая статья опишет основные критерии выбора оборудования.

Технические различия калориферов

 

Прежде всего, необходимо понимать, что основной функционирования калорифера должна быть энергетическая среда. Наиболее распространены следующие виды калориферов:

• электрические;
• водяные;
• канальные.

Действительно, электрические модели наиболее распространены. Дело в том, что они располагают большим количеством преимуществ. В отличие от водяных калориферов, электрические не располагают теплоносителем.

Главным источником тепла в них выступают тены. Следовательно, установка подобного калорифера и дальнейшее обслуживание оказывается в несколько раз менее затратным по деньгам.

Также отметим, что обслуживание электрических калориферов вполне может осуществлять и непрофессионал в области вентиляционных систем. С водяным аналогом всё несколько сложнее. Трубки с водой располагаются вертикально и устанавливаются перпендикулярно воздушному потоку.

Означенное расположение трубок неслучайно. Дело в том, что в этом случае водяные пузырьки скапливаются в верхней части устройства, откуда удаляются при помощи специальных кранов.

Различные форм-факторы калориферов

 

Напомним, что воздуховоды вентиляционных систем могут выполняться, как круглыми, так и прямоугольными. Постольку-поскольку калориферы встраиваются непосредственно в систему, они должны повторять её конфигурацию.

Отметим, что стоимость калориферов не особенно зависит от форм-фактора. Основным критерием ценообразования считается мощность калориферов, демонстрирующая эффективность работы в системе.

Безусловно, выбор калорифера всегда осуществляется под конкретную систему.

Смотрите также:

В видео демонстрируется обыкновенный электрический калорифер:

Электрический калорифер: ассортимент и особенности обогревателей

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Такой понятие, как электрический калорифер, имеет несколько значений. В первую очередь это зависит от предназначения прибора. Его используют для подогрева воздуха в отопительных системах, в устройстве вентиляции и кондиционировании. При этом в качестве нагревательного элемента используются разные вещества. О том, какие калориферы бывают, речь пойдет в данной статье.

Калориферы используют для обогрева воздуха в помещениях

Калорифер: это прибор для нагрева воздуха в разных системах

Прежде чем приступить к выбору прибора, необходимо разобраться с самим понятием, что такое калорифер, а также с тем, какие бывают виды и в чем заключаются типовые и функциональные особенности каждого из них.

Калориферы способны обогреть как маленькие, так и довольно просторные помещения

Калориферы служат для нагревания воздуха в различных системах:

• отопления;
• кондиционировании;
• вентиляции.

Подогрев в тепловом оборудовании осуществляется за счет реакции между химически агрессивными веществами в средине. Именно поэтому в основе классификации калориферов лежит тип теплообменника. Прибор может быть водяным, паровым, фреоновым и электрическим. Водяной калорифер для отопления используют в качестве теплового утилизатора с промежуточным теплоносителем. Паровой калорифер служит для подогрева воздуха в отопительных системах.

Если классифицировать воздухонагреватели по теплотехническим и аэродинамическим характеристикам, то виды калориферов разделяют на трехрядные и четырехрядные. По количеству присоединительных размеров калориферы отдельных моделей разделяют на 7 номеров.

В качестве транспортировщика теплоносителя в середине калорифера служат трубы из стали, которые снаружи имеют ребристую поверхность. За счет такой конструкции увеличивается площадь и, как следствие, такая обвязка калорифера повышает эффективность теплоотдачи. В середине трубочек с ребрами транспортируется нагревающий либо охлаждающий элемент в виде воды, пара или фреона. Снаружи протекают воздушные потоки, которые нагреваются либо охлаждаются во время контакта с трубами.

Строение калорифера Volcano: 1 — подвижные регулируемые лопатки, 2 — встроенный диффузор с вентилятором, 3 — нагревательные элементы, 4 — подача тёплого воздуха

Общая схема основана на таком принципе действия: теплоноситель обладает высоким коэффициентом теплоотдачи при взаимодействии с воздушными потоками. Рёберная обвязка на приборе – это пластины из металла, которые просто насажены на трубки либо накручены, как ленты или проволока.

Водяной калорифер: принцип действия и предназначение

Водяные калориферы используют для подогрева воздуха в различных помещениях, где отсутствует централизованное отопление. Также они предназначены для систем вентиляции или кондиционирования. Этот вид калориферов является климатическим оборудованием, служащим как теплоутилизатор, наполненный промежуточным теплоносителем. Теплоноситель в данном оборудовании – это подогретая или горячая вода.

Важно! В случае использования калорифера в условиях климата с температурой атмосферного воздуха ниже 0°С, то прибор необходимо оборудовать специальной защитой от промерзания. В ином случае замерзшая вода в трубках может просто их разорвать.

Калорифер паровой от водяного отличается тем, что в качестве теплоносителя в приборе служит сухой насыщенный пар. Это более усовершенствованные модели обогревателей, поэтому цена калорифера такого класса на порядок выше.

Принцип действия калорифера отопления: синие стрелки — холодный воздух, красные стрелки — тёплый воздух

Воздухонагреватель водяной: особенности конструкции и функционирования устройства

Водяной обогреватель имеет очень высокий уровень производительности. Это возможно, благодаря широкому температурному диапазону, колеблющемуся от 70 до 110°С. Перепад температур создает сам калорифер. Конструкция прибора представляет собой трубчатый корпус из металла, покрытый реберными пластинами.

Наиболее распространенным видом воздухонагревателей считается водяной калорифер с перпендикулярным потоком. Его используют в разных вентиляционных устройствах. При этом вода движется противоположно потоку воздуха, в прямоугольном направлении. В результате вода поднимается по каналам снизу-вверх, пузырьки воздуха поступают вверх устройства, а оттуда выводятся через специальные воздухоотводы.

В любом водном калорифере в обязательном порядке должен быть установлен узел обвязки, представляющий собой специальный компонент устройства, отвечающий за подведение к теплообменнику горячей воды.

Конструкция водяного калорифера включает такие обязательные детали:

• насос для циркуляции теплоносителя;
• трехходовой клапан;
• арматура конструкции;
• блок управления;
• узел для обвязки, контролирующий производительность калорифера и препятствующий его заморозке.

Схема строения электрического калорифера

Калорифер водяной для приточной вентиляции: принцип работы и сфера использования

Калорифер электрический для приточной вентиляции используют для подогрева или, наоборот, для охлаждения воздуха, который поступает с улицы. Устанавливают такие приборы в середине канала вентиляции. Агрегат создает благотворный микроклимат, независимо от времени года. Канальные калориферы используют в помещениях с разной площадью. Работа калорифера для приточной вентиляции будет особенно эффективна в просторных цехах, теплицах, складских помещениях, которые оборудованы соответствующей вентиляционной системой.

Приточная установка с водяным калорифером считается самым эффективным способом отопления или охлаждения в помещениях с большой площадью. Наиболее актуальна их эксплуатация зимой, когда воздух, который поступает сквозь вентиляционную приточную систему, требует подогрева.

Полезный совет! Водяные воздухонагреватели канального типа следует подбирать в зависимости от типа вентиляционной системы. Его определяют исходя из схемы приточной вентиляции, имеющей квадратное, круглое или прямоугольное сечение.

Агрегаты устанавливают в середине канала вентиляции, имеющий круглое или прямоугольное сечение. Воздух, поступающий с улицы, пропускается сквозь систему фильтрации и попадает в калорифер для приточной вентиляции, где происходит его нагрев за счет тепла, который отдает водяная отопительная система, поступающая к теплообменнику через канал воздухонагревателя.

Схема установки калориферов в приточную вентиляцию

Приточные установки с электрическим калорифером также обеспечивают поступление в помещение свежего, чистого, прохладного воздуха. При этом через вентиляционную систему выходят отработанные массы. Как в промышленности, так и в быту более востребованы приточные установки с электрокалорифером, работающие от сети.

Водяные калориферы с вентилятором: характеристики и производители

Калорифер водяной с вентилятором – это один из наиболее экономных и эффективных приборов, служащих для обогрева воздуха в ангарах, складах, спортзалах, в торговых, выставочных и концертных залах, автосервисах, мастерских. Также с его помощью отапливают теплицы, фермы и другие просторные объекты с большой площадью.

Такие агрегаты бывают также в разных исполнениях в зависимости от предполагаемого размещения. То есть могут быть настенные или потолочные калориферы, которые можно легко установить в любом помещении.

Основные плюсы водяных калориферов отопления заключаются в их энергоэффективности и производительности, что проявляется в возможности как повышать, так и охлаждать температуру в помещении. При этом тепловентиляторы в основном малозатратны, так как потребляют мало электроэнергии и позволяют сэкономить на отоплении.

Электрический тепловентилятор с панелью управления Flowair

На производстве таких калориферов специализируются как зарубежные, так и отечественные марки, среди которых Тепломаш, Греерс, Flowair и Volcano. Водяной калорифер отопления с вентилятором — отличное решение в большинстве случаев для обогрева больших объектов.

Популярными на отечественном рынке считаются калориферы КСК. Приборы этой марки отличаются компактностью и экономичностью. Агрегаты широко используют в промышленности, так как отлично справляются с задачей быстрого нагрева воздуха в помещениях с большой площадью, при этом используя минимум электроэнергии. Приборы также используют как теплоутилизатор. Они являются составляющей в разных агрегатах, системах отопления, кондиционирования и вентиляции. Теплоносителем в калорифере КСК является горячая вода с температурным показателем свыше 190°С.

Калориферы отопления с вентилятором: особенности конструкции и работы

Калориферы отопления с вентилятором представлены шестью типоразмерами. Это очень популярные средства отопления, поэтому имеют широкий модельный ряд у многих производителей. Бывают двухрядные и трехрядные модели. Мощность калорифера от 10 до 60 кВт позволяет подобрать оборудование для помещений с разной площадью.

Интересно знать! Современные тепловентиляторы характеризуются низким уровнем шума, который на пятиметровом расстоянии от агрегата при работе на полную мощность не превышает 55 дБ. При сниженной скорости вентилятора уровень шума снижается до 30 дБ.

Мощность калориферов варьируется в пределах 10-60 кВт

Такие калориферы еще называют тепловентиляторами или дуйчиками, они отличаются компактностью и легкостью. На потолок или стену их крепят с использованием специальных кронштейнов.

В целях износостойкости корпус агрегата изготавливают из полипропилена или из оцинкованной стали, а сверху покрывают эмалью. Полипропилен отличается высокой степенью сопротивляемости к механическим повреждениям и устойчивостью к различным газам и парам. Поэтому корпус выдерживает высокие температуры, устойчив к коррозии повреждениям разного характера.

Для производства теплообменника используют медные трубки, а для оребрения – алюминиевые пластины. Их монтируют на задней панели устройства, что позволяет значительно упростить установку прибора и улучшить его дизайн.

Прибор оснащают бесшумным осевым вентилятором с лопатками из спецпрофиля и подшипников наивысшего класса, не требующие смазывания. Такое устройство дает высокую производительность при низком потреблении электроэнергии. Кроме того, расход воздуха регулируется в рабочем диапазоне. В качестве теплоносителя служит вода из системы централизованного отопления.

Агрегаты производятся в потолочном и настенном исполнении. За счет лёгкости монтажной консоли возможен оборот агрегата на 180 градусов вовремя эксплуатации.

Потолочный тепловентилятор отопления

Электрический калорифер: особенности эксплуатации

Электрокалориферы сейчас успешно используют для обогрева различных помещений, как жилого, так и хозяйственного и промышленного значения. Учитывая, что источником энергии является электричество, существуют определенные меры безопасности при их эксплуатации. В первую очередь следует исключить наличие паров от взрывоопасных предметов, а также токопроводящей пыли.

В основном электрические калориферы устанавливают в просторных складах, мастерских, залах, гаражных помещениях и сушильных камерах. Предусмотрен их вертикальный и горизонтальный монтаж. Важным условием безопасной эксплуатации является наличие доступа к панели перезагрузки системы в ручном режиме. Особенно популярны воздушные калориферы, которые успешно используют на стройплощадках.

Электрокалориферы значительно ускоряют процесс высыхания различных стройматериалов, в частности штукатурки и краски. Часто их используют для образования тепловой завесы у ворот или дверных конструкций.

Широкий температурный режим эксплуатационых возможностей позволяет использовать его в диапазоне температур от -30 до 50°С. Во избежание перегрева агрегата, следует позаботиться о достаточном воздухопотоке, поэтому предварительно необходимо провести соответствующий расчет. Калорифер при правильном и бережном использовании может прослужить достаточно долго.

Калорифер можно использовать в температурном диапазоне от -30 до 50°С

Полезный совет! При выборе электрического промышленного калорифера необходимо быть предельно аккуратным и учитывать размеры обслуживаемой площади. Так же необходимо учесть, что чаще всего используются настенные агрегаты, поэтому в целях безопасности необходимо позаботится о надежной их фиксации с использованием специальных кронштейнов.

Калорифер электрический бытовой: особенности и виды

Существуют специальные автономные отопительные электрические калориферы для дома. Такие приборы используют, в основном, как источник временного тепла в периоды, когда есть перебои в централизованном отоплении, либо в условиях ранних или затянувшихся холодов. Современные производители предлагают широкий модельный ряд различных обогревателей.

Статья по теме:

Коллекторы для отопления: гарантия эффективной работы системы обогрева

Особенности технологического узла. Принцип работы. Разновидности конструкции. Материал изготовления. Выбор гребенки коллектора. Производители.

Чтобы подобрать правильный вариант, необходимо учесть ряд особенностей, в частности обратить внимание на мощность нагревательного элемента, сопоставленную с площадью отапливаемого помещения. Следует обратить внимание на функциональность калорифера и как быстро и эффективно он прогревает помещение. Экономия электроэнергии тоже очень важный вопрос в процессе выбора обогревателя

Современный рынок обогревателей предлагают такие виды электрических бытовых калориферов:

• масляный радиатор;
• электрический конвектор;
• тепловой вентилятор;
• инфракрасный калорифер.

Размеры различных тепловентиляторов производителя Volcano

Отдавая предпочтение тому или иному виду калорифера для бытовых нужд, следует учитывать предполагаемые условия эксплуатации. Важную роль играет мощность нагревательного элемента. Под этим понятием подразумевают количество тепловой энергии, которое производится за определённый промежуток времени.

Для стандартных квартир, где высота потолка не превышает 2,5 м, обогреватель подбирают исходя из таких условий: на 10 квадратных метров требуется 1 кВт мощности. Если калорифер служит дополнительным источником тепла, то на комнату в 25 квадратов достаточно прибора с мощностью 1-1,5 кВт. В не отапливаемом помещении прибор выбирают, исходя из требований: 1 кВт на 25 метров площади.

Масляный калорифер: преимущества и особенности функционирования

Наиболее безопасным в перечне электрических калориферов для дома является масляный обогреватель. Внешне это привычный для глаза радиатор, однако он сделан таким образом, что при касании невозможно получить ожог. Основное отличие от иных типов обогревателей заключается в теплоносителе – в его качестве используют масло, которое при нагревании расширяется, заполняя при этом все ёмкости. Элементом для нагрева в таком устройстве служит обыкновенный ТЭН.

Положительные качества данного оборудования заключаются в том, что одного такого агрегата вполне достаточно для обогрева одной комнаты со среднестатистической площадью. Его может быть достаточно даже в не обогреваемом помещении при условии, что на улице не морозная температура. Установленный термостат на современных калориферах позволяют контролировать температурный режим обогревателя — он срабатывает при достижении нужного показателя и по его сигналу калорифер отключается.

Корпус масляного калорифера не нагревается, что обеспечивает его безопасность

Полезный совет! Приобретать обогревательную технику следует в специализированных магазинах, имеющих все необходимые документы и разрешения на реализацию электрических приборов.

Благодаря оснащению прибора таймером, он может беспрерывно работать несколько суток, не требуя при этом особого контроля. Такое преимущество позволяет оставлять на непродолжительное время масляный калорифер включённым. Единственный недостаток такого оборудования заключается в его инертности, так как для теплоносителя в виде масла требуется некоторое время для его нагрева до нужного температурного показателя.

Масляные радиаторы имеют свои подвиды:

• электрический настенный калорифер;
• напольный передвижной обогреватель;
• масляный калорифер с электронным управлением;
• радиатор с механическим управлением.

Калорифер на отработанном масле и газовый обогреватель: варианты для гаража

В обогреве гаражей довольно часто используют самодельные агрегаты, работающие на отработанном масле. Такой прибор дает двойную экономию – служит утилизатором отработанного масла, а также не требует покупки дорогостоящего оборудования для обогрева.

Калорифер — распространённый вариант для обогрева гаража

При помощи такого калорифера можно обогревать помещения площадью свыше 300 кубометров при условии, что хозяин также позаботился об утеплении. Если же утеплитель слабый, то нормальную температуру для жизнедеятельности можно поддерживать в помещении объемом до 200 кубометров. Расход потребляемого масла при этом равен показателю в 300 мл в час.

Калорифер дополнительно можно оборудовать автоматикой и специальными термодатчиками – для определения наличия пламени и температурного показателя. Обязательно в конструкции наличие маслонасоса, а также вентиляторов для наддува и обдува теплообменника. Сами вентиляторы калорифера тоже оборудуют автоматикой. Это простое термореле, которое срабатывает при разогреве прибора и при его остывании. Маслонасос, работая в автоматическом режиме, по капле подает отработанное масло в перолизную чашку. Можно выбрать нужный уровень и темп подачи масла.

Для обогрева технических помещений также используют газовые калориферы, относящиеся к приборам обогрева низкой мощности, которые работают на сжиженном газе. В качестве топлива может служить пропан-бутан или чистый пропан. Такое оборудование отличается выгодным сочетанием малой комплекции и мощности, поэтому агрегат можно легко перемещать и использовать в условиях ограниченной площади.

Электрический калорифер с вентилятором

Тепловентилятор: малогабаритный калорифер для дома и дачи

Для помещений, которые используются как временное жилье, например для дачи, лучше всего подобрать небольшой и недорогой вариант обогрева, которым является бытовой тепловентилятор. По конструкции – это обыкновенная спираль накаливания из металла или керамики, устроенная в пластиковый корпус. Непосредственно позади спирали установлен вентилятор, направляющий поток холодного воздуха на элемент нагрева. Таким образом, прибор раздувает по помещению уже подогретый воздух. Такой прибор является прототипом промышленного калорифера с вентилятором.

Полезный совет! Для того, чтобы не ошибиться в выборе бытового калорифера, достаточно заглянуть в паспорт устройства. В документе указана мощность прибора в производительности тепловой энергии. Здесь следует руководствоваться нормой расчета калорифера: 1 кВт на 10 квадратных метров площади.

Тепловентилятор способен за короткий промежуток времени нагреть целую комнату. Его компактность предусматривает размещение в любом месте, направив теплый поток туда, куда нужно. Такой калорифер отличается доступной ценой и низким уровнем потребления электроэнергии. Большинство моделей оснащены специальными регуляторами мощности, регулирующие интенсивность работы вентиляционного устройства.

Современные модели также оборудованы системой дистанционного управления. Кроме того, в летнее время прибор можно использовать в качестве обычного вентилятора. Для этого достаточно отключить элемент нагрева. Главный недостаток таких обогревателей заключается в его непродолжительной работе, к тому же сразу после отключения в помещении резко снижается температура.

Настольный калорифер для использования в маленьких помещениях

Техническое обслуживание и ремонт калорифера вентиляции

Как и любой прибор, калорифер требует бережного отношения и определенного ухода. Если не соблюдать правил эксплуатации, то на трубах, транспортирующих теплоноситель, могут появятся трещины, что влечет за собой протекание и, в итоге, потерю тепла. В случае использования низкокачественного теплоносителя может происходить загрязнение труб теплообменника.

Если соблюдать все условия работы, то можно избежать нежелательных поломок. Тогда основной причиной профилактического обслуживания будет чистка вентиляционной системы от накипи и других отложений. Такие манипуляции необходимо производить регулярно, так как подобные препятствия понижают теплопроводность агрегата, а затраты на его функционирование, наоборот, повышаются. Чистка заключается в обычной промывке с использованием специальных средств с содержанием реагентов, которые убивают поселившиеся в системе бактерии.

Если же теплообменник все-таки был поврежден, то необходимо обратится за помощью к специалистам, которые выполнят профессиональный ремонт оборудования. Работники найдут место течи, проведут пайку труб и, если нужно, заменят пластины и уплотнители.

Следует отметить, что несвоевременная чистка вентиляционной системы создает пожароопасность, причиной возникновения которой служат скопления пыли и грязи в каналах.

Для надлежащей работы калорифера, необходимо регулярно проводить его чистку

Калориферы справедливо считаются одним из наиболее популярных приборов отопительного оборудования. Выбирая обогреватель ли воздухообменник, следует учитывать ряд параметров, в частности, вид теплообменника, мощность устройства, давление, температурные показатели внутри теплоносителя, а также на входе и на выходе. В учет следует также брать площадь помещения, подлежащее обогреву.

Зачем нужен водяной калорифер для приточной вентиляции?

Все мы любим, когда в помещении можно дышать свежим воздухом.  Знаем, что для этого следует ответственно подходить к выбору и установке качественной вентиляции. Именно благодаря рабочим вентиляционным системам зловоние уходит, а вместо него мы дышим чистым воздухом. К тому же летом такой тип вентиляции дает немного прохлады. Но что же делать зимой, когда из этой самой вентиляции будет веять морозным воздухом и это будет отнюдь не в радость обитателям данного помещения?

Естественно его нужно каким-то образом прогревать. Сейчас это сделать не так уж и сложно, ведь есть различные устройства, работающие на электричестве. Но данный способ является весьма затратным. Но в этой статье будет идти речь о менее дорогом приспособлении для прогрева воздуха, о водяном калорифере для приточной вентиляции.

Водяной калорифер для вентиляции

Данное устройство прогревает воздушные массы посредством касания воздуха с поверхностью нагревающихся элементов устройства, а их количество может меняться в зависимости от характеристик прибора и вашего настроения.

На данный момент есть три основные группы калориферов, которые включают в себя различные модели  со своими личными характеристиками:

• Электрические. Практичны, если их использовать в помещения не более 100—120 квадратных метров, иначе это будет не экономично. Установка осуществляется просто и быстро, ибо не требует сложных соединительных путей. Устройство попросту нужно подключить к электрической сети. Как и в других электрических устройствах, нагревательным элементом выступает ТЭН.
• Паровые. Такой тип устройства чаще всего устанавливают на различных промышленных объектах, где находится нужное количество необходимых паропроводов для транспортировки пара. Обогрев здания осуществляется благодаря вентилированию и кондиционированию воздуха. И нагревательным элементом, как ни странно, служит пар.
• Водяные. Наиболее встречаемая модель калорифера. Эффективность данной системы будет хороша только в случае, если обвязка выполнена по всем правилам. При ее установке нужно подвести только линию центрального водоснабжения, что не повлечет за собой трату большого количеств денег, чего нельзя сказать о паровых агрегатах.

Водяной калорифер сделан из труб, материалом которых является метал. Они покрыты серебренным напылением, что способствует увеличению производительности теплоотдачи.

Строение водного калорифера

Принцип работы приточной вентиляции с водяным калорифером заключается в циркуляции воздуха и его очищения в помещении, где установлено устройство. Но его особенностью является прогревание проходящего воздуха.

Обвязка калорифера: какая она?

Нет единственно верной схемы приточной вентиляции с водяным калорифером, ведь на то какую схему выбрать влияют такие факторы.

1. величина свободного перепада давления;
2. источник теплоснабжения и его возможности;
3. установленное  оборудование.

Наиболее распространенными являются двухходовая и трехходовая.

Если  работа схемы основана на перепадах и подключена без промежуточных обменников, то следует делать монтаж двухходового линейного регулирующего клапана. Его основная функция заключается в ограничении потока воды посредством  калорифера. А вот схема с трехходовыми клапанами способна работать в разных режимах регулировки, это зависит от места, в котором находиться перемычка клапан. Их работа так же протекает в режиме деления потоков воды, либо они выступают в роли смесителей.

Схема узла обвязки калорифера с трехходовым клапаном

Теперь непосредственно к узлам обвязки. Узлы обвязки являются незаменимой и одной из самых важных компонентов калориферов. Их задача — обеспечить беспрерывное поддержание температуры, качественную работу теплообменника, а так же предупреждение замерзания частей устройства.

Основными компонентами являются:

• датчики, манометры;
• циркуляционный насос;
• фильтр для очистки;
• клапаны;
• байпас.

Есть два вида обвязки. Стандартный с жесткой подводкой более распространен и в эксплуатации встречается чаще, к примеру, в водных системах, которые состоят из стальных труб. Вызвано это тем, что установка такого устройства достаточно проста, а так же менее затратная. При монтаже данного типа прибора необходимо понимать точное нахождение устройства и особенности его использования.

Когда применяют гибкие узлы, вместо труб из металла берут — гофрированные. Данный тип узла рассчитан на установку в системах сложного типа, когда существует нехватка площади, либо в ситуациях, когда есть осложнения с доступом к механизмам. Этот вид  функциональней, но немного дороже. К тому же для точного контроля к нему устанавливают дополнительные термоманометры.

Так же многие знают, что есть щит управления приточной вентиляцией с водяным калорифером, но мало кто понимает что это и зачем.

Щит управления приточной вентиляции

Так вот, щит управления либо же пульт управления — это прибор, с помощью которого мы можем держать под контролем и координировать все устройства, которые включены в вентиляционную систему.

Существует три основные задачи данного прибора:

1. контроль состояния и производительность оборудования, которое включено в систему;
2. обеспечение нужных режимов работы;
3. оповещение, если произошел сбой или загрязнился воздухопровод.

Расчет калорифера

Расчет водяного калорифера приточной вентиляции можно делать как собственными силами, с помощью различных методик,  в которых нужно использовать множество формул и пояснений. Можно вызвать специалиста и не заморачиваться по поводу того каким образом он будет производить все подсчеты. Так же есть  вариант онлайн калькулятора.

Вот пару сайтов, где это можно сделать быстро и качественно: helpeng.ru  и ventilationpro.ru

Как же выбрать?

Наиболее правильным подходом в решении данной проблемы это обратиться к консультантам, ведь они на то и придуманы, чтобы помогать при выборе того или иного устройства. Их не стоит бояться, они не кусаются, а большинство очень даже приятные люди, которые с пониманием относятся к своей работе и к обязанностям.

Прошерстив различные форумы по этому вопросу мы смогли выделить два ключевых фактора:

1. Возможность работы с той температурой воды, которая есть дома.
2. Очень важно так же знать площадь помещения и среднюю температуру подаваемого потока воздуха.

Дополнительно о расчете в этом видео. 

Калорифер для приточной вентиляции: принцип работы и подключение

Для обеспечения оптимального притока воздуха с улицы в жилое помещение, используется приточная вентиляция. Когда на улице тепло, особых трудностей с этим не возникает, требуется лишь подобрать достаточно мощную вентиляцию, которую будет хватать для конкретного помещения. В холодное время года всё сложнее, так как приток холодного воздуха может существенно охладить помещение. Для этого используются калориферы, что устанавливаются на приточную вентиляцию. В этом случае будет полезно знать, что такое калорифер в вентиляции и что он даёт.

Калорифер для приточной вентиляции

Когда применяется калорифер для приточной вентиляции, то можно обеспечить приток свежего воздуха с улицы в помещение, который будет нагрет до комфортной температуры поддержания микроклимата. Калорифер предназначен для прогревания приходящего воздуха, посредством прохождения последнего через нагревающие элементы.

Особенности выбора калориферов и их классификация

Калорифер устанавливается в вентиляционных системах под видом отдельных элементов, или в комплексе с моноблочной конструкцией. На его выбор влияют такие факторы, как:

• Размер помещения;
• Мощность вентиляции;
• Климатические условия.

Исходя из этих данных, уже можно подбирать калорифер вентиляционный под конкретные требования. Калориферы можно разделить на 2 типа:

Электрический калорифер для приточной вентиляции

Электрические калориферы – это наиболее простой вариант. Для него не требуется сложная подводка коммуникации, так как для работы требуется лишь источник питания. Для обеспечения более эффективного обмена тепла встроены ТЭНы, что способствуют преобразованию электроэнергии в тепло. Принцип работы таков, что поступающий с улицы воздух проходит через ТЭН, в котором нагревается и только после этого проходит в помещение. Вариант эффективен на площадях не более 150 м2, так как использование его на более больших пространствах нецелесообразно. Существенным недостатком выступает высокий расход электроэнергии;

Водяной калорифер для приточной вентиляции

Водяные калориферы – это практичный и надёжный вариант, который больше подходит для помещений свыше 150 м2. Они не требуют какого-либо обслуживания и считаются дешевыми в использовании. Их эффективность взаимосвязана с наличием автоматики в управлении. С их помощью можно легко выровнять температуру воздуха, так как они оснащены термостатом. Принцип работы основан на том, что воздух поступает через специальную воздухозаборную сетку и проходит на фильтры, где очищается от пыли и вредных веществ. Далее он проходит в калорифер, где нагревается от тепла, которое исходит от магистральной воды.

Подключение электрического калорифера

В электрических видах главным параметром выступает мощность в кВт, соответственно он требует к себе осторожности и соблюдения техники безопасности при его подключении. В данном варианте используется блок управления, который способен контролировать температуру в помещении. Когда температура внутри помещения оказывается ниже заданной, то калорифер автоматически включается. С помощью термореле можно удерживать заданную температуру и быть застрахованным от нагрева устройства свыше 140 градусов.

Схема работы заключается в том, что когда нажата кнопка «Пуск» запускается двигатель и вентиляция калорифера. На двигатель подключено тепловое реле на определённом токе. В случае проблем с вентиляцией срабатывает тепловое реле, после чего происходит размыкание цепи питания.

При включенном вентиляторе калорифера можно включить ТЭНы за счёт замыкания блокировочных контактов. Включение ТЭНов происходит кнопкой «Пуск». В это время происходит включение промежуточного пускателя, что активирует мощный пускатель, который включает посредством своих контактов ТЭНы. Для максимально быстрого нагрева все нагреватели включаются сразу же.

• Для защиты от пожара в схему включены такие элементы, как:
• Тепловое реле, что защищает двигатель при остановке;
• Защита от включения без вентилятора;
• Термореле, что предохраняет корпус калорифера от перегрева. Во время активации термореле вентилятор будет продолжать работу и охладит его.

Схема может быть дополнена индикатором включения пускателя и аварийным индикатором. Помимо этого целесообразна установка автоматического выключателя на цепь, которая питает ТЭНы, а также автомат мощнее на вход устройства. Не следует устанавливать автоматы на вентиляторы.

Для управления калорифером устанавливается шкаф управления, что должен быть расположен недалеко от калорифера. Чем меньше расстояние, тем можно использовать провод меньшего сечения.

Подключение водяного калорифера

Приток воздуха с использованием водяного калорифера может выполняться в двух исполнениях, правом и левом. Это зависит от того, где находится расположение смесительного узла и блока с автоматикой. Когда приточную установку рассматривают со стороны воздушного клапана, то:

• Левое выполнение подразумевает то, что автоматический блок и смесительный узел располагаются с левой стороны;
• Правое выполнение подразумевает то, что автоматический блок и смесительный узел располагаются с правой стороны.

В каждом из исполнений соединительные трубки располагаются на стороне забора воздуха, где произведена установка воздушного клапана. В зависимости от исполнения есть следующие особенности:

• В правых выполнениях трубка для подачи располагается внизу, а трубка для «обратки» – вверху;
• В левых выполнениях всё не так. Подача находится вверху, а отток – внизу.

Потому что в приточных установках с использованием водяных калориферов требуется наличие смесительного узла, последний должен содержать 2 или 3 ходовой вентиль. Выбирать вентиль нужно исходя из параметров теплоснабжающей системы. Для отдельных контуров автономных систем теплоснабжения, в качестве которых может выступать газовый котёл, нужно наличие трёхходового вентиля. Если приточная установка подключена к системе центрального теплоснабжения, тогда нужно наличие двухходового вентиля. Если подытожить, то выбор вентиля зависит от:

• Типа системы;
• Температуры подачи и «обратки» воды;
• Перепада давления промеж труб подачи и «обратки», если система центральная;
• Имеется ли наличие отдельного насоса на контуре притока вентиляции, если система автономная.

При монтаже схемы с водяным калорифером запрещается монтаж в той позиции, если труба ввода и вывода располагаются вертикально. Также монтаж не должен осуществляться в случае, если забор воздуха располагается вверху. Это связано с тем, что снег может попадать в приток установки и таять там, что грозит проникновением воды в автоматику. Чтобы работы регуляторов температуры была правильная, необходимо расположить температурный датчик изнутри выдува воздуховода, чтобы участок был ровным по длине не меньше 50 см от установки притока.

Также следует знать, что:

• Запрещено осуществлять монтаж приточной установки 100 – 3500 м3/ч, если ось двигателя вертикальная;
• Запрещается установка приточных установок там, где на них может попадать влага или химически активные вещества;
• Запрещается использование приточной установки там, где есть прямое воздействие атмосферных осадков на установку;
• Запрещается блокировать доступ для обслуживания установок;
• Чтобы смонтировать приточную установку в отапливаемом помещении и избежать конденсата на подающем воздуховоде, требуется применять исключительно теплоизолированный воздуховод.

В установке калориферов нет ничего особо сложного, нужно лишь придерживаться правил и соблюдать технику безопасности. Иногда лучше доверить это дело профессионалам и быть уверенным в том, что все работы выполнены с учётом всех требований.

Навигация по записям

Нагнетатели горячего воздуха VS. Нагреватели [Что для вас ЛУЧШЕ]

Нагнетатели горячего воздуха VS. Обогреватели [Что для вас ЛУЧШЕ]

Вы можете подумать, что нагнетатели горячего воздуха и воздухонагреватели — это одно и то же. Однако это два разных типа электроприборов. Нагнетатель горячего воздуха — это именно то, что звучит; обычно он дует горячим воздухом в определенном направлении. Подобно нагнетателю горячего воздуха, воздухонагреватель так же звучит, как и звучит; он создает тепло, которое может обогревать закрытые помещения. Итак, конечно, и нагнетатели горячего воздуха, и воздухонагреватели обогревают предметы или помещения, но в чем разница между ними? Давайте посмотрим на различия и поговорим о том, как выбрать лучший вариант.

Нагнетатели горячего воздуха

Получение лучших воздуходувок имеет решающее значение, поскольку они имеют множество применений в производственном процессе: от подачи горячего воздуха в небольшое пространство для обогрева до применения тепла для различных целей и сушки деталей для ускорения производственного процесса. Нагнетатель горячего воздуха пропускает воздух через нагревательный элемент, который затем увеличивает температуру воздуха. Во многих типах нагнетателей горячего воздуха источник воздуха и нагревательный элемент используются как один инструмент, начиная от небольших ручных инструментов (400 Вт) и заканчивая крупными ручными промышленными элементами (10 кВт).Нагнетатели горячего воздуха могут показаться идеальными из-за того, что нагревательный элемент и источник воздуха находятся в одном инструменте; однако в некоторых случаях вам может потребоваться отдельная гибкость как от нагревателя, так и от источника воздуха, чтобы максимизировать конструкцию вашей системы.

Выбор подходящего воздуходувки для вашей работы может быть непростым. Если он вам нужен, не стесняйтесь поговорить с экспертом; они помогут подобрать точный воздух для выполнения вашей работы.

Воздухонагреватели

В отличие от нагнетателей горячего воздуха, большинство воздухонагревателей снабжены только нагревательным элементом; следовательно, вам понадобится внешний источник подачи воздуха.В то время как внешний источник воздуха добавляет уровень сложности к проектированию системы отопления, вы получаете свободу создания системы для вашего детального проекта. В большинстве случаев разработанная система отопления обеспечит вас точными киловаттами, необходимыми для подачи необходимого количества воздуха.

Выбор подходящего нагревателя

Как правильно выбрать воздухонагреватель? Чтобы принять решение, сначала необходимо принять во внимание несколько факторов: объем воздушного потока, совместимость источников воздуха, встроенную термопару и встроенные регуляторы температуры.

Объем воздушного потока

Определите, требуется ли вам высокое направление потока (открытый элемент) или слабое направление потока (полностью поддерживаемый элемент). Например,

• Когда необходимо заполнить большую полость горячим воздухом, вам может понадобиться открытый элемент.
• Когда требуются высокие температуры, вам может понадобиться полностью поддерживаемый элемент.
• В сочетании с воздушным ножом для сушки может потребоваться открытый элемент.

Совместимость источников воздуха

• Компрессоры — Нагреватели со сжатым воздухом могут быть правильным вариантом для вас, особенно если есть крайние ограничения по пространству.К сожалению, они не рекомендуются из-за высоких затрат на электроэнергию и риска загрязнения водой или воздухом, что может повредить ваш воздухонагреватель.
• Воздуходувки — Для повышения эффективности выберите воздуходувку, которая сочетается с вашим воздухонагревателем. Сделайте правильный выбор, чтобы не повредить ваш воздухонагреватель. Убедитесь, что поставщик обогревателя предоставил вам спецификации для минимальных и максимальных требований к воздушному потоку для выбранного вами обогревателя.

Встроенная термопара

Большинство промышленных обогревателей можно найти со встроенной термопарой или без нее.Подумайте, нужна ли вам термопара. Если вы этого не сделаете, вы сэкономите, купив обогреватель без него.

Встроенные регуляторы температуры

Встроенные регуляторы температуры почти всегда связаны с обратной связью от встроенной термопары. Наличие встроенного регулятора температуры будет дороже, поэтому вы можете рассмотреть возможность отказа от нагревателя со встроенным регулятором температуры по следующим причинам:

• , если вам нужен регулятор температуры как большая часть технологического процесса
• , если регулирование температуры с обратной связью не требуется
• , если критическая температура должна быть измерена в определенном месте
• для очень точного контроля температуры

Дополнительные соображения при выборе подходящего нагревателя

После того, как вы изучили факторы объема воздушного потока, совместимости источников воздуха, встроенной термопары и встроенного контроля температуры, есть другие более специфические особенности, которые следует учитывать как для воздуходувки, так и для нагревателя.

Рекомендации по воздуходувке горячего воздуха:

• Размер камеры — размер воздуходувки должен быть соответствующего размера, чтобы заполнять камеру и обеспечивать точный обмен воздуха, обеспечивающий поддержание равномерной температуры.
• Тип нагревателя — нагреватели с открытым элементом и нагреватели с полной опорой имеют разные характеристики потока, что влияет на воздуходувку. А поскольку для нагревателя указывается минимальная скорость потока, необходимо убедиться, что вентилятор способен выдерживать ожидаемое рабочее давление.

Рекомендации по воздухонагревателю:

• Требуемая температура — каждый нагреватель имеет максимальную рабочую температуру, но максимальная температура может быть недостижимой при всех скоростях потока, поэтому убедитесь, что выбранный вами нагреватель имеет достаточно мощности для достижения желаемой скорости потока.
• Размер, форма и состав нагреваемых объектов — примите во внимание, какую мощность вам понадобится ваш обогреватель, учитывая тип и количество нагреваемого материала, требуемую начальную и конечную температуру, а также время, необходимое для нагрева материала.
• Окружающая среда — следует учитывать вашу рабочую среду. Например, учитывая объем воздуха в камере, любые потери в окружающую среду, а также материал стенок камеры должны быть компенсированы дополнительными ваттами.
• Доступное напряжение и сила тока — убедитесь, что у вас есть доступ к необходимой силе тока и напряжению. Ограниченная сила тока или напряжения может ограничить мощность нагревателей.

Может показаться, что выбрать вентилятор горячего воздуха или воздухонагреватель легко, просто взглянув на указанные в рекламе максимальные значения расхода или температуры.Однако, как мы уже говорили, перед окончательным выбором следует учесть множество факторов. Но, пожалуйста, не думайте, что вы сами принимаете решение. Обратитесь к поставщику обогревателя за советом. Они помогут выбрать лучший обогреватель для вашего дизайн-проекта.

Другие люди также читают:

1. Как выбрать лучший вентилятор горячего воздуха?
2. Все, что вам нужно знать о технологическом нагреве.
3. Сварка пластика — Направляющая для сварки пластика

---

Chelsea Huber

Chelsea Huber — эксперт по цифровому маркетингу, создатель контента, любитель социальных сетей и разбирается в моде и стиле.Когда ее нет за компьютером, вы можете найти ее на пляже, которая играет со своим догом Хенли.

5 советов, которые следует знать о принудительном воздушном отоплении

Зимой надежная печь необходима для сохранения тепла в вашем доме в Миннеаполисе. Один из самых популярных вариантов — принудительный воздухонагреватель. Мы предоставили следующие советы, которые помогут вам максимально эффективно использовать воздухонагреватель.

Что такое принудительное воздушное отопление?

В системе принудительного воздушного отопления используется мощный вентилятор, который втягивает воздух из вашего дома и направляет его над источником тепла, которым обычно является теплообменник газовой печи или, реже, нагревательные змеевики электрической печи.Воздух поглощает тепло и распределяется по дому с помощью воздуховодов. Для домовладельцев из Миннесоты системы воздушного отопления предлагают несколько преимуществ:

• Они экономичны в установке и эксплуатации по сравнению с котлами или гидравлическими системами со сложной сантехникой
• Непосредственно нагревая воздух, они быстро обогревают дом, в отличие от радиаторных систем.
• Они простые и надежные, с такими деталями, как вентиляторы, ремни и двигатели, которые можно легко заменить.
• Они помогают улучшить качество воздуха в помещении за счет фильтрации входящего воздуха
• Центральное кондиционирование воздуха можно легко добавить, в отличие от систем водогрейного или парового котла
• Газовые печи, наиболее распространенные системы воздушного отопления, чрезвычайно энергоэффективны

Печи с принудительной подачей воздуха — один из самых популярных вариантов отопления в Миннесоте, а современные модели газовых печей предлагают отличную тепловую мощность, превосходный комфорт, бесшумную работу и КПД от 80% до более 97%.

Чтобы узнать больше о преимуществах принудительного воздушного отопления для вашего дома в Миннесоте, свяжитесь с Total Comfort сегодня!

Чистые фильтры

Фильтр задерживает мусор, пыль и аллергены, и он абсолютно необходим для обеспечения качества воздуха в помещении. Чтобы поддерживать хорошее качество воздуха в вашем доме и поддерживать исправную работу оборудования, важно регулярно чистить фильтр. Рекомендуется проверять его каждый месяц и заменять каждые 3 месяца для достижения наилучших результатов.

График сезонного технического обслуживания

Запланируйте, что профессионал проверит оборудование перед первым включением и снова, когда оно будет отключено на время сезона. Профессионал проверит оборудование на наличие проблем и определит наилучшие способы их устранения. Планирование регулярных обращений в службу поддержки помогает домовладельцам выявлять проблемы до того, как они станут намного крупнее и дороже в устранении.

Осмотрите воздуховоды

Для получения максимальной отдачи от обогревателя воздуховоды должны быть в хорошем состоянии.Осмотрите воздуховоды на предмет повреждений. Вмятины и вмятины на листе металла препятствуют свободному прохождению воздуха через вентиляционные отверстия. Ремонт вмятин и закрывающих отверстий гарантирует, что горячий воздух может эффективно проходить к вентиляционным отверстиям и сохранять тепло в доме.

Проверить регистр

Обойдите дом и найдите каждый из регистров. Убедитесь, что регистры не закрыты какой-либо мебелью, одеялами, домашними животными и т. Д. Если что-то блокирует их, не торопитесь, чтобы переместить их.Убедитесь, что воздух беспрепятственно циркулирует по дому, чтобы тепло не терялось, согревая вашу мебель, а не остальную часть комнаты.

Модернизация термостата

Старые термостаты доставляют множество проблем домовладельцам. Они затрудняют определение температуры в доме, регулировку температуры, а также включение и выключение обогревателя. Если в доме есть старый термостат, пора его обновить. Вместо этого выберите программируемый термостат, который позволяет домовладельцам определять температуру в разное время и в разные дни недели.Поддержание более низкой температуры, когда люди спят или вдали от дома, может сэкономить домовладельцам много денег в течение всего сезона. При установке нового термостата полезно провести его профессиональную проверку, чтобы убедиться, что термостат установлен правильно и датчики на месте.

Дополнительные советы по принудительному воздушному отоплению

Помимо советов, упомянутых выше, рассмотрите возможность выполнения следующих действий:

• Перенаправьте потолочные вентиляторы, чтобы нагнетать холодный воздух вверх и отводить тепло обратно к земле.
• Проверить пломбы на всех дверях и окнах дома.
• Используйте коврики для изоляции деревянных или плиточных полов.
• Как можно скорее выключите вытяжные вентиляторы для ванной и кухни.

Чтобы получить максимальную отдачу от домашней печи в Миннеаполисе, домовладельцы должны знать, как правильно ухаживать за своей системой HVAC. Помимо технического обслуживания, эти приемы можно использовать для обеспечения правильной работы системы и обеспечения циркуляции теплого воздуха по дому.

Дизельный воздухонагреватель

: полное руководство

Я знаю, что вы, вероятно, ищете надежный дизельный воздухонагреватель.

В этом руководстве я помогу вам, поделившись некоторыми основами о дизельных воздухонагревателях.

К концу, я надеюсь, вы станете экспертом по дизельным воздухонагревателям.

Таким образом, вы сможете принять осознанное решение при покупке одного для себя.

Итак, приступим к делу.

Если вы не знаете, как выбрать дизельный обогреватель, вы можете прочитать статью:

Как выбрать лучший дизельный обогреватель?

Внимательно прочитав статью, вы станете профессионалом в выборе лучшего дизельного обогревателя.

Глава 1. Что такое дизельный воздухонагреватель?

Дизельный воздухонагреватель — это устройство, предназначенное для обеспечения постоянного тепла внутренней части транспортного средства или морского судна.

Этот тип обогревателя нагревает воздух в салоне.

Он втягивает воздух из окружающей среды, смешивает его с топливом, где он воспламеняется, чтобы нагреть температуру внутри.

Дизельный воздухонагреватель, в качестве основного источника топлива используется дизельное топливо.

Дизельный обогреватель VVKB

Таким образом, он подходит для использования на судах, работающих на дизельном топливе.

Таким образом, агрегат можно легко подключить к существующей топливной системе, что еще больше упростит установку.

Почему стоит покупать дизельный воздухонагреватель?

Глава 2: Зачем нужен дизельный воздухонагреватель

Многие покупатели не понимают, зачем им покупать дизельный воздухонагреватель.

Я постараюсь объяснить причины этого в этом разделе.

Во-первых, когда вам очень холодно, как в вашем теле, есть только одно решение — согреться.

Согреться при минусовой температуре довольно сложно, потому что холода часто достигают пика.

Обмерзание в машине

Перемещение из одного места в другое также может быть проблемой, поскольку низкие температуры, особенно зимой, вызывают онемение.

Хорошие новости?

Вам не придется терпеть боль, если вы можете что-то сделать.

Сохранение тепла жизненно необходимо вашему телу, поэтому на этот раз вы не должны создавать алиби.

Вместо этого купите себе дизельный воздухонагреватель, поскольку он оказался весьма эффективным и продуманным устройством для обеспечения тепла в холодных условиях.

Дизельные воздухонагреватели не только эффективны и продуманны в поддержании высокой температуры;

• Очень проста в использовании . По сравнению с обогревателями другого типа, с ними довольно легко работать, поскольку дизельное топливо очень легко доступно и легко достать.
• Безопаснее использовать . Известно, что дизельное топливо легко воспламеняется. В любой момент он может вызвать взрыв. Тем не менее, воздухонагреватели обычно ограничивают дизельное топливо в секции топки без выхода для опасных паров или горящего дизельного топлива.

Сохраняя безопасность, с дизельным воздухонагревателем вам никогда не придется беспокоиться о риске повреждения из-за перегрева.

Эти устройства предназначены для автоматического выключения, когда температура превышает расчетные.

• Рентабельность . Да! Дизельные воздухонагреватели — малые потребители топлива и энергии. Даже в этом случае они обеспечат вам превосходную мощность нагрева даже в самый сильный холод.
• Работать тихо . С дизельным воздухонагревателем вам не нужно беспокоиться о рабочем шуме и вибрации.

Большинство из этих устройств сегодня разработано с использованием современных технологий, которые позволяют им работать незаметно.

• Экономьте время. Удаление льда с лобового стекла и окон и холодный запуск двигателя по нескольку до того, как он наконец запустится, тратят слишком много времени.

Дизельный обогреватель избавит вас от всего этого, позволяя приступить к работе вовремя — без грязных пальцев и трясущихся холодных ног.

Это основные причины, по которым не стоит тратить время на приобретение воздухонагревателя.

Обогреватель не только сохранит тепло и безопасность в вашем помещении, но также поможет вам значительно сэкономить на топливе и электроэнергии.

Чем они отличаются от дизельных водонагревателей?

Ну, они есть, но совсем немного.

Позвольте мне объяснить, как это сделать, в следующей главе.

Глава 3: Дизельный воздухонагреватель и дизельный водонагреватель: окончательное сравнение

Как я уже сказал, дизельный воздухонагреватель и дизельный водонагреватель немного отличаются.

Тем не менее, важно знать, что отличает их друг от друга и какие функции они имеют схожим образом.

Это, я считаю, поможет вам избавиться от путаницы в выборе обогревателя между этими двумя вариантами.

Воздухонагреватель

Водонагреватель

Чем отличается дизельный воздухонагревательДизельный водонагреватель работает?

Дизельный воздухонагреватель втягивает воздух из внешней среды и смешивает его с топливом (дизельное топливо).

Затем смесь воспламеняется для выделения тепла, которое затем отводится от нагревателя во внешнюю среду.

Дизельный водонагреватель, напротив, нагревает воду из резервуара транспортного средства для получения горячей воды / пара.

Затем пар поступает в теплообменник, где он рассеивает тепло, которое затем распространяется во внешнюю среду.

Горячая вода также поступает в двигатель и нагревает его, чтобы предотвратить запуск холодного двигателя.

Дизельный воздухонагреватель и дизельный водонагреватель Сходства

Хотя эти два нагревателя разные, они имеют некоторые общие черты.

Дизельный воздухонагреватель

• Оба они обладают преимуществом низкого расхода топлива и энергии.
• Оба работают на дизельном топливе
• Для обоих вы получаете несколько вариантов управления. Это означает, что независимо от того, покупаете ли вы воздухонагреватель или водонагреватель, вы сможете включить его с помощью смартфона, пульта дистанционного управления или предварительно установленного таймера.
• Их конструкция часто схожа, только последний заменяет воздух водой.
• Оба они могут использоваться в автомобилях, автобусах, грузовиках, внедорожниках, парусных лодках, яхтах и ​​т. Д.
• Они просты в эксплуатации и установке.

Дизельный воздухонагреватель и дизельный водонагреватель Различия

Честно говоря, разница между дизельным воздухонагревателем и дизельным водонагревателем невелика.

Их отличает метод производства и передачи тепла.

В дизельном воздухонагревателе топливо смешивается с воздухом из салона автомобиля для выделения тепла.

Горячий воздух затем поступает в теплообменник, где он передается во внешнюю среду с помощью нагнетательного вентилятора.

Часть системы теплообменника

Дизельный водонагреватель выделяет тепло, когда воздух и вода смешиваются, и смесь воспламеняется от свечи зажигания.

Когда происходит сгорание, уже горячая вода / пар поступает в теплообменник.

Тепло из горячей воды отбирается и выдувается во внешнюю среду с помощью нагнетательного вентилятора.

Эта вода также поступает в двигатель транспортного средства / судна, чтобы нагреть его, тем самым избегая возможности холодного запуска.

Отсюда мы можем вывести еще одно различие:

В то время как дизельный воздухонагреватель нагревает только внутреннюю среду автомобиля, водонагреватель нагревает как салон, так и двигатель транспортного средства.

Еще одно различие между этими двумя типами дизельных обогревателей заключается в их способе установки.

Дизельный воздухонагреватель можно установить в кабине или шасси транспортного средства / морского судна.

Это потому, что все, что ему нужно, это воздух из внешней среды для поддержания горения.

Если под рукой имеется дизельный водонагреватель, вам необходимо установить его в моторном отсеке вашего автомобиля / судна.

Это связано с тем, что обогревателю необходимо использовать систему водяного контура автомобиля во время выработки тепла.

И последнее, но не менее важное: дизельный водонагреватель выполняет двойную функцию.

В отличие от воздухонагревателя, который используется только в холодную погоду.

Водонагреватель можно использовать как в холодную погоду для повышения температуры в автомобиле, так и для прогрева двигателя.

И летом для проветривания салона автомобиля.

По сути, это все, что вам нужно знать о дизельном воздухонагревателе и дизельном водонагревателе.

Мой совет?

Взвесьте все «за» и «против» этих двух видов обогревателей и выберите тот, который, по вашему мнению, лучше всего соответствует вашим личным требованиям.

Глава 4: Дизельный воздухонагреватель и бензиновый воздухонагреватель: в чем разница и сходство?

Другая путаница при выборе стояночного обогревателя часто связана с типом топливного обогревателя.

Итак, что выбрать между дизельным воздухонагревателем и бензиновым воздухонагревателем?

Что ж, есть только один способ узнать это: сравнить различия и сходства между ними.

Дизельный воздухонагреватель — это нагревательное устройство, в котором в качестве основного источника топлива используется дизельное топливо.

Это дизельное топливо, которое смешивается с воздухом, чтобы произвести тепло, которое используется для обогрева внешней среды автомобиля.

Стандартный дизельный воздухонагреватель потребляет лишь небольшое количество топлива для обогрева автомобиля.

Он также довольно прост в установке и использовании.

Бензиновый двигатель и дизельный двигатель

Бензиновый воздухонагреватель, с другой стороны, также нагревает топливо и воздух для выделения тепла.

Только на этот раз в качестве топлива используется бензин вместо дизельного топлива.

Это означает, что для этого типа обогревателя вам нужно будет использовать его на бензиновом транспортном средстве / судне.

Метод генерации и передачи тепла одинаков для двух типов нагревателей.

Воздух смешивается с топливом, образуя горячий воздух, который дует в теплообменник.

В то же время теплообменник отводит горячий воздух в систему автомобиля с помощью нагнетательного вентилятора.

Подобно дизельным агрегатам, бензиновые дизельные воздухонагреватели также просты в установке и эксплуатации.

Оба могут использовать топливо из автомобильного бака или могут поставляться с отдельным топливным баком.

Это будет зависеть от конкретной модели, которую вы используете.

Также обратите внимание, что как дизельный, так и бензиновый воздухонагреватели представляют собой универсальные системы, обеспечивающие комфорт в холодные зимние месяцы.

Они оба очень энергоэффективны.

Итак, если вам нужна помощь в выборе системы отопления, я надеюсь, что эти две главы (3/4) могут вам помочь.

Далее давайте обсудим детали дизельного обогревателя.

Глава 5: Детали дизельного обогревателя

Полный дизельный воздухонагреватель представляет собой сборку из множества деталей и компонентов.

Знание этих частей и компонентов имеет жизненно важное значение.

Часто пригодится при сборке, разборке и поиске неисправностей обогревателя.

Детали дизельного воздухонагревателя

Вот из чего состоит дизельный воздухонагреватель

· Корпус нагревателя

Это внешняя оболочка нагревателя.

Защищает внутренние части и компоненты от повреждений в результате удара или попадания посторонних материалов, таких как лед, вода и пыль.

Из-за своих защитных свойств корпуса нагревателей обычно изготавливаются из очень прочного материала, устойчивого к нагреванию, ударам и коррозии.

В большинстве случаев для изготовления кожухов дизельных воздухонагревателей используются алюминий 380 и нейлон 66.

· Впускные и выпускные трубы для воздуха

Как мы уже знаем, воздух является важным элементом в работе дизельного воздухонагревателя.

Горение в этом нагревателе может происходить только в том случае, если воздух смешивается с дизельным топливом и смесь воспламеняется.

Это то, что делает воздухозаборные и выходные патрубки важнейшими компонентами обогревателя.

Они помогают обеспечить приток воздуха в обогреватель и из него.

Кроме того, по впускной трубе воздух от транспортных средств / резервуара попадает в обогреватель.

В то время как выпускной канал передает горячий воздух от обогревателя к транспортному средству / судну.

· Камера сгорания

В камере сгорания происходит сгорание воздушно-топливной смеси и горение с выделением тепла.

На самом деле это самая важная часть дизельного воздухонагревателя.

Отсюда поступает воздух, который согревает ваш автомобиль / судно.

Поскольку они должны быть термостойкими и прочными, большинство камер сгорания в дизельных воздухонагревателях изготавливаются из литого под давлением алюминия.

Этот материал известен своей высокой прочностью и термостойкостью.

· Теплообменник

Теплообменник находится в задней части камеры сгорания.

Он состоит из небольших излучающих ребер, которые способствуют передаче тепла от камеры сгорания к внешней среде.

· Топливный бак, насос и фильтр

В этом случае в топливном баке хранится дизельное топливо, используемое нагревателем.

В то время как топливный фильтр задерживает примеси из топлива, передавая его в нагреватель для сгорания.

С другой стороны, насос обеспечивает подачу достаточного количества топлива из бака в нагреватель.

· Выхлопная система

Выхлопная система состоит из металлической трубы, предназначенной для отвода вредных паров от обогревателя и из транспортного средства / резервуара.

Это пары, образующиеся при сгорании топливовоздушной смеси.

Кроме того, в систему входит глушитель выхлопа.

Помогает снизить шум, производимый обогревателем во время работы.

Другими частями выхлопной системы являются шарниры и зажимы, которые служат для поддержки трубопроводов системы.

· Уплотнительные прокладки

Как следует из названия, уплотнительные прокладки используются для уплотнения деталей в выхлопной системе дизельного воздухонагревателя.

Ограничивает вибрацию и шум, а также уплотняет прилегающие части выхлопной системы для предотвращения утечек.

· Нагнетательный вентилятор

В стояночном отопителе с дизельным двигателем нагнетательный вентилятор играет очень важную роль.

Это вентилятор, который всасывает воздух из внешней среды и проталкивает его через систему.

Помните, принцип работы заключается в том, что холодный воздух поступает в систему, а горячий воздух выходит из нее одновременно.

Ну, это нагнетательный вентилятор, который помогает в циркуляции воздуха в системе подогрева воздуха дизеля и из нее.

· Блок управления

Он отвечает за управление, мониторинг и реализацию всех параметров нагрева дизельного воздухонагревателя.

Система автоматически регулирует рабочий цикл обогревателя в соответствии с конкретными требованиями к обогреву вашего автомобиля / судна.

К другим частям дизельного воздухонагревателя относятся:

• Источник питания нагревателя. Это может быть аккумулятор или источник электроэнергии
• саморезы для крепления деталей
• защитная подушка
• маслосборные трубы
• предохранитель
• шайба и гайки
• соединительные кабели и провода
• переходные тройники и соединения труб

Теперь, когда вы знаете детали, из которых состоит дизельный воздухонагреватель, следующий вопрос будет заключаться в том, как он работает?

Что ж, давайте узнаем в следующей главе.

Глава 6: Как работает дизельный обогреватель

Мы уже установили, что у дизельных воздухонагревателей очень много полезных свойств.

Среди них способность поддерживать комфортную температуру внутри транспортного средства / морского судна.

Это снижает склонность ваших окон к обледенению / запотеванию в холодное зимнее время года.

Поможет сэкономить время и деньги.

Итак, как это работает?

Что ж, принцип работы дизельного воздухонагревателя довольно прост.

Фактически, он работает так же, как и другие стояночные обогреватели.

Только то, что этот использует воздух и дизельное топливо для обогрева.

Давайте подробнее рассмотрим, как это работает.

Работа дизельного воздухонагревателя

Дизельный обогреватель

Шаг 1: Активация

Во-первых, дизельный воздухонагреватель активируется при его запуске.

Вы можете сделать это со своего смартфона, используя пульт дистанционного управления или установив таймер.

Все зависит от того, какой вариант управления вы выберете для своего обогревателя.

Таким образом, когда вы запускаете агрегат, он автоматически запускает активацию, и нагреватель начинает работать.

Этап 2. Начинается процесс запуска

После включения вентилятор дизельного воздухонагревателя нагнетает воздух в камеру сгорания.

Крайний конец с вентилятором

Часть этого воздуха направляется во вторичную камеру.

Эта камера предварительно нагревается тлеющим элементом.

При этом также продолжается подача топлива из топливного бака / источника обогревателя.

Запускается только после того, как камера достигает определенной температуры.

Помните, что дизельные воздухонагреватели могут использовать топливо из своего бака или бака автомобиля.

Если ваш агрегат оснащен независимым топливным баком, вам необходимо убедиться, что в нем всегда достаточно топлива для его работы.

Кроме того, если он поставляется с топливом, перекаченным из бака транспортного средства, вам все равно необходимо следить за тем, чтобы в вашем автомобиле всегда было достаточно дизельного топлива.

Этап 3. Воспламенение топливно-воздушной смеси

Воздух из отсеков автомобиля и смесь дизельного топлива.

Камера сгорания

Затем смесь воспламеняется с помощью тлеющего элемента, и образовавшееся пламя попадает в камеру сгорания.

Когда пламя стабилизируется, тлеющий элемент выключается.

Шаг 4: Выпуск горячего воздуха

На этом этапе уже горячий воздух из камеры поступает в теплообменник.

Циркуляционный насос поддерживает расчет воздуха во время работы дизельного воздухонагревателя.

Горячий воздух распространяется по внутренней части транспортного средства / судна с помощью нагнетательного вентилятора.

Когда это происходит, температура в вашем автомобиле / судне начинает расти, поскольку нагреватель продолжает работать.

Шаг 5: Обогреватель отключается

Как только желаемая температура (в соответствии с вашими установленными параметрами) будет достигнута, обогреватель отключится.

Циркуляционный насос, тем не менее, продолжит работу, продолжая нагревать транспортное средство / емкость.

Помните, это поможет сэкономить топливо, пока вы полностью не выключите обогреватель.

И как я уже говорил вам ранее, у дизельных воздухонагревателей есть несколько вариантов включения.

Простота использования.

Например, вы можете использовать дистанционное управление.

Система управления

Например,

Например, пульт дистанционного управления должен быть под рукой каждый раз, когда вы хотите включить обогреватель.

Текущий таймер на другом может работать несколько раз в день, и вам не нужно каждый раз его выключать.

Хорошая вещь?

Вы можете активировать обогреватель с помощью любой из этих опций из любого места, если он находится в пределах 1000-метрового диапазона.

Глава 7: Установка дизельного воздухонагревателя

Без сомнения, дизельные воздухонагреватели — лучший выбор, если вы считаете, что участки обогрева в вашем автомобиле / судне недостаточно изолированы.

Дизельные воздухонагреватели бывают двух типов:

• Встраиваемые дизельные воздухонагреватели
• Переносные воздухонагреватели

Кроме того, последний не требует большого количества процедур по установке.

Еще несколько плагинов, и готово.

Переносной стояночный отопитель

Таким образом, в этом разделе вы узнаете, как установить встроенный дизельный воздухонагреватель.

Если вам не удается выполнить какие-либо действия или вам нужна более подробная иллюстрация, обратитесь к руководству по установке, прилагаемому к обогревателю.

Что вам понадобится

Чтобы установить дизельный воздухонагреватель на вашем автомобиле / судне, вам понадобится только комплект подогревателя и гаражный ящик для инструментов.

Вот и все, и, может быть, несколько нейлоновых стяжек и диэлектрической смазки.

Процесс

Внимательно выполните следующие действия для установки.

Шаг 1: Проверьте содержимое комплекта дизельного отопителя

Поверьте мне:

Вам необходимо проверить, есть ли у вас все компоненты или нет.

Это связано с тем, что все детали, какими бы маленькими они ни были, жизненно важны для правильной работы нагревателя.

Так что вам не нужна ситуация, когда вы не можете найти ни одного соединительного винта.

По этой причине очень важно проверить содержимое вашего пакета, чтобы убедиться, что все части и компоненты находятся на нем.

Вы можете вынуть руководство пользователя.

Используйте его, чтобы определить и отсортировать содержимое комплекта дизельного воздухонагревателя.

Таким образом вы сможете идентифицировать все детали, как описано в главе 5 данного руководства (см. Выше).

Дизельный воздухонагреватель

Если упомянуть некоторые из них, вы сможете найти

• Блок отопителя
• Винты и гайки
• Предохранитель
• Топливный насос, фильтр, соединения труб и зажимы
• Воздухозаборник и его фильтр
• Прокладки
• Выхлопная труба
• Всасывающие трубы
• Панель управления и переключатель
• Жгут проводов
• Т-образные соединители
• зажимы

Обратите внимание; Хотя это некоторые из основных частей дизельного воздухонагревателя, фактические детали могут отличаться в зависимости от модели воздухонагревателя.

Детали дизельного воздухонагревателя

Вот почему я настаиваю, чтобы вы выполняли эту проверку с помощью руководства пользователя.

Шаг 2: Найдите правильное размещение

После проверки вашего пакета и перед началом установки вы должны определить место для установки.

Место должно быть безопасным и удобным для установки дизельного отопителя.

Он также должен быть достаточно просторным, чтобы вместить нагреватель и его компоненты.

Пространство должно обеспечивать легкий доступ к таким компонентам, как топливный бак и блок управления.

И не следует ставить воздухозаборник и выхлопную трубу близко к каким-либо преградам.

Определив правильное местоположение, переходите к следующему шагу.

Шаг 3. Начните процесс установки с отметки и просверливания монтажных отверстий.

Когда вы определили правильное место для вашего обогревателя, продолжайте и отметьте его.

Для этого выньте монтажный шаблон, входящий в комплект нагревателя.

Поместите шаблон в место установки и разметьте отверстия, как они есть на пластине.

Это отверстия для впуска воздуха и топлива, выхлопа отопителя, жгута проводов и креплений.

Завершив разметку отверстий, просверлите их на размер больше, чем вы отметили, чтобы оставалось достаточно места для фитингов.

Шаг 4. Установите монтажную пластину и закройте выхлопную трубу.

Завершите сверление отверстий и, когда закончите, установите уплотнительную прокладку, чтобы предотвратить утечки выхлопных газов.

Затем установите монтажную пластину и закрепите их на месте с помощью прилагаемых гаек.

Шаг 5: Установите топливопровод

Как вы видели на шаге 3, у вас есть три отверстия.

Один для топливопровода, другой для воздухозаборника и последний для выхлопа.

Чтобы продолжить установку, начните с установки топливопровода.

Процесс монтажа топливопровода часто зависит от конструкции нагревателя.

Кроме того, это означает, что на данном этапе вам необходимо обратиться к руководству пользователя для правильной процедуры установки.

Однако вы должны убедиться, что все топливопроводы правильно закреплены и закреплены хомутами.

Итак, каким бы способом вы не установили трубу, к концу у вас должна быть хорошо закрепленная труба.

Подает топливо к нагревателю.

Шаг 6: Установите выхлопную и воздухозаборную трубы

После того, как топливная труба установлена, следующим шагом будет закрепить выхлопную и воздухозаборную трубы.

Итак, начните с того, что вставьте выхлопную трубу в ту часть, для которой она обозначена на обогревателе.

Закрепите трубу с помощью прилагаемых хомутов.

Затем закрепите воздухозаборную трубу и правильно ее закрепите.

Шаг 7: Установите дизельный воздухонагреватель

У вас есть топливопровод, выхлопная труба и воздухозаборник.

Затем установите весь блок в месте установки, которое вы выбрали на шаге 2.

Установите блок в горизонтальном направлении, убедившись, что все три трубы (топливная, выхлопная и впускная) проходят через просверленные вами отверстия.

Теперь закрепите блок на месте с помощью болтов и гаек, которые идут в комплекте.

Когда вы закончите, переходите к следующему шагу.

Шаг 8: Отрегулируйте воздухозаборную и выхлопную трубы

При установке дизельного воздухонагревателя убедитесь, что воздухозаборник и выхлопная труба правильно закреплены.

В этом случае трубы должны изгибаться наружу и вниз от нагревателя, чтобы избежать повторного попадания выхлопных газов в систему.

И / или попадание посторонних материалов через впускную трубу.

Итак, если вы не добились этого на шаге 7 выше, сейчас самое время согнуть трубы.

При этом следите, чтобы труба изгибалась только под углом, не превышающим 270 °.

Трубы также следует располагать так, чтобы они были обращены в направлении, противоположном направлению движения транспортного средства.

Также направляйте выхлопную трубу подальше от любых легковоспламеняющихся предметов и материалов.

Он также должен быть правильно закреплен и зажат, чтобы избежать вибрации при движении автомобиля.

Когда вы позаботились обо всем этом, теперь вы можете установить воздушный фильтр и закрепить его на месте.

Ой! Перед этим убедитесь, что воздухозаборная труба закреплена лицом к зоне, в которой свободно проходит воздух.

Шаг 9: Установите топливный бак

При установке топливного бака рекомендуется установить его не слишком низко, чем у дизельного воздухонагревателя.

Итак, подключите топливный насос к отопителю.

Убедиться, что он находится над выхлопной трубой.

Не должно быть слишком близко, это может привести к взрыву.

Когда вы закончите с этим, подсоедините топливопровод к баку.

Для этого просто просверлите отверстие в верхней части резервуара и опустите трубу в резервуар.

Трубка должна быть проложена достаточно далеко от дна бака, чтобы не допустить выливания всего топлива из бака.

После настройки вы можете подсоединить одну из трубок насоса к заднему концу нагревателя.

А другой патрубок подсоедините к топливному экстрактору на баке.

Обратитесь к своему техническому руководству, чтобы узнать, какая труба куда идет.

Надежно закрепите все эти трубы и установите топливный фильтр, следуя конкретным инструкциям, приведенным в руководстве пользователя.

После этого:

Шаг 10: подсоедините выход горячего воздуха

Успешно выполнив шаги 1–9, вы приближаетесь к завершению процесса установки.

Вам просто нужно пройти еще несколько шагов, и все готово.

Итак, следующий этап — подсоединение выпускной трубы горячего воздуха.

Деталь, передающая горячий воздух от обогревателя к транспортному средству / судну.

Для этого просто вставьте систему воздуховодов в секцию выхода горячего воздуха обогревателя.

Затем зажмите.

Убедитесь, что вы направили розетку в те области, которые вы хотите обогреть.

Мы почти сделали еще один шаг.

Шаг 11: смонтируйте электрическую систему

Честно говоря, это самая легкая часть всей процедуры.

Все, что вам нужно сделать, это взять одинаковые кабели и соединить их вместе.

Длинные кабели можно обрезать до нужного размера или просто аккуратно свернуть.

После того, как вы закончите с этой частью, закрепите разъем контроллера и подсоедините топливный насос.

Затем подключите нагреватель к основному источнику питания, обращая внимание на цветовую маркировку.

Знайте, где положительные и отрицательные стороны.

При этом убедитесь, что кабели надежно подсоединены, чтобы избежать искр и проблем с низким напряжением.

Готово!

Теперь вы можете запустить обогреватель и проверить, как он работает.

Если он запускается правильно, введите желаемые параметры на панели управления и подождите, чтобы посмотреть, как отреагирует нагреватель.

Если он не запускается должным образом, вы можете рассмотреть возможность устранения неполадок, следуя любому из вариантов, которые я собираюсь описать ниже.

Глава 8: Устранение неисправностей дизельного воздухонагревателя

Дизельные воздухонагреватели часто отказываются запускаться или выходят из строя во время работы.

Некоторые из этих проблем могут отображаться на панели управления в виде кода ошибки.

Для этого все, что вам нужно сделать, это обратиться к техническому руководству вашего устройства и устранить проблему в соответствии с рекомендациями производителя.

Возникают другие ошибки, которые могут не отображаться на панели управления.

Большинство из этих проблем можно определить визуально и исправить самостоятельно или попросить специалиста сделать это.

Причем, некоторые проблемы возникают в результате неисправного элемента.

В этом случае вам необходимо отремонтировать или заменить неисправную деталь, чтобы нагреватель продолжал нормально работать.

В любом случае, если у вас есть дизельный стояночный отопитель, вам пригодятся базовые знания по поиску и устранению неисправностей.

Вот некоторые проблемы дизельного отопителя и способы их устранения.

1. Перегрев

Перегрев нагревателя обычно может быть из-за перегрева теплообменника.

Вы можете обнаружить это, если ваш обогреватель продолжает неожиданно отключаться.

Чтобы устранить эту проблему, вы можете проверить впускные и выпускные трубы для воздуха.

Барьеры на этих трубах могут препятствовать свободному входу и выходу воздуха из обогревателя.

Правильная циркуляция воздуха необходима для правильной работы обогревателя.

Удалите все препятствия на входе и выходе нагревателя, если они есть.

Другой вариант, который вы можете изучить, — это проверить нагнетательный вентилятор. Правильно ли работает?

Что с датчиком температуры?

Если какой-либо из этих двух компонентов неисправен, это может быть причиной перегрева вашего нагревателя.Поэтому отремонтируйте или замените при необходимости.

Как я уже говорил ранее, в основном перегрев происходит из-за перегрева теплообменника.

Так что, возможно, вы захотите осмотреть сам обменник.

Удалите нагар из теплообменника и очистите камеру сгорания.

2. Короткое замыкание

Короткое замыкание может произойти, если ваш датчик температуры неисправен.

Поэтому проверьте датчик в блоке управления на предмет неисправности.

Если есть, возможно, вы захотите заменить весь блок управления, потому что, к сожалению, большинство датчиков не подлежат ремонту, так как они находятся в блоке управления.

Короткое замыкание также может произойти из-за неисправной свечи накаливания.

Последнее также может вызвать обрыв цепи, а иногда и неисправность блока управления.

В любом из этих случаев просто проверьте свечу накаливания на наличие неисправностей и при необходимости замените ее.

Если проблема касается блока управления, возможно, вам также придется заменить блок.

3. Воздуходувка не вращается с необходимой скоростью

Это может быть связано с неисправным двигателем, который необходимо заменить, если он действительно неисправен.

Или иногда проблема может быть в крыльчатке.

Обычно вы можете исправить это, отрегулировав зазор, чтобы обеспечить более свободное и плавное вращение.

В крайнем случае может потребоваться замена воздуходувки.

Так что просто проверьте, можно ли устранить неисправность.

4. Проблемы с напряжением

Перенапряжение и низкое напряжение могут привести к тому, что нагреватель просто отключится без необходимости.

В этом случае может быть проблема с аккумулятором / источником питания или регулятором напряжения нагревателей.

В любом случае следует зарядить аккумулятор или при необходимости заменить его / источник питания.

5. Нагреватель не запускается

Это может быть вызвано рядом причин:

· Недостаточно топлива

Проверяли ли вы топливный бак? Достаточно ли топлива?

Дизельный воздухонагреватель, практически не работающий на топливе, просто не запускается.

Убедитесь, что в баке достаточно топлива для работы обогревателя.

Что делать, если у вас достаточно топлива для работы обогревателя, но он все равно не запускается?

Тогда, вероятно, сорт топлива не соответствует условиям эксплуатации ТЭНа.

Либо он не предназначен для использования при низких температурах или что-то в этом роде.

В этом случае просто замените топливо на сорт, рекомендованный для текущих условий эксплуатации.

· Недостаточная подача топлива

Если это так, то, вероятно, есть закупорка топливопровода, которую вам необходимо устранить.

· Неисправный топливный насос

В других случаях топливный насос может быть неисправен, и в этом случае необходима замена.

· Забитая воздухозаборная или выхлопная труба

Забитая воздухозаборная или выхлопная труба также может привести к тому, что обогреватель не запустится даже после двух автоматических запусков.

Так что проверьте воздухозаборник и выхлоп на предмет возможного засорения.

· Нет связи между блоком управления и контроллером

Для этого вам необходимо проверить разъемы и жгут проводов и удалить любые окисления, если они есть.

Вы также можете проверить контроллер на наличие неисправностей и при необходимости заменить его.

Но если контроллер находится в рабочем состоянии, то может потребоваться замена блока управления.

· Недостаточный предварительный нагрев свечи накаливания

В этом случае замените свечу накаливания, если необходимо, или блок управления, если он подает низкое напряжение.

· Высокие температуры

Если обогреватель не нагревается должным образом или выделяет очень горячий воздух, это может быть связано с неисправным топливным насосом или индикатором.

Иногда это может быть связано с наличием пузырьков воздуха в топливной системе.

В этом случае проверьте топливопровод на утечки или засорение и затяните хомуты шланга топливопровода.

Блокировка управления нагревателем также может вызывать эти проблемы.

В этом случае вам необходимо разблокировать его, как показано в техническом руководстве вашего обогревателя.

Стояночный обогреватель VVKB

Кроме того, неправильная установка датчиков температуры может привести к высоким температурам.

Если какой-либо из датчиков установлен в неправильном месте, удалите его и установите правильно.

Вы также можете осмотреть камеру сгорания, поскольку неисправность ее стабилизатора может привести к проблемам с высокими температурами.

Неисправный индикатор пламени также может вызвать эту проблему.

Поэтому проверьте, находится ли он в надлежащем рабочем состоянии. Если нет, замените его.

Как правило, с дизельными воздухонагревателями возникает широкий спектр проблем.

И, как вы можете видеть из этой главы, они варьируются от высокой температуры, сбоев запуска, проблем с напряжением до неисправностей датчиков и т. Д.

Таким образом, очень важно, чтобы вы не только обладали базовыми навыками поиска и устранения неисправностей. но у вас также есть подробное руководство для техника.

С их помощью вам будет легче решить большинство из этих проблем, когда они возникают.

И если вы не можете диагностировать проблему с вашим обогревателем или решить ее, вызовите опытного техника.
Глава 9: Соображения при покупке дизельного воздухонагревателя

Выбор дизельного воздухонагревателя — это в основном вопрос выбора большого количества моделей, представленных на рынке.

Существует так много конструкций и моделей, номинальных мощностей и размеров, которые следует учитывать, что для выбора нужного может потребоваться некоторое время.

Если вы хотите сделать процесс покупки более управляемым, вот несколько советов, на что обращать внимание;

· Тепловая мощность

Дизельные воздухонагреватели часто измеряются в британских тепловых единицах (BTU).

BTU обычно определяет общую мощность вашего обогревателя на квадратный метр пространства.

Итак, чтобы знать, сколько БТЕ вам потребуется для вашего автомобиля или судна.

Рассчитайте объем обогреваемой площади, умножив площадь в квадратных футах на высоту.

Затем умножьте результат на 4, если у вас плохая изоляция (особенно, если вы используете ее в доме на колесах).

Если изоляция средняя, ​​умножьте число на 3 и на 2, если изоляция хорошая.

Какой бы ответ вы ни получили, это показатель того, сколько БТЕ вам понадобится в подходящем дизельном воздухонагревателе.

· Расход топлива

Как правило, дизельные воздухонагреватели рассчитаны на меньшее потребление топлива.

Тем не менее, важно знать, сколько топлива может потреблять ваш агрегат при работе на определенных диапазонах.

Таким образом, покупая дизельный воздухонагреватель, проверьте норму расхода топлива.

Это поможет вам узнать, может ли агрегат помочь вам поддерживать топливную экономичность или нет.

· Потребляемая мощность

При покупке дизельного воздухонагревателя обязательно проверяйте его потребляемую мощность.

Номинальная мощность (ватт) определяет эксплуатационные расходы.

Таким образом, чем больше мощность, тем больше энергии он потребляет и тем выше стоимость его эксплуатации.

Для поддержания энергоэффективности просто выбирайте умеренную мощность — не слишком высокую и не слишком низкую.

Достаточно для оптимальной работы обогревателя.

· Расход воздуха

Расход воздуха — это просто количество воздуха, которое входит и выходит из нагревателя в единицу времени.

Скорость воздушного потока вашего обогревателя будет определять, какой нагрев он обеспечивает и с какой скоростью.

Он также обеспечивает правильную циркуляцию воздуха как внутри обогревателя, так и в салоне вашего автомобиля.

Итак, в зависимости от размера помещения, которое вы хотите отапливать, выбирайте обогреватель с правильным потоком воздуха.

· Номинальное напряжение

Номинальное напряжение вашего дизельного стояночного отопителя имеет решающее значение.

Часто это зависит от размера и модели обогревателя.

Нагреватель с высоким номинальным напряжением имеет тенденцию выделять больше тепла, чем нагреватель с низким напряжением.

Не следует понимать, что вам следует покупать нагреватель с высоким напряжением только потому, что вы хотите, чтобы он генерировал больше тепла.

Нет!

Выбирайте обогреватель с подходящим для вас номинальным напряжением.

Помните, что использование нагревателя низкого номинального напряжения с источником питания высокого напряжения может привести к перегреву и, возможно, к взрыву.

Таким образом, вы должны учитывать свой источник питания и то, какое напряжение будет подходящим для использования с ним.

· Конструкция

Различные модели обогревателей имеют разные элементы дизайна.

Поэтому жизненно важно, чтобы вы купили устройство с подходящими для вас функциями.

Например, если вас беспокоит опасность возгорания и вдыхания;

Купите нагреватель с клапаном, который предотвращает попадание дизельного топлива в горелку, если пламя погаснет. Или если обогреватель опрокинут.

Кроме того, если вам нужно удобство в использовании, приобретите обогреватель, который легко собрать и установить.

Как правило, дизайн зависит от модели.

Как пользователь, вы должны получить обогреватель с идеальной конструкцией и желаемыми функциями.

· Размеры

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание при покупке дизельного воздухонагревателя, — это размер.

Вам необходимо убедиться, что ваш обогреватель достаточно большой, чтобы обогреть ту площадь, для которой он вам нужен.

Поверьте мне; вам лучше приобрести обогреватель немного большего размера, чем вам нужно, который можно использовать при более низких температурах или меньшее время.

Купив слишком маленькую, может не хватить тепла.

Если вы не уверены, какого размера обогреватель вам следует купить, просто попросите своего поставщика дать вам рекомендации.

Рекомендации, обратите внимание, будут зависеть от площади, которую вы собираетесь отапливать, изоляции комнаты и окружающей среды.

· Соблюдение требований к качеству и безопасности

Дизельные обогреватели больше всего связаны с рисками и несчастными случаями, в основном потому, что они работают на топливе.

А, потому что дизель легко воспламеняется.

К счастью, эти продукты перед выпуском на рынок проходят строгие правила и меры тестирования.

Они должны соответствовать отраслевым требованиям по качеству, безопасности и производительности.

Итак, чтобы быть уверенным в том, что вы покупаете защищенное устройство, обратите внимание на знаки, соответствующие RoHS, FCC, TUV и CE.

Кроме того, вы можете принять дополнительные меры безопасности, купив устройство с гарантийной защитой.

Таким образом, вы всегда можете вернуть устройство или обратиться за помощью к производителю, если устройство окажется неисправным.

Еще один способ обеспечить безопасность — купить обогреватель с дополнительными функциями безопасности.

Например; автоматический выключатель отключается, когда обогреватель перегревается или опрокидывается, создавая опасность возгорания.

В первую очередь, это то, на что следует обратить внимание при покупке дизельного воздухонагревателя.

Важно, чтобы вы постарались совместить все эти элементы с тем, что вам лично нужно.

Таким образом, вы будете уверены, что приобретете дизельный воздухонагреватель хорошего качества, безопасный и надежный.

Самое главное, что вы покупаете обогреватель, который лучше всего подходит для вас — VVKB может предоставить вам именно тот обогреватель, который вам нужен.

Глава 10: Дизельный воздухонагреватель VVKB

Дизельный воздухонагреватель VVKB — отличный способ обогреть ваш автомобиль и / или морское судно.

VVKB

С нашими установками ваш комфорт в холодное время года гарантирован — вы можете отдыхать спокойно, зная, что независимо от времени года или температуры на улице, вам всегда будет тепло и уютно.

Это связано с тем, что работа наших обогревателей не зависит от двигателя.

Нет!

Обогреватели

VVKB позволяют довести автомобиль или судно до желаемой температуры без запуска двигателя.

Лучшая часть?

Вам даже не нужно находиться в автомобиле или приближаться к нему, чтобы прогреть его.

С помощью пульта дистанционного управления, таймера или смартфона вы можете легко контролировать, когда нагрев начинается и когда он прекращается.

Итак, добро пожаловать на VVKB для создания экономичных дизельных воздухонагревателей с различными вариантами управления.

Мы находимся в США, но можем осуществлять доставку по всему миру.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить расценки или задать вопрос о дизельных воздухонагревателях VVKB.

Заключение

Как видите, о дизельных воздухонагревателях можно многое узнать.

К счастью для вас, вся информация теперь у вас под рукой после прочтения этого руководства.

Таким образом, у вас нет оправдания для принятия неосведомленного решения о покупке.

Итак, найдите время и силы, чтобы определить, какие именно потребности в обогреве вам нужны, а затем купите подходящий обогреватель.

Плюсы и минусы принудительного воздушного отопления

Йода был фанатом силы. Но подходит ли вам принудительное воздушное отопление? Вот плюсы и минусы принудительного воздушного отопления.

Ключевое слово (а): принудительный воздух

Вы знаете, что такое воздушное отопление. Возможно, вы даже знаете, что средняя американская семья тратит около 1200 долларов в год на отопление и охлаждение воздуха. Но вы могли не знать, что такое принудительное воздушное отопление.

Принудительное воздушное отопление — это способ, которым система охлаждения или обогрева распределяет воздух по всему дому или строению.Воздух проталкивается через воздуховоды и вентиляционные отверстия, которые подключены к устройству, которое нагревает или охлаждает.

Противостоит центральной системе кондиционирования воздуха. Блок почти всегда находится на открытом воздухе и по-прежнему использует воздуховоды и вентиляционные отверстия. Но этот воздух используется в замкнутом контуре, где тепло отводится или отводится из вашего дома в зависимости от того, используете ли вы тепло или кондиционер.

У метода принудительного воздушного отопления есть свои плюсы и минусы. Примите во внимание эти моменты, прежде чем покупать тот или иной продукт для дома.

Энергоэффективность

В системах принудительного воздушного отопления используется природный газ, одно из самых доступных веществ, в отличие от воды или электричества. Это не только доступно, но и экологически безопасно.

Новые технологии также позволили этим системам обеспечить еще больший уровень эффективности вашей печи.

Плюсы и минусы принудительного воздушного отопления

Принудительное воздушное отопление поможет согреться зимой. Убедитесь, что тот блок, который вы решите использовать, является наиболее полезным для вашего пространства.

Плюсы

Принудительный воздух — это комплексный, доступный по цене вариант, одновременно разумный и эффективный. Отопление происходит быстро и имеет смысл для многих домовладельцев.

Время нагрева

Больше, чем любая другая система отопления, система принудительной подачи воздуха быстро прокачивает теплый воздух в вашем доме.

Воздух нагревается напрямую, а затем быстро выпускается по всему дому с помощью системы воздуховодов. Этот процесс занимает немного времени или совсем не занимает времени, в отличие от других, когда воздух должен распределяться из центральной системы или вода должна быть нагрета.

Простой процесс установки

В то время как вам, возможно, придется разорвать полы, чтобы установить что-то вроде лучистого обогревателя, принудительное воздушное отопление может работать с системами, которые у вас уже есть в вашем доме.

Если у вас уже есть воздуховоды для кондиционера, это ускоряет процесс установки. Каналы принудительного воздушного отопления могут работать с этими воздуховодами и минимизировать процесс установки.

Экономически выгодно

Другие системы, такие как лучистые обогреватели, дороже, чем принудительное воздушное отопление.Для повышения эффективности получаемого вами обогрева принудительное воздушное отопление очень эффективно при разумной цене.

Поскольку установка принудительного воздушного отопления обычно проще, чем другие альтернативы, это также снижает общую цену.

Надежность

Системы отопления, использующие электричество или тепловые насосы, имеют гораздо более высокую вероятность выхода из строя, чем системы воздушного отопления.

Воздуховоды более долговечны и содержат меньше рабочих частей, чем эти другие системы, поэтому вы можете рассчитывать на их работу, когда вам абсолютно необходимо отапливать дом.Это создает для вас душевное спокойствие — еще одно преимущество при выборе надежного метода отопления дома.

Минусы

Хотя принудительная вентиляция — популярный вариант для многих домов, есть несколько недостатков, которые не следует упускать из виду при принятии решений.

Потенциальный риск для здоровья

Поскольку воздух нагнетается в наши дома, это означает, что пыль, частицы и, возможно, плесень также проникают внутрь.

Плесень может начать накапливаться внутри блока принудительной вентиляции и циркулировать по вашему дому, поэтому вы должны следить за тем, чтобы вы содержали блок в надлежащей чистке для безопасности вашей семьи.

Шум

Неважно, насколько современна ваша система отопления, она всегда будет издавать какой-то шум. Он может быть очень хорошо настроен и очень хорошо построен, но полное устранение шума практически невозможно.

Вы проталкиваете воздух через воздуховоды, в которых создается давление, которое производит звук. Тем не менее, в большинстве случаев система отопления любого типа будет издавать какой-то звук.

Центральный контроль температуры

Принудительное воздушное отопление использует один термостат для управления воздухом во всех комнатах.Однако в каждой комнате в доме может быть разная температура.

Расположение комнаты и воздуховодов может привести к тому, что в одних частях дома будет теплее, чем в других. Если бы в каждой комнате был свой контроль температуры, этой проблемы можно было бы избежать. Однако индивидуальный контроль температуры обычно невозможен.

Герметичные воздуховоды

Хотя ваши воздуховоды очень надежны, в них также есть вероятность утечки. Если ваша система плохо спроектирована, вы можете начать терять часть эффективности, которой вы когда-то пользовались.

Протекающие воздуховоды также способствуют попаданию вредных веществ в ваш дом.

Внимательно следите за своим счетом за электроэнергию, так как скачок — один из первых признаков того, что ваш воздуховод нуждается в обслуживании. Вы также можете ощупать свой дом, чтобы увидеть, не кажется ли вам, что ваша система работает менее эффективно, чем когда-то.

Купи один для своего дома

Не проводите зиму в доме с неисправным обогревателем даже несколько дней — все знают, как это жалко оставаться в доме, где слишком холодно.

Убедитесь, что ваше принудительное воздушное отопление готово к работе до наступления зимы, подготовившись с помощью Masters Heating & Cooling. Если у вас возникла чрезвычайная ситуация с отоплением, они могут обслуживать вас семь дней в неделю, двадцать четыре часа в сутки.

Но перед этим проведите настройку, чтобы убедиться, что все работает правильно. Вам необходимо пройти техническое обслуживание, чтобы не допустить поломки в середине зимы. Техническое обслуживание также может помочь вам сэкономить деньги, позволяя вашим системам работать более эффективно.

Или установите новую систему отопления целиком. Независимо от того, что вы делаете, убедитесь, что вы готовы согреться и уютно встретить впереди эти холодные месяцы.

Что такое принудительное воздушное отопление?

Система принудительного воздушного отопления втягивает воздух изнутри вашего дома, нагревает его, а затем отправляет обратно в ваш дом с помощью нагнетательного вентилятора через воздуховоды.

Плюсы и минусы принудительного воздушного отопления

Если вы спрашиваете, в чем преимущество принудительного воздушного отопления, вот некоторые из плюсов и минусов.

Плюсы

Использование системы принудительного воздушного отопления в вашем доме дает множество преимуществ.

Затраты энергии

Системы воздушного отопления энергоэффективны. В наиболее распространенных системах воздушного отопления используется природный газ, который дешевле в эксплуатации, чем электрические системы. Системы могут быть укомплектованы электропечью, газовой печью, гидронный змеевик, или тепловой носос. Единицы прошли долгий путь за последнее десятилетие, и сегодня Системы воздушного отопления значительно более энергоэффективны, чем даже те, что были установлены всего несколько лет назад.

Время нагрева

Нагревание приточного воздуха и его возврат быстро согреют ваш дом через воздуховоды. Он нагревается непосредственно от источника тепла, а затем распределяется. В других системах вам, возможно, придется подождать, пока вода нагреется или будет распределена из центральной системы. Комнаты могут стать теплее быстрее, поскольку воздух, выходящий из вентиляционного отверстия, нагнетается и будет циркулировать в комнате, а не излучать.

Простота установки

Если у вас есть воздуховоды для обогревателя или кондиционер, установка проста.Можно использовать существующие воздуховоды.

Надежность

Электрические или тепловые насосы менее надежны, чем системы воздушного отопления. В воздуховоде меньше движущихся частей, которые могут выйти из строя. Компоненты просты. Такие детали, как вентиляторы, ремни или двигатели, легко заменить в случае возникновения проблемы.

Рентабельно

Принудительный воздушный обогрев экономичен. Поскольку установка проще, это обычно снижает цену. Другие системы, такие как лучистые обогреватели, более дороги.

Воздушный фильтр

Поступающий воздух проходит процесс фильтрации, который помогает улучшить качество воздуха в помещении.

Минусы

При рассмотрении решения о принудительном воздушном отоплении следует знать несколько дополнительных моментов.

Шум

Принудительный воздушный обогрев не бесшумный. В то время как недавние достижения сделали их тихими, чем когда-либо, вы собираетесь проталкивать воздух через воздуховоды, используя давление, и вы можете заметить это, когда агрегат сработает.

Воздуховоды

Любая закрытая система отопления или охлаждения с использованием воздуховодов может накапливать пыль или плесень. Когда нагнетаемый воздух обдувает пыль, она может разнести ее. Замена фильтров и плановое обслуживание могут уменьшить любые потенциальные проблемы.

Поскольку воздух проходит через воздуховоды, при его распределении возможны некоторые потери тепла. Он ничем не отличается от любого другого типа канального обогревателя или кондиционера. Однако, если в воздуховодах есть утечка, вы можете потерять часть эффективности, присущую принудительным воздухонагревателям.

Центральный пульт

Температура воздуха контролируется термостатом, который регулирует температуру в вашем доме. Несмотря на то, что теплый воздух поступает в каждую комнату, нагревание может происходить неравномерно из-за большого расстояния, которое должен пройти воздух, и некоторых потерь в воздуховодах, а также из-за расположения самих воздуховодов. Индивидуальные регуляторы температуры для каждой комнаты обычно не устанавливаются. Вы также можете столкнуться с более прохладными местами, особенно возле окон или наружных дверей, если они плохо изолированы.

Установка

Установка проста, если у вас уже есть воздуховоды и изоляция. Если у вас нет существующих воздуховодов, стоимость может быстро возрасти.

Альтернативой принудительному воздушному отоплению является использование обогревателей плинтуса. Их можно настроить для обогрева различных зон или даже отдельных комнат в вашем доме. Обычно их устанавливают под окнами, чтобы избежать попадания холодного воздуха. Электрические блоки обогревают отдельные комнаты. Это позволяет вам выбирать, какие комнаты нужно отапливать, и при желании не отапливать весь дом.

Конвекционные обогреватели для плинтусов втягивают прохладный воздух в ваш дом и вытесняют теплый воздух. Гидравлические обогреватели плинтуса нагревают жидкость внутри устройства, которая затем нагревает воздух.

Обогревателям плинтуса потребуется больше времени, чтобы нагреться, и вы заметите, что он остается теплее рядом с обогревателем и тем холоднее, чем дальше вы находитесь.

Не уверен, что у вас газ или электричество? Ознакомьтесь с этим отличным руководством по Отопление принудительное воздушное газовое или электрическое.

Что такое принудительное воздушное отопление?

Скорее всего, вы уже слышали термин «принудительное воздушное отопление», особенно если вы ищете новую систему отопления дома.Но что это на самом деле означает? На самом деле, если вы задаете этот вопрос, вы не одиноки. Существует так много типов систем отопления для дома, что все это часто сбивает с толку и ошеломляет.

На самом деле система принудительного воздушного отопления — это просто система отопления, которая распределяет тепло по всему дому, используя воздух для его передачи. В системах этого типа нагретый воздух проходит через систему воздуховодов и выводится через вентиляционные отверстия в разные комнаты и зоны вашего дома для поддержания определенной температуры.Эта температура, конечно же, является той, на которую вы установили свой термостат, и когда желаемая температура будет достигнута, нагрев отключится, пока температура снова не упадет.

Основное различие между различными типами систем принудительного воздушного отопления — это тип оборудования, которое нагревает воздух. Например, у вас может быть газовая печь, электрическая печь, тепловой насос или водяной змеевик. Все они способны нагревать воздух, а в сочетании с вентилятором, воздуходувкой или устройством обработки воздуха могут распределять нагретый воздух по всему дому.

Многие системы воздушного отопления чрезвычайно энергоэффективны и могут эффективно поддерживать комфорт в доме всю зиму. Кроме того, они обычно предназначены для подключения к центральным системам кондиционирования воздуха для круглогодичного контроля температуры. Тепловые насосы особенно удобны в этом плане, поскольку они могут как обогревать, так и охлаждать ваш дом в зависимости от сезона и ваших потребностей в домашнем комфорте.

В частности, если у вас уже есть воздуховоды или вы выбираете систему отопления для дома новой постройки, может иметь смысл выбрать какой-либо тип принудительного воздушного отопления.Однако, если вы хотите заменить существующую систему отопления в доме, в котором еще нет воздуховодов, необходимость их установки может значительно увеличить общие затраты на установку системы.

Теги: принудительный воздух, Холиконг, округ Монтгомери, Швенксвилл, Тайлерспорт
Понедельник, 28 марта 2011 г., 8:00 | Категории: Отопление |

В чем разница между нагревателями с прямым и косвенным нагревом?

Понимание разницы между нагревателями прямого и косвенного нагрева имеет решающее значение при выборе системы отопления, подходящей для вашей работы.Узнайте больше о каждом блоке здесь:

Нагреватели прямого нагрева

Обогреватели с прямым нагревом похожи на газовый гриль-барбекю или вашу газовую плиту. При нагревании пропаном или природным газом устройства пропускают воздух непосредственно через пламя, чтобы нагреть воздух.

Преимущества использования нагревателей прямого нагрева включают:

• КПД — нагреватели прямого нагрева преобразуют 100% используемого топлива в прямое тепло, что снижает расход топлива и эксплуатационные расходы
• Простота транспортировки — Нагреватели прямого нагрева представляют собой довольно простые элементы оборудования, которые можно перемещать туда, где требуется тепло
• Мощный — Большое количество тепла (БТЕ) ​​вырабатывается в меньших по размеру единицах по сравнению с нагревателями непрямого действия.
• Некоторым агрегатам не требуется электричество
• Снижение затрат на аренду — нагреватели с прямым нагревом дешевле
• Снижение затрат на техническое обслуживание — Простота технического обслуживания
• Встроенный термостат — в большинстве моделей используется термостат для контроля температуры
• Безопасность для неконтролируемого использования — многочисленные резервные функции безопасности позволяют нагревателям прямого огня работать без присмотра.Обогреватели Priority Rentals сертифицированы по стандартам CSA и UL.

Некоторые недостатки использования нагревателей прямого нагрева:

• Требуется вентиляция — в помещении должен быть некоторый уровень воздухообмена. Нагреватели прямого нагрева нельзя использовать в плотно закрытой конструкции, если окна и двери не могут быть открыты для воздухообмена.
• Добавляет в воздух влагу и окись углерода.

Применение нагревателей прямого нагрева

Как правило, обогреватели прямого нагрева используются на строительных площадках, на открытом воздухе или в складских помещениях.Поскольку у обогревателей с прямым нагревом есть открытое пламя, подобное плите или грилю, эти устройства следует зарезервировать для помещений с хорошей вентиляцией и меньшим пешеходным движением. Нагреватели прямого нагрева идеальны, поскольку они экономичны, эффективны и удобны в транспортировке. Общие приложения включают:

• Строительные площадки
• Склады
• Пищевая промышленность
• Горнодобывающая промышленность
• Нефтехимическая промышленность

Нагреватели косвенного нагрева

Обогреватели косвенного нагрева похожи на домашнюю печь для сжигания жидкого топлива или газа с дымоходом.В установках для нагрева пропана или природного газа пламя удерживается в камере сгорания, которая нагревает «теплообменник». Более холодный воздух проходит над теплообменником и вокруг него, нагревая таким образом воздух. Вы можете узнать больше о косвенных нагревателях и посмотреть, как мы устанавливаем один из наших блоков.

Нагреватели косвенного нагрева имеют ряд положительных моментов, например:

• 100% чистый, сухой воздух — Циркулируемый воздух никогда не контактирует напрямую с пламенем.
• Встроенные термостаты — почти во всех обогревателях косвенного нагрева используется термостат
• Может работать в плотно закрытых помещениях — обогреватели непрямого нагрева не выделяют углекислый газ в помещение.

Некоторые отрицательные стороны нагревателей косвенного нагрева:

• Более высокая стоимость — Стоимость аренды почти в четыре раза больше, чем стоимость аренды с прямым огнем
• Более низкая эффективность — эффективность использования топлива обычно близка к 80%
• Требуется электричество — для обогревателей косвенного нагрева всегда требуется электрическая розетка
• Требуется вытяжная вентиляция — Вы должны либо выпустить воздух наружу, либо направить горячий воздух внутрь. Это затрудняет установку и демонтаж косвенных нагревателей из-за установки и разрушения воздуховодов.