Двигатель мотор для стиральных машин Whirlpool

Двигатель(мотор) для стиральных машин Whirlpool (Вирпул)

В зависимости от модели стиральной машины двигатель в ней может быть постоянного тока, коллекторным либо асинхронным однофазным.

Как и мотор в автомобиле, двигатели для стиральных машин остаются основным элементом. Именно эта деталь обеспечивает нормальный ход полоскания, отжима и процессов стирки. Особенностью этой запчасти остается сравнительно большая «выносливость» — одна только гарантия для мотором способна достигать 10 и более лет. Тем не менее, ряд негативных факторов приводит к поломке. Чтобы не тратить больших денег на необязательное обновление техники, многие предпочитают купить двигатель для стиральной машины и провести замену.

Для чего нужен двигатель в стиральной машине

Качественная обработка белья или текстильных вещей невозможна без интенсивного механического воздействия. Как раз за этот процесс «в ответе» мотор стиральной машины, который приводит в движение барабан. Силовые агрегаты отличаются количеством оборотов на единицу времени, габаритами и другими параметрами. Неизменными остаются только причины их поломок: перепады напряжения, попадание влаги и физический износ.

Когда стоит менять мотор?

Стоит проконсультироваться с опытным инженером и заказывать графитовые щетки или полностью новую деталь, когда запуск устройства невозможен, машинка искрит при включении либо из бытовой техники идет дым.

Закажите электродвигатель выгодно

Выбрать электродвигатель стиральной машины с гарантией качества по хорошей цене с доставкой по России и Казахстану можно в интернет-магазине «Мах-Сервис». У нас можно купить моторы к любым моделям стиральных машин в Новосибирске от различных производителей. Выбирайте нужные вам устройства по недорогим ценам, получив профессиональные консультации наших экспертов.

Для более подробной информацией просим звонить по телефону:+7(960)794-28-99

Схемы подключения двигателя стиральной машины

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

• Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

• Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

• Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

• Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

• Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

• Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

• Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.

Виды двигателей

В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный.
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике  он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

 Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае  две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.

Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.

Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.

Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

О том как подключить трехфазные асинхронные двигатели к обычной бытовой сети 220 вольт, довольно подробно можно узнать в статье — «Подключение трехфазного двигателя»

Регулятор оборотов

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения (диммером).Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Что делать когда не работает двигатель стиральной машины

Довольно часто клиенты обращаются к нам из-за того, что не работает двигатель стиральной машины. Далеко не всегда все настолько серьезно как кажется на первый взгляд. Двигатель редко сгорает полностью и порой достаточно лишь заменить несколько элементов, чтобы восстановить его работоспособность. Рассмотрим основные проблемы:

• Неисправности коллекторных ламелей. В процессе длительного использования ламели могут стираться или отслаиваться, что приведет к потере функциональности двигателя. Характерная особенность данной поломки – это шум, издаваемый во время ручного проворачивания ротора.
• Обрывы в роторных и статорных обмотках. В случае каких-то проблем с обмотками статора или ротора, двигатель начинает существенно терять в своей мощности и издает гудящие звуки. Замыкание или обрыв обмоток случается из-за несоблюдения правил эксплуатации машинки, описанных в инструкции.
• Изношенность щеток двигателя. Со временем щетки электродвигателя изнашиваются и приходят в негодность. Срок эксплуатации зависит от твердости самих щеток, но, также, слишком высокая твердость негативно сказывается на работе коллектора. Определить неполадку можно по работе барабана, если вращение неполное, значит, пора задуматься о замене щеток.

Неисправности коллекторных ламелей

В процессе длительной работы ламели начинают перегреваться, вследствие чего отслаиваются и могут потерять контакт с модулем обмотки ротора. Фиксируются ламели на коллекторе с помощью специального клеящего вещества. А с роторной обмоткой электроконтакт создается благодаря наличию крючков. Одна из причин перегрева является обрыв шнура в месте соединения роторной секции с ламелью.

Также, проблема может возникнуть из-за короткого замыкания секции обмотки, это приводит к повышенной подачи электричества, которые ламели не могут выдержать. Этому способствует заклинивание подшипников, которое происходит из-за незафиксированных створок барабана во время стирки. То есть дефект с ламелями сигнализирует о наличии другой поломки в электродвигателе или в стиральной машине. Некорректная эксплуатация машинки пользователем, также приводит к деформации ламелей.

Выявить дефект просто, достаточно выполнить визуальный осмотр. При ручном вращении ротора двигателя, ламели будут издавать громкий трескающий звук.
Если отслаивание поверхности ламелей несущественно (0.5 мм или меньше), то проблему можно решить проточкой коллектора на станке. После выполнения данной процедуры необходимо очистить поверхность от медной стружки, пыли и заусенцев.

Обрывы в роторных и статорных обмотках

В случае обрыва в статорных и роторных обмотках, пользователь будет наблюдать следующие сбои в работе машинки:

• Не работает мотор в стиральной машине. Замыкание или разрыв в обмотках может привести к перегреву механизмов электродвигателя. В случае превышения отметки температуры в 90 градусов, в агрегате срабатывает защитный механизм, срывая цепь питаний мотора. Для двигателя оптимальной температурой является 80 и меньше градусов. Этого можно добиться при выполнении длительных циклов работы агрегата.
• Двигатель теряет производительность. Недостаток мощности может проявиться в невозможности двигателя прокрутить загруженный вещами барабан. Также, такая проблема может дать о себе знать при деформации щеток или конденсатора в цепи напряжения. Это следует учитывать при поиске проблем понижения мощности мотора.
• При замыкании обмоток зона по всей площади коллектора начинает сильно искриться. Также, ламели могут сильно перегреваться.

Неполадку можно легко определить, воспользовавшись прибором под названием омметр. Подключаем его к любому из ламелей и вращаем самостоятельно ротор. Если в любом положении вала значение сопротивления ламелей одинаково и равно от 0.1 до 0.4 Ом, значит все в порядке. Обычно, при обрыве значение может возрастать до 10 Ом, но причина может быть и в отсоединение одного из крючков ламелей. Восстановить контакт пайкой не удастся. Сильный перегрев ее разрушит, и цепь напряжения снова разорвется.

Замыкание может быть вызвано и пробоями в изоляции. К сожалению, ремонт здесь не поможет, необходимо менять двигатель, либо полностью перематывать обмотки. Чтобы это сделать правильно, требуется соблюдать определенные технологии, которую в домашних условиях выполнить не удастся. Разрыв обмотки приводит и к другим очень серьезным проблемам в стиральной машине, которые могут привести ее в негодность.

Изношенность щеток двигателя

Если щетки на моторе вовремя не менять, то это может привести к тому, что электродвигатель стиральной машины перестанет работать. Определить неполадку можно самостоятельно осмотрев коллектор. Если во время работы он сильно искрит (не обязательно по всему периметру), значит проблема на лицо. В случае замены деталей, первое время они могут также искрить, что нормально, просто новые щетки еще не притерлись к коллектору. Потеря мощности также является тревожным звонком. Деформированные щетки могут не давать достаточного тока, и мотор не сможет крутить барабан.

Рекомендуется ставить оригинальные щетки, так как аналоги могут доставить множество проблем при установке по нескольким причинам. Аналоговые щетки имеют несколько другие габариты и форму, поэтому их придется предварительно обработать. Поиск щетки нужной длины, может затянуться, так как разные марки стиральных машин сильно отличаются в этом компоненте. Самостоятельно изготовленная щетка требует дополнительной проверки ее беспроблемного движения без бокового люфта, который может стать причиной заклинивания.

Видео-инструкция: замена щеток двигателя на Gorenje WA 63101

Как выбрать щетки для двигателя

На долговечность щетки влияют ее показатели жесткости. Наличие медного кончика обязательно, если на старой щетке он тоже был установлен. Щетки из графита использовать не следует, они предназначены для работы под низким напряжением. После установки щетки необходимо дать мотору поработать на низких оборотах.

Остались вопросы?

Вы можете их задать в разделе «Вопросы и ответы» в теме

характеристики и разновидности. Схема и обороты электродвигателя машины-автомат. Какой тип мотора лучше? Особенности коллекторных двигателей

При выборе стиральной машины покупатели ориентируются не только на внешние параметры, но и на технические характеристики.

Первостепенное значение имеет тип мотора и его рабочие показатели. Какие двигатели устанавливаются на современные «стиралки», какой из них является лучше и почему — все эти вопросы нам предстоит разобрать.

Устройство и принцип работы

Двигатель привода барабана стиральной машины обычно закрепляется в нижней части конструкции. Лишь один вид моторов устанавливается непосредственно на барабан. Силовой агрегат обеспечивает вращение барабана, превращая электричество в механическую энергию.

Рассмотрим принцип работы этого устройства на примере коллекторного мотора, который на этот момент является наиболее распространенным.

• Коллектор — это медный барабан, конструкция которого разделена на ровные ряды или секции изолирующими «перегородками». Контакты секций с внешними электроцепями располагаются диаметрально.
• К выводам касаются щетки, которые выполняют роль скользящих контактов. С их помощью ротор взаимодействует с мотором. При запитывании какой-либо секции в катушке возникает магнитное поле.
• Прямое включение статора и ротора заставляет магнитное поле вращать вал мотора по часовой стрелке. Щетки при этом перемещаются по секциям, и движение продолжается. Этот процесс не прервется, пока на двигатель будет поступать напряжение.
• Для изменения направления движения вала на роторе должно смениться распределение зарядов. Щетки включаются в противоположную сторону благодаря электромагнитным пускателям или силовым реле.

Виды и их характеристики

Все моторы, которые встречаются в современных стиральных машинах-автоматах, делятся на три типа.

Коллекторный

Этот мотор является самым распространенным на сегодня. Большая часть «стиралок» оснащается именно этим устройством.

Конструкция коллекторного двигателя состоит из следующих элементов:

• корпус, сделанный из алюминия;
• ротор, тахометр;
• статор;
• пара щеток.

Коллекторные моторы могут иметь разное количество выводов: 4, 5 и даже 8. Щеточная конструкция необходима для создания контакта между ротором и мотором. Коллекторные силовые агрегаты располагаются в нижней части стиральной машины-автомата. Для соединения мотора и шкива барабана используется ремень.

Наличие ремня и щеток является недостатком таких конструкций, поскольку они подвергаются сильному износу и за счет их поломок возникает необходимость в ремонте.

Коллекторные двигатели не так плохи, как может показаться. Для них свойственны и положительные параметры:

• стабильная работа от тока постоянного и переменного характера;
• небольшие размеры;
• простой ремонт;
• понятная схема электродвигателя.

Инверторный

Такой вид мотора впервые появился в «стиралках» лишь в 2005 году. Эта разработка принадлежит компании LG, которая на протяжении нескольких лет удерживала позиции лидера на мировом рынке. Затем эта инновация стала использоваться в моделях от компаний Samsung и Whirlpool, Bosch, AEG и Haier.

Инверторные двигатели встраиваются непосредственно в барабан. Их конструкция состоит из ротора (крышка с постоянными магнитами) и обоймы с катушками, которая называется статором. Инверторный бесщеточный мотор отличается отсутствием не только щеток, но и ремня передачи.

Якорь собирается на магнитах. В процессе работы напряжение подается на обмотки статора, пройдя предварительное преобразование в инверторный вид.

Такие особенности позволяют контролировать и менять скорость оборотов.

Инверторные силовые агрегаты имеют массу преимуществ:

• простота и компактность;
• экономное потребление электроэнергии;
• очень низкое шумообразование;
• длительный срок службы за счет отсутствия щеток, ремня и прочих быстроизнашиваемых элементов;
• сокращенный уровень вибраций при отжиме даже при сильных оборотах, которые можно выбирать для работы.

Асинхронный

Данный мотор может быть двух- и трехфазным. Двухфазные моторы уже не используются, поскольку давно были сняты с производства. Асинхронные двигатели трехфазного типа еще работают на ранних моделях от Bosch и Candy, Miele и Ardo. Этот силовой агрегат устанавливается в нижней части, соединяется с барабаном посредством ремня.

Конструкция состоит из ротора и неподвижного статора. За передачу крутящего момента отвечает ремень.

Преимущества асинхронных моторов выглядят следующим образом:

• простое обслуживание;
• тихая работа;
• доступная цена;
• быстрый и понятный ремонт.

Суть ухода заключается в замене подшипников и обновлении смазки на моторе. К недостаткам относятся следующие моменты:

• небольшой уровень мощности;
• вероятность ослабления вращающего момента в любой момент;
• сложное управление электросхемами.

Мы выяснили, какие бывают двигатели стиральных машин, а вопрос выбора лучшего варианта все равно остался открытым.

Какой выбрать?

С первого взгляда может показаться, что преимуществ больше у инверторного мотора, и они более весомые. Но не будем торопиться с выводами и немного поразмышляем.

• По энергоэффективности инверторные моторы оказываются на первом месте. В процессе работы им не приходится справляться с силой трения. Правда, эта экономия не столь существенна, чтобы принимать ее за полноценное и значимое преимущество.
• По уровню шума инверторные силовые агрегаты также оказываются на высоте. Но нужно принять во внимание тот факт, что основной шум возникает при отжиме и от слива/набора воды. Если в коллекторных моторах шум связан с трением щеток, то в универсальных инверторных двигателях будет слышен тонкий писк.
• В инверторных системах обороты машины-автомата могут доходить до 2000 в минуту. Цифра впечатляющая, но имеет ли она смысл? Ведь далеко не каждый материал выдержит такие нагрузки, потому такая скорость вращения на деле оказывается бесполезной.

Свыше 1000 оборотов — это все уже лишнее, поскольку и на такой скорости вещи отлично выжимаются.

Сложно однозначно ответить, какой мотор для стиральной машины будет лучше. Как видно из наших выводов, не всегда высокая мощность электромотора и его завышенные характеристики оказываются актуальными.

Если бюджет на покупку стиральной машины ограничен и загнан в узкие рамки, то можно спокойно выбирать модель с коллекторным мотором. При более широком бюджете есть смысл купить дорогую, тихую и надежную инверторную стиральную машину.

Если выбирается мотор на уже имеющуюся машину, то в первую очередь нужно тщательно изучать вопрос совместимости силовых агрегатов.

Здесь нужно учитывать каждую деталь и характеристику.

Как проверить работоспособность?

В продаже встречаются коллекторные и инверторные двигатели, поэтому дальше мы будем разговаривать только об этих двух разновидностях.

Выполнить проверку работоспособности прямоприводного или инверторного мотора в домашних условиях без привлечения специалистов довольно сложно. Самым простым способом будет активация самодиагностики, в результате которой система сама выявит неисправность и оповестит пользователя, высветив на дисплее соответствующий код.

Если все же возникнет необходимость в демонтаже и проверке двигателя, то выполнять эти действия нужно правильно:

• обесточиваем «стиралку» и снимаем заднюю крышку, выкрутив для этого крепления;
• под ротором можно увидеть винты, удерживающие проводку, которые также нужно снять;
• снимаем центральный болт, фиксирующий ротор;
• демонтируем сборку ротора и статора;
• от статора убираем разъемы проводки.

На этом разборка завершена, можно приступать к осмотру и проверке работоспособности силового агрегата.

С коллекторными моторами дело обстоит проще. Проверить их работу можно несколькими способами, но в любом случае необходимо сначала выполнить демонтаж. Для этого потребуется выполнить ряд действий:

• обесточиваем машинку, снимаем заднюю крышку;
• отключаем от мотора провода, снимаем крепежи и вынимаем силовой агрегат;
• соединяем провода обмотки со статора и ротора;
• подключаем обмотку к сети 220 В;
• вращение ротора будет свидетельствовать об исправности устройства.

Советы по эксплуатации

При бережном и правильном обращении стиральная машинка способна прослужить намного дольше и реже требовать ремонта. Для этого нужно придерживаться нескольких несложных правил.

• При подключении нужно тщательно выбирать провода по мощности, марке и сечению. Двужильные алюминиевые кабели использовать нельзя, а вот медные, трехжильные — можно.
• Для защиты нужно использовать автоматический выключатель с номинальным током 16 А.
• Заземление не всегда имеется в домах, потому о нем нужно позаботиться самостоятельно. Для этого потребуется разделить PEN-проводник и установить розетку с заземлением. Лучше выбрать модель с керамической арматурой и высоким классом защиты, особенно если «стиралка» стоит в ванной.
• В подсоединении не стоит использовать тройники, переходники и удлинители.
• При частых перепадах напряжения необходимо подключать стиральную машину через специальный преобразователь. Хорошим вариантом служит УЗО с параметрами не выше 30 мА. Идеальным решением будет организация питания от отдельной группы.
• Детей нельзя подпускать к машинке для игр с кнопками на панели управления.

Во время стирки нельзя менять программу.

Особенности ремонта моторов

Инверторные моторы в домашних условиях нельзя отремонтировать. Для их ремонта нужно использовать сложную, профессиональную технику. А вот коллекторный двигатель можно вернуть к жизни своими руками.

Для этого сначала нужно проверить каждую деталь мотора, чтобы выявить истинную причину неисправности.

1. Электрические щетки располагаются по бокам от корпуса. Их делают из мягкого материала, который со временем стирается. Щетки нужно достать и оценить визуально их состояние. А также можно подключить мотор к сети – если он искрит, значит, проблема точно со щетками.
2. Ламели с участием щеток передают электричество к ротору. Ламели садятся на клей, который при заклинивании двигателя может отставать от поверхности. Небольшие отслоения убираются при помощи токарного станка — потребуется лишь проточить коллекторы. Стружка убирается путем обработки детали мелкой шкуркой.
3. Нарушения в обмотках ротора и статора повлияют на мощность мотора или вовсе станут причиной его остановки. Для проверки обмоток на роторе используется мультиметр, переведенный в режим проверки сопротивления. Щупы мультиметра нужно прикладывать к ламели и проверять показания, которые в нормальном состоянии должны находиться в пределах от 20 до 200 Ом. Меньшее сопротивление будет свидетельствовать о замыкании, а при больших показателях можно говорить про обрыв обмотки.

Проверить обмотку статора можно также мультиметром, но уже в режиме зуммера. Щупы нужно поочередно прикладывать к концам проводки. В нормальном состоянии мультиметр будет молчать.

Восстановить обмотку практически невозможно, при такой поломке покупается новый мотор.

О том, какой мотор лучше, или какая разница в моторах стиральных машин, вы можете узнать ниже.

Самоделки из двигателя от стиральной машины

Пришедшую в негодность стиральную машину не стоит сразу выбрасывать. Особенно, если присутствуют достаточно развитые навыки работы с ручным инструментом, и есть привычка возиться в мастерской. Различные самоделки из двигателя от стиральной машины могут быть крайне полезны в домашнем хозяйстве.

Какие бывают двигатели

От класса и возраста машинки зависит то, какой двигатель окажется в руках. Если речь идет о старой, советской – это будет асинхронное устройство открытого типа, достаточно надежное. Двигатель от старой стиральной машины барабанного типа имеет мощность в 180 Ватт, однако он очень удобен для самоделок, поскольку имеет отличные показатели крутящего момента. В других случаях в руки может попасть:

• двухскоростной двигатель от стиралки с фиксированными 350 и 2800 об/мин;
• коллекторный агрегат, который при прямой подаче напряжения без регулировки разгоняет вал до 12-15 000 об/мин;
• двигатели от современных стиралок самых разных классов, поскольку сегодня производители часто не следуют общему стандарту оснащения.

Сразу стоит упомянуть инверторный двигатель, которым оснащается самый современный стиральный автомат.  Для запуска такого агрегата необходима схема управления. Она должна вначале преобразовать переменный ток в постоянный, а затем – создать новый сигнал и менять частоту выходного напряжения для регулирования оборотов на валу. Но если в наборе к двигателю есть и силовая электроника от стиральной машинки – это будет крайне полезное дополнение.

Подключение двигателя

Для компоновки проводов обмотки потребуется мультиметр. Также нелишним будет приготовить бокорезы или плоскогубцы для зачистки жил. Список остальных инструментов зависит от того, какое именно оборудование будет собираться к двигателю.

Подключение агрегата к переменному току.

1. Определяем пары. Один щуп прикладываем на любую жилу, а другим проверяем остальные. Если мультиметр дал сигнал, то значит, пара нашлась.
2. Находим показатель сопротивления двух обмоток. Наибольшее значение указывает на пусковую пару.
3. Разные тандемы соединяются попарно, а затем подключаются к общей сети 220 В.
4. Кнопку выключения можно установить на кабель пусковой обмотки.

Иногда требуется реверсировать направление вращения двигателя. Достаточно просто поменять выходы пусковой обмотки.

Шлифовальный станок или точило из движка стиралки

После того, как с электрическим подключением закончено, и двигатель стиральной машины ожил, можно приступать к изготовлению самоделок. Самая распространенная – небольшое точило. Если использовать круг от болгарки, можно резать пластиковые трубы, алюминиевый уголок.

Можно приспособить двигатель для работы в роли шлифовальной машины, для этого на вал помещается круговая насадка с мелкой или крупной шкуркой. Список работ выглядит следующим образом:

1. Двигатель должен быть надежно закреплен. Удобнее всего это сделать на небольшой доске, которую затем легко разместить на столе, верстаке, любой удобной поверхности.
2. Крепить электродвигатель старой стиральной машины можно на уголки или круговыми хомутами из полоски оцинкованной стали. Для компенсации вибрации и электроизоляции в последнем случае подкладывают резину между двигателем и крепежом.
3. Асинхронные двигатели от старых барабанных стиралок имеют открытую конструкцию, куда попадает пыль, влага, опилки. Это может вызвать замыкания и сбои самого различного типа. Поэтому при креплении самый выгодный вариант – целиком «обнять» двигатель полосой оцинкованной стали.

Подсоединить патрон или место посадки шлифовального камня, круга для болгарки, насадки для шлифовки можно несколькими способами.

1. Нарезать резьбу посадки зажимного патрона непосредственно на валу.
2. Сварить переходник из нескольких труб разного диаметра. На одной стороне рассчитывают посадку шлифовального круга, на другой — внутренний диаметр трубки должен соответствовать габариту вала. Данную часть переходника разогревают, набивают на вал, после остывания части очень плотно и надежно соединяются.

Стоит отметить, что зажимной патрон для дрели является самым привлекательным вариантом, если только не хочется сделать точило с камнем. В него легко поместить практически любой инструмент: сверло, фрезу, шлифовальную круглую головку, насадку с проволочной щеткой для сдирания краски, войлочный блок. Нет сложности и в изготовлении переходника для круга болгарки.

Такой станок может собрать даже начинающий домашний мастер и использовать в самых разных целях. Главное – правильно выполнить подключение двигателя и потратить некоторые усилия на формирование надежного крепления рабочего агрегата.

Совет! Если в распоряжении есть только высокооборотистый двигатель, рекомендуется не снижать его обороты, а сделать отдельный блок с собственным валом, и передавать на него вращающий момент через шкив с понижающим коэффициентом.

Другие самоделки на основе схемы точила

Приведенные выше работы придется проделать, если хочется получить и другие, самые разнообразные станки.

1. Токарный по дереву. Двигатель 180 Ватт от старой стиралки позволит, прилагая малые усилия, не спеша, обрабатывать цилиндрические заготовки. Обязательно понадобится подобие задней бабки для упора заготовки. Это обезопасит вал двигателя от боковых нагрузок.
   
2. Барабанный шлифовальный. Для этого используется деревянный цилиндр большого диаметра, по центру которого проходит стальной пруток, один конец которого зажимается в патрон двигателя, другой — крепится в подставке на подшипник. Поверхность оклеивается шкуркой, можно точить ножи, лезвия рубанков при наличии приспособлений для выдержки угла, выполнять другие операции.
   

Сразу отметим, пилорама из двигателя стиралки не получится – не хватит крутящего момента.

А вот мебельщикам и другим домашним мастерам по нраву придется идея изготовления горизонтально-сверлильного приспособления для работы с эксцентриковыми крепежами.

1. Изготавливается станок, как рассказано выше, с зажимным патроном на валу.
2. Делается опорная, направляющая полка, горизонтальная, на такой высоте, чтобы ось вала проходила по центру торца плиты ДСП или детали из дерева.
3. В патрон вставляется сверло, деталь подается горизонтально, отслеживать глубину сверления можно визуально.

Для создания места установки кругового эксцентрика достаточно воспользоваться дрелью, вертикальным сверлильным станком и фрезой нужного диаметра. Эта операция не требует высокой точности. Главную, ответственную задачу точного сверления канала для цилиндрического штифта выполнит станочек из двигателя от старой стиралки.

Зернодробилка

Оборудование такого плана позволяет заметно сэкономить на производстве кормов для домашней скотины. Если в распоряжении достаточно мощный двигатель, то можно соорудить вполне толковую зернодробилку, которая ничуть не уступает по отдаче промышленным вариантам. Подобными характеристиками обладают моторы на крупных стиральных машинах среднебюджетного или премиального уровня.
Кроме агрегата понадобится корпус. Оптимальным вариантом будет конструкция от старой машинки с верхней загрузкой. Если под рукой такого корпуса не оказалось, то можно найти массу вариантов практически в любом пункте приёма металла за копейки.

Самодельная зернодробилка

Сборка зернодробилки.

1. Выбирая ножи, следует учесть, что в момент резки они должны почти касаться краёв корпуса, не доходя до них 3-4 мм.
2. На нижней части конструкции необходимо сделать отверстие для отвода готового корма.
3. Внутри устанавливаем две лопасти: одна отходит от верхнего края на 40-50 см, а вторая находится снизу. Использовать лучше два вала, вращающихся в разные стороны для более качественного помола.
4. Двигатель закрепляем на верхней части стиральной машины и компонуем с ним валы.
5. Загрузка зернодробилки станет удобнее, если в крышке сделать отверстие, а не снимать её каждый раз.

Важно! Во время помола двигателю нужен будет периодический отдых.

Бетономешалка

Аренда и уж тем более покупка заводского оборудования чревата серьёзными тратами. Для работ средней сложности практичнее будет сделать бетономешалку собственными руками. Если использовать при этом двигатель от мощной стиральной машины, то эффективность техники заметно возрастёт.
Сборка бетономешалки.

1. Основание обязательно должно быть устойчивым. Идеальным вариантом будут сваренные швеллера, но можно сэкономить и заменить их деревянным брусом. Высоту выбираем на своё усмотрение, но не ниже 0,5 м.
2. Валы двигателя и ёмкости должны обязательно находится в одной плоскости. Для этого в конструкции предусмотрены специальные полки, фиксирующие мотор.
3. Устанавливаем редуктор таким образом, чтобы шкив и двигатель были на одном уровне. В противном случае агрегат очень быстро выйдет из строя из-за сильных перегрузок.
4. В качестве ёмкости может выступать старая центрифуга стиральной машины. Монтируем вал в бак и симметрично закрепляем на нём кривые лопасти, которые будут мешать раствор.
5. Собираем кнопки «Пуск» и «Отключение» вместе с остальной электропроводкой.
6. Заносим ремни на шкивы и при необходимости подтягиваем их.

При полной загрузке часть раствора может выплёскиваться наружу, попадая на редуктор и мотор. Поэтому нелишним будет организовать для них защиту: твёрдые или мягкие кожухи из подручных материалов.

Вибростол

Ещё одно полезное оборудование, широко применяемое для производства тротуарной плитки. В отличие от вышеописанных решений эта конструкция заметно проще. Для сборки понадобится стол и отдельная плита из металла.
Сборка вибростола.

1. На каждом углу плиты привариваем по пружине одинаковой высоты.
2. На углах стола аналогичным образом организуем приёмник для них сопоставимый по размеру.
3. Между ножками закрепляем двигатель посредством поперечных металлических планок.
4. Протягиваем проводку и выводим блок вкл./выкл.

Совет! Если стол большой или двигатель не такой мощный, то силу вибрации можно увеличить, установив мотор на эксцентрики, которые будут его раскачивать.

Заключение

В вопросе самоделок из старой стиралки все решает фантазия и конкретные инженерные навыки исполнителя. Легко сделать фрукторезку, газонокосилку со стальными ножами, электрокосу со струнным резальным блоком, даже установку для общипывания перьев с тушек курей и уток. Главное – вдумчиво подходить к решению поставленной задачи.
Не только стиральная машина может стать основой для различных самоделок. Подарить вторую жизнь можно и микроволновке, холодильнику, пылесосу. Если же вы не умеете или просто не хотите использовать отжившую свой срок технику, от нее можно избавиться различными способами, описанными в этой статье.

Как подключить мотор от стиральной машины автомат: схема

Стиральная машина – невероятно полезная вещь в хозяйстве, но, как и любая другая вещь, со временем устаревает и перестает удовлетворять требованиям потребителя. Большинство людей выбрасывают или продают свою стиральную машину. Но можно разобрать ее и использовать мотор от стиральной машины-автомат в хозяйстве. Однако тут у большинства людей появляется следующая трудность, связанная с подключением мотора от стиральной машины.

Подключаем мотор

Где можно использовать мотор?

Поскольку мотор от любой стиральной машины (Индезит, Бош) имеет большую мощность и обеспечивает вращательные движения, самым распространенным способом применения является сборка электрического наждака – вещь, не менее полезная в хозяйстве, способна быстро и качественно затачивать как ножи, так и садовые инструменты. Сделать его довольно просто, достаточно к вращающейся детали закрепить точильный камень.

Реже собираются такие приспособления, как промышленный миксер. Является незаменимым предметом при строительстве в малых и средних масштабах. Однако в большинстве случаев возникает следующий вопрос: как подключить мотор от стиральной машины к электросети?

Схема подключения мотора

Неподготовленному человеку подключение мотора от стиральной машины может показаться чрезвычайно сложным делом. Чтобы избежать излишних трудностей, необходимо сначала ознакомиться со схемой двигателя стиральной машины. На ней подробно описаны все провода и детали с их предназначением.

Еще одной сложностью может оказаться следующее: большое количество проводов, которые сложно совместить со схемой. Для этого потребуется сравнить предоставленную схему с колодкой, в которую заключены все провода.

Назначения проводов

Разобравшись, где находится лицевая сторона у колодки, нужно рассмотреть все провода. Стандартно количество проводов равно 6, трех разных цветов. Однако в некоторых моделях может быть до 10 штук.

По стандарту рассматривая колодку с лицевой стороны, слева направо можно увидеть парные провода. Два провода от тахогенератора. Реже три, если стоит датчик Хола. Правее находится два провода другого цвета, отходящие от щеток ротера. Далее идет два провода, идущих от статора. Реже используется три провода (третий является частью обмотки статора). В редких случаях крайними правыми проводами являются выводы термозащиты. Поэтому важно их не перепутать с проводами от статора. Для наглядности представлена схема мотора от стиральной машины Индезит.

Какие провода необходимо выделить?

Сперва нужно получить доступ к проводам, как это показано на фото. Для этого можно разобрать колодку, но можно пойти и более простым путем, обрезав все провода у ее основания. В дальнейшем нам потребуется только два провода, идущие к щеткам ротера. Также потребуется два провода, идущие к статору.

Следующей трудностью станет то, что в каждой модели стиральной машины-автомат цвета проводов могут быть различными. Однако производитель должен придерживаться правила расположения проводов в колодке. Но нельзя полностью полагаться на это, поэтому для определения нужно воспользоваться мультиметром.

Переключив прибор на измерение сопротивления, нужно касаться одним щупом провода, а вторым искать его пару. Для лучшей ориентации можно изначально найти провода тахогенератора. При их нахождении прибор выдаст сопротивление в 70 Ом. Нахождение этой пары упростит задачу. Поскольку в большинстве случаев остальные провода будут идти парами, друг за другом. Однако прозвонить остальные пары, во избежание ошибок, не помешает.

Подключение мотора стиральной машины

После того как нужные пары проводов найдены, остается их зачистить и правильно соединить. Для корректной работы мотора стиральной машины от сети 220 В нужно использовать крайние провода каждой пары для соединения их с розеткой. Для этого можно использовать вилку. Подойдет любая вилка, купленная в магазине электротоваров. Соответственно она разбирается, и зачищенные провода накладываются на каждую клемму. Если купленная вилка оказалась некачественной или дешевой, то скорее всего в ней не будет колечка для закрепления контакта. Поэтому о нем придется позаботиться самостоятельно. В противном случае есть большая вероятность того, что контакты со временем отойдут, и придется разбирать вилку.

Затем необходимо соединить оставшиеся два провода от разных пар. Одним из самых простых способов является скручивание зачищенных проводов друг с другом и обмотка их изолентой. Однако такой способ является далеко не практичным, поскольку ограничивает функциональные возможности мотора. Лучшим вариантом является соединение концов этих проводов перемычкой. Таким образом появляется возможность изменить направление движения мотора стиральной машины. Особенно востребован этот момент при использовании мотора в качестве строительного миксера или шлифовальной установки.

Сложности в установке переключателя

Поскольку лучше всего делать прибор многофункциональным изначально, во избежание последующих переделок будет рассмотрено два способа установки переключателя.

1. Первый способ является весьма примитивным. Выше было описано подключение мотора и использование перемычки. При перекидывании перемычки с одного провода на другой (провод, с которого перекинули перемычку, и новый провод, соединенный ею, должны быть одного цвета). При этом подключение к сети для данного цвета также должно иметь возможность переключения с провода на провод. Это возможно осуществить при помощи еще одной перемычки. Плюсом данной конструкции является простота в исполнении. Минусом является неудобный процесс самого переключения.
2. Второй способ основан на задействовании переключателя. При определенной позиции рычага переменный ток подается по разным линиям. Следовательно, мотор вращается в другом направлении. Способ более сложный и требует больших знаний и времени на создание. Но при этом в полной мере открываются все функции мотора автоматической стиральной машины.

Для того чтобы лучше понять весь процесс подключения мотора, лучше всего посмотреть видео, где в подробностях показан каждый этап.

Двигатели для стиральных машин Китай | Производители и поставщики и заводские двигатели для стиральных машин Solution-DILI MOTOR

DILI Motor, профессиональный производитель двигателей для стиральных машин, основанный в 2011 году в провинции Чжэцзян, Китай. Это инновационная технологическая компания, которая специализируется на исследованиях и разработках и производстве двигателей для стиральных машин, таких как асинхронный двигатель переменного тока, универсальный двигатель, двигатель с частотно-регулируемым приводом, бесщеточный двигатель постоянного тока, двигатель с прямым приводом и двигатель для сушки. Эти двигатели для стиральных машин предназначены для использования в различных типах стиральных машин, таких как полуавтоматические стиральные машины, полностью автоматические стиральные машины, стиральные машины с одним барабаном, стиральные машины с двумя барабанами, стиральные машины с вертикальной загрузкой и стиральные машины с фронтальной загрузкой.

 

В последние годы компания активно развивала внутренний и международный рынок, а также разработала долгосрочную перспективу будущих технологических исследований и разработок. Между тем, компания органически сократила затраты на цепочку поставок и сосредоточилась на улучшении стабилизации качества продукции. Кроме того, DILI Motor намерена продолжать повышать эффективность операций, реализуя диверсифицированную бизнес-стратегию. DILI Motor также создала «Подразделение асинхронных двигателей переменного тока», «Подразделение двигателей с прямым приводом», «Подразделение бесщеточных двигателей постоянного тока», «Подразделение тяговых двигателей лифта», «Государственный научно-исследовательский центр Германии Баден-Вюртемберг», « Японский центр тестирования оборудования префектуры Фукуока», «Singapore Suntec DILI Asia Pacific» и т. д.

 

Основываясь на нашей философии управления, направленной на реализацию социального видения «Общего процветания», DILI Motor с момента своего основания постоянно инвестирует ресурсы (людские, технологические, товарные, заводы и оборудование) в специализированный бизнес. Наша цель всегда состоит в том, чтобы постепенно превратиться из «производителя двигателей» в «компанию МЕХАТРОНИКИ». Опыт производства и эксплуатации, накопленный нами за последнее десятилетие, и недавние временные проблемы позволят нам быть более устойчивыми и адаптироваться к рыночным изменениям в долгосрочной перспективе.

 

В настоящее время штаб-квартира зоны экономического развития Чжэцзян Наньсюнь имеет общую площадь земли 27 190 квадратных метров и площадь застройки 47 300 квадратных метров. Сейчас на промышленном предприятии работает более 200 человек. Среди них 30 сотрудников отдела исследований и разработок и 60 сотрудников отдела контроля качества. Мы придерживаемся передовых технологий, и центр исследований и разработок применил 7 интеллектуальных прав и видит многообещающий рост для нового применения 121 интеллектуальной собственности. Мы придерживаемся Delicacy Management и регулярно проводим обучение менеджменту и полностью внедрили современную модель управления 6S. Мы придерживаемся принципа высокого качества и будем и впредь лидировать в развертывании новых интеллектуальных производственных возможностей и стимулировании индустриализации полностью автоматизированного производственного процесса, что поможет еще больше оптимизировать нашу операционную эффективность.

Изготовление буфера из двигателя стиральной машины — Обсуждение украшений

Много лет назад я тоже сделал полировальную машинку из мотора старой стиральной машины
.Давно это было, но насколько я помню:

Для системы вентиляции, которая включала в себя вентилятор и вытяжку,
я разобрал старый кондиционер, вынул компрессор (и
все остальное, кроме вентилятора) и добавил один из этих широких
шлангов для сушки белья и воздуховод. фильтр из Home Depot в заднюю часть
кондиционера. (С приближением лета многие люди выбрасывают старые кондиционеры
. Я не думаю, что они будут возражать, если вы переработаете
их старый кондиционер).

Коробка кондиционера была ориентирована так, чтобы вентиляционные прорези были сверху
(с куском проволоки, закрывающим прорези, чтобы поймать упавшие украшения
). Мотор устанавливался в таком положении, чтобы вентилятор кондиционера воздуха
втягивал пыль в корпус и снизу,
через фильтр и шланг. Весь блок был помещен на шлакоблоки
, которые у меня были, чтобы довести его до рабочей высоты. Вы могли бы
построить каркас стола и ножки, я полагаю.

Верхний кожух представлял собой картонную коробку, вырезанную по форме.Я также
установил фонарь позади двигателя. Я получил мотор на распродаже бирки
, поэтому все это стоило около 25 долларов. Удивительно, что вы,
, можете делать с клейкой лентой, вещами в доме и картоном! Это был очень самодельный номер
, но он действительно работал очень хорошо.

Около 7 лет назад в магазине, где я работал, обычный полировальный блок
на короткое время загорелся из-за пыли вокруг двигателя, поэтому
я должен повторить опасения Дейва по поводу безопасности на рабочем месте. Если бы я
сделал это снова, я бы использовал что-то негорючее для корпуса капота
. Те тонкие металлические кожухи, предназначенные для печей или отопительных каналов
, наверное, подошли бы.

Джесси Кауфман
JDK DESIGNS
CAD-CAM Technology
Оригинальность ручной работы
[email protected]
West Hartford, CT
(860)-519-0875

Двигатель стиральной машины LG, напряжение: 230 В, 505 рупий / шт. JMD Electronics

Двигатель стиральной машины LG, напряжение: 230 В, 505 рупий / шт. JMD Electronics | ID: 17373334497

Спецификация

Напряжение	230 V
Поставка Источник	AC
Частота	50 Гц
Материал корпуса	листового металла
Обмотка	Медь

Описание продукта

Будучи ориентированной на качество фирмой, мы заняты представлением высококачественного диапазона двигателей стиральных машин LG.

Заинтересованы в этом товаре?Уточнить цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

---

О компании

Год основания2016

Юридический статус фирмы Физическое лицо — владелец

Сфера деятельностиПроизводитель

IndiaMART Участник с августа 2015 г.

JMD Electronics является известным производителем, оптовым продавцом и продавцом, предлагающим огромную партию двигателей кондиционеров , насосов охладителей, двигателей охладителей, двигателей стиральных машин и многого другого. Безмерно приветствуемые в промышленности вследствие их точности, они представлены нами в стандартных формах нашим клиентам. Кроме того, в их производстве используется материал только оптимального класса.

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Лучшая цена

1

Есть потребность?
Лучшая цена

Двигатели для стиральных машин

Подходит для: LG WD12397TD, WD1465FD, WD12331, WD12336, WD12397, WD1250, WD14126, WD14316, WD14366, WD14440, WD14575, WD16117, WD16225, WD1465FD, WD16346, WTR1374, F10B8QDP5, F1403FDS, F1056, F1222, F12321, F1403, F1409, F1056QD, F1056QD1, F1222TD, F1222TD5, F1232RDSW2, F1403FD5, F1403FD5, F1403FDS5, F1403FDS5, F1403FDS6, F1403YD, F1403YD5, F1409TDS5, F1422TD, F1422TD, F1443KD5, F1443KDS, F1443KDS7, F1443KDS7, F1480FD, F1480FD, F1480FD5, F1480FDS5, F1480YD5, F1481TD5, F1481TDP2, F14942WH, F1495BD5, F1495BDS7, F1495BDS7, F14A8FD5, F14A8FDS25, F14A8RD, F14A8RD5, F14A8RD5, F14A8RDS25, F14U1JBS2, F14U2TDN0, F74932WH, F82810WH, F82932WH, F84815SL, F92932WH, F94923WHS, F94932WH, F94933WHS, F96400WHR, WD12331AD, WD12331AD, WD12331ADK, WD12331ADK, WD12331ADK, WD12336AD, WD12336ADK, WD12336ADK, WD12397TDK, WD1250ARD, WD1250ERD, WD14126RD, WD14316RD, WD14316RDK, WD14366TD, WD14366TDK, WD14440RDS, WD14575RD, WD16117FD, WD16225FD, WD16346FD, WFL7KG, WFL9KG, WTR1071TP, WTR1374TP, F1056QDP5, F10B8ND Р2, F10B8NDP25, F10B9LDP, F10B9QDP2, F10C3QDP2, F1280CDP2, F1281TDP, F1281TDP5, 296QDP4, F12B8NDP, F12B8NDP5, F12B8QDP1, F12B8TDP1, F12B8TDP5, F12B9QDP, F1407ADSP5, F1481TD5, F1481TDP2, F1481TDP5, F1496TDP3, F1496TDP3, F1496TDP4, F82810WH, F84815SL, F1056QD, F1056QD1, F1222TD, F1222TD5, F1232RDSW2, F1403FD5, F1403FD5, F1403FDS5, F1403FDS5, F1403FDS6, F1403YD, F1403YD5, F1409TDS5, F1422TD, F1422TD, F1443KD5, F1443KDS, F1443KDS7, F1443KDS7, F1480FD, F1480FD, F1480FD5, F1480FDS5, F1480YD5, F1481TD5, F1481TDP2, F14942WH, F1495BD5, F1495BDS7, F1495BDS7, F14A8FD5, F14A8FDS25, F14A8RD, F14A8RD5, F14A8RD5, F14A8RDS25, F14U1JBS2, F14U2TDN0, F74932WH, F82810WH, F82932WH, F84815SL, F92932WH, F94923WHS, F94932WH, F94933WHS, F96400WHR, WD12331AD, WD12331AD, WD12331ADK, WD12331ADK, WD12331ADK, WD12336AD, WD12336ADK, WD12336ADK, WD12397TD, WD12397TDK, WD1250ARD, WD1250ERD, WD14126RD, WD14316RD, WD14316RDK, WD14366TD, WD14366TDK, WD14440RDS, WD14575RD, WD16117FD, WD16225FD, WD16346FD, WFL7KG, WFL9KG, WTR1071TP, WTR1374TP, F1056QDP5, F10B8NDP2, F10B8NDP25, F10B8QDP5, F10B9LDP, F10B9QDP2, F10C3QDP2, F1280CDP2, F1281TDP, F1281TDP5, F1296QDP4, F12B8NDP, F12B8NDP5, F12B8QDP1, F12B8TDP1, F12B8TDP5, F12B9QDP, F1407ADSP5, F1481TD5, F1481TDP2, F1481TDP5, F1496TDP3, F1496TDP3, F1496TDP4, F82810WH, F84815SL

(также можно использовать складской код LG-069)

Цена : 606,47 рэндов (вкл. НДС)

Глобальная гоночная команда строит гоночный автомобиль Формулы с мотором стиральной машины, наконец

Если вы похожи на большинство людей, вы просыпаетесь каждое утро и сразу же проверяете свой телекс, чтобы узнать, не было ли каких-либо объявлений о том, что у кого-то есть , наконец, построил формульный гоночный автомобиль с открытыми колесами, который приводится в действие двигателем от стиральной машины. Большинство утра заканчиваются горьким разочарованием, без каких-либо новостей о гонщиках, а только необузданная ярость, чтобы заполнить дыру.До сих пор. Да, ваш долгий кошмар закончился, благодаря команде Craft-Bamboo Racing и Haier Washing Machine, которые объединили свои усилия, чтобы построить первый формульный автомобиль с мотором от стиральной машины.

Haier — китайская компания по производству бытовой техники, и, хотя я изначально не думал, что они есть в Америке, комментаторы ругали меня и напоминали, что да, есть, и вас не должно удивлять, что двигатели Используемые в этих стиральных машинах электрические, а не бензиновые, поэтому этот автомобиль является полностью электрическим гоночным автомобилем.

Компания Craft Bamboo из Гонконга разработала автомобиль Formula Haier на основе двигателя стиральной машины с прямым приводом, мощность которого составляет 660 Вт (около 0,9 лошадиных сил, что чертовски хорошо для стиральной машины) и впечатляющего 45 нм/33 фунта. -ft крутящего момента.

Это немного меньше, чем у большинства гоночных автомобилей, но этого достаточно, чтобы сделать из что-то . Как вы можете догадаться, экономия веса и хорошая аэродинамика важны, когда вы имеете дело с силовой установкой мощностью 80 процентов от одной лошадиной силы, но приличные (опять же, для стиральной машины) цифры крутящего момента действительно помогают.

Компания Craft-Bamboo сняла информативное видео, показывающее, как они это сделали:

Как видно из видео, двигатель, который обычно крепится непосредственно к барабану стиральной машины, чтобы исключить необходимость в ремнях, представляет собой удивительно маленькое устройство, около размером с толстую фрисби.

Вместо того, чтобы питать двигатель от обычной настенной сети переменного тока 230 В, он питается от большой 12-вольтовой батареи, которая затем преобразуется в однофазный переменный ток, а затем в блок управления двигателем.

Похоже, они также адаптировали свою коробку передач Renault для этого применения.Не упоминается максимальная скорость, ускорение или запас хода, но я не ожидаю, что какие-либо из этих цифр будут особенно впечатляющими, вне контекста того, что автомобиль питается от электроприбора.

Я рад видеть эту штуку в действии! Я надеюсь, что в конечном итоге это сольется в отдельную серию Formula Appliance, так что я, наконец, смогу вставить этот мотор-блендер в тот старый автомобиль Formula Vee, который я видел на Craigslist.

3-проводная схема подключения двигателя стиральной машины

В этом посте вы узнаете о электрической схеме 3-проводного двигателя стиральной машины .Как вы знаете, у нас есть двухпозиционный переключатель, таймер стиральной машины, звонок, световой индикатор и двигатель стиральной машины. Во-первых, мы говорим о частях шаг за шагом. А потом поговорим о полной разводке 3х проводного мотора стиральной машины.

Схема подключения конденсатора двигателя стиральной машины с таймером

Детали 3-х проводной стиральной машины.

Переключатель буксировки: двухпозиционный переключатель используется в проводке стиральной машины для переключения двигателя в одном или двух направлениях. переключаем мотор на одну сторону.Это означает, что двигатель будет работать только в одном направлении. А если мы переключаем мотор на два направления. Двигатель будет работать в обоих направлениях. При небольшом сбросе двигатель остановится, а затем запустится во 2-м направлении. Мотор запустит часы и против часовой стрелки с помощью таймера стиральной машины.

Таймер стиральной машины: в стиральной машине используется таймер, который может быть разной формы и разного типа. Электропроводка стиральной машины может быть разного цвета и разного количества проводов, но работа всегда будет одинаковой. На приведенной ниже схеме подключения двигателя стиральной машины с 3 проводами. Используется 6-проводной таймер. Работа таймера заключается в том, чтобы запустить двигатель стиральной машины на определенное время. С помощью таймера двигатель работает по часам и против часовой стрелки. Этот таймер также включается, когда он завершает таймер стирки в течение небольшого времени. И тогда это выключить мотор и звонок.

Звонок и световой индикатор: Звонок также устанавливает стиральную машину, этот звонок переключается на короткое время, когда таймер завершает свое время. Также световой индикатор показывает поступающее электропитание.

Двигатель стиральной машины: Основной частью стиральной машины является двигатель. Обмотка двигателя стиральной машины ничем не отличается от однофазного асинхронного двигателя, но в двигателе обе обмотки выполнены из провода одинакового сечения. В двигателе стиральной машины используется четырехполюсный двигатель. у которого 3 провода. Один провод общий, а два других провода для конденсатора. Кроме того, прочитайте приведенную ниже статью, которая поможет вам проверить двигатель стиральной машины.

Читайте также
Как решить проблемы со стиральной машиной

Конденсатор: Конденсатор используется в стиральной машине для запуска двигателя стиральной машины.Этот конденсатор будет рабочим конденсатором. Но значение конденсатора может быть изменено в зависимости от двигателя.

Теперь перейдем к электрической схеме.

На приведенной выше схеме подключения двигателя стиральной машины с 3 проводами. Основной провод питания подключается к общей точке подключения двигателя стиральной машины. Так же от провода подсоединены световой индикатор и зуммер.

2-й провод идет на черный провод таймера. У таймера есть еще 5 проводов. В котором синий для зуммера.Зеленый или коричневый идет на двусторонний переключатель. Двухпозиционный переключатель имеет три выходных клеммы. В котором мы используем только два. Центральная точка не будет использоваться и при включении центрального положения. Стиральная машина будет выключена.

Красный провод таймера подключается к точке двустороннего положения двухпозиционного переключателя. желтый подключен к точке одностороннего положения переключателя, а также провод идет к двигателю. Второй желтый провод подключается к 3-му проводу двигателя. Рабочий конденсатор подключается между желтыми проводами.

Схема таймера мешалки двигателя стиральной машины

В статье подробно описана схема управления мешалкой двигателя стиральной машины с помощью заданной временной последовательности, которая также включает попеременное реверсирование вращения двигателя. Схема была запрошена г-ном Э.Рамой Мурти.

Технические характеристики

У меня есть старая стиральная машина, которая хорошо работает до сих пор. В последнее время его печатная плата исчезла, и я не могу получить ее на месте.

Механическая/электрическая работа в порядке. Таймер электромеханический и работает нормально. Что мне нужно, так это схема или ваш товар со спецификациями, как показано ниже.

Он может работать от 220 вольт переменного тока, или я могу обеспечить питание 5 вольт постоянного тока через местный адаптер питания. Блок должен иметь для управления двигателем 2 отдельных реле для запуска двигателя вперед и назад.

Время срабатывания реле: 2 секунды стоп и 5 секунд вперед и 2 секунды стоп и 3 секунды назад.Это для работы процесса агитации одежды.

Двигатель 0,5 л.с. Я должен быть в состоянии поместить его в водонепроницаемую коробку. Пожалуйста, дайте мне знать, сколько я должен отправить вам банковским переводом, который должен включать ваши расходы на упаковку и пересылку.

Заранее благодарю.

E.Rama Murthy., Visakhapatnam., AP

Схема подключения двигателя стиральной машины провод мотор стиральной машины.

Как показано на схеме ниже, двигатель стиральной машины обычно имеет пару одинаковых наборов обмоток. В отличие от двигателя вентилятора, две обмотки идентичны по толщине проволоки и количеству витков.

Это связано с тем, что двигатель стиральной машины должен вращаться в обе стороны. Это означает, что он должен двигаться против часовой стрелки и по часовой стрелке попеременно.

Таким образом, проводка реализована таким образом, что каждая обмотка работает как основная обмотка, так и пусковая обмотка конденсатора попеременно, в зависимости от того, какая обмотка выбрана реле времени.

Как реализовано обратное вращение вперед

На изображении выше, предположив, что обмотка № 1 выбрана реле времени, заставляет обмотку № 1 действовать как обмотка основного двигателя, а обмотка № 2 работает как поддерживающий пусковой конденсатор. обмотка, для инициирования вращения двигателя в заданном направлении.

Затем, когда реле времени соединяется с обмоткой №2, эта обмотка теперь становится основной обмоткой, а обмотка №1 используется как пусковая обмотка конденсатора для вращения двигателя в противоположном направлении.Таким образом, двигатель стиральной машины может вращаться в обратном/прямом направлении, несмотря на то, что он является двигателем переменного тока.

Проектирование схемы

Функционирование предлагаемой схемы контроллера мешалки двигателя стиральной машины можно понять следующим образом: контакт № 3, который является первым выводом в порядке последовательности для IC 4017.

Вышеупомянутая высокая логика на контакте № 3 мгновенно проходит через C2, вызывая высокий логический уровень на входе N1, который, в свою очередь, вызывает высокий логический уровень на входе N1. выход N2.

В описанной выше ситуации T2 и RL/1 выключены.

Теперь по истечении заданного времени в 2 секунды, которое можно установить, соответствующим образом выбрав значения C2/R2/R3, C2 становится полностью заряженным, отображая логический ноль на входе N1, что мгновенно меняет состояния на выходах N1/N2. вызывая логический ноль на выходе N2, который, в свою очередь, включает T1.

T1 передает короткий положительный импульс через вывод № 3 через свой эмиттер/коллектор на вывод № 14 микросхемы IC1.

Приведенный выше импульс тактирует IC1 так, что высокий логический уровень на выводе № 3 теперь смещается на следующую по порядку схему выводов, вывод № 2.

Вышеупомянутый высокий уровень на выводе № 2 точно передается на вход N3, формируя мгновенный низкий уровень на его выходе. Этот низкий уровень запускает T2 и RL/1, активируя двигатель в определенном направлении в зависимости от разводки контактов RL/2.

N4 сохраняет вышеуказанное логическое состояние до истечения 3 секунд, что определяется значениями C3/R7, после чего N4 возвращается в свое состояние, переключаясь на T3, что вызывает короткий импульс на контакт № 14 IC1.

Приведенный выше импульс снова синхронизирует IC1, так что теперь логика переключается с вывода № 2 на вывод № 4 в порядке последовательности.

Высокий уровень на выводе №4 еще раз повторяет первую последовательность, которая была реализована, когда логика находилась на выводе №3.

Вышеуказанные условия отключают RL/1 и двигатель еще на 2 секунды.

По истечении вышеуказанных 2 секунд T1 включается, подавая импульс на контакт № 14, что приводит к смещению последовательности на контакт № 7.

Высокий уровень на выводе №7 снова включает T2/RL1, а также RL/2. Однако на этот раз двигатель меняет направление вращения из-за активации RL/2.

Значения C4/R11 убедитесь, что указанное выше условие остается включенным в течение примерно 5 секунд. Через 5 секунд T5 выполняет синхронизацию контакта № 14, который сдвигает последовательность к следующему порядку выводов, который находится на контакте № 10. Поскольку контакт № 10 подключен к контакту № 15, ситуация мгновенно отскакивает и сбрасывается обратно на контакт № 3 …. и цикл повторяется. 10K Для определения суда и ошибка

R12 = 100K

C5 = 33UF / 25V

T1, T3, T5 = BC557

T2, T4 = 2N2907

D1 —- D10 = 1N4007

N1—- —N6 = IC 4049

IC1 = 4017

RL/1, RL/2 = 6 В/100 мА РЕЛЕ SPDT

Как подключить электродвигатель стиральной машины.

Как показано на приведенной выше схеме, двигатель будет иметь три провода, один из которых будет входом в сеть, а два других — для переключения или изменения направления вращения двигателя.