Впускной клапан унитаза — Домашний сантехник

Разновидности и возможные неисправности впускного клапана для бачка унитаза

У разнообразных моделей унитазов устройство бачка практически одинаково и состоит из корпуса с крышкой, кнопки для спуска воды, впускного (заливного) клапана, заглушки и сливной арматуры.

Одним из важнейших компонентов этой конструкции является впускной клапан, который регулирует набор воды в бачок.

Назначение

• регулирует поступление воды в резервуар до определенного уровня,
• выпускает воду в унитаз при нажатии спускового устройства,
• обеспечивает наличие постоянного количества жидкости при перепадах давления в водопроводе.

Работа клапана начинается вследствие снижения давления воды, которая вытекает в бак с одновременным всплытием поплавка. При достижении критического уровня рычаг перекрывает клапан, и жидкость прекращает поступать в резервуар.

Классификация

Впускные механизмы можно разделить на группы по трем признакам:

• состав материала,
• место размещения,
• тип конструкции.

По материалу

• Латунь или бронза. Изделия из этих сплавов отличаются практичностью, долговечностью, надежностью и совершенно не поддаются коррозии. Но такие металлические клапаны имеют достаточно высокую стоимость.
• Пластик. Изделия из пластика очень популярны, так как наряду с продолжительным сроком службы довольно недорого стоят.

По месту размещения

• С нижней подводкой. Клапаны с данным подключением располагаются внизу бачка. При таком способе забор воды происходит совершенно бесшумно. Также нижнее расположение позволяет скрыть наливной шланг и освободить пространство туалетной комнаты от лишней фурнитуры.
• С боковой подводкой. Клапаны с данным подключением находятся, соответственно, с правой или левой стороны бачка. Такая конструкция является наиболее простой, что положительно сказывается на сроке ее службы.

Выбирать впускные агрегаты нужно в зависимости от конструкции бачка унитаза. Также при выборе необходимо придерживаться следующих правил:

• Комплектация товара должна включать в себя сам клапан, поплавок, уплотнительные кольца и фиксирующую гайку.
• Уплотнительные кольца должны быть эластичными, правильной формы и без дефектов.
• Пластиковый элемент не должен иметь видимых царапин и зазубрин.
• Движение поплавка должно происходить плавно, без резких скачков.

По типу конструкции

Когда-то клапаны были шаровыми, устройство имело вид шара, который использовался во всех бачках. Современное приспособление называется впускным, так как не имеет никакого сходства с конструкцией шаровых механизмов, а используется вместе с поплавком. Существует несколько видов поплавковых устройств для бачка унитаза:

• Кройдонные клапаны состоят из оболочки, поплавка с рычагом и поршня с седлом. В этом механизме движение рычага перпендикулярно работе поршня. Применяется такая система в старых бачках и имеет довольно низкую цену.
• Поршневые оборудованы раздвоенным шпилингом с рычаговой осью. Здесь происходит регулировка воды за счет горизонтального поднятия рычага, приводящего в движение поршень, на конце которого имеется специальное уплотнение, соприкасающееся с седлом и перекрывающее поступление жидкости. Это довольно распространенная модель и входит в среднюю ценовую категорию.
• Мембранные клапаны имеют вместо прокладки резиновую или силиконовую мембрану, смещающуюся при движении поршня. Это новейшее устройство, которое применяется только в последних моделях унитазов. К преимуществам данного клапана можно отнести быстрый набор воды, моментальное перекрытие набора жидкости и, в зависимости от качества арматуры, бесшумное заполнение бачка. Из недостатков следует учитывать наличие постоянного напора воды в системе (0,05-0,1 Мпа) и чистоту жидкости, так как при порче мембраны замена ее своими силами невозможна. В этом случае придется приобретать впускной механизм целиком.

Возможные неисправности и их устранение

Перед тем как разобраться в возможных причинах поломки заливного клапана, необходимо перекрыть кран водопроводной системы, открыть крышку бачка и слить остатки воды из резервуара. При необходимости вытащить само устройство.

Нет набора воды в бак

• Причина №1: засорение отверстий. В этом случае следует разобрать устройство, прочистить и промыть его элементы.
• Причина №2: низкое водопроводное давление или его скачки. В данной проблеме необходимо учитывать, что при слабом потоке воды и высоком расположении бачка жидкость не подойдет к наполнительной камере, всплывет поплавок, но вода не перекроется. Можно попробовать увеличить входные отверстия на 3 мм, а в случае постоянного скачкообразного давления лучше приобрести штоковый клапан.

Постоянная течет вода в унитаз

• Причина №1: перекос поплавка. Ремонт заключается лишь в том, чтобы поправить впускной клапан на место.
• Причина №2: нарушение герметичности прокладки (порча мембраны или штока). В этом случае необходима полная замена механизма.

Шумный набор воды в бак

• Причина №1: отсоединение глушителя воды. Для исправления ситуации следует поправить глушитель на специальный штуцер.

Заключение

Для городских условий хорошо подходит поплавковый впускной клапан нижнего выхода с силиконовой мембраной и с кнопкой полного и малого слива. Для дачных домиков с неочищенной водой лучше приобретать поршневой вариант.

Покупать заливной механизм необходимо по параметрам бачка. Если же таковые отсутствуют, то можно взять универсальные с боковым подводом, подходящие к любому типу бака унитаза. А ремонт и установку устройства лучше доверить специалистам.

Заливные клапаны для бачка унитаза в Санкт-Петербурге

Заливной механизм AlcaPLAST A18 1/2″ нижняя

Заливной механизм (клапан) для бачка унитаза Jika (Джик.

Клапан для бачка унитаза AlcaPlast A18 1/2″, нижни.

Клапан Geberit Impuls 340 136.732.00.1=136.726

Клапан заливной боковой для бачка унитаза Alcaplast А16.

Заливной механизм (клапан) для бачка унитаза Roca (Рока.

Заливной клапан WIRQUIN JOLLYFILL FB50FL1 нижняя

Заливной механизм-клапан для бачка унитаза Roca с боков.

Клапан для бачка сливной ИнкоЭр СБ2-ХХ Р из пластика

Заливной механизм (клапан) для бачка унитаза Jika (Джик.

Наливной клапан GEBERIT Impuls Basic 340 для бачка унит.

Клапан для бачка унитаза AlcaPlast A15 3/8″, боков.

механизм заливной дляунитаза анипласт нижнее подкл., 1/.

Заливной механизм (клапан) для бачка унитаза Roca (Рока.

Клапан д/унитаза 3/8″ бок/п Alcaplast

Клапан заливной боковой для бачка унитаза Alcaplast А15.

Клапан заливной 1/2 для бачка с нижней подводкой Alcapl.

механизм заливной дляунитаза анипласт боковое подкл. , 1.

Клапан наполнительный д/бачка унитаза (нижн.подводка)

Заливной механизм-клапан для бачка унитаза Roca с нижни.

Впускной клапан для бачка Geberit Impuls 360 подвод вод.

Клапан наливной для бачка н/подв кн55/57.00.00 уклад, 0.

Клапан заливной боковой для бачка унитаза Alcaplast A15.

Клапан для бачка сливной ИнкоЭр СБ1-А из пластика

Клапан заливной для бачка унитаза Alcaplast А18 3/8 от.

Заливной механизм (клапан) для бачка унитаза Cersanit

Заливной механизм (клапан) для бачка унитаза Monaco

Заливной механизм (клапан) для бачка унитаза Cersanit

Клапан для бачка унитаза AlcaPlast A16-3/8″, боков.

механизм заливной дляунитаза боковое подкл. поплавковый

Клапан заливной боковой для бачка унитаза Alcaplast A15.

Универсальная арматура для бачка РБМ АС-1

Клапан заливной боковой для бачка унитаза Alcaplast A15.

механизм заливной дляунитаза анипласт боковое подкл., 1.

Клапан для бачка ALCA PLAST 1/2″ впускной нижний п.

WC-5540 Клапан наливной для унитаза нижний 3/8 латунь а.

Клапан Geberit 136.730.00.3

Наливной клапан GEBERIT Impuls Basic 340 для бачка унит.

Впускной клапан Geberit ImpulsBasic360 3/8″ 281.20.

Универсальный клапан для бачка Инкоэр ИС.131046

Клапан заливной АНИ Пласт с боковой подводкой 1/2″.

Заливной механизм (клапан) для бачка унитаза Roca (Рока.

Клапан заливной для бачка унитаза Alcaplast А18 1/2 от.

Клапан заливной 1/2 для бачка с боковой подводкой Alcap.

Наливной клапан GEBERIT Impuls Basic 330 для бачка унит.

Клапан наливной для бачка универ н/подв рбм, 023-2553

Клапан заливной нижний для бачка унитаза Alcaplast А17.

Клапан заливной нижний для бачка унитаза Alcaplast А17.

Клапан впускной бачка унитаза Sanit 510, боковой, 1/2&q.

Заливная арматура (клапан) для бачка унитаза Cersanit с.

Клапан заливной Wirquin Kompact поршневого типа 1/2&quo.

Заливной клапан боковая подводка1/2 пластик (WС5050) АН.

Сливной клапан AlcaPLAST A06

Заливной клапан для туалетного бачка Wirquin 16300201.

Наливная арматура Alcaplast A15-1/2 с боковой подводкой

Клапан для бачка Инкоэр ИС.131043

Клапан заливной АНИ Пласт с нижней подводкой 1/2″.

Клапан для бачка сливной ИнкоЭр СБ2-АА из пластика

механизм заливной дляунитаза анипласт нижнее подкл., 1/.

Впускной клапан бачка унитаза Geberit Impuls 380, 3/8&q.

Впускной механизм для сливного бачка с нижней подводкой.

механизм заливной дляунитаза анипласт нижнее подкл., 1/.

Клапан заливной боковой для бачка унитаза Alcaplast А16.

Клапан наполнительный д/бачка унитаза (бок.подводка)

Впускной механизм для сливного бачка с боковой подводко.

Заливной клапан А18 1/2″ Alcaplast

Универсальный клапан для бачка Инкоэр ИС.131045

Арматура для бачка, Впускные механизмы, Клапаны

• БАБУШКИНА,111 есть
• В О 15 линия, д.72 есть
• ВСЕВОЛОЖСК есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ГАГАРИНА есть
• ДЕВЯТКИНО есть
• ЖУКОВА есть
• КИНГИСЕППСКОЕ ШОССЕ есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• ЛАНСКОЕ есть
• ЛЕНИНА есть
• ЛУЖСКАЯ есть
• НАРОДНАЯ есть
• ПУШКИН есть
• ПЯТИЛЕТОК есть
• РАЗЪЕЗЖАЯ есть
• РУДНЕВА есть
• Склад Интернет-магазина есть
• ТАМБАСОВА есть
• ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СКЛАД есть
• ШУШАРЫ,Окуловская 8 есть
• ЭНТУЗИАСТОВ есть

• БАБУШКИНА,111 есть
• БУДАПЕШТСКАЯ, 87 есть
• В О 15 линия, д. 72 есть
• ВСЕВОЛОЖСК есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ГАГАРИНА есть
• КИНГИСЕППСКОЕ ШОССЕ есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• ЛАНСКОЕ есть
• ЛЕНИНА есть
• НАРОДНАЯ есть
• ПУШКИН есть
• ПЯТИЛЕТОК есть
• РУДНЕВА есть
• Склад Интернет-магазина есть
• ТАМБАСОВА есть
• ШУШАРЫ,Окуловская 8 есть
• ЭНЕРГЕТИКОВ есть
• ЭНТУЗИАСТОВ есть

Артикул АК000000781

Страна-производитель Россия

• БАБУШКИНА,111 есть
• БУДАПЕШТСКАЯ, 87 есть
• В О 15 линия, д.72 есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ГАГАРИНА есть
• ДЕВЯТКИНО есть
• ЖУКОВА есть
• КИНГИСЕППСКОЕ ШОССЕ есть
• ЛУЖСКАЯ есть
• РАЗЪЕЗЖАЯ есть
• РУДНЕВА есть

Артикул АК000000162

Страна-производитель Россия

• БУДАПЕШТСКАЯ, 87 есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ЖУКОВА есть
• НАРОДНАЯ есть

• БАБУШКИНА,111 есть
• БУДАПЕШТСКАЯ, 87 есть
• В О 15 линия, д. 72 есть
• ВСЕВОЛОЖСК есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ГАГАРИНА есть
• ДЕВЯТКИНО есть
• ЖУКОВА есть
• КИНГИСЕППСКОЕ ШОССЕ есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• ЛАНСКОЕ есть
• ЛЕНИНА есть
• НАРОДНАЯ есть
• ПУШКИН есть
• ПЯТИЛЕТОК есть
• РАЗЪЕЗЖАЯ есть
• РУДНЕВА есть
• Склад Интернет-магазина есть
• ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СКЛАД есть
• ШУШАРЫ,Окуловская 8 есть
• ЭНЕРГЕТИКОВ есть
• ЭНТУЗИАСТОВ есть

• БАБУШКИНА,111 есть
• В О 15 линия, д.72 есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ЖУКОВА есть
• КИНГИСЕППСКОЕ ШОССЕ есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• ЛЕНИНА есть
• ПЯТИЛЕТОК есть
• Склад Интернет-магазина есть
• ТАМБАСОВА есть
• ШУШАРЫ,Окуловская 8 есть
• ЭНТУЗИАСТОВ есть

• БАБУШКИНА,111 есть
• БУДАПЕШТСКАЯ, 87 есть
• В О 15 линия, д.72 есть
• ВСЕВОЛОЖСК есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ГАГАРИНА есть
• ДЕВЯТКИНО есть
• ЖУКОВА есть
• КИНГИСЕППСКОЕ ШОССЕ есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• ЛАНСКОЕ есть
• ЛЕНИНА есть
• ЛУЖСКАЯ есть
• НАРОДНАЯ есть
• ПУШКИН есть
• ПЯТИЛЕТОК есть
• РАЗЪЕЗЖАЯ есть
• РУДНЕВА есть
• Склад Интернет-магазина есть
• ТАМБАСОВА есть
• ШУШАРЫ,Окуловская 8 есть
• ЭНЕРГЕТИКОВ есть
• ЭНТУЗИАСТОВ есть

Артикул АК000002695

Страна-производитель Чехия

• В О 15 линия, д. 72 есть
• ГАГАРИНА есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• ЛЕНИНА есть
• ЛУЖСКАЯ есть
• РУДНЕВА есть
• Склад Интернет-магазина есть
• ТАМБАСОВА есть

Артикул АК000004128

Страна-производитель Чехия

• БАБУШКИНА,111 есть
• БУДАПЕШТСКАЯ, 87 есть
• В О 15 линия, д.72 есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ГАГАРИНА есть
• ДЕВЯТКИНО есть
• ЖУКОВА есть
• КИНГИСЕППСКОЕ ШОССЕ есть
• ЛАНСКОЕ есть
• ЛЕНИНА есть
• ЛУЖСКАЯ есть
• НАРОДНАЯ есть
• ПЯТИЛЕТОК есть
• РУДНЕВА есть
• Склад Интернет-магазина есть
• ТАМБАСОВА есть
• ШУШАРЫ,Окуловская 8 есть

Артикул АК000004137

Страна-производитель Россия

• В О 15 линия, д.72 есть
• ЛЕНИНА есть
• НАРОДНАЯ есть
• РАЗЪЕЗЖАЯ есть

Артикул 00012250

Страна-производитель Россия

• ВСЕВОЛОЖСК есть
• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• НАРОДНАЯ есть
• ПУШКИН есть
• ШУШАРЫ,Окуловская 8 есть
• ЭНЕРГЕТИКОВ есть

Артикул АК000001101

Страна-производитель Швейцария

• ЛЕНИНА есть
• ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СКЛАД есть

Артикул АК000004127

Страна-производитель Россия

• ВЫБОРГСКОЕ ШОССЕ есть
• ЛЕНИНА есть
• НАРОДНАЯ есть

Артикул ЦС000333

Страна-производитель Россия

• ГАГАРИНА есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• НАРОДНАЯ есть

Артикул АК000004133

Страна-производитель Чехия

• БАБУШКИНА,111 есть
• БУДАПЕШТСКАЯ, 87 есть
• В О 15 линия, д. 72 есть
• ВСЕВОЛОЖСК есть
• ГАГАРИНА есть
• ДЕВЯТКИНО есть
• КИНГИСЕППСКОЕ ШОССЕ есть
• КОМЕНДАНТСКИЙ есть
• ЛЕНИНА есть
• ЛУЖСКАЯ есть
• НАРОДНАЯ есть
• ПЯТИЛЕТОК есть
• РАЗЪЕЗЖАЯ есть
• РУДНЕВА есть
• Склад Интернет-магазина есть
• ТАМБАСОВА есть
• ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СКЛАД есть

Артикул АК000004136

Страна-производитель Россия

• В О 15 линия, д.72 есть
• ГАГАРИНА есть
• ЖУКОВА есть
• ЛЕНИНА есть
• НАРОДНАЯ есть
• РАЗЪЕЗЖАЯ есть

Артикул АК000004139

Страна-производитель Россия

Ремонт впускного клапана унитаза

Причины ремонта впускного клапана унитаза

Надоело нам покупать всю арматуру сливного бачка из-за неисправности всего ли маленькой резинки впускного клапана сливного бачка унитаза. Кроме того различные конструкции клапанов унитаза имеют различные недостатки Поэтому решили остановиться на наиболее оптимальной модели по критерию цена/качество и производить ремонт впускного клапана унитаза этой модели своими силами. Что оказалось очень просто и эффективно благодаря видео от Александра Юрьевича представленному в самом низу статьи.

Дешевый или дорогой впускной клапан унитаза — какой лучше?

Покупали различные впускные клапаны сливного бачка унитаза как по конструкции и материалу, из которого изготовлен клапан, так и по цене. Покупали как дешевые, так и дорогие. Дорогие клапаны выходили из строя так же, как и дешевые в течение 3 — 5 месяцев. Кроме того, некоторые клапаны, как дешевые , так и дорогие, сразу текли или не закрывались, приходилось их дорабатывать.

Особенно нужно обратить внимание на то, что многие клапаны закрываются с шумом, напоминающим свист, треск, шум работающего трактора или, еще хуже, звук гидроудара, который слышен на кухне и распространяется по всему водопроводу Вашего многоквартирного дома. Особенно это приятно слушать ночью Вашим соседям, да и Вам тоже.

Поэтому, прежде чем покупать, арматуру для унитаза, почитайте отзывы на впускные и выпускные клапаны сливного бачка унитаза. Например, на сайте магазина Леруа Мерлен.

Нормальный впускной клапан унитаза

Имея богатый опыт установки и ремонта унитазов как в частном доме, так и в благоустроенных квартирах, можем Вам предложить выбрать один из вариантов дешевых клапанов сливного бачка унитаза — арматура универсальная с боковым или нижним подводом WC АБ-63.3

Клапан сливного бачка унитаза с нижним подводом WC АБ-63.3

Клапан сливного бачка унитаза — арматура с боковым подводом WC АБ-63.3

Устанавливается на любую конструкцию сливного бачка унитаза, как на советскую/российскую, так и на импортную. Не шумит при наборе воды, а также не стучит и не хлопает при закрытии. Обычно хватает на 1-2 года работы. Бывает, выходит из строя через полгода, но редко.

Основная неисправность впускной клапан унитаза

внутри клапана находится резиновая манжета, в которую входит маленький грибовидный клапан. В течение времени манжета грубеет, отверстие, куда входит этот грибовидный клапан, увеличивается и из-за этого просачивается вода, и течет она уже не через наливную трубочку, а через клапан коромысла. Поэтому набор воды в бачок происходит очень медленно. Это основной недуг этого впускного клапана сливного бачка унитаза.

Этот недуг «лечится» очень просто — за 5 — 10 минут при помощи скотча.

Посмотрите видео, которое мы нашли в интернете.

Простой ремонт впускного клапана унитаза видео

Как выбрать заливной клапан для унитаза

Исправность сантехники не просто основа комфорта, а немалая экономия финансов и природных ресурсов (воды), поэтому самой распространенной задачей сантехников является устранение утечек воды в унитазе, регулировкой или заменой фурнитуры бачка.

Конструктивные особенности бачка унитаза

Сливной бачок унитаза – один из важных узлов, в котором сосредоточены рабочие механизмы, обеспечивающие набор и слив воды. Заливной клапан для унитаза выполняет функцию впуска воды в бачок. Через систему рычагов клапан регулирует подачу воды. В зависимости от конструкции унитаза можно подобрать клапаны различной модификации с подключением с боковой стороны или нижней части бачка. Также есть универсальные модели клапанов с подводом на 1/2″. Такие клапаны можно подключать фактически к любому бачку.

Многообразие поплавковых клапанов продиктовано множеством конфигураций бачков и сливных систем. Например, есть бачки с обратным и прямым сливом – их принцип действия кардинально отличается.

Типы фурнитуры бачка для унитаза

Запорная арматура для унитаза имеет разновидности по нескольким факторам:

• Используемый материал для изготовления механизма клапана:

Так дорогие модификации запорной арматуры унитазного бачка, как правило, изготавливают из сплавов латуни или бронзы, т.к. эти материалы достаточно тверды и имеют низкую коррозионную способность, чтобы выдерживать химическую и механическую рабочую нагрузку. При этом конструкции бывают от простых раздельных узлов (заливной и сливной клапан) до сложной системы запорной арматуры для унитаза. Металлическую «начинку» бачка в виде рычажно-клапанного блока можно встретить только в дорогих моделях унитазов, выпускаемых коллекционно с определенной стилизацией. В остальных случаях бронзовые или латунные запорно-сливные клапаны для унитазов выполняются отдельно от заливного клапана, что значительно упрощает систему, делает ее универсальной в установке и дает возможность проводить ремонт или замену каждого узла в отдельности.

Запорная арматура для унитаза чаще всего изготавливается из полимеров, причем от качества пластмассы и точности изготовления деталей зависит цена узла, т.е. есть прямая зависимость, что чем дороже фурнитура бачка, тем она надежнее будет служить. Но, большое количество экспериментальных производств по обработке пластика привело к тому, что можно встретить дешевые модели с качественным изготовлением или наоборот, сертифицированная модель запорного клапана для унитаза подделана из некачественного пластика, что внешне определить проблематично, а проблемы проявляются постепенно в процессе эксплуатации.

• Конструкционно запорная арматура может быть только двух конфигураций:

Раздельные заливные и сливные клапаны, когда каждый из них устанавливается отдельно, а их взаимосвязь осуществляется только посредством воды. Заливной клапан для унитаза представляет собой простой узел любой формы с поплавком, который через управляющую тягу и воздействует при подъеме уровня воды на сам клапан, закрывая его. Сливной клапан для унитаза также монтируется независимо и может быть различной конструкции с кнопкой-клавишей, педалями, тягами и пр. Конструктивно сливной клапан имеет большую сливную горловину с воздушным или механическим клапаном, а открытие его производится или через систему тяг или непосредственным воздействием (нажатие или подъем). Главное преимущество раздельной системы – это возможность ремонта или замены отдельного узла, что значительно упрощает и удешевляет ремонт бачка унитаза.

Сборные блоки с заливным и сливным клапаном в одном корпусе с прямой тяговой зависимостью между собой, что гарантирует безопасность использования бачка. С одной стороны система блока достаточно сложная для ремонта и иногда проблематична в регулировке, а с другой стороны – точная настройка такого блока проявляется безукоризненной работой. Поэтому подобные модели запорной арматуры для унитаза устанавливают на новые (современные) унитазы, при этом, к сожалению, на старотипные и некоторые новые бачки установить блок не удастся.

• Фурнитура бачка унитаза также отличается по способу подключения водопровода:

Конструкции запорной арматуры для унитаза могут иметь верхнее, нижнее, правое, левое подключение, поэтому замена «внутренностей» должна осуществляться на аналогичные конструкции по способу подключения водопровода и общего монтажа, ведь сливная горловина с крепежом и штуцер подключения воды могут отличаться по диаметру.

Особенности выбора запорной арматуры для унитаза

Приобретая запорную арматуру для унитаза необходимо особое внимание обратить на целый ряд параметров:

Запорный клапан для унитаза должен иметь аналогичную модификацию, т. е. должна быть визуальная схожесть и принцип действия механизма.

Четкое и надежное срабатывание клапанов под собственным весом и свободное перемещение всех тяг и подвижных узлов, если обнаруживаются заедания или клапан плохо перекрывается при продувании через него воздуха, то в дальнейшем фурнитура из-за солевых отложений и засорений не обеспечит надежного удерживания воды в бачке с перекрытием ее подачи из магистрали.

Резиновые или силиконовые (эти лучше) уплотнители и прокладки должны быть достаточно эластичными на изгиб и придавливание, при этом не должно на них обнаруживаться даже мелких трещин или некачественной отливки формы. РТИ уделяется особое внимание, т.к. от них зависит отсутствие протечек воды в сборных узлах, а в комплекте запорной фурнитуре для унитаза попадаются откровенно некачественные «экземпляры». Поэтому при возникновении сомнения относительно качества штатных уплотнителей рекомендуется сразу приобрести и установить новые изделия.

Выбор

Ремонт унитаза: инструкция для тех, кто вообще не сантехник

Как устроен унитаз

Унитаз состоит из туалетной чаши, сливного бачка и сиденья с крышкой. Чаша служит основанием и крепится к полу винтами. В ней располагается сифон, который соединяется через манжету или гибкую гофру с канализацией. Главная функция сифона — быстрый смыв за счёт гравитации потока и разности давлений. Эта деталь постоянно заполнена водой и работает как гидрозатвор, не давая распространяться неприятным запахам.

Бачок для смыва устанавливается либо на полке чаши — в унитазах‑компактах, либо крепится к стене — в сантехнике старого образца. Сбоку или снизу ёмкость подключается к водопроводу гибкой подводкой, которая соединяется с заливной арматурой. Последняя, в свою очередь, оборудована поплавковым клапаном, управляющим заполнением бачка водой до нужного уровня.

Там же, внутри, размещается сливная арматура, отвечающая за спуск воды. Именно к ней через специальный механизм присоединяется кнопка, с помощью которой мы управляем смывом. Для защиты от переполнения сливная арматура имеет патрубок перелива. Через него в случае неисправности поплавкового клапана вода стекает в унитаз, а не на пол.

Сейчас читают 🔥

Как разобрать унитаз для ремонта

Большинство неисправностей связано с механизмами слива и наполнения. Чтобы устранить такие поломки, нужно разобрать бачок. Поэтому сначала рассмотрим, как это делается.

Как снять крышку

В унитазах старого образца с пластиковым бачком крышка держится на защёлках и снимается движением вверх. Иногда дополнительно приходится поддеть её края отвёрткой или другим острым предметом.

В современных унитазах‑компактах крышка просто лежит на бачке и зафиксирована только за счёт кнопки. Поэтому, чтобы снять деталь, нужно сначала выкрутить против часовой стрелки ободок кнопки и извлечь её.

В некоторых моделях унитазов механизм с кнопкой крепится винтом, который спрятан внутри. В таком случае следует поддеть верхушку кнопки острым ножом или тонкой отвёрткой, а затем выкрутить винт и извлечь кнопку.

Также есть механизмы слива, оборудованные штоком с рукояткой, которая поднимается вверх. Для её извлечения необходимо поднять шарик и открутить его против часовой стрелки, придерживая за шток.

Как снять сливную арматуру

Сначала следует перекрыть воду на входе в бачок унитаза, а затем взяться за сливной механизм рукой и, немного повернув его против часовой стрелки до щелчка, поднять вверх. Иногда на арматуре есть фиксатор, который нужно отодвинуть перед снятием механизма.

Для замены сливного клапана на фурнитуру другой конструкции или производителя нужно полностью извлечь механизм, включая посадочное гнездо. Для это необходимо снять бачок и выкрутить большую гайку снизу.

Заливной клапан с боковым подключением снимается очень просто. Достаточно убрать крышку и отсоединить гибкую подводку, а потом открутить крепёжную гайку снаружи и вытащить механизм.

С арматурой нижнего подключения сложнее. Сначала снимают гибкую подводку и крышку бачка. Затем смывают воду и извлекают сливной клапан. Далее откручивают гайку, которой заливной клапан крепится снизу, и достают его. Если вода слилась не полностью, лучше подставить таз или другую ёмкость, чтобы не пролить всё на пол.

Как снять бачок

В унитазах старого образца он пластиковый и снимается достаточно просто. Сначала перекрывают подачу воды и смывают остаток, а затем поднимают крышку и отворачивают винты, которыми бак крепится к стене. После этого откручивают шланг гибкой подводки и гайку сливного раструба внизу бачка.

На унитазах‑компактах бак крепится к полке чаши, поэтому разбирается иначе. Первым делом стоит перекрыть воду и нажать смыв. Затем снять крышку, извлечь сливную и заливную арматуру и убрать остатки воды губкой или тряпкой. Далее откручивается гибкая подводка, а также крепёжные винты бачка снизу унитаза.

Как устранить общие поломки унитазов

Течь по раструбу канализации

Если в районе подключения к раструбу канализации или на выходе самого унитаза образуется лужа, причина кроется в пересыхании манжеты или изломе фланца гибкой гофрированной трубы. С жёстким соединением на пластиковых трубах таких проблем практически не бывает.

Исправляют это заменой гофры на новую, при этом важно аккуратно установить её без перегибов и изломов. В качестве временного решения можно обработать стык вокруг трубы силиконовым герметиком, предварительно вытерев и просушив это место.

Вода не набирается в бачок

Причин такой неполадки может быть несколько, но все они сводятся к тому, что есть какая‑то преграда, не дающая воде поступать в бак. Начинать поиски лучше с самых простых вариантов и постепенно продвигаться к сложным.

Первым делом необходимо перекрыть воду и снять гибкую подводку сбоку или снизу унитаза. При наличии засора следует прочистить его и проверить напор, открыв воду и опустив шланг в таз или другую ёмкость. Если струя хорошая, следующим шагом проверяют фильтр внутри клапана подачи.

Тот имеет вид пластиковой вставки с сеточкой. Нужно достать фильтр, очистить при наличии грязи и промыть под краном. Затем деталь устанавливают на место и проверяют, изменилась ли ситуация. Стоит учитывать, что в некоторых клапанах такого фильтра может не быть.

Если прочистка не помогла, нужно снять крышку бачка, извлечь заливной механизм и, отвернув гайку клапана, внимательно осмотреть загрязнение под струёй воды, прочистить канал тонкой проволокой, убрать налёт с резиновой мембраны. После этого всё собирается в обратном порядке и устанавливается на место.

Если вода по‑прежнему не набирается — скорее всего, неисправен сам клапан и его придётся заменить новым.

Вода набирается с большим шумом

Проблеме шумного наполнения подвержены, как правило, бачки с боковым подключением. Из‑за особенностей конструкции клапан находится сверху и струя воды, падая на дно пустого бачка, создаёт шум. Для его снижения на выходе клапана устанавливают специальные трубки‑глушители, доходящие до дна, по которым стекает поток.

Часто такие трубки слетают, а иногда и вовсе отсутствуют. Поэтому в качестве решения нужно вернуть их на место или подобрать и установить на выход клапана новые подходящего диаметра. Длина шланга должна доходить до самого дна или даже ложиться на него.

Как устранить поломки унитазов-компактов

Постоянная утечка в унитаз

Если вода тонкой струйкой всё время течёт в чашу, значит, не работает заливной или сливной клапан. При поломке первого после наполнения бачка вода не перекрывается, если же неисправен второй — набранная вода не удерживается клапаном.

Чтобы определить, какой именно клапан не работает, нужно нажать слив и понаблюдать:

• Если при наборе воды протечки нет, а струйка появляется уже после того, как бачок наполнится, — значит, неисправна заливная арматура.
• Если вода начинает течь сразу после нажатия на кнопку смыва — причина в сливном клапане.

В очень редких случаях не работают оба механизма одновременно. Также перелив может происходить из‑за неправильной настройки заливного клапана — о том, как отрегулировать его, описано в конце статьи.

Что делать при поломке заливного клапана

Для устранения неисправности нужно снять крышку бачка и извлечь заливной механизм. Далее необходимо отвернуть гайку клапана и аккуратно достать из него резиновую мембрану. С неё, а также с седла клапана удалите ржавчину и налёт окалины зубной щёткой, после чего хорошо промойте водой. Если канал внутри засорён, прочистите его тонкой проволокой.

В бачках старого образца следует снять с клапана колпачок, вытащить ось коромысла и извлечь проблемную деталь. Тонкой спицей или проволокой нужно прочистить канал, а затем промыть водой.

После очистки и сборки всё должно заработать. Если этого не произойдёт, придётся заменить мембрану или весь заливной клапан в сборе.

Прокладки этого механизма редко продаются отдельно. Поэтому попробуйте просто перевернуть старую обратной стороной: она ещё послужит какое‑то время. Как вариант, можно отшлифовать наждачной бумагой, а затем наклеить поверх кружок из велосипедной камеры или другой тонкой резины.

Что делать при поломке сливного клапана

Прежде всего нужно перекрыть воду, слить жидкость из бачка и, убрав остатки губкой или тряпкой, извлечь сливную арматуру. Далее необходимо снять прокладку и очистить её от налёта ржавчины. По возможности лучше заменить прокладку новой.

Если не удастся найти такую же, попробуйте перевернуть её другой стороной или положить сверху клапана какой‑то груз вроде большой гайки, чтобы мембрана лучше прижималась к седлу. Если ничего не помогает, придётся поменять весь сливной механизм целиком.

Бачок наполняется недостаточно

Иногда в заливных механизмах с поплавком внутри стакана из‑за ржавчины заклинивает клапан‑заглушка. Это приводит к тому, что при наполнении бачка вода попадает в стакан снизу, а не переливаясь через его край. В результате клапан перекрывается раньше времени и бачок не наполняется до нужного уровня.

Для решения проблемы нужно перекрыть воду, смыть остаток и снять заливной механизм. Далее следует извлечь кронштейн и вытащить из стакана клапан‑заглушку. Затем необходимо очистить деталь и её посадочное место от налёта, а также убедиться, что заглушка хорошо прилегает к стакану и свободно двигается.

Течь из‑под бачка

Протечка воды снизу бака может происходить, если из строя вышли конусные прокладки крепёжных болтов или большое резиновое кольцо между полкой унитаза и бачком.

В обоих случаях нужно перекрыть воду и нажать смыв, а затем снять крышку, извлечь заливную и сливную арматуру. Устранив остатки воды, открутите крепёжные болты и внимательно осмотрите все уплотнения на предмет трещин.

Желательно заменить прокладки новыми. Если не удастся найти такие же, можно хорошенько очистить их, просушить и установить на место, предварительно смазав все стыки силиконовым герметиком.

Заедает или западает кнопка

Проблема с кнопкой смыва обычно вызвана тем, что при полном нажатии шток цепляется за механизм клапана и заклинивает. При этом часто замена самой кнопки ничего не даёт. Есть несколько решений.

Самое простое — это выкрутить кнопку, немного нажать на неё, утопив на пару миллиметров, а затем установить на место, удерживая в таком слегка нажатом положении. Так деталь выглядит немного утопленной, зато благодаря уменьшенному ходу не будет заклинивать в крайней точке.

С той же целью можно вырезать из крышки от пластиковой бутылки кольцо высотой 2–3 мм и подложить под кнопку. Для этого следует отвёрткой нажать на фиксаторы по бокам механизма и вытащить кнопку из корпуса.

Как устранить поломки унитазов с пластиковым бачком

Течь по манжете сливной трубы

Резиновая манжета, которая соединяет трубу бачка с выходом унитаза, со временем пересыхает, теряет свою эластичность и начинает подтекать. Ремонт унитаза в таком случае заключается в замене проблемной детали. Предварительно нужно перекрыть воду и смыть.

Если новую деталь найти не удаётся, можно установить вместо неё резиновую редукцию 50/40 мм. В отличие от манжеты она вставляется внутрь раструба унитаза, а не надевается на него сверху. В остальном же разницы нет, и на работу механизма это никак не повлияет.

В качестве временного решения можно аккуратно снять старую манжету, очистить и просушить её, а затем установить, обработав стыки силиконовым герметиком.

Течь по гайке бачка

Вода подтекает по гайке сливной трубы из‑за прокладки, которая устанавливается изнутри бачка. Часто она прорезается заусенцами от дефектов литья на патрубке или смещается в сторону при закручивании. Также мембрана сама по себе может быть некачественной.

Для устранения дефекта следует перекрыть кран на входе в бачок, смыть воду и снять сливной клапан, открутив сначала декоративную гайку на раструбе, а затем прижимную. Далее необходимо зачистить острым ножом заусенцы по всей плоскости прилегания прокладки и собрать всё в обратной последовательности, надёжно удерживая патрубок рукой при закручивании гайки.

Если это не поможет — скорее всего, прокладка некачественная сама по себе. В этом случае нужно вырезать новую из подходящего куска резины толщиной 2–2,5 мм, использовав старую деталь как шаблон или обведя карандашом патрубок.

Течь по стыку сливной трубы

Протечка воды в месте соединения патрубка и слива возникает из‑за плохого прилегания или деформации конусной прокладки. И её необходимо заменить новой. Если такой прокладки нет под рукой, можно на время уплотнить стык ФУМ‑лентой.

Для этого следует закрыть подачу воды на бачок и спустить его. Далее открутите декоративную гайку, немного сдвиньте вниз конусную прокладку и подмотайте в образовавшийся зазор три‑четыре витка ФУМ‑ленты. Затем прокладку необходимо поднять вверх, поджать намотанную ленту, а потом закрутить декоративную гайку, придерживая рукой за патрубок, чтобы он не провернулся.

Как отрегулировать арматуру унитаза

Для нормальной работы унитаза сливной и заливной клапаны должны быть правильно настроены. В противном случае смыв будет плохим, из‑за того что бачок недостаточно наполняется или вода сливается не так, как следует.

Как настроить заливной механизм унитаза‑компакта

В клапанах с поплавком внутри стакана необходимо снять крышку бачка, перекрыть и спустить воду. Нажав на фиксатор стакана, следует установить его на такой высоте, чтобы верхний край детали соответствовал метке на переливной трубе (обычно это около 2 сантиметров от её верха). Потом отщёлкните регулировочную тягу, опустите поплавок на дно стакана, убедитесь, что кронштейн упирается в дно, а затем защёлкните тягу, чтобы зафиксировать положение поплавка.

В механизмах без стакана всё гораздо проще. Высота поплавка и, соответственно, количество воды в бачке настраивается закручиванием и выкручиванием длинной шпильки с резьбой. Чем выше поплавок, тем больше воды набирается, чем ниже — тем меньше.

Как настроить сливной механизм унитаза‑компакта

Для регулировки следует выкрутить кнопку, снять крышку и извлечь сливную арматуру, предварительно смыв воду и перекрыв кран на входе. Далее необходимо вернуть крышку на место и измерить рулеткой расстояние от её верха до дна бачка.

Снова снимите крышку и поставьте сливной клапан на место. Затем закрутите кнопку, освободите фиксатор тяги и подгоните высоту механизма таким образом, чтобы расстояние до низа кнопки соответствовало замеренному ранее. Недостающие миллиметры легко поймать за счёт резьбы кнопки, не заворачивая её до конца.

Следующим шагом необходимо установить рамку механизма под углом вниз и закрепить в таком положении с помощью фиксатора тяги. Кнопка при этом свободно перемещается в направляющих, а толкатель не поднимает рамку, чтобы клапан не приоткрывался.

В нейтральном положении сливной клапан закрыт, а при нажатии на кнопку должен полностью подниматься. Если регулировочная тяга упирается в дно бачка, её следует обрезать.

И наконец, важно убедиться, что рамка механизма не задевает трубку перелива при нажатии кнопки. Если это происходит, нужно извлечь механизм и опустить рамку ниже. Для этого отверните гайку, аккуратно сдвиньте кольцевую прокладку и, утопив трубку на несколько миллиметров, закрутите гайку.

Как настроить поплавковый клапан бачка старого образца

В старых унитаза с пластиковым бачком уровень воды регулируется предельно просто. Если это коромысло из проволоки, достаточно изогнуть его, чтобы приподнять или опустить клапан до нужной высоты. В более современных версиях с пластиковым шарниром необходимо ослабить винт, соединяющий две половинки коромысла, и придать ему ту или иную форму.

Читайте также 🛠🚽🚿

Клапаны для баллонов сжиженного газа с 4 отверстиями

Еще не бизнес-клиент? Применить сейчас

Переключить меню

• Добро пожаловать в Магазин LPG!

Trustpilot

• Выберите валюту: GBP
  • Евро
  • GBP
  • Корейский вон
  • доллар США

• +44 (0) 116 367 0533
• войти в систему или зарегистрируйтесь

• Сравнить
• Корзина 0

Поиск +44 (0) 116 367 0533

• Выберите валюту: GBP
  • GBP
  • Евро
  • Корейский вон
  • доллар США

Категории

• Газ для автодома и отдыха
  • Все газ для автодома и отдыха
  • Бензобаки автомобильные
    • Все бензобаки для автомобилей
    • Citroen реле
    • Fiat Ducato
    • Форд Транзит
    • Мерседес Спринтер
    • Пежо Боксер
    • Рено Мастер
    • Воксхолл Мовано
    • VW Crafter
    • VW T5 / T6
  • Газовые цистерны для автодома
    • Все бензобаки для автодомов
    • Комплекты танков
    • Танки с ножками
    • Только танки
    • Пункты заправки
    • Заправочные адаптеры для автодомов
  • Газовые баллоны многоразового использования
    • Все многоразовые газовые баллоны, баллоны
    • Бутылки и адаптеры Safefill
    • Легкий композит
    • Гасит
    • Алюминий, Сталь
    • Переходники для заправки баллонов LPG
  • Регуляторы
    • Все регуляторы
    • Калорийность
    • Клип на
    • В линию
    • Дом на колесах
    • Скорлупа
  • Аксессуары
    • Все аксессуары
    • Огнетушители
    • Заправочные адаптеры
    • Детекторы газа
    • Соединители для шлангов
    • Шланги, косички
    • Индикаторы уровня
    • Клапаны и коллекторы
  • Разъемы
    • Все разъемы
    • Медные разъемы 8 мм
    • Соединители для газовых шлангов 8 мм
    • Быстроразъемные соединения
    • Калор UK POL
  • Самостоятельная сборка деталей
    • Все детали самостоятельной сборки
    • Навесы и окна
    • Барбекю
    • Холодильники
    • Обогреватели
    • Варочные панели и плиты
    • Раковины
  • Водные системы
    • Все водные системы
    • Водяные насосы
• ЭБУ и комплекты для переоборудования LPG
  • Все блоки управления и комплекты для переоборудования LPG
  • AC STAG
    • Все AC STAG
    • 4 блока управления CYL
    • 6 CYL ECU
    • 8 CYL ECU
    • Комплекты передней части
    • Прямой впрыск
  • AEB, Король
    • Все AEB, King
    • ЭБУ AEB
    • ЭБУ King
    • Прямой впрыск
    • Комплекты передней части
  • LPGTECH
    • Все LPGTECH
    • 4 блока управления CYL
    • 6, 8 CYL ЭБУ
    • Комплекты передней части
  • КМЕ
    • Все KME
    • ЭБУ 4, 6, 8 CYL
    • Комплекты передней части
  • АЛЕКС Оптима
    • Все ALEX Optima
    • ЭБУ 4, 6, 8 CYL
    • Комплекты передней части
  • Специальные наборы
    • Все специальные наборы
    • Впрыск жидкого сжиженного нефтяного газа
    • Комплекты для преобразования дизельного топлива в газ
    • Одноточечный карбюратор
    • Комплекты прямого впрыска
  • Популярные бренды
    • Все популярные бренды
    • Prins
    • Ланди Ренцо, Ловато
    • ЕВРОПЕГАЗ
    • Романо наборы
    • Комплекты Vialle LSi
    • Зенит АГ Центр
• Форсунки LPG / CNG
  • Все форсунки LPG / CNG
  • Рельсы инжектора
    • Все направляющие для форсунок
    • 4-цилиндровые рельсы
    • 3-х цилиндровые рельсы
    • 2-цилиндровые рельсы
    • Высокий расход
  • Одиночные форсунки
    • Все одиночные форсунки
    • Одиночные форсунки
    • Инжекторы для флаконов
    • Наборы
    • Адаптеры
  • Аксессуары
    • Все аксессуары
    • Распределительные рельсы
    • Форсунки форсунок
    • Вилки и проводка
    • Ремкомплекты и катушки
  • Форсунки HANA
    • Все инжекторы HANA
    • 3-х цилиндровые рельсы
    • 4-цилиндровые рельсы
    • Тип одиночного шланга
    • Тип одиночного рельса
    • 24 В для тяжелых условий эксплуатации
  • Форсунки AC STAG
    • Все форсунки AC STAG
    • 3-х цилиндровые рельсы
    • 4-цилиндровые рельсы
    • Форсунки W01
    • W02 W03 Форсунки
    • Аксессуары
  • Форсунки VALTEK & OMVL
    • Все форсунки VALTEK и OMVL
    • 3-х цилиндровые рельсы
    • 4-цилиндровые рельсы
    • Валтек Тип 30
    • Валтек Тип 32
    • Валтек Тип 34
    • OMVL
  • Популярные бренды
    • Все популярные бренды
    • Алекс Барракуда
    • LPGTECH
    • Волшебный самолет
    • КЕЙХИН
    • МАТРИЦА
    • BRC
• Редукторы (испарители)
  • Все редукторы (испарители)
  • Впрыск СУГ
    • Все системы впрыска LPG
    • до 200 л.с.
    • От 200 до 300 л.с.
    • 300 л.с. и больше
    • Tomasetto
    • AC STAG
    • KME
  • Редукторы СУГ
    • Все редукторы LPG
    • Последовательный
    • Одна точка
    • Карбюратор
    • Вилочный погрузчик
  • Редукторы по типу
    • Все редукторы по типу
    • Встроенный клапан
    • Выход 16 мм
    • Двойная розетка
    • M10, вход 6 мм
    • M12, вход 8 мм
  • Редукторы КПГ
    • Все редукторы КПГ
    • Инъекция
    • Единая точка, карбюратор
    • Tomasetto
  • Популярные бренды
    • Все популярные бренды
    • Tomasetto
    • AC STAG
    • KME
    • Impco и луч
    • Ловато и Ланди
    • МАГИЯ
  • Ремкомплект редуктора
    • Все ремонтные комплекты редуктора
    • Все
    • Impco и луч
    • Ловато
    • OMVL
    • Prins
  • Аксессуары
    • Все аксессуары
    • Локти
    • Встроенные фильтры
    • Датчики редуктора
    • Датчики температуры
• Баки и многоклапаны
  • Все баки и мультиклапаны
  • Внутренний тороидальный — танки 30 градусов
    • Все внутренние тороидальные — танки 30 градусов
    • 565 мм диаметр резервуара
    • Диаметр резервуара 580 мм
    • Диаметр резервуара 600 мм
    • Диаметр резервуара 630 мм
    • Диаметр резервуара 650 мм
    • Диаметр резервуара 680 мм
    • Диаметр резервуара 720 мм
  • Внешний тороидальный — резервуары 0 град
    • Все внешние тороидальные — резервуары 0 градусов
    • 565 мм диаметр резервуара
    • Диаметр резервуара 580 мм
    • Диаметр резервуара 600 мм
    • Диаметр резервуара 630 мм
    • Диаметр резервуара 650 мм
    • Диаметр резервуара 680 мм
    • Диаметр резервуара 720 мм
  • Цилиндр с одним отверстием
    • Все цилиндры с одним отверстием
    • Диаметр резервуара 200 мм
    • Диаметр резервуара 244 мм
    • Диаметр бака 270 мм
    • Диаметр резервуара 300 мм
    • Диаметр резервуара 315 мм
    • Диаметр резервуара 360 мм
    • Диаметр резервуара 400 мм
    • Диаметр резервуара 450 мм
  • Мультиклапаны, клапаны
    • Все мультиклапаны, клапаны
    • Мультиклапаны с внутренним отверстием 30 ° с одним отверстием
    • Внешние мультиклапаны с одним отверстием 0 °
    • Цилиндрические мультиклапаны с одним отверстием
    • Клапаны резервуара с 4 отверстиями
  • Емкости на 4 отверстия
    • Все резервуары с 4 отверстиями
    • Тороидальные баки с 4 отверстиями
    • Цилиндровые баки с 4 отверстиями
  • Аксессуары для баков
    • Все аксессуары для резервуаров
    • Рамы, крепления
    • Крышки клапанов, ящики
  • Криогенные резервуары для СПГ
  • Цистерны с 5 отверстиями для США
• Клапан Saver
  • Все Valve Saver
  • Жидкости
    • Все жидкости
    • 1л и 0.5л жидкости
    • 5л жидкости
  • Комплекты
    • Все комплекты
    • Prins
    • Вакуумные комплекты
    • Электронные комплекты
  • Популярные бренды
    • Все популярные бренды
    • Flash Lube
    • V-Lube
    • Prins
    • JLM
    • ESGI
    • ERC
• Шланги и трубы
  • Все шланги и трубы
  • Шланги газовые и топливные
    • Все газовые и топливные шланги
    • Шланги 3-4 мм
    • Шланги 5мм
    • Шланги 6мм
    • Шланги 8-11мм
    • Шланги 12мм
    • Шланги 14-19мм
  • Шланги охлаждающей жидкости
    • Все шланги для охлаждающей жидкости
    • Редукторы LPG 15-19мм
    • Редукторы для КПГ 8-12 мм
  • Популярные бренды
    • Все популярные бренды
    • Паркер
    • Thunderflex
  • Высокое давление
    • Все для высокого давления
    • Полипайп FARO
    • Медь
    • CNG Сталь
  • Газ низкого давления
    • Все газы низкого давления
    • Шланги редуктора
    • Шланги инжектора
    • Вакуумные шланги
  • Ребристые шланги
    • Все ребристые шланги
    • Шланги вентиляции
    • Проволочные корпуса
  • Шланги JIC
    • Все шланги JIC
    • 90 градусов в прямой JIC
    • Шланги для вилочных погрузчиков
    • Прямо к прямому JIC
  • Комплекты шлангов и соединителей
• Запчасти и аксессуары
  • Все детали и аксессуары
  • Датчики
    • Все датчики
    • Датчики температуры редуктора
    • Давление и MAP
    • Датчики уровня
    • Датчики температуры газа
    • Датчики BOSCH
    • Адаптеры
  • Клапаны, соленоиды
    • Все клапаны, соленоиды
    • 6 мм M10 дюйм
    • 8 мм M12 дюйм
    • Бензиновые клапаны
    • 4-х канальные клапаны
    • Регуляторы газа
    • Т-образные переходы
  • Катушки
    • Все катушки
    • Катушки клапана
    • Катушки инжектора
    • Катушки Tomasetto
    • Катушки Valtek
  • Калибровочные интерфейсы
    • Все калибровочные интерфейсы
    • USB-выводы
    • блютус
    • Свинцовые адаптеры
    • Prins
    • OBD адаптеры
  • Эмуляторы опережения времени
    • Все эмуляторы, опережение по времени
    • Эмуляторы уровней
    • Процессоры опережения времени
    • Эмуляторы давления
    • Эмуляторы инжекторов
    • Эмуляторы лямбда
    • Prins
  • Переключатели
    • Все переключатели
    • Последовательные переключатели
    • Переключатели карбюратора
    • Одноточечные переключатели
    • Реле
  • Погрузчики вилочные IMPCO и Beam
    • Все вилочные погрузчики IMPCO и Beam
    • Адаптеры Impco
    • Регуляторы, редукторы
    • Ремкомплекты
    • Смесители
    • Клапаны
  • Электропроводка и соединители
    • Все кабели и соединители
    • Основные жгуты проводов
    • Кабели инжектора
    • Дополнительная проводка ЭБУ
• Разъемы, фитинги
  • Все разъемы, фитинги
  • Полипайп FARO Фитинги
    • Все фитинги Polypipe FARO
    • Компрессионные фитинги
    • Резьбовые соединители
    • Т-образные переходы
    • Разъемы с 4 отверстиями
    • Полипайп к полипайпу
  • Фитинги латунные
    • Все латунные фитинги
    • Колена, муфты
    • Оливки
    • Ниппели, переходники
    • Т-образные переходы
    • Гайки и заглушки
    • JIC 3/4 «UNF
  • Соединители для охлаждающей жидкости
    • Все разъемы для охлаждающей жидкости
    • Т и Y переходы
    • Локти
    • Скидки
    • Колено редуктора
  • Форсунки
    • Все насадки
    • Форсунки коллектора
    • Форсунки форсунок
    • Сопла форсунок
    • Соломинки
  • Монтажные кронштейны
    • Все монтажные кронштейны
    • Кронштейны для заправки отверстий
    • Кронштейны форсунок
    • Кронштейны редуктора
• Наполнители, переходники и крышки для розлива
  • Все наполнители, адаптеры и крышки для розлива
  • Адаптеры для автогаза
    • Все адаптеры Autogas
    • Для британских филлеров
    • Для наполнителей посуды
    • Для наполнителей ACME
    • Для евро наполнителей
    • Для скрытых наполнителей
  • Заправочные отверстия
    • Все точки заправки
    • Великобритания штык-нож
    • ACME
    • Блюдо
    • Мелкие скрытые наполнители
    • Евро
    • СПГ
  • Колпачки и коробки
    • Все кепки и коробки
    • Шапки
    • Кронштейны, сапоги
    • Коробки
  • Бутылки
    • Все бутылки
    • UK Калорийные бутылки
    • Бутылки пропана США
    • Для бутылок Safefill
    • Бутылки из ракушек
    • Бутылки для вилочного погрузчика
• Фильтры LPG / CNG
  • Все фильтры LPG / CNG
  • Стандарт по размеру
    • Все стандартные по размеру
    • Вход 11 мм
    • 12 мм вход
    • 14 мм вход
    • Вход 16 мм
  • Фильтры газовые по форме
    • Все газовые фильтры по форме
    • I 1 вход 1 выход
    • Y 1 вход 2 выхода
    • H 2 входа 2 выхода
    • 1 вход много выходов
    • С датчиком Bosch
  • Фильтры маслоотделителя
    • Все фильтры маслоотделителя
    • Нефтяной сепаратор
    • Картриджи
    • Алекс Ультра 360
    • Blaster
    • Prins
    • Ловато / Ланди
  • Фильтры жидкого газа
    • Все фильтры сжиженного газа
    • Наборы с кольцами
    • Только картриджи
    • Фильтры-редукторы
    • Фильтры точки наполнения
• Инструменты и расходные материалы
  • Все инструменты и расходные материалы
  • Расходные материалы
    • Все расходные материалы
    • Ленты
    • Детекторы утечки
    • Химикаты и спреи
    • Кабельные стяжки
    • Электрические разъемы
  • Зажимы, зажимы

Регулирующий клапан оптимального качества для резервуара — Отличные предложения на регулирующий клапан для резервуара от Global Control Valve для продавцов резервуаров

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для регулирующего клапана для бака.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот верхний регулирующий клапан для бака в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели регулирующий клапан для бака на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в регулирующем клапане для бака и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести control valve for tank по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

патронов — Global wiki. Wargaming.net

Хотя оружие имеет ряд уникальных характеристик, не менее важным для их производительности является тип боеприпасов , который игрок выбирает для стрельбы. Различные типы боеприпасов имеют разные сильные и слабые стороны, и знание того, когда использовать каждый из них, поможет игроку получить максимальную отдачу от своего оружия.

Снаряды бывают двух основных видов — стандартная и премиальная. Стандартные боеприпасы и боеприпасы премиум-класса можно приобрести в кредит. Боеприпасы премиум-класса обычно могут похвастаться расширенными возможностями по сравнению со стандартными, доступными для того же оружия. Премиум-патроны следует использовать с осторожностью, поскольку их высокая стоимость делает неизбирательное использование дорогостоящим делом.

Соответствующие термины

См. Также: Глоссарий

Снаряды классифицируются по ряду терминов, описывающих их характеристики.Эти термины важно знать при анализе типов боеприпасов.

• Пробивание — Сколько брони снаряд может пробить в 50% случаев. Величины пробития, указанные в игре, представляют собой способность снаряда пробивать броню на расстоянии 100 метров. Эта бронепробиваемость изменяется на более коротких или больших дистанциях и в разной степени при стрельбе определенными типами боеприпасов. Среднее проникновение также зависит от случайного модификатора +/- 25%. Для большинства типов боеприпасов, если значение пробиваемости снаряда ниже, чем эффективная броня поражаемой цели, снаряд, скорее всего, не пробьет и не нанесет повреждений.Все типы фугасных снарядов имеют шанс нанести меньший урон, если они сначала не пробивают цель.
• Damage — Средний урон, наносимый снарядом при проникающем попадании. Величина урона, указанная в игре, является средней величиной, которая зависит от случайного модификатора +/- 25%. Снаряды не всегда будут наносить один и тот же урон каждый раз, когда проникают, но всегда будут наносить в пределах 25% от среднего значения урона. Единственным исключением из этого правила являются фугасные снаряды, которые могут принести в жертву часть наносимого ими урона для дополнительного проникновения (см. Раздел «Фугасная взрывчатка»).
• Ricochet — Когда снаряд попадает в пластину брони, угол которой больше определенного угла, снаряд отскакивает от пластины и продолжает движение. Рикошетированные снаряды все еще могут поражать и наносить урон танкам после отскока, а также могут повредить цель, от которой они первоначально отскочили, если они попадают в слабую поверхность после отскока (это иногда называют эффектом «ловушки для выстрела»). У некоторых типов снарядов есть механика, которая снижает вероятность рикошета от тонкой брони, а у разных типов снарядов разные минимальные углы, под которыми они рикошетят.Обратите внимание, что урон от рикошетов в настоящее время отключен в WoT Blitz.
• Калибр — Диаметр гильзы в сантиметрах, определяемый размером калибра орудия. Это значение очень мало определяет, кроме оверматчинга, механику, с помощью которой бронебойные и бронебойные снаряды могут пробивать под углом и тонкую броню.
• Нормализация — Эффект, при котором угол попадания бронебойных и бронебойных снарядов уменьшается. Это уменьшает эффективную толщину брони и облегчает пробитие бронебойных листов бронебойными и бронебойными снарядами.
• Overmatching — Механика для бронебойных и бронебойных снарядов, которая позволяет им пробивать тонкую, но хорошо расположенную под углом броню, если их калибр достаточно высок. Снаряды, которые поражают броню на половину толщины их калибра, получают повышенные значения нормализации, но все равно будут отскакивать, если они попадут под углом рикошета. Снаряды, которые поражают броню на треть своей толщины, автоматически пробивают, независимо от того, под каким углом они попадают.
• Начальная скорость пули — Показатель скорости, с которой снаряд летит прямо на выходе из ствола орудия.Начальная скорость пули определяет, сколько свинца необходимо дать, чтобы поразить движущуюся цель, так как более медленно движущимся снарядам потребуется большее количество свинца для поражения намеченной цели. Снаряды разных типов, выпущенные из одного и того же орудия, также могут иметь различную начальную скорость.

Типы корпусов

Бронебойное снаряжение (AP)

---

Бронебойные снаряды — это снаряды, которые используют кинетическую энергию, чтобы пробить брешь в броне и нанести ущерб экипажу и внутренним механизмам машины. Пробивная способность бронебойного снаряда сильно зависит от того, сколько энергии он несет, поэтому высокоскоростной крупнокалиберный снаряд имеет тенденцию пробивать броню лучше, чем малокалиберный низкоскоростной снаряд.

AP — стандартный снаряд для большинства танков прямой наводки в игре. На некоторых артиллерийских ББ снаряды могут быть премиум-класса. AP с улучшенным проникновением или повреждением также иногда является премиальным боеприпасом на некоторых танках прямого огня (это распространено в японских конструкциях до холодной войны).

Характеристики

Снаряды

AP лучше пробивают броню при быстром движении, а это значит, что они теряют пробивную способность на расстоянии при замедлении. ББ снаряды подлежат пяти степеням нормализации.Это тип боеприпасов, который делает их идеальными для пробивания брони под хорошим углом. Бронебойные снаряды также могут превосходить броню, что еще больше увеличивает их способность пробивать тонкую, но хорошо расположенную броню. Эта механика может использоваться для использования тонких броневых листов (часто тонких листов крыши на других танках), которые расположены под углом, который в противном случае затруднил бы их проникновение.

Когда использовать

По сравнению с другими типами боеприпасов, бронебойные снаряды не имеют многих недостатков, за исключением того, что они обычно уступают как APCR, так и HEAT.Из-за этого и сопоставимой дешевой цены AP является предпочтительным снарядом для большинства противотанковых орудий в большинстве ситуаций. Низкоскоростные гаубицы и артиллерийские орудия с закрытых позиций обычно лучше всего подходят для ведения огня, о чем будет подробно рассказано в соответствующем разделе. AP в основном используется из-за экономического давления, так как он дешевле, чем APCR и HEAT, но при этом имеет достаточное проникновение, чтобы поразить большинство целей.

Бронебойный композитный жесткий (APCR)

---

Бронебойные композитные жесткие гильзы представляют собой снаряды, изготовленные из плотного субкалиберного сердечника, окруженного легким полнопроходным внешним кожухом.Снаряды APCR предназначены для того же действия, что и снаряды AP — пробивают броню, используя кинетическую энергию. Преимущество бронебойных снарядов в том, что они легче, чем бронебойные снаряды, но при этом имеют плотные пробивающие ядра.

APCR — это первоклассный боеприпас для большинства танков прямой наводки. На некоторых танках высокого уровня (обычно средних танках высокого уровня) стандартным боеприпасом является APCR, а не AP.

Характеристики

Снаряды

APCR имеют более высокую начальную скорость, чем соответствующие бронебойные снаряды, за счет меньшего веса.Это означает, что они могут пробивать броню более эффективно, чем бронебойные снаряды. Повышенная начальная скорость пули также означает, что бронебойные снаряды перемещаются по воздуху быстрее, и для поражения движущихся целей требуется меньше упреждения. У них также уменьшена способность нормализации, только с двумя степенями нормализации, в отличие от пяти степеней AP. Снаряды APCR также могут превосходить тонкую броню аналогично снарядам AP, однако их бонус к двойному превосходству менее заметен из-за их более низкой базовой нормализации. Снаряды APCR теряют скорость (и часто, как следствие, бронепробиваемость) быстрее на расстоянии, чем бронебойные снаряды, однако у них всегда больше пробития, чем у бронебойных снарядов, даже на максимальной дальности.Снаряды APCR, теряющие большую бронепробиваемость на расстоянии, являются лишь общим правилом, за множеством исключений, например, когда танк имеет APCR в качестве базового снаряда, и в этом случае он обычно не теряет бронепробиваемость быстрее, чем обычные AP снаряды. Снижение пробития может значительно варьироваться от танка к танку.

Когда использовать

APCR обычно очень дороги, особенно если они считаются премиальными патронами (как на большинстве танков). В результате APCR лучше всего использовать только при необходимости.APCR обычно лучше всего использовать, когда бронебойных снарядов недостаточно для надежного пробития вражеского танка, поскольку они обычно имеют гораздо большую пробиваемость. У бронебойных снарядов есть некоторые неблагоприятные характеристики по сравнению с бронебойными снарядами, которые могут снизить их бронепробиваемость, однако их обычно недостаточно, чтобы полностью свести на нет их преимущество в бронепробиваемости по сравнению с бронебойными снарядами. Фактически, многие игроки стреляют из APCR, когда сталкиваются с хорошо бронированными противниками, компенсируя затраты за счет управления прибыльными танками или вложения реальных денег.

Фугасное вещество (HE)

---

Фугасные снаряды — это снаряды, начиненные взрывчаткой, которые взрываются при ударе. ОФ снаряды не предназначены для применения против брони, однако осколочно-фугасные снаряды с достаточным количеством взрывчатки все же могут пробивать броню, прожигая ее с огромной взрывной силой.

HE — один из стандартных типов боеприпасов для большинства танков прямой наводки в игре. Он часто упаковывается вместе с бронебойными снарядами в качестве стандартных боеприпасов на многих танковых орудиях и даже дешевле, чем боеприпасы к бронебойным снарядам, хотя для большинства орудий рекомендуется иметь только небольшой запас фугасных снарядов (см. Когда использовать).ОФ является единственным стандартным боеприпасом для некоторых гаубиц прямой наводки и единственным стандартным боеприпасом почти для всей артиллерии.

Характеристики

Снаряды

HE являются уникальными среди типов боеприпасов и имеют сложнейшую механику пробивания и повреждения. ОФ снаряды обычно имеют больше базового среднего урона, чем бронебойные, бронебойные или кумулятивные снаряды. Если фугасный снаряд пробивает, он взрывается и наносит повреждение любому внутреннему модулю в пределах конической дальности от места проникновения. ОФ снаряды, как правило, имеют очень низкие базовые значения пробиваемости, но все же могут наносить урон, даже если они не пробивают.Если фугасный снаряд поражает броню с эффективной толщиной, превышающей значение пробиваемости, снаряд может использовать свою взрывную силу, чтобы «прожечь» броню и пробить ее. Это позволяет снаряду по-прежнему наносить урон при попадании, хотя и меньший, чем если бы он пробил. ОФ снаряды, которые должны прожечь большое количество брони, могут в конечном итоге нанести очень скудный урон, а снаряды, которые недостаточно мощны, чтобы прожечь оставшуюся броню, вообще ничего не сделают.

Как указывалось ранее, фугасные снаряды взрываются при ударе.Это означает, что у них есть радиус разбрызгивания или область вокруг точки попадания фугасного снаряда, где взрыв снаряда наносит урон целям. Он может быть достаточно большим, чтобы поразить несколько танков, или слишком маленьким, чтобы его можно было заметить, в зависимости от модели и размера снаряда. Поскольку ОФ взрывается при ударе, он может предварительно взорваться при поражении разнесенной брони или внешних модулей. В этом случае единственный ущерб, который он нанесет транспортному средству, — это урон от брызг. ОФ снаряды также имеют более низкую дульную скорость, чем бронебойные и бронебойные снаряды, поэтому они требуют большего упреждения при наведении на движущиеся цели.Несмотря на это, на проникновение ОВ не влияет его скорость (и, следовательно, расстояние), поскольку он проникает по природе своей взрывной силы.

Когда использовать

Снаряды

HE имеют очень сложные и трудные для понимания характеристики, поэтому знание того, когда их использовать на большинстве орудий, в основном сводится к опыту. Тем не менее, в некоторых случаях HE — очевидный выбор. Низкоскоростные гаубицы с бронебойными снарядами редко имеют хорошую бронепробиваемость с этим типом боеприпасов. Большие осколочно-фугасные снаряды из этих орудий достаточно мощны, чтобы прожечь даже толстую броню, и такие снаряды больше подходят для неточных, низкоскоростных гаубиц.

Большинство орудий в игре разработано с учетом способности пробивать броню, и в большинстве случаев их лучше всего использовать с AP или APCR. Есть несколько особых ситуаций, когда использование HE на таких орудиях целесообразно. Поскольку ОФ может нанести небольшой урон даже тем вещам, через которые он не пробивается, достаточно большой ОФ достаточно хорош для поражения вражеских танков в точке ограничения, чтобы сбросить таймер ограничения. Кроме того, более высокий урон осколочно-фугасных снарядов можно использовать для нанесения большего урона очень плохо бронированным целям (например, артиллерийским), чем это могут сделать AP или APCR.Из орудий калибра менее 100 мм следует вообще воздерживаться от стрельбы фугасами. Орудия калибром менее 120 мм не должны стрелять ОФ на уровнях выше 7.

Лучше всего использовать фугасные снаряды против тонкобронированных целей и целей, не полностью покрытых броней, в основном ПТ и САУ. Поскольку танки Light и Specialist не сосредотачиваются полностью на фронте во время боя, фугасные снаряды с большей вероятностью вызовут пожар или фатальный взрыв боеукладки.

Высококачественное взрывчатое вещество (HE)

---

Фугасные боеприпасы премиум-класса — это особая форма ОФ.Механически премиальный ОФ такой же, как и обычный ОФ, но обычно имеет некоторые расширенные возможности, такие как больший радиус разбрызгивания.

Премиум HE встречается на многих САУ. Единственными не САУ со специальным премиальным ОФ снарядом являются Т49 и Шеридан со 152-мм орудиями. Type 4 Heavy и Type 5 Heavy также имеют премиальные фугасные снаряды, но они помечены как «премиум-версия обычных фугасов», а не как настоящие специальные фугасные снаряды.

Осколочно-фугасные противотанковые (кумулятивные)

---

Фугасные противотанковые снаряды используют кумулятивный заряд взрывчатого вещества для пробивания брони.Боеприпасы HEAT взрываются при ударе, создавая концентрированный поток расплавленного металла, который пробивает броню автомобиля.

HEAT — это премиальные боеприпасы для некоторых танков, ведущих огонь прямой наводкой. Поскольку пробивная способность кумулятивных снарядов определяется количеством взрывчатых веществ, которые они несут (а не начальной скоростью снаряда), они являются предпочтительными боеприпасами для пробивания брони с помощью крупнокалиберных низкоскоростных орудий, таких как гаубицы. HEAT — это премиальные боеприпасы для большинства артиллерийских орудий в игре, а также премиальные боеприпасы для некоторых высокоуровневых орудий большого калибра.

Характеристики

Боеприпасы

HEAT можно рассматривать как специализированную бронебойную версию HE. Боеприпасы HEAT имеют одни из самых высоких средних значений бронепробиваемости в игре, превосходя даже APCR во многих ситуациях. За это приходится платить, поскольку HEAT имеет ряд необычных характеристик, которые в некоторых ситуациях могут значительно снизить его эффективность. HEAT отрицательно реагирует на броню под углом, поскольку она не подлежит нормализации, как AP и APCR, и не может превосходить тонкую броню.Кумулятивные снаряды, как и фугасные снаряды, также могут предварительно взорваться на разнесенной броне или внешних модулях. Однако, в отличие от HE, HEAT не наносит урон по области и не наносит урон целям, на которых он предварительно взрывается или взрывается рядом. HEAT обычно имеет меньшую начальную скорость, чем AP или APCR, но не теряет бронепробиваемость на расстоянии. Снаряды HEAT теряют 5% своей бронепробиваемости на каждые 10 см, пройденные после попадания в первый слой брони.

Когда использовать

Поскольку HEAT заменяет APCR на многих транспортных средствах в качестве боеприпасов премиум-класса, он используется в аналогичных ситуациях по тем же причинам.Однако особое внимание следует уделить его механике. HEAT никогда не следует стрелять по гусеницам, маскам орудия или другим частям толстой разнесенной брони, так как он предварительно взорвется и не нанесет повреждений, хотя чистая грубая проникающая способность часто позволяет нанести поражающий выстрел даже через разнесенную броню. Это также плохой выбор для стрельбы по тонким, наклонным крышам или стенкам танков, которые обычно не соответствуют AP или APCR, поскольку они, скорее всего, отрикошетят и не нанесут ущерба. Однако HEAT имеет больший угол автоматического отражения, чем AP и APCR, что сглаживает этот недостаток.HEAT эффективен против медленных бронированных целей на большой дистанции, поскольку у них нет мобильности, чтобы увернуться от снаряда, несмотря на низкую начальную скорость (отсутствие потери пробития гарантирует лучшие шансы пробивания по сравнению с AP / APCR в таком сценарии).

HEAT обычно считается худшим по сравнению с APCR с аналогичными значениями проникновения, однако он по-прежнему остается лучшим выбором по сравнению с AP из-за значительно более высокой проникающей способности. Таким образом, многие игроки, которые не знают слабые стороны вражеских танков, не будут использовать AP и стрелять только HEAT, компенсируя затраты за счет управления прибыльными танками или инвестирования реальных денег.Как и особенно опытные игроки и большинство игроков высокого уровня (8-10), чтобы повысить свою статистику и наносить урон чаще и легче.

HEAT также является необязательным для многих артиллерийских орудий, но это очень рискованный выбор боеприпасов, учитывая, насколько неточной может быть артиллерия и на какие расстояния они стреляют. HEAT может быть полезен в ситуациях самообороны, когда точность не так важна. Начиная с обновления 9.18, артиллерия больше не может стрелять ТЕПЛОМ.

Головка для фугасной сквоша (HESH)

---

Снаряды с фугасной головкой для сквоша — это снаряды, которые наносят «пасту» из взрывчатого вещества на поверхность, которую они ударяют, которая вскоре взрывается.Этот концентрированный взрыв вызывает растрескивание внутри конструкции, на которой он взрывается, убивая экипаж внутри или повреждая его внутренние части, не проникая в нее. На некоторых машинах, таких как M 41 90 GF, боеприпасы HESH называются HEP (High Explosive Plastic) и имеют те же характеристики.

HESH — это боеприпасы премиум-класса для некоторых машин высшего уровня и наиболее часто встречающиеся в британской технике высшего уровня. Реалистичные свойства HESH не моделируются в игре, и внутриигровые патроны HESH представляют собой просто фугасные снаряды с завышенными значениями пробития.В остальном они ведут себя точно так же и даже помечены как HE, и их следует использовать аналогичным образом.

Краткий обзор характеристик

Эту таблицу можно использовать в качестве справочника для сравнения некоторых важных характеристик, лежащих в основе различных типов боеприпасов.

	Нормализация	Может переиграть	зависит от расстояния	Может преждевременно взорвать	Угол рикошета	Начальная скорость пули	урон по брызгам
AP	5 °	Да	Да	Нет	70 °	Среднее	Нет
APCR	2 °	Да	Да	Нет	70 °	Быстрее	Нет
HE / HESH	Нет	Нет	Нет	Да	Нет	Медленнее	Да
ТЕПЛО	Нет	Нет	Нет	Да	85 °	Медленнее	Нет

Где Semi-Ap? Что такое Semi-Ap? Чем Semi-Ap отличается от AP?

World of Tanks Учебники и руководства

MP Filtri

/ — 3D

{Telo}

404

	| | |

Создание устойчивых обществ с помощью интеллектуальных технологий

Wärtsilä Online Область Wärtsilä Global Глобальная контактная информация

• Аргентина
• Австралия
• Азербайджан
• Бангладеш
• Бразилия
• Болгария
• Канада
• Чили
• Китай
• Колумбия
• Кипр
• Дания
• Доминиканская Республика
• Эквадор
• Эстония / Прибалтика

• Финляндия
• Франция
• Германия
• Греция
• Венгрия
• Индия
• Индонезия
• Италия
• Япония
• Кения / Восточная Африка
• Корея
• Малайзия
• Мексика
• Марокко
• Нидерланды

• Норвегия
• Пакистан
• Панама
• Папуа-Новая Гвинея
• Перу
• Филиппины
• Польша
• Португалия
• Пуэрто-Рико / Карибские острова
• Румыния
• Россия
• Саудовская Аравия
• Сенегал / Западная Африка
• Сингапур
• Южная Африка

• Испания
• Шри-Ланка
• Швеция
• Швейцария
• Тайвань
• Турция
• ОАЭ / Ближний Восток
• Соединенное Королевство
• США
• Венесуэла
• Вьетнам

• английский
• Суоми
• Свенска

• Около
• Карьера
• Инвесторам
• СМИ
• Устойчивость
• Связаться с нами

• Главная
• морской
  • Потребительские сегменты
    • Морское путешествие
    • Паром
      • Паромы с нулевым выбросом
    • Рыбалка
    • Торговец
      • Контейнеровозы
      • Газовозы
      • Танкеры
      • Балкеры
      • Грузовые суда
      • Суда РО-РО PCTC
    • Флот
    • Офшор
    • Специальные суда
    • Буксиры
    • Яхты
    • Рекомендации
      • Морское путешествие
        • AIDAvita
        • AIDAvita — Техническое обслуживание турбокомпрессора
        • Карнавальная гордость
        • Гармония морей
        • Оазис морей
        • Королева Мэри II
        • Тренинг для RCCL
      • Паром
        • Балеария на СПГ
        • Балтикборг и Ботниаборг
        • BC Ferries
        • Пункт назначения Готланд
        • Экспресс 4
        • Finnlines
        • М.Ф. Фольгефонн
        • Франциско
        • Hammershus
        • MS Helgoland
        • Святой Иоанн Павел II
        • Суперскорость 2
        • Tallink
        • Линия Викинга
        • Гибридный автомобиль Finnlines RoRo
        • Хейлз Трофи
        • Два парома Hankyu
        • Натчан Рера
        • Скоростной паром Экспресс 5
      • Рыбалка
      • Торговец
        • Арклоу Шиппинг
        • М.В. Арвика
        • Атлантическая Контейнерная Линия
        • Контейнеровозы VII
        • Даная К.
        • Быстрый Джеф
        • Гашем Белуга
        • Хапаг Ллойд
        • Промышленный шкипер
        • Халид Фарадж Шиппинг
        • Ла Манча
        • MSC Париж
        • MV Pontica
        • Пак Алкайд
        • Газовый журнал с соглашениями о жизненном цикле
      • Флот
        • Саад Субахи Класс
        • HSV2 Swift
      • Офшор
        • Харви залив
        • Гигант Северного моря
        • Быстрое бурение
        • Вестланд Лебедь
        • Принцесса викингов
      • Специальные суда
        • Rolldock Storm
        • UKD Marlin
      • Буксиры
      • Яхты
        • Балтийские Яхты
        • Суперяхта ЯС
  • Построить
    • Автоматизация
      • Автоматизация
        • Wärtsilä NACOS VALMATIC Platinum
        • Wärtsilä NACOS MCS Platinum
        • Wärtsilä NACOS PCS Platinum
      • Технологии измерения и контроля
        • Блок управления двигателем Wärtsilä
        • Уровень Wärtsilä Smart EP
        • Светофоры Wärtsilä
        • Уровень Wärtsilä Smart VS
        • Система дистанционного управления клапанами Wärtsilä
        • Пилотная система флота Wärtsilä
      • Контроль и мониторинг земснаряда
        • Системы контроля и мониторинга земснаряда
    • Управление балластными водами
      • Wärtsilä Aquarius EC BWMS
      • Wärtsilä Aquarius UV BWMS
    • DP и интеллектуальные датчики
      • SmartPredict
      • Джойстик Wärtsilä с контролем направления
      • Wärtsilä NACOS DP Platinum
      • Управление подруливающим устройством Wärtsilä
      • Артемида
      • CyScan AS
      • Эталонный блок движения
      • РадаСкан
      • RadaScan Просмотр
      • RangeGuard
      • SceneScan
    • Двигатели и генераторные установки
      • Гибридные решения
        • Гибридный
          • Wärtsilä HY
      • Дизельные двигатели
        • Wärtsilä 14
        • Wärtsilä 20
        • Wärtsilä 26
        • Wärtsilä 31
        • Wärtsilä 32
        • Wärtsilä 46F
      • Двухтопливные двигатели
        • Wärtsilä 20DF
        • Wärtsilä 31DF
        • Wärtsilä 34DF
        • Wärtsilä 46DF
        • Wärtsilä 50DF
      • Двигатели на чистом газе
        • Wärtsilä 31SG
      • Генераторные установки
        • Wärtsilä Auxpac 20
        • Электрогенераторы Wärtsilä
      • Тихоходные двигатели RTA и RT-flex
      • Вспомогательные системы двигателей Wärtsilä
      • Снижение выбросов NOx
        • Редуктор NOx Wärtsilä (NOR)
    • Развлекательные и световые решения
      • Аудио
        • Wärtsilä Audio
      • Освещение
        • Архитектурное освещение Wärtsilä
        • Система динамического освещения Wärtsilä
      • видео
        • Wärtsilä Broadcast
        • Светодиодные экраны Wärtsilä
        • Цифровые вывески Wärtsilä
    • Выхлопная обработка
      • Снижение выбросов SOx
        • Конструкции скрубберных систем
    • Производство пресной воды
      • Многоступенчатые испарители мгновенного действия Wärtsilä
      • Одноступенчатые системы опреснения воды Wärtsilä
      • Горизонтальные испарители с внутренней трубкой Wärtsilä
      • Обратный осмос Wärtsilä
    • Газовые решения
      • Системы обработки газовых грузов
        • Wärtsilä Cargo Handling для малых газовозов
        • Система обработки грузов Wärtsilä для этилена / газовозов
        • Система обработки грузов Wärtsilä для газовозов с полным давлением
        • Система обработки грузов Wärtsilä для полностью рефрижераторных газовозов
        • Система обработки грузов Wärtsilä для полурефрижераторных газовозов
        • Проект судов и грузовых танков Wärtsilä
      • Система восстановления ЛОС
      • Системы инертного газа
        • Дымовой газ Wärtsilä
        • Генераторы инертного газа Wärtsilä для газовозов
        • Генераторы инертного газа Wärtsilä для танкеров
        • Системы Wärtsilä Mult-Inert ™
        • Генераторы азота Wärtsilä
        • Морские установки инертного газа Wärtsilä
      • Система подачи топливного газа
        • Блок газовых клапанов
        • LNGPac
      • Сжижение и повторное сжижение BOG
        • Установки СПГ — технология сжижения в миниатюрном масштабе
        • Заводы СПГ — технология сжижения малых объемов
        • Wärtsilä BOG Повторное ожижение
      • Регазификация СПГ Wärtsilä
      • Системы управления танками
        • Wärtsilä Whessoe Система измерения СПГ и СПГ в резервуарах
        • Гидравлическая система аварийного отключения
      • Биогазовые решения
        • Обновление биогаза
          • Инновации в модернизации биогаза
          • Биогаз процветает в Дании
          • Европе нужно больше биогаза
        • ЕГЭ Биогаз
        • Биокрафт ЛБГ
        • VEAS
        • Tekniska Verken
      • Модернизированный газовоз LFSS
      • Грузовая система СПГ для бункеровочной баржи
      • Система подачи топлива Wärtsilä LPG
    • Навигация и общение
      • Коммуникационные системы для решений связи
        • Коммуникационные системы для решения связи
          • Доступные продукты
          • Услуги по добавлению стоимости
          • Глобальное покрытие
        • Системы безопасности
        • S

.