Выбор правильного клапана для вашего проекта может показаться сложным.Однако, начав с общих характеристик, таких как конструкция клапана , размер клапана и метод срабатывания , вы можете быстро ограничить свои возможности, чтобы определить наилучшие клапаны для ваших нужд.

Независимо от того, разрабатываете ли вы новую систему обработки или хотите обновить или обслужить существующую систему, выбор клапанов и фитингов Unified Alloys поможет вам найти идеальное решение для вашего приложения и среды использования. Как ведущий поставщик сплавов из нержавеющей стали, клапанов, фланцев и т. Д., Наши специалисты уже более 4 десятилетий помогают промышленным предприятиям Канады и Северной Америки.Нужна помощь или есть вопрос? Свяжитесь с нами для индивидуальной помощи.

Как читать символы компонентов и клапанов P&ID [w / Download]

Схемы трубопроводов и КИПиА концептуализируются на этапах разработки и проектирования химических, физических, электрических и механических процессов. Все, от символов шарового крана до линий связи, включено в схему P&ID, чтобы указать правильное направление для установки управления технологическим процессом.

В этой статье мы выделяем некоторые из наиболее распространенных символов P&ID клапанов, технологических линий, торцевых соединений и других жизненно важных компонентов. Прежде чем погрузиться в подробности, загрузите PDF-версию символов, перечисленных в этой статье.

Что такое схема трубопроводов и КИПиА (P&ID)?

P&ID — это подробное визуальное представление технологической системы. P & ID включают стандартные символы, объясняющие:

• Обозначение компонента
• Как подключаются приборы
• Где расположены приборы
• Функции инструментов в процессе

Символы для этих компонентов нарисованы не в масштабе и не предназначены для обеспечения точности размеров.Символы также могут быть помечены словами, буквами и цифрами для более подробной информации.

Ниже приведен пример P&ID для процесса теплообмена:

Как используются схемы и идентификаторы?

Назначение P&ID — проиллюстрировать процесс системы. P & ID используются для проектирования и обслуживания производственных процессов, которые они представляют, и необходимы для устранения неполадок и мониторинга процессов.

Поскольку они нарисованы не в масштабе, P&ID не следует использовать в качестве карты или плана этажа системы.

P&ID в сравнении с PFD

P&ID часто путают с блок-схемами процесса (PFD). Однако PFD — это, скорее, высокоуровневое описание процесса и не включает столько деталей, как P&ID.

Стандартизация

Международное общество автоматизации (ISA) создало стандарт ANSI / ISA-5.1-2009, который определяет правильные способы использования символов в P&ID. Несмотря на то, что эти стандарты существуют, в разных отраслях или компаниях могут быть разные символы.Но поскольку все компоненты в P&ID используют текст или числа для дальнейшей идентификации, базовое понимание символов не должно быть проблемой.

Категории символов

P&ID используются базовые символы для определения функции каждого компонента в процессе.

К ним относятся следующие категории:

Клапаны
Приводы
Отказоустойчивые позиции
Торцевые соединения
Технологические линии
Сигнальные линии
Емкости
Насосы, вентиляторы и компрессоры
Датчики, преобразователи и измерители
Номера тегов

Хотите пропустить прокрутку? Получите PDF-версию этого сообщения прямо на ваш почтовый ящик.>>

Символы клапана

2-ходовые клапаны
2-ходовые двухпозиционные клапаны обозначены двумя равносторонними треугольниками, которые указывают друг на друга. В этих клапанах используются различные типы линий для обозначения различных типов клапанов. Направление потока показано стрелкой в ​​конце линии.

Наиболее часто изображаемые двухходовые клапаны:

• Шаровой кран
• Дисковый затвор
• Пробка клапана
• Задвижка
• Клапан запорный
• Пережимной клапан
• Игольчатый клапан
• Мембранный клапан

Ищете шаровой кран определенного типа? Мы поможем вам найти именно те детали, которые вам нужны для вашего проекта.>>

3-ходовые и 4-ходовые клапаны
Для многопортовых клапанов к символу добавляются дополнительные треугольники. Клапаны с L-образным и T-образным отверстиями обозначены линиями внутри символа шара. Путь потока обозначен маленькими стрелками рядом с символом.

Клапаны других типов

Дополнительные клапаны обозначены как:

Приводы

Тип срабатывания обозначен линиями, выходящими из центра клапана.Небольшой символ появляется в верхней части строки для дальнейшей идентификации. Электрический и гидравлический привод обозначены буквами.

Отказоустойчивые позиции

с функциями отказоустойчивости обозначены линией и стрелкой, указывающими либо в сторону шара (отказоустойчивое закрытие), либо в сторону от шара (отказоустойчивое открытие). Их также можно обозначить буквами «FO» или «FC».

Торцевые соединения

Тип соединения клапана (фланцевое, резьбовое, приварное или приварное) отображается перпендикулярными линиями, кружками и квадратами.Например, перпендикулярные линии во фланцевом соединении показывают, что клапан можно снять, не затрагивая трубу. Незакрашенные кружки обозначают временные резьбовые соединения, а постоянные сварные соединения изображаются закрашенными квадратами. Сварные соединения внахлест отображаются с помощью незаполненных квадратов.

Технологические линии

Трубы, трубки и шланги показаны с использованием линий разного стиля. Затем каждая строка помечается номером, который включает определяющую информацию о классе компонента, размере, изоляции и других факторах.Если трубы пересекаются, но не соединены, вы можете разделить их на чертеже, разорвав одну из линий или добавив кривую, как показано ниже:

Сигнальные линии

Для передачи информации между компонентами P и ID включают символы для каждого типа сигнала.

Суда

Резервуары для хранения, бочки и технологические сосуды обозначены следующими стандартными символами.

Насосы, вентиляторы и компрессоры

Воздуходувки, дымососы, воздушные компрессоры, нагнетательные вентиляторы и т.п. показаны с использованием следующих символов.

Датчики, преобразователи и измерители

Контрольно-измерительные приборы, такие как датчики, преобразователи и измерители, измеряют, регистрируют и контролируют различные части процесса потока. В P&ID эти компоненты показаны с использованием различных форм для представления каждого инструмента и объяснения того, как они связаны.

Горизонтальные линии также используются, чтобы определить, где находится инструмент и доступен ли он.

Номера тегов

Буквы и числа могут быть включены внутри фигур для дальнейшего определения информации, такой как измеряемое свойство и функция, связанная с этим измерением.

В теге может быть до 5 букв:

• Первая буква обозначает измеренное значение (ток, мощность, давление и т. Д.)
• Вторая буква — модификатор (газ, соотношение, разница и т. Д.)
• Третья буква определяет функцию считывания / пассивную функцию (датчик, индикация, свет и т. Д.).
• Четвертая буква — выход / активная функция (пульт управления, переключатель и т. Д.)
• Пятая буква — модификатор функции (запуск, остановка и т. Д.)

За буквами следует номер петли, который указывает расположение и функцию прибора.В приведенном ниже примере FT — это датчик потока, а порядковый номер 028 указывает местоположение устройства. Порядковый номер присваивается всем устройствам в рамках одной функции.

Gemini Valve производит, распространяет и поддерживает полный набор шаровых кранов с высокими эксплуатационными характеристиками, включая шаровые краны на заказ. Чтобы получить дополнительную информацию или поговорить со специалистом, свяжитесь с нами здесь.

Как понять маркировку шарового крана

Вы могли заметить, что на шаровых кранах из латуни и нержавеющей стали есть маркировка.Эти маркировки не случайны, они помогают показать, по каким стандартам шаровые краны были испытаны и в каких приложениях они могут использоваться. В этом блоге мы рассмотрим различные маркировки, с которыми вы можете столкнуться, глядя на металлические шаровые краны.

Тестирование и обеспечение качества:

Вот 5 маркировок, которые могут быть нанесены на шаровые краны, поскольку они указывают на испытания и / или обеспечивают качество.

• UL — Underwriter’s Laboratories проверяет клапаны на давление, в 3 раза превышающее номинальное давление, указанное на корпусе клапана.Эти клапаны должны пройти испытания UL, чтобы на корпусе клапана имелся логотип UL.
• CSA — Канадская ассоциация стандартов — еще одна организация, которая тестирует шаровые краны на соответствие их стандартам. Несмотря на то, что это канадская ассоциация, она проводит тесты как по канадским, так и по американским стандартам. Буквы «C» или «US» могут быть найдены под их логотипом, указывая, по стандартам какой страны шаровой кран был испытан. Если появляются оба, шаровой кран прошел испытания на соответствие высочайшим стандартам в обеих странах.
• — Американская страховая компания Factory Mutual Global одобрила шаровой кран. Они применяют инженерный подход, чтобы убедиться, что клапан соответствует их высоким стандартам.
• UPC / cUPC — Единый сантехнический кодекс (UPC) и Канадский унифицированный сантехнический кодекс (cUPC) гарантируют, что сантехнические изделия являются безопасными и гигиеничными.
• ANSI — Американский национальный институт стандартов проверяет шаровые краны на соответствие различным стандартам. Стандарты нанесены на шаровой кран, т.е. ANSI Z21.15.

Для получения дополнительной информации об этих и других сертификатах посетите наш блог «Почему следует уделять больше внимания сертификации сантехнической продукции».

WOG / CWP

WOG означает «Вода, нефть и газ» и представляет собой номинальное давление без ударных нагрузок для клапанов при температуре окружающей среды. Вода проста, но нефтегазовая часть немного сложнее. Масло — это сыпучая жидкость, которая гуще воды и обладает смазывающими свойствами.Газ представляет собой парообразную жидкость, но не горючие газы. Для этих приложений требуются более конкретные разрешения.

CWP означает рабочее давление в холодном состоянии и указывает номинальное давление для клапанов при температуре до 100 ° F. Этот рейтинг становится все более распространенным, так как рейтинг WOG имеет более сложное описание.

И WOG, и CWP относятся к номинальному давлению клапана. Они находятся на корпусе клапана в виде номера с WOG или CWP под ним.Число представляет номинальное давление, то есть 600 с CWP ниже этого будет означать, что клапан рассчитан на 600 PSI CWP.

WSP

WSP означает рабочее давление пара и определяет давление пара в системе, в которой может использоваться шаровой кран. Промышленность использует WSP для бронзовых шаровых кранов, потому что с повышением температуры прочность материала уменьшается.

Газовые рейтинги

Не все клапаны одобрены для использования в системах с горючими газами.Те, которые есть, будут иметь особую маркировку в зависимости от того, где они могут быть использованы.

Другая маркировка, которую вы можете заметить

A LF для бессвинцовых.

Размер шарового крана.

Идентификация производителя и производственный код.

Я не могу не подчеркнуть важность знания того, что требуется от шарового крана, прежде чем выбрать идеальный. Обеспечение того, чтобы шаровой кран не сломался в приложениях, где высокое давление или газ так важны.Понимание того, что означает маркировка на шаровом кране, — это один из первых шагов. Они помогают определить, подходит ли клапан для применения, и обеспечивают спокойствие при поддержке сторонних ассоциаций. Небольшое предварительное исследование для обеспечения соответствия требованиям приложений может сэкономить время и деньги в будущем.

Идентификация и маркировка клапана | PI Process Instrumentation

Промышленность клапанов по всему миру стремительно развивается. Согласно отчетам Global Industry Analysts, к 2012 году объем продаж на мировом рынке промышленных клапанов достигнет 72 миллиардов долларов. Причины такого роста включают технологические разработки, новые инвестиции и модернизацию существующих объектов в водопроводной и канализационной отраслях, а также в нефтегазовой и нефтеперерабатывающей отраслях. , а также фармацевтические и другие.

Экологическое законодательство также влияет на будущие показатели рынка.В настоящее время Северная Америка является крупнейшим рынком с точки зрения потребления, в то время как Азия лидирует по темпам роста. С этим ростом пользователи клапанов по-прежнему сталкиваются с проблемой правильного определения растущего числа клапанов для ремонта, технического обслуживания и проверки.

Например, на нефтеперерабатывающих заводах могут быть сотни регулирующих клапанов и несколько тысяч ручных клапанов в сложных установках и конфигурациях за пределами площадки.

Существует множество типов клапанов, которые требуют постоянного ремонта и технического обслуживания, в том числе соленоидные, задвижки, пробки, обратные, дроссельные, пережимные, диафрагменные, шаровые, шаровые и т.В некоторых случаях идентификация требуется на нескольких частях клапана — на корпусе клапана, на дне клапана или на нижней стороне.

«Большинство клапанов имеют изоляцию, — сказал Шон Кроксфорд, Farris Engineering Services , менеджер бизнес-подразделения. «Таким образом, считывание идентификационной информации на клапане затруднено. Кроме того, может быть сложно идентифицировать оборудование в полевых условиях. Наконец, клапаны подвержены ржавчине, особенно на побережье Мексиканского залива. Не хочу делать предположений при сборе информации в полевых условиях, особенно с устройствами для сброса давления.«

Размещение бирки клапана явно не требуется Американским обществом инженеров-механиков (ASME) или Американским национальным институтом стандартов (ANSI). Кодексы обеих организаций требуют правильной маркировки трубопроводной системы. Клапаны являются частью системы трубопроводов, и код обычно интерпретируется как означающий, что клапаны также должны иметь надлежащую маркировку.

должны соответствовать тому же стандарту, что и ANSI A-13.1 для цветовой кодировки. Сама бирка должна идентифицировать клапан, обычно показывая номер клапана. Тип клапана и система, частью которой он является, обычно идентифицируются. Например, бирка клапана может гласить: «Отключение основного пара 200 #». Это идентифицирует клапан как запорный клапан в главном паропроводе на 200 фунтов. Тип клапана определяется в зависимости от его функции, а не конструкции клапана.

К другим типам клапанов относятся регулирующие и предохранительные клапаны. Обозначения типа, такие как шаровые краны и задвижки, описывают конструкцию клапана и обычно не используются на бирках клапана.Теги клапана могут также включать функциональную информацию как часть имени клапана, например «Клапан отбора проб конденсата машины 2А». Могут использоваться обе стороны бирки. Кроме того, обратная сторона бирки клапана иногда используется для этикеток RTK («Право на информацию») в системах, перевозящих опасные материалы. Наконец, обратная сторона тега может включать рабочие процедуры.

«Обычные очистные сооружения имеют множество трубопроводов для различных функций в небольших помещениях, а также клапаны, где маркировка становится важной и последствия открытия неправильного клапана высоки», — сказал Вивек Сингх, менеджер по эксплуатации и проектированию, Система сточных вод округа Маскегон. , Мичиган.

Перед открытием клапана рекомендуется размещать бирки клапана для тяжелых условий эксплуатации в местах, где рабочие четко видят содержимое трубы. Бирки клапанов отправляют сообщения о безопасности, содержат инструкции по эксплуатации, отображают требования к обслуживанию и многое другое. Бирки для клапанов для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают прочную основу для маркировки любой этикетке размером от 1/2 до 4 дюймов. Прочная конструкция означает, что они хорошо работают в жестких абразивных условиях.

Бирки клапана никогда не следует прикреплять к штоку клапана или приводу.Если маленький клапан установлен на панели, на панель наклеивается стандартная наклейка с клейкой основой. Если клапан отдельно стоящий, можно добавить отдельную поверхность для наклеивания этикетки. Помните, что должно быть очевидно, что информация на этикетке или бирке относится к клапану.

Яркие бирки также помогают идентифицировать клапаны по маркировке труб и оборудования. Предварительно просверленные отверстия по углам, верху и низу позволяют легко отображать бирки клапана. Бирки можно просто прикрепить к клапанам с помощью пластиковых или металлических стяжек.На некоторых предприятиях производственные подразделения наносят лазерную маркировку на корпуса клапанов, маркируют бирки из нержавеющей стали или пишут вручную бумажные бирки, в зависимости от требований заказчика. У использования рукописных бумажных бирок есть несколько недостатков, в том числе их удобочитаемость и долговечность.

«В зависимости от того, какой объем информации требуется, бирки предоставляют наибольшее пространство для маркировки информации», — сказал Брайан Стрейт из Check-All Valve Mfg. Co. . «Особенно на клапанах 2 дюйма и меньше, где в корпусе недостаточно места для впишите или прикрепите бирку «, — сказал Вес Барретт из WB Valve Consultants LLC .

Этикетки клапанов предотвращают человеческую ошибку

Помимо маркировки клапанов, бирки клапанов также используются для маркировки других устройств, таких как приводы, датчики и приборы. Их можно использовать для маркировки растений, идентификации контейнеров и маркировки незавершенных работ.

На участке очистки сточных вод в Лос-Анджелесе, по словам Бахрама Рошаняна, менеджера по очистке сточных вод II, для обозначения клапанов используется следующая буквенно-цифровая последовательность:

A: Пример: HSDW 1VA0201012

Минимум 13 знаков, которые состоят из: обозначения установки (H = Hyperion), обозначения территории установки (SDW = обезвоживание осадка), буквенно-цифрового обозначения линии оборудования (1 = линия №1), буквенно-цифрового обозначения типа прибора или оборудования (VA02 = Пробковый клапан) и конкретный номер оборудования (01012).

Тем не менее, несмотря на самые лучшие намерения, ошибки все же случаются.

«В нескольких местах я видел много ручных клапанов, которые не имеют маркировки. Как и ожидалось, эта ситуация является одной из причин человеческих ошибок при настройке линий для передач в полевых условиях», — сказал Марк Валлер, старший консультант. Resources2energy . «Недавно мы завершили аудит клапанов газовой установки для клиента в Вайоминге. Клиент нанял нас, потому что документация инженерной фирмы не соответствовала стандартам, которые позволили бы им определить, подходят ли клапаны для NACE (бывшая Национальная ассоциация Инженеры по коррозии), а строительная фирма не установила клапаны в надлежащем месте.Для всех приборов и клапанов была введена надлежащая система тегов, которая идентифицирует клапан обратно в назначенную систему кодирования клапана, которая направит вас обратно к спецификации трубопровода. Прикрепленная система маркировки из нержавеющей стали (SST) серии 300 значительно упростила наши усилия по обходу полевых работ по выявлению и сопоставлению клапана в полевых условиях с обозначением на схеме / чертеже трубопроводов и КИП (P&ID) », — сказал Барретт.

Поскольку спрос на клапаны и правильную идентификацию клапана продолжает расти, производители будут продолжать разрабатывать новые и более надежные идентификационные бирки клапана.

На момент публикации этой статьи Джек Рубинджер был промышленным копирайтером для DuraLabel.com, производителя систем маркировки и расходных материалов, включая бирки для клапанов. Graphicproducts.com — производитель систем визуальной связи и расходных материалов, включая бирки для клапанов. Чтобы получить помощь по применению, посетите [email protected] или позвоните по телефону 888-326-9244.

Сокращения для клапанов

Некоторые общепринятые сокращения, используемые для клапанов на чертежах и в документации в США:

Задвижка

— обзор Применение шарового клапана

Шаровые краны обычно выбираются Ted для технологических и агрессивных сред, содержащих углеводородное масло и газ.Шаровой кран (см. Рис. 1.1) используется для включения / выключения, а не для дросселирования (управления потоком).

Рис. 1.1. Шаровой кран.

Нагнетательные трубопроводы, по которым морская вода закачивается в пласты для увеличения нефтеотдачи пластов высокого давления, смешиваются с углеводородами. Шаровые краны — лучшие клапаны для включения / выключения в этом типе применения. Альтернативные варианты, такие как дисковые и клиновые задвижки, не так надежны, как шаровые краны в технологических процессах.

Шаровые краны для линий нагнетания воды в морской отрасли производятся из экзотических материалов, таких как 25-хромовый супердуплекс, в размерах от средних до больших, таких как 12 ″, 14 ″ и 16 ″, и в классах высокого давления, таких как class 1500.Хотя дроссельный клапан дешевле, чем шаровой клапан, он не рекомендуется для линии нагнетания морской воды, поскольку жидкость агрессивна, содержит углеводороды и течет под высоким давлением. Поворотные дисковые затворы могут быть недостаточно прочными для работы в условиях высокого давления и агрессивных технологических процессов, содержащих углеводороды.

Клиновые задвижки (см. Рис. 1.2) также не рекомендуются для этого применения по нескольким причинам.

Рис. 1.2. Задвижка клиновая.

•

Клиновые задвижки высотой 12 дюймов и выше могут мешать оператору получить доступ к маховику.

•

Приведение в действие клиновых задвижек должно производиться точно, чтобы избежать чрезмерного затяжки седла и клина и, как следствие, повреждений. Превышение крутящего момента клиновой задвижки увеличивает риск изгиба штока.

•

Малогабаритные шаровые краны размером 2 дюйма, 1 дюйм или меньше могут быть менее дорогими, чем клиновые задвижки того же размера и класса давления из-за меньшего использования материала и веса.

•

Клиновые задвижки могут быть тяжелее и дороже из-за более высокой высоты и расположения вилки.

•

Шаровые краны 1 ″ или ¾ ″ могут использоваться вместо клиновых задвижек для вентиляции и слива.

•

Четвертьоборотные шаровые краны работают быстрее и проще, чем задвижки. Эти клапаны допускают поворот штока и шара на 90 градусов, обеспечивая полное открытие до положения полного закрытия и наоборот.

Шаровые краны с приводом и функцией аварийного отключения (ESD) используются для продувки для сброса труб или оборудования с избыточным давлением на факел (см. Рис.1.3). Сброс через предохранительный клапан давления (PSV) — еще один способ сбросить накопившееся избыточное давление. Шаровые клапаны продувки обычно закрываются функцией открытия при отказе (FO). Ручной клапан, расположенный ниже по потоку, обычно открыт, но его можно закрыть вручную для обслуживания клапана с приводом, расположенного выше по потоку (см. Рис. 1.3).

Рис. 1.3. Продувочный клапан.

По сравнению со сквозными задвижками (TCG) шаровые краны имеют то преимущество, что они более компактны по вертикали.Клапаны TCG занимают больше места по вертикали, особенно если они приводятся в действие из-за вертикального срабатывания.

Хотя шаровые краны могут быть дороже, чем клапаны TCG меньшего размера, клапаны TCG больших размеров, например 30 ″ и 38 ″, обычно дороже шаровых кранов. В главе 2 обсуждается выбор шарового клапана вместо клапана TCG для входа в 24-дюймовый сепаратор класса 1500.

Шаровые краны не рекомендуются для быстро открывающихся приложений. Как правило, можно уменьшить время открытия клапана, открывающегося при отказе, путем установки клапана быстрого выпуска на панели управления, чтобы быстро выпустить приборный воздух из пневматического привода в аварийном режиме.Однако седла шарового клапана и диски соприкасаются во время открытия и закрытия, что может нарушить характеристики быстрого открытия. Кроме того, для перемещения относительно большого и тяжелого шара требуется более высокий крутящий момент на штоке, больший привод и, возможно, более длительное время открытия. Производителя шарового крана спросили об использовании шарового клапана с мягким седлом для этого применения, но производитель считает, что быстрое открытие шарового клапана с мягким седлом за 2 секунды может привести к повреждению мягкого седла из-за быстрого контакта с шар.

Гидравлические приводы работают с гидравлическим маслом под высоким давлением в малогабаритных трубопроводах и насосно-компрессорных трубах. Для изоляции коллектора от ответвлений подбираются малогабаритные шаровые краны, как показано на рис. 1.4. Шаровые краны имеют соединение ступицы на одном конце, а другой конец имеет резьбу. Ступица и зажимные соединения типичны для классов трубопроводов высокого давления вместо фланцев ASME для экономии веса и пространства. Однако ступичное соединение выбирается так, чтобы избежать попадания грязи из внешней среды в гидравлическое масло в трубе.Грязь также может попасть в шаровой кран с торцевым фланцевым соединением RTJ.

Рис. 1.4. Соединение коллектора гидравлического масла в классе высокого давления с шаровым краном (один конец с соединением ступицы, а другой конец с резьбой).

Шаровые краны на линиях впрыска химикатов могут иметь внутреннюю резьбу (THD) со стороны трубы и фланцевые со стороны трубы. Резьбовые фитинги производятся для классов давления 2000, 3000 и 6000 фунтов на квадратный дюйм в соответствии со стандартом ASME B16.11 для кованых фитингов, сварных муфт и резьбовых фитингов.Не рекомендуется использовать резьбу класса 2000 фунтов на квадратный дюйм из-за возможности слабого соединения.

Шаровые краны, подсоединенные к трубам, могут иметь внутреннюю резьбу со стороны трубы и фланцевое соединение с другой стороны (сторона трубопровода). Как упоминалось ранее, номинальные параметры резьбовых фитингов обычно составляют 2000, 3000 или 6000 фунтов на квадратный дюйм. Шаровой кран можно выбрать с двумя фланцами, как показано на рис. 1.5. Для соединения шарового клапана и трубки следует выбрать фланец с внутренней резьбой, но это решение может быть дорогостоящим.Еще один недостаток фланцевого соединения — сложность демонтажа клапана. Резьбовое трубное соединение демонтировать легче, чем демонтировать фланец, открутив болты. Если клапан соединен со сторонами трубы с обоих концов, то клапан должен иметь внутреннюю резьбу с обеих сторон в соответствии со стандартом ASME B16.11 для резьбовых концевых фитингов и клапанов класса 3000 или 6000 фунтов на квадратный дюйм. Хотя класс 2000 определен в стандарте, он не рекомендуется для резьбовых соединений в инженерной практике из-за недостаточной прочности.

Рис. 1.5. Шаровой кран с внутренней резьбой на одном конце для трубного соединения.

На Рис. 1.6 показан охватываемый конец трубного соединения марки Swagelok.

Рис. 1.6. Соединитель трубки (охватываемый конец) (торговая марка Swagelok).

Соединение Swagelok содержит корпус, гайку, переднее и заднее обжимные кольца. Корпус определяет форму и концевой соединитель встречи, которая в данном примере является штыревым соединением. Однако можно заказать корпус с концевым разъемом «мама».Гайка создает силу между трубкой и обжимными кольцами. Передние манжеты создают уплотнение на внешнем диаметре трубки (см. Рис. 1.7). Задний ободок (меньшего размера) используется для захвата трубки.

Рис. 1.7. Соединитель трубки (охватывающий конец).

KE-ARM | Шаровые краны — Общая информация

Описание и конструкция

Шаровые краны KM отличаются прочной конструкцией, рассчитанной на максимально долгий срок службы и долговечность. Прокат или кованая сталь используется для производство компонентов, работающих под давлением.Основные части — корпус, крышка корпуса с концами для присоединения шарового крана к трубопроводу, шару, седлам и стебель.

Шаровые краны стандартно поставляются в двух сериях:

• в соответствии с европейскими стандартами EN 1983
• в соответствии с американскими стандартами API 608 и API 6D (EN 13942)

Общие конструктивные особенности шаровых кранов всех типов

Отверстие клапана в открытом положении соответствует EN 1983 или API 608 (для клапанов по американским стандартам).Шаровые краны поставляются полнопроходными. стандартное исполнение или с уменьшенным диаметром отверстия по запросу. Конструкция штока обеспечивает что шток не может быть вытолкнут из корпуса клапана под давлением жидкости (противовыбросовый шток), внутренние компоненты соединены для обеспечения проводимости и устойчивость к образованию электростатических разрядов (антистатические дизайн).

Шаровые краны могут быть оснащены следующими концами для подключения к трубопровод:

• внутренняя резьба G или NPT или другой тип резьбы, если требуется
• внешняя резьба (обычно метрическая резьба для соединения гидравлических труб)
• концы под приварку, концы под приварку или муфту
• фланцев по европейским или американским стандартам или со специальными модификация выступа (паз, язычок, втулка, выемка).

Стандартная конструкция закрывающей системы представляет собой плавающий шар, поддерживаемый два седла, обеспечивающие герметичность в седле ниже по потоку. Шаровой кран может поставляться также с двойным уплотнительным эффектом, то есть с одновременным уплотнением против давления в обоих седлах (так называемая двойная блокировка и спуск воздуха (DBB) и двухпоршневой (ДП) эффект).

Штоки шаровых кранов для нормальных температур уплотнены комбинация уплотнительных колец и колец из ПТФЭ в стандартной комплектации для высоких используется графитовая набивка, для очень низких температур — ПТФЭ. упаковка используется.

Особые конструктивные особенности некоторых типов шаровых кранов и опционально аксессуары

• шар, поддерживаемый карбоновыми седлами, для температур до +500 ° C («HT» обозначение, ранее «03.1»)
• пожаробезопасное исполнение — огнестойкость в соответствии с EN ISO 10497 (API 607). Для шаровых кранов в соответствии с американскими стандартами в стандартной комплектации, для других шаровых кранов по запросу (обозначение «FS»).
Корпус шарового крана
• с нагревательной рубашкой — для удержания жидкости в жидком состоянии.Для жидкости, находящиеся в твердом состоянии при комнатной температуре (например, битум, сера, так далее.). В качестве теплоносителя обычно используется пар или масло, нагревательная рубашка оборудована. с фланцевым или резьбовым присоединением (обозначение «HJ», ранее «06»).
• запирающаяся ручка с замком — для фиксации открытого / закрытого положения клапан (обозначение «Z»)
• регулирующее отверстие — для регулирования, либо с седлами из ПТФЭ, либо седла металл-металл (обозначение «R»)
Подземный комплект
• — для подземных работ, любой постоянной длины (Обозначение «UF») или телескопическое исполнение (обозначение «UA»)
• удлиненный шток — e.грамм. по причине изоляции клапана и трубопровод, специальная конструкция для криогенных температур (до −200 ° C) (Обозначение «CT», ранее «04»)
• Металлическое уплотнение шара:
  • с фиксированными седлами, для жидкостей с содержанием механических примесей не более 0,5 мм (обозначение «MDX»)
  • с плавающими седлами, для жидкостей, содержащих механические примеси, не более 5 мм (обозначение «MFX»)
Сварной корпус
• — часто требуется для подземных шаровых кранов («FW» обозначение)
• исполнение согласно TA-Luft или EN 15848–1,
• конструкция в соответствии со стандартом NACE MR 0175 или ISO 15156
• Верхнее вентиляционное отверстие — для уравновешивания давления в верхнем трубопроводе
• концевые выключатели
• специальные настройки по желанию заказчика

Эксплуатация

Шаровые краны стандартно управляются вручную поворотом рычага. на угол 90 °.Конечные положения ограничены упорами. Шаровые краны большие размеры и более высокое давление приводятся в действие редуктором с маховик. По желанию заказчика шаровые краны могут быть укомплектованы электрические или пневматические приводы. Размер привода зависит от максимального падение давления через шар. Размеры фланцев для установки привода соответствуют ISO 5211.

Варианты материала

Шаровые краны изготавливаются из следующих стандартных материалов: корпус:

9ХХХ.1

• для нормальных температур (от −20 ° C до +300 ° C), S355J2 (1.0577) в качестве стандарта, приблизительный эквивалент ЧСН 11523, ASTM Сталь А105

9XXX.3

• коррозионно-стойкая аустенитная хромоникелевая нержавеющая сталь (для температуры от −200 ° C до +500 ° C),

1.4541 в качестве стандарта, эквивалент ЧСН 17 246, ASTM A182 F321, A182 Стали F304

9XXX.4

• коррозионно-стойкий аустенитный хромоникель-молибденовый нержавеющая сталь

(для температур от −200 ° C до +500 ° C), 1.4571 в стандартной комплектации, эквивалент стали ЧСН 17 346, ЧСН 17 348, ASTM A182 F316Ti

9XXX.5

• для низких температур (от -46 ° C до +400 ° C), ASTM A350 LF2 в стандартной комплектации, в некоторых случаях от −60 ° C до +400 ° C

По взаимному соглашению и на основании условий эксплуатации, также другой орган могут использоваться материалы (например, аустенитные нержавеющие стали с низким содержанием углерода содержание, дуплексные нержавеющие стали, супердуплекс, Hastelloy® C-276, монель, 1,4306, 1,4539, 1.4410, 16Mo3 и т. Д.).

Материалы для всех компонентов, удерживающих давление, закупаются с Сертификат 3.1 согласно EN 10 204.

Применение шарового крана

Шаровые краны, описанные в этом каталоге, представляют собой запорные краны, предназначенные для используется для полного открытия или закрытия потока рабочей жидкости в трубопроводе. Объем применение шаровых кранов напрямую зависит от их материалов и введите.

Шаровые краны предназначены для использования с широким спектром жидкостей, особенно отопительные газы (природный газ, осветительный газ, пропан-бутановая смесь, биогаз, коксовый газ), вода, пар, кислород, а также коррозионные и неагрессивные жидкости и газы в целом.

Краны шаровые одобрены Постановлением Правительства. № 219/2016 Coll., И в соответствии с Директивой 2014/68 / EU Европейский парламент и Совет как оборудование, работающее под давлением по смыслу трубопроводов и оборудования под давлением для работы с жидкостями 1 группы (опасные жидкости в соответствии со специальным правовым регулированием — Регламентом Европейского Парламент и Совет № 1272/2008) и в группе 2 (другие жидкости, кроме занесены в группу 1).

Следующее должно быть исследовано, чтобы определить пригодность применение конкретного типа шарового крана для определенных параметров жидкость:

Коррозионное воздействие жидкости

о компонентах, контактирующих с жидкостью.Это:

• материалы корпуса и трима шарового крана
• уплотнительные кольца из эластомера (резины) (если используются с рассматриваемым типом)
• графитовая набивка (если используется с рассматриваемым типом).

Чтобы правильно оценить коррозионное воздействие жидкости, химический состав жидкости (включая концентрации отдельных компонентов) и диапазон рабочих температур должны быть известны. Компания KE-ARM находится в владение обширной базой данных о коррозионных воздействиях жидкости на различных материалах и может предложить такой тип шарового крана для Заказчик, максимально соответствующий всем указанным параметрам выгодная цена.

Температура и давление рабочей жидкости

Корпус, седло и эластомерные уплотнения, используемые в шаровом клапане, должны одновременно выдерживают необходимое рабочее давление на сервисе температура

Прочность корпуса клапана

Максимально допустимое рабочее давление жидкости в шаровом кране составляет показаны для конкретных материалов, температур и классов давления PN или класса в графики ниже.

Сопротивление седла клапана

Максимально допустимое давление жидкости на шар в «закрытом» состоянии. положение показано для конкретных материалов седла, температуры, класса давления PN или Класс и номинальные размеры DN на графиках ниже.Графики относятся к мячу клапаны с седлами из PTFE, PTFE + C (RPTFE) и PEEK. Шаровые краны с углеродом сиденья (серия «HT», ранее «03.1») и металлические сиденья (серия «MDX» и «MFX») не требуют оценки воздействия давления на сиденья. График для PTFE + C относится к шаровым кранам с металлическими седлами (серия «MX»). В случае шаровых кранов с уменьшенным внутренним диаметром значения DN в графики относятся к мячу. В зависимости от типа клапана значения в таблицы могут незначительно отличаться, поэтому необходимое максимальное рабочее давление седло при максимальной рабочей температуре клапана должно быть указано в заказ на покупку.Затем это значение будет указано в отчете об испытаниях клапан.

Сопротивление эластомерных уплотнительных колец

В случае применения эластомерных уплотнительных колец мы поставляем эти материалы:

• NBR — наиболее широко используемый и наиболее выгодный по цене материал, температурный диапазон от −30 ° C до + 100 ° C
• EPDM — диапазон температур от −45 ° C до + 130 ° C
• FPM — диапазон температур от −20 ° C до + 200 ° C.

При больших заказах возможна поставка специальных материалов, например.грамм. HNBR, EPDM, FPM, FFKM для различных предельных температур (например, −50 ° C, + 280 ° С).

Типовой номер состав

KM 9ABC.D-EF…, где:

A — характер профиля потока
1 — шаровой кран прямой формы
3 — трехходовой шаровой кран
4 — четырехходовой шаровой кран
B — характер работы
0 — управление рычагом
3 — управление редуктором или приводом (или готов только к установке редуктора или привода)
C — характер присоединения к трубопроводу
1 — внутренняя резьба
2 — внешняя резьба
3 — под приварку
7 — межфланцевый тип
8 — фланцы
D — характер варианта материала
1 — углеродистая сталь для нормальные температуры
3 — коррозионно-стойкая аустенитная хромоникелевая нержавеющая сталь
4 — коррозионно-стойкая аустенитная хромоникель-молибденовая нержавеющая сталь сталь
5 — углеродистая сталь для низких температур
8 — легированная сталь для высоких температур
9 — стали или сплавы с особыми свойствами
EF… — дополнительные символы для более подробной спецификации типа

Контроль и испытания

Все шаровые краны стандартно проходят следующие испытания:

Шаровые краны
• в соответствии с европейскими стандартами испытаны в соответствии с EN 12 266–1, и.е. испытание на прочность корпуса P10, P11, испытание на герметичность седла P12 (вода давление 1,1 × PN и давление воздуха 0,6 МПа), скорость утечки А — нулевая утечка.
Шаровые краны
• по американским стандартам проходят испытания по API. 598 или API 6D — нулевая утечка.

По требованию заказчика могут быть проведены дополнительные испытания.

Документация

Следующая документация поставляется вместе с шаровым краном в качестве стандарт:

• протокол испытаний
• габаритный эскиз со списком использованных материалов
Сертификат
• согласно EN 10 204 3.1
• инструкция по монтажу и эксплуатации
• декларация соответствия

Дополнительные документы по требованию заказчика (например, сертификат согласно согласно EN 10 204 3.2).

Запчасти

Запасные части могут быть поставлены по согласованию с заказчиком (т.е. уплотнительный материал).

Гарантия

Стандартный гарантийный срок составляет 24 месяца с момента получения товара.

Установка, сервис и обслуживание

Шаровые краны можно устанавливать в трубопровод в любом положении.Они не требуют специальной настройки или обслуживания. Они работоспособны в полное падение давления, равное PN (или соответствующему классу давления). В работоспособность существенно зависит от срока службы системы уплотнения шара и система уплотнения штока, это означает, что седла и резиновые уплотнительные кольца (если используется). Срок службы металлических частей корпуса, шара и штока составляет минимум 20 лет. Срок службы (функциональная способность) седел из ПТФЭ и резиновые уплотнительные кольца — не менее 5000 циклов «открыто-закрыто»; если мяч эксплуатируются нечасто, срок их службы (до первой утечки) определяется срок службы резины, т.е.е. минимум 3 года. Однако параметры жидкость, как указано в договоре купли-продажи (температура, давление, химический состав, концентрация, чистота).

Приварка к трубопроводу

При вварке шаровых кранов типа КМ 9103.X-01 в трубопровод необходимо соблюдать следующую процедуру:

1. Перед сваркой полностью откройте шаровой кран.
2. Не отпускать и не вынимать розетки из корпуса!
3. Используйте процедуру сварки, при которой температура вокруг резиновых уплотнительных колец и сиденья в кузове не превышает 120 ° C.Можно ограничить температуры, например, с помощью теплопоглощающей пасты.

Заказ

В заказе на поставку должна быть указана следующая информация:

• номинальный размер
• номинальное давление
Тип шарового крана
• со ссылкой на этот документ
• условия эксплуатации (тип жидкости, рабочее давление, рабочая температура)
• требуемый вариант материала (от 1 до 5)
• спецификация для проверки герметичности затвора (в случае специальных требования)
• требования к документации
• требований к упаковке,
• необходимое количество
• котировальный номер, если товар заказывается на основании цитата.