Кран маевского на чугунный радиатор: разновидности, — Учебник сантехника

Всем, кто пользуется водяным отоплением, хорошо известна неприятность завоздушивания системы и в случае если при автономии данный вопрос решить несложнее, то для централизованных систем, это значительно сложнее, но в любом случае хорошо оказывает помощь установка крана Маевского на чугунный радиатор.

Фактически говоря, данный клапан применяют для различных водяных батарей, как то секционных, трубчатых и панельных, сделанных из чугуна, стали, алюминия и биметалла – воздушное пространство может скапливаться в любой из них, так что его травление иногда есть первой необходимостью для обеспечения полноценного обогрева помещения. Но обо всём в небольших подробностях вы определите ниже, а ещё сможете взглянуть видео в данной статье.

Клапан Маевского

Примечание. Краном Маевского называется вид запорной арматуры с клапаном, при помощи которой осуществляется спуск воздуха с радиаторов.

• В 1931 году по распоряжению Госплана было решено применять воздушные краники на радиаторах для стравливания с них воздуха, а в 1933 году ленинградский инженер Ч.Б. Маевский представил созданный ним герметичный клапан, который раскрывался крестообразным ключом . на данный момент его, в большинстве случаев, открывают торцовым ключом либо отвёрткой, а во всём остальном это приспособление остаётся неизменным до наших дней.
• Настоящая конструкция представляет собой запорный клапан игольчатого типа, где шток перемещается винтом при помощи четырёхгранной головки, на которой имеется прорезь, следовательно, она кроме этого регулируется отвёрткой. Отверстие, куда вкручивается кран Маевского для чугунных радиаторов 15 мм аналогично – ДУ 15 либо ?’ – оно находится в верхней части батареи слева либо справа, параллельно термоголовке либо верхней трубе подачи.

• Вы точно сталкивались с таковой обстановкой, в то время, когда радиатор имеет различную температуру в различных местах (в одном конце он тёплый, а в другом – холодный) либо же у вас все батареи холодные, а одновременно с этим у соседей, каковые запитываются с того же стояка – тёплые
  . И в одном и в другом случае виновником обстановки являются воздушные пробки, каковые значительно чаще скапливаются не в трубах контура, в частности в секциях радиаторов, не пропуская воду, другими словами, не давая теплоносителю циркулировать по всей площади прибора.
• Воздушное пространство в большинстве случаев скапливается в нижней части батареи, где циркуляция теплоносителя замедленна и в былые времена неприятность его удаления решалась при помощи простого крана, который устанавливали в подъезде либо в чьей-то квартире – воздушное пространство спускали вместе с водой, причём теплоносителя наряду с этим сливалось огромное количество.

Причём делалось это кроме того тогда, в то время, когда клапан уже не был новинкой – благо все ресурсы были бесхозными и энергозатраты на теплоноситель мало кого интересовали, но на данный момент обучились считать, и это приспособление выяснилось, как запрещено кстати.

Примечание. направляться подчернуть, что таковой клапан не есть панацеей и если вы спустили воздушное пространство, а батарея остаётся еле тёплой, значит, обстоятельство тут в её засорении и ее необходимо промывать.

Разновидности

Самым распространённым во всём мире для водяных систем отопления есть клапан ручного типа, управляемый торцовым ключом либо отвёрткой – его изображение вы видите на верхнем фото. Наименование (определение) случилось от метода управления, но это никак не умаляет его преимуществ – механизм достаточно надёжен и при верной установке ни при каких обстоятельствах не создаёт неприятностей и ни у кого не вызывает нареканий.

В некоторых случаях требуется установка автоматического крана Маевского, к примеру, там, где обслуживание отопительных устройств затруднено либо нереально по большому счету – персонал может просто-напросто отсутствовать.

Но с этими устройствами направляться быть весьма аккуратным, поскольку они самостоятельно стравливают воздушное пространство, вместе с которым выходит и вода, так что для жилых помещений, публичных сооружений, магазинов и офисов, это вряд ли приемлемо – там оптимальнее применять ручную версию механизма, да и цена его значительно меньше.

Устройство

По внешнему виду кран либо клапан Маевского весьма похож на самую простую заглушку. Лишь с пара видоизменённой головкой, поскольку так имеется приспособление для управления под ключ и отвёртку.

Целый воздухоотвод сделан из двух основных деталей – это сам корпус, который вкручивается в посадочное резьбовое отверстие и клапан, сделанный в виде винта с конусным концом, что хорошо видно на чертеже, приведенном выше.

Во внутренней части корпуса с тыльной стороны сделано калиброванное отверстие – при закручивании винта в том направлении входит конус и затыкает проход.

Из устройства механизма предельно ясен принцип его работы – при откручивании конусного винта освобождается проход, теплоноситель придавливает воздушное пространство и тот, проходя по секциям, подходит к отверстию и спускается, само собой разумеется, наряду с этим выходит некоторое количество воды, но кроме того для автономной системы отопления это не имеет совсем никакого значения.

Преимущество данного устройства пребывает в том, что ним может руководить кроме того ребёнок – винт откручивается весьма легко и через пара оборотов уже слышно характерное шипение – это стравливается воздушное пространство.

К тому же забор тёплой воды из системы через такое устройство фактически неосуществим, исходя из этого обслуживающие вас коммунальщики будут несказанно рады заметить клапан на ваших батареях.

Совет. Если вы решили спустить воздушное пространство в радиаторах, то в обязательном порядке воспользуйтесь неглубокой миской либо хотя бы тарелкой, поскольку в любом случае на пол прольётся какое-то количество воды.

Установка воздушного клапана

Итак, если вы решили самостоятельно установить кран Маевского для биметаллических радиаторов (чугунных либо алюминиевых), то прежде всего, само собой разумеется, вам направляться пойти в магазин и купить его.

Помимо этого, вам пригодится фум-лента (в случае если станете работать с чугунной батареей, то возможно применять паклю) и сантехническая паста «Унипак», которая герметизирует резьбовое соединение.

На биметаллических и алюминиевых радиаторах входное отверстие для устройства уже имеется, лишь в том направлении вкручена простая заглушка (как правило радиаторы уже укомплектованы настоящим краном), но для чугуна вам нужно будет купить футорку с резьбовым отверстием, как на верхней фотографии.

Потом, для установки устройства на отопитель, инструкция требует, дабы вы перекрыли запорную арматуру (краны) на трубах подачи и возврата, а вдруг таковая отсутствует, значит, вам нужно будет сливать воду с системы либо ожидать окончания отопительного сезона (по окончании воду сливают).

После этого, подставив предварительно миску либо глубокую тарелку, откручиваете заглушку либо футорку, в случае если это чугун и прочищаете резьбовое отверстие от мусора, который там постоянно скапливается, кроме того в случае если радиаторы были установлены недавно.

В случае если это чугун, то закручиваете футорку с отверстием, предварительно подмотав её паклей и подмазав пастой «Унипак», причём затягивать её необходимо сильно – в большинстве случаев для этого применяют газовый ключ №2. Затем подматываете фум-лентой кран Маевского, подмазываете его пастой и вкручиваете в отверстие. Откройте краны запорной арматуры и удостоверьтесь в надежности работоспособность клапана.

Заключение

Как видите, всю операцию по монтажу крана возможно выполнить своими руками, без посторонней помощи, причём в этом нет ничего сложного. Но, установив таковой механизм, вы сможете в любое время года исправить положение, в случае если в систему отопления попадёт воздушное пространство.

Загрузка…

Автоматический кран маевского — Лучшее отопление



Автоматический кран Маевского

Иногда в систему отопления попадает воздух. Чаще это происходит во время длительного простоя (например, летом). В результате радиаторы завоздушиваются и остаются холодными или чуть теплыми. Чтобы система заработала в полную силу, необходимо стравить из нее воздух, и сделать это удобнее всего с использованием специального устройства, именуемого автоматическим краном Маевского.

Во времена Советского Союза была разработана первая, неавтоматическая модель крана Маевского. Для того чтобы пользоваться таким воздухоотводчиком, требовался специальный ключ. Сегодня же в любом сантехническом магазине вы можете приобрести автоматический воздухоотводчик для радиатора. Они недорогие, но заметно облегчают жизнь пользователям системы центрального отопления.

Как работает автоматический воздухоотводчик Маевского?

Хотя автоматические воздухоотводчики в системе отопления бывают различных модификаций, все они работают по одной схеме. Любой кран представляет собой конусный шток, который в завинченном состоянии полностью перекрывает сквозное отверстие, а при открывании стравливает воздух через специальный клапан. Принцип работы автоматического крана Маевского не требует никакого ключа, поскольку воздух стравливается сам, без участия человека. Это носит название «поплавковый принцип» и происходит при достижении определенного уровня воздуха. Достаточно всего лишь установить это устройство на радиатор, и вся его дальнейшая работа по развоздушиванию батарей будет проходить автоматически и только при необходимости, что очень удобно.

Установка автоматического радиаторного воздухоотводчика

Воздушные пробки чаще всего образуются в однотрубных системах теплоснабжения, которые установлены в большинстве многоэтажных домов. Именно в них наиболее целесообразно устанавливать автоматические клапаны Маевского.

В установке крана нет никаких сложностей, это можно сделать, не прибегая к помощи специалистов. Просто выкрутите боковую заглушку батареи в том месте, где планируется установка автоматического крана Маевского, и вкрутите на ее место купленное устройство.

В дальнейшем, если у вас будут проблемы в работе отопительной системы, можно спустить воздух и вручную. Для этого нужно вставить в резьбу плоскую отвертку и медленно поворачивать ее против часовой стрелки. Когда вы услышите шипение выходящего из клапана воздуха, дождитесь полного развоздушивания пробки и первых капель воды. После этого следует быстро закрутить кран в обратную сторону.

Автоматический кран Маевского

Автоматический кран Маевского Иногда в систему отопления попадает воздух. Чаще это происходит во время длительного простоя (например, летом). В результате радиаторы завоздушиваются и

Источник: womanadvice.ru

Кран Маевского: конструкция, принцип работы и схемы установки

Магистрали водяного отопления имеют характерную особенность. При заполнении трубопроводов водой часть системы остается занятой воздушными подушками. Нормальная работа водяного отопления в таких случаях не обеспечивается, поэтому воздух из трубопроводов необходимо удалять вручную.

Упростить и обезопасить процесс помогает кран Маевского – специальный механизм ручной (автоматической) ликвидации воздуха.

Устройство и принцип работы прибора

Привычные многим краны Маевского изготавливались под управление специальным ключом либо слесарной отверткой. То есть по факту такие изделия нельзя назвать автоматическими приборами.

Современные прообразы кранов Маевского – автоматические воздухоотводчики – конструкторы несколько усовершенствовали.

Автоматические модели работают без какого-либо стороннего вмешательства. Но в сантехнической практике встречаются различные конструктивные вариации кранов Маевского:

• прямые штоковые ручные;
• угловые штоковые ручные;
• поплавковые вертикальные автоматические.

Ручные и автоматические конструкции несколько отличаются в том плане, что первые могут монтироваться практически в любом положении, а вторые исключительно в положении вертикально.

Ручные конструкции традиционно монтируются непосредственно в тело радиаторных панелей или батарей. Автоматические воздухоотводчики, как правило, предназначены под установку на магистралях в труднодоступных для обслуживания точках системы отопления.

Принцип работы крана Маевского основан на взаимодействии простейших деталей. Ручными конструкциями фактически представлен обычный игольчатый клапан. Элементами такого клапана являются:

1. Корпус металлический.
2. Шток с резьбой и проходными канавками.
3. Колпак с каналом для выхода воздуха.
4. Уплотнитель резиновый кольцевой.

Материалом под изготовление кранов Маевского традиционно выбирается латунь. Правда, отдельная деталь механизма – колпак с воздушным каналом – может иметь исполнение из капрона, нейлона, высокотемпературной пластмассы.

Латунный корпус устройства по внешнему диаметру нижней части имеет резьбу. Этой частью корпуса кран ввинчивается в посадочное место пробки радиатора отопления.

Действие механизма ручного крана

Всё просто. В обычном состоянии винт управляющего штока вкручен до упора игольчатой частью в кольцевую обечайку спускного отверстия. Когда появляется необходимость освободить систему от воздушной пробки в радиаторе, сантехник (или владелец жилья) ключом либо отвёрткой выкручивает винт на 2-3 оборота. За счёт большой разницы плотности воды и воздуха, последний первым утекает сквозь открывшееся выходное отверстие.

Дальше воздушный поток устремляется сквозь продольные канавки штока и попадает в область под капроновым колпаком. Оттуда воздушная масса выбрасывается через выходной канал. Как только поток воздуха прекратился, и следом потекла вода, сантехник заворачивает винт крана Маевского до упора. На этом процедура спуска воздуха завершается.

Периодически процедуру повторяют, так как за один раз спустить весь объём воздуха не удаётся.

Принцип работы автоматических кранов Маевского

Несколько иным видится действие автомата – последователя крана Маевского. Принцип работы похожего изделия, но действующего автоматически, существенно отличается от ручного стандарта. Воздухоотводящий автоматический кран размещается в цилиндрическом корпусе. Внутри цилиндра установлен поплавковый механизм.

Системой рычагов поплавок механизма связан с игольчатым штоком. В этой конструкции шток имеет вертикальное расположение. Его игольчатое окончание исполняет функции клапана, блокирующего или деблокирующего отверстие верхней части цилиндра. Вход воздушно-водной среды предусмотрен в нижней части.

По факту присутствия воды внутри цилиндра воздухоотводчика поплавок поднят давлением. Сила давления прижимает игольчатую часть клапана. Та, в свою очередь, закрывает верхнее выходное отверстие.

Но стоит только внутрь цилиндра попасть воздуху, сила давления воды на поплавок ослабевает, игольчатая часть клапана отходит вниз. Открывается верхнее калибровочное отверстие, сквозь которое воздух выбрасывается наружу. По мере схода воздушного пузыря цилиндр вновь заполняет вода. Клапан устанавливается поплавком в положение «закрыто».

Как монтируют воздухоотводящий механизм

Ручной кран Маевского является самоуплотняющимся приспособлением. В комплекте изделия присутствует уплотнительное кольцо, выполненное из каучука, поэтому нет необходимости применять какие-то дополнительные уплотняющие материалы.

Традиционно монтаж воздухоотводчиков подобного типа исполняется в паре с радиаторными футорками (1 дм х ½ дм; 1 дм х ¾ дм). В качестве монтажного инструмента используют специально предназначенный для работы с футорками и пробками накидной ключ.

Эксплуатация кранов Маевского (воздухоотводчиков) допустима только при определённых значениях давлений и температуры. Эти значения определяются технической характеристикой устройства.

Техническая характеристика воздухоотоводчика

Необходимые функциональные свойства представлены в следующей таблице:

В процессе эксплуатации не исключаются нарушения в работе устройств. Частой причиной утраты работоспособности кранов Маевского становится мелкий мусор, перемещаемый теплоносителем. Если кран засорился и утратил работоспособность, рекомендуется провести несложное техобслуживание:

1. Отсечь радиатор от системы запорными вентилями.
2. Выпустить из батареи примерно 1/3 объёма воды.
3. Снять прибор с корпуса батареи.
4. Прочистить проходное отверстие тонким (неметаллическим) острым предметом.

Системы отопления не всегда комплектуются радиаторами, на которых есть пробки с готовыми отверстиями под краны Маевского. В таких случаях терминалы под воздухоотводчики придётся делать своими руками. Особых сложностей в этом деле не предвидится. Нужно всего лишь высверлить отверстие под установочный размер крана и нарезать резьбу.

Отверстие высверливается сверлом по металлу с помощью дрели, а резьбу нарезают метчиком. Конечно же, диаметр сверла выбирают на 1 – 1,5 мм меньше установочного размера крана, а метчик точно под размер.

Особенности включения в систему отопления

Есть особенности на монтаже воздухоотводящих кранов, когда они вворачиваются в корпус существующих радиаторных пробок. Радиаторные пробки обычно вкручиваются по левой резьбе. Кран же закручивается вправо, и потому сантехнику необходимо фиксировать пробку одним ключом и одновременно заворачивать воздухоотводчик вторым. Но это технические мелочи, о которых не помешает-таки знать неискушённым обывателям.

Схематика установки воздухоотводящих устройств тоже имеет некоторые особенности. Так, если система радиаторов построена по схеме вертикального расположения приборов, воздухоотводящие краны обычно размещают на радиаторах самого верхнего уровня.

Но в схеме параллельного подключения, даже при вертикальной структуре, краны Маевского ставят в приборах нагрева нижнего и верхнего уровней. А вообще, в сантехнической практике установка в каждом отдельном случае делается с учётом возможного скопления воздуха в системе.

Если ведётся монтаж отопительной системы по горизонтальной схеме, здесь воздухоотводчиками, как правило, оснащается каждый прибор отопления. По большому счёту, желательно оборудовать кранами, отводящими воздух, практически любое оборудование системы отопления. Реально оснащению подлежат:

• все находящиеся в системе батареи отопления;
• компенсаторы, байпасы и аналогичные приборы;
• регистраторы и змеевики;
• трубопроводы верхнего уровня отопительной системы.

Некоторые схемные решения предусматривают даже размещение крана Маевского на полотенцесушителях. Кстати, в продаже встречаются модели полотенцесушителей, конструкции которых имеют точку ввода крана Маевского.

Советы на пользу дела

Прежде чем принимать решение о покупке устройств отвода воздуха, рекомендуется внимательно изучить схему расположения приборов.

В зависимости от степени свободы доступа к оборудованию, следует устанавливать краны Маевского подходящей модификации.

Там, где сложно работать отвёрткой, лучше подойдут модели под ключ, а где сложно работать ключами, разумно разместить автоматические устройства. Внимательный анализ поможет сделать обслуживание устройств более эффективным и сэкономить на покупке.

Ручные устройства имеют максимально упрощённую конструкцию, к примеру, по сравнению с автоматическими воздухоотводчиками. Но, как показывает практика, простота – залог надёжности.

Если в системе отопления используются чугунные радиаторы, надёжными для такой системы больше видятся именно ручные краны, нежели автоматы. Между тем, степень надёжности конструкции во многом зависит от качества металла (латуни), из которого сделан воздушный отводчик.

Ещё можно упомянуть опыт внедрения кранов Маевского в схемы отопления, построенные на пластиковых трубах. Этот материал вполне надёжно держит стабильное давление и температуру, но слаб против гидроударов.

Установка крана Маевского в паре с предохранительным клапаном повышает надёжность системы для таких случаев. И вообще, для схем, где стабильность давления под вопросом, рекомендуется применять краны в качестве стабилизаторов.

Простые по конструкции и удобные для обслуживания, воздухоотводчики являются ещё и неотъемлемой технической частью любой системы отопления. Умышленное исключение устройств из системы грозит обернуться тяжкими последствиями, вплоть до размораживания батарей и труб в зимний период. Игнорировать краны Маевского невозможно, их нужно просто подобрать под конкретную систему.

Кран Маевского: конструкция, принцип работы, схемы установки

Назначение кранов Маевского. Конструкция и принцип работы в составе сети. Возможные схемные решения для монтажа в системах отопления. Особенности установки

Источник: sovet-ingenera.com

Как стравить воздух или поменять автоматический кран Маевского

Через определенные промежутки времени, в батареях отопления накапливается воздух.

Воздушные пробки препятствуют циркуляции жидкости в батареях отопления, что приводит коэффициент теплоотдачи к нулевому показателю.

По этой причине радиаторы не могут достаточно хорошо прогреваться, и они становятся холодными, и в помещениях создается дискомфорт.

Для чего нужен автомат сброса воздуха

Народные умельцы всегда пытались решить эту проблему, каждый, как мог.

Самым продвинутым выбором был патрубок с краном, приваренный в точке, которая располагается в самом верху.

Придумывали и другие ухищрения, но все это было не совершенно и неудобно в использовании.

Для того, чтобы система могла работать в полную силу, нужно стравить из нее воздух.

Удобнее всего делать такую процедуру с помощью крана Маевского (как пользоваться).

Первая не автоматическая модель устройства была разработана во времена Союза.

Для пользования воздухоотводчиком нужно было иметь специальный инструментарий.

Теперь, такие конструкции не пользуются популярностью.

В современных магазинах сантехники можно купить автоматический кран Маевского для радиаторов отопления.

Стоит он, не дорого, но может существенно облегчить жизнь тем, у кого в доме обогрев происходит посредством центральной системы отопления.

Устройство, выполненное в классическом варианте

Деталь имеет небольшой металлический корпус (оптимальный вариант – латунный) с миниатюрной воронкой.

С одного конца изделия нарезана резьба для установки на радиаторный проем, с другого — имеется насадка с винтом.

А что вам известно про соединение медных труб обжимными фитингами? Прочитайте в полезной статье, какие инструменты нужны, чтобы осуществить стыковку отдельных участков водопровода по всем правилам.

Как сделать правильный расчет биметаллических радиаторов отопления, написано на этой странице.

Так как затвор монтируется на место ограничителя на отопительном приборе, то его установку производят в то время, когда в системе отсутствует вода.

В приборе есть уплотнительное кольцо, оно необходимо для обеспечения герметичности прибора. А крышечку, в большинстве случаев, делают из пластика или нейлона.

Воздушные клапаны, по обыкновению, изготавливают из латунного сплава (он не подвержен коррозионным процессам).

Сам остов производят из латуни, а сверху, как правило, имеется пластмассовая обшивка. Во внутренней части изделия размещается игольчатый затворник из нержавейки.

Современный рынок предлагает большой ассортимент продукции подобных механизмов от разных поставщиков.

Есть образцы, у которых пластиковый каркас совершает обороты по горизонтали, у других проем вращающегося кожуха располагается, непосредственно, на кромке гайки иглообразного вентиля.

Концепцию работы определяет внутреннее устройство. Устанавливается кран Маевского в крышке – заглушке на конце батареи или в самой высокой точке отопительной системы.

Игольчатый дроссель, который находится в сердцевине, двигается внутри рабочей сферы, а запускает механизм запорный элемент.

Позиция запорного винта устанавливается вручную или с помощью крестовой отвертки.

Многие изготовители комплектуют свои изделия четырехгранным ключом.

С его помощью намного легче можно отрегулировать кран.

Без него будет очень сложно обойтись в том случае, когда до пускового клапана трудно добраться отверткой или рукой.

Иногда, батареи располагают в недосягаемых местах помещения (глубокий альков).

Концепция действия воздушки дает возможность понять, зачем нужен кран Маевского. Без него удалить пробку из системы отопления, порой, бывает очень сложно и, крайне неудобно.

Мастера советуют монтировать подобное устройство в каждой отопительной системе.

При выполнении работ по монтажу воздухоотводчика, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

• если теплоноситель подается снизу верх, то воздушный вентиль можно устанавливать только на радиаторах верхних этажей;
• когда в доме сделана горизонтальная разводка, будет целесообразным установить кран Маевского на каждой батарее.

Иногда, устройство монтируют и на полотенцесушителе.

Какую купить проволоку для сварки нержавейки полуавтоматом, написано здесь.

В этом случае, оно должно располагаться вертикально посредством специального тройника. Стравливаемый просвет при этом смотрит в противоположную от стены сторону.

Удалить скопившийся воздух необходимо:

• как только осуществите работы по монтажу отопительной системы.

После установки батарей, в них, как правило, остается воздух.

Даже сильный напор теплоносителя в ограниченном контуре не сможет устранить воздушную пробку;

такие действия нужно проводить перед тем, как будет производиться запуск отопительной системы после летнего периода.

А знаете ли вы, что, что в жидкости, всегда имеются пузырьки воздуха.

Они, по обыкновению, группируются в наивысшей точке системы;

воздух в батареях может появиться в результате происходящих внутри пустотелых предметов коррозионных процессов, которые способствуют образованию водорода в большом количестве.

Особо, усиленно, данное действие проитекает в глубине алюминиевых радиаторов.

Если их внутреннее содержимое не было обработано специальным составом, то при контакте с теплоносителем, происходит химическое преобразование, результатом которого, является скопление водорода.

Его нужно регулярно стравливать, открывая игольчатый запорный клапан.

Предварительная подготовка

• Необходимо подставить, непосредственно, под клапан глубокую емкость и приготовить половую тряпку, чтобы можно было, при необходимости, вытереть ею пол.
• С помощью шуруповерта или специального ключа, поверните против часовой стрелки устройство на один виток.

Так вы выпустите струю воздуха.

Если его скопилось внутри радиатора много, то кран нужно открыть на полтора оборота.

Он должен находится в таком положении до того момента, пока из системы не выйдет весь воздух.

Вы больше не слышите характерный свист?

Дроссель нужно перекрыть настолько плотно, насколько это возможно.

Если этого не сделать, наружу вместе с воздухом может вырваться жидкая субстанция. Вода зальет всю комнату, но от проблемы с пробкой, вы все равно не избавитесь (как можно устранить течь в трубе отопления прочитайте тут).

Конструктивные особенности

Автоматический вариант, намного удобнее в использовании, чем обычный. У него более замысловатая конструкция.

Болт заменяется механизмом с:

Выпускное отверстие располагается внизу приспособления.

При снижении уровня теплоносителя, на это начинает реагировать поплавок.

Он опускается вниз, приоткрывает игольчатый клапан, и воздух тоненькой струйкой выходит наружу.

Автоматическая версия имеет следующие особенности:

• определяют автоматику по перпендикулярному расположению,
• прибор может работать без вмешательства человека,
• нет необходимости подставлять тазик для слива жидкости, так как при поднятии уровня воды, отверстие перекрывается автоматически;
• его можно устанавливать на системе «теплый пол» и в непосредственной близости от отопительного котла;
• элементы механизма восприимчивы к качеству теплоносителя,
• высокая стоимость изделия.

Специалисты не рекомендуют устанавливать автоматику на трубах городской системы отопления.

Так как отследить качество жидкости у вас не получится, а производить чистку прибора каждый месяц – вы не захотите.

По этой причине устройство будет протекать, и со временем может стать причиной потопа в квартире.

Кроме всего прочего, центральное отопление характеризуется частыми нарушениями при подаче теплоносителя.

В такой системе собирается намного больше ненужного воздуха, чем в случае автономного (про отопление частного дома тепловым насосом прочитайте здесь).

Стравливать воздух через 2-х мм отверстие придется очень долго.

Это же является аргументом и для того, чтобы не монтировать автоматический кран Маевского на чугунные батареи старого образца (про современные радиаторы отопления прочитайте в этой статье).

Для этих целей существуют модели, у которых каркас выполнен из латуни. Такая деталь способна переносить высокую температуру (до 150 градусов).

Возхдухоотводчики, снабженные предохранительным клапаном, устанавливают так же в системах из труб ПВХ.

Установив кран, вы предотвратите разрыв чувствительной конструкции к гидроударам.

Эти модели хорошо себя зарекомендовали в системах центрального отопления, в которых, довольно часто бывают внезапные перепады давления.

Как установить в батарею

Для установки крана Маевского, вам нужно, просто ввинтить подходящую модель в крышку радиатора с обратной стороны подачи воды.

Так как величины пазов на изделиях стандартные, нужно подобрать устройство, чтобы резьба совпадала.

На заглушке из чугуна можно легко сделать подходящее отверстие своими руками. Сначала, нужно просверлить проем изнутри, а затем нарезать пазы с наружной стороны.

Для этого вам понадобиться электрическая дрель, 9-ти миллиметровое сверло и метчик с воротком.

Запомните! Пробка имеет левую резьбу, а кран – правую. Для того, чтобы пробка не ослабла в процессе установки, ее нужно придерживать разводным ключом.

Следует знать! Когда вы будете ввинчивать кран Маевского, пробка ослабится. При откручивании воздухоотводчика ограничитель закручивается сильнее.

При установке устройства для укрепления резьбового соединения используют специальную резиновую или силиконовую прокладку.

Паронитовый сальник применять не рекомендуется.

Некоторые сантехники пользуются фум-лентой для труб (устраняет течи) или льняной обмоткой – это делать не обязательно.

Будьте осторожны при выборе.

Присматривайтесь к изделиям, они не должны иметь дефектов.

Некачественная продукция при установке даст трещину.

Запомните! При долгой инертности механизма, он может заклинить.

Тогда придется менять не только кран, но и радиаторный ограничитель.

Автоматические краны Маевского — принцип работы

Автоматический вариант намного удобнее в использовании, чем обычная версия. Иго используют для стравливания воздуха из отопительной системы.

Источник: ru-canalizator.com

Воздухоотводчики для радиаторов: автоматические, ручные, кран «Маевского»

В некоторых случаях в отопительной системе скапливается воздух. Для открытых систем (с расширительными бачками открытого типа) это не проблема — он выходит сам, а для систем закрытых необходимо его удалять. Так как открытых систем становится все меньше — они считаются менее стабильными — то устройства для отведения воздуха стали неотъемлемой частью современного отопления. Сегодня есть как автоматические, так и ручные модели. Бывают разных конструкций, подсоединительных размеров, изготавливаются из разных материалов. Но функция у них одна — удалять газы из системы отопления.

В нормально спроектированных системах воздух появляется редко. В основном после заполнения или подпитки. При не совсем удачной компоновке подсос происходит постоянно. Чем грозит большое его содержание в системе? Самый неприятный момент — в этом случае активизируется коррозия, металлические компоненты системы быстро ржавеют и выходят из строя. Вторая проблема: повышенный уровень шумов. И третья — образуются воздушные пробки. Потому в каждой системе в самой высокой точке устанавливают автоматические воздухоотводчики.

Это радиаторный автоматический воздухоотводчик. Он лишь немного больше крана «Маевского», стоит порядка 2$, зато отводит газы сам

Чаще всего газы скапливаются в верхушках радиаторов. Тогда в нем ухудшается циркуляция теплоносителя. А это приводит к тому, что греется батарея только частично (какая часть остается холодной зависит от типа подключения). Потому в каждом отопительном приборе (радиаторе, регистре или полотенцесушителе) устанавливают ручные воздухоотводчики. В нашей стране чаще всего ставят кран «Маевского».

Почему на радиаторы ставят ручные модели? Они занимают меньше места и стоят дешевле. Но есть современные специальные модификации автоматических устройств, которые по размерам только чуть больше. Стоят они дороже (устройство сложнее), но воздух отводится сам.

Где устанавливают радиаторные воздухоотводчики? В свободном от труб верхнем коллекторе радиатора.

На какие радиаторы необходимо устанавливать газоотводчики

Обязательна установка на алюминиевых батареях. При контакте алюминия с теплоносителем вода разлагается на составляющие, одна из которых — водород. Потому в таких отопительных приборах отводить газы обязательно.

Желательна установка и на частично биметаллических радиаторах. В них площадь контакта алюминия с теплоносителем сильно уменьшена, но все равно присутствует. Потому и установка крана «Маевского» желательна.

Это прямой и угловой автоматический воздухоотводчик. Их тоже можно ставить на радиаторы, только «пимпочка» должна смотреть вверх

Полностью биметаллические радиаторы более безопасны в этом плане: вся сердцевина у них из стали. Но многие производители в рекомендациях по установке требуют наличия подобного устройства.

Неэффективны эти устройства на чугунных радиаторах старых форм. В них удаление воздуха возможно только вместе с достаточно большим количеством теплоносителя. А эти приборы (и ручные, и автоматические) к этому не приспособлены. В этом случае для стравливания воздуха ставят стандартные или шаровые краны.

С трубчатыми радиаторами и регистрами дело обстоит примерно также, как и для чугунных: эффективно работают только краны. Потому ставить на них воздухоотводчики смысла нет.

Это — игольчатый воздухоотводящий клапан, или кран «Маевского»

На стальные панельные радиаторы установка кранов «Маевского» обязательна. Дело в том, что проходы для циркуляции теплоносителя имеют небольшой диаметр. И если образуется воздушная пробка, движение теплоносителя заблокируется. Он полностью или частично перестанет греться. Удалить пробку можно лишь слив большую часть теплоносителя и заполнив ее снова. Потому чаще всего панельные радиаторы прямо с завода идут с воздухоспускными клапанами.

Виды и технические характеристики

По способу отведения эти устройства бывают двух типов:

Изготавливают их с разными диаметрами. Самые распространенные это 1/2” и 3/4” (полдюйма и три четверти дюйма). В природе существуют еще 1/8”, 1/4” и 3/8”, но в наших системах они не используются. Чаще всего используется модификации и полудюймовым диаметром 1/2”, в другой системе единиц он называется еще ДУ 15. В этом случае число 15 — это обозначение подсоединительного размера в миллиметрах.

Ручное и автоматическое устройство для отвода газов из отопительной системы

Кроме диаметров важны еще такие параметры:

• Рабочее давление. В большинстве моделей он 10 атм, есть устройства, рассчитанные на работу при 16 атм.
• Тип рабочей среды. Есть воздушные клапаны, есть работающие с жидкостями. В системах отопления используются работающие жидкостям или универсальные (и воздух и жидкость).
• Температура рабочей среды. Чаще встречаются с рабочей температурой 100 o C — 110 o C. Бывают, работающие до 150 o C.
• Тип резьбы: наружная или внутренняя.

Эти технические характеристики воздухоотоводчиков нужно подбирать под существующий тип системы. Для индивидуальных систем отопления подойдут любые, а вот подбирая устройства для радиаторов, запитанных от централизованных систем, нужно знать и давление, и температуру именно для вашего дома (узнайте в ЖЭУ, ДЭЗ, ЖЭК и т.п.).

Принцип работы автоматического воздухоотводчика

Конструкции этих устройств могут меняться, но принцип действия остается один. Устройство, представляет собой полый цилиндр, который состоит из двух частей — верхней и нижней. Между собой они соединяются при помощи резьбы, герметичность обеспечивается резиновым (силиконовым) уплотнительным кольцом. В верхней части есть небольшой полый выступ цилиндрической формы. Через этот выступ и выходит из системы воздух. На нем имеется резьба, на которую накручивается пластиковая (полипропиленовая) крышка. Этой крышкой можно при желании прекратить стравливание воздуха (закрутить ее).

Одно из устройств — просто и эффективно

Работа автоматического воздушного клапана основана на плавучести размещенного внутри поплавка. Поплавок соединен со стержнем, который воздействует на подпружиненный золотник, перекрывающий выпускное отверстие. Если воздуха в системе нет, корпус воздухоотводчика заполнен теплоносителем, поплавок поднялся вверх. В таком положении стержень подпирает золотник, и воздух не выходит (и не заходит). При появлении в системе воздуха, теплоноситель понемногу вытесняется, поплавок опускается вниз. Стержень не так сильно давит на золотник, и пружина открывает выпускное отверстие. Скопившийся газ выходит, в корпус снова набирается теплоноситель, клапан закрывается.

Одна из моделей с более сложным подпружиненным механизмом выпуска воздуха

Виды автоматических воздухоотводчиков и их установка

Эти клапаны могут быть прямыми или угловыми, есть специальные модели для радиаторов. На батареи чаще устанавливаются специализированные или угловые модификации. Они вкручиваются в коллектор радиатора (если позволяет диаметр) или устанавливаются через переходник.

Вне зависимости от вида устанавливать устройство нужно так, чтобы выпускное отверстие (колпачок) было направлено вверх. Есть два способа монтажа:

• вкрутить напрямую в резьбу соответствующего размера;
• сначала поставить отсечной клапан, а потом в него закрутить воздухоотодчик.

Отсечной клапан — маленькое устройство. Но он дает возможность снимать воздухоотводчик на работающей системе

Отсечной клапан имеет внутри подпружиненную прокладку, которая в отпущенном состоянии перекрывает теплоноситель. При установке воздухоотводчика клапан отдавливается вниз, открывая доступ к системе. Это нехитрое устройство очень желательно ставить в системах централизованного отопления. Оно позволяет без останова и слива системы снимать воздухоотводчики. А снимать их придется для чистки. В общих системах теплоноситель имеет много примесей, которые оседают и забивают золотник и подпирающий его механизм. Если грязи набирается много, через выпускное отверстие начинает проходить теплоноситель. Это означает, что пришла пора разбирать его и чистить. Вот тут и выручает отсечной клапан. С ним вы просто выкручиваете устройство для отвода воздуха, пружина освобождается и запирает отверстие прокладкой.

При установке автоматического воздухоотводчика есть несколько правил:

• Использовать обычный гаечный ключ. Разводной ключ использовать нельзя: сложно контролировать прилагаемое усилие.
• Держаться за шестигранник, расположенный под цилиндром. За корпус держаться нельзя: можно сломать.

Еще один тип автоматического клапана для отвода воздуха

Немного о ценах. Она имеет значительный разброс и зависит от производителя, диаметра подключения (полудюймовые примерно на 10-15% дороже), а также от использованного материала. Самые дешевые модели стоят около 5$, самые дорогие — 15$. Но в разных магазинах цены на одни и те же модели могут сильно отличаться. К примеру, автоматический воздухоотводчик Danfoss ДУ 15 можете купить и за 7,63$, и за 11,5$. Но, конечно нужно внимательно смотреть, чтобы не купить подделку. Особенно опасно это с известными фирмами: Danfoss (Данфос), Wind (Винд) или Valtec (Валтэк).

Приведем также цены на запорные клапана. Разброс тоже есть, но не столь существенный: от 1,1$ до 1.8$.

Ручной способ удалить воздух в батареях

И все же чаще на радиаторы ставят ручные модели. И самый распространенный из них — кран «Маевского». Это небольшое, простое и эффективное устройство. Называют его еще игольчатый воздухоотводящий клапан.

Представляет собой металлическую шайбу с нанесенной по окружности резьбой. В шайбе проделано сквозное конусообразное отверстие с резьбой. Диаметр отверстия очень небольшой. С одной стороны 1-1,5 мм (в сторону радиатора) и около 5 мм с другой.

Схема крана «Маевского»

В отверстие вкручивается запорный цилиндр, на котором также нанесена резьба. В закрытом состоянии он перекрывает поток теплоносителя полностью. Выкручивания цилиндр, конус поднимают, отверстие открывается. Если в радиаторе скопились газы, они выходят. Если газов нет, выходит теплоноситель. Но его не может быть много: в дырку диаметром 1 мм много не вытечет.

В некоторых моделях к корпусу прикреплен пластиковый диск со спускным отверстием (диаметр тоже около 1 мм). Этот диск свободно оборачивается вокруг горизонтальной оси, что позволяет установить спускное отверстие в удобное положение.

Как пользоваться краном «Маевского»

Если у вас собрался воздух в радиаторе отопления, нужно взять специальный ключ (небольшой кусочек пластика, который идет в каждом комплекте) или обычную отвертку. Вставить ее в прорезь на диске воздухоотводчика, и повернуть ее на один/два оборота против часовой стрелки. При этом послышится шипение — это через небольшое отверстие рядом с диском начинает выходить воздух. Постепенно вместе с воздухом начинает выходить вода (струйка очень тоненькая, не пугайтесь). Когда струйка станет сплошной, закрываете кран, повернув ключ (отвертку) в обратном направлении.

Эта процедура нужна обычно при пуске системы, и время-от времени на протяжении года. После окончания отопительного сезона проверять наличие газов нужно тоже — теплоноситель сливать запрещено, так как «на сухую» очень быстро корродирует внутренняя поверхность радиатора. А так как теплоноситель остается в радиаторе, то и реакции продолжают происходить. Что можно сделать, чтобы не забыть стравливать воздух, это после отключения батарей немного провернуть кран. Тогда останется маленькое отверстие, через которое без давления вода (теплоноситель) течь не будет, а газы понемногу будут стравливаться.

Другой вариант ручного воздухоотводчика

Этот клапан производят те же фирмы, что и автоматические. Тут тоже присутствует конус, но конструкция устройства несколько иная. Кроме того имеется ручка. Ей, конечно, удобнее пользоваться, чем ключом. Принцип действия аналогичен: поворачиваете в одну сторону, конус отходит от отверстия, воздух выходит. Провернули в противоположном направлении, закрыли отверстие.

Это еще один ручной воздухоотводчик. Тут тоде присутствует запорный конус, но немного другой формы

Немного о ценах. Цена крана «Маевского» 1,2-1,5 $, ручные клапана другого типа — от 2$. Сколько стоить может самый дорогой, сказать сложно, но есть модели «под старину», которые предлагают купить за 20$.

Как установить ручные модели

Кран «Маевского» вкручивается в переходник. Обычно проблем с подбором диаметров не возникает, так как это устройство идет в монтажном комплекте для радиаторов. Только при сборке нужно помнить, что если ставить будете на радиатор слева, нужно сначала в переходник вкрутить воздухоотводчик, подтянуть резьбу (обычным ключом, не прилагая чрезмерных усилий). После этого можно сборку вкручивать в коллектор. Вся установка.

Другой вариант ручного устройства устанавливается не сложнее. Процесс такой же, как при монтаже автоматического. В этом случае также желательна установка в паре с отсечным клапаном (кран «Маевского» без останова системы не снять). Если монтируете с клапаном, в переходник из монтажного набора вкручиваете именно клапан. Затем эту сборку устанавливаете на радиатор. А потом можно в установленный клапан вкрутить воздухоотводчик.

Иногда для обеспечения герметичности на резьбу накручивают подмотку. Только много ее мотать не нужно, и краску использовать нельзя. Лучше взять немного герметика (можно только герметик).

В правильно спроектированных системах для отвода воздуха из радиаторов вполне достаточно установить ручные водухоотводчики. Если же газы скапливаются регулярно, проще установить автоматические устройства, и не проверять постоянно греют ли батареи, или пора стравливать скопившиеся газы.

Воздухоотводчик: автоматический, ручной, кран — Маевского

В системах отопления временами скапливается воздух. Он мешает нормальной работе системы, потому его нужно удалять Для этого есть воздухоотводчики. Они могут быть ручными и автоматическими. Как с ними работать читайте в статье.

Источник: teplowood.ru

Отопление, водоснабжение и канализация в квартире и доме своими руками

Мастер по монтажу отопления

Воздушный клапан или кран Маевского. Необходимо и недорого! Как спустить воздух с батарей

Кран Маевского. Что это такое и как он появился?

В работе централизованного отопления периодически возникает одна довольно существенная проблема. Это – недостаточно горячие батареи. Вроде и котлы на полную мощность работают, и горячая вода на сторону не утекает, только на одном этаже, или в одной квартире батареи горячие, а в другой еле теплятся. Почему? Причина здесь может быть одна – воздушные пробки.

Тепловизионное обследование радиатора позволяет определить наличие воздушных пробок

Воздух, попадая в отопительную систему, скапливается там, где круговорот воды замедлен. Как правило, таким местом оказываются сами радиаторы. Поэтому, еще совсем недавно в нижней части батареи, вместо заглушки ставились обычные водяные краны. Это, конечно, решало проблему воздушных пробок, но приводило в утечке горячей воды, и соответственно, к перерасходу энергоносителей. В результате, поставщики централизованного тепла терпели убытки.

Пока отопление было государственным, а, следовательно, ничейным, никому до этих убытков не было дела. Но частники над проблемой всерьез задумались. Так появился кран Маевского, ставший решением всех проблем. Официальное название этого устройства – радиаторный игольчатый воздушный клапан, или воздухоотводчик. Краном Маевского его прозвали в народе по имени человека, его изобретшего. На первый взгляд, это небольшое приспособление похоже на обычную заглушку, Ниже мы рассмотрим, что собой представляет и как работает кран Маевского, какие бывают конструкции, где и как их устанавливать.

Какие бывают воздухоотводчики

• Самый простой воздушный клапан Маевского — это ручной. Так он называется, потому что управляется вручную. Это устройство используют на радиаторах чаще всего, потому что в нем привлекает простота в использовании и надежность, в сочетании с невысокой ценой.
• Автоматический кран Маевского не требует к себе особого внимания, поскольку он сам спускает воздух из системы.
• Воздухоотводчик с предохранительным клапаном, открывается сам, если в системе превышено давление. Клапан срабатывает и спускает лишнюю воду до нормального состояния.

Как устроен радиаторный воздушный клапан?

Итак, воздушный кран Маевского внешне похож на обычную заглушку для труб, и можно его принять за таковой, если не обратить внимание на встроенный клапан, с прорезью под отвертку или под специальный ключ. Воздухоотводчик состоит из двух деталей: корпуса и самого клапана, который представляет собой винт с конусообразным концом. На тыльной внутренней части корпуса имеется входное отверстие, калиброванное под конус винта. В закрытом положении винт прижимается к отверстию и перекрывает его.

Принцип работы крана Маевского элементарен, и жильцы сами могут управлять им. Чтобы воздух попал в корпус крана, и через него выходил наружу, нужно открутить винт. При этом конус винта поднимается над входным отверстием, открывая его, воздух попадает в корпус и с шумом выходит из системы через выходное отверстие, расположенное сбоку на корпусе. Не надо пугаться этого шума или свиста. Воздух выходит под давлением, существующим в системе. Оба просвета настолько малы (не более 2-х мм в диаметре), что становится крайне неудобным забор горячей воды из системы. На это и делался расчет при создании данного устройства.

Когда весь воздух выйдет из радиатора, вслед за ним появится струйка воды. Сначала прерывистая, потому что смешана с воздухом, потом тонкая, но ровная. На этом клапан можно закручивать.

Необходимо добавить, что не всегда воздушные пробки являются причиной холодных батарей. Если после того, как вы спустили из радиатора воздух, он продолжает оставаться еле теплым, значит, имеет место банальное засорение. В данном случает отопительный прибор нужно демонтировать и прочистить. Эту работу должен выполнять мастер.

Как устанавливается воздушный клапан?

Установка крана Маевского – процесс несложный, и занимает буквально несколько минут. Любой радиатор имеет 4 отверстия для соединений с трубами. Два из них, как правило, используются по назначению, а на свободные устанавливаются заглушки. Воздухоотводчик Маевского устанавливается на радиаторе, на одном из выходных отверстий, вместо заглушки.

Установка крана Маевского

В частных домах, как правило, устанавливаются ручные воздухоотводчики на каждом радиаторе. В многоквартирных домах, где работает централизованное отопление, владельцы отопительной системы, из соображений экономии ставят воздушные клапаны только на верхних этажах. Но сами квартиросъемщики могут установить такие краны самостоятельно, если чувствуют, что в этом есть необходимость.

Для тех, кто умеет держать в руках га

Кран Маевского, где применяется, как устроен

Всем привет! Неотъемлемой  частью системы отопления является такое маленькое, но важное устройство как кран Маевского.  В чём его важность? Как он устроен? Где устанавливается? Как использовать? Об этом и будет дальнейшая заметка.

Быстрая навигация по статье

Кран Маевского, зачем нужен, как устроен, где применяется.

Кран Маевского используется для отведения воздуха из систем отопления, а это очень важно для её эффективной работы. Откуда там берётся воздух?

Ну во первых, при заполнении системы отопления водой не весь воздух из системы выдавливается жидкостью, это также зависит от того как собрана система и как в неё заливается жидкость сверху или снизу, часть воздуха после заполнения системы водой, может остаться в различных полостях например в радиаторах отопления и затем мешать нормальному теплообмену.

 Во вторых, в самой воде тоже содержится растворённый в ней воздух, постепенно он выделяется и ему нужно куда то деться, он скапливается в радиаторах и вы получаете батареи наполовину холодные. Но стоит выпустить этот воздух и всё придёт в норму. Вот для этого и нужен кран Маевского, он позволяет спустить воздух из системы отопления.

Немного истории.  До изобретения сделанного инженером Маевским, в домах с центральным отоплением воздух выводился с помощью либо специальных воздухоотводящих труб, что удорожало всю конструкцию, либо обычными водопроводными кранами вкрученными в верхнюю заглушку радиаторов.

А к чему приводил кран встроенный в батарею отопления? Правильно к наличию в квартире дополнительного, а часто и единственного источника горячей воды. Ведь речь идет  о начале двадцатого века,  1930г. Для жильцов такой вариант конечно был интересен, но вот только не для котельных где постоянно нужно было дополнять и нагревать “потерянную” воду.

 Для решения этой проблемы и был разработан кран Маевского, чтобы его открыть требовался спец ключ, но самое главное в том, что сливать воду с него для хозяйственных нужд очень неудобно, отверстие слишком маленькое, а вот для воздуха это не проблема.

Как устроен кран Маевского

Устройство  этого крана довольно простое. Корпус, внутри которого отверстие для выхода воздуха, это отверстие открывается или заглушается винтом имеющим коническую форму смотрите рис.1, рядом также изображены краны Маевского для алюминиевого и чугунного радиаторов.

 

Применение крана Маевского

Кран Маевского устанавливается в каждый радиатор. Иногда может монтироваться непосредственно в трубу в местах возможного скопления воздуха, и в полотенцесушитель. К алюминиевым радиаторам эти краны продаются как по отдельности, так и вместе с комплектом футорок.

Именно так – футорки- называется всё то, что вам понадобится для подготовки  радиатора к подключению, в том числе кран Маевского и кронштейны. Поэтому придя в магазин вы так и можете сказать “Эээ уважаемый и добавьте пожалуйста к этим радиаторам комплекты футорок”- Здесь нужно учесть какого диаметра будут использоваться трубы и фитинги (краны, сгоны, американки и т.д.) чтобы приобрести футорки с нужным диаметром проходных отверстий обычно это от 1\2 до 1 дюйма.

В комплект футорок входят: Проходные пробки с прокладками, заглушка, кран Маевского, ключ к нему, кронштейны для крепления радиатора. Ещё понадобится пластиковый ключ для закручивания радиаторных пробок. Почему пластиковый? Ну вы же не хотите ободрать краску с новых деталей металлическим ключом. Для установки Маевского в чугунных радиаторах придется, подобрать чугунные или стальные пробки с  подходящим отверстием и резьбой.  Или, как приходилось когда то делать- в имеющихся пробках сверлили отверстия и нарезали резьбу под имеющиеся краны Маевского.

Использование кранов Маевского в системе отопления.

Если у вас центральная система отопления и вы обнаруживаете, что какие либо радиаторы горячие не полностью, а лишь частично со стороны где подключена труба подачи, то вероятнее всего радиатор завоздушен. Если кран Маевского установлен, тогда всё просто, берём какую нибудь баночку, и потихоньку откручивая винт крана Маевского,(как на рисунке) через сливное отверстие стравливаем воздух до тех пор пока из отверстия не начнёт течь вода, вот здесь то нам и пригодится баночка, как только вода потечёт ровной струйкой без плевков воздухом, закручиваем винт. И так со всеми радиаторами. После этой процедуры вы сразу заметите как ваши батареи оживут.

Но увы, в домах с центральным отоплением, очень часто, в радиаторах эти краны Маевского не стоят. Тогда при не полном нагреве батарей отопления нужно вызывать сантехников из местного ЖКХ что бы они спустили воздух на стояках, но если радиатор установлен неправильно, с наклоном в сторону мешающую воздуху выйти, то даже и это не поможет.

Тогда только один выход, исправлять положение радиатора или установить в него кран Маевского.

В домах с индивидуальным отоплением: Системы отопления бывают открытые -это когда стоит расширительный бак который не закрыт герметично, обычно где нибудь на чердаке, в таких системах воздух выходит через бак – но случается и в радиаторах задерживается, признаки этой проблемы и её решение, те же что описаны  выше.

Автоматический спускник воздуха

В закрытой системе отопления у воздуха возможности выйти через бак нету и тогда – если  например используется двухконтурный котёл, то в нём уже имеется автоматический спускник воздуха. Если применён напольный котёл отопления, автоматический  спускник (см. фото) ставят  при грамотном монтаже системы отопления. Но автоматические спускникине всегда помогают.

Если воздух скапливается в радиаторе, то эта воздушная пробка скорее всего не сможет выйти с потоком воды чтобы добраться до автоматического спускника. Вот тут то и понадобятся краны Маевского.

   К техническим характеристикам кранов маевского можно отнести следующее:

Типоразмер –  Чаще  это 1/2″  или 3/4″ что будет соответствовать  диаметру по резьбе 15 или 20 мм. Но встречаются в продаже и размеры  1/4″ и 3/8″.   

 Исполнение  –  под отвёртку,  специальный ключ, от руки, автоматический.

 Рабочее давление – 10 – 16 bar. 

 Рабочая температура – 110⁰  С.          

Нет сомнений, что кран Маевского просто необходим в системах отопления с жидкостным теплоносителем, и не только потому, что воздух попавший в систему отопления сильно снижает её КПД.  Важно также помнить, что кислород находящийся в системе отопления пагубно действует как на котёл так и на радиаторы. А это значит, что такое простое устройство для удаления воздуха, избавляет нас от множества проблем.                                                                                                                                                                                                          

Кран для радиаторов: виды, назначение, установка

Современный радиатор — это достаточно функциональное устройство. К батарее трубы центрального или автономного отопления присоединяются с помощью резьб или фитингов. На первый взгляд может показаться, что теплообменник самодостаточен и нет необходимости оснащать его какими-либо другими техническими элементами. Но в случае непредвиденных обстоятельств может помочь кран для радиаторов отопления, а также различные вентили. Давайте разберемся с видами кранов для аккумуляторов, которые используются сегодня, исследуем их возможности, функциональность.Также узнайте, как они установлены.

Цели запорных клапанов

Современных систем отопления может completelyit нормально работать без необходимости дополнительных вложений. Помещение отапливается в любом случае. Но есть масса ситуаций, когда отсутствие запорных кранов и прочего подобного оборудования сильно влияет на удобство использования.

Например, одна из ситуаций — примитивная авария, когда течет радиатор. Для устранения такой досадной проблемы необходимо отключить весь стояк, подъезд многоэтажного дома, а в особо серьезных ситуациях — даже весь жилой блок.Также запорная арматура на отопление позволяет регулировать производительность батарей отопления. В лучшем случае при установке теплообменников комплектуются простыми шаровыми кранами. Чаще всего их три. Один предназначен для установки на подаче теплоносителя, второй — на кран, а третий — на байпас. В дополнение к питанию поставили регулировочный клапан. Он может регулировать головку охлаждающей жидкости. Сама батарея отопления оснащена краном Маевского для облегчения стравливания воздуха.Такая схема не является резервным вариантом, хотя здесь используется четыре устройства. В комплекте они могут решить множество полезных задач.

Функциональность

Кран для радиаторов отопления будет крайне полезен в том случае, когда необходимо демонтировать батарею для очистки ее от засоров без слива теплоносителя. Также радиаторы снимаются для устранения протечек. Краны типа Маевского позволяют избавиться от воздушных пробок, образовавшихся в системе. Часто воздух образуется в верхних частях теплообменников.

Есть принципиально иная запорная арматура — это вентили для радиаторов с терморегулятором. Они оснащены термостатическими головками, с помощью которых регулируется нагрев отопительных батарей. Такой комплекс позволяет надежно защитить теплообменник и систему отопления от любых сбоев, позволяет контролировать эффективность теплоснабжения помещений. Устройства запорной арматуры намного дешевле, чем любой ремонт из-за утечки радиатора.

Отличия от обычного

Обычный кран может выполнять множество функций в зависимости от конструкции изделия и принципа его работы.Также функциональность зависит от материалов, из которых изготовлено то или иное устройство. Естественно, любые краны, или, вернее, устройства запорные клапаны для нагревательных приборов, немного отличаются от традиционных смесителей, которые доступны в каждой ванной комнате или на кухне. Устройства запорной арматуры должны отвечать определенным основным эксплуатационным требованиям. Итак, максимальная температура охлаждающей жидкости не может быть больше 200 градусов. Давление — от 16 до 40 атм. Краны и другие подобные элементы должны быть устойчивы к коррозии и механическому износу.

Для работы в отопительных системах, специальные модели клапанов и запорной арматуры. Тем, кто хочет сэкономить и хочет установить обычные устройства, рассчитанные на работу с холодной водой, нужно сказать, что такой подход в корне неверен. Устройства, рассчитанные на менее агрессивные условия, могут просто не выдерживать нагрузки и быстро выходить из строя.

Типы устройств запорной арматуры для отопления

нормальной и эффективной работы любого systemsHeating во многом зависит от того, правильно ли выбраны запирающие элементы.Есть несколько типов кранов, которые подходят для разных задач.

Материалы для производства запорной арматуры наиболее oftenuse латуни, стали, чугуна и пластика. Для бытовых систем отопления наиболее предпочтителен смеситель из латуни. Стоимость такого элемента выше, чем у стального изделия. Но его характеристики по эффективности не сравнятся ни с какими другими материалами. Температурный диапазон и рабочее давление, которое выдерживает материал, не сравнить с пластиком.В отличие от изделий из стали и чугуна, латунный метчик не подвержен коррозии. Это большой плюс.

Тип подключения

Все запорные устройства для систем отопления, вне зависимости от типа и типа, оснащены американским подключением. Такой способ подключения позволяет производить установку и демонтаж аккумуляторов без изменения конструкции всей системы. Часто при установке индивидуальных систем отопления используют смеситель для радиаторов отопления на ½ дюйма. Реже встречаются устройства с типом подключения дюйма.

Кран шаровой

Этот элемент назван из-за своего устройства. Запорный механизм, расположенный внутри устройства, имеет форму шара с отверстием. Принцип работы такого устройства прост. Он заключается в том, что одним поворотом ручки можно прекратить подачу теплоносителя по патрубкам системы.

Это может быть очень полезно при несчастных случаях (например, прорыв в системе водоснабжения). Шаровой элемент позволяет быстро и легко перекрыть подачу горячей воды.Если бы с той же целью использовался винтовой вентиль для радиаторов отопления, то отключение подачи воды заняло бы значительно больше времени. Помимо шаровых механизмов в продаже есть и аналоги. Здесь запирающая часть может иметь коническую или цилиндрическую форму. Однако по эксплуатационным характеристикам шаровые изделия являются наиболее эффективными. Конусные инструменты уступают по качеству хотя бы в том, что они более подвержены износу.

Если разрезать прибор, то внутри можно увидеть металлический шар и прокладку, обеспечивающую герметичность при закрытии клапана.Полимерные шаровые краны появились на рынке совсем недавно. Их можно установить на любой тип радиатора. Также в продаже металлические изделия. Часто используются латунь или латунные сплавы.

Шаровые краны для радиаторов имеют всего два рабочих положения — отсюда и их название. Это запорный клапан. На рынке можно найти краны с тремя возможными позициями. Также они подходят для работы с радиаторами. Их особенность в том, что есть три позиции. Сам поток теплоносителя может быть направлен в двух направлениях.Стоимость шаровых кранов небольшая. Элементы имеют простую конструкцию, их установка также не требует специальных навыков и оборудования.

О выборе шаровых кранов

Что касается выбора этого lockdevice, необходимо учитывать габаритные размеры устройства, тип металла или сплава. Материал очень важен, так как при подключении элемента к радиатору не должно образовываться гальванических пар.

При выборе необходимо обратить внимание todimensions в отверстие в запирающей части.Краны бывают полнопроходные, стандартные и укомплектованные. В полнопроходном исполнении размер внутреннего отверстия полностью соответствует внутреннему размеру трубы. Благодаря этому после установки устройства в открытом состоянии он не уменьшит объем охлаждающей жидкости, попадающей в радиатор.

Диаметр проема замковой части у кранов на 20% меньше внутренних размеров трубы. При эксплуатации таких моделей теплоотдача радиатора снижается на 10-15%. Неполные проходы имеют очень небольшое отверстие в запорном шаре — скорость потока охлаждающей жидкости уменьшаются наполовину.

Запорный вентиль

Данная категория оборудования предназначена для подключения батарей отопления в системе с двумя трубами. Благодаря конструкции эти клапаны позволяют быстро перекрыть поток теплоносителя в радиатор, не отключая полностью систему отопления. Запорная арматура также очень удобна для слива воды из теплообменника.

Что касается желательности приобретения и установки именно этого решения, то с технической стороны особой разницы между таким клапаном и шаровым краном нет.Если на патрубке, подающем теплоноситель, установить простейший терморегулятор, то оба варианта будут работать совершенно одинаково. Однако обратные клапаны отличаются.

10 советов по идентификации немаркированной старинной чугунной сковороды

Чугунные сковороды могут просуществовать десятилетия или даже столетия. И если о них хорошо заботятся, со временем они поправляются. Это означает, что чем старше ваша сковорода, тем лучше ее качество и надежнее работает. Это связано с тем, что на чугунных сковородах — если они хорошо выдержаны и содержатся в хорошем состоянии — образуется стойкая антипригарная патина, которая дает потрясающие результаты приготовления.

Это также причина, по которой продажа гаражей, распродажи недвижимости и варианты складских контейнеров являются лучшим источником чугунных сковородок . Если вы покупаете новый в магазине, вам придется приправить его с нуля, и понадобятся годы, чтобы «вырастить» собственную патину. Но если вы купите антикварную сковороду возрастом 20, 50 или даже 100 лет, вы сможете восстановить ее до совершенства, и все готово. Но как узнать?

В конце концов, если сковорода много лет хранилась на складе, она будет выглядеть заброшенной и заброшенной.Он также будет ржавым и покрытым грязью и мусором. Так что, если на нем нет проверенной торговой марки, как вы узнаете, что это хорошее качество железа, а не почерневшая жестяная банка или сковорода, которая не подлежит восстановлению? Давайте рассмотрим советы, как определить железные сковороды без опознавательных знаков.

Как определить немаркированную старинную чугунную сковороду

Совет № 1: Начните с торговой марки

Когда вы заметите чугунную сковороду на свалке или барахолке , ему могло быть сто лет.Поэтому будет полезно, если вы ознакомитесь с распространенными марками чугуна, прежде чем начинать чистку сваи. Если у вас есть обзор основных характеристик бренда, их будет легче определить, когда вы их увидите.

Например, чугунные сковороды Cuisinart и Le Creuset имеют яркие живые цвета. Бренды 1800-х годов включают Griswold / Erie, Wagner и Lodge, а Le Creuset и Krampouz начали свою деятельность в середине 1900-х годов. Проверьте в Интернете характеристики товарных знаков этих торговых марок для сковородок.

Начни с торговой марки

На некоторых чугунных сковородах намеренно не было маркировки, поскольку они продавались напрямую в магазины.Так что на сковороде, предназначенной для Woolworths, не было бы этикеток Лоджа или Вагнера. Но если вы предварительно проверили характеристики бренда, вы можете сказать, кто это сделал, даже без их «подписи».

Совет № 2: зайдите в Google

Еще один полезный трюк — использовать «Google Images» и изучить чугунные сковороды с маркировкой. Вы можете запомнить их отличительные особенности. Таким образом, вы сможете распознать эти подсказки и характерные особенности, даже если над ними не написано различимое название бренда.

И если на сковороде есть хоть малейшая отметина, вы можете это посмотреть. Это может быть фрагмент торговой марки, например « & » или « 5 », который, возможно, поможет вам обнаружить Birmingham Stove & Range. Если у вас есть смартфон, сделайте четкое фото своей кастрюли и загрузите его в Google Images.

используйте «Google Images» и изучите чугунные кастрюли с пометкой.

Если вы разместите сохраненную фотографию прямо в «панели поиска изображений», ваша поисковая система найдет похожие изображения, которые могут дать вам важные подсказки о вашей кастрюле.Если это фотография на таком веб-сайте, как eBay, поиск изображений может показать вам источник фотографии, что приведет к дальнейшей идентификации.

Совет № 3: пересмотрите старые логотипы

Современные сковороды лоджа имеют логотип яйца, который состоит из яйца, находящегося внутри сковороды. Чаша сковороды — это «о» на Лодже. На сковородах старых лоджей могло быть просто написано слово «ложа» или, может быть, номер. Точно так же сковороды Гризвольда изначально были помечены как «Эри».

Это произошло потому, что компания была образована в Эри, штат Пенсильвания, но позже логотип был изменен на Griswold, а затем на Wagner Ware.Так что проверяйте антикварные сайты только с «винтажными логотипами» Google, чтобы знать, что искать. Проведя достаточно исследований, вы сможете сразу определить старинную сковороду.

Обзор старых логотипов

Иногда маркировка выходит за пределы логотипа. Например, кастрюли Lodge были отмечены цифрой 8 (для 10-дюймовых кастрюль), в то время как кастрюли Wagners были отмечены цифрами 3, S или H. Эти отметки могут быть внутри чаши сковороды, где-то на ручке или и там, и там.

У нас есть полное руководство по чугунной сковороде Griswold, если вам нужно что-то более конкретное.

Совет № 4: Проверьте происхождение

Если вы настаиваете на том, где была сделана ваша сковорода, поищите маркер происхождения. Он может быть рельефным, утопленным или вырезанным на сковороде. После 1960 года на сковородках американского производства требовалось четкими буквами проставлять штамп «Сделано в США». До 60-х годов указывать страну происхождения сковороды не требовалось.

Значит, если на вашей кастрюле есть рельефные буквы и цифры, вероятно, она была отлита позже. На дне кастрюли часто есть и другие детали.Он может иметь маркировку SK для сковороды, G для сковороды или DO для голландской печи. Эти буквы часто встречаются на старинных чугунных изделиях Lodge.

Другие бренды (например, Wagner) иногда используют вместо них буквы, например H. Сковороды также иногда обозначаются номерами моделей, такими как 8, 10 или 90. Цифры могут совпадать с номерами газа на вашей плите или могут быть кодом. чтобы показать вам диаметр вашей чугунной сковороды.

Проверка происхождения

Совет № 5: Посмотрите на дно

В то время как чугунные сковороды не сильно изменились за века, варочные панели изменились.Раньше мы готовили на каменных очагах или дровах. Затем мы перешли к угольным грилям, электрическим катушкам и, наконец, индукционным плитам. Конструкция сковороды адаптирована, поэтому поверхность для приготовления пищи на вашей сковороде является подсказкой. Некоторые сковороды (например, сковороды Lodge) имеют утопленные нагревательные кольца на внешних краях.

Они предназначались для плотного прилегания к нити накаливания электрического нагревателя. Другие кастрюли имеют экструдированные нагревательные кольца (например, сковороды Гризвольда), или они могут иметь три или четыре выступающих узла или выемки. Эти узлы или выемки позволяют вашей кастрюле сидеть на газовых грилях или электрических нагревательных плитах, не соскальзывая.Сковороды Lodge обычно используются между одной и тремя нагревательными выемками внизу.

Посмотрите на дно

Более новые кастрюли могут иметь вогнутое дно для распределения тепла. Цифры внизу тоже могут быть подсказкой. Мы рассмотрим это подробно позже, но если это 3, 5 или 7 (с S), это, вероятно, сковорода эконом-класса от Birmingham Stove & Range (BSR) или Lodge. Если он имеет 3- или 4-значный код с ручкой с тремя отверстиями, независимо от того, наклонены ли цифры или прямые, это может быть Griswold.

Совет № 6: Осмотрите носик

Один из отличительных маркеров сковороды — это боковые стороны.Это включает в себя глубину (сковороды меньше, чем сковороды) и угол (сковороды имеют прямые стороны, а сковороды имеют расширенные стороны). Но у некоторых кастрюль есть сливные носики. В старых кастрюлях носики были больше.

Это связано с тем, что инструменты для изготовления носиков не были такими продвинутыми, как сегодня, поэтому углубления были более четкими. Кроме того, у старых кастрюль было два сливных отверстия, в то время как у новых мог быть один. Современные чугунные сковороды также могут иметь ручку-помощник и антипригарное покрытие, которые новее.

Осмотрите носик

Пока вы работаете, проверьте внутреннюю поверхность поддона. У Wagners часто есть спиральные канавки на внутреннем основании, в то время как у Griswolds плоские. Домики иногда бывают грубовато-галечные. Если у вашей чугунной сковороды есть ямочки или чеканка, это гораздо более молодая модель. С другой стороны, если у вашей сковороды две короткие ручки и крышка с ямочками, это может быть Бирмингем.

Совет № 7: присмотритесь к ручке внимательнее

Мы уже упоминали, что современные чугунные сковороды могут иметь дополнительную мини-ручку.Кроме того, эти ручки могут быть приклепаны к чаше сковороды и обычно изготавливаются из нержавеющей стали. Старые чугунные сковороды имеют встроенные ручки, которые являются частью чаши без винтов или заклепок. Они также имеют гладкую поверхность, в отличие от современного чугуна, в котором могут быть канавки для силиконовых захватов.

Посмотрите на ручку поближе

Сковороды Вагнера часто имеют небольшой V-образный выступ между чашей и ручкой. Этот выступ — бесполезный подарок, потому что он идентичен на сковородках с маркировкой и без нее.У Wagners и Griswolds есть клин треугольной формы на задней стороне ручки, в то время как другие закруглены. Клинья удобно ложатся в ладонь, в отличие от других брендов, чьи эргономичные изгибы более удобны.

Сковороды Birmingham Stove & Range имеют экструдируемые нагревательные кольца и треугольные ручки, но у них нет плоского выступа между чашей и ручкой. Их обручи с ручками также имеют отчетливо опущенную часть к центру отверстия. Вы не увидите этого на Вагнерах. При этом Griswolds и Wagners похожи, особенно после слияния двух производителей.

Совет № 8: Получайте информацию из книг

Многие современные писатели любят исследовать и писать научно-популярные исторические фолианты. Но бренды тоже так делают. Это часть их истории. Два таких тома включают The Book of Wagner & Griswold, Martin, Lodge, Vollrath, Excelsior . Иногда ее называют Красной книгой 2001 года.

Более свежий образец — это Книга Гризвольда и Вагнера, Фаворит, Вапак, Сидни Холлоу Уэр, 5-е издание которой вышло в 2013 году .Она более известна как Синяя книга, и в этих двух книгах четко указаны чугунные сковороды. Внимательно изучите их, прежде чем ходить по магазинам, и носите копии в машине, пока охотитесь за сковородками. Вы даже можете купить цифровые версии книги.

Совет № 9: загляните в числа

Посмотрите в числа

Почти у всех кастрюль внизу есть буквы или цифры. У каждого числа есть свое значение. Он может относиться к внешнему или внутреннему диаметру (для кастрюль с расширением), году и месту изготовления или модели сковороды.Номер (и буква) Wagners написан на ручке кастрюли, а не только на чаше. Маркировка ручки повторяется на передней и задней части ручки.

Между тем, сковороды Гризвольда иногда имеют 4-значные коды, выделенные курсивом на обратной стороне сковороды. Скорее всего, это часть коллекции Iron Mountain. Форма числа тоже помогает. Ложи с 1900 по 1930 годы часто имеют рельефные номера, в то время как другие бренды — утопленные. Но если на нем нет букв или цифр, на нем может быть отметка ворот.Это характерная, иногда выпуклая косая черта.

Эта отметка проходит по внешнему дну посуды. Марки сковороды на воротах не различаются, но они идентифицируют ее как антиквариат. Кастрюли с маркировкой ворот почти гарантированно выпускались до 1890 года. Если на сковороде есть подчеркнутый, дефисный или расположенный сбоку номер, это может быть сковорода Воллрата. Если число находится внутри ромба, вероятно, это фаворит Chicago Hardware Foundry (CHF).

Совет № 10: Охота на привидений

Охота на привидений

Мы упоминали, что сковороды без опознавательных знаков часто производились для именитых универмагов.Эти магазины будут переименовывать сковороды так же, как сегодня делает Walmart. Но другие компании использовали другой подход. Они покупали сковороды с товарными знаками, соскребали оригинальную маркировку и продавали их под торговой маркой Wapak. Эти «подделки» очень ценятся.

Не только из-за их оригинального качества, но и из-за их коллекционной ценности. Так что, если вы найдете чугунную сковороду с грубыми отметками над напильником, посмотрите, сможете ли вы распознать призрак логотипа внизу. Иногда призраки оставались в живых, потому что фальшивомонетчик имитировал оригинальную форму бренда.И хотя эти подделки сами по себе не являются брендом, они относятся к определенному моменту времени, и это добавляет ценности.

Fakers использовали эти формы для изготовления более дешевых сковородок и перепродажи по первоначальной цене, и эти поддельные сковороды тоже являются предметами коллекционирования. Чаще всего упоминаются бренды Griswold и Wagner, которые позже были приобретены той же компанией. Так что если это призрак, то, вероятно, один из них. Если вы хотите узнать точный возраст, проверьте логотип Wapak — он имеет разные версии для разных лет.

Найди волшебную метку!

Так как же идентифицировать чугунную сковороду без маркировки?

• Используйте свою любимую поисковую систему, чтобы запоминать старые бренды и логотипы.
• Функция изображения полезна как для изучения силуэтов, так и для загрузки живых панелей.
• Осмотрите текстуру и отметки на внешней и внутренней поверхности.
• Посмотрите на числа на сковороде, чтобы понять. Проверьте их форму, размер и положение.
• Оцените форму и декоративные детали на ручках чугунной сковороды.
• Проверьте, нет ли посторонних меток для идентификации подделок Wapak.

Есть ли в вашей коллекции сковороды чугунные сковороды? Покажи нам фото в комментариях!

Впитываете ли вы больше железа в чугунной сковороде?

Достаточно ли в вашем рационе железа?

Многие бегуны этого не делают, особенно женщины.

Одно исследование женщин-спортсменок из колледжей показало, что 31% из них страдали дефицитом железа! ¹

Один из способов увеличения количества железа в рационе, о котором вы, возможно, слышали, — это приготовление пищи с использованием чугунной посуды.Поглощение железа из кастрюль и сковородок звучит совершенно безумно — есть ли в этом доля правды или это просто выдуманные бабушкины сказки?

Проверяя этот «миф»

Концептуально предлагаемый процесс для того, чтобы железо из вашей посуды в конечном итоге было поглощено вашим телом в качестве питательного вещества, заключается в следующем: отдельные атомы железа либо отслаиваются, либо химически поглощаются пищей, которую вы готовите, что попадает в вашу желудок, где железо всасывается и в конечном итоге используется для производства гемоглобина, ферритина и других железосодержащих белков.

К счастью, проверить, действительно ли это происходит, довольно просто. Все, что нам нужно сделать, это приготовить еду в чугунной посуде, проверить содержание железа в ней и сравнить это с той же едой, приготовленной в посуде, отличной от железа.

Этот точный эксперимент был описан в 1991 г. в статье в журнале Journal of Food Science Y.J. Cheng и H.C. Бриттин. ² Первоначальный эксперимент, опубликованный в 1984 году, подтвердил, что некоторое количество железа переходит в пищу, приготовленную в чугунной посуде, и что более кислые продукты имеют большую склонность к поглощению железа. ³

Ченг и Бриттин провели исследование, чтобы получить более точное представление о том, сколько железа усваивается двумя часто употребляемыми и довольно кислыми продуктами: яблочным пюре и соусом для спагетти.

Используя стандартные ингредиенты из супермаркета, Ченг и Бриттин приготовили сто партий яблочного пюре и сто партий соуса для спагетти. Пятьдесят партий каждого из них были приготовлены в чугунных горшках, а пятьдесят — в стеклянной посуде CorningWare, которая, конечно, не содержит железа.

Небольшой образец каждой партии был проанализирован на предмет содержания влаги и содержания железа — важно было контролировать содержание влаги, потому что один метод приготовления мог отогнать больше воды, из-за чего она выглядела , как будто в пище было больше железа когда на самом деле это был просто концентрирующий эффект.

Данные Ченга и Бриттина подтвердили, что как яблочное пюре, так и соус для спагетти собирают измеримое количество железа после приготовления в чугунной посуде.

Когда продукты готовились в стеклянной посуде, содержание железа в них было незначительным: менее одного миллиграмма железа на 100 граммов пищи (около 3.5 унций). Но когда продукты готовились в чугунных горшках, соус для спагетти содержал около 2 мг железа на 100 г соуса, а яблочное пюре — 6 мг на 100 г.

Для справки, типичная порция каждого из них — около одной чашки — составляет около 250 г, а рекомендуемая суточная доза железа составляет 8 мг для мужчин и 18 мг для женщин. Типичная добавка железа содержит 45 мг железа.

Содержание влаги в посуде не различается между посудой, а это означает, что увеличение содержания железа представляет собой истинный перенос железа из чугунной посуды в пищу.

Способность чугунной посуды сообщать немного железа пище, приготовленной в ней, очень удобна, если вы хотите увеличить потребление железа.

Количество железа, перенесенного с пищей, оказывается достаточным для того, чтобы быть значительным источником пищевого железа, но недостаточно, чтобы представлять риск перегрузки железом у здоровых людей.

Заключение

Если вы пытаетесь увеличить потребление железа, попробуйте готовить в чугунных кастрюлях и сковородках.Для достижения наилучших результатов приготовьте влажные кислые продукты, такие как яблочное пюре, чили, томатный соус, тушеное мясо и яичницу.

Грубо говоря, одна чашка этих продуктов содержит от шести до восьми миллиграммов железа после приготовления в чугунной посуде.

Сухие некислые продукты, такие как блины, рис и стручковая фасоль, не собирают много железа из чугунной кастрюли. Конечно, в вашем рационе также должно быть много продуктов, которые , естественно, содержат железо, например красное мясо, фасоль, чечевица и шпинат.

Как убедиться, что вы потребляете достаточно железа для поддержания тренировок?

Crane Чугунная посуда | SEIS Crowdfunding Investment

Идея

Введение

Мы выводим на рынок коллекцию дизайнерской посуды из чугуна со светодиодной подсветкой от британского дизайнера Барнаби Тьюка.

Ассортимент чугунных изделий был разработан таким образом, чтобы визуально комфортно лежать на столе и на плите, при этом сохраняющаяся парная эстетика спинки, которая не устареет, в сочетании с тщательно продуманной функциональностью, соответствующей задействованным производственным процессам.Главное в их дизайне заключается в том, что сковороды являются серьезным инструментом для приготовления пищи, рассчитанной на профессиональных поваров и домашних поваров. На протяжении всего процесса проектирования мы постоянно консультировались с домашними поварами и профессиональными поварами и при необходимости отвечали на их советы.

Ручки имеют эргономичную конструкцию, обеспечивающую надежную фиксацию в руке. Мы думаем, что это УТП делает коллекцию привлекательной для клиентов, которым важны опасения по поводу обращения с тяжелой посудой при принятии решения о покупке.Диаметр сковороды, низкой запеканки и большой запеканки одинаковый, что позволяет разместить все на одной крышке. Эта уникальная функция обеспечивает дополнительную функциональность на кухне, а также снижает производственные затраты.

Мы стремились удовлетворить меняющуюся демографическую группу потребителей, которые готовят из любви к еде, а не из рутинной работы. Мы считаем, что наша чугунная коллекция будет выделяться не только с точки зрения дизайна, но и с точки зрения позиционирования бренда, что является серьезным отличием от лидеров в этой области, таких как Le Creuset и Staub, где поле все еще находится в сфере домашней жизни. около 1970-х годов.

Наша торговая марка Crane происходит от крана, который использовался как рычаг над камином для нагрева кастрюль. Упоминается Ханной Гласс в The Art of Cookery 1747.

Предполагаемое воздействие

Дизайн и бренд наших продуктов отражают чистую страсть к приготовлению и еде отличной еды. Мы признаем изменения в семейной жизни, когда больше мужчин руководят приготовлением пищи, в сочетании с увеличением числа домохозяйств с одним проживанием. Например, в 41% семей в США главными поварами являются мужчины.Мы обнаружили, что когда мужчины готовят, они тратят в среднем 41 минуту на подготовку и стараются готовить из более сложных и разнообразных продуктов. В ходе опроса, проведенного Hotpoint среди 2000 мужчин, они обнаружили, что половина из 2000 опрошенных мужчин потратили в среднем 498 фунтов стерлингов на кухонную технику, чтобы улучшить свое приготовление пищи. Почти половина из них заявили, что предпочли бы инвестировать в кухонную технику, чем в новые устройства, такие как планшеты и электронные книги. Их список желаний для кухонной техники возглавляет новая духовка, за ней следуют кастрюли, сковороды и профессиональные ножи.

Наша коллекция не зависит от пола, и мы надеемся увидеть нестандартный подход к тому, как люди готовят и развлекают при использовании наших продуктов. Без определенного стиля он дает потребителю свободу создавать свой собственный стиль как в кулинарии, так и в окружающей среде. Мы надеемся, что внесем свой вклад в согласование способов приготовления пищи и совместного использования еды и культурного искусства, доступных для всех, полностью исключив это из сферы домашней работы.

Существенные достижения на сегодняшний день

Чармейн написала тематические статьи о еде для таких изданий, как журнал Fork, и является основателем приложения London on a Plate.

Мы установили партнерство с французским литейным заводом, чтобы заложить инструменты для коллекции, а также организовали партнерство, основанное на долевом участии, в отношении услуг по брендингу Studio Small. Studio Small имеет большой опыт работы с брендами, с которыми мы похожи, такими как AnglePoise, Dunhill и Margaret Howell.

Мы планируем работать с Salter в целях распространения, которые считают, что диапазон имеет большой потенциал:

«Мы искали современный ассортимент чугунной посуды, и Crane действительно соответствовал нашим критериям дизайна и функциональности.Мы надеемся на сотрудничество с ними, когда ассортимент будет запущен в производство. Наш дистрибьюторский бизнес работает в Великобритании и некоторых странах Европы, и мы видим некоторый захватывающий потенциал в этой посуде с дизайнерским оформлением ». Саймон Блуринг, управляющий директор Salter Housewares

На данный момент мы получили невероятные отзывы о наших проектах и ​​намерениях:

«Великолепный профессиональный горшок для любого энтузиаста, крутой, элегантный и одновременно выносливый» Марго Хендерсон

«Великолепный британский продуманный дизайн, одновременно прочный и элегантный с прекрасной функциональностью — не могу дождаться, чтобы купить» Себастьян Конран

«Я люблю готовить вкусные и простые блюда для друзей и семьи.Солидный дизайн чугунной посуды Crane одновременно целеустремлен и соблазнителен. Мне не терпится получить их в руки и на плиту! »Том Герберт, The Baker Brothers.

«Чугунная посуда не имеет себе равных при приготовлении пищи на дровяной печи, но редко можно встретить такие хорошо спроектированные и идеально подходящие по пропорциям сковороды, как у Crane. эта коллекция технически великолепна.»Сед Уэллс, Чарнвуд.

Адам Хэндлинг, шеф-повар ресторана Caxton Grill в отеле St Ermin’s в Вестминстере и лучший шеф-повар Великобритании, всегда использует дома чугунную посуду. «Без сомнения, это лучший материал, который вы можете использовать, и он идеально подходит для домашней кухни». Увидев дизайн посуды Crane, Адам также сказал, что эта серия настолько практична и пригодна для множества применений, а также проста и стильна.

Стратегия монетизации

Через следующее;

1) Дистрибьютор посуды Salter, который занимается распространением по всей Великобритании и некоторым странам Европы.

2) Через дизайнерские магазины, такие как Twenty Twenty One, через которые дизайнер этой коллекции уже продает.

3) Онлайн через наш собственный сайт, и мы являемся официальным продавцом Not on The High Street.

4) Мы также будем посещать выставки дизайна и связанные с ними выставки, чтобы продавать продукцию на ключевых экспортных рынках, таких как США, Япония, Китай и Австралия.

Использование выручки

Привлеченные средства будут использованы по следующим направлениям:

1) Инструмент и инвентарь для отливок и фенольная ручка

2) Тестирование

3) Эмалирование изделия

4) упаковка, сайт, выставки,

Рынок

Целевой рынок

Интеллектуалы
ABC 1 — Профессиональные мужчины и женщины, которые уделяют особое внимание качественной посуде и гордятся своей кухней и готовкой.Согласно исследованию Saatchi & Saatchi, эта группа является основной демографической группой, покупающей продукцию Le Creuset.

Социальный ящик
ABC 1 — Те люди, которые могут не готовить регулярно, но хотят покупать продукты, которые выделяются среди обычных, и что-то, что они могут показать своим друзьям / семьям. Мы намерены взаимодействовать с этой группой посредством конкурсов, чтобы выиграть набор кастрюль, всплывающих событий в фермерских магазинах, книжных магазинах, таких как Foyles, чтобы они могли выиграть соответствующую кулинарную книгу, с которой мы сотрудничаем.

Зарубежный рынок роскоши
США
Лучшие 20% домохозяйств США с доходом 100 тыс. И более составляют 24,2 млн домохозяйств в США. Во время рецессии хорошие экономические новости были в значительной степени обусловлены расходами этих групп. Ключевой группой для нас в этой группе являются «роскошные коконы», они, согласно отчету Luxury Report 2013, тратят большую часть своих денег на покупки дома.

Китай
Каждый четвертый покупатель предметов роскоши — китаец.Китай обошел Японию как второй по величине рынок предметов роскоши после США. Покупатели в Китае становятся все более искушенными, и наблюдается переход от брендов с чрезмерно выставленным логотипом к качественной продукции.

Япония
Несмотря на то, что глобальный экономический спад повлиял на японский рынок потребительских товаров за последние два года, все еще существуют хорошие рыночные возможности, которые важны, особенно в отношении кухонной посуды и продуктов, связанных с кулинарией. Японские потребители все больше заботятся как о здоровье, так и об экономии средств, что привело к популярности домашних блюд.Потребители ищут уникальные и удобные предметы домашнего обихода и импортные товары высокого качества с выдающимся дизайном и наследием.

Характеристика целевого рынка

Общий доход мирового рынка бытовой и специализированной посуды составляет 49,3 миллиарда долларов, из которых посуда была самой прибыльной, что составляет 36,6% от общей рыночной стоимости. По прогнозам, в 2016 году мировой рынок товаров для дома и специальных товаров будет стоить 67,4 млрд долларов

.

Маркетинговая стратегия

Через сочетание оптовых и прямых продаж.Это будет достигнуто с помощью следующих запланированных методов;

1) Существующие контакты с розничной торговлей в сфере дизайна.
2) Работа с дистрибьютором посуды Солтер.
3) Партнерство с литейным заводом и их отделом продаж.
4) Онлайн
5) Все вышеперечисленное поддерживается маркетинговой и пресс-стратегией с участием в выставках.

Стратегия конкуренции

Благодаря качеству продукта, его дизайну и бренду.

Эти три ингредиента, которые, как мы уверены, основаны на периоде наших исследований и разработок, будут препятствовать нашим ведущим конкурентам.

Iron Maiden — Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives

Текущий
Стив Харрис	Бас-гитара, клавишные (1975-настоящее время)
Смотрите также: Британский лев, экс-Gypsy’s Kiss, экс-улыбчивый
Дэйв Мюррей	Гитары (1976-1977, 1978-настоящее время)
Смотрите также: экс-Hear ‘n Aid, экс-Urchin, экс-Electric Gas, экс-Legend, экс-Stone Free, экс-The Secret
Адриан Смит	Гитары (1980-1990, 1999-настоящее время)
Смотрите также: экс-Hear ‘n Aid, экс-Urchin, Primal Rock Rebellion, Смит / Котцен, экс-Брюс Дикинсон, экс-A.S.A.P., экс-блюз-бэнд Адриана Смита, экс-бродвейские ребята, экс-Psycho Motel, экс-Stone Free, экс-Все население Хакни / The Sherman Tankers
Брюс Дикинсон	Вокал (1981-1993, 1999-настоящее время)
Смотрите также: Брюс Дикинсон, экс-Самсон, экс-Спид, экс-шоты, экс-Стикс
Нико МакБрейн	Барабаны (1982-настоящее время)
Смотрите также: ex-WhoCares, ex-Nicko McBrain, The McBrainiacs, ex-Trust, ex-Lionheart, ex-McKitty, ex-Pat Travers Band, ex-Streetwalkers, ex-Stretch, ex-Все население Хакни / The Sherman Tankers
Яник Герс	Гитары (1990-настоящее время)
Смотрите также: экс-Гогмагог, экс-White Spirit, экс-Брюс Дикинсон, экс-Гиллан
Прошлое
Рон «Rebel» Мэтьюз	Барабаны (1975-1977)
Смотрите также: ex-Weapon UK, ex-Atomic Rooster, ex-Bernie Tormé, ex-Gibraltar, ex-Le Roc Bizarre, ex-McCoy, ex-Space Chickens
Терри Рэнс	Гитары (1975-1976)
Смотрите также: Электрум, мартовские иды, экс-Lizard, экс-Soft Touch
Дэйв Салливан	Гитары (1975-1976)
Смотрите также: бывший Тонированный Аспекс

Техническое обслуживание и ремонт архитектурного чугуна

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ

Деталь из чугуна, нуждающаяся в очистке и покраске.Фото: любезно предоставлено организацией New York Landmarks Conservancy.

Джон Г. Уэйт, AIA, Исторический обзор Марго Гейл

Сохранение чугунных архитектурных элементов, в том числе целых фасадов, в последние годы привлекает все большее внимание, поскольку коммерческие районы признаны за их историческое значение и оживлены. Это краткое описание содержит общие рекомендации по подходам к сохранению и восстановлению исторического чугуна.

Это фрагмент фасада из полихромного чугуна в Петалуме, Калифорния, 1886 год (О’Коннелл и Льюис, Architectural Iron Works, Сан-Франциско). Фото: Дон Мичем.

Чугун сыграл выдающуюся роль в промышленном развитии нашей страны в XIX веке. Чугунное оборудование заполнило американские фабрики и сделало возможным рост железнодорожных перевозок. Чугун широко использовался в наших городах для систем водоснабжения и уличного освещения.Как архитектурный металл, он сделал возможными новые смелые достижения в архитектурном дизайне и строительных технологиях, обеспечивая при этом богатство орнамента.

Этот древний металл, железный сплав с высоким содержанием углерода, был слишком дорогим, чтобы производить его в больших количествах до середины 18 века, когда новая технология печей в Англии сделала его более экономичным для использования в строительстве. Известный своей большой прочностью на сжатие, чугун в форме тонких негорючих столбов был использован в 1790-х годах на английских хлопчатобумажных фабриках, где пожары были обычным явлением.В Соединенных Штатах подобные тонкие колонны впервые были использованы в 1820-х годах в театрах и церквях для поддержки балконов.

К середине 1820-х годов в Нью-Йорке рекламировались одноэтажные железные витрины. Дэниел Бэджер, литейщик из Бостона, который позже переехал в Нью-Йорк, утверждал, что в 1842 году он изготовил и установил первые железные ставни для железных витрин, которые обеспечивали защиту от краж и внешнего пожара. В грядущие годы и в 20-е годы практичные чугунные витрины станут популярными в городах от побережья до побережья.Это не только помогло выдержать нагрузку на верхние этажи, но и обеспечило большие витрины для демонстрации товаров и позволило естественному свету заливать интерьеры магазинов. Что наиболее важно, чугунные фасады стоили недорого и требовали небольшого труда на месте.

Неутомимым сторонником использования чугуна в зданиях был изобретательный житель Нью-Йорка, архитектор-самоучка Джеймс Богардус. Начиная с 1840 года, Bogardus превозносил свои достоинства: прочность, структурную стабильность, долговечность, относительную легкость, способность принимать практически любую форму и, прежде всего, огнестойкие качества, столь востребованные в эпоху серьезных городских пожаров.Он также подчеркнул, что процессы литья под давлением, с помощью которых из чугуна производили элементы здания, полностью совместимы с новыми концепциями заводского изготовления, массового производства и использования идентичных взаимозаменяемых деталей.

В 1849 году Богардус создал нечто уникальное по-американски, построив первое здание с самонесущими многоэтажными железными стенами. Известный как Edgar Laing Stores, этот угловой ряд небольших четырехэтажных складов, который выглядел как одно здание, был построен в нижнем Манхэттене всего за два месяца.Его задняя, ​​боковые и внутренние несущие стены были из кирпича; Каркас перекрытия состоял из деревянных балок и балок. Одна из чугунных стен была несущей, поддерживая деревянные балки перекрытия. Новшеством стали два уличных фасада из самонесущего чугуна, состоящие из нескольких частей — колонн, панелей, подоконников и пластин в дорическом стиле, а также некоторых накладных орнаментов. Каждый компонент фасадов был отлит индивидуально в песчаной форме в литейном цехе, обработан до гладкости, испытан на соответствие и, наконец, доставлен на запряженных лошадьми телегах на строительную площадку.Там они были подняты на место, затем скреплены болтами и прикреплены к обычной конструкции из дерева и кирпича с помощью железных шипов и ремней.

Гробница семьи Слаттер в Мобиле, штат Алабама, состоящая из чугунного мавзолея и ограды, демонстрирует широкий спектр использования этого материала в 19 веке. Фото: Джек Э. Баучер, Коллекция HABS.

Второе возведенное здание с железным фасадом стало качественным скачком по сравнению с магазинами Laing по размеру и сложности.Пятиэтажное здание газеты Sun в Балтиморе, начатое в апреле 1850 года Богардусом и архитектором Робертом Хэтфилдом, имело чугунный фасад и чугунный каркас. В Филадельфии в 1850 году было начато строительство нескольких железных фасадов: здание Inquirer Building, Brock Stores и здание Penn Mutuai Building (все три были снесены). Отель Св. Чарльза 1851 года на Третьей улице, 60 северной широты, является старейшим железным фасадом в Америке. Обрамление с чугунными колоннами, балками и фермами из кованого железа было широко видно в Нью-Йоркском Хрустальном дворце 1853 года.

Во второй половине XIX века Соединенные Штаты находились в эпоху огромного экономического и территориального роста. Использование железа в коммерческих и общественных зданиях быстро распространилось, и сотни зданий с железными фасадами были возведены в городах по всей стране с 1849 года до начала века. Выдающиеся примеры железных фасадов существуют в Балтиморе, Галвестоне, Луисвилле, Милуоки, Новом Орлеане, Филадельфии, Ричмонде, Рочестере (Нью-Йорк) и особенно в Нью-Йорке, где в одном только историческом районе Сохо Чугун есть 139 зданий с железными фасадами.К сожалению, большая часть железных фасадов по всей стране была снесена в ходе проектов реконструкции центра города, особенно после Второй мировой войны.

В дополнение к этому внешнему виду, многие общественные здания демонстрируют великолепные открытые внутренние металлические изделия, одновременно декоративные и структурные. Замечательные примеры сохранились по всей стране, в том числе Библиотека Пибоди в Балтиморе; Старое административное здание в Вашингтоне, округ Колумбия; здание Брэдбери в Лос-Анджелесе; бывший Капитолий штата Луизиана; бывшая ратуша в Ричмонде; Твидовое здание суда в Нью-Йорке; и столицы штатов Калифорния, Джорджия, Мичиган, Теннесси и Техас.И, конечно же, железо образует огромный купол Капитолия Соединенных Штатов, построенный во время Гражданской войны. Орнаментальный чугун также был популярным материалом в пейзаже: заборы, фонтаны со скульптурами, фонарные столбы, мебель, урны, беседки, ворота и ограды для кладбищенских участков. При таком широком спросе многие американские литейные заводы, которые занимались литьем деталей машин, банковских сейфов, железных труб или кухонных плит, добавили отделы архитектурного железа. Это потребовало от мастеров моделей со сложными конструкторскими возможностями, а также со знанием усадки металла и других технических аспектов литья.Крупные компании включают Hayward Bartlett Co. в Балтиморе; Джеймс Л. Джексон, Cornell Brothers, J. L. Mott и Daniel D. Badger’s Architectural Iron Works на Манхэттене; Hecla Ironworks в Бруклине; Вуд и Перо из Филадельфии; Лидс и Ко, Литейный завод Шекспира и Мильтенбергер в Новом Орлеане; Братья Уинслоу в Чикаго; и Джеймс МакКинни в Олбани, штат Нью-Йорк.

Чугун был предпочтительным металлом во второй половине XIX века. Это был не только огнестойкий материал в период крупных городских пожаров, но и большие фасады из чугуна могли быть изготовлены с меньшими затратами, чем сопоставимые каменные фасады, а железные здания можно было возводить быстро и эффективно.Самый большой стоящий пример обрамления с чугунными колоннами и балками из кованого железа — шестнадцатиэтажное здание Манхэттен в Чикаго, самый высокий небоскреб в мире, построенный в 1890 году Уильямом ЛеБароном Дженни. К этому времени, однако, сталь стала доступной на национальном уровне, стала более универсальной в структурном отношении и конкурентоспособной по цене. Его более широкое использование — одна из причин, почему строительство из чугуна уменьшилось на рубеже веков после того, как оно было так активно принято всего лишь пятьдесят лет назад. Тем не менее, чугун продолжал использоваться в значительных количествах для многих других структурных и декоративных целей даже в 20 веке: витрины; шатры; пролеты и большие оконные рамы для каркасных и кирпичных домов; уличная и ландшафтная обстановка, в том числе киоски метро.

XIX век оставил нам богатое наследие новых методов строительства, особенно строительства в совершенно новом масштабе, которое стало возможным благодаря использованию металлов. Первым среди них был чугун, хотя период его интенсивного использования длился всего полвека. Теперь уцелевшее наследие чугунной архитектуры, большая часть которой продолжает находиться под угрозой, заслуживает новой оценки и соответствующих мер по сохранению и реставрации.

Что такое чугун?

Чугун — это сплав с высоким содержанием углерода (не менее 1.7% и обычно от 3,0 до 3,7%), что делает его более устойчивым к коррозии, чем кованое железо или сталь. Помимо углерода чугун содержит различные количества кремния, серы, марганца и фосфора.

В расплавленном виде чугун легко разливается в формы, что позволяет создавать практически неограниченные декоративные и структурные формы. В отличие от кованого железа и стали, чугун слишком твердый и хрупкий, чтобы его можно было придавать молотком, прокаткой или прессованием. Однако, поскольку он более жесткий и более устойчивый к изгибу, чем другие виды железа, он может выдерживать большие сжимающие нагрузки.Чугун относительно слаб на растяжение, однако он не выдерживает растягивающей нагрузки без предварительного предупреждения.

Подступенки на этих чугунных ступенях имеют очень декоративный узор. Фото: файлы NPS.

Характеристики различных видов чугуна определяются их составом и методами плавки, литья и термообработки. Металлургические компоненты чугуна, которые влияют на его хрупкость, ударную вязкость и прочность, включают феррит, цементит, перлит и графитовый углерод.Чугун с чешуйками углерода называется серым чугуном. «Серый излом», связанный с чугуном, вероятно, получил свое название из-за серого зернистого вида его сломанной кромки, вызванного присутствием чешуек свободного графита, которые объясняют хрупкость чугуна. Эта хрупкость является важной отличительной характеристикой чугуна и мягкой стали.

По сравнению с чугуном кованое железо относительно мягкое, ковкое, прочное, устойчивое к усталости и легко обрабатывается путем ковки, гибки и волочения.Это почти чистое железо с содержанием углерода менее 1% (обычно от 0,02 до 0,03%). Шлак варьируется от 1% до 4% и существует в чисто физической ассоциации, то есть не легирован. Это придает кованому железу характерную слоистую (слоистую) или волокнистую структуру.

Кованое железо можно отличить от чугуна несколькими способами. Кованые элементы обычно проще по форме и менее однородны по внешнему виду, чем чугунные элементы, и содержат следы прокатки или ручной работы.Чугун часто содержит линии кристаллизатора, оклады, дефекты отливки и отверстия для воздуха. Чугунные элементы очень однородны по внешнему виду и часто используются повторно. Чугунные элементы часто скрепляются болтами или винтами, тогда как детали из кованого железа склепываются или свариваются (термическая сварка) вместе.

Низкоуглеродистая сталь теперь используется для изготовления новых металлических изделий ручной работы и для ремонта старых кованых элементов. Мягкая сталь — это сплав железа с содержанием углерода не более 2%, который является прочным, но легко обрабатывается в виде блоков или слитков.Низкоуглеродистая сталь не так устойчива к коррозии, как кованое или чугунное.

Многие методы технического обслуживания и ремонта, описанные в Кратком описании, особенно относящиеся к очистке и окраске, потенциально опасны и должны выполняться только опытными и квалифицированными рабочими с использованием средств защиты, подходящих для данной задачи. Во всех случаях ремонта, кроме самого простого, лучше всего привлекать архитектора по консервации или реставратора зданий, чтобы он оценил состояние утюга и подготовил контрактные документы для его обработки.

Как и любому проекту консервации, работе должен предшествовать обзор местных строительных норм и правил и норм по охране окружающей среды, чтобы определить, существуют ли какие-либо конфликты с предлагаемыми обработками. В случае возникновения противоречий, особенно в отношении методов очистки или лакокрасочных материалов, необходимо согласовать исключения или отклонения, либо принять альтернативные методы обработки или материалы.

Общие проблемы, с которыми сегодня сталкиваются чугунные конструкции, включают сильно заржавевшие или отсутствующие элементы, ударные повреждения, структурные разрушения, сломанные соединения, повреждение соединений и потерю анкеровки в кладке.

Окисление или ржавление происходит быстро, когда чугун подвергается воздействию влаги и воздуха. Минимальная относительная влажность, необходимая для ускорения ржавления, составляет 65%, но этот показатель может быть ниже в присутствии коррозионных агентов, таких как морская вода, соленый воздух, кислоты, кислотные осадки, почвы и некоторые соединения серы, присутствующие в атмосфере, которые действуют как катализаторы в процессе окисления. Ржавчина ускоряется в тех случаях, когда архитектурные детали имеют карманы или щели для улавливания и удержания жидких коррозионных агентов.Кроме того, как только образуется пленка ржавчины, ее пористая поверхность действует как резервуар для жидкости, что, в свою очередь, вызывает дальнейшую коррозию. Если этот процесс не остановить, он будет продолжаться до тех пор, пока железо не будет полностью поглощено коррозией, не оставив ничего, кроме ржавчины.

Структурная трещина, зазоры в стыках между компонентами и большое отверстие, в котором отсутствует часть кронштейна консоли, — вот проблемы, очевидные в этом чугунном узле. Фото: Ford, Powell & Carson.

Гальваническая коррозия — это электрохимическое действие, которое возникает, когда два разнородных металла взаимодействуют вместе в присутствии электролита, такого как вода, содержащая соли или ионы водорода.Серьезность гальванической коррозии зависит от разницы потенциалов между двумя металлами, их относительной площади поверхности и времени. Если более благородный металл (более высокое положение в электрохимическом ряду) намного больше по площади, чем базовый или менее благородный металл, ухудшение основного металла будет более быстрым и серьезным. Если более благородный металл имеет гораздо меньшую площадь, чем основной металл, ухудшение основного металла будет гораздо менее значительным. Чугун подвергается атакам и коррозии, когда он находится рядом с более благородными металлами, такими как свинец или медь.

Графитизация чугуна, менее распространенная проблема, происходит в присутствии кислотных осадков или морской воды. По мере коррозии железа остатки коррозии пористого графита (мягкого углерода) пропитываются нерастворимыми продуктами коррозии. В результате чугунный элемент сохраняет свой внешний вид и форму, но имеет более слабую конструкцию. Графитизация происходит там, где чугун долгое время оставался неокрашенным, или если герметизированные швы вышли из строя, а кислотная дождевая вода разъела куски с обратной стороны.Тестирование и идентификация графитизации осуществляется путем соскабливания ножом с поверхности, чтобы выявить крошку железа под ней. Когда происходит обширная графитизация, обычно единственным выходом является замена поврежденного элемента.

Отливки также могут иметь трещины или дефекты в результате дефектов исходного производственного процесса, таких как воздушные отверстия, трещины и шлак, или холодные закрытия (вызванные «замерзанием» поверхности расплавленного чугуна во время литья из-за неправильного или прерывистая заливка).Хрупкость — еще одна проблема, которая иногда встречается в старых чугунных элементах. Это может быть результатом чрезмерного содержания фосфора в чугуне или охлаждения в процессе литья.

Прежде чем устанавливать надлежащую обработку чугунных элементов в здании или сооружении, необходимо оценить историческое и архитектурное значение и изменения собственности, а также ее нынешнее состояние. Если работа включает в себя нечто большее, чем обычное обслуживание, необходимо привлечь квалифицированного специалиста для разработки отчета об исторической структуре, в котором излагается историческое развитие объекта, документируется его существующее состояние, определяются проблемы ремонта и предоставляется подробный список рекомендуемых рабочих элементов. с приоритетами.С помощью этого процесса можно оценить значение и состояние чугуна и предложить соответствующие методы обработки. Для заборов или отдельных компонентов здания, таких как фасад, следует придерживаться аналогичной, но менее обширной аналитической процедуры.

Прежде чем приступить к работе, необходимо хорошо понять природу и масштабы проблем с чугунными элементами. Если проблемы незначительны, например, коррозия поверхности, отслаивание краски или неудачная герметизация, владелец собственности может провести ремонт, работая напрямую со знающим подрядчиком.Если есть серьезные проблемы или серьезные повреждения чугуна, лучше всего заручиться услугами архитектора или консерватора, который специализируется на консервации исторических зданий. В зависимости от объема работ контрактные документы могут варьироваться от общих спецификаций до полных рабочих чертежей с аннотированными фотографиями и спецификациями.

Чтобы тщательно оценить состояние металлоконструкций, необходимо провести тщательный физический осмотр каждой секции железной конструкции, включая болты, крепежные детали и кронштейны.Обычно для тщательного осмотра чугунного фасада или других крупных сооружений используются строительные леса или механический подъемник. Удаление отдельных участков краски может быть единственным способом определения точного состояния соединений, металлических креплений, а также пересечений или щелей, которые могут задерживать воду.

Исследование несущих элементов, таких как колонны и балки, позволит установить, работают ли эти компоненты так, как они были изначально спроектированы, или же картина напряжений была перераспределена.Области, которые подвергаются чрезмерному стрессу, должны быть обследованы, чтобы определить, были ли они повреждены или были перемещены. Очевидно, что повреждение основного элемента конструкции необходимо идентифицировать и оценить; внимание не следует уделять только декоративным особенностям.

Состояние здания, строения или объекта; диагностика его проблем; а рекомендации по его ремонту должны быть записаны в виде чертежей, фотографий и письменных описаний, чтобы помочь тем, кто будет нести ответственность за его сохранение в будущем.

Независимо от того, требуются ли мелкие или серьезные работы, сохранение и ремонт старинных металлических конструкций — это рекомендуемый подход к консервации вместо замены. По возможности, все ремонтные и реставрационные работы должны быть обратимыми, чтобы модификации или обработки, которые могут оказаться вредными для долгосрочной сохранности утюга, можно было исправить с наименьшим повреждением исторических металлических конструкций.

Когда речь идет о химическом удалении краски, важно тщательно спланировать последовательность работ и инспектировать архитектор или реставратор для обеспечения строгого соблюдения контрактных документов, чтобы минимизировать риск возникновения проблем.Фото: Раймонд М. Пепи, Building Conservation Associates.

В случае значительного разрушения защитного покрытия и / или сильной коррозии ржавчину и большую часть или всю краску необходимо удалить, чтобы подготовить поверхности к новым защитным покрытиям. Доступные методы варьируются от физических процессов, таких как чистка проволочной щеткой и пескоструйная очистка, до очистки пламенем и химических методов. Выбор подходящей техники зависит от степени разрушения краски и коррозии, степени детализации поверхности и типа наносимого нового защитного покрытия.Местные законы по охране окружающей среды могут ограничивать выбор методов очистки и удаления краски, а также утилизации материалов.

Многие из этих методов потенциально опасны и должны выполняться только опытными и квалифицированными рабочими, использующими надлежащие средства защиты глаз, защитную одежду и другие условия безопасности на рабочем месте. Перед выбором процесса необходимо подготовить тестовые панели на очищаемом утюге, чтобы определить относительную эффективность различных методов.В процессе очистки, скорее всего, будут обнаружены дополнительные дефекты покрытия, трещины и коррозия, которые раньше не были очевидны.

Существует ряд методов, которые можно использовать для удаления краски и коррозии с чугуна: Ручное соскабливание, сколы и чистка проволочной щеткой — самые распространенные и наименее дорогие методы удаления краски и легкой ржавчины с чугуна. Однако они не удаляют всю коррозию или краску так же эффективно, как другие методы.Опытные мастера должны выполнить работы, чтобы снизить вероятность того, что поверхности могут быть поцарапаны или повреждены хрупкие детали.

Пескоструйная очистка под низким давлением (обычно называемая абразивной очисткой или пескоструйной очисткой) часто является наиболее эффективным подходом к удалению чрезмерных отложений краски или значительной коррозии. Пескоструйная очистка является быстрой, тщательной и экономичной, и она позволяет очистить утюг на месте. Заполнителем может быть железный шлак или песок; Медный шлак не следует использовать для обработки железа из-за возможности электролитических реакций.Некоторая резкость в совокупности выгодна тем, что она дает металлической поверхности «зуб», что приводит к лучшей адгезии краски. Использование очень острого или твердого заполнителя и / или чрезмерно высокого давления (более 100 фунтов на квадратный дюйм) не требуется, и его следует избегать. Смежные материалы, такие как кирпич, камень, дерево и стекло, должны быть защищены от повреждений. Некоторые местные строительные нормы и правила и органы по охране окружающей среды запрещают или ограничивают сухую пескоструйную очистку из-за проблемы с переносом пыли по воздуху.

Влажная пескоструйная очистка более проблематична, чем сухая пескоструйная очистка чугуна, поскольку вода мгновенно вызывает ржавчину на поверхности и глубоко проникает в открытые швы. Поэтому обычно это не считается эффективным методом. Влажная пескоструйная очистка снижает количество переносимой по воздуху пыли при удалении сильных отложений краски, но удаление сточных вод, содержащих свинец или другие токсичные вещества, ограничивается экологическими нормативами в большинстве регионов.

Пламенная очистка металла от ржавчины с помощью специальной кислородно-ацетиленовой горелки с многопламенной головкой требует наличия специально обученных операторов, что дорого и потенциально опасно.Тем не менее, он может быть очень эффективным на железе со слабой и средней степенью коррозии. Обработка поверхности проволочной щеткой обычно необходима после очистки пламенем.

Химическое удаление ржавчины путем травления кислотой — это эффективный метод удаления ржавчины с металлических элементов, который можно легко удалить и отправить в цех для погружения в чаны с разбавленной фосфорной или серной кислотой. Этот метод не повреждает поверхность утюга, при условии, что утюг нейтрализуется до уровня pH 7 после очистки.Другие химические средства удаления ржавчины включают продукты на основе цитрата аммония, щавелевой кислоты или соляной кислоты.

Химическое удаление краски с использованием щелочных соединений, таких как хлористый метилен или гидроксид калия, может быть эффективной альтернативой абразивно-струйной очистке для удаления сильных отложений краски. Эти агенты часто доступны в виде гелей или паст замедленного действия. Поскольку они могут вызвать ожоги, необходимо носить защитную одежду и очки. Химические вещества, нанесенные на негерметичный фасад, могут просочиться через щели и отверстия, что приведет к повреждению внутренней отделки здания и коррозии тыльной стороны железных компонентов.Остаточные следы чистящих составов на поверхности утюга, если их не нейтрализовать тщательно, могут в будущем привести к потере краски. По этим причинам применение щелочных смывок для краски и кислотных чистящих средств в полевых условиях обычно не рекомендуется.

После любого из этих методов очистки и удаления краски только что очищенный утюг следует немедленно покрасить антикоррозийной грунтовкой, прежде чем начнет образовываться новая ржавчина. Этот период времени может варьироваться от минут до часов в зависимости от условий окружающей среды.Если грунтование откладывается, любую образовавшуюся ржавчину на поверхности следует удалить чистой проволочной щеткой непосредственно перед грунтованием, потому что ржавчина препятствует хорошему сцеплению грунтовки с чугунной поверхностью и не позволяет грунтовке полностью заполнить поры металла. .

Самый распространенный и эффективный способ сохранить архитектурный чугун — это сохранить защитное лакокрасочное покрытие на металле. Краска также может быть декоративной, если это исторически целесообразно.

Перед удалением краски с исторического архитектурного чугуна рекомендуется микроскопический анализ образцов исторической последовательности окраски. Этот процесс, называемый анализом серии красок, должен выполняться опытным реставратором архитектуры. В ходе анализа будут определены исторические цвета краски и другие условия, например, была ли краска матовой или глянцевой, был ли добавлен песок в краску для текстуры и было ли здание полихромным или мраморным.Традиционно многие чугунные элементы окрашивались под другие материалы, например, известняк или песчаник. Иногда элементы были искусственно окрашены, так что железо выглядело как мрамор с прожилками.

В этом здании использовалось сильное щелочное средство для удаления краски, которое, по-видимому, не было должным образом промыто или нейтрализовано. Через несколько месяцев вновь нанесенная краска начала отслаиваться, и на утюге появились полосы ржавчины. Фото: Ким Лавджой.

Для приклеивания новых защитных покрытий необходима тщательная подготовка поверхности.С утюга необходимо удалить всю отслаивающуюся, отслаивающуюся и испорченную краску, а также грязь и грязь, водорастворимые соли, масло и жир. На поверхности утюга может остаться старая, плотно приставшая краска, если она совместима с предлагаемыми покрытиями. Сохранение старой краски также сохраняет историческую последовательность окраски здания и позволяет избежать опасностей удаления и утилизации старой свинцовой краски.

Рекомендуется проконсультироваться со спецификациями производителя или у технических представителей, чтобы убедиться в совместимости между условиями поверхности, грунтовкой и финишным слоем, а также методами нанесения.

Чтобы краска хорошо прилегала, металлические поверхности перед покраской должны быть абсолютно сухими. Если выбранная краска не предназначена специально для исключительных условий, окраску не следует проводить, если ожидается, что температура упадет ниже 50 градусов по Фаренгейту в течение 24 часов или когда относительная влажность выше 80 процентов; Краску нельзя наносить, когда в воздухе присутствует туман, туман или дождь. Плохо подготовленные поверхности приведут к выходу из строя даже самых лучших красок, в то время как краски даже по умеренной цене могут быть эффективными, если их наносить на хорошо подготовленные поверхности.

Подбор красок и покрытий

Типы красок, доступных для защиты железа, резко изменились в последние годы из-за федеральных, государственных и местных нормативных актов, которые запрещают или ограничивают производство и использование продуктов, содержащих токсичные вещества, такие как хромат свинца и цинка, а также летучие органические соединения и вещества (ЛОС или ЛОС). Доступность типов красок варьируется от штата к штату, и производители продолжают изменять составы продуктов в соответствии с новыми правилами.

Традиционно красный свинец использовался в качестве антикоррозионного пигмента для грунтовки железа. Красный свинец имеет сильное сродство с льняным маслом и образует свинцовое мыло, которое становится прочной и эластичной пленкой, непроницаемой для воды, которая очень эффективна в качестве защитного покрытия для железа. По крайней мере, два медленно сохнущих финишных слоя на основе льняного масла традиционно использовались поверх красной свинцовой грунтовки, и эта комбинация эффективна на старых или частично изношенных поверхностях. Сегодня в большинстве регионов использование красок, содержащих свинец, запрещено, за исключением некоторых коммерческих и промышленных целей.

Сегодня алкидные краски очень широко используются и в значительной степени заменили содержащие свинец краски на основе льняного масла. Они сохнут быстрее масляной краски, имеют более тонкую пленку, но не так долго защищают металл. Алкидные антикоррозионные грунтовки содержат пигменты, такие как оксид железа, оксид цинка и фосфат цинка. Эти грунтовки подходят для ранее окрашенных поверхностей, очищенных ручным инструментом. Необходимо нанести не менее двух слоев грунтовки, а затем финишных слоев алкидной эмали.

Латексные и другие краски на водной основе не рекомендуется использовать в качестве грунтовки для чугуна, поскольку они вызывают немедленное окисление при нанесении на чистый металл.Краски из винил-акрилового латекса или акрилового латекса могут использоваться в качестве финишных покрытий поверх алкидных грунтовок, ингибирующих ржавчину, но если грунтовочные покрытия нанесены неидеально или повреждены, латексная краска вызовет окисление железа. Поэтому рекомендуется использовать финишные алкидные покрытия.

Высокоэффективные покрытия, такие как грунтовки с высоким содержанием цинка, содержащие цинковую пыль, и современные эпоксидные покрытия, могут использоваться на чугуне для обеспечения долговременной защиты. Для этих покрытий обычно требуются очень чистые поверхности и особые условия нанесения, которые могут быть трудными для достижения в полевых условиях на больших зданиях.Эти покрытия наиболее эффективно используются на элементах, которые были вывезены в магазин или недавно отлиты.

Одна из особенно эффективных систем заключалась в том, чтобы сначала покрыть промышленно очищенное пескоструйной очисткой железо грунтовкой с высоким содержанием цинка, затем эпоксидным базовым покрытием и двумя финишными слоями уретана. Некоторые эпоксидные покрытия можно использовать в качестве грунтовки на чистом металле или наносить на ранее окрашенные поверхности в хорошем состоянии. Эпоксидные смолы особенно подвержены разрушению под воздействием ультрафиолетового излучения и должны быть защищены более стойкими финишными покрытиями.Были проблемы с эпоксидными красками, которые наносили на железо в заводских условиях, где покрытия были порезаны перед установкой. Подкрашивание эпоксидных красок в полевых условиях очень сложно, если вообще возможно. Это вызывает беспокойство, так как железо, обнаженное дефектами основного покрытия, с большей вероятностью ржавеет, и потребуется более частое обслуживание.

Ключевым фактором, который следует учитывать при выборе покрытий, является разнообразие условий существующих и новых материалов для конкретного здания или сооружения.Для поверхностей с уже нанесенной краской может потребоваться одна грунтовка; другой — для недавно отлитого, подвергнутого химической очистке или струйной очистки чугуна; и третий для окладов или материалов-заменителей; за всеми тремя последующими совместимыми финишными покрытиями.

Способы применения

Кисть — это традиционный и наиболее эффективный метод нанесения краски на чугун. Он обеспечивает хороший контакт краски и утюга, а также эффективное заполнение ямок, трещин и других дефектов на металле.Использование краскопультов для нанесения краски экономично, но не всегда обеспечивает адекватное и равномерное покрытие. Для достижения наилучших результатов безвоздушные распылители должны использоваться опытными операторами. Чтобы полностью покрыть мелкие детали и добраться до углублений, может быть эффективным распыление грунтовочного слоя в сочетании с нанесением кистью.

Валики никогда не следует использовать для нанесения грунтовочного покрытия на металл, они эффективны для последующих слоев только на больших плоских участках. Внешний вид отделочных покрытий, наносимых распылением или валиком, не является исторически приемлемым, и его следует избегать на таких участках, как витрины магазинов, которые находятся под рукой.

При ремонте перил лестницы деревянную распорку внутри потолка залили бетоном. Вода проникала через перила и вступала в реакцию с бетоном, ускоряя коррозию железа. Фотография: Джон Г. Уэйт.

Большинство архитектурного чугуна состоит из множества небольших отливок, собранных с помощью болтов или винтов. Стыки между частями были заделаны, чтобы вода не просачивалась внутрь и не вызывала ржавчину изнутри. Исторически швы часто заделывались белой свинцовой пастой и иногда подкладывались хлопковой или пеньковой веревкой; даже головки болтов и винтов были заделаны, чтобы защитить их от элементов и скрыть их от глаз.Хотя иногда бывает, что старая конопатка находится в хорошем состоянии, она обычно крошится в результате выветривания, растрескивается от оседания конструкции или разрушается при механической очистке. Необходимо заменить поврежденную герметизацию, чтобы предотвратить проникновение воды. Для хорошей адгезии и рабочих характеристик предпочтительнее полиуретановый герметик архитектурного класса или традиционная белая свинцовая паста.

Вода, проникая в полые части чугунного архитектурного элемента, вызывает ржавчину, которая может стекать по другим архитектурным элементам.Вода может замерзнуть, и лед расколется в чугуне. Трещины снижают прочность всего литейного узла и обеспечивают еще одну точку входа воды. Таким образом, важно сделать трещины водонепроницаемыми с помощью герметиков или заполнителей, в зависимости от ширины трещины.

Колонны из стекловолокна и алюминиевые капители были установлены, чтобы воспроизвести элементы орнамента на восточном фасаде театра Нью-Маркет в Портленде, штат Орегон. Фото: Уильям Дж. Хокинс, III.

Составы наполнителей, содержащие частицы железа в связующем на основе эпоксидной смолы, могут использоваться для заделки поверхностных, неструктурных трещин и мелких дефектов в чугуне. Скорость теплового расширения эпоксидной смолы сама по себе отличается от скорости теплового расширения железа, что требует добавления частиц железа для обеспечения совместимости и контроля усадки. Хотя отремонтированный кусок металла не имеет такой же прочности, как однородный кусок железа, отремонтированные эпоксидной смолой элементы все же обладают некоторой прочностью. Шпатлевки на основе полиэстера, такие как те, которые используются для кузовов автомобилей, также являются приемлемыми заполнителями для небольших отверстий.

В редких случаях крупные трещины можно отремонтировать пайкой или сваркой специальными сварочными стержнями из никелевого сплава. Пайку или сварку чугуна очень сложно выполнять в полевых условиях, и ее должны проводить только очень опытные сварщики.

В некоторых случаях можно произвести механический ремонт чугуна с помощью железных прутков и винтов или болтов. В крайнем случае, испорченный чугун можно вырезать, а новый чугун закрепить на месте сваркой или пайкой.Однако зачастую дешевле заменить изношенную чугунную секцию новой отливкой, чем сращивать или укреплять ее. Вышедшие из строя чугунные элементы конструкции необходимо либо армировать железом и сталью, либо полностью заменить.

Западный фасад театра «Новый рынок» сохраняет свои оригинальные черты из чугуна. Фото: Джордж Макмат.

Шаткую чугунную балюстраду или перила часто можно закрепить, затянув все болты и винты.Винты с зачищенной резьбой и сильно заржавевшие болты подлежат замене. Чтобы компенсировать коррозию металла вокруг отверстий для болтов или винтов, необходимо использовать новые болты из нержавеющей стали или винты большего диаметра. В крайних случаях может потребоваться нарезание резьбы в новых отверстиях.

Внутренние пустоты балясин, стоек, скульптур и других элементов не следует заполнять бетоном; это неправильное лечение, которое вызывает дополнительные проблемы. По мере затвердевания бетон сжимается, оставляя пространство между бетоном и чугуном.Вода, проникая в это пространство, не испаряется быстро, что способствует дальнейшей коррозии. Коррозия железа еще больше усиливается щелочной природой бетона. Если чугунные элементы ранее были заполнены бетоном, их необходимо разобрать, удалить бетон и ржавчину, а внутренние поверхности загрунтовать и покрасить перед повторной сборкой элементов.

Замена чугунных компонентов часто является единственным практическим решением, когда такие элементы отсутствуют, сильно корродированы или повреждены, не подлежащие ремонту, или когда ремонт будет лишь незначительно полезен для продления срока службы железного элемента.

Иногда можно заменить мелкие декоративные, неструктурные элементы, используя целые участки оригинала в качестве схемы литья. Для больших секций необходимо будет изготовить новые образцы из дерева или пластика, размер которых немного больше исходного, чтобы компенсировать усадку чугуна во время литья (чугун сжимается примерно на 1/8 дюйма на фут по мере охлаждения от жидкость в твердое тело). Иногда подходящую замену можно получить из существующих каталогов чугунолитейных заводов.Небольшие элементы можно отливать из чугуна по индивидуальному заказу на небольших местных литейных заводах, часто по стоимости, сопоставимой с аналогичными материалами. Большие элементы и сложные модели обычно требуют навыков и оборудования более крупной фирмы, специализирующейся на копировании.

Процесс кастинга

Архитектурные элементы традиционно отливались в песчаных формах. Качество специальных песков, используемых на литейных заводах, чрезвычайно важно; в отличие от большинства песков они должны быть влажными.В литейных цехах есть свои формулы для песка и его добавок, таких как глина, которая делает песок липким даже при переворачивании формы.

Форма, состоящая из двух частей (с верхом и низом, или заглушка и тяга), используется для изготовления отливки с рельефом с обеих сторон, тогда как форма с открытым верхом дает плоскую поверхность с одной стороны. Для полых элементов требуется третий шаблон и форма для пустоты. Многие полые отливки состоят из двух или более частей, которые позже скрепляются болтами, привинчиваются или свариваются вместе из-за трудности поддержания внутреннего сердечника между верхней и нижней песчаными формами во время процесса литья.

Формовочный песок уплотняется в колбы или формы вокруг рисунка. Затем колпачок поднимается, и рисунок удаляется, оставляя отпечаток рисунка в небольшой форме. Расплавленное железо, нагретое до температуры примерно 2700 градусов по Фаренгейту, выливается в форму и затем охлаждается. Затем формы снимаются с отливки; отсекаются туннели к форме (литники) и стояки, позволяющие выпуск воздуха; рваные края (называемые «заусенцами») на отливке шлифуются до гладкости.

Отливки загрунтованы заводской грунтовкой, чтобы предотвратить ржавчину, а затем разложены и предварительно собраны в литейном производстве для обеспечения надлежащего выравнивания и подгонки. Когда детали не подходят друг к другу, детали подвергаются механической обработке для удаления неровностей, вызванных заусенцами, или отбраковываются и повторно обрабатываются до тех пор, пока все литые элементы не будут соответствовать друг другу должным образом. Затем перед отправкой на строительную площадку большинство крупных деталей разбирают, а некоторые мелкие декоративные детали можно оставить в собранном виде.

Иногда бывает необходимо полностью или частично демонтировать чугунную конструкцию во время реставрации, если ремонт невозможно успешно провести на месте.Демонтаж должен производиться только под руководством архитектора-реставратора или реставратора архитектуры, имеющего опыт работы с историческим чугуном. Следует проявлять особую осторожность, так как чугун очень хрупкий, особенно в холодную погоду.

Демонтаж должен производиться в порядке, обратном порядку сборки, а повторный монтаж должен производиться, насколько это возможно, в точном порядке первоначальной сборки. Каждая часть должна быть пронумерована и снабжена ключами для записи рисунков. Когда работа должна выполняться в погодных условиях, связанных с шнуром, необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать разрушения металлических элементов из-за неравномерного нагрева элементов.

Как новые отливки, так и повторно использованные детали следует покрасить заводской грунтовкой на всех поверхностях. Все компоненты должны быть разложены и предварительно собраны, чтобы обеспечить правильное выравнивание и установку. Многие оригинальные болты, гайки и винты, возможно, придется заменить аналогичными крепежными элементами из нержавеющей стали.

После сборки на месте стыки, которые исторически были заделаны, следует заполнить полиуретановым герметиком архитектурного качества или традиционной белой свинцовой пастой.Белый свинец долговечен, хотя во многих областях его использование ограничено.

Обшивки

В некоторых случаях может потребоваться проектирование и установка гидроизоляции для защиты участков, уязвимых для проникновения воды. Примыкания должны быть разработаны и изготовлены с особой тщательностью, чтобы они были эффективными и ненавязчивыми на вид. Самый прочный материал для оклейки железа — нержавеющая сталь с терновым покрытием. Другие совместимые материалы — сталь с терновым покрытием и оцинкованная сталь; однако они требуют более частого обслуживания и менее долговечны.Медь и медь с покрытием из свинца не рекомендуются для использования в качестве отливов при контакте с чугуном из-за проблем гальванической коррозии. Гальванические проблемы могут также возникнуть при использовании алюминия, если присутствуют определенные типы электролитов.

В последние годы ряд металлических и неметаллических материалов использовался в качестве заменителей чугуна, хотя исторически они не использовались с чугуном. Наиболее распространены алюминий, эпоксидные смолы, армированный полиэстер (стекловолокно) и бетон, армированный стекловолокном (GFRC).Факторы, которые следует учитывать при использовании материалов-заменителей, рассматриваются в Записках по консервации 16, в которых подчеркивается, что «все средства восстановления ухудшающихся исторических материалов или замены их идентичными материалами должны быть проверены, прежде чем переходить на материалы-заменители».

Литой алюминий в последнее время используется вместо чугуна, особенно для декоративных элементов декора. Алюминий легче по весу, более устойчив к коррозии и менее хрупок, чем чугун.Однако, поскольку он не похож на чугун, его размещение в контакте с чугуном или рядом с ним может привести к гальванической коррозии, и поэтому его следует избегать. Особую осторожность необходимо соблюдать при нанесении лакокрасочных покрытий, особенно в полевых условиях. Часто бывает сложно получить прочное покрытие после того, как исходная отделка не удалась. Поскольку алюминий слабее железа, требуется тщательный анализ всякий раз, когда алюминий рассматривается в качестве материала для замены конструкционных чугунных элементов.

Эта легкая колонна из стекловолокна на уровне улицы была повреждена в результате удара в течение нескольких лет после установки. Фото: Building Conservation Associates.

Эпоксидные смолы — это двухкомпонентные термоотверждающиеся смолистые материалы, которым можно придать практически любую форму. При формовании эпоксидная смола обычно смешивается с наполнителями, такими как песок, стеклянные шары или каменная крошка. Поскольку это не металл, гальванической коррозии не происходит. При смешивании с песком или камнем его часто называют эпоксидным бетоном или полимербетоном, что неверно, потому что в него не входят вяжущие материалы.Эпоксидные смолы особенно эффективны для воспроизведения небольших декоративных частей чугуна. Поскольку это не металл, гальванического воздействия не происходит. Эпоксидные элементы должны иметь защитное покрытие, защищающее их от разрушения ультрафиолетом. Они также легковоспламеняющиеся и не могут использоваться в качестве замены конструкционных чугунных элементов.

Армированный полиэстер, широко известный как стекловолокно, часто используется как легкий заменитель исторических материалов, включая чугун, дерево и камень.В своей наиболее распространенной форме стекловолокно представляет собой тонкую жесткую ламинатную оболочку, образованную путем заливки полиэфирной смолы в форму с последующим добавлением стекловолокна для усиления. Как и эпоксидные смолы, стекловолокно не вызывает коррозии, но подвержено разрушению под действием ультрафиолета. Из-за своей довольно хрупкой конструкции он не может использоваться в качестве замены конструктивных элементов, не может быть собран, как чугун, и обычно требует отдельной системы крепления. Он не подходит для мест, где он подвержен ударам, а также воспламеняется.

Бетон, армированный стекловолокном, известный как GFRC, похож на стекловолокно, за исключением того, что смолу заменяет легкий бетон. Элементы GFRC обычно изготавливаются в виде тонких панелей оболочки путем распыления бетона на формы. Обычно требуется отдельная система каркаса и крепления. Элементы из стеклопласта легкие, недорогие и устойчивые к атмосферным воздействиям. Поскольку GFRC имеет низкий коэффициент усадки, формы можно изготавливать непосредственно из исторических элементов. Однако GFRC очень отличается физически и химически от железа.Если его использовать рядом с железом, он вызывает коррозию железа и будет иметь другую степень поглощения влаги. Кроме того, невозможно добиться четкости деталей, характерной для чугуна.

Успешная программа техобслуживания — ключ к долгосрочному сохранению архитектурного чугуна. Важны регулярные проверки и точный учет. Проверки, проводимые раз в два года, в идеале весной и осенью, включают выявление основных проблем, таких как недостающие элементы и трещины, а также мелких элементов, таких как неудачное уплотнение, поврежденная краска и поверхностная грязь.

Записи должны вестись в виде постоянного журнала технического обслуживания, в котором описываются текущие задачи технического обслуживания и указывается дата первого обнаружения проблемы, время ее устранения и метод лечения. Записи о покраске важны для выбора совместимых красок для подкраски и последующей перекраски. Место проведения работ, а также тип, производитель и цвет краски должны быть отмечены в журнале. Та же самая информация должна быть собрана и записана для конопатки.

Поверхностные загрязнения можно смыть с хорошо окрашенного и заделанного чугуна водой под низким давлением. Неионные моющие средства можно использовать для удаления сильных или стойких загрязнений или пятен после тестирования, чтобы определить, что они не оказывают вредного воздействия на окрашенные поверхности. Густые отложения и остатки смазки можно удалить вручную. Для удаления остатков можно использовать воду и моющие средства или обезжиривающие средства, не содержащие едкого натра. Перед перекрашиванием необходимо удалить масло и жир, чтобы новые покрытия прилипли должным образом.

Основная цель программы обслуживания — борьба с коррозией. Как только заметна ржавчина, ее следует аккуратно удалить и обновить защитное покрытие утюга на пораженном участке. Замена испорченной герметизации и ремонт или замена вышедших из строя окладов также являются важными профилактическими мерами технического обслуживания.

Успешная консервация чугунных архитектурных элементов и объектов зависит от точной диагностики их состояния и проблем, с которыми они связаны, а также от выбора соответствующих процедур ремонта, очистки и окраски.Часто бывает необходимо провести капитальный ремонт отдельных элементов и узлов; в некоторых случаях необходимо тиражировать сильно поврежденные или отсутствующие компоненты. Долговременная консервация архитектурного чугуна зависит как от своевременного надлежащего ремонта, так и от соблюдения регулярного графика технического обслуживания.

Благодарности

Этот краткий обзор был разработан Центром технических услуг по сохранению New York Landmarks Conservancy в соответствии с соглашением о сотрудничестве с Технической консервационной службой Службы национальных парков и при частичном заключении Совета по искусству штата Нью-Йорк.За техническую помощь следует поблагодарить следующих лиц: Роберт Бэрд, компания «Историческое искусство и кастинг»; Уиллкокс Данн, архитектор и консультант по чугуну; Уильям Фоулкс, компания Mesick Cohen Waite Architects; Элизабет Фрош, Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; Уильям Хокинс, III, FAIA, Макмат Хокинс Дортиньяк; Дж. Скотт Хауэлл, Робинсон Айрон Компани; Морис Шикер, Facade Consultants International; Джоэл Шварц, Металлургический завод Шварца и Шварца; и Дайана Уэйт, Mount Ida Press. Ким Лавджой был координатором проекта и редактором Conservancy; Чарльз Фишер был координатором проекта и редактором Службы национальных парков.

Настоящая публикация подготовлена ​​в соответствии с Законом о сохранении национального исторического наследия 1966 года с внесенными в него поправками, который предписывает министру внутренних дел разрабатывать и предоставлять информацию об исторических объектах. Служба технической защиты (TPS), Служба национальных парков, готовит стандарты, руководства и другие учебные материалы по ответственным методам сохранения исторических памятников для широкой общественности.

Октябрь 1991

Ашерст, Джон и Никола Ашерст с Джеффом Уоллисом и Деннисом Тонером. Практическая консервация зданий: Технический справочник английского наследия: Том 4 Металла. Олдершот, Хантс: Gower Technical Press, 1988.

Барсук, Дэниел Д., с новым вступлением Марго Гейл. Барсука Иллюстрированный каталог литой архитектуры . Нью-Йорк: Dover Publications, Inc., 1981; переиздание издания 1865 года, опубликованного Baker and Godwin, Printers, Нью-Йорк.

Гейл, Марго и Эдмунд В. Гиллон-младший. Литая архитектура в новом стиле. Йорк: Photogrnphic Survey . Нью-Йорк: Dover Publications Inc., 1974.

Гейл, Марго, Дэвид В. Лук, AIA и Джон Г. Уэйт. Металлов в Америке Исторические здания: Часть I. Исторический обзор металлов : Часть II. Износ и методы консервирования металлов . Вашингтон.; Отдел помощи по сохранению, Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США, 1980 год.

Хокинс, Уильям Джон III. Великая эра чугунной архитектуры в Портленд . Портленд, Орегон: Бинфорд и Морт, 1976.

Хауэлл, Дж. Скотт. «Архитектурный чугун: дизайн и реставрация». Журнал Ассоциации консервативных технологий .