Сливной шланг

Крепление сливного шланга стиральной машины не замысловатое, но работа особенно ответственная. Перед манипуляциями необходимо отключить машину не только от электросети, но и от водоснабжения.

Сливной шланг

Один конец сливного шланга крепится к насосу, другой – к канализации, иногда его просто опускают в раковину или ванную. Перед отсоединением нужно слить остатки воды из системы машины, опустив конец шланга в низкий таз или просто на тряпку на полу. Далее ослабляем хомут, который держит шланг, снимаем шланг. На его место ставим новый и затягиваем хомут.

Прокладываем шланг внутри корпуса машина так, чтобы не образовалось перегибов, выводим наружу, прикручиваем к канализации. До сбора машины важно проверить, герметично ли закреплен шланг.

Транспортировочные болты

Транспортировочные болты стиральной машины используются для фиксации барабана при транспортировке. Они защищают барабан от чрезмерной вибрации, деформации. Находятся, как правило, на задней панели у стены. Иногда встречаются под крышкой, например у компактной Candy, которая умещается под раковину.

Транспортировочные болты на стиральной машине

Чтобы снять транспортировочые болты крепления барабана стиральной машины, их нужно сначала ослабить, немного поднять болты, цилиндры и шайбы, осторожно достать. На место болтов вставить заглушки.

При самостоятельной транспортировке болты устанавливаются в отверстия на место заглушек, закручиваются в барабан.

Транспортировочные болты

При самостоятельном ремонте важно помнить, что стиральная машина требует бережного отношения. Если какая-то деталь не поддается или без применения чрезмерной силы справиться не получается, значит технология процесса где-то нарушена. Осмотрите все прилегающие и взаимосвязанные детали, проверьте болты. После этого повторите попытку провести манипуляции без применения излишней силы. Если не получается, целесообразно прервать ремонт и оставить машину в разобранном состоянии до прихода мастера.

1stiralnaya.ru

Болтается барабан стиральной машины — как зафиксировать

Болтающийся и издающий подозрительные звуки барабан стиральной машины должен вас как минимум насторожить, и вы должны задать себе вопрос, почему так происходит. Такое поведение важнейшего подвижного агрегата может быть предтечей серьезной поломки, поэтому оставлять все как есть и продолжать стирать никак нельзя. Какие поломки стиральной машины выдает болтающийся барабан, как их определить и как устранить? Обо всем этом поговорим в данной статье.

Причины поломки и как их определить?

Некоторый люфт барабана стиральной машины заложен производителем, поэтому если вы возьметесь за его стенки и покачаете, чуть-чуть качаться из стороны в сторону он будет – это нормально. При этом никаких громких стучащих звуков слышно не будет. Другое дело, если речь идет о поломке, чтобы это выяснить первоначально сделайте следующее.

• Откройте крышку люка стиральной машины, возьмитесь руками за барабан и без лишних усилий пошевелите его из стороны в сторону, а затем покрутите барабан по часовой и против часовой стрелки. Если при этом будет слышен довольно громкий стук или скрежет – это первый признак поломки.
• Включите стиральную машину и поставьте программу отжима на максимально возможных оборотах (как правило, это 1000, 1200, 1400 об/мин). Если при быстром вращении барабан сильно болтается, появляется ощущение, что он слетел с оси и все это опять же сопровождается выраженными громкими звуками – это либо поломка подшипника, либо амортизатора.
• Чтобы уточнить поломку загляните под днище стиральной машины. Обычно проблемы с подшипником сопровождаются течью воды через подвижный элемент, располагаемый на задней стенке бака. Велика вероятность того, что под машинкой после стирки скопится лужа, это будет означать только одно – нужно менять сальники и подшипники барабана.
• Если сильный стук есть, но вода не подтекает, лучше пока к подшипникам не лезть, а проверить амортизаторы. До них гораздо проще добраться.

Обратите внимание! Вращая барабан стиральной машины, обращайте внимание насколько легко или тяжело он крутится. Если барабан вращается явно тяжело, складывается впечатление, что он слетел – это косвенный признак неисправности подшипников.

На первоначальном этапе без разборки стиральной машины ничего больше выяснить невозможно. Точно определить, что же сломалось в машине, без вскрытия корпуса нельзя, поэтому для уточнения проблемы снимем ее верхнюю крышку и посмотрим.

Неисправность пружинных подвесов или амортизаторов обычно распознать несложно. Достаточно их внимательно осмотреть, а еще лучше слегка покачать. Если обнаружен хотя бы один неисправный пружинный подвес или амортизатор, то считайте, поломка найдена и разбирать бак для починки подшипников, не придется. Если подвесы и амортизаторы точно исправны, значит, придется лезть в машинку дальше и извлекать из нее бак.

Что потребуется для самостоятельного ремонта?

Набор инструментов и комплектующих для ремонта болтающегося барабана будет зависеть сугубо от характера поломки. Если нужно заменить амортизаторы или пружины, то достаточно обзавестись плоской и крестовой отверткой, шилом, набором ключей и соответственно, комплектом амортизаторов или пружин, подходящих для данной модели «стиралки». Но если необходимо поменять подшипники, то инструментов и комплектующих потребуется несколько больше:

1. молоток с медным ударником;
2. стальной стержень или шпилька;
3. холодная сварка или герметик;
4. шило, плоская и крестовая отвертки;
5. набор головок и рожковых ключей;
6. пассатижи;
7. специализированная смазка для механизмов стиральных машин;
8. комплект подшипников и сальников для определенной модели стиральной машины.

Молоточек именно с медным ударником нам потребуется для более деликатного снятия вала со шпильки барабана стиральной машины, поскольку именно такой ударник позволяет не нанести повреждений нежным деталям. Стальной стержень или шпилька или другое подходящее приспособление нужно для выбивания подшипников с посадочного места. В сущности, неважно каким будет приспособление, главное, чтобы оно подходило по длине, толщине и состояло из металла.

Холодная сварка или герметик могут потребоваться в том случае, если у определенной модели стиральной машины неразборный бак. В этом случае, чтобы разобрать бак, его распиливают поперек по шву, а затем соединяют с помощью саморезов и холодной сварки. С помощью шила удобно поддевать сальники и вытаскивать старые сальники, а отвертки пригодятся для отвинчивания крепежных элементов, как и набор головок и рожковых ключей. Специальная смазка потребуется для наполнения сальников и смазывания амортизаторов.

Важно! Если решаете менять подшипники – не экономьте, меняйте их все комплектом. Меньше потом придется лазать в корпус машины и делать ее.

Устраняем поломки

Ремонт подшипников стиральной машины это довольно сложная процедура.

• Во-первых, нужно ее правильно разобрать, чтобы добраться до бака и извлечь его. Проблема в том, что разные стиральные машины от разных производителей следует разбирать по-разному – это усложняет дело.
• Во-вторых, нужно правильно разобрать бак стиральной машины.
• В-третьих, нужно правильно извлечь сломанные подшипники, ничего не повредив. Все это создает проблемы. Подробнее о том, как поменять подшипники в стиральной машине на примере моделей от компании LG, читайте в статье о замене подшипников в машине LG?

Подвесы или амортизаторы заменить несколько проще, однако и в этом деле есть «подводные камни». В некоторых моделях стиральных машин до амортизаторов можно добраться через верхнюю стенку и через дно корпуса. Это очень удобно, поскольку удается сэкономить немало времени и сил, которые нужны для снятия панели, передней и задней стенки машины.

В данном случае вам нужно будет лишь открутить крепежные элементы, удерживающие амортизаторы, снять их, а затем прикрутить новые. Если вышел из строя только один амортизатор, то менять все равно нужно все – так нужно делать всегда. В большинстве моделей стиральных машин добраться до амортизаторов можно, только если демонтировать ее переднюю стенку. Как в этом случае нужно действовать?

• Снять верхнюю стенку корпуса стиральной машины, открутив несколько крепежных элементов и потянув ее на себя, а затем вверх.
• Убрать кюветку для порошка и пластину, прикрывающую сливной фильтр.
• Открутить фиксирующие элементы удерживающие блок управления и снять его предварительно отцепив провода.
• Открыть настежь люк стиральной машины, затем взять отвертку и демонтировать устройство блокировки люка, выкрутив два крепежных элемента и отсоединить его от датчика.
• Взять шило и аккуратно подцепить им хомут, который располагается на резиновой манжете. Пальцами подцепить манжету и бережно вытащить ее.
• Откручиваем крепежные элементы в районе кюветки для порошка, под блоком управления, в правом верхнем и нижнем углу корпуса машинки и снимаем переднюю стенку. Доступ к амортизаторам открыт, меняем их в порядке описанном выше.

Процесс замены подобных деталей мы описали в самом общем виде. Подробнее весь процесс описан в статье, как поменять пружины и амортизаторы в стиральной машине?

Подводя итог, отметим, если шатается и стучит барабан «стиралки», которая служила верой и правдой ни один год, велика вероятность того, что у нее износились амортизаторы или подшипники. Что делать? На самотек данную ситуацию пускать нельзя, необходимо срочно проверить барабан и осуществить ремонт неисправных узлов. Удачи!

mashmaster.ru

Транспортировочные болты на стиральной машине

Производители крупной бытовой техники большое внимание уделяют вопросам сохранности своей продукции на пути к конечному потребителю. Качественно сделанная упаковка практически полностью защищает агрегаты от каких-либо внешних повреждений, конечно при условии соблюдения правил транспортировки. При этом, в силу конструктивных особенностей, в стиральном оборудовании предусмотрены приспособления, посредством которых исключаются повреждения внутренних деталей и механизмов. В не зависимости от типа, каждая стиральная машина на сборочном конвейере оснащается транспортировочными болтами.

Что такое транспортировочные болты?

Транспортировочные крепления — это вид крепежа выполненный в виде резьбовых штырей, на одном конце которых находится головка под определенный размер и тип ключа. Конфигурация и размер головки изделия может быть различной и зависит от завода — изготовителя, но в большинстве случаев она представляет собой шестигранник под ключ размером от 10 до 17 мм. На резьбовой части болта устанавливается прижимная шайба и мягкие полимерные или пластиковые втулки, выполняющие роль демпферов и фиксаторов обеспечивающие плотность соединения частей бытового устройства.

Функции транспортировочного крепежа

Главным функциональным назначением крепежа является защита частей стиральной машины внутри корпуса от повреждений при осуществлении транспортировки. Бак и барабан любой стиральной техники крепится к корпусу при помощи специальных пружин и амортизаторов. Они гасят колебания возникающие при функционировании машинки и имеют определенный свободный ход.

Если стиральная машина установлена и подключена правильно, а стирка осуществляется с соблюдением правил эксплуатации, значения свободного хода находятся в пределах, исключающих поломку внутренних частей. Однако, при перевозке агрегата, возможны резкие удары и падения, следствием которых может стать смещение барабана, обрыв различных креплений с нарушением функций подшипников и сальников. Для того, чтобы исключить внутренние поломки используются транспортировочные крепления, обеспечивающие жесткую фиксацию барабана в корпусе техники.

Где находятся крепления и как их снять?

Большинство бытовых стиральных машин — автоматов имеют на задней крышке несколько технологических отверстий предназначенных под установку транспортных болтов. Их число обычно не превышает шести, однако у большинства моделей устанавливается четыре транспортировочных болтов.

Например, в стиральных машинах Samsung, обычно используется схема фиксации в четырех местах. Так как задняя стенка любого агрегата не перегружается обилием элементов, найти крепежи довольно легко. Кроме того, их расположение обязательно указывается на схеме в инструкции по эксплуатации, поэтому лучше всего знакомство с новым бытовым помощником начинать именно с нее.

В некоторых моделях фиксирующие элементы могут быть установлены в нижней части агрегата, поэтому инструкция не только поможет точно определить количество и расположение крепежных элементов, но и наглядно продемонстрирует как выглядят все части крепления.

Демонтаж транспортировочных креплений

Снятие креплений производится непосредственно перед операциями по подключению и установке техники на штатное место. Откручивание болтов необходимо производить при помощи ключа необходимого размера. Можно также использовать универсальный разводной ключ, или специальный ключ поставляемый в комплекте со стиральной машинкой.

При помощи плоскогубцев эту операцию производить не рекомендуется, так как это может привести к повреждению верхней части изделия, что нежелательно, так как они могут понадобиться в случае переезда стиральной машины на новое место.

Для удаления транспортных болтов сначала необходимо при помощи ключа ослабить все соединения, откручивая их против часовой стрелки. Затем извлечь их, потянув на себя. Оставшиеся на задней стенке корпуса отверстия на завершающем этапе работы закрываются специальными пластиковыми или резиновыми заглушками, входящими в комплектацию машинки. Заглушки вставляются в корпус агрегата и фиксируются несильным нажатием руки, и не требуют специального инструмента. В процессе эксплуатации, они защищают внутреннее пространство устройства от попадания пыли или других предметов, способных вызвать нарушения в работе.

При демонтаже креплений необходимо следить, чтобы резиновые и пластмассовые втулки не остались в корпусе, а если они все-таки упали при извлечении, в обязательном порядке их нужно оттуда удалить. После удаления, все детали необходимо сохранить, поместив например, в пакет с технической документацией.

Что будет если болты не выкрутить?

В каждой инструкции установка стиральной техники расписана пошагово, а удаление транспортных болтов предписывается как обязательная процедура. Если их не удалить, агрегат будет работать не корректно. Демпферные устройства при жестком креплении барабана к корпусу перестают выполнять свои функции, что вызывает повышенную вибрацию при работе. Особенно это заметно в режиме отжима. Агрегат при этом может сместиться со своего места, что в некоторых случаях приводит к обрыву электрического, водопроводного и канализационного подключения.

Стиральная машина имеет достаточно большой вес, а на высоких скоростях отжима ее неконтролируемое перемещение по ванной комнате или кухне может привести не только к поломке бытового прибора, но и повреждению сантехники или предметов интерьера.

Как правильно перевезти стиральную машину?

Стиральная машина — это агрегат рассчитанный на продолжительный период эксплуатации, поэтому в силу различных причин за это время может возникнуть необходимость транспортировки стиральной машины с места на другое место. Незначительные неисправности возникающие в процессе работы иногда можно устранить своими руками на месте, однако в случае серьезной поломки транспортировка в сервисный центр неизбежна. При подготовке к перевозке, для защиты внешних частей агрегата, необходимо побеспокоится о надежной упаковке. Для предотвращения повреждений внутренних деталей, стоит установить сохраненные болты на свое место.

Как перевезти стиральную машину без транспортировочных болтов?

Бывает такое что требуется срочно перевезти машинку, а транспортировочных креплений нет, и искать их просто нет времени. Зафиксировать бак можно и без них, для этого понадобятся мягкие материалы, которыми нужно будет обложить бак со всех сторон, до тех пор пока он не будет полностью обездвижен. Например можно воспользоваться ветошью или поролоном. Чтобы добраться до бака, нужно снять верхнею крышку машинки. Сделать это просто, достаточно открутить несколько винтов сзади, потянуть крышку на себя и поднять ее вверх. После того как крышка будет снята, можно приступать к вышеуказанным операциям по фиксации бака.

Установка транспортировочных болтов на место

Установка фиксирующих деталей на место, осуществляется в порядке, обратном демонтажу. Сначала, поддев острым предметом и потянув на себя, необходимо извлечь заглушки. Затем вставить транспортировочные болты в отверстия и по часовой стрелке закрутить их при помощи ключа. При этом не стоит прилагать излишних усилий, чтобы не сорвать резьбу в пластиковом корпусе бака.

vsestiralki.ru

Стиральная машина шумит (гремит)

Полностью бесшумных стиральных машин не существует – как бы мягко устройство ни работало, во время отжима оно может немного шуметь. Если к привычному грохоту добавились посторонние шумы, вибрация или свист, желательно приостановить машинку до выяснения причин появления шума.

Если громкий шум сопровождается сильной вибрацией, скорее всего, это вызвано неправильной установкой стиральной машины. Вероятно, стиральная машинка установлена на неровной поверхности. Компенсировать излишнюю вибрацию помогут специальные пластиковые насадки, которые одеваются на ножки стиральной машины и обеспечивают их плотное прилегание к полу.

Машинка должна быть установлена на твердой и ровной поверхности. Оптимальным вариантом считается обычный цементный пол без какой-либо плитки. При установке желательно воспользоваться горизонтальным уровнем – она не должна «ходить» при надавливании на углы. Обязательно необходимо также осмотреть состояние резиновых прокладок на ножках машины – они могут быть с дефектами.

Если новая машинка при первом же запуске издает сильный шум и грохот, возможно, во время ее установки не были сняты транспортировочные болты, расположенные на ее задней стенке. Дело в том, что эти крепежные детали используются исключительно при перевозке стиральной машины, стирка вместе с этими болтами не предусмотрена конструкцией. Прежде чем начать использовать стиральную машину, эти болты необходимо демонтировать. Если вам потребуется ремонт стиральной машины в Саратове обратитесь в нашу фирму.

Чрезмерно шуметь во время стирки машинка может по нескольким причинам. Прежде чем производить диагностику, агрегат нужно обесточить. Причиной появления сильного шума может как повреждение какого-либо из узлов стиральной машины, так и неправильная ее эксплуатация.

Дисбаланс белья

Неравномерное распределение белья в барабане может привести к повышенной тряске и вибрации во время отжима. Особенно часто это случается в стиральных машинах LG. Такое может случиться, если загружать белье в барабан одним комком, как попало. Дисбаланс может быть также вызван перегрузом стиральной машины. В таком случае нужно остановить стирку и тщательно разложить в барабане каждый из предметов одежды. Если машина перегружена, часть вещей из нее лучше вынуть, так как кроме повышенного шума, такое положение вещей приводит к ухудшению качества стирки.

Износ подшипников стиральной машины

Если с расположением белья все в порядке, скорее всего проблемы с каким-то узлом стиральной машины. В первую очередь проверяется исправность подшипников. Так, если они пришли в негодность, во время работы стиральная машина будет издавать звук, напоминающий рев самолета. Проверить состояние подшипников можно, если рукой взяться за ребро барабана и слегка надавив прокрутить его в одну и другую сторону. О повреждении подшипников будет говорить прерывистый, натужный ход барабана. Если барабан вращается свободно, значит, с подшипниками все в порядке.

Основной причиной износа подшипников является повреждение сальника бака, выполняющего функцию герметизатора. При нарушении его целостности вода из бака проникает на подшипники, те в свою очередь, ржавеют и быстро приходят в негодность. В таком случае с наружной стороны задней части бака будет вытекать ржавая вода бурого цвета.

Убедиться в повреждении подшипников можно, если снять заднюю крышку машинки и осмотреть ее центральную часть. В том случае, если от подшипников расходятся ржавые потеки, значит, необходимо менять и подшипники и сальник.

Подшипники могут разрушаться также и вследствие их естественного износа. В таком случае вместо ржавых потеков на внутренней части корпуса можно будет увидеть маслянистые следы от смазки.

Продолжать использование стиральной машины, у которой повреждены подшипники нельзя – это может спровоцировать еще большие повреждения, например, поломку втулки и вала.

Замена сальника и подшипников является трудоемкой работой, которую лучше оставить профессионалам. Для выполнения такого ремонта требуется знание конструкции стиральной машины, схемы крепления узла подшипников и многие другие нюансы. Замена подшипников считается капитальным ремонтом и не может быть выполнена дилетантом.

Ослабление крепления шкива барабана

Если во время работы стиральной машины, в частности, при отжиме слышно прерывистые щелчки, значит, могло выйти из строя крепление шкива барабана. Крепежные гайка или болт могут расшататься в ходе эксплуатации стиральной машины и ослабнуть. Из-за этого шкив начинает свободно ходить и издавать посторонний шум.

Исправить положение можно, если полностью открутить ослабленную гайку или болт и заново закрутить, дополнительно используя влагостойкий герметик – он может предотвратить повторное ослабление крепежных элементов.

Посторонний предмет

Скрежет и шум во время стирки могут быть вызваны попавшими в пространство между баком и барабаном стиральной машины посторонними предметами. Часто из карманов выпадают мелкие металлические предметы, отрываются пуговицы и т. д.

Избавиться от постороннего шума можно, если извлечь пре.бдмет из стиральной машины. Для получения доступа к пространству между баком и барабаном необходимо снять трубчатый нагреватель. Через получившееся отверстие можно длинным пинцетом или магнитом извлечь предмет. После этого ТЭН устанавливается на место.

Повреждение крепления противовеса бака

Для придания баку стиральной машины устойчивости используют противовесы, уравнивающие его положение. Болтами или саморезами они соединяются с баком. Вследствие длительной эксплуатации стиральной машины крепления могут ослабиться и противовес может биться о корпус бака. Длительная эксплуатация стиральной машины с поврежденным креплением бака может привести к разрушению противовесов.

Для проверки состояния противовесов необходим детальный осмотр. При помощи фонарика освещаются все труднодоступные места и прощупываются крепления. Если будет обнаружено ослабленное крепление, его необходимо затянуть. Разрушенный противовес нуждается в замене.

Противовес заменить несложно, для этого необходимо выкрутить болты, при помощи которых он крепится к баку. Иногда нужно заменить не только деталь, но и ее крепление.

Ослабление фиксации сетевого фильтра

Если из барабана стиральной машины раздается стук, как во время стирки, так и при отжиме, возможно, ослабилось крепление сетевого фильтра. Сетевой фильтр располагается на задней стенке стиральной машины и используется для выпрямления тока до допустимых 220 В на случай скачка напряжения. Расшатавшийся фильтр может во время стирки ударяться о бак и корпус стиральной машины, что и вызывает стук.

Для устранения неисправности необходимо заново тщательно зафиксировать фильтр или заменить его крепление.

Выход из строя амортизаторов или пружины

Для гашения резких колебаний во время стирки используются амортизаторы. Результатом длительной эксплуатации стиральной машины может быть потеря их эластичности. Для того чтобы проверить исправность амортизаторов необходимо снять одну из частей корпуса стиральной машинки. На бак необходимо нажать сверху таким образом, чтобы он опустился на 5–6 сантиметров. Далее бак нужно резко отпустить и проследить за тем, как он возвращается в прежнее положение. Так, если бак возвращается плавно, значит, амортизаторы в порядке. Если он возвращается в прежнее положение скачком и начинает вибрировать, значит, амортизаторы или пружины, смотря что используется в стиральной машине, необходимо заменить.

амортизатор стиральной машины

В первую очередь повреждается прокладка между цилиндром и поршнем и в результате обе детали деформируются. В конечном итоге ситуация может дойти до того, что амортизаторы растягиваясь, достают до дна корпуса стиральной машины и стучат об него. В таком случае растянутые детали необходимо заменить. Если повредился один элемент амортизатора, заменять необходимо всю деталь, так как производители не занимаются поставками таких комплектующих.

Пружины используются для фиксации бака в машине и возвращения его в верхнюю точку во время колебаний. Пружины повреждаются вследствие естественного износа в основном в месте крепления. Одним концом пружина крепится к корпусу, другим – к баку стиральной машины.

пружина стиральной машины

Для замены пружины необходимо снять верхнюю крышку машинки и подложить под бак подпорку необходимой толщины, для фиксации его в как можно более высокой точке. Одной рукой нужно держаться за пружину, другой при помощи отвертки поддеть крючок, которым она крепится к корпусу, и вывести его из зацепления. После этого пружина отводится вбок и снимается с нижнего крепления. В обратном порядке новая пружина устанавливается на место. Подобный алгоритм действий выполняется и для замены амортизаторов. В некоторых моделях стиральных машин используются несъемные амортизаторы. Для того чтобы заменить такую деталь, необходимо будет снять бак.

Стоит учитывать, что даже если поврежден только один амортизатор, заменять нужно сразу два. Если заменить только одну из деталей, нагрузка на них будет распределяться неравномерно и второй в скором времени может выйти из строя.

Засор сливного насоса

При эксплуатации стиральной машины с жесткой водопроводной водой, на некоторых ее узлах может образовываться известковый осадок. Налет, песчинки и грязь, которая скапливается после стирки, могут забить фильтр сливного насоса или его патрубок, в таком случае, либо стиральная машина не сливает воду либо, во время слива воды машинка будет издавать повышенный шум

Для устранения неисправности необходимо очистить фильтр от засора. В большинстве моделей стиральных машин фильтр располагается в районе нижней части передней панели корпуса. В основном фильтр скрывается за декоративной панелью небольшого размера. Снять фильтр можно, если повернуть ручку, расположенную на его поверхности против часовой стрелки. Фильтр нужно прочистить и установить на прежнее место.

profservice64.ru

Шкив барабана для стиральной машины

Шкив барабана стиральной машины представляет собой систему из двух колец с ободком, соединенных ребрами жесткости. Иногда вместо ободка имеется канавка, расположенная по окружности. На колесо крепится ременная передача и благодаря этому происходит передача крутящего момента с электрического двигателя стиральной машины на барабан.

Крепление шкива осуществляется очень плотно к валу барабана стиральной машины при помощи болта или гайки. Кольцо маленького размера закрепляют на оси вращения барабана стиральной машины. Шкив фиксируется также с помощью креплений и на задней стенке барабана. На большое кольцо шкива надевают приводной ремень, который соединяет его с электродвигателем.

Для того, чтобы повысить эффективность использования шкива и сделать его вес меньше, многие производители используют несколько ребер жесткости, которые поочередно прикрепляются к круглому ободку. Шкивы изготавливают, в основном, из стали. Но могут применяться и другие материалы, способные выдержать большую скорость оборотов и устойчивые к деформации. Чтобы не допустить появления ржавчины, шкивы покрывают специальным антикоррозийным составом.

Роль шкива барабана

Шкив барабана стиральной машины Candy может вращаться благодаря работе электродвигателя. Предназначение шкива барабана в стиральной машине состоит в обеспечении плавного вращения барабана, чтобы не допускать его рывков или вибрации.

От диаметра шкива барабана зависит максимальное количество оборотов барабана на этапе, когда отжимается белье. Таким образом, стиральные машины благодаря разным диаметрам шкивов, но с совершенно одинаковыми деталями могут отличаться количеством производимых оборотов. Шкив поддерживает также скорость вращения барабана на нужном уровне, но количество его оборотов намного меньше, чем у самого двигателя.

Основные поломки стиральной машины, связанные с выходом шкива из строя

Шкив стиральной машины Whirlpool относится к достаточно прочным и долговечным деталям, которые практически невозможно сломать. Но поломки все- таки случаются. Самой распространенной проблемой является ослабление крепления, с помощью которого шкив крепится к барабану. Это приводит к появлению во время стирки характерных щелчков.

Последствием такой поломки может быть ситуация, когда стиральная машина- автомат просто остановится. Решить проблему поможет затягивание ослабшего крепления и использование специального клея-герметика.

Нередко шкив выходит из строя в результате обычного физического износа, который проявляется в том, что на его поверхности возникают трещины. Это приводит к тому, что ремень передачи начинает проскальзывать. В результате подобных проблем происходит нарушение движений барабана, а это влечет за собой появление стука и шума во время эксплуатации стиральной машины.

Таким образом, износ шкива приводит к серьезным нарушениям в работе стиральной машины. Для того, чтобы она могла работать так, как положено, необходимо вовремя производить замену испорченной детали.

Деформация шкива часто возникает по причине его изогнутости или неправильной формы. Когда такое наблюдается в новой стиральной машине, то это может быть связано с заводским браком. В этом случае решить проблему поможет гарантийный срок, то есть технику отремонтируют в сервисном центре совершенно бесплатно. Но и при обычной работе стиральной машины ремень может слететь и загнуть шкив. При любом повреждении или деформации шкива требуется его замена.

Как заменить шкив в стиральной машине

Правильно заменить шкив можно только в том случае, если хорошо знать устройство стиральной машины, например, особенности крепления каждой детали. Подробнее разобраться с этим поможет инструкция, в которой имеется вся необходимая информация по данному вопросу.

Чтобы заменить шкив стиральной машины, необходимо:

1. Снять ее заднюю или переднюю панель.
2. Затем нужно открутить пружину подвески бака стиральной машины, после чего снять ремень привода.
3. Следующим этапом будет откручивание гайки, с помощью которой фиксируется шкив.
4. После этого можно снять гайку и сам шкив.

Снимать шкив необходимо также и при замене ремня.

В этом случае понадобится повторить те же самые операции:

• снять крышку стиральной машины и ремень
• шкив очистить от остатков старого ремня
• затем нужно будет проверить, цела ли сама деталь. Для этого откручивают гайку, с помощью которой закреплен шкив, и меняют деталь на новую. Только после этого на шкив устанавливают новый приводной ремень, начиная надевать его со шкива.

profservice64.ru

ремонт подшипника крестовины и втулки

Бытовые приборы часто выходят из строя. Неприятным сюрпризом для любого хозяина может стать поломка стиральной машины Lg, Indezit, Electrolux. Характерными признаками появления неисправности являются люфт барабана и характерный шум во время отжима белья. Для устранения проблемы необходимо провести ремонт вала стиральной машины.

Разбор стиральной машины

Причины поломки

Вращательные движения барабана стиральной машины осуществляются за счёт крестовины с подшипниками. Она крепится к баку и является основной деталью конструкции. Если подшипник вала стиральной машины выходит из строя, во время работы устройства появляются посторонние звуки. Если своевременно не заменить изношенный подшипник, то вскоре поломается крестовина вала стиральной машины.

Самыми распространёнными причинами неисправности крестовины являются:

• жёсткая вода;
• износ или дефект отдельных деталей: подшипников и сальников;
• некачественный ремонт;
• коррозия втулки;
• производственный брак;
• плохая смазка.

При поломке подшипников крестовины стиральной машины Lg (или любой другой) многие сервисные центры могут предложить полную замену вала. Подобный ремонт может оказаться чуть ли не дороже покупки новой стиральной машины. Нерабочий подшипник можно заменить новым своими руками, но процесс этот может оказаться трудоёмким.

Вал барабана стиральной машины

Прежде чем начинать ремонт, нужно приобрести новые запчасти: подшипники и сальники. Приобретать рекомендуется исключительно оригинальные детали, подходящие под конкретную модель. Так устройство проработает дольше.

Как снять вал барабана стиральной машины?

Чтобы заменить подшипник крестовины бытового прибора следует сначала получить доступ к барабану. Стиральные машины Lg, Indezit, Electrolux и большинства других марок необходимо полностью разбирать для получения доступа к крестовине.

Крепление вала барабана

Чтобы снять вал стиральной машины, следует всё делать поэтапно:

1. Снять верхнюю крышку, а затем — заднюю стенку. Для этого откручиваются болты.
2. Убрать лоток для стирального порошка. Его нужно потянуть на себя и вверх.
3. Открутить крепёжные элементы лицевой панели устройства. Снять резиновую манжету. Извлечь болты блокировки люка. Демонтировать лицевую панель корпуса.
4. Отсоединить сливную трубу. Для этого откручивается хомут. На случай, если в патрубке осталось немного воды, нужно предварительно подготовить тряпки.
5. Отсоединить каждый провод, подсоединённый к баку.
6. Открутить противовесы. Без них бак будет легче.
7. Открутить амортизаторы, которые крепятся на нижних болтах.
8. Снять стиральный бак, отцепив его от пружины, на которой он держится.
9. Снять ремень, открутить двигатель и амортизаторы, прикреплённые к баку.

Разбор бака стиральной машины

Чтобы получить доступ к крестовине стиральной машины, следует разобрать бак. Его нужно разделить на две части, а затем — извлечь барабан. Обе части бака по всему периметру скрепляются при помощи болтов или защёлок.

Разбор бака стиральной машины

Барабан следует выбивать с наружной стороны. Можно воспользоваться молотком, но действовать нужно неторопливо и аккуратно. Барабан необходимо вытащить так, чтобы вал стиральной машины LG (или модели другого производителя) не пострадал. Крестовину и вал нужно очистить до блестящего состояния.

Замена подшипников

Самое сложное при замене подшипников — демонтаж изношенной детали. Зачастую старые подшипники прикипают к валу бытового прибора так крепко, что просто так их снять невозможно.

Внимание! Ни в коем случае нельзя бить по подшипникам молотком. Вал изготавливается из мягкого металла, поэтому под воздействием ударов может легко повредиться.

Для демонтажа старого подшипника рекомендуется:

1. Взять болгарку.
2. Сделать с двух сторон подшипника прорези.
3. Установить в прорези зубило и снять подшипник с вала.

Этот способ избавления от старого подшипника значительно снижает риск повреждения вала. Удалению подлежат также старые сальники, даже если они находятся в рабочем состоянии. Сальники и подшипники должны меняться одновременно. Если заменить подшипник, но оставить старый сальник, это может привести к деформации втулки барабана. Ремонтом втулки обычно никто не занимается, поэтому такая поломка приведёт к полной замене барабана.

Освободившееся гнездо подшипника нужно почистить наждачной бумагой и протереть специальным средством от накипи.

Замена подшипников

После демонтажа старых запчастей нужно поставить новые. Бывают ситуации, когда новые подшипники с трудом крепятся или вообще не желают прикрепляться к втулке. Специалисты рекомендуют разогреть стальную втулку с помощью паяльной лампы.

Когда все новые детали будут установлены, сбор стиральной машинки нужно осуществить в обратном порядке. При сборе двух половин стирального бака, место их соединения следует смазать герметиком.

Ремонт вала стиральной машины — энергозатратный процесс. Основная трудность заключается не в установке новых деталей, а в долгой разборке бытового прибора. Самостоятельное восстановление вала стиральной машины займёт некоторое время, но поможет ощутимо сэкономить семейный бюджет.

1stiralnaya.ru

Стучит и болтается барабан в стиральной машине

Главная » Статьи » Стиральные машины » Болтается барабан в стиральной машине

 

В процессе стирки вы обратили внимание на стук и усиление вибрации, а потом увидели, что в стиральной машине болтается барабан. Это говорит о неисправности техники, требующей срочного вмешательства сервисного центра для диагностики и ремонта. Остановите машинку, по возможности слейте воду и не используйте ее до устранения неисправности, потому что такая поломка может привести к повреждению других важных деталей.

Мастера компании Сервисный центр «21 век» оказывают услуги диагностики и ремонта стиральных машин на дому в Москве и Подмосковье. Профессиональное обслуживание бытовой техники производится с 8.00 до 23.00 ежедневно. Оставьте заявку на сайте компании или вызовите специалиста по телефону 8 (495) 745-24-00 — ваша заявка будет обработана в ближайшее время. Компания предоставляет гарантии на результаты ремонта и установленные запчасти.

Почему болтается и гремит барабан в стиральной машине?

Люфт барабана стиральной машины возникает в процессе эксплуатации из-за износа деталей, механических узлов и креплений. Подвеска подвижных частей в машинке имеет свои особенности — она компенсирует большую часть раскачиваний и толчков во время вращения. Причины возникновения сильной раскачки барабана можно найти, последовательно исключая разные варианты, для чего необходимо провести полноценную диагностику устройства:

• вскрыть корпус стиральной машины, удалив передние, задние и боковые панели;
• проверить состояние амортизаторов, демпферов подвески и компенсирующих пружин бака;
• убедиться в нормальной работе подшипников вращения барабана;
• проверить, нет ли трещины или разрушения несущей крестовины подшипников на корпусе бака.

Во время диагностики мастер убеждается в том, что сам барабан не деформирован, установлен в положении нормального баланса, не имеет трещин и других повреждений.

Ремонт стиральной машины с устранением люфта барабана и сопутствующих ему неприятностей проводится по результатам диагностики — механические поломки имеют свойство вызывать цепочку проблем из-за дополнительных нагрузок, которые возникают при неправильной работе подвижной детали. Технология ремонта предусматривает замену поврежденных запчастей на новые, которые производители стиральных машин Samsung, Indesit, Bosch, Candy, LG, Ardo, Zanussi, Electrolux, Beko и других брендов указывают в специальном списке для определенных моделей.

Неисправность подшипников и крестовины на баке

Барабан стиральной машины вращается внутри бака, а это означает, что опорой для него служит подшипник, установленный на опорной части оси. В месте вхождения шкива барабана в корпус бака имеется усиливающая крестовина с местом для подшипника. Если сам подшипник лопнул, утратил плавность скольжения или деформировался, то возникнет сначала скрежет и шум, потом усилится вибрация, а в итоге барабан будет болтаться или заклинит.

При повреждении крестовины подшипник начинает двигаться относительно оси, отчего возникает боковой люфт барабана. Это приводит к повышенному износу деталей. Из-за сильных нагрузок в баке может образоваться трещина, через которую потечет вода. При этом в режиме отжима вибрация будет настолько сильной, что машина не сможет поддерживать обороты, начнет скакать по помещению.

Из-за болтанки и боковых усилий могут оторваться амортизаторы, демпферы и пружины подвески бака, которые компенсируют его раскачку. Если вы заметили, что машина сильно стучит в режиме стирки то, вероятно, уже сложилась цепочка поломок, устранение которых потребует серьезной работы.

Замена подшипников в стиральной машине

Для замены подшипников придется снять заднюю панель корпуса машинки, отсоединить ось барабана от вала мотора, а в некоторых моделях — снять электродвигатель. Поскольку подшипник при сборке жестко запрессовывается в крепление, его придется выбить. В некоторых моделях машин удается снять крестовину, в некоторых приходится полностью извлекать бак.

Особую сложность представляют случаи, когда в стиральной машине установлен неразъемный сварной композитный или пластиковый бак. Для доступа к барабану его придется распилить. На место снятого неработающего подшипника устанавливается новый, после чего проверяется вращение и жесткость установки барабана, производится обратная сборка и испытательный запуск машины.

Поломка амортизаторов

Бак стиральной машины подвешен на несколько деталей — сверху установлены компенсирующие пружины, на которых он раскачивается, снизу колебания сдерживают амортизаторы и демпферы. Раскачка и резкое увеличение люфта бака машинки могут возникнуть по нескольким причинам:

• обрыв, повреждение, ослабление пружин;
• обрыв или разрушение амортизаторов;
• ослабление действия амортизаторов в результате износа.

Все эти поломки приводят к постепенному нарастанию колебаний, пока вы не заметите, что барабан болтается в стиральной машине и задевает стенки бака, стучит, теряет обороты при отжиме. Чем дольше машина проработает с такой неисправностью, тем больше шансов на повреждение подшипников, деформацию барабана или пробой бака.

Замена амортизаторов в стиральной машине

Амортизаторы и пружины подвески бака не восстанавливаются — мастер сервисного центра должен заменить их на новые. Временные решения не помогают. Необходимо снять панели корпуса, по одной ослабить и отсоединить пружины, убедиться в том, что не повреждены места их крепления.

После освобождения бака снимаются и заменяются амортизаторы, бак подвешивается на место, при необходимости мастер ставит новые пружины взамен потерявших упругость. Во время работы специалист проверяет, не нарушилась ли целостность бака и опорной крестовины подшипника.

После сборки машины делается пробный запуск.

В стиральной машине болтается посторонний предмет

Во время работы стиральной машины вы можете обратить внимание на стук и грохот. Иногда его причиной становится попадание в бак или барабан постороннего предмета. Чаще всего такое явление связано с отрывом амортизатора или пружины от основания на раме машинки.

При вибрации и усилении раскачки оторвавшаяся деталь стучит по корпусу и баку довольно ритмично, и вам кажется, что в барабан попало что-то постороннее. Если деталь оторвалась полностью, то грохот может оказаться на таким заметным и ритмичным, но вы заметите явную раскачку барабана в одну сторону.

Характерный признак проблем подвески — раскачка барабана при малых оборотах в режиме стирки. Отклонение от оси будет бросаться в глаза, кроме того, со временем вы услышите стук от ударов о корпус. Определить происхождение и последствия этих неисправностей можно только во время серьезной диагностики.

Почему барабан стиральной машины сильно трясется при отжиме?

В режиме отжима стиральная машина автомат задает барабану большие скорости вращения. Чем больше отклонения от оси барабана, тем больше будет вибрация, которая постепенно перейдет в раскачку и прыжки машинки по полу.

Первым сигналом о возможной поломке может стать болтанка и раскачка барабана в режиме стирки. Заметив это явление, остановите машину и убедитесь в том, что она не перегружена, белье уложено равномерно, крупные вещи не сместились в барабане на одну сторону. Если это не помогло, и вы чувствуете, что барабан стиральной машины болтается все сильнее — остановите стирку. Пора вызывать специалиста!

Вызвать мастера для ремонта или замены барабана и комплектующих

Что делать при сильной раскачке, грохоте и люфте барабана стиральной машины во время стирки и отжима?

1. Остановить стирку, слить воду в режиме без вращения барабана, выключить машину и попытаться переложить белье или разгрузить барабан.
2. Запустить машину на короткое время без загрузки — барабан не должен болтаться и раскачиваться.
3. Если это не помогло, следует вызвать мастера сервисного центра. Необходима профессиональная диагностика.

Нельзя самостоятельно снимать панели корпуса, оттягивать и отсоединить пружины, амортизаторы и демпферы подвески бака, пытаться отделить ось барабана от подшипника. Вы рискуете поломать петли крепления, повредить крестовину на баке и получить травму от внезапно освободившейся пружины. Это не даст реальной экономии на ремонте.

Сколько стоит устранение неисправностей при люфте барабана и вибрации стиральной машины? Стоимость ремонта определяется тем, какие запчасти пришлось заменить для устранения поломки. Без полноценной диагностики рассчитать цену операций и комплектующих можно только приблизительно.

 

sc21.ru