Адрес: 105678, г. Москва, Шоссе Энтузиастов, д. 55 (Карта проезда)
Время работы: ПН-ПТ: с 9.00 до 18.00, СБ: с 9.00 до 14.00

Механический регулятор тяги для твердотопливных котлов: Купить Регуляторы тяги для котлов в Москве в интернет магазине Сантех марка. Сравнить: цена, отзывы, характеристики, видео

Содержание

Регулятор тяги для котла – зачем нужен, как применяется

Твердотопливный котел заметно отличается от газового или электрического по скорости регулировки отдаваемой тепловой мощности. Чтобы уменьшить энергоотдачу газового или электрического, достаточно секунд, – на поворот ручки управления или на срабатывание защиты, которая прекратит работу агрегата.

Чтобы остановить твердотопливный котел, его нужно залить водой. Поэтому крайне важно не допускать работу котла на твердом топливе с неконтролируемым горением, с повышенной отдачей мощности. При перегреве теплоноситель закипает, а элементы системы выходят из строя, например, деформируются пластиковые детали, или вообще происходит разгерметизация системы с выбросом пара и другими последствиями.

Для недопущения перегрева твердотопливного котла применяется автоматический регулятор тяги.

 

Если регулировать тягу вручную

Количество воздуха, проходящего через топку твердотопливника, а значит и силу его горения (отдаваемую мощность), можно регулировать вручную, открывая или закрывая крышку поддувала (воздушную заслонку).

Т.е. за котлом нужно постоянно следить.

Без автоматизации вполне возможна ситуация, когда заложили топлива много и дали максимум воздуха, чтобы оно побыстрее разгорелось. Затем котел оставили без надзора по любой причине, а когда на него обратили внимание, то обнаружилось, что температура теплоносителя уже 100 град, предохранительный клапан шипит, в котле грохот – пар вырывается в систему…

  • Контроль за работой котла в корне отличается от обслуживания большой теплоемкой печи без водяного контура. С печью можно забыть открытую заслонку, так как вся энергия от закладки топлива уйдет на разогрев большой тяжелой конструкции и перегрев воздуха в доме. Любая массивная печь на это рассчитана. В котле же забор мощности осуществляется движущимся теплоносителем, и если тепла окажется излишне много, то жидкость вскипит, котел перегреется….

Автоматический регулятор тяги обеспечивает безопасность

Почти все твердотопливные котлы снабжаются аппаратурой, которая регулирует количество воздуха проходящего через топку, поддерживая уровень мощности примерно на одном уровне, который задает потребитель.

  • Обычно настройка воздуха делается по температуре теплоносителя, — например, + 70 град С, при этом устройство снижает мощность котла (уменьшает количество воздуха), когда такая температура достигнута, или превышена.

Так задается верхний предел мощности, если он превышается, поступление воздуха уменьшается, и количество выделяемой энергии при горении, снижается соответственно. Устройство позволяет не следить за работой котла человеку, делает процесс отопления полуавтоматическим.

  • Регулятор тяги обязателен к применению, как одно из устройств, обеспечивающих безопасность эксплуатации. Какие виды регуляторов подачи воздуха существуют?

 

Вентилятор и электронный контроллер

Таким набором обычно оборудуются автоматизированные котлы с подачей топлива из бункера, пеллетные, или пиролизные, рассчитанные на большую закладку дров. Эти котлы регулируют количество воздуха с помощью вентилятора, которым управляет процессор. Информация поступает с датчиков температур, в том числе может быть и от комнатного термостата, процессор вычисляет оптимальный режим работы и дает команду на подачу воздуха.

Для работы котла нужна электроэнергия, если ее нет, то котел переходит в аварийный режим и минимизирует подачу воздуха, только за счет естественной тяги. При этом должна в любом случае обеспечиваться циркуляция теплоносителя, например, с помощью бесперебойника, чтобы отбирать остаточную мощность от теплообменника еще длительный период времени.

 

Термостатическая колба и механический привод на заслонку

Полностью энергонезависимый способ поддержать заданную мощность котла – наиболее широко применяемый. Обычно устройство выглядит так – колба с жидкостью, объем которой чутко реагирует на изменение температуры, вкручивается в подающих патрубок на выходе котла. Устройство воздействует на рычаг, который связан цепочкой с воздушной заслонкой. На колбе имеется вращающаяся ручка с отметками температуры, которая должна поддерживаться в полуавтоматическом режиме.

  • Настройка делается потребителем по прилагаемой к котлу инструкции, заключается в выборе длины цепочки. Она выбирается такой, чтобы регулятор тяги закрывал (прикрывал) заслонку, при достижении заданной температуры, уменьшал мощность горения, и чтобы через некоторое время температура теплоносителя стабилизировалась бы в заданном значении.

Настройка и работоспособность регулятора обязательно несколько раз проверяется во время контрольных топок. Только при настроенном и правильно работающем регуляторе тяги, растопленный котел оставляется без контроля.

Регулятор тяги может устанавливаться как горизонтально, так и вертикально — зависит от конструкции котла.

Наиболее дешевые котлы без регуляторов тяги

До сих пор можно встретить в продаже наиболее дешевые небольшие котлы, которые не снабжаются регуляторами тяги воздуха. Они делятся на два вида

  • В котле имеется место для установки механического регулятора, закрытое заглушкой. Производитель рекомендует за отдельную доплату укомплектовать котел этим устройством. Установка и настройка не сложны.

  • В котле не предусматривается ничего. Главное достоинство – минимальная цена при возможности нагревать теплоноситель дровами. Но за котлом нужен усиленный контроль, даже не смотря на его небольшую мощность.

Практически все специалисты рекомендуют доукомплектовать котел устройством, которое регулирует воздушный поток через топку и может поддерживать его на заданном уровне. Выбор котла однозначно необходимо делать только с возможностью автоматического поддержания температуры. Какие котлы лучше выбрать

 

Как установить регулятор тяги для твердотопливного котла? Пошаговая инструкция!


Категория: Отопление


Опубликовано 2019-03-04 15:01:01




Установка и калибровка регулятора тяги для твердотопливного котла, пошаговая инструкция. Монтаж тягорегулятора на котел зота, купер, кчм, дон.


  1. Схема установки регулятора тяги
  2. Калибровка и настройка
  3. Пример завершенной установки
  4. Видео монтажа Regulus, Honeywell, Esbe

Установка регулятора тяги:

Регулятор тяги может быть установлен тремя способами: вертикально и горизонтально (с боковой или фронтальной части котла).

1Устанавливаем регулятор тяги в вертикальном или горизонтальном положении в специальное отверстие 3/4 в корпусе котла. Используйте специальные средства для герметизации резьбовых соединений.

2В случае необходимости выровнять регулятор тяги относительно корпуса котла ослабляем винт 3 и приводим тягорегулятор в необходимое положение. Фиксируем винт 3.

3Винтом (2) зафиксируйте рычаг (1) в корпусе регулятора тяги так, чтобы отверстие для цепочки находилось над заслонкой.

Калибровка регулятора тяги:

1Затапливаем твердотопливный котел.

2Доводим до температуры 60 градусов.

3Выставляем на регуляторе температуру 60 градусов и соединяем рычаг и заслонку цепочкой, так чтобы заслонка была приоткрыта на 1-2 мм.

4Используйте соответствующую шкалу регулятора тяги в зависимости от способа монтажа, горизонтальный - верхняя шкала, вертикальный - нижняя шкала.

Пример завершенной установки регулятора тяги на котел Купер:


Пример завершенной установки регулятора тяги на котел ZOTA MIX:



Установка регулятора тяги Regulus:



Установка регулятора тяги Honeywell:



Установка регулятора тяги Esbe:



Терморегулятор Котлы
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

инструкция, настройка, принцип работы, автоматический и механический

В нынешнее время высоких технологий появилось очень много разнообразных средств автоматизации, благодаря которым можно эксплуатировать котельное оборудование, уделяя ему минимум внимания. Однако, большинство из них питаются электроэнергией, а это не всегда удобно.

Ситуация, когда вместе с отключением электричества в доме пропадает и тепло, — не редкость. Причина этому — отключение отопительной установки автоматикой. Но существуют и простые средства автоматизации, которым не требуется электроэнергия, например, автоматический регулятор тяги для твердотопливных котлов с механическим приводом.

Устройство и принцип действия

Конструкция изделия довольно проста, в этом можно убедиться на примере термостатического регулятора RT 10, изображенного на рисунке.

1 – рукоять установки желаемой температуры; 2 – шток; 3 – исполнительный механизм; 4 – направляющая; 5 – корпус прибора; 6 – гильза погружная; 7 – термочувствительный элемент; 8 – пружина; 9 – рычаг цепного привода; 10 – цепь; 11 – винт крепления рукояти; 12 – винт крепления рычага.

В зависимости от того, какая конструкция твердотопливного котла, регулятор устанавливается сверху, на фронтальной или боковой панели в специальное посадочное место водяной рубашки, чтобы погружная гильза изделия контактировала с теплоносителем. Находящийся в ней термочувствительный элемент заполнен жидкостью или газом, расширяющимися при нагревании.

Когда температура теплоносителя начинает расти, термоэлемент через шток воздействует на исполнительный механизм, который опускает рычаг цепного привода. Цепь, закрепленная одним концом на рычаге, а другим – на воздушной откидной заслонке зольной камеры, начинает прикрывать эту заслонку. Таким способом подача воздуха через зольник в топку ограничивается, а интенсивность горения уменьшается. Как только температура воды в рубашке котла упадет, термоэлемент посредством исполнительного механизма, рычага и цепного привода снова откроет дверцу и подача воздуха возобновится.

Технические параметры

Выбирая терморегулятор для котла, нужно знать несколько технических параметров, которыми характеризуются эти средства автоматизации:

  • Диапазон температур воды, в которых может работать термоэлемент.
  • Рабочий ход рычага цепного привода в мм, его надо сопоставить с перемещением дверцы зольника от полного закрытия до максимального открытия. Рабочего хода привода регулятора должно хватать для полного распахивания заслонки, иначе котел может не набирать свою тепловую мощность.
  • Максимальный вес дверцы, с которым сможет работать регулятор. Если воздушная заслонка вашего теплогенератора весит больше, чем может тянуть цепной привод, то такое изделие вам не подойдет, следует искать модель с большим усилием на подъем. Также стоит проверить, входит ли в подъемное усилие вес самого привода или его надо посчитать отдельно.
  • Максимальная температура теплоносителя.
  • Диаметр (в дюймах) резьбового присоединения посадочного места.

Представленный в качестве примера регулятор тяги для котла RT 10 сконструирован таким образом, чтобы замену или ремонт исполнительного механизма можно было производить без опорожнения водяной рубашки отопительной установки. Это реализовано за счет съемной погружной гильзы. В изделиях других производителей такой опции может и не быть, тогда для замены придется сливать воду из всей системы отопления и котельного бака.

Инструкция по настройке

Термостатические регуляторы тяги имеют 2 вида разметки для работы в различных положениях. На приборе RT 10 шкала красного цвета предназначена для работы в горизонтальном положении, желтая разметка – для вертикального. Настройка изделия выполняется в таком порядке:

  • Перед началом настройки нижний конец цепи надо отсоединить от воздушной заслонки, чтоб она свободно свисала вниз, а винт – фиксатор рукояти — ослабить.
  • Выбрав цвет шкалы в соответствии с ориентацией термостата в пространстве, выставить по ней значение желаемой температуры.
  • Разжечь теплогенератор и прогревать его, контролируя температуру теплоносителя по котельному термометру.
  • Когда температура воды в рубашке достигнет значения, на которое выставлен регулятор тяги, надеть конец цепи на дверцу зольника. Следует убедиться, что цепь натянута, свободный ход не должен превышать 1 мм. После этого можно рукоятку зафиксировать с помощью винта.

После настройки нелишним будет проверить работу термостатического регулятора, изменяя температуру рукоятью и сравнивая ее с показаниями термометра. При этом надо учитывать, что в твердотопливных котлах присутствует явление инерционности. Это значит, что после прикрывания дверцы зольника рост температуры теплоносителя остановится не сразу, поскольку дрова или уголь в топке не могут потухнуть в один момент. Надо выждать какое-то время, в течение которого показания термометра стабилизируются.

Заключение

Регулятор тяги  для твердотопливного котла– это простейшее средство автоматизации, полностью энергонезависимое. Это его главное достоинство наряду с невысокой стоимостью. Недостаток же заключается в невысокой точности регулировки температуры воды в рубашке отопителя, что на бытовом уровне не играет большой роли, поскольку регулировка системы по температуре теплоносителя является косвенной. Прямое регулирование – это работа по температуре воздуха, что реализовывается более сложными средствами автоматизации.

Регулятор тяги для твердотопливных котлов: выбор и монтаж

Твердотопливные котлы, в отличие от устройств на других видах топлива, сложней поддаются управлению, поскольку обладают высокой инертностью. В результате этого может выделяться избыточное тепло. Чтобы регулировать интенсивность горения топлива, используют регулятор тяги.

Это приспособление дозирует подачу воздуха в камеру сгорания в зависимости от температуры теплоносителя, благодаря чему изменяется интенсивность горения топлива. Таким образом, можно уменьшить расход топлива и поддерживать комфортную температуру.

Принцип работы регулятора тяги

Механический регулятор тяги работает на принципе термомеханики и не требует подключения электропитания. Это позволяет использовать его в энергонезависимых системах отопления с использованием твердотопливных котлов.

Он поддерживает установленную температуру теплоносителя, изменяя положение заслонки, которая обеспечивает подачу воздуха в камеру сгорания. При ограниченном поступлении кислорода интенсивность горения уменьшается, а избыточное тепло не выделяется.

При этом исключается перегрев конструктивных элементов, что позволяет увеличить срок эксплуатации котла. Если температуру в трубопроводе нужно поднять, заслонка приоткрывается, увеличивая доступ кислорода к пламени. Регулятор тяги состоит из таких элементов:

 

  • корпус;
  • рычаг;
  • погружная гильза;
  • пластиковая рукоятка со шкалой;
  • термоэлемент;
  • стальная цепь.

Рабочий материал в терморегуляторе расширяется или уменьшается при нагревании и остывании теплоносителя в котле. Изменение его размера действует на рычаг, который изменяет свое положение. В результате этого заслонка открывается или закрывается.

Совет! Недостаток твердотопливных котлов заключается в непродолжительном времени горения. Загрузив порцию топлива, можно обеспечить работу теплогенератора на 3-4 часа. Чтобы продлить время горения, нужно уменьшить поступление воздуха в топку. Этого можно добиться с помощью регулятора тяги.

Монтаж устройства

Регулятор тяги может быть установлен на котле вертикально или горизонтально. Это зависит от того, в каком месте предусмотрено отверстие для его установки. Монтаж производится легко и быстро:

  • Если установка производится горизонтально, фиксирующий винт должен находиться в верхнем положении.
  • Если предполагается вертикальная установка, фиксирующий винт должен находиться с тыльной стороны.
  • Доставая регулятор тяги из упаковки, можно обнаружить, что рычаг снят. Обычно это делают, чтобы сделать упаковку меньшего объема. Рычаг необходимо зафиксировать с помощью фиксирующего винта в подходящем положении, чтобы винт находился в его плоской части.

  • Цепь должна быть закреплена таким образом, чтобы ее расположение между рычагом и воздушной заслонкой было вертикальным. Первоначально ее крепят только к рычагу. Крепление к заслонке производится при настройке.

Совет! В инструкции к регулятору указывается максимальный вес заслонки, допустимый при использовании регулятора. На это следует обратить внимание при выборе подходящего регулятора тяги.

Настройка регулятора тяги

Перед настройкой нужно убедиться, что ничего не мешает заслонке свободно открываться и закрываться:

  1. На рукоятке установить нужную температуру (например, 60 °С), используя подходящую шкалу в зависимости от горизонтального или вертикального положения регулятора.
  2. Разогреть теплоноситель в котле до установленной температуры, контролируя процесс с помощью встроенного термометра. Заслонка при этом должна быть открыта.
  3. Добившись нужной температуры, закрепить цепь на заслонке так, чтобы она была открыта на 1-2 мм. Проверить натяжение цепи.
  4. Закрепить положение рукоятки с помощью винта.

В инструкции к регуляторам тяги разных производителей могут иметься указания, отличающиеся друг от друга. Всегда следует придерживаться указаний к конкретной модели.

Для эффективного использования твердотопливного котла необходимо иметь возможность регулировать температуру теплоносителя в отопительной системе. Для этого используют регулятор тяги, позволяющий изменять интенсивность сжигания топлива, путем ограничения доступа воздуха в камеру сжигания.

Регулятор тяги для твердотопливного котла — принцип работы, монтаж и настройка, обзор производителей: tvin270584 — LiveJournal

Твердотопливные котлы, в отличие от устройств на других видах топлива, сложней поддаются управлению, поскольку обладают высокой инертностью. В результате этого может выделяться избыточное тепло. Чтобы регулировать интенсивность горения топлива, используют регулятор тяги. В этой статье мастер сантехник расскажет как устроен регулятор тяги для твердотопливного котла.
Как работает регулятор тяги

Главную роль в устройстве регулятора играет термостатический элемент, помещенный внутрь цилиндрического корпуса и связанный механически с рычагом и цепочкой, прикрепленной к дверце зольника. Элемент представляет собой герметичную колбу, наполненную термочувствительной жидкостью, значительно расширяющейся при нагревании. Он находится в том конце корпуса, который вкручивается внутрь водяной рубашки котла и непосредственно контактирует с теплоносителем. Как устроен терморегулятор с цепным приводом, показано на схеме:

Принцип работы автоматического регулятора тяги основан на управлении потоком воздуха, идущего в топливник под воздействием тяги дымохода. Алгоритм выглядит так:


  • При горении твердого топлива и нагреве теплоносителя жидкость внутри элемента расширяется и воздействует на исполнительный механизм и рычаг, преодолевая силу упругости пружины.

  • Рычаг ослабляет цепочку, заслонка начинает закрываться и уменьшать проходное сечение. В топку поступает меньше воздуха, процесс горения замедляется.

  • Температура воды в котловом баке снижается, жидкость сжимается и возвратная пружина заставляет рычаг снова открыть заслонку посредством цепочки.

  • Цикл повторяется, пока дрова в топливнике не прогорят полностью, тогда пружина открывает дверцу максимально широко.

Рукоятка настройки на торце терморегулятора служит для ограничения хода рычага и, соответственно, воздушной заслонки. Таким образом устанавливается ограничение по температуре теплоносителя.

Помимо механических регуляторов, не зависящих от электричества, существует автоматика для твердотопливных котлов с контроллером и вентилятором – нагнетателем воздуха. Последний подает воздух в топку по команде электронного блока, ориентирующегося на сигналы датчика температуры. Подобные комплекты автоматики ставятся на все пиролизные и пеллетные котлы.

Зачем нужны регуляторы

В отличие от любой дровяной печи водогрейный твердотопливный котел оснащен водяной рубашкой и не может разогреваться до слишком высокой температуры, иначе вода в ней попросту закипит. В подобных случаях образующийся пар резко повышает давление в системе, отчего происходит взрыв. То есть, твердотопливный котел, чья мощность регулируется вручную дверцей зольника, представляет собой источник повышенной опасности.Худо-бедно котел без всякой автоматики может работать совместно с буферной емкостьютеплоаккумулятором, чей объем правильно рассчитан. Туда пойдет лишнее тепло в том случае, если вы вовремя не прикрыли дверцу и не ограничили поступление воздуха в топку.

Автоматический регулятор тяги дымохода, который можно своими руками установить на любой твердотопливный котел, будет заниматься манипуляциями с дверкой вместо вас и гораздо лучше вас. Он вовремя среагирует на повышение температуры воды в рубашке теплогенератора и прикроет подачу воздуха в камеру, где вовсю пылает твердое топливо. Хотя по инерции температура будет повышаться еще какое-то время, но в целом процесс нагрева приостановится. Помимо обеспечения безопасности, механический регулятор тяги котла помогает решать такие вопросы:


  • Не дает превысить установленную пользователем температуру теплоносителя. Не всегда его нужно греть до максимальных 90 °С, весной или осенью для обогрева вполне хватит и 60 °С.

  • Прикрывая заслонку и подачу воздуха, регулятор тяги увеличивает длительность горения котла с одной закладки. Но надо признать, что условия сжигания топлива при этом ухудшаются, а КПД отопителя резко снижается.

Вы можете возразить, что любые твердотопливные теплогенераторы должны подключаться к системе отопления с использованием предохранительного клапана, настроенного на аварийное давление. При перегреве клапан сработает, сбросит пар и никакого взрыва не произойдет. Так что и регуляторы тяги вроде бы ни к чему. Утверждение верно лишь отчасти, поскольку без автоматики отопитель частенько будет набирать критическую температуру, а клапан после 2—3 срабатываний банально потечет. Да и управлять температурой воды в ручном режиме довольно сложно.

Как выбрать и обзор производителей

В продаже возможно найти терморегуляторы для котла отопления на любой вкус. Есть модели бюджетные и подороже. А чтобы правильно выбрать его, нужно учесть следующее.


  • Интервал регулировки температуры должен быть 60-90°С.

  • Указанного в паспорте конструкции усилия, которое развивается приводом, должно быть достаточно на подъём дверки.

  • Нужно проследить, хватает ли рабочего хода привода для полного открытия и закрытия отворки.

  • Соединение резьбы на корпусе должно подходить соответствующей части в котле и составлять ¾.

Расположение гильзы регулятора тяги на корпусе котла отопления может быть вверху, сбоку либо спереди. Для вертикального варианта нужно устройство, которое способно функционировать в вертикальном положении, а для остальных – в горизонтальном положении. Конечно, есть и такие регуляторы, которым не важно положение и работают они на две шкалы регулировки.

В настоящее время автоматические регуляторы тяги для твердотопливных котлов производят несколько отечественных и зарубежных компаний. В России чаще всего приобретают устройства итальянской компании «Atos», украинской марки «Air Auto», американской «Watts», польской «Tech».

Сразу стоит сказать, что цены на регуляторы тяги для твёрдотопливных котлов различаются. И на это в большинстве влияет местоположение производителя и тип действия (электронные терморегуляторы всегда дороже в несколько раз).

Предлагаем рассмотреть некоторые марки популярных производителей регуляторов:


  • Atos (Италия) - Специализируется на производстве исключительно автоматических систем. Предполагает ручную загрузку топлива либо автоматическую. Электрогидравлика подразумевает установку системы от 15 кВт.

  • Air Auto (Украина) - Предполагает ручную загрузку топлива. Продукция обеспечивается блоком управления с несколькими рабочими режимами. Комплект включает циркуляционное оборудование, дымососы, вентиляторы. Особенность марки в возможности плавного регулирования оборотов вентилятора. Во время функционирования используется интегрально-дифференциальный алгоритм, который увеличивает продолжительность горения топлива на 20%.

  • Watts RT (Америка) - Большой выбор рабочих температур, от 30 до 100°С. Марка имеет типовое резьбовое соединение, а также прекрасно подходит для установки в котлы современного типа.

  • Tech (Польша) - Преимущественно выпускает автоматику, которая управляется микропроцессором. Марка в простом исполнении, с базовым набором нужных для работы котла функций. Модули подразумевают четыре рабочих режима, встроенную защиту от перегрева теплоносителя.

  • ICMA (Италия) - Характеризуется эта модель натяжением цепочки с нагрузкой до 850 гр., широким диапазоном настроек мощности (от 30 до 100°С) и возможностью как горизонтальной установки, так и вертикальной.

  • EuroSter (Польша) - Предлагает электронные автоматические терморегуляторы, которые подключаются к комнатным термостатам и обеспечивают автоматически процесс горения. Точно следит за температурой в помещении и отлично подходит для управления системой полов с подогревом. При желании температура нагрева может составлять 30-90°С.  Максимальная нагрузка на цепь — 800 гр.

  • ESBE (Швеция) - Регуляторы температуры для котла отопления марка выпускает механические и электронные. Последние  предназначены для котлов с автоматической подачей топлива. Терморегулятор подключается к циркуляционному оборудованию и нагнетательным вентиляторам.

  • Regulus RT3 (Словакия) - Регулятор тяги «regulus» подразумевает диапазон регулировки 30 – 90°C. 120°C – это самая высокая температура нагревания воды, 60°C – среды. Рабочее положение горизонтальное и вертикальное. Его усовершенствованная модель — регулятор тяги regulus rt4. Отличается она меньшими габаритами, и, в отличие от rt3, имеет нагрузку на цепочку не 800 грамм, а до 1 кг.

  • Лемакс (Италия) - Имеет регулирующую рукоятку из термоутверждающейся смолы – и это основная особенность производителя. В наличии есть термочувствительный элемент, поэтому за безопасность можно не бояться. Марка может похвастаться точностью настроек и надёжностью.  Производимое регулирующее оборудование стандартных размеров, поэтому подходит многим котлам на твёрдом топливе.

  • Honeywell FR 124 (Германия) - Совместим с большинством твердотопливных котлов (BURNiT, Wirbel, Viadrus Buderus, КЧМ, ZOTA, ДОН и др.) Максимальная температура рабочей среды 115 °С. Диапазон настройки регулятора тяги 30-90 °С. Термочувствительный элемент заполнен воском. Имеет две шкалы, предполагает и горизонтальную, и вертикальную установку.

Как поставить и настроить регулятор

В большинстве случаев установка терморегулятора своими руками влечет за собой опорожнение водяной рубашки котла. Это не создаст большой проблемы, если обвязка твердотопливного котла выполнена правильно и систему водяного отопления можно отсечь кранами. В противном случае придется сливать весь теплоноситель. После этого из гильзы удаляется заглушка, а вместо нее вкручивается прибор и система вновь заполняется водой.

Чтобы произвести настройку регулятора тяги, нужно разжечь котел и следовать инструкции:


  • Не присоединяя цепочку к дверце, открыть ее для доступа воздуха.

  • На регулировочной рукоятке ослабить винт – фиксатор.

  • Выставить рукоятку в положение, соответствующее требуемой температуре, например, 70 °С.

  • Следя за котловым термометром, присоединить цепной привод к заслонке в тот момент, когда он покажет 70 °С. При этом заслонка должна быть приоткрыта всего на 1—2 мм.

  • Затянуть фиксирующий винт.

Обратите внимание! Необходимо проследить, чтобы свободный ход цепочки не превышал 1 мм

Далее, следует проверить работу терморегулятора на всех режимах, вплоть до максимального. При этом нужно учитывать, что между моментом закрывания заслонки и падением температуры теплоносителя проходит какое-то время и не спешить перенастраивать прибор. Твердотопливным теплогенераторам свойственно запаздывание, ведь дрова или уголь в топливнике не могут погаснуть в один момент.

Видео

В сюжете - Установка и настройка регулятора тяги на твердотопливный котел

Касаемо необходимости регуляторов тяги для работы с твердотопливными котлами можно сделать вывод: лучше такая примитивная автоматика, чем ее полное отсутствие. Да, механические регуляторы не могут похвастать высокой точностью, но они избавят вас от ручного управления «на глазок» и позволят экономить дрова и уголь. К тому же они имеют неоспоримое преимущество перед контроллерами и вентиляторами – энергонезависимость.


Источник
http://santekhnik-moskva.blogspot.com/2019/02/Chto-takoye-regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnogo-kotla.html

Регуляторы тяги для твердотопливных котлов, их виды и цена

Большинство современных загородных домов отапливается газом. Но это топливо есть не во всех населенных пунктах. Да и стоит оно недешево. Лучший вариант – использование твердого топлива. На этом топливе не будет коптить котел, его не требуется загружать часто. Регулятор тяги для твердотопливного котла способен поддерживать комфортную температуру в жилище.

Сила тяги твердотопливных котлов

Это понятие неоднородное и достаточно сложное. Она зависит от сечения дымохода, температуры дымового газа, погодных условий. Но влияние данных параметров на работу котлов бывает разным. Поэтому надо обращать внимание на условия работы конкретных коммуникаций.

Чтобы отопительное оборудование работало стабильно, эти параметры должны поддерживаться на оптимальном уровне. Отклонение от нормального показателя будет влиять на процесс горения и генерации тепловой энергии. Чаще всего сбои в работе бывают при установке твердотопливных устройств. На силу тяги влияет и тип котельного оборудования.

При работе газового оборудования происходит незначительное колебание силы тяги. Дымовой газ имеет стабильную температуру. Ее кратковременное изменение бывает только при прогреве дымохода.

При эксплуатации твердотопливного котла можно заметить разные показатели. Это связано с использованием топлива разного вида (уголь, дрова, торф, опилки, пеллеты). На неоднородность показателей будет влиять и тип твердотопливного агрегата.

При работе твердотопливных котлов может произойти снижение тяги, а может появиться и гипертяга. Признаком послужит сильный шум, повышенный расход топлива и задымление жилища. Проблему можно легко решить, если воспользоваться регулятором тяги. Он компенсирует особенности топлива, дымохода и котла.

Принцип работы агрегата

Регулятором тяги для твердотопливного котла будет оптимизироваться режим горения. Устанавливается он в дымоходе. Его задача – подать воздух в топку. При резком порыве ветра он сможет защитить систему отопления от задувания в топливнике пламени. При недостатке воздуха обеспечит подачу кислорода для равномерного сгорания топлива.

Работа прибора основана на термомеханическом принципе. Его конструкция выглядит, как теплоноситель с баллоном. Если теплоноситель нагрелся до требуемой температуры, заслонка получает сигнал, подаваемый объем воздуха уменьшается. Агрегат будет находиться уже в режиме длительного горения. Устройство подходит для любого твердотопливного котла. От вида топлива зависимости нет.

Виды регуляторов тяги

В продаже можно найти механические и автоматические системы управления. Чаще всего используется на практике механический регулятор для твердотопливного котла. Это потому, что система автоматизированная работает от электрической энергии. Отопитель становится энергозависимым. Для твердотопливных моделей это будет дополнительной проблемой при эксплуатации, а польза из-за проблем будет очень низкой. Финансовые расходы будут выше. Поэтому ориентироваться на цену регулятора тяги не стоит.

На котле отлично сможет работать и механическая система. Во время отсутствия в сети напряжения можно будет легко изменить параметры. А котел будет функционировать в штатном режиме. Заслуженной популярностью пользуются секционные чугунные агрегаты. Для загородных домов они считаются идеальными. Регулятор тяги позволит хозяину дома не находиться постоянно около воздушной заслонки. А низкая цена твердого топлива позволяет сделать отопление экономичным.

Новейшим регулятором тяги является ESBE. Агрегат предназначен для регулирования температурного режима в твердотопливных котлах с помощью подачи воздуха. Не требует выполнения сложной установки и подключения электропровода. Температуру котла измеряет головка термостатического механизма. Положение воздушной заслонки меняется через цепь и рычаг. Этим регулируется поступление воздуха к котлу, происходит процесс сжигания.

К улучшению конструкции можно отнести укороченную гильзу, усовершенствованную рукоять и удобно читаемую шкалу выставления температуры. Именно эти требования отвечают современному производству котлов, работающих на древесине.

Достоинства и недостатки регулятора тяги

Одно из простейших энергонезависимых средств автоматизации — регулятор тяги. Ему присущи и достоинства, и недостатки.

Достоинства:

  • агрегат имеет низкую стоимость. Цена зависит от модели агрегата и фирмы-производителя. Колеблется она в интервале от 2 до 3 тысяч;
  • топливо также дешевое, его легко приобрести;
  • выбор сырья для котлов огромный, работает автономно, от электричества не зависит;
  • функционирует долго и качественно.

Недостатки:

  • топливо горит непродолжительный период;
  • загружать топку топливом требуется самостоятельно;
  • необходима дополнительная площадь для хранения топлива.

Эффективность системы отопления дома зависит от качества дымохода. А важнейшим элементом системы считается регулятор тяги дымохода. С его помощью можно избежать проблем в работе системы и повысить ее теплоотдачу. Устанавливать регулятор можно без учета материала, из которого выполнен дымоход.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Регулятор тяги для твердотопливных котлов: назначение, конструкция

Содержание статьи:

Энергонезависимый регулятор тяги для твердотопливных котлов представляет собой устройство для координации мощности агрегата. Механическое приспособление действует аналогично вентилятору, имеет меньшую точность, но не требует подключения к электричеству и стоит дешевле. Регулятор в автономном режиме изменяет объем подаваемого воздушного потока открыванием заслонки.

Назначение и принцип работы регулятора тяги

Механическое устройство для регулирования силы горения твердого топлива

Механическое устройство не дает высокой достоверности, но избавляет от управления мощностью котла вручную и экономит уголь и дрова. Количество попадающего в топку кислорода влияет на интенсивность пламени. Горение контролируется закрытием или открытием дверки в камере.

Термомеханическое приспособление автоматизирует контроль над процессом в соответствии с алгоритмом:

  • При сгорании твердого топлива нагревается энергоноситель, жидкость в рабочей капсуле расширяется и действует на рабочий механизм, преодолевая упругость пружинной спирали.
  • Рычаг расслабляет цепь, дверка закрывается и уменьшает проход воздушного потока, из-за чего замедляется горение и начинается тление.
  • После охлаждения уменьшается объем теплоносителя, пружина подтягивает исполнительный рычаг и заслонка приоткрывается.
  • Процесс повторяется циклично до полного сгорания угля или дров, тогда пружина отпускает заслонку в открытое положение.

Регулятор стабилизирует тягу свежего потока воздуха и предупреждает нагрев теплообменника сверх нормы. Приспособление регулирует давление в системе отопления и делает работу котла независимой от погодных условий. Механическая установка просушивает дымоход от конденсата, когда агрегат не топится.

Конструкция регулятора тяги для твердотопливных котлов

Интенсивность пламени в котлах без любого терморегулятора изменяется вручную с помощью закрытия или отворения заслонки зольника. Кислород поступает в камеру горения за счет непосредственной тяги дымоходной трубы. Механическое приспособление делает работу за человека, если регулятор правильно настроить. При первом пуске установки подбирается размер цепи между рычагом и местом крепления к заслонке.

Строение механизма отличается у разных производителей, но основные элементы присутствуют во всех моделях:

  • встроенный термостат в форме капсулы;
  • пластмассовая головка, имеющая 2 шкалы;
  • погружная гильза;
  • шток;
  • приводной механизм;
  • спиральная пружина;
  • цепь;
  • рукоятка настройки.

Основная деталь представляет собой автоматический термический элемент для обеспечения равномерной температуры. Звено помещается в цилиндрическую коробку и координирует движение дверки зольника посредством цепочки и рычага. Корпус на резьбе вставляется в гильзу водяной оболочки, которая контактирует с энергоносителем.

Герметичная колба содержит жидкость, чувствительную к изменению температуры и сильно расширяющуюся под действием тепла. С помощью рукоятки на фронтоне терморегулятора ограничивается возможность хода рычага и заслонки, устанавливается нагрев энергоносителя.

Технические характеристики

Основные детали выполнены из латуни для защиты от высоких температур

Планируемая температура эксплуатации отопительного агрегата включается в диапазон настройки с запасом в две стороны. Соединительная резьба на механическом регуляторе должна соответствовать параметру витков на месте стыковки с котлом. Вес заслонки не должен превышать силу подъема рычага, иначе дверка не сдвинется с места, в таком случае выбирается опорная деталь с большим усилием.

Характеристики механизма:

  • корпус выполняется цельнометаллический из хромированной латуни;
  • ручка изготавливается из смолы с высоким показателем термостойкости;
  • цепь изготавливается из оцинкованного металла;
  • используется высокочувствительный восковой термоэлемент;
  • температура выставляется в диапазоне +30 – +100°С;
  • соединительная цепь длиной до 1,2 м;
  • полезная сила цепи составляет 0,85 – 1,2 кг;
  • рычаг имеет длину 0,12 – 0,14 м;
  • угол поворота рычага 100 – 150°;
  • подсоединяется к агрегату конической резьбой ¾ дюйма;
  • максимальная температура воды +120 – +130°С.

Регулятор контролирует температуру с минимальной погрешностью. Тяга в дымоходе сохраняет равномерность, независимо от ветровых нагрузок, стабилизируется нагрев конструктивных элементов отопительного агрегата.

Рекомендации по выбору прибора

Котел без терморегулятора, на который можно установить механизм тяги

В продаже есть котлы, которые не имеют никаких контролирующих устройств относительно тяги. В них автоматика представлена только гильзой, которая установлена внутри водяной оболочки. Регулятор тяги является необходимым устройством, его приобретают и делают монтаж собственноручно. При покупке отопительного агрегата внимание уделяется присутствию такой гильзы и дверки зольника, которая может открываться вверх.

При выборе учитывают параметры:

  • начальная и граничная настроечная температура;
  • соответствие соединительной резьбы;
  • подъемное усилие;
  • размер цепочки;
  • диапазон передвижения рычага.

Рабочий ход привода должен обеспечивать полное открытие и закрытие заслонки. Имеет значение положение гильзы в корпусе. Если она стоит вверху, выбирается регулятор тяги для котла, работающий вертикально. При расположении гильзы сбоку или впереди корпуса покупается механизм, стабилизирующий тягу в горизонтальном направлении. Есть приспособления, работающие в двух направлениях и включающие в конструкции 2 числовые шкалы.

Установка и калибровка регулятора тяги

Как правильно установить регулятор тяги

Монтаж по инструкции производится при слитом теплоносителе в отопительной системе. Рычаг отсоединяется, а регулирующий механизм вкручивается по резьбе в посадочное место. Для запаковки резьбы применяются уплотнители в виде нитей, пакли, других подобных материалов, используется лента фум. Направление наконечника на приводе определяется в соответствии со схемой в техническом паспорте, рычаг встраивается и крепится винтом.

При горизонтальном положении крепежный элемент располагается вверху и показания нагрева определяются по красной шкале. При вертикальном монтаже винт ставится сзади, и температура читается на желтой шкале.

Настройка проводится на работающем отопительном агрегате при температуре +60°С:

  • цепь вставляется в отверстие тела рычага, но к заслонке не присоединяется, дверца ставится в открытую позицию для доступа кислорода;
  • фиксирующий винт расслабляется на координирующей рукоятке;
  • на шкале выставляется требуемая температура;
  • цепочка присоединяется к заслонке в тот момент, когда будет достигнута установленная температура.

Правильность работы проверяется после калибровки на всех режимах работы котла, вплоть до граничной мощности. При необходимости цепь смещается на 1–2 кольца в одну из сторон, например, при показаниях ниже нормы соединительный элемент укорачивается, а в противоположном варианте – ослабляется. На быстроту изменения влияет объем и вид топлива, инерционность системы и агрегата.

Зачем нужен регулятор тяги?

Регуляторы тяги или барометрические заслонки - это устройства, используемые для регулирования тяги в печах, работающих на жидком топливе, котлах и водонагревателях. Да хоть водонагреватели! Я не могу сказать вам, сколько раз я видел водонагреватели, установленные без установленного регулятора тяги, и температуру дымовой трубы выше 900 ° или 1000 ° F, а также сквозняк над огнем, который (как мы раньше говорили) засосал воду. хром с бампера. Ну, тогда бамперы у машин были хромированные.

Чтобы вы меня поняли, регулятор тяги, о котором я говорю, используется только в отопительном оборудовании, работающем на жидком топливе, а не на газовом оборудовании. Это совсем другое животное.

В оборудовании, работающем на жидком топливе, регулятор тяги обычно представляет собой круглое устройство с качающейся дверцей, которая может поворачиваться только в одну сторону, и с регулируемым грузом на ней, что позволяет регулировать тягу для регулирования тяги. Вы регулируете вес, чтобы контролировать величину открытия этой заслонки, которая, в свою очередь, контролирует количество избыточного воздуха, который может попасть в дымоход и дымоход при работающей масляной горелке.Таким образом вы регулируете тягу над огнем в приборе.

Чтобы быть уверенным в терминологии, прямой участок тройника называется «проходом», а соединитель под углом 90 градусов в середине называется «упором». Регулятор тяги должен быть вставлен в «выступ» дымохода между отопительным прибором и дымоходом, обычно на расстоянии не менее 18 дюймов от прибора. Сколько раз вы видели его установленным в «пробеге» тройника? Раньше мы устанавливали тройник так, чтобы дымовая труба проходила под прямым углом от прибора к дымоходу, помните? Было так удобно проверять и прочищать основание дымохода, но это было неправильно! Что ж, мы все ошибались.Таких еще так много в поле, не оставляйте это так!

Зачем вообще нужен регулятор тяги? Воздух, который используется для горения, называется горючим воздухом. Этот воздух может находиться в котельной или поступать с помощью механических средств, но это все еще горючий воздух. Этот воздух смешивается с топливом и является частью процесса сгорания. Образующиеся газы необходимо отводить обратно во внешнюю среду. Газы, проходящие через этот процесс, называют тягой.

Слишком большая тяга снизит эффективность отопительного прибора, увеличивая стоимость, но также повысит температуру дымохода (температуру дымовой трубы) до опасного уровня. Слишком малая тяга может привести к неполному сгоранию, образованию сажи, затяжкам и, в крайнем случае, оксиду углерода. Поскольку тяга в дымоходе сильно различается, нам нужен способ ее стабилизировать. Это работа регулятора тяги.

Допустим, вы измеряете осадку в июле и получаете значение -.04 в дымовой трубе. Считаете ли вы, что без помощи законопроекта в феврале показания были бы такими же? Ветер и температура наружного воздуха влияют на сквозняк. Также второй блок, использующий тот же дымоход, что и обогреватель, скажем, водонагреватель, будет влиять на тягу. Кроме того, основная проблема, влияющая на тягу, находится за пределами котельных. Во многих домах котельная находится в задней части дома и доступна через отдельную дверь из дома. Я никогда не видел уличной котельной, в которой было бы больше места, чем нужно отопительному прибору.В большинстве, если не во всех, из этих комнат, когда они были впервые спроектированы, были наружные вентиляционные отверстия, но с годами они были закрыты, над ними установили новую крышу или просто сняли, потому что никто не знал, для чего они здесь. Когда вы будете проводить испытания летом, оставьте дверь котельной открытой. Однако, когда я проводил тестирование, как бы это ни было неудобно, вам нужно закрыть дверь. Если вы этого не сделаете, все изменится. Как правило, регулятор тяги устанавливается на минимальную тягу, которая обеспечивает хорошее сгорание и правильную работу масляной горелки.Более высокая тяга приведет к потере денег для вашего клиента.

Как правило, мы стараемся достичь значений тяги 0,02-0,03 дюйма водяного столба над огнем и 0,04-0,05 дюйма водяного столба в казенной части. Вы не можете проверить эти показания без испытательного оборудования. Не забывайте, что изменение тяги повлияет на показания CO2, которые вы получите, так что тестируйте, друг мой, тестируйте. Хотя эти показания тяги являются типичными, есть устройства, которые работают в режиме положительной тяги. Поэтому очень важно читать инструкции по эксплуатации, которые прилагаются к каждому новому устройству.Производители вышлют вам все необходимые инструкции для их устройства, просто спросите их.

Многое можно сказать о горючем воздухе, о том, сколько его нужно и откуда он берется, но это в другой раз.

Проект - Полевое управление

Осадка должна оставаться постоянной для правильной работы и эффективного расхода топлива нагревательными приборами.

При использовании регулирования тяги в отопительных приборах, работающих на жидком топливе, газе и / или угле, топливо используется эффективно.Органы управления на местах Элементы управления осадкой поддерживают постоянную осадку, противодействуя отрицательным силам, вызванным изменениями температуры и барометрического давления, а также ветром. Элементы управления сквозняком бывают разных типов для конкретных приложений. Когда вам нужно использовать черновик Control?

С индукторами тяги и вентиляторами с усилителем тяга увеличивается или создается, вызывая колебания воздушного потока через камеру сгорания. Эти колебания могут быть устранены путем использования барометрического регулятора тяги, расположенного между индуктором тяги или вытяжным вентилятором и печью, бойлером или водонагревателем, которые он обслуживает. Используйте регулятор одностороннего действия для нефтегазового оборудования с системой вентиляции. Используйте регулятор одностороннего действия для масла и регулятор двойного действия для газового оборудования с системой создания тяги.

Мощная горелка сконструирована таким образом, что вентилятор создает отрицательное давление воздуха в камере сгорания. Регулятор тяги одностороннего действия для масла поддерживает это отрицательное давление. Электроэнергетическая горелка, предназначенная для сжигания природного или сжиженного газа, работает таким же образом. В то время как вытяжной колпак (переключатель) часто используется на газовых установках, работающих с атмосферной горелкой, барометрический регулятор тяги двойного действия следует использовать для печей или котлов, работающих с механическими горелками.

Принудительная тяга, установленная с высотой дымовой трубы более 30 футов, вероятно, создаст чрезмерную естественную тягу, уменьшающую количество давления в печи или котле. Барометрическое регулирование тяги поможет устранить это нежелательное действие штабеля и позволит создать давление в агрегате.

Горелки, способные сжигать газообразное топливо или мазут, должны быть оборудованы барометрическим регулятором тяги. Field Controls предлагает использовать систему управления двойного действия на установках, где топливо часто меняется.Функция двойного действия важна для газовых приборов, так как она позволяет проливать продукты сгорания в случае засорения дымоходов или нисходящих потоков. Для обнаружения разлива дымовых газов на двухтопливной установке рекомендуется полевой термозащитный выключатель.

Газовые печи и котлы обычно требуют регулятора тяги двойного действия. Как и регулятор одностороннего действия, он открывается внутрь, чтобы поддерживать равномерную тягу. Но, в отличие от регулятора одностороннего действия, он также может свободно открываться наружу, чтобы выливать продукты сгорания в случае засорения дымоходов или нисходящих потоков. Национальные кодексы часто требуют использования контроля тяги. Использование обычно ограничивается печами или котлами, предназначенными для использования с мощными горелками и инсинераторами. Регуляторы тяги обычно используются при переводе установок, работающих на жидком топливе, на газ

.

Контроль тяги выхлопных газов | CleanBoiler.org

Введение

Котлы должны поддерживать надлежащую тягу в дымоходе для эффективного сгорания; слишком маленькая тяга может привести к конденсации, образованию CO, утечке дымовых газов и образованию сажи.Слишком большая тяга приводит к потере тепловой энергии котла и более высокому потреблению электроэнергии вентилятором.

Системы гравитационного / барометрического давления должны быть большего размера, чтобы они могли работать в худших условиях. Это приводит к потере энергии и увеличению затрат на установку. Системы вентиляции с фиксированной скоростью также тратят энергию, не имея возможности приспособиться к реальным условиям.

Новая система с реле контроля давления и расхода и вентиляцией с регулируемой скоростью вращения должна соответствовать условиям, минимизирующим потери энергии.

Операция

С веб-сайта Exhausto:

Элементарный механический ассистент тяги - это односкоростной вентилятор, который подает заранее установленный объем воздуха и использует барометрическую заслонку для разгрузки, если механическая тяга станет слишком сильной. Их конструкция делает их довольно неэффективными и ограничивает их применение определенными типами дымоходов.

Современные системы автоматизации дымоходов с постоянным давлением имеют возможность контролировать, отслеживать и поддерживать заданные требования к тяговому усилию путем изменения расхода.Полностью контролируя тягу, мы можем снизить потребность в воздухе для горения и применить систему практически к любой конструкции дымовой трубы.

Система автоматизации дымохода (CASV) компании

EXHAUSTO предназначена для установки и использования с несколькими и / или модулирующими котлами и водонагревателями. Его можно использовать в сочетании практически с любым типом оборудования и топлива, будь то наддувная, атмосферная или конденсационная конструкция.

Система автоматизации дымохода поддерживает идеальную, постоянную тягу для приборов, регулируя мощность дымохода.Система активируется, когда есть запрос на тепло. Он будет создавать и поддерживать заданную тягу до или сразу после срабатывания прибора.

Система контролирует состояние тяги в любое время и имеет встроенную функцию безопасности. Если тяга упадет более чем на 40% ниже заданного значения в течение более 12 секунд, это отключит устройства, чтобы предотвратить потенциально опасную ситуацию.

Преимущества использования системы автоматизации дымохода:

    • Улучшенная эстетика - Система автоматизации дымохода может улучшить внешний вид здания, скрывая дымоход.Больше не требуются высокие стеллажи, позволяющие выполнять заделку на уровне крыши.

    • Экономия затрат - можно снизить общую стоимость установки. Стопка не должна быть такой же высокой или такого же диаметра по сравнению с обычным самотечным вентилированием. Во многих случаях также можно использовать боковую вентиляцию.

    • Повышенная безопасность - риск утечки окиси углерода исключен за счет использования системы автоматизации дымохода. Фактически, система Exhausto включает в себя устройство предупреждения о разливе в качестве стандартной функции.

    • Design Freedom - дизайнеры больше не ограничены в том, как система вентиляции должна быть включена в их план. Использование автоматизированной системы дымохода обеспечивает надлежащую тягу, а поскольку это спроектированная система, она соответствует требованиям правил для гравитационной системы.

    • Операционная экономия - Контролируя тягу во всех рабочих условиях, котлы будут работать с максимальной эффективностью и обеспечат значительную экономию для владельца.

From Hays Cleveland

Из-за неконтролируемой тяги могут возникнуть следующие трудности в работе горелки:

    1. Низкая эффективность сгорания.

    2. Пилот не зажигает

    3. Нестабильный пилот - тенденция отклоняться от сканера и вызывать нежелательные отключения

    4. Основное пламя не зажигается

    5. Пилот отклонился от основного впрыска топлива, задерживая зажигание и приводя к пусковой затяжке или возможному взрыву

    6. Отсутствие удержания пламени - вызывает кратковременную потерю сигнала обнаружения пламени и отключение «пропадание пламени»

    7. Ненормальная пульсация пламени, вызывающая гармонические колебания, которые создают невыносимый шум и могут вызвать повреждение котла и повреждение.

    8. Накопление сажи из-за разницы в соотношении топливо-воздух.

    9. Избыточная тяга, вызывающая увеличение производительности вентилятора, и избыток воздуха создает оболочку вокруг пламени, охлаждая концы и вызывая сильное образование сажи.

    10. Плохая теплопередача котла.

Дополнительная информация

Температура и давление воздуха

Подача воздуха

Контроль кислорода

Вентиляционные заслонки

Производителей

EXHAUSTO, Inc.
1200 Northmeadow Parkway, STE 180
Розуэлл, Джорджия, 30076
Телефон: 800-255-2923 БЕСПЛАТНО • 770-587-3238
Факс: 770-587-4731

Зайдите на их веб-сайт по адресу http: // us.excusto.com

Hays Cleveland
1903 South Congress Avenue
Boynton Beach FL 33426
Телефон: 561-734-9400
Факс: 561-734-8060

Перейдите на их веб-сайт по адресу www.hayscleveland.com

Источник: http://www.mckenziecorp.com/boiler_tip_9.htm 2-2005; http://us.exhausto.com/casv.asp; Веб-сайт Hays Cleveland 2-2005; составлено и отредактировано Бобом Феганом 2-2005;

Линейные вертикальные вентиляционные системы с индуктором тяги для всех видов топлива: Дымоход: Tjernlund Products, Inc.

Линейные индукторы тяги Tjernlund гарантируют положительная тяга при ограниченных котлах и печах, плохих дымоходах или отрицательная давление в зданиях препятствует надлежащему отводу дымовых газов. Действие Вентури мгновенно запускает движение воздуха вверх по стеклу и удерживает он движется плавно. Эти агрегаты быстро и легко устанавливаются и полностью автоматический в работе.Встроенные индукторы тяги построены для длительного, бесперебойного обслуживания, доступны в размерах и мощностях удовлетворить практически все требования к системе отопления. Вари-Драфт контроль позволяет приспособиться к индивидуальным требованиям работы.
Встроенный индуктор тяги
Документация по поддержке

Full Line Lit
Встроенный индуктор тяги Ref Guide
CSA1 Вспомогательная лампа дымохода
CSA1 Система помощи дымохода
DJ-3, D-3, HD, I, IL, XL Технические характеристики
DJ-3, D-3, HD, I, IL, XL Inst
PS1505 Fan Prover Inst

Завершить Библиотека документов

Вентиляционные отверстия / дымоходы, использующие прямую тягу Индукторы должны заканчиваться вертикально над линией крыши.


ВСЕ НЕОБХОДИМО СООТВЕТСТВОВАТЬ НАЦИОНАЛЬНЫМ МЕХАНИЧЕСКИМ КОДЕКСАМ

Защитная блокировка прувера вентилятора
Модель PS1505
Для удовлетворения национальных механических норм для нефтегазовых установок, Индукторы тяги должны быть должным образом связаны с цепями горелки. Реле проверки вентилятора PS1505 контролирует давление внутри корпуса индуктора. для проверки работы индуктора. Используется вместе с UC1 Универсальный контроль, он обеспечивает соблюдение кодов и упрощает электрическая блокировка со всеми цепями горелки 24/115 В переменного тока. PS1505 не совместим с газовыми клапанами милливольт.


Комплект для помощи в дымоходе для осиротевших Водонагреватели
  • Устраняет необходимость использования футеровки дымохода при вентиляции Водонагреватели в негабаритных дымоходах
  • Обязательства по предотвращению падения крыши

В результате модернизации до конденсационных печей с прямым сбросом, водонагреватели часто осиротевшие и оставленные для вентиляции в дымоходах, размер которых после вентиляции слишком велик разъем от старой печи заглушен. Это может привести к конденсации и проблемы с утечкой дымовых газов. CSA1 позволяет использовать водонагреватель. выводится через существующий вентиляционный патрубок в дымоход большого размера без добавления облицовки дымохода.

Комплект CSA1 предлагает следующие преимущества :

  • Механический вспомогательный вентилятор защищает от обратного вызова конденсации и проблемы с утечкой дымовых газов.
  • Установка CSA1 Kit выполняется одним человеком и не требует электрик.
  • При удалении лайнера подрядчику не нужны два техников на работе и удерживает техников от потенциального падения крыши пассивы.
  • В комплект CSA1 входит вытяжной колпак. заблокируйте водонагреватель в случае продолжительной утечки дымовых газов.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

UC1 - это стандартизированный элемент управления для Tjernlund Индукторы / Вентиляторы. Он предлагает множество вариантов установки, эксплуатации и безопасности. льготы.


Универсальное управление
Модель UC1
UC1 может быть заблокирован практически с любой схемой управления горелкой. Особенности: регулируемая предварительная и последующая продувка, светодиодный индикатор состояния / диагностики индикаторы, 10-секундная задержка переключения прувера во избежание запуска горелки и короткие велосипедные прогулки, вызванные ветром.Блокируется с любой горелкой 24-120 В переменного тока цепь управления, а также возможность срабатывания «сухого» контакта. По выбору напряжение исключает ложное срабатывание цепей управления горелкой. После каждый цикл горелки UC1 будет продолжать работать в режиме дополнительной продувки, чтобы позвольте индуктору / вентилятору продуть нагреватель и удалить остатки дымовых газов газы. Заводское время дополнительной продувки установлено на 2 минуты и регулируется. до 16 минут.

UC1 Inst
Управление несколькими устройствами
Модели MAC1E, MAC4E
MAC1E Multiple Appliance Control используется в сочетании с UC1 Universal Control для простой блокировки до одно дополнительное устройство с питанием от 24 В переменного тока, 115 В переменного тока или милливольт. Он активирует Venter через его соединения с UC1 и, в свою очередь, полагается на цепь безопасности UC1 Fan Prover (P1 и P2), чтобы его заблокированные приборы для работы. Любые настройки до / после продувки на по умолчанию для UC1 будет установлен MAC1E. MAC1E положит конец трудным и дорогостоящие кошмары по проводке на стройплощадке. Печатная плата размещена в негабаритном Электрическая коробка 18 калибра с несколькими заглушками для упрощения электромонтажа.


MAC1E Inst
MAC4E Multiple Appliance Control используется в в сочетании с универсальным управлением UC1 для простой блокировки до 4 дополнительные приборы с напряжением 24 В переменного тока, 115 В переменного тока или милливольтом. Это активирует Venter через свои соединения с UC1 и, в свою очередь, на цепи безопасности устройства проверки вентилятора UC1 (P1 и P2), чтобы его приборы для работы. Любые настройки предварительной / последующей продувки на UC1 будут быть по умолчанию на MAC4E. MAC4E положит конец сложным и дорогостоящим кошмары на стройплощадке. Печатная плата размещена в негабаритном 18 электрическая коробка калибра с несколькими заглушками для облегчения подключения проводки.


MAC4E Inst


Комплект предохранительной блокировки милливольт
Модель WHKE

Для использования с UC1 Universal Control, MAC1E или MAC4E вспомогательным контроль.Реле давления газа WHKE приводит в действие индуктор через сухие контакты A-B. Линейный концевой выключатель отключает нагреватель. в случае неисправности вентиляции. Включает термопару JA1 переходник соединительный. Для блокировки водонагревателя (-ов) милливольт только с индуктор, управляемый UC1, добавляет WHKE для каждого нагревателя милливольт. Чтобы блокировать водонагреватель милливольт и одну печь или бойлер 24/115 В переменного тока с управляемым индуктором UC1 добавьте WHKE и MAC1E.

WHKE Inst

Барометрические регуляторы тяги Модели:
DC4, DC5, DC6, DC7, DC8, DC9, DC10
DC4G, DC6G, DC7G, DC8G, DC9G, DC10G

Качество, спроектированное и изготовленное для поддержания постоянной тяги на широкий спектр нефтегазового отопительного оборудования.Может быть использовано с дымоходным или механическим отопительным оборудованием. Для фанатов газ, нефть или твердое топливо с диаметром отвода от 4 до 10 дюймов, выберите от DC4 до DC10. Для систем сжиженного и природного газа с вентиляцией диаметры от 4 "-10", выберите от DC4G до DC10G.

ТАБЛИЦА РАЗДЕЛА МОДЕЛИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


ВАЖНО : Вентиляционные отверстия / дымоходы использование встроенных индукторов тяги должно заканчиваться вертикально над линия крыши.Не использовать для вентиляция боковой стенки. Проконсультируйтесь с заводом по поводу правильного газа или со стороны масла Варианты вентиляции стены. Фиксированная & Тьернлунда Системы с регулируемой скоростью также доступны с виртуальным неограниченные мощности.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Входные данные, указанные выше, считаются должна быть максимальной пропускной способностью индукторов при установке на указанные размеры труб для обычных работ, где Требуется умеренная механическая тяга.

Обычно учитывается более высокие требования к статическому давлению для больших установок, для типа сожженного топлива, и для установлен тип регулятора тяги.

Некоторые оценки могут быть только действительными для очень коротких вентиляционных отверстий из-за чрезмерной потери давления; то есть Модель IL газовая горелка с вытяжным шкафом в 10-дюймовой трубе при 2 080 000 БТЕ / час.

Где требования к давлению неизвестны или считаются необычно серьезными, требуйте полного выполнения кривые или обратитесь на завод.

Необходимо установить индукторы тяги в одностенной вентиляционной трубе для обеспечения надлежащей работы.

РАЗМЕРЫ МОДЕЛИ



Что такое барометрический демпфер?

Барометрические заслонки - это устройство, устанавливаемое в дымоходе между отопительным прибором и дымоходом для регулирования тяги.Барометрические заслонки используются в широком спектре отопительных приборов, включая печи, бойлеры, камины и печи.

Несмотря на то, что они широко используются, их совершенно неправильно понимают, и многие люди не понимают, для чего они нужны или как они действуют.

Чтобы объяснить, как они функционируют, важно знать, как работает draft и что такое эффект дымохода .

Что такое черновик?

По мере того, как воздух нагревается, он поднимается вверх, это общий принцип атмосферного давления, который известен большинству из нас.Холодный воздух намного плотнее горячего и тяжелее, а это значит, что у него есть вес, чтобы проталкивать горячий воздух.

Так вот, холодный воздух - это что-то вроде хулигана, он любит бросать свой вес и, естественно, хочет идти туда, где находится горячий воздух, отталкивая горячий воздух подальше. Это приводит к движению воздуха , которое мы знаем как тягу.

Эффект дымохода

Движение воздуха через здание, дымоход или дымоход, зависящее от плавучести воздуха, известно как эффект дымохода .

Внутри систем вентиляции горячий воздух, производимый отопительным прибором, например, печь; менее плотный, чем воздух снаружи во внешней среде. Этот холодный воздух заставляет горячий воздух подниматься в вентиляцию или дымоход.

Скорость, с которой распространяется эта тяга, зависит от многих переменных факторов, таких как температура, ветер и высота вентиляции, которые влияют на плавучесть воздуха . Эти условия меняются, и, как следствие, скорость тяги тоже меняется.

В холодные зимние дни сквозняк может быть настолько сильным, что полностью отводит пламя от горелки, или, в качестве альтернативы, это может привести к отводу тепла, что приведет к потере топлива.

Для чего используется барометрический демпфер?

Когда вентиляция прикреплена к печи, между ними существует значительная разница в отношении тяги. Печь требует постоянной, стабильной температуры и окружающей среды, тогда как условия вентиляции могут резко измениться.

Это связано с несоответствием скорости тяги между нагревательным устройством и вентиляцией, вызванным эффектом дымохода. Чтобы это изменение было сглаженным и не привело к резким изменениям, решением проблемы является регулятор тяги или барометрический демпфер .

Реальная проблема высокоскоростных сквозняков заключается в том, что они могут привести к слишком быстрому удалению дымовых газов, а также отрицательно сказаться на передаче тепла от котла в окружающую среду, что, конечно же, является конечной целью любого отопительного прибора.

Барометрический демпфер обычно устанавливается между дымоходом печи и основной вентиляцией (обычно дымоходом). Этот регулятор тяги будет изменять скорость тяги с помощью грузов, например, , если тяга слишком велика, он откроет и позволит воздуху течь из котла в вентиляцию.

Современные отопительные приборы обычно имеют желаемый уровень тяги, о котором вам сообщает производитель. Слишком много или слишком мало может привести к тому, что ваше устройство не будет работать эффективно, если вообще будет.

Барометрический демпфер можно изменять с помощью грузов или винтов, чтобы вы могли настроить его открывание, когда условия превышают требуемые.

Как помогает барометрический демпфер?

Барометрическая заслонка будет регулировать тягу между дымоходом и дымоходом, чтобы поддерживать постоянную тягу в нагревательном блоке.

Регуляторы тяги обычно используются, когда высота вытяжной вентиляции превышает 25 футов.Чем выше система вентиляции, тем больше влияет на плавучесть воздуха при увеличении скорости тяги.

Слишком большая тяга в печи или нагревательном приборе может привести к очень плохим условиям. Например, помимо увеличения счетов за отопление из-за тяги, это также может привести к столкновению с пламенем , что может привести к опасным уровням окиси углерода.

Пламя может также повлиять на металл печи или прибора, что приведет к его хрупкости и значительному сокращению срока службы.Проще говоря, охрупчивание - это потеря качества металла, вызванная соприкосновением с пламенем участков металлической конструкции оборудования, не предназначенных для выдерживания таких высоких температур.

Типы барометрических заслонок

Если вы ищете барометрические заслонки, обратите внимание, что есть два основных типа: одностороннего и двустороннего действия. Демпфер одностороннего действия будет иметь стопор, который только позволяет демпферу качаться в одном направлении. В то время как заслонка двойного действия позволяет заслонке качаться в обоих направлениях.

Одинарная заслонка закроется, если внутри вентиляции будет давление, тогда как заслонка двойного действия позволит дымовым газам попасть в топочную зону, если дымоход будет заблокирован. Это может показаться опасным, однако имейте в виду, что при утечке газа из печи в комнату большинство заслонок оснащено датчиком, который запускает отключение горелки.

Во многих штатах выключатель утечки является требованием норм.

Также имейте в виду, что разные типы печей, в которых используются разные виды топлива, будут иметь определенный тип барометрического демпфера.Например, заслонки одностороннего действия обычно используются для масляных приборов, а заслонки двойного действия - для газовых приборов.

Устойчивое развитие | Бесплатный полнотекстовый | Активное устранение помех в системе принудительной тяги котла: практика на основе данных

1.

Введение В настоящее время в производстве электроэнергии в Китае по-прежнему преобладает тепловая энергия. Выработка тепловой энергии составляет большую часть от общего объема производства электроэнергии в Китае. Количество потребляемого угля ежегодно составляет половину общего энергопотребления страны.Однако при сжигании угля образуется много углекислого газа и других вредных газов, что серьезно загрязняет окружающую среду [1,2]. Используя систему сжигания котла, которая является одним из наиболее важных производственных устройств на тепловой электростанции, экономично и эффективно, мы можем значительно сократить потребление угля и добиться экономии энергии и сокращения выбросов на тепловой электростанции. Система управления горением котла в основном включает три подсистемы: систему регулирования тяги, систему регулирования тяги и систему регулирования подачи топлива [3].Система управления принудительной тягой в основном используется для подачи угольной пыли в котел и обеспечения кислородом для сжигания котла. Система регулирования нагнетания воздуха в основном используется для обеспечения отрицательного давления в печи. Система контроля топлива в основном используется для изменения количества топлива, поступающего в топку, в соответствии с инструкцией котла. Среди них система управления наддувом стремится к лучшему соотношению воздух-уголь (то есть соотношение объема воздуха к топливу, впрыскиваемому в котел). При наилучшем соотношении воздуха и угля измельченный уголь, поступающий в печь, может быть полностью сожжен, что приводит к меньшему выбросу токсичных газов, таких как CO, и потерям тепла при производстве, что имеет большое значение для энергосбережения и сокращения выбросов.Контроль горения - важнейший аспект работы котельной. Система сжигания котла показана на рисунке 1. Уголь измельчается угольной мельницей и вдувается в котел первичным воздухом. После сжигания угля в котле дымовой газ проходит через перегреватель, подогреватель, экономайзер и подогреватель воздуха для теплообмена. Наконец, дымовой газ выбрасывается в атмосферу. Для крупномасштабного угольного котла распределение воздуха для горения является основным аспектом управления работой.Различное котельное оборудование и качество угля имеют оптимальный режим распределения воздуха. Режим распределения воздуха напрямую влияет на экономичность работы котлоагрегата. Если объем воздуха слишком мал или распределение топлива неправильное, центр пламени топки будет низким, а скорость сгорания топлива будет низкой, что приведет к низкой температуре пара и тепловому КПД котла. Если объем воздуха слишком велик, это приведет к перемещению центра пламени печи вверх и уменьшению времени пребывания пылевидного угля в зоне горения печи, что приведет к увеличению объема воды для пароохладителя и механическому неполному сгоранию. убыток [3,4,5].Таким образом, необоснованное распределение воздуха повлияет на тепловой КПД котла, КПД цикла агрегата и экономичность работы агрегата. Для высококачественного угля, если объем первичного и вторичного воздуха слишком мал, или на распределение воздуха не подходит, это вызовет преждевременное возгорание и локальную восстановительную атмосферу в печи, что приведет к повреждению горелки и шлакованию печи. Для угля низкого качества и угля с низким содержанием летучих избыточный объем первичного воздуха приведет к тушению пожара в котле и приведет к износу системы сжигания, влияя на стабильность и безопасность работы агрегата [3,4].Видно, что рациональность распределения воздуха в котле - основа экономичности и безопасности работы агрегата. В связи с повышенными требованиями к автоматическому управлению для работающих агрегатов автоматическое регулирование горения котла является основным содержанием. Автоматическое управление горением в основном достигается за счет расчета количества топлива и объема распределения воздуха, а также корректировки содержания кислорода в котле [3]. Следовательно, необходимо требовать от котельной установки разумной и точной системы регулирования расхода воздуха.Только так можно глубоко и точно контролировать горение в котле и гарантировать более высокий уровень безопасности, стабильности и экономичности работы агрегата. В реальных энергоблоках объем воздуха часто регулируется с помощью нагнетательных вентиляторов. На динамические характеристики системы наддува влияют другие помехи, такие как нагрузка котла, подача угля, содержание кислорода в топке и т. Д. При измерении объема воздуха существующие методы измерения и оборудование ограничены наукой и технологиями.Следовательно, измерение объема воздуха не является точным, а выборочные данные объема воздуха и количества угля имеют больше помех и шумов, что очень затрудняет идентификацию. Чтобы повысить точность идентификационной модели и создать более точную модель системы подачи воздуха, необходимо уменьшить шум и классифицировать данные. С развитием технологии больших данных, методы устранения шума и методы классификации данных получили множество новых разработок и получили широкое распространение. Методы устранения шума включают правило трех сигм [6], пространственную кластеризацию приложений с шумом на основе плотности (DBSCAN), разложение по сингулярным значениям (SVD) [7,8,9,10] и так далее.Методы классификации данных включают метод k-средних, метод модели гауссовой смеси, метод k-ближайшего соседа [6], нейронную сеть с обратным распространением (BP) [11,12,13,14] и т. Д. В качестве широко используемого средства устранения шумов. Метод СВД применяется во многих областях техники. Недавно опубликованный метод SVD с повторным взвешиванием использует критерий интенсивности периодической модуляции для измерения того, насколько влияют периодические импульсы на каждый компонент сигнала [7]. Новый подход к обработке сигналов с волноводной решеткой на основе SVD представлен в [8] для относительно слабых сигналов.Основанный на пакете разложения по сингулярным значениям (SVDP), расширенный SVDP и его быстрое вычисление для выделения резонансной полосы, возбуждаемой дефектом подшипника, с отличными характеристиками предложены в [9]. Онлайн СВД для нестационарной матрицы предложено в [10]. В то же время в качестве передового метода моделирования нейронная сеть BP также применялась во многих промышленных и непромышленных моделях. Алгоритм адаптивной фильтрации Калмана на основе нейронной сети BP был предложен для анализа выдыхаемого воздуха в реальном времени в [11]. В [12] был создан улучшенный генетический алгоритм (GA) - имитационный алгоритм отжига (SA) - модель прогнозирования BP (GASA-BP) путем введения адаптивной скорости обучения в исходный алгоритм нейронной сети BP для прогнозирования выбросов угля и газа. В [13] для прогноза концентрации биоаэрозолей использовалась нейронная сеть БП с методом анализа главных компонент. В [14] представлен усовершенствованный метод обратного анализа нейронной сетью БП поля напряжений на месте, основанный на расчетных результатах многомерного линейного регрессионного анализа.Из приведенной выше литературы видно, что SVD может точно извлекать данные и имеет отличную производительность в снижении шума промышленных данных. Для больших данных метод моделирования нейронной сети BP может использоваться во многих аспектах, а прогнозирование и анализ более точны. Тем не менее, большинство текущих методов, основанных на данных, в энергетической отрасли - это прогнозирование расхода топлива на макроуровне, классификация данных о неисправностях и т. Д. При обработке данных перед моделированием методы, основанные на данных, встречаются редко. В данной статье сделана попытка использовать данные системы наддува котла для повышения точности модели.Поэтому в этой статье предлагается метод классификации данных с использованием объединенного метода устранения шумов SVD и расширенной нейронной сети BP для классификации данных и повышения точности моделирования с обратной связью, которое основано на огромных ресурсах данных, предоставляемых большой платформа данных группы производителей ископаемой энергии. SVD может эффективно уменьшить ненужный шум в данных. Между тем, после снижения шума нейронные сети BP также могут эффективно изучать свойства обучающих данных для классификации полевых данных.После классификации данных системы подачи воздуха необходимо использовать классифицированные данные для моделирования системы регулирования наддува. Система управления принудительной тягой - это система с одним входом и одним выходом (SISO). Общий объем воздуха контролируется регулируемым открытием лопастей (AVO) нагнетательного вентилятора и связан с количеством угля и AVO нагнетательного вентилятора. Для этой системы метод ошибки предсказания (PEM) [15,16,17,18] используется в этой статье для моделирования с использованием секретных данных.Как зрелый метод моделирования, PEM проверена на надежность моделирования в различных областях. В [15] была представлена ​​стабилизированная версия PEM, в которой виртуальный контроллер стабилизирует ошибку предсказания. Новый подход к задаче подавления реверберации в нестационарной (изменяющейся) акустической среде был предложен на основе метода взвешенной ошибки прогнозирования в [16]. В [17] был предложен метод разделяемой ошибки прогнозирования для идентификации робота с учетом физических параметров, а также модели шума.В [18] представлен метод рекурсивного прогнозирования ошибок, который может быть применен к модели любой степени сложности. На основе идентифицированной модели и действующей пропорционально-интегрально-дифференциальной (PID) стратегии управления системой управления наддувом на электростанции в городе Нанкин, провинция Цзянсу, Китай, создана замкнутая имитационная система управления принудительной тягой для проверки осуществимости метода классификации данных и точности идентификационной модели замкнутого цикла, а также для лучшего изучения стратегии управления. Поскольку система управления принудительной тягой связана с сжиганием котла и подачей угля, обычным ПИД-регулированием трудно преодолеть множество помех. Когда нагрузка сильно изменяется, обычное ПИД-регулирование не может адаптироваться к нему, как и многие другие проблемы, такие как большое перерегулирование, длительное время установления и низкая устойчивость, что затрудняет достижение удовлетворительного эффекта регулирования. Для решения этих проблем были предложены некоторые усовершенствованные алгоритмы управления, такие как управление активным подавлением помех (ADRC) [19,20,21,22], управление с прогнозированием модели (MPC) [23,24,25,26], адаптивное управление. и так далее.В [19] представлены и сравниваются два надежных метода управления, оценивающих возмущения для небольших беспилотных вертолетов: адаптивное управление подавлением помех (ADRC) и управление на основе наблюдателя возмущений (DOBC). В [20] ADRC использовался в топливном элементе с протонообменной мембраной с открытым катодом (PEMFC), и обширное моделирование продемонстрировало способность ADRC компенсировать неопределенность. В [21] было проанализировано, что механизм управления с точки зрения модифицированной установки, которая, в свою очередь, будет давать руководство по настройке параметров ADRC, и была разработана полная процедура настройки для ADRC.Возможности ADRC исследовались в [22] при работе с нелинейными системами с множественными неопределенностями и нелинейными измерениями. Как передовая технология промышленного управления, MPC была полностью применена и разработана. В [23] рассмотрено, что управление с предсказанием распределенной модели (DMPC) для колебаний умных структур тенсегрити с входным насыщением. Чтобы оптимизировать производство энергии инерционным преобразователем энергии морских волн (ISWEC), в [24] использовалась оригинальная модель прогнозирующего управления.В [25] была разработана адаптивная модель управления с прогнозированием для решения неопределенности параметров гибридных систем хранения энергии. Подход MPC также использовался для системы циркуляции водорода топливного элемента с полимерным электролитом и мембраной в [26]. Принимая во внимание высокую способность ADRC к подавлению помех и хорошую производительность MPC за счет использования точной модели идентификации, они изучаются в системе управления принудительной тягой, соответственно, и сравниваются с одним ПИД-управлением в этой статье. В статье исследуется оптимизация стратегии управления системой наддува котла с использованием ресурсов больших данных электростанций.

Целью статьи является улучшение характеристик управления системой тяги котла с точки зрения быстрого выполнения команд, что имеет решающее значение для поддержания наилучшего соотношения воздух-уголь. В целях точного соблюдения заданного соотношения воздух-уголь при работе системы сжигания в данной статье были предложены более эффективные подходы к моделированию и управлению системой тяги котла. Основные вклады в эту статью резюмируются следующим образом:

  • Для создания точной модели системы наддува котла предлагается новый метод классификации данных, объединяющий метод снижения шума данных SVD и усовершенствованную нейронную сеть BP. Эта бумага.Этот метод может эффективно уменьшить шум и разумно отсеивать данные для моделирования.

  • Усовершенствованный контроллер ADRC предназначен для системы наддува котла и применен к модели. Стабильность контура управления ADRC для систем наддува котла проанализирована в частотной области и показан его гибкий запас устойчивости.

  • Хорошие характеристики управления ADRC подтверждены сравнением с другими подходами к управлению, включая одиночный MPC и PID, а также оценены путем сравнения с полевыми данными из реальной системы управления.

Остальная часть статьи организована следующим образом. В Разделе 2 представлен метод классификации данных SVD-BP для извлечения идентификационных данных. В Разделе 3 создана система моделирования регулирования наддува котла для проверки точности идентификации замкнутого контура и для исследования управления. В Разделе 4 на основе системы моделирования с обратной связью исследуются передовые стратегии управления системой регулирования наддува котла и сравниваются друг с другом. Выводы сделаны в разделе 5.

2. Предварительная обработка данных

Из-за динамических характеристик системы управления наддувом, погрешности стратегии и оборудования измерения объема воздуха и других неизвестных проблем, связанных с возмущениями, данные об объеме воздуха и объеме угля имеют большую изменчивость. Чтобы создать точную модель системы управления наддувом, необходимо уменьшить шум и классифицировать данные. В этой статье выполняется снижение шума и классификация на основе полевых данных с платформы больших данных о системе регулирования наддува котла на электростанции.Сначала анализируются динамические характеристики системы управления наддувом и характеристики данных. Во-вторых, SVD используется для фильтрации зашумленных данных. В-третьих, нейронная сеть BP используется для данных без шума, чтобы найти лучший сегмент идентификационных данных.

2.1. Динамические характеристики системы регулирования принудительной тяги
В системе регулирования тяги воздух поступает в котел через первичный и вторичный вентилятор. Перед тем, как воздух поступает в котел, он нагревается воздухоподогревателем для повышения теплового КПД котла.Роль первичного воздуха заключается в транспортировке и сушке пылевидного угля, а также в подаче воздуха, необходимого для сжигания топлива. Основной процесс подачи первичного воздуха состоит в том, что воздух поступает в первичный вентилятор подогревателя воздуха. После нагрева воздухоподогревателем воздух поступает в угольную мельницу. При соответствующей температуре и скорости потока пылевидный уголь сушится первичным воздухом и транспортируется по трубопроводу для пылевидного угля к соплу горелки, где он вводится в печь для сжигания. Роль вторичного воздуха заключается в доставке кислорода, необходимого для сгорания топлива.Вторичный воздух поступает непосредственно в котел после прохождения через воздухоподогреватель. Схема технологического процесса системы принудительной тяги показана на рисунке 2, а традиционная стратегия управления системой принудительной тяги показана на рисунке 3, поскольку поток первичного воздуха зависит от объема первичного воздуха, необходимого для системы сгорания, и количества утечки воздуха через воздухоподогреватель, нам нужно только контролировать объем вторичного воздуха, чтобы достичь цели управления общим объемом воздуха. Одновременно рассчитывается уставка общего объема воздуха на основе содержания кислорода в дымовых газах. Из рисунка 2 видно, что общий объем воздуха определяется количеством угля, AVO принудительного вентилятора и принудительного вентилятора. Таким образом, входные параметры модели могут быть выбраны как AVO принудительного вентилятора, принудительного вентилятора A, B и количество угля, обозначенное как u 1 , u 2 , u 3 и u 4 на рисунке 3. Результатом модели является общий объем воздуха, обозначенный буквой y на рисунке 3.Соответствующие полевые данные показаны на рисунке 4. Из рисунка 4a, b следует, что данные объема воздуха и объема угля демонстрируют очевидную изменчивость, шум которой необходимо уменьшить. Напротив, AVO принудительного вентилятора и принудительного вентилятора имеют меньше колебаний и шума.
2.2. Снижение шума на основе SVD
Задача SVD изменяющейся во времени матрицы в общем виде может быть выражена следующей формулой.

Таким образом, A (t) - это матрица размера m × n; U (t) и V (t) - унитарные матрицы размером m × n и n × n; ∑ (t) - это изменяющаяся во времени диагональная матрица размера m × n.Проще говоря, SVD A (t) - это факторизация вида U (t) ∑ (t) VT (t).

Учитывая, что данные поля находятся в поле действительных чисел, в этой статье мы обсуждаем SVD только в поле действительных чисел. Предположим, что A (t) ∈Rm × n - это плавно изменяющаяся во времени матрица, и рассмотрим следующую систему уравнений:

∑ (t) = UT (t) A (t) V (t) U (t) UT (t) = ImV (t) VT (t) = In

(2)

где Im и In - матрицы размером m × m и n × n; ортогональные матрицы V (t) ∈Rn × n и U (t) ∈Rm × m, а диагональная матрица ∑ (t) ∈Rm × n - неизвестные матрицы, которые необходимо решить.Очевидно, что уравнение (2) эквивалентно изменяющейся во времени задаче SVD (1). Согласно полученным данным, A (t) может состоять из объема вторичного воздуха и объема угля. A (t) - это матрица 250 000 × 2. Затем 95% суммы диагональных элементов of (t) выбирается для формирования нового (t) ′. Наконец, новая матрица A ′ (t) как новый объем вторичного воздуха и объем угля после снижения шума рекомбинируется. A ′ (t) - факторизация вида U ′ (t) ∑ (t) ′ V′T (t). Соответствующие подматрицы U '(t) и V' (t) извлекаются из U (t) и V (t) в соответствии с длиной строк и столбцов ∑ (t) '.Благодаря подавлению шума SVD объем вторичного воздуха и уголь показаны на рисунках 5 и 6. Как видно на рисунках 5 и 6, очевидно, что общий уровень шума в угле уменьшается. В то же время на определенную величину снижается шум объема вторичного воздуха. Явные выбросы были удалены.
2.3. Метод отбора
нейронной сети BP. Нейронная сеть BP обычно состоит из входного, выходного и скрытого уровней, связанных группой весовых коэффициентов. Базовая архитектура нейронной сети BP представлена ​​на рисунке 7.

Согласно операции прямого ввода входных данных нейронная сеть BP вычисляет окончательную ошибку сети и передает ошибку в обратном направлении. В зависимости от погрешности веса можно корректировать по определенным правилам. После обучения на большом количестве выборок данных модель нейронной сети может приблизиться к любой нелинейной модели.

Перед обучением нейронной сети была необходима нормализация. Нормализация может избежать некоторых ненужных числовых проблем и унифицировать стандарт оценки.Нормализация также хороша для алгоритма градиентного спуска, благодаря чему сеть быстро сходится. Нормализация, используемая в этой статье, показана в уравнении (3a). X - это вход нейронной сети. В то же время функция активации нейронной сети - это выпрямленный линейный блок, показанный в уравнении (3b). X - это результат скрытого слоя.

Входным слоем модели являются AVO принудительного вентилятора и принудительного вентилятора A, B и количество угля. Выходным слоем модели является общий объем воздуха.

х = х − xminxmax − xmin

(3а)

После нормализации обучающие и тестовые образцы должны быть хорошо подготовлены. В этой статье 7800 групп данных за один день были помечены как точные данные, и 80% данных составляют обучающий набор. Остальные составляли набор для проверки. В общей сложности 250 000 групп данных в другой день составили набор для тестирования. Время выборки составляло 1 с.

Затем нейронная сеть обучается по обучающей выборке. В полностью взаимосвязанной сети четыре нейрона на входном слое, один нейрон в выходном слое и 15 нейронов в скрытом слое соответственно.Смещения - случайные числа.

Обученная модель проверяется с помощью набора для проверки и тестируется с помощью набора для тестирования. Соответствие проверочного набора достигло 80%. Результаты теста показаны на следующих рисунках 8 и 9.

Как видно, абсолютная ошибка между данными поля и расчетными данными составляет 20. Мы предположили, что если абсолютная ошибка находится в пределах 5, текущее значение может использоваться для идентификация. На каждые 1000 точек мы вычисляем количество идентифицируемых данных в длине данных 10 000.Сегмент данных с наиболее идентифицируемыми данными является оптимальным сегментом идентификационных данных. Сегмент от 123 000 до 133 000 - оптимальный сегмент.

Регуляторы тяги для твердотопливных котлов

3Wood чугунный котел - Yaun Company Inc Система 3Wood Boiler представляет собой чугунный твердотопливный водогрейный котел, использующий…. Автоматический регулятор тяги будет продолжать управлять дровами в отсутствие… New Horizon Corp, Inc .. Регулятор тяги Danfoss Регулятор тяги ESBE представляет собой автономное устройство термостатического контроля расширения, предназначенное для регулирования температуры твердотопливных котлов без… Твердотопливных котлов - Hajdu Zrt.Твердотопливные котлы типа HAJDU HVK разработаны для нагрева воды… Система дополнена термометром и терморегулятором тяги. Регуляторы тяги - Барометрические демпферы: Руководство по… - InspectAPedia Регуляторы тяги / барометрические заслонки на отопительном оборудовании, работающем на жидком топливе:… .. регулирование тяги для котлов и печей, работающих на древесном, угольном, масляном и комбинированном топливе на древесном топливе.

200-430 МНОГОТОПЛИВНЫЙ РЕГУЛЯТОР ТЯГИ (САМСОН) 11.07.2014… 200-430 MULTI-FUEL DRAFT REGULATOR (SAMSON)… регулирование тяги без электричества в зависимости от температуры воды в корпусе котла.Регуляторы тяги - Барометрические демпферы: руководство… - InspectAPedia.com на мазутном отопительном оборудовании, дровяных печах, угольных печах. ЗАПРОСИТЕ ВОПРОС или ПРОЧИТАЙТЕ часто задаваемые вопросы о регуляторах тяги и барометрических заслонках как для газа, так и для нефти… 065B8900 - Технические характеристики - Продукция Danfoss Регулятор тяги sbe ATA - это автономный термостатический регулятор расширения, предназначенный для регулирования температуры твердотопливных котлов без… основной топливной панели - Maine.gov 31 декабря 2011 г.… Назначение профессиональных и профессиональных советов по регулированию ………….54. §8009… .. Каминные печи на твердом топливе, комнатные обогреватели и печи, предназначенные исключительно для…. (1) Для каждого прибора имеется достаточная тяга. Рекомендуемые стандарты для установки твердого топлива B - Maine. gov Зазоры от печей на твердом топливе… через дымоход или вентиляционное отверстие, тяга… Печи на твердом топливе нельзя устанавливать в нишах или закрывать…

ГЛАВА 5 ДЫМОХОДЫ И ВЕНТЫ | 2012 Международный топливный газ… Плиты и печи для стирки.… .. Комбинированный газовый и твердотопливный прибор разрешается подключать к единому дымоходу… .. Регуляторы тяги и средства безопасности, специально указанные для установки в вентиляционных системах и… HS-TARm ТИП MB-Solo Wood / Угольный котел Устанавливается как твердотопливный котел в сочетании с имеющимся… автоматическим регулятором тяги, работающим на жидком или газовом топливе, который надежно поддерживает температуру котла даже… Комбинированные котлы на дровах и пеллетах или мазуте | АТМОС возможная комбинация отдельных видов топлива - замена топлива без… Каждый котел может быть оснащен эквитермальным регулятором ATMOS ACD 01 для… ОБОЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ЧЕРТЕЖА КОТЛА DCxxSP (X)….Экономичные котлы для газификации угля. Законодательное собрание штата Висконсин: SPS 323. 04 (6) (c) Топки должны топиться на том топливе, для которого они утверждены, за исключением случаев, предусмотренных п. … SPS 341, Котлы и сосуды под давлением. …. Приборы, работающие на твердом топливе, должны устанавливаться, как указано в этом разделе, если производитель или перечень не…. SPS 323.06, в котором находится переключатель тяги или регулятор тяги. Зачем нужен регулятор тяги? | Новости мазута 7 ноября 2011 г.… Регуляторы тяги или барометрические заслонки - это устройства, используемые для регулирования тяги в топках, котлах и водонагревателях, работающих на жидком топливе.Да, даже вода…

ЧАСТИ КОТЛА - Kieto kuro katilai LIEPSNELĖ Твердотопливные котлы верхнего сгорания Универсальный распределитель воздуха «LIEPSNELE» может… регулятор тяги, термостатическое устройство твердотопливных котлов верхнего сгорания… Твердотопливные котлы - Rakoczy Stal POPTER G / GS - Многотопливные котлы с верхней системой сгорания… Температура в котле регулируется дроссельной заслонкой или регулятором тяги (опция). дровяные / угольные печи - Meyer Manufacturing По самым скромным оценкам, наши запасы угля составляют 800 лет.Наши двухтопливные агрегаты… .. старый тип котлованов, в которых заслонка дымовой трубы управляла… .. Регуляторы тяги используются в оборудовании, работающем на жидком топливе. Инструкция по установке и обслуживанию Logano G201 Твердотопливный котел Logano G201 - отопительный котел для…. достаточная тяга дымохода, выпускная заслонка закрыта (→ рис. 2 ниже). … .. 21 Установка винта регулятора. 1. Запчасти и обслуживание котлов | Hurst Boiler and Welding, Inc. Стремление обеспечить лучшее обслуживание котлов и запчастей в отрасли… Детали горелок с принудительной тягой… Масляные насосы, диффузоры, газовые трансмиссии и клапаны, форсунки, регуляторы, пилотные узлы., Датчики пламени, двигатели модулятора, панели задержки опережения и многое другое. … Желоба, поворотные клапаны подачи топлива, поворотные воздушные запорные клапаны, реторта, реторта…

TriFire - Котлы Utica Котел представляет собой водогрейный котел на жидком топливе с естественной тягой, состоящий из чугунных секций.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *