На будущее предусматриваю подключение автоматики, от компрессора – когда кран будет закрываться, мотор выключается.

Такой готовый Керхер своими руками отлично справляется с крупной грязью, хотя от мелкой следы остаются, но поменьше, чем после оригинального Керхера.

Благодаря активной пене в результате авто становится чистым, – правда, после протирки на тряпке можно увидеть минимальные следы загрязнений, но это встречается и после Керхера. Если хотите убрать вообще всю грязь – без протирания не обойтись.

устройство и принцип работы, типы и виды

Инструменты и технические аппараты, работа которых связана с использованием энергии жидкостей, называют гидравлическими механизмами. В машиностроении их популярность основана на возможности передавать с потоком, через гибкие шланги и тонкие трубопроводы, огромные объемы энергии.

Что это, назначение и принцип работы устройства

Один из классов машин – гидравлический насос – является оборудованием по преобразованию механической энергии (вращения и крутящего момента приводного электрического двигателя; перемещения поршня при нажиме и поднятия рычага в ручной конструкции) в гидравлическую энергию жидкости (образование давления; подача или ход рабочего органа, например, штока гидроцилиндра).

Классификация и деление насосов на виды не влияет на общий принцип действия механизмов – вытеснение рабочей среды.

Работающий аппарат перемещает жидкость из полости всасывания (входной) в полость нагнетания (выходную) через изолированные камеры.

Выходящая из корпуса механизма жидкость имеет повышенное давление, обусловливающее ее перемещение по трубопроводу. Так как полости не соединены напрямую, устройства имеют идеальную адаптацию для работы в системах гидравлики с высоким давлением. Жидкость на выходе передает энергию поршню, перемещая его, или циркулирует в замкнутом контуре.

Гидравлические насосы высокого давления – обязательные элементы гидравлического привода, поэтому востребованы повсеместно. Основные области применения:

• Машиностроение, нефтепереработка, транспорт, сельское хозяйство, другие производственные и перерабатывающие отрасли.
• Оснащение мобильных моек, мастерских, предприятий коммунального хозяйства, строительных площадок.
• Системы чистки автомобилей, пожаротушения, подавления пыли, очистки труб, мытья улиц.
• Помпа – инженерная, погружная.

Технические характеристики и параметры выбора

Основными техническими характеристиками гидронасоса являются:

1. Частота вращения, об/мин.
2. Рабочий объем, вытесняемый за оборот вала, см3/об.
3. Рабочее давление.

Запомните! Основные единицы для измерения давления имеют следующее соотношение: 1 атм=1,013 бар=0,101 МПа=1,03 кгс/см2.

Выбор насоса для конкретной гидросистемы производится с учетом следующих критериев:

• Вид элемента, вытесняющего жидкость – поршень, шестерня, пластина.
• Требуется ручной или гидронасос с электроприводом.
• Пределы рабочего давления.
• Со средой какой вязкости сможет работать механизм.
• Рабочий объем.
• Частотный интервал работы.
• Легкость обслуживания.
• Габариты.
• Цена.

Виды

Ручные

Конструкция ручных стандартных помп представляет цилиндрическую полость с поршнем, который жестко соединен со штоком. Шток, в свою очередь, через шарнир соединяется с приводным рычагом. В поршне находится промежуточный клапан, он связывает полости – поршневую и штоковую. Поршневую полость от резервуара с маслом отделяет впускной клапан, перед которым стоит фильтр. Штоковая полость отделена от выходного порта изделия выпускным клапаном.

Рычаг ручного (мускульного) аппарата высокого давления легко перемещается рукой или ногой (через педаль с возвращающей пружиной). При подъеме рычага поршень штоком поднимается, открывается впускной клапан и поршневая полость заполняется жидкостью. В это время закрытый промежуточный затвор не допускает ее переток из штоковой полости в поршневую. Во время движения рычага вниз давление жидкости закрывает впускной и поднимает промежуточный клапан. Жидкость попадает в штоковую полость, открывает выпускной затвор и вливается в гидросистему. С каждым циклом подъема-опускания рычага насос вытесняет в систему порцию воды или масла. Таков принцип работы механизма одностороннего действия.

В ручных механизмах двустороннего действия к верху и низу цилиндрической полости подведены параллельные линии всасывания жидкости из бака и ее нагнетания в трубопровод. При любом ходе поршня – вверх или вниз – один из пары впускных и выпускных клапанов открывается. В результате обеспечивается более производительная работа насоса с непрерывной и равномерной подачей рабочей жидкости.

Простое устройство гидроаппарата, требующего приложения мускульной силы, объясняет его широкое применение в производстве, индивидуальном хозяйстве, автосервисе, строительстве. Модели данного типа становятся составной частью различных механизмов:

• испытательных стендов;
• лабораторного оборудования;
• грузоподъемных кранов и платформ;
• статических гидроинструментов;
• водяных бытовых опрыскивателей;
• домкратов;
• прессового оборудования.

Главный минус – низкая производительность. К достоинствам можно отнести: надежность; простоту конструкции; низкую стоимость; работу без электропривода, следовательно, независимость от наличия источников электропитания; автономность; малый размер и вес; возможность быстро выполнить необходимый ремонт своими руками.

Изделия под отечественным брендом НРГ особенно популярны в частных гаражах, сфере автосервиса, ремонтных и индивидуальных мастерских.

Радиально-поршневые

Основное применение устройств данного типа – подъемное и прессовое оборудование, протяжные станки.

Типы поршневых гидравлических насосов с радиальным расположением цилиндров:

• Конструкции с ротором, смещенным относительно оси статора. Радиальные цилиндрические расточки ротора являются цилиндрами. В них располагаются поршни, при вращении ротора прижимаемые к стенкам обоймы неподвижного корпуса. Поршни вращающегося ротора приходят в возвратно-поступательное движение с ходом, равным удвоенному смещению (эксцентриситету). Внутри расположена неподвижная распределительная ось, выполняющая роль золотника. Проточки оси соединены с входной и напорной линией привода. Поворот ротора на 180° приводит поршень в поступательное движение к максимально выдвинутому положению. В это время камера цилиндра увеличивает объем и всасывает масло через проточку распределительной оси. Совершая следующие пол-оборота, поршень возвращается в тело ротора и вытесняет масло уже в напорную полость распределителя. Изменяя величину эксцентриситета, регулируют производительность механизма. Меняя эксцентриситет по знаку, то есть, перемещая ротор к противоположной стенке корпуса, добиваются изменения потока жидкости – реверса.

• С соосным расположением статора и ротора. Но группа поршней уже имеет радиальное расположение в статоре, а на роторе присутствует эксцентричный кулачок. В каждом поршне конструктивно заложены два клапана – всасывания и нагнетания. Вращение эксцентричного кулачка приводит к последовательной работе клапанов, обеспечивая переток рабочей жидкости. Конструкции этого типа чаще применяются в гидромоторах.

Преимущества конструкции:

1. Надежность.
2. В регулируемых вариантах конструкции легко настроить нужную производительность.
3. Показаны к применению в реверсивных системах с изменяемым направлением потока жидкости.
4. Пониженная шумность работы.
5. Небольшой осевой габарит.
6. Простота механизма.

Недостатки:

1. Низкочастотность (до 2000 об/мин.) вращения ротора.
2. Инерционность вращающегося ротора.
3. Присутствие пульсации. Эффект значительно сглаживается при нечетном количестве поршней.
4. Большой вес.

В производственной сфере распространены нерегулируемые эксцентриковые агрегаты общемашиностроительного применения – Н400-Н403.

Аксиально-поршневые

Самые распространенные механизмы гидроприводов. Вытеснителем жидкости из цилиндра выступает плунжер или поршень. Все цилиндры находятся в едином блоке и они параллельны с осями блока. Возвратно-поступательный ход поршней обеспечивается наклоном блока цилиндров к диску ведущего вала или конструктивным наклонным исполнением самого диска. Работа группы цилиндров сходна с радиально-поршневым устройством.

Запомните! Утечки цилиндров отводятся по дренажному сливу. Если его заглушить, можно спровоцировать повышение внутреннего давления с последующим повреждением корпуса и разгерметизацией гидронасоса.

Достоинства:

• Большая мощность и скорость вращения при компактности и небольшом весе агрегатов.

• Вариативность конструктивных исполнений.

• Небольшие рабочие органы имеют малый инерционный момент.

Недостатки:

• Цена механизмов высокая.

• Подача и расход жидкости сопровождаются существенной пульсацией.

• Конструктивная сложность. Следовательно, чувствительность к неправильной эксплуатации, продолжительный ремонт.

Отечественная модель НП-90 дешевле зарубежных насосов, востребована благодаря богатой комплектации и качеству сборки.

Шестеренные

Роторные гидромашины этого вида нашли применение в системах смазки, дорожной и сельскохозяйственной спецтехнике, мобильных гидравлических конструкциях. К их плюсам относят:

• простоту конструктивного исполнения;
• работу на частотах до 5000 об/мин.;
• небольшой вес;
• компактность.

Заметные минусы:

• рабочее давление до 20 МПа;
• низкий КПД;
• небольшой ресурс;
• проблемы пульсации.

Рабочими вытесняющими элементами конструкции являются две шестерни. Они различаются по виду зацепления:

• Внешнее. Со стороны входа шестерни вращаются в разные стороны, захватывают жидкость впадинами зубьев и перемещают ее вдоль стенок корпуса к выходу из насоса. Когда зубья входят в зацепление, рабочая жидкость выталкивается из впадин к выходу из корпуса.
• Внутреннее. Принцип работы не меняется. Жидкость переносится в область нагнетания во впадинах между зубьями шестерни вдоль поверхности вспомогательного серпообразного разделителя. Пульсация давления и уровень шума в таких агрегатах снижаются.

Разновидностью рассматриваемой системы зацепления являются героторные (без разделителя, шестерни постоянно контактируют благодаря особому профилю зубьев) и винтовые конструкции.

НШ-10 – известная и надежная модель шестеренного насоса с высококачественной сборкой.

Пластинчатые

В этих гидромашинах пластины, размещенные на роторе, выполняют основную работу. Специальные пружины усиливают их прижим к неподвижному корпусу. Соседние элементы становятся ограничителями объемной камеры, в ней рабочая среда при вращении ротора попадает из полости подачи к полости нагнетания. Присутствие двух и более областей всасывания и стольких же зон входа в систему свойственно конструкциям двукратного или многократного действия.

Нужно знать: регулируемыми могут быть только механизмы однократного действия.

Достоинства пластинчатых насосов:

1. Пониженная пульсация.
2. Снижение рабочего шума.
3. Пониженные требования к засоренности перемещаемой среды.
4. Регулируемый рабочий объем.

Минусы:

1. Подшипники ротора сильно нагружены.
2. Низкое давление.
3. Сложность при уплотнении пластин на торцах.
4. Низкая ремонтопригодность.

Г12 – популярная марка одно- и двухпоточных пластинчатых конструкций.

Полезно видео

Подробно об НШ-10:

Принцип действия разных вариантов:

Мойка высокого давления своими руками

как сделать мини-мойку для автомобиля? делаем сопло и фильтр для мойки, особенности самодельной модели из компрессора

На сегодняшний день любой владелец автомобиля озадачивается вопросом его чистоты. Причем речь идет не только том, чтобы заехать на автомойку и помыть машину, но и о том, как содержать ее в чистоте самостоятельно ежедневно. В таком случае можно рассчитывать на мойку высокого давления, которая поможет легко содержать авто в чистоте.

Принцип работы

Если говорить о принципе работы, то любая мойка или мини-мойка имеет два основных элемента, вокруг которых строится работа – насос и электродвигатель. От мощности и производительности этих составных частей будет зависеть сила удара струи воды , что применяется для гидродинамической очистки различных поверхностей. Отметим, что излишняя нагрузка для двигателя может стать причиной выхода мойки из строя или ее перегрева. Для предотвращения этого обычно устанавливается механизм охлаждения принудительного типа.

Как правило, речь идет о паре вентиляторов. Первый осуществляет обдувание моторного статора, а второй монтируется на валу и осуществляет выброс горячего воздуха из корпуса. Если температура становится выше критической отметки, то устройство отключается благодаря термодатчику. За силу струи воды также отвечает помпа с блоком цилиндров и группой поршней.

То есть если говорить проще, то жидкость при помощи трубок транспортируется во внутренний контур, где под действием помпы скорость ее движения и давление возрастают. После этого вода покидает устройство через спецклапан, который называют пистолетом из-за его формы. Давление в мойке такого типа составляет около 100 атмосфер, хотя все будет зависеть от конкретного устройства.

Устройство

Теперь будет нелишним рассмотреть устройство мойки и понять, из каких составных элементов она состоит. Конструкция любой мойки высокого давления будет состоять из 5 основных и массы вспомогательных элементов. Если говорить об основных, то речь идет о:

• моторе;
• насосе;
• помпе;
• предохранителе;
• фильтрах.

Теперь скажем о них немного подробнее. Мотор представляет собой основу всей конструкции. Именно благодаря его наличию можно добиться работы насоса, которую можно назвать стабильной. Электровариант будет самым распространенным, хотя существуют и автономные решения. Если говорить об автономных вариантах, то топливом для них будет либо дизель, либо бензин. Если говорить о насосном агрегате, то его главным предназначением будет закачивание воды из специальной емкости либо централизованной сети. Если речь о централизованном варианте, то мойку необходимо доукомплектовать специальными шлангами.

За увеличение давления отвечает непосредственно помпа. Важным критерием для этой детали является устойчивость к износу. Здесь следует сказать, что данный параметр будет зависеть от материала, из которого она сделана. Чаще всего в наши дни она делается из пластика. Этот вариант не очень качественен, так как если использовать устройство более 20 минут, то выход его из строя почти гарантирован. Существуют решения из латуни, которые будут более надежными. Следует сказать, что модели, представленные на рынке, как правило, оснащены именно пластиковыми вариантами. По этой причине самостоятельно сделанная модель может оказаться существенно надежнее.

Предохранитель мотора отвечает за контроль работы всей помпы. Как только уровень воды доходит до критической отметки, вращение движка становится невозможным. Обычно такое наблюдается в случае, когда жидкость поступает внутрь, но не выходит наружу из-за того, что шланг перекрыт, а мойка рассматриваемого типа продолжает работать. Фильтр – главный элемент защиты, который оберегает мойку от возникновения неполадок механического характера по причине попадания внутрь через сопло песка либо иных посторонних частичек немалых размеров.

Выбор необходимых материалов

Теперь следует приступить к подбору необходимых материалов, чтобы сделать своими руками рассматриваемый тип мойки. Сначала потребуется выбрать и приобрести ряд деталей. Приобретение насоса заберет большую часть суммы на покупку комплектующих. Но этот элемент можно назвать, наверное, самым важным в этом устройстве. Акцент следует делать на моделях, которые имеют высокую производительность. Конкретно для мойки высокого давления лучшими решениями будут те, что могут развить давление до показателей в 110-190 бар. Для создания поршней следует использовать прочные решения типа керамических. Для блочных головок – латунь. А большая опорная площадь должна приходиться на спецвкладыши системы кривошипно-шатунного типа.

Следующий момент – подбор электрического двигателя. Лучше брать однофазный вариант, если эксплуатация мойки будет осуществляться в бытовых условиях. Подключение к электросети позволит повысить эффективность такого оборудования. Также будет нужно иметь под рукой конденсаторы и редуктор одноступенчатого типа. Нельзя сказать, что самодельная мойка не может обойтись без этих компонентов, но если хочется продлить ее эксплуатационный ресурс, то эти детали точно лишними не будут.

Также необходим будет такой элемент, как муфта. Ее основным предназначением будет соединение мотора с насосом. Она должна быть мягкой по причине того, что она должна компенсировать различного рода несовпадения. Кроме того, ее можно применять вместо предохранителя, если вдруг будут какие-то неполадки с редуктором или насосным оборудованием. Еще один необходимый элемент, без которого не обойдется ни мойка, что сделана из компрессора, ни решение из ТНВД – водная емкость. Определенный водный объем будет обеспечивать работу насосного оборудования в равномерном режиме.

Емкость может быть представлена баком либо канистрой, что в данном случае будет не столь важно. Главное – чтобы она была подключена к водопроводной сети. Кроме того, она должна быть оснащена сетчатым фильтром, который должен обеспечивать очищение воды, что поступает в резервуар. К тому же если в бак добавить какие-то моющие активные субстанции, то это существенно повысит эффективность оборудования.

Еще одной довольно важной деталью является регулятор, главной функцией которого является регулирование производительности насосного оборудования. Часто такая деталь комплектуется автоматическим клапаном разгрузки, направляющим воду по обратному пути, когда при функционировании насоса возникают какие-то неблагоприятные факторы. Кроме того, для мойки высокого давления нам понадобится основание. Можно в этих целях использовать обычную раму или пластиковое ведро. Не будет лишним и пистолет с форсункой, который будет фиксироваться на шланге, а также рукава, которые рассчитаны на работу с высоким давлением.

Также понадобится иметь под рукой некоторые инструменты:

• плоскогубцы;
• отвертку;
• паяльник;
• дрель со сверлом конусного типа;
• нож канцелярского типа.

Порядок действий

Теперь приступим непосредственно к сборке рассматриваемого типа мойки. Сначала не будет лишним проверить работоспособность насосного оборудования. Для этого присоединяем к нему два шланга. Первый будет служить для получения воды, а второй будет осуществлять ее подачу на пистолет. Откручиваем специальный зажим, после чего надеваем на шланг. После этого следует все закрутить и проверить плотность соединений. Берем продувочный пистолет, который также присоединяется шлангом к конструкции и закрепляется хомутом.

Часто бывает так, что продувочный пистолет имеет в комплекте насадки, которые немного не подходят для подсоединения к конструкции. Для решения данной проблемы можно открутить насадку и вкрутить карбюраторный жиклер, который будет подходить отлично по резьбе. Многие используют жиклер от карбюратора с автомобиля марки «Жигули». Такое решение необходимо для уменьшения отверстия в пистолете, что позволяет создавать более мощную компактную струю.

Теперь следует заняться электрической частью. Сначала следует подключить тумблер активации/деактивации к проводу. Приобрести такое решение можно в любом магазине, торгующим электрическими запчастями. Если вдруг по каким-то причинам хочется сделать такое устройство мобильным, то берем шуруповертную батарею и припаиваем к ней проводки вместе с контактами так, чтобы припой ни в коем случае не мешал подключению зарядки, а батарею можно было подзарядить при желании. Теперь фиксируем провода при помощи изоленты. Теперь сами провода присоединяем к насосу. Вместе с тем подключаем цепь при помощи контактов.

Если хочется, можно сделать еще и удлинитель с проводом различной длины. Такое приспособление не будет лишним, если есть желание использовать мойку, подключив ее к аккумуляторной батарее автомобиля. Теперь стартует сборка деталей устройства в корпусе, сделанном из пластикового ведра. Для этого пробиваем 4 дырки в его стенке с применением дрели, о которой упоминалось выше. Крепим насос к стенке ведра и затягиваем его при помощи 4 шурупов и гаек.

Снизу ведра можно сделать крепление, чтобы закреплять шуруповертный аккумулятор. Делаем крепление и для удлинителя. Оно будет располагаться под крышкой. Теперь сверлим еще несколько дырок в емкости под прокладку и для подключения шлангов. Все можно аккуратно поместить в этом пластиковом ведре. Правда, емкость нужно будет носить отдельно, но с данным недостатком как-то можно смириться.

В целом следует сказать, что нет ничего сложного в сборке мини-мойки собственными руками из подручных элементов. Главное, что потребуется – необходимые комплектующие, элементарные технические знания в области электроники, указанные инструменты и желание сделать мини-мойку не хуже той, что продается в специализированных магазинах по баснословной цене.

О том, как сделать мини-мойку высокого давления своими руками, смотрите в следующем видео.

stroy-podskazka.ru

Мини – мойка для автомобиля своими руками

Материалы для работы:
1. Канистра пластиковая с двумя горловинами для слива – 1 шт.;
2. Шланг наливной для стиральной машины (длина – 2 м) – 1 шт.;
3. Пистолет поливочный на телескопической штанге – 1 шт.;
4. Быстросъемный штуцер – 1 шт.;
5. Вентиль для бескамерных колес (золотник) – 1 шт.;
6. Прокладка резиновая (внутренний диаметр 15 мм, наружный – 24 мм) – 1 шт.;
7. Соединительная муфта – 1 шт.;
8. Шуруповерт, толстое сверло, перьевое сверло диаметром 22 мм, герметик силиконовый или клей резиновый, компрессор автомобильный.

Этапы выполнения работы:

Первый этап: монтируем вход для воздуха.
Собрав необходимые составляющие, снимаем крышку со сливной горловины пластиковой канистры. Важно: в дальнейшем, при использовании мини-мойки, канистру необходимо будет класть на бок, заливным отверстием вниз (для прямого выхода воды под давлением), поэтому крышку этого отверстия оставляем для стыка со шлангом. Толстым сверлом делаем в снятой крышке дырку.

Второй этап: монтируем выход для воды.
Снимаем со второго отверстия канистры крышку. Перьевым сверлом делаем в ней дырку, соответствующую диаметру соединительной муфты.

Третий этап: соединяем шланг с поливочным пистолетом.
Использование наливного шланга для стиральной машины обусловлено его способностью выдерживать высокое давление воды. Отрезанную часть шланга вдеваем в гайку быстросъемного штуцера.

Четвертый этап: соединяем шланг с канистрой.
Во избежание выхода воздуха при подаче воды под давлением, во вторую гайку наливного шланга вставляем нужного диаметра резиновую прокладку.

Пятый этап: вводим мойку в эксплуатацию.
Заливаем воду в канистру.

sdelaysam-svoimirukami.ru

Мини-мойка высокого давления своими руками

Все автолюбители прекрасно знают, как постоянно пачкается автомобиль, особенно весной и осенью, летом после дождя. Как говорится «Только выехал с автомойки и тут бах дождик проливной» многие с этим сталкивались. Каждый раз на мойку не наездишься, периодически за месяц так набегает, и без того деньги нужны на бензин запчасти и тп.

Мыть автомобили разрешено только на специально оборудованных станциях, если вы находитесь в городе, но все же надо искать выход для экономии своих средств необходимо и вот по этой причине автор придумал портативную, компактную мини-мойку. Она состоит из насоса высокого давления, на выходе 8 атмосфер, продувочного пистолета, гибкого шланга, аккумулятора от шуруповерта 12V, проводов и корпуса из обычного пластмассового ведра, так же необходима емкость для забора воды (ведро, канистра, бутыль)

Преимущество данной мойки: забор воды из любой емкости, малый расход, способность автономной работы без электросети, благодаря аккумулятору.

И так, давайте внимательно рассмотрим, что конкретно понадобится для создания мини-мойки высокого давления?

Материалы

1. насос высокого давления 8 атмосфер
2. аккумулятор 12V от шуруповерта
3. пластиковое ведро из под краски
4. провода
5. выключатель
6. контакты
7. припой
8. емкость для воды
9. шланг
10. жиклер от жигулевского карбюратора
11. резинка
12. болты
13. гайки
14. шайбы
15. крокодильчики

Инструменты

1. дрель с конусным сверлом
2. канцелярский нож
3. отвертка
4. паяльник
5. плоскогубцы

Пошаговая инструкция по сборке мини-мойки высокого давления своими руками.

Первым делом автор собирает все вышеперечисленные комплектующие в одном месте, чтоб было удобно работать и все было непосредственно под рукой.

Преимущество самодельной мини-мойки высокого давления: бюджетно, компактность, малый расход, возможность забирать воду с любой емкости.
Недостатки: (если выявили, то напишите в комментариях)

Следует доработать: Идея конечно классная, но ее можно немного усовершенствовать, а именно собрать все на едином корпусе который будет емкостью для воды. У кого есть задумки и предложения?

Тестирование самодельной мини-мойки.

[media=https://www.youtube.com/watch?v=h9ZC-zhpYz4]

На этом заканчиваю статью. Всем большое спасибо за внимание!
Заходите в гости почаще и не пропускайте новинки в мире самоделок!

usamodelkina.ru

Пробная минимойка своими руками. — Лада 2105, 1.5 л., 1997 года на DRIVE2

Всем привет! Зимний сезон чистоты закончился, началась пора, когда на улице грязь, автомобиль тоже становится черным. Вроде бы помоешь его, а как куда-то съездишь, снова такая же картина. Решил попробовать сделать минимойку из канистры объемом 21,5 литров. Вода набирается в канистру, крышка закрывается и через автомобильный сосок в крышке накачивается воздух из качка, можно из автомобильного компрессора. Из другой трубки вода поступает по шлангу через узкое сопло, но прежде, чем поливать машину, необходимо открыть полуоборотный кран. Его поставил в качестве регулятора подачи воды, ну и для того, чтоб когда качаешь воздух, вода сразу по шлангу не шла. Сделать устройство сделал, но есть косяки: вода идет у меня слабым напором и хватает на 1 литр, после чего нужно снова качать. Так же из под крышки у меня воздух чуток стравливается из-за не плотного осаждения крышки на резьбовое горлышко канистры. Пробовал вырезать прокладку резиновую, но особо не помогло. Ну да ладно, глянем что получилось у меня вчера. Если нормального результата не добьюсь, придется думать вариант с насосом от 12В, например от омывателя стекол, правда он слабоват, но поступление воды на щетку будет постоянным зато, да и качком вручную качать не придется. Если у кого-то из Вас есть какие-то варианты, делитесь, предлагайтесь. С удовольствием выслушаю:-) Вот кстати видео того, что у меня получилось:

Общий вид этого чуда.

Вид на крышку с краном и соском от камеры.

Открученная пробка.

Фото открученной пробки по-ближе.

Фото открученной пробки по-ближе.

Сопло на конце шланга.

В собранном виде это чудо.

Объем канистры.

Цена вопроса: 165 ₽

www.drive2.ru

Бесконтактная мойка своими руками в дачных условиях — DRIVE2

На улице стало тепло, и платить по 200-250р за мойку автомобиля не вижу смысла.
Сейчас я поделюсь с вами технологией бесконтактной мойки в дачных условия, без использования АВД.

Картинки все кликабельны!
Для мойки нам понадобиться:
1. Опрыскиватель (можно хоть помповый как у меня на 5л — 399р в ОКей, хоть на 0.5л от стеклоочистителей).
2. Средство для бесконтактной мойки. (Средняя стоимость 20л канистры 1600-1700р, но вам вполне хватит и 1л на 10-15 моек, т.е. себестоимость 1 мойки прмерно 5.5-6р).
3. Шланг с водой, желательно с насадкой для плоской струи (садовый многофункциональный пистолет для поливки за 250р в ОКее вполне сойдет, и на даче пригодиться.)
4. Замша протирочная (в среднем стоит 100-200р).

Приступим к мойке:

1. Необходимо правильно развести химию. На автомойках разводят 400-800мл на 50л балон. Главное не переборщить, может оставить трудноубираемый белесый осадок.

Я развожу 100-150мл. на 5л. балон. Т.к. вода у меня без каких либо фильтров и сама по себе уже грязная, просто качается с речки.

2. Оцениваем степень загрязнения. В моем случае она легкая и грязь если ее так можно назвать рыхлая. А вот на дисках уже по-грязнее.

3. Химию желательно наносить на сухой кузов. Если намочить то способность разъедать грязь может ухудшиться, т.к. готовый состав уже имеет пропорцию разбавления с водой, если еще смешать его на поверхности намоченного кузова то моющий свойства упадут, т.к. увеличиться пропорция разбавления. Да и АВД у нас нет, грязь от обычной струи не отвалиться.

4. Наносить следует тоже в определенной последовательности.

5. После нанесения необходимо выждать около 1-2 минут для расщепления грязи. Но если видите что начинает высыхать раньше — смывайте.

6. Смывать следует изначально тоже крышу, капот, багажник. А затем уже и все остальное. Особое внимание уделив молдингам, зеркалам и другим предметам с внутренними полостями. Т.к . если их плохо промыть, то от туда потом вытекают остатки химии и оставляют за собой разводы.

(На автомойках, по инструкции правильно смывать снизу-вверх, т.к. меньше вероятность пропустить участок с грязью, ведь пока авто мокрое, оно кажется чистым, а как подсохнет появляются не промытые пятна. Но это применимом только в закрытых помещениях с высокой влажностью и без воздействия солнечных лучей, в моем случае если так смывать, нанесенная эмульсия просто высохнет на крыше и капоте).

7. Проверяем результаты.

8. Вытираем насухо замшевой тканью. Хотя я никогда не вытираю, и разводов у меня не остается.

На весь процесс мойки я трачу не более 7-10 минут, и всего 5р.

www.drive2.ru

Простая автомойка своими руками — Сделай сам

Вам надоело мыть свой автомобиль? Тогда есть два варианта: пользоваться услугами платной стационарной автомойки или сделать сам процесс мытья автомобиля простым и интересным даже в холодную погоду.

Если денег много — тогда воспользуйтесь первым вариантом или купите минимойку — керхер.

Здесь рассматривается изготовление простой автомойки. Эта автомойка позволяет почти мгновенно, небольшим количеством воды чисто вымыть Ваш автомобиль.

Конструкция самодельной мини авто мойки с рабочим напряжением 12 вольт, т.е. может работать как от бортовой сети автомобиля, например прикуривателя, так и от бытовой электрической сети через выпрямитель с выходом на 12 вольт.

Детали для изготовления самодельной автомойки можно приобрести в любом магазине «Автозапчасти» или автобазарчике. Это — моторчик омывателя от «девятки» , «Волги» или другой машины, можно б/у, лишь бы рабочий, щетка на шланг для мытья автомобиля, штеккер «прикуривателя», два шланга длиной 3 м с диаметрами 6 и 10 мм, микрокнопка (выключатель), двухжильный электропровод длиной 5-6 м, латунный болт М8 с гайкой и шайбой, шесть оцинкованных шурупов-саморезов d4x12 мм, две полиэтиленовые канистры емкостью 10л (тоже можно б/у и любой, понравившейся Вам емкости) и немного герметика. Емкость выбираете по оптимальному принципу — размер автомойки — количество воды для мойки.

Устройство автомойки показано на рисунке. Провода и тонкий шланг сначала вставляются в шланг d10 мм, затем он продевается в предварительно прорезанное отверстие канистры и закрепляется втулкой. Так же закрепляется приемная трубка к моторчику омывателя.

На щетке устанавливается выключатель или кнопка, которую можно приклеять внутрь ручки. Ее можно задекорировать куском гофрошланга d25 мм. Нижние концы провода тоже подсоединяются согласно схемы- рисунка.

Вполне подойдут канистры от покупной питьевой воды.

Одна из канистр разрезается как показано на фото. Образуется «второе дно» с челноком для намотки провода питания и поворотной крышки.

Вид снизу на канистру до установки «второго дна»с прикрепленным моторчиком омывателя. Кусок гофрированного пластмассового шланга нужно надеть на ручку щетки до того, как будет произведена сборка.

Для подачи воды к щетке нужно нажать на микро кнопку, спрятанную внутри ручки. Не обязательно держать ее все время нажатой, достаточно кратковременных нажатий (30-50 с) с перерывами 15-20 с
Моторчик омывателя закрепляется хомутом из полоски пластмассы от той же канистры с помощью латунного болта М8 с гайкой и шайбой, посадив его на герметик. Пластмассовые втулки, на которые надеваются шланги — любые подходящие трубочки от корпусов фломастеров, маркеров или шариковых ручек.
После распайки проводов надевается «второе дно» и закрепляется саморезами.

Затем так же прикрепляется и поворотная крышка. Эксплуатация самодельной автомойки показала, что полиэтилен настолько плотно облегает стержень самореза, что дополнительной герметизации соединения не требуется. То же можно сказать и о втулках, к которым крепятся соединительные шланги.

Зимой, при температуре ниже 0°С, если мойка будет храниться в неотапливаемом гараже или багажнике автомобиля, воду из канистры следует сливать полностью.

К «плюсам» этой простой автомойки, сделанной своими руками можно добавить мобильность, отсутствие привязки к 220 Вольт и заморочки с подводом воды. Автомойка автономная — отъехал в безлюдное место, помыл минут за 15 и машина чистая и нервы в порядке.

Несколько советов по мойке автомобиля:

• Не мойте и не обрабатывайте автомобиль под прямыми солнечными лучами. На нагретой поверхности препараты очень стремительно высыхают — в конечном итоге возникают разводы.

• Не сберегайте воду. Обильное обливание смывает рыхлую грязь и песок. Если тереть по ним губкой, можно поцарапать поверхность. Заключительное ополаскивание должно быть обильным, по другому могут показаться разводы.

• Мыть автомобиль лучше из шланга, регулируя напор струи. С огромным напором моют участки днища кузова, колесные арки и колеса.

• Инспектируйте щетку либо губку на присутствие остатков песка. Если у их остался песок, от подготовительной мойки, он может поцарапать покрытие.

• Не тяните шланг через кузов. Протянутый через окрашенную поверхность шланг может принести на нее песок и воздействовать на формирование царапин.

• Не используйте заместо особых автошампуней бытовые моющие средства, в особенности препараты для мытья посуды. Находящиеся в их брутальные химикаты для действенного растворения жира могут бросить пятна на лакокрасочном покрытие автомобиля и вызвать коррозию проникнув в микротрещины эмали.

• Для разных операций по уходу за автомобилем необходимо использовать отдельные средства и приспособления. К примеру, полотенца, на которые могли попасть составы, содержащие силикон, не должны употребляться для мытья стекол. И совсем неприемлемо протирать кузов тканью, которой наносились шлифовальные пасты либо другие абразивные составы.

• Не применяйте лишнего усилия — это может разрушить лакокрасочное покрытие.

• Для мытья нового автомобиля шампунь можно использовать сразу: лакокрасочное покрытие уже довольно отвердело. Но, если Вы приобрели автомобиль прямо с сборочного потока, лучше воздержаться от мытья с шампунем и 1-ые 2-3 недели мыть кузов только теплой водой. Что касается новых ремонтных покрытий, шампунь можно использовать только через три месяца после их нанесения.

• Щетка для мойки машины должна быть мягкой, с взлохмаченными концами синтетической щетины. Для мытья автомобиля огромного размера (автобусов, грузовых автомобилей) комфортно использовать щетку с длинноватой либо раскладной телескопической ручкой.

• После мойки автомобиля воду с поверхности кузова нужно удалить, для того чтоб не дать каплям высохнуть и бросить пятна и разводы. Для этого употребляют маленькие полотенца из натуральных волокон, обычно, махровые, либо замшу, которая, в отличие от ткани, не оставляет на авто волокон и нитей.

Натуральная замша — специально дубленая кожа, мягкая и эластичная — как досадно бы это не звучало, с течением времени теряет упругость и при высыхании делается похожа на кусочек доски, хотя продолжает впитывать воду, только ее необходимо за ранее омочить и отжать. Такового недочета лишена искусственная замша, изготовлена из отходов производства натуральной. Не считая того, она более долговечна и наименее дорогая. Еще дешевле искусственной, синтетическая замша (из полихлорвинила). Отдельные ее виды зарекомендовали себя лучше, чем натуральная замша, также поглощают больше воды. Искусственную и натуральную замши перед хранением нужно высушить, а синтетическую можно хранить влагой.

sdelaisam.mirtesen.ru

Самодельная мойка высокого давления своими руками для автомобиля

Уход за автомобилем7 июня 2017

Мойки высокого давления получили широкое распространение среди жителей частного сектора и автовладельцев. Это явление вызвано тем, что аппараты используются в различных целях: для уборки дорожек на приусадебной территории, при очистке террас, и даже для мойки машин и дома. Чтобы стать обладателем рассматриваемого агрегата, совершенно необязательно отправлять в специализированный магазин и тратить большую сумму денег. Сделать аппарат можно из компрессора и некоторых других компонентов.

Преимущества самодельного оборудования

Если нет финансовой возможности приобрести устройство, либо присутствует желание собрать оборудование для мойки высокого давления своими руками – инструкция, приведенная ниже, придется вам по интересу. Перед тем как сделать мойку высокого давления, стоит знать о достоинствах техники:

• низкие финансовые растраты;
• возможность модернизации;
• функциональность на уровне производственной техники;
• быстрое изготовление;
• эксплуатационная простота;
• высокая эффективность;
• не нужны запчасти и дополнительны растраты.

При помощи оборудования удается эффективно, быстро и качественно смывать загрязнения любой степени сложности. Вы сможете очищать различные поверхности кузова автомобиля. Самодельная мойка высокого давления, своими руками сделанная и эксплуатируемая, исключает повреждение обрабатываемых поверхностей. Это качество с выгодной стороны характеризует очищающую технику в глазах пользователя.

Изготавливаем оборудование самостоятельно

Прежде всего, понадобится выбрать подходящий насос для мойки. Планируется эксплуатация техники в коммерческих целях – сделайте выбор в пользу промышленного оборудования. Основным принципом остается выбор плунжерного насоса, укомплектованного в виде керамических поршней. Кривошипно-шатунный механизм увеличивает эксплуатационный срок. Основными деталями мойки высокого давления служат:

• фильтр для мойки;
• шланги;
• дополнительные насадки;
• контейнеры для воды;
• моющие средства;
• пескоструйка для мойки;
• прочный износостойкий корпус;
• насос высокого давления;
• двигатель (бензиновый или электрический).

Принципиальная схема работы самодельной мойки высокого давления следующая: вода транспортируется к контейнеру из специальной емкости или водопровода, после чего прокачивается посредством насоса. Максимальная нагрузка предусматривает давление до 160 бар. Вода подается при помощи шланга к пистолету с форсункой. Рассмотрим основные этапы изготовления мойки высокого давления:

1. Емкость оборудуется насосом, причем соединения обязаны быть полностью герметичными и прочными. Фиксация предусматривает использование муфт.
2. С другой стороны резервуара понадобится зафиксировать шланг, при помощи которого будет производиться подача воды.
3. Шланг оборудуется наконечником, направляющим струю воды.

К насосу понадобится подсоединить автозагрузочный клапан, производимый в двух вариациях. Первый тип представлен замкнутым клапаном. Система сбрасывает давление после закрытия пистолета, а затем вода перекачивается с выхода на вход. Рекомендуется не эксплуатировать устройство дольше, чем 3 минуты. Клапан с подводом отличается удобством. Жидкость путем коллектора транспортируется к емкости либо в канализацию сразу после сбрасывания давления (в зависимости от варианта подключения мойки).

Есть два способа для соединения двигателя с насосом. При наличии мотора с полным валом, возможна стыковка с насосом напрямую. Вал двигателя размещается на переднем подшипнике, создает дополнительную нагрузку. Данная методика показывает наиболее экономичные результаты. Если сделать своими руками мойку с таким двигателем, то она будет иметь значительный межремонтный период эксплуатации. Это вызвано высокими пусковыми нагрузками. Случается, что возможность извлечь вал насоса из двигателя отсутствует. В связи с этим целесообразно устанавливать устройство плавного пуска.

Предусматривается другой способ сцепления двигателя с насосом, при котором используется муфта. Она применяется как подушка, которая смягчает удар в процессе пуска оборудования. Муфта служит зашитой, препятствующей нарушению сносности валов. В целях уменьшения нагрузки во время запуска допускается использование плавного пуска. Благодаря данному элементу удается постепенно увеличивать мощность в системе.

Мойка монтируется на раме. Монтаж электрической составляющей, пистолета с форсункой, а также рукава высокого давления выполняется последовательно. Важно, чтобы рассматриваемое оборудование устанавливалось соответственно рекомендациям изготовителей деталей.

Соблюдайте установленный алгоритм сборки устройства, учитывайте нагрузку, имеющуюся во время закручивания болтов. Также применяйте анаэробные фиксаторы.

Подключение мойки к системе водопровода должно производиться посредством шланга. Шланг для подключения должен иметь длину не менее 7 метров. Длина шланга позволяет сглаживать перепады давления в водопроводе. Предусмотрите фильтр для мойки. Рекомендуется применять шланг с обратным клапаном, благодаря чему увеличивается рабочее давление.

Полезные советы

Есть ряд действенных рекомендаций, прислушаясь к которым вам удастся добиться максимального эффекта от использования мойки собственного изготовления:

1. Мусор, накапливающийся в фильтрующем элементе бака, необходимо своевременно удалять.
2. Желательно вовремя осматривать соединения, подтягивать при потребности.
3. Каждый электрический элемент самодельной мойки должен быть заземлен, для чего воспользуйтесь гибким трехжильным проводом в двойной изоляции. Также в данных целях воспользуйтесь вилкой с заземляющей клеммой.
4. Подключайте питающую розетку к контуру заземления надежно.
5. Сильный напор струи произведенного аппарата не нужен. В противном случае нагнетательный насос перегрузится, что впоследствии с высокой вероятностью негативно скажется на лакокрасочном покрытии оборудования. Эти действия приведут к попаданию влаги в электрическое оборудование, порче оборудования и дополнительным растратам.
6. Выбирайте давление воды, подходящее для удаления основной грязи с обрабатываемой поверхности.

Изделие должно быть обязательно удобным в процессе эксплуатации, а потому не стоит прибегать к использованию больших деталей. Если вы проживаете в местности, где часто отключают электроэнергию – желательно предусмотреть альтернативный источник питания: оборудуйте технику аккумуляторной батареей.

Устройство собственного производства способно смыть загрязнения различной сложности с любой поверхности, со всякого предмета. Даже наиболее стойкие пятна грязи будут удалены безо всяких разводов и остаточных загрязнений. Большим преимуществом установки остается невозможность повредить обрабатываемую поверхность в процессе уборки. Прислушивайтесь к советам опытных специалистов – экономьте время и деньги, создавая полезные бытовые приборы своими руками.

autochainik.ru

Как сделать мойку высокого давления

Со временем все большее распространение на отечественных рынках получили мойки высокого давления, преимущественно используемые для очистки автомобилей. Используя подобный прибор, можно выполнить помывку как кузовной части, так и днища и подкапотного пространства. Несомненным преимуществом данного устройства является то, что для устранения грязи с поверхности автомобиля используется точно направленная струя без применения мощного водяного насоса. Очень выгодной идеей является мойка высокого давления своими руками, позволяющая значительно сэкономить средства, затраченные на периодическое мытье машины. Если учитывать отечественные погодные условия, когда в любое время года на дорогах присутствует грязь в любом из агрегатных состояний, то такая мойка очень быстро окупится.

Самый простой способ сделать мойку самостоятельно это использовать воздушный компрессор.

Основные принципы создания мойки

Основным функциональным элементом мойки является насос, соответствующий ряду требований. Так, он должен показывать высокую функциональную производительность за одну единицу времени и работать в нормальном режиме при давлении около 100-200 бар. Такими характеристиками обладают многие плунжерные насосы, оснащенные электрическим приводом. Выбирая насос для своей будущей мойки, особое внимание следует уделить материалу, ставшему основой для его рабочей части. Наилучший вариант, если для поршней насоса будет использована керамика либо прочный металл. Оптимальным вариантом для изготовления головки блока цилиндра является латунь. Прочные составные детали являются залогом продолжительного эксплуатационного срока.

Наиболее выгодным будет приобретение насоса с рабочей производительностью примерно в пятнадцать литров в минуту и давлением до двухсот бар.

Получается, что такой насос в обычном режиме эксплуатации будет функционировать на 80-90% своей предельной мощности.

Выбор деталей для мойки

Схема самодельной мини-мойки.

Выбирая электродвигатель, следует обращать внимание на модели, имеющие питание около 220-ти или 308-ми вольт. В том случае, если мойка высокого давления будет использована в домашних условиях, желательно воспользоваться однофазным подключением в 220 вольт, так как оно не повлечет за собой дополнительных расходов и соответствует всем требованиям безопасности. Для обеспечения оптимального пуска определенных двигателей желательно использовать дополнительные конденсаторные блоки. Так, производительность насоса напрямую зависит от количества оборотов двигателя: чем выше их частота, тем больше производительность.

Но стоит учитывать, что работа в таком режиме может негативно отразиться на его ресурсах. Не стоит отдавать предпочтение слишком скоростным моделям. Максимально допустимая частота вращений в таком случае — до двух тысяч оборотов при мощности в два или три киловатта.

Мойка высокого давления определенной конструкции позволяет обеспечивать необходимую производительность насоса при использовании одноступенчатого редуктора, функционирующего при помощи клиноременной передачи. От параметров шкивов (ведомого и ведущего) зависит их передаточное число. Не меньшую роль в деятельности редукторов отыгрывают и характеристики расстояния между осями вращения.

Для обеспечения фиксации насоса и двигателя обычно применяют муфту. Наиболее подходящий вариант — мягкая муфта, способная компенсировать минимальное осевое несовпадение валов и выступать предохранительным элементом на случай заклинивания редуктора или насоса.

Очень важным конструктивным элементом любой мойки является емкость для хранения воды. Для того чтобы была обеспечена максимальная производительность насоса, необходимо задействовать определенный объем жидкости. Для этого возможно использование специального бака для жидкости, способного выполнять подпитку от сети водопровода. Обязательно на выходной из бака точке выполнить установку фильтрующего элемента (это может быть обыкновенная мелкая сеть), предназначенного для очистки жидкости от грязевых частиц и предотвращения попадания в насос засоров. Для усиления моющего эффекта в жидкость можно добавлять специальное или обычное моющее средство.

Гидравлическая схема автомобильной мойки.

Мойка для автомобиля, выполненная своими руками, должна иметь в своей конструкции регулятор производительности насоса. Обычно этот прибор имеет связь с автоматическим разгрузочным клапаном, способным в критической ситуации выполнить перенаправление жидкости назад в бак, чтобы не создавалась на насос вредная нагрузка.

Для того чтобы зафиксировать все конструктивные элементы мойки, используют специальную раму. Для ее сооружения можно использовать полые изогнутые трубы. Чтобы обеспечить удобство ее использования, можно зафиксировать в нижней ее части пару небольших опорных колесиков и сделать упор для придания конструкции устойчивости во время использования. Один из концов рамы можно снабдить специальной ручкой, предназначенной для транспортировки мойки по территории двора или гаража.

Главным конструктивным элементом самодельной мойки является емкость для воды. Чтобы была обеспечена максимальная производительность насоса, нужно задействовать определенный объем жидкости.

Одним из важнейших элементов, из которых состоит мойка, сделанная своими руками, являются рукава высокого давления. В роли рукава может выступить стандартный не слишком толстый армированный резиновый или пластиковый шланг. Следует учитывать, что все конструктивные соединения шлангов должны быть выполнены с соблюдением условий герметичности, с одной стороны, и не бояться коррозии и легко разбираться — с другой. Для оснастки креплений можно использовать штуцеры или резьбовые втулки, выполненные из твердых алюминиевых сплавов или латуни. С этой целью возможна установка байонетов.

При сооружении мойки своими руками необходимо подобрать также и пистолет, оснащенный форсункой. Благодаря его форме и получается имитация формы рабочей струи. Собственно, внешним видом он напоминает пистолет, используемый на автомобильных заправках. Для того чтобы начать подачу воды из сопла, следует нажать на рукоятку. Это является несомненным плюсом, так как позволяет сэкономить большое количество воды: жидкость подается только тогда, когда она нужна, при нажатии на рукоять пистолета. Выполнить запорный клапан своими руками довольно проблематично, наиболее простым и надежным вариантом будет приобретение готового наконечника.

Рекомендации по сооружению мойки высокого давления

Насос высокого давления от автомобильного омывателя прекрасно подойдет в качестве компрессора для авто мойки.

Выполняя монтаж мойки высокого давления, необходимо позаботиться о создании заземления. С этой целью зачастую используют трехжильный гибкий провод, оснащенный двойной изоляцией, и вилку, дополненную заземляющей клеммой. Стоит учитывать, что розетка питания тоже нуждается в надежном заземлении при помощи контура.

Периодически необходимо производить осмотр всех соединений и креплений и их подтяжку в случае необходимости. Регулярно следует очищать фильтрующий элемент бачка от накапливающегося мусора.

Нежелательно слишком часто пользоваться струей воды с сильным напором — это вызывает излишнюю нагрузку нагнетательного насоса и вызвать повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля. Рекомендуется применять давление, способное бесконтактно избавить машину от основного слоя грязи на обрабатываемой поверхности, и уже при помощи щетки вручную избавиться от оставшейся грязи.

Принцип работы мойки высокого давления

Благодаря аппаратам, работающим при высоком давлении в пределах 120-150 бар, можно удалить грязь практически с любой поверхности. Стоит быть готовым к тому, что небольшой слой налета все равно останется после такой обработки.

Ручная самодельная автомойка.

Любая мойка обязательно должна иметь устройство, регулирующее сопло. При регулировании положения сопла можно изменить давление или форму струи. Сопло можно укомплектовать генераторами пены и дополнительными грязевыми фрезами.

При желании можно сконструировать своими руками мойку, способную подпитываться не только непосредственно из водопровода, но и из специального резервуара — например, бочки с водой. Для улучшения напора в мойке можно поставить бочку на небольшое возвышение.

На случай отключения электричества либо использования мойки вдали от розеток можно укомплектовать устройство не только резервуаром с водой, но и мощным аккумулятором.

Несомненным преимуществом моек такого плана является большая экономия воды, в отличие от ручной мойки.

Устройство мойки

Устройство автомойки.

Внутри мойки высокого давления должен располагаться двигатель, провоцирующий вращение и открытие остальных деталей — клапана, шайбы или распылителя. Результатом его работы является раскручивание шайбы и движение воды по распылителю согласно поступательно-возвратной траектории, вследствие чего вода и попадает в клапан распылителя. Результатом действия множества механизмов и является образование мощного напора и подачи воды.

Корпус для мойки желательно подобрать из ударопрочного пластика. Те же требования относятся и к шлангу, соединяющемуся с распылителем, так как ему придется взаимодействовать с сильным водяным напором.

Независимо от того, насколько прочны материалы, из которых изготовлена мойка, крайне не рекомендуется использовать ее больше, чем два часа подряд. Слишком продолжительный цикл работы может привести к стремительному износу составляющих деталей и в несколько раз сократить срок эксплуатации прибора.

Если укомплектовать мойку дополнительными насадками, она сможет выполнять функции бытовых приборов. При использовании дополнительных насадок мойка может быть использована как для мытья автомобиля, так и для очистки крыш, фасадов и полов.

Основные детали мойки высокого давления

Мойка, сделанная своими руками, состоит из следующих элементов:

Схема самодельной минимойки.

• прочного износоустойчивого корпуса;
• двигателя, работающего на бензине или от электричества;
• насоса, работающего при высоком давлении;
• контейнеров для воды и моющих средств;
• дополнительных насадок;
• фильтров для воды;
• шлангов.

Принцип работы самодельной мойки предельно прост. Из водопровода или специальной емкости после подключения вода попадает в контейнер мойки и прокачивается при помощи насоса. В режиме максимальной нагрузки мойка работает при давлении около 160 бар. Для сравнения — струя воды из обычного крана подается под давлением в пять бар.

Самодельная автомойка.

Следующий шаг — подача воды посредством шланга к пистолету с форсункой. Желательно снабдить пистолет специальной насадкой, позволяющей изменять характер водяного потока — от концентрированной струи до распыления. Характер подачи воды следует определять, отталкиваясь от того, как поверхность будет очищаться. Например, для охвата большой площади (верандная площадка либо кузов автомобиля) лучшим вариантом будет веерная струя. Для того чтобы удалить фрагменты стойкой грязи, желательно использовать точечный вариант подачи воды.

В роли дополнений может выступить насадка с поворотным соплом, вращающаяся щетка и многое другое. Основное преимущество использования насадок — бесконтактная очистка поверхности, что значительно сокращает риск повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля либо декоративной поверхности фасадной плитки.

При выборе деталей для мойки не стоит гнаться за достижением максимальной мощности. Мойка, используемая в домашних условиях, может нормально функционировать при рабочем давлении в 100 бар. Тем более для человека, до этого не сталкивавшегося с подобной техникой, будет проблематично управлять мойкой, работающей под высоким давлением.

Дополнительные функции мойки

Схема мощности мойки.

При конструировании мойки своими руками можно предусмотреть еще одну дополнительную функцию — подогрев воды. Она будет неплохим вариантом при использовании мойки в холодное время года. Подогретая вода гораздо лучше справляется с застаревшими загрязнениями.

Подогрев воды можно обеспечить, если установить внутри корпуса специальную горелку. Установка дополнительных элементов влияет на размеры всей конструкции — если есть желание снабдить мойку дополнительной функцией, необходимо для этого подобрать немного больший корпус.

Мойки, не рассчитанные на подогрев воды, более компактны и маневренны в использовании.

Для того чтобы сделать мойку высокого давления своими руками, следует задуматься о выборе источника питания для нее. Если нет проблем с подачей электричества, можно конструировать электрическую мойку. Если мойке необходимо предоставить мобильность, лучше, чтобы она работала на бензине.

Стоит задуматься о подвижности конструкции — мойка может быть как стационарной, так и мобильной. Мобильные мойки удобно использовать для очистки труднодоступных мест кузова автомобиля. Для их сооружения используют более длинный шланг и несколько колесиков. Стационарные конструкции больше подходят для использования в промышленных масштабах и могут быть подключены исключительно к водопроводу.

Некоторые умельцы придумали способ присоединения к мойке системы остановки подачи воды — когда пользователь перестает держать ручку пистолета, автоматически прекращается подача воды. Такое новшество позволяет сэкономить большое количество жидкости.

При покупке деталей для мойки не стоит экономить — дешевые модели не прослужат долго. Очень важно не только для продления срока службы мойки, но и для сохранения в надлежащем виде очищаемых поверхностей подобрать качественные фильтры для воды. Существует большая вероятность, что с водой в насос могут проникнуть абразивные частицы, способные привести к разрушению помпы насоса. Наиболее выгодный вариант — фильтры многоразового использования.

Многие берутся за создание мойки своими руками с целью получения прибыли — мойка, функционирующая при большом давлении, способна обслуживать немалый поток машин. Множество современных автомоек работает именно с такими устройствами. Что примечательно, использовать такую автомойку можно как для очистки автомобилей, так и для мотоциклов, велосипедов и комплектующих.

Пошаговая инструкция по созданию мойки

В первую очередь следует выбрать соответствующий насосный агрегат. Если мойка будет использоваться в коммерческом русле, лучше остановить выбор на промышленных агрегатах. Основные требования: это должен быть плунжерный насос с комплектацией в виде керамических поршней. Увеличению эксплуатационного срока сопутствует и наличие кривошипно-шатунного механизма.

К насосу следует подсоединить автозагрузочный клапан. Выпускается он в двух вариациях. Первый тип — это замкнутый клапан на насосе. После того как пистолет закрывается, система сбрасывает давление, и вода начинает перекачиваться с выхода на вход. Желательно не использовать такое устройство дольше трех минут. Более удобен в использовании клапан с обводом. Когда будет сброшено давление, жидкость посредством коллектора поступит непосредственно в емкость или сразу в канализацию — в зависимости от типа подключения мойки.

Моечный мини-пост АРОС.

Для соединения двигателя и насоса друг с другом существует два способа. Если в распоряжении имеется двигатель с полным валом, то его можно напрямую состыковать с насосом. В таком случае вал двигателя будет располагаться на переднем подшипнике и создавать на него дополнительную нагрузку. Это будет самый простой и экономный вариант. Нужно учитывать, что мойка, сделанная своими руками, с подобным двигателем из-за высоких пусковых нагрузок будет иметь небольшой межремонтный эксплуатационный период. Может возникнуть такая ситуация, когда нет возможности извлечь вал насоса из двигателя. Во избежание развития таких ситуаций целесообразно устанавливать в мойку устройство плавного пуска.

Другой вариант сцепления двигателя и насоса — применение муфты. Муфта будет выступать в качестве подушки, смягчающей удар, который возникает во время пуска. Муфта выступает защитой от нарушения соосности валов. С целью снижения пусковой нагрузки можно применить механизм плавного спуска: благодаря ему мощность в системе будет увеличиваться постепенно.

Следующий шаг — мойка должна быть смонтирована на раме. Последовательно своими руками выполняются следующие действия — монтаж электрики, пистолета с форсункой и рукава высокого давления. Очень важно, чтобы мойка высокого давления монтировалась в соответствии с рекомендациями производителей деталей. Нужно, чтобы строго соблюдалась последовательность сборки, учитывалась нагрузка, оказываемая на закручиваемые болты, применялись анаэробные фиксаторы и тому подобное.

Требуется, чтобы мойка подключалась к водопроводу шлангом, длина которого — не менее семи метров. Это оптимальная длина, позволяющая сглаживать скачки давления в системе водопровода. Если мойка, сделанная своими руками, будет подпитываться из резервуара с водой (емкость не должна быть меньше тридцати литров), желательно использовать шланг с обратным клапаном. Эта деталь способна увеличить рабочее давление.

dekormyhome.ru

Портативный компрессор высокого давления — мойка для машин своими руками

Я построил полнофункциональное мощное моторизованное решение для самодельной автомойки.

Надоело мыть машину, будучи привязанным к садовому шлангу? Вам нравилось смотреть охотников за привидениями? У вас есть старый баллон?

Одна из самых больших нелюбимых мною вещей является грязная машина. Нет ничего хуже, чем появляться на свидании или на встрече в немытом автомобиле. На прошлой неделе моя машина была очень грязной, и мне пришлось что-то с этим делать. У меня был этот старый баллон и у меня была сумасшедшая идея — сделать самодельный керхер своими руками в стиле Протон-пак, как в «Охотниках за привидениями».

Я использовал два баллона, насадки-фиттинги, воздуходувку, водяную пушку, водонепроницаемую дрель, 8 швабр и некоторые другие штуки для сборки минимойки своими руками.

На основе этого я собрал рюкзак с 4-х ступенчатой системой чистки автомобилей в домашних условиях:

• Мыльный водяной пистолет
• Высокоскоростная вращающаяся щетка из микроволокна
• Пистолет для промывки водой
• Воздуходув для удаления воды

Шаг 1: План и дизайн

Моим первым шагом было сесть за листок бумаги и подумать, что нужно для мини мойки автомобиля.

Мыло, вода, чистка и сушка, кажется, являются основными компонентами при чистке автомобилей.

Я нашел на Амазоне пушку для мыльной воды (поищите Soap Water Cannon), которая позаботилась о части моих проблем и заставила меня заняться дизайном. Она сильно напомнила мне пожарный шланг или оружие в Охотниках за привидениями.

Я знал, что мне потребуется подача воды под давлением, поэтому я начал думать о том, как обеспечить портативный источник давления. Так как вода сама по себе не может быть сжата, то резервуары для воды всегда должны иметь какой-либо движитель. Некоторые используют пузыри или подпружиненные поршни, но большинство используют газ, например воздух.

Я решил пойти простым путём и создать воздушный/водный резервуар, который использует давление воздуха, чтобы вытолкнуть воду в основании резервуара.

Это то же самое, что и аэрозольные баллончики, но они имеют трубку внутри, чтобы гарантировать, что жидкость, а не газ будут выходить при нажатии кнопки.

Я знал, что хочу вращающуюся щетку, и что дрель будет хорошим девайсом, способным её вращать, но потребовалось много проб и ошибок, чтобы эту щетку сделать и чтобы она вращалась плавно. На этом этапе я понятия не имел, как я собираюсь соединить все это вместе, но у меня было чувство, что всё сработает и я знал, что планировать без реальных объектов на руках было безнадежно.

Шаг 2: Найдите запчасти к проекту

Дрель. Безопасность была для меня основной проблемой. Хотя напряжение и низкое, вода и электричество известны своими плохими отношениями. К счастью, Интернет предоставил мне невероятную водонепроницаемую 18-вольтовую дрель. У неё было более чем достаточно крутящего момента, и я знал, что меня не ударит током. Она не дешевая, но это просто фантастическое устройство для всех видов её использования.

Швабры. Мне потребовалось немного времени, чтобы найти швабры, подходящие для сборки моей Гипершвабры. Я попробовал шерстяной войлок, синтетический войлок, хлопковую веревку, полишвабру и в итоге остановился на этой насадке из микрофибры. Я использовал 8 штук. Также я купил этот пылесборщик для чистки дисков и палку от метлы для крепления всех щеток.

Цилиндр. У меня был выведенный из эксплуатации аквалангистский баллон. Он был слишком старым, чтобы использовать его для погружений, поэтому я решил дать ему новую жизнь в качестве резервуара для воды. Такие можно найти в магазинах для дайвинга или на гаражных распродажах. Совершенно новый баллон тоже подойдет, но будет стоить на порядок дороже.

Воздуходувка. Чтобы быстро высушить детали машины, мне понадобилась мощный воздуходувка. Зная, что в баллоне будет сжатый воздух, я выбрал воздушный пистолет Whisper Jet. Он очень прочный, полностью металлический и тихий.

Аппаратные средства. Я использовал 35-сантиметровый юнистрат (uni-strut), несколько специфических фитингов uni-strut, много сантехнических деталей и гайки с болтами. Об этом я расскажу позже.

Униформа. Не забывайте о комбинезоне. Он послужит для вашей безопасности.

Шаг 3: Подготавливаем ось для Гипершвабры

Это одна из самых хитрых частей, и на этом этапе я принял несколько плохих решений.

Оглядываясь назад, я хотел бы использовать только металлический стержень, который мог бы поместиться непосредственно в дрель. Использование ручки от швабры позволило очень легко установить пылесборник, но его было очень трудно закрепить дрели.

Что я на самом деле сделал:

1. Прикрутите пылесборник на ручку
2. Положите ручку поверх всех швабр
3. Прикиньте желаемую длину
4. Сделайте отметку
5. Снимите пылесборник с опоры
6. Разрежьте шест пилой
7. Тщательно отметьте точный центр конца стержня с помощью центроискателя
8. Аккуратно пробейте центр
9. Найдите какое-нибудь длинное (5-7см) круглое сверло/биту
10. Измерьте диаметр биты
11. Найдите сверло немного меньшего диаметра, чем предыдущее сверло
12. Просверлите отверстие глубиной 5 см по длине столба
13. Забей биту в шест

Теперь у вас есть чрезвычайно длинная, совместимая с дрелью, вращающаяся деревянная палка со щеткой на конце!

Это хорошо сработало в моём случае, но, вероятно, ситуация сильно варьируется в зависимости от того, насколько хороша ваша швабра.

Шаг 4: Разберите 8 насадок на швабру

Это веселый шаг. Вы начинаете с 8 швабр, и в итоге получаете удивительную гипершвабру для мойки автомобилей.

1. Купите швабры
2. Высверлите заклепки
3. Снимите все пластиковые части
4. Аккуратно оберните молнию вокруг центра поперек существующего синего шнура
5. Срежьте синий шнур
6. Слегка затяните молнию
7. Оберните швабру вокруг ручки гипершвабры
8. Затяните молнию
9. Вернитесь к шагу 1 и повторяйте, пока у вас не останется швабр

Гипершвабра почти готова!

Шаг 5: Делаем наручную скобу

Этот шаг довольно тяжелый.

Как только я закончил Гипершвабру и проверил её с помощью дрели, я понял, что мое запястье недостаточно крепкое, чтобы в одиночку использовать силовую дрель с длинной вращающейся мокрой щеткой.

Я поигрался с некоторыми идеями и, чтобы перенести часть веса с моей руки, остановился на двуручной системе и скобе от предплечья.

Скобка была сделана из фрагмента канала Uni-Strut. Uni-strut — это очень прочная и дешевая система крепления тяжелых вещей, подобная монтажному набору. Она часто используется для того, чтобы закреплять на месте электропроводку, сантехнику и оборудование переменного тока. В дополнение к очень жесткой перфорированной стальной балке, она имеет губчатый канал, который вмещает множество аксессуаров для крепления труб и болтов различных размеров.

Я еще не до конца проработал план установки водяной / мыльной пушки и воздуходувки, но я знал, что найду какой-то способ крепления к этой стойке.

Установка скобы на сверло потребовала некоторых проб и ошибок. К счастью, у дрели, которую я использовал, была боковая рукоятка для дополнительного контроля с открытым отверстием для болта. Я смог просто разобрать ручку и собрать ее так, чтобы она захватила распорку. Для второй точки соединения я использовал хомуты, крепко удерживающие распорку на корпусе сверла.

Хомуты являются одним из моих любимых креплений. Они необычайно сильны, они ложатся на неправильные формы, и их можно использовать бесконечно.

Шаг 6: Вырезаем J-образную подставку для руки

1. Я нашел хороший кусок дуба в корзине, поэтому я использовал его для крючка в форме буквы J.
2. Для крепления вам понадобится болт, подходящий для формы дерева, которую вы получите в конечном итоге.
3. Выпилите J-образную форму ленточной пилой, лобзиком, или ножовкой
4. Скруглите края шлифовальной машиной или напильником
5. Скруглите оставшиеся углы
6. Вручную отшлифуйте всю деталь, увеличивая значения зернистости наждачки
7. Завершите отделку дерева, нанеся воск или уретана
8. Просверлите пилотное отверстие в прямой части J, рассчитанной на ваш болт
9. Прикрепите J-образную ручку к скобе с помощью болта.

Теперь у вас есть хороший гладкий крюк, который поможет держать тяжелый пистолет.

Шаг 7: Собираем пистолет

Это магия Uni-Strut. Вы можете просто монтировать на него вещи где угодно, без сверления каких-либо отверстий. Если вы допустили ошибку, вы можете просто переместить крепёж.

У нашего пистолета сверху есть крюк, который отлично подходит для болта. Он был прикреплен к каналу специальной фирменной гайкой Uni-strut.

У нашей мыльной пушки не было отверстий, но в передней части было красивое круглое тело. Она была закреплена с помощью зажима, предназначенного для крепления круглого электропровода. Я осторожно просверлил в задней части пушки отверстие для 5-сантиметрового винта, чтобы она держалась устойчиво.

В главном видео есть кадры со сборки, посмотрите их!

Шаг 8: Подготавливаем водный\воздушный баллон

У меня было несколько идей, когда я искал решение для резервуара. Я хотел сделать один резервуар и для воды, и для воздуха, чтобы воздух мог использоваться и в качестве «топлива» для воды, и для подачи в воздушный пистолет для сушки машины.

Чтобы обеспечить давление на уровне садового шланга, мне был нужен резервуар, который выдерживал бы давление в 8 атмосфер, что исключало возможность использования любых рюкзачных опрыскивателей. Я думал об использовании огнетушителя водяного типа, который уже был очень похож на то, что я хочу, но у меня были бы ограниченные варианты модификации из-за его тонких стен. Около меня лежал выведенный из эксплуатации баллон от акваланга, и я понял, что он идеален. Это идет уже с рюкзаком, он разработан, чтобы выдерживать огромное давление, и его толстые стены позволяют мне сверлить и делать резьбу для трубы где угодно по его периметру.

Баллон поставляется с единственным клапаном сверху, с которым я не хотел возиться. Я полностью открыл клапан, чтобы еще раз проверить, что баллон пуст, прежде чем начать работу. Само собой разумеется, что сверление отверстия в баке, полном сжатого газа, не является хорошей идеей.

Я добавил в мой баллон несколько вещей.

• Манометр
• Регулятор воздуха
• Ниппель для наполнения воздухом
• Садовый шланг
• Смотровое стекло для определения уровня воды, выполненное из куска винилового шланга, проходящее по боковой поверхности.

Это большая работа, но в итоге баллон выглядит великолепно.

Баллон должен быть заполнен наполовину водой, а затем воздухом под давлением 8 атмосфер из велосипедного насоса, воздушного компрессора или другого устройства. Воздух прижимает воду вниз, позволяя выводить ее под высоким давлением из патрубка, установленного на дне резервуара.

Отводка. Что такое отводка, спросите вы? Отводка — это процесс формирования или нарезания резьбы на внутренней части отверстия. Инструмент называется метчиком. Резьбовые отверстия обычно используются для болтов и винтов, но, по-видимому, существуют специальные метчики для изготовления труб и пистолетов для автомойки.

Чтобы использовать метчик, сначала просверлите отверстие определенного размера для метчика, который вы будете использовать. Нарезка резьбы достаточно сложна физически и требует некоторой сноровки, чтобы резьба была ровной.

Важно держать метчик максимально соосно с отверстием для резьбы, чтобы он не входил в него под углом. Герметичность будущей конструкции будет зависеть от качества бороздок на резьбе.

Шаг 9: Закрепим ведро для хранения Гипершвабры

Гипершвабра длинная и тяжелая. Для неё нужен «колчан»! Ведро на 20 литров идеально подойдёт для наших нужд. Я просверлил несколько отверстий в днище ведра, чтобы дать воде стекать, а затем просверлил небольшие отверстия, как в ведре, так и в держателе акваланга, чтобы скрепить их вместе.

Шаг 10: Наполните баллон и начинайте мыть машину!

Чтобы подготовить систему:

1. Наденьте комбинезон и резиновые сапоги
2. Убедитесь, что в баке сброшено давление
3. Наполните резервуар водой наполовину через патрубок с открытым клапаном удаления воздуха
4. Создайте воздушное давление в резервуаре примерно в 7-8 атмосфер при помощи велосипедного насоса, воздушного компрессора или другого устройства
5. Наполните чашку для мыла в водной пушке мылом для мытья автомобилей
6. Присоедините все шланги к пистолету
7. Попросите друга помочь вам надеть на спину тяжелый баллон
8. Возьмите пистолет
9. Поместите Гипершвабру в колчан

Теперь вы готовы к мытью автомобилей, такому, которое отличается от всего, что вы до этого пробовали.

masterclub.online

Можно ли сделать мойку высокого давления своими руками?

Многие автолюбители сегодня предпочитают мойки высокого давления при мытье машины обычной тряпке. Дело в том, что мойка обеспечивает более бережную очистку лакокрасочного покрытия. Отпадает необходимость мыть машину с помощью губки или тряпки. Направленная струя воды позволяет не только сбить пыль с кузова, но также устранить достаточно сильные загрязнения. С учетом того, что на наших дорогах грязи предостаточно в любое время года, можно смело говорить об экономии средств при эксплуатации таких аппаратов.

К сожалению, хорошие мойки стоят не дешево. Далеко не все автолюбители могут позволить себе их покупку. Поэтому создание мойки высокого давления своими представляется достаточно интересным вариантом.

Как выбрать минимойку?

Всем минимойки следует разделить на 2 группы: профессиональные и бытовые.

Профессиональные мойки

Профессиональные устройства отличаются повышенной надежностью и прекрасной производительностью. Но доступны они далеко не всем, так как стоят они очень дорого. Да и говорить об их компактности не приходится. Средний вес таких аппаратов близок к 100 кг. Несмотря на то что они устанавливаются на колеса, перемещать их совсем непросто. Главное преимущество профессиональных АВД кроется в их характеристиках:

• Великолепная производительность. Хорошая мойка пропускает более 600 л/ч.
• Такие мойки обеспечивают давление более 200 бар.
• Питается мойка от обычной трехфазной электросети.
• Устройство способно самостоятельно подогревать воду.
• Имеет встроенный пеногенератор и встроенный бак для моющих средств.

Профессиональные мойки могут работать без перерыва длительное время.

Несмотря на привлекательный функционал, такие устройства являются специфическим товаром, и обычные автолюбители их почти не покупают. Простым людям достаточно бытовых минимоек.

Бытовые АВД

Бытовые минимойки можно использовать не только для мойки кузова авто, но и для решения следующих задач:

• Очистки засорившейся канализации.
• Очистка садового инвентаря.
• Очистка придомовой территории от строительного мусора.
• Чистка садовых дорожек.
• Чистка стен, фасадов домов и заборов.

Все бытовые автомойки высокого давления делятся на подгруппы по следующим критериям: температура воды, тип питания, мощности.

Бытовые минимойки могут получать подогретую воду извне либо подогревать ее сами. Аппараты без подогрева стоят немного дешевле, чем устройства с подогревом.

По виду питания бытовые автомойки высокого давления бывают бензиновыми и электрическими.

Аппараты с бензиновыми двигателями считаются близкими к профессиональным мойкам. Поэтому и стоят соответствующе. Самая дешевая мойка с бензиновым двигателем обойдется покупателю в 600 долларов США. Самая дорогая продается за 5000 долларов США. Не удивительно, что в нашей стране они не пользуются популярностью.

Бытовые автомойки высокого давления с электрическим двигателем – выбор простого автолюбителя. По мощности такие аппараты можно разделить на 3 группы:

1. Компактные. Такие минимойки стоят недорого, имеют небольшие габариты и малый вес. Они позволяют решить самые простые задачи по уходу за автомобилем. Мощность двигателя у них небольшая: от 1,3 до 1,5 кВт. Давление не достигает 120 бар. Производительность 260 л/ч. Классический пример таких аппаратов модели К2 и К3 марки Karcher .
2. Среднего класса. Эти устройства способны решить большинство бытовых задач. Мощность – 150 бар при потреблении энергии в 2 кВт. Впечатляющие показатели, но не они являются главным достоинством этих аппаратов. Потребители их полюбили за металлические помпы с жидкостным охлаждением и длинные шланги высокого давления, позволяющие спокойно ходить вокруг авто во время мойки.
3. Высший класс. Эти автомойки высокого давления вплотную приблизились по своим характеристикам к профессиональным аппаратам начального класса. К сожалению, приблизились не только в мощности и производительности, но и в цене.

Выбор минимойки

Выбирая бытовой АВД, следует учитывать следующие параметры:

1. Производительность.
2. Давление.
3. Материал помпы.

Пластиковые помпы служат недолго и устанавливаются в недорогие малопроизводительные аппараты, с помощью которых можно отмыть велосипед, мотоцикл или садовую тележку. Для мойки машины ее недостаточно. Вернее, с помощью такой мойки можно отмыть автомобиль, но это займет много времени из-за невысокой производительности.

Автомобиль с легкостью можно отмыть с помощью АВД с латунной или силуминовой помпой. Это бытовые аппараты среднего класса. Их производительности и давления достаточно для мойки любого легкового автомобиля. По сути, это лучший выбор для бытового использования.

Конечно, если у автолюбителя есть лишние деньги, то он может купить бытовую автомойку высокого давления высшего класса, но для обычного автолюбителя это роскошь.

Как сделать керхер своими руками?

Если нет денег на покупку АВД или просто нет желания расставаться с крупной суммой, то можно сделать автомойку высокого давления своими руками.

Для начала нужно подготовить необходимые детали. Первым делом выбираем насос. Он должен соответствовать следующим требованиям:

• Высокая производительность. Насос должен создавать давление в районе 100 – 200 бар. Мы же не хотим, чтобы самодельный керхер был хуже покупного.
• Металлический корпус. Латунный или силуминовый насос будет гарантией длительной службы самодельной мойки высокого давления.

Чтобы закрепить насос в корпусе самодельной АВД понадобится муфта. Лучше всего выбрать мягкую модель, так как она будет компенсировать несовпадение валов по осям.

Не забудем о емкости для воды. Это может быть большая канистра или бочка. Желательно, чтобы емкость имела подпитку от водопровода. На выходе из емкости обязательно установите фильтр. Он защитит насос от песка и других загрязнений.

Шланг высокого давления с пистолетом, оснащенным форсункой, создающей рабочую струю.

Насос прячем в отдельный контейнер и соединяем его через штуцеры с основной емкостью с водой и шлагом с пистолетом. На выходе из насоса устанавливаем регулятор с закрытым By — pass .

Емкость с водой и контейнер с насосом можно установить на раму из легких полых труб. Саму раму для простоты использования можно поставить на опорные колеса.

Остается только подать питание на насос, который начнет прокачивать воду из основной емкости через шланг с пистолетом.

Собирая минимойку своими руками, не забудьте заземлить аппарат. Перед запуском убедитесь в том, чтобы все электрические компоненты мойки надежно изолированы от воды.

При эксплуатации самодельного аппарата АВД следует регулярно проверять надежность всех креплений и подтягивать их в случае необходимости. Старайтесь не нагружать аппарат по максимуму, так как это приведет к быстрому износу насоса. Кроме того, избыточным давлением можно легко повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Как видите, сделать самодельный керхер несложно. Но такой аппарат хоть и будет мобильным все же использовать его можно только там, где есть электрическая сеть в 220 вольт. Как быть, если нужно помыть машину в дороге? Для этого можно сделать мини керхер питанием от прикуривателя.

Для ее создания нам понадобятся:

• Компрессор.
• Штуцер.
• Грибок от бескамерного колеса.
• Шланг.
• Пистолет с распылителем.

В крышке канистры делаем отверстие и вставляем в него грибок от колеса. Всю конструкцию надежно герметизируем.

В дне канистры также делаем отверстие, и устанавливаем штуцер, к которому крепим шланг с пистолетом на конце. К грибку в крышке подсоединяем шланг от компрессора.

Простейшая мойка готова к использованию. Остается налить в канистру воды, закрыть крышку и включить компрессор. Он обеспечит необходимое давление струи воды на выходе из пистолета.

Конечно, этот мини керхер не может похвастаться высоким давлением, но его вполне достаточно для того, чтобы сбить дорожную пыль или смыть моющее средство с кузова автомобиля во время стоянки.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

landshaftnik.com

DC 12 В водяной насос высокого давления самовсасывающий насос поршневой диафрагменный насос для домашнего улучшения дома и сада

DC 12 В водяной насос высокого давления самовсасывающий поршневой диафрагменный насос для DIY

Насос Поршневой диафрагменный насос для DIY DC 12V Водяной насос высокого давления Самовсасывающий, хорошее хорошее хорошее качество, всасывание: 2,5 м. DIY DC 12V Водяной насос высокого давления Самовсасывающий насос Поршневой диафрагменный насос для воды высокого давления DC 12V Насос Самовсасывающий насос Поршневой диафрагменный насос для DIY, дома и сада, обустройства дома, сантехники и оборудования, насосов.

DC 12 В водяной насос высокого давления самовсасывающий поршневой диафрагменный насос для DIY

US X-Small = China Small: Длина: 28. Всесезонный фаворит, сделанный с особой тщательностью с точки зрения качества и дизайна, созданный до совершенства, чтобы удовлетворить все ваши потребности.Конструкция 2-в-1 позволяет вам убирать светлые участки дома, а с обратной стороны скребок позволяет вам очистить сильно налипшие участки.5x Cat 5e / F-образный кабельный соединитель для настенной панели, Белый F / F, позолоченный, коаксиальный кабель, Интернет. В коллекции Rhome есть прозрачные плафоны Smoke Glass на каждом светильнике. Прецизионная заточка для высокой степени соосности между хвостовиком и диаметром корпуса. Машинная стирка (стирать наизнанку в холодной воде, 1 шт. USB 2.0, штекер, кабель адаптера IDE SATA для ПК, жесткий диск 2,5 «3,5», жесткий диск M3P6. Дата первого упоминания: 29 октября, эти катушки не подходят для нового поколения Makerbot. ящики для принтеров, застежка-защелка; зачесанные швы; толщина 40 г / м2; открытые запястья.Флоппи-дисковод HP 1,44 МБ для ноутбука M700 E700 N400c N600c 135233-001 Восстановленный, ЗАЩИТА ОТ ПОГОДЫ: Наши виниловые наклейки специально обработаны от УФ-излучения, PSEZY_VINTAGE_RINGS PSRINGS Высота прибытия кольцо из нержавеющей стали с кольцами из кубического циркония AAA Мужчины. изысканные цвета обязательно порадуют ваш осенне-зимний гардероб. Адаптер питания переменного тока для принтера HP 0957-2146 DeskJet OfficeJet PSC 1315 5610 5510, этот забавный, но не страшный венок идеально подойдет для поздравления ваших любителей трюков на Хеллоуин, вы можете выбрать его в моем магазине или любое собственное изображение .Если вы ищете выдающийся костюм для таких фестивалей, как Burning Man. Для наушников QC25 Запасной шнур аудиокабеля с микрофоном Comfort XS, если вы получаете цифровой файл, подвеску с круглым жемчугом подсолнечника, украшенную CZ, с припаянным припоем, [костюм состоит] Этот комплект костюма с замком включает в себя 1317632 узел переключателя дверного замка и 1317633 дверной замок, Аудиокабель Aux 3,5 мм, шнур для наушников Skullcandy Hesh 2 с оголовьем, 5 дюймов / длина: 27 дюймов, грудь: 40 дюймов / плечо: 15 дюймов / рукав: 24. Обратная связь в реальном времени по положению, напряжению, температуре, крестовая отвертка входит в комплект помощи. вы очень легко открываете оболочку.Большое массивное вязаное толстое одеяло ручной работы из пряжи Мягкое мягкое одеяло для дивана, наш набор ключей для стопорных колесных гаек BMW из 10 предметов подходит для стальных и легкосплавных колес, балдахин для детской кровати может изолировать внешние помехи.

Лучший водяной насос высокого давления для автомойки — Отличные предложения на водяной насос высокого давления для автомойки от мировых продавцов водяных насосов высокого давления для автомойки

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для водяного насоса высокого давления для автомойки.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот водяной насос высокого давления для автомойки должен стать одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели водяной насос высокого давления для мойки автомобилей на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в водяном насосе высокого давления для автомойки и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести водяной насос высокого давления для автомойки по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Как построить систему мойки высокого давления? Пошаговое руководство для вас

Очистка и парение больше не являются практичными способами очистки всего, что вы хотите очистить. Это, а также тошнотворные химикаты, которые следует использовать при чистке, обычно являются причинами, по которым человек решает отложить стирку до дальнейшего уведомления.

Кроме аппаратов для мытья под давлением.

Мощность, которую дает мойка высокого давления, значительно сокращает время очистки, что делает ее частью повседневно используемого оборудования, которое должно быть в домашнем хозяйстве. Но не все готовы и могут выложить от 90 до 500 долларов.

Кроме того, в наше время, когда вы можете использовать Google почти все, каждый начинает становиться мастером DIY, что совсем не так сложно. При наличии подходящих инструментов, знаний и опыта можно мгновенно создать моечное оборудование высокого давления.

Как построить электрическую систему мойки высокого давления

Теперь, когда вы знакомы с инструментами и устройствами, необходимыми для вашей системы мойки высокого давления, вы можете построить свою мойку высокого давления. Убедитесь, что у вас есть представление о типе системы мойки высокого давления, которую вы хотите создать, о мощности двигателя, от которой она работает, и о выходе PSI, которую вы хотите получить.

Шаг 1. Первый шаг — собрать все необходимые материалы. Имейте раму, в которой должен находиться не только двигатель двигателя, но и выдерживать вес бака мойки высокого давления.Обязательно оставьте дополнительное место для водяного шланга, если вы собираетесь его использовать.

Шаг 2. Поместите основание, которое у вас будет, на раму, которую вы будете использовать. Убедитесь, что он расположен по центру основания. С помощью крепежных деталей и болтов закрепите электродвигатель на месте.

Шаг 3. Задняя часть основания рамы — идеальное место для резервуаров с водой и воздухом. Закрепите их на раме и подсоедините садовый шланг для воды к крану, чтобы подсоединить его к резервуару для воды.

Шаг 4. Подсоедините водяной насос к резервуару для воды и воздуха. Это соединение следует подводить к напорному шлангу.

Перед следующим шагом, независимо от того, настраиваете ли вы электрическую или газовую мойку высокого давления, убедитесь, что они выключены.

Шаг 5. Проверьте топливо. Газовый двигатель должен быть заправлен ровно достаточно.

Розетки, к которым вы будете подключать свою электрическую систему, также должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают. Приготовьте удлинитель на случай короткого замыкания шнура питания.

Шаг 6. Убедитесь, что резервуар для воды заполнен. Осмотрите шланговые соединения и защитите систему. Попробуйте включить стиральную машину.

Шаг 7. Дайте аппарату высокого давления поработать две-три минуты. Этого времени должно быть достаточно, чтобы проверить, правильно ли он вентилируется. Осмотрите водяной шланг от насадки шланга или трубки. Слейте воду и отрегулируйте давление, чтобы проверить форсунку.

Шаг 8. Перед тем, как протестировать всю функциональность только что построенной системы мойки высокого давления, удалите все потенциально хрупкие детали внутри или вокруг области, которую вы будете чистить.

Ваша самодельная электрическая мойка высокого давления

Мойки высокого давления не так высококлассны, как кажутся. На самом деле это просто водяной насос с электрическим приводом, в котором обычная вода забирается мойкой из крана. Насос ускоряет воду под давлением, а затем впрыскивает ее со скоростью из линии через спусковой крючок.

С учетом сказанного, даже базовые знания о том, как работает мойка высокого давления, дадут вам представление о том, как построить систему мойки высокого давления. Все, что вам нужно знать, — это детали, которые вы найдете внутри мойки высокого давления, и соответствующие предметы, которые могут служить их заменой.

Что мне нужно для сборки мойки высокого давления?

Детали системы мойки высокого давления

Впускное отверстие для воды

Шланг, соединяющий мойку высокого давления с основным водопроводом, является впускным отверстием для воды. Большинство впускных отверстий имеют фильтры, которые не позволяют грязи и мусору проходить через шайбу и засорять все это.

Вам не захочется даже крошечной крупинки в вашей напорной воде. В противном случае они могут вызвать повреждение при взрыве с другого конца на высокой скорости.

Электродвигатель / бензиновый двигатель

Меньшие и наиболее часто встречающиеся в домашних хозяйствах работают от бытового источника питания, в то время как более крупные работают с бензиновыми двигателями на сжатом воздухе. Это те же самые двигатели, которые вы увидите на газонокосилках, и обычно их мощность составляет около 3-4 кВт или 3,5-5,5 л.с.

Газовые модели идеально подходят для уборки на улице в тяжелых условиях, где источник питания труднодоступен. В конце концов, длинные тянущиеся кабели неудобны, если не опасны!

Водяной насос

За подачу воды отвечает водяной насос.Сердце мойки высокого давления, она похожа на ручной насос. Разница в том, что он приводится в движение на высокой скорости электрическим или газовым двигателем. Двигатель может толкать насос в одну сторону, чтобы откачать воду из крана, или в другую сторону, чтобы выпустить струю воды. В идеале насосы должны обрабатывать поток воды примерно 1-2 галлона в минуту.

Шланг высокого давления

Линия, идущая от стиральной машины к любой очищающей насадке, которую вы используете, — это шланг, который может обрабатывать воду под высоким давлением.Эти шланги усилены проволочной сеткой с двумя или более слоями пластика высокой плотности.

Обязательно используйте шланг, рассчитанный на высокое давление. Запас прочности, который следует учитывать, составляет около 300 процентов для шайбы с номинальным давлением 2000 фунтов на квадратный дюйм. Это делает ваш шланг безопасным, чтобы выдерживать давление не менее 6000 фунтов на квадратный дюйм.

Приспособление для чистки

Это может быть пистолет с щеточкой по краю, палочка или скраб. Это все, что вам нужно, в зависимости от типа уборки, которую вы выполняете.

Приспособление для чистки

Это может быть пистолет с щеточкой по краю, палочка или скраб. Это все, что вам нужно, в зависимости от типа уборки, которую вы выполняете.

Заключение

После пробного прогона, гарантирующего, что ваш проект и работа по очистке завершена, убедитесь, что вы отключили систему мойки высокого давления. И не забывайте, что внутри может возникнуть давление, поэтому вы должны нажать на спусковой крючок, чтобы его отпустить.

Подача воды — отключена, шланг высокого давления и пистолет отключены, садовый шланг — отключены.Слейте как можно больше воды из шлангов и, наконец, снимите сопло с пистолета и верните его обратно в держатель.

Мы надеемся, что вам понравилось строить свою систему мойки высокого давления, и мы надеемся, что она прослужит долго!

Ваша мойка высокого давления теряет давление?

Одна из радостей владения домом или имуществом заключается в том, что когда ваша собственность загрязняется, вы несете ответственность за ее уборку. Вместо того, чтобы тратить деньги на профессиональные услуги по уборке, вы решаете приобрести мойку высокого давления и сделать уборку самостоятельно.Однако недавно вы заметили, что в вашей мойке высокого давления явно отсутствует «давление».

Ваша мойка высокого давления теряет давление? Существует множество причин того, что ваша мойка высокого давления может терять давление, и некоторые из них являются чрезвычайно простыми объяснениями, которые владелец легко устранит. Простое рассмотрение распространенных проблем часто может быстро привести к полному опрыскиванию вашей мойки высокого давления.

Хотя многие проблемы с давлением в вашей мойке высокого давления часто легко объяснить, пренебрежение или другие формы неправильного использования могут привести к более серьезным механическим проблемам.В этом случае снижение давления, скорее всего, будет постоянным, и вам нужно будет обратиться к профессионалу для ремонта или полной замены мойки высокого давления. Но сначала давайте посмотрим, можно ли об этом позаботиться прямо дома.

Как работает мойка высокого давления?

Многие из вас, вероятно, знакомы с использованием садового шланга для опрыскивания грязного навеса для машины или использования толкающей метлы для подметания внутреннего дворика, покрытого пылью и другим мусором.

Иногда, однако, область, которую вам нужно очистить, слишком грязная для того, чтобы любой из этих методов работал эффективно, и у вас просто нет времени обходить каждый укромный уголок и закоулки с ведром чистящих средств и салфеткой Brillo для очистите все проблемные места.

Мойка высокого давления — это частично воздушный компрессор, частично садовый шланг. Типичные моечные машины высокого давления поставляются на колесах и выглядят примерно как газонокосилки. Они будут использовать либо газовый двигатель, либо электродвигатель для привода водяного насоса.

Чтобы убедиться, что мойка высокого давления работает правильно, необходимо выполнить следующие действия, что сделает ее сверхмощным аксессуаром для очистки, который обеспечит максимальное давление в течение самого длительного срока службы:

1. Поместите мойку высокого давления на плоскую поверхность — вы всегда должны убедиться, что мойка высокого давления установлена ​​ровно, прежде чем пытаться запустить, а также проверьте, нет ли мусора, который вы можете заметить на теле или в фильтре для воды.
   
2. Присоедините мойку высокого давления к садовому шлангу — это обеспечивает подачу воды, с которой мойка высокого давления будет использовать для очистки, поэтому убедитесь, что шланг надежно подключен как к впускному отверстию мойки высокого давления, так и к патрубку, который вы будете использовать .
   
3. Подсоедините шланг высокого давления к выпускному отверстию для воды — это усиленный шланг, способный выдержать силу воды под давлением, поступающей из водяного насоса. Кроме того, прикрепите выпускную насадку, которую вы хотите использовать для вашего проекта по очистке, к противоположному концу шланга высокого давления.
   
4. Включите подачу воды — важно смыть весь лишний воздух, который находится в шлангах, перед запуском мойки высокого давления. Это легко сделать, включив подачу воды и удерживая спусковой крючок на выпускном сопле, позволяя обычной воде вымывать весь сидячий воздух.
   
5. Включите мойку высокого давления — как только оба шланга будут надежно подсоединены к мойке высокого давления и весь лишний воздух будет удален, включите мойку высокого давления.Это может быть стартер с ручкой для газовых двигателей, аналогичный большинству газонокосилок, или с помощью кнопки для моделей с электродвигателем.

Теперь ваша мойка высокого давления готова к работе, она способна удалять мусор во много раз сильнее, чем обычный садовый шланг.

Что делать, если давление воды станет слабым?

Существует несколько важных терминов, по которым оценивается ваша мойка высокого давления, которые показывают, какое усилие она способна передать:

• фунтов на квадратный дюйм (PSI) — это давление воды, измеренное на выходе.Это значение может варьироваться от 1500 фунтов на квадратный дюйм для небольших моделей до 3000 фунтов на квадратный дюйм для промышленных моечных машин высокого давления, предназначенных для удаления крупных загрязнений. Учитывая, что автомобильные шины выдерживают около 32 фунтов на квадратный дюйм, вы можете увидеть, какое давление способны выдержать эти устройства.
  
• галлонов в минуту (галлонов в минуту) — это количество воды, подаваемой в пистолет-распылитель. Большинство мойок высокого давления наиболее эффективно работают на скорости 3,0 галлона в минуту, но это число может отличаться на 0,5 галлона в минуту в любом направлении, в зависимости от модели.

Если вы начнете замечать, что ваша мойка высокого давления не распыляет воду с той силой, которую вы ожидаете, тогда одна или обе эти цифры могут быть неверными. Есть несколько вещей, на которые вы захотите обратить внимание, чтобы вернуть эти рейтинги туда, где они должны быть.

Присоединенная форсунка

Чтобы мойка высокого давления работала должным образом, она должна иметь сопло, прикрепленное к концу шланга высокого давления. Без насадки для направления воды она будет выходить точно так же, как давление в садовом шланге.

Поэтому в первую очередь следует проверить и убедиться, что к концу шланга высокого давления прикреплена форсунка. Хотя это кажется очевидным шагом, наконечники форсунок часто бывают маленькими и незаметными, поэтому, если вы новичок в мойках высокого давления, объяснение вашего низкого давления может быть легко решено путем правильного крепления форсунки.

Если форсунка закреплена, а давление все еще низкое, вероятно, вы наблюдаете засорение где-то в процессе транспортировки воды.

Засорение или утечка в шлангах

Используя шаги, описанные ранее в этой статье, вы узнаете, что к мойке высокого давления подключены два шланга: садовый шланг, который направляет воду от источника к мойке высокого давления, и шланг высокого давления, который направляет воду под давлением наружу. мойки высокого давления для очистки.

Перед включением мойки высокого давления необходимо удалить из этих шлангов избыток воздуха, пропустив через систему обычную воду.

Если вы попытаетесь это сделать, но вода не выходит, когда вы удерживаете спусковой механизм на выпускном сопле, значит, вы имеете дело с засором в одном из ваших шлангов .

Есть несколько способов, с помощью которых вы потенциально можете удалить засор в шлангах и в кратчайшие сроки вернуть в мойку высокого давления полное давление:

• Отсоедините садовый шланг от мойки высокого давления — для начала проверьте, не забивается ли шланг подачи воды. Если вода не выходит из садового шланга, когда он отсоединен от мойки высокого давления, постарайтесь найти засор и очистить его, прежде чем снова подсоединять садовый шланг к мойке высокого давления.
  
• Проверьте наконечник форсунки — если подача воды не забита, вероятнее всего, засорение происходит на самом наконечнике форсунки. Это может быть особенно верно, если ваша мойка высокого давления находится в эксплуатации в течение длительного времени, и в ее компонентах скопился мусор. Чтобы проверить это, выполните следующие действия:
  
  • Снимите наконечник форсунки с конца шланга под давлением — это небольшой пластиковый аксессуар, который должен легко вылететь, если осторожно потянуть за конец форсунки.Возможно, вам придется немного потрудиться, чтобы удалить его, если сопло особенно грязное, поэтому просто наберитесь терпения и не прилагайте чрезмерных усилий.
    
  • Держите наконечник сопла на свету. — если наконечник чистый, в середине наконечника должно быть небольшое отверстие размером с булавочную головку, через которое проходит свет. Если вы не видите сквозь это отверстие, значит, ваша мойка высокого давления не срабатывает.
    
  • Очистите наконечник форсунки — с помощью обычного садового шланга распыляйте непосредственно на наконечник форсунки, чтобы удалить засор.Если наконечник остается заблокированным, вам, возможно, придется дать ему погрузиться в воду на несколько минут, а затем пропустить булавку или небольшую проволоку и удалить застрявший мусор.
    
  • Снова прикрепите наконечник форсунки и проверьте еще раз. — как только наконечник форсунки будет очищен от всех застрявших частиц, снова прикрепите его к форсунке и пропустите обычную воду через систему. У вас должна получиться слабая струя воды, которая очистит шланги от воздуха, находящегося в сидячем положении, и подготовит мойку высокого давления к работе.

Низкое давление из-за утечки в шланге будет легко обнаружить.При включенном патрубке и выключенной мойке высокого давления убедитесь, что вода не разбрызгивается из других областей, кроме форсунки, после того, как разблокировка форсунки активирована.

Если вода течет из тех мест, которых не должно быть, попробуйте повторно закрепить соединения, усилить утечку прочной лентой для шланга или просто полностью заменить шланг, если повреждение кажется слишком серьезным.

Засорение портов

Если вы уверены, что в шлангах нет засоров или утечек, то есть вероятность, что низкое давление вызвано закупоркой на входе или выходе воды.

Эти отверстия будут очень заметны на мойке высокого давления, поскольку оба они расположены очень близко друг к другу в головной части машины. Осторожно открутите эти отверстия от мойки высокого давления для более тщательного осмотра. Подобно процессу проверки наконечника сопла, проверьте, не проходит ли свет через порты. В противном случае у вас блокировка.

С помощью небольшой отвертки или тонкой проволоки удалите прилипшую грязь, ржавчину или другой мусор, который может препятствовать потоку воды к мойке высокого давления или от нее.После очистки осторожно снова прикрепите порты к мойке высокого давления, убедившись, что все компоненты вернулись на то же место, откуда они пришли.

Изношенный наконечник сопла

Если форсунка прикреплена правильно и в шлангах, портах или наконечнике форсунки нет засоров, то, возможно, вы имеете дело с изношенным наконечником форсунки.

имеют очень маленькие отверстия, позволяющие выпускать очень небольшое количество воды под давлением при срабатывании триггера. Поскольку они тратят так много времени на удержание и выпуск воды под высоким давлением, вполне естественно, что они изнашиваются, вызывая со временем расширение выпускного отверстия, что приводит к снижению давления.

Добавьте к этому тот факт, что у большинства людей есть любимая насадка, которую они используют снова и снова, и эта маленькая насадка, вероятно, изнашивается. Просто замените свой любимый наконечник одним из других вариантов, поставляемых с вашей мойкой высокого давления, и обратите внимание на любые изменения давления.

Если изношенный наконечник форсунки является причиной низкого давления, сходите в магазин товаров для дома и посмотрите, есть ли какие-либо изношенные варианты замены того же размера, что и ваша любимая.

Почему выходят из строя насосы мойки высокого давления?

К сожалению, перечисленные выше простые объяснения, сделанные своими руками, не учитывают 100 процентов сценариев низкого давления в вашей мойке высокого давления. Если у вас есть проблемы со всеми сценариями, описанными в этой статье, но вы все еще замечаете слабое давление, исходящее от вашей мойки высокого давления, вы, вероятно, имеете дело с неисправным водяным насосом.

Водяной насос — это сердце и душа мойки высокого давления. Без него шланги, форсунки и другие компоненты мойки высокого давления, по сути, являются украшением.Водяной насос перемещает обычную воду из входного источника, смешивает ее со сжатым воздухом и подает к выпускному отверстию для воды для распыления при чрезвычайно высоком давлении.

Хотя водяной насос в вашей мойке высокого давления творит маленькое чудо и позволяет чистить так, как вы никогда не смогли бы сделать с помощью обычного садового шланга, он не является безупречным. Как и все механические устройства, есть вероятность, что она перестанет функционировать должным образом и ее необходимо будет заменить в какой-то момент эксплуатации вашей мойки высокого давления.

Есть несколько простых причин, по которым водяной насос в вашей мойке высокого давления может выйти из строя:

• Старый — точно так же, как водяные насосы в автомобилях выходят из строя после многих лет и миль перекачки охлаждающей жидкости в двигатель автомобиля, водяные насосы в мойках высокого давления могут выйти из строя после многих лет использования.
  
• Пренебрежение и злоупотребление — есть много способов, которыми вы потенциально можете злоупотребить водяным насосом мойки высокого давления, например, подвергать его воздействию чрезвычайно высоких температур, не закреплять должным образом при транспортировке в новое место или пропускать через него грязную воду.
  
• Неисправный — хотя, к сожалению, есть небольшая вероятность, что у вас просто «лимон» или водяной насос, который работает не так, как должен. На вашу мойку высокого давления должна быть гарантия, поэтому, если вы заметите сбой в давлении воды на раннем этапе ее эксплуатации, проконсультируйтесь с продавцом и узнайте, что вы можете сделать для ее обслуживания.

Очевидно, что вы мало что можете сделать, если вам не повезло получить неисправный насос, и нет механизма обращения времени, с помощью которого вы могли бы волшебным образом сделать свой старый водяной насос новым.Тем не менее, проблемы пренебрежения и жестокого обращения — это области, которые вы определенно можете контролировать, и есть несколько конкретных вопросов, касающихся ухода за водяным насосом, о которых вам следует помнить:

Кавитация

Кавитация возникает, когда в ваш водяной насос подается недостаточное количество воды.

Как упоминалось ранее, способность аппаратов высокого давления подавать воду к выпускному отверстию измеряется в галлонах в минуту (галлонов в минуту). Если ваша мойка высокого давления рассчитана на 3,0 галлона в минуту, вы должны быть уверены, что ваша мойка высокого давления подключена к источнику, способному обеспечить как минимум 3.0 галлонов в минуту.

Если водяной источник подает воду со скоростью ниже рекомендованного галлона в минуту, то ваш водяной насос не сможет работать на полную мощность. Со временем произойдет кавитация, и ваш насос «привыкнет» перекачивать воду с более низким давлением.

Поэтому всегда проверяйте, способен ли ваш источник воды подавать рекомендуемый галлон в минуту. Простой способ проверить это — найти ведро размером с расчетную пропускную способность вашей мойки высокого давления (галлонов в минуту) и посмотреть, сможет ли обычный садовый шланг заполнить ведро за минуту или меньше.

Перегрев из-за недостаточного байпаса

Когда мойка высокого давления включена, вода должна постоянно циркулировать в системе.

При работающем водяном насосе, но без циркуляции холодной воды для охлаждения компонентов, внутренняя температура мойки высокого давления может превысить 140 ° F всего за 45 секунд. Эти высокие температуры могут привести к быстрому износу подшипников водяного насоса и, в конечном итоге, к отказу насоса.

В то время как большинство производителей рекомендуют держать воду в байпасе не более двух минут, лучше всего сделать это даже короче, циркулируя прохладную воду через насос максимум каждые 30–45 секунд.

Если вам нужно покинуть зону уборки, чтобы позвонить по телефону или выполнить какое-либо другое дело, не забудьте выключить мойку высокого давления перед этим. Это предотвратит перегрев водяного насоса и продлит срок его службы.

Основные причины утечки воды из мойки высокого давления

Хотя вы, возможно, захотите использовать мыльную воду и губку, чтобы придать своему новому автомобилю нежную, нежную чистку, которую он заслуживает, вам понадобится реальная сила, чтобы правильно очистить подъездную дорожку, террасу или обшивку дома.Вот где действительно зарабатывает электрическая или газовая мойка высокого давления. Но что делать, если из мойки высокого давления течет вода? Чтобы ответить на этот вопрос, вы должны немного знать о том, как работает мойка высокого давления, когда можно ожидать слива воды, а когда нет.

Как работает мойка высокого давления

В отличие от воздуха воду нельзя сжимать. Когда к нему прилагается давление, вода будет выталкиваться во всех направлениях одинаково. Мойки высокого давления используют этот принцип для создания потока воды под высоким давлением, которым может управлять оператор.

Мойка высокого давления состоит из двух основных компонентов: источника питания и водяного насоса. Для электрических мойок высокого давления источником энергии является электродвигатель, тогда как источником энергии на большинстве газовых моечных машин будет 4-тактный двигатель. Насос может быть осевым или тройным. Хотя эти два насоса выглядят по-разному, в обоих используются три плунжера или поршня, которые работают аналогично поршню в двигателе. Когда каждый плунжер или поршень движется вверх, он забирает воду из подсоединенного садового шланга через входной обратный клапан.Когда плунжер или поршень движутся вниз, вода проталкивается через выходной обратный клапан. Затем вода течет через разгрузочное устройство и выпускную трубу на насосе и, наконец, через шланг к пистолету-распылителю.

Когда спусковой крючок пистолета-распылителя нажат, вода под давлением будет выходить через саму рукоятку спускового крючка или через отдельную распылительную трубку и форсунку. При отпускании спускового крючка струя воды под высоким давлением должна прекратиться. Затем разгрузчик обнаружит повышение давления, и подпружиненный клапан откроет канал в насосе, чтобы вода могла циркулировать обратно во впускную трубу.Эта функция позволяет двигателю работать, когда мойка высокого давления не используется.

Почему моя мойка высокого давления выпускает горячую воду, когда она не используется?

Со временем вода, циркулирующая внутри насоса, нагревается. Если оператор оставит мойку высокого давления работающей в течение длительного периода времени, не нажав на спусковой крючок, откроется термоперепускной клапан и сбросит нагретую воду, чтобы более холодная вода могла попасть в насос. Это ожидаемая функция мойки высокого давления и не указывает на неисправность.

Общие детали мойки высокого давления для устранения утечек воды

Если вода из мойки высокого давления постоянно протекает снизу, из шланга высокого давления или рукоятки спускового крючка, возможно, потребуется заменить следующие детали:

• Термовыводящий клапан — Предполагается, что термопредохранительный клапан будет периодически выпускать воду, но если он постоянно выделяет воду, то клапан, скорее всего, неисправен и его необходимо заменить.
• Насос — Если сжатый воздух не будет удален из насоса перед работой, это может привести к повреждению обратного клапана, плунжеров и разгрузочного устройства, что может привести к неисправности насоса и утечке воды.
• Обратный клапан, плунжеры, уплотнительные кольца — Хотя некоторые насосы продаются в сборе, другие насосы позволяют заменять обратный клапан, плунжеры и уплотнительные кольца отдельно для ремонта насоса.
• Шланг высокого давления — Обязательно используйте только специальный шланг высокого давления для подсоединения впускной трубы к пистолету-распылителю. Номинальное давление шланга должно быть выше, чем у насоса, которое обычно может составлять от 1300 до 1700 фунтов на квадратный дюйм для электрических моделей и от 2000 до 3200 фунтов на квадратный дюйм для моделей с газовым двигателем.Шланг с номинальным давлением ниже, чем у насоса, может выйти из строя и протечь.
• Рукоятка спускового крючка / уплотнительное кольцо шланга — Если вода протекает рядом с рукояткой спускового крючка или шлангом высокого давления, вам может потребоваться заменить уплотнительное кольцо, которое находится между распылительной трубкой и рукояткой спускового крючка, или кольца на любом конец шланга.

Найдите подходящие детали для мойки высокого давления в ремонтной клинике

Repair Clinic предлагает запчасти, которые подходят ко всем мойкам высокого давления, включая Briggs and Stratton, Generac, Craftsman, Honda, Kärcher, Kohler, Troy-bilt и другие.Чтобы увидеть полный список совместимых деталей, введите полный номер модели вашей мойки высокого давления или двигателя мойки высокого давления в строке поиска в ремонтной клинике. Вы можете использовать фильтр по категории и названию детали, чтобы сузить этот список до нужной детали, например, термораспускного клапана, насоса или комплекта уплотнительных колец.

Центробежный насос своими руками — Как сделать насос из дерева

Узнайте, как построить базовый центробежный насос, а также протестируйте конструкцию лопастей с помощью вычислительной гидродинамики.Вы также можете скачать PDF-шаблоны для этого насоса ЗДЕСЬ.

SimScale обеспечивает мгновенный доступ к вычислительной гидродинамике (CFD), а также к анализу методом конечных элементов (FEA) более чем 200 000 пользователей. SimScale перенесла технологию моделирования физики с высокой точностью из сложного и недорогого настольного приложения в удобное облачное приложение, доступное через модель ценообразования на основе подписки.

Попробуйте SimScale бесплатно: ➡️ https://bit.ly/2N9Ugmt

Поскольку он основан на облаке, установка не требуется, просто зарегистрируйтесь на веб-сайте, чтобы получить бесплатную учетную запись сообщества, прежде чем покупать годовой план.См. Расценки: ➡️ https://bit.ly/2BnbHNA Вебинары CFD и FEA по HVAC, промышленному и турбомашинному оборудованию: ➡️ https://bit.ly/3diSiuD Блог SimScale об отраслевых приложениях и советах по проектированию ➡️ https://bit.ly / 3ddwtwx

Учебное пособие по SimScale: ➡️ https://bit.ly/2Yhws6A

Прокрутите вниз, чтобы просмотреть руководство YouTube.

Как сделать насос

Это насос, который мы создали. Это центробежный насос, сделанный в основном из дерева и пластика, и он приводится в движение двигателем постоянного тока с контроллером скорости с широтно-импульсной модуляцией.Затем мы запустили насос на разных скоростях, чтобы посмотреть, как он работает.

Как видите, этот насос используется в системе с открытым контуром, обеспечивая циркуляцию воды между резервуаром, насосом и затем обратно в тот же резервуар. Это аналогичная установка на стороне конденсатора чиллера с водяным охлаждением, который используется для крупномасштабного кондиционирования воздуха в высотных коммерческих зданиях. Вода проталкивается через теплообменник чиллера, чтобы забрать нежелательное тепло из здания, и затем оно направляется в градирню на крыше, вода распыляется, чтобы отвести тепло в атмосферу, а затем уже охладиться. накапливается в поддоне градирни и возвращается к чиллеру, чтобы собрать больше тепла.

Используя эту систему, мы поддерживаем такое же давление всасывания на входе насоса.

Если насос работает с отдельным резервуаром, уровень воды на входе изменится, как и давление, что приведет к изменению производительности насосов. Чтобы бороться с этим, нам нужно будет долить то же количество воды, которое было удалено. Таким образом, легче вернуть воду в тот же резервуар.

Центробежный насос довольно прост и состоит всего из нескольких частей.Основные из них — корпус насоса. Крыльчатка. Вал. Вход и выход. Некоторые подшипники и электродвигатель.

Наша конструкция выглядит так. У нас есть корпус насоса, крыльчатка и вал. Несущий дом. Впуск и выпуск и электродвигатель постоянного тока.

Конструкция насоса

Чтобы дизайн оставался простым, мы решили использовать легкодоступные материалы. Для корпуса насоса мы использовали морскую фанеру, это прочный материал, изготовленный с помощью водостойкого клея, с ним легко работать, и он часто используется для постройки лодок.Мы хотели видеть внутри насоса, как он вращается, поэтому мы решили использовать толстый лист акрила с резиновым уплотнением между ним и корпусом насоса. Для крыльчатки мы снова использовали акрил, потому что с ним легко работать, и его можно сплавить вместе с растворителем для образования прочного соединения. Вал изготовлен из резьбового стержня из нержавеющей стали с стопорными гайками из нержавеющей стали. Мы использовали нержавеющую сталь, потому что рабочее колесо будет погружено в воду, а нержавеющая сталь труднее ржавеет по сравнению с мягкой сталью.Трубы изготовлены из ПВХ, потому что он дешев и имеет очень низкий коэффициент трения. Фурнитура в основном была сделана из меди просто потому, что она была в наличии в нашем местном магазине. Для привода насоса использовался двигатель постоянного тока 775 с частотно-регулируемым приводом.

Используемые детали

Управление скоростью PWM: http://engineerz.club/pwm-speed-control

775 Двигатель: http://engineerz.club/775-motor

Моторная муфта: http://engineerz.club/dc-motor-coupling

Стержень с резьбой: Стержень с резьбой M8 из нержавеющей стали

Дерево: морская фанера 12 мм

Акриловый лист: 12 мм http: // engmind.info / акрил-лист

Источник постоянного тока: http://electricl.info/DC-Bench-Power-…

Чашка для воды: https://amzn.to/2NcnMIh

Труба: 22 мм барьерная труба ПВХ

Уплотнение: 2 мм, черная резина

Трубка лезвия: акриловая трубка OD 50 мм

Теперь, когда мы выбрали материалы, нам осталось только спроектировать насос. В центробежных насосах используется улитка, которая представляет собой расширяющийся канал вокруг рабочего колеса, который преобразует скорость воды в давление, а также позволяет увеличивать скорость потока.

У нас уже было несколько 70-миллиметровых дисков для крыльчатки, поэтому мы построили нашу спираль на основе этого и набросали грубую форму спирали в CAD.

Для конструирования лопастей рабочего колеса у нас есть 3 основных варианта. Лезвия могут быть загнутыми назад, прямыми или загнутыми вперед. Чтобы конструкция была простой в сборке, мы решили использовать отрезки 50-миллиметровой акриловой трубы, чтобы сформировать изгибы лопастей. Размеры трубы означают, что на крыльчатку можно установить только 5 лопастей.Мы просто использовали инверсию этой конструкции для крыльчатки с прямой кривой. Для прямого дизайна мы также будем использовать 5 лезвий из тонкого листа акрила.

Оценка производительности каждой конструкции рабочего колеса насоса

Для оценки производительности каждой конструкции рабочего колеса насоса мы использовали платформу SimScale CAE, которая любезно спонсировала это видео. SimScale обеспечивает мгновенный доступ к вычислительной гидродинамике онлайн, а также к анализу методом конечных элементов через удобное облачное приложение, доступное через простую модель подписки.Вы можете бесплатно опробовать программное обеспечение и редактировать общедоступные проекты на simscale.com через их учетную запись сообщества или создавать частные проекты с расширенными функциями через их профессиональные, командные или корпоративные учетные записи. Если вы хотите попробовать это программное обеспечение самостоятельно, нажмите ЗДЕСЬ.

Итак, после того, как мы спроектировали корпус насоса и различные конструкции крыльчатки в САПР, они затем импортируются в SimScale для анализа. Мы не знаем все параметры с самого начала, но это нормально, потому что мы можем делать предположения и запускать разные рабочие точки одновременно, чтобы увидеть, как насос будет работать в широком диапазоне.Например, частота вращения, давление на выходе, расход и т. Д.

После того, как мы настроили и запустили моделирование в SimScale для различных типов крыльчатки, мы можем сравнить результаты.

Сравнение результатов

Когда мы сравниваем результаты бок о бок в отношении давления — конструкция с загнутыми назад лопатками имеет красивый переход от центра к краям, где давление наибольшее, поэтому скорость превращается в статическое давление, вот что нам нужно, чтобы помпа работала.Прямое лезвие не имеет такого плавного перехода, есть карманы низкого давления, развивающиеся в центре, которые будут влиять на производительность лезвий. Крыльчатка с загнутыми вперед лопатками дает наиболее впечатляющие результаты с большими областями низкого давления в центре и резкими изменениями по направлению к концам. Итак, из этого мы можем видеть, что крыльчатка с загнутыми назад лопатками должна быть наиболее эффективной при преобразовании скорости в давление.

Если мы более внимательно посмотрим на крыльчатку с загнутыми назад лопатками, мы увидим, что эта конструкция не идеальна и требует некоторой тонкой настройки.Вокруг обоих концов каждой лопасти есть области, которые можно улучшить, чтобы уменьшить потери.

Затем, если мы изменим вид, мы увидим области концентрированного давления между лопастями. Это приводит к рециркуляции внутри насоса. Мы могли бы использовать кожух, чтобы уменьшить это и улучшить производительность, и мы можем снова запустить это в моделировании, чтобы количественно оценить его влияние.

Чтобы действительно разработать эту конструкцию, мы хотели бы запустить несколько симуляций с разной толщиной лопастей, разными углами лопастей, рабочими колесами разного диаметра, а также количеством лопастей, чтобы найти оптимальную конструкцию.Но пока этого достаточно, поскольку это простой проект.

Строительство

Чтобы построить насос, Иве взял несколько деревянных листов шириной 145 мм, высотой 170 мм и толщиной 12 мм.
Мы распечатали наш рисунок спирали, а затем с помощью триммера обрезали бумагу по размеру и приклеили ее к дереву, чтобы использовать в качестве шаблона. Чтобы сэкономить время, мы скрутили два листа вместе, а затем с помощью пилы для прокрутки аккуратно вырезали центр из шаблона. С удаленным центром мы можем видеть, как форма улитки насоса.

Затем мы приклеили шаблон для задней пластины к другому листу дерева и с помощью кольцевой пилы удалили часть внутреннего сегмента. Это позволяет нам вставить лезвие пилы и вырезать центр.

Сделав основные швы на корпусе насоса, мы использовали немного прочного столярного клея, чтобы сформировать уплотнение между каждым из листов, и оставили их для схватывания. Когда все было готово, мы скрепили все три листа вместе и использовали файл и наждачную бумагу, чтобы обеспечить гладкую внутреннюю поверхность.

Для передней обложки мы снова вырезали бумажный шаблон и приклеили его к листу прозрачного акрила. Он будет прикручен к корпусу насоса, поэтому мы просверлили несколько отверстий с помощью сверла, которое было немного больше диаметра болтов. Затем мы использовали кольцевую пилу диаметром 22 мм, чтобы создать отверстие в материале для впускной трубы из ПВХ. Чтобы попытаться обеспечить плотное прилегание, мы взяли немного дерева и подпилили его до тех пор, пока он не вошел внутрь трубы из ПВХ. Затем мы нагрели трубу с помощью теплового пистолета до тех пор, пока она не будет отправлена ​​по почте, и надвинули на нее переднюю крышку, чтобы она образовала уплотнение.Затем он был покрыт горячим клеем изнутри и снаружи.

Между передним корпусом и улиткой насоса нам понадобится резиновое уплотнение, для этого мы используем лист резины толщиной 2 мм, на котором мы нарисовали контур улитки, а затем вырезали его, чтобы мы могли видеть внутри, при этом обеспечивая уплотнение по краю.

Для крыльчатки мы взяли акриловый диск диаметром 70 мм и нашли центр, используя центральный датчик на комбинированном наборе. Затем мы просверлили диск, используя сверло того же диаметра, что и стержень с резьбой.

Чтобы сформировать лезвия, мы взяли акриловую трубку диаметром 50 мм, а затем плотно обернули и обмотали ее белой бумагой, убедившись, что края выровнены. Лезвия имеют высоту 20 мм, поэтому мы измерили ее на трубке и использовали край бумаги, чтобы нарисовать линию по окружности. Затем мы разрезаем по линии, чтобы удалить нужную нам секцию, а затем поместили этот сегмент на конструкцию крыльчатки, чтобы отметить начальную и конечную точки. Эти сегменты просто отсекают от трубки, чтобы сформировать лезвие.

После того, как все лезвия были разрезаны, мы взяли немного растворителя и нанесли его на основание каждого лезвия, прежде чем переместить лезвие в требуемое положение. Растворитель в основном плавит материалы, поэтому они сплавляются и образуют очень прочное соединение.

Для корпуса подшипника мы снова вырезали шаблон кадра и приклеили его к дереву. Как только это было установлено, мы прикрепили его еще к двум кускам дерева и использовали кольцевую пилу, чтобы вырезать отверстие, в котором будут сидеть подшипники.Затем мы склеили древесину и также соединили их шурупами.

Когда клей высох, мы использовали напильник, чтобы удалить излишки клея и расширить отверстие, чтобы подшипники вошли в плотную посадку. Затем мы поместили два подшипника и распорную втулку на вал с резьбой и принудительно установили их на место.

Для вала мы использовали несколько резьбовых стержней из нержавеющей стали, а также несколько фланцевых стопорных гаек, чтобы удерживать рабочее колесо на месте. С временно установленным ножом мы видим, что он хорошо вращается, и есть небольшой зазор между ножом и несущей стеной дома.

Спиральный кожух и корпус подшипника были склеены вместе для образования уплотнения между материалами, а затем скреплены очень длинными винтами. Древесину покрыли белой грунтовкой и несколькими слоями водонепроницаемого покрытия.

Для сборки насоса мы поместили вал и рабочее колесо в корпус и быстро повернули его, чтобы проверить. Затем мы использовали гайку с фланцем и обычную гайку сзади, чтобы зафиксировать их на месте. Это предотвращает перемещение крыльчатки вперед и назад, но также позволяет нам снять ее позже.

Чтобы прикрепить крышку к корпусу насоса, мы использовали несколько саморезов, а также металлическую и резиновую шайбу. Эти шайбы используются для уменьшения нагрузки на акриловый лист, чтобы он не трескался. Вот почему мы использовали сверло, которое было немного больше диаметра винта.

Для выхода мы просто вставили 22-миллиметровую трубу и добавили кусок резины, чтобы создать плотное соединение, а затем покрыли их горячим клеем, чтобы удерживать их на месте.Затем мы установили манометр на входе и выходе насоса, чтобы провести некоторые измерения.

Насос приводится в действие двигателем постоянного тока 775, который контролируется с помощью ШИМ-регулятора скорости. Затем два других провода подключаются к источнику питания стенда. Простая шкала контролирует скорость мотора. Затем эти детали были установлены на задней части двигателя и соединены с валом с помощью муфты.

Кстати, мы рассмотрели, как работают двигатели постоянного тока — Смотрите ЗДЕСЬ , а также широтно-импульсную модуляцию Смотрите ЗДЕСЬ.

Тестирование насоса

Для тестирования насоса мы сделали простую установку с разомкнутым контуром. У нас есть резервуар для воды и труба из ПВХ, которая проходит через изгиб, через шаровой кран и затем во вход насоса. Насос приводится в действие двигателем постоянного тока и регулятором скорости, который питается от стендового источника питания. Выходное отверстие насоса затем поднимается вверх через несколько изгибов и возвращается в питающий резервуар. Затем мы использовали чашу для воды, чтобы измерить скорость потока.

Теперь, как мы видим, насос работает достаточно хорошо.При максимальном расходе у нас получилось около 16 литров в минуту, но инструменты и методы, которые мы использовали для тестирования насоса, не были достаточно точными, чтобы сравнить их с нашими симуляциями.

Во-первых, манометры не показывали какое-либо давление, что делает оценку производительности насосов практически невозможной, поэтому вместо этого придется проводить ручные расчеты и делать большие допущения. В насосе были небольшие утечки, большинство из них можно было устранить с помощью водостойкой смазки, но, к сожалению, в то время у нас ее не было.Чашка для воды — не совсем точный инструмент, но это все, что у нас есть, поэтому придется делать это. Большой проблемой, с которой мы столкнулись, была кавитация.

Как вы можете видеть здесь, внутри крыльчатки есть воздух, и скорость кавитации увеличивается с увеличением скорости. Этот воздух всасывается через небольшие зазоры вокруг впускной трубы из-за области низкого давления, создаваемой у проушины рабочего колеса. Мы также думаем, что возвратная вода, попадающая в резервуар, вызывает появление небольших пузырьков в подаче.Теперь это рабочий прототип, поэтому подобные проблемы ожидаются, и теперь, когда мы знаем о проблемах, мы можем исправить их в будущей модели.

Как работали насос и крыльчатки?

Итак, как работали насос и рабочие колеса. Во всех конструкциях мы видим, что поток в системе не развивался до тех пор, пока вал не достигал примерно 1000 об / мин. Сравнивая результаты трех различных рабочих колес, мы видим, что рабочее колесо с загнутыми назад лопатками было наиболее эффективным. Это потому, что каждый ватт потребляемой электроэнергии можно было преобразовать в более полезную механическую работу, что привело к более высокому расходу по сравнению с другими конструкциями.

Наименее эффективной конструкцией было рабочее колесо с загнутыми вперед лопатками, за которым последовало рабочее колесо с плоскими лопастями.

Для оценки КПД насоса мы попытались учесть потери электродвигателя. Из данных производителей видно, что минимальный КПД составляет около 40%, а максимальный — около 72%, однако оба этих показателя рассчитаны в условиях холостого хода, и, очевидно, наш двигатель находится под нагрузкой. Но мы воспользуемся этими цифрами, чтобы получить нечеткую оценку.

Принимая это во внимание, мы видим, что рабочее колесо с обратным изгибом имело диапазон пикового КПД от 15,4 до 27,8 процента. Прямые лопасти составляли от 13,3 до 23,9 процента, а лопасти с изогнутой вперёд — от 12,5 до 22,57 процента. Это просто цифры из парка мячей, потому что в данных и измерениях много неточностей, и, как мы знаем, если вы вводите неверные данные, вы получаете плохие результаты

Drip Depot Поддержка для самостоятельного орошения

Руководство по покупке насоса

Выбор подходящего насоса для работы зависит от множества переменных.К сожалению, вы не можете выбрать насос только по мощности, которую он производит, или по галлонам в минуту или час, которые он производит. Стандартные насосы могут работать для вашего фонтана или разбрызгивателя на конце садового шланга, но не для системы орошения. Насосы имеют эффективный размер в соответствии с расходом и давлением воды, которые требуются для вашего проекта. Как потребители, когда мы хотим приобрести водяной насос, мы часто говорим «нам нужен насос с расходом 45 фунтов на кв. Дюйм и расходом 28 галлонов в минуту», но видим только спецификации, в которых указаны максимальные футы напора и расход галлонов в минуту.Это может нас смутить. Наше руководство по покупке насосов разработано, чтобы помочь вам определить, какой насос лучше всего подходит для вашей системы. Выбор насоса основан на следующих факторах, типе насоса, расходе (галлонов в минуту) и общем динамическом напоре (измеряется в футах). Кроме того, мощность, местоположение и источник питания являются важными факторами при выборе типа насоса, который вам нужен.

Какой тип насоса мне нужен?

Существует так много разных типов насосов для такого множества различных применений, что это может показаться сложным.Центробежные насосы наиболее распространены в системах орошения и водоснабжения. Центробежные насосы перемещают или толкают воду с помощью крыльчатки. Если вы не уверены, какой тип насоса вам нужен, поговорите со специалистом по насосам, вероятно, первым шагом в выборе насоса, который лучше всего подходит для вашего применения. Здесь, в Drip Depot, мы располагаем центробежными насосами LP и погружными насосами для прудов / отстойников, которые используются в нескольких областях, таких как водные сооружения, дренаж гидромассажных ванн / спа, перекачка воды, обезвоживание и даже капельное орошение.Наш поставщик всегда рад помочь. Вы можете посетить Munro Pump по адресу http://www.munropump.com.

Подбор насоса

Выбор наиболее эффективного насоса для вашего применения требует некоторых исследований и расчетов с вашей стороны. Это руководство поможет вам понять части процесса и расчеты, необходимые для определения минимальных характеристик насоса, подходящего для вашего применения. В конце концов, это позволит вам использовать графики характеристик насосов производителей насосов, чтобы выбрать наиболее эффективный насос для вашей системы.

1. Расход

Первая переменная, которую следует учитывать, — это максимальный расход вашей системы. Поток — это объем воды, проходящей через вашу систему за определенный период времени. Это будут галлоны в час (GPH) или галлоны в минуту (GPM), которые потребуются вашей системе или самой большой зоне за один раз. Капельное орошение чаще всего указывается в галлонах в час (GPH), в то время как другие более крупные системы и системы высокого давления указываются в галлонах в минуту (GPM).Чтобы рассчитать скорость потока, вам нужно будет сложить количество излучающих устройств в вашей системе (например, 100 капельниц) и умножить на скорость потока излучающих устройств (например, 1 галлон в час).

100 капельниц x 1 галлон в час = 100 галлонов в час, необходимое в системе.

Чтобы преобразовать это значение в галлон в минуту, просто разделите его на 60. Минимальный расход насоса должен быть равен или превышать максимальный расход вашей системы. Следуйте той же идее для спринклерной системы с более высоким давлением… подсчитайте общее количество спринклерных головок в самой большой зоне и умножьте на расход (а) и общий.

Некоторые примеры различных излучающих устройств и расчетных значений расхода:

2. Требования к давлению в системе

После того, как вы определили необходимый расход, следующей переменной, которую необходимо определить, будет давление (PSI), необходимое вашей системе. В оросительной системе это означает, что вам нужно будет определить давление, необходимое на конце линий в самой большой зоне, исходя из оптимальной мощности вашего излучающего устройства. Примеры требований к давлению в ирригационных системах:

Капельное / микроорошение: 10 — 30 фунтов / кв. Дюйм

Распылительные или вращающиеся спринклерные головки: 30 — 45 фунтов / кв. Дюйм

Роторы дождевателей: 40 — 60 фунтов / кв. которые будут влиять на выбор насоса, включая высоту всасывания, изменение высоты и потери на трение.

Высота

Изменение высоты в вашей конструкции также влияет на выбор насоса. Если насос находится выше уровня воды, из которой он перекачивает, при расчете необходимо учитывать высоту всасывания. Высота всасывания определяется как расстояние по вертикали между уровнем воды и входным отверстием насоса. Большинство ирригационных насосов предназначены для проталкивания, а не для откачки воды и не предназначены для подъема воды более чем на 25 футов. Кроме того, если зона, в которой вы также набираете воду, находится выше, чем место расположения насоса, вы должны рассчитать расстояние по вертикали от впускного отверстия насоса до самой высокой точки в вашей системе.

Если невозможно измерить вертикальное расстояние (от A до C), вы можете измерить статическое давление в PSI с помощью манометра и преобразовать в футы, умножив PSI на 2,31, чтобы получить футы напора (расстояние по вертикали). ). Для этого вам нужно будет установить манометр на нижнем конце вашей линии подачи, заполнить линию водой с верхнего конца и измерить ее манометром. Затем конвертируйте.

Альтернативные методы предполагают вспомнить дни математики в старшей школе.Вы можете вычислить размеры стороны треугольника, когда у вас есть хотя бы одно измерение стороны и один угловой градус (не прямой угол), используя тригонометрические формулы синуса, косинуса и тангенса, или, если вы знаете два боковых размера, просто используйте теорему Пифагора, a² + b² = c², где c — гипотенуза (самая длинная сторона).

Потери на трение

Во многих системах потери на трение также будут частью уравнения. Когда вода движется по трубам и арматуре в вашей оросительной системе, возникают потери на трение, что снижает давление.У большинства производителей труб и труб есть таблица потерь на трение, которая поможет в этом. Выбор оптимального размера трубы важен для эффективной операционной системы. Распространенное заблуждение — меньший размер трубы увеличивает давление. На самом деле на самом деле все наоборот. Вы должны быстрее проталкивать воду через меньшую трубу, чтобы поддерживать необходимый отток, что, в свою очередь, увеличивает потерю давления. При плавном движении лучше всего поддерживать скорость не более пяти футов в секунду.

Вот образец таблицы потерь на трение:

Давайте изложим формулу в виде простых шагов.

Всего галлонов в минуту (галлонов в минуту) __________ галлонов в минуту

Сложите все эмиттеры в вашей системе или самой большой зоне, умножив на расход эмиттера.

Высота

Высота всасывания — расстояние по вертикали между уровнем воды и входом насоса. __________ft

При использовании погружного насоса это значение будет равно нулю.

Изменение высоты — расстояние по вертикали между впускным отверстием насоса и самой высокой точкой в ​​вашей системе. __________ футов

Потери на трение (в футах) __________ft

Вот ссылка на наш калькулятор потерь на трение для наших полиэтиленовых труб.Для труб из ПВХ или железа см. Таблицы технических характеристик производителя.

Преобразуйте в голову в футах, используя следующее уравнение: PSI x 2,31 = голова в футах (или футах головы).

Требуемый фунт / кв. Дюйм (фунты на квадратный дюйм), преобразованный в напор в футах __________ футов

Давление, необходимое для эмиттеров или поливочных устройств в вашей системе или самой большой зоне. Преобразуйте в голову в футах, используя следующее уравнение:

фунтов на квадратный дюйм x 2,31 = голова в футах (или футах головы).

Общий динамический напор (TDH) __________ футов

Сложите размеры футов.

Теперь вы можете использовать GPM и TDH для сопоставления требований вашего насоса с диаграммой производительности насоса производителя для ближайшего насоса в соответствии с потребностями вашей системы орошения, водоснабжения или другого применения.

Диаграмма характеристик насоса для прудов Munro

Для полного обзора ВСЕХ имеющихся у нас насосов, вот ссылка на нашу диаграмму насосов: https://dripdepot.freshdesk.com/a/solutions/articles/ 11000097949

Мощность насоса в лошадиных силах

Лошадиная сила — это то, что приводит в действие двигатель для работы насоса.Больше мощности означает больший объем (расход) и большее давление (PSI), хотя это не должно использоваться как средство выбора правильного размера насоса. Хотя завышение размеров является распространенной ошибкой и может быть очень неэффективным, можно ожидать, что для более крупной системы потребуется насос большего размера с большей мощностью. Большинство насосов предназначены для нагнетания воды, поэтому, когда они также должны поднимать воду, мощность и размер (и форма) рабочего колеса могут иметь значение при выборе насоса. Вероятно, это уже было учтено при производстве насоса, отвечающего требованиям вашей системы.Для ситуаций, когда это необходимо учитывать, ниже приведены некоторые полезные формулы.

WHP = (TDH × Q × SG) / 3960

Водяная мощность (WHP) = минимальная мощность, необходимая для работы водяного насоса

Общий динамический напор (TDH) = Вертикальное расстояние перемещения жидкости (в футах) + потери на трение в трубе (в футах)

Q = расход жидкости в галлонах в минуту (GPM)

SG = удельный вес жидкости (равен 1, если вы перекачиваете воду)

Фактическая требуемая мощность называется тормозной мощностью (л. это то, что потребуется для удовлетворения ваших потребностей в лошадиных силах.Производители насосов должны иметь рейтинг эффективности насоса, который обычно составляет от 85% до 50%.